【PEUGEOT】206単独スレッドvol.26【プジョー】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
1乙。
206xs今月末納車予定(´・ω・`)ハヤクコイー
誰
か
次
ス
レ
頼
む
●スレを平和に進行する為に徹底放置●
NGワード:大阪太郎 ◆fQJzR2j74g・シロマティ ◆iHIV6YnJLM・ひる・SW
あ〜あ。せっかくの206記念日なのにオレの206SW、雪まみれだよ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 19:09:36 ID:tKhMReGo0
2006年2月6日
01XSタンジェリンオレンジ
まだまだ乗り続けます!
2006/02/06祈念真紀子
02年式RG、4万キロまだまだ快調。壊れるまで乗り続けます
1週間前に206XTに乗りはじめたばかり
2006年2月06日
これから長い付き合いになりそうだ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:44:17 ID:uL3IZAac0
04年式RCエーゲに乗り始めて2ヶ月。。
これからいろんな事があるんだろうなぁ。。。
不安もあったりして・・それがたのしかったりしてねぇ。。
かわいがって行きたいと思います☆
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:45:53 ID:Y5sOLay10
乗ってるのは106だけど便乗カキコw
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 10:22:03 ID:+7XO50M20
こんにちは 匿名希望のO阪T郎ですねん!
しまった乗り遅れた
00年XT銀 初回車検の半年前にブレーキの効きがが甘くなって入院…
ブレーキポンプ(?)の故障で修理費が幾らになるかガクブルしてたら、ディーラーの人がプジョージャポンに交渉してくれて部品代・修理代タダになった
それ以来はこれまで快調 嫁の通勤用だから長距離は走った事無いがw
今年も車検出して海苔続ける
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 18:42:00 ID:NQMPWzT10
私も乗り遅れたが、2004年型XSエーゲブルー
今のところ絶好調!!壊れるまで乗り続けたい!!
そう思わせてくれた初めてのクルマだ。。
207がアレでは買い替える気が起きんから206を大事に乗らねば。。
206乗り潰したら一旦プジョーから離れると思う。07世代の下品さは許容範囲外
307は以外に合ってると思うけどなぁ、見慣れただけかもしらんけど。
407は平べったいから深海魚みたいだよね。
207は・・・小さい体にあの顔は合わない気がする。
ビッツのモデルチェンジをまんま再現するんじゃないの>207
XTPのティンコマフラーにカッター着けたら2500円でこんなにハァハァしちゃう満足感でした。
もっと早く着ければよかた
2500円についてkwsk
BLに頼んだらマフラーカッターの部品代2万に工賃1万で合計3万言われたorz
さっき、駐車場契約して、車庫証明とってきた。
左隣と左斜め向かいが307だった・・・。
>>19 ビッツどころじゃない。20CUP並の横幅で初めて成立する”あの”デザインなんだから
207程度の横幅のコンパクトカーではかなり無理がある
207ccが以外と良かったり?あの形ならSWかな。
カッターはオートバックスで買ったチンコ型オケーの75径、
ソレを組む>不可>カット&多少加工>組み>ハァハァ。間小一時間でした。
道具は家庭向けのドライバーとサンダー、ドリル、高速カッターのみです。
高速カッター無し可で詳細寸法書けば誰でも可な程度でしたよ、携帯なんでこのくらいで。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 14:58:19 ID:6Oc1LdC40
207CCっていつ頃だろ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 15:07:05 ID:HCzodnPF0
右ハンドルの出来はまたウンコだろうか
左ハンドルはウンコじゃなかったんですか?
>>26さんの尻に左ハンドルがたくさん詰まってるならそうなんでしょう
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 18:51:36 ID:HCzodnPF0
左ハンドル食っちゃだめよ
お腹壊すから
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 19:40:03 ID:TTNAqi6E0
いやーあ、左ハンドルもウンコだな
馬鹿かお前ら。
右がうんこなら左はしっこだろ普通。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:36:43 ID:HCzodnPF0
右がうんこなら左はさんこ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 21:52:09 ID:JVLlngOJ0
>>15 俺の206も昨日の朝から急にブレーキが効かなくなった。
というか思いっきり踏むと効くんだが・・・
同じ症状かしら?
206CC 乗り始めて2週間。
ヘッドライトのくもりとブレーキ鳴き。
いろいろ調べると定番らしいが、総じて満足。
ブレーキ鳴きはパッド交換で解決するお
>>33 出だし遅いのはどう?
車重があるから仕方ないけど、自分が乗り始めの頃はどうにも慣れなかった。
>>35 低回転域のトルクがもっとほしいと思う。
混んでいる都心を走るのはちょっとつらい。
でもでも楽しい。
つ gutmann206DOHC車用132psキット
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:58:59 ID:HCzodnPF0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/08(水) 23:58:59 ID:HCzodnPF0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
自爆乙w
ワロスw
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 01:08:26 ID:zcGPGax/0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
ウチのCCのタイヤがパンクしてサイドウォールが裂けた・・・
スペアがないからディーラーに持って行けん
ホイール担いでディーラ行くしかないかな・・・orz
>>42 出張修理してくれるタイヤ屋ありますよ。
さあ、近くのタイヤ屋にお電話を!
そうなんだ知らなかったよ
ありがとう
でも
ホイールもインチアップしたいんだよな
しかし、今ホイール買う金がない・・・
ホイール諦めるかな・・・orz
ブレーキ鳴きはたまにスプレーシュッシュしてるけど使わん方がいいとか?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 10:54:35 ID:Ay0WmiPq0
>>41 あまり自分を責めるな、いつか良いことがあるサ!
>>35 01年CC乗りだけど、俺もずっと気になってた。スポーツECUへの書き換えも
考えたけど、去年の夏頃ディーラーでエンジンとATのプログラムを最新版
に書き換えてもらったらすごく良くなったよ。同じエンジンとミッションで
ここまで出足が良くなってショックも減るっつーのは驚き。
ただSモードがちょっと大人しくなっちゃったのは残念。前は問答無用で
高回転キープだったのが、アクセル開度が少ない状態が続くとシフトアップ
するようになった。
BLに行った。グリフとご対面してきた。
ただシエロに革シートとCDチェンジャー乗っけただけかと思ったら違うかった。
内装のファブリック部分もバックスキンだし、マフラーもシエロより若干
存在感あり。前だけだけどアルミのドアステッパーついてるし。ペダルもアルミ。
ついでにエアコンの噴出し口のつまみもアルミ色。アデンレッドのシエロ買って
CDチェンジャーつけてフューエルキャップつけて革ステアリングにした人が
人がこれ見たら泣くと思う。
もちろんオレは泣きながら帰った。
>>49 それが末期お買得モデルってもんだろw
ま、でもシエロには他の何モノにも変えがたい特長である
ガラスルーフが…ってオフィシャル見たらグリフにもあるのかよ。そりゃ泣くわ。
ぶっちゃけシエロとグリフの個性の違いって何?
>>49が書いてるみたいな革とかアルミの奢り方なわけ?
51 :
35:2006/02/10(金) 00:33:44 ID:Y4kJ2Me80
>>48 なるほど。自分がcc買ったのは去年の秋口なんだけど、こんどディーラーにいったら聞いてみよう。
在庫車だったからひょっとしたらバージョンが古い可能性もあるかも。情報どうもです。
・・・でもやっぱりROMチューンの誘惑が頭をもたげているんですが、やったことのある人いますか?
フィーリング、燃費等々、教えてもらえるとありがたいです。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 01:29:06 ID:9kEcwY680
でも俺の好きなえげぶるがないからしえろでよかった
つ gutmann206DOHC車用132psキット
お馬さん上げるとトルク落ちそうじゃない?
XS→似非S16、S16→RCって感じかぁ。
フィルタ変えて、好みのマフラつけるほうが気分的な満足感は高そうな気が・・・
2ドアでやるなら元から2g買えよと
今は左ハンドルしか選べないじゃん<2L
まぁ206にモアパアー欲しい人ならそれ良いかも
ちゃんとした数値出てるみたいだし。ただ車検通んのかね
>>55 132PSって数値は凄いけど本当に出るのか?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 15:01:36 ID:3KUrvNSs0
206CC乗って3ヶ月です。
ここを読むとやっぱりブレーキ鳴きは定番なのか〜。
今日別件でディーラーに行って相談したら、
「日本車とコンセプトが違うのでそういうものだと思ってください…」
とおっしゃってましたわ。
ピカピカ車なのにキーキー鳴いてちょい悲しい・・・
俺なんか勤務先が高校が3つと小学校が1つ近接して立ってる駅のそばにあって、しかも通学指定の
許可車両以外進入禁止のところを進んでいくわけだが、徐行で軽くブレーキ踏むたびに
数十人の女子高生に一斉に見られてすげー怖い。しかも、道いっぱいに広がってどけないしね。
でもパッド変えたら負けだと思ってガンガル(´ーÅ
お前もガンバレ。
ブレーキパッドくらい換えなよ。安くであるっしょ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 16:55:48 ID:KZ1QLgNo0
キィキィ鳴くのはブレーキ効いてる証拠っていうじゃない、
男なら気にするなよ!
ブレーキパッド、1年点検のついでに換えてみた。
ぜんっぜん減ってなかった。
そして比較的マシと言われた新しいパッドは、2週間で鳴きだした。
それでもう気にしないことにした。
今は雪道なので、鳴くか鳴かないかくらいのブレーキングを心がけると
ちょうどよく止まれる。
金ねぇなら”住鉱 ディスク鳴き止め剤”でも買えよ。
効きは少々落ちるが鳴らなくなる
メンテフリーがいいとか効きを少しも落としたくないってやつは
色々言わずにパッド換えろ
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 19:04:13 ID:KZ1QLgNo0
あと、モアパワーとか逝ってる人は素直に
ランエボをどうぞ!!
エボインプはヲタ臭いからNG
Style乗りからするとS16やRCでもオタ臭いがな。
スタイル乗りでくくるなよ
71 :
35:2006/02/10(金) 21:50:09 ID:Y4kJ2Me80
いやー、CCって実際「ロバ」だよ(s16はしらないけど)。
低速トルクの細さは、感覚的にVitsの1000くらい。
デザイン好きで選んだけどもう少しパワーあればなー、とは思う。
CCは重たくて加速度が安定してトルクがもりもり出てくる前にシフトアップしようとするから
トルクが細く感じるだけなんで、もう少し踏んでセカンドに入る前に回転数上げて安定させてやるとよろしい。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:30:40 ID:3KUrvNSs0
60です。
ブレーキ鳴きってもんだいがあるけど、
皆さんそれぞれ対処したり納得してるってことがわかっただけでも、
なんだかほっとしました。どうもでした。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 23:44:54 ID:cMB0owZW0
SW糊からするとStyleは貧乏臭い
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 00:11:36 ID:taJWCAqC0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 01:03:16 ID:9uo3GoNi0
Style海苔ウゼーよ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 01:27:31 ID:taJWCAqC0
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
Style糊からするとSWはセンス悪過ぎ
ヒント:
>>5 ●スレを平和に進行する為に徹底放置●
NGワード:大阪太郎 ◆fQJzR2j74g・シロマティ ◆iHIV6YnJLM・ひる・SW←ココ、ポイント
了解〜
再来週納車だぜ〜。
81 :あぼーん
あぼーん
チラシの裏
今日友人に「このプジョー?速そうだなー何キロくらいまで出したことある?」と
エアコンの吸気口をしげしげ見ながら言われました。
特に速くはない。と謙虚に答えました。
昨夜の27時の出来事。
街は光を失い暗闇のポークパイが夜を擦り抜けアスファルトが凍り付く付かないマホーニークレイジーな夜の国道は
車通りが少なかった。俺は一人、GJを終えて家路へ車を走らせていた。
レッドシグナルに追加された右折マーカーに従い俺はハンドルを右に27度回した。
スクランブルに到達した俺はまろやかに旋回開始していた。すると、
鋼の錬金術師とJUSTICE CALLINGがニードルした。
BACKから来た銀の206が俺の橙の206の左に並んでコーナーに侵入してきた。
サーベルタイガーの夢の途中、危機一髪ブレーキ回避したものの、同車種で衝突事故なんて嫌だ。
皆、安全運転で頼むわ!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 22:15:26 ID:EAr8k3Qu0
206cc検討中なんですが取り合えず、パッド交換以外にやることってあるます?
>>84 チラシの裏の裏の裏
西○阪で煽られたFD煽り返しに追っかけてぬえわまで出したことある
けどノロいトラックに邪魔されてブレーキ→再加速競争でボロ負け
やっぱ100馬力以上の差は如何ともし難い現実ですた。
>>87 チラシの裏の裏の裏の裏
長い直線ならぬやわ位まで出ると聞いたんだけどホントかね?どう思う?
>>88 チラシの裏の裏の裏の裏の裏
どうだろう。俺はぬおわ直前位までが限界だった
エンジン音が悲鳴あげる程煩くなったんでそれ以上踏めなかった
ただ俺は純正マフラーのまんまなんでマフラー換えたらもっと逝けるんじゃね?
90 :
183:2006/02/11(土) 23:14:16 ID:5knKxUM+0
元XS糊だが高速でぬやわまでだしたことがある。
緩やかな下りだったのでぬよわぐらいはでそうな感じだったが
車も俺もガクブルしだして冷や汗かいたの覚えてる。
俺のXSどうしてるのかな・・・
同じくXS
東京への出張でぬやわまで出した事がある。
納期ぎりぎりだったのでちょっと強めに踏んでたら
ぬえわくらい行ってて、もう少しいけるかなと思ったらそれくらい出た。
普段はぬうわでガクブルなチキンな漏れにしてはがんばったと思う。
もの凄く粘れば1.6Lでもメーター読みでぬゆわは行く
そこまで行くのに何分かかかるけど・・・
1.6XT-Pだが、ふわわしたことある
ぬやわくらいからエンジンカワイソス(´・ω・)
せいぜい5速4500回転くらいでやめとこうって思った。
インテリアについて公式よりも詳しく解説されているサイトは有りますでしょうか?
実際に人が後席に座っている画像とかあると解りやすいのですが。
>>94 後部座席のユーザビリティ気にしてるの?
そしたら、ワザワザ映像で確認する必要ない
このスレや前スレとかで言われてたことが紛れもない事実だ
頻繁に後ろに人乗せるなら素直に他の車にした方が良いと思う
>>95 レスありがとうございます。
そうなんですか。最近になって気になりだしたクルマなので良いサイトがあるかなと。
どうも後席スペースを気にしては乗れないという雰囲気は感じ取れました。
>>96 少なくとも、306の後席(3・5ドア両方)より
天井方向の高さには余裕あると思うな。
176cmのオレが座ってみて、206の方が余裕あった。
当方206 XS乗りです。
>>96 当方ローギャロ乗りで178cmなんだが後席は特等席だと思ってるよ。嫁に運転させる時は真っ先に後席に座る
つまりサンルーフ付いてるグリフとかシエロならかなり快適と言えるよ。あくまで主観だけどね
勿論頭上空間はギリギリ、足の置き場もギリギリなんだが、当たらなければどうと言う事は(ry
ただただ上にさえ大きく視界が開けてたら開放感抜群。特に狭いと感じた事は無いかな。勿論貴方自身が試乗して決めるがヨロシ
>>97-98 詳しく解説していだだいて感謝!
私の家系は170cm以下が殆んどですので、家族を乗せる分には余裕が有りそうですね。
おっしゃる通り、試乗してみないと好みの感覚と合うか解りませんが、オーナーさんが日常
使用している感覚で語っていただいて参考になりました。
100 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/02/12(日) 10:13:53 ID:Fw02eL7Z0
長時間は使えへんわ。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 10:23:55 ID:EkiqX8jwO
207の発売はいつですか?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 11:33:44 ID:IATau5jCO
206ccとMB230SLKとアウディロードスターのどれにするか悩んでます。どれにしても中古なんですが プジョーの他に比べてのよさを教えて下さい。よろしくです。
嫌です。
アウディでも買いなさい。
>>102 もう、ほとんど個人の主観の部分だけじゃないかな?
スペック的な物や、質感なんかはSLKやAudiじゃ値段の違いもあるから
ハナから勝負にならんでしょ
客観的に判断できる部分でCCが勝ってる所って言えば
コストパフォーマンスと一応4人乗りだけあって荷物は沢山詰めるってトコじゃないか?
(人は乗せられないけど・・・)
後は好きずきじゃないかな?
俺個人としてはCCのデザインは他に比べて群を抜いてると思うけど
まあ人それぞれだからなぁ
106 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/02/12(日) 11:55:03 ID:Fw02eL7Z0
アウディとMBははずれを引くと新車が買えちゃうくらい・・・・
ここで聞くより、カービューのユーザーレポートを読め。
307ccにしとけや。
「すごいね」と「かっこいいね」と「小粋っすね」。
どの賞賛にココロくすぐられるかという問題。
悪い事は言わん、威張りたくて金があるならSLKにしとけ
>>104が実に的を得ている。それが寧ろ誉め言葉と捉えられるならccを薦める
安くて小回りが効いて肩肘立てずにスニーカーのようにオープンライフを楽しめるのがcc
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 12:48:43 ID:euX9ipmUO
「粋」なのは、やっぱりプジョー。
ワインレッドの革張りの内装なんて、見て思わず唸っちゃったよ。
昔205の一面赤の床を見た時も同じ感想を持ちました。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 14:35:35 ID:IATau5jCO
いろんな意見本当にありがとうございます。102です。自分としては正直SLKへの気持ちが強いのです。只、同じ金額をだした場合206のほうが新しいのを選べること。
新しい分あとあと故障等で他と比べて苦労しない感じがすること。
それに内装は206が洒落てる。アウディは出てる年式じたい新しいのでSLKより故障が少なそうなのと内装もSLKよりいいんだけど… ちょっと高くなるのが。
あと自分がお金がないいい歳した おやじなもので…。
20代であれば206も似合うしSLKへのステップということで迷わずとなるんでしょうけど。
長文すみません。
予算と主な使い道は?
Mに乗れば金持ちに見え、Aに乗れば上品に見える。
206ccに乗っても小粋に見えるとは限らないかも。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 16:28:04 ID:cG3SrTGO0
買い物とかで毎日使うなら206ccはいいよ。
スーパーの狭い駐車場も楽勝だし、路地もスイスイいける。
屋根を閉めてればトランクも結構使えるし、後席も荷物置き場に使える。
あと燃費は悪くないし、保険も安い。
他の2台は日曜に遠出するとかやドライブ自体を楽しむ車だと思う。
走り自体はどう考えても負ける。
そんなのは乗ってる人間による。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 17:07:37 ID:IATau5jCO
予算は250ぐらいです。そーなるとアウディは厳しそうだけど いって300位です。
使い道は月2、3回の高速を使ったドライブや近場への旅行の足といった感じです。
かといって走りやでもないので。
正直なところ女性のウケなんかも気にしてます。
それだとプジョーがいいかと…
自分が女だと彼氏には206に乗ってほしいなとおもうんだけど。
只、若くは見られるけどいいおっさんなんね。
でちなみに場所は首都圏です。
そもそも一般的にオープンは女性ウケ良くないし、
オープン好きな女性は206CCみたいなかわいらしい車じゃなくて、
Z4みたいないかにもなのを好みます。
自分で乗ってて言うのも何だけど
206だと内装がプラスチッキーでショボいんだよね。
デザインは嫌味が無くていいんだけどね。
独身男性がオープン乗るなら
その中ならアウディがいいんじゃないかなぁ。
今現在のアウディのイメージにピッタリ合うと思うけど。
つーか結論から言えば車ごときで女釣ろうなんて考えてる時点でモテない
オープンカーが女に受けが良いなんて発想がそもそもカー雑誌や某悪親父系雑誌にまんまと騙されてる
女ってのは一部の馬鹿女除けば髪が乱れるオープンカーを嫌うんだから女受け狙うなら絶対買っては駄目
男のオナニーに付き合わされる女の身になって考えるんだな。250万あるなら100万の車買って残りの金で男磨いとけ
おれが102さんの立場だったらベンツかアウディ買うな。
というのは、102の書き込みを見てるとややラグジュアリー志向
かなと思うから。
この2車種の方向性とプジョーの方向性はちょっと違うと思う。
と206に乗るおれの意見でした。
>>118 まぁまぁ、車で女ってのも今時アレだが自分のスタイルの一環で
取り入れるなら良い印象を与えやすい物ってあると思うよ。
俺的には自分が乗ってる所を想像して買うから、
206辺りが分相応な感じで。アリストとかも欲しかったけど
想像しただけで俺がダサすぎた・・・髪が乱れるのくだりには
激しく同意しますけどね。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 21:16:28 ID:awlO25RaO
オープンで待ち合わせ場所に登場→うわ〜すごい〜→クローズでデート
これがよろしい
俺は通勤に使ってるから、もっぱら仕事帰りにオープンだな。
仕事の疲れが癒される。
しかしアレだよな、ccみたいなギミックは女より男の方がウケ良くない?
「うぉー、超カッケーww」とか言ってくれるのは男だけ。
無論ガンプラとかに対してと同義だと思うけど=かっこいい
はっきり言ってオープンカー(男の自己満足)に付き合わされる方は地獄
田舎住まいならまだしも都会でオープンにすれば排気ガス地獄
かつ冬は寒いし夏は暑い上に日焼け(女性の天敵)する危険も
折角屋根がありエアコンもA.Visualも完備な車なのに、わざわざ開けっ放しで走る奴の気が知れない。バイク乗れよ
206cc乗ってるけどアリストとか高級車は全然欲しいと思わないな。
方向性が違いすぎる。
206ccは決して豪華な車じゃ無くて、あくまで洒落た車だと思うよ。
例え革張りでもね。
貧乏人が無理して馬鹿じゃねーの、って感じがしなくてなおかつちょっと贅沢な感じがいい。
SLKとかアウディは生活が上流じゃないとすごくダサイと思うよ。
ヤンキーが団地住まいでセルシオ乗ってるみたいな。
ccなら平気で団地の駐車場になじむ、でも内装は真っ赤な革張りで乗り込めばなんか特別。
>>118 >女ってのは一部の馬鹿女除けば髪が乱れるオープンカーを嫌うんだから女受け狙うなら絶対買っては駄目
この意見も雑誌にまんまと騙されてるわけだが・・・
でも、車ごときで女を釣ろうってのがダメってのは同意
>>123 男っつうより、子供に大人気
町中でオープンにすると、子供の視線が面白いように集まる
>>126 いちお女だけど髪乱れるの嫌。
カレと乗るならセットしてくから
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:32:56 ID:t3qF7W6j0
オープンにする俺条件
助手席になるべく人いない
直射日光があたらない時間帯
暑くなく寒くない
花粉が飛んでない
交通量が少ない
トラックがいない
自分のシートポジションの場合206CCは
フロントウィンドウのサンバイザー部分が丁度おでこのところの上あたりで
機能としてはいいんだろうけどオープンを楽しむにはちょっと邪魔というか息苦しい
この辺りはビートルのオープンとかの方が気持ちよかった
内装は206に惹かれてるとの事ですから、206がよろしいのではないでしょうか?
外装見る時間より内装見る時間長いですし、同乗者のご機嫌もきっと...
206CCの◎
二人で乗る時に、だぶん室内にバッグや上着を置ける。SLKはトランク。
SLKの◎
燃費は206鉄屋根より良い。故障も(外れを掴まない限り)心配ない。
緑とか内外装の色にこだわりがなければMY01以降がいいと思う。足回りのバランスが後期>>前期。
130 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/02/13(月) 03:26:50 ID:+QW0BNXh0
206はかっこ悪すぎ。307かメガーヌはお洒落さんだわ。
>>129 206て鉄屋根以外あるのか?
306は幌だったけど。
ハードだけだよ。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 07:56:51 ID:mtA5XMlGO
102です。なんかすみません。思った以上にスレがのびちゃったみたいで。申し訳ありません。いろいろな意見ありがとうございます。聞けばよけいに迷ってしまって。
でも読ませてもらうだけで楽しい気分になります。只 車で女性をつろうと思ってるわけではなくて オープンでつろうとも思ってるわけではないんですけど。
只たくさん走ってない感じがいいと思ってます。
それと自分としても一度はオープンにと思ってまして。
そこでこのような車種が。
オープンでないジャガーSやアルファスパなんかも考えたのですが故障にたいする不安がありまして …。
130 :あぼーん
あぼーん
132 :あぼーん
あぼーん
優柔不断君は無難にベンシCでも買っとけ。以上
オープンカーなんてのは他人に意見聞かず自分の感性で選ぶもんなんだよ。そんなんだからモテないんだよ
そもそも、フロントガラスがあんなに頭上に張り出してくるccでは、オープンの醍醐味は味わえません。
306カブリの中古でも探しなさい。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 10:30:29 ID:QcFi8LJj0
>>102 オレは犬を乗せて走ったら面白そうって理由で206CC買った。
あまり深く考えずに、一番ホシイと思ったの買えばいいと思う。
あれこれ考えてる時期が一番楽しいけどね。
オープンなら桜の時期までに買うことをススメる。
桜並木走ると気分良いよ−
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 10:30:33 ID:mtA5XMlGO
どうもおじゃましてすみませんでした。ここで聞くことではなかったですし、206を好きな方がよさを一番わかると思い ちょっと書いてしまって…。無難にベンツCなんて 無難なのが嫌だからオープンでないアウディ ベンツは考えられないんだけど。
139 :
↑:2006/02/13(月) 11:12:16 ID:p7mN9QSy0
こういうウジウジした奴は嫌い。どっか逝け
>>138みたいな奴は服でも何でも母親に決めて貰ってきたマザコンに多いタイプ。テラキモス
>>138 これだけレス貰ってまだ決められないのか・・・もうオープンなんて辞めとけ
ぶっちゃけオープンて専用設計のが運転楽しいのな。
ccはアレでまた良いが。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 13:05:16 ID:xBdlLDFv0
つケータハムスーパー7
XSのリアシート倒し方が解らないんですけど…
左右の丸いボタンみたいのを押してもロック外れないし
>>144 押すんじゃなくて引っ張ったような気がする
>>144 それを引っ張る、ついでに書くと座面を持ち上げないと完全に倒れない。
でも完全にフラットにはなんないよね?
試しに倒したことしかないんだけど。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:06:12 ID:z/kwIA1r0
207の日本導入に関して年内の導入は無理。
来年(07年)の早い段階での導入とプジョーの人が言ってました。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 21:06:13 ID:4nkTjQX80
10日、プジョー『1007』(3月4日販売開始)の発表会で、『206』の後継車『207』の日本導入について、
プジョー・ジャポン商品企画グループマネージャーの浅野厚志氏は「現段階では未定」とした。
年内の導入は難しく来年の早い段階になるだろうとのこと。
206はプジョー・ジャポン躍進の立役者である。207にも期待大だろう。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 01:01:18 ID:N2JpvcG20
207デカイっす。でか過ぎ。ゴルフ3と4の間くらいですよね?
何故皆大きくなるのでしょう。側突?操縦安定性?ルックス?
モデルチェンジで現状維持だと進化してないと言われるから
小さくなると退化、大きくなれば進化と糞ジャナリストと書くから
フェラーリもベンツもBMWも同じ宿命で、世代交代毎にサイズも排気量も大きくなる
まぁその分値段も上がる=購買層も上に上がり単純に儲け増えるから止められないんだろう
友人が使ってたカロッツェリアのウーファを譲ってもらえる事になったのですが、
トランクルームを潰して装着したいと思ってるけど、着くかな?
メインデッキが三菱電機の安物なんですけど、ポン着けするだけで効果は出るんかな?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 11:20:11 ID:UOIjeAKd0
>>150 衝突安全性の確保ももちろんですが、ドイツ人やフランス人に限らず、
ヨーロッパでは人の平均身長が伸びてきているらしく、クルマもそれに
合わせて大きくなっているのだという事です。ドイツ人なんか20年前に
比べると巨人と小人のような差だそうで。
>>153 入るなら着くだろ。セドグロスレにでも行け
>>155メインデッキとメーカーが違っても着くんですか?
確か、チェンジャーは同メーカーじゃないと着かないと聞きましたが。
>>156 付くだけなら付きますよ。ご心配なく。
鳴るかどうかは知らんけど
>>150 斬新的な技術革命なんてもう無いから、
安全性、快適性、走行性能を上げようとするとサイズを大きくするしか無いだろ。
で、大きくなってくるとワンサイズ下の新車を発表する。
じゃあコンパクト路線は0007の次どうするんでしょう
2001年モデルの206に乗ってます。
フロントワイパーをブレードから換えようと思ってますが
「BOCSH」と「PIAA」どっちが お奨め?
洩れ的には 「PIAA」の「撥水ワイパー」にしようかと考えてるんだけど
ほかにいいのありますか?
サイズと併せて 教えてください。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こか:2006/02/14(火) 23:41:51 ID:eRljXC5e0
>>160 PIAAでいいんじゃない。
日本の環境を知っているからね。撥水ワイパー使用してるよ。
ワイはグラスピットの2年撥水システムにワイパーはPIAAの撥水ワイパーが付いていた。
>>160 PIAAのブレード使ってますよ〜
サイズはかなり長いヤツ(550mm)ですが、
助手席側も同じ長さにしたのですが、ふき取った時に
運転席側へ水ハネが起きるようになってしまって鬱です。。
助手席側は、ちょい短めがいいです(500とk)
164 :
162:2006/02/16(木) 00:03:56 ID:5yDgR9lQ0
>>164 あっ、どうも。
でも、206の右ハンって ワイパーの動き自体は
左仕様のままなんだよね?ってことは ワイパーが戻ってくるときに
しぶきが飛んでたってことかな?
>>165 でも普通の国産車ワイパーも大雨のときは、左のワイパーが視線の先で止まるから水で見えなくなるよ。w
慣れだよ慣れ。最初はワイパーの動きと音が気に入らなかったが1週間で慣れた
別に純正のやつでも視界の部分は全部拭き取ってくれてると思う
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 16:21:51 ID:jtgJDdkHO
俺は純正ワイパーとガラコでOK
なんかアゴGTみたいだな。
写真写りが悪いなんて嬉しい誤算が…
新車購入時に履いてるタイヤって
同一メーカーのものじゃないんですよね?
いや、車種やグレードによってタイヤも違うとは思うんだけど
プジョーが指定してたり、提携してるタイヤメーカーがあるのかと
思ってたから。しかも自分は気づかなかったんですけど、嫁が
「メーカーまで違うのって変じゃない?ディーラーが横流ししてたりして」
とか言うんで。
>>172 そういうのを下衆の勘ぐりって言うって爺ちゃんが言ってた
買った時期によって履いてるタイヤはメーカも種類も違う
ウチはコンチネンタルだったよ・・・orz
>>172は例えば前輪がミシュランで、後輪がハンコックとかそういうことを言ってるの?
176 :
172:2006/02/17(金) 20:19:51 ID:Ya+aUOxE0
>>174なるほど「買った時期」によって変わるってことですね。ありがとうございました。
すいません、文章わかりにくかったですね。
車のメーカーによって新車に装着してるタイヤメーカーが決まってると思ってたんです。
それがBLに行って見たら、ピレリだったりグッドイヤーだったり車によって
まちまちだったのでちょっと不思議だったんです。そこに嫁がへんに勘ぐったり
するので「もしや」と思ったんですよ。
バルブが2年ぶりに切れたので
久しぶりに自分で交換しました。
が、やり方をすっかり忘れてしまっていて
左右交換に1時間掛かりました。
手は突っ込みにくい、コネクタは外れにくい、ゴムカバー外れにくい、
バルブを止めてある針金みたいなのは外れない・・・。
とてもしんどかったです。
そしてバルブ換えても全然明るくない・・・。
178 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/02/17(金) 20:46:20 ID:OcRb54BP0
コンチは最強や!
ウチのRGは全部ミシュランだた
おかげで5万キロ交換しなくて済む
>>174 うちもコンチだったけど、コンチってorzなの?
>>181 コンチは昔からもの凄く評判悪い
正確に言うと相手にされてない
つうか、乗ってて気にならん?
ロードノイズはかなり大きいし接地感も最悪
首都高とか走ってても、そんなに飛ばしてるわけでもないのに
コーナーとかで、ちょっと段差有ったらすぐにバタつくし
ちなみにウチのコンチは
2年半・3万5千キロ・屋内駐車っていう至って普通な環境なのに
ゴムの劣化でサイドウォールから裂けたよ
>>182 サイドウォールが硬い感じがするね。ハンドルを切ったときにタイヤのねじれが
少ないという感触。
>>182 まだいいじゃん。
ウチのピレリ6000なんか、2年22000kmでサイドウォールヒビ割れたよ。
その後変えて、同じくらいの距離(21000km)走っているプレセダ。
まだまだ余裕。6分山。
>>182 裂けたのか、ひび割れただけなのか、教えてください。
使ってないと思うが、タイヤ用の艶出し剤使うとひび割れしやすくなる
GoodYearス。
チッソ入れてみた。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:53:10 ID:psLxY2tI0
IF SPORTのホイールを検討しております。
先日BLUE LIONにて相談したところ、強度・塗装共弱いので、あまりおすすめ出来ないとのことでした。
予算・デザイン的にはこれしかないと思っているものの少し不安です。
どなたか装着されている方で感想などいただけたらありがたいです。
190 :
181:2006/02/18(土) 12:58:25 ID:bmHDXciO0
>>182 確かにずいぶんうるさいしゴツゴツするなあとは思っていた
春にスタッドレスからはきかえたら、コンチの方がうるさいの
次はプライマシーなんかどうかなと思ってる
191 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/02/18(土) 15:16:19 ID:KwHgEHfk0
ウンチネンタルは痔命が10000キロ。BL談。DNA GPエエ感じ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:19:59 ID:HpwTUhVsO
01XS
BSのGR8000イイ感じです。
昨日からエアバッグ警告灯が点きっぱなしになった。
01XT-Pで先週30000`超えたから、まあ想定内ですかね。
>>177 バルブ交換かぁ。
俺はヘッドライトまで外して元に戻すまで20分で出来るようになっ
ちゃったよ。
サンテカのHIDがもう壊れる壊れる。一昔の前のイタフラ車がこんな
感じなのかってくらいに。
装着翌日に点灯しなくなってバラして配線見直して、それでもダメで
ノーマルに戻して、修理に出して。修理上がって戻ってきて組んだら
1ヶ月でまたあぼーん。修理のためノーマルに戻して先週また組み直
したけど木曜辺りから今度は左右で色が全然違って来てる。
明日晴れたらまた外すさ・・・orz
サンテカスレ、ってまだあるのかな?
つーか、サンテカってまだry
IF SPORT履いてる。
強度弱いのか…
塗装はふた冬越えたけど特に気になるところは無い、と思う
プジョー純正のアロイホイールHORNETは5ドアハッチには取付不可なんでしょうか?
PJのHPには対応車種に5ドアの記述が無いので・・・無理を言えば取り付けてくれそうかな?
purfluxと書いてあるあたりからオイル漏れ発見・・・orz
ラテン車ってことでフーンって感じなんだが
206ならやっぱ神経質になるべき?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 17:50:43 ID:uoOVLIVK0
>>48 同じく01年式CC乗りなんだけど、こないだ12ヶ月点検に出したらATのシフトフィールが明らかに変わって帰ってきた。
今までに比べて、シフトアップしにくくなって引っ張る感じ。
プログラムを書き換えてくれたんだろうか?けど、頼みもしないのにそんなことするかな?
ちなみに、燃費はリッター当たり1km程悪くなった。
AT知らんけどバッテリー外したからリセットされたんじゃないの?
>>172 まぁ知ってると思うが、タイヤに限らずクルマの部品は
1社のみじゃ、そこが何かあった時クルマ作れなくなるから、
できるだけ複数のメーカーに同じ機能のもの作らせて、併用してるよね。
・・・と部品メーカー社員がいってみる。
>>199 学習式ATのプログラムがリセットされた可能性が
また数週間学習させたら元に戻るかと
cc乗ってる奴結構いるなあ。
まあ、俺と同じ物好きが沢山いて嬉しいけどね。
発売当初は女性に大人気で、かなり納車待たされたと聞いたけど、
実際206の販売台数のうち、どのくらいの割合なんだろ?
俺の昔の彼女(当時ナース)もCCだったよ。
川崎に住んでるのに、なんとなく仙台まで走っていっちゃうような子だったよ。
んま、しばらくして鬱病わずらってうっぱらったワケだが。
鬱病になった彼女を売り飛ばした!?
に見えたw
206
206CCゲット(・∀・)
208 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/02/19(日) 21:08:07 ID:tX5s+I+70
新型のほうやった見たいやな
ギャハハ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/19(日) 21:52:01 ID:EwjpWqgZ0
現行の206xsってモールがボディー同色ですが、黒モールに変えた人っていますか?
ヒゲ好きか
211 :
48:2006/02/19(日) 22:44:54 ID:GoQ6iC+C0
>>199 ディーラーによっちゃ点検の度にバージョンチェックして、毎回
更新するところもあるらしい。俺の行ってるBLは新バージョンが
出ても評判待ちして、良いようなら更新するか聞いてくれる。
希にバグが見つかって半強制的に更新させられる事もあるらしい
けど、そういうディーラーなんで俺は当たったことないけどな。
ちなみに基本的にはバージョンダウンは出来ないらしく、気に入
らなかったから戻すってのは不可能らしい。
>>209 黒の方が仏車っぽくなるからBLで頼め
同色だとフィットとよく間違えられるから要注意
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 23:30:36 ID:uoOVLIVK0
>>200,
>>202,
>>211 レスアリガトさんです
点検の時バッテリーを外したのは間違いないな。
時計が24時間表示から12時間表示になっていたから。
けど、せっかくの学習内容がバッテリーを外しただけでパァになっちゃう仕様なのだろうか?
数週間で元に戻るのならどうでもよいか…
普通バッテリ外す時って、そういったメモリが消えないように
外部のバッテリつないで作業するよな?
バッテリーを外さなければならないような処理をこっそりされたということだ。
つまり>213の車は・・・↓
トランスフォーマーに改造されたんだ!!1
ゆるしてごめん
217 :
213:2006/02/20(月) 18:10:29 ID:Ng7gLx5p0
>>193 エアバッグ警告はシート下にあるサイド
エアのコネクタ接触不良がほとんどの原因です。
まずはホコリが被ってないか点検しましょう。
orz
×サイドエア=○サイドエアバッグ
220 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/02/21(火) 19:36:22 ID:6hyUytWg0
×サイドエア=○サイドエアバッグ
orz
キバヤシでも解明できなさそうな謎レスなんだが
大阪だからな。
06年CCです。
本日自分でETCを取り付けしようと思ったところ、いくつか疑問点が出てきたので、
ご存知の方いましたら教えてください。
1・ACC電源のディレイ
オーディオはエンジン停止と共に切れるのですが、ACCの信号自体はディレイがかかっているらしく、
エンジン停止後しばらく電源が来たままです。
気にしなければそれで良いのですが、なんとなく気になって・・・・
調べたところ、灰色の線があり、その電源はエンジン停止と同時に切れるようなのですが、
この信号はどこから取るのが一番良いでしょうか?
2・アンテナ取り付け位置
どうやらFガラスは赤外線カットガラスのようです。
バックミラー周辺にアンテナを取り付ければ問題ない。とのことですが、
黒の点々のいついてるエリア内なら問題ない。と解釈してよろしいでしょうか?
質問ばかりで申し訳ありませんが、ご存知の方いらっりゃいましたらご回答お願いします。
>223
2.アンテナ・・・
あくまで自己責任が前提ですが、黒点のポイントでOKですよ
225 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/02/21(火) 23:54:07 ID:6hyUytWg0
=の意味を考えれば簡単なことよ
>>223 ナビのGPSアンテナはフロントガラス下に置くと反応しなかったが、
GPSレーダーはつぶつぶの部分じゃなくても受信できた。
機器の受信精度次第では大丈夫かもしれんが、反応したりしなかったりでは困るだろうから
黒いつぶつぶの下にしておきなさい。
227 :
223:2006/02/22(水) 02:02:08 ID:M6I/u4cJ0
>>224 >>226どうもです。
プジョーのサイトを見てたら、黒い点々のところに付けていたので、
自分もそこにしてみました。
配線の処理も本体の設置もそこそこ納得いったんですが、
やっぱりあのACCのディレイは気持ち悪い・・・・・
みなさんのETCはちゃんとなってますか?
しかしAピラーの内装部品のチリの合ってなさ具合には笑うしかなかったっす(w
まぁその程度の事ググって調べられないなら工賃ケチらず店で付けて貰え
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 07:57:25 ID:bFSTHs1+0
>>227 うちの純正ETCは、カード差しっぱなしでエンジン&電源切ると
「カードが残っています」
としゃべるところをみるとACCディレイでデフォかと
230 :
223:2006/02/22(水) 17:03:56 ID:M6I/u4cJ0
>>229それはきちんと配線が取れていて、
エンジンオフを認識した後、バッテリー+から供給される電気で、
カードの残っている警告音を出してるっぽいです。
どうやらシガーライターから取るのが一般的みたいでですね。ACC
普段はドイツ車しかいじらないんでトルクス持ってないや。
今度買ってきてやり直そうっと。
大阪近郊でしっかりとしたボディコーティングをしてくれる店を
ご存知でしたら教えていただけないでしょうか。
中古でccを購入します。
YANASE
234 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/02/22(水) 18:42:49 ID:NVvJWPco0
>232 一年に一回やれば問題なし。コーティング後は一ヶ月ほどガレージで寝かしたほうが良いぞ。水分が当たるなのはもってのほかやぞ!2万ほど払って田舎のほうでガレージ借りなって
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 01:35:17 ID:xmtFIuui0
プジョ-206は良い車ですか?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 07:09:44 ID:SEeaxT+y0
乗り心地やスタイル、運転のしやすさがツボにはまった人なら良い車とかんじるだろう。
それ以外の人にはただの車
ていうかチビ専用車。まともな体格なら307以上にしよう。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 09:38:47 ID:RQJ2KWLO0
私、身長180胴長短足日本人だが、ドラポジ、ピッタリですが?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 11:15:38 ID:+F+Fv7wB0
206買おうと思っている者です。中古なんですが...
XSはいつエンジンパワーが変わったんでしょうか?
乗って楽しい車ですか?わからないので教えてください。
あとウィークポイントはどこですか?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 12:20:47 ID:RQJ2KWLO0
>>240 そうね、なんかこう、206は楽しいよ。言葉ではなかなか
表現できないが。。
XS、っていうか206ならMTが断然オススメ、
運転の楽しさが違うよ!ダイレクト感にあふれた
あの独特なATもいいけどね。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 13:01:10 ID:vEalOt/OO
>>240 エンジンが変更されてパワーアップしたのは2001年の途中のモデルからだったと思う。
MT・ATの選択は、いろいろ考え方や好みがあるから絶対こっちとは言いきれない。うちのはATにしたけど、使い慣れてシフトのパターンがわかってくると結構楽しいよ。減速時のシフトダウンは特筆したい巧さだと思う。
>>241 MTの方が運転楽しいってのは、別に206に限った話でもないような・・・
MT好きなヤツは、どの車乗ってもMTの方が良いって言うだろうし
>>242 昔はATのデキの悪さの書き込みしかなかったけど
最近は「AT良い!」って書き込み増えたなぁ
プジョーも頑張ってるんだな
田舎ならMTが楽しくていいんじゃないかな。
都心部だと、やっぱATかもね。ATでもかなり楽しいのは事実だよ。
>>240 特に弱点は無い。が、中古車の中にはハズレも存在するので注意
新車で買って保証ある内に小さな不具合潰した方が後々楽かも
でも良くスレで報告される小さな不具合も基本的に全部リコール対象なんで多分大丈夫かと
>>243 ATも要は慣れ。MT並に効くエンブレが評価の分かれ目
ずっと国産車AT限定な人は慣れるまでギクシャクと感じるだろうが
MTからの乗り換えだと国産ATには二度と戻れない程運転がラクで楽しいAT
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 15:59:44 ID:POKQITssO
私もXSを購入予定なんですが、AT・MTで燃費はかなり変わりますか?
使用条件は通勤片道40KMで渋滞が15高速25神奈川県です。
>>247 01XS乗り
5MTで市街地平均11前後です。
>>247 '04XS
5MTで市街地平均13kmくらい
>>248,249
住んでる街も書いてやらんと全く参考にならん
>>247 ちなみにCCだから参考にならんかもしらんけど
1.6L AT 市街地平均8.5〜9.5km 都内23区
XSなら車重軽い分ATでも、もう少し良いはず
市街地って書いてるじゃん
'05XS
4AT市街地で平均10km
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 07:44:23 ID:xYVpKlSm0
市街地県
東京や大阪の市街地と過疎の鳥取の市街地が同じレベルだと思うか?
大して変わんないだろ。地方だからと言って渋滞する所はする
逆に都内だとしても空いてる時は空いてるし。本当に平均取るなら
曜日から時間から何から全部合わせないといけない
>>255 全然違うぞ、都内とか大阪市内とか大都市圏走ったこと有るか?
渋滞する所はする。ってレベルじゃないぞ
渋滞がデフォだぞ。夜中でもない限り、都内なんて常に渋滞だし
お顔真っ赤でちゅよ?
206運転して頭冷やしてこい。モデル末期なんだからまったりいこーぜ、クソガ
品川ナンバー以外の206は糞
東京単身赴任経験ありで大阪在住の俺が来ましたよ
東京は一部環八とか一日中混むふざけた道路あったが(俺はナビの抜け道機能で回避してた)
大阪はラッシュ時以外それほど混んでないよ。土地勘無い人は堺筋や御堂筋に集中するけど
谷町・上町筋とか抜け道結構多いからあまり渋滞が酷いとは思わないかな
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 13:57:28 ID:QcenB+4B0
今、スタイルの見積もりもらっているんですが
高速道路結構使うんですが
1.4だとやっぱり辛いですかね
追い越ししなけりゃ問題ない。
1600MTで頻繁に乗りますが、法定速度辺りからエンジン音が凄く煩くなります。
普通な5ドア2000があればそっちが良かったですね。そういった面も含めた個人的な意見では、
頻繁に長距離乗るなら1400はMTでも非常に辛いです。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 18:18:04 ID:fnnBRLWM0
264 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/02/24(金) 19:49:12 ID:GOQc4Z7x0
鳥取とか島根ってガソリン高いけどネンピはそれ以上に良くなるからエエよな。
10年前の鳥取なんて駅前でもろくにメシを食うとこもなかった。コンビニなんて存在しなかった。5時には店が
全部閉まってた。タイガースファンのラーメン屋だけが開いていた。ひどいところやった。
264 :あぼーん
あぼーん
>>260 一人乗りなら問題ないかと。
多人数乗車ならちょっと排気量大きめのを考えたほうがいいかな。
高速をぬふわkm/hで巡航くらいなら問題無しです。
267 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/02/24(金) 21:46:22 ID:GOQc4Z7x0
高速使うこと多いのならやめとけ。騒音ひどくて耐えられねー。1.4ならなおさら。パワー以前の問題。
>>260 無難にぬわわ巡航なら多人数乗りでも大丈夫
ぬふわ巡航したいならテンロク薦める
206のSWを注文したウリがきましたよ…
試乗してみて、案外乗りやすいな、と思い決めてしまいますた。
納車はもうちょっと先だけど、今から楽しみですよ。
>>269 歓迎するニダ。
高速多用の場合に辛いかどうかという点で考えると正直辛いだろ、
1.4で高速長距離乗用とか俺には辛すぎる。
普通に1.6って選択肢があるんだからそっちのがまだマシでしょう。
問題ないってんならワゴンRでもレガシーでも問題ない、
目的地に着いた時の疲労は雲泥でしょうけど。
明日XS納車〜。ヨロシコ。
別に1.4で高速長距離ぬふわで乗っても疲れないけどなー
俺も、前に代車で1.4借りたが
そんなに苦痛になるほど非力だとは思わんかったな
ちょっと踏めば、普通に140位は出るし
かといって普通は、そんな速度出すわけでもないし
他の車と張り合おうとか馬鹿なこと思わなけりゃ1.6と変わらんよ
つうか、むしろフロント軽い分1.4の方が運転しやすくて楽だった覚えが
>>271 おめ〜♪
インプレッション、よろしこ!
フロントの軽さはコーナーの多い峠道でこそ愉しさを感じる訳で
高速走行ではあまり意味が無い。追い越し車線に立ち入らないなら1.4で充分だが
追い越し車線でブチ抜くには非力。無理すると騒音から自分は良くても同乗者が苦痛を伴う
まぁこの意見の分かれかたが現実語ってんじゃねーの?
つか試乗で普通に踏んで140てのがおかしい
高速試乗なんてさせてくれんのか?市街地でそのスピードだと免停どころの話じゃないぞ
去年の12月新車納車時にJBLのスピーカー付けたと言った者です。
スピーカーと耳のエージングも進んで来たのでインプレを。
ただ、私は耳はあまり良い方ではないのであまりあてにならないかもしれません。
まず、当然ながら純正スピーカーよりは明らかに音が良いです。
音がクリアと言うか。
リアが21cmなのでウーハーをつけていない状態としては結構低音もききます。
私はウーハーでドコドコ鳴らすようなのは余り好きじゃないのでちょうど良いかも。
高音もなりますが、中音域が足りないと言うこともないのでフラットな方ではないかなと思います。
フロントも内張りの共振などは気にならないので、オーディオに特別に凝る方以外は
特にデッドニングなども必要ないように思います。
ただ、純正のリアスピーカーを外し、木製ボードつきのリアトレイに変えるので
後部ラゲッジスペースの収容能力は激減します。
フロントだけ交換とか純正リア置き換え式のものがあればそれも良かったかなと。
最後になってしまいましたが、実は純正とは正確な聴き比べができていません。
純正は試乗車のCieloでヘッドユニットがクラリオン製?CDプレイヤーで、
私が購入したのはXSでヘッドユニットはSONYのMDプレイヤーです。
ソースもCD/FMとAUX(iPod)/FMなのでどこまでがスピーカーによる違いか良くわからないかも。
関係ないけどBLの営業さんもiPodユーザーで、
納車時にAUX INを引き出していてくれたのは助かった。
XS納車完了〜。 道が込みまくりで30km/hしかだせなかった。
ミラーが全部みづらい。 ワイドビューに変えたほうがいいかも。
高速の試乗って普通はダメなの?
逆にお勧めされたんだけど。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 20:46:01 ID:HRI6XnlyO
漏れの近くのデーラーでも高速試乗会なんてのをやってたぞ
高速試乗で140出して捕まったらどうすんだ
>>284 路肩、もしくはPA,SAに誘導され停車、おとなしくパトカーに乗り込む
免許を手渡し、指紋を押す、さらに切符ももらう。
後に、家裁に呼び出され、異議が無ければお金を払う。
と、経験者は語っておりまつ。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 01:35:09 ID:lRh5UuXL0
交通取り締まりって、すげぇグレーゾーンが多いんだけどなぁ。
例えば免許証よこせって言われるけど、法律上『提示』しろとある
だけで『提出』の義務はない。見せるだけでOKのはず。サインしなきゃ
返さないってのはもう脅迫罪だね。
あとパトカーに乗せられるのもあれは『任意』同行の一種で従う義務は
どこにもなく、それでチャイルドロックがかかって自分では出られない
なんてなればあちらさんに監禁罪が適用される。『逮捕』するには住所不定、
証拠隠滅のおそれがある、逃亡のおそれがあるという条件が必要。免許を
提示すれば住所は明らか、追尾取り締まりなら証拠はパトカーの中、エン
ジン切ってキーを助手席にでも置けば逃亡する気もないっつーことであっ
ちはこっちの自由を奪うことは出来ない。交通『違反』であって犯罪じゃ
無いんで現行『犯』逮捕も適用外。
もちろん違反の自覚があれば素直に従うべきだけど、今のはきたねぇとか
そりゃねぇとか思えば、大人しくクルマ止めてエンジン切って話できる程度
に窓開けるだけ。あっちは話術のプロだと思え。いくら限りなく黒に近い
行為と知っていても素人じゃパトカーに乗せられてしまった状態からサイン
せずに出てくるのは難しい。だったらドアもロックして免許証は見せるだけ
で絶対渡さない。切符渡されてもサインもしない。もらって帰るだけで良い。
以上、健闘を祈る。
マ○コの締まり具合って までは読んだ
ヘタレが
目黒に住んでて、妻が206の1.4Lを所有しています。たまに私が運転をかわりますが、普段は都内を下駄替わりとしてしか走らなのでこの206の1.4Lで充分過ぎるぐらいです。
たまに長距離の旅行に行くときには私のBMWの3.5Lを使用する事もありますが、しかし首都高を流したり東名を使って厚木インター程度まで行くぐらいなら206の1.4Lでも全く苦になりません。
思ったより直進性も高く、きちんと舗装してある道路ならフラットな乗り心地はBMWの3.5と遜色無いような気がします。
たいした車ですよ。
街のりメインなら1.4でいいよね。 頭軽いし。
僕は見た目で3ドアのXSにしたけど。 不便ちゃ不便だが、どうせ自分くらいしか乗らないからな。
家族持ちだとテンヨンや3ドアはありえない。子無し・毒身向け
(´・ω・)ノ 子ども梨・独身 まだ二十歳だから3ドアで問題ナッシン。 彼女イナイカラ助手席も空いてる品('A`)
頭固いよ。家族持ちが3ドア乗ろうが、2シータ乗ろうが、360ccだろうが、なんとかなる。
なんとかするんだっ!
逆の発想で5年も経ったらどうなるか分からんと思ってXTPの方を買ったよ。
そろそろ結婚しそうな悪寒
'01XSだけど子供2人でなんとかなってるよ。
3ドアでも自分で乗り込むから関係ないし、リアドア無いほうが子供乗せてると安心。
子供が大人並みの体格になるまではいけそう。
2シーターはさすがにきついけど。
>>298 同感。ちょっと前に、買い物行った先で隣に止まったイプサムから降りよう
としたガキが勢いよくリアのドア開けて、俺のクルマに傷つけやがった。
運転してた母親に文句言ったら「こんなモンワックスで磨けば消えるでしょ
うがっ!何ならそこで買ってこようか?えぇ?」って逆ギレされた。
結局最後まで謝罪の言葉は出なかったけど弁償するとは言わせて、免許証と
念のため車検証を控えて、警察は嫌だ(ガキ二人乗せててチャイルドシート
が無かった)って言うけどじゃぁ保険使えないぞ、どうするんだって事で一
筆書かせた。
デントリペアでほとんど治ったけど、あまりに態度がデカかったんでディー
ラーでもらった板金塗装に代車用レンタカー代込みの見積書を送りつけてや
った。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 19:38:50 ID:g2QOF7NcO
>>299 GJ
そんなキチガイ居んのか
もし俺が被害者だったらと考えると恐ろしい
存分に懲らしめてやってくれ
>>299 ハハハ、白昼夢でも見たんじゃねぇのかそれ
>>299 人身事故じゃなきゃ駐車場でのイザコザていどでは警察はほぼ無関心だよ。
その程度なら警察なしでも保険はおりるよ。
まあ、数万程度なら保険使う意味もないけど。
ところで、「見積書」送っても「請求書」じゃなきゃあんま意味無いような・・どうせ無視するだろうし。
デントで直しちゃったらしいが、代金の相手への請求は自分の保険会社とかがやってくれるの?
自分でやるとなると苦労しそう、どの道デント代しかもらえんけど。
ディーラー修理で高額請求すれば良かったのに。ディーラが信用できんのなら別だけどね。
ま、そんな糞ばばあはさっさと忘れるが吉。
見積書だと効力なさそうだな。
最近ほんと社会のモラルがなくなってきてるよ。
と車両盗難率全国有数の俺が言ってみる。
>と車両盗難率全国有数の俺が言ってみる。
通報します田
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 23:38:36 ID:R+5KA/mp0
スレ違いだけど207の1.6ℓターボ出るみたいだね
>>303 最近の泥棒業界は、個人ごとに車両盗難率とか算出してるのか。
車両盗難率全国有数の俺←こいつマジ逮捕だろ
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
>>303 / ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
\
\(⌒-⌒)
(・(ェ,,)・ ) < そんなエサで俺様がクマー!!
>>306 `つ `つ (´⌒(´
ゝ_つ_`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(´⌒(´⌒;;
ズザザザ
盗難は「被害に遭う」もので、泥棒が「盗難する」とは言わないだろ
いままで何台も盗まれた被盗難率が全国有数の被害者じゃないの?
と釣られてみる
ちがうよ!アンジェリーナ・ジョリーと組んで
盗みまくったのが
>>303なんだよ。
と釣られてみる
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 16:53:56 ID:vO4DbUf5O
メーカーは存じ上げないけど、センター出しのダブルマフラーって音はどんなんかな?
交換後のフィーリングは期待してませんが。。
そんなヤン車みたいなアイテム売ってたんだ。
>>312 tp://www.rakuten.co.jp/ymworks/626443/626544/633081/633202/
これは恥ずかしい
ヤン車はやっぱ竹ヤリシャコタンだよな。
RCならまだしもテンロク以下で2本出ししたら低速トルクスカスカになるんでねぇの?
317 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/02/28(火) 21:50:50 ID:Gd841rFY0
ダニーだろ。
いやいや…、春先頃にケッケー真面目に購入を検討しとるんだぎゃ…
319 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/02/28(火) 21:55:30 ID:Gd841rFY0
正直言うて兆カッコ悪い。
>>313 こんなダサイ物に約10万も出すヤツがいるのか
いるのなら顔が見てみたい
そこまでして笑いを取りたいのか。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 22:35:30 ID:2urtnBAX0
同色モールから黒モールにした人っていますか?
黒から同色は多そうだけど。同色から黒にしようか迷ってます。
同色だとなんかこうスポーティな感じがしちゃって。
黒の方がエスプリを感じるというかジャンリュックゴダールみたいだよね、
なんて小西康陽似の友達に言われてしまいましたよ。
323 :
303:2006/02/28(火) 22:39:11 ID:+bUSr86v0
スマソ、間違えたorz
>と車両盗難率全国有数の俺が言ってみる。
じゃなくて
>と車両盗難率全国有数の街に住む俺が言ってみる。
が正しかった。
2ちゃんでここまでレスがつくのは人生初だ。
>>308 このクマ好き。
∩___∩
/ ノ `──''ヽ マジかよ
/ / | ∩___∩ あいつおまえのこと好きなんだって
/ (・) | / ヽ
__| ヽ(_● | ● ● |
\ |Д| | ( _●_) ミ
彡'-,,,,___ヽノ ,,-''"彡 |∪| __/`''--、
) |@ |ヽ/ ヽノ ̄ ヽ
| | ノ / ⊂) メ ヽ_,,,---
| .|@ | |_ノ ,へ / ヽ ヽノ ̄
| |_ / / | / | | ヽ_,,-''"
__|_ \\,,-'"\__/ / ,────''''''''''''''"""""""
~フ⌒ ̄ ̄ ~ヽ ヽ  ̄ ̄"""'''''''--、""''''---,,,,,,__
/  ̄''、|ノ )ヽ
___/  ̄ ̄) / |___
センターマフラーなんてMINIっぽいな
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 01:20:12 ID:LKHNsTt90
買う気は無いんだが、近所のプジョーディーラーに車見に行ったら
なんか修理するところから、オヤジの叫び声が聞こえた
なんで何回やってもなおらんか??とか言ってスゲー怒ってた
気まずくなってすぐ店出た。怒りまくるくらいなら外車なんか
乗らなきゃぃぃのに・・・
>>326 そうやってコント仕立てで接客が始まるんだよ。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 01:35:16 ID:QNSFLiI40
中古の206SWを考えているのですがこの車の注意ポイントって何ですか?
206CCって中古安いね。
200万くらいで買える。
なんでこんなに安いの?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 01:41:59 ID:LKHNsTt90
>>328 カッコ悪い。
このスレで馬鹿にされる。
>>328 硬い乗り心地とデザ(r
>>329 定価500万以上するベンツも2年落ちで200万台に落ちるのと同じ
>>330 ディーラーの真横に修理出来る工場付いてるBLの方が珍しい。ほとんどが離れてる
>>328 妥協の産物の206シリーズであるということ。悪いことは言わないから
307以上にしておきなさい。
307買うくらいならプリウス買う
カローラより酷い豚ミニバン。失敗作
>>336 ワゴンとセダンを比較するオマエのバカっぷりが好き。
>>337 ハッチバック同士をワゴンとセダンと間違えてるオマエのバカっぷりが好き。
>>328 硬いと言われる足周りは要試乗確認。2.0LのS16(5MT)は昨年末に新車販売終了。
ハズレでもなければ目立った故障は起こりにくいけど、もし中古車を選ぶのなら、
プジョー車のメンテもコンピューター管理だからなるべく正規店のアプルーブドがいいと思う。
で、デザインは好きずきだけど不安なら止めとくのが吉。イチSW海苔より
なんでSWってこんなに叩かれれるの? 307SWとか407SWって超いいクルマなのに。
このスレの住人が馬鹿ばっかりだから。
まぁ普通にダサいから。307SWなんざリアはまんまカローラワゴンだし
407SWのリアの処理に至っては下手な中国車より酷い。407コンセプト(3ドアSWの奴)のままなら良かったのに
206SWのリアも取って付けたようなボルボのパクりテールは格好良いフロントと全然釣り合わない
307やら407やらどうでもいい
ここは206のスレ
206ならHBもSWもCCもオケ
どっかの国では206セダンも売ってるってほんと?
中国じゃないっけ。
まあトヨタのような究極のダサさを追求するのも一手
346 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/01(水) 18:30:23 ID:WaiuSBPO0
分かってないな、お前。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 19:08:48 ID:jgERWURJ0
306Break、406Breakなんかは結構カコイイんだけどな。
206SWからプジョーのワゴンはだめになったな。
まあベースがワゴン化しにくいデザインになってきてるから仕方ないのかもな。
まぁ普通にダサいから
まあトヨタのような究極のダサさ
まあベースがワゴン化しにくい
まあ少し黙れよ。プジョーデザインスタジオの作品に
オマイの主観に満ちた感想など必要ないから。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 20:04:54 ID:fQ6BFATS0
2ちゃんねらーの意見を反映させたデザインなんて
へどが出そうですっ(><)
日本人てなんだかんだ言って性能の良い国産車が安くで選び放題じゃん。
だから若干デザインを犠牲にして便利にした=SWは本国なんかじゃ
出て当然かも知らんけど、日本じゃさして有難味がないんよね、多分。
ましてフランス車らしさ(笑)の薄くなった206の持ち味はデザインとライオンマークのみ。
その他で国産車と同等はあっても、勝るところはさして見当たらない。
残りのライオンマークにどの程度の価値を見出すかで意見の割れるところですかね、→SW
>フランス車らしさ(笑)の薄くなった
のは307から。206までは良くも悪くも伝統のリアサスがトーションバー
走りから乗り味まで全てが古臭い。でもそれが日本車に無い濃い個性と言える
ただ206でもRCとSWの足回りは強化されて高性能かつスポーティになったが
逆に言えば足回りは硬く引き締まり日本車(つかホンダ車)っぽくなってしまった
>>350 余計な心配だ。お前はデザインとエンブレムだけでクルマ買ってるのか。
少しは自分と違うライフスタイルや価値観を持った人間がいることを考えろ。
例えば、206にはお洒落なクーペカブリオレがあるのに
なんでいつまでもハッチなんか売ってるんだ?と言っている厨にしかみえん。
353 :
350:2006/03/02(木) 00:03:05 ID:VLAvVNya0
>>352 すみませんが私の語学力が低いせいか今一主張したい事がわかりませんでした。
>>342 おまいは下手な中国車を実際に見たことがあるのかと(r
まあ俺も生で見たことはないが、
昔ベ○トカーに中国モーターショウ特集って事で記事が載ってた。
ひどかった。もろデザインパクリまくり。
ホンダのCR-Vやらランクルやら訴えられそうなくらいそっくりだった。
爆笑した覚えがある。スレ違いスマソ。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 02:15:55 ID:I/crLJcV0
明日XS03モデルMTの納車です。すごく楽しみです。
356 :
328:2006/03/02(木) 04:30:37 ID:TcSkRlw70
すまんそ、聞き方が悪かったでつ。
車種固有のトラブルポイントが知りたかったでつ。
何万キロくらいでどこが壊れてくるとか
どこぞのパーツは壊れやすいとか
ここに気をつけてればまあ大丈夫だとか
そういうのがあれば教えていただきたいでつ
>>339 おおむね306の世代よりは壊れにくいと考えていいわけですね。
認定中古車で探してみますです
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 06:17:27 ID:DU3CpT4K0
車買うのメンドクサイから買うことはないんだけど
今ヤフーの車オークションのホットオークション
っていうの見てたら赤いプジョウ206平成12年式ってのが出てた
(俺はヤフオクを見たりするときはオペラでみるんだけど、それはオペラで
見ると画像表示される速度が速く軽いからである)
とにかく素晴らしいデザインの車だなって思ったよ、色もキレイ
マツダというメーカーも素晴らしいデザインの車を見かけるけど
このプジョウ206は脳汁が出るほどに良いデザインだ
この車はフュージョン系の音楽やボサノヴァがあうんじゃないの
例えばアールクルー、ジョージベンソンのインスト、ジャヴァンとか
まあ俺の音楽の趣味はこういうのじゃなくてオルタナ・グランジ専門なんだが
この車に限ってはフュージョンがあうじゃないのーって思ったんだよね
どこかレンタルで貸してくれるとこあったら24時間借りてみたいなー
6速MTの車に乗ってみたい気分なんだ。たまに日産レンタカーで車借りるけど
そのときは24時間で7000円くらい払うんだけど、このプジョウも24時間7000円くらいで
貸してくれるとこあったら、これ幸いなんだよなー。
まあそんなことはどうでもいいんだけど、なにが言い対価というとデザインが素晴らしい
ということが言いたかったんだよね
>>357 ジョージベンソンとかアールクルーとか、恥ずかしい名前出すなw
しまいには、フォープレイだのケニーGだの言いだすんじゃねぇの?
見事につれてるなw
361 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/02(木) 09:38:58 ID:Iccfo2Xm0
俺のツーオーシックスはオイル駄々漏れ
>>361は脳味噌から血液がだだ漏れしています。放っておいてあげて下さい
>>362 そうやって大阪にエサやるような事書くなって。ただ放置しとこう。
ドゥーゼロシス。
>>351 荷物フル積載のSWに乗ったことがあるか?
へこたれるでもなく、かなりお上品な足になるぞ。
荷物を積まんから分からんだろうが、そこがSW本来の真価を発揮する部分だからな。
個人的にプジョーのセッティングの巧さを感じる瞬間だ。
空荷の時はRCチックに走りたいお父さんにうってつけのモデルでもある。
まぁワゴン自体を必要としなければ、この話も通じないだろうがね。
307SWが荷重感知式のアブソーバー装備だって事知らない人ってかなり
いるみたいだね。
ううん。こないだお相撲さん4人乗せて走ったらけっこうしっとり味だったから。
んじゃ307SWのスレに書け。
そういう話の流れになったらね
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 13:32:02 ID:c4Kw4LRD0
ドゥーサンシス
>>365 お前な、オクタン価跳ね上がってるこのご時世に
燃費悪化する荷物満載状態で走ってられるかよボケ
オクタン価の使い方間違ってるぜボケ
>>372 いや別にオクタン価は跳ね上がらんだろ。
乗ってないヤツにSWの足について説明したまでだ。
いつでも荷物満載にしとけなどとは一言も書いてないだろボケ。
荷物満載で始めてまともになるって明らかに欠陥品じゃん
ガソリンの無駄。只でさえ廃屋高いのに
>>375 荷物満載で腰砕けになるワゴンがマトモってか?
もう一度ワゴンの用途について考えてから書け。
1人で乗ってもボディがよれるトヨタ・アイシスみたいなクルマが堂々と
売られているんだから何でもOKなんじゃない?
つまり荷物積んでないと硬い乗り心地なんだろ?
そんなアホンダ車みたいなエセスポーツカー風は勘弁。ケツ痛いだけ
ハッチバック:一人乗車でしなやかな乗り心地。大人4人乗ると腰砕け。
ワゴン:空車で固い乗りごこち。フル積載でしなやかな乗り心地
目くそ鼻くそを笑うって言葉がぴったりですね。仲良くしろおまえら。
またタイヤ話をさせる気か?
ホントにお前らSWを叩きたいだけなんだな。
ワゴンや走りに興味がないなら
大好きなハッチの尻でも撫でてろよ。
206SWならまだしもミニバン背高ボディの307SWでスポーツカーっぽく走るってコントだろw
あぁそういや盗用多にもあったなそういうの。足回り硬くしてなんちゃってスポーツ仕様(笑)てやつw
>>380 つーかプジョーの安物ワゴンに走りも糞もないだろw笑わせんなよw
まあ正論ですな。商用ワゴン如きで走り語られても失笑せざるをえない
オクタン価がはね上がるとレギュラーで行けそうだから満載すれよボケ。
つまりSWは営業車向き?カローラバンからSWになるんならマメに営業出ても良いな、
重いカタログ満載して。
足周りについては書いたが走りを自慢げに語った覚えはない。
つか、まずはワゴン在りきで物事を考えれんのかお前ら?
どっちにしろワゴン的用途には縁のない連中なんだろな。
大好きなハッチの尻でも撫でてろよ。
>>388 二言目には大好きなハッチの尻でもって、うるせえやつだな。リアサスがちょこっと違うとそんなにうれしいか。
ハッチ乗りが迷惑するから別スレ立てて独り言しとけ。車は悪くないけどお前の性格が気に入らん。
>>389 >車は悪くないけどお前の性格が気に入らん
この台詞だけもらっていくわ。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 17:15:48 ID:c4Kw4LRD0
プジョーのオーナってこんなんばっかw
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 19:20:30 ID:YcZ6bwN50
206のデザインに惚れて買った香具師はSWが同じ206という名前で売られているということだけでも許せないんだろうね。
俺はCCに乗ってるけど、SWの後ろにつく度に毎回羨ましくなるぞ。
・・・・・バンパー下に覗くダイアゴナルビームが。
あれさえあればもうちょい攻められるクルマになるのに・・・。
CCはスポーティーな外見とは違って、
致命的に重いので間違っても攻めようだなんて思っちゃいけないと思います。
そもそもSWやCCで攻めようと考える方がおかしいと思います
RCならまだしも商用バンや鈍重オープン如きでVTECやターボ相手に追いかけられません
>SWの後ろにつく度に
俺は何で同じ206なのにこんなに豚みたいに不細工なんだろうと毎回笑ってしまいます。
>>395 VTECやターボ相手に追いかけっこなんか誰がやってるって?
プジョーのイメージをこれ以上悪くさせんじゃねぇ。
じゃあ走り云々宣ってどこを攻めるんだよ。それともプジョー同士で
制限速度守って仲良くツーリングですか?まぁそれがお似合いかな
>>395 VTECやターボってなぁ。
ずいぶん大ざっぱな括り方が具体的な車種を知らない小学生の想像並みだな。
ん?タイプRやエボも知らないの?これはこれは小学生以下ですね
よろしくメカドックでも読んで勉強しろ。
>>400 別に。お前が
>>393だとは言ってない。CCで攻めようとする
>>393も馬鹿だが
他にSWは荷物載せてなかったらRCみたいに走れるとか馬鹿な事言う奴も居るし
>じゃあ走り云々宣ってどこを攻めるんだよ。
この場合の「じゃあ」は誰に対していってんの?
>>402 ブレーキ性能が大切ということが良くわかりました
>>404 >>393及び
>>365=ID:DcRMM/xZ0から始まるSW厨でコロコロID変わる人
決まり文句は”大好きなハッチの尻でも撫でてろよ。”
今度の俺はSW海苔かw
ん?別に君とは言ってないよ?図星なら知らないけどw
昼間はよほど悔しかったと見える。
”大好きなハッチの尻でも撫でてろよ。”
逆に”いかにもな”逃げ口上で面白かった。去り際の最後っ屁ってやつ
またID変わって登場してたようだが
撫で回したい尻のついたハッチ、結構いいもんだよ。いっぺん撫でて見ろって。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 00:09:19 ID:QM/olCStO
みんな嫌い。
しかし本当にSWネタ出ると荒れるのな、ここw
車種スレ数多ある中で、同類でこれだけいがみ合うスレも珍しい。
407糊の俺からしたら、ハッチもSWもCCも所詮206だけどなw
仲良くしろよ、コンパクトカー糊の皆さん。
>>413みたいなオーナーがいるから407はアンチスレしかないのか ワラ
プジョーはマターリお洒落にのるのが最強!
>>413 まぁ407はセダンもSWもクーペも206SW以上にダサ過ぎて眼中に無い。消えて下さい
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 08:11:40 ID:waf0gl/OO
まあまあ。
>>413の絶滅危惧車も仲良くしくしてやったらいいじゃない。
車種がどうって気負って乗るより楽しく乗るが吉だと思うよ。
尻ってパンツはいてる方が萌えますよね?
おむつの方が・・・いえなんでもございません
206みたいなチビ専用車に身体が入る人が羨ましい
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 10:24:45 ID:mK3b+ijd0
スプリングメンテナンスキャンペーンって何時も行くBLに料金聞いたら
何時もと変わらなかったんだけどトートバックキャンペーンなの?
初めての車検が近くなったので、ディーラーに問い合わせたら、
パーツの交換等で20万弱かかるって((;゚Д゚)ガクガクブルブル
いや、交換しなくていいところはしなくていいからって言っても
ディーラーですので交換は致しますって・・・。
ちなみにイエローハットに聞いたら206は取り扱いできませんだって(;´・ω・)
おまいら車検どうしてんの?こんな高い金払ってるの?
必ず交換する消耗品のみの最安で20万はかかる
大型消耗品を交換すると25〜30万は行く
私はずっとお世話になっている整備工場で車検している
けどバッテリー、タイヤ交換しても11万弱でいける
>>424 車検で消耗品や交換推奨部品を一気に換えると、そうなってしまう。ディーラーも車検に通した後で壊れたとクレームが来るのを避けるために、いろいろ換えてしまうからね。
避けるためには1年点検に出したときに換えられるものは換えて、支払いを分散するか、ディーラー以外の整備工場を片っ端から当たるしかないと思うよ。
店にもよると思うけど、乗るだけのヒトの206が来ればパッドもバッテリー諸々2年もつようにすると思うよ。
明らかにマメに整備や交換に来たりするヒトの206はまた違うんじゃないかな。
あくまで店によるけど。
>>424 心配しなくてもそれくらい取られるよ。ちなみに俺は4万キロ走行程度で
21万ちょいだった。車検までにブレーキパッドとか消耗品交換してたら話は別だが
まぁ輸入車扱ってくれる整備工場あれば安く車検通してくれるだろうが、以降何か問題あった場合は
BLは責任取ってくれないだけの話。なおYM等の欧州車専門店の見積もりはBLより高かった(うちのBLは10%オフなんで)
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 18:10:19 ID:mK3b+ijd0
車検をBLで通さなかったせいで、その後
冷たくされはしないだろうか、などとアホな事を
考えてしまい結局BLで通したorz
18万かかった。
グレードによっても多少差があるよね?
>>428 関西の方ですよね?
実は206の新車購入を検討しているんですけど、
どこのBLにまず行こうか迷っています。
428さんの行きつけはどちらですか?
432 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/03(金) 21:57:53 ID:thmtNmRd0
3年で売り飛ばせば問題なし!
>>429 18万って言っても内容次第だよ。
国産車じゃないから、他に出してもなんだかんだと高くなると思う。
Colt CZCは206CCに似すぎじゃね?
でも、こうやって競合車種が増えるのはいいと思うけどね。
>>431 中○阪
BL・S工場の人及び腕の質は高い反面、S工場はBLから遠く離れ(駅もやや遠い)代車無しetcの点はやや微妙
まずは近所のBL覗く方が良いと思う。BL茨木・千里なら工場併設だし貴方が近所の人なら無難じゃないかな
でも正直最後は営業の人と息が合うか任せられそうかは貴方自身が決めて下さい。ただアフターサービスの面は聞いた方が吉
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 09:05:30 ID:b6emupBI0
車検って10万5000円のイメージがある
去年車検だったccの領収書があった。
リサイクル料込みで、148465円。
ディーラーでやってます。
タイヤとかパッド、バッテリーなんかは別の機会に交換してますが。
普通車検費コミのライオンクォリティパッケージに入るでしょ? いくら06買うような
貧乏人のみなさんだって
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 10:06:48 ID:b6emupBI0
>>438 206買う人は貧坊任じゃなくて
中流の人達だと思うんだけど。
貧坊任にはこの車買えやしない
>>438 いつからクオリティケアは車検費込みになったんだよ?しったかが偉そうに。
クオリティケアパーフェクトプランに入ったら、半年毎の点検3回と法定1年点検2回の費用と交換パーツが無料だったけど、車検費用は総額14万少々だったよ。
クオリティケアで車検前に変えれる部品を買えれば車検代安くなるけど
タイミングベルトは対象外なのが痛いな
確かに車格の割に高いよな。
俺は3年落ちのCC買ったけど、契約書に判押す段階になってショールーム
の中にあった新車のXSより高いのに気づいて、ちょっとだけ「俺って今ス
ゲェ無駄遣いしようとしてねぇか?」と考えてしまった。
そのXSでさえ当時の国産ならグレードにもよるけどアルテッツァやレガシィ
さえ新車で狙える値段だったし。
444 :
431:2006/03/04(土) 10:43:28 ID:tC0UmRFj0
>>435 ありがとうございます。
千里が一番近いので行ってみます!
>>444 ご近所さんだ。私も千里にお世話になってます。対応は問題なしです。
>>431 遅レスだけど 富田林の「Y○ワークス」なんかはどう?
ああ、そういや買うときレガシーとで悩んだな…
本命の3.0が出てたら206買ってたか微妙だ
漏れの206XSが天に召されました………
沢山の思い出をありがとう………orz
450 :
448:2006/03/04(土) 22:53:04 ID:FO99cGdnO
>>449 プジョーを買いたいとは思っているんだが
嫁は「国産を買え」の一点張り
どうしよう
もうフィットで良いんじゃね?安いし
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 00:57:02 ID:0zEsEJz60
>>448 嫁さんは運転しないのか?
うちは逆で「今度もプジョーじゃなきゃイヤだ」って言われる。
m9(^Д^)プジョー
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 01:11:47 ID:d8GWOoVrO
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 16:09:17 ID:ANGQ5fKu0
中流家庭の車 プジョー206 素晴らしい
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 16:16:40 ID:XK2bzxq0O
中流は407。
上流 LEXUS
中流 407
下流 307
チンカス 206
今日レクサスIS見たがなんであんなに偉そうな運転するんだ?「アルテッツァ」のくせに
知らんがな他所でやれ
今朝、ランクヘッド/地図を聴きながら日ノ出を見に行ったんだけど、
高速道路&環状線&下道を乗り継ぎ片道約100`を走って来た。
晴天に恵まれ気持ち良いドライブだった。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 19:24:17 ID:DQLYFwnJ0
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 20:11:46 ID:grGFBKXbO
>>457ロッテリアがどうしたって?
ありゃ外圧で生まれた川面に浮かぶゴミだろ。それなら確かに上流には違いない。ものは言い様だわな〜。
で、何しに来たんだ?この21世紀のキャバリエ野郎はwww
ブランドにすがってクルマ選ぶようなヤツは大抵偉そうな運転する。
そのクルマで完全に満足して自分はこんなクルマに乗れる成功者だと思い
こんで周りを見下してるある意味おめでたいヤツだね。
常に向上心のある人や野心を持ってる人は、例え端から見て良いクルマに
乗っていても、そんな自分に満足してないから偉そうな運転はしない。
レクサス程度で満足してる寂しいヤツだと、哀れみの目で見てやれば良い。
劣糞臭如きでは凄いと思わん。所詮バッジ換えただけの盗用多
ベンツSクラス・フェランボなら道譲るけど
>>460 なんかオサレですね
CCで開けたりなんかしたらさらに萌え
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 06:10:43 ID:0vkTXJNv0
中流家庭を想像してみました
旦那さん・新車で購入したレガシーワゴン
おくさん・新車購入のオートマのプジョウ206スタイル色エーゲブルー
妻「今度もプジョーじゃなきゃイヤだ」
結構車好き。
旦那さん年収600万円IT関係
奥さん・公務員
マンション4500万円
旦那さんの趣味はSR400というバイクをいじる
家電を頻繁に買い換える。
関西在住
俺の中流のイメージってこんなんだけど、どうかな?
年収600でその買い物は厳しかろう。女房も働いてるとはいえ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 07:23:40 ID:r4Re3eTGO
年収600は中流意識持ってる下流でしょ。まして共働きじゃあね〜。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 07:32:26 ID:2wiK1ocL0
2chで年収とかだすと大体↑みたいな感じになるのでヤメトケ
>>466 その場合嫁さんの公務員の方が安定してるとオモ
ウチのオカン公務員でヒラなのに年収500万越えてるし
ちなみにウチは親父ベンツE・大学生の俺はプジョー206RGで2台持ちの(2chの格付けでは)中流意識持ってる下流家庭です
うちは親父ボルボ(当時600万?でも10年乗ってるからなー)と俺の206XSの2台。
親父働いてるのなんて年に1週間くらいじゃないかな。オカンは専業主婦。
中流意識もってる下流家庭です('A`)
うちの一族の最底辺('A`)
ラテン車に乗る好き者はクラスレス
車なんてローンも中古もあるから何の指標にもならんでしょ。
不人気車を買って自車スレに戻っても話し相手が居ない奴がたまに寄って来るからな、
蛾みたいに。
>>471 下流家庭は車所有していないか軽とかでしょ
専業主婦できる身で下流なんて言ったらしばかれるよ
あ
連投スマン・・書き込めない状態が続いてたもので
中流家庭とは、その家庭の主な稼ぎ柱が
なんらかの理由(不慮の死亡・病気等)で働けなったとしても
現生活レベルを継続可能な家庭だと、どこかで読んだことがあるんだけど。
故に日本人の多くは「ウチは中流」と思っていても
実は違うという現実を知らない場合が多いとのこと。
俺はモロ下流だがorz
そろそろそういうのはよそのスレで やらないか?
金持ちの奥さんの足グルマだろうが貧乏大学生が食費切り詰めて乗っていようが206は206だ。
そろそろ春だし、どこか遠出したいなー。
雪国すんでるから春のほふぁーんってふいんき(←なぜかry)が待ち遠しい。
数キロ桜並木が続くような所をCCでまたーり走りたい。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 18:40:37 ID:4+SJVNFS0
>(2chの格付けでは)中流意識持ってる下流家庭です
2chの格付けだけは勘弁してくれ。。
2ちゃんねらーよりも永田君のがまだマシ。
自分は上流だと思ってる下流だけど、この話はもうよそう。
川の上流か下流かって問題ですか?
だからいつも言ってるだろうが、
排水トラップマスの左右は下流から見た場合だって。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:41:09 ID:L/8odEi9O
CC乗りですが花粉症な私はどうしたら良いのでしょう。
春になったら芦屋川と武庫川と夙川の桜並木ハシゴする
>>483 ローギャロかグリフに乗り換えて天窓から桜を望む
485 :
483:2006/03/07(火) 12:18:32 ID:VQpTbjKy0
MTがいいんす。マスクして乗るかぁ…クシュン
閉めて走れば良いではないですか。春の間中
夜中は花粉が少ない。夜オープン汁!
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 14:38:50 ID:/jD2SGy/0
くしゃみをする瞬間って絶対目をつむるよね、
一瞬でも視界が消えたらヤバイぜ、花粉症のcc乗りは
注意した方が良いよlt
同じく花粉症です。
オープンにできるのは梅雨が終わってからです・・・
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 16:02:43 ID:3OZZlrEE0
プジョー206オーナーのイメージ
30代後半のオヤジ
服、メンズビギ・メンズメルローズ
音楽・変なジャズのCD、ブルーノート
バブルの思い出語る
車・プジョー206のオープン
読書・村上春樹、村上龍
クレジットカード・アメリカンエクスプレス
時計・メーカーわかんないけど40万だとか
関西人
ホームペジ運営、几帳面にプログ更新
PC・マッキントッシュ
オーディオにうるさい
すぐに愚痴をいう、ガラクタ(雑貨)を買いあさる
携帯電話を頻繁に買い換える
最近株の話をよくする
マザコン
いつも無理をしている、若者ぶる
こんな感じ?
かかりつけの医者いって注射打ってもらえばいいじゃん。
注射+コンタック=最強。
前乗ってたMG-Fの頃からこの組み合わせで春のオープン楽しんでるよ。
>服、メンズメルローズ
>音楽・変なジャズのCD
>車・プジョー206のオープン
>クレジットカード・アメリカンエクスプレス
>PC・マッキントッシュ
>オーディオにうるさい
>携帯電話を頻繁に買い換える
これらが該当した。
女オーナーは?
>時計・メーカーわかんないけど40万だとか
>関西人
に該当した。
ちなみにメーカーはカルティエでつ
げげげ・・・するどい。
>30代後半のオヤジ
>服、メンズビギ・メンズメルローズ
>音楽・変なジャズのCD、ブルーノート
>バブルの思い出語る
>車・プジョー206のオープン
>読書・村上春樹、村上龍
>クレジットカード・アメリカンエクスプレス
>時計・メーカーわかんないけど40万だとか
>ホームペジ運営、几帳面にプログ更新
>オーディオにうるさい
>ガラクタ(雑貨)を買いあさる
>携帯電話を頻繁に買い換える
>若者ぶる
これだけ該当した。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 18:04:19 ID:wOGIeeMkO
う〜ん、プログは更新した事ないすねぇ。
プラグはこの前イリジウムに、ブログもちょこっと更新した。
いわゆるDC服に興味なし。ジャズはいろいろ聞く。ダブル村上は読まない。
ccはいいなぁと思いつつ、5ドアのXTに満足の30代既婚者の現状ですハイ。
> 30代後半のオヤジ
> 服、メンズビギ・メンズメルローズ
> バブルの思い出語る
> PC・マッキントッシュ
> オーディオにうるさい
これだけ該当した。
大変だ!
>車・プジョー206のオープン
これだけ該当した!490は天才?(w
20台前半・mac・オーディオはマランツとKEF(うるさい)
好きなCDは90年代JPOPと洋楽ROCKとR&B全般、エミネム
HP運営は飽きて辞めた。少し合ってるかも
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 18:53:55 ID:9xHvRMkV0
プジョーの販売店が北九州にはナイのだが、
どこで買えばよい?
おしえれ
下関だクソ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 19:42:48 ID:IFeVy7m/0
>車・プジョー206のオープン
俺もこれ位だなぁ、該当すんの。微妙なのはオーディオと時計。カーオー
ディオにはうるさいけどホームには一切手出してないし、時計はタグホイ
ヤーだけど15万くらい。20歳で206CC S16買って、今22歳。そのBL系列
で本人支払い・本人名義で最年少らしい。マザコンもなにも母親は中2
の時死んでるし、仕事でカメラ付き携帯持ち込めない所ばかり行くから
買い換えられない。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 20:13:09 ID:3OZZlrEE0
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 20:14:55 ID:3OZZlrEE0
>音楽・変なジャズのCD
惜しい、変なカリビアンのCDでした。
20代半ばのリーマン
服、タケオ、コムサ、ユニクロとかのどこでもあるやつ
音楽・変なラップとか、80年代ものとか
バブル後の極寒期に就職
車・プジョー206のハッチ
読書・村上春樹、西尾維新、大川隆法(否信者)
クレジットカード・楽天KC
時計・4、5マンのハミルトン
関西人ではない
ホームペジ運営とかメンドクサイから無理
PC・使い古したソケットAのなんか
オーディオは松下の上が開くラジカセ
、ガラクタ(雑貨)はゴミが増えるから買わない
携帯電話は2年位で換える
最近FXで遊ぶ
マザコンかも知れない
いつも6、7割の力で生きる、若者か微妙
何の特徴もねーっつぅか駄目だな俺。
508 :
483:2006/03/07(火) 22:10:30 ID:VQpTbjKy0
もうすぐ30半ば
iPodで80年代HR&HM(悪いかぁ!)
カードはJCBとVISAのゴールド(悪いかぁ!)
ちょい前のITバブル語るのは得意かもなー。
そんなフリーの映像屋。
服のブランド?拘らないけどデザインには拘ってる。(つもり)
時計?すおっちとかの安モンをいろいろ気分で付け替えてる。
(悪いか!でも楽しいぞ)
車は
>>485の通りCCの2000MTだよ。
そんでもって花粉症なの クシュン
だって春だよ。開けて走りたいじゃん。
薬はなぁー眠くなって危なくなぁい?
>>491 悲しいよね。
>>489 頑張って開けようよ。
ダメなやつは何に乗ってもダメ(w
ダメなやつは何に乗ってもダメ(w
ダメなやつは何に乗ってもダメ(w
ダメなやつは何に乗ってもダメ(w
ダメなやつは何に乗ってもダメ(w
>>491 注射とか飲み薬は確かによく効くけど喉や鼻が乾きすぎて気分悪すぎないか?
俺は重度の花粉症持ちだったけど甜茶飲み始めて3シーズン目で
甜茶飲まなくても殆ど症状でないほどに良くなったよ。
飲み薬みたいなキツイ副作用もない、砂糖入り紅茶みたいな味でおいしいししお勧め。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 02:42:59 ID:LvbCRKC50
SW乗りはさんざん馬鹿にされるけどどんな人がいるんでしょ。
俺はこんな感じ
30代前半のオヤジ
服、ユナイテッドアローズ
音楽・Aerosmith
就職活動の苦労語る
車・プジョー206SW
読書・マンガばっかり
クレジットカード・ガソリンスタンド系VISA、予備もう1枚
時計・メーカーわかんないけど4千円だとか
東北人
気が向いたら月1くらいでブログ更新(ほとんど子供の成長記録)
PC・IBMのノート
食品添加物にうるさい
ガラクタ(中古CD)を買いあさる
携帯電話は3年くらい使ってる
最近住宅関係の話をよくする(マイホーム願望有り)
実家近い、よく顔出す
多少無理をしている、若者ぶる
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 05:31:06 ID:XirSI1lRO
30代後半だけどさ、服はこだわりなし。音楽興味なし。本はよく読み、カードはVISAのPlatinumでローンがなくて預金は4500万な407乗りよ。
513 :
↑:2006/03/08(水) 06:10:31 ID:0sXEsXzYO
巣にお帰りくださ…あっ不人気で無くなったんだっけw
山積みスレがあっただろ(w
>510
コンタックに関しては規定量の半分を飲むことをおすすめします。(1回2錠を1錠に)
市販薬は効きすぎるんだよね。
>>490 あんた、するどいね!
俺は
・変なジャズ大好き
・時計は40万のパシャ
・PCではないが、オーディオのアンプがマッキントッシュ
・カードはアメックス
・すぐ愚痴を言う
・若者ぶる
に完全に該当してる。
人間観察すごいなぁ。
女でもcc糊です!といっても夫婦共有ですが・・・
こう見てみると、何かに拘りを持ってる、っていうかちょっと変な所を持ってる
人が多いってことかな?
あと音楽も好きな方多いみたいですね。ちなみに私は変なテクノが好き。
私はオーディオにうるさくありませんが、オーディオメーカーに勤めてました。
私も花粉症だけど、がんばって開けてます。夕飯の買出し時でもw
>>512 脳内乙、ボクちゃんは預金8300万円で607と206RCの
2台体制ですよ。ついいないだ30代になったっ。
うちの近所のcc海苔の兄ちゃんは
オサレで30代半ば位だけど、オヤジ臭くない。
ああいう人が乗ると206ccってハマるんだよなー
オレが乗ってもそうはならないorz
520 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/08(水) 17:40:04 ID:XgRcZnCD0
>512
さえなくて、ダサくて、友達いなくて、もちろん嫁子供はいないってことだな。
該当なしのオレは306海苔
20代後半のオヤジ
服、ヘルムート・ラング
音楽・津軽三味線
バブルの思い出語れない(年代的に)
車・プジョー206のオープン
読書・ウィリアム・フォークナーとか
クレジットカード・VISA
時計・バシェロンコンスタンタン
東北出身
ミクシィの日記をたまに更新するぐらい
PC・AT互換機+linux(SUSE)
オーディオに金かけるのは愚か
すぐに愚痴をいう、ガラクタ(古いカメラ)を買いあさる
携帯電話は3年前から同じ
最近株の話をよくする貧乏人が増えたのでこの国はもうダメだと思ってる
ブラコン
いつも無理をしている、若者ぶる
2項目該当
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:44:04 ID:AzPc2NWrO
俺にも自己紹介させろよ。
工場で働く28歳、遅咲きの機長。
髪型はやや茶髪で、ミディアムストレート。
最近買ったジャケットは7.000円、お気に入りは2.980円のブーツカット。
靴は革靴ばっか。
服装にはお金はかけないが一年ですぐに捨てる。ジャスコ等でまとめ買いが多い。
そのくせメガネだけは90.000で大事に使ってる。
カードは持ってない。
漫画、テレビはほとんど見ない。
音楽が趣味でOffの日はほぼライヴハウスに通う。
都心部の狭い有料駐車場の利用回数が多い為、今の車のサイズはかなり気に入ってる。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:52:33 ID:RHWX0wEU0
206って意外とオヤジの車なの?
俺の周りで乗ってるのはブランド物好きなオネエが多い
そんな自分は今20
525 :
ロドスタ乗り:2006/03/08(水) 20:42:09 ID:R5vMs0Im0
206を中古で買おうと思っているのですが何か注意点ありますか?
あとs16かRCで迷ってます。
新車価格で50万以上の差(中古市場だともっと差がありそう)がありますが
RCのエンジンはそれくらいの魅力があるものなんでしょうか?
あ、ちなみにスレの流れにのって22歳男会社員です
>>525 すぐ壊れるから覚悟しておいた方がいいよ(プハハ
527 :
ロドスタ乗り:2006/03/08(水) 21:11:11 ID:R5vMs0Im0
>>526 ありがとうございます
ショック交換、エキマニ交換、ブレーキ(ディスク、キャリパー)程度なら
やったことありますので少しの故障なら対応できるかもしれませんが・・・
国産車とは勝手が違うでしょうからやっぱ心配ですね。。。。
そんな壊れないし大丈夫だと思うよ
けど消耗品なんかが国産よりは高くつく
パワーより足のセッティングの違いを乗り比べて自分の好みで選ぶべきだ
と思ったがS16乗れる所あるんかな
529 :
ロドスタ乗り:2006/03/08(水) 21:30:44 ID:R5vMs0Im0
>>528 田舎暮らしなので試乗するトコがないですorz
ホントならレンタカーで借りて一日中乗り回したいのですが・・・・・
まあ、たまにジムカーナしたりミニサーキットみたいなトコ走るので
パワーないよりはあったほうがいいです
あ、俺の、
フォグランプがしょっちゅー片目になる。
▲▲交換データ▲▲
H16.12月
H17.6月
H17.9月
H18.3月
最初は5000円くらいの奴を買って付けてたけど、3回目からボッシュの安い奴に変えた。だって、
また球切れするからさ。
今じゃ、球交換が俺の得意技!
>>527 中古なら絶対にディーラーで認定中古車にしたほうがいいです。
1年間走行距離に関係なく無償修理はかなり大きいです。
どれほどお世話になったことか。
クルマに無知なオネエだけど、新車なら安心かしら。
運次第。多少の当たり外れはあるかと
俺は4年間これと言った大きな故障は皆無
リコール関係の小さいトラブルは全部無償修理
中古のXTP買って3ヵ月。点検通知きたけど、した方がいいですかね?
車検は来年3月、金あんまり余裕ないから悩むorz
>>530 01XS乗り
一度も切れた事がありません。
>>525 エンジンだけで50万円分の魅力があるかっていうと微妙
エンジン ←良
専用シート ←個人的にRCの刺繍がすべて台無し サーキット走るなどバケットにする人には不要なシート
17インチホイール ←ミーハー
大径ブレーキ ←良 人によってはENKEIのRPF1など軽量コストパフォーマンスの良い15、16インチが干渉して履けなくなるので悪か
ESP ←いらなけりゃ切ることできる 良
これだけ取り付けた分の値段アップしただけの特にお買い得ってわけでもない車
ほかにS16に比べてよい?場所っていうと
左ハンドルのみ ←左にどうしても乗りたい人だけうれしい 右派がウザく絡んできても左しか設定ないから^^でスルーしやすい
車両料率低い 今のところS16が8 RCが6 ←どれくらい金額が違うかは人による
こんなところか
寒さに妙に弱いような・・・シャッター付ガレージに入れて気温5度程度でもかかりが
悪いことが・・・
こないだ走行中にエンジン停まってびっくらこいた。年最低1回ディーラーで定
期点検入れて交換必要なもんもしっかり取り替えてるけど。
新車で購入後2年のMTのXTP。
まあたまに機嫌が悪くなるけど運転自体は本当に楽しい。田舎で乗り回せる
喜びを満喫中。
>>490 該当なしだ・・・喜んでいいのか。
まだ慣らしすんでないのと、交通量が多いトコロなせいだろうか・・・。
XS新車で買って、149kmでガソリン25lつかってる・・・orz
>>529 ジムカーナやりたいんならS16の方が良いかも知れない。206シリーズ
全般に言えることだけど、パワステの容量が小さいから急な切り返しを
続けるとアシストが突然なくなる。それがどういうワケかRCが一番早い
段階でアシスト力の低下が起きる。S16やXSと比較してスラロームでパイ
ロン2〜3個分は早かった。個体差なのかもしれんけど・・・。
>>537 17インチホイルはいらんよね
このスレでインチダウンして乗ってる人いなかったっけ?
01XS乗り
昨年末にマップセンサーがイカレて交換。
それ以外は特に大きな故障?とかは無いよ。
>>543 ATなら市街地だと8くらいが平均かもね。
546 :
ロドスタ乗り:2006/03/08(水) 23:35:24 ID:R5vMs0Im0
>>537 >>540 s16のほうがいいかもしれないですね
確かにこのクラスで17インチはいらない気が・・・
まあ見た目はおっきいほうがカッコイイけど
00XT乗り
最近ウインカーの調子が悪い。レバーが元の位置に戻らなくてちょっと右(上)に戻ってくる。走行中そのせいで突然右のウインカーが出る事がある・・・
どうしよ(´・ω・`)
>>539 いくら何でも、それはおかしくないか?
6km/L弱くらいの計算でしょ、それ
東京23区で市街地走行メインの
特に燃費走行しない俺のCC/1.6ですら8km/L位は最低でも行くよ
慣らしの頃でも、そんなに大差なかったはず
ブレーキ引きずってるとかあるんじゃないか?
>>547 リコールしてないとかじゃなくて?
>>539 初めて満タンにしたときに、GSのおにいちゃんがちゃんと満タンにしてくれなかったとか?w
>530
00年XT乗り。フォグ切れたことなし、っていうか1,2度しかつけてねーや。
完全に見た目でオプションつけたんだったw
霧がかかっているわけでもないのにフォグ点灯している馬鹿多いな
フォグなんて余程電灯のない暗い道か濃霧・大雪の時しか使わないだろ
カッコだけで使うと前車に迷惑だぞ。しかも交換時期早まるし
付いてる装備は何でもどこでも使いたがるのか、トヨタ車乗りにやたら多い。
だれかフォグの意味を教えてやって欲しい。あと、BMW乗りのリアフォグもね。
確かにBMWのリアフォグは多いな。
フォグの位置が高いだけになおさら迷惑。
漏れはリアフォグしか使ったこと無い、というよりフロントフォグが無い99年式XT…orz
リアフォグはVWも多い
フォグランプなんて使うことある?夜でも街明るいしさ。
吹雪がすごくて5m先も見えないような時に一度だけ追突防止のためにバックフォグ使った。
霧がすごいときとかトヨタ系の黄色のフォグはみやすいなぁっておもう。
なんか最近、横に細長い、青白いランプつけてるクルマが
多いな。あれってフォグなのかな?それにしては光量が
少ないような。。ファションかな?
リアフォグは後ろの車のヘッドライトが眩しいときの反撃用
フルスモベンツのヤーサンにボコられる可能性もある両刃の剣、し(ry
>>561 同じく後ろの車のクラクション五月蝿く鳴らす奴への反撃用に使ってる
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 18:57:38 ID:oL1bgZ1QO
>>559 なんかLEDみたいなやつでしょ、タクシーとかが安全のためとか言って付けてるな
でいたいむ らんにんぐ らんぷ
だっけ?らいと?DRL。
おまぃら、使ってるパッド/シューと、インプレ聞かせてくださいよ。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 22:08:28 ID:muFqftIx0
ipodをつなぎたいんだけど、
いい方法は、なんですか?
またにはさんで、耳につなぐ
スキーシーズンが終わる時期に聞くのはずれているのだが、
206CCにスキーキャリアってつけられますか?
>571
つけてるよ
>572
どこのメーカーのをつけてるのでしょうか?
574 :
483:2006/03/10(金) 01:04:40 ID:dwxufK3+0
>>571 俺もつけてる。純正だよ。
>>568 iPodつないでるよ。
純正のSONYのヘッドユニットのAUX端子に直接つないだよ。
575 :
572:2006/03/10(金) 01:52:03 ID:Nj5dkFJ30
>573
純正品は品切れといわれたので
スーリーのケプニカイザーを適当につけたよ
キャリアのバーが細すぎるからゴム巻いて調節
純正と社外で値段に大差無いもんで
社外のダストと鳴きを抑えたパットに
ディスクと一緒にまとめ買いしたよ。
いっちょ前にスリットローター…。
やっぱブレンボ+赤キャリバーに憧れる。やってる人いる?
俺も
>>576と同じパターン。ディーラーで聞いたらローターが17800円、
パッドが9800円だったけど、某ラテン車ショップ行ったらATEのスリット
ローターが15000円で、また別のショップで鳴き・ダスト軽減パッドを
14700円で買った。取り付けは来週。
関西にそゆーショップないの?
>>576 >>578 鳴き・ダスト軽減パッドのメーカーってどこですか?
あと、効きとかタッチってどう変わりました?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 13:15:19 ID:PX9id8sWO
今月、206のスタイルを購入予定ですが、みなさまはどの位値引きしてもらいましたか?スタイル以外でも構いませんので、参考までに教えて下さいm(__)m
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 13:38:12 ID:Jzl8ypX+0
>>581 マジれすだけど
車持ってない俺がいうのも失礼だけど
プジョー206は3ドアのほうが断然かっこいいよ。
スタイルやめて3ドアのプジョーにしなさい!
値引きは微妙だねー
車庫証明収得も自分じゃやらせてくれないし
来店引き取りでも納車費用取られるし。
ディーラーによるのかもしれないけど。
>>582 同意。
俺も思ってはいたが、何となく言えなかった。
206は3ドアと5ドアでは雲泥の差があるよな。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 14:47:53 ID:PX9id8sWO
581です。みなさまスレありがとうございます!
値段でスタイルにしようと決めたのですが、雲泥の差(笑)の具体的な所を教えてもらえませんか?
あと値引きも10万近くしてくれて、それも心が揺らいでいる一つなんです。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 14:56:21 ID:lPSvQwef0
>>583 オレは車庫証明も「お客様にて」だし
来店引き取りで納車費用もゼロだった。
てか来店してんのに納車費用ってひどいな。
587 :
583:2006/03/10(金) 15:03:00 ID:raPMfJZU0
>>586 やっぱりそう思います?
担当になめられてるのかな・・・
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 15:13:22 ID:lPSvQwef0
>>585 個人的には3ドアのほうがカッコイイと思う。
スタイルはアロイホイールないんだよね、ファブリックの感じもあれだし…。
でもそのそっけなさも味といえば味で、たまに色あせたスタイル見ると
なんだかイケてる気もするから不思議。
>>581 3ドアも5ドアも大して変わんないよ。今時3ドアの方が毒男臭くて恥ずかしい
アロイホイール位オプションで付けて貰え。俺は商談でほぼサービスで取り付けて貰った
値引きはやり方次第。国産デラみたくいきなり値引き狙いで行くと拒否られる可能性高い
まずは親しくなり、本体値引きより前車引き取りうpや無料オプションに諸経費等カットで実質25万引きで買った
3ドア乗りだけどさ。
3ドア、確かにかっこいいかもしれん。が。
とにかく使いにくいぞ。
めっちゃ大きく開くので、いつも隣の車に気を使う。
たまに5ドアに乗ると、ドアが小さくていいなあと思うw
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 16:49:16 ID:C0QSNeow0
すまん、個人的な決め付けだと、
3ドア→クルマヲタの毒男
5ドア→風変わりな女子
といったオーナー像になってしまう。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 16:52:26 ID:PX9id8sWO
588〜590サン
ありがとうございます!
周りに相談が出来る人がいないので、とても参考になります!!
結局のところ、5ドアでもいいってことでよろしいでしょうか?
車は詳しくないのですが、値引きももう少し頑張ってみまーす(^^)v
どの位引いてくれたら買いですか?
質問ばかりですみません。。。
3ドアか5ドアか。カッコイイ車が欲しいから買うか、ライフスタイルの一環として買うか?
番外=2000じゃなきゃヤダ
3ドアってそんなに格好良いかねぇ?5ドアの完成度が高いからあまり差を感じない
まぁ後席に友人乗せる機会が皆無で自称走り屋(笑)気取りなら3ドアで別に構わんが
>>590 でかいし、重いし、ラッチは効きが弱いし
風強いとほんとこわいね。
まぁ何にしろ選べるってのはイイことなんじゃね?
言い争うと5ドアが圧勝だろうけども。1400乗りが一番多いだろうから。
1.6かつ5ドアかつガラスルーフがなく、かつスポーツタイプシート なのがあればよかったけど
なかったからXS(´・ω・`)
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 19:01:03 ID:PX9id8sWO
今のところ、スタイルでいこうと思います(^O^)
この前試乗した時に、何となくブレーキペダルとアクセルペダルの間隔が狭いように感じました。
そのうち慣れるかな〜って思ったんですけど、男性の方は運転しづらいと感じたりはしませんか?
599 :
578:2006/03/10(金) 19:09:20 ID:niCrx7QP0
>>567 XTPで前席レカロに換えたら良かったのに
>>568 まぁ、慣れ。一週間で慣れる
慣れたら逆に国産乗ると間隔離れ過ぎて不安に感じた
>>600 細かいことを気にしない性格が気に入った!
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 23:54:16 ID:qqb/rWK90
明日206契約予定なんですが、最後の最後で、スタイルとXSで迷ってます。
問題は馬力とトルクだけの問題なんですが。
後々の故障も考慮して、値段的にスタイルにしたいと思っているんですが・・・。
1.4lだと高速で追い越しするときとか、山道はやっぱりきついですか?
>>603 俺は1.4Lで全然OK、トルク太くて使いやすいよ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 09:15:02 ID:/Op4haP30
>>603 俺もそれ迷ったよ。
とある海沿いのディーラーで買ったんだが、
両方の試乗車を用意してもらって乗り比べました。
XSはややどっしりとして安定感がある印象。
対してスタイルは軽い。シートも心もちXSの方が低めな感じがした。
試乗したのが海近くの直線主体の道路だったので、
車重、馬力の特性差を余計感じたのかも。
山道だったらまた違う印象をもっただろう。
結局スタイルにしたわけだが、不満を感じることはないです。
クラッチゆっくりつなぐだけでエンストせず普通に走り出したのは
ちとうれしかった。
(前乗ってた車はそんなことしたらガクガクブルブル、ロデオ状態だったので。)
ディーラにだだこねて両方試乗させてもらうのが良し。
スタイルでもいいって思うなら1007の方が良くない?
あれは3ドアだから寧ろXS代替だろ。まぁ206をデザインで選んだ人には耐えられないデザインだが<1007
こんにちは
>>576です。
ひょっとかして
>>578さんと同じ物なのかもしれません。
今は外出しとるもんで帰宅したら詳細レスります
>>580お待ちを。
1007もあれはあれでありではあると思うけどねー。
まぁ、背高タイプは個人的に好きじゃないから選択死になかったけど。
1007、1.4に試乗してきたけど俺もあれはあれで有りだと思うよ。
電動パワステも国産コンパクトみたいに無駄なアシストはしてこないし、
1.4でも雑誌とかに書かれてるほどトロくない。CCの1.6に乗ってるけど、
パワー感はほとんど変わりない。重量がほぼ同じだから200cc分のパワー
がトルコンに喰われてるんだろうね。
スタイルは乗ったこと無いけど、CC基準で見れば200kgも軽いわけで、
これでMTならCCのS16よりも走りに期待できる気がするんだけど・・・。
うん、取りあえず1007専用スレに逝け
チャイナ欲しかったのに、エーゲブルーとアルミナムグレーしか選べない。
MTっていうだけで選択肢少ないのに、色も2色しか選べなくなってる。<XS
ATにするんだったら、CCの方が欲しいし、いっそアプルーブドで探すか。
初回車検までのメンテってどれくらいの予算を考えておけば良いですか?
3ドア→デザインは完成されているが利便性悪し。
5ドア→利便性はいいがデザインはやや破綻。
ってとこだな。
俺は5ドアだけど、3ドア見ると正直やっぱ格好良いとは思う。
でも、後席ドア開くのはマジでなにかと便利だからなぁ。
破綻してるのは寧ろ3ドアと思う。前につんのめってる感じでカッコ悪い
>>610 俺もCC乗ってて、1007の1.6l試乗してきたというかさせられたのだが、
1.6lでもトルクは細い感じだったけどなぁ。もりもりトルク感は全くなし。
でも、めちゃ静かでエンジンの振動もほとんどないし電子クラッチは割りと楽しかった。
いかにもバンって感じの広い車内空間はなんか体が固定できなくて馴染めないが。
自分が乗る車として欲しいかといわれれば欲しくないのだが、人には勧めたくなる車でした。
初回車検までのメンテ予算、自分も知りたいです。
スタイルをブラックに塗ったらおかしいかな。
やはり
>>578さんと同じディスクでした。
ATEパワーディスク\15000
ATEブレーキパット\11000
の組み合わせで商品の仕様は街乗り〜ストリートです。
鳴きは慣らし運転の数`だけ鳴ってましたが今は鳴りません。
ダストはかなり低減されてると思います。
初期制動より奥で効く感じで扱い方とか純正と変わらない感じでした。
自分の場合は、二週間でこのぐらいの汚れ方になります↓
http://c.pic.to/4num9
1007は、中身はほとんど盗用多ぽるて。
>>614 3ドアも5ドアも大差ないわ
バカジャネーノ
ほんと車と一緒で小さすぎ
いや、5ドアのがだんぜん便利。
いや、便利か不便かにレスした覚えないから
まぁ主観の問題と言う事で…
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 20:32:42 ID:Si2dzQ03O
人気の色って青なんですかー?私は買うなら赤にしようと思ってたんですが、赤はあんまり売れてないみたいでした(>_<)
「どの色が売れてるんですか?」と聞いたら
「青2色が同じくらいで次にシルバー、最後に赤ですね」と
言われたので迷わず赤にしたスタイル乗り。
ほんとはアデンレッドがあれば良かったんだけど、
まぁこういう落ち着いた赤も年齢相応でいいかと。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 23:54:21 ID:Si2dzQ03O
やっぱり青は人気なんですね〜。
もっとカラーバリエがあるとうれしいですよね!
私はパールピンクっぽい色があったらよかったのに…と思いました。
ブルーライオンだけにイメージカラーのブルーが人気高い
俺は黄色とかスポーツカー系の原色カラーが欲しかった
タンジェリンオレンジのCCが欲しかったな。本国では設定あるのに。
写真とかで見るとあんまりパッとしないけど、実物見ると良い色だよ、あれ。
最近307や1007で使ってるサラマンカオレンジはまだ実物見てない
けど、どうなんでしょう?
ムーンストーングレーのATのCC乗ってる。昨年BLに行ったら見た瞬間に即決した。 (中略)
グレーと言われてるけど個人的には水色と思う。エーゲやチャイナと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ曇りの日とかに見るとちょっと地味だね。外国車だと思われないし。 (さらに中略)
個人的には大満足です。
ルシファーS16だけど、料理屋前の駐車場に停めて鍵預けたら、"あの赤のアルファですね"とか言われることがあるのでチュウイΣ(-_- ;))
206のATのStyle乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもWRカーなのにATだから操作も簡単で良い。Styleは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。RCと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分RCもStyleも変わらないでしょ。RC乗ったことないから
知らないけどドア2枚余計にあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもStyleな
んて買わないでしょ。個人的にはStyleでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでインプレッサWRX STiを
抜いた。つまりはインプレッサWRX STiですら206のStyleには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:27:20 ID:1IcTfcJp0
>>625 去年の夏、アデンレッドが売れ残っていて安く買えました。
しかも契約から納車まで10日くらいでした。
確かに人気無かったみたいですね。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:38:47 ID:aWuLE5P9O
633サン
どの位安く買えたのですか?
スタイルの赤を今月購入しようと考えているので、参考までに教えて下さい☆
あと、オプションで、これは付けておいた方がいいよ〜ってものはありますか?
635 :
633:2006/03/12(日) 14:12:21 ID:1IcTfcJp0
下取りなしでフロアマット、革巻きのステアリング交換、諸費用混みで200万に
して貰いました。
当初はチャイナブルーで見積もりして貰ったんですが、5万も引いてくれなかった
と思います。
純正オプションは購入後、ステッププロテクターとドリンクホルダーを購入しましたが
、ドリンクホルダーは全く役立たずでした。
その他、カー用品店で安物のナビと前の車に使ってたCDチェンジャーを取り付けた
だけです。
>>634 横レスだけどオプション
・フロアマット:必須かな
・キー照明:夜乗り込むときに有ると無いとでは大違い
・ETC:有料道路をよく利用するならあった方が便利
・フューエルキャップカバー:デザイン上のお好みで
私がつけたのはこれだけと、フロント&リアスピーカー
それとアルミノブ+ペダル、ラゲッジネット、アルミドアステッププロテクターが標準装備になってた。
昨年末XS購入。
自分でスタイル買うならホイールも換えたいな。
あと遠出するならナビもあった方が便利。
個人的にはちょっと欲しいけどどうしようかな ぐらいのやつは購入時に付けたほうが良いと思う。
予算との兼ね合いもあるだろうけど。
車体と同時ならどんぶり勘定で割り引いてくれるかもしれないし、
ローンの中に組み込まれるから。
あとで買おうと思うと同じ金額でも負担が大きく感じる。
現金一括払いって場合はこの限りではないですが。
キー照明は悩んだけど自分はつけなかった。
ドア開けて何秒間か室内灯つくから問題なかったよ。
フューエルキャップはキーでキズつけちゃいそうなのでカバーつけました。
ステッププロテクターもキズが心配なのでつけたよ。
あと、アクセサリーじゃないけどボディコートしたくらいかな。
キーシリンダーが奥まった位置にあるんで
キー差し込むのに手間取ってる内に照明が消えちゃう自分には
キー照明は必要ですね。
実際206シリーズの実力ってどの程度なんだろうね。
ttp://user.wazamono.biz/kasokusure/index.html このへん見るととりあえず0-100km/hだけならS16でもシビックやインテ
タイプR並のタイム出してるし、仮にRCがさらにもう1秒速いとなれば
国産ターボ勢のタイムに食い込んでいける。
ちなみに俺は10秒の壁を破れない1.6のCC乗り。とはいえFIT1.5の-0.01秒。
さぁ、国産コンパクトと比べてトロいだのなんだの言われて悔しい思いした
香具師、RCに限らず未登場の仕様に乗ってる人、投稿してみない?
tp://freyag.fc2web.com/ この人の、かなり最近、2月に納車してる。
XSだけどオプジョンの画像載ってるし見てみれば
>>639 プジョーごときが国産車にかなうはずないだろが
この禿げ(W
つ グートマソ149psキット
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 18:34:35 ID:3KfhneeKO
プジョーはマターリがよく似合う。
お洒落に乗りこなそうぜ。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 20:45:22 ID:aWuLE5P9O
635サン&オプションレスくれた方々
ありがとうございました(^O^)
見積もりの時に、勝手に?入れられていたオプションが、フロアマットとボディコーティングでした。キー照明は様子を見て、フューエルキャップはデザインが好きなので、つけようかと思います!
最近車に興味が出てきて、駐車場で他人の車をこっそり見てます(笑)プジョーはあまり見かけませんが。
犬の散歩コースだけで5台のプジョーがいる。
オレのを含めて6台。近所じゃ人気爆発です。
646 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/13(月) 01:57:20 ID:GgUDtkEs0
お前ら、とりあえず自分の腕みがけや
口だけの人登場
(・∀・)ガラクタノッテンジャネーヨカスドモ!
649 :
↑:2006/03/13(月) 07:21:29 ID:BJuYY4/u0
ガラクタは喋らないで下さいね^^
>>648 真夜中にご苦労なこった。
愛車ビッチがぶっ壊れでもして苛立って寝られんのかな。
ドアミラーがたためなくなった。
1ヶ月のうちに左→右と発生。
ひっかかってるとかじゃなく、音もしないので接触の問題らしい。
1回目のときにBLで
メカニックの人「水が入りこんで凍って、接触が悪くなった」←うろ覚え
自分「じゃ、寒いうちはまた起こりうるってことですか」
メ「そうですねえ」
みたいな会話があった。
でも、去年の冬は1回もなかったのに何故今年は頻発するんだろ。
単純に経年劣化の問題?
駐車場は、去年青空、今年屋根付。
駐車場を青空に戻せばミラーも直る鴨
オレの306は手動畳だから無問題
元々ドアミラー小さいので畳む必要も無いよ。
納車以来たたんだ事ない。多分動かないであろう。
>652
駐車場の天井に「空」って書いて貼っとけ。
どの辺で笑えばいいのか解説plz
658 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/13(月) 19:36:26 ID:GgUDtkEs0
オカマらまずは腕磨け。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:10:49 ID:xij0D3hL0
ドアミラーってたたんだことないなぁ
たたんどいた方がいいよ。
DQNのバンにひっかけられて壊される前に。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:36:10 ID:MROnEzEo0
XS MT乗りです。 一週間前に納車されて楽しくてちょろちょろ走っていたら燃費が7kでした。みなさんのXSはどれくらいですか?よかったら教えて下さい。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/13(月) 20:47:03 ID:euj2eRNz0
XS AT糊ですが、燃費は平均すれば11k/lは走ってる。
それはそうと前面情報ディスプレイの表示はいつも100kmを何リットルで走っているかの表示に
しているんですが、これをいつも意識してるとエコランできるような気がする。
みなさんはどうですが?
>>652 輸入初期の206に、ドアミラーに水が入ってトラブる事が多かったみたい。
対策されていても、また起こるのかもね。
ウチの'01XS、そのような症状は「まだ」出ていません w
652だけど、みんなレスありがd
なんだか、しばらく走ってたら直っちゃった。氷とけたのかな。
ちなみに'04CC。
職場の駐車場が、区分けされてないところへきつきつに停める式なので、
ミラーはたためたほうがいいんだ。
665 :
元XS糊:2006/03/13(月) 21:32:00 ID:GDYXjPVz0
>652
2003年式だったが納車以来3度もトラぶった。
1度目、2度目はドアミラーの誤作動で症状としては
イグニションをひねった瞬間(普段ミラーは畳まない)
グキッという音とともにあらぬ方向に曲がってしまった。
3度目は全く動かないというものでいずれもクレーム交換ですんだ。
二年半で3回も交換したわけだが3年保障が切れて実費交換の場合
2諭吉ぐらいするはずだから早めに変えてもらったほうがいいぞ。
走り始めた直後にエンジン回転がおかしくなって
CATALYTIC CONVERTER FAULTYとANTIPOLLUTION FAULTって
車に叱られた。再始動したら元に戻った。寒いのが良くないのかな・・・
そんなところまで猫っぽくなるなよなあ。屋根付シャッター有のガレージ
に入れてるっつーのに。コタツにでも入れろというのか。
>>661 01XS・MT乗り
市街地で11くらい
楽しさのあまり、ちょっと回したんじゃないの?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 22:25:33 ID:MROnEzEo0
>>662 >>667 ありがとございます。 確かに2速3速で引っ張って遊んでました(^^;)
ガソリン代もバカにならないのでエコランを心がけてみます。
'01年式を3年落ちで買ったけど、ディーラーへ1度目のオイル交換に
出したら何も言ってないのについでにって運転席側ミラーを新品に交換
されちゃいました。助手席側も発注しておいたんでまた近いうちに持っ
てきて下さいって言われたんで結局交換してもらっちゃいましたが、
こうやってトラブル事例聞いてると何か闇改修でもあったんじゃ・・・。
>>661 01XS MT。
2速、3速で3000〜5000回転で街乗り(さいたま・都内)
平均で7〜8km/l、高速混ぜても10k行かないかも…。
でも、1.6のMTなので回した方が断然楽しい〜♪
>>666 寒い朝にはそうなったな>ANTIPOLLUTION FAULT
こちらではせいぜい年に一回くらいだけど
北国のヒトたちは頻繁に見てるのかこれ?
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 00:14:29 ID:Uigr2Pce0
>>662 言えてる。俺もそのモードにしてるよ。
03XS/MT
大体100km走るのに6.0L±0.5って感じ。
長野で渋滞にもはまらないからかな。
一度名古屋から博多まで深夜の高速を走ったけど、
給油無しで辿りつけたのにはちょっと感激。
その時は4.9L/100kmまで伸びた。
これならプリウスにも勝てるなじゃないかなと思た。
フランスのクルマなのに何で警告は英語なの?
じゃあ日本車は車内の表示全部日本語にしなきゃね。
えあこん、あつい、つめたい、らじを、しーでぃー、えあーばっぐetcetc...
えあこんじゃないよ、くうきちょうせいき
らじをじゃないよ、むせんでんしんじゅつ
しーでぃーじゃないよ、ちいさくまとめたじゅしせいのえんばん
えあーばっくじゃないよ、ほじょこうそくそうちくうきぶくろ
きちんとしたにほんごでけいこくしてくれないとね
やっぱマイクロハッチ(106・206・ルーテシア・プント)クラスだと5ドアはデザイン的には無理やり感があることは否めないな。
このクラスではデザインだけで見れば3ドアに軍配が上がるのは否定できん。
いわゆる、コンパクトハッチ(307・ゴルフ・A3・BMW1シリーズ・147)クラスなら、逆に5ドアのデザインがしっくりくるけど。
206に限れば違う。3ドアの方がデザインからしてフロントオーバーハングが長いのに
リアに掛けての部分(全長)が短い分バランスが取れてない
5ドアが全体的にバランスの取れた607なら、3ドアは前につんのめってバランスが取れてない407って感じ
>>676 デザインなんて主観ばりばりなんだから自分がそう思っているならいいんじゃないの?
俺はXS乗りだけど5ドアの方がデザイン的には好きだし。
逆にBMWの1,3シリーズゴルフなんかは3ドアの方が好きだったりする。
メーカー(ぶらんど)に対するイメージっていうのもあるんじゃないかな?
まぁそうだよな。実は俺も自分では便利だから5ドア買ったし、5ドアの方が圧倒的に売れてるからね。
たまに3ドア見ると、やっぱ格好いいなぁ、事情が許せばやっぱ3ドアだよなぁって思うけど、
>>677>>678の見方、考え方参考にしてあんまり3ドアのデザインを羨ましがらないようにしよう。
せっかく買った愛車だからね。
ところで
>>678さん、BMW1シリーズに3ドアってあるんですか?
日本じゃ見たこと無いけど、本国ではあるのかなぁ?
主観の問題だろ。3ドア見ても全然羨ましくない
>>673 右ハンドルの206はイギリスの工場生産ですよ
フランス人が右ハンなんか作るわけ無いでしょ
5ドア乗りとSW乗りはなんか似てるな
どっちもNGワードオススメ
3ドア海苔ってパパにお金出してもらった香りがぷんぷんする
3ドア見るとあぁ友達少ないんだな…可哀想、、と思う事はあっても羨ましいと思う事は無いな
俺が406セダン乗りだったら406クーペはスゲェ羨ましいと思うけど。206HB同士はデザイン変わんないし
先代シビック見たく5ドアと3ドアtypeRで速さもデザインも大きな差があるならいいが
206は大して差が無いし。XSは論外としてRCのあの恥ずかしいカッコ(17in&2本出しのDQN仕様)のわりに
サーキットの結果とか見ると106S16や先先代シビックEG6にボロ負け。何の取り柄も無いよね
羨ましい?むしろ逆に憐れみの目で見てますが。特にWRC仕様で武装してるアホXS乗りの連中
>>682 >5ドアはデザイン的には無理やり感があることは否めないな。
と、先に喧嘩売ってきたのは3ドア派のようだが。5ドア乗りを装った3ドア乗りの奴が
3ドアもNGワードな、お前ら206と一緒で中身まで小さい必要性ないんだぞ?
>>683-685 自己紹介乙
まぁまぁ、俺は
>>676の意見に対して自分の感想述べただけ
SWのリアデザインの悲惨さ思えばドアの枚数関係なくHBはマシ
>>686 チ○ポもケツの穴も小さい奴は黙ってろw
てか、なんでXT-Pだっけ?消したんだろうね・・・
おかげでXSしか選択できんかった。
ん〜ハッチバックはデザイン良いから言い争うほどでもないんじゃね?
何か意図的に対決の構図に持っていきたい人いるみたいだけども
>>689 Styleの高級化。かつては5ドアXT・XTPと3ドアXSの間に内装の点で大きな差があった
しかしXT後継のstyleは内装がXSと同じに。そこで税金の安さも手伝いStyleの方が売れ
XTPが売れなくなったらしい。そこで差別化の為にサンルーフ付きにしたとか(某BL営業談
他者を貶さなきゃ自身のもてない奴ばかりなのですね
206糊は
な、なんで5ドアが格好いいと思う人ってそんなに必死に主張するの??
っつーか、俺は本当に5ドアに乗ってますよ。
でも、単純にマイクロハッチは3ドアの方がデザインはいいなと日頃思ってたから書いただけ。
でも
>>677>>678の考え方もあるから自分の車に愛着持とうと思ったけど。
でも、こんなにヒステリックに5ドアがいいと言われると、やっぱりデザイン的には負けてるコンプレックスの裏返しかな、と思ってしまうよ。
いずれにせよ、最初に5ドア乗りの皆さんの気に障る書き込みをしたのは俺だし、その点はすみません。
まず貴方がヒステリックに3ドアを持ち上げてるのだが
つーかデザインなんて個人の主観の問題なんでまずはじめに5ドアを貶した
>>676が悪い
それに対する反論をヒステリックだのコンプレックスの裏返しだの解釈する
>>676が悪い
そして何より愛着も無いのに買う
>>676がおかしい。自分の所有する車を貶すなんてマゾかと
>>696 おいおい、マジで必死だな。
なんかますます、5ドア乗りって多かれ少なかれ3ドアのデザインにコンプレックスがあるんだな、ってわかっちゃったよ。
『いやいや絶対に5ドアの方がいいんだ』と自分に言い聞かせながら乗ってるわけだ。
結局皆俺と同じ思いで5ドアに乗ってるんだな。
ただ素直にデザインは3ドアと認められるか、くやしくて意地でも認めないかの違いだけ。
普通に3ドアがいいな、と書いただけで、このヒステリックな反論の嵐。
心からびっくりしました。
そういう自分だけに都合の良い理論を展開してばっかいると女性にモテないよ
∧__∧
( ・ω・) そのへんにしときな。
ハ∨/^ヽ
ノ::[三ノ :.'、
i)、_;|*く; ノ
|!: ::.".T~
ハ、___|
"""~""""""~"""~"""~"
>>698 だから、俺は5ドア乗りだってばw
『自分だけに都合のよい理論を展開』したければ自分にウソついてでも、無理無理5ドアのデザインは最高っていいますよ。
ま、これだけ『コンプレックスを持つ同輩』がいるって事がわかっただけでもいいや。
>>700 お前の鬱陶しい思い込みにはうんざりだ。そこまで嫌なら5ドアやめて何にでも乗り換えろよ。
但し206はやめてくれ。また文句の繰り返しだろうからまともに乗ってる者には迷惑だ。
700は何につけデザインでしか判断しないいつもの粘着で
実は3ドア乗りという流れにしかみえんけど・・・妙に5ドア乗りを主張し杉
>>701 充分まともに乗らせてもらってるよw
でも206乗ってたって『505いいなぁ』とか『本当は許されれば406クーペ乗りたいなぁ』とか思うこともあるだろうよ。
3ドアの方が格好いいなぁと思うのもそれと同じだろうが。
それとも何か?ここじゃ206の5ドア乗りは、絶対に3ドアを格好いいと言ってはいけないという言論統制でもあるんか?
まったくよってたかって。ここは平壌かぃw
まともに乗ってんならグダグタこいてんじゃねえよ。
お前のはただわけわかんねえ愚痴並べてるだけだろう。書けば書くほど屁理屈ばっか。だから鬱陶しいんだよ。
>>704 この程度の文章でわけがわからくなって、混乱したあげく切れちまったか。
なんか、おまえさんが頭かきむしって『ウッキィ』とか叫びながらカッカきてる姿想像して、笑っちまったじゃねぇのw
お〜い、誰か
>>705を応援してやって。俺が何が書くと、ムッキー!となっちゃうらしいよ。
遊ばれてるのがわかんないのか〜
>>750はっ♪て感じか。ムッキーし過ぎんなよ。
>>707 おいおい、カッカき過ぎてアンカーミスってるぞ。
マジ笑えるw
ねぇねぇ
>>707さん、
『しまったぁ』って感じだろ?
『やってもうた〜』って感じだろ?ん?
腹いてぇw
>>750は3ドアでも5ドアでもない、さしずめ半ドアだな。何ともしまらないし、絶えずガタガタ言っております。
お後がよろしいようで。
これ実際に会ったら
A「あなたも206ですかぁ。いいですよね」
B「ええ、でも3ドアの方が実は好みで、へへ」
A「そうなんですか、僕は5ドア結構気に入ってるんですよ」
B「なるほど、変なこと言っちゃって気分悪くしないで下さいね」
A「いえいえ、とんでもない。好みは人それぞれですからね」
って会話になるだけじゃないの?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 19:58:02 ID:vYjJ3VmyO
おいおい
>>709、良く読めよ。アンカーは合ってるんだよ。俺の番号打っても意味ないの、わかんないかなぁ?
>>713 で、必死に未来の誰かにレスしてるの?
マジで腹痛くてよじれそうなんですけどw
く、苦しい…
IeBN8iEKOすげーな。
ずっと居んのな。粘着質なのか暇なのかわからんが、
必 死 で す ね ?
そうそう、俺は粘着質で暇で必死なんだよw
あ〜マジ腹いてえ!
おもしろ過ぎる!
しかし、たった一人のレスに対しておまえらも負けず劣らず必死ですね。
それにしても、マジ笑いが止まらんw
あ〜、ずいぶん先取りしちゃったな。
>>750の人、悪いけど、あんなレスしてるから適当に合わせてね。
やっと笑いがおさまりました。
ま、なんにしてもだ、たった一人『3ドアの方がデザイン的には格好いい』と書いただけで、多数に無勢で必死の攻撃。
それに
>>683>>684>>685を見てみ?
感情的なのはどっちだとwあげくの果てに、どうしても俺を3ドア乗りに仕立て上げたい輩。
俺はね、あえて5ドアを選択するライフスタイル全体を包括するセンスそのものを否定するつもりは無いんだよ。
『3ドアを選ぶ行為』より『5ドアを選択する行為』の方が、行為に関してはセンスがあると思う。
ただ、単純にデザインだけで判断した場合、俺は3ドアの方が格好いい、と思っているだけさ。
ただそれだけなのよん。
それを、まぁよくぞここまで。
それにしても…
ヤベ!また笑いがw
携帯でよく長文打てるな
(´-`).。oO(どっちが感情的なんだろうか。)
ホワイトデーにもらったゴディバのチョコの中に、
プジョーそっくりなライオンマークがついたのがあった。
カワイス
全然関係ないけど、購入時にもらったでかいライオン君、
頭が重すぎてがっくりうなだれるのなんとかなんないか。
あのライオンは日焼けした上に目取れたから車から下ろした
今はぷじょーる君だけチョコンと座ってる
うちのライオンぬいぐるみは完全に日焼けしとるなあ。焼けてないところと
のコントラストがいい感じだ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 21:20:05 ID:CyrP9EMx0
>>670 あ〜やっぱりそれ位なんですね!XSってw
そうなんですよね〜回せば回すほど気持ちよくてついつい踏み込んじゃいますw
先日も飛ばしたくて関越道を一区間往復してきましたw←無駄金使ってます(^^;)
5速でも120から加速するのにはちょっと感動しちゃいましたw ぁ・・・違反云々はスルーで・・・
私も財布が許せば回して楽しみま〜す♪
うちは、ライオンくんもらえなかった;;
購入前に、ここ見て 知ってチョットたのしみだったのですが
・・・決算前だったから個数なかったのかな。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 21:53:05 ID:pvWwQCWEO
ライオンくん以外の色んなプジョーグッズは、どこに売っているんですか?
BLに沢山あるっしょ。ネット通販でもチラホラ見かけるけど
かつてはぷじょーる君の飼い主さんが沢山206グッズ作ってくれたけど
海外赴任になったらしく最近買えなくなったいみたいだけど
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 22:29:42 ID:pvWwQCWEO
ぷじょーる君の飼い主さん??
って、誰ですか?
…無知ですみませんT_T
ぷじょーる君とこの管理人さん海外に行ってるんだ
人形にティッシュカバーに高速券置きにキャップetc色々買ったな
収まりかかったところで蒸し返していい?
いや、最近チューブルでXT/5DR/AT買ったんですよ。で、最初は3DRのが
カコイイかなと思ってたんだけど、後席座ってみたらウィンドウグラフィックの
違いのせいで、明らかに5DRのが居住性が良好。まあ、ほとんど後席に
人は乗せないけど、都内じゃドア小さい方が乗降性いいし、Bピラーの位置の
関係か、若干剛性感も高いかな、とか考え始めたら、デザイン的な整合性も
5DRのがまとまってるように見えてきたんだよね。
あくまで個人的な見解ですが、206/3DRのデザインコンセプトって、307程度の
ボリュームがあって初めてバランス取れるのかな、とか。
とかいう程度の話でしょ?w
もう良いじゃん。結局主観の押し付け合いになるだけ
また基地害ID:IeBN8iEKOがファビョるからその話ヤメレ
洗車中フロントエンブレム周りを拭きあげてたら、ライオンのアゴ(ベロにも見える)が引っかかって折れた…
チクショウ ボログルマ (・∀・)
こんな事を頼むのはおかしな話だがID:IeBN8iEKOには手を出さんでほしい
彼はただの3ドアスキーであり3ドア乗りとは一切関係ない者だ
ドアの枚数が違うとはいえ同じHBの206に乗る者として諸君のことを信じる!
ID:IeBN8iEKO殿
いかに煽られ貶されようと自分の思ってることをレスしようとする君の姿勢には感服した
ドアの枚数が違えど同じHBの206に乗る者に違いない
私たちは同志だ
携帯からのレス頑張ってください
206スレ毎日見てます 桂小太郎
P.S. やっぱり5ドア乗りは死ね
>>735 おまいはプジョー乗りなのか?
乗ってるのならなんでそんなひどいことを書けるのだ?
乗ってないのならこのスレにはくるな。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 07:48:37 ID:DykbYlLyO
ん?
3ドアも5ドアも大差は無い。swだけは別だが。
と、cc乗りが言ってみる。
見るのも痛々しいスレになってるな。デザイン厨のなんと多いことか。
3ドアが、5ドアが、と論じる以前に互いを認めあう気持ちは無いのか。
各々がベストと思って選んだクルマは偶然にも同じ206だろう。
他グレード批判するくらいならいっそWRカーでも持って来い。
>>739 そういう書き方がいちいち双方で誤解を招くから荒れるんだ。
耐性低い基地害もいるスレでいらんこと書くな。本人か?
>>741も相当に耐性低いなw
最近エンジンの音がカルカルいってうるさい。まだ5万キロ弱なのに。。。これって直らないのかな?
原因がエンジンだってわかってるんならエンジン載せ換えれば直るでしょ
載せ替えは直すっていわないと思うんだが、と揚げ足取り
エンジン載せ換えたらそのカルカル煩い音(不具合)そのものは直るんじゃないの?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 12:48:59 ID:dmXlCS41O
車を買い替えたら、その音を聞かなくて済むよ。
と、さらに
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/15(水) 16:14:26 ID:42PFOq8V0
>最近エンジンの音がカルカルいってうるさい。まだ5万
そぉゆぅ人はプジヨウに乗ったらダメ
走行可能なら万事OK!!!!
プジョー乗りの中には、たまに
>>747みたいな事を言って「フラ車に乗る以上、細かい事は気にしない俺」を気取る奴がいる。
>>750 え?自演じゃないけど。
おまえも「細かい事は気にしない俺」を気取ってるの?
何ヵ月もあえて洗車しない206に乗って「こんなん下駄代わりだから」とか言うタイプ?
まあ「自演」って事にしないと自分のプライドが保てないんでしょう、
たかが匿名掲示板でw
753 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/15(水) 18:45:25 ID:rHbQ7ddk0
大阪が留守だとすぐに荒れますね!
>>754 よっぽど気に障ったんですねw
お疲れ様です。
>>754 プライドだけは高いんですね、本人の出来の悪さに比べてw
>>747 エンジンのヘッド部分あたりから、オイルか水漏れ無いか?
なければ、タペット付近に不具合の可能性。
できれば、見てもらった方が良い。
758 :
757:2006/03/15(水) 21:09:24 ID:aC7TD92i0
スマン!
>>742へのレスでした。
逝ってくる・・・
759 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/15(水) 21:10:41 ID:rHbQ7ddk0
タペット、ダメッと?
俺のマシーンはダダ漏れやぞ!
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:09:11 ID:e9jpuT61O
おい、お前ら、こんな所で火花散らしてる場合じゃないぞ。
今、全国のロードショーでやってる最新映画、見たか?プジョーが激しく燃えてるぞ!!
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 00:58:37 ID:ZD5pBt0bO
763 :
747:2006/03/16(木) 07:42:17 ID:mLPclA8w0
オイル、水漏れは無いみたい。
タペットか。6月に12ヶ月点検出すんで、そのついでに言ってみる。サンクス
>>721 俺もそれもらったよ!
それ一つだけ食べて残りは今だ冷蔵庫で冬眠してまつ。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 13:10:56 ID:+pyWsbGA0
>>765←すげぇ、この人一昼夜恨み引きずってるわw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 15:54:05 ID:ZD5pBt0bO
そういやプジョーのライオンマークって洋服のマークになってたり、いろんなとこで見るよな
一般性のあるものなのかな?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 16:08:38 ID:GLviP1JQO
まついしね
770 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/16(木) 16:31:20 ID:POzqt3GU0
>767 それってポールスミスのマークとちゃうんかい?あと千台ソアラとか?
ライオンマークはプジョーに限らず欧州には色々あるんでないの?
ハイオクけちってレギュラーでカリカリ走ってると、ヘッド周りの局部的なオーバヒートを招き、
長期間の間にはタペット音を増大させたりする。
でも5万kmじゃ、まだまだだよなあ。
普通にタペット調整でいいんじゃない?
206のエンジンが普通にタペット調整出来るかどうか知らぬが。
01XS・MT乗りです
今度、気になる娘を乗せてドライブに行く予定です
そこで聞きたいのですが
スピードラインのアルミにプジョースピードラインのマフラーの206をどう思います?
やっぱり印象が悪いですかね。
彼女はクルマに興味はなさそうなんですが…
WRCが好きで勢いで買ってしまいましたが
30前半という事も考えると少し後悔しています。
また色はタンジェリンオレンジです。
スタイルをマッタリ運転している人を見ると
あぁ…やめとけばよかったと後悔してます。
775 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/16(木) 18:32:19 ID:POzqt3GU0
そのまま逝ってよし。
・S級戦犯
まつい・アメリカの主審
・A級戦犯
いぐち
・B級戦犯
ふじかわ・いまえ・じょうじま
☆おうかんとく、いちろーさん、にしおかさん、まつざかさん、わたなべさん乙(T_T)
>>774 それくらい良いんじゃね?OZとかブルマジチタンだったら痛いけど
778 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/16(木) 20:33:06 ID:POzqt3GU0
>>>778自分の嫌いなメーカーつけてる奴は痛いってことでしょ
またウォッシャータンクのキャップ(青いヤツ)が
ヒビ入って割れちゃった・・・。もう二回目。。。
とりあえずサランラップと輪ゴムでOKって事にしといた♪
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:04:55 ID:KyGouBZU0
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 22:36:56 ID:89O6plptO
RC買った。とりあえず二十日に納車。
待ち遠しい!
ライオンにひかれました。
style購入決定。たのしみ〜。
774です。
気になる娘からメールがあって
下品なクルマは嫌いとの事。
例えば、音がうるさいのとか大きな羽がついてるクルマだって。
とりあえず、スポイラーはついてないし
音は大丈夫かな…
206に不満はないので乗り続けようと思いますが
これ以上のモデファイは控えようと思う。
>>777 有難う
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:37:43 ID:M9Ez2ggLO
私もスタイル購入しました〜☆
来週納車予定です!
楽しみで仕方ありません。
ぶつけないようにしないと(^^ゞ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 07:37:38 ID:JnqmsT8tO
>>785 その子が言ってるのは型落ちローダウン金バッヂセルシオとか爆音巨大ウィングシルビアとかでしょうな
プジョー206は正反対だと思われ
>ハイオクけちってレギュラーでカリカリ走ってると、ヘッド周りの局部的なオーバヒートを招き、
>長期間の間にはタペット音を増大させたりする
買ってからずっと近所のシェルのハイオクしか入れたこと無いですよ。
あと、去年の車検でオイル漏れがひどいとかでヘッド周りいじられたような気もする。
791 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/17(金) 10:11:13 ID:BunvqIu20
コルト CZCは不細工cc即栗だな。
ソニーのヘドユニット、全部生産終了してやんの('A`)
アイスリンク対応のソニーのヘッドユニット買っといた方が良いよ
しかし最近の純正ヘッドユニットはプジョーマーク付いてないんだね
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 12:21:04 ID:hMhgCTh/0
206のGTアゴルックは超お下品だな。
女性もドン引き
あと、WRC仕様もイタ過ぎる。。。
メキシコありがと〜!
うわあコルトCZCってなんともならんな。
ガンプラブームの時の偽ガンプラって感じだ。
もしくはマジンガーに対するテコンV。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 18:46:55 ID:evFxXML90
運転席側のワイパー、リンクを介して動いているためかどうか解りませんが、
小雨くらいの時にスムーズに動かずにバタつく事があります。
社外品でスムーズに動くワイパーブレードってないでしょうか?
>>793 昨年末納車のXSですが、プジョーマークというか
PEUGEOT
ロゴは入ってましたよ。
おかげでヘッドユニット交換躊躇しまくり。
純正がMDX-F5800だからアイスリンク微妙
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:16:09 ID:v1uuW2YpO
来週納車予定なんですが、スタイルのバンパーって、車体と同じ色でしたっけ?黒でしたっけ?
パンフレットはスタイルだけが黒みたいで…。
ナカーマ(・∀・)人(・∀・)
>>783 俺も最近RC買ったよ!
とりあえず、ETCとキセノンランプを付けました。
納車の日が待ち遠しいです。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:50:36 ID:DfMsMo6/0
206SWに乗って3年目。秋に車検なのですが、ふつーにプジョーのメンテナンスの
所に頼むと幾ら位なんでしょうか?。今現在調子悪い個所はないのですが…
みなさんは何処で車検してますか?大阪で良いところあれば教えて下さい。
よろしくお願いします
3〜4万キロ走行でほとんど部品交換してなければ大体20万
仏車取り扱い専門店と相見積もりして貰ったがBL中○阪が一番安かった
一応整備工場等で安く車検だけ通してくれるトコもあるが、安全の為には部品交換はやっといた方が良い
803 :
801:2006/03/18(土) 00:02:41 ID:DfMsMo6/0
>>802さん ありがとうございます。20万か…。車って買ってからもお金かかるん
ですね…。
'99S16なんだけど、そろそろヘッドライトカバーが黄ばんでまいりました。。。
交換用のヘッドライトって、シビエのものしかないですか?
>>804 カバーを換えるだけなら意外と純正部品が安いかもしれません。
>>780 でもあれ210円なんだよね(笑
5個くらいまとめ買いしとくのもアリ?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 13:41:24 ID:zVw2k/km0
206cc買うつもりなんだけど。
というか契約しちゃったー。
>>809 これからの季節はサイコーよん♪
あぁ、ちょっと走りに行って来るかなぁ・・・
グリフを見かけないなぁ。
出たばかりだっけ?
グリフは外観だけじゃ特定しくにいから・・・
>>808 そう、たった210円のパーツ。
それをいちいち頼むのがメンドクサイ・・・。
まとめ買いか〜、そうすっかな〜。。。
回転上げて走ってるから余計に熱ダメージを
受けるのかな。。。 あのアオキャップはさ。
だれかソニンのCDX-M7810をつけてる人いる? 純正スイッチそのままつかえる?
>>814 使える
児童交代で工賃タダでやってもらった
お、まじ!? 楽天で買うから、ディーラーにもちこんでやってもらうか・・・
>>809 早く納車されるといいですね。
今の時期晴れた日は日差しは暖かいけど、風はほどよく冷えていて最高に気持ちいい。
よく晴れた日の朝なんて最高だよ。
>>813 俺のはキャップは無事なんだけど、バルブ交換とかの時に外せるつなぎ目ん
所に入ってるパッキンが逝った。だんだんのびてきて亀裂も入ってきて、
ウォッシャータンクに落ちたら洒落にならないから捨てちまった。グラグラ
してるけどとりあえず抜けなさそうなので放置。
漏れ黒のccのグリフ乗ってるよ。
16インチのホイールがついててオーディオがクラリオンでオートマなのがグリフ。
エンブレムすらついてないので旧ccやS16と見分け難い。
>>819 >>811がいってるのは、最近出たHBだと思われ。
tp://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/206/griffe/index.html
CCにグリフがある事すら知らんかった
まぁ専用カラーくらい設定しろって話だが
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 11:14:14 ID:R3dvIvkG0
納車後すぐにウォシャータンクを留めているゴムのベルトが切れました。
ああそうですか。
ふむ。。。
へえー。
(・∀・)ポンコツ!
827 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/20(月) 22:48:20 ID:NafJubEG0
>826 それNGワードやわ
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 23:01:19 ID:9wg2FJAK0
買う前から(・∀・)ポンコツ!
買ったら(・∀・)ガラクタ!
こんなのプゲ車だけw
早く春休み終わんないかな。。
ナンバープレートがグニャグニャになっちまった…
なんであんな低い位置に付けてんだろ?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 00:25:17 ID:eIBnGcIz0
エアコンのマニュアルコントローラーをオートに変えた人いますか?
XSなのですが変えられるようなら変えたいんですけど・・・・
わかる方お願いします〜
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 12:21:39 ID:rOQ3/WO30
>>832 ホームセンターで金具とボルト買ってきてプレートの位置を上にずらすのはデフォ。
フレンチフレンチ行って来たパピコ。
>>833 それではエアコンをオートにできないのではないか
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 17:59:32 ID:PnJtsa5zO
>>832マニュアルからオートに交換するメリットって何?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 22:28:21 ID:Pb+rynVx0
>>836 ipodを付けたんですけど使い勝手の良い場所がどうしてもエアコンコントローラーの
温度調整ダイアルにかぶってしまい「あぁ〜オートパネルなら楽なのに〜」と(^^;)
yahooオクでコントローラが出品されていたので使えたら欲しいなとおもたしだいです。
206XSの純正マフラーってXTPに取り付けれる?
839 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/22(水) 21:57:17 ID:6HsBuI3b0
下らん質問するから終わっちまったよ
841 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/22(水) 23:46:15 ID:6HsBuI3b0
そうやったんか、知らんかったわ。おおきに
XTの購入を検討しているのですが、2001年のマイナーチェンジではどこが変わったのでしょうか。
調べても1.6LエンジンDOHC化の話題ばかりで。。。
844 :
:2006/03/23(木) 19:51:21 ID:mDUu8U830
5年程前のXTプレミアム?1.6中古車を見る事ができたんですが
ダッシュボードや内装の質感などは現在売っている206と同じなんでしょうか?
(現在売っているグリフなども、5年前の206と同じなんでしょうか?)
インシュレーターっている?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 23:08:25 ID:e/XROrSq0
知り合いの所で車検受けたら13万だった
847 :
842:2006/03/24(金) 04:08:45 ID:8eEeeAal0
>>843 目に見える装備ではシート関係の変更、
後は目に見えないところでサスやミッションといった
乗り味に関わる調整がされているというところでしょうか。
参考になります。ありがとうございました。
みんなタイヤの交換は何万キロくらいで交換してる?
ミシュランなんだけど今45000キロ走行中
>>848 オレは35000で替えたよ。
45000キロでまだ溝残ってる?
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 13:19:11 ID:NWU5M2MH0
代車でスタイル借りてます。なかなかいいですね。よく回るエンジンですわ。
俺もすでに48000km。
溝はまだまだ残ってる。
が、古いのずっとつかってても、ゴムの劣化でゴリゴリしちゃうので、今年中に買えるつもり。
って、すでに同じ銘柄のタイヤ準備済みだったりする。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 17:15:50 ID:P4syTnP00
207って本国でもう発売してる?
今日走ってるの見た@新潟
日本では207来春発売ではなかったかな。
855 :
852:2006/03/26(日) 00:45:43 ID:DBUlIVz60
いや、間違いなく207だったよ
実際に走ってるの見たけど後ろ姿がよかったなー
正面は、、
証拠の写真がないとお前の妄想にしか思えない
857 :
852:2006/03/26(日) 08:36:37 ID:DBUlIVz60
だよなorz=3
右ハンか左ハンぐらい確認しておくべきだった
>>852 マイチェン後307の間違いじゃないか。
かくいう俺もデーラーに行った時に「あれ、207が飾ってる?!」
と思ってよく見たら、307だったorz
釣り目になったから余計にそう感じたのかも。
テストで走らせてるかもよ。普通北海道ではよくあるみたいですが。
ウチの近所にはアイゴ2台と107が1台居るぞ。並行輸入やってる
業者が近場にある所為かもしれんが、アウディA2も時々見る。
あと今のグリフやシエロのでかいけどはめ殺しってのや、ハイルーフっぽく
見える初期のS16とも違う、ごく普通のサンルーフの付いた左ハンの
206も見た。
ちなみにいつも行ってるBLに一時来てたプジョージャポンから借りたって
言う1007の試乗車が1.4なのにサンルーフとESPの付いてる試験導入車だった。
207だってもう発表済みなんだし、テストにしても偽装する必要もないん
だし発売前でも導入予定のある国の公道で走ってるのは別に変じゃないと思うぞ
平行輸入
MC307と間違えたんだろ。つか207が町中走り出しても区別が付かんだろうな
206グリフを買うつもりなんですが
後席パワーウィンドウのスイッチがあるせいで純正アームレストが付けられないそうです、
オートバックス等で売っている物で何かお勧めとかありますか?
ちなみにオプションはフロアマットだけで総額約270万でした。
下取り車の廃車手数料なんかもプラスされて結構高いな!って印象ですね。
ここから値引きしてくれるかな?買われた方、値引きはどうでした?特別車だから値引き無しかな・・・
グリフってそんなに高いのか。RGはコミコミ220〜230万くらいだったのに
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 19:30:55 ID:aQBrMBSK0
>860
あぁん、A2!
RGって230万だったよね?
30万引きってこと?下取りあり?
そんなにいけたんだ・・・
RGと見るとあの男の顔が浮かぶ…。
HG…
グリフって本体だけで233万、諸経費で+40万ってちょと高杉のような?
XS,MT、3月初めの見積で、コミコミで220万だったよ。
俺もアームレストを付けようと思ったんですが、値段と現物見てやめました。
良くも悪くもラテン車クオリティだったのでこれならオートバックスで買う
わい!・・・と思ったんですが、センターコンソールとシートベルトアン
カーの隙間がミリ単位、個体によっては当たってる様なクルマなので、市販
のセンターコンソールを跨いで取り付けるアームレストは絶望的ですよ。
バッチリ置けるのがあるなら俺も知りたいです。
206グリフ、270万円でしたよ。
そこから、クオリティケアなど10万円以上を値引きしてもらえました。
206CCにあの怪しげなハイオクくんを2本入れてみました。
本当に燃費は伸びるのだろうか、そして燃料タンクにあんな異物入れて車は無事でいられるのだろうか…
>>866 リアウイングとか色々オプションもサービス、諸経費もほとんどゼロだった
その代わり一切の値引きを要求せず、前車買取価格に上乗せ色付けして貰った
輸入車の購入は心理戦。本体価格を値引いて貰おうとすると逆に高くなるから注意
ただ営業によって差はあるからね・・・話の分かりそうな営業捕まえられるかが勝負かも
XT
>>872 お買い上げありがとうございます。
あなたのような方が居るから当社は儲かるのです。
私は、身長181cmで座高が90cmの短足なんですけど、CCで快適に
乗れますでしょうか?試乗してなんとなく大丈夫かなって思った
んですけど、途中でオープンにしてしまったので閉じたときの
状態をはっきり覚えてないんです・・・。
平気なんじゃない?
シート目一杯沈めて適当に倒せば
それなりに問題ないポジション見つかると思うけどね。
後は慣れでしょ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 10:05:43 ID:ZUa2G4OO0
私は身長180cmのcc糊でありますが、正直、
快適とは言えない。クローズドだとどうしても頭上に
圧迫感がある。シート最低位置にしてても。。。ね。。
ま、常時オープンにしとけば問題無いが!
ていうかCCじゃなくても206はコビト専用車です
ていうか206に乗るのがキツいのは背の高さなんて関係無く、単に座高が高いピザデブ
背の高さより座高が高い(特にピザデブはケツに厚みがあるから余計座高上がる)奴が
狭く感じる。背が高くても座高低くて足の長い奴はアクセル・ブレーキ遠いだけに逆に運転姿勢ラク
一応206は欧州人(背は高くても座高低くて足長い)向けだから日本人に多い胴長のデブはキツいだろうね
206って日本で言うマーチみたいなモンでしょ?
日本でマーチ買った人が狭いって文句言わないでしょ?狭いのがわかってて買うんだから。
同じように欧州人も狭いってわかってて買っているから狭くても文句言わないんだよ。
この板で206が狭いだの言ってる人はなんか求める物を勘違いして206買ってしまったかわいそうな人なんだよ。
おとなしくハマースレに誘導してあげてください。
と、つられてみる。
漏れは身長170で座高90の超胴長短足だが、
ccだときつくて、ハッチならまあ不自由はないって感じだよ。
ちなみに代車で106を借りたら、206より狭くて窮屈なはずなのに、
運転姿勢は106の方が楽に作れたよ。
所詮ラテン民族は日本人なみのチビなので
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 15:58:22 ID:DT/XKTO5O
僕はちょっと狭いぐらいがいいです。
日本のミニバンのだだっ広くてアップスタイルなポジションは
どうしても馴染めません。
ただ同じミニバンチックな
307やC4のシートポジションは素晴らしいと思いました。
車内空間の広さ求めるんだったらステップワゴンでも買え
しかし206ccって未だにギャル受けいいなぁ。
この車に乗ったおかげで…運動不足解消されました。
著しく童貞くさい妄想ですねw
206って、ペダルが近くてハンドル遠いからむしろ胴長短足の方が楽な気が
する。頭上の圧迫感なんて本当に頭が当たりでもしない限り感じ方の問題
だけだけど、良いドライビングポジションが取れないのは特に長距離走った
時なんか疲れ度合いに直結するし。
>>881 お前206に乗ったこと無いだろ。右ハン206はペダルが近すぎるって叩
かれるが、遠いなんてことは無い。
・・・お前が著しく短足でない限りな。
と、つられてみる。
890 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/29(水) 19:24:19 ID:P+DBhdL70
「デブは冷凍車の煮室にでも入ってろ!」って大阪さんが吠えてはりまっせー!「
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 19:52:19 ID:8Kt1bBd00
で、皆さんのお奨めドリンクホルダーは何でしょうか?
ドアポケットと後席ので我慢ですか?
セルフでガソリン入れてたら、自動で止まらないで
噴き出してきたヨ。普段は3〜4リットルで止まっちゃ
うのにさ。206はだいたい何リットル入るか見当つけて
から給油機のメーター見ながら入れなきゃだめなのね。
>>892 単に給油機のストッパーが故障していたのでは?
894 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/03/29(水) 22:18:45 ID:P+DBhdL70
単に突込みが尼かったんやろ。大阪では致命的なことやで。
ccの頭上空間を確保したらコルトのアレみたいになるよ。
そんなんだったらccの価値は激減する。
あくまでスタイル最優先のクルマだし。
漏れ170ちょいだけどシート上げ気味で乗ってるよ。
ペダルを踏み下ろすようなポジションが好きなんで。
そんなに狭い感じはしないなあ。
まぁ狭いと取るかタイトな空間と取るかは人それぞれだな
俺的にはあの包まれ感と低い着座位置の視線が何とも走る気にさせて心地良い
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 17:17:48 ID:8yYIqqnq0
ドアポケtットで十分だろ?>ジュース立て
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 17:20:42 ID:pvw99G820
まぁ、それで思いっきり忘れてドアを閉めて飛び散るのだがw
缶ジュースかよ。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 09:05:49 ID:wn0Hn/s00
ペットボトルならどうにでもなるが、SAとかで買う紙コップに入った
コーヒーが置ける場所がない。フランス人の感覚では、コーヒーを飲み
終えるまで休憩取って走れ、ということなんだと理解してます。
つ グローブボックスの蓋の裏
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 09:46:47 ID:DPDivoHU0
グローブボックスに蓋なんかついてなかったな
馬鹿だな。助手席の前のエアバックの上に窪みあるだろ?
あそこにダブルドリンクスタンドでも置けば良いんだよ。少しは頭使え
新設するって言うのは話の流れ的に論外だろ。
エアコン吹き出し口カップホルダーでいいじゃんw
>>898 おまえさんじゃあるまいし、そんなヘマはしないよw
っつーか、206にドリンクホルダーなんて、よく設置する気になるな。
著しく美観を損ねるじゃねぇの。
俺はドアポケットで対応できないドリンクは飲まん。
ドリンクホルダーは
サイドブレーキの後ろの四角いポケットのとこが最適だと思う
缶でも紙コップでも倒れないし
何よりドライビングポジショそのままでジュース飲める
みなさんケータイどうしてます?
エアコン吹き出し口じゃあ美観を損なうし
全く使わないのも困ることがあるし、悩みどころです。
>>908 煙草吸わないので灰皿のところに置いてます。
業電と私用の2台なのでスペース的にはぴったりです。
1台だところころするかもですが
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/31(金) 21:31:03 ID:BFtVatFlO
911 :
908:2006/03/31(金) 21:48:55 ID:NCSYDaqF0
ありがとうございます。
灰皿スペースは純正ドリンクホルダーをつけているので
ハザード周辺に置いてみます。
>>908 preminiユーザーなので、灰皿、というかカード入れにジャストサイズ。
>>911 純正ドリンクホルダーってどんなんだっけ?
>>913 灰皿を取り外して装着するものです。
350ml缶の太さの物がぴったりはまるサイズ。
>>914 サンクスMTでも邪魔になんないなら買ってみようかな
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 09:36:21 ID:LMad8HG70
>>915 ほとんど使えないぞ〜、でも、安いし小銭入れ程度なら使えるから
買っても損はないと思うけど。
このくるまって、「にーまるろく」って読むんですか?
それとも、2CVみたいにフランス語で読むほうがおしゃれですか?
>>916 え?毎日使ってますよ。
コーヒーとかの細い缶は使えないけどね。
太いのなら全く問題なし!
つーかこのペットボトル全盛期に未だに缶購入する奴の気が知れん
コーラは誰がなんと言おうとペットより缶のが( ゚Д゚)ウマー
な気がしてる俺
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 14:05:03 ID:2cXfdlnP0
>>919 自販機で売ってるコーンポタージュとかおしることかは
缶しかねーだろーが!
おしるこの缶を暖めすぎて爆発させた事がある人、友達になりましょう
おれは飲み物は、たいてい股に挟んで走ってるが何か?
因みに眠たいときは1.5Lのミネラルウォータ(ほぼ満タン)をキャップ外したまま、
お股に挟んで運転すると、眠気が吹っ飛んでウマーーーー。
因みに女だ。
MTなんで股に挟むのは厳しいっす。
ミネラルウォーターのボトルはなぜか弱いし、
206の足じゃ気をつけて運転したって確実にこぼれるだろ。
こぼれること前提で眠気覚ましなのか。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/32(土) 19:10:22 ID:+cOt7IIk0
206のどこが好き?と聞かれたらシートと答える自分ですが
ヘッドレストがなぜ前に倒れるようになっているか分からんorz..
206のどこが好き?どこが嫌?
好き・エクステリアと淡々とした内装。
嫌・わざわざ壊れやすい車に乗ってるキチガイ、に見られる。田舎だからな。
まぁ仏車という先入観だけで壊れそうだと見られるだけで全然壊れないんだがな
俺は当たりを引いたのか分からんが、4年5万キロ走行現在故障と言う故障ゼロ
不具合があったのはリコール関係のみで勿論無料修理。国産と何ら変わらん。寧ろ国産より頑丈かも
206の日本上陸当時のコピーってなんでしたっけ?
TVCFであのフロントマスクがヌッと出てきて、「うお、なんだこのクルマ?」って
当時全くクルマに興味なかった自分にすごいインパクトだった。
「輝く」とか「煌く」とかそんな感じのコピーだったと思いますが・・・
覚えている方いらっしゃいますか?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 07:14:19 ID:NVzwzYeY0
背もたれを倒し気味にした時には
ヘッドレストを起こす(前にする)ことで
調整するためでは内科医?
でもそれだとヘッドレストの先っちょした頭に当たらず危ないような
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 10:19:47 ID:GXlLoE1VO
先月スタイルを購入したのですが、ナンバープレートが下に付きすぎで、擦りそうで怖いのですが、位置をずらすことって出来るのでしょうか?
>>933 以前型:ずらすことが可能。見栄えも問題なし。
現行型:ずらせなくもないが,見栄えが悪くなる(取付金具が見えちゃう)。
>>933 現行だと、取付プレートごと位置変更になる。
リベッターとドリルがあれば自分でもできるけど、
BLでもやってくれるはず。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 11:12:28 ID:/CL7KbTt0
>>933 ホームセンターで穴あきの平金具とボルトを買ってきたらOK。
>>935 でもリベットは、かなりリーチのあるヤツ買わんとちゃんと止まらんよ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 11:51:05 ID:GXlLoE1VO
みなさん、ありがとうございました!
今月1ヵ月点検があるので、その時にBLに頼んでみます!
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 12:25:13 ID:GXlLoE1VO
たびたびすみません。
また質問なんですが、夏に備え、ガラスにUVカットフィルムをつけようと思うのですが、やはりこれもBLでやってもらった方がいいですか?
値段はいくらくらいだか分かりますか?
カットフィルムは実績のあるところに頼むのが無難だろうね。
値段はBLで聞いてくれよ。ってか、UVカットガラスじゃないの?
昨日、交差点を曲がる度にハザードを出している206がいた。
ウィンカー操作するとハザード状態になる不具合と思うが、
これがもし多くの個体で頻発すればリコールだろうな。
>>941 それ本人は自覚ないでしょ。
ある程度の情報出してあげたら?
車体色や見かけた場所とか。
急激な減速でハザードが点くんじゃなかったっけ?
206RG 再来週納車です。皆様よろしくです。
>944
私の00年式XTと交換してください
206RGってもう輸入中止じゃなかったっけ?中古車?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 23:27:39 ID:7APO+nxz0
>>946 14年式の認定中古車です。
グリフ新車と迷ったけど、価格差が結構あるのと
2台目なのとで。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 01:30:01 ID:8txgWdPKO
新しく買い換えた車だから大事に乗りたい気持ちはあってもメンテナンスなんて物は糞が付くほど面倒臭い。
たいていが店や他人まかせになる。
そんな面倒臭がり屋の俺が昨日、珍しくボンネットのフタを開けてみた。
そしたら、物凄い雨と風が吹いて大荒れの天気になった…。
横殴りの雨と暴風がガレージ内に吹き付け、立ててあったスプレー缶が車に当たった。
さすがプジョー!
強いボディーだ。傷一つ付いてない。
ホコリが舞うし、犬がワンワ鳴くし、悪天候やし、嫌気がさし掛かったその時、俺は恐ろしい物を発見した。
ラジエータ液リザーブタンクが妙な角度をしてやがるじゃないか。よく見たらリベットが剥がれてて、グラングラン。。
とりあえず、廃品回収で使ったビニール紐でグル巻きに しといた。
おまけに、配線やらホースやら固定するプラスチック材の劣化が激しい。
BLは、って言うかディラーは劣化状況を教えてくれないから、面倒臭がり屋の俺はカローラ向きなのかも…。
(´・ω・)?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 04:07:41 ID:sxRGG4rw0
>>941
俺の206で同じ現象がおきた、BLに持っていったらウインカーの先に丸い
金属片があってそれが劣化して、接触不良を起こすらしい。
修理するとウインカー丸々交換しないといけないらしく12000円位
掛かるといわれた。
でもウインカーが故障するとめちゃめちゃ怖いよ 後ろの車にはクラクション
鳴らされるし、周りの歩行者にはジロジロ見られるし、もうパニック状態になるね。
>>950 ウィンカーってだいぶ前にリコールかからなかったっけ?
ウィンカー関連はリコールでウチの行きつけのBLで無料修理だったよ
>>950がどこのBLか知らないけど金取るのはありえん
ごめん206ってジャッキついてる?見つからない。サービスマニュアルはちょっと見てる時間無かった。。
ジャッキはついてないけど、マキはついてたな。
やっぱり無いのか。パンクしたらどうしようも無いな。。。
おまえ、みたか、すぺあたいや
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 15:52:57 ID:0ZFKCm6k0
ccS16のフロントにに6J×14って入る?
なんかキャリパ−と干渉しそうで微妙なんだけど、情報希望。
ジャッキと言えば、CCの取説にはスペアタイヤがオプションである様な
こと書いてあるけど付けた人居る? どこに付くんだろう・・・?
CCには、スペアタイヤがなくて、パンク修理剤しかないけど。
誰か使ったことある人いますか。
練習もしていないしパンクしたら不安。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 20:15:20 ID:6RP8+J9r0
age
206Griffe、車体裏にタイヤとジャッキついてる。
夏ごろ(貧乏学生なんで)中古の206を買おうと思っているんですが、
コラムなオーディオコントロールスイッチってSONYのデッキじゃないと使えないんでつか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/03(月) 21:44:12 ID:fYG4W9/l0
>>965 ネットでちょっと調べればすぐみつかるよ
夏までに検索してみ
>>964 てめ〜、貧乏学生のくせに中古とはいえ206なんか買うんじゃね〜よ。
俺なんて…俺なんてなぁ
>>961 パンク修理剤を使うと、あとでパンクの修理が出来ない事があるよ。
スタンドや、超自動後退では断られる事がある。
206に付いているジャッキは片手持ちタイプなので、地面が柔らかいと役にたたない。
持ち上げようとすると倒れてしまって、ジャッキハンドルが回せなくなる。
オレは国産車用のジャッキを搭載しておいたから、パンク時に役にたった。
>>966 お前の気持ちは激しくわかる。
親から受け継いだ財産や人脈があるわけでもなく、、
社会に出て自分の力で自分の衣食住賄った上で、
初めて自分の力で自分の車を購入、維持するまでの
道のりは涙無くしては語れないことを、少なくとも俺は知っているぞ。
だが、俺とお前がその輝かしい努力の結晶と思っているその欧州車が、
人によっては学生の入門用お手ごろ車だというのも、世の中の現実って奴なんだ。
ここはぐっと堪えようじゃないか。
コラムリモコンなんか特にイラネ
大して便利と思わんかったよ。
音量調節だの選曲操作なんて
デッキまで手伸ばせば良いんだからな。
現在はSONY以外のオーディオついてるから
どっちにしろ役に立たないが。。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/04/04(火) 12:29:30 ID:Fxsxy0Ch0
>>968 私は966じゃないけど、免許取ったばかりの頃に306xSIを見て
一目惚れ→けど買えない。(安くなったといっても200万オーバー)
それから早や15年。
306は、中古でしかないので、ここはと思いっきり206の新車買っちゃいました。
維持費を考えてなかった…。車検20万って普通らしいな。oz
>ここはぐっと堪えよう…、と思う。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 12:40:51 ID:3fPDtvCh0
車検20って本当ですか?今度初めて車検なんですけど、そんなにお金ないよ。
スタンダートなんとかで部品交換してれば、15万きるよ。
973 :
大阪太郎 ◆fQJzR2j74g :2006/04/04(火) 19:44:55 ID:HG42qyg/0
>961 いまどき保険にロードサービスくらいつい取るやろ。
車検までに消耗品の部品交換さえ済ませておけばラク
車検通すだけなら小さい整備工場でも安く済ませれる
975 :
964:2006/04/04(火) 21:57:08 ID:5HSEHbxM0
>>965 調べた限りでは、対応するのはSONYのみで
さもなくば25kくらいするエミュレーターをかませる、といった程度がわかったんですが合っていますか?
「何と何が対応する、何はだめ」というはっきりした情報が見つからないのです・・・
エクリプスでも対応できるようなことが書いてあるページもあったのですが、
エクリプスのWebサイトでは特に対応を謳っていないようですし・・・
SONYはカーオーディオから撤退しているようですし、
これからリリースされるカーオーディオは基本的に全て未対応なのですかね。寂しい。
>>966 立派に苦労されたのですね。さぞや206を大事にされていることでしょう。
確かに自分は親に学費を工面してもらっている分際です・・・
さすがに今回の購入費と維持費は自分もちですが。
中には運転免許をとったら「とりあえず」クラウンを買ってもらうやつもいるんですよね。
クラウンなんて乗りたくないですが。
>>969 まだ206を指をくわえて見ている段階なので実際の使い勝手も知らず妄想ばかりなのですが、
ウリの一つである機能がキャンセルされるのは寂しいな、と。
デッキまで手を伸ばせというのは仰るとおりですね。
>>975 調査不十分だな。
>これからリリースされるカーオーディオは基本的に全て未対応なのですかね。
ステアリングリモコンで、純正以外に対応している方が珍しいと思うが。
どうしても使いたければ、リモコン部分は単なる抵抗入りのスイッチなんだから
自力で何とかするという方法もある。