189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 14:24:25 ID:qSu/i7+VO
オチルぞぉ〜!(笑)
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 17:47:52 ID:5XeEn5IU0
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 18:03:57 ID:UTVKjsWg0
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 18:06:41 ID:5XeEn5IU0
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:09:33 ID:UTVKjsWg0
オールトヨタネットワーク分科会が必死になってバーレーンの痴態を隠そうとしていますw
1から読んでみたけど、ホンダばかりやたらと糞扱いしてる奴が多いけど…
トヨタが一番の糞汚いメーカーなのに、それに気付いてない無知な奴多すぎて笑える
そんなんで偉そうにランク付けなんてしてんなっつの
ちょっと車に興味あるくらいで何知ったかしてんだか…
まぁ気持悪い引きこもりのオタク君ばっかだから仕方ないんだろーけどね
言っとくけど、ホンダが好きでこーゆこと言ってんじゃないから(←っつーとまた何か言ってくるんだろーけどね
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 08:16:21 ID:cr8+715pO
トヨタは糞
トヨタは汚い
でもトヨタ>>本田
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 10:02:46 ID:vWbO0AZw0
HONDAはミニ版しか作らん糞メーカーだろ
レースで活躍しても大衆市販車にはレースでの技術を活用しない
ヴァカだ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:18:15 ID:2HIwppt9O
いやいや、ホンダはF1で培った低重心技術をミニバンにフィードバックしています。(笑)
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:23:59 ID:mIWPzIPsO
HONDA>TOYOTA
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:28:05 ID:ljLp46780
いまや低床、低技術のホンダです(笑)
>>197 何も知らないお前がヴァカだったっつーオチwww
汚手と捨て和語が売れたからまたF1にでれるようになったって
ゆうじゃない?
てことはHONDAはただたんにレースやる金が欲しいだけですから!
残尿!
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 14:48:24 ID:ljLp46780
オデもステップも最近は落ち目ですが(笑)
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 15:01:13 ID:GEOmBy8b0
俺の勝手なイメージ
ユーザから内装に金をかけろと言われて、設計者が持ってくる仕様書。
ヨタ 木目調パネルをやめて、マホガニー貼ってみました。
サン 18金メッキにしました。
ンダ インパネ液晶をフルカラーにしてみました。
ツダ 長時間座っても腰痛にならないシートにしてみました。
スバ 次からヨタ見習うことにします。
ビシ エボにレカロ付け解けばOK
そろそろ国産車しか頭に無いバカは切り捨てようよ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 15:31:53 ID:OLVlgFqR0
SUBARUマンセー
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:47:30 ID:swpAob3F0
マツダのグリルをパクるの
みっともないから、やめてねホンダさんw
210 :
ジュラ10:2006/03/14(火) 22:55:07 ID:riBoKyHU0
>>204 そのネタいただき!
俺の勝手なイメージ
ユーザから内装に金をかけろと言われて、設計者が持ってくる仕様書。
ヨタ 18金エンブレムTWINCAM TURBOを車の横に貼り、光るナンバープレートで仕上げる。
サン ヨタの高級車を違う方向に真似る。
ンダ 内装を革にしてみたが、硬い足回りで高回転エンジン。
ツダ 設計もデザインも素晴らしいが、品質はガタガタ。
スバ どう見ても4WDなだけの珍車です。本当にありがとうございました。
ビシ エボにレカロ付け解けばOK
ンダはエボより加速のいいバイク作ってるからおk
俺の勝手なイメージ
ユーザから走りの良い車と言われて、設計者が持ってくる仕様書。
ヨタ ローダウンスプリング、マフラー交換あとオーディオとATも忘れるな
サン 昔を思い出せ
ンダ 高回転まで回るエンジンだけでOK
ツダ ロータリーエンジンだけでOK
スバ ターボで頭の線が切れた感じにしとけ。ついでに外見もナー
ビシ エボにレカロ付け解けばOK
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 06:50:41 ID:QBjtNA2FO
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:38:43 ID:nwmVC1YAO
>>211 そんなこと言ったら、ンダよりも速いバイクを造っているスズキは?(笑)
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 23:41:08 ID:nwmVC1YAO
スズキ隼>>>>>ンダ・ブラックバード
は常識。
GSX-R/4を出して欲しい…
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 02:34:42 ID:+KtJaop7O
だから、『VSスズキ』を加えろって言ってるじゃないか!
SX4はなかなかよさげだわな
220 :
イナバゥアー卓也:2006/03/17(金) 16:43:43 ID:GUe1lFdc0
2006年3月17日(金)
Zoom-Zoomアテンザ、100万台達成
マツダは、アテンザ(海外名:マツダ6)の世界累計生産台数が2006年2月末の時点で
100万台を越えたと発表した。
アテンザは、マツダのブランドメッセージ“Zoom-Zoom”を体現する新世代商品群の
第1弾として開発された。4ドアセダン、5ドアスポーツ、スポーツワゴンの3タイプを擁し、
いずれも精悍でスポーティなスタイリング、優れたハンドリングと乗り心地の両立、
広い室内を特徴とする。
2002年2月、防府第2工場でアテンザの生産が開始され、2002年10月から
米国ミシガン州オートアライアンス・インターナショナルで、2003年1月から
中国吉林省長春市の一汽乗用車有限公司でも生産が行われるようになった。
そして、4年1カ月で100万台を達成。これは同社の単一車種としては
過去最短の100万台達成となる。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 01:09:30 ID:JoSv7xcU0
>>218 鈴木は販売台数上位メーカーだから
このスレの負け犬メーカー対決にふさわしくないって
何度いえばわかるんだぁぁぁあああああ
222 :
ジュラ10:2006/03/18(土) 01:21:23 ID:feqrHUzX0
俺の勝手なイメージ
ユーザから見た目の良い車と言われて、設計者が持ってくる仕様書。
ヨタ 18金プレートTWINCAM TURBOに光るナンバープレートで仕上げる。
サン デザインをシフトしました。
ンダ TYPE-Rというステッカーを貼りました。
ツダ ロータリーをモチーフにしました。
スバ どう見ても4WDなだけの珍車です。本当にありがとうございました。
ビシ エボにレカロ付け解けばOK
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 09:13:52 ID:9PKSHChVO
けっ
iはスマートのパクリ
ギャランはBMWのパクリ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 02:24:53 ID:p4HOq8s+0
トヨタ・日産・スズキ・マツダを馬鹿にする奴は俺が許さないage
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 03:13:56 ID:s7/GTqiW0
>>226 その趣味で何故スバルだけ外すのか疑問。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 05:11:41 ID:p4HOq8s+0
>>227 スバルも好きだけど、日産→GM→トヨタと流れて逝ってるからかわいそう。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 06:12:02 ID:FAHJ5k7/O
>>225 iがスマートのパクリなら日産はルノーのパクリだな
スバルグリルはBMのパクリ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 06:16:48 ID:pBKPjqxMO
レクサスがBMWに似ているのは悪いことですが、
現状における日産車がルノーに似ているのは悪いことではありません。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 07:58:33 ID:FAHJ5k7/O
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 13:08:32 ID:pBKPjqxMO
Yes
提携してるからって同じようなのをつくるようじゃ甘えてる感じはすけどな。
まあ今の日産はそういう方針なんでしょ
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 14:41:17 ID:KwVM+qQD0
ホンダ(笑
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:46:02 ID:hW7oQ5db0
提携してるからパクっていいって発想がすごいな
極東アジア民族のなせる業かw
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 06:41:41 ID:UsDzInGyO
パクりにならないとお思いませんか?
提携相手のアイデンティティが流れるのは当然ですよ
日産の場合は特に危篤状態だったところを拾われた訳だからさ〜。
まあ俺は日産大嫌いだオーナーが皆チョン顔な気がする(^_^;)
何故提携したのか考えて発言されると無駄なレスがなくなるよ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 19:50:00 ID:TghDMEtz0
アイデンティティとパクリは全く違うということがわからないバカ
アウディはVWをパクったか?
ジャガーやボルボやランドローバーやマツダはフォードをパクったか?
スバルやスズキはGMをパクったのか?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 20:52:53 ID:eEe+9D54O
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
アウディはワーゲンとよく似ているし
ラントローバーデスコを後ろから初めて見たときはまさにフォードだった
マツダもミレーニアの後期はアメリカンチック
つまり
ぱくりにならんのですよ
しかし
旧シルフィが出た時は呆れたよ
何故って?
ローバーと関係皆無だからなw