煽り上等AlfaRomeoアルファロメオ総合 Vol. 16釣り上等
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 10:26:21 ID:uG6BcKpk0
前スレ埋め終了後はお前ら仲良くやってm9(^Д^)プギャー
車カテで1000超えると「1000キロ走りきりました。
給油をしてくださいです」ってでるのね。シラナカッタ。
(oo∀oo)クォォォォン
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 17:32:05 ID:MvbP3Stx0
159の2.2は完璧にエンジンが黒子と化してるね。
それ以外の部分は劇的に進化してるから、今後はそこに期待を寄せよっと。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:26:26 ID:PuuGBw+e0
今まではエンジンフィールとエクステリア&インテリアデザインでアルファを選んでいたが、
これからはデザイン一本で選ぶ事になりそうだ。
剛性とか品質がうpしたらしいが、、、
今までのアルファより経年劣化が少ないなら嬉しいが、それは現時点では分からんし。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 21:48:26 ID:AWhQH9fP0
>>7 そんなことは無かったぞ
ちゃんと演出してあったよ
近所のアレーゼの前通りかかったら赤い159あったね。
BRERAの右ハンドル仕様が出るまで忍の一字で貯金に励もう。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:37:24 ID:o5slDl1c0
159は、166の後継で出てればもっと理解されたと思うよ。
156と見比べたけど、サイズ・質感・などもう別もんだよ!
プレスラインとか見てると鉄板も厚いの使ってそうだし...
コストパフォーマンスも、166・GTと比べても159V6は4駆だしな。
試乗はしなかったが、156の後継は14Xを待つしかないだろ。
俺はピニン時代のほうが好みなクチで
かつアルファのバッジが付いていれば何でもヨシといった信者ではないので
GTVの車検を通すことに決めた
乗り換え組は買ったら感想聞かせてくれ
ドイツ車的になったアルファじゃ本家ドイツ車に敵う訳ないし
工業製品になりきれないオモチャ的要素がタップリ残っていることを願う
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 23:29:11 ID:TWeiw2UD0
>>12 いくら149が147より大型化するといっても
セダンやワゴンにならない限り156の後継になりえないのでは?
>>14 そういうな。感性は人によって違うもんだ
159の2.2だってカーグラに言わせればドラマチックでファンタスティックな超演出だろう
>>15 145のときの146みたいのを出せば済むこと。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:23:47 ID:lEdsJZyU0
>>16 そうそう、あくまで演出を楽しんでるだけなので
過剰なのはチョットね…ていうクチなので。
大人の対応、ありがと
普通の車からすれば音も良くて回るエンジンだと思う
でも、これがアルファのエンジンとなると俺は納得がいかない。
「これ位のエンジンなら他のにもあるしアルファじゃなくても・・」って思っちゃう。
>>19 剥げ同。今時のエンジンにしちゃあ回るって程でもなかった。
最近のVWのほうがイイ音させてる。普通に仕事する普通のエンジン+チョト回る程度。
3.2を待つには待つが、期待薄だよなあ。
同じ日に試乗したが、159の2.2より、ゴルフGTIの方がやる気にさせるエキサイティングなエンジンだったよ。
VWにすら音で負けたら「スペックで20馬力足りなくても
運転手だけは気分が(・∀・)イイ!」という心情的スポーティーカーの
存在意義にかかわる
マジか?
相当マジ。乗ってみ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 22:46:12 ID:lEdsJZyU0
25 :
フェラ好き:2006/02/15(水) 23:30:13 ID:O3dEDixv0
音が音がって言うならマセまたは無理してでもフェラ乗った方が体にいいよ^^
F355、156GTA、147GTAもっているから間違いないよ^^
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 02:04:50 ID:EWwmQGcS0
無理。
雨の日も雪の日も走らなきゃいけないから。
予算的にも無理。
生命保険をかけて自殺すれば買えるかもしれん。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 03:08:20 ID:8DMEtypZ0
>>21 159版にupしたんだけど、参考までに。「CarSensor 西川 淳のレポート」
http://www.carsensor.net/E_carkingdom/cc4-3/newjune.html 『一時期ひっついたGMとのコラボがそこかしこに残っているモデルというわけです。
車台はGMグループが利用を断念しちゃった共同開発のプレミアムプラットホームだし。
ちなみにV6のブロックもGM製。』
『静かになった分、妙に落ち着いているから、ハラハラはしませんね。
挑発してこないというか。すっかりオトナになったわけですよ、
アルファロメオも。小僧からちょいワルオヤジへ。』
GM製エンジンから、アルファの味付が出るまで時間がかかるってことでしょうね。
あのJTSエンジンも始めは(今も?)糞でしたから。
4気筒で言うならホンダには勝てないだろう。
6気筒ならBMWしかないと思う。
ホンダ?ふーん。
勝つとか負けるとか、その辺がよくわからない。
ツインスパーク体験するとホンダの四気筒エンジンなんて
まるで大量養殖した魚みたい。
8Vに乗っているとスーパーファイアが大量養殖した魚に思える。
そしてホンダに乗るとそんな考えすらとても古くさい考えだと気付く。
まぁ、モーターみたいにクルクル回るエンジンが良いなら、最新のホンダが良い。
純粋にメカニックを突き詰めているって感じがする。
一方でどこかに良し悪しも含めた泥臭さが混ざるのがTSや、8vエンジン。
基本設計が古いといえばそれまでだけど。
良くも悪くも、今のALFAはいじれない。2000年以降のヤツだと、例えばダイレクトエアクリーナー
にしただけで、元に戻せゴルァ!って警告灯がつきっぱなしになるなど。
以前は走らせる楽しさを考えた設計だったとしても、時代がエコ主体になってしまい住環
境(自然環境や生活環境に加え、車自体の居住性能も含めて)としての性能に重点を置
くのが流行になったので、今のALFAは旧代の嗜好に応えるのをやめてしまったのだろう。
>>21-22 6気筒も、R32ゴルフ5のモノはかなりイイ音するみたいで、
4気筒、6気筒ともに、大衆車メーカーに負けちゃうんだね。フェラーリの母がorz
>>35 今はドイツの30代デビューおじさんが必死にチョイワルモテオヤジになろうと研究中。
イタリアの元本職おじさんはかたぎになろうとスーツのビジネス調着こなしと営業口調の
練習をがんばってる最中なんだよ。
オレは不器用でもイタリアおじさんの途中経過のほうを生暖かく見守ってあげたい。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 16:18:21 ID:MY6NJPJKO
ゴルフの音はかなり人工的で情けないよ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 16:26:29 ID:Ha75TEEQ0
まあ、何にしろ30年続いたV6ユニットもいよいよ終わりですなあ。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 19:30:07 ID:ibesBwJT0
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 19:31:01 ID:ibesBwJT0
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 19:56:38 ID:ibesBwJT0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 19:57:47 ID:ibesBwJT0
>>33 元S2K海苔ですが、まさにその通りでした。
5年も所有出来たのは、屋根が開いたから。ただそれだけでした。
>>35 確かにWでもR32はそれなりの音を出してたよ。
>>37 これからのアルファは、VW以上に人工的な味付けしなくちゃ食えませんよ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:05:28 ID:ibesBwJT0
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:06:24 ID:ibesBwJT0
ホンダにはF1で勝ちまくってた過去の栄光があるからな。
それだけでも十分さ。。。
わざと過去の栄光を引っ張り出してるのか?
エアクリーナーをダイレクトにしても燃調イジんなきゃ
意味無いと思うんだけど、どうなの?というより
燃調イジんなきゃ逆にトルクが減ってなおかつ、最悪
焼き付きが起きたりすると思うんだけど。
俺の収入じゃV6は中古でしか買えねーな。
GTの値段がこなれるまで、しばらく掛かりそうだな。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 01:35:15 ID:V+GzjS4A0
本田ってそんなにいいか?
エンジンはよく回るが、下がないやん
それをギア比を低くして誤魔化してる感じやん
でも飛ばしている最中は楽しいけどね
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 04:32:48 ID:zMuwI0KzO
ホンダは上だけVWは下だけで、美味しい所が少なすぎ
しかも素の状態ですら音がショボい
アルファのエンジンで下が有るとか、全域にわたって
美味し過ぎるなんてエンジン有るのか?
8Vなんて下はスカスカ、上はドロドロ、V6は上に行けば
行く程ギーギー苦しそうになるし、16Vはパワーも味も
何も無いじゃねぇか。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 07:13:54 ID:UwKBXzFf0
>>53 オリジナル8V-1750〜2000は、すごく下がある。
上までは一応回るけど、今風のシューン!って感じじゃないね。
力技といったところか。
まあ古いからなぁ。
今度の2.2JTSは音もンダ4気筒勢に負けてますな。
哀しいけど、それが真実。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:30:56 ID:V+GzjS4A0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:31:30 ID:V+GzjS4A0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:32:14 ID:V+GzjS4A0
>>49 アルフェッタのGTV6なら探せば格安だよ。
なんてったって、俺のは値段がつかなくて工場で買い取ってくれないんだもんな。
エンジンと排気音は純正状態で超一級を保証しますよ。
ただし、在庫があっても手を出してはいけないダメなショップもあることに注意。
俺の実体験が間違いなければアルファはもともと3,000〜5,000rpm
くらいがオイシイ中速ユニットのはずだが…
近年6,000以上でスコーンと回るなんて164のV6くらいだった筈
それ以外はCPUの設定か給排気の取り回しか何故か苦しげなブツばかり
いつの間にアルファはハイレブエンジンとして語られるようになったんだ?
せめて国産と比べるならホンダではなくハンドリングオタクの側面から
マツダと比べたほうが…
だってレブリミットまで気持ち良く回るんだもん
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 01:23:27 ID:AKBilzvJ0
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 01:24:07 ID:AKBilzvJ0
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 01:25:11 ID:AKBilzvJ0
ま、Ritmo Abarthのエンジンに比べりゃAlfaは退屈よ。
そこでウリ坊が出てくるとはな
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:54:52 ID:9DtBERER0
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:55:27 ID:9DtBERER0
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:56:06 ID:9DtBERER0
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:57:20 ID:9DtBERER0
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 07:46:01 ID:7/jqtmhAO
↑
精神異常者でコピペしかできない在日朝鮮人創価学会員
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 09:45:12 ID:xx1/2NfF0
デブケロ?
>精神異常者の在日朝鮮人創価学会員
何そのパーフェクトジオングみたいなキャラ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 22:10:20 ID:Jh/yy/g20
オートカー読んだらグランデプントベースのアルファ、計画中らしいね。
ランチアフルビアと同クラスだし、棲み分けは考えてるんだろうけど
実際出たらどっちにするか悩みそうだ。今から楽しみにしてる!
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 00:29:55 ID:mVPFWAVx0
モマイラ
ミニカー買うよりか
パーツ買っとけ......
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 01:10:51 ID:NbPKty570
DVDを見るために、ネコのA&R買った。ブラの3.2、2.2共にすっげーイイ音させてる。
159の2.2はナンナンダ?って感じ。日本仕様にディチューンでもされてるんだろか?
チョト、3.2には期待してみよう。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:02:29 ID:NbPKty570
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:03:03 ID:NbPKty570
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:04:13 ID:NbPKty570
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:05:19 ID:NbPKty570
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 14:06:33 ID:NbPKty570
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 10:07:35 ID:kbxtEetj0
あげ
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:19:13 ID:lTahqNbA0
スッドが復活するという噂をききましたが
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:36:48 ID:dojROuAP0
スレ違いで申し訳ありませんが、アルファ乗りでかつバイクにも
乗っている人で、DUCATI乗りの方は多いのでしょうか?
>87 知り合いが両方乗っとるぞ(他にも単車持っとるけど)
>>87 多いんじゃね?
俺の友人はアルファ+モトグッチだ。
結局SUVは出ないの?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 04:49:32 ID:oo66XzOF0
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 10:21:31 ID:MU6yRDlb0
ジェッタは恐ろしく出来が良かったな
トランクリッドとボディパネルの隙間が特に凄まじい
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 14:29:53 ID:k7/uxiux0
> ネコのA&R買った
本屋逝ったけど、売ってね...
発行部数すくねの?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 19:11:07 ID:mfpwrJQ40
159GTAって出るのかな。
そういえば歴代アルファの中でも
ZAGATOのスペシャルボディは強烈だったな。最近では155 ZAGATO
個人的には、ZAGATOのスペシャルモデルをバッチコーイ。
>>87 わしもアルファ+ドカティよ。
スズキのスクーターも使ってる。
>>87 自分のは両方の名前足すと1154sTSになるよ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:58:41 ID:JGHqKEx60
スレ違いで申し訳ありませんが、アルファ乗りでかつマウンテンバイクにも
乗っている人で、ルイガノ乗りの方は多いのでしょうか?
しかしブレラスパイダーの写真だけであれだけページを使うっていい商売してるよな。
jettaがMTだったら買ってたかも試練
ジェッタのデザインは前がゴルフ後が日本車みたいでカッコ悪い
あれなら廉価版A4の方がマシかな
>>102 ま、好き好きですから。だけど内装の出来は激しくアルファが負けてるよ。
自分が乗る車って、内装を見ることのほうが多いから、以外と内装大事だよ。
DSGも正直なところ最高!159MTももうちょっとストロークが短いといいのにね。
そうかなぁ?
>>92の写真見た限りジェッタの内装ってカローラに見えてしまう。
現物見れば違うんだろうけど。
デザインはともかく質感はかなりのもの
アルファにそういう質感を求めてもなぁ。
所詮ジェッタはゴルフセダンだからな
いつものごとく日本じゃ売れないよ
>>105 ですよね。
>>106 >アルファにそういう質感を求めてもなぁ。
今度のアルファはそういう方向を見てるワケですから。
これは本末転倒ですよ。
>>107 売れる売れないの話ではありませんし。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 18:57:28 ID:RUqR2mVN0
イタリアスピードにアウトデルタが手を加えた159出てるけど、
これが時期GTAなのか?
ちょっと噂にきいたんやけど、ベイビーアルファってなんのこと?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:48:15 ID:KoxaV2BY0
>>98 俺は156GTAに乗ってるがMTBはキャノとロッキー。
多少MTBに知識ある奴だったら、ルイカツなんて、普通はのらね〜。
>>98 イタリアにこだわりたいならシンテシーでは?
おいらも156JTSにMTBはキャノン、ロードはチネリとカザーティ。
ルイガノってカナダのブランドで全品台湾産では?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:30:14 ID:Vi7sOwU/0
スッドの後継っていわれてもいまいちよくわからんな。ベイビーアルファ。
miniのライバルってことはプレミアムBセグ車でしょ?
149もさらに肥大化することが決定してるわけか。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:35:00 ID:Euo1ooFI0
小さくてスタイリッシュな伊太車なら、
これから出て来るであろう、プントベースのランチアフルビアか
ベイビーアルファだろうね。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:59:10 ID:Vi7sOwU/0
2003フランクフルトモーターショーのフルビアのコンセプトカー見たけど、
噛めば噛むほど味がでてくるようなデザインだ。飽きが来なさそう。
>>113 企画は日本のアキコーポレーションでルイガノの名前を借りてるだけ。
チネリとカザーティ羨ましい・・・当然フルレコなんだろうな・・・
スレ違いスマン
118 :
243:2006/03/02(木) 15:20:17 ID:97C+Nq6L0
へえ、ルイガノってカナダのブランドなんだ。
フランスっぽい名前だと思ってたんだが、たしかにカナダはフランス語もあるしな。
で、なんで
>>98はアルファから連想したわけ??
デザインいいし、おしゃれな小径モノ出てるし、けっこう手ごろな値段だし
買おうかな、と思ったりしてました。
>>118 日本の会社がルイガノのブランドネームを借りて台湾&中国で生産しているだけ。
フレームのジオメトリとかを他社からコピー。
パットみヨサゲなんだがパイプ素材に規格品つかっているので、専用設計したパイプ
を使ってるコピー元のフレームと比べると2ランクも3ランクも下がる罠。
つまり劣化コピー。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 20:13:01 ID:McZXc2Nh0
やっぱりアルファに乗るくらいだから
バイクもモーターサイクルも好きなやつ多いよな。
>>112 MTBの知識が多少はあるヤシはキャノンデールなんかw
ルイガノは割安でイイ部品使ってるからイイよ。フレームなんて消耗品だし
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 00:28:09 ID:1/y/WLKi0
おまいら、イタリアの自転車っつーたらビアンキが真っ先に出てしかるべきだろ!?
もっともプジョーと同じく、安物は台湾製だが。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 01:08:53 ID:408LPrTD0
>>122 はぁぁ…
フレームが一番重要なパーツなのに…コレだから街乗りは…
良いフレーム、サスフォークでディレーラー等の消耗品は中堅クラスのパーツが最強。
BBシェルが真っ二つに割れるガノなんか乗りたくない。
127 :
113:2006/03/03(金) 02:24:25 ID:eyy7bVb00
>>117 フレームが80年代なのでSレコ。ところで自動車用ホイールって何処いった?
>>おいらの場合はホイール>駆動系>フレームの順に消耗する。
あと、自転車は趣味だから格安の必要は無いのでルイガノは考えたこと無い。
ところでアルファは格安では無いよね。
で、したり顔で無駄に硬いキャノに乗ってるのねプ
スレ間違えたのかと思ったじゃねーかおまえら
おまいら、もしアルファが自転車出したら買うか?
GIANTで万全
>>130 それ欲しいな。
アルファのフレームとホイールでフルレコ組んで
飾っておいたらカッコよさそうだなぁ。
>>127渋すぎ。
ホイールによるがあんたのSレコで組んだバイクの値段で、
下手したら中古の156が一台買えるじゃないか。
そう考えたらアルファって、いやクルマって格安だよね。
134 :
113:2006/03/03(金) 21:54:59 ID:0lOYLrxV0
>>133フレーム買ってパーツ集めて8年がかりで組んだだよね。
本当は105系なんかでやりたいんだけど車は自分でイジレんのでパス。
カンパって自動車用のホイールやってたよね?
>>128同意。町乗りだとよく捨てて帰りたくなります。
1台なら、キャノンは買いません。
>>122アルファ乗りが格安って言葉使うのとっても新鮮だな。
マークXのスレなら解るが。
>>130 チェッカーの杉並にアルファロゴ入り赤い粗悪折りたたみなら置いてあったよ。
>>134 そんなに固いか?
ロードもMTBも街乗り&山乗りでも固さは気にならんが…。
俺は逆に柔いのは駄目…。
>>135あんがとさん。テクノマグネシオって名前に変わってたんですね。
>>136 チェッカーのHPにあるな。チェッカーオリジナルってのも怪しすぎ。
ホームセンターで1万円くらいで売っている奴に裏でシール張っただけでは?
でも、こんなんでジャガーとかランボとかも見たことあるかも。
あと、固くても山乗りは気にならないが、町乗りで疲れていると辛い。
ロードはコロンバスSLXが最高。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 13:27:12 ID:WmMLxVh20
で、自転車初心者のアルファ乗りの俺におすすめの小径ホイール自転車ってどれよ?
ちなみにスクーターはアプリリアのエリア51乗ってます。
プジョーの折り畳みで十分。
>>138 君のような初心者にこそオススメなのがルイガノ。
自転車板の住人には叩かれるが、粗悪ではないし安くてお買い得。
ホームセンターの激安折り畳みは絶対にやめたほうがいい。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 16:42:30 ID:YaUb3g820
チェッカーの折り畳み、納車時にもらいました。
ステッカーではなく塗装面と一体になってます。
質はホームセンターに売ってる、3万円台のと同等かと。
街乗りは正直疲れますね。
でも気に入ってますよ。
アメリカ復帰の話はどうなったんだ?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 21:58:03 ID:ARbabtj70
アルファロメオSZが欲しいのですが、
ここではダメですか?
わかってはいるが、お約束なので。
>144
どっちのSZ?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 01:40:02 ID:ZZ17iL1W0
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 01:40:36 ID:ZZ17iL1W0
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 01:41:15 ID:ZZ17iL1W0
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 01:41:55 ID:ZZ17iL1W0
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 19:35:31 ID:ZZ17iL1W0
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 19:36:07 ID:ZZ17iL1W0
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 19:36:39 ID:ZZ17iL1W0
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 19:37:10 ID:ZZ17iL1W0
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 19:37:44 ID:ZZ17iL1W0
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 19:38:15 ID:ZZ17iL1W0
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 22:48:36 ID:MjG4lnyF0
>>157 あのボンネットの開き方を見た瞬間、これは市販しないと悟った。
しかし、これブレラの代わりに出てれば絶対もっと売れただろうに…
800位までなら出してもいいって思えるぜ。
ブレラ顔に変えて発売したりしてな
>>157 昔こういう開き方する車乗ってた頃、メンテのときFタイヤの上に乗って
作業できたから、かなり奥まで手が届いてありがたかったんだが。
8cは開けてもインナーフェンダー残ってるから乗れないな。
Eタイプがこんなボンネットの空き方だったな。
>>159 剥げ同。俺は1,000マソでもオケーだ。
ブレラスパにはガッカリすた。
期待してたのに・・・
164 :
243:2006/03/06(月) 11:54:57 ID:V8LKLqAn0
>>142 ご親切にどうも。ルイガノの安さが際立ちますね。
で、なんでルイガノの名前がここででてきたのでしょうね。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 12:23:47 ID:awppZ7OBO
日本車を凌駕する信頼性
漏れは1000出す甲斐性は無いからなぁ…
1000出すならフェラも見えてくるし、ポルシェとかにも浮気しそうだしw
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 16:27:33 ID:UNnrwvy60
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 16:28:31 ID:UNnrwvy60
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 17:55:11 ID:llOvSsZv0
アレーゼ日本橋がなくなってしまいました。
どなたか情報をお持ちではないですか?
これからどうしよう...
初歩的な質問で申し訳ない
159の発売日っていつざんしょ?
2.2JTSはもう出てるんじゃなかったっけ。
3LV6は秋頃って言ってた希ガス。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:31:31 ID:ol9D7Evm0
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:24:46 ID:7dWLO1PT0
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:25:19 ID:7dWLO1PT0
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:25:54 ID:7dWLO1PT0
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:26:31 ID:7dWLO1PT0
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:27:18 ID:7dWLO1PT0
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:28:05 ID:7dWLO1PT0
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:28:35 ID:7dWLO1PT0
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 01:29:25 ID:7dWLO1PT0
>>169 契約が切れたみたいだね
わかんないけど、修理工場は残るんじゃないの?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 17:38:10 ID:waMg+nxn0
>>169 >>181 >>182 アレーゼ日本橋の社長は夜逃げしたらしい。
債権者(取り立て屋?)は「訴える!」と息巻いています。
ユーザーは困り果てていますが、FAJは知らんぷり。
HPで「契約を終了した」と書いただけで、何の情報提供もしていません。
それどころか、アレーゼ日本橋に債権の取り立てを行っている気配も…
やっぱりFAJの体質に根本的な問題があるようです。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 19:33:14 ID:d/hCnQqZ0
>>183 例えばキミが会社経営をしていたとしよう。
そこでA社の商品を仕入れて売っていた。
でもキミの経営手腕が悪くて倒産した。
責任はだれ?
A社に尻拭いしろって言う?
A社に対して未払いとかあればA社も被害者だよ。
感情論だけで社会の仕組みを語ってもダメ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 19:54:05 ID:/+Ql9fQUO
先日女友達と車次買うなら何?みたいな会話になったの。
オレ「アルファとかいいな−」
女「アルファードか−」
オレ「…………。」
これ最近二十歳とかの脳内ではありがちなのか?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 20:37:11 ID:asoo4DOl0
アルファード乗りは、
「うちのアルファ今度車検でよー」
なんて言ってんでしょうか。
うん。
188 :
1:2006/03/08(水) 22:40:36 ID:pQKmGc1X0
m9(^Д^)プギャー!
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:09:31 ID:LHZxleFv0
>>184 製造者責任ってしってる??
ましてや保証期間のあるものだぜ
FAJは代理店契約締結時に保証金を預託させてるから
たいして痛くないはず。。
それよりエンドユーザーへの対応ができないメーカーに問題ありだね
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 23:17:10 ID:S1OMZCYR0
ディーラーって支店ごとに会社違うものなの?
>189
へぇー
FAJが倒産した代理店の顧客はサポートしないとでも
宣言したのか?
ウチの地域はほぼ宣言したよ。
1つは中古チェーンがやっていたディーラー。もう一つは国産メーカーの
ディーラーがやっていたディーラー。で、元々イイ加減だった
中古チェーンの方がアルファとフィアットのディーラーから撤退。
その時『メンテはもう出来ません』と顧客に手紙が郵送。で、仕方無く
もう一つのディーラーの方に持って行くと非常に渋い顔。そりゃそうだ。
元々ライバルの店だったんだから。2つディーラーが有った時は
『当店で買っていただいたお客様のみメンテさせていただいたおります』
なんて言ってたし。FAJの正規車なのにディーラー網で整備が受けられない
なんて信じられない。FAJはそれを知っているハズなのに。
で、結局ツブれた方のディーラーのお客のほとんどは個人経営のイタ車ショップ
に流れた。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 06:26:40 ID:AIAOlx4X0
俺は、ブレラ顔のスパイダーを、せめて600万以上のクオリティで出してほすぃ・・・。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 10:36:39 ID:WFIQ9gKT0
>>184 183が言ってるのは、そういう法的な債権債務関係じゃなくって、
自動車という高額で危険な耐久消費財を販売してるんだから、
メーカー(インポーター)もエンドユーザーのケアに一定の責任を持つべきってことでしょ。
>>192 のような例もあるようだが、
少なくともトヨタや日産やMBやBMWではこうはならないと思われるので、
FAJももっと努力しろと…
で、結局、オオツカブラはなくなったって事?
あのビルの地権者だと思ってたから
倒産とは縁がないと思ってたw
地元の輸入車屋と販売店契約を結んで店を出しているだけだからなぁ。
FAJはディーラー任せで、あんまり力ないんじゃないか?
顧客とインポーターが直接の関係を持つのは、独立法人であるディーラーも嫌うだろうし。
資本関係とか永年の取引実績で強く結びついている国産大手のディーラー網や、ブランド力と強いニーズを
背景に影響を行使できるベンツやBMと比べるのは可哀想だろ。
とは言え、FAJはもっと努力しろ、と言いたいのは同意。
>>193 おお、これはカコ良い!
欲しいなぁ、こんなアルファ。
ブレラ顔なんて捨てちまえ!
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 16:10:36 ID:HLmMfPOC0
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 16:11:12 ID:HLmMfPOC0
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 16:11:51 ID:HLmMfPOC0
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 16:12:24 ID:HLmMfPOC0
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 16:12:55 ID:HLmMfPOC0
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 16:13:42 ID:HLmMfPOC0
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 16:54:44 ID:qipxtoB40
>>205 そんなところも安心のイタリアンクオリティ。
イタ車はDラーで買った事ない
だからどこのディーラーが良いかとか
どこのディーラーは対応が不味いとか
腐心した事もない
並行モンを馴染みの個人商店で買い、そこで整備する
近所の顔見知りだから「一見さんへのボッタクリ」もない
オイル交換するたびに人間ドッグに入るようなものだから
予防措置も早く、大病を患うこともない
よって維持費も安い
諸兄も「正規」とか「並行」といった言葉にゆめゆめ躍らされることなきよう…
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 23:05:41 ID:o+C1UBp00
>>207 独車も仏車もアメ車も、普通は正規ディーラー系列で買った方が得策だと思うのだが…
イタ車がそうじゃないというのは、FAJがクズだという理由が大きいんじゃないかな。
>>208 >イタ車がそうじゃないというのは、FAJがクズだという理由が大きいんじゃないかな
つまりは全くそのとおりな訳で
だって小生が預けている店は地域の正規Dラーが手におえない個体が
コッソリ回送されて来たりしてるし
そんなことはDラーに預けた客はツユと知らず…
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 00:27:15 ID:Tu54+HWx0
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 10:59:13 ID:oqs9W0v00
>>208 >>209 じゃあクズのFAJを改善する方法はないものだろうか?
俺たちユーザーやファンの声なんて聞く耳持たないかな??
今はアンケート用紙は郵送されて来ないのか?
フィアットとアルファがくっついてFAJになりたてだった頃は
何回かアンケートが来たよ。
>>212 そういやアンケート来たなあ。
送ったらなんか景品をくれた気が・・・なんだったかな?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 17:25:59 ID:fl/PvQyp0
ブレラGTA、今度は本気です。って言われてもどこまで信じていいんだか
分かりやすいトコだけ軽量化して、お茶を濁されそうな悪寒がしてならん
なにせ156GTAの一件があるからなぁ
156も偉そうにGTAなんて名乗らずに3.2としておいて
値段も控えめにしときゃ良かったのに
とにかくこれ以上GTAの名を汚さんでほしい
>>214 同感だな。
アウターパネルはアルミとカーボン多用、メタルトップのみ、ホイールはマグ、フロントガラス以外はアクリル、
フロントシートはカーボンの軽量シート、リアシートは撤去、遮音材もかなり省略、オーディオやエアコンその他
快適装備はすべてオプション。
・・・とまあ、このくらいまでやって欲しい。
ブレラ(アルファ)スパ、確かに屋根乗っかっているの見たら萎えるんだけど、
シルバーの屋根無しの見ると欲しくなってきた。キレイな車じゃないですか。
やっぱ、ここの住人はブレラ同族顔政策で許せないのかな?
俺、不人気車買ってしまうことになる悪寒。
>>217 住人が全部同じ意見って訳じゃないし…
俺はブレラスパ好きだよ。
買えるかどうかは… 微妙。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:23:56 ID://ppA1KD0
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:24:39 ID://ppA1KD0
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:25:15 ID://ppA1KD0
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 21:25:47 ID://ppA1KD0
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:06:09 ID:9WGvXYmw0
>>196 オオツカブラに車を修理に出していた人、
何日も経って弁護士から車を返却されたが、
修理はまったく手付かずだったらしい。気の毒だなぁ。
ちなみにオオツカブラの建物は、
社長の親族で監査役を務めていた女性(母親?)の持ち物らしいが、
その女性名で「滞納により賃貸契約解除を通告します」という貼り紙が…
身内とのトラブルにもなっているようだ。
FAJが2月末に正規ディーラー契約を解除したのは、
トラブルを察知して逃げたんだろうよ。顧客を見捨てて…
売買契約はディーラーと顧客間の問題だろ?
そこへ何でFAJが顧客を見捨てたことになるんだ?
それともFAJがそこのディーラーの元顧客には
補修パーツを卸さないとでも言ってるのか?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 02:51:28 ID:YYyqP7Ws0
>>224 補修パーツを売ることが販売元の仕事なら、並行屋と変わらんな。
一販売店のトラブルでも、直近まで正規ディーラー網に含めてきた以上、
顧客からは事情説明やその周知、アフターケアの手配、トラブルの救済などを期待されて当然じゃない?
少なくともFAJではなく、日本車や独車の販売元なら、
>>183 や
>>192 みたいにはならなかったと思う。
ユーザーはあまりFAJを甘やかさないほうがいいよ。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 02:53:45 ID:dFmG9Irk0
オオツカブラの弁護士誰?教えてください
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 03:05:05 ID:UySAEbJd0
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 03:07:43 ID:UySAEbJd0
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 03:12:35 ID:dFmG9Irk0
正規ディーラーを名乗らせておいて潰れたら知らん
では何が正規ディーラーなの?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 03:18:11 ID:xDlTcoMa0
>>230 試乗に行けばいくらでも生でみれるだろうよ。
もう売っている車なんだし。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:00:07 ID:UySAEbJd0
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:00:51 ID:UySAEbJd0
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 11:01:53 ID:UySAEbJd0
159のデザインが良いのは認めるが
他も同じデザインというかフロント共通ってやり過ぎだろ
166も統合して亡くなっているというのに
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 21:57:20 ID:tvI8PGX80
共通ではないじょー
ブレラ/スパは盾の下先端がお口の下唇から離れてるじょー
しかも八重歯あり!
159は盾の下先端がお口の下唇とくっついてるじょー
しかも八重歯なし!
ビミョーーー
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 00:25:31 ID:5Q97sbst0
事情説明して他のDに面倒見てくれるか聞いて見たら
チェッカー世田谷やお台場辺り
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 01:36:14 ID:14abKHWV0
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 01:36:46 ID:14abKHWV0
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 01:37:31 ID:14abKHWV0
潰れるディーラーもあれば新規オープンのディーラーもあり
なんだかね
遺産なんかが余ってるマニアが始める感じだからね>ディーラー
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 11:04:14 ID:KbS7K5rp0
大阪の茨木市の女性で147GTAセレスピードのマフラーかえて、乗っている人は茨木の何処にいるかわかりますか?
244 :
ジュラ10:2006/03/12(日) 11:06:31 ID:xgfeuiln0
日本車が全て大型化している中で、チッチャイってのは
どうだろな。
スパイダー位しか使い道が無いだろ。
新宿はFAJ直営だってさぁ
安心して任せたら撤退しちゃったりして
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:01:13 ID:14abKHWV0
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:01:52 ID:14abKHWV0
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:02:22 ID:14abKHWV0
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:02:53 ID:14abKHWV0
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:03:24 ID:14abKHWV0
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:03:54 ID:14abKHWV0
今日、茶屋カ坂で見た155のお姉さんbeautifulだったな
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:52:01 ID:NDIYHvDN0
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 00:53:07 ID:NDIYHvDN0
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 12:21:22 ID:Jm4QGtDl0
>>245 FAJの無責任な姿勢を見てきた限り、
新宿がもっとも信用できないディーラーかもねww
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 18:26:33 ID:vzEs/WK/0
フォードジャパンが最もクソだと思っていたが
アルファオーナーも同じような苦労してるんですね。
心より同情します。
フォードジャパン、新型マスタングなかなか輸入しないしねえ。
さあ、余命少ないアルフェッタでどこか出かけてきます。
>>260 フォードですら糞ならアルファのFAJやディーラーなんて(ry
でも、怒りを抑えて冷静に紳士的にお客様相談室に泣きつけば、
遅いけど例外的対応も含めちゃんとするからアルファの方がマシかも
フォーカスで悲惨な目に遭った同僚の話を聞いてオモタ
というわけで
このスレ的に
フォードはクソ
FAJはビチグソ
という裁定が下ったようです
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:09:53 ID:9VVyhbNG0
アルファて2chのAAにしか見えないんだよな。。。
`∀´
こんな顔じゃん。。。
 ̄∀ ̄
こんなのもいるけど。。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:11:56 ID:9VVyhbNG0
どうでもいいけど、
kwskって「詳しく」って事なんだな。
ケーウンスクと思ってたよ。。。
国内サッカー板の一部では川崎w
大沢がなくなって、大塚に行くようになったけど、
今度からどこ行こうかなw
俺みたいな人、他にいる?
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 02:48:07 ID:xHZSyAcC0
FAJに、愛車のメンテについて直接問い合わせた知人によると、
FAJ社員の顧客をバカにしたような対応に、頭にきたそうだ。
そもそも顧客相談なんてセクションは実体がなく、
総務か営業が兼務しているだけ…という噂も聞いた。
確かに、ホームページに顧客相談や顧客サービスらしき窓口や説明は皆無だ…
>>268 オオツカさんのメカさん達は何処に流れるんだろうね。
俺は他所で買ったけどメンテはオオツカでした。
買った所に頼むか・・オオツカの1.5倍位高いんだよな・・
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:46:39 ID:My9kvZbj0
イタリア行ってきた。
あの国、本当に小型車だらけなんだな。
そんな中でGTや156もそこそこ走ってたけど、
ほとんどがボディーのどこかをぶつけたまま直してなかった。
キズから錆びてフェンダーの塗装が盛大に浮き上がってゆがんでいるGTもあった。
洗車もあまりしないらしくてくすんでるクルマが多かったし、車庫は基本的に道路らしい。
イタリア人て、本当にクルマ好きなのかな?
イタリアで一番よく見かけるドイツ車はスマートである。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 17:15:26 ID:My9kvZbj0
>>272 うん、ローマなんかスマートとマイクラだらけだったよw
>>271 雨が降れば、それが洗車らしい。
あと、バンパーはぶつけるものという概念が主流だ。
路駐する時は車はキツキツに止める。
前後にきっちり挟まれた時は、
出る時に前後の車を押して出られるようにしてから発車する。
10年前はこんなだったらしい。
275 :
268:2006/03/15(水) 00:00:33 ID:lgaHUPex0
>>270 高齢者が多かったから、そのまま引退かなって思ったんだけど。
いろいろな車が入庫ってたから、それなりにつぶしは利くと思うけど、
需要があるかが問題だよね。
でも。>270さんは安いという認識?
俺高いと思ってたなw
「事務所のおっさん(経営者か?)、あんまり仕事をしないのに
高い給料もらっているから、修理代高いんだろうなぁ」と思ってたよw
正直、正規ディーラーじゃなかったら行ってなかった。
なんにせよ、新しい店探さないと・・・
>>271 「クルマ好き」のベクトルが違う。
日本みたいに週末のたびに磨き上げるような文化はない。中古車屋でも埃まみれのまま平気で並べてたりする。
その代わり、普通のオバちゃんでさえその車のポテンシャルを最大限に引きだすような運転をする。
雨の石畳でテールを流しながらロータリーを抜けるのが冴えないじじいだったり、アウトストラーダで
追越車線をトロトロ走るベンツを煽るのが気取った風のおねえちゃんのプントだったりする。
そして10年でも20年でも長く乗り続ける。
それ日本で日本人がやればDQNだな
そいうのを素晴らしいと思うのは外人が秋葉に来て感動するのとあまり変わらんだろう
関係ないが現在イタリアで欲しい車の上位にメルセデスやBMWの名前が上がるそうだ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 00:54:44 ID:dk9PC5xF0
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 00:57:25 ID:ZZTHgv8Q0
>>276 イタリアでクルマに乗るってのは、積極的にドライブするって感じかね。
車の性能が多少劣ってても腕でカバー出来るってゆうか。
日本だとAT使って、クルマに乗せてもらってるって感じ。
元カロッツェリアにいた、内田盾男って人の本読むと、
イタリアは社長であっても、自らマセラティとか運転するらしいよ。
日本では、クラウンとかの後ろに乗るってのが多そうで、なんか対照的だよ。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 01:24:40 ID:7UTNBL/a0
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 05:12:06 ID:KLylfJU+0
FAJの対応はくそです。特に顧客サービスのTはひどい。
ヤミ金にいったほうがいいくらい。
>>271 車が生活の一部になってるからだろうね。日本での自転車の扱いに近いかも。
>>268 古〜いアメ車とかも入庫してたね。おじちゃん達大丈夫かなぁ・・
値段は横浜の某デラより安かったです。
うちの車はトラブルが殆ど無いのが救いですが、お互いいい店見つかるといいね!
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 12:22:35 ID:7UTNBL/a0
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 12:23:24 ID:7UTNBL/a0
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 12:24:23 ID:B+PSXfoH0
>>281 FAJにコンタクトしたことがあるユーザーで、
対応やサービスがいいと思った人っているのでしょうか?
ネットでもリアルでも、悪い話しか聞かない。
そりゃ苦情の方が声がでかいものだが、ここまで悪口ばかり出てくると、やっぱりクソなの?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 12:24:40 ID:7UTNBL/a0
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 21:36:54 ID:KLylfJU+0
FAJの下衆ぶりはいくらクルマに惚れててても
「あんな奴らに自分のカネが回るくらいならトヨタに乗
ったほうがまし」と思わせてしまうほどひどい。
昨日ウチのディーラーよりDMが届いた。
「アルファロメオ心斎橋オープンオープニングパーティー
とブレラ内覧会」そんな感じの題名だった。
ディーラー間で景気の良し悪しに差があるようで。
ちなみにこのディーラーには俺自身は満足している。
ここと付き合う限りは大丈夫かな、と思わせる雰囲気がある。
↑宣伝乙
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 02:21:34 ID:tOO8OcHb0
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 02:31:20 ID:tOO8OcHb0
>>292 149ってもう来年発表なんだ。意外とはやい!
MINI対抗のベイビーアルファについては何もかかれてないな。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 03:35:06 ID:tOO8OcHb0
>>294 07年の東京モーターショウは149とブレラスパイダー辺りが
飾られるんじゃないかなぁ。間に合えば、159GTAもあるかもね。
そりゃ、ニューアルファスパ飾られるっしょ。
だって、日本でも夏辺りには発売予定だもん。
.
新しいアルファフェイスは、シルバーやら、シロやらが良く似合いません?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 17:01:47 ID:jcVjuGeY0
>>289 FAJに電話して嫌な思いをした人が、嫁さんに愚痴ったら、
「だから国産にしなさい」って言われたそうだ。
馬鹿なインポーターのせいで客に逃げられたら、ディーラーはたまらんな。
>>290 宣伝? でもいいディーラーならおめでとう!
内田盾男 カロッツェリア・ミケロッティのチーフ・スタイリストを経て1988年にデザイン・コンサルタント会社「フォルム」を興した、トリノ在住の自動車界事情通
↑古い雑誌から引用。古かったらごめんなさいm(__)m
NAVIから引用ですか?
昔NAVIに洗脳されて、75を新車で買おうと思い、気がついたらGTV6の中古を買っていました。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:15:07 ID:sYzKChDF0
FAJだろうが国産メーカーだろうが
クレーマー相手には毅然とした態度を取る。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:13:26 ID:5ZmMZ6rA0
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 01:54:25 ID:5ZmMZ6rA0
>>304 追伸
VWグループのシェコダって馬鹿にならない。
WRCぐらいでしか、お目にかからないけど。
それとスマートの落ち込みが激しい。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 02:52:25 ID:GAOj+Kkv0
307 :
age:2006/03/17(金) 13:23:06 ID:ZycQxNQg0
>>303 FAJに問い合わせてくる客はみんなクレーマー。
かたっぱしから毅然とした態度取ってますw
顧客サービスのTキタ!!!
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:59:08 ID:GAOj+Kkv0
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 23:59:44 ID:GAOj+Kkv0
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:00:22 ID:GAOj+Kkv0
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 00:00:58 ID:fi8NEXKv0
一昔前に比べれば大分マシだが
ラジエーター脇やWポンから水噴いたり
各種油脂類が下血したり
燃ポンがミーミーいったり
初期セレスピードがゴネたりすれば
クレーマーになりたくもなるだろうて
イタフラ車という記号に甘えて
「こんなもんですよ」で誤魔化す店が多いもの
まあ、乗り方も知らんあほうが言いそうな文言だな。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 06:36:01 ID:rQejyF1d0
レーシングカーでも何でも無いただの乗用車に
どんな乗り方を要求されるんだ?
大事に乗ること。
その辺の国産軽自動車あたりと同じに扱われてはたまらん。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 08:38:36 ID:rQejyF1d0
大事に乗れば白いプーリーも割れないって事か。
2千回転くらいでいつも乗っていれば大丈夫なのか?
信号でその辺の国産軽自動車あたりにあおられちまうぞ。
大事にってのと、トロトロ走るのは必ずしもイコールじゃないけどね。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 12:03:18 ID:fi8NEXKv0
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 12:04:02 ID:fi8NEXKv0
国内のどっかがアルファ・フィアット用のテンショナー作らないかなぁ。
ちょっと高くてもタイベル交換より安ければ価値あるよね。
ベルト自体は丈夫なんだからさぁ。
そしたら工場は上がったりかぁ?
今のテンショナーなら十万もつ!
けど条件が良ければだから
自分の乗り方と相談して決めろ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 17:53:12 ID:kyATQhFL0
タイベルの話が盛り上がってるけどここの香具師で
切れた奴居るんか?
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 17:57:00 ID:fi8NEXKv0
>>321 テンショナー単品で交換すればいいじゃない。
手間は変わらないから、俺はベルトも一緒に交換するようにしてるけど。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 20:34:25 ID:KVVq5/BL0
>>316 ただのフィアット車にそんな事を言うヤツがまだいたのか。
余程自分の車に誇りを持っているんだな。
ダブルバブルのSVZにでも乗っているのか?
>>325 そうじゃなくて、問題はベルトじゃなくてテンショナーだから
それが国産並になれば3〜4万キロごとに交換しなくて済むじゃん。
オレは年間3万ぐらい走るから高い工賃が辛い訳なのです。
156クロスワゴンはいつでるのでしょうか?
乗り方を知っていると
シーリングの不良によるクーラントやオイルの漏れが
防げますか
そうですか
最初に「俺のほうが知っている」的な結論ありきでレスするから
マヌ(r
>>327 FIRE以降のフィアット車は10万kmはまずもつようだから、155以降のアルファでも5万kmは余裕じゃないか?
そもそもその年式なら切れたって話を聞かないな。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 00:15:54 ID:6LzQARBL0
うん。切れないよ。
テンショナーがアレだから、コマ飛びするんだね。
そーすると、バルタイ狂ってピストンヘッドと衝突・・・らしい。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 00:57:44 ID:PirJZJ8D0
159からは切れる心配無くなったからヨカターネ!
>>330 今年の初め、今、話題のアレーゼ日本橋にベルトの切れた(テンショナーが原因)156が2台入庫してたよ。
あとね、バルケッタは結構切れてた。これもテンショナーが原因だってさ。
(カメラマンの阿部ちひろさんのバルケッタもきれたし、NAVIで借り出したバルも切れてた)
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 02:21:51 ID:xZv5P4KtO
それじゃアレか?おまえら
タイベル交換不要のトヨタエンジンに載せ換えたアルファに乗って幸せか?
タイベル交換が必要だと知らずに買ったマヌケがココにいるのか?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 09:03:06 ID:/bwW8zdR0
お前、真剣にトヨタエンジンに乗った事も無いだろ?
マークX乗ってみろよ。恐らくマークXの外側がアルファ
だったらCGあたりが『クラシックマイスターの復活』とか
特集組むぞ。
日産のV6辺りならありかもしれん
>>334 こいつアタマ悪いなぁ・・・
なんでイキナリ他メーカーのエンジンを乗せる話に飛躍するのか???
オレはタイベルが10万キロぐらいは問題ないアルファ・フィアット系に乗りたい。
あぁ、釣りか・・・。
シマッタ!?
いいじゃん、もうチェーンになるんだし。
でも、あの壊れやすいテンショナーが官能的なエンジンフィールを生み出していると
誰かが言ってた気がするがソースはない
>>337 >それじゃアレか?おまえら
なんていう学も語彙も無い50過ぎのオヤジみたいな口調からして
釣りなんじゃない?
リアルじゃ哀れでしょ
セリカの上にGTVのボディが乗っかって250万とか言ったら買ってしまいそう
エンジンがセリカだったら、タイベル切れないかもしれないけど、がっかりだな。
つ[ロータス・エリーゼ]
>>342 俺は価格がネックでGTVを買い損ねた人間だからさ・・・
エンジンフィールを失うのは痛いが、あのデザインが250万で買えたらなぁ・・・
FC後が好きなのでまだ様子見だぜ。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 08:31:19 ID:OmaqZO3W0
ずっとメルセデス一筋な私だが、先日、アルファに乗る機会があった。
(アルファGT、AT、赤)
正直、アルファという車にあまりいいイメージを持ってはいなかった。
壊れるとか、ATの性能が悪いとか、内装が安っぽいとか。
実際乗ってみて、目からうろこが落ちた。
楽しいよ。
・・・とにかく楽しいんだ。
そして、何よりも「色気」がある。
他メーカーには無いあの「色気」は何なんだろう?
アルファ、いい車だ。
当方、購入検討中。
メルセデスの方がいいよ。そんな万能な車じゃないよ、アルファは
万能じゃないところが好き。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 14:02:18 ID:L0/VzBbJ0
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 15:39:08 ID:L0/VzBbJ0
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 15:39:57 ID:L0/VzBbJ0
>>345 ある人の言葉を借りるなら
「イタ車はオモチャ、ドイツ車みたいに工業製品になり切れていない。
壊れるし。でもオモチャだから面白い」
ということらしい
私はM3CからGTVに乗り換えだけど
一般論でいえばランクダウンなのだけど
本人は至って満足している。
「理想の車アルファに憧れてついに買いました!」っていうよりも、
「車はさんざん放蕩したからそろそろアルファあたりに落ち着くよ」
ってお気楽さで期待しないで乗り始めるのが似合うよな、なんか。
初めて買った車がスパな漏れはどうすれば(´・ω・`)
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 03:28:55 ID:pGB4SVjk0
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 11:17:33 ID:pGB4SVjk0
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 11:18:08 ID:pGB4SVjk0
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 11:18:44 ID:pGB4SVjk0
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 11:19:12 ID:pn7pbKLW0
>>1 (†|ξ)Alfa-Romeo
↑このマークはどうしたの?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 11:19:24 ID:pGB4SVjk0
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 11:20:11 ID:pGB4SVjk0
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 12:22:35 ID:aMlA7VaI0
156 2001年6月登録 セレ 走行23,000Km
主に週末使用でチョイ乗りなんですが、2回目の
車検でタイベルは交換するものですか?
アドバイスをお願いします…
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 12:36:58 ID:xLCa+uLw0
変えなくてよろし。
当方は5〜6万kmごとで無問題。
交換時はテンショナーやプーリーも忘れずに。
・・・と俺は思うけど
交換のタイミングは、人によって違うみたい。
いろんなサイト当ってみて、判断基準の参考にしては?
>>361 走行距離40000kmぐらいまでは問題無いと思うが、
製造から5年経つというのが気に掛かるな。
それに23000kmだとしても、アイドリング時間が長かったり、渋滞走行が
大半ならタイベルへの負担は大きなものだっただろうし。
結論としては、換えた方が安心出来るんじゃないかな?
ベストは159に換えることだと思うけどw>もう5年間も乗ったんだし。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 13:22:54 ID:aMlA7VaI0
>>362 ありがとうございます
なんか、色んな意見が有るみたいで
悩んでます…
>>363 5年乗っても、まだ飽きてないし
デザインを気に入ってるもんで…
色々考えて検討してみます
ありがとうございました。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 14:30:09 ID:pGB4SVjk0
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 14:30:57 ID:pGB4SVjk0
>>364 ズバリ、悩むンだったら「やるべき」ですな。やらなきゃその心配を引きづりながら
恐る恐る乗る事になるし、いつトラブッてもおかしくないが、替えればその問題はとり
あえずクリアし、もしそこでソレがトラブれば整備担当者のミス、と言う訳で。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 00:59:20 ID:sY8mt+/V0
Kamalは、ほぼ出ないと思って良いだろね。
これって147ベースだから今更作られる事は無い。
仮に、この先159ベースのSUVが出たとしても、
車高長高くしただけの、まんま159ってな風貌になるでしょうな。
いわゆるブレラ顔ってヤツね・・・。
>>368 そもそもカイエンのパクリだろ。X5かな?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 01:56:29 ID:JingzyWa0
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 01:57:25 ID:JingzyWa0
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 02:01:37 ID:yJCXgNBa0
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 02:42:03 ID:yJCXgNBa0
156SWでルーフレールがあるのと無いのがあるのは時期的なものでしょうか?
それともオプションで選べたんでしょうか?
今度の159SWもググってみた写真には、レールが付いてるのと、付いてないの、二通りあるみたいです。
私個人的にはレール欲しい派なんですが・・・。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 22:39:36 ID:sY8mt+/V0
ブレラのV6に400ps超えツインターボQ4モデルが設定されるって話を聞いたんだけど事実?
スパイダーもかな?
詳しいヒトよろ
>>375 知らん・・・。
>>374 おおおお!!!!
マジじゃねーーーかあーーーー
GT買ったばかりだけどマジ買い替えてもいい!!!!
>>375 156SWの正規物の場合は時期的なもの
初期はルーフレールなし
>>373 >イタリアのディーラーは、日本に比べて商売っ気に乏しかった。
日本より乏しいって売る気無さすぎ
156SWが出た当初のものは、ルーフを選べたそうだ。
しばらくして(すぐ?)ルーフ無しのみになったんだって。
なので、ルーフ付きはある意味希少みたい。
ディーラーのおねえさんに聞きました。
382 :
375:2006/03/24(金) 11:36:05 ID:13thk7Pb0
レスありがとうございます!
ルーフレールって、もうはやらないんでしょうかね。
国産ワゴンも無いのばかりだし・・・。
159SWにはオプションでもいいから付いてくれる事をきぼん。
159swで、ルーフレール付きの画像をどっかでみたよ
オプションであるんじゃないかな?
日本導入されない可能性もなきにしもあらずだけど( ^ω^ ;)
>>381 違うよん。最初に上陸したモノはすべてレール付き。
デラのお姉さんは、知らないだけ。
そう言えば、身障者ステッカーって色違いのクワドリフォリオだな(´・ω・`)
>>384 そ、そうなのかっ!?
ディーラーのおねえさんは嘘つきなのか・・・(´・ω・`)
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 15:01:08 ID:ku6kNgze0
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 15:02:07 ID:ku6kNgze0
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 15:03:24 ID:ku6kNgze0
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 20:30:18 ID:ku6kNgze0
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 20:30:58 ID:ku6kNgze0
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 20:40:56 ID:GGpEzCQI0
グランデプントベースのアルファいつでんのさ
>>384,386
実は両方とも正解!Dのネーちゃんは嘘ついてない。
156SWの初期のルーフレールはオプションで選べた。でもオプションで選ばなかった人の分も
何故か全てルーフレール付が上陸して何ともイタリアンな結末。
だから両方とも正解。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 05:47:41 ID:pIL0pjaM0
だったら初期は全てルーフレール付きが正解じゃん
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 13:01:24 ID:O5Vb33eA0
>>394 それって、誰かの購入記みたいなので読んだよ。
新車を並行輸入で注文して、なぜかルーフレールが付いてたって。
でもその人はショップで取り外してもらってた。
ソロアルファとティーポ別冊買ってきたよ。
長年の熱が冷めてきて、国産に乗り換えるつもりでいたけど、
また熱がムクムク高まってきた。
それはそうと、近所のアレーゼで159の試乗車と156の新古登録済車の特売をやってる。
駅に置いてあるリクルートの自動車情報フリーペーパーに値段が載っていた。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 09:07:24 ID:nMY9XRNU0
あげ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 00:05:45 ID:glbSXLyp0
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 02:05:31 ID:9+Kj2Jye0
ついにきましたね。
アルファの新型2+2クーペ「ブレラ」4月8日に発売。
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000018002.html そして正式な値段もでました。
2.2リッター直噴「JTS」直4(185ps/6500rpm、23.4kgm/4500rpm)搭載のFF「2.2 JTS」(436.0万円)
大型ガラスルーフをアタマに載せた「Sky Window(スカイウィンドー)2.2 JTS 」(463.0万円)
3.2リッターV6 JTS(260ps/6300rpm、32.8kgm/4500rpm)と
フルタイム4WD「Q4」を組み合わせたトップグレード「Sky Window 3.2 JTS Q4」(584.0万円)
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 08:33:50 ID:IN89Ej3V0
にしても全高1365mmは高過ぎ。1300までにしといてくれよ。
ったくアルファってやつはどっかで必ず期待を裏切ってくれるよな。
あとは車重だな。Sky Window なんていらね。軽くしろ軽く。
つーかGTAま〜だぁ?
V6Q4 584万か。
GTAは、普通に700万オーバーってことだよな。
俺には厳しい><
もうちょっと小さいクーペをFIATブランドでいいから出してくれないかな。
軽くしてくれれば120馬力もあればいいんだが。
Coupe FIATってもうないんだよね?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 11:54:32 ID:wZuW/CpQ0
意外と壊れないって訊いたんで奥さん用に166を買いたいんだけど
新車コミコミ500万はきついかな?大幅値引きするらしいが。
サイフ次第
>>402 そこで「シャコチョー」デスよ。激しくお薦めできんが。。。w
>>404 145が最後のコンパクトALFAになった様な。147は俺はデカイと
思う(デザイン上デカク見えるんだろうが)。
>>405 お金モツィですね。裏山C。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 02:12:47 ID:4E8GmiSp0
ベース車の「アルファGT 2.0 JTSセレスピード」に、専用の17インチアロイホイールやアルミマット仕上げ
ドアミラーカバー&フロントグリル、レインセンサー/ミストセンサー/オド(臭気)センサーやヘッド
ランプウォッシャー、専用スポーツインテリアなどを盛り込んだ内容だ。
スポルトな追加装備なんてあんまりないのにスポルティーヴァって・・・w
元がセレスピードだからこんなもんなのか。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 12:08:38 ID:eX6waFdX0
3月32日あげ
2.0JTS ブレラ意外と安かったな
411 :
34:2006/03/32(土) 15:37:59 ID:QHh7JjJQ0
GTとブレラ、値段変わらないじゃん。
普通ブレラ買うよな。どうなん?GTを買うメリットって...
普通クーペと言ったら、ノッチバックスタイル。だからブレラよりGTの方が正当な意味のクーペ。ブレラはフェイスがいいだけにもったいないな。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 19:01:40 ID:eX6waFdX0
はやく右ハンMTいれてくれぃ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 20:03:34 ID:pjwTbVj30
246でキャリアカーに積まれたブレラを目撃したが、モーターショーで拝んだ時より
カッコよかった。この展開、GTの時と同じだな。
ほとんど赤で、ホイールもほとんどホールタイプの18インチ仕様だった。
最近、アレーゼ(アルファロメオ)ってどんな感じでしょうか?
混んでます?159を見に行こうと思ってるんですが。
90年代に156に乗ってたときは日曜日でもあまり人が
入ってる様子は無かったのですが。
行けば判るよ
行ってから満員だったらいやだから、どんな感じかきいてるんだが?
まあ、地域により違うだろうが。なんだおまえ。
もうええわw
>ID:duQm3B1W0 テラキモス
ある日、ある場所での人の入りなど
「行かなきゃ判らない」以外の何物でもないが?
なんだおまえw
性格悪いのおおいね。
ハゲメガネばっかりだなww
159カコイイ!今日初めて見た。w
満員でなくても、自分の前に試乗待ちが一人でも居たら、帰るには充分な理由だ。
427 :
34:2006/03/32(土) 23:18:14 ID:QHh7JjJQ0
ここは2チャンです。アレーゼではありません。
アルファの日本での販売台数なんかベンツやBMWと比べたら一桁
違う、でもディーラーの数は彼らのほうが10倍もあるわけじゃない
から普通に考えてもアルファのディーラーは空いてるほうじゃないの
ショールームでは2,3組くらいしか人見たことないし。店員がさばけな
いほどの状況みたことないしw BMWあたりは放置プレーされること
あるね。見に来る人(結果、買う人)が多いし。
平日の開店直後だと空いてるよ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 01:30:34 ID:UcmcmW0f0
鈴鹿雨だな…せっかく洗車したのに
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 01:44:34 ID:5i8XtIzc0
>>424 地域によって違う事を承知で子供みたいなバカな質問しておいて
「行けば分かるよ」のたった一言で態度が豹変
で最後は「性格悪いのおおいね」
と己の事を棚に上げての捨て台詞
まあ、おまいら餅突け。
俺は輸入車の右ハンMTなんかには乗りたくない。
ATならべつにいいんだけど。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 02:38:32 ID:+L1mCUqk0
>>411 GTを買うメリットって、後ろに大人を乗せる場合だな。
普段1、2人で後部座席を荷物置き場か、幼児使用ならブレラだろう。
>>433 右ハンドルMTだと何が嫌なんですか?ちょっと興味ある。
>>435 たぶんウインカーとワイパーレバーが逆だからでは?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 11:01:55 ID:I0VQzGZA0
そんなのすぐ慣れるよ。
アルファの右半MTはあんまりオフセットしてなくて、
結構いいって聞いたけど?
>>437 その あんまり が気になる。
ブレーキも(ry
そうなの
左ハンのほうが妙に寄ってるという書き込みが前ここにあったぞ
個人的にはアクセルの位置が微妙
右ハンは意識して右足を中央に寄せる感じ
たしかに左ハンはクラッチがブレーキ寄り。
だけど、左足は普段フットレストの上にあるから。。。
>>438のブレーキは、ブレーキフィールね
左ハンを支持する人は、事実上トウアンドヒル封じのペダル配置は
平気なの?ブレーキタッチの差は分かるが右ハンフルロックまで問題ない。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 15:44:24 ID:YaRu4Foh0
とりあえず車種を特定しよう
147
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 16:10:17 ID:u4qdIkK90
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 17:23:01 ID:YaRu4Foh0
自分はGTVの左ハンドルだけど
現行GTV・スパの場合は右ハンドルでも
騒ぐほどの差を感じなかった(Dラーで腰掛けただけだけど)
より小さい車だとホイールアーチに蹴られたりが問題になるかもね
個人的にはもはやMT操作ならLHD
ATならRHDが自然な体になってしまった
借り物の車でRHDのMTだと操作に支障ないが
ほんの少しだけシックリこない
煽りとか釣りってそんなおこちゃまみたいなこと誰がするのねん!ウ、ウ、ウ、ウホ ウホ ウホ ウホッホ ウホウホ ウホホ〜イ!
145の右は悲惨だった
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:50:19 ID:u4qdIkK90
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:51:12 ID:u4qdIkK90
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:53:15 ID:u4qdIkK90
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:53:45 ID:u4qdIkK90
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:55:31 ID:u4qdIkK90
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:56:07 ID:5CgoCjfY0
左だと追い越しとか大変じゃね?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 18:57:07 ID:u4qdIkK90
>>456 俺もこれだけの理由で右ハンドル肯定。
145右ハンだけど、他の右ハンに乗ったことないせいか、あんまり気にならない。
まヒールアンドトゥとかやらないし。
左だと料金所とか駐車場もいちいちめんどくさい。
ETCで少しはラクになってるかもしれ
ウインカーとシフトレバーを同じ手で操作するというのは俺的には×
だからATなら右でも可。
馴れれば何てことないよ。
>>461 慣れたらほかの車乗ったときに間違うんだよな。
左MTに乗ってて別にネガは感じない。
それより右MTに乗って「きっと左はもっといい筈だ」と思い続けるのがイヤ。
実際、左を100とすれば右はそれ以下にしかならないし。
左ハンドルは追い越しと右折時の視界が悪いよ。
まあ、追い越しは右ハンドルでも視界が悪いからあんまり変わらない。
気をつければ良いだけ。
問題は、右折時に交差点の中央まで進んだ時に
前方に相対する形でバスやトラックが止まった時だな。
セダンなら相手のフロント&リアウィンド越しに向こう側が見えるし
そんなに大きくないから死角も少ないんだが、
バス&トラックの場合、全く見えないからな。
下手に見切り発車すると左側面に車が突っ込んでくる。
>>459 高速道・有料道…ETCで問題なし
大型スーパー・ドライブスルー・駐車場…一人で行けば問題アリ
ただ、大抵の場合後者にいくような場合は、場所柄一人でないから
運転席を降りてモタモタ歩くという事態は少ない
アルファでドライブスルーってのも賛否ありそうだが
マックシェイクの苺味が好きなんだおお
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 02:58:13 ID:wfD4zUie0
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 02:59:30 ID:wfD4zUie0
>>466 >アルファでドライブスルーってのも賛否ありそうだが
普通にマクドもモスもドライブスルーしますが?
ラーメン屋にも行くし、回るすし屋にも行きますが?
俺ってダメなオーナーなの?
吉野家にも行く。
アルファだからと気取ったり、やたらイタリアを
意識してる奴より自然体でいいと思うが。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 13:52:13 ID:Nzjt3SUY0
>>469 >>470 アルファオーナーではないオレが言うのもなんだが、全然普通じゃね?
次期愛車候補としてケイマンS・Z4Mクーペ・ブレラGTAの3台を考えてたんだが、
ポルやBMは堅苦しくてガラじゃないような気が最近してる。
あくまでイメージだが、
ポル・BM=お高くてシワひとつないスーツ
アルファ=オシャレだけどお高くないジャケット&ジーパン
てな感じ。
オシャレだけど適度に肩の力が抜けてる感じがイイ。
今まで外車はドイツ車(BMWとかポルシェとか)しか乗ったことな
かったんだけど。特にポルシェ乗ってたときに、なんでサーキット
走行とかすると、そんな速いイメージのないフェラーリとか乗るん
だろうと思ってた。乗りこなす楽しみや官能的なサウンドとかは
あるんだろうなってくらいしか思えなかった。イタ車も乗ってみよう
と147GTAを買ってみた。そんとき速さだけが楽しみじゃないって
ことがわかったような気がする。フェラーリも同じことなんだろうね。
ポルシェも水冷だったのでなおのこと感動がなかったのかも。
>>471 運動性能で言ったら間違えなく↓だと思うけど。乗る楽しみで言っ
たら、必ずしもこうじゃないと思う。
ケイマンS > Z4Mクーペ > ブレラGTA
Prototipo Alfa Diva
3.2 V6 290ps 6200rpm
カーボンシャーシー、ミッドシップ2シーター、
重量1000kg
こんなの待ってた、1000マン位でお願い!
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 16:03:37 ID:IuCddMrF0
>>470 今時、吉野家なんて言葉は2ちゃんねらーでもあまり使わなくなったな。
好きなのは構わんが、プゥって思われるから。思われるのをわかってて
いう奴はアホかマゾww
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 16:56:40 ID:swEply7p0
>>470 アルファで吉野家に行くのが自然体って…田舎モンであることはわかった。
都会の吉野家に駐車場はないわな。
どうでもいいよ
車に乗ったとたんエリート意識が出るってことはわかった
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 18:07:08 ID:5Vw0+Bwt0
アルファで普通に定食屋、牛丼屋、ユニクロ、
100円ショップ、エロDVD屋に行きますが何か?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 18:18:19 ID:HRTxWGya0
僕はソープにも行きました。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 18:32:33 ID:8uda8snAO
ドアノブが妙なところにある車ってアルファが元祖?
>>478 そういう奴は、自分の自信のなさを車でゲタ履いてるんだろ
>>476 港北ニュータウンにはいっぱいある…。orz
>>481 ピラーの黒いところにドアノブがあるのは
よく知らないけど昔からあるデザインなんじゃないかな?
根拠はないけどFDが元祖とも思えないからね...。
>>481 ドアノブ?が変なイタリア車は昔からアルファに限らず多い。
>>481 ちょっと昔のニッサンバネットは
ドアの縁にノブが縦についてる。
スリル満点だよw
?
!
489 :
きゅぽ:2006/04/06(木) 22:38:00 ID:y2m3/LEn0
なんだよ、最近おもしれえ話題ねえのかよ?
やっぱ関東風俗摘発がダメだったか?
黄金町が.......
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 22:56:33 ID:mMsKlCjH0
アルファの直4とV6のエンジン音が聞けるサイトしりませんか?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 03:37:20 ID:aCV+Zxbn0
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 03:37:54 ID:aCV+Zxbn0
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 14:03:19 ID:6/enPqbU0
復帰したか
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 19:29:29 ID:kV4mINpZ0
本日、デラにてブレラの実車を見てまいりました。
デカっ!!
ついでにペダルもデカっ!!
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/07(金) 22:49:09 ID:YF+0A4fu0
3種出てぜんぶ左なのかよ!
159といい、ブレラといい……FAJの苦境はまだまだ続きそうだな。
いくらデザインが良くても400万超えの左ハンドルMT車なんぞ、どんなピンポイントを狙ってるんだよ。
ブレラのガラスルーフはいい、
が、後部座席の使い勝手とかハンドル位置考えて
結局GT買ってしまった。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 01:47:58 ID:4wQpE5hO0
FIATグランデプントがベースになると予想されてるベイビーアルファ
Bセグの139っていろいろな雑誌で取り沙汰されてきたけど
ほんとに出るのかな。
audiもA1だかA2だかを出してくるみたいだけど。
Audi A2っていつの間にかなくなってんね。Lupoと一緒に消えたかな?
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 03:56:00 ID:w3Sbk5/u0
139、149ともにブレラ顔をキープしてほしい。
ブレラ最高に艶やかだし。
MC後の147とかちょっとつまらん。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 09:03:16 ID:n+q9PLfJO
漏れは嫁に追い出されて、アルファで一晩過ごしました。
漏れは夜中に喧嘩して、155で外に出たとたんエンジンが止まってしまい、
明け方まで途方にくれました。
嫁がいるだけマシです。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 10:06:33 ID:3N2H3Aho0
>>499 どれもこれもブレラ顔にするなんて、マジ勘弁
みんな似たような顔じゃつまらん
ブレラ顔はこの2台で十分です
つーかブレラだけで十分ですブレラ狙いのオレとしてはね
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 12:40:06 ID:8ps3uHow0
↑ブレラ顔っつうかコアラ顔だ。損保のCMに似たようなの出てたな。
>>504 オレはとにかく147とぜんっっっぜん違う顔かたちにして欲しい。そして早めに情報リークして欲しい。
そしたら末期のお買い得キャンペーンに乗って147買うから。
>>483 すき屋のとなりがFIATだしな。
といってほしかったんだろ?
俺はブレラ顔大好きだから149もベビーアルファもブレラでいいぞ!
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 07:42:35 ID:JkBNjR5CO
ブレラ顔がアルファを潰すよ
呆けたジウジ爺さんのせいだ!
↑PC壊れるぞ!
会員制のショップってちょっとキモいな
全然買えないんだけどブレラ見て来たフィアット野郎です。
いや〜、実物はカッチョイイね〜。写真で見ると159をハッチにしただけ、しかもケツでかで不格好としか感じなかったんだけど。
全体的に凄い凝縮感。デカいって感じがしない。絞るとこ絞ってて惚れた。タイヤも今の基準からしたら大したことないんだけど、ボディのコンパクトさで相対的に太くデカく見える。
写真で見るより良かったけど、天井が低くて頭が当たりそうだったんで買うのやめました。
天井が低いってのはスポーティーさの現われ。
我慢しなさい
今日Breraを見てきて気がついたのだが、Breraの顔とBrera顔では大きな開きがある。
本物と真似してポンとの違いがこんなに大きいとは思わんカッタ。
>>504 現行ランチャの顔と似てルナー。イタリアではこんなの良いんか?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 19:41:12 ID:0KLyXCfL0
139、その記事によると早ければ2007年中にでるっていうやつでしょ
出るかでないかがはっきりしてよかったね。
いろんな雑誌に取り上げられてきたし
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 19:47:19 ID:GYMNynmv0
アルファロメオの価格設定は中途半端な感が否めん。
貧乏人には高くて買えず、金持ちには安すぎる。
400万クラスの車を買う層は、二極化が進んでいる日本では少ない気がする。
某ディーラーにて、Breraを指差しながら、「右は出ないんですか?」って聞いたら、
「そうですね、オートマは早くて来年です」
という質問とは異なる回答が来た。
まぁ、右ハンドルだろうと、オートマだろうと、買わないからどっちでもいいや。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 23:36:28 ID:vmpms43c0
>>520 それは、「左ハンはマニュアルでいくけど、右ハンはオートマで出す」ってことでしょ。
答えになっていないようでなっている貴重な情報だと思われ。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 23:51:32 ID:0KLyXCfL0
ブレラの右ハンってセンターコンソールどうするんだろうか?
どうせ左ハンのまま出てくるんだろうけど
156のことが忘れられてる…
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 09:00:33 ID:C+lJpe6V0
>>520 俺が新宿で聞いた話では、
ブレラはピニンファリーナのラインで作られているから
前のGTVと一緒で、左MTしか出ないって言われたが。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 09:45:38 ID:I+f9QnpLO
ブレラは自社ラインでスパがピニンのラインだからスパはピニンエンブレムが付くって聞いたけど
ブレラもピニンなの?
159はいまいち心に刺さんなかったけど、ブレラにはやられちまいました
右が出るんなら即買いなんだけどなぁ
>>522 イギリス仕様の159の右ハンではきちんと逆になってたから大丈夫。
>>525 両方ともピニン。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 12:21:57 ID:4LOM4+2q0
↑ナイス情報
528 :
バルケッタ乗り:2006/04/10(月) 13:47:15 ID:n7hqwDQ7O
こんにちは。近所の店で平成12年式黒156の2.5Qが走行57000KMで出てました。とりあえずタイベル確認したところ交換無しとの事です。買うか買うまいか非常に悩んでます。消耗品など他に何を確認したらよろしいでしょうか?注意点があれば教えて下さい。クレクレですみません。
529 :
バルケッタ乗り:2006/04/10(月) 15:14:10 ID:n7hqwDQ7O
すいません…値段書き忘れてました。諸費用込みで175万円です。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 16:52:55 ID:dGHajBzcO
Qはどうもなぁ
>>528 納車前にタイベルとかバッテリとかタイヤとかオイルとか交換してもらえるかどうか確認。
乗ってみて、エアコン入れてみて臭かったら、ポーレンフィルタの交換も頼めるかどうか確認。
思いつくのは、ソレくらいかな。
漏れもQだけど、コレはコレで面白いよ。
Sモードにして走ると、90km/hくらいまで2ndでひっぱったりしてな。
いや、ホントは6速MTの方が楽しいんだろうと思うけど。
礼一郎か?やつは何ていってんの?
>>524 メルボルンのモーターショーですでに右ハン展示されてるから、左だけなんてことは
ないんじゃあるまいか?
>>534 たしかプログレを誉めていたな。
寝っころがって運転するクルマは馬鹿だ、
とも言っていたような気がする。
>>534 室内の 床から天井までの高さが1300_以下の車は人がまともに座れない、
人間工学的に正しい姿勢はとれない、
って感じの事書いてた。
まあ例によって礼一郎ですから。
こっちは全高が1300_ぐらいですからねえ。
んじゃF1は寝そべって運転している、リュージュに800psのエンジン付いてる様なモンなんだろうな。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:18:15 ID:gHzknPfb0
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:50:29 ID:jsZLVSrt0
どっちにしろ、1000万以上するんだろうから、買えねぇよ。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:54:09 ID:M49WoALd0
礼一郎・・・最近パワー無くね?
なんか寂しい・・・
今も書いてんの?
礼一郎in東京モーターショー みたいな本は読んだけど。
俺の住んでるとこでは くるまにあ って売ってないんだよね。
そのかわり図書館には礼一郎の著書が全て置いてあるw
つーか8Cのスペックしらねぇ
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 12:59:00 ID:ui0YwQU3O
>543
なんで、そんなにお金がないの?
この間ディノをレストアしたばっかりだから。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 13:20:35 ID:g9Imd6rlO
アストン買って、F1チーム作っちゃったから
550 :
547:2006/04/13(木) 14:29:54 ID:ui0YwQU3O
釣りじゃなく。
一千万は確かに大金だけど、その金額で途方にくれる人がアルファ道楽するのってドーヨ?
つまりアルファ一台の購入にも無理してんだから、何かに皺寄せがきて嫁や家族に迷惑かけているんじゃないの?
そういうやつはマイホームや生活向上に金を廻した方が幸せだと思うよ。
へんな理屈
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 14:51:50 ID:whpGUrWiO
中古で156を買った漏れは負け組ですか?(´д`)
553 :
543:2006/04/13(木) 14:54:02 ID:YP+ShtpN0
別に途方にくれてはねぇけどさw
マイホームもあれば、家族にはこれっぽっちも迷惑掛けてないし、
今の156もサキト持ち込んでるから、なんだかんだで800ぐらいは掛かってるし・・・
でも、この前不動産投資して借金がい〜っぱいだから、しばらくはおとなしくしてないと
駄目なんだよ〜
それに、アルファ道楽してるともしたいとも思ってないし。車は趣味の一つ。
だから、今1000万以上出す気は無い。
それを道楽というんだよ。
サーキットで156のテスト走行でもして報酬もらってるんなら別だがね。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 15:33:41 ID:ui0YwQU3O
>553
まぁ、それを道楽だと思うのだが嫁を泣かせていないなら良いんじゃないか。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 16:10:43 ID:g9Imd6rlO
いいよねアルファでサーキット!ノーマルホンダより遅いけど断然アルファ お金持ちはポルシェで走って下さいな
家族を泣かせたら道楽通り越して放蕩
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 17:36:45 ID:g9Imd6rlO
車高調とかブレンボとかの単価カーチャンにバレたら・・・・恐っ
>>542 20 mila e i 140 mila euro.
1700万〜2000万ぐらいか?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 23:16:54 ID:HsJk56Ca0
しかし、アルファ関連のスレって常時、言い争いしてるよな。
どのスレも些細なことで、語気を強めて言い争ってる。
稀に見る、俺が俺が俺が俺が・・・・ってタイプの奴揃いだな。
最近、春めいてきたせいか厨が混じってきたからな。
アルファ系住人の煽り耐性が低めなのかもしれんけど。
>>560 「俺だけは判っている(=ほかの奴は判っちゃいない)」という
どちらかというとオタク気質のヒネクレた人種だからこそアルファになびく
属性みたいなもんだ
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 07:49:50 ID:fp5XJXoU0
>>550とか見ててキモイもんね。
何回かアルファミーティングみたいなの行ったけど
絶対に友達になりたくないヤツいっぱいいた。
おしゃれとは程遠い
>>562が書いてるようなタイプのヤツ
なのでもう誘われても一緒には行かない。
向こうで挨拶ぐらいはするけど、なつくなヴォケって感じ
フィアットフェスタで、パスタゆでてワイン飲んでる奴がいますが、ああいうかんじ?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 08:44:25 ID:2LtuHfyyO
クラブに入るのもメリット多いと思います。例えば不要パーツのやり取りとかメンテ情報とか
安く修理できたりとかするけどなぁ
ネット上のみのクラブで登録すればすぐ会員!
なんてのはかなりキモチ悪いけど
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 20:21:41 ID:j4brGO190
>>564 そう。ヘンだよな、アレ。例えば、イタリアに日本車のミーティングが有って、
会場でイタリア人がおにぎりを握ってみそ汁を作って飲んでたらどう考えたって
ヘンだぜ。
西風の漫画で、そういう英車乗りの話なかったっけ?
>>567 ドイツ人の侍マニアが、
両頭グラインダーで削りだしたステンレスの日本刀を
指して、大名行列するようなものか。
>>567 そりゃちょっと極端だよ。パスタもワインも日本の食生活には馴染みが深いが、
日本食のソレは欧州ではまだまだそこまで深くなじんでない思うんだけどな。
まぁいずれにしてもそれぞれの世界で他の畑に迷惑かけなければ各自ご自由に
ってところだワナ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 07:07:24 ID:sheCJtie0
イヤ、イタ車のミーティングだからってスパゲッティにワインってのが
もうその時点で極端だろうよ。時代錯誤も甚だしいステレオタイプだ。
コンビニの弁当か家からの手作り弁当でイイじゃんか。
それにイタリアでの日本車ミーティングが有ったとして考えてみ?フィアット
なんてトヨタだから、スタタボに乗ってるヤツが散々集まって『ホットハッチ最高!』
とか言ったり、MR-Sに乗ったヤツが『やっぱり日本車ってイイよなぁ。味が有る。』
とか言ってみたり、コロナエクシヴにバカみたいな爆音マフラー付けてドデカい
ウイングつけてフルバケで『絶対的な速さじゃ無いんだよね。』とか言ってるヤツらが
集まるんだぜ?どう思う?で、おにぎりにみそ汁だ。じゃなきゃ寿司にすき焼きだ。
フィアットフェスタもアルファデイもそんなモンだ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 08:57:52 ID:Z9/acSLL0
>>564 違う違う
そういうなりきりタイプじゃなくって
もっとオタっぽいの。
小太りでスペックばっかりうるさいヤツ。
で、自分の改造以外認めない。
もう死ねばかと言いたい。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 10:04:42 ID:biW6CrgyO
オオヤギGTAにトライ!ワンフォアオール オールフォアワン
何?
オギヤハギがM-1にトライ?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 19:04:28 ID:X5nz7EHV0
GTAって有名人で乗ってる人多いね
あ、岡村の他にもいるんだ。 人気あるんだね。
そういえば安田成美も147乗ってたな。
ラグビーの大八木が147GTAで
声優の郷田ほづみが156GTAだっけ?
578 :
577:2006/04/15(土) 21:53:05 ID:RB0i74T/0
間違った。大八木も156GTAだった
極楽加藤やウドとかマギーシンジも確か156GTA
何故かお笑い系が多いな。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 22:57:02 ID:biW6CrgyO
オオヤギは関西シリーズ参戦だし
加藤ってジュリアの他にGTAも持ってんのかぁ。
理想的だな。
加藤は子供生まれたときに4ドアにしたんだと思うけど、
ジュリアもそのまま維持してるのかな。
663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/16(日) 03:24:59 ID:QF/D9RPL0
アルファロメオ
あんなセミみたいな顔した車によく乗るな
屁理屈根暗オヤジしか乗れん罠
ワロタ
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:50:57 ID:qL9EOrE5O
俺も一部を除いたアルファの大衆車に無理矢理グリルをつけたようなデザインに違和感を感じてバルタン星人と呼んで敬遠してたが、ブレラ/156は良いデザインだと思う。
という事で、本日ディーラーで見積もりしてきたよ。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 22:13:34 ID:T/cGa2xr0
>ブレラ/156
159のことか?
そんなので本当に見積もりなんかしてきたの?
>俺も一部を除いたアルファの大衆車に無理矢理グリルをつけたようなデザインに違和感を感じてバルタン星人と呼んで敬遠してたが
アルファは大衆車ですが?
ってか、改行するなり句読点使うなりしないと
どう見てもDQNぽいです。
本当にありがとうございました。
最安250万のメーカーが大衆車など俺は認めん!
認めんぞ!
大衆車と言い切られたら泣く。
>>586 自分を中の上と思いたい大衆向け大衆車
どうだ?コレで大分実態に近づいただろう
>>587 んー。ちょっと良く分からんのう。
アルファロメオは選ばれた民だけが乗れる高級車です。
俺個人の感覚です。
ちなみに今はダイハツの軽自動車に乗っています。
GTVが欲しかったけど、絶版になっちゃいました。残念です。
まぁ、現地じゃもう少し安いんじゃないか?
漏れには大衆車って言う定義がよくわからんから、なんともだけど。
どのみちアルファはフェラ見たいなスーパースポーツってわけでもないんだし、
そんなカテゴリ分け見たいのはなんでもいい。
そもそも車種によっても
かつてはフェラーリみたいなメーカーだったから
もしかしてそのエッセンスの一滴ぐらいは味わえるのかと
ちょっとだけ期待させてしまうような大衆車。
こんなところだろう。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:14:42 ID:qL9EOrE5O
>585
細かい事で切れなさんな(笑)
我が事のように怒るのは熱烈なファンのなせる業かもしれないけど、むやみに攻撃するのはどうかと思うよ。
事実、フィアット本体の責任ではあるけど、今までシェアを落としていたんだから、これから人気がでれば喜ばしいじゃないか。
それにセミやバルタンと敬遠していた人がスレッドを見に来る程に気にしてるんだから、新型車は確実に新しい人を呼び寄せているって事だろ。
瑣末な事に切れないでこれからのアルファに期待しようぜ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 02:37:20 ID:B1LkfDcJ0
最近左MTが増えているから誰でも乗れる車じゃないのは確かだな。
>>592 普通に車を運転できる技量があれば、
一日も乗れば慣れるよ!
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 06:56:57 ID:GJvfp2ds0
楽しいファミリーカーだよ。
文句あっか!
>>594 5ナンバーサイズで200マソ以下なら欲しいかも
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 11:47:47 ID:fM5dOKVqO
極楽加藤ぐらいの露出度の車好き芸能人だったらGTAは何台かのうちの一台だろうね
マセクワポルとか有りげ
しかし最近若い子は車にあまり興味なさげだね。
車関係のテレビ番組も減ったね
スーパーカー世代オヤジのぼやき
加藤あたりだったら、何台もありそうだけど
ジュリアは売ったんじゃないだろうか?
めちゃイケでミラーとか壊してたりしてたし、(その時すでに売るつもりだった)
ジュリアがあればGTAではなく、
トヨタあたりのミニバンを家族用にあてがっとけばいいわけじゃん。
156のワゴンって選択肢もあるし。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 12:41:43 ID:zhfd87pE0
加藤はクルマの話になるとアルファのことしか言わないから一筋なんじゃないのかな?
他に知らないんじゃね?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:16:04 ID:fM5dOKVqO
そう加藤かなりだね ARCA参戦要請す
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:28:14 ID:eWy4j/Uv0
75TS乗ってるんだけど、社外品マフラーならどこのがいいかな?
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:41:00 ID:Ib0l01BN0
あんさ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:50:28 ID:eWy4j/Uv0
ansaもうないじゃない
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 20:59:44 ID:nIc/6En30
75TSならまだありそうでいいな、社外マフラー
75V6なんて何処にも無い…orz
szのフロンとパイプとか使えるだろうか?でその先はオーダーって感じでどうにかしたい。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:35:16 ID:eWy4j/Uv0
ノーマル補修用だな。
スポーツ系ならどこがいいかな?
つ[ワンオフ]
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 11:35:22 ID:AugsVbNR0
75TSなんだよね・・・
V6もTSもセンターは同じもの。AR4145って品番のが付くよ。
ただ、取り付けにちょっと苦労する。オレはTSにコレを付けたけど、
キャタの付いている純正の方にかぶせる時にギチギチで、純正の方を
サンダーで少し削らなければならなかった。リアは同じアンサだったから
ぴったりだったけど。
あぁ、間違い。AR4145だとノーマルタイプで、
AR4165だとスポーツタイプ。TSに両方とも付く。
コレ、ココのページのALPHAには確認済み。で、オレが
付けたのはスポーツタイプの4165の方。TSに。
147のスレはなんでいつも荒れてるのかなぁ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 15:55:36 ID:AwjKIFTfO
プジョーやミニとかと天秤にかけて147買ったにわかアルフィスタが 勝手に奥様グルマ扱いされてると思い込んでるからじゃないの。
でも大丈夫、すぐ他メーカー行きますから。147いい車なのにね。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 15:57:26 ID:y++GbXF30
613>スポーツタイプだと音はけっこうかわりますかいな?
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 17:19:24 ID:koPmNkAW0
今日、オオツカが死んでるのをはじめて知ったよ
横浜で買って、都内に越してオオツカ利用してたけど
どうしようかな orz
買ったコーンズもあれだし orz
去年直したばかりのエアバック
座席下のコードに触れただけで
また警告灯が点いたのに orz
お気楽地権者だと思ってたのにな
原因詳しい人教えて
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 17:49:04 ID:DAwcCEZe0
オオツカの件、
>>169 から
>>307 の間に詳しく出てるよ。
オオツカは、FAJが2月末でディーラー契約を打ち切って債権回収に走ったせいで
つぶれたとか…
619 :
613:2006/04/18(火) 19:47:14 ID:fNWrEECy0
>>613 元々がノーマルの穴開きの爆音になってたんで、正直ワカらないッス。申し訳ない。
新しくして逆に恐ろしく静かになりました。
でも恐らくノーマルと変わらないと思うよ。値段もスポーツタイプとノーマルタイプ
で3千円しか違わないし。
ただ、エンドはいわゆる『アンサの音』がするね。鉄マフラーの重たい音。
620 :
613:2006/04/18(火) 19:48:05 ID:fNWrEECy0
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 20:06:25 ID:s7QtdsO+0
>>615 僕が天秤かけることに気づいたのは、ハンコ押した後でした...。
煽りぬきで、やっぱり147は一番安いアルファ
だから精一杯で買った147オーナーが、GTAや他のアルファに劣等感が少なからずあると思う
(値段じゃなく、純粋に好きな人も居ると思うけど)
口ではノーマル147が一番と言っているけど、心のどこかには...
へー。
そういうヒエラルキーから逃れられるのが輸入車のいいところだと
思っていたんだけどな。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 10:24:58 ID:4/IyxjEfO
まぁそれがブームがきた証拠。
だから少なからず品質は上がったから良い事だと
後はユーザーの自然淘汰待てば、良い意味で好き者だけがのこるかと。
>>622 まだ買ってないんだけどw。
同じDで「FからAに『昇格』したぞ」っていう素直な感想しか持たないと思うなぁ。決してFを卑下しているわけじゃないけどさ。
147、特にTiはお買い得だから買えりゃあ御の字みたいな心境。GTAなんて逆の意味で眼中に無い。劣等感なんてとんでもない。
アルファ海苔じゃないのですが。
少数意見かもですが、アルファなら156の2.0TS(5MT)が一番好きですね。
最大の理由はエンジンです。フィール、音、共にGTA等より2.0TSの方が心地良くてツボなんですよね。
車重も軽いですし、あとエクステリアも2.0TSですでに完成されていると思うので、
GTAのエアロには魅力感じないですし。となるともうGTAを選ぶ理由がないんですよね。
あ、でも茶と黒のシートデザインはツボですよ。ただ残念な事に大き過ぎてブカブカなんですけどね。
147のデザインが大好きだったなら、ベストは147の2.0TSとなってた気がします。
小さい車の方が好きですから。
アルファも見栄で買う車になってきたんだなぁ。
147や156ti乗ってるヤツは糞です。
↑お薦めはありますか?
今のGTAなんて本来のGTAとは正反対のなんちゃっての旦那仕様じゃん。
つーか乗ってる香具師がなんとなく頭悪そうでイヤ。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 22:05:17 ID:DS+E8aRn0
147なら迷わず1.6Lだな俺は。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 00:14:15 ID:WpDZ+1ei0
>>618 過去レスは読んでまつ
>FAJが2月末でディーラー契約を打ち切って債権回収に走ったせい
なんでそんなことになったか知りたいのでつ
メカのおっさん仕事見つけられるかな
タクシーあたりに流れるのかな
>>630と同じ
アルファで見栄張るという行為
例えばGTAに乗る奴がTSを廉価モデルとして笑うなんてのは
車オンチか、車に背伸びしすぎた中流の下としか見えん
他人に威張りたくて乗るには200〜300万は足りない
大排気量FFの矛盾を、低く固めた足と扁平ハイグリップタイヤで
誤魔化すような車より(この路線なら他所にマシな車がゴマンとある)
レスパワー(かつノーズが50kg以上軽い車)を細いタイヤと動く足で操る方が
あえてアルファを選ぶ理由としてはお利口
こんなことを書いても「僕はGTA持ってるんだァ〜!4気筒はクソ」と言ってる
輩には僻みにしか聞えんだろうね
>>633 つい一昨日あたりまで147スレにその手の痛いのがいたよ。
おかげでタダでさえ荒れやすい147スレは大荒れだったw
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 00:28:55 ID:975ZplQN0
まあ、過保護なアルファ乗りが主流だからな...
>レスパワー(かつノーズが50kg以上軽い車)を細いタイヤと動く足で操る方が
あえてアルファを選ぶ理由としてはお利口
禿同。上まで回せるし、最高に気持ちいい。
でも、漏れはV6エンジンには惹かれる。
GTのV6がFFじゃなくAWDで、右セレが有ればJTS買わずにそっち流れてたんだがな…
まぁ、モデルの上位のみがベストチョイスじゃないし、
買う人にだってお金以外の問題や、趣味があるからな。
そういうの無視して貶すのは無粋でアフォのする事。
ロールしてこそアルファですよ。
と某ヘタレ漫画家の言。
それ自体は一理あると思った。
自分も4発好きのTS乗りだけど、別にGTAが駄目とも思わない
否定するから必死に思われたり、GTA乗りの人が反論したり煽りだす
(そりゃ自分の乗ってる車の悪い意見書かれたら、いい気はしないからなぁ)
だから「147乗りは精神年齢が低い」と言われると思う
煽りはスルー
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 10:05:49 ID:l+GNKmRiO
156TSですが 最近、やたらスッドが欲しい。
でもアルファ2台は金くうよなあ
>>632 アルファでタクシーなら名刺くれたら電話しちゃうな。
冗談さておき、俺もメンテを頼んでたくちです。
そろそろ夏・・・真面目に次を探さねば。
>>603 昔、75TSに乗ってたとき某通販でアンサを買うつもりで電話したら
ショップの人にスーパースプリントを勧められた。
買ってつけたけど普通に良かった。当然車検対応だったし。
値段も同じくらいだったと思う。アンサと違って楕円の1本出し。
今も売ってるかどうかは知らんけど・・・。
『アルファは細いタイヤで上まで回して云々〜』てヤツはいつ頃から言われる様に
なったんだい?少なくとも105の頃はそんなの誰も言ってなかったぞ。
GTA-mを見りゃ分かる様に太いタイヤだって履かせているし、ロールが美徳
なんてあの頃は誰も思わなかった。とにかくカートみたいなクルマにしたモンだ。
大体、ES30なんてロールさせてたらカウルを擦りまくりだ。
FFになってから増えたよな。カーグラの編集みたいな通ぶった発言を好む奴ら。
普通に国産からアルファに乗り換えたなら、やっぱりロールを拒む足廻りにしたくならない?その方が恐怖感減るし。ただでさえフロント回りが重くてアンダーとの戦いだから。
>>641 オーストリアで155のタクシー見かけたよ。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 16:18:12 ID:nMsSTym50
エンジンだけならV6じゃね
TSは155までだw
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 17:51:32 ID:RHk7V8zX0
「俺だけは分かってる」ジジイキタコレ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 18:51:33 ID:jVSR8pPv0
みんなは悪くないのだ
あれをGTAと命名したアルファが悪いのだ
>>643 GTAは知らないが、普通の105系はロールしまくりだよ。
>とにかくカートみたいなクルマにしたモンだ。
オリジナルじゃカートみたいな車じゃないってことだよね?
四発だろうが六発だろうがアルファであることに変わりはない。
それでいいんじゃね?
>>622 しょうじき最安を買う事に対する劣等感は少しある。
でも1.6がちょうどいいんだよなー。
右ハンMT5ドア……使い勝手よすぎw
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 19:59:41 ID:USL/NlBz0
俺も147に2Lエンジン右ハンMT5ドアでねーかなと思ってる
>>639 煽りはスルーと言いながら自分が煽ってるしょーもない香具師。
147スレが荒れたのは痛い自称GTA乗りが現れて
TS乗りを煽ったからだよ。
経緯も見ないで適当なこと言わないように。
もしかして煽りいれてる人は147スレと同一人物?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:08:12 ID:975ZplQN0
運転が下手なヤツほど大パワーを有りがたがるんだよ。それと、ATな。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:54:06 ID:rntPM16A0
煽り上等AlfaRomeoアルファロメオ総合 釣り上等
上等じゃねーのか?
GTAがダメというより
GTAに舞い上がってるヤツが救い様が無くダメなんだよ
これなら双方納得できるだろ
(ダメな書き込みしてる本人を除いて)
GTA買う予算があるなら、他にも色々選べるからな……
それでも147GTAを買うなら、そうとう気に入ってるんだろう。
人様が買う車に文句付けるやつって
ほんと器がちっちゃいと思う。
マジで「オレ様だけは分かってる」っつうおっさんが
多いんだろうな、このスレ
いちいち自分の買ったクルマがサイコー、と触れ回る奴も
ほんと世界が狭いと思う。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 08:28:48 ID:mgrrM/ACO
新旧、大小、みんなアルファ乗りなんだから、「フェラーリ、ランボ、マセ カッコイイよねー」ぐらいにしとこーや
どのアルファスレも一緒の流れだね
煽り耐性無さ過ぎ
>>662 要は、みなさん自信がないんすよ。
アルファってホントに良いの?オレに似合ってるの?
巷じゃオサレとかなんとかとか言ってるけど、違うんじゃないの?
カッコ…いいのかなぁ?スポーティ…かなぁ? などなど。
だから痛いとこ突かれてアタフタするんですよw
なもんホットけと。巷にいろいろ存在する”@@専” の一種だと。
そう気付けば、何を言われようが気になら無いもんです。
似合わないとかじゃなくて乗り込んでいけば、まるで選ばれたように似合ってくる車、それがアルファロメオだよ。自信もって。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 12:12:04 ID:8rHVIz3g0
GTA買うくらいの金持てよwwwwwwwwマジで
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 12:44:23 ID:mgrrM/ACO
GTでマセラティ走らせてよwwwwwwwwwwマジで
668 :
vip:2006/04/21(金) 12:52:06 ID:8rHVIz3g0
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 18:31:34 ID:4OKf3lWQ0
事情通の人にお聞きしたいが、アルファ139とかニュースッドとか呼ばれている車は、実際に
出そうな見込みあるんでしょうか。
今147に乗ってますが、次はBセグメントにサイズダウンするつもりです。
現行ではポロGTIくらいしか候補がないのですが、139が出るならナンバーワン候補になりそうなので、
少しでも何か情報を得たいと思っています。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 19:24:00 ID:mxZdjPs10
>>669 僕は147でもなんとなく大きいと感じているので、トレピ待ちです。
(取り回しの問題ではないです。)
グランデプントも日本デビュー間近ですね。
といいつつ139実車みたら萌えるかも。
では、事情通の方、ドウゾ。
果報は寝てまて!
まてね〜w
つーことで、事情通の方、ドウゾw
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 21:26:45 ID:JRTizcke0
139はいろんな雑誌やブログにとりざたされてるよ。
今年中にはなんらかのアナウンスがあるだろうね。
俺は139で気になるのは8Cの顔になるのか?ブレラ顔になるのか?っつーこと
あとはエンジンだな。1.6以下のエンジンあったっけ
アルファロメオがシェアを伸ばすには200万程度のモデルが必要だと思うけどね。
入門用に乗って、そこからアルファロメオの魅力に気づき、
139→149→ブレラみたいなステップアップを……
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:36:23 ID:8P66TzaI0
今のアルファ(FIAT)の情勢からすると、とにかく売れる車を出さないと
いけない訳だから正規輸入はかなりの確率であるのでは?
ただFIATのラインナップとバッティングするから微妙な判断が働くかな…
でも、価格帯が違うしな〜。
ブレラ顔はブレラで終わりで、次のモデルからは新しい顔のシリーズにする
という意味の、アルファロメオ責任者の発言が、Solo Alfa5に載っている。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 23:39:06 ID:bOpVGD570
俺の妄想だが、グランデプントのシャシー使って、
完全2シーターコンパクトスポーツ出さないかな。
かつての1300ジュニアZagatoの現代版!
そうすればグランデともフルビアとも被らないアルファらしさが出るんでね?
ま、139出ても今の147の価格ぐらいじゃね。
149が300強ぐらいかな
ところで、今煽っているバカ
もしかして、プ○ョーのあのかまってじゃね?
背が高くてオサーン臭いのにちょっとだけ走りそうなベルリーナ、っつー路線はもう無いのかね。
ずいぶん156が売れちゃったし。
正直、今のモデルどれもカッコ良すぎ。
>>676 ホントだったらいいな。おれ安心して147買えるよ。ガラッとデザイン変えてくれると「別モノ」として割り切れるから。
8C顔って、フロントエンジンの車にはキツいんじゃないか?フロントがペッタンコでこそ生きるデザインのような気が。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 02:57:18 ID:nsk8f8js0
最近、156の調子が悪い・・・。
149or139がでるまでグランデプントでつなぐか?
さぁ、どうしたものやら。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 03:11:11 ID:nsk8f8js0
ブレラねたです。 『洗練と引き替えに失ったもの』by webCG
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018090.html 【本文一部抜粋】
安定感があることや快適性と、走りが楽しいかどうかは別の問題でもある。
とりたてて鋭い回頭性を持っているとはいえないし、コーナーの切り返しなどでは
なんとなく「重いものを操縦している」という感じが強い。
たしかにブレラは、現代のクルマらしい洗練されたマナーを手に入れた、魅力溢れるクーペである。
一方、そのぶんこれまでのアルファ・ロメオのスポーツクーペが持っていた、
走りの色気が褪せてしまった気がする。エンジンの色気もまたしかり。
・・・159共々、どこか希薄になったということでしょうか?
>682
辛辣な海外の雑誌での批評はそれほど悪くな
かったよ。
ただ近年のアルファがもっていた危うさの裏
返しのような楽しさが薄れて、イタリアンテ
イストを残したBMWみたいな乗り心地になっ
たという批評が印象的だったから、悪くはな
いんじゃないかな。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 03:25:59 ID:nsk8f8js0
つまり、バカをやりにくい車になったってことですか。
>>679 カッコ良すぎて近寄れないです。
ところどころ変な部分はありますが、
基本的な立ち姿がキレイになりましたよね。
カッコイイのはクーペ・スパイダー系列にまかせて、
セダンはなんだかおかしいというのが定番だったのにw
疑問符がたくさん付くけど、ずっと見ていると案外良というのは
155で終わったようですね。残念。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 10:36:10 ID:0m6cgJn60
>>682 155が8Vから16Vになった時
156が登場した時
同じようなテイストの記事だったなぁ・・
やはり自分の感性を信じた方が良さそうだ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 11:07:54 ID:Gf1BrjYp0
今乗ってるアルファをフェラーリ360と交換してやると言われたらどうします?
今乗ってるアルファは手放したくない
仮に自分の車がいまのGTAシリーズとかだったらホイホイ手放す
断る。自分の生活に見合わないから。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 11:27:01 ID:ZgpTWScT0
ブレラを角型ライトに変えて、ちょっと前後に引っ張ると、、、、
ピアッツア復活!
>>687 交換ならいらない。 くれるなら貰うw
貰ったら売っぱらって、屋根付きガレージと
ホワイトボディ購入資金に充当。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 13:21:13 ID:+y5I5k7fO
>690
再びライトを丸目に戻して、リトラクタブルをスリットにすればモントリオール復活
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 13:26:40 ID:tY1EywG10
ここですか?性格の腐ったオーナーだらけのスレというのはwwwwwwww
>>688 なんでいちいち下の一行入れるかな?
自分の車は手放したくないの一言で済む話じゃね?
あたしゃ交換するよ〜
今のGTAってそんなにダメなの?
普通に欲しいけどなぁ。
156GTAは、もう中古でしか手に入らない?
因みに155V6海苔
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 14:16:55 ID:/scY3Y6XO
太田の哲ちゃんぐらいGTA振り回せりゃぁ乗りたいけど、今のところ145でV6 2.5追いかけるのが精一杯
今のGTAってアルミで出来てるわけじゃないんだよね?
どのへんで差別化してるの?3.2V6が載ってるのをGTAと呼ばせるようになってしまった?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 14:49:03 ID:+y5I5k7fO
>696
159GTAが来年中までに出るらしいから、待ってみたら?
公開された写真はフロントだけだけど、スパルタンなイメージを醸し出していたよ。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 15:35:41 ID:CKJOBMF+0
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 15:36:42 ID:CKJOBMF+0
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 15:37:30 ID:CKJOBMF+0
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 16:09:50 ID:CKJOBMF+0
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 16:10:44 ID:CKJOBMF+0
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 16:11:25 ID:CKJOBMF+0
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 16:12:05 ID:CKJOBMF+0
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 16:12:55 ID:CKJOBMF+0
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 19:14:42 ID:l/8+zV+x0
>>674 ・・・して欲しいんでしょうね、FAJとしては。
そうは烏賊のキンタの大冒険ダンスミックス byつボイノリオ。
ランチャのイプシロンみたいな感じのやつ、でねーかなー。
710 :
669:2006/04/22(土) 20:42:44 ID:zuUnDOvU0
みなさんレスどうもです。
雰囲気的にはなんか、出そうですね。
139?が出るまでは今の147に乗り続けようと思います。
711 :
679:2006/04/23(日) 01:20:55 ID:wnIzONOR0
>>685 > セダンはなんだかおかしいというのが定番だったのにw
あーそれそれ、どれも確かになんだかおかしかった。
>>687 なんだかおかしい車じゃなきゃお断りだ。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 01:39:12 ID:lwe4F+eC0
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 07:02:32 ID:znvbAFXs0
↑このURLだけ張ってるやつって、3年ぐらいいるよなw
訳あって日本語でレスできないのか?個人特定されるからか?ww
昔、追い出された147スレのコテなのでは。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 12:41:00 ID:PoSl/rrm0
>>713 前から不思議だったんだけど、そんなに前から居るの!?
まぁそんなリンクなんざ見ないから、害は無いけどさw
いじけた小学生みたいな奴だなw
害にはならないけど、同じリンクを何度も貼るよりコメントや説明
を付けてもらったほうが判りやすいし怪しまれないと思うよ。
>>685 156が売れたのもリアのドアノブ隠して2ドアクーペっぽいデザインにしたからかな?
156で自信付いたのか159は隠してないけど
>>718 それを含めて、やっぱりボディ全体のラインがまとまってますからね。
たとえば前期型の顔みたいに、どこからどうみても、
目玉のつながったお巡りさんみたいで、ギャグとしか思えない
妙なディテールもあるのですが、ぱっと見がキレイですからね。
妙な例えですが、顔はちょっと通好みだけど、すばらしくナイスバディで
辛抱たまらないお嬢さん、みたいな感じですかねw
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 16:51:14 ID:HvPhLBDd0
>>719 日本人男から見た欧米女そのものじゃん…
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 17:00:44 ID:p2Ob47uJO
>720
海外スポーツ中継の観客席にいるような、タレメでちょっとな嬢さんね(笑)
でも最近、昔の156は古臭く見えてしまう。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 17:32:59 ID:PoSl/rrm0
ブレラ顔に拒否反応なオイラ。
156(フェイスリフト前)がオトコマエだったことに今更気付いたw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 18:23:46 ID:p2Ob47uJO
おれは前期型156をみると、粉塵マスクをつけた波多ヨウクを思い出して萎える。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 23:18:57 ID:0stc+srd0
GWもアルファのディーラーは営業してるんですかね?
家の近所のDは休み
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 21:23:19 ID:EV2P0jxL0
セミ似のアルファ萌え
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 23:23:51 ID:yOBE4PLD0
レクサスを凌駕する信頼性
信じていればきっと何時かは解ってくれると思うよ。
裏切られても諦めない、そうやって信頼関係は築いていくもんだ。
信じる者は足元すくわれる。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 19:48:47 ID:QIh1sRbb0
シートベルトは壊れないよね。
時々出っ放しになる。しかも届かない長さで。
その度にピラーの内張り取っ払って、巻き取り部分をイゴイゴ。
すぐ直るので問題なし。
>>733 エェェエ!アルファでもなるんかい!
オレのプントもそれが持病。通勤の途中でポストに投函してサクッと最装着しようとしたりするとなる。オマーリさんに捕まらないようにダミーのベルトをタスキがけ。数百m走ると振動で治ってる。
完治は工賃と部品代でそれなりにかかるそうなので放置。もうすぐ買い替えるし。事故ったら内蔵切れるな…。
いや、自分の75は16年落ちですから。
最近のモデルは大丈夫ではなかろうか、と思う。
10年落ちの155も同じ症状出ます。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 06:57:32 ID:JIvakbEyO
Villa D'ESTEで出てきたね、ALFA ROMEO DIVA
V6 3.2だけれどアルミとカーボンモノコックでコンパクト
Tipo33の遺伝子入ってます。がカッコ良いね。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 13:45:17 ID:yNSzetQO0
SZ以来華やかなモデルが無かったアルファだがここにきて8Cコンペティツィオーネ
とかこのDIVAとか魅力的なのが出てきましたね。
ストラトスやミウラのコンセプトよりもずっとカッコ良い。
市販車はどんどんクズになっていくから良い広告塔が必要なのかな。
エンツォとストラトスと8C混ぜ合わせたら
こんな感じになりそう
キライじゃないけど
アルファ乗ってて、服や靴・時計等ファッションにも気を使ってる人いる?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 23:13:41 ID:z8HU4S00O
>>744 若いオーナーはオシャレな人多いと思うけど。
でも中年のオーナー、それもバリバリにチューニングしてる人なんかは ちょっと・・・ねw
アルファエンブレム入った服とか着られるとキツイね。
普段からファッションに気を遣うのはいいけど、アルファだからって妙に気を遣うと痛くなる可能性あるから注意。
>>745 わかるわかる。峠程度でグローブ、しかも指ぬきのとかしてるんだろ?
普通の車なんだから、普通に乗ってればいいのにね。
なんでそんなに気張るのか、一度聞いてみたいw
一部スペック厨(といってもいいのか?)歴史厨を除けば、
若いアルファ海苔は、そこらの小洒落た小物と同じような感覚で
乗ってるしね。ゆえにファショーンもそんな感じで無難で破綻がない。
中年オーナーは、<年相応マイナスちょい若め>程度の普通のカッコで十分。
>>747 どっかに、車乗るときはかならずグローブ、車庫入れのときもグローブ着用みたいな奴がいたぞ
どっかのブログだかで見たんだよ。
アルファのカラーにぴったりのMOMOのグローブがどうのって奴。
今シーズン買ったもの(4/28現在)
シェアスピリットのジャケット
KIMINORI MORISHITAのカーゴパンツ
SLOWGUNのポロシャツ
SLOWGUNのシャツ
RA-REのTシャツ×3枚
>指ぬきグローブ
でもあのクルマであのファッションであの人ならなんか様になるよなっていう方
いるよね。知人のSZ海苔にいるよ、そんな感じの人が。
バランスが大事ですな。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 15:10:43 ID:EfgKilZJO
>>750 そういうグローブってさ、手首の所にこう・・・フィットさせるために
マジックテープみたいなやつ付いてるじゃん? ペタッと付けてベリッと剥がすやつ。
イタイ人って、車から颯爽と降りて来て あれを口にくわえて ベリッてやるんだよねw
しかも何か獲物を探すような鋭い目付きで辺りを見回したりしてんの。
あ、何か書いてて赤面してきたよw テラキモス
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 15:43:54 ID:HiEC+pXGO
リリーフランキーみたいなオヤジ憧れる。気にしてなさそうで実はいいもの着てる。みたいな
ジローラモもどきはちょっとやり過ぎだと
>>741 Divaカコイイ!
これって市販されるんだろうか?
156TS・SW海苔だけどマジで欲しい
Divaワカランわ。
お子様デザイソ。
なんかストラトスっぽい
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 03:40:18 ID:x8d+3znS0
DIVAって8Cとブレラの間に位置するモデルか?
なんか中途半端なポジションだよなー。
8Cはどうせ1500万クラスだから、DIVAは900くらい?
クーペばっかつくってどうすんだよアルファは
さっさとSUVと139、149作れよ。
もはやF1のイメージもないんだから。
変なスポーツカーより大衆車に力いれてほしい。
ドイツ車なみになるとかいう159もさっそく不具合が出てるみたいだし。
>>752 スロウガンおれも好き。
あとスタジオオリベとかも。
テラワロスとか言う奴が乗る車と認識した。
in sync withとかDICOとかが好き
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 15:11:13 ID:mggdIjInO
オヤジにはさっぱりわからん
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 00:44:27 ID:LQvxlEcv0
如何わしいサイトで儲けた糞会社ですね。
代表のブログが痛いとかで有名らしいが・・・w
どこか忘れたけどアルファロメオが当たるキャンペーンに応募したことある。
キャンペーン終了後に「おめでとうございます」って電話あったからアルファが当たったと思ったら
「おめでとうございます。○ahooBB無料加入権当選しました」('A`)
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 13:23:46 ID:q+ekL+1n0
懸賞をエサに個人情報を得たいわけか・・・
>>744 俺は、いつ壊れても路上修理出来るよう運転の時はツナギ。
汚れるからオサレな服など着て車には乗れん。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 20:57:21 ID:hzxSwmQ70
>>769 それじゃあアルファのオーナーっていうより、単なる整備士じゃねーか。
プロの整備士なら敬意を払うが、プライベートな時間は私服を着ることをお勧めするよ。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 23:28:23 ID:Sas8aA+c0
他メーカーのツナギ着て アルファで通勤してますよ・・・
更衣室なんて会社にないし
仕事以外は 私服ですが
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 11:16:22 ID:VmRUAzU50
>仕事以外は 私服ですが
その私服の時に、服や靴・時計等ファッションにも気を使ってるかどうかを聞いてるんでつよ、
>>744 は。
釣って叩くがスレの定め。
どーでもいーですよ〜
なぜ大阪のディーラーはクソばかりしか存在しないんだろうか。
大阪でアルファを見てくれる整備工場でいいところない?
ディーラーがあまりにクソ過ぎる・・・。
てゆうか、大阪に限らないだろ
輸入車が結構入ってる工場なら問題ないよ。整備だけで食ってる工場のほうが
対応もいいしね。そうゆうとこだったら大概ボッシュのテスター持ってるし。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 22:17:52 ID:DMrJjfhk0
みんなディーラーのくそっぷりには辟易してるんだなあ。
俺が行ってるディーラーなんて高い工賃とって代車も出さないくせに、
修理は外注だったな。二度と行かないって心に誓ったし。
FAJ系列の正規を名乗るディーラーなんて軽微なアッシー交換以外
殆ど外注
本国親方FIATから重整備クラスまで含めての認証受けてるのなんて
一昔前は旧・近鉄モータース(今の会社名忘れた)くらいだった
今はどうなっているか知らんが
大阪のアルプラザ前にあるディーラーはどうですか?
客入ってるの見たことないんですが。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 00:40:34 ID:Sr/rvaMQ0
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 11:53:07 ID:lNDFeRgU0
そうかいしゃらくにゆにのおおかわくんでてたね
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 19:16:36 ID:SWwsqUXy0
>>750 グローブしてるな〜。重ステなんで素手だと片手でバック
出来ないんだよね。格好じゃないんだけどね…。
確かにマジックテープだから口でやるねw。気をつけよう。
色んなところを見て、色んな事言う人っているんだねw
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 19:34:17 ID:rOmAv0WM0
アルファ乗ってるオヤジは、チョイキモオヤジが多いのか?w
>>782 毎晩ロックtoロック100連発やって体鍛えろ。
操舵重いなら、まずその車が似合う男になれ。
話はそれからだ。
PUMAのドライビングシューズに履き替える漏れはキモーでつか?
グローブはしてませんが・・・だれかオサレなドライビング
シューズ教えてけろ。
>>784 誰に迷惑かけてる訳でなし、皆に笑いを提供してるだけなんだからさ。
生暖かい目で見てやれよ。まあ重捨てと口でバリっとは関係無いとは思うが。
>>785 革靴だと痛むから履きかえるのは解る来もするが、最近のアルファってそんなに
体育会系の車だったっけ?もっとも、コースに持ち込むんだったら別だが。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 05:58:14 ID:dJ5SgUbx0
俺もグローブしている。
理由は、革のステアリングに素手だとテカってしまうから。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 09:12:31 ID:LjnAk5sg0
>>785 car shoeとかっての、いいんでない。
>>785 俺も気分でPUMAやARFANGOやSABELTとか履いてる
フツーに革靴のままってときもあるけど、よくペダルでつま先ガリッっていっちゃうからなるべく履き替えるようにしてる
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 13:16:51 ID:TLMHcr2n0
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 13:20:09 ID:TLMHcr2n0
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 19:27:28 ID:qwgb24Yu0
>>784 重ステだけど、据え切りをしたいわけじゃないw。
重ステ乗ったことある?。腕力をカバーしてるわけ
じゃ無いんですよ。滑るんです。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 19:31:03 ID:qwgb24Yu0
>>784 おまけに、もう13年乗ってるんだけどw
>>793 もちっとグリップの太いステアリングにするとか?
重ステの程度は、車種とか状態にもよるんだけどね。
オレっちのは1750+桃ウッドだけど、片手で楽勝だよ。
滑ることもない。
そりゃあ調子悪いか、マジで握力ないのかw
>>790 ってことは、それまではアルファにクラッチレスMTは期待できないってことか orz
自社開発せずDSGを…
あと4年はセレで我慢しろと
>>793 自分のセンスのなさを棚に上げて「重ステだから」と車のせいにするトンチキな言い訳してるから
突っ込まれてるんだよ。
その証拠に、言い訳すりゃするほどあまり車乗り込んでないのがバレバレ。
だれか据えきりしろと言った?
ひょっとして広場とかで定速走行しながらロックtoロックする練習も知らないの?
カウンターあてる位の時にはそんな大層な操舵力必要じゃないけど、そういうときにもあわてず
正確に動かすための基本練習なんだが。
重ステ乗ってたった13年?もっと昔は重ステあたりまえ。
下手にパワステついててもタッチ変だったし、攻めればすぐ油吹くばかりだから
同系車の部品使ったりして重ステ・クイックレシオにして乗ったのもあったな。
重ステ車の方が乗ってる台数多いし、アルファみたいな鼻の軽い「軟弱な」車種以外も
乗ってるから相当重いのにも慣れてる。
でも今時自然なタッチで持ちが良けりゃパワステの方がいいとは思う。
重ステだから偉いでしょとか言いたいなら、それこそもっとさらりと乗れるよう練習せい。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 01:07:54 ID:lBTEbE4y0
↑なんでそんなに偉そうなの?
ドヘタに教えてやってる態度としては普通じゃね?
別に好きでグローブしてるからいいじゃんと言うなら問題ないんだが、
アルファが重ステでござるからだのキミは重ステ乗ったことがあるかだの
言う子を甘やかす事もないかと。
シルビアのパワステが軽くて気に入らなかったので
パワステベルトちょんぎって乗ってたオレが来ましたよ。
>>801 そう言ったら、それはそれで突っ込むんでしょ。おな書き込みは程ほどに。
70年代スーパーカー乗りのオレに言わせれば、
腕力だの練習だの言ってるヤツは真の重ステを知らんだけだ。
特に真夏は、オーバヒート対策でヒータ最強にして走るから、
グローブしてないと汗で滑って危ないんでおじゃる。
>>798 太古のダットラとか死ぬよねw
>>804 悪いこと言わんから、スパカに比べれば安いし腐るしゴミだけど、
70年代のアルファに乗り換えようよ。
夏場ヒーター不要だよw
少なくとも最近のアルファは峠道程度でグローブして、
気合いいれる程の車でもないだろ。
グローブすると気合い入れなくても
マッタリ運転できるんだろ
グローブして運転するヤツって運転ヘタな人が多いよね。
肘まである長手袋【片平なぎさ仕様】を愛用してますが何か?
手袋必須の75乗りの俺が、正直に理由を話す。
脂性なんです。素手だとなんか、ヌルヌルしてしまうんです。
デブではないし、食生活もそんな偏ってないんですが。
>>809 それは決め台詞を言ってから口で取らないといけませんね。
>>810 それはグローブ必須ですね。
非革巻き重ステだと、握り方の癖や骨の当たり方の具合によって指が辛くなってくるじゃん。グローブすると力が手の平のグリップが高まるから楽なのかなぁと。そもそもステアは指でつかむ物じゃないってことは知ってるけど、それでも指の負担を予め軽減するのはアリじゃない?
オレは鬱陶しいからぜったいにはめないが。
ahoクサ、レガシーさを自慢するのは臭いオヤジ共だけ
おれはアルファスパだから
寒い時グローブするよ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 22:11:03 ID:YQNpWfoB0
スパの重さには吃驚しました。乗ったのは91のクワ
ドリです。ジュリア・クーペより重いですね。私のS
タイヤいるよりも重かった…。もしかしたらアルファ
最重かもw。
「格好つけてグローブ→煽られて反論」という単純な
図式じゃなくて、「グローブ→格好付け」と煽ってる
んだろうと思って、ちょっと書き込みしただけです。
汗で滑るんですよ、その分握力で補うのが面倒なだけ
です。片手で回せるようにってことです。メリットも
あります。ステアリングやシフトノブの持ちも良いw。
縫い目に汗が染み無いからだと思いますが、ちょっと
テカりますが、皮巻ステアリングやシフトノブを長持
ちさせる効果も多分に有ると思います。
グローブは長年チェコのリアス製のが軟らかくて、安
くて、クッションがやさしくて気持ち良いので愛用し
ていたのですが、民主化の煽りで無くなってしまい、
OMPを使ってましたが、皮は汗で一年位で駄目にな
り、毎年買い換えてましたが、ここ暫くは自転車用の
ヌバックっぽい化繊の奴を見つけて使ってます。皮が
1年で駄目になる(ぬるま湯で洗ってミンクオイル塗
ったりしましたが駄目ですね、硬化してひび割れます
。)のに比べて、2〜3年は持ちます(洗ったら、け
ば立ちますけど)。友人のヨーロッパ乗りにも教えて
あげたら喜んでました。お勧めです。2〜3千円です。
>>809 アナタのHNは「新藤真理子」で決定
キメ台詞は「ヒーローシー」に決定
>>815 良く解りました。でも口でべりってはしてませんよね?
まぁ、人の趣味なんだからきもくてもなんでも良いジャマイカ。
どっちかって言うとお友達にはなりたく無いタイプだけどね♪
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 04:40:35 ID:FNolNZ+DO
なんでグローブ一つの話題にここまで熱くなれるんだ?
中学生がカバンの厚さや、ズボンの絞りを熱く語り合うレベルだな。
>>820 だから、バッカじゃないの?
って言ってるんだとおもう。
中古車の皮ハンドルとか前オーナーの汗がたっぷり染み込んでると思うとなんかね。
やっぱ新車オーナーにはグローブして欲しいな
そんなこと気にするぐらいなら新車買え
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 09:12:12 ID:fBrCnhRH0
ネチャ手なオレは高速を長時間運転する時だけ
手袋って欲しいと思うけど革じゃなくてもいい。
普段の街乗りでは絶対にいらない。
かっこ悪い
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 10:32:48 ID:hCa4sy480
コーンズ横浜で車買って
引っ越してアレーゼ日本橋(オオツカ)で整備していた俺に
誰か救いの手を差し伸べてください もうすぐ車検でつ orz
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 11:28:32 ID:5RSfOCcW0
比較的新しいアルファに乗ってる30代くらいの男女は例外なくキモぃ。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 11:53:09 ID:cnbXFq+b0
座間のPDIセンターにGTとブレラがゾロゾロ隣り合って止まってるけど
個人的には明らかにGTの方がバランスがイイ感じがする
ブレラは如何にも狙ったようなスタイルしてるよ
確かにブレラの後ろ姿は迫力あっていいけど
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 11:54:22 ID:cnbXFq+b0
座間のPDIセンターにGTとブレラがゾロゾロ隣り合って止まってるけど
個人的には明らかにGTの方がバランスがイイ感じがする
ブレラは如何にも狙ったようなスタイルしてるよ
確かにブレラの後ろ姿は迫力あっていいけど
ディーラーが下取りを嫌がるGT乗りは負け組です。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 12:43:21 ID:nTT1A4/AO
>>828 マルチ乙。
PDIって何? とか聞いて欲しかったのか? 事情通を気取りたかったの?
今時 ちょっと車好きな奴なら誰でも PDIぐらい知ってるよ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 13:40:06 ID:FNolNZ+DO
>828
買えない下流が眺めて論評して中流きどりかよ(笑)
乗って語れよ。
>>825 >コーンズ横浜で車買って
ナカーマハケーン。
俺も今月車検で、今後はアルファロメオ港北のお世話になるつもり。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 18:56:54 ID:nTT1A4/AO
ディーラーの店長に聞いたんだけど、コーンズって車検高いの?
足回りとかベルトとか早めに交換するから、同じ車の車検でも
他のディーラーに比べるとかなりパーツ代がかかるらしいという話。
さすがにコーンズっていう金看板があるから ちょっとしたトラブルの兆候でも
見逃さずに徹底的に整備するのかなぁ、とか思ったんだけど。
ブレラって前から見ると159と変わらなくね?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 19:33:00 ID:EkHzhFVR0
フェラーリやランボが絶倫ビンビンむけむけチンポとすればアルファは包茎フニャチンだな。
そこがいいのでは?
法経文屋珍だけどまっとうな誑し。
そこがすごいのでは?
ちょい頭ワルおやじが群れてるな・・・。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 19:42:14 ID:EkHzhFVR0
包茎フニャチンだけど、テクはすごいんだぜえと嘯く、とこんな感じですな。
>>838 たしかにアルファ海苔は奇妙なことを嘯いて失笑を買うのが好きですなw。
アルファ乗りは勘違いが多いってハッキリ言ってもいだろう。
>>833 車検費用の比較したことないからわからん。
あと、コーンズはFIAT、ALFA ROMEOから手を引いたよ。
全然たいしたことないトコこそアルファの魅力といってもいい。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 21:31:04 ID:EkHzhFVR0
>>843 剥げ同。でも、159、ブレラはイイよ。本当に良い車になった。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 21:50:23 ID:LEeAP4Fn0
コーンズなんて香港系のインチキ会社でしょ?
そんなもんにブランド価値などねーよ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 21:53:41 ID:2Rv+Mmpi0
GWで横浜行ったが、
アルファを1台しか見れなかった。
神戸だと通勤で2,3台はすれ違うのだが、
横浜民度は低いと感じた。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 21:58:36 ID:EkHzhFVR0
福野礼一郎あたりの評論を聞きたい159について。
意外に評価良いかもね、166みたいな評論も受けるがなw
いい車かどうかって話からふってくる奴は「オリコウだねキミ」といってもらいたいのが先行しちゃう
コミュニケーション能力が不足した子。
世間で叩かれる貧乏走り屋君たちのほうが、よほどさわやかでいい若者だったりすることもある。
すぐ底が見えるから、詭弁でも何でも適当に言って会話終わらせるのがうるさくなくて吉。
「あ、詭弁言ってるな」と思ったら「この人は自分をつまらないと思ってるな」と空気読めればいいけど
それさえできず勝利宣言したりしちゃう事もあるのが、またオカシイ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 22:44:55 ID:EkHzhFVR0
わかった。こういう事だな。
本題:アルファはオサレでカッコよく官能的である。
結論:否
-----------------------終了-----------------------------
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 22:45:40 ID:2Rv+Mmpi0
>>849 失礼しました。
「見られなかった」です。
神戸から、GWはイタリア自動車雑貨店を目的に関東に行ってきました。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 22:59:20 ID:2Rv+Mmpi0
横浜元町でアルファの自転車が展示されてましたね。
>>850 禿同。
アルファV6やTSが官能的だなんて笑えるな。
官能的うんぬんを語るんなら、一度でよいからフェラーリに乗ってみろや。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 23:21:45 ID:LEeAP4Fn0
↑
妄想フェラ厨乙ww
856 :
GTV3.0:2006/05/05(金) 23:38:17 ID:85Xu/Y780
>>854 あんなうるさい車(近所のフェラ2台の音。それ以外は聞いた事なし)、とても乗る気になれません。買うこともできませんが。
見た目だけで言うと、フェラは何の魅力も感じないです。
フェラよりマセかコンチGTの方が魅力的。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 23:38:26 ID:q4GD4Ynz0
アルファのEGを官能的と言う表現はオーナたる自分もなじめない
強いて言えばBMWのMシリーズやホンダのタイプR用のVTECなどは
へヴィメタル的な刺激音
それに対しアルファV6は70年代ハードロック
聞き比べると牧歌的だが、それはそれで生理的に好ましい刺激
以上は排気音ではなく、エンジン本体のメカニカルサウンドなのであしからず
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 23:39:37 ID:RhTzK2tJ0
>官能的うんぬんを語るんなら、一度でよいからフェラーリに乗ってみろや。
お前こそ乗ってみろやw
>>846 おれは横浜北部在住だけど会社から窓を眺めてると平日でも一日30台以上見るぞ
奥様方が運転する156や147はもちろん2ドアMTのGTV、スパ、GT、SZまで普通に見る
ウンザリするほど走ってるよ。
>>854 モデナに乗ってみたよ、アルファとは違う車だよね
同じイタ車だからってフェラーリを引き合いにだす貴方はかなり車音痴?
わかってないな〜。
アルファはオサレでカッコよく官能的、などと本気で思ってるのは部外者だけだってw
そんな風に誰かがヨイショしてくれるから、オーナーは舞い上がってるだけ。
妙に座りの悪いヘンテコなカタチで、パッ見ちっともカッコ良いとは言えないけど、
しゃぶり尽くすと案外味わい深くてやめられず、音だけはやたら早くてヴァーチャル
官能ってのが真実。
やたら跳ね馬を引き合いに出す人もいるけど、根本的にエンジン特性違うんだもん。
比較にはならないと思うけどね。
短距離ランナーと長距離ランナーを単純比較するのと同じぐらいナンセンス。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 23:56:50 ID:q4GD4Ynz0
確かに同じ日本車というだけで
FFのスポーツセダンのアコードと
価格一桁上のMRのNSXを引き合いにして
持ち出したら確かに車オンチで間抜けにしか見えない
しかしアルファスレの場合はそのオンチで間抜けな煽りが日常化している
>>861 まーあれですよ。
乗せられやすい人が多いんですよw
だからアホみたいな煽りが跋扈しているというわけでw
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 03:04:02 ID:DY/mcfEo0
600万もすんのかこの車は。ありえねぇ・・。
866 :
sage:2006/05/06(土) 08:24:35 ID:gdCD7/ZMO
>865
600万円もって(笑)
軽自動車とは訳が違うよね
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 08:34:00 ID:+88lkXGs0
アルファのV6の音がただのこもり音にしか聞こえないのは、僕の耳が悪いからでしょうか?
え?そうか?内容に価格が見合ってるかはおいといて、
単純に他車種の価格設定から考えると、むしろ安いぐらいだろ?
裏をかえせば、フラッグシップと言いながらも、その程度の価格差
しかつけてないのは、それなりと代物と考えてるということかも。
>>866 >>868 でもいわゆるスペシャリティクーペでしょ?フィアット傘下のアルファブランドの?
軽自動車と違うのはわかるんだけど、前のGTVも含めて高級車ジャンルではないよね?
>>869 166で550万。
フラッグシップモデルというからには、それ以上の価格になるのは当然かと。
むしろ30万そこらしか違わないというのは、位置づけからしたら安いと思う。
166の新車ってコミコミ450マソ位になるんでしょ。意外と信頼性高いと聞くからお買い得かもね。リセール期待出来ないけど。
軽トラのエンジンでも、本人が官能的と感じればそれは官能的だし
フェラだろうがそうではないと感じればそれは官能的ではない。
要するに どうでもいいですよー♪
166っていいと思うなぁ
>>871 リセール気にする人は端から手を出さないっしょw
3.2の166って出るの?なんだかんだ歴史に残る一番いいアルファなんじゃ?
700万近くもかかるんならケイマンに手が届くんじゃねぇの? それは無理か。
アルファついにアメリカで復活って本当なのかな?
それとも毎度おなじみのガセなのか
でもさー、例えば収入の1/3が車にかけれるお金として、600万の上代のつく車は少なくとも
1800万の収入がある層を想定してるわけでそ?おまえらそんなにスゲェ奴らだったの?
ニートですが、ブレラGTA町な訳ですが、何か?
>>878 車にかけるのが年収の3分の1と決まったわけじゃなし。
給料3か月分の指輪じゃないんだから。
逆に1800マソ稼いでる人が買うようなものだというイメージが強いなら、
嗜好品としては成功なんジャマイカ。
車やブランド品無理して買うのは分不相応で無粋かどうかとか、
そういう観点はまた別の話として。
アルファを愛する善男善女の皆様にお知らせです。
千葉県警高速隊に現行スカイラインセダン(銀色)の覆面が新たに配備されました。
というわけで、
東関東自動車道(千葉北〜成田)
千葉東金道路(全線)
では十分にご注意ください。
覆面は、
白クラウンセダン、黒クラウンセダン、白クラウンロイヤル、銀スカイラインセダン
になるはずです。
取り締まりは昼夜関係なく頻繁です。レーダーに頼らず安全運転をどうぞ。
覆面はどうやって獲物を捕らえるのでしょう。
千葉北で先に覆面クラウンが入線したのでついていってみました。
隊員はヘルメットを被っていませんでした。
3車線あるうち真ん中を時速100キロで走り、追い越し車線から追い抜く車があると
後をつけますが、大抵の車は減速して走行車線に入ります。
1台120キロくらいを維持しながら走る車があるので、覆面はそれに距離にして距離を開けて1キロくらいついていきます。
そして覆面は活動を開始しました。
走行車線2車線を左右しながら追い越し車線のターゲットを追尾し、
そして追い越し車線に出てぴったり後ろにつきます。
そして赤色灯が出ます。
約125キロのスピードでした。獲物はR34のGTRでした。合掌。
881に追加です。
そうだ。僕は館山自動車道で捕まったのでした。
館山自動車道も取り締まりは頻繁ですよ。
京葉道路を過ぎて館山自動車道に入ると制限速度が100キロになりますが、気を抜かないで。
僕を獲物にした警官の話では、木更津に分駐隊があるそうです。
連続カキコスマソ
千葉には白のインプレッサWRXセダンもいますぜ。
意外な車種なので、白いインプレッサが近くにいたら要注意。
トラックの後ろをとろとろ走ったりしながら、追い越し車線の獲物を物色しています。
>>885 なんだ、自分のことですか?
乙です!!!
警官がわざわざネタ流すわけがないじゃないですか。
覆面白インプレッサは東関東自動車道で見かけることが多いですね。
156とか時々暴速で走っているの見かけるんで、気になりますね。
おれもかっ飛ばすけど
背後には注意してる。
ていうか、先頭にはならないようにしてる
>>857 アルファのエンジンは官能的とほざく連中に、官能的って、
どういう意味か、客観的にわかるように説明しろと言っても、
たぶん言えないだろ。
自分もわからん。だからそんな恥ずかしい事は言えん。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 16:46:25 ID:m5PAVBLf0
個人的にはスズキのF6Aは官能的だと思う
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 16:52:35 ID:Zsc0KZ/l0
個人的にはアルファの2.0TSは官能的だと思う
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 17:16:01 ID:h486b9rS0
個人的には浅田真央は観音様だと思う。
個人的にはバック時の音は官能的だと思う
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 18:40:30 ID:92oyb1HH0
個人的にはフランス書院の官能小説は官能的だと思う
じゃあアルファはイタリア車だけどこれからはフランス書院文庫で
896 :
GTV3.0:2006/05/07(日) 20:43:31 ID:inM/QSkA0
>>889さんへ
官能的を客観的に説明しろと言うのは愚問かと。
官能的の言葉自体の意味を客観的にと言うことならば、辞書を見てもらえばよいかと思います。
観音様を客観的にと言うことならば写真をああ聞いてないですかそうですか
何が官能的かなんて、絶対的な答えなんてないよな。
昔さ、
「DOHCの音は気持ち悪い。ターボのヒューンって音のほうが良い!」
っていう子がいたわけだが (ターボ=ヒューン で年代がバレバレ)
一応、官能的の代表ということで、フェラの音を聞かせたら、
耳障りとまで言われたよw
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 12:31:17 ID:O9pMqrLA0
アルファのV6の音は糞と思うが・・
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 13:00:50 ID:O9pMqrLA0
904 :
166:2006/05/08(月) 16:42:59 ID:OlCseIcR0
↑アフェ満載の宣伝w
906 :
sage:2006/05/08(月) 19:15:28 ID:icFd09UfO
>904
お前、このコピペはblogの管理人に失礼じゃないのか?
まるでblogの管理人が宣伝してるように見えるじゃないか。
いつも同じコピペばかりしてるが、自分の意見を述べずに貼ってるだけなら迷惑だからやめてくれ。
特に最近のアルファの音は耳障りだな、無理にスポーティー風にしてる珍走風というか。
同じV6でも以前のほうが良く感じるな。
かといって、かつてのアルファが上品だったとか気品があったとか。
そういうのでもない。
アルファはどちらかというと野太い男っぽい音だ。
ヒステリックに甲高いわけでもなく、だらしなくこもった音でもない。
上まで回さずとも、街乗りでは十分にトルクがでるような性格のエンジンだから、
巷で言うところの、DOHCっぽいぶん回してますサウンドには程遠い。
結局、おしなべて中速域で元気がウリのアルファのEGについて
ありもしない「官能」などという言葉を長年誌面で踊らせたペンゴロと
それに噛みつくニワカオタクには付き合えない
実際に買って乗ってりゃ判るでしょーが
SOHCのV6に乗るモンとしては例のマンガ以降のツインカムNAマンセーにも
同じ理由でついていけない
総じてアルファスレには自分の経験より他人の言葉の受け売りばかりが横溢してる
どっちの味方ってわけでもないんだけどさ、
総じてアルファスレには自分の経験を楽しく語るより他人の言葉の揚げ足とりばかりが横溢してる
じゃないかって気がしてるんだが。
どうせなら「楽しく乗ったよ、その時アルファでよかったよ」な話しようや。
言葉尻とか揚げ足とって
「どぉ〜だぁ〜、俺のほうが詳しいだろぉ〜。俺の方が『判ってる』だろぉ〜」
ってやると
チッポケな自我が満たされるんだろうよ、きっと。
いろんな意味で精神病んでる奴の車ってことだ
というよりここにカキコする香具師の心が病んでいるってことだよ。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 10:02:36 ID:kikGsyP2O
スーパーカー世代の156乗りだけど当時はランボやフェラーリ至上だったけど
今、当時のアルファがかなり欲しい
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 15:33:27 ID:BQBaayYe0
ちょいと、V6を買ってみよう。いまなら買いですよ。
どんな音なんだろ??
>>912そうだよないるよな
2ちゃんにもいるけど、みんカラにもそういうタイプ
結構多くてうざいから登録せずにROMるだけ。
どのアルファの車種かは書かないけど
一番うざそうなのがARCにチャレンジしていきなり自爆
してたのは超ワロタ
後のフォローも書かなくていい、言い訳ばっかり
こんなヤツばっかなのか?
>>917 1:普通の車だと気付き、調子こいてた過去を悔い、隠れるように生息。
2:普通の車だと気付いたが、認めたくないあまり、妙な理論武装。
3:普通の車と気付いてしまい、自虐的ギャグの世界に旅立つ。
4:特別な車と思い続け、そのまま理解不能な彼岸の彼方。
5:特別な車と思い続け、ついでに自分も特別と勘違い。
6:特別な車と思い続け、他人にも崇拝を強要。
>>917 峠道とかをにょろにょろとか言いながら連なって飛ばしたり、
うるさいマフラー音を一般車のいるところで鳴らして喜ぶ馬鹿よりは、
若干マシだと思うがね。
>>917 みんカラのオッサン達キモすぎ
似たようなモデファイ自慢ばっかり。
オペル撤退を対岸の火事のように言ってたぜ
オペル撤退にはビックリしたよ。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:11:50 ID:f8sQgWNa0
>>917 みんカラのヤツらこそにょろにょろとか言ってるじゃんwww
あーいうのはちょっとカンベンして欲しい
同じ車種だけの集まりなのに一人だけ空気読まずに
違う車種で来るとか
>>917の言ってるやつって誰?
とりあえずみんカラのモデオッサン達はマジキモイ
>>922 >みんカラのヤツらこそにょろにょろとか言ってるじゃんwww
あー、そうだな。スマソ。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 22:53:32 ID:ngIzeqkF0
V6 156を見て来ました。価格も安くなって買いですよ。ボンネット開けてもらって中を見たら
すごいキレイ!!! まじホレちゃう。運転席のヤル気度が刺激的でした。
助手席に座ってみたらなんか寂しい感じですね。ダッシュボードとか弱そーだし・・・。
でも、欲しくなるのはなぜだろう。今後アルファーの純正エンジンが買えなくなる話も
聞いてしまい寂しいです。
それと159も雰囲気良いですね。あのデザインって他社にはなかなかマネ出来ないですよね。
ブレラも不思議な車でした。走ってるの見てみたい!!!
156のV6Qシステムお乗りの方詳しい事教えてくださーい!!
しかもよく見るとATってw
>>922 俺そいつ富士で見たぞ
いきなり1コーナーで突っ込んでいったGTだよ多分
さすがに笑いはしなかったけど、そんな腕で走るなよとオモタヨ
みんカラGTの所見てみ
そいつの言い訳具合には笑うから
周りの奴らの馴れ合い具合もキモイ
ちゃんと誰か「ヘタクソなんだからやめれば?」って言ってやればいいのに
いきなり富士本コースで走行会は無茶だな。
体験走行から始めるとか、やりようはあっただろう。
道具買いそろえたり、オフやってる暇があったら、
イメージトレーニングなりするべきだったな。
その馴れ合い仲間で、助言してやる奴はいなかったのか?
最初は誰でもヘタクソだ。
ヘタクソだからこそ、段階を追って上達を目指すもんだろ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 23:16:42 ID:jVBTdRom0
アルファ、エンジンに詳しい方に伺いたいのですが、
ロッカーアームを使ってない、カム直打式のDOHCエンジンはどの辺までなんでしょうか?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 23:20:49 ID:Jt8ZGumg0
サユリストさんのスレはどこですか?
ブレラが納車された。
個人的には同じガレージに入ってるジュリアの方が官能的だ。
ならわざわざ買うな
>>932 おまい多くを敵にまわしたぞ!w
って釣られたよね。
妬み満開なスレだな
そうでもないよ
932が買ったのか?なんか他人事っぽい
>>939 そうじゃなくて、普通自分なら高額な玩具等の何かを本当に買ったなら
なぜ買ったのか等、まず良い部分から語り始めるだろう?
わざわざ皮肉とも嫌味ともとれるような
蔑みの言葉一言だけ言い残して去っていったので
本当に買ったとは誰も思ってないってこと。
>>942 932はブレラを衝動買いして失敗しただけだろ。
新しい車の良さがわからんボケ老人は古い車を大事に乗ってろってこったな。
でもそれで、イラネ!って手放してくれたら、
走行距離少ない中古車が市場に出てくるんだから、いい事じゃん。
買ったのは赤。
別にブレラを全然否定してないです。ただ昔のアルファには・・なんというか
人間味があるのです。ブレラはもうドイツ車にも引けをとらない完成度を
持った現代の車。それは価値のある進歩だと思いますよ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 18:46:04 ID:a3fbNVlh0
>>927 えっ!? 927さんもいたの?
僕もいました。
いったい何がどうなってそうなったのかサッパリ分からないので、
みんカラGT行ってきます。
>>945 官能、人間味・・・、痛いキーワード満載、釣りか?
で、あなたは何を求めてブレラを買ったわけ?
さすがの私もジュリアを日常の足にするほど酔狂じゃないもんでw
GTVからの買い替えです。
横幅広すぎてうちのマンションの駐車場には入らん罠
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 21:44:37 ID:dxu8LuE30
私はラストの?? 156を買って来ましたよ。
ほんとお買い得ですね。びっくりしてます。
ブレラも面白そうですね。
次は159のワゴンが気になってます。早くみたいです。
あなたはまさか…w
私の周りにもいなくはないですよ、そういう方。尊敬します。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 23:34:29 ID:M8WhtrC90
ジュリア日常の足だけどなあ?
オールドフェラーリじゃあるまいし、晴れた休日だけ後生大事に乗るような価値ある車じゃないよ。
ただの古い大衆車。ただしちょっと趣味性高しという程度。
別に乗るのがもったいないというワケではないですよw 飾りモノにしてるわけじゃないし。
信頼性の問題です。首都高で止まりたくありませんので。地方ならいいかもしれませんね。
>>955 いやいや。まともに面倒見てる個体なら、まずイキナリ止まるというのはないざんす。
信頼を四つ輪にのせて、毎日毎日通勤ですよw
壊れて会社に遅刻ってのは一度もなし。
あ、いや、一度だけ、クラッチ抜けたけどw
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 00:06:53 ID:oKfncrkb0
>>955さん
ただの釣りですから。
でもうらやましい構成ですね。自分は駐車場の問題からgtv一台です。
ただ、10万キロ超でガタが来てますのでブレラ検討中。DSGが乗ればうれしいんですけどね。
みんカラでよく崇拝されてるファブリルのマフラーってそんないいの?
チタンとはいえ25万も出す価値あるのかしら
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 04:54:31 ID:jT+QjFmqO
崇拝するつもりは全く無いけど、普通に気に入ってるよ。
色々付けたけど、ニブい俺には 走り始めた瞬間に低速トルクUPが体感出来たのって ファブリルだけだったから。
あと コモらなかったのも。 見た目もいいし。
俺にとっては 価値のある買い物だったと思ってるよ。
まあ人それぞれ感覚と好みがあるから 俺の好みを押し付けはしないけどね。
あくまでも参考までに。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 09:42:14 ID:LnbsnbbHO
アルファロメオ・デイに行かれた方に質問です。今回、一日参加で申し込みをしたのですが、やはり遅刻、早退は不可なのでしょうか?
子供が小さい(1歳と3歳)為、雨の中の車内外で5時間拘束が難しいのです。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 09:58:25 ID:oKfncrkb0
>>961 遅刻は大丈夫です。自分の場合、昨年は正午過ぎに到着しました。
早退は不可です。一度、広場に車を止めると出せなくなります。
では、明日。
961です。ありがとうございました。晴れるといいですね。
>>959 へんな崇敬グループのせいで色眼鏡だな>ファブリル
そうか。今日明日はアルファデイか。
我が旧車で参加したのは10年以上前。
いつも世話になっている修理工場がその年に限って参加しなかったりして、
知り合いが僅かでちょっと寂しかった記憶があるね。
当時は155や164の参加が多くて、みんな珍しがって僕の車のエンジンルーム
のぞきこんでいたね。
ここ数年は旧車の参加がめっきり減ったと聞くね。
たしかに3000回転ぐらいでも音が篭らないから巡航するときは楽
でも高すぎるから同じ構造でスチールかステンのがあれば一番いいんだろうけどなー
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 22:56:41 ID:NQ7ieO6c0
アルファデイよりも大事なイベントがある。
それは交通博物館閉館…。
明日で最期だっけか?
もったいないよなー
>>968 この間行ってきたけど、不覚にも泣きそうになったw
調べたら無くなるんじゃなくて埼玉に移転なんだなー
スクラップにならなくて良かった
交通博物館て車も置いてあるの?
アルファの旧車あるなら行ってみたいな。
アルファは置いてないんじゃないか?
ちなみに移転後は鉄道関係の展示のみになるとどこかで聞いた。
全然関係ないけど、瀬戸大橋記念館の展示模型に結構アルファのミニカー使ってる。
多分関係者の趣味だろうな。
大宮のハタ・クラシックカー博物館ならアルファもあるんじゃない?
鉄道博物館とはしごできると思ったら、こっちは07年秋開館かぁ。