【あるか？】TOYOTA ＦＪクルーザー【国内販売】

北米＆国内情報交換願う！

国内で見掛けた写真のうｐもしてっ！

つかまだ発売されてないっしょ？ｗ

今月発売じゃなかったのだろうか？？

情報ナシ？？

どっかで輸出待ちで港に大挙して止まっている写真は見た
ロサンゼルスの米国トヨタ本社？の駐車場で黄色とワインレッドが止まっているのは実際見ましたよ

ぬるぽ

>>6
お約束 ｶﾞｯ！！

輪廻着底ぬるぽ

３周目ぬるぽ無限連鎖講

エアバック開いた状態のヤツ見た・・・
某所で・・・・

【ＦＪクルーザー、ＲＹＵ来年日本上陸？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130951996/l50

北米での発売は決定してるの？

215の国内分がはけてからでしょ？？

ホントに300前後で売るなら買うぞー
浜3と言うか浜は撃沈だな。ということはGMもヤバいか。＿？あ、既に？

俺は買う気マンマンなんだが。
ハマーは日本じゃすっかり小金持ちＤＱＮ用車両に成り下がってるが
ＦＪのファニーフェイスはＤＱＮの趣向に合わないから助かる。

名古屋の店で358万で売ってるとこあるよ！買え買え！

国内正規導入されたら買う。
んな平行モンなんぞイランわ。

国内正規じゃ、ある意味価値が損なわれちゃう気が・・・。

なんで？俺は実用車として見てるから全然ＯＫなんだが。

確かに新開発ディーゼル積んだら魅力は増すけど
ＦＪじゃなくてＢＪクルーザーになっちゃうなｗｗｗ

↑
ｽﾏｿ、誤爆・・・。

ハマーもFJも同じようなもんだろ？

ハマーはH1か2か3で違ってくると思うが・・・
H3だったらコロラドトラックってピックアップがベースになってるらしい。
FJはサーフ。遊び車ではあるが、エンジンよりもシャシーが重要かと。

ガンガンオフ逝くんならハマーじゃまいか？
街乗りたまの遠出ならFJ・・・というかカローラで事足りるが。
実際サーフのシャシってどうなんだろ・・・。
「70のフレームに比べりゃ軟弱だぜ！」って意見をよく見るが。

もちH3です。
でもはまちゃんは遅すぎてやめました。

>>23
サーフのシャーシがベースで補強等で味付けは変わってるらしいよね。
結構短くもなってるし。
足周りがどぉなのかが気になる所だよなぁ。

ハマーＨ２＆３はもはやロードタイヤに２０インチ以上のホイールがお約束なんでしょ？
こうなっちゃったら見せる車だよなぁ。。。

DUBスタイルですか。お金持ちがジョークでするならいいけどねー
日本のはねえ〜パラサイトヤンキーって感じで見てられんよね。
H3素がいいのにね。

>>25
足回りはリヤがリジットアクスルで前が独立懸架なんじゃなかったっけ？
漏れはエンジンが気になるよ。ディーゼルも選べればいいなぁ

ディーゼルも規制値をクリアしたのがぞくぞく出てるけど
貨物の規制値と乗用の規制値は違うから乗用ディーゼルは
もう少し時間がかかるだろうなぁ。

トヨタのディーゼルはマジ良いから早く市場に出して欲しいところだよ。

>>27
まんまサーフ・プラドですか。
まぁ、問題無さそうではありますねｗ
クロカンを本気でやるには要改造って感じでしょうか。
確かにディーゼルは魅力的ですよねぇ。
ヒステリックに規制された時はもうダメかと思ってましたが
更に良い物を作る為の規制だったと思える日が早く来て欲しいですなｗ

>>25
シャシーはプラド3ドアと言ってみる。

ageろっつうの。

みんな買ったら何に使う？
通勤に家族旅行（俺家族持ちじゃないけど）にレジャーに泥遊びにと夢が広がる（´∀｀）
ランクルやサファリはクソ高いし、エスクードは頼りなくなってしまったから次買うならこれか次期ラングラーにしようと思てた。

>>29
アメリカトヨタのＨＰにＦＪクルーザーのクロカンシーンの動画がけっこうあるよ。
日本じゃ見られない鬼のようなロックセクションとかトコトコ走ってて可愛いよ。

http://www.toyota.com/vehicles/future/fjcruiser.html

ここの下の「Ｓｅｃｔｉｏｎ：Ｔｈｅ　ＦＪ　Ｂｕｌｌｅｔｉｎ」から
右の「ＲＵＢＩＣＯＮ　ＴＲＡＩＬ」がけっこう好き。

>>33サンキュー！面白い！
ジョーク車と思ってたけど意外にやるねえ。
これで350前後なら安いな。

さ、350前後なのか？
四駆が250前後・・・ディーゼルでも300前後ならよかったのに・・・

わり、適当に言っただけ。
一番高くて350くらいならいいかなーっと。

遊び倒せそうな車だ

購入資金を貯めはじめました。
つーか日本発売はまだ未定だよね？
色は白が欲しい

ｵﾚは緑を復活させて欲しいなぁ。

早ければ今週末あたりから並行屋さんにＦＪ到着するそうです。
買う、買わないは別として実車見てみたいね！

先日Ｒ１６橋本付近で車載機に乗っかって移動中のＦＪ発見。やっぱカッコ良いわ。
早く国内導入してくれんもんかのぉ。

ときに、あの４ドアはＲＸ８みたいな感じなんだよな。
使い勝手はどうなんだろう？

子供の飛び出し防止によろしいかと。
あと、８はスポーツカーで狭い感じするけど、FJなら開けば広そうだし
いいんじゃないでしょうか。

そうそう。子供には安心。大人の使い勝手は４Ｄｒ＞観音＞＞＞３Ｄｒぐらいかな。

>>41
毎日走ってるよ。羽村から横浜まで。
ここんとこ夜中はFJ満載トレーラーの車列が見れるほど頻繁。

なんで日本で売らないの？なんでなん？？

>>45
まぁもちつけ、物事には順序ってもんがあるんだ。

>>45
すまんな。
サイドアンダーミラーの形状をどうするかで揉めてるんだ。

揉めてるんだｗ
イイなぁぁ。。

家の近くでぼちぼち見るようになってきた
ライトブルーと濃いあずき色？とかを見た
Ｈ2ほどの迫力は無いけどＨ3よりは風格良くてなかなか良い感じ
良くも悪くもトヨタ車だから微妙にハイテクっぽさが出ているのも良い

>>49、日本円だといくらくらいなんですか？
ちなみにH3も教えてください。

北米価格より＋１００万するんしょ？
日本で生産して、太平洋往復させた費用負担して下さいよ、って事かorz

往復はねぇべ？？

ついにアメリカで発売みたいですね。
http://www.toyota.com/fjcruiser/index.html?s_van=GM_HOME_FLASH_FJ_CRUISER

>>51 日野の羽村工場で作ってますが、何か？

>>52
片道だけでどうやって並行輸入をｗ？

>>55
今は並行輸入の話じゃなくて、正規販売の事でしょ？

>>51はどー考えたって並行輸入の話してるだろうが。勝手に正規販売の話に戻すなよｗ
国内正規販売も不明なのに、正規販売が「北米価格より＋１００万するんしょ？ 」って言うか？
実際並行輸入業者は、船での搬送で〜現地価格より100万円上積みなりますって言ってる。

>>52 >>54のレスは見当違いだよ。

>>54
そんな事、みんな知ってる。ナニ自慢げに話してんだよ。

細かいこと何も考えずに注文入れてしまったオレがきましたよ！

いつの間にかUS TOYOTAのＦＪのトコがリニューアルされてたのね。
で、「Build And Price Your・・・」のトコで自分なりにホスィの計算してみた。
４Ｘ４　ＡＴ　　　　　＄２３，３００
ｺﾝﾋﾞﾆﾊﾟｯｹｰｼﾞ　　＄　１，８４０
１７”アルミ　　　　 ＄　　　６５０
デフロック　　　　 ＄　　　３４０
ﾗﾝﾆﾝｸﾞﾎﾞｰﾄﾞ　　　＄　　　３４５
ＤＰＨ　　　　　　　 ＄　　　６０５
で、合計　　　　　 ＄２７，０８０
＄１＝￥１２０としたら、これで、￥３，２４９，６００
船チンって２０万くらいで日本に来るのかなぁ。
そしたら、大体￥３４５ﾏｿ位にはなっちゃうんだな〜。　orz
車検とかガス検査とかってだいたい幾ら位掛かるものなの？
教えてエロい人。

あ、あとアメリカのトヨタで新車って向こうで一回登録しないと日本に
輸出出来ないってホント？　いくら位かかるのかね？

甘いな、、某並行屋に問い合わせたらこんな返事が来たよ。

お問合せありがとうございます。
現在の状況から簡単にご説明いたします。
現在ＦＪクルーザーについては現地ＵＳでもデリバリーが始まったばかりである事と、
すでに人気が高まっている関係で台数の確保が難しい状況です。
価格は仕様により差が出るのは当然の事、元売ディーラーや地域によっても様々な状況です。
その為、現在のところ同じグレード・装備であっても価格は確定的なものではなくしばらくの間
は特に変動があることをご了承下さい。

カラー：Ｂｌａｃｋ　Ｃｈｅｒｒｙ　Ｐｅａｒｌ　　トリム：Ｄａｒｋ　Ｃｈａｒｃｏａｌ
　　＊５速ＡＴ　　　
　　＊コンビニエンスパッケージ
　　＊サイドエアバッグ＆カーテンエアバッグ
　　＊ランニングボード
　　＊アップグレードＰｋｇ＃２
　　　　・１７インチアルミホイール（スペアータイヤも含む）
　　　　・リヤディファレンシャルロック
　　　　・アクティブトラクション付きヴィークルスタビリティーコントロール
　　　　・マルチインフォメーションディスプレイ
　　　　・オーディオコントール付き本革巻きステアリングホイール
　　　　・ボディー同色インテリアドアトリムパネル
　　　　・メタルシフトレバー（トランス＆トランスファーシフトレバー）
　　　　・ＡＭ／ＦＭ　６−Ｄｉｓｃ　ＣＤチェンジャー　９スピーカーオーディオ
　　＊牽引ヒッチ＆ワイヤーハーネス
　　＊全天候用フロアマット＆カーゴマット（５ピース）
車両本体価格：￥５，８００，０００ー（消費税込み）

だってさ。これでかなり買う気が失せたね。。

>>61ｻｿ、どうも。やっぱりＦＪ狙ってるんですか？

ムチャクチャたっか〜〜い!!!
ドコの並行屋ｻﾝですか？ｿｺでは買わないようにします。ｗｗｗｗ
知人がＬＡにいるんで、何とか自分で輸入してみたいですけど、やっぱ難しいのかな・・・・。

もう既に在庫ウスなんですかね。やっぱ。

いわゆるパイクカーでしょ？これ

>>62
個人輸入は初めてですか？結構大変ですよ。
９５年当時にタコマでやりましたけど、もうコリゴリしました。
時間と根性でやってみるのも経験なんでチャレンジしてみては？

ちなみに、本国に問い合わせたら６月分のデリバリーも難しいみたい。
日本で５８０万て聞いたんで、かなり燃え上がってしまったんで
いま、向こうで捜させてる最中です。

ちなみに経験から言うと>>61さんの予想価格プラス７０万てところかな？
個人ですべてやっても。

H2が買えてしまう・・・！
下手すりゃH１も。
ディフェンダーも買えるし並行で７０も買える！ディスコ3も買える！100も買える！サファリも買える！
なんてこった・・・('A`)
こいつを岩場や泥に持ってって遊ぼうと思ってたのに貧乏人はジムニーでも乗ってろって事か・・・

>>61、貴重な情報サンクス。
しかし、580は凄いボリボリ価格だねえ！！！

まさか、H3と同じくらいだからH3の方がお得ですよって言うための前振り
じゃあ、、ないよな？その店、S県のR？＿まさかね。

S県のRにも問い合わせたんですが、試しにシルバー１台持って来るだけみたい
ですよ。価格は未定って言ってたけど、、まぁ店が店なんで高いでしょうね。
ちなみに５８０万て言われたのはＦＸ４５なんか輸入してるオ○キス系の
なんとかガレージです。

色んな店舗に聞いた総括としては、本国の人気が落ち着くまでは暫くの間は
入ってきそうも無い感じだね。。
日本で売る可能性も・・無いとは言い切れませんが（羽村工場内の知り合い
が言うには、オージー向けのラインを導入する噂があるので右ハンは作るから）
ミニバン天下で４ＷＤ冷え冷えのマーケットの日本に導入しますかねぇ。
スープラですら撤退させちゃうマーケットですよ？

ミニバンは便利で荷物も積めるし広いし、走りがいいのもあるしいいとは思うけどよぉ
でも何であんなに売れるんだ？ウィッシュにしてもパクリ元のストリームにしてもステップワゴンにしても。
家族で快適に移動？仲間とワイワイ？

ミニバンには俺たちにわからないハートを揺さぶる何かがあるのかもしれない・・・

はいはいあそこね。

なるほど。正規待ちが吉と。待ってるうちに並行がやすくなるかも？ですな。

>>60
無知ですまんが、DPHとは何ぞや？

皆さん、色々な情報ありがとうございます。
>>64ｻｿ、個人輸入ってそんなに大変なんですか？コリゴリするほど。
特に何が一番大変でした？自分なりに調べてみて、ちょっとだけやってみたい気持ちはあるんですが。

今日休みだったんで、色々調べてみてあちこち電話しまくってみました。

都内某並行アメ車屋>>　入れる予定はあるがまだ車両確保できず。予定（予想）価格５００〜５５０
Ａ知県某店＆某店>>　もうじき入るらしい。だいたい５００くらい、らしい。
その他大勢>>　取り付くシマもなし、といった店、　たくさん・・・。　話すり替えてﾊﾏｰの商談されそうになったり。
こんこんと「ﾊﾏｰはいいですよ〜。」って聴かされて　　（ｒｙ
・・・・・・。　　oｒｚ

しばらくがっかりして、それでも調べ続けてたら、　　
Ｋ川県Ｓ市の某店と某店の２店にもう入っているのがあるらしい。
明日ドライブがてら両方見にいってこようと思いまつ。
話しを聞いてみて、それから個人輸入にするかどうか検討してみたいと思います。
ありがとうございました。

>>62さん
僕のときはガスレポでしたねぇ。。誰かが持ってれば売ってもらうのが
イチバンなんですが、当時はそれが悩みのタネでした。
でもカルフォルニアのガス規制は日本より厳しいしＯＢＤ�Uクリアしてるだろう
から今なら楽勝かも？
シッピングは比較的ラクでしたよ。ただ、、友達がＣ１５００を持って来た
ときは着いてみたらバンパーがベッコリ。凄く揉めました。
珍しいクルマだと船乗りが甲板で乗り回すとか悪い噂もありました。
今はエアーで運ぶというのも選択のひとつかもよ？東急エアカーゴとか。
港の保管費用も馬鹿にならないからね。

やる気マンマンみたいだし大丈夫ですよ！がんばって！！

オレが取引した店は￥380万って言ってたが・・・。￥200万も違うかなぁ〜？

>>61、4月バカだからと言うオチ？　　だいぶ釣れたねえ。

待望の ２００７ ＦＪクルーザー ついに入荷しました！
日本逆輸入第１号です。
http://www.putdepot.com/putdepot.html
【速報】ＦＪクルーザー到着です！！
http://bbs4.sekkaku.net/bbs/putdepot.html

話題の！
TOYOTA FJ クルーザーが近日入庫いたします。世界各地のモーターショーで
公開されたニューモデルです。
http://www.bubu.co.jp/

捕手

え、皆さん、どうもありがとうございました。ごぶさたしています。
７２さん色々教えていただいてありがとうございました。参考になりました。

あの翌日見に行ったんですが、ありましたよ！
かっくいー！！
思ってた以上にいい感じのクルマでした。

・・・・
で、買っちゃいました。
・・・・

ＬＡの知人からもＦＡＸで見積り送ってもらったりもしたんですが・・・。
某南カリフォルニアのトヨタディーラーなんですが、プレミア価格（！）で売ってやんの！
色々計算すると、個人輸入するのも対して金額変わんなくなっちゃいそうなんで、
結局、このＫ奈川のお店で契約しました。

でも、バックオーダーがハンパじゃないらしく、納車は今のところ
９月ごろになりそうとかで・・・。　　orz

早く乗りたいよぉ・・・・。

で！？
いくらよ。それを言え！

おぉー！買いましたか！
そこは多分、わたしも知ってるお店です。色とかパッケージは何にしたの？

釣りの臭いプンプン・・・。

ＦＪクルーザー見たよ。
東京都羽村市にある日野自動車の工場で、４／８にお祭りが
ありました。そこで、青と黄色のＦＪクルーザーを展示してました。
なんでも、ここで生産して北米に輸出しているそうです。
で、張り紙に北米では、２５０万〜３００万程度で売られているとか。
その下に逆輸入ではプラス５０万程度と書いてありましたよ。

81の続きです。
乗った感じ。
・シートに座った感じでは、前が見づらく感じました。
・車内床には、絨毯がひいてなく、丸洗い出来そうな感じ。
・ラジオのアンテナは、ねじ込み式で駐車する時は面倒かも。
・ガゾリン給油口のフタは、ロック出来ないのでイタズラされるかも。
こんな感じかな。

>>82
最後２項目はアメリカで売ってる車は基本的に皆そうですな。

なんでも、ここで生産して北米に輸出しているそうです。 って、わざわざ言わなくても過去ログ読めばわかるよ〜ｗ
正規販売でどんだけマイナーチェンジするかが問題だね。

こっちスレ人気なぃな・・・

↑まちがぃた！

>>85
人気ないというより、あっちが本スレだからな。

あっちってどれ？という人は>>11という事で。

a

とりあえず捕手。