[TD54W/TD94W]3代目エスクードオーナースレッド
新スレ立っとる・・・
こっちではトラブルレポはOKなのか。
トラブル以外でも、気になる所は改善策と併せて情報交換していこーぜ!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 00:47:41 ID:epS8XwWT0
新スレ記念カキコです
XG糊ですが
気に入ってる点
・外観デザイン 個人的にはこのクラスで一番
・エンジン ロングストローク型なので粘る ただ絶対的にアンダーパワー
なので高速は少々ツライ
・ハンドリング さすがFRベースだけあってトルクステア感も無くワインディングは
結構楽しい
・走破性 デフロックは他車救援時などありがたい
・燃費 車重 空気抵抗 2H無しを考えれば納得
駄目な点
・品質 散々概出だが、室内異音がかなりある。デフ異音に関しては今日
注意深く聞いてみたが80キロ〜90キロでブーンと共鳴音があった。しかし100キロ
ではエンジン音の為か気にならなくなった。逆にそれ以上の速度域では横風が怖い。
背高の宿命か。
・クロカン性能 4独サスだから妥協しなければならないが山で調子に乗っていると
あっさり対角線スタックする。すぐあきらめて後退したので脱出出来たが2リッター車
にもESPを設定して欲しいしLSDのオプションも期待したい。
トータルで大変気に入っているが、音振が気になる方は他の車をお勧めします。
ただまだ1型で大きな改良がないので2型の発売を待ってもいいのでは?
追伸ですが
>>1のリンク先のスズキスポーツサスペンションセット付けた方いらしたら
インプレお願いします。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 17:59:46 ID:Xt5YLzI0O
>>2>>9 >>1にある通りこちらはオーナースレッドでマンセー野郎お断り・情報交換中心ですので重複スレではないのであしからず。
オーナーの皆さんカキコ宜しくです。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 20:49:20 ID:MkQp1WPiO
>10
ウザ(ry
ひとりでやってろ
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 22:17:44 ID:joXjUtiN0
一個だけ聞いときたいけど
>>1はホントにオーナーか?
それなら許す
13 :
スレ主:2006/03/05(日) 13:44:48 ID:NK1E6FCp0
タイヤ交換記念アゲ
>>12 オーナーですよ 昨年秋からXG乗ってます
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 00:28:32 ID:jYAanIETO
スズキを欲しいところは国内外にいくらでもある。
資金の余裕あるところに落ち着いて何事もなく終わり。
提携関係の維持でとりあえず決着だってさっきNHKで言ってたよ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:58:55 ID:h/Ipgj4w0
決算近し!
値引き&納車日情報求む
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 01:20:58 ID:2SFpQ+GK0
フィールドトレック本体25万匹で決定しそうだが
やはり最近よく言われる異音とやらが気になって
未契約
誰か背中押して!
ドン!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:32:58 ID:arzt0iQy0
決算期で25万匹だといつもと変わらないんじゃない?でも
フィールドトレック、良いよね。俺もトラブルがこんなに
なければ買ったけどね。現在2100キロ走行。日に日に室内
の異音がひとつづつ増えていっている。あと高速でのデフ
だかどこかの駆動系かららしき振動がとっても長距離への
ドライブへ誘ってくれない。あくまでも私のエスクードね。
>>21 何に必死?普通に書いたよ現実を。私のエスクードね。
>>20 決算期で25万匹だといつもと変わらないんじゃない?
でもフィールドトレック、良いよね。
俺もトラブルがこんなになければ買ったけどね。
現在2100キロ走行。
日に日に室内の異音がひとつづつ増えていっている。
あと高速でのデフだかどこかの駆動系かららしき振動がとっても長距離へのドライブへ誘ってくれない。
あくまでも私のエスクードね。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 00:26:30 ID:jtoaQfxD0
>>20結局フィールドトレック買ってないのに異音がひとつづつ増えてる?
まあ
>>20さんは書き間違えなんでしょう。
実際俺のXSも現在ディーラーでリアシートガタガタ音&シャフブーン音対策中。
比べちゃ悪いがこの間友人の現行Cクラス5万キロ乗ったけどミシリともしない。
コストダウン激しい今のベンツでもスズキなんか番外なんでしょう。
まあ荒らし激しいあっちのスレにあったけど、軋み音・ビビリ音・うなり音が気になる
人は間違ってもエスクード買っちゃいけません。
この価格ならしょうがない!って人ならOKです
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 00:28:20 ID:jtoaQfxD0
↑
シャフ× →ドライブシャフト
>>24 >>1 > 初期型に付き物のマイナートラブルに関しても相談して下さい。
20は最後に「私のエスクードの場合」と書いて
あるから実際に乗ってるんじゃないの?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 20:18:49 ID:jtoaQfxD0
>>26 24だが週末車帰ってきたら皆さんの参考なるよう修理状況報告します。
今日でディーラーへ入庫して3日目。
直ってることを期待しよう。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 02:08:06 ID:Uk8zDOzD0
三国人ですらトラブルを報告したくなるエスクードのスレはここですか
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 22:39:31 ID:pHvx52GY0
明日は納車だぞーwwwww
あっちのスレはホモっぽくていやなので今度からこちらに世話なりま〜す
初ドライブレポするのでよろしこ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 02:00:35 ID:eIA3YGNj0
24です
○○スズキメカニックすばらしい!
室内異音消えたー
デフうなり音もほとんど気にならない
硬すぎたサスも2千キロ過ぎ、だいぶ馴染んできていい感じ
代車(XG)で一つ発見は、パワーは確かにXSより劣るがトルク特性は逆に
フラットで1〜2人乗車だったら俺のXSより乗りやすかった
ATも4速ながらショックも無く何よりマニュアルシフト時のレスポンスが早い
あまり高速使わないし燃費考えればXGでよかったかな(汗)
とはいえトラブル完治で走行距離&洗車回数増えそうな予感
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:44:36 ID:7vjxaoov0
あが〜る
>>24 レポもっと詳しくお願い。修理内容伝票の
中身を書いてくれると非常に多くのエスク
ードユーザを救うのだが。ただデフの唸り
はペラシャフトだと思うけど。
(´-`).。oO(ペラシャフト・・・)
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:31:19 ID:riZof6Jk0
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:23:31 ID:YDDjm07z0
なぁ、車体本体値引き28万、オプション5万値引きだったら買いかな?ちなみにXGです
>>36 車両本体値引き50万、オプション20万値引きが普通だよ!
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:01:55 ID:YDDjm07z0
>>38 車両本体値引き60万、オプション25万値引きが普通だよ!
>>31(
>>24)
>>33の言う通り、何が原因でどのよな修理をしたのか教えてほしい。
きっとクレーム処理だから「修理内容伝票」は発生していないと思うが、修理が完了して車を受け取った時になにか説明があったはず。
自分もXSです。
今のところ(走行16000km)は不具合、異音等はないけど、今後の参考にしたいです。
よろしくお願いします。
すべてのクレーム修理、一般作業もオンラインで管理してるなら
紙一枚出るんじゃないの?他メーカーは一々サイン書かなくちゃ
ならなかったけどね受け取りの時に。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 15:11:59 ID:npRSGtgsO
目線移動の少ないので、オンダッシュナビを考えてます。
本体設置場所はドコが最良でしょう?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:44:22 ID:+6Lod+QZO
>>40 出張中なので携帯から失礼
メカニックは試走繰り返して異音発生源を一つづつ対策したそうです
具体的にはリア座面下のキャッチ部にウレタン巻き、背もたれ内蔵のリアシートベルトからも異音出てるがそこは対策不可能、グローブボックスの異音は裏側ハーネステープ巻き、他は作業伝票もなく不明です
あまり皆さんの参考にならなくて申し訳ないが、異音のような微妙なトラブルが治るかはメカニックさん次第だと今回思いましたよ
まずは多少しつこいと思われようがディーラーにお願いするしかないかと思います
>>42 うちのは、ダッシュボードど真ん中に付けてます。
インフォメーションディスプレイの上です。
意外にも視界はあんまり妨げられませんが、
助手席や後部座席に座る人からはウザがられてます。
というか、見た目的にもかっこ悪いw
グローブボックス上だと事故時にエアバックが飛び出して来るので
危険だって話で、そこしか取り付けられなかったんですよね・・・。
個人的にはオンダッシュはオススメしません。
45 :
40:2006/03/17(金) 00:34:53 ID:WSA+pgVF0
>>43 ありがとうございます。
うちのも異音がでたら、それらを参考にさせてもらいます。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
44
視界の確保ができてるなら、ベスポジでしょう。
見た目もそんなにカッコ悪いと思わないけどなぁ。
外野の乗員は黙らせませう。
自分としてはインフォディスプ殺して、吹き出し口に少しかかる位がいいかな。
ちなみに、まだ走行60km。異音など感じません。