【新型は】♪旧型bBを楽しく語ろう♪【買わない】

>>925
凄いというか、それが普通
なんだろうなぁ、きっと。
自分は買った時から１７インチ
履いてるから、段差とか
ハンドル取られっぱなしですよ････。

どっかで「バカばっかし」＝bBっていってるよ〜

大丈夫、世の中、みんなバカばっかしだ。

馬鹿でも自分の好きなことやってんならいいじゃん。人に実害出すのはＮＧだけど。

>>926
ってかそれはホイールの口径よりもハブ径の影響じゃないかな？
社外品だとホイールの中心を出しにくいからどうしてもスピードを出すと
縦振動は免れないからさ・・・　１７にはハブリング入れてたかい？

俺は今のｂＢで純正15→社外15→社外17と経験しているけどさ、やっぱ純正
15が一番安定していて社外15は80km超えるとかなり怖かったよ。
今の社外17はビッタリのハブリング入れて車高を５cm落としてタワーバー
付けてるから結構走行性は良い感じだよ。

でもやっぱなんだかんだいっても純正15で安全運転に勝るもんは無いけどね

>>919
むちゃくちゃ持っていかれるよ(-_-)
でも17インチくらいならすぐに慣れるさ。俺は未経験だけど18だともっと
ヒドイらしい・・・
>>924
ほぉ〜　8Jに205の方が路面の影響少ないんだ？　初めてきいたな
ってかそれって17インチの話だよね？　オフセットはいくつだい？
8Jだとタイヤハウス内の干渉をクリアすんのに神経使ったでしょ？

でも8Jに205・・・引っ張ってるなぁ・・・
ちょっとでも縁石なんかに触れようもんならすぐにガリ傷作りそう・・・

>>931
今違う車で18入れてるけどリムむき出しでもそうそうガリ傷つかないよ。
しかし段差とか斜めに入る時リムから乗りそうで結構怖い。。

bBに18インチ(F215/35 8J R225/35 9J)＋車高80mmダウンの俺様がきましたよorz
どんだけキレイにアライメントとってもらってもやっぱハンドルはとられるな。
スタッドレス(純正ホイール使用)に変えたらそっちのほうが安定感
増すし･･･

要するにだ、ｂBのインチアップは16インチが妥当なワケだな？
俺さ、ショックアブソーバーを交換したいと考えてるんだけどさ、
ブッシュ類も交換した方が良いのかな？ブッシュ単品は安いのは
調べたら分かったんだが、工賃が分からんのよ。誰か詳しい香具師
居ないか？

ん？じゃあ何も考えずに16インチ買った俺は正解だった訳か？

>>935
ホイール変える時はちゃんと考えて変えろよｗ

就職活動終えて旧型のｂＢ購入検討しています。
1、5リッターでパワー不足とか感じることはないですか？
燃費はどのくらいですか？

脳天気に16インチ買った俺は、今の所1500でパワー不足感じてないぞ
（ちなみに去年の8月購入）
　燃費はエアコンを殆ど使わなかった時は
毎日９kmの距離を往復でリッター12チョイだったかな？
　蒸し暑い雨の日でエアコン使っちゃった時でリッター9くらい

結構アクセル踏む俺でコレだから
常に60kmくらいで走ってたらもっと良いのかも知れない

パワーとか気にするんだったらbBなんかにのるなよ
ほんとにバカばっかだな

>>938
16インチは車高はﾉｰﾏﾙですか？
おれは1500で燃費13〜14位だな
足回りは純正

旧ｂＢのスペックとか分るサイト知りませんか？

てめえで探せよ

DQN

936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/06/11(日) 15:43:31 ID:W9mJNTRC0
>>935
ホイール変える時はちゃんと考えて変えろよｗ

941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/06/11(日) 20:50:49 ID:W9mJNTRC0
旧ｂＢのスペックとか分るサイト知りませんか？



ﾜﾛｽｗ

通勤とか、普通の道走るんなら
大してパワー不足とは
思わないけどな。
ただ山道はかなりツラい･･OTL
おばちゃんミラターボに
煽られたしww

中古のテインの車庫調（ＨＡ）買って、取り付けました。
リアのネジを一番下まで下げても、あまり車高下がりませんでした。
もっと下げたいんだけど何かいい方法ないですかね？
スプリングの上と下の径が小さくなってるから、カットは無理ですよね。

>>945
ない。
そんなに下げたいなら、その車高調諦めるしかない。

>>945
それ以上下げれないならネジの一枚をはずす。

>>940
車高はノーマルだぞい
下げたいけど金が無いのだ！！

>>945
取り付けてロクに走行してない状態なら、もうしばらく様子を見た方がいんでない？
段差なんかを走行したら、取り付けてすぐの状態より重みで幾分か下がるハズだ。

つか、車高の高さなんか、下げてる者同士しかチラ見しないんだから
無駄に下げる必要もないと思うがな。

>>945
仕事から帰ってきた´･ω･）
テインのＨＡってのが調べてみたけどわかんない・・・
ヘルパースプリングついてるんならそれ外したりするんだけど。
しかし今の段階でもっと下げるって言うと最低地上高あっても車検のたびに取り外ししないと車検通らなくなるよｗ

teinは棒

ｻﾝｸｽ
>>947
上下どっちのネジですか？
>>949
結構走ったけどダメだすた。車高短なんて自己満の世界だって事は承知だす。
でも、ドリ車乗りだったって事もあってシャコタンは譲れません。
>>950
HAはＦＬＥＸの前のモデルで絶版。車検は冬で、
冬季は純正に戻します。

>>952
車高調のネジって下に2枚ついてない？高さを調整する時に回すネジ
それを1枚、問題なかったら2枚全部外す。
どのみちそれ以上は下がらないし。（ネジ分くらい下がる）
リアってどうなってるのかよくわからないけどおそらくヘルパースプリングはついてないはずだから後下げるとしたらリアにオーディオ組んで
重くして下げるくらいしか思いつかないね。

ウーファー付けて聞いてる人は耳悪くならんのかな？

ローダウン 6cm
リヤタイヤ、純正アルミでスペーサー挟むとしたら何cmまでなら干渉しないでしょうか？あとスペーサー挟むとハブボルトに負担かかって、最悪折れたりしちゃいますかね？

5〜10mmならたぶん問題ないと思うけど、専用ナット使用なら余りが分からないし
あんまり挟まない方がいいだろうねぇ、

５mmもナット締まってればおkだと聞いた事あるけど、
高速でのタイヤミサイルを考えると恐ろしいからほどほどに。

>>956
スペーサーは５mm超えたらスタットボルトを競技用のロングタイプに
交換した方が良いよ。その方が安全だしワイトレよりも強度あるし。
ハブボルトへの負担を軽減するならあとはハブリング一体型のスペーサーが
オススメ。

みんな、この車で一日最高どれ位距離走った！？高速500Kmﾉﾝｽﾄｯﾌﾟだとこのｸﾗｽのｴﾝｼﾞﾝにはやはり過酷か？壊れるかな。ちなみに1500cc。

高速500kmは、エンジンの前に、ガソリンが満タンスタートで到着までもつかな？

エンジン自体は、そんなヤワじゃないと思う。高速での３００km程度ならなんの苦もなくいく。
関係ないが、この時期の高速はピカピカでスタートしても、到着には虫だらけだ。orz

アドバイスありがとうございます。ついでにもう一つ質問があるのですが、アンプ内蔵のウーファーの取付って自分でも簡単にできそうでしょうか？センターパネル外してオーディオに繋ぐだけでOK？

DQNの定義 （随時追加）

茶髪or金髪、自己中、キレやすい、内面より外見重視、言葉遣いが変、道路など公共の場に唾、タンを平気で吐く
声がデカイ、タバコを吸うだけでなくポイ捨て、ステアリングが白いカバー、ルームミラーに花輪
屁みたいな爆音マフラー及びクラクション、ファッションセンスがない、蟹股、パソコンを使いこなせない
車内で野球帽、、暗くなっても無灯火、ネオン管、日の丸ステッカー、妙に早く点滅するウィンカー
甘ったるい芳香剤、その芳香剤が染み付いて香水代わり
DQNなオーディオなのにさらにウーファーを改造してDONDON言わせる
雰囲気を盛り上げるためにラップ系の洋楽(しかも窓全開で高音量)
歩道乗り上げ駐車。しかも、民間の駐車違反取締官にステッカーを張られる。(実際に目撃)
店の入り口におもいっきり横ズケ。
障害者専用駐車スペースに駐車、斜め、枠外駐車。
路面ギリギリのローダウン。しかもヒビ･傷付き。
ダッシュボードの上に白や黒の安物ジュータン、土禁、スリッパで運転。
コンビニに長時間タムロして店員に迷惑をかける。大声で馬鹿笑いをする。
高速道路を警察につかまるぐらいの速さで走ってる、サッカー国際試合になると愛国心が出る。
車体、ガラス面に無駄なステッカー
ビスクに跨り周りに関係なく急加速、割り込み、すり抜け



これに５以上は手遅れ。精神科逝き。
４つ当てはまるのは、完全にDQN。
３つは候補生。要注意。
２つはまだ間に合う。考え直せ。
１つは今の内だ。これ以上図に乗るな。
該当無しは、優良ドライバー。これからも優良でがんばってください。

DQNの定義 （随時追加）

茶髪or金髪、自己中、キレやすい、内面より外見重視、言葉遣いが変、道路など公共の場に唾、タンを平気で吐く
声がデカイ、タバコを吸うだけでなくポイ捨て、ステアリングが白いカバー、ルームミラーに花輪
屁みたいな爆音マフラー及びクラクション、ファッションセンスがない、蟹股、パソコンを使いこなせない
車内で野球帽、、暗くなっても無灯火、ネオン管、日の丸ステッカー、妙に早く点滅するウィンカー
甘ったるい芳香剤、その芳香剤が染み付いて香水代わり
DQNなオーディオなのにさらにウーファーを改造してDONDON言わせる
雰囲気を盛り上げるためにラップ系の洋楽(しかも窓全開で高音量)
歩道乗り上げ駐車。しかも、民間の駐車違反取締官にステッカーを張られる。(実際に目撃)
店の入り口におもいっきり横ズケ。
障害者専用駐車スペースに駐車、斜め、枠外駐車。
路面ギリギリのローダウン。しかもヒビ･傷付き。
ダッシュボードの上に白や黒の安物ジュータン、土禁、スリッパで運転。
コンビニに長時間タムロして店員に迷惑をかける。大声で馬鹿笑いをする。
高速道路を警察につかまるぐらいの速さで走ってる、サッカー国際試合になると愛国心が出る。
車体、ガラス面に無駄なステッカー
ビスクに跨り周りに関係なく急加速、割り込み、すり抜け



これに５以上は手遅れ。精神科逝き。
４つ当てはまるのは、完全にDQN。
３つは候補生。要注意。
２つはまだ間に合う。考え直せ。
１つは今の内だ。これ以上図に乗るな。
該当無しは、優良ドライバー。これからも優良でがんばってください。

>>960
オーディオからＲＣＡケーブル・リモートケーブルつないでバッテリーから+.-繋いだら鳴るはず。

先週ナビが壊れた。
今週オーディオが壊れた。

お金がないから洗車でもします。

ｲｷﾛ

大人４人のってもパワー不足には感じない？

ありがとう(>_<)

チラ裏だがカローラ用のフロントフェアリング付けた。
高速でどれくらい安定感変わるかな？

なにがどうなって安定感が変わると思うんだ？

>>969
車体下側の空力。セルシオやアルテッツアnewスカイラインあたりは標準装備らしい。

おまえら！！
ヨドバシでトランスフォーマのバイナルテック　アスタリスクが処分価格で
２０００円ですよ。

って書いてもほとんどの奴はわからんと思うから、こんなんですよっと
ttp://www.takaratomy.co.jp/products/TF/bt/bta-03.html

いらねうぇｗ

>>970
初めて聞いたから、気になって調べてみたが、
残念ながら、風を流す形のスポーツとは違い、
ｂＢは風を直撃して受ける形だから、効果はゼロだろうな。

>>973
いいじゃないか。
付けた本人が満足するなら。

ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞﾏﾝｾｰ

メーター球変えたいんだけど一体どこにランプが･･･?
あとどのタイプのランプ使えばいいのかなぁ？