【gullwing】 トヨタ・セラ Part6 【glassycabin】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:40:32 ID:FUfvtT+T0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:40:43 ID:GgVe1qic0
ぬるぽ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:41:13 ID:FUfvtT+T0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:43:13 ID:FUfvtT+T0
∧_∧
`( ・∀・) || ガッ
と ) ||
Y /ノ 人
/ ) < >_∧∩
`_/し' //V`Д')/←
>>3 (_フ彡 /
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 00:08:53 ID:QtWoLm4yO
アゲーン
で、前スレの続きなわけですが、みなさん何万キロいってらっしゃるの?
漏れは4まそ
まだいけるかな
13万。あと20万`くらいは余裕だな。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 08:50:21 ID:hZdsyh9F0
車に乗っていると良く分からないんですが
走っているときに車高の高い車や歩いている人から車内は結構見えてるんですかね?
かなり昔に買ったPVをBGMの代わりに流していたりするので。
20万`この前点検してもらったがまだ大丈夫そうだ。
>>9 助手席がミニスカだと正面から丸見えらしい・・
漏れは乗せたことがないので未確認。
確認したいよぉ〜。・゚・(;´Д⊂)・゚・。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 19:04:53 ID:2Rv2u0Ju0
後期型 AT 23000キロ 評価四つ星の黒セラが業者オークションに出てるね
こんなピカピカなセラが残ってたんだ、二台目セラとして欲しい
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 19:38:39 ID:FMAgoSTr0
>12
それはいくらくらいになるのでしょうか・・・?
譲ってもらった段階で9万`超えてたから、今は10万`超えたとこ。
車検通して20万`目指す。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 18:27:24 ID:apGs1oTO0
内側のドアノブから隙間風が吹くのはデフォ?
ティッシュケースにしろスキーキャリアにしても
アホ価格つけて落札なしで延々出てるからナァ。
亡者ばっかだなw
>>14 前にも同じ色のバンパーを出品していたきがするが。
そんときはワンオフカバー付だから狙ってた覚えが〜
カバーは最初から付いてるんでしょ?
カバーイラネ
なんで未加工品の方が高いんだw
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:03:36 ID:pmkyhxlg0
純正シートでもリクライニングするとホイルハウスに当たるけど
レカロ入れるとどうなるの?
当たるけど寝心地はレカロのほうがイイ
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 08:38:26 ID:uKHj/v1K0
みんなよく維持してるなあ
エンジンや車体は耐久性には定評のある物だから
エアコンやドアダンパーと言ったセラ特有の部分だけ凌げれば
後は本人のモチベーションの問題だしね。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 19:53:57 ID:dBCZya7J0
>>29 マメに洗車したりワックスかけたり、
退色したボンネットや樹脂パーツを市販のラッカーで塗装して、
調子悪くなったらすぐにディーラーで診てもらってる。
だから全然古い車に乗ってる感じがしないなァ
維持する意志があるかどうかですよ。
もしパーツが無くなっても他車を流用する位の気構えがあれば何とでも出来ます。
貴方次第ですよ。
まだディーラーに持って行くだけで修理できるからね。
旧車というほどには至っていない。
age
ヤフオクにいい弾っぽいのがあがりはじめてるね
出品者宣伝乙
ヤフオクは業者が業者間のオークションで流せないものを素人に
売り付ける場と化してる向きもある
とてもじゃないがオレは買いたくないな。百歩譲って落札後
現物見てキャンセルOKのものじゃなきゃ。
業者オークションで出品されてたセラが数日後ヤフオクに出品されてたことがあったよ。
「子供が出来たので泣く泣く手放すことになりました!」ってw
外装をぶつけて交換したのかでガンメタとワインレッドのツートーンカラーだったからすぐに気付いた。
気の毒な年収の方々に文句言うなよ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 09:50:40 ID:1H1a3x610
ぬるぽ
ぬるぽ!
∧_∧
`( ・∀・) || ガッ
と ) ||
Y /ノ 人
/ ) < >_∧∩
`_/し' //V`Д')/←
>>42 (_フ彡 /
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 21:45:23 ID:gS5pN8Jj0
保守age
ぬるぽ!
∧_∧
`( ・∀・) || ガッ
と ) ||
Y /ノ 人
/ ) < >_∧∩
`_/し' //V`Д')/←
>>45 (_フ彡 /
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 01:05:31 ID:rqIHJef40
酷い流れだ・・・。
セラ海苔は絶滅した様だ。
仕方ないよ。ここでしか語れない裏話とか無いもの…。
中古減ったな…
すぐ廃車にすんなボケェ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 12:50:16 ID:D0CTc7/20
質問ですが。
フロントガラスの周りにあるゴムの部分が割れて取れているところがあるんですが。
いっそのこと全部取っても大丈夫ですかね?
フロントガラスが取れたりしませんよね?
銀色になったとこは黒で塗ってしまおうかな?と思ったりしています。
接着面を守ったり防水の為にあるんだろうから補修した方がいいんじゃない?
>>51 ありがとうございます。
ということは今のままでもまずそうな感じですね。
現状から何かを埋める感じにしてみます。
とりあえずはパテの辺りから良さそうな物を探してみます。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 14:39:39 ID:JGbdncrRO
50
板金ついでに工場で直してもらたよ
張り替えできるみたい
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 15:20:13 ID:2bLvT+zj0
>>53 50じゃないけど、いくらかかった?
あと、フロントガラスじゃなくてリアガラスの上側のフチの部分も
黒いやつがパリパリ剥がれて金属面が露出してきてるんだよね…。
見た目的にも猶したいんだけど、どういう方法で、いくらかかるんだろう
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 17:37:06 ID:JGbdncrRO
54
工賃込みで15kくらい
あと気になるのはサイド硝子のフレームかな
カドがサビってキテる…
なんか塗ればいいのかな…
56 :
50:2006/03/01(水) 19:08:07 ID:TVSnQ4vr0
あと気になるところと言えば
運転席側の可動する部分に縦に傷が数箇所あるんですが
その傷も消えたりするんですか?
フロントガラスは修理できそうなサイトが沢山あったんですが
どこもフロントガラスのみになっているのでダメなんだろうなぁ。
と思っているんですが。
>>50 私も同じような状態になっています。所々剥げて銀色。
見た目もボロボロで汚い。
先日車検の際に、交換できるかと聞いてみたら、
フロントガラスも外すので簡単にはいかない、費用も結構かかると言われました。
でも
>>55氏が言うように15kでできるならやってもらおうかなぁ。
純正パーツがあるうちにやっとかないと。
>>50 俺のセラは、そこから雨漏りしたよ。
結局、枠部分丸ごと交換になった。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 22:05:00 ID:JGbdncrRO
リヤのゴム部分はガラス一体みたいね
取り替えは硝子ごとって言われた
それだと80kは行くみたい
でも、まだ部品としてあるだけいいのかな
気になる方は早めに変えとくのも有りかもね
60 :
50:2006/03/01(水) 23:02:46 ID:9QNQ8cbg0
>>58 雨漏りですか・・・それは危険かも。
でも、私はセラが1台目の車なので修理工場とか
ディーラーってなんとなく入りにくいんですよね・・・
ネッツは家から車を駐車場に取りに行くより
微妙に近くにあるんですけどね・・・
2度ほど部品注文したけど細かいものだったので
自転車で取りに行った。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:03:21 ID:2bLvT+zj0
>>59 って、純正部品に交換したって、同じ出来の部品だから、何年かしたら
またパリパリ剥がれてくるんでしょ? 馬鹿らしいな。
それなら
>>55みたいに新しく何かやった方がまだ良さそう。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 03:18:52 ID:qoU1sUoY0
フロントガラスのゴム部分はカッターで全部削ぎ取って塗装して、
サイドガラスのフレームも古い塗装ごと錆を削り落として塗装したよ。
1年経つけどまだまだ艶を保ってる。
オマイら!
雑誌広告でどんな車でも、リモコンロック化できるやつが2マソ弱で売ってるんでつけど
セラをリモコンでロックとかできるようにしてる香具師いますか?
あとモレのセラは鍵をかけても助手席側はロックされません
なので助手席側をあらかじめ室内からロックしてから車から出ます
これって壊れてるのでしょうか?
開けるときはちゃんと助手席側も同時に開くのでつが
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 08:38:29 ID:LyNcoa0c0
>>63 バイパーというメーカーのリモコンつけてます。
工賃込みで4万くらいだった。
量販店ではなく専門店で付けてもらいました。
駐車場から自宅まで距離があるのでキーレスだけ。
受信機とドアの両方にモーターみたいな物を取り付けたようです。
どこに受信機があるのかわかりません。
バイパーの標準なのかわかりませんが
エンジンかけるときに鍵がかかります。
エンジン止めると鍵が開きます。
ついでに鍵を閉めてドアを閉めても鍵が開かなくなりました。
リモコンは鍵と別にしてます。
長文ですみません。
カコイイ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 11:02:53 ID:asVEpt9/O
>63
つドアろっくん
>>63 ・前期型は集中ドアロックではない
・前期型を集中ドアロックにするにはかなりの手間と工数が必要
だから前期型は社外のリモコンドアロックを付ける時に助手席側も
ドアロックモーターを付ければ集中型っぽくできるのでこの方法が一番安上がり。
ちなみにモーターは消耗品なので壊れたら交換になるそうです。
部品自体は数千円だったと思います。
壊れても文句言うな。と言うことなんでしょう。多分
かなりの手間ってどのくらい?
乙葉とかに頼んでも1日がかりになる?
>かなりの手間
ドアまで配線引かなきゃいけない
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 16:30:33 ID:asVEpt9/O
>70
それって見栄え的にも悪くなる?
つけねから配線だらーんは嫌だなあ
>>67 ありゃ?
モレのセラはグーに平成七年式と書いてあったのを買ったんでつが。。。
リモコンドアロックは難しそうなので
とりあえずさきにETCでも付けまつ。
オマイらレスサンクソ
73 :
64:2006/03/03(金) 19:26:10 ID:L2ZNQaeP0
ちなみに私が頼んだ店では
日曜の夕方預けて月曜の夜取りに行きました。
多分作業は月曜だと思いますが作業時間は不明。
車検証確認すると年式はわかる…と思います。
確か後期は集中ドアロックは標準だったはずなので壊れてるだけかも?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 20:04:22 ID:OkINvOoT0
>>63 漏れは前期型に社外のキーレスシステムをショップに頼んで着けてもらった。
最初は調子よかったが、だんだん壊れていって、モーターが焼き切れた。
修理してもしばらく使ってたらまた壊れた。それ以来馬鹿らしくなって直してない。
やっぱり後付けなのは無理があるんだと思う。
例えば、半ドアの状態でキーレススイッチでロックの開け閉めをすると、
モーターに無理な力がかかったり、滑りが生じたりするらしい。
良いものを選べるといいけどねぇ…。
先日キーレス付けました。
費用は両ドア用モーター込みで9000円ぐらい。
モーター付属のステーだと長さが足りないので
ホームセンターとかでステー買えば良いです。
モーターの取り付けはそれほど難しくは無かったです。
配線もドアからの配線と同じとこから通せば目立ちません。
SLSSのアンプの後ろに本体隠しました。
面倒といえば、アンサーバックのハザード配線かな。
メーターから取りました。
初めて付けたのですが2時間もあれば終わりましたよ。
取り付け自信が無ければSHOPにお願いすればいいですけどね。
工賃が高そうなのでDIYで節約しました。
ttps://www.cbn.ne.jp/ H5 51000km 車検18.11 黒 AT 社外アルミ
状態☆☆☆☆(「修復歴なし」目立たない小キズ・凹はあるが現状でも綺麗)
経験から見て25万くらいで落とせます。
ボッタクリ業者が落札する前にお求めください。
やぱり怪しいよな。必須項目が多すぎてキモイからやめた。
>>76 氏ねば?
晒しage
shinonao_98
セラ乗りってオーナー数少ないのに性格悪い香具師が多い気がするのは気のせい?
それは、セラ海苔と言うことでなくあなたの回りの人の性格が・・
類は友を呼ぶ
キモアニヲタのほうが多い
>>83 おいおい、プリキュア見てるからってキモアニヲタと呼ぶのは止めてくれよ
プリキュアって何?
キモ━━━( ´;゚;ё;゚;)━━━!!!!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 13:08:51 ID:YCgRYyQR0
,.、 ,r 、 マターリ汁!!
,! ヽ ,:' ゙;
. ! ゙, | }
゙; i_i ,/ // ̄ ` 〜 ´⌒/
,r' `ヽ、.// 【ひよこ】 / , -- 、_
,i" ゙//─〜 , __ ,─´ , -- 、_ i・,、・ /
! ・ ・ .// , -- 、._ i・,、・ / ゝ____ノ
ゝ_ x _// , -- 、._ i・,、・ / ゝ____ノ ::::'::::'::::
/~,(`''''''''''イ(⌒ヽ, i・,、・ / ゝ____ノ ::::'::::'::::
/⌒))/ (____ノ_) ゝ____ノ ::::'::::'::::
`-´/ i ::::'::::'::::
`ヽ________ イ iノ:::::::::::
:::::::::::,/_、イヽ_ノ::::::::
:::::::(`⌒´ノ::::::::::::
変な車なんだから変なやつばかりで当然
お前ら落ち着け。セラはいい車だ。だがいい弾がない。
サイノスに乗ってるやつはいい男ばかりでつ
エボでファミマなキューピーマヨネーズ?
>>90 マヨネーズボトルつったらピアッツァなわけだが・・・
93 :
◆9445242016 :2006/03/10(金) 08:15:10 ID:6rT92LoY0
晒しage
shinonao_98
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 08:35:53 ID:EhmLTQpR0
質問ですが
運転しているときにプラスチックが当たっているような
カタカタする音が後ろの辺りでするんですが
スピーカーが載っている板が原因ということが多いのでしょうか?
またその音を止めるにはどんなことをするのが良いですか?
運転している時にしか音がしないので正確な特定は出来てないです。
とりあえず週末晴れたら上記板の端に付いている
プラスチックを外してみようと思います。
ABS仕様車なら、後席のベルト金具が内装に当たってカタカタ鳴るけど。
サンヨーのゴリラってどうでつか?
ナビスレ逝け
>>94 段差を越えたときに出るビビり音ならスピーカー(SLSS)が原因だと思う。
停止状態でもボードを叩くと同じ音が再現できる。当然スピーカーを外せば全く出ない。
色々緩衝材を貼ってみたりしたけどどうにも止まらなかった記憶がある。
回転する機構を完全に殺して軸を固定しても駄目だったので、これ特有の共振なんだろう。
もう少し軽くて性能のいいスピーカーに替えるのが最善かな。オーディオ関連はセラの弱点だし。
スピーカーボードのヒモひっかける場所ってどこですか
100 :
sage:2006/03/11(土) 03:00:52 ID:V0PY/HeR0
ボードを持ち上げた時に手前になる方にある左側の
くぼみがあるプラスチックの下の方から紐をかけてます。
なんかうまく表現できてるかわからないけど・・・
でも、ディーラーオプションなのか不明ですが
パイオニアのスピーカーだと後部シートにぶつかって
紐の意味がないです・・・
仕方ないのでボードを上げているときの支えは自分の頭だったりします。
SLSSなら金属のスピーカー止めをウーファーに掛けるようになってるけどね。
ノーマルのはよく知らないけど紐の長さを考えてリアハッチに繋ぐようにすればうまいこと吊せるかも。
あの紐の用途はディーラーの人も知らなかった。ちなみにSLSSではない。
リアハッチを上げるとスピーカー部分の板も一緒に上がるためかと思ったが
長さが合わないし。わからないまま10年・・・。
103 :
100:2006/03/11(土) 17:04:04 ID:V0PY/HeR0
時間があったので該当部分の画像を撮ってきました。
http://c.pic.to/4np6z 右と左で部品が違うようです。
左は紐がかけられるようになっていて
右に紐はかけられません。
ちなみにSLSSではないです。
乙です。でも「後部座席を倒した時に使えます」って・・・??
105 :
100:2006/03/11(土) 19:18:59 ID:wDceRP7N0
>>104 紐が張る前にスピーカーが後部座席に当たってしまうのです。
明日にでもまた撮ってきます。
どんな感じか。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:53:34 ID:QRHvVuo20
輪廻着底ぬるぽ
∧_∧
`( ・∀・) || ガッ
と ) ||
Y /ノ 人
/ ) < >_∧∩
`_/し' //V`Д')/←
>>106 (_フ彡 /
実際に見かけたらかなり欲しくなった。
ガルウイング関係なく、サイノスの丸いバージョンみたいでかっこいい。
でも買えないだろうな〜
助手席に乗る方へ。
力いっぱいドアを閉めないでください。
そんなに力を入れなくてもちゃんと閉まりますから。
110 :
100:2006/03/12(日) 15:46:16 ID:7OxGBAL10
ボードが前方に転落するのを防止する為なのかな?
なんか変な機能増えてない?
セラの事じゃなくて、スレ違いかもしれないが
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 19:39:29 ID:eyrg4Olz0
>109
同意
大抵のセラは閉めるときだけ自動ドアだし
初めての車にセラが欲しいわけだが保険料高いって本当?
私も初めてですがセラがほしいです。
でも地元じゃほとんど見つからない
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 14:08:41 ID:QCLtnchN0
>>118 その車両保険ですm(_ _)m
大体の等級がわかれば…
ちなみに23歳ペーパーです
セラみたいな古くて安い車は車両保険には入らん方がいいと思うよ。
対人対物人身の一番良いのに入っといた方が無難かと。
122 :
119:2006/03/14(火) 11:33:44 ID:dCGsAGZLO
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 17:10:48 ID:73IVqiI+0
age
124 :
◆9445242016 :2006/03/14(火) 18:45:43 ID:nkpQJtgx0
ビーマイベイベー
雪の重みでトランクが開かねぇ。
まず雪をどかせ、話はそれからだ
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:27:28 ID:0zNpus+40
セラに乗っている人達に質問ですが
エンジンオイルとかってどんな物を使っていますか?
ちなみに自分のは
平成4年中期でAT
ノーマル5Eで95000Km越えなエンジンですが
良く良く分からなかったのでトヨタ純正10W−30を入れてみました。
来月辺りにエンジンマウントブッシュを交換しようかと思ってみたり。
さらに質問ですが
タイミングベルトはディーラー等に見てもらったら
交換時期なのか既に交換されている物なのかわかるのでしょうか?
マウントブッシュを交換してもらった時に見て貰おうと思っています。
>>127 別にそいつで良いと思われ 4A-GEとかEg熱くなるまで
回す系だったら5W-40とか勧めるけど、3000以上回さない
でしょ?だったらそいつで十分キャッスルつってもSAE
グレードは結構高いの使ってるからね
タイベルについては、整備記録簿見れば分かる筈です
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 11:07:21 ID:7HsQUUgI0
age
しかし、なんだ新しい話は無いのか、同じ話題ばかりで飽きないか?
自分は週末くらいしか乗れないので
気が付く事もあまりないので質問とか話題が無い…
ちなみにディーラーに行きたいけど
なんか入りにくい感じがするんですが
そんな事はないですか?
今度買うときにディーラーに
・ワンオーナー
・50,000km以下
・修復歴なし
・MT
・後期型ABS付き
とか言ってみようかな。
>>1133 見付かるかどうかはわからないけど
伝えるのはできるので言ったら良いのでは?
なんとなく名古屋辺りにありそうな予感
>>132 オレの場合、セラに乗る前がコルサだったので、トヨタから営業が車検の案内に来たりしてからの付き合いだったりする。
セラを探していた時も、中古がないか聞いたりしながら、自分でも探していて、結局GAZOOで探して買ったので、そのまま整備に預けるようになっている。
ちなみに、いつもデジカメを持ち歩いているのを店の人も知っているので、修理状況を撮っているのにも慣れられてしまった。
>>134 超ロングパスじゃないかw
GAZOOでチェックしていると名古屋近辺は妙に程度がいいのが見つかる事があったから、馴染みのディーラーがあるのなら聞いてみていいんじゃないか。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 12:24:18 ID:vI8d+Ly00
age
カヤバの
NEW SR SP付けている人いませんか?
街乗りでの乗り心地を聞きたいのですが。
普通
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 13:31:55 ID:VwhlNBK00
age
141 :
137:2006/03/27(月) 00:46:25 ID:/68YSHxT0
>>138、140
感想ありがとう。
また質問なのですが、カヤバも含めて、
お勧めのショックとか車高調とかはありますか?
現在のノーマルショックが抜けているので、
取り替えたいと思ってます。
>>141がどんな乗り方してるかわかんないけど
普通に乗るだけなら純正新品が良い罠
144 :
141:2006/03/27(月) 22:39:42 ID:/68YSHxT0
>>142、143
ありがとう
純正新品ってどれくらいするんだろ?
カヤバのショックがヤフオクで38kくらいだから
30kくらいなのかな?
純正よりNewSRを通販で買う方が安いだろうなぁ。
純正リプレイスなら、NewSRかモンローが良いんじゃないかな。
147 :
141:2006/03/28(火) 21:29:41 ID:+VcHM0pX0
>>145、146
ありがとございます。
安い方に交換しようと思ってます。
ちなみに皆さんは純正やカヤバ以外だと
どんなショックとかにしてますか?
車高調にしている人はいるのかな?
teinのflex乗り心地いいし、かたくもできる。
すぐ賞味期限切れるけど
149 :
140:2006/03/29(水) 13:55:50 ID:Y9pgi6Nn0
NewSR、kg/mmのダウンサスと組み合わせて入れて丸2年だけど、
あきらかにヘタってきてる。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 23:04:10 ID:6Kry1U8CO
はげ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 17:22:56 ID:556aO6QT0
車高調はTRD〜Tanabeと履き替えて 今OHLINSで落ち着いてます。
ガチガチに堅くもなく、柔らかすぎずいい感じです。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 16:14:40 ID:bDYtNU6Y0
ほす
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 23:05:22 ID:uRDTKN2n0
ビルシュタインの車高調使ってる人いる?
いたら何
155 :
153:2006/04/05(水) 18:06:50 ID:pYUDTmRh0
乗り心地を聞きたいんですが。
そんなの組み合わせるスプリングでいくらでも変わるから参考にならんだろうが。
O/Hしたのだと最初と味付けも変わってるかも知れないし。
フルオーダーで好みの仕様のを製作してもらえば問題無し。
14年乗ったセラとお別れすることになりました・・
いまだにエンジン絶好調、ボディもそこそこキレイ、
なんで手放す事になったのか、魔がさしたとしかいえません。
セラは最高の車です、いままで楽しい生活をありがとう!
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/06(木) 13:30:36 ID:Dmh4fQaP0
>>157 廃車にはしないでね。
程度がいいならまだ欲しい人はたくさんいると思うよ。
159 :
157:2006/04/08(土) 07:52:40 ID:wvGipUYO0
普通に下取りに出しました。
誰か乗ってくれる人がいればいいんだけど。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 14:16:17 ID:FDNpG8E10
最近ドアが重くなってきたような気がする。
ダンパーのへたり?
>>160 本人の筋力が低下したとか…
というのは冗談ですが
気温の変化で微妙に変わるような気がする。
自分のは気温が低いと一番上まで上げないとたまにドアが落ちてきたりします。
助手席側だけですが…
助手席にたまにしか乗らない人だと勢いよく閉めすぎる傾向が…
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 18:56:58 ID:P2DySDPU0
筋力低下・・・ありそうだな
なにしろセラを買った時は20代の若者、
今は40代の中年・・・・
俺は、坂道だと落ちることがある。風の強い日も落ちたけど。
>>161 寒いとダンパーの能力低下が起こります
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 21:20:57 ID:6ggUnNFZ0
窓枠のゴムみたいなのがとれて来たんだけど、
このままでいいのかな?
もしかして雨漏りとかする?
今月の雑誌にでておる世羅海苔さあ・・・・・
すごくがっかりした・・・・買って損した・・・・・
みんな世羅海苔がこんなヤシだと思われても困るなあ(;´_`;)
俺は立ち読みしてて思わず吹き出した
>166
kwsk
何て言う雑誌?
>>166 こういう雑誌を購読している時点で、もうアレのような気がするが。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 00:27:04 ID:P0bPvJ/l0
>>168 ただの痛車。
関西方面で見掛けるようです。
年に数回は関東に来ているとか某スレにありましたが…
まぁ。いろんな意味で凄いとは思います。
っていうか一部だけだと思いますが製本がまともにされてなくて
微妙に袋とじみたいになってて見辛かった。
DQNにかかればどんな車も痛々しく変化する不思議
5月から東映チャンネルで「ソルブレイン」放映するらしいぞ。
ビデオ出てないから必見かも?
モレのセラは傷とかはあんましないんだが
さすがに汚れが染み付いてきたみたいで
洗っても昔のようには綺麗にならない感じだ
5〜7マソくらいするコーティングみたいなのを頼めば復活するかな
うわっ、D雑誌見たら、もうね。
最悪、キモスギやな。
セラ海苔の質が・・・
あんなオタだから、この板を覗いてたりして・・・
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 01:36:11 ID:0uREPkss0
保守age
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 10:41:54 ID:n6ZYqtt/O
立ち読みしてきた…
吐き気が…
良い歳してえろげーかよ
情けねー( ´д` )
元々セラはその手のヲタに受ける車だから
何を言っても同族嫌悪にしかならない
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 17:19:14 ID:DT6Oy8Lq0
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 07:04:19 ID:1JIiXhNE0
捕手
そういうヤシはどんな車に乗っても同じことやるよ。
たまたまセラだったってことだろうがせめてもの救いは
オーナーがまだ見るからに「その手」の人っぽくなかっ
たことかな。
これでOブとかOビとかめOねのキモイヤシだったら・・・。
見た目はまずまず普通です。
毎日これに乗って出勤してる姿を見ると大丈夫かと心配になるが…
本に載ってるボンネットをしてる姿は一度しか見た事ないです(普段はカーボン)
あのボンネットはイベント用ってかいてあったね。
流石に毎日だったら凄いよね。
しかし金持ってるよね。あれだけいじれば結構な
金額になるはず。
いじり方は、なかなかなのに、あのキャラクターはダメだね。
あのボンネット(カーボン)は、ワンオフかな?
まあ、キャラが無くても、あんなゴテゴテしたのは好みでは、無いが。
ところでオマイらはなんのヲタクなんでつか?
モレはモーターショーのキャンギャルのヲタでつ
セラヲタですが何か?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 16:16:43 ID:8fTwjG3U0
今日はセラとすごす最後の日です。涙
まだまだ元気に走るよ。
乗り換えはまだ早かったかな、と反省している。
乗り換えずに買い足すのがモレのやりかた
ちゃんとお別れを言ったかい?
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 21:43:44 ID:9f5WMI/B0
そういえばインダッシュナビを上段
オーディオを下段に取り付けたら
ナビが奥の何かに当たって入らない&オーディオは純正の位置にしたら
CDが激しく取り出しにくいことに気が付いた
見た感じアースを繋げる
鉄板みたいなとこに当たっている気が…
インダッシュナビは少し前に出てしまうのは仕方ないんですかね?
ちなみにナビはDVDでパナの一応現行機種がついてます。
音がいい、ドアが上に開くなど、面白さは多いが、
「皆といっしょ」が嫌というのも、セラに乗ってる理由のひとつ。
昔は、たまにセラとすれ違うと挨拶(ハザードやバッシング)してくる奴がうざかった。
「仲間意識もちたいなら、カローラ乗ってろ」と思っていた。
でも最近、セラとすれ違うことは無くなった。
平和だ。
>「皆といっしょ」が嫌
じゃなんでこのスレに居るんだよ?
情報収集
>>193 もっと珍しい車を探せ
セラはそこそこいる
AZ1も
エクリプスだっけ?電動ガルのやつ台数少なかったかな
ナビ取り付けはアンプの位置ずらすか外してスペース確保すりゃいけるはず
グローブボックス外して裏からも触りながら付けるとやりやすい
>じゃなんでこのスレに居るんだよ?
物好き同好会
このスレ見つけて書き込んだら、なんでこのスレに居るんだよ か。
今来たばかりですけど とマジレスしてもさらに逆ギレされるだけだし、
もう来ないから怒らないでね。
ん〜、物好きなのは当たってるかもね。
あ、ついでに、
皆と一緒が嫌なら、意見も言うなスッこんでろ っていうことなのかな。
別に仲間に入りたくて書き込んだわけではないのですが。
>>196 もっと珍しい車
セラの音響が気に入っていて手放せないので、結局セラに乗り続けることになると思います。
ほな、さいなら。
>>193は
> 「仲間意識もちたいなら、カローラ乗ってろ」と思っていた。
>
> でも最近、セラとすれ違うことは無くなった。
> 平和だ。
これ言ってなけりゃ共感してくれる香具師も居たろうに。
セラを音響の道具として見る香具師もいれば
セラを通してコミュニケーション取りたいって香具師もいるだろう。
人の楽しみ方を真っ向否定すればそれなりの反応が返ってくるのは
少し考えればすぐわかるよね?
さいならと書いたので、なに書いても返事なんかしてくれませんよ。
夜中に、急に前に割り込んできて、ハザード点滅したクルマがいたのさ。
ビビってブレーキ踏みかけたら、セラだと気付いたことがあった。
ヤバイ追突すると思った。
仕事の帰りに乗ってたときだったので、一気に疲れが出た。
もうかなり昔の事だけどね。
ここは2ちゃんねるですから、言いたいことをストレートに言っただけ。
実際、セラ好きな人と話す時には楽しい会話してます。
ヤバ、返事しちまった、 じゃあねバイバイ。
(´ー`)ノ バイバイ
>>203 バイバイ、あまり言いたくはないけどお前さんだけは二度と来ないで欲しい
SGFとかの方がお似合いじゃないかな
>>205 オナクラの話はやめよう。
更に荒れる。
まあアレだ。
偶然同じ車に乗ってるってだけでここに集まってるだけなんだから
そいつと支持政党が違ってたりもするんだよ。
趣味車なんて、あるいみ宗教に近いものがあるしな。
特に維持が難しくなってくると、オリジナル維持派・どんな状態でも動かす派・走りの為に弄る派とか。
同じ車が好きでも、アプローチが変わるだけでシーア派とスンニ派並に対立する。
何でもかんでもフルスモーク・ローダウン・フルエアロにしたがるDQNと
一般人の間にこそ深い溝があると思う
セラをフルスモークにすると屋根までやらないといけないと思うと笑える
>>210 セラをフルスモークにするには屋根までやらないといけないと思うと笑える
セラをフルスモークってなんでセラ買うんだよ。
でもパダヤッパのインドセラはスモーク張りまくりだったな。
スモーク張らないと死ぬよな。インドだもん。
ってやっぱりなんでセラなんだ。
モレのセラはスーパーライブがついてない
でも後悔はしていない
いいじゃないか、それだけ故障する所が少ないということだ。
俺は無しを選んだよ。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 17:43:15 ID:hLfn9TJB0
本当にいい音で聞きたかったらSLSSなしが正解
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 18:36:41 ID:xNCwhDoZ0
SLSS無しですが
後ろにあるスピーカーボードがカタカタするのが気になる。
リアスピーカーは必要なんだろうか…と思ってみたり。
一度はずしてみるかな。
純正からHUだけ交換してみたけど
それだけでも音に関しては自分的には満足してます。
俺は後ろのボードを取り外すことが多いのでリアスピーカつけてない。
でも、このほうが音が自然に聞こえてきてよい気がする。
ピュアオーディオの世界でもリアスピーカなんてないんだから、これでいいんじゃないの。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 15:39:56 ID:ywl2nTd80
どうでもいい質問ですが。
トランクには何が入ってますか?(タイヤと工具は除いて)
私は…交換した物を置くとこが無いので
・ハンドル
・純正ラジカセ
・ブースターケーブル
・傘
・空気入れ
・後ろのシートの真ん中にあるプラスチックのようなやつ
・キイロビン、ガラコ
等の普段あまり使わない物が入ってます。
野球のバット
バールのようなもの
M60E3ショートバレル
Kに職務質問&トランク点検されて怒られた。
フロアジャッキ、ジャッキスタンド、工具類、エアダクト用ホース、純正ハンドル
重いわけだ・・
スペアタイヤってつけてないと車検うからん?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 19:56:01 ID:xpU558ep0
セルビデオなら
走行中に右側のリアタイヤあたりの振動がかなり激しく
カタカタどころじゃなくガタガタ揺れだしたマイセラ
これって完璧ショック抜けの症状ですよね(;_;
明日ネッツ持ってって見てもらってきます・・・。
高くつくのかなぁ・・・
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 21:19:07 ID:JRDYPEXD0
「dでる、セラ」って、昔CMしてたよね
ショック抜けてもそんなに振動出ないだろ
どこかにぶつけてアライメント狂ったんじゃない?
228 :
225:2006/05/07(日) 23:24:54 ID:f255x+Wr0
診てもらったらショック抜けではなくタイヤが寿命でへろへろみたいでした
かなり危ない状態だったようで、早速新品タイヤと交換
乗り心地快適、直ってよかった!
日記はチラシの裏にどうぞ
>>229おまえつまんない奴だな。
このくらいの発言聞き流せよ、みんながおまえみたいに車に詳しい訳じゃないんだから
こういう症状だって参考になるやつ居るだろ。
少なくとも俺は参考になった。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 21:35:28 ID:o8Pd5E2C0
タイヤに関する話題のついでに質問ですが
みなさんどんなタイヤを使ってますか?
自分はポテンザGV(185/65/14)が車を購入したときに付いていたんですが。
ちなみにホイールは純正アルミです。
初めての車なのでタイヤ違いはわからないですが
今のところ特に問題はないです。
爺さんって、そろそろ硬くなってきてるだろう、新しいのに換えなされ、しあわせになれるから。
>>220 亀レスだが…
マジカル☆バールのようなもの!
あ!スマソ、誤爆しちゃうかも!
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| γ ⌒ ⌒ `ヘl ll
イ "" ⌒ ) ヾ ヾ
/ ( ミ ⌒ ,, ヽ )ヽ)
( イ 、;; ,ノ ヾ ) )
..ゞ (. ミ . ノ. .ノ ノ...
:::ゝ、、ゝ....'',,,,,|..., , ノソ:::::
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ねおば
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 22:09:15 ID:Mvi1FGTd0
>>231 最初がポテンザかよw次タイヤ履き替える時苦労するなw
俺AE111乗ってた時ノーマルからG3に変えたときかなりグリップ
変わったの覚えてるな・・・次はレグノ辺り買ってみて風味の違い
楽しむのも良いかも知れないですね
まぁポテンザって言っても元はGグリッドだからw
自分もG3履いてましたがplyzにモデルチェンジして高くなってしまったので
この度ディレッツァに換装しました。
走りにあまり変化は感じられませんが雨の時の安定性は上がってるような気も。
さてそろそろ紫外線が気になる季節ですね。
おまいらちゃんと日焼け対策してるの?
>>238 一応麦わら帽子を買ってみたり。
頭がでかくて被れる物を探すのに時間かかったけど。
ちなみに値段は500円しないくらい。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 00:36:35 ID:rUA2VlWhO
今年もサンシェードなしでいきます!
最近機能してるセラのサイト無いですか?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 00:15:39 ID:RJTzSQYo0
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 00:42:34 ID:tfl/wIfgO
P氏のホームページ全然更新ないけどどうしたのかな??
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 02:23:13 ID:CGvLdLeV0
今までもそんな頻繁には更新してなかっただろ
どこのサイトも更新ねーなー つまんね
誰か盛り上げてくれるサイト作りキボンヌ
246 :
タコセラ乗り:2006/05/14(日) 14:52:41 ID:KxJ3TyVrO
さっき交差点を右折しようとした時、対向車線に銀色のセラが止まってた。
思わず軽くハンドル持った手で挨拶したら、向こうも返事を返してくれた。
ちょっと嬉しかった。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 17:14:27 ID:tfl/wIfgO
↑良かったですね。わりとセラ乗ってる人はセラ意識してませんからね
音楽聴いたりして自分の世界に入ってる香具師が多い?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 17:55:13 ID:tfl/wIfgO
↑というより、セラ自体に興味がない人が多いですよ。中年や女性は特に(;_;)
ああ、単に足になってて別の意味で自分の世界で他に関心が無いのか。
>>242 漏れのセラも冬場はベルトが巻き取られなかったりするorz
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 22:30:31 ID:1+TOIzUs0
この前コンビニでカー雑誌読んでたらアニメペイントしたセラとか紹介されてた・・・・・
俺も昔セラ乗ってたんだけど、なんかセラが汚されたって感じがしたorz
なんて雑誌か忘れたけど誰かみた人いる?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 00:13:17 ID:oYurA59xO
↑見ましたよ雑誌名忘れて、、すみません。給油口に、こうみえてもハイオクなんだよ!とか書いてるやつですね、、。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 01:28:23 ID:mhi3hgY60
D-CARとかそんなんだったかな?
あれは酷かった。。けど、それでもあれだけ手をかけてやれるのは
ちょっとうらやましいと思った。
>>254 禿同
内部はなかなかのチューンドでしたよね
自分はとても無理です・・・
スポコンならぬジミコンですので・・・
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 12:07:36 ID:5Icwy9+G0
保守age
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 13:05:25 ID:fvnjzdrE0
D−CARのセラ見てみたいけど田舎だから本屋さえない。
コンビニいったけど売ってなかったし。
だれかUPしてくださーい。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 17:33:02 ID:jhVAqDD60
話をぶった切ってスマンが、家の近所でアリタリアカラーのカッコイイセラを
何度も目撃するのだが、この個体はセラ海苔の中では有名だったりする?
>>259 そのアリタリアカラーのセラなら、なんかの雑誌で見たな。
DRIVERだっけ?ベストカーだっけか?
にしても、D−CARのセラは最低だね。
ピーコなら1500円は高すぎるな。せめて500円だろw
あと個人撮影モノってオチはないだろうなw
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 18:48:05 ID:K8qL6HKC0
むしろ個人撮影なら1500円払っても見てみたい
この前D―CARセラ見ましたよ。
アニメのステッカーは全部剥れてます。
その他ステッカーは残ってました。
D-CARって今月号で廃刊になったよね。3ヶ月に一度程度でも出しつづけて欲しかったな
>これってピーコ?
ピーコのバイナルが貼られたセラを想像したorz
>>261 またコイツか。
っと思ったらID新しく取って悪い評価隠したか。
違法コピー出品しまくりでボッタクリ価格。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 21:26:06 ID:Yv+lZfY/0
保守上げ
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 11:48:03 ID:S0OrYDc+0
オレンジ色かっこいいね
>>269 第三者として見ると・・・異様な光景だ。
>>269 これはセラを1台見かけたら30台は隠れてるという意味だな
中古車みてると金と黒が多い気がしてたけど、そうでもないんだな。
フェンダーミラーがいるのに驚いた。
慣れるとセラのガルウィングドアはあんましかっこよくもないんだよな
むしろ駐車時に困ることのほうが多い。
近所で銀を見た。もう30台は居るのか。なんか外注みたいだな(w
これなにがあったの?
>二日続きイベントお疲れさまでした。
>つ〜かやはり見てただけのサーキットよりも、バンパー交換の方が
>エラかったです(^_^;)クエストめ、やっぱり許せん(`ヘ´)
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 15:41:02 ID:uM1FVny50
>276
ソースの出所は何処やねん。
前後の内容もわからんし。
何処ぞのクラブHPでもなさそうやし、ソースくらいあげようね。
単なるショップ叩きなら他でやれ。うざいから。
>>276 それはぴらりゅんにめこ取られたからにゃー
281 :
259:2006/05/28(日) 17:07:41 ID:LJwKve2n0
>>279 あ、コレコレ。
全塗なんだね、驚きだ。しかも内装まで凄いことになってる〜
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 01:58:05 ID:KfSQG7Nk0
現在9万8千キロちょっと
購入後約1年で約1万キロ走った感じ。
そろそろ信号待ちで振動が気になる状況に・・・
みなさん1年でどのくらい走ってますか?
ネタ不足でスレの維持が困難になってきた感じが・・・
ディーラーに相談すべきネタ。
ウチのはプラグ交換(約15000円)すれば振動減りますって言われた。
それでもまだ振動が残るようであればエンジンマウントだとさ。
え?プラグ!と思ってまだ変えてない。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 15:24:25 ID:KRtoXBR70
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 16:36:46 ID:D8mXDRpK0
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 20:46:31 ID:tVrR/FC70
セラいいな欲しいな
ハイブりっどセラが出たら俺の中で最強の車なんだけど
俺の中では燃料電池セラが出たら最強の車。
今時のデザインって感じじゃないんだよな、かといって古いデザインでもない
まぁ色が微妙ってのもあるんだけど・・・白とかシルバーなら今でもコンセプトカーって言えるのはガチ
もし今新車であるなら十分OKだと思うよ。
デザインっていうか今の車は前みたいに車体が小さいからってキャビン内が小さくても許されない
もし今あのコンセプトで出るとしたらもっとボッテリとした車になると思う
今はデザインより使いやすさや居住性重視だからね。
下手にデザインに走ると売れない車に成る。
プリウスももっとコンセプトカーっぽい非日常的なデザインだったら売れなかっただろうね。
>プリウスももっとコンセプトカーっぽい非日常的なデザインだったら売れなかっただろうね。
マーチだってデビュー時はみんなびっくりした。けど売れた。
安くて手頃なサイズだったらどんなデザインでも消費者は「ああこれが今の主流なのか」と手を出すよ。
現行bBだって…
>>295 >安くて手頃な〜
居住性も追加で
マーチの時はその前にニュービートルがあったからまだマシじゃね?
街で見かけるようになってきたのは日産の新車がみんなまるっこいデザインになってからだし
追記
セラの場合は後を追いかけるような車が無かったから只の一発屋になったんじゃないかと思う
ガルウイングはさすがに実用性低いしねえ。
スライドドアのほうがまだ受ける。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 02:54:07 ID:yyaC8UHg0
>>299 個人的には走行距離が少なすぎるのも微妙な感じが・・・
ちなみに定期点検記録簿って車に乗せているだけで
◎になるんだろうか・・・
うちのは・・・定期点検記録簿がありますが
初回の車検くらいまでしか書いてない・・・
ということで保守age
確かにねぇ・・・車は走らせて適度に整備するくらいが丁度いいし
いっぺん全部開けて見ないと怖いなぁ
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 00:04:44 ID:uCLh0Fbm0
ゴムパーツとか腐ってそうだしな。
購入後数ヶ月で不具合出そう。
確か、下の店って保障期間3ヶ月で、地域外で提携した店がないから保障修理も販売店のみでしかできないとかだったはず。
Mixiのセラコミュ入ったんだけど、結構皆セラ潰してるね・・・
>>304 俺が昔うpしたやつだw
頭が少し欠けてるでしょw
めぐりめぐってだいぶ劣化しちゃったね
まだこの30秒版マスター(頭がちょっと欠けてるw)はVHS標準で持ってるよ
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 02:05:08 ID:s5rw5QvY0
マカなのか。
マカって人と違うの好きな変わり者だからなあ。
セラ好きな俺たちが言える立場じゃないけどなw
test
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 02:00:29 ID:fieJ2f5o0
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 20:42:33 ID:2TtNvOtiO
再販してほしいけど、車が再販される事ってあるの?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/19(月) 22:32:13 ID:OwWQcFrn0
>>312 良くわからないですが、再販はほとんどないんじゃないですかね。
光岡のような感じで、何かをベースにしてボディを変えるとかも
あえてセラを選択するとは思えないし。非現実的かなと・・・
再販してもセラを現役で売っていた台数以上売れると思えないし。
やはり現状を維持するかレストアするしかないんじゃないかな?
でも、レストアしたとしても任意保険の保険金額に
期待はできないと思うので、ある程度お金に余裕が無いと
万が一、事故が起きたときに廃車の選択をするしかない
状況になるかもしれないです。という自分勝手な判断で
今はあまりお金をかけずに現状を維持する方向にしています。
長文ですみません。
ほとんどのオーナーがそうなんじゃない?俺もそうだし
「数年ぶりに新型が出た」車なんて少ないからね
ビートル→ニュービートル ミニ→ニューミニ R1→新型R1 みたいな
セラは時代の人々の心に残ってる名大衆車とは違うから期待しない方がいいとオモ
>>315 あくまで主観だが・・・全部劣化してる希ガス
>>316 セラはハイブリットで復活するような気がする。
この車はハイブリットが似合いそうな感じがする。
>この車はハイブリットが似合いそうな感じがする。
軽量だしナ
エアコン必須だから全然環境に優しくないけどな(w
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 01:15:40 ID:OHV+iUG70
>>321 天井側の窓を脱着式に改造してみるとか・・・
突然雨が降ってきたらひどいことになりそうだけど。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 06:46:39 ID:Yt2qChP7O
ガルウイングは、セダンとかで出来ないの?
セダンっていうかスポーツカーならキットでできる
でもただのガルウイングならいらない、全天周みたいな視界があって初めてセラの良さがあると思うから
>>323 後付けだと風でドアが取れそうな感じが…
雨の降ってない週末の夜に大黒PAに行くと
多分現物が見れると思います。
ドアの構造は変えていないと思うので少し横に引いてから
上に持ち上げる感じだと思います。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 14:38:57 ID:6xy/D8rC0
>>326 某所の改造#15に出てるのが正にそれだね。
今でも手に入るのかな?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 16:35:46 ID:gcPdh6y80
>>327 バリュースポーツのHP見たら
まだありました!
34000円か…高いな
エアロの半額ねぇ、加工のリスク・手間を大と見るか小と見るか
もう一台買えそうな悪寒(w
査定10万前後の車だと分かっていながらお金をつぎ込んでる人たちのスレで何をいうか
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 10:22:13 ID:1Ajz7swr0
>>332 査定で値段なんて付かないよ〜。そんなこと気にするなよ!
セラ欲しい…けど免許もないし20歳までは保険も高いから買えないorz
あと2年…(・ω・` )
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 11:04:59 ID:Dr8I48bL0
>>334 自動車保険は良く判らないですが
親が車に乗っていて保険に入っているのであれば
親のセカンドカーとして保険に入れれば多少は安くなるんじゃないかと。
詳しくは親と親が入っている保険会社に確認するのが良いと思います。
車の名義等も含めて。
自分で多少なりともお金を払うと安全運転を心がけると思うので。
337 :
:2006/07/03(月) 18:53:00 ID:cg2ZLx4Q0
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
今年に入っての修理代6万。
保証で直した分は実費でやるとすると、全部込みで10超えてそうな気が。