キャデラックエスカレード part4

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125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 15:18:30 ID:lN7NorVW0
>>123
で、新型が出回りだすと旧モデルの相場も下がって行くよ
来年には300万円台で変えるようになるだろうね。
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 16:44:15 ID:EUTLOaO+0
ん!? 300万円台か。
そうなると、金持ってなくて見栄張りたがるエスカオーナーが増えるってことか?
やだやだ・・・
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 12:08:02 ID:JSoIOtMn0
もう300万円台で乗れますよ。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 15:46:11 ID:GHPGJjjz0
うーん、分不相応なのは分かっているけどね、乗ってみたい。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 22:53:32 ID:3XtCDSeE0
>>126
エスカ乗るのが見栄張りか? その発想がワカラン・・・。
純粋にいい車だと思うけど。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 10:07:34 ID:X+fGUcNL0
実際のところ、タホなんかとくらべてどうなの?
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 17:45:34 ID:MIut456Q0
>>129
>>126は値段が下がればおのずと購入対象がひろがるが故の弊害を
指しているのだろう。
まあ今のアストロみたいなもんだ。
個人的に06まではほぼスキン違いなだけなので
価格を含めデナリの勝ちだが。 
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 20:48:42 ID:zROGEVxzO
黄砂がウザイ
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 03:56:00 ID:XljWHx/R0
nage
134かぷりっす(・∀・):2006/04/11(火) 06:36:29 ID:zxONU8RKO
トラック系もFMCするのかな。
エスカEXTとかK-1500とか。
C-3500デューリーロングベット8.1Lを、内外装フルエスカ仕様にして乗りたいなぁ(*´Д`*)6.5Mに2.4Mって大型ぢゃんねー!!
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 11:18:39 ID:1PTIGQFz0
中型免許要求されたりして。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 11:40:48 ID:aUnOsiUQ0
>>134
するよ。少なくともEXTは。
ベースが同じ車は全て変わるでしょ
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 13:04:46 ID:C8jx6jEE0
こんにちは、エスカレードのオーナーさんに聞きたい事があります
2003モデルの中古並行(5〜10万マイル)を購入しようと思ってるんですが、故障等はどうでしょうか?
その車によって違うとは思うのですが・・・アメ車ははじめてでして・・・
どうしてもエスカレードに乗りたいと思って探してるのですが、
あまり故障が多すぎると維持できるのかどうか心配で・・・
中古並行のモノでもかなりの金額になりますよね(予算は車体500〜550万くらいです)
最低10年くらいは乗りたいのですが・・・
オーナーの皆様のアドバイスをお願いします。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 15:44:31 ID:lpO7bXxX0
>>137
まだ待ちだなその値段出せるならもっと程度の良い車買えるよ!
139かぷりっす(・∀・):2006/04/11(火) 16:54:21 ID:zxONU8RKO
何かで、今では日本では登録しにくいと載ってたような。
新型トラックの新型エスカ仕様(*´Д`*)
次期ナビダサすぎ!
現行エスカ、550万あればディーラー中古車買えるのでは?
EXTESVじゃないと。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 17:24:24 ID:aUnOsiUQ0
>何かで、今では日本では登録しにくいと載ってたような。
>新型トラックの新型エスカ仕様(*´Д`*)

kwsk


550万出すなら04,05モデル以上で、3万マイル以下だな
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 18:23:51 ID:8Kc4kgzc0
>>139
カプリスの方がダサい。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 18:58:54 ID:ruDNvopo0
>>137
>2003モデルの中古並行(5〜10万マイル)を購入しようと思ってるんですが、故障等はどうでしょうか?

それはよした方がいい。
エスカ自体故障は少ないと思うが、距離がいくと交換部品が多くなり
結果として故障等が多くなり維持費がかかる。

>>139
>現行エスカ、550万あればディーラー中古車買えるのでは?

この方が無難。
143かぷりっす(・∀・):2006/04/12(水) 08:47:53 ID:4utj15QcO
ショック(´ω`)
でも新並黒フルオリジナルにローダウンのみだからまだマシさ。
Z28のLT-1で、フルサイズワゴンってムダなラインナップ今じゃないよ。
中並は8割方マキマキ済と思ったほうが良いよ。
ピンクスリップ付きとかはどうなんでしょう。
10年乗るなら中並は絶対さけるべきです。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 19:27:30 ID:d+6PiEz80
>>137
あちこちのアメ車関連サイトで同じ質問すんなよw
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 10:00:02 ID:AJu8U/m70
タホZ71と、どっちがいい?
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 11:31:43 ID:RnDamZ1V0
>>144

あちこちで質問してすみません。
どんなことでもいいから良いアドバイスをして頂きたいものです・・・
しかしエスカレードオーナーの方、アメ車に詳しいが少ないんですね・・・

返答して頂いた方々、本当にありがとうございます。
非常に参考になりました。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 08:51:46 ID:i2Uzf9zv0
エッ (゜Θ゜)エスカレードって、アメ車だったの!?
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 10:16:22 ID:+138ZEl9O
>>134
通常10t箱車で幅2500長さ12000ぐらいが普通かと。
言ってるサイズだと4tワイドのショートってところですね。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 20:11:15 ID:6wqiyWKb0
>148
デューリーはリアのトレッドが大きいだけじゃん。
ボディはサバーバンと同じくらいか?
ただし、長いね。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 23:40:55 ID:CX7WHwvi0
俺のエスか売るよ!!
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 00:14:40 ID:fjZJnX2jO
エスカって、ナビゲーターよりは故障少ないよね?
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 01:48:14 ID:nHiGN6Gi0
>>151
ナビ乗ったことないからわかんねぇ。
エスカは全然故障しないじょ。とっても快適。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:19:31 ID:fjZJnX2jO
ナビはやっぱエアサスがね!やっぱアメ車に余分な装備はいらないなぁー
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 23:33:12 ID:nHiGN6Gi0
やっぱトーションバーだがね!
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 01:53:09 ID:vdYbihst0
>>151>>152
ナビはエアサス不良、電動リアゲート&ランニングボードの故障。
おまけに03年以降はメーターが突然真っ暗! 基盤の一部が死亡するってさ。
スキルの高い人なら修理できるが、そうでなければメーター交換。

ナビはどうか知らんが、エスカは電気系のコネクターが安物使ってるせいで、
接触不良が多い。少なくとも2箇所、配線引きなおしたよ。
156!omikuji!dama:2006/04/20(木) 10:38:33 ID:e9HU1DqV0
東京スペシャルインポートカーショー2006
http://www.sis-t.net/
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:43:53 ID:dZJf7RH+0
07エスカっていくらぐらいで買えるの?
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 22:18:13 ID:vdYbihst0
>>157
店で聞け
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:28:25 ID:oyQGFa2H0
>>157
>>87 に書いたよ!
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 09:22:45 ID:QNJxSk8g0
純正のオーディオヘッドユニットを使ってる諸兄
小生のヘッドユニットはオートボリュームが毎回切れるのだよ
表示はONなのに、もう一度OFFしてONしないと働かない
これってクレーム処理してもらえる?経験のある方は?
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 20:34:52 ID:kByyuyjoO
エスカとナビって、どっちが全幅あります?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 21:31:12 ID:fUFw+Z610
幅なんて気にするのかよ・・・
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 23:36:03 ID:ZNRsvrH20
たぶんナビ
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 23:36:50 ID:wo5hkzhL0
ホント、気にしてたら乗れないよ

少しばかりナビの方が幅がある
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 01:04:17 ID:Sl/ksOH20
ナビのほうがあったっけ?たしかエスカだったと思うが・・・
ナビはなぜかミラー入れた幅で計算されてるのが多い。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 01:08:04 ID:mvR5CGkDO
気にしてるんじゃなくて、よりデカイのに乗りたいから
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 02:27:15 ID:4QDO2Z0T0
大きさでナビかエスカ選ぶお前って・・・
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 11:54:38 ID:Sl/ksOH20
そんなお前はH1だな。それ以外ないだろw
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 14:59:07 ID:EqBNqN9W0
エスカかハマーH3で購入を検討中なのですが
エスカの乗り心地ってどうなのでしょうか?
後、燃費リッターあたりを体感でいいので教えてください
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 15:15:53 ID:1mNo9NjI0
エスカかH3か。ずいぶん変わった比較検討だね。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 10:03:06 ID:Jb1OkgrH0
エスカかH3ですか。
せいぜいエスカとH2じゃないかな。

悪いけどホントに比較しているのかな?
現物を見たら比較対象にはならないと思うんだが・・・
私もH3を見たときは「こんななの??」という感じでしたよ。

買えるならエスカ or H2
H3買うならランドクルーザー100の方がまだましかも。

172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 18:09:01 ID:BbCsetAf0
H3はお金無くてもハマーに乗りたい人用のクルマって感じ。
とあるところで、勢い良くがんばってる人がいるけど、、、何だかなぁ〜って感じ。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 09:33:17 ID:L1hkyLOA0
H3は小人プロレスって感じ?
174名無しさん@そうだドライブへ行こう
長州小力か?(爆)