1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 10:56:48 ID:ohABOebLO
Αよりちょっとデカい
ただそれだけの車
中身はΑのまんま
値段高いな
スタイルはいい
同クラスの日本車より、100万ほど高い価値ある?
確かに、この価格設定は日本人をなめてるな
>>3 スタイルがいいっていうけど
リアに向かってそりあがっていくルーフラインが昔のヴィッツそっくり。
前から見た感じは・・レジェンドをデブにしたって印象だった。
パワーウエイトレシオも非力そのものだし、一体こんなの誰が買うんだ?
同じ外車ならトゥーランのほうがマシ。(同じ2リッターで40万安い)
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 21:11:22 ID:/i26cngY0
安いねえ Bクラス Aとあんま変わらんねえ。まあ内容があれだからねえ。
車種増やせばどっかから顧客が流れてくるだろうって感じ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 22:49:53 ID:6mwvpiQyO
この車をベンツとして出す必要は無かったよな。
ベンツもBMもトヨタのような企業になりたいんだろなぁ
正しくベンツも、車種を増やし続けるヨタ商法への道を進みそうだね。
AもBも値段がかぶっているのね。
何この過疎スレ・・・
>>8 ベンツは90年代後半から
「トヨタのようなコストダウン・ラインナップ整備を図らないと競争に勝つのは厳しい」と
社長が公言してますよ。
トヨタの戦略が世界の手本になるのはむしろすごいことだと思うんだけど。
ベンツが悪いわけじゃない。
でも俺は・・・Bクラスは買わないな。クラスの割りに幅がちょいデカい。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 15:58:38 ID:uAueoA0S0
?????????
−−−−−−−−−
4気筒までは大衆車
BMW116iは大衆車
BMW118iは大衆車
BMW120iは大衆車
BMW320iは大衆車
ベンツA170は大衆車
ベンツA200は大衆車
ベンツB170は大衆車
ベンツB200は大衆車
ベンツC180は大衆車
ベンツC200は大衆車
ベンツCLK200は大衆車
ベンツVaneoは大衆車
BMWやベンツは4気筒の販売を止めないと、
高級ブランドにはなれない。
−−−−−−−−−
?????????
毎月の販売台数が一万台を越えるのが大衆車。
たとえばクラウンとか。
14 :
浪速の名無しさん:2006/02/05(日) 21:40:04 ID:3u9DIkzD0
今日、ヤナセに行ってBクラス見てきた。見た感じはAクラスよりカッコいいし
中もいい感じだったけどちょっと価格が高いね。200万円クラスなら断然買い
だけど400万近いしなあ・・・ ('A`)
3月から試乗可能らしいけど予約が殺到していて試乗出来るのは3月下旬だそうな。
ティーダを今年買うか、持っている株の値上がりに期待して来年Bクラスを買うか
迷うなあ・・・
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 21:47:08 ID:1WNwH8Jn0
シュテだが発表会初日もガラガラ試乗も可能でしたよ。
俺も今日シュテルンに言ったけど試乗できたよ
しかも値引きも一声10万円
東京だけど、やっぱり地方と違うのかな…?
それともヤナセが(ry
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 12:37:20 ID:HvEvIP2h0
ちょっとくどいけどまあスタイルは悪くは無い。
居住性は高そう。インテリアの出来はCセグの車の中ではかなり気に入ってる。
少なくともゴルフよりは格段に良い。
でも、やっぱ高いなぁ・・・
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 13:58:42 ID:OEAzVGaQ0
フィットと同じ4気筒
>>18 週末に試乗したけど、居住性は高くないよ。
なんか床が異様に高くて、車高はあるのに中に入ると頭上高がほとんどなくて普通の車なみ。
ドライビングポジションも足を前に投げ出すような感じで、ちょっと違和感があったかな。
その代わり後席はまぁまぁ使える感じだったけど。
まぁブランド料だと思えば、そんなに高くない買い物なのかもしれないけど
やっぱりゴルフの方がマジメに作ってるって感じかな?(花はないけど…
21 :
メルセデス・ベンツフリーコール情報:2006/02/06(月) 20:00:29 ID:laTFnYz10
オプションのHDDナビ(クラリオン製)のバックカメラは現在検討中との事。
またターボチャージャーのタービンはボルグワーナーターボシステム製との事(IHI製ではなかった!)。
その他の情報はまた後日。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 20:06:00 ID:18jfySsYO
Bクラスの存在意義が分からない…
>>21 ディーラーオプションのHDDナビはメモリースティックが使えるのではなかったですか?
>>22 Aクラスから乗り換えるユーザーが結構いるのでは?
Aを買って、次もAならつまらんじゃないですか。
次はBもいいなあって思いますよ。
24 :
メルセデス・ベンツフリーコール情報:2006/02/06(月) 22:18:41 ID:laTFnYz10
>>22 メモリースティックが使えるから解説として書いてあるだけで、SONY製ではなく(俺も一瞬SONY製かと思った)
クラリオン製です。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/02/07(火) 00:36:32 ID:wohAMKOs0
>>24 ディーラーHDDナビはクラリオンじゃなくてアルパイン製だよ。
ちなみにA,B,C共通。
これは日曜の表参道ヒルズでのデビューイベントで
説明員の人から聞きました。
ちょっと値段は高いと思ったけど、取付けキットも含まれた
価格だし、ステアリングスイッチにも対応してるから、
そんなに高くもないのかね。
あとFOMAが使えるのもいい!
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:39:33 ID:KRLNt5zQ0
メルセデスって値引きしてくれるの?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 04:09:02 ID:uczZCkfh0
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 10:18:17 ID:we3W50/g0
B170にレザーが付けば迷わず買いなんだけど、
B200のレザーにするとBM320のハイラインと60万円差なんだよな〜
最小回転半径が5,6mとは・・・。もう少しとり回しが良くないと。
32 :
メルセデス・ベンツフリーコール情報:2006/02/07(火) 18:38:05 ID:bSRSMZTN0
>>24 すんまそん。
クラリオン製ではなくアルパイン製でした。
実は当日ポルシェのディーラーにも行ってきたので、混同してました。
ポルはクラリオン製です。
>>29 ふ〜ん、30万値引きねえ。
ヤナセで見てきた。出たばっかりなので値引きはしていません、だった。
売る気ないのか、俺が騙されてるのか、どっち?
Cクラスもついでに聞いたら40万値引きで売りますよ、だったw
おれもヤナセで見てきたけど、値引きはしますと言っていたよ。
ただし10万は無理っぽい雰囲気だった。
オプションサービスに期待スッかな
>>33 まぁ、30万は嘘だろうな
特にヤナセは新車はほとんど値引きしないからね
でもシュテなら10〜15万はいけそうだが
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:06:12 ID:ASPSeS3x0
>>20 ブランドって、、、
A B C で 「ベンツ乗ってます」 って人にいえるか?
ビンボーくさい
>>37 という、屈曲した妬みをA〜Cクラスでさえ持たれてしまう
ベンツのブランド力を実感した。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 01:10:24 ID:1+WbjrqB0
Act On BB新車情報 ベンツBクラス「無料動画」28分
http://www.actonbb.com/contents/car/ 内容『高速道路、峠、市街地走行を清水和夫・岩貞るみこ氏がインプレ。
エンジン音やドアの開閉音などのサウンドファイル。
Bクラス開発コンセプトのインタビュー。』
とにかく興味がある人は、まず映像を見るのが一番かと。
ちなみに、過去の配信の中にAクラスなどがありますよ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 01:12:52 ID:1+WbjrqB0
AクラスとCクラスをモーフィングしてデザインしたみたいな車だな。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 02:18:08 ID:P+1nipC40
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 02:34:10 ID:P+1nipC40
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 03:55:46 ID:dj4Dqr6o0
表参道ヒルズ 展示イベント
2月11日(土)〜3月5日(日)
表参道ヒルズ B3FイベントホールにてBクラス5台展示
まぁディーラーに行くのはちょっと…という人向け。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 04:17:53 ID:dj4Dqr6o0
>>31 「最小回転が5.6mで、取り回しは悪い。」
俺はアルファ156に乗っていて、まさに最小回転が5.6mだが
東京都内の裏道でも、特に不便に思ったことは無いな。
ちなみにタイヤは215/45ZR17。要は、慣れだよ慣れ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 14:01:44 ID:8kIjIZrm0
エディックスのパクリ
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 00:18:21 ID:A0GM9vCV0
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 10:35:43 ID:KSmrFl510
床が高いので着座姿勢はセダンとあまり変わらないのが評価の分かれるところでしょう。
街乗りでは170で必要十分の走りですが、高速では200が欲しくなる印象です。(ターボは不要)
シートにコシがないところはドイツ車的というより国産車並み。この点ではCクラスのような
質感はありません。
足捌きについてはやや左右の揺れが大きく、ハンドリングもシャープとはいえません。
ステアリングホイールも太くてフニャフニャ感があり握りにくいです。
後席は思ったよりも狭く、スライドしないのでSクラス並みとはいえないでしょう。
ゴルフプラス、エディクスと比べて、ノーズが短く感じられるので、前方の見晴らしは
ミニバンぽいです。
以上の点から、ショールームに見に来た人たちもあまり長く興味を示していなかったようです。
初日に契約した人は見かけませんでした。
初日から10万円の値引きで、翌日の電話では更なる値引きを示唆していました。
来週はもっといい条件が提示されるはずです。(シュテルン)
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 11:00:23 ID:KSmrFl510
ヤナセよりもシュテルンへ行け!
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 11:06:35 ID:hUOTTOfY0
よく分からんけど、FFとFRじゃまだまだ乗り味にかなりの差があるんじゃないか。
ドライバー以外は関係ないだろうけど。
>>50 正直そんなすっとばさない限りFFとFRの違いなんざわからんよ。
あと、Bはそんなにすっ飛ばす車じゃないだろうし。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 18:57:55 ID:KSmrFl510
200`出るのかなあ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 19:18:32 ID:ggRazJnc0
>>51 「すっ飛ばす」速度での走行性能をネタにベンツの優位性を説いておいて…
そりゃないぜ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 03:10:31 ID:jVJH+sdl0
>>48 >>29のcarviewの掲示板を、そのままコピーしてんじゃないよ。
せめて、自分で試乗ぐらいして感想を書くんだな。
俺は「Bクラス3Daysトライアル」に申し込んでみた。
運良く、当たるか楽しみだ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 03:40:16 ID:QgIGFIts0
この前見てきましたよ。
ターボの乗りだしで440万位なら、まーまーじゃね?
結構存在感有る顔してるし、そこそこ広いしね。
試乗したけどターボ以外は、クソだな。
しかもAと同じターボというのも、名ばかりのBクラスって感じ。
荷室広いだけで、もっと差別化しないとクラスを分ける意味はないんじゃないの?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:34:41 ID:N0J3WhUs0
ターボもクソです。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:40:10 ID:fY8JpWMxO
万年Bクラス
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 10:17:58 ID:crTKDcdbO
昨日見てきたけど、室内はΑクラスのまんまじゃん
ダッシュボードといい、ドアトリムといい
意味ない車を出したよね
ヴィッツとイストの関係よりヒドイ!
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 10:35:29 ID:Ygyq3oqL0
ハッキリ言って、走りはよくない
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 10:37:38 ID:QMAb7xlv0
所詮ベンツだもの
もう少し安くないと。あと50万以上。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 22:02:35 ID:Ygyq3oqL0
昔立ち寄ったヤナセから、今日、突然電話があった。
Bクラス、安くするから、買わないかという。
試乗車を持っていくから乗ってみてくれとのこと。
○○万は引くと思った。
ヤナセで五十万円引きは難しかろう。
モデル末期なら分からんでもないが。
HDDナビを少し安くしてもらうくらいは出来るんじゃないかな。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 23:49:47 ID:UEecFhDpO
この車ってブレーキランプLED?電球?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 02:04:45 ID:QTxWAcUB0
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 11:13:16 ID:rPMjWUCE0
モロ屁です便器 Booクラス
>>60 ヴィッツとイストじゃ、喩として正しくない。あれはクラスを変えずに内外装の雰囲気を変えただけの手法。
Bクラスって、いわゆるゴルフプラスみたいなもんだろ。Aクラスのストレッチ版。別物を期待して買うほうが間違い。
Aよりスタイル・実用性共に良いと思うが…ベースのAがいまいちだったからなぁ。
純正オプションにはルーフキャリアなどがそろっている。
たとえてみればベンツの廉価版ミニバンという位置づけ。
Aクラスはミニバンじゃないし。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:01:31 ID:HooQqaEv0
安物ブランドだねベンツって
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:03:29 ID:jVBc37PaO
Αとの違いを見いだせない
全体的にベンツも終わったな、、、、。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 20:30:03 ID:GG55Ei89O
ベンツ終わってる
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 21:11:51 ID:f4ARKSXz0
ドイツ車とは思えないひどいデキだな
これ、1,7Lのほう試乗したけどエンジン糞だよ。。。
めちゃくちゃカッタルイ。
車重に見合わないなあ。
あれは上級グレードを買わせるマインドコントロール戦略なんだろうか?
Sクラスといい、最近のベンツはひどい。
>>76 現モデルが出たときにめちゃくちゃに言われたCクラスが
いまやメルセデスの良心みたいに語られてるもんな…。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 09:07:08 ID:TnpeO21u0
ヨーロッパでは大人気で、日本に回ってこないんじゃないか?って記事を見た記憶があるが、ほんとにヨーロッパで売れてるのか?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 10:31:12 ID:6p3poo9b0
シートがフニャフニャ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 19:45:49 ID:g02T0e2L0
町乗り中心の妻には、十分な動力性能とおもわれ
B200を購入することにきめました。
>>80 B200の値段ならクラウンアスリート買えるなw
俺ならこんなダサくうるさいベンツはいらない。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:16:57 ID:SBHV/XcE0
クラウンアスリート買えたとしても趣旨がまったく
違う車、ヨタ車は眼中にない。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:54:21 ID:4bTdiD7ZO
Bクラス…
意味ないよこんなクラス
Aは百歩譲ってヨシとするが…
ベンツのバカ!
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 00:42:53 ID:BTj3diGG0
Bクラスを買うつもりで、この掲示板を覗いてみたら、
皆さんのコメントが、まぁケチョンケチョンです。
やれ糞だ、ダサイだという方にお尋ねしたいんですが、
それじゃ、¥300満〜400満の予算で何を選びます?
(まさか、レガシィにしろとかいうのは無しで)
アウディA3の一番安いやつか,BMWの116。116だとちょっと狭いかな?残金は他にまわす。
この予算でファーストカーを買うんだったらちょっと無理してレクサスIS。
広いカーゴが必要だったらパサートワゴンのV6かクラウンエステートが両方モデル末期だから買い叩く。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 01:06:13 ID:7rwY65lS0
Bクラスは、2〜4人家族で、3列シートが必要なく、買い物
などでも、ある程度積載量があり、手軽に移動できる車。
もちろん、セカンドカー的な役割。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 01:07:00 ID:BTj3diGG0
>>85 >>84です、マジレスありがとう。
とにかく車を購入するんで、本気で参考にします。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 01:26:49 ID:obTd/+z80
ドイツ車らしいのはゴルフ5かな。ジェッタとゴルフプラスの2000ccもいい
走りだ。
コルトプラスを買って残金は、回る金として使う。これ究極。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 01:57:45 ID:BTj3diGG0
『西川 淳の試乗会でこんにちは!』CarSensor
西川氏はAll Aboutでイタリア車のガイドをしているなど、イタ車マンセーなライターですが、
新車のアルファ159をぼろ糞に評するなど、結構ほん音でバッサリ語ります。
で、「M・ベンツの新型車、Bクラス」
http://www.carsensor.net/E_carkingdom/cc4-3/newjune.html 「ミニバンっぽく乗れる5人乗り乗用車、です。VWゴルフプラスとかとよく似た戦法。
そんなん出して意味あるのん?ってゴルフプラスのときは思いましたが、
Bクラスは乗ってみてAクラスの意味ないやん、って逆に思いました。
そうなんです、Aクラスってもはや小さいだけがとりえのクルマ。
乗り味から何からすべてにBクラスが上でした。」
「基本的にはいっちゃん下のB170で十分十分。普段乗りに便利なクルマという観点からすると、
それ以上である意味ってほとんどないですよ。EとかSとかみたいに高いグレードやから偉い、
って構図、まだないですし。自己満足ですな。」
・・・だそうです。(B170試乗模様の動画有り。)次回はB200ターボのレポ。
いかにも、チョイ乗りライターの感想だね。
漏れAもBも所有してるけど、乗り味はほとんど同じだと思った。
あるならターボの違いは大きい。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:37:09 ID:obTd/+z80
>ミニバンっぽく乗れる5人乗り乗用車
そのとおり!
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 11:40:47 ID:obTd/+z80
三菱アウトランダーのほうが走りはいい。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:12:43 ID:WWpznEBx0
Aほど町でよくみかけることがない車種になると
思う。ようは売れないってこと。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:38:18 ID:YGHaGmO+0
>>94 同意。もしBが欲しいなら、
今、購入するよりも不人気車になったところを
買い叩くのが正解のような気がする。(でもヤナセって値引きする?)
もしくは、現在ショールームに飾られている車体や
試乗用の車が、中古で売りに出されるを待ってみるとか。
いずれにしても、今まともな値段で新車を買うのは、どうかなぁ。
>>91 AとBの両方って。。まあ、何かの事情でもあるのかな?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 01:54:05 ID:880LRY8o0
>>91 所有?試乗したじゃなくて?
まぁ両方を知っているなら、乗り比べなどの詳しい感想求む。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 23:36:10 ID:cmnNwpZW0
ベンツに資産価値を求めるのはオヤジのやることじゃないかな。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 10:47:18 ID:YDHjuO3e0
いまのベンツに何がある?
100 :
100:2006/02/21(火) 20:48:39 ID:fhGzqsQz0
100
ホントにスレ進まないな。
台数だいじょうぶか?他人事ながら心配になるぜ…
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 02:30:10 ID:211FKyh10
おいおい、発売されて間もないのにヤナセのディーラーから
もう、Bの姿が消えていたよ。かわりにSLKが置いてあった。
正直、売る気が無いんじゃないの?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 02:48:38 ID:211FKyh10
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 03:20:49 ID:v+g3y1pR0
Bクラスのターボを買おうと考えてる人は
「ゴルフ史上最強の性能」
のような車は選択肢に入ってないと思うよ。
もし、それで迷ってる人がいるとしたら
Bクラスを選ぶと後悔するでしょうね。
スレが進まないのは、Bクラスを買うような人は
2chを見てないから・・・?
>>102 ひょっとしてベンソデラへ行ったのは初めてか?
そのSLKもすぐになくなるぞ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 03:10:03 ID:/i3HXra20
>>105 いや、何度か行ってます。
他のS、ML、CLSはそのまま展示してありますが、
Bだけ一ヶ月も経たないうちに消えてしまいました。
一番問題なのは「Bクラス」って名前だと想うんだけど。
B級製品とか、日本ではクサラ、ムラーノと同じくらい語感やイメージが悪いと思う。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 09:11:07 ID:5QTPag250
>>107 同じこと感じてる人がいたんだな・・・たしかに日本ではイメージ良くないよね。
新聞広告で盛んに「B]の文字強調してるけど、なんか安っぽく見える。
「C」とか「E」だとそう感じないんだけど・・・
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 11:17:28 ID:4GkkufMt0
B級 B級 B級
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 11:20:17 ID:4GkkufMt0
値引きはA級
B級品売りつけてんじゃねーよ、タコ。
ディーラーに行って試乗後「ぶっちゃけ売れてますか?」って聞いてきた。
(もちろん、売れてないのを理由に値引きさせる目的で)
そしたら「売れてないし、台数をさばくつもりもないです」
ってきっぱり言われたw
その言葉に嘘はなかったよ。値引きは嫌な予感的中、たった10万w
やる気がないのはメーカーもディーラーも一緒かな?B級だし。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 13:05:06 ID:L/DND0QlO
CクラスのCOUPEと同じ位、市場で相手にされてないですね。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 13:48:13 ID:lclzRIXG0
ヤナセの営業がうるさいくらい電話かけてくる。とにかく試乗してくれだって。
>>111 えっ、たったの10万しか出せなかったの??
お前今までの人生で「交渉」をした事がねぇだろ?w
車もB級だが、お前の交渉術はC級だなww
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 09:22:40 ID:hPe+uBKR0
各誌、インプレ評価悪くないね。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 10:04:16 ID:MU6yRDlb0
>>115 Aクラスと比べると、良く感じるんだろうね。
俺的には、幅1780mmでおさえたのがいい。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 11:32:55 ID:19mqwF8I0
ツボの岡崎だったらボロクソ言うと思う。
値引き交渉したことがない俺がきましたよw
つーか、関西人じゃないので値引き交渉は苦手・・・
Cクラス買ったときは12万円くらい、Eクラス買ったときは24万円くらい
だったかな?
本国発注して特別な色の組み合わせが出来てきたから交渉する余地もなかった。
価格交渉はクルマが出来上がってからだったし。ますます買い手には不利な状況。
でも、長く乗るクルマだから自分はそれで満足している。
そういう人もいるということで。
>>114 煽りに反論しているところにマジレスしてすまそw
なんでBって木目パネルの設定がないんだろうね。日本ではヤッパシ、ベンツは
木目ってひと多いだろうに。Aクラスでさえ設定があるんだから。
若々しいコンセプトで行きたいんだろうね。
>>119 で、B級クラス買うのか買わないのかどっちなんだ?
小心者よ。
121 :
119:2006/02/26(日) 17:15:11 ID:uqO23EmqO
>>120 W211のE240に乗っているので買いません。ただ興味はある。
122 :
yose:2006/02/26(日) 18:01:00 ID:yWLszw4l0
今度、Bクラス170を買おうとするんだけど、色の事で迷う。ホライゾンブルー
を考えてるけど、どうなんでしょうー
123 :
yose:2006/02/26(日) 19:26:36 ID:yWLszw4l0
今度、Bクラス170を買おうとするんだけど、色の事で迷う。ホライゾンブルー
を考えてるけど、どうなんでしょうー
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 20:14:29 ID:vMrqjiN/O
きょうはじめて見にいって即契約してきました。
170スポーツパッケージです。200と乗り比べると非力ですが、必要にして十分です。
もともと嫁専用車で私はほとんど乗らない上、嫁が170で十分と言ったので170にしました。
値引きは10万でした。目の色変えて値引き交渉するクルマでもないでしょ。向こうからからの一発提示でOK出しました w
色はホワイト、納車は四月上旬になるみたいです。
なお関西のシュテです。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 21:18:31 ID:tH/jPEmW0
>124
自分も妻の通勤用に170スポーツパッケを購入しようと考えてます。
あさって試乗予定で、それから決めようと思います。
本日ショールームで実車を拝見したのですが妻曰く
「大きいし、フロアが高くて乗り降りしにくいわ・・・」
と、あまり乗り気ではありません。
私が気に入ってるだけですw
本日契約しました。
普通のB170の白だけど、15万引き+ナビ移植で契約成立(関東)。
ディーラーはB170はスポーツパッケージばかり売れてて普通のB170は殆ど出なくて
ちょっと困ってるって言ってたw
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:41:09 ID:VNHAhM5E0
>126
車両本体価格 プラス いくらくらいでしたか?(税金とか諸経費)
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 01:45:29 ID:SIf48r/30
170だけは辞めておけ
A170でいっぱいいっぱいの馬力なんだから
>>127 車両本体価格\2,992,500
オプション\249,900
税金、保険料\272,000(4月納車)
販売諸費用\127,620
支払い合計\3,642,020
値引き\142,020
値引き後支払い合計\3,500,000 プラス ナビ移植サービス(\70,000)
担当いわく値引き交渉を何度もするのは面倒くさいので、いちいち細かく削ってくる客よりも、
駆け引きなし一発で交渉をするお客さんの方が値引きを出すって言ってましたよ
まぁ、確かにこのクラスの車(注:メルセデスの中では)は何度も交渉して買う車ではないですがねw
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 07:06:51 ID:7b5LTztQO
Bクラスw
132 :
124:2006/02/27(月) 09:14:39 ID:pgaovxdaO
>>128 試乗されました?
170でも普通に乗るなら十分ですよ。
むしろゆったり安全運転になっていいと思いますよ。
普通のATに慣れた者には無段変速の加速感おもしろいですよ w
なかなかいいオモチャです。
>>90にあるリンク先の動画でも「170で十分!」って言ってるしね。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 13:12:36 ID:96BbkoWE0
今の値引きは一声10万、粘って15万ってとこか?
170で十分だと思ったのは最初だけ。スカスカのCVTにストレスたまりまくり(涙
136 :
ラッキー:2006/02/27(月) 13:47:13 ID:CAafkaf70
私はB170スポパケ黒を購入し、3月末に納車予定です。
ところでみなさんはセキュリティーはどの様なものを付けられますか?
よく分からないので是非情報をお願いします!
200か170で迷っている。
3日間試乗出来るらしいから、170を高速でブッ飛ばしてフィーリングを
確認してから決めようと思う。
価格差50万、7年後くらいのリセールバリューはどのくらい違うんだろうか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 15:09:01 ID:Tdjb1w9x0
高速でブッ飛ばすのならば・・・
200でしかもターボでないと満足しないんじゃないかな?
タウンユースならば170で十分だと思うけどね。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 15:13:02 ID:pgaovxdaO
予算が許すなら200にした方がいいと思います。
200だけど、タウンユースこそターボだと思う。
漏れもゴーアンドストップで加速するたびにストレスが来る。
高速は速度乗れば170でも十分。
普通普通って、普通にのるならビッツで十分だろw
何貧乏を必死で隠そうと努力してんだよ
Bで170なんて貧乏極まりないだろw
さらにBでセキュリティーw
まあそういうのが買わないとベンツも潰れるわな。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 18:12:29 ID:DAtPi26pO
↑はいはい わかったから二度とこのスレに来ないでね w
>>137 7年後のリセールはほぼ0%に近いんじゃないかな。よほどプレミアムな車はそれなりの
値段がつくと思うけど、7年も経つと査定は0%に近いと思われ。
(走行距離や程度の良さ等によって変化はしますが)
ターボは早いんだろうけど、NAの自然なフィーリングも捨てがたいのでは?
ターボってどうしてもトルクの「段つき」がでるからな。
それにタイヤも太いけど、乗り心地を考えるのなら170が一番いいんじゃないの?
というわけで、街乗り中心で高速でも普通に走ることが出来ればいいというのなら170。
多人数乗車の可能性が高く、高速でも気持ちいい加速ができ、更に山坂道でも
それなりに楽しみたければ200。
とにかく速いBクラスが欲しければ200ターボって感じでは?
すべて脳内での判断だがw
Bのターボに段つきなんて感じません。
低回転からトルクが太くて国産ターボとは全く違う味付けです。
乗り心地も悪くないが国産フニャチン海苔には堅いと感じるたろう。
146 :
144:2006/02/28(火) 22:08:23 ID:qiT9yA7t0
一応E240とGOLF5乗ってまつ・・・orz
現行Cが出たときに試乗したが、何の感動もなかった。
一応気になるBを試乗してもたぶん同じになるのかな・・・
ちなみにBMWの1を試乗したが結構よかった。
カーゴスペースが狭いのが最大の難点だが。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/28(火) 23:20:12 ID:h22E/YOy0
雑誌のインプレではどこもAクラスより
良いって書いてるけど、
そんなに違うのか?
今日送られてきたメルセデス・マガジンに載っていたが、A、B、Cクラスの
オーディオ20装着車(つまり標準オーディオ)専用のHDDナビ、なかなかいいな。
ステアリングのボタンが有効になる。ハンズフリーはドコモだけじゃなくて
AUやボーダフォンもOK。取り付け費別で約33万円。MOPのマルチファンクションの
DVDナビよりよさそう。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 00:20:23 ID:UmQgLfWD0
『webCG』のインプレがでました。全体的に厳しい内容です。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017888.html 〇「ダイムラー・クライスラー」前会長ユルゲン・シュレンプ氏の
拡大路線の象徴のようなモデルが、「Bクラス」だ。
〇駐車場から出ようとした瞬間に、メルセデスとしては小まわりがきかないと感じた。
〇でもそのフィーリングはこれより上級のメルセデスとは完全に違う。
何となく日本のよくできたクルマと印象が似ている。
〇でもスリーポインテッドスターがなければ、繰り返すが、よくできた日本車のようでもある。
〇オトーサンはこの程度の小さな夢に満足していてはいけないとも思う。
あのさ、カーグラフィックのwebとかなら、見ている人も多いと思うし
それでこんな書き方されたら、もうみんな買う気なくすよなぁ。
>>150 そんな事試乗した時から気づいてますが何か?w
道具として使い倒すつもりだから、この出来で十分だし価格からして上級のメルセデスと
比べるのがおかしいだろ?
まぁ、中には背伸びして買う人もいるだろうけど、それはそれでOKなんじゃないの?
価値観は人それぞれだしね。
どっちにしろ当分は売れると思うよ。
だって、車の出来なんてよほどの車通じゃなきゃ分からないんだから…
結局車を知らない人から見たら「あっ、ベンツ乗ってんだ!」で済んじゃうんだよw
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 06:15:45 ID:AzwvZPzOO
↑禿同 w
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 06:47:51 ID:5pEHy9XB0
>>151 デミ男にスリーポインテッドスター付けても同じでつか?
>>149 走行中の使用制限もあるし、iPodもコントロール出来ないよ。
楽ナビにCAN-BUSつけた方が10万円ぐらい安く済むんじゃないの?
>>151 道具なのに、なぜベンツなの?
割安な車は沢山あるのだか
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 12:05:33 ID:kt+/q+cz0
>>155 ダイソーで売ってる100円工具もスナップオンの数万円の工具も道具。
ベンツはいい道具ってことだろ。
なぜsnaponを使うの?100円ショップにも売ってるのだが
あ、かぶっちった
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 12:45:22 ID:wLw78sCW0
足回りがぜんぜんベンツらしくなかった。
トヨタ車的なあいまいさが好みの人にはいいでしょうが・・・。
これはドイツ車とは思えんです。
>>155 B170の300万を切る価格は十分割安だと思うけど??
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 13:52:58 ID:kt+/q+cz0
>>160 似たようなサイズ、スタイルの本田エディックスが
\1,785,000 〜 \2,205,000だから割安とは言えないかも・・・
比べるのなら安全装備などの内容が近いGOLF PLUSでしょ。
こちらは1.6LのEで2,457,000円。
GOLF PLUSはリアにもサイドエアバッグが付いている。
B170はアルミホイール、オートライト、オートワイパーなどが標準装備。
ただしメタリックペイントはオプション。
ところで5.6mの最小回転半径が気になるな。同じ成り立ちのFFのGOLF PLUSは
5.0m。
トランスミッションはGOLF PLUSが6AT、B170がCVT。
ちなみに日本車にないドイツ車らしい部分として、GOLF PLUSとBクラスは共に
リアシートを畳んだときに、カチっという音と共にロックされる。
そういう部分はドイツ車買った人じゃないと体感出来ないけど、国産車とは
明らかに違う部分。そこに価値を見出さなければなんにも意味ないけどね。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 16:58:32 ID:0rJ9LCFTO
今日、ヤナセから今週末のスプリングフェアの案内がきました。
同封されているALL LINEーUPの小冊子を見ると、Eクラスのリヤシートクッション部はAクラス、Bクラスのものより圧倒的に薄い(見てみて下さい)から驚きました。
W211が売れていない理由を垣間見た瞬間でした。
>>160 ∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
ここには100円ショップの工具と、普通の工具の違いのわからん奴がいるのか?
もしかして、それが普通なのか?
ここの住人は、タイヤのローテーションとか自分でできない奴ばかりか?
知り合いにスペアタイヤやジャッキの位置を知らん奴がいたが、
奴は特別じゃなかったのかorz
>>163 カチッと音が出るとこに価値を見出すの? そんだけ?
もしかしてシャレ?
よくわかりません
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 07:07:04 ID:TVxgzKs60
リアシート ふにゃふにゃで 座り心地わるいです。
W140とかW210とかって車種別の記号ですか?エンジンとかの記号ですか?
ちなみにBクラスは何なのでしょうか?
Bクラスのターゲットユーザーがよく判ります
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 09:01:32 ID:kSvvKf8FO
購買層もB級
あなた方はC級、E級の人でつか
「とにかくベンツが乗りたかった。ある程度実用的で、何とか手の届く価格だから
買った。車の出来は二の次」と正直に言えば、素直で好感が持てるのに。
回りくどい事を言うから・・・
>>174 それは正確じゃないと思う。
>とにかくベンツが乗りたかった、ではない。
>クルマの出来は二の次、でもない。
魅力的なクルマが、ベンツのマークで売っていたというだけのこと。
三百万くらいだせば、どのクルマだってある程度の性能を持っているはず。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 22:12:44 ID:Y/kbX34S0
イプサムに似てた
つか何で誰もスレタイにつっこまない?
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 07:45:03 ID:XEIsz/rt0
ヤナセからDMが届いて、
この全長でこの室内容量、さすがベンツってやってるんだけど。
それを国産車と競ってどうするんだ。
メルセデスがトヨタに憧れてると言うことがよくわかる車だな。
トヨタに憧れている人たちを取り込もうとするマーケティング戦略だよ。(w
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 09:56:38 ID:RfegrTXH0
トヨタから乗り換えました(笑
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 10:25:10 ID:K8ZBYV6n0
Bにセキュリティーつけても無駄だっつーの。だれもかっぱらわねーよ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 11:27:28 ID:UV3t1C6PO
>>176 俺も展示会行ってそう思ったよ w
けど嫁サン用にB200買っちゃったよ www
>>175 例えば、トヨタが全く同じ車を出したら(値段を含めて全く同じ)、買います?
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 12:55:45 ID:RfegrTXH0
ベンツ、BM、レクサス以外の車は、全く買う気が無かった
その中でミニバンっぽいのはBしか無かったのでBを買った。それだけ
無印な人間ほど所有品の記号にこだわる件について
無印な人間ってどういう人の事言うの?
ちなみに無印じゃない人間も、どういう人なのか教えて欲しいかな
ほぼ同じ外寸のGOLF PLUSが5人乗車状態でトランクルームの容量が395L、
後席を一番前までスライドさせて505L。
Bクラスは標準状態で506Lだけど、これどういうからくりなんだろね?
それだけエンジンルームが短くて機械や乗員が前に位置してるってこと?
Bのオーバーハングが小さいんじゃないかな?
つか、GOLFのオーバーハングがデカすぎ。
>181 同じくアルファードからの乗り換えですw
>182 セキュリティーつけたいですが。手荷物には有効でないですか?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 22:56:26 ID:RfegrTXH0
レクサスが出来たおかげで、トヨタ車に乗ってると貧乏っぽく
思えてきたんだよね
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 00:25:32 ID:pI8B4vQS0
トヨタよ!Bクラスぱくって新車出してくれ!!
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 01:30:48 ID:0rLUmo99O
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 08:33:05 ID:Fa1XcbGg0
プリウスをBそっくりにしてレクサスから出したら売れそう
トヨタでは駄目かな
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 09:30:39 ID:c/UEskeQ0
Aクラスも酷かったが、Bクラスもなんだかなあ。
運転してて全然おもしろくないよ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 16:26:56 ID:MXoF6xKSO
じゃ買わなければ?
クルマなんて、他人の意見なんか関係なく自分でいいと思ったの買えばいい。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 16:28:01 ID:61hviSp70
>>195 メルセデスに「面白さ」を求めてはいけませんよ。
正直、BよりもAのほうがいいよね。
B170の値段でA200が買えるし、
B200の値段でA200ターボが買えるし・・・
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 20:20:22 ID:YcbZtJR40
メルセデスは持つ事の歓び?いわゆるステータス、なのかな。
運転しての面白さならBMW。
>197
そりゃどの車種にだって言える。
大きくなった部分は微量だが、そこが大事という人もいる。
俺がそうw
ただの170でよかったんだが、黒しかないと言われて断念。170+スポーツパッケージに。
がんばってくれたようで、ここにでてるよりはいい値段。
まだ、ほとんど乗ってないけど45扁平のタイヤイラネ。
コンチのタイヤウルセーw
かなりいいグレードのがついてるらしいが、レグノ系が好きな俺には向いてない
後、ステアリングのスイッチが使い勝手悪い
オーディオのコントロールほとんどできないのな
こういう、安全に関わるインターフェイスに金かけてるイメージだったんで、ちょっと意外。
持つ歓び語れるほどのクラスじゃないと思うが、
その分、いい道具感は出して欲しかった。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:24:24 ID:MXoF6xKSO
B200 (^^)
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 22:58:48 ID:BrmccrFm0
内装ダサすぎ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 00:15:07 ID:rmmcjySzO
嫁がC180コンプレッサーからA200TURBO買い替えました。
「アホか?」と思っていましたが、意外に良いです。
ただターボは要りません。
変にパワーがあると足が・・・トラクションが・・・と不満も出るのが正直なところです。
203 :
名無し募集中。。。:2006/03/07(火) 01:18:04 ID:xV0+7XN10
A3SBと比較するのは間違ってますか?
>>202 そうかな、漏れはオーバーパワーとは思わないターボでちょうどいいと思っているが。
B200だとアクセル踏んでもスカスカだったんだよね。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 21:18:10 ID:RmNE+ifH0
FFとFRじゃまったく違うと思うんだが。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 09:10:23 ID:JIsinqg10
貧乏クラス
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 16:39:48 ID:iB6lKjqNO
今日、見てきたんですが僕的には良かったと思いますが?ゴルフプラスより荷室も広かったし。170を買おうと思ってます。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 01:57:19 ID:T5CG4PKa0
>>203 ありだと思うよ。価格帯もほぼ同じだし。
俺自身Bクラスの試乗の際、担当者から「競合車はゴルフですか?」
って聞かれたんで、即座に「A3スポーツバックです。」と答えたよ。
170のスポーツパッケージですが、家族4人に向いた(幼児が酔わない)乗り心地といえばノーマルサスペンションを選んだほうが良いのでしょうか?
試乗車できたのはスポーツサス車のみで比較出来ませんでした。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 20:59:29 ID:QDn1hSt/0
あんだけキンタマ殴られたらそりゃ立てないだろ
あんだけキンタマ殴られたらそりゃ立てないだろ
あんだけキンタマ殴られたらそりゃ立てないだろ
あんだけキンタマ殴られたらそりゃ立てないだろ
あんだけキンタマ殴られたらそりゃ立てないだろ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 01:14:30 ID:Tu54+HWx0
>>209 ディーラーに聞いた話では、普段街乗りがメインならノーマル、
高速道路を利用する機会が多いなら、直進性が良いスポーツということらしい。
まぁ、俺が200ターボのスポーツを試乗した限りでは、
そんなに乗り心地が硬いとは思わなかったけどね。
>209です
>211さん レスありがとうございます
高速に乗るのは年1回程度、普段は街乗りメイン(田舎ですが)です
最初の試乗では運転していたせいか硬めに感じられる乗り心地が良いと思ったのですが、二度目の試乗では助手席で少し酔ってしまいました
スポーツサスにするつもりだったのですが、私と子供達の乗り心地重視ということでノーマルサスで検討してみます
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 09:26:04 ID:RbQSD82xO
ちなみに、スポーツサスはノーマルサスより1センチローダウンです。
見比べた感じでは1センチ以上低いように感じましたよ。
ご参考までに。
>213さん 参考になります。
担当営業さんには 「ふわふわ(ノーマル)のほうが酔いますよ」 と言われて混乱してきました!
実際乗ればいいのですが〜
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/10(金) 18:04:03 ID:b2ujkfgv0
スポーツサスの試乗車の助手席で、もうすでに少し酔ったんですよね。
でしたらたぶん、ノーマルサスでは必ず酔うでしょう。
乗り心地が良いって事は酔いやすいって事になるかなぁ・・・
観光バスに乗ると酔いますか?、乗り合いバスではあまり酔わないでしょ?
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 06:51:53 ID:J8VOV4Yf0
age
>209です
皆さんのご意見を参考にしつつ、今日、再びディーラーへ。
サスだけでなく、ボディ色やメーカーOPで納期や値段、サービスまで微妙に変わってくるので、契約する車で本当に悩み…結局、シルバーのスポーツサスで契約となりました。
色については白か黒かとも悩んだのですが…。
車選びは難しいですね
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 06:33:51 ID:H1lrLqNi0
218さん
good choice
7upの話だとその組み合わせが一番人気だそうな。
シルバーいいよね、汚れもキズも目立たないからw
そんな考えはだめかなw
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 19:05:57 ID:KZjnB9Rq0
所詮エディックスのコピーでしょ
>>220 こっちのディーラーでは黒のスポーツサスが一番人気って聞いたけど。
っていうか、先週末にB200のスポーツサスを試乗したんだが、突き上げがひどくて
後ろに乗った嫁がお尻が痛いってなげいてた…。
前席はそんなに感じなかったんだけど、後席は駄目みたい(泣
スポーツパッケージの足回りはけっこう好きなんだが、
パッケージにすると部分ビニールシートになってしまうのがなぁ
足回りだけスポーツサスにしてシートそまままはできないと言われてしまった
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 20:24:22 ID:V5r52Mm90
ビニールって・・・営業がそう行ってました?
人工皮革ですよ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 21:29:16 ID:3BmqwgCJ0
人工皮革とビニールレーザーって違うモノなの?
>>222 確かに固いね。
俺もノーマルサスにしとけばよかったかなってちょっと後悔してる…
>>225 少なくとも「レーザー」ではないわなw
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 08:42:34 ID:oU/NXRqa0
人工皮革=ビニールレーザー=合成皮革
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 12:27:43 ID:oU/NXRqa0
「人工皮革」「合成皮革」は、当時ビニールレザーやレザークロスなどと呼ばれて
いた皮革類似製品とはまったく別物である。合成皮革とは、織物ベースに各種樹脂
層を盛ったものである。一方、人工皮革とは不織布ベースにウレタン樹脂を含浸させた
もので、その樹脂がミクロポーラス層をなしているため通気性があるのが特徴である。
合成皮革にくらべて、より本革に近い特性をもっているのが人工皮革なのである。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 12:32:43 ID:WyCGedwpO
>>221 じゃーΒクラスって前席3人掛けなんだねぇ
ウチは2人掛けだと勘違いしてたわ。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:18:41 ID:SRhxY0l10
>>227 >>228 どうして228の意味がわかってるのに227の等式が成り立つの?
ビニールの意味をよーく考えようね、おじいいちゃん^^
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 13:47:42 ID:U0Up/uN00
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 20:45:02 ID:RIQwbcYI0
>>230 >>228って人工皮革と人工スエード(商品名エクセーヌ、アルカンターラなど)を混同してない?
後半の説明はもろアルカンターラのそれなのだが。
人口皮革と人口スエードって別物なのか?個人的には皮革の中の一種類にスエードがあるってイメージなんだけど。
スエードってバックスキンだからな。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 15:49:04 ID:tNGC2wy7O
皆さんに質問ですがBクラスって値引きなしで買ってるんですか?少なからず値引きがあってもいいような気がするんですが?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 17:38:50 ID:aH2NppjR0
Yは初めから170で5万、200で7万引いた見積出してきたよ。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 18:09:57 ID:MTXZukcQO
シュテは10万引いてくれた
B200スポーツサス、今日納車されますた!
早速高速を80キロ程ドライブ、直進性はいいが継ぎ目などで思ったより突き上げが強い…
高速はまだいいが、街中だとちょっとしたデコボコでかなり揺すられる…(泣
タイヤを替えたら少しはよくなるかな?
>>241 1マソkmぐらい走ると落ち着くよ、タイヤ買えるのはそれをみてからの方がいいと思う
>>241 納車おめでとー^^
でもね、乗り心地が気になるなら、最初からスポーツサスなんてつけるか?
釣りか?
うちの営業さんが「タイヤの空気圧で調整可」って言ってましたよ
>241 納車おめ
うちも4月には170+SP納車予定。Bクラスにちなんだ数字をナンバーにするつもりっ。
今のとこ 245 が候補ですが何か他にいい数字ないですか〜
170ってのはナシでねw
予言していいか?
絶対コケル
間違いない
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 11:19:57 ID:Ea1FRK+RO
Bの上級グレード?のRクラスはいつでますか?
>>246 車が?売り上げが?
>>247 Rは800万オーバーらしいぞ
Bとは全然関係ないと思っていい。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 11:57:44 ID:Ea1FRK+RO
>>248 800オーバー?600くらいだと思ってた…
いつでるんだ?
>>248 RはR350で本国価格(ドイツ)「44400ユーロ」(付加価値税抜き)現在の円=ユーロは約140円。
それで計算すると「6216000円」(消費税抜き)になる。消費税込みで「6526800円」になり輸送量やその他日本用の追加オプション
など色々混ぜても、Mクラスとほぼ同等の価格設定で売ってくると思う。
その他のグレード
R320CDI「45000ユーロ」=「6615000円」税込み
R500「56000ユーロ」=「8232000円」税込み
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 21:56:11 ID:arIh9C090
やはりAクラススレに比べると書き込みに余裕と言うかそういうものが感じられるね。
無理してないって言うか。
中身はAと同じなのにな。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 22:54:27 ID:arIh9C090
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 02:19:39 ID:zzH5JHHF0
>>246 売り上げだとして、それならそれで
不人気車になったところを、安く買い叩く。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 02:40:17 ID:zzH5JHHF0
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 08:47:33 ID:k8k4l40G0
なんだかんだ言っても
ディーラーによると結構売れてるみたいですよ。
バックオーダーかなり抱えてるって。
>>256 ディーラーが売れなくて困ってるなんていえる訳ないじゃん。
>>255 やっぱりノーマルサスの方がいいみたいね…
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 15:38:36 ID:yiXdDUeW0
ショックは同じでサスだけ変えてもダメだろうね
RX-7からの乗り替えの俺にはスポーツサスくらいが良いのかな。
明日試乗してこよっと。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:07:10 ID:k8k4l40G0
>>257 言える、言えない、という次元の問題じゃなくて
納車時期(納車順番?)が長くかかるという話よ。
>>260 RX-7って何年前の車だよ?
そんなのから乗り換えたら、どんな車でも乗り心地はいいだろw
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 21:39:49 ID:yiXdDUeW0
在庫リスト見せて貰ったけど、メーカー在庫まで殆ど売却済み
ディーラーの人も驚いてたよ
>>262 もう10年以上前の車になるんだよな。
俺も乗ってたな。
古い新しいという問題でもない気がするが。
>>261 >>263 初代A-Klassだって販売開始当初はバックオーダーつきまくりで
半年待ちも珍しくなかったよ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 05:13:27 ID:PBSk+dt20
これでBクラスが売れまくったら、レクサスから200万円代後半のカローラランクスベースの
ハッチバックを出すんだろうな…
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 06:02:57 ID:2v9S8tYLO
>>266 はぁ?真似してるのはベンツのほうでしょ。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 08:30:06 ID:PTld/hJa0
A-Klass
A-Klass
A-KlassA-Klass
A-Klass
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 09:43:12 ID:C6rArNe10
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 09:46:21 ID:8/S1PB1c0
目くそ鼻くそが何言ってるのかw
脳内Sオナー
Fロードの森と島下の対談読んだ。
Bクラは旧Aクラロングのモデルチェンジ版だと。
で、Bと名付けることによって最低クラスではないという優越感に訴えかける
うまい戦略だと。
CクラだとEクラに対して引け目を感じるが、BクラだとC以上とは線引きされて
いるから、その問題もないと。
で、AクラよりむしろBクラの方が若者向けを意識していると。
そうなのか?w
272 :
265:2006/03/20(月) 00:29:48 ID:+X71YC620
>>268 "A-Klasse"やね。逝ってきますorz
>>270 悔しさ一杯っつーか、Aを買えなかったのでC乗りなんだが、何か?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 08:40:59 ID:Dz4Pjl+cO
Cってなぜか、オッサン&オバサンくさいよね w
なんでメルセデス海苔はそんなにクラス(セグメント?)にこだわるんだ
SとAやBでは目指す良さが違うだろ
Sでホームセンターとか不便だろ?いや俺はSなんか持ってないから想像だが。
あいつら何であんなに必死にランク分けするんだろうな。
AやB場合によってはCもあんなのメルセデスじゃないとか言って。
メルセデスがトラック作ってるのとか許せんのだろうな、きっとw
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 13:59:05 ID:RQGmz02M0
>>274 >SとAやBでは目指す良さが違うだろ
仰る通りです。
私はB海苔ですがクラスには全然拘っていません。
実際に所有していないお方が言ってるだけかと^^
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 18:36:07 ID:G2/qYn4O0
くだらない書き込み多いなぁ〜金あったってAやBにCにも乗っている人
大勢知ってるよ。そのデザインが良いとかそのレベルの排気量がいいとか
で買って満足してるって言ってるし、持ち主が良ければいいんだよ。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 06:32:34 ID:N2ZTBOfw0
こんなFF糞車買う奴の気がしれん
Bクラス、iPodの取り付けはいかがですか?
電源の供給も大丈夫ですか?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 20:48:37 ID:uRBMpExn0
こんなのメルセデスじゃない
>>282 分かってるのならスルーしろ
レスを付けるとまた反応するから
>>281 iPod関係はベンツは少々不利のようですね。
電源はシガーライターソケットから取ります。
ただしスマートとは言えないでしょう。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 23:13:14 ID:4EV2EIPs0
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 23:22:22 ID:m/POwk2R0
それ2バイト対応してない。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/22(水) 23:36:50 ID:4HE1NOFx0
>>280 おいおいストレートだな
コンプレックスだよ
ビンボーなんだからしょうがないだろ
289 :
ネ申:2006/03/22(水) 23:37:40 ID:Xo3Xc1He0
いくらですか?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 15:18:09 ID:DDs9r5PU0
便通のビーッてなんか下痢みたい
まだ、ほとんど走ってないんだが、いろいろ不満が出てきた。>170 SP
ウインカーの カッコン カッコン という下品な音は何とかならんのか。
カブに乗ってるようでイヤン。
Rギヤのときに音しないのはいいんだけどな
ステアリングスイッチも使えねー
操作性悪すぎ。CDの変更すらできんとは…
ライトの設定とか、ミラーの自動折り畳みとか、走りながらすることないんだから
走ってるときには表示しないとかできんのか。
オーディオ、電話、トリップメーターとか平均燃費とかの表示に特化して欲しかったな。
ウインカーレバーやステアリングスイッチの位置からすると
8時20分ぐらいのところをもって運転しろってことのようなんだが、低すぎないか?
タイヤもいかん。路面の変な振動拾いすぎ。
ただこれはもうちょっと走ったら変わるかも知れんと期待してみる。
小回り効かないのはわかっていたが、思った以上に堪える。
いまだに一発で駐車出来んw
CVTの音がけっこうする。ミュイーーンとかw これは我慢。
センターの小物入れとかあのへん一帯が左ハンドルのままなので微妙に使いにくい。 これも我慢。
あとは満足。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 19:09:29 ID:7jqysww+0
センターコンソールのアームレスト、パーキングブレーキ、シフトインジケータ、ワイパーアームが運転席側が上。
全部左ハンドルのまま。ちゃんと右ハンドル化して欲しかった。
早くFOMA使えるようにして欲しい。
でも、概ね満足。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 19:12:43 ID:7jqysww+0
ワイパーアームが助手席側が上だった。
まだBじゃ雨の日走ってないけど、スクーター代わりに使ってるスマートも
ワイパーアームが助手席側が上で拭き筋が目の前に残るんだよな。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 01:35:53 ID:Ide6x1E/0
ダイムラー、
独本社など不動産売却を検討
【フランクフルト=後藤未知夫】
独自動車大手のダイムラークライスラーは、
保有不動産を売却する検討を始めた。
移転を計画する独本社などが対象で、
売却する不動産の簿価は約40億ユーロ(約5600億円)に上るとみられる。
同社は主力のメルセデス乗用車部門などで約1万4000人の削減を進めており、
資産面でもリストラを急ぐ。
財務担当のウッバー取締役が、
独主要紙で明らかにした。
シュツットガルトの独本社や、
1990年のドイツ統一後に鳴り物入りで開発したベルリン・ポツダム広場の関連施設も含まれる。
国内外の投資会社などに売却する考えだ。
ダイムラーは一連のリストラで、
管理部門の6000人を削減。
取締役会などの本社機能は、
近くシュツットガルトのエンジン工場に集約する。
同取締役は「本業にかかわらない施設はすべて売却を検討する」と述べた。
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006032207627c0
往年のメルセデスファンたちには認められがたい進化をとげているメルセデスだが
これが間違った進化なのかというとそれはまた別の話。
ただ最近のメルセデスはどこかトヨタっぽさが臭う。特にこのBクラス。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 22:44:58 ID:RmSyvR2V0
天下のトヨタに失礼だ
ホンダだろ
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 23:29:06 ID:8BvkruC60
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 05:52:54 ID:y5uJal7X0
age
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 18:50:03 ID:0838p+O3O
契約age
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 03:00:34 ID:jmgBkolN0
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 02:17:19 ID:glbSXLyp0
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 09:07:23 ID:XlEX6WInO
手付金を振込んだのに、営業が電話の一つもよこさないのは
ヤナセの仕様なんだろうか?
もう1日くらい待ってみれば?
俺もなかったぞw
たぶん仕様だ
まあ、営業が口座をずっと監視してるわけじゃないんだから、しばらく気がつかんと思うぞ
むしろ、入金しましたとこっちから連絡するのが筋だと思うが
>>305 ヤナセ専用の振り込み用紙で手数料無料
振り込んだら、慣れないうちは連絡したこともある。
いまは振り込みっぱなし。
ネット振込みの漏れは、手数料ぐらい持てやと言いたい。
微々たるものだが、気持ちの問題。
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; ヤナセで買えばカーライフは安心
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;>
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f そんなふうに考えていた時期が
〜''戈ヽ `二´ r'´:::. `! 俺にもありました
Aクラスのスレでこんなこといってる奴がいるぞ。
本当にBに乗った事あるのかな?
> 249 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/03/30(木) 12:38:50 a/t3v7vB0
>俺はAがいいと思う。
>Bはアメ車らしい。旧Mクラスのような品質。
↑やっとバカが1匹釣れたなw おめでとう!
311 :
Aスレ249:2006/04/02(日) 09:06:17 ID:zAKP2Zjf0
おはようございます。
Bは出たばっかり、Aは出て1年、その差なのかな?とも思ったりしてます。
今の時点でBよりAのほうが良かったと思いました。
Bも1年たてば今より良くなるだろうし、3年たてばもっと良くなるかも。
モデル末期で熟成しきったCが乗ってみて一番良かったです。
4・5年前に乗った時と大違い!
あと、Bはアメリカ製とチラッと聴いたことがあるんですが、実際はどうなんでしょう?
A200海苔だが、B170に試乗してきました。
あのハンドルの切れなさは如何なものかと思った。
それ以外は、特に不満無し。
170エンジンでもキビキビ走ってたよ。
ビンボーくさい話なんだけどさ、心はほぼA200で決まって
いざ契約って段階になったら2000ccを微妙に超えていることに
気が付いた。なんか保険とか税金とか、その微妙のおかげで
結構変わるんだよなって悩んでしまい結局ハンコ押せなかったorz
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 22:32:10 ID:nVHkj12m0
AにしろBにしろ170でも無問題だけど、300ccの差は値段以上の価値がある。
>>313 Aクラス乗る人は微妙な税金の差なんて気にしませんがな。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/02(日) 23:27:07 ID:uMI8arhk0
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 05:32:36 ID:XQ4rYpEC0
保守age
Aクラスはコルトのプラットフォームだったけど
Bクラスは何を使ってるの?
少なくともFFだからベンツ製ではないね。
ダイムラーグループだからフォードのフォーカスあたりか?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 11:53:10 ID:ZnEqbEoaO
今はベンツオリジナルフロア
サンドイッチ構造がコスト掛かり過ぎるので、
次からはクライスラーの某車と共用
パクってウリナラ起源説を唱えているだけニダ。ヽ<`Д´>ノ
あげ
326 :
B:2006/04/14(金) 09:17:50 ID:CLzuRnIZ0
純正HDDか社外製品か?
カーナビ皆さんどうしましたか?
教えてください。
327 :
170S:2006/04/15(土) 17:29:25 ID:qyA6nHxm0
四月下旬納車予定ですが
ワンセグ対応ナビが出るまで待ちます。
社外インダッシュナビで上記対応モデルが
7月までには出揃わないかと考えています。
>327ナカーマ
うちのも4月下旬納車の予定。が…ディーラーによると横浜にまだ船がつかんらしい。間に合うんかな?
ナビも同じ理由であきらめました。今ナビなしの代車にのってるけど、やっぱナビないとさびしいね
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 04:07:29 ID:ql7i+KG4O
私は今から半年待ちって言われました、長すぎる 何でも半年もかかる訳? オプションつけたからかな〜 ナビ待った法がよかったんでしょうか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 06:37:35 ID:kZ+uuTZq0
うちも、4月の下旬予定です。最初は、中旬ぐらいと言っていた
のに・・・。
3月にふらっと見に行ったのですが、あまりの条件の良さに、契
約してしまいました。
5月で車検が切れるT社のWを下取りでしたが、相場よりもかな
り上の金額でとってくれて、その上に15くらい値引きでした。
コスモスブラックのHDDナビ付、スポーツパッケージです。
>330 は俺かとオモタ
トヨのAを破格の下取り&値引き15マン。しかも納車も4月中のはずが下旬にずれ込み…。そのおかげwで、ガソリン満タンやオプションをさらにつけてもらえる予定
>329 全国のヤナセから玉替えして希望にあう車を引っ張ってくれるハズ。俺も注文書の時点では6月納車が、結局今月になった。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 10:17:05 ID:hkXctueC0
トヨタ、イプサムのスレはここですか?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 13:25:08 ID:ql7i+KG4O
331さんはオプション何つけました?
私は椅子、サンルーフ、ライト、センサー、ナビ もしかしたら早くなるかもしれませんね!
>331です
B170にSP パークトロニック フットライト スモーク 希望ナンバーあとは小物類でミニカーとかキーホルダーなどw
GW前には納車確実みたいです
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:40:49 ID:ql7i+KG4O
↑羨ましいですね。
今の所10月位の予定なので気長に待ちます。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 00:20:40 ID:FREgOZC/0
330です。
オプションは、スポーツパッケージ、HDDナビ、コーティングですね。
後は、小物です。
そういえば、ETCと希望ナンバーもサービスしてくれました。もちろ
ん、満タン渡しです。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 03:14:34 ID:kpVj2olfO
バンプレストにのってる、純正のはめ込み型ってDVDなびですよね? HDDナビなんて純正でありますか?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 06:07:38 ID:FREgOZC/0
>337
ありますよ。A/B/Cクラス兼用で、出ています。
メーカー純正→DVD
ディーラー純正→HDD
どちらも走行中の操作制限あり。
エディックスのパクリだな。横なんてそっくり
コンセプトからパくってるのか、日本車もここまで露骨にパクられるようになったか。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 13:36:59 ID:kpVj2olfO
399
知らなかった
DVDナビにしてしまった…
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 14:26:46 ID:ruCbycJE0
>エディックスのパクリだな。横なんてそっくり
君はミニバンコーナーに行ってなさい。シッシッ
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 14:34:47 ID:aQPbNktz0
>341
セールスマンが教えてくれなかった?
うちの場合は、ナビ付けると言ったら、すぐにHDDの方を進めてきたよ。高いから、DVDにして、ETCつけると言ったら、ETCはサービスするからHDDしてほしいと言われた。
どっちにしても「走行中にTVが見れる」ようにするにはさらに7〜8万必要だった。市販品に比べ純正は割高だよね
あげてもた、スマソ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 17:25:41 ID:4VmKeyNA0
>346
詳しく教えて
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 18:34:27 ID:sjCxgZVm0
アイデア出してもパクられっぱなしでホンダも可愛そうだな
トヨタだったら、同じ値段で数段クオリティが高い物出してくるから、
まだベンツで良かったかもね
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 18:43:31 ID:V8Hx70uB0
>>347 パーキングブレーキ線を切ってアースすればどうなる?
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 19:01:41 ID:kpVj2olfO
341です何も言ってくれなかったと思います
もうおそいて゛すよね
「走行中にTV」は違法だからね。ディーラーからはもちかけてくれないかも。
「走行中にTV+ハンドルスイッチを有効に」するためのキットならネットでも売ってる。ディーラーに工賃払えばつけてもらえる。
>340 >348 エディックスのパクリ? コンセプト? 前席三人シートのこと?w
秀逸なアイデアでエディックスはバカ売れだったよねw
>340 >348 エディックスのパクリ? コンセプト? 前席三人シートのこと?w
秀逸なアイデアでエディックスはバカ売れだったよねw
メーカ純正DVDだと、ディスプレイ上に矢印がでるぞ。
あと本体+ETC+VICSの値段でみると(取付工賃除)、少しお得。
メーカDVD :283,500 + 22,050(+6,300) + 47,250(+10,500) = 369,600
ディーラHDD:330,750 + 27,300 + 47,250 = 389,550
さすがに発注後のメーカオプションの変更はできないと思うけど、
半年後には駐車場とか高速料金以外にも使えるETCがでるみたいだし、
1年後にはワンセグ見れるナビも出るだろうから、今は純正で物足りなく
なったら市販のものに買い換えればいいのでは?
(HDDとの差額はその資金と考える)
※純正アクセサリカタログは、HDDナビ以外にもいろいろのっているので、
もらってないようならディーラーに言ってもらうのをお勧め。
ってか、付属品売り込もうとしないなんてどんなディーラーだ・・
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 23:48:16 ID:ilwZSLiP0
自分はCクラス乗りですが、いずれA〜Cクラスは淘汰されると思う。
●ヨタと同じでカローラやコロナが同社製の新しい時代のコンセプト
に合った車種に喰われ、いつの間にやら、おっさんばかりが乗る車に
なったように・・・・
自分もおっさんなので、おっさんらしく次回もCが念頭にありますが
最近のベンツデザイン。。。なんだか時代に迎合してる感じがして、
あまり惹かれなくなりました。
Eの丸目も決して好きなデザインでないけど、当時、バブル終焉の中
W124の後、どこのメーカーも想定していなかったっすよね。
Aもデビュー時は新鮮だった。Vクラスも・・・
信号待ちのSクラスを運転席から見下ろすAクラスの運転手というよ
うなレビュー記事になるほど、そういう事かと思ったものです。
Bクラスも気になるんだけど、雑誌記事読んでも心が湧かないです。
国産の方がよく出来てるんじゃない?なんて気になったりしてます。
それよか良くも悪くもアグレッシブなBMWの新しいデザインが新鮮
に感じるんだけどなぁ・・・
あのデザインは国産メーカーもなかなか真似できないよねぇ・・・
うーん。
エディックス朴りすぎwww
エムブレムだけ付け替えとけよw。 100万以上浮くぞ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 03:54:14 ID:gr6hbOvuO
354ありがとです
しばらく我慢します。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 05:40:49 ID:3wpWMLI50
>349
サンクス
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 23:50:28 ID:3wpWMLI50
今日、ディーラーから電話があって、25日に車が届くので、オプ
ションを付けて、28日以降に納車出来るそうです。
たのしみぃ〜。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 02:43:43 ID:6Nf9rHRzO
どうゆうこと?
デザイン自体が世にでたのはほぼ同時期らしいよ。エディ&B
ただ、エディの一番の売りは3×2の座席なんだろうから
そのアイデア自体はFIATのほうが先に実現しているし
本田のことだから一発芸で終わりだろうし…
ってなんか俺 必死だなw
何が言いたいんだ俺orz
Bは05のジュネーブじゃなかった?
その頃エディックスはもう走ってたと思うけど
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 11:20:18 ID:4SMBaMLlO
↑どちらにせよマネしてデビューさせる程のタイムラグはないってことだよ!
設計からデビューさせるまでにどれくらいの時間がかかると思ってんだバカ!
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 17:28:38 ID:W4LPHr0D0
エディックスは後ろ姿が真四角でイヤ。
3人並列にすると頭がガラスに当たるからガラス立てたんだろうね。
まぁ、前に乗っていたEクラスに比べれば不満もありますがB170で十分ですよ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 10:07:03 ID:n5rvsIM50
どんな不満?
加速が非常に鈍い。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 12:04:03 ID:ITeLGPe30
Bクラスって奇形だよな〜(笑)
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 21:40:45 ID:9uNR6ttBO
↑プッ オマエわざわざこんなスレ来るなよ
↑(笑)w
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 17:11:07 ID:5yrBJq/M0
Bに訳の分からない何癖をつけて書き込んでいる人は、買う余裕がなかったうさばらしをしているだけなのね。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 21:49:33 ID:6fTSRxPS0
人には、それぞれ好みというものがあるのだから、Bクラスが
あなたにとって異形にみえても、批判すべきではない。「こうゆう
タイプがすきなんだ自分は興味ないけどね。」ぐらいの心をもてば
きっと今よりは幸せになれると思う。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:03:36 ID:thqFd2rIO
メルセデスのA、Bクラス買うやつってそこまでして「ベンツ」に乗りたいのかって思ってしまうね
ベンツ版フィットやistに400万近く払って馬鹿じゃね?(笑)見た目ただのコンパクトカーだし、誰もベンツだともわからない(^-^)
Aなんて軽並の論外
逆に恥ずかしいよなA、Bクラス乗ってたら
卑屈なコンプ持ちに多いんだろうな
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:13:20 ID:pOhyug3h0
ベンツ版フィットやistに400万近く払う事が出来る人は余裕があるって事じゃない?
余裕のない人はフィットやist買えばいい。
田舎の金持ちはベンツなんか乗らないよ。
地味なコンパクトカーを二三年で取り替えて乗る。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 22:53:54 ID:pOhyug3h0
田舎は近所の目があるからねぇ。
ベンツ乗ってると悪い事してる人と思われる。
マジ疑問。なぜ嫌いなクルマのスレにいるのか。住人がカキコはじめるとワイテ出て荒らし。本当は気になってしかたないんだろ、B。
まぁ、私みたいに前車のEクラスから乗り換えるぐらいの人もいるくらいですからね〜。
Bを買う人もお金がない人ばかりじゃないと思いますよ。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 08:59:53 ID:nJrbZWI80
私は、SL500。妻、子供の足はB170それぞれ行動範囲や
使い道が違うのでBを購入する理由も人それぞれだと思う。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 09:05:32 ID:mJkqu83l0
>>381 実際は、お前39歳がB170で、妻43歳がミニカだろ
しかしB乗ってる奴ってBに特別な思い入れのある奴いないよね
たまたま自分に使い勝手のいい車がBだっただけという感じ。
だからスレも伸びないw
釣りに来るやつももうちょっとえさを選ばないと、
食いつきにくいってのをわかって欲しいw
まあがんばれw
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 12:59:29 ID:CalZc0NCO
出たばかりの車に思い入れも何も・・・
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:33:28 ID:Oc1LBU7F0
まあまあ・・・
荒らしてるのは「Bでさえも買えない人」のようなのでかわいそうにと優しくしてあげましょう。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 23:50:30 ID:8H0hvuzL0
B200を購入し納車はまだですが、オプションでパノラマルーフ
をつけました。まだ実際に装着されている車をみてませんが、オプション
でつけられた方の感想をお聞かせください。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 02:18:37 ID:njLOeQBD0
B170はオートエアコンついてないから自分で空調を調節
しなきゃならねーのが漏れ的に辛い。嫁はA170Eがイイと
言ってたが見た目の雰囲気でBに決めた。空調等の内部の装備は
A170Eの方が良かったんだが。A170EかB200にすりゃ良かったと
少し後悔している。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 01:17:48 ID:8zJRcQb60
ヤナセから「3日間お試しいかがですか」と連絡があったので、3日間借りた。
なかなかいい感じ。居住性が高いのがいい。
外見はそんなに大きくないのに乗るとリアが広い気がする。
C180よりも全然広くていい気分。運転席に座ると初期のMっぽい感じがする。
ま、走ったらMじゃないけどね!
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 03:13:47 ID:jyKUM13R0
ルーフスポイラって付けるべきっすかねぇ??
付けた状態での全体が見える写真が無くてイメージがわかない。
アクセサリーのカタログ見てもアップの写真だけで後方全体がつかめない。
そのアクセサリカタログの1ページ目が、まさにスポイラつきの全体写真(横)なんだが・・・
塗装込みだと10万くらいは覚悟すべし。
>>389です。
>>390 ありがとうございます。1ページ目すっ飛ばしてました。
ルーフスポイラ、付けてみようかな。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 15:34:52 ID:kGaL+ckD0
タイヤはどこのをはいているんですか?後、170でも、3ナンバーですか?
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 19:03:46 ID:MgBKWaKBO
タイヤは、標準でコンチネンタルです。
170でも3ナンバーです。ただし、税金は170の方が安いです。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 19:35:06 ID:VfnVcNUI0
ありがとうございました。ミシュランやピレリではないんだ。小さくても3ナンバーなんですね。良く考えれば、Aクラスもそうですね。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 01:38:17 ID:2xJVgVG+0
ベンツは昔はそれなりのステータスがあったが、乗るなら
Sクラスだ。AやBは勿論Cも値段の割りに貧相で乗る気が
しない。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 01:39:55 ID:SDSGyLGD0
都内でSクラスは殺人的。自由が丘の路地で立ち往生。
ベンツのAは、幅はそれなりにあるんだけど、後ろから見るとフィットと大して変わりなく見える。
まぁコンパクトカーなんだけど、いかにもコンパクトカーって感じがして漏れはちょっとって感じ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 01:48:20 ID:iYBFkGq80
車のツボでベタ褒めされてたから気になってたんだけど、
確かになんで300万するのか分からんな。中途半端にベンツだし。辞めたw
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 01:51:19 ID:iYBFkGq80
よく考えるとB200よりゴルフGTIの方が安いじゃないか。
なんじゃこりゃw日本人を舐めてんなw
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 02:41:27 ID:/e6hzY/Y0
ベンツ バネオ アンビエンテがいいと思うよ。車内はめちゃ広くて開放感が
抜群。B クラス買うなら絶対バネオがいい。
>>381 私は、SL500。妻、子供の足はB170それぞれ行動範囲や
使い道が違うのでBを購入する理由も人それぞれだと思う。
↑こいつのセンスわからんw1300万の2ドア車と300万の4ドア車買う香具師
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 11:17:16 ID:do1ZJRalO
↑そうですかね?
>>381さんのような組み合わせ、普通にありだと思いますけど。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 12:51:12 ID:G97Jv6Ij0
どういう組み合わせでも、いいんじゃない?その人の好みはや環境があるんだから。
>>394 営業の話では、大概コンチらしいが違うのもいるらしいよ。
中でもコンチが一番いいらしいが。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 19:05:22 ID:ZtRbMPpe0
ベンツてブランドやと思っているようだが、
ドイツではトラック・路面清掃車・ゴミ収集車
もベンツが多い。
タクシーもハッチバックの運転席の間に仕切りの
あるワゴン車が駅前に客待ちしている。
特別憧れるような車じゃないよ。
しかも、セダンに乗っている人も10〜20年以上の
古いのを修理しながら大切に乗っているようだ。
インパネの下なんかむき出しで配線がくもの巣の
ように絡まってのが窓からのぞいて見える。
Bクラスも当たり前の車だ。高級車でならん理由はないよ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 00:03:18 ID:G8xN8dv70
ベンツの路面清掃車・ゴミ収集車て何クラスになるの?日本ででも買える?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 09:06:06 ID:SH+AlygA0
いよいよ、明日納車です。ディーラーには、もう待機しているみたいなので、見に行きたい気もする今日この頃です。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 10:23:43 ID:nSfrbC4s0
>>405 そりゃそうだろw
そもそも、メルセデス自体が高級車メーカーじゃないし。
高級車メーカーつったらRRとかベントレーとかブガッティとかだろ
勘違い成金が多いせいで高級車メーカーでないといけないように言われるが、
もとは実用車メーカーだ。ウニモグなんか最高だ!
アレだよ時計で言うところのローレックスみたいなモンで、
その内、勘違いヤローが恥ずかしい思いをするようになるよw
ウニモグって
値段&維持費からすると超高級車ですよ
地球をスパルタ教育しているような厳しい燃費だし
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 21:48:25 ID:MXJCqliN0
ヨーロッパの車メーカーから見ると日本人は
好い鴨だろうな、ヨーロッパの生産国では
付けないオートマチックやナビゲーションを日本で
調達して組み込み日本人好みに仕立て上げ、外車だ
と有りがたがってブランド化し高い金出して買う様を
笑っているだろうな。
ドイツ・フランス・イタリア・・・の現地の車は
下駄代わりで粗末だぞ、バンバーは黒いプラスチックの
まま、オートマチックやナビなんか付けている車は無い
インパネ周りに木目をつけている車についぞお目に掛からん。
アルファーロメオやフィアットなんかイタリアで走っている
見たら日本に戻って購入する気が起こらん。ベンツ・ワーゲン
ベンベン・ルノー・プジョー・シトロエン・・・単なる下駄だ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 22:29:52 ID:Kib0yJF10
別に良いんじゃないの?車に対して、どんな価値観を持っているのかは、
それぞれのお国柄だしね。
メーカーも商売だから、もっとも売れるようにしているのが普通じゃない
かな。
>>411 日本は船来主義だから仕方ないww
だってヴィトンやシャネルとかの売り上げの半分近くが日本なんだよ。
アメリカより多いって知ったときびっくりしたよ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 00:11:28 ID:HY/RArMG0
台湾や中国、韓国からの製品も、舶来品なわけだが・・・。
>>414 船来って言ってしまったが、主に欧州の物こと。(西欧から来た物)
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 11:04:22 ID:bDNkIZEh0
今朝、ようやく納車されました。思ったよりもいい感じです。ファミリーカーとしては、これで十分ですね。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 13:03:08 ID:z5xmYVcN0
やっぱり、ベンツのエンブレムにお支払いですね。
乗り味Aクラスと似てますか?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 18:13:38 ID:coiQMoQo0
日本車より割高なBを買うのは
ヒュンダイの方が安いのにトヨタ買うのと一緒だ。
>>418 ヒュンダイってそんなに安いか?ソナタも250万ぐらいだし、カムリとかアコード
とかと殆ど変わりないじゃん。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 20:44:22 ID:coiQMoQo0
>>419 トヨタ・カムリの一番高いヤツとヒュンダイ・グレンジャーの一番高いヤツの排気量と値段っていくら?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 20:48:04 ID:z5xmYVcN0
ヒュンダイてなんや?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 20:51:15 ID:coiQMoQo0
>>419 トヨタist1.3の一番高いヤツとヒュンダイTB1.4の一番高いヤツはいくら?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 20:52:36 ID:coiQMoQo0
>>420 ヒュンダイ「グレンジャー GLS Lパッケージ 339万円」3.3リッター
トヨタ「カムリ 2.4 G ディグニスエディション 336万円」2.4リッター
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 07:59:53 ID:7S7NhamT0
メルセデス:トヨタ = トヨタ:ヒュンダイ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 10:16:36 ID:Dcau13/y0
今日の、新聞でヒユンダイという韓国の自動車会社の
お家騒動が記事にあり、会長が逮捕されてそうだが
韓国の自動車会社は三菱自動車の技術移転で短期に
アメリカ市場で大きく成ったもんだね。三菱自動車が
あれほどリコール隠しで故障頻発で社会問題になったが、
この会社は技術面で問題なく売れているなら三菱を越えて
いるんだな。
東アジアで韓国・中国の自動車産業は日本の技術を習得し
自動車製造の工作機械を自前で造る様になれば日本経済は
疲弊するのな。彼等が出来ないように次世代技術はブラック
ボックスにして教えない事だ。今まで教えすぎで、日本の
メーカーは反省すべきだな。
>>426 それはビジネスとして成立すると踏んでいた日本に対し、土人概念国家の下朝鮮が感謝する
気持ちになっていないからすれ違った。
下朝鮮は恥、約束、感謝という概念がすっぽ抜けてるらしいから。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 17:18:55 ID:Dcau13/y0
中国だってケ小平の資本化政策で日本が国を挙げて
協力し近代化が進んだが、外貨準備も巨額に持つ様に
成ると、国連常任理事国入り反対だとヌカシ、ODAは
寄こせと勝手過ぎるな。彼等から見ると邪魔なんだろう。
その内うかうかすると逆に侵略されるのと違うかな。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 17:19:35 ID:G8KzvLel0
乗った感覚だと、170で十分だな。加速は少しトロイけど、自分の運転だと気にならないレベル。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 17:41:01 ID:Dcau13/y0
その内に、世界のブランド車「紅旗」なる高級車に
憧れる時代がやって来るのか?
200と170を乗り比べたけど、パワーの違いは殆ど感じられなかったな。
170のエンジンにパワーがあるのか、200がプワーなのかは別として
これなら170で十分という結論です。
200のターボなら走ってくれるんでしょうかね?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 07:32:59 ID:G8TMIaL70
あのエンジンとCVTの組み合わせは飛ばす気を起こさせないね。
前の車に較べて安全運転になりました。
もうちょっと高くてもいいから170のエアコンを200と一緒にして欲しい。
後付は無理だよね。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 11:12:11 ID:d4KCOxF00
自分も同感。飛ばそうという気にならないよ。日常の足として、のんびり走らせます。
確かに、エアコンは200と同じのが欲しかったな。
ところで、HDDナビにしたんだだけど、元々車についていたマルチコントローラーユニットが取り外されて段ボールに入った状態で渡されました。それはどう処理したらいいもんだろうか?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 12:12:38 ID:AkcqrsLF0
ベンツはやっぱりセダン、それもE,Sクラスでないと
せっかくのステータスも満足できない。中途半端はね〜
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 12:38:47 ID:LzmDAkL60
ステータス?こうゆう思考の人にメルセデスには乗ってほしくない。
あなたの車を選ぶ動機が間違ってる。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 13:04:18 ID:IRgW4q/TO
Bクラスが旧レンジローバー煽り倒して、すかさずスープラ煽ってて失笑した
身の程知らず
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 15:24:25 ID:gwqooUT50
500馬力に挑むベンツミニバンワロス
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 18:12:47 ID:G8TMIaL70
Bクラスはミニバンじゃなくハッチバックだろ。
ミニバンはRクラス。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 18:28:56 ID:hcN5w5zg0
Bクラスを街中で見たとき正直どう思う?
所有者も含めて。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 18:54:23 ID:AkcqrsLF0
コンパクトカーに見える。
後ろから見るとヴィーツ、ティーダてとこか
近くによって星のエンブレムで気付くぐらい。
>>439 購入をマジで検討したが、エディ楠と激似ということが発覚し、萎えた。
Bのスタイルってエディ楠そのものじゃね?
スペック的にはむしろエディ楠のほうが(以下自粛
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 22:30:39 ID:E9sDAlay0
>439
そりゃーコンパクトカーでしょう、スポーツツアラーとかなんとかいったって
コンセプトはCセグメントの実用車なのだから。
でもねボディはとてもしっかりしているし、ドイツ的というか、安心感がある
のよ。永く乗るひとにはそれがとても大切なことだよね。
メルセデスってステータスってイメージが強いけど、実は安全な車として受け
入れられ多くのVIPが愛用しはじめたことからそうなっちゃたんだよね。ス
テータスと考えるとA,Bはちよっとと思う気持ちもわかる気がするけど、こ
のクラスを出した以上メルセデスは安全がなにより大切、高いブランド料との
ひきかえに信頼するしかないか。
メルセデスは多くの車種を持つ量産メーカーにはなったけど、一時期よりメル
セデスらさを取り戻しているし、ステータスなんてどうでもいいじゃない。
それにしては高すぎると言うならメルセデスケア3年なんて言わないで5年で
ももっと長くすればいい、それが世界最古のメーカの責任でもあるしプライド
じゃないかな? どうだろう。
ー
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 00:07:17 ID:AkcqrsLF0
この頃、ベンツもCクラス辺りじゃ誰も振り向きもしない。
ベンツに乗る身分だったらSクラスにしなさい。後悔しない
ためにも。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 00:12:37 ID:kl5xTty10
>>442 そんな必死にならんでも
Bというと、広さ、コンパクトさ、安全性を備えた実用車というイメージ
こんな車煽るヤツって、ベンツ乗りに女でも取られたのか?
446 :
YOKOHAMA HONKY TONK BLUES:2006/05/02(火) 00:15:51 ID:oqTl5ITg0
俺はB200乗りで、このスレ眺めてるだけだったが、エディ藩にはウケタ。
渋いね、アンタ・・・
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 00:39:25 ID:YEqKa+2r0
ベンツと女ですか、レベル低いねあんた
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 00:42:13 ID:yp0tgf1v0
B200がGTOやスープラと正面からぶつかれば
GTO・スープラエアロがへこんだだけ、
B200は大破、フロントなし、コテンパンになってるだろうな。現実は
そりゃあフィットやイストと比べれば10倍強いよ、Bはいい車だし
Bとゼロクラあたりがいい勝負か 安全性は
GTO・スープラはセルシオ・ランクル・Sクラスも軽くふっとばすほど
剛性が強いからな、フレームが異常なほど強い。戦車だよ
ダンプと張り合えるんだから恐ろしい
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 00:51:02 ID:kl5xTty10
Bって、こんな妬まれる車か?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 01:03:53 ID:t5cXUr9O0
三菱系のある種のボディーとても好きです。7年乗っていますががっちりです。
いろいろ言われていますが、三菱はまじめに作ればとてもいい車ができると思
います。あとはデザインでしょうか。
車板のスレならどこにでもいるけど、こうやって自分が所有してない車を叩く事のみが
趣味の人達の人生って楽しいのかな…
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 05:53:43 ID:BpJXquUC0
楽しいはずありませんよね。車って所有してみてはじめて良い所も悪いところ
も解るのではないでしょうか。もっと冷静になりたいものです。
Bはどこの国で作られているのでしょうか。
本国?Cのように南アとか?
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 07:21:49 ID:qgrxi72Q0
Dの営業マンの話ですが、今のところ本国だそうです。アメリカで販売するに
はAでは小すぎるとの事でBが開発されたとの情報もあり、販売が遅れている
との事ですが、アメリカでの生産準備が進んでいるのではないでしょうか?あ
くまでも私の予想ですがーーーーー
本国で作られても組み立て精度があれだけ低ければ何処で作っても一緒だw
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 10:17:35 ID:UOfUsMM/0
Bクラスあたりでステタータスも何もない。
普通のハッチバックのワゴン車じゃないか。
Aクラスが出来た時からコンパクトカーも
なりふり構わず造り出したなと思ったもんだ。
このクラスの日本車と殆ど変わらんじゃないの。
Cクラスだってドイツでは、ヘッドライトが瓢箪型
でない日本のタクシーのクラウンDXセダンの様なのが
多い。どう見ても高級車のイメージとは遠い普通の車だ。
このクラスは有難がって乗る車じゃない、下駄履物だ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 10:19:30 ID:2W8GrwIR0
carview Bクラス掲示板より
子供が腸ウイルスに感染してしまい、つたない運転で病院にいきました。
病院でもどし大変なさわぎ、子供には、
悪いと思いながらも車の中じゃなくて良かったです。
ところで、車のシート汚したらどうしたらいいのでしょうか
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 10:23:16 ID:2W8GrwIR0
ママちゃんさん UID:4040222524927095
2006/04/05 13:01:19 ID:1768989
初めてベンツを運転することになりそうです。
何かアドバイスあったら教えて
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 10:25:53 ID:2W8GrwIR0
ママちゃんさん UID:4040222524927095
2006/04/05 21:46:04 ID:1769805
実は今までハイエースに乗っていたので前後ろがよく見えていたので
す。それに便利なものが何もなかったので、すべてが心配で、パパは
喜んでいるのですが
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 10:29:01 ID:8Khvw1HU0
乗ってていい車だし、そんな事ないと思うけど、車通の方のご意見のようなの
でよく見てみます。鈍感な私のこと、重箱の隅をつつくような事できないと思
うけど、多分。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 10:29:08 ID:2W8GrwIR0
ママちゃんさん UID:4040222524927095
2006/05/02 8:08:58 ID:1817332
子供が腸ウイルスに感染してしまい、つたない運転で病院にいきました。
病院でもどし大変なさわぎ、子供には、悪いと思いながらも
車の中じゃなくて良かったです。
ところで、車のシート汚したらどうしたらいいのでしょうか
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 12:11:28 ID:kl5xTty10
ママちゃんさん ってアホっぽいよな
でもそこが萌
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 12:26:09 ID:UOfUsMM/0
救急車がベスト。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/02(火) 18:23:48 ID:yp0tgf1v0
カーセックスして濡れたら
どうしたらいいですか?
って素直に書けばいいのにな(笑
↑
お前ら人間として最低だな…
車に飽きたらず今度は人格攻撃かよ…
どれほど常識のない親に育てられたのか知らんが、見てて情けなくなってくるわ…
まぁ、それでお前らが楽しいっていうのならここで一生やってれば?w
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 01:34:17 ID:HklHqR490
乗るならSクラス。
ABCは下駄だね。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 02:27:51 ID:kk1Urusk0
>>467 Sクラス、Sクラスってバカの一つ覚えみたいに何回このネタで引っ張るんだよww
大体ベンツってのは単なる車メーカーの名前だぞ?
トヨタって聞いて「乗るならセルシオ。ビッツ、パッソは下駄だね。」って言ってるのと同じなんだぞ?
もともと比べるべきでもないクラスなんだよ
それをいつまでもSクラスSクラスってw
真性のアホかよw
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 02:41:22 ID:/oL8rVCR0
467はこなくてよい。Sクラス買えるお金があっても
ほしくない。以上
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 10:10:22 ID:xd+u+YQzO
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 17:31:56 ID:HklHqR490
昨日みたよ、Bクラスてフィトに似ているし、面構えがスマートに
そっくりだ。やはりダイムラー製だからかな。でも買うならE・S
だな。風格が違うからな〜
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 17:47:46 ID:6iuhmfxy0
>>466 おいおい、このババァはさー
最後の一行だけが聞きたいんだよ
シート汚れたらどう処理すればいいんですか?ってことだけが聞きたいの!!
多分潮吹き女でカーセックスしてたんだろ、前車はおそらくホンダのSMX!
Bクラス買って、早速やりたいから聞いてるんだよ!
前者のときはバスタオルでも引いてたけど、今回は汚したくないんだろ!!笑
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 18:02:45 ID:bYCY3jQk0
>>473 クライスラー製の間違いでは?
正直、B程度に粘着するのはカッコ悪いぞ
どうせ買えないなら、もっと高い車のスレ荒らして来い
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 20:22:37 ID:O0D1SJzF0
>473
ただベンツが欲しいという理由でBを買ってる人ってあまり居ないのでは?
予算は別にして、大きいセダンは我家には必要ない。
俺は奥さん用にサイズ、安全性、アイポイントを考慮してB170を購入した。
ちなみに自分の愛車はジムニー。(また煽られる可能性が高いが、用途がある)
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 21:35:11 ID:/oL8rVCR0
わたしも、ベンツ2台所有してますが、つり用にジムニー欲しく
物色中。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 23:09:36 ID:nsnnWZrv0
>>476 同感。
自分も最初はCが欲しかったけど、
現在20代後半で独身。
大きな車は必要ないことを考えてB170を購入した。
ボクも20代後半なんですが、うちの会社の脂ぎった禿げた上司が「やっぱベンツはSだよな〜」ってよく言ってますよw
年齢をとっている人ほど『ベンツ=高級車』っていうステレオタイプの人が多いみたいですね。
自分はそういう風な理由(ブランドとか)でBを買った訳ではないので「?」って感じなんですけどねw
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 00:50:48 ID:srKkjWJf0
嘘つけ、スリースターのエンブレムに引かれちゃって!
でもこのクラスはワゴントラックだ。
気楽に乗れるのが好いな。
「スリースター」って何ですか?
「スリーポインテッドスター」なら知ってますが…
「3つ星」ってw、「6つ星」のスバルじゃないんですからw
ボクのような若造が言うのもなんですが、知識もないのに粘着するのは止めた方がいいかと思いますよ〜
中途半端なアンチが皆の笑われ者になるのは見るに耐えないですからねw
嘘つけ、スリースターのエンブレムに引かれちゃって!
\_______________________________________________________________/
V
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|:::::::::::::::::|_|_|_|_| /、 ヽ うるせー馬鹿
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ |・ |―-、 |
|::( 6 ー─◎─◎ ) q -´ 二 ヽ |
|ノ (∵∴ ( o o)∴) ノ_ ー | |
/| < ∵ 3 ∵> \. ̄` | /
::::::\ ヽ ノ\ O===== |
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483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 02:06:54 ID:srKkjWJf0
おのれが笑われてるの気付かない・・・オンナモンダww(^o^ )
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 02:19:10 ID:q962/F8k0
>>480 『スリースター』って(爆笑!!
久しぶりに腹が痛くなるくらいにワロタw
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 02:44:06 ID:srKkjWJf0
お休み、好い夢でも見てください。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 06:17:14 ID:XuwvDg+U0
ママちゃんさん UID:4040222524927095
2006/05/03 7:24:18 ID:1819250
今日新しい発見がありました。皆さんは、知っているのでしょうが、
車の鍵で外から窓を閉めたり開けたりできるんですね。
なんか隠れアイテムを見つけるみたいで楽しんでます。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 12:55:14 ID:NmjPiYFaO
メルセデスのフィットによく400万も払えるな恥ずかしいみえっぱりの馬鹿ども(笑)
誰もベンツだとも気づきもしない
しても嘲笑の的(笑)
「あぁ、この貧乏人はここまでしてベンツブランドがほしかったんだなm9(^Д^)プギャーー」ぐらいにしか思われない
基本的に乗ってて恥ずかしい車
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 13:39:38 ID:rPu23V/20
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 13:40:03 ID:srKkjWJf0
Bというのはフィットやティーダに似ているが、どうして
高いの。関税の性かな。カルディナやストゥリートの方が
風格があるように思うがな〜 人の思いは分からんね〜
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 17:10:50 ID:Jlc4a/kD0
>487
400万円が年収相当の人もいれば、2000万円の年収の人もいる。
高いか安いかは価値観の違いによりますよ。
どれだけの所得か?どんな家に住んでいるのか?
によって、人の見る目も違います。
きっと、487や489がBクラスに乗っていれば
身分不相応で回りから揶揄されるのでしょうね。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 17:31:33 ID:rPu23V/20
>>489 車の値段は外見で決まると思ってるんですか?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 18:23:08 ID:NiAbgL1x0
コンパクト、広い、安全、段差を越えてもミシリとも言わない強固なボディ、
乗り心地は良いがしっかりした足回り、しかも燃費も良い
ステイタスとか風格とかを車に求める旧人類(オヤジ)には理解出来ないだろうけど、
これからの車の手本になると思うよ
*ガソリンバカ食い1BOX、狭いセダンに乗ってるオヤジ、ヤンキーは、今はカッコ悪いんだよ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 19:30:15 ID:D+sh7zXv0
コンパクトカーなんてヒュンダイでも十分。
トヨタやホンダ買える人は買えばいいし、
メルセデス買える人はメルセデスにすればいい。
煽ってるヤツはイスト買ってるヤツにもヒュンダイTBで十分なのに
高い買い物してる見栄っ張りって煽ってるのか?
fitはドア開けるとき安っぽい音しますう。
Bはそんなことありません。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 19:41:50 ID:srKkjWJf0
いちいち反論しないで放っておけばいいのに。
やっぱり、俺はBだがベンツ買ったぞ〜て言いたいんだ。
そうでなきゃ2ちゃんに書き込みに来ないよな〜。
せっかく惚れて大枚払っているんだから野次馬は見せて
貰うだけ。くれぐれもケチを付けちゃダメダぞ!
外走ってると
「Bクラス買ったんだぞ〜」っていう風に
見られてるのかな・・なんか怖い世の中だな。
それが自転車だろうが、トラックだろうが
ケチ付けられたら、誰だって良い気持ちはしないだろ
勝手に、変な思い込みをされた上に、あいつにケチつけたら怒るぞ!
なんて言われたら・・
頭おかしいよ 495は
普通の家庭環境で育った奴ならそうは思わないでしょ
普通に考えればさ
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 20:24:33 ID:NiAbgL1x0
>>493 解説しよう
オーナーが自分の車を擁護する書込みをするのは、ごく普通の行動だが、
>>495 の様に、関係無い車を煽りに来るのは、その車が欲しいのに買えない場合である
先代Aクラスとか、街で見かけると気の毒になったけどな。
よくもまぁあんなクルマ買うもんだと。
ありゃ酷い代物だったよな、ヤナセの営業マンも言ってたけどさ。
何も知らないおばさん(多分旦那はEか5)乗ってるのならまだ納得できたけど、
いい歳したおっさんが乗ってると、なんだかこっちまで悲しくなってしまう。
まぁ余計なお世話なんだけどさ。
Bはいいクルマだけどね。
分からないひとは仕方ないや。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 21:34:00 ID:srKkjWJf0
Bは良い車かも知れんが、近所の不動産屋の若いのが
Cクラスの何年落ちか知らんが、バンバーがボディーから
ハズレそうな悲しくなるようなのに、ふんぞり返って乗って
いる姿を見ると噴出しそうになる。
スターターも数回やらんと掛からんが、ブランドに満足いている。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 23:54:23 ID:rPu23V/20
>>500 ブランドに満足しているのか、
その車に愛着があるのか、
どっちだと思いますか?
その根拠も一緒に。
480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 00:50:48 ID:srKkjWJf0
483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 02:06:54 ID:srKkjWJf0
485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 02:44:06 ID:srKkjWJf0
489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 13:40:03 ID:srKkjWJf0
495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 19:41:50 ID:srKkjWJf0
500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 21:34:00 ID:srKkjWJf0
せっかくのGWだっていうのに、する事といったらこのスレにきて朝から晩まで悪口を言う事か…
悲しくならない?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 07:16:53 ID:WGtUBBzy0
ドイツの何処の駅でもタクシーが客待ちしているが、
ベンツも含め日本でお目にかからんハッチバック仕様の
タクシーにビックリする。で運転席と客の間に頑丈な
防犯仕切りがある。セダンもあるがハッチバックが
多いのは何故なのかナ。日本じゃ考えられん事だ。
やはりセダンのCよりBを志向する人が多いのと
同じで荷物の多い客が多いのだろうな。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 11:20:13 ID:5lglDm3u0
>>480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 00:50:48 ID:srKkjWJf0
>>483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 02:06:54 ID:srKkjWJf0
>>485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 02:44:06 ID:srKkjWJf0
>>489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 13:40:03 ID:srKkjWJf0
>>495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 19:41:50 ID:srKkjWJf0
>>500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 21:34:00 ID:srKkjWJf0
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 10:45:03 ID:jAioQJRV0
srKkjWJf0って1日中、2chしてるの?
しっ、指差しちゃいけません!!!
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 14:20:00 ID:PkEbCqNY0
かわいそすぎて涙でてくる.
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:05:11 ID:kOAWhNEr0
>>505 >srKkjWJf0って1日中、2chしてるの?
上の連続の名無しさん@そうだドライブへ行こうの
「ID:srKkjWJf0」は 上で投稿した人のIDを使っているよ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 15:14:45 ID:ednibAt10
年収300万の三十路すぎた男ですが金持ちに見られたくてBクラスを超奮発して7年ローンで買ったんですが
金持ちに見られてないんですかね?これ買ったおかげで外食にもいけないしゲームもかえないし
辛い思いをしております・・・
∩___∩
| ノ ,,.ノ ヽ、ヽ
>>509 ベンツスレお約束の釣り止めて欲しいよね
/ u ― ― |
| ( _●_) .|
彡、 ヽノ ミ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | | そうだね
.\ “ /__| | ○_○
_ \ /___ /_____(´(エ)`)__
_ _ _ _ _ _ _ __U _U _ |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 16:18:14 ID:kOAWhNEr0
>>502,504
君は馬鹿なんだね!
君自身連休中引きこもりで粘着して〜
ドライブ行ったのかい。人のIP語ったら詐欺だよ。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 16:28:01 ID:ednibAt10
釣りじゃねえんです・・
売りたいがもったいない
車をあまり興味ない人には受ける
ほとんどの人間はそうだから安心しな
ベンツだろうがフェラーリだろうが車にあんま興味が無い人がたくさんいるから
ブランドとして価値があがるんですよ
年収300万の30過ぎが買っても可笑しくない車
そもそも金持ち相手の車じゃないから
君の過ちはそこにある
外食が減った 趣味にまわせる金が減ったというのは
リアルに居ると思うよ マジで
だいたいそんな層のBクラスだろ?
えっ!ゲームを売りにいけないの?
それは困る。
>>516 そうですか買って失敗したようですね
実は共同風呂(トイレはありますこれは自慢です)四畳半一間のアパートに住んでるんですが
駐車場にとめてたら大家にいい車買ったねえと言われたんで喜んでいたんですが・・・
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 23:09:58 ID:qdPT1eq10
>>509 Bって7年ローンなんて組めたっけ?
最長で6年だと思うが。
>480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 00:50:48 ID:srKkjWJf0
>嘘つけ、スリースターのエンブレムに引かれちゃって!
↑
×スリースター ○スリーポインテッドスター
>483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 02:06:54 ID:srKkjWJf0
>おのれが笑われてるの気付かない・・・オンナモンダww(^o^ )
↑
オンナモンダ ←意味不明w
>485 :名無しさん@そう>489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 13:40:03 ID:srKkjWJf0
>Bというのはフィットやティーダに似ているが、どうして
>高いの。関税の性かな。カルディナやストゥリートの方が
>風格があるように思うがな〜 人の思いは分からんね〜
↑
『関税の性』『ストゥリート』←意味不明w
>495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 19:41:50 ID:srKkjWJf0
>いちいち反論しないで放っておけばいいのに。
>やっぱり、俺はBだがベンツ買ったぞ〜て言いたいんだ。
>そうでなきゃ2ちゃんに書き込みに来ないよな〜。
>せっかく惚れて大枚払っているんだから野次馬は見せて
>貰うだけ。くれぐれもケチを付けちゃダメダぞ!
↑
×「ベンツ買ったぞ〜て」 ○「ベンツ買ったぞ〜って」
「せっかく惚れて大枚払っているんだから野次馬は見せて貰うだけ」 ←意味不明w
>500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/05/04(木) 21:34:00 ID:srKkjWJf0
>Bは良い車かも知れんが、近所の不動産屋の若いのが
>Cクラスの何年落ちか知らんが、バンバーがボディーから
>ハズレそうな悲しくなるようなのに、ふんぞり返って乗って
>いる姿を見ると噴出しそうになる。
>スターターも数回やらんと掛からんが、ブランドに満足いている。
↑
×バンバー ○バンパー
「ボディーからハズレそうな悲しくなるようなのに」 ←意味不明w
×「ブランドに満足いている」 ○「ブランドに満足している」
結論
普通にバカなんじゃね〜の(クスクス
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 06:21:53 ID:0zQlMLCm0
>519
組めるよ。うちも、7年で組みました。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 06:30:47 ID:YvWqPVJR0
7年って凄いなw
Bクラス買う人の多くがローン組んで買ってるらしいね。
素朴な疑問なんだけど、ローン中に全損事故とか盗難とかになったらどうするの?
ローンで買うような人って車両保険なんかに入らないんだろうし。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 08:55:01 ID:RYyYXPxR0
きのう、通りでAに乗ったスーツを着込んだ身なりの良い
中年男どうもサマニ成ってないんだ。貧相というかそんな
感じがしたよ。もう少し稼いでE・Sにでも乗れば格好が
付くのにと思ったな。これはBでも同じだろう。
ここに書き込みする香具師はまだ購入していない連中だから
アドバイスしておく。なんでも最高のものを買って満足する
様にしないとね。
ところで、どんな品物でもいかにも購入している様に書いてる
香具師は脳内購入で、購入したら良くても悪くても2ちゃんには
出てこないんだって。
これが人の心理だと聞いたよ。だったらここの連中持ってないんだ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 09:00:39 ID:bbTVHbEh0
>524
車両保険も、しっかりと入ってますがなにか?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 09:51:43 ID:RYyYXPxR0
ベンツ買うなら即金で買えよ。ローンで買うって?
潰れりゃ車両保険なんか使わんと即金で買えば好い
じゃないか。余裕で買わなきゃベンツのオーナーって
云えないぞ。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 10:02:48 ID:b+4GY2o80
>525
ID:srKkjWJf0からID変わりましたか?
幼稚な文章は変わってませんよ。
黄金戦士の皆様ご苦労様です。
明日から厳しい現実が待っているとは思いますが、
自宅警備員になどならないようにがんばってください。
ところで、Bによさげな16インチのホイールなんかないかな。
>>525 スリースター君、今日も粘着お疲れ様ですw
じゃあ、今日も添削いきますね♪
>きのう、通りでAに乗ったスーツを着込んだ身なりの良い
>中年男どうもサマニ成ってないんだ。
添削後
↓
昨日見たAに乗ったスーツを着込んだ身なりの良い中年男、
どおりで様になってないんだって思ったんだ。
>ここに書き込みする香具師はまだ購入していない連中だから
添削後
↓
ここに書き込みする香具師(ID:RYyYXPxR0)はまだ購入していない連中だから
>購入したら良くても悪くても2ちゃんには出てこないんだって。
添削後
↓
購入したら良くも悪くも2ちゃんには出てこないんだって。
>これが人の心理だと聞いたよ。だったらここの連中持ってないんだ。
添削後
↓
これが人の心理だと聞いたよ。だとしたらここの連中は持ってないんだろうね。
結論
普通にバカなんじゃね〜の(クスクス
ちなみに俺が乗ってるのはBじゃなくて、君が風格のあるって言ってくれたカルディナだから♪
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 12:33:16 ID:RYyYXPxR0
>>528,530
拙い文章読んで頂きありがとう、思う事の半分も書けない
下手な書き込み添削して頂き光栄です。どしどし国語の
ご指導宜しく。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 19:27:19 ID:dC4nrMpe0
香ばしい展開ですね
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 22:38:42 ID:cOl+GQNf0
現金で買おうが、ローンを組んで買おうがどうでもいいと思うんだけどな。
ましてや、車両保険なんかどうでもいいよ。
Bに魅力を感じたから買っただけでしょ。どこに魅力を感じるかも、人それぞれだしね。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:56:45 ID:dXlwauqe0
B200とA3の5ドアFSIで迷っています。ちなみに今乗っているのは来月車検の
147。今月のCGではB170とゴルフプラスの比較記事が載ってて参考にはなった
が、、、Bを買った人はどの車種と比較しましたか?Bを選んだ理由などお聞かせ
ください。
538 :
537:2006/05/07(日) 23:59:16 ID:dXlwauqe0
ちなみにA3は試乗済み。Bは来週末予定。
トヨタopaからBクラスに乗り換えた
誰がなんと言おうと、この手のサイズの車が一番使いやすいと思う
4人家族のパパでした、明日から仕事寝るかな
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 06:46:25 ID:xrqCKxng0
Bを選んだのは、大きさが手頃だったから。他に考えていたのは、ウィッシュやストリームなど。結局、値引きや下取が一番高かったBにしました。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 21:18:05 ID:/Qu3tw6g0
>>537 室内居住性重視ならB
走り(DSGは凄く良い)やアウディというブランドを好意的に取るならA3
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 23:47:03 ID:76teLXjc0
運転はしやすいと思う。カタログの数値から想像するよりも、小回りは利くので、とりまわしが楽な気がする。
燃費は、可もなく不可もなくというレベル。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 00:04:16 ID:AwjljdRp0
フィットからBクラスに乗換えようと思いますが何か?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 00:19:55 ID:4PPY4VLF0
ヤナセってローンあるの?
ベンツって現金で買うもんじゃないのか?
っていうか、車にローン組んでる人もいるんだね。
545 :
537:2006/05/09(火) 00:34:45 ID:wx3XU6t50
>>539 >>540 >>541 >>542 早速アドバイスくれてありがとう。
実はもう少し小さいサイズが好みなんだが、子供の自転車なんか積んだり
、望遠鏡を持って旅行できるスペースが必要になった。
A3より断然Bクラスの方が使い勝手は良さそう。しかし147とその前に乗ってた
206のATに比べて、A3のATのデキの良さに惹かれている。BはCVTなので週末の
試乗でチェックです。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 14:53:56 ID:2WdUQk350
>544
シュテルンで買いましたが何か?
>>206のATに比べて、A3のATのデキの良さに惹かれている。
なら素直にA3が良い。BのCVTは方向が違う。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 19:12:27 ID:svylziIx0
>537
自分もB170かA3かボルボV50の3車で検討しました。
結果
A3→デザインが妻気に入らず
V50→昇格し会社で買ってもらえる事になった
残ったのはB170
妻の使用が中心なので、走りには拘らず。
V50はプライベート利用もできるのですが、会社の規定上
保険が私にしかかけれません。
普段は妻が乗り、遠出の場合交代で運転することを考えると
このサイズがギリギリでした。(B170は値段もお手ごろ)
全然参考になりませんよね…
>>542 想像より小回りが利くって・・・それは言い過ぎじゃない?
普通に悪いと思ったけど。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 22:34:50 ID:NdlDiR9e0
ガソリンが、また値上がりするんですね。
Bのオーナーさんにお聞きしたいのですが、燃費はどのくらいでしょうか?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:10:51 ID:VhzeQw1f0
高速 16
待ち乗り 12
渋滞 10
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:44:27 ID:jyYLdPXb0
Bクラス買うならエディックス買うな。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 23:46:05 ID:btzWxGJb0
>>537 プジョーやアルファに比べればA3も安ベンツBも格段に良い車だからどっち選んでも損はしないと思うよ。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 08:10:16 ID:Kn09HDp+0
取り回しについては、自分も不満を感じないです。
車自体も、値段なりにしっかりと作り込んでいると思う。値段以上のものではないけれども。
燃費は、街乗りで9〜10ぐらいですね。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 08:26:55 ID:5G1ILluK0
訂正
高速 16
一般道 12
街乗り、一般道(渋滞) 10
車を下からのぞくと
エディクスとBのちがいがよくわかる
それぞれ値段相当の仕事はしてる。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 10:48:20 ID:bDt7DNx+0
>557
どう違うの?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 20:26:24 ID:Bj7fSBHt0
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 23:26:42 ID:lcWf3gbW0
値段以上の仕事はしてなくてもいいけど、値段相応の仕事はしてもらわないとね。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 00:02:03 ID:YvZtVQxj0
ステアリングは、軽く回せるので、ちょっと頼りない感じもする。
ゴツゴツした乗り心地だけど、これはスポーツパッケージだからかな。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 04:10:58 ID:BOMXHbuy0
しかし300万は高いな、存在感もないし
それだけ出すなら日本車でもっといいの買うか
もしくは400万だしてC180を買ったほうがいい
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 04:42:50 ID:2xLFcCES0
Bは存在感無いけど、C180は存在そのものが恥ずかしいでしょw
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 07:00:09 ID:mHomiLet0
>>561 スポーツパッケージとスポーツサスは違うよ。
スポーツパッケージを注文するときスポーツサスにしてくれって言わないとノーマルサス。
>>564 そうなの?
逆だと思ってた。
カタログだと、スポーツパッケージは10mm車高ダウンなんで、
そうなんだろうと勝手に思ってたんだが。
営業に聞けばいいんだけど、車検証とかなんかで
確認できる方法はないんかな。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 10:47:56 ID:CZZsj0CGO
スポーツサスが車高ダウンなのでは?
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 12:28:09 ID:sX3d0WOB0
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 20:44:07 ID:c9BJCuD/0
>>562 そうですね.HONDAエディックス1.7の4WD HDDナビ付きで200万だもんな.
Bクラス250位ならね.
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 21:16:54 ID:mHomiLet0
安い車がいいなら韓国車でも乗っとけ。
570 :
565:2006/05/12(金) 11:39:45 ID:oHfp82yE0
thx!
黙ってたら、スポーツパッケージ&B200にはスポーツサスが着いてくるんと勘違いしてた。
つまり俺のはノーマルだな。あんなに硬いのにノーマルなのか
すげーな。最近のミニバンはみんなあんななのか?
↑
何この稚拙な文章w
バレバレですよw
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 12:19:48 ID:SlTR1YCRO
営業はどちらにするか聞いてくれなかったの?
俺の場合はハンコを押す直前に、思い出したように聞いてきたよ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 12:31:01 ID:xswgWmYT0
会社の金を横領してクビになった営業マン。。。
バックレてて会社からも連絡がつかないらしい
もしこの営業マンを捕まえたら会社から謝礼金が
もらえるらしいんだがホントかな?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 12:53:21 ID:Qu8REdmi0
うちも、なんにも聞かれなかった。ノーマルサスかな?
>>575 > 2005/02/09
古い記事で洗脳ですか!!
SBCなどの一部の部品の不具合でそうなっただけですな!!
だからといってどこぞのメーカーみたいにパクリ手抜きで見えないところはプアな作り方はしていませんな!!
それにあのバカシュレンプはもういませんな!!
>最高経営責任者(CEO)に就任したエックハルト・コルデス氏(54)は、
>今後生産される自動車製品については、確実に品質基準を達成させる考えも示している。
いつまでもそこで止まらないですな!!
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 17:11:33 ID:wU/AXNel0
台数稼ぎの水増し車
メルセデスにあるまじき出自の卑しい車だけど
悪い車ではないな
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 08:24:39 ID:NfTHwN7k0
賛否両論はあるだろうけど、悪い車ではないことは、自分もそう思うよ。
あの値段を出して、購入するかは、個人の好みの問題だな。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 16:26:50 ID:k7Vu7M1r0
かっこつけたって売れないんだから
悪い車作ったわけじゃないって分かってるならぐたぐた言うなよ
A海苔だが、営業が代車に試乗車のBを用意してくれた。
まだ1時間乗っただけだけど、CVTが良い具合に改善されててショックが大きい。
ステアリングシフトが超便利。SPパッケージの足回りもかなり良い。
あぁ、A買ってまだ3ヶ月なんだよなぁ・・・ orz
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:15:49 ID:+lMzPZBe0
ワシもA170乗りでB200試乗したことがあるが、
45扁平のタイヤのせいでロードノイズがうるさいし、
乗り心地は固いしで、特別いいとは思わなかったが。
A170のほうがソフトで静かで乗ってて癒される。
俺はホントはCクラス乗りたかったがまずは車より
いいカツラ着けたかったので車は泣く泣くBクラスにした
カツラは車と違い2個もっていないと万一なくした時大変な事になる
しかも3年に一度は買い換えないといけないし(消耗品だし)
姉歯センセ(CLK乗ってるみたいだね)みたいに安いカツラはすぐばれる
トッテモオモシロイデース
>カツラは車と違い2個もっていないと万一なくした時大変な事になる
ここのところが面白かった。
どこかの芸能人が「夫婦喧嘩をした時かつらを隠された」って言ってたな。
綾小路きみまろだったかな?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 23:53:17 ID:p0kAyPwJ0
Bクラスってグリル周りが大きくて
威圧感があるせいか、
結構道譲ってもらったりとかします。
その点じゃあCより上でしょうね。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 01:49:24 ID:mzp1WyVD0
588 :
暇人:2006/05/17(水) 01:49:51 ID:54OOUGxPO
どんぐりの背くらべ(´∀`)
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 10:47:59 ID:9atDSpm70
これはどう見てもかっこいいとは
言えないわ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 13:54:51 ID:rcrWni1mO
>>586 確かにそうですね。
カッコイイし、全然売れてない故障だらけの現行Eクラスと違い、売れてるのもうなずけます。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 15:07:08 ID:M2oQXZSiO
試乗したけど、スタイル、居住性、内装など、う〜ん、本当にいい車ですね。
結局トューランに決めたけど、Bは間違いなく売れると思います。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 15:24:00 ID:9atDSpm70
ベンツマークのオデッセイ。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 16:22:55 ID:r7xML2XP0
オデッセイのほうが格が上。
Rクラスと比べたし。
値段は全然違うけど。
うそばかりだな
嘘つきはハゲの始まり
おまえら姉歯センセみたいに禿げるぞ、嘘ついてたら!
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 20:53:51 ID:9xICj7k50
まじで、Bクラスは良くできていると思うよ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 23:29:37 ID:jc5tEbPXO
>>594 くるまにあに洗脳された中古W124海苔ですね!ワラ
いまだにしがみついてるなんて古くさっ
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 17:53:17 ID:eO3u54BI0
なんで純正のHDDナビの地図が、2003年現在なんだ?
時差があるのか?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 18:42:19 ID:eJHAGYg+0
>>595 良くできてても趣味性あるかな。
いい値段やしね。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 10:56:43 ID:nlPNwSni0
ファミリーカーとしては、実用充分だね。値段は確かに高いけれども、コストパフォーマンスは悪いとは思わない。
ここ最近ドイツに行くことが多いのですが、
>503も言っていたようにBクラスのタクシーが猛烈増加中です。
荷物もそこそこ積めて、人も適度に乗れて、運転しやすい(小回りは利かないようだけど)。
そんな感じみたいです。
そう、このクラスは全てそこそこで満足すべきなのです。
アウディA3やBMW1尻もそう。
ブランドどうこうで決めてる人はあんまりいないんじゃないかね。
適度な金額で適度なものだから、買う、みたいな。
そんな自分はアウディA3海苔です。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:14:14 ID:3QHu30KX0
B200納車待ち。
チビ2人いるので、ノーマルサスきぼんぬだったが
購入後スポサス発覚。
Dいわく、「スタイリッシュの違いだけでサスの違いはほぼない」と
うちは注文後ノーマルサスにかえたクチですが…助手席に乗ると酔います。
クルマのせい?サスのせい?
近頃、遠出するとブルーになります。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 07:21:30 ID:PiySTJHB0
3000km超えたあたりから固さが取れてきたよ。
タイヤを替えてみては?
BSのレグノとかだったらショルダー部がやわらかいので、
マイルドになると思われ。
まだBでは試してないから、予想だけど。
タイヤの許容スピードレンジも落ちるかも試練が、日本で普通に走る分には規格内のはず。
誰か試してくれw
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 19:48:04 ID:y2YSh9OF0
ウェルカムギフト?とかいうのが送られてきたけど、意味があるのか不明。
ケースは小物入れにでも使ってくださいと書いてあるが、そうしたら入っていた冊子の置場所に困るじゃないか。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 21:11:58 ID:59pUwrob0
Bって、ミニバンになるの?
それとも単なるコンパクトカーかな?
日本車でいうと、ランクスが一番近いのかな?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:15:50 ID:PiySTJHB0
Aは何になるの?
軽
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 08:28:25 ID:+L+PtCEI0
横幅1.8mの軽
外人デカ杉(笑
冊子は捨てた。
ケースはリモコン入れになっている。蓋は閉まらんが。
先日、車載工具の確認をしていたら、救急セットが入ってるのみつけた。
こういうのは、えらいなと思う。よー使わんと思うが。
車載工具はやっぱり寂しいことになっていた。
ジャッキがパンタグラフ式ってのもちょっと。
日本車のよりは断然しっかりしているが。
最近良くあるランフラットタイヤのついてるような奴は、
ジャッキもないのか?
車載ジャッキでパンタグラフ式以外って見たことないんだけど、
どんなの?
普段はガレージジャッキ使ってるので今浦島状態・・・
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 12:08:07 ID:0bGlZ7670
Aもコンパクトカーでいいんじゃない?
AとBは三菱のコルトとコルトプラスみたいな関係
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 18:28:48 ID:0v9VxMrU0
Cだと、カローラクラスだもんなぁ。
コルトとコルトプラスかぁ。言われてみれば、確かにそうだ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 20:27:40 ID:+L+PtCEI0
巾、長さ共にコルトプラス+10cmだから、オリバーカーン用
コルトプラスという事で
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 22:46:55 ID:SOWExu130
万年Bクラス
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 23:06:47 ID:hx8AgslR0
ホンダのネタ車エディックスみたいなスタイルだよねw
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 23:33:01 ID:i63cODQl0
Bクラスとプリウスとで迷ってる。
少し出せばBクラス買えるし・・
プリウスの経済性は捨てがたいけどBクラスの方が室内広くて実用的そうだし。
プリウスの実用性も必要十分だけど、
それを上回る実用性+ベンツのブランドがこの値段で買えるのは安いと思う。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 23:46:50 ID:l182Xl/l0
ベンツ(W124)からプリウス乗り換えたけど、
プリウスは、究極の実用車でいいよ。
HIDとかスマートエントリーとかカーナビとか
DCMとかオプションつけまくりだけど。
100キロ以上の高速性能とか、ブランド性求めるなら
ベンツだけど、3年後から維持費に苦労するよ。
整備費とかいろんな面で高いからね。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 00:34:12 ID:BrStRULc0
>>620 ベンツって頑丈で壊れにくいイメージあるから長持ちして
整備費とかそんな掛からないイメージあるけど違うの?
Cクラスに8年乗ったけどそんなに維持費かからなかった。国産よりは高い
んだろうけど。
少なくとも点検時に数十万円ってことはなかった。年間10〜20万円の間。
メルケアついてない時代だったけど拍子抜けするくらい金はかからなかったな。
消耗品と言われる範囲が違う。
国産なんかだと、ブレーキパッドの交換なんて経験したことない奴も結構いる。
国産は、大物消耗品を変える時期=買い替え時期だが、
外車は、部品変えれば20万キロは持つって設計思想がある感じ。
パンタ式以外のジャッキとしては、
トの字型とか、くの字型とかを見たことある
トの字は横棒を車体に設けてある穴にさしてハンドルまわすと
横棒が上がっていく仕組み
くの字は、片持ちパンタグラフ地面に接地する部分が、
曲面になっていて、関節?は「く」のとがったところだけ。
なんかうまく説明できないが、どちらもシンプルな構造で、とても頑丈そう。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 09:12:16 ID:CWDLwu+L0
10年くらいは、楽勝で乗りたいものだなぁ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/28(日) 12:01:26 ID:lNja3KxG0
独身〜子供が二人くらいまでなら、充分に使えるような感じですね。
10年くらい楽勝で乗れたのは昔の話になっちゃったよねぇ。
今は2回目の車検を受けるのがやっとなのが悲しス。
楽勝でしょ。
俺はCを何の問題もなく8年8万キロ乗ったが。10万キロで慣らし程度、20万キロ楽勝でしょう。
628 :
626:2006/05/28(日) 15:24:29 ID:STxJEjPd0
>>627 そのCがW201というオチは梨にしような。(w
俺もW126を15年乗ったよ。とても良い車だった。
今のは電子制御化が進んで、その電子部品の信頼性が・・・ orz
629 :
627:2006/05/28(日) 17:16:57 ID:lJ7nQExEO
W202でつ
>>627 8年経ってもまだ慣らしが終わってないのか・・・
けっこうかかるなぁ。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 10:29:19 ID:YEGOv/Fs0
>630
営業に、1000kmまでは慣らし運転と思って運転してくださいと言われたんだが・・・。
実際には、その百倍かかるということか。
んなわきゃねーだろ。(w
ひと昔前のドイツ車は「調子が出はじめるのが1万キロ」って言われてたけど、
今は3千キロってところじゃなかろうか?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 15:20:27 ID:Ey7Nlbdj0
大きさといい値段といい、良いですね。Bクラス。
ベンツマークが無けりゃもっといい。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 15:36:48 ID:EEEZ5pnYO
B170の加速性能、トルク感ってどうですか?国産の2000CCあたりと比較してくれると助かります。オーナーの皆さん、宜しくお願いします。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 15:54:06 ID:Y2cF2EOd0
ベンツは故障が多いって言うけど
素人が乗ればそうなる。エンジンオイルって何ですか?のレベルやつ
車知ってるやつが、整備ちょこちょこしながら毎日かかさず運転してやれば
S600でもSL55でも20年は乗れる
週末だけドライブ、平日は車庫でおねんね が最悪に悪い
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 15:55:56 ID:Y2cF2EOd0
>>634 フィットの1・5レベル
カローラランクスレベル
インプのワゴンタイプの中堅レベル
ミニバンだとウィッシュレベル
俺は>636のように他に乗ったことがないので
よくわからんが、トルク感はないな。
ただ、車体が軽く感じるんで、困ったことはない。
ちなみに前車は独車2000cc4AT
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 20:50:17 ID:EbAC6Fch0
>635
メルセデスに限らず、そういう乗り方は悪いんじゃないの?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 20:52:50 ID:vn7YSdPo0
ウィッシュやプレマシーの1800と同じくらいだと思う。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 21:39:26 ID:S9NvdQHN0
可変マニホールドによるトルクフルなエンジン&CVTが、谷間無く滑らかに必要な速度まで
加速するので、静かで快適だが意外に早い
必要な加速力を上質に提供している。バカにしてたけど、やっぱベンツだわ
帰りに自分の車のシフトショックが凄く気になった
週末だけベンツを使用、平日は車庫でおねんねでW126に16年乗った。
一度乗ると100キロ程度の距離は乗っていた(ほとんど高速道路)。
そのほうがチョコチョコ乗るより壊れない。
むしろ毎日乗るとベンツは壊れると思う。
現在はW220だが、今でも平日用に国産車を持っている。
ところでBクラスは平日に毎日乗っても故障しないのかな。
それが知りたくてこのスレにお邪魔した。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 23:34:57 ID:Y2cF2EOd0
>>641 W220スレで最近購入したと書いたものだが
調子はどうですか?
04年式のS500を買いました。
大事に乗るつもりです。
年式と排気量と整備記録を教えてもらえます?
>>642 お仲間ですね。大事に乗ってください。
トピズレになるので簡単に述べます。
01年式。5800cc。もう5万キロ以上走行しています。
整備はヤナセ。今まで警告2回点灯し、ケアが切れてからは
30万ほど修理代がかかっています。
W126よりW220の方が脆弱かなという印象。
でも気に入っているので、私はまだまだW220に乗る予定です。
ところでBクラスは信頼性は高いのかな?
あまり故障するようだと、平日用に使えないかなと
思っていたりする。
( ゚д゚)ポカーン
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 00:48:42 ID:eHubFK1P0
Bにかかるメンテナンス費用は、結局のところまだ解らないんだよな。どれだけ故障するかも解らないし。
とりあえず、左後ろのパワーウインドウ、ドアロックの動作不良があった。
あと、メンテナンス警告の誤報一ヶ月で[メンテナンスB]がでたw
まだ3ヶ月だしな。こんなもんだろ。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 18:55:32 ID:sYSEZzwS0
実際のところ、初期不良って、どのくらい出ているんだろう?
>>641です。確かにBクラスは発売してからまだそんなに時間が経ってないので
初期不良やメンテナンス費用に関しては未知数といったところなんでしょうね。
もう少し経ってから、またいつかこのスレを覗いてみようと思います。
色々ありがとうございました。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 02:13:54 ID:NBphTHyL0
>647
5月末に納車されたB170スポパケだが、ディーラーに
「これはドアロックの部分が黒ですよね。初期生産のはシルバーで、これは次の生産のです。
初期不良直してあるものです。あたりですね」と言われたYO!
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 10:47:45 ID:Ue0FbCxp0
ドアロックの部分って、ロックノブのこと?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 23:37:35 ID:2GPntx7u0
初期不良って言ったって、
本国のドイツじゃ、2005年6月から販売開始してて、
半年で3万台売ってるわけでしょ?
日本は右ハンドルで仕様が違うって言ったって、
ダイムラーは大方の初期不良はもう把握してるんじゃないの?
ちなみにうちのBは納車されて1週間。すごぶる快調。
どうせタダで直してくれるんで問題なし
むしろ、メッキじゃなくなってることのほうがどうかと思うが。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 12:38:31 ID:ljqE+V5q0
メッキ仕様かどうかよりも、初期不良が改善されているかどうかの方が重要だなぁ。
いくらただで直してくれるといっても、故障が出てくるというのは気分のいいものじゃない。
>>652 言わなきゃ直してくれないし、言ってもバックレられる場合もある。
俺はW169だが、前側パワーウィンドウのプログラム書き換えは文句を言ったからしてもらえた。
言わなきゃ原則として放置プレイ。
どんな修正があるのかは教えてくれないし、ましてやディーラー側から改善などすすめない。
Aクラスのウッドパネルって流用できる?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 13:08:51 ID:E7GY8UKl0
本国仕様=左ハンドル
日本仕様=右ハンドル
ウッド部分はハンドル位置は関係無いように思われ。
本国仕様では灰皿の蓋やセレクタまわりもウッドなんだけど、
右ハンドル車のセンターコンソールは左ハンドル仕様のままだから
まるまる使えそう。
ひょっとしたら、Aにだって使えるかもしれない、というか同じだと思う。
659 :
655:2006/06/04(日) 19:40:56 ID:Lwy62xrQ0
>656-658
dクス。Aのエレガンスだとコンソールの両脇部分がウッド(調?)
なんだけど、Bになると本国でもエアコンコントロール部分のみが
ウッドなのね。(ドア部分は共通っぽいです)
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 12:42:21 ID:AraklZQV0
グリルにスリーポインテッドスターのマークが入ってない横桟のみのグリルって
売ってないですかね?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 23:17:37 ID:3w2omx2t0
Bクラスに、スリーポインテッドスターが入ってないグリルをつけたら、誰もメルセデスだとは気付かなかったりして。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 11:03:46 ID:KvP8tZSp0
おれも新型エディクスと言い張って乗ってみたいな
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 12:20:59 ID:A+4N5ZtVO
新型エディックスがBクラスそっくりで出たりして
出ずに消える可能性の方が高いかな(^^ゞ
エディックスって何?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 13:46:54 ID:2OicBwP/0
いまでもソックリだけどね
小型車クラスだとベンツマーク無しグリルって安けりゃ意外と売れるかも
妬む近所対策とか通勤車対策でw
「いや、その、ベンツですけど200万円台ですから普通の国産と同じですよ」
と言い訳しないで済む。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 01:13:40 ID:EmfMx6V50
確かにあのマークがついているだけで、高いと思っている人が多いな。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 08:26:30 ID:zsuHzQS10
そうそう。値段教えるとビックリされる
倍近く高く思われてる事が多いよ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 19:59:32 ID:fv6N0WA/0
キタ━ (゚∀゚) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ッ!!
チンカス荒らし 明日休みの人はチンカス取ろうなぁ
ホイルのチンカスが、気になり出したら もう 脳がチンカスウィルスに汚染されてイル
Bクラスも多いなぁ チンカス
「チンカス」しかボキャブラリーがない童貞です、まで読んだ
メルセデスの納期ってどうなのよ?
タンの内装色は本国オーダーっていわれたんだけど
今注文するとイツ来るんだ?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 13:30:23 ID:S9GuNt0j0
>>672 オプションや内装飾にこだわらない場合は国内在庫。
Bの場合黒が一番タマが多いらしくて、以下、白&シルバー&ホライズンブルーが
同程度、国内在庫がある、もしくは船に乗って日本へ向かっている。
なので、運が良ければ1ヶ月。だいたい2ヶ月。今注文すれば8月。
他の色は注文色になるので、本国へ注文して船に乗せる。
紺とか赤とかね。その場合は注文してから4ヶ月。
今注文しても9月か10月。ま、早く欲しいなら黒の中古が一番早い。
あ、673は一番人気のB200の話しね。
ターボは最初からあまり国内に入ってきてないので、どんな色でも注文に
なって4ヶ月待ちらしい。国内在庫でキャンセル待ちする手ぐらいしかない。
ところがB170はあまりまくってるみたい。
「日本は狭い国なのでB170がメインになるはず!」
と言うメーカーの読み間違いのせいで国内在庫がけっこうあるらしい。
なので、YにもSにも「B170を勧めるのだ!」と言う命令が下っている
と言うウワサ。Dに勧められたら一度は疑った方がいいかも。
と言う訳で、B170なら色によっては即納車ってこともあるとか。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 13:57:01 ID:oveSXwLg0
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 18:25:01 ID:P53x1APf0
特選外車情報エフ・ロード7月号でメルセデス・ベンツ特集。
BクラスはB170がとり上げられていた。
しかも、今ならB170はけっこう値引きするらしい。
オプション値引きも含めると、20〜40万円も引くみたい。
特に今月はメーカーから報奨金が出るとか出ないとかってウワサもあって
多少値引きしてもDは痛くない・・・なんて話しも。
ま、B170が狙い目って所か?
あと、買おうかどうか悩んでる人にちょとしたネタ。
9月までは、メルセデス120周年記念のキャンペーンの対象になる。
オフィシャルページを見ても「魅力的な特典を用意しました」としか
書いてないが、実は、3年後の最初の車検が無料になる。
メルセデスケアで3年間は消耗品や故障の部品代はタダだし、24時間
JAFみたいなサービスも無料で受けれる上に車検もタダって・・・。
どーして知ってるのかと言うと、この話しで決断してB200を買った。
>>679 は9月30日までに登録完了の車両が対象みたい
VW・ポルシェはスェーデンの港から日本まで運ぶのに約30日かかる
とか。それだってシケで船が遅れたりするとアウト。スエズ辺りで紛争
があったり、インド洋に台風が沢山来るとこれまた遅れるわけで。
B170の白+スポパケ+パノラマルーフ+スポーツサスを選択したら
注文生産確定らしい。上記の組み合わせのうち2つまでの組み合わせな
らば在庫車があるそうな。
全部の条件を満たす在庫は無いとDで言われました。ああ、悩ましい。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 12:18:51 ID:cuAke24O0
白だと、黒のプラスチック部分が目立って安っぽい
パノラマは死ぬほど暑い
スポーツサスは固すぎ
という訳で黒のスポパケをお勧めします。
在庫たっぷり有りそうだし
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 13:18:54 ID:bp6cTRriO
エアウェイブのスカイルーフをパクったB級車海苔が集まるスレはここですか
うーん 確かにワイパーの部分とか広大なプラ部分はケアを怠ると白く
なっちゃいそう。安っぽいといえばピラー部分の「シール」は安っぽい
気がします。特にリアバンパー下部は最初パンチングメッシュだとばか
り思ってました。
パノラマについては微妙ですね。でも別車種ではシェード無しでもそん
なに暑く感じなかったのと、雨の日に駐車してまったりと落ちてくる水
滴を眺めるのも良い感じでした。
スポーツサスはローダウンしてもメルケアが使えるってメリットだけで
す。Dは弄ると看てくれなかったりケアの対象外にされる可能性があり
ますから。現在の車はサスの硬さで定評(?)のBMW325Mスポで
すので大丈夫かなと。(スポサスは試乗してないから判りませんが)
絶対的在庫量なら黒ですね。上の条件でも黒ならあるようです・・・
>>683 確かに、黒が一番多いみたいですね。
中古在庫を検索しても、ほとんどが黒。
たまーに白。
今のところ黒と白以外の中古は見たことが無い。
と言うか、走っているのも見たことが無い。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 18:29:55 ID:bp6cTRriO
便通の中でも貧民が乗る車B
プラ部品がすぐに白くなるボロ
おまえらボロがお似合いだなW
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 18:51:39 ID:cuAke24O0
>>685 Bに噛み付くなんて、志低すぎ
せめてEクラススレで暴れてくれ
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 19:25:40 ID:bp6cTRriO
>>686 ヴァ〜カEは関係ねえんだよ
いくらほざいてもB級はエアウェイブのパクリ
街中でエアを見たら、パクリは大人しく道を譲れよ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 20:16:29 ID:4XFWJMJXO
どう見てもエディクスにスリーポインテッドスターを付けただけの車だね。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 20:21:16 ID:SEAMWKXFO
エアウェイブとBって似てるか?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 20:40:24 ID:8NtOs6HBO
ディメンションは同じなのに、走りも含めBの方が遥かに出来が良い
これがベンツとホンダの格の違いか
あと100万円掛ければ、エディクスも良くなるだろうけど、値段見ただけで
試乗もしてもらえないだろうな(>_<)
国産車の限界を感じる事件だね
あぁ、あのメルセデスみたいなホンダの車ね。
すれ違うと、大抵、ドライバーは目をそらしてるよ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 21:30:45 ID:bp6cTRriO
バカばかりだなW
便通がホンダに憧れるのは分かるが、スカイルーフをパクるなと言っているんだ
所詮はパクることしかできないメーカー。
貧民層の車がお似合いだぜ
カタチを比べるとまさにエディックスですね。横からみた感じが
そっくりです。今秋のMCで前2人乗りが出ると雑誌に出てまし
た。そうすると運転席のシートも標準サイズになるので、楽にな
るでしょうし安全性が高くなると思います。(側面衝突時に前席
の搭乗員同士がぶつかって怪我をする可能性を捨て切れませんの
で、ベンチシートやそれに類する車種は考えてません。残念なが
ら今回はパスします)
購入時に比較するならゴルフプラスかな。今日はVWのDに行っ
て来ました。ゴルフは価格こそ50万円安いですが、B170に
比べると排気量が100cc小さいのとアルミホイールやオート
ライト、レインセンサーなんかが付いてない状態なので、実質的
には50万円の差は無いと思いました。こちらもサイズ的にはほ
ぼ同じです。
>>693の一人必死になって噛み付いているエアウェイブ海苔くん。
そもそもBってルーフなんか何にも売りにしていないんだけど。オプションだし。車種間違えてない?w
それにスカイルーフってエアウェイブよりプジョー307SWとかの方が全然先でしょ。だからエアウェイブこそパクりじゃないか。まぁ、プジョー海苔からすればエアウェイブみたいな安い車はどうでもいいと思うんだけどwww
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 22:06:24 ID:8NtOs6HBO
エア乗りがBに噛み付く理由が分からんが、ホンダ車乗りには
想像以上のバカがいるという事は分かった
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 22:26:39 ID:EVeEZCvL0
エアウェイブってどんな車?初めて聞いた。
ホンダなんだ。ホンダって他にどんな車があるかも知らない。
ホンダって国産の中でいちばんドアの作りが軟いんでしょ?
塗装がショボイのって昔の話?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 22:30:53 ID:4XFWJMJXO
Bクラスのデザイナーがエディクスをパクったってのは信憑性があるけど
MクラスもCR-Vをデカくしてベンツマークつけただけみたいなんだけど、どうよ?
それよりも、未だに“ベンツ”なんて言うとるヤツおったんやな。
脳みそ化石ちゃうか。
今、プジョー307スレ見てきたら、エアウェーブ海苔が同じようなことしとったぞ。
ええかげんにせえよ!
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 23:07:19 ID:SEAMWKXFO
さっきのエアウェーブ海苔、やっぱり車種間違えてたのかなw
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 23:15:37 ID:bp6cTRriO
>>700=701の在日関西人、関西弁キモス
エアウェーブだって、バカじゃね?エアウェイブだよWww
>>695は無知だね。プギャーがパクったのは常識。そんなこと言ってたら笑われるぜ
輸入車コンプレックスっていうのは嫌だね。白人が造るものは質が高いと勘違いしてる
完成度の高さや乗り心地でエアにかなわないいことが悔しいだろう
現実をしっかり見ろよW
僕は陽気な関西人。
たぶんアイツは、カラオケとか行って誰かが「恋のつぼみ」唄ったら、ひっくり返るほど苦しむやろな。
いま唄うてもええ?
もう変なエアウェーブ海苔はほって置いていいよ。輸入車コンプレックスで頭おかしくなってるからw
>>705さん、教えてくれた人ですね。数々の失礼を謝罪します。
僕も今はエアですが、以前はプジョー205XSに乗っていました。また、妻を中古ですがW168に乗せているので、両メーカーが優れていることは知っているつもりです。
メルセデスのスレで語ることではありませんが、僕は206が欲しかったけど手が届かなかったクチです。
羨ましさが歪んだだけと思います。指摘ありがとうございました。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/12(月) 08:32:59 ID:pgwWHb2G0
エディもB並、いや、Bの2/3のコストでも掛けれれば、B並みのクオリティは
出せると思う。
ただ、今の状態で
>>703 の発言は、単なる煽り(両方乗った上の発言なら、本気でアホ)
福野、Fロードで絶賛だったな、Bクラス。
Bクラスの評価って、いいんですね。
妻が旧A160(前期)に乗っていますが、新型Aクラスよりも、こっちに興味がありそうです。新聞広告等を見るたび、目を輝かせてます。
Aは来週車検です。Bクラス、見せてもらって来ようと思います。もちろん、まだまだ買い替えなんかできませんが。
では、失礼します。
俺はB170とトューランGLiと悩んだ結果、最終的にはトューランを選んだけど、Bを試乗した際、本当にいい車だなぁって思いましたよ。それにあれだけのラゲッジスペースを確保しながら、あのセカンドシートの広さは秀逸なものがありますよね。
トューランも本当に気に入っていますが、Bも応援しています!
711 :
708:2006/06/12(月) 16:57:01 ID:bZqjOc310
具体的にはCVTがよくできてるんだって。トルコン内臓のCVTだから、トルコンの
トルク増幅機能がCVTで使われる油圧のロスをうまく補ってくれて、アクセルを
踏んだときにちゃんと前に出るトルク感がよく出ていると。
AクラスのネガがBクラスではよくつぶされているとも・・・
詳しくはFロードを読んでねw
ふぁんろーど?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 14:31:55 ID:2Y6qC6IjO
問題Cがコンフォート Eがエコノミー Bは?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 14:52:01 ID:9tQgfNGgO
エディクスにスリーポインテッドスターを付けたら、ハイ、Bクラスの出来上がり!
CRVにスリーポインテッドスターを付けたら、ハイ、Mクラスの出来上がり!
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 17:58:58 ID:JHfQk4bdO
エディクスにベンツマーク付ける勇者はいないか?
ハイエースにレクサスマーク付けるより違和感無いぞ
多分
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/13(火) 18:07:43 ID:USh+qvgMO
メルセデスでは、ぱっとしない最近のセダンよりBのほうが魅力的だな。
ただ、パッケージングにかんしては日本車に大きく遅れてるし、他の欧州車にもかなわないな。
いいかげん無意味なサンドイッチ構造を捨てろと言いたい。あれは技術がありませんと公言してるようなもの。
>>715 良かったじゃん。Bクラス安く買えてさ。
そのセンスと実行力はある意味羨ましいな。
そういや、うちの近所でミツ○シパジェ○イオ(黒)に
スリーポインテッドスター付けたのが居るけど、痛ましいな。
MLとかGのイメージなのか?俺には理解できんが。
乗ってる人が常に「誇らしげ」なのがまたイタイ。
>>717 サンドイッチ構造は燃料電池車のための設計だからね。
ま、技術はあるけど先に商品でテストしてますってことかな。
>>718 それ、ウチの近所にもいるよ…
パジェロイオのクラッシックモデルみたいなのに、ベンツバッチ付けた香具師。
Sみたいなグリル付けたワゴンRもおるわ。
車高ベトベトに落としてる。言い方悪いんやけどDQN仕様。
ベトベトってそういうときに使う言葉だったのか…
軽トラにベンツマークは見たことあるけど他はないな
軽トラだと明らかに冗談とわかるんで、ほほえましいが他は痛いな
ずっと前からレクサスマーク付けてて、
本物が出たにもかかわらずいまだに付けてるくらい痛ましいw
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 11:09:22 ID:AKejyunL0
>>714 「バカンス」なんて話しもあるが・・・「馬鹿」だったりして
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 16:14:13 ID:FTH1799W0
まだ納車日がわからない・・・
何時になったら来るの?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 16:27:59 ID:H+3gU6UE0
実際、乗る見る、ではAクラスよりかなり大きい印象だった。
しかし、前方見切り悪く、運転しずらい感じだね。デザイン上
しょうがないのかもしれんけど。Bが出たことにより、Aは
売れなくなると思います。
あ、あれは失敗作でした…
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/14(水) 16:39:50 ID:H+3gU6UE0
走りやAとBの違いが分からないとか言ってる
人は買う必要なし。車としてのできならゴルフの方が数段上だと
思います。これで必要十分!どうしても、ベンツの味を味わいたい
なら、やはりCクラスから始めましょう!AやBは軽やミニバン
が人気の日本市場を意識したものです。まあ、国産じゃできない
味はあると思うけどね。価格からくる性能や品質、維持費をいうなら
国産を買え。だから国産と比較しちゃダメ。
日本語一級までもうちょっとだな
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/15(木) 11:03:33 ID:1VbQrsTL0
>>732 タッチスタート/キーを軽くひねって手を離せばエンジンがかかる。
とのことだから・・・エンジンがかかるまでひねりっぱなしにしなくて
いいとか? くいっとひねって離せば、かかるまで勝手にやってくれるとか。
なるほど。スタートボタンが付いてるわけではないのか。サンクス
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/16(金) 12:19:23 ID:NdFQfK5RO
キーを入れて、キーを右に軽くひねればエンジンがかかる
スイッチと同じ感覚だが、キーから手を離して、スイッチに手をやる手間は無い
合理的と見るか、スイッチが無いのを地味と見るかは人それぞれ
保守
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/18(日) 06:29:04 ID:mZqbNQqt0
キタ━ (゚∀゚) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ッ!!
まいどお馴染みのチンカス荒らし 今日はあいにくの雨模様、屋根の下でチンカス取ろうなぁ
ホイルのチンカスが、気になり出したら あなたの脳はチンカスウィルスに汚染されてイル
デートの前はチンカスとアンダーの手入れを忘れずに
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/21(水) 02:01:55 ID:L/qEJcYE0
スポパケって、意味があるの?Bでスポーツ走行するか?
しちゃ悪いのか?
装備のオプションパッケージにそれらしい名前つけただけ
スポーツカーといわれる車のほとんどがスポーツできないのと同義
あまたの車に付けられた「GT」や「RS」くらい無意味。
たいていの場合、スポーツサスにしない方がバランスいいよね。
>>742 それは言えてる。
ゴルフもスポーツサスの入ったGTIやGTよりも、廉価なGLiの方がバランスはいい。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/22(木) 16:16:43 ID:WKbM66pZ0
W211&R230のSBCがリコール後もやばいみたいだね。
急にブレーキが利かなくなる欠陥があるのにダイムラーは
メルケアきれた車については有償修理と言っている。
国土交通省にはユーザーから告発がされている。
ブレーキが利かなくなるような爆弾かかえた車を再リコール
すらしないってどんな会社だよw
注文しました。
>>745 170? 200? 色とオプションは? で、納期はどうなりそう?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 09:06:22 ID:eDpt5KBs0
銀色を買ったが、白か黒の方が良かった…
あまり洗車しなくても
汚れが目立たなくて良いと思っていたが
結局、前輪の汚さに耐えれず
結構洗車させられます…
なんでドイツ車買う人って白か黒か銀しか買わないの?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 10:29:43 ID:1BQhcNry0
そもそもブランドイメージにこだわって、他人の視線を気にし、保守的で、リセールも考慮すると無難な色の選択になる
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 11:08:11 ID:Wy3OYkKX0
国産のミニバンやSUVも白黒が人気じゃね?
日本はフェラーリさえも白が人気ww
>白か黒か銀
銀(ドイツのナショナルカラー)は仕方ないと思う
白・黒はシラネ
ウチは青
オレは赤
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/24(土) 21:17:04 ID:wYoksCuG0
ウチはやはり黒
黒頼んだ為に未だ納期不明・・・
756 :
B170:2006/06/25(日) 01:10:06 ID:F9g1P6eA0
今の最初の車検無料キャンペーン&Bクラス大幅割引できる報奨金のあるうちに
納車される分を買うべき!
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 01:17:50 ID:+mqnhgqY0
うちも黒
>>756 それが正解だと思う。
たぶん、ホライゾンブルーならけっこう在庫あるのでは?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 09:48:28 ID:T1DQ7UU80
>>756 そのキャンペーンが終わってから、お得な特別仕様車が出るとかのオチはないでしょうね?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 12:19:41 ID:5Ws3I6AB0
3月末に170の黒を契約して
納車されたのは2ヶ月後の5月末。
いまは満足してるけど、
>>747が言うようにブレーキダストによるホイールの汚れは
免れません。
>>755 ウチのも6月のはじめに注文したら
早くて9月上旬納車予定だってorz
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 15:59:07 ID:ahAvq2Xi0
3月の中旬に注文して、4月の下旬に納車でした。皆様方が言われているように、ホイールの汚れが気になりますね。それ以外では、ナビの地図が古い事が気になります。純正のHDDナビにしたんだけど、2003年の地図でした。皆様は、どうですか?
ホイールの汚れはベンツなので仕方ないかと。
今まで乗ってきた190EもC200もそうだったし、知り合いのとてつもなく
高いヤツも同じ。洗っても磨いても、あっと言う間にすぐに真っ黒。
>>759 可能性はいくらでもあるけど、欲しい時に買うのが一番。
でも、さすがに初回車検無料ってのはなかなかないと思うので、それだけは
はずさない方がいいのでは?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:19:27 ID:VCjMyiqx0
確実な情報を持っているなら別にして、可能性だけを考えていたら、いつになっても買えなくなるよな。買いたくなった時が、買いどき。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 21:26:58 ID:cvibgZCC0
>755
黒の170スポパケ、最初3月末に注文しようとして納期5月アタマと言われ、
ワケありでちょい断り、再び4月下旬に注文、5月下旬に納車されました。
黒の170スポパケなら毎月数台入りますよとDに言われたよ!
ちなみに東京23区内です。
>763
無料と言っても全額なるわけじゃないから・・・でもお得だよね。
6月30日までに成約したらというのでみなさん、お早めに!
>>765 車検無料キャンペーンは9月30日までに
購入・登録した場合に適応されます。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/25(日) 22:31:31 ID:KJ7fT5yz0
B170スポパケ白で注文後2週間後に納車です。
在庫があれば早いですね。
ちなみに6/30までの登録はウェルカムプランの据え置き率が40%から50%になるとのこと
9月末までは120周年記念で車検(手数料など)無料とDVDのプレゼントあり。
運がよければドイツ旅行
・・で三年間のメルケアで三年間の基本的な整備の出費なし
いろいろ考えるとかなりお得ですよね
ホイールにコーティングがオススメ
あるいはディッシュタイプに交換
車検無料はそんな話聞かない早期、2月末納車の俺にも適用なのか?
エディックス、エディックスともう!うるさいなおまいら
Bクラス=オーパのパクリ、これでいいジャン、コンセプトも一緒だしさ
丁寧に乗るようにすれば、一般道ではあまりブレーキダスト、出ないようにできるよ。
さすがに高速では、難しいけどね。
>>768 2006年5月19日から9月30日までに新車購入と登録が必須
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/26(月) 23:09:03 ID:2bd871KL0
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 01:37:06 ID:GyuFjKbo0
>>766,767
すまぬ。9月30日だったね。765より。
ゴルフバッグ積める?
Mag-Xでの評価は惨憺たるモノだったなw
あのコーナー(ざ・総括だっけ?)で手放しで誉められた
クルマなんて無い気がする。先月号だっかたでも、貶すの
があのコーナーの趣旨的な事が書いてあった気がする
シトロエンC4は手放しで誉められてた。もうドイツ車よりフランス車の時代とか
言ってたけど、プジョー1007で糞味噌になってた。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/27(火) 19:59:35 ID:beuJsd8k0
>>776 パサートは評価高いよ
ガイシュツかも知れないが、福野礼一郎という自動車評論家がw203の発売後の評論記事で
「エンブレム代?そんなの前後合わせて¥6000−もあれば足りるだろう」
って書いてあったな
アメリカ資本(文化)が混じると、本来の良さってのがなくなるだけじゃなく、ガタガタになる希ガス
福野は超高価格車の広報マンだから、その演出にメルセデス叩きをやっている。
二言目には、ブランド代だとか、エンブレム代だとか、そればっか。
でも、DCNに釘を刺されているモデルは貶さないけどね。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 01:07:38 ID:k2OIY2sR0
貧乏くさい車だな
ベンツで叩かれたのAとBだけだろw
その貧乏くさい車さえ買えないかわいそうなヤツ。
>>780
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 01:30:14 ID:k2OIY2sR0
↑貧乏人登場
>>779 福野が誉めたクルマ→現行セルシオ、Bクラス、新型Sクラス(W221)、W124 Eクラス
同、けなしたクルマ→W210 Eクラス、旧Aクラス、旧Sクラス(W220)
BクラスはF ROAD 7月号でべた褒めだったよ
>>781
ちなみに「ざ・総括」で影で発言している両角と、福野とは犬猿の仲なのは
有名。昔、岡崎五朗と福野がCar EXで両角のこと、ぼろくそ言ってたしw
なんでも両角が岡崎jr.をいじめたんだって。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 15:11:10 ID:Gyfjl869O
総括は売れてる車叩くと通だと勘違いしてるからな〜
パサート褒められてたけど、死亡フラグにならないか心配
パサート誉められてないよ。つまんない実用車だけど最近はカス車ばっか
だからしょうがなく★4つみたいなカンジ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/28(水) 19:37:01 ID:5OGkzrO20
他の車を批判するのはイクナイ。
パサートにはパサートの良さがある(きっと)
こんど嫁の車をゴルフからBクラスに買い替えまつ。
親父のE320よりも中がゆったりしていてびっくりしました!
デザインもかなり好みです。
唯一の不満点はグリルのスリーポインテッドスターが大きすぎ。
マーク無しのグリルって売って無いんでしょうか?
アパートに住むのがもったいないので、結婚と同時に家を建てた為、
婚約指輪も結婚指輪も買えなかった漏れ。
でも妻は「私指輪しないから、別にいいよっ」って言ってくれた。
Bクラスはそんな妻へのささやかなプレゼントです。
そして3年後にはMY CARを普通の3クーペからM3に変えるのが俺の夢。
次の俺の車にはミニバンをキボンヌされているが、生活感ある車って苦手で・・・。
イイユメダナ
しかしageてまで言うことじゃない
いろんな意味で恥ずかしすぎる
そうか?
おれはうるっときたが・・・w
Bクラスってスペアタイヤ付いているんですか?
それともパンク修理キット付属?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/29(木) 02:59:05 ID:5uSZBasQ0
>>774 積めるも何も・・・最大トランクスペース1607リットルですぜ。
>>791 カーゴスペースの板跳ね上げたところに、応急用タイヤがついてる
まだ試してないが、横には入らんかもしれん。
もしかしたら、斜めにしないとダメかな
イス倒したらそりゃ何本でもw
ゴルフバッグもってヤナセにいってみw
パノラミックルーフのシェードって遮光なの?
&今の季節って、やっぱ無いほうが快適?
なんか夏は暑そうな気がします。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 02:33:17 ID:HnAbi7o20
生活感丸出し。ちょっと所帯じみてるね・・・。
Sクラスレベルならともかく、メルセデスなんて使い倒してなんぼの車。
究極の実用車だと思っている。生活感出てるくらいが丁度イイ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 10:48:55 ID:rQZ8kqxf0
生活感も何も、Bクラス1台しかないので、生活の足として使ってます。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 14:35:14 ID:P86gt+HeO
ベンツの有る生活って考えると、カコイイ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 18:29:17 ID:IdUU5VtX0
カッコイイのはいいけれど、乗り手の問題だな。
そのうち安売りスーパーにBクラス集結、なんてことは無いと思うけど。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 21:04:08 ID:hQmjCtKV0
Bクラスに乗って、百均ショップに行ってますが何か?
Bクラスに乗って、大宮ソープの駐車場に停めてますがなにか?
Bクラスに乗ってドンキに行ったら・・・立体で入れなかったがなにか?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/30(金) 22:31:05 ID:VPZ8Pdx90
いいんじゃない、影薄いんだから。
ガンガン使い倒しましょう。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 08:03:35 ID:QI+G9EmW0
今日はドライブ? それとも チンカス取る?
【チンカス】とは車のホイルに黒く付いたバッドカス
大事な部分を掃除しない 外見重視の包茎男のことをさす
B品について語るスレはここですか?
807 :
なむなむ:2006/07/01(土) 15:16:23 ID:FKLoeqKJ0
いまヴィッツに乗っているんですが、Bクラスに乗り換えようと思ってます。
でも、いままで小型の車しか乗ったことがないので、3ナンバーはどうかなって・・・。
でも、3ナンバーの中では小さめですよね。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 15:19:06 ID:Ha7AdKhF0
試乗してみたら?
コンパクトに見えるけど意外とデカイよ
809 :
なむなむ:2006/07/01(土) 15:28:12 ID:FKLoeqKJ0
1ヶ月位前、ゴルフプラスは試乗してきました。
車高が高くとっても乗りやすかったです。
今までは、ゴルフプラスにしようと思ってたんだけど、Bクラスが発表されたら
Bクラスが断然かっこいい!!
来週あたり試乗してきます。
でも、DUOと違って、ヤナセは入りにくそう。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 16:26:41 ID:Ha7AdKhF0
YよりSの方がサービスは良い
うわあにgんぇいh
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 18:03:09 ID:b9Nedoi90
>807
3ナンバーだけど、大丈夫だよ。道では回りの車が避けてくれるから。
これぞ、スリーポインテッドスターの威力!
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 18:40:50 ID:7Up3NR860
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 19:02:00 ID:hoS1hq41O
MAG-Xで、こきおろされていた。
いつだったか、荒らしに来たホンダ海苔が言ってたような、寒いこと書いてた。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 20:20:40 ID:Ha7AdKhF0
確かに向こうが下がってくれる様になったけど、逆にオレは早めに自分から
下がる様になった
あと、普段の生活も、ベンツ乗りに相応しい態度を考える様になった
Bだから大丈夫だと思ってたけど、予想以上に「ベンツ乗り」というのは重い
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 22:26:46 ID:p8LbQ9Yo0
>>811 Bクラスでは、確かにそうゆうことはないかな、あるとしたらS,CL、SL
の特にスモーク20インチホイールの輩な。Bクラスオーナーは、スリーポ
インテットスターなどに威厳をもたずカジュアルスニーカーのように
使おうよ。
最近のベンツの鍵って、キーホルダーを沢山付けてて
重いと走行中に抜けちゃうって本当ですか?差し込む
ところがユルユルになりそうな気がするし。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/01(土) 23:39:47 ID:Ha7AdKhF0
向かい合って来るのにスモークも20インチも無いでしょ
巾と高さが有る上ベンツマークも大きいから…
こちらとしてはカジュアルに乗ってるんだけどね^^;;
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 00:05:04 ID:qaFUg1yV0
>818
そうなんだよね。ごくごく普通に乗りたいのに、そして乗っているのに、
なぜか向こうが勝手に意識している。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 00:13:01 ID:Iqs/gddi0
>>819 おかげで、運転が丁寧になった^^;
あと、日常の言動、行動も大人になった
(ならざるを得なかった^^;;;)
MAG-Xの評価ひどいですね。
次期開発もない「つなぎ商品」ということですか。
鬱・・・
あそこの言うこと真に受けてたら禿げるぞw
第一、あそこで褒められると売れなくなるんだぞw
アレは、雑誌の性格上ほっといても売れそうなのは叩く
売れそうにない奴は褒めてもヨシという基本線がある感じ。
そもそも、お前にはあそこで指摘されること体感できないだろ。
気にスンナ。自分を信じろ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 09:36:41 ID:mQzOf/So0
>807
嫁さん車で、日産マーチからの乗換えだったが
一週間で慣れたと言ってた
車長を心配し、バックカメラも検討してたが
センサー付けたら全く問題が無かった
俺の評価は、インテリアを含め全体的に大味で
床も高すぎて乗降しにくいし、そんなに良い出来だとは思わない
でも、他の車を選べば良かったと後悔も全くない
普通だったら1年で飽きるが、Bは3年は飽きがこない車だと思います
>>822 いや、もう禿げているんだがw
オペルからの乗り換えなので、Bのシートはたしかにがっかりした。
あとは巷を賑わせているFさえ出なければw
気にしないようにする。ありが?ォ
CVTでもF出てるの?
>>822 確かに、あそこで絶賛されたが最後まったく売れていない
あるいは、酷い造りという印象が残る車ばかりだな。
評価してる人もどうやら自社の製品の回は席を外している
様だし、粗探ししてるだけにしか見えない。
他のメーカーの担当者がみんなで集まってオマエノカーチャンデベソ(゚д゚ノ)ノ
って言ってるだけだな。
>>824 イキロ!件の雑誌、先月号では大田哲也がBクラス褒めてたぞ。
まぁ、一貫性の無い雑誌ではあるな。
827 :
:2006/07/02(日) 13:49:55 ID:69srKZ2d0
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 15:20:07 ID:AVXC/O870
私オペルからの乗り換えですがBのシートは良いと思います。
嫁も真っ先にシートが気持ちいいと言ってました。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/02(日) 15:29:36 ID:bMA4T6fz0 BE:301670047-#
Nadiaに似ている。どっちが朴利だ?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 00:55:57 ID:z4r688/c0
ベンツには特に惹かれてなかったのだが、
小型なのにマッチョな外観に一目ぼれした。
これがベンツじゃなかったら即決なんだがなぁ。
あのデカいマークももっとさりげなくしてほしかった。
じゃあオデッセイでも買えば?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 10:08:55 ID:/CdLtWc50
こちらが道を譲っても、会釈もしないばかりか睨んでいく奴がいたり、笑って
いく奴がいる。小さいベンツってこういう事だって最近きずいた。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 13:10:41 ID:F2sSr+pm0
小さいベンツだけじゃないよ
価格の高いクルマに乗ってる香具師ほど、道路にゴミや痰ツバ、吸殻なんかを捨てているからな
クルマ自体が、人間の身勝手さを助長する道具だってことだよ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 17:29:34 ID:VWtGMsHt0
B200TURBO、納車翌日の雨の日、前車E36/320の感覚で信号発進グッと踏んだら
ホントにホイルスピンした。って言っても、実際は安全装置が効いてメータに!マークがついて
一瞬トルクが勝手に抜けるかんじ、
構わず踏んでりゃ雨天バカチョン最速だよ。ちなみにタイヤはボテンザ050はいてました。
いまは二速発進モードをデフォルトにして乗ってます。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/03(月) 19:07:14 ID:QvKhVw4D0
バカチョン最速が出てきた。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/04(火) 12:05:28 ID:9aDc3rVKO
GTO神には程遠いな
誰か釣られてやってくれ
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 13:34:46 ID:/EFVYG5l0
あげ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 18:01:24 ID:Z3furBcz0
BもAも似たようなもんじゃね?
ところでB170の内装がA170Eよりかなりお粗末に見えるのだが
大きくしたボディに金回した結果か?
ラゲッジスペース以外の居住空間はほぼ同じ大きさなんだよなあ。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 22:10:12 ID:/u1A5DYk0
室内全長3cm伸びてるよ。全部リアシート足元の広さに化けてるけど
あと運転席の幅が5mm広いよ
ちなみにホイールベースは210mm長いよ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 22:11:11 ID:Z3furBcz0
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/05(水) 23:14:39 ID:8XALjn/i0
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 12:39:59 ID:hxHxjY8e0
まあ確かに内部の質感はA170Eのがいいね。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/06(木) 18:17:36 ID:M+PscXSR0
>>844 本当に実物見て言ってるの?
ハンドル、メーターだけでもBのスポパケの方が全然上質だよ
>>840&844
そんなに木目調が好きならト○タでも乗ってなさいって事だ。
まぁ、あんまり過敏に反応しちゃ・・・。
B200の試乗車(黒で5000km)が320万位
買いですかね?
>>846 目くそ鼻くそ同士で必死ですな。
B170乗りか?だったら今の時期エアコン手動調整
大変なんだろうな。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 17:21:57 ID:eEEJypa5O
リヤシートイイナ!
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 19:47:00 ID:4uiMF5PF0
>>849 B170がマニュアルエアコンというレアな情報を知っている事から、
カタログを毎日眺めつつ、金が無くて買えず、2chで憂さ晴らしと見た
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 19:49:52 ID:j8utuhl60
A170もマニュアルだよ
・・てかマニュアルエアコンがそんなに大変か??
マニュアルエアコン自体、輸入車では珍しいものではないと思うが
風量を1か2にして入れっぱなしにしておけば全然苦労無いだろ。
乗った事無いやつはカタログのスペックで決め付けるが、実際はどうでもいい事が多い。
欲を言えば左右で別々に温度管理できればいいけど、壊れた時が高くつくし。
昔乗っていたBMWのE36がそうだった。
アルミ替えたヤシ居るか?
B170スポパケだが、掃除のし易いのに替え
ようと思ってる。
A(W169)用のアルミでも大丈夫かな?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/07(金) 22:57:21 ID:6Kwcm+2b0
大丈夫ですよ。
いぷーのパクリだよね。
流石にイタリアのロックバンドは関係ないと思うよ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 16:50:44 ID:SKMmXDkB0
BクラスのBって部落の意味ですか?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 17:05:36 ID:oc2eMwOs0
AクラスのAは、あほんだらあのAです。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/08(土) 17:48:39 ID:SKMmXDkB0
Cは・・・そしたらあれですな。
最後までイワン会
CHINAか?
Eは沖田浩之だな。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/09(日) 23:42:20 ID:NeKJA8+Q0
E気持ち
保守
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 23:09:23 ID:/KV6CCrV0
リアバンパーがパンチングメタル付きのと無いのがあるけど、排気量によって変わるの?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/10(月) 23:42:43 ID:/APyS2jJ0
亀田 興毅(かめだ こうき)1986年11月17日生まれ プロボクサー(フライ級)
________
/:.'`::::\/:::::\ 【人物紹介】
/:: \
/::. /""" """\ ヽ ボクシングでは異色の反則技バッティングやローブローを
|::〉 ●" ●" | 得意とする左ファイターボクサー。マスコミやスポンサーは
(⌒ヽ |) 金のなる木と本人だけでなく、父親、弟二人の言動もビッグマウス
( __ ( ∩∩ ) | として一般視聴者に実力を必要以上に異常な程、持ち上げている。
| 、____ / 10戦全勝(9KO)と経歴は華々しいが、対戦相手を選んでいる
ヽ \____/ / マスコミ向け広報戦略の一環と囁かれている。
\ / 以前は「浪速の闘拳」のニックネームで呼ばれていたが
γ´⌒\___/⌒ヽ 2006.3.8世界前哨戦カルロス・ボウチャンとの対戦以降は
/⌒ ィ `i´ ); `ヽ 「チンコ亀田」、「チンコパンチ亀田」などと呼ばれている。
/ ノ^ 、___¥__人 |
! ,,,ノ爻\_ _人 ノr;^ > ) 又、本人の人物紹介と関係ないが、父親の子供に対する
( <_ \ヘ、,, __,+、__rノ/ / しつけや教育はどうあるべきかという問題にも一石を投じている。
ヽ_ \ )ゝ、__,+、_ア〃 /
>>867 170の素のヤツだけ付いてない。
ちなみにパンチングメタルなどではない。
ただのシール。
素の170のバンパー形状見ると判るが、
凹んだところにシール貼っただけだ。
それからピラー部分もカーボン調シールだ。
ピラーにシールといえば、ダイハツ車みた
いだが気にするな!
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/11(火) 19:42:08 ID:tEFuztEs0
ベンツへの夢がちょっと早く叶ったと思えばそれでよし。
ただベンツって、車を見られるのではなく、自分が見られているような気
がするんだけど。多分-----気のせいだ。
自意識過剰
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 09:11:35 ID:EuyWaw+n0
>>870 妻のBクラスにたまに乗ると思うのだが、誰も見てません。
なぜなら、走行中は、国産同サイズのミニバンにしか見えないから。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/12(水) 15:27:02 ID:LTzog4yo0
早くもヤフートップから消滅!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
これは明らかな情報操作ですよ。
国民の皆さん、マインドコントロールされていることに
早く気付かなくちゃヤバいですよwwwwwww
http://backnumber.dailynews.yahoo.co.jp/?m=m20060712-005&d=20060712 トヨタ 欠陥認識で警察と対立 - 経済
7月12日(水)7時47分〜10時4分
<トヨタ車事故>欠陥認識で警察と真っ向対立
欠陥放置か、欠陥の重大性に気づくのが遅れたのか。熊本県警が「トヨタ自動車が車の欠陥を知りながら8年
間もリコール(回収・無償修理)を届け出なかったため交通事故が起きた」とトヨタ部長らを書類送検した事件は、ト
ヨタが「当時はリコール不要と判断していた」と反論。両者の主張が真っ向から対立している。06年の生産台数「世
界一」が視野に入っているトヨタ車の安全性にかかわる問題だけに、検察の判断が注目される。(毎日新聞)
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/13(木) 14:57:54 ID:bptf9JsP0
特選外車情報エフ・ロード8月号で、またしてもBクラス特集。
今度はB170とB200の比較試乗。
875 :
874:2006/07/13(木) 15:00:53 ID:bptf9JsP0
ごめん。B170とB200ターボの比較試乗の間違いだった。
>>874 特選外車情報エフ・ロード売ってない。
どんな内容だった?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/15(土) 22:25:04 ID:NIWBqr9n0
エフロードって本屋に行ってもあまり売ってない
よくそんな雑誌見つけられるよなw
B170納車されました。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 21:51:33 ID:EKcS87AL0
先日B170とA170を試乗したけれど、明らかにAの方がよく走るし
楽しい感じ。
Bなりの良さもあるだろうけれど、ベースとなったAの方がやはり好印象
と感じるのは・・我だけか?
>>880 車両重量のこと忘れてない?それから最小回転半径も。
ageちゃいました
ハンドルの振動がでかい。
音が悪い。
ホイルベース長すぎ。
内装安っぽすぎ。
MPVの方が全て上。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/16(日) 22:21:24 ID:xsERcJ8A0
マツダじゃなければもっと良い
リセールだめね。マツダ
Fロド買って来た
ワイパーって拭き取り面積が左右で違う気がするんだが・・・
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 12:32:54 ID:ZV4zpDy90
bクラスやったら国産ミニバンと2シータースポーツ2台所有するほが
いいんとちがう?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 13:28:58 ID:Fma20v5XO
君にはBクラスとSLクラスを2台所有すれば?
という発想はないのか?
生活レベルが庶民だな
俺もだが
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 13:55:07 ID:Ox0om5W30
age
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 14:02:50 ID:Ox0om5W30
買いました。B200を一目ぼれです。ナビもリアモニター付けて、本皮シートでお願いいたしました。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 18:35:45 ID:BuTuzqM80
>>876 エフ・ロード要約
Bクラスの○
ハイトアジャスターの操作性
ワイパーの作動
上等の輸入家電みたいな内装
ボディ・内装の剛性感
一定速でのクルージングで余力があり
静かなエンジン
高速の快適性(風切り音の低さ、クルマの安定感)
直近の路面の見やすさ(サイドウィンドウ下端ラインがすごく前傾している)
エアコン(室内のエアスルー。エアの抜けがちゃんとしている)
ファブリックシート
Bクラスの×
バックレストの調整レバー(ダイヤルのことか?)
ハンドルのリムの断面形が場所によって大きく違うこと
一定に保つときつらいアクセルペダル(前方へ向かって下り坂のフロア)
B200ターボとB170の比較において
B200ターボの○
レスポンスの良さ、もたつき感がほとんどないスムーズ、自然な加速
クルマの挙動一層フラット
B200ターボの×
左右独立エアコンはこんな小さいクルマには特にいらない
低μの路面ではオーバーパワー
B170の×
高速道路での加速
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/18(火) 19:22:09 ID:x56urtKB0
B170で高速は走るなって事です。でターボはオーバーパワーだから車体と
エンジンがアンバランスなんで買うなってことで、200のノーマルがいいよってことだな。
でも、あの車ヒョウロン家は少し客観性に欠けてるからなー、前と言ってること
違うときもあるし、自分の好みのみで評論してるきらいがあるので鵜呑みにするのはどうかなっと。
893 :
876:2006/07/18(火) 19:41:55 ID:BR/xFLws0
おおっ。詳細にありがとうございます。
170海苔としてはまずまずな内容だったようですね。
加速の事は・・・仕方ないです。余力があればT245で
すが、キセノンなど170スポパケに相当するオプション
類を付けていくと、結局値段的に200ターボになっちゃ
うので、じゃ170でいいやって事でコレにしました。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 00:07:08 ID:DyaDZCzJ0
>>890 私もB200買いました。国産カーナビとオプションで本皮、キセノン、パノラマ
ルーフ、その他細かいものつけたらB200ターボこえてしまいました。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 08:06:21 ID:g2WaW+JF0
>>894 AMGも買えるくらい金持ってるからいいんだよ。大きなおせっかいだと思うよ。
896 :
891:2006/07/19(水) 11:55:08 ID:8MvF6QPK0
エフロード補足です。
B170は高速での一定速でのクルージングは快適。一定速からの加速は遅いということ。
長距離を一定速度で走る場合は何の問題も無いと思います。高速を走るなとは言っていないと思います。
私も実際B170に乗っていますが、坂は良く上るし、そういった時のCVTのギクシャク感も無く、日常の街乗りでは力不足は感じません。
B200とも試乗して比べてみましたが日常レベルではほとんど差がみられませんでした。(試乗車だけのことかもしれませんが)
むしろB200は加速の際、振動がアクセルペダルに伝わってきてちょっといやな感じでした。
確かにB17は0高速での加速は遅れるとは思いますが、マニュアル操作がワンアクション(スポパケの場合はパドルでも可)なので
急加速をしたい時はマニュアルを積極的に使えば良いと思います。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 12:40:06 ID:nwuEidWL0
無理しないで普通に乗っている限り問題ないと思うよ。
ただ煽る奴もいるからカッとならない事だ。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 12:47:55 ID:EoE3Sib30
B200のエンジンは確かにB170よりうるさいね。
スポーティーな味付けってことなのかな?
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 13:40:26 ID:MzSeaz8e0
170乗ったけど、やっぱり200乗ると遅すぎ感が否めませんでした。
主観があるから一概に言えないけど、エンジン静かでしたよ。200の方が
好みだな。200は踏み込まなくていいよ。坂道も発進時も楽ですね。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/19(水) 19:35:28 ID:z5taUQPx0
B200の1500回転で最大トルクの約84%ってのはいいよね
最大18.9kgで1500回転で約15.876kgだからね〜
停止からの加速で常用の2000〜4000rpmで
ほぼ最大トルク域だから、とても扱いやすいよね。
って、俺はA200ユーザだけど。(w
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 04:32:10 ID:fZKN3Qrf0
900<<
そうなんだー。すごく楽そう!やっぱ200にするか。170は少しひ弱なんだね。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 14:27:06 ID:aeILTpL40
ホンダの車に似てる?かな?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 14:39:28 ID:SiNh6i2d0
ここのみんなはハリアーって比較対象にしなかったの?
嫁用に安めの足車を探しています。
Bクラスは170をスポーツパッケージ、
ハリアーだと2.4lのシートがアルカンタラの特別仕様車が候補です。
室内がそこそこ広く、背が高めの車をキボンヌされている。
Bクラスもハリアーも室内の広さがカタログでは一緒くらいで、エンジンの排気量が違うが、
重量も違うので加速は似たような遅さじゃないかと思う。
>>904 私の場合、その車に求めているもの(できること)が違いすぎて比較は
しませんでした。
車種別板で他車種の話題はどうかと思いますが、例えば、ジ○ニーやパ
ジ○ロミニを買いに行く人と、MRワ○ンやek○ゴンを買いに行く人
のビジネスモデルが交わる事はまず無いと思います。
(比較のため、同一外装寸法、ほぼ同一の車室寸法、同一排気量(ここ
ら辺はどうしても高いSUV系軽の価格差の埋め合わせでこじつけて)
の軽自動車を引き合いに出しました。特定車種の優劣を論じるものでは
ありません)
904さんの「奥様が試乗」をして、気に入った方をおもとめになられ
るのが一番良いと思います。ちなみに、ハ○アーは女性誌で取り上げら
れた事があったそうで、名前だけは知ってたというご婦人が多いです。
雑誌の受け売り(イメージだけ)で簡単に「ハリ○ーがイイ」などと仰
いますので、じっくり試乗をして取り回しや死角についても納得しても
らう必要があると思います。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/20(木) 22:12:07 ID:GFzLRi0T0
B170はトルクがB200より細いしトルクカーブが違うからトルクフルに感じないが、普通に乗るには充分。
100からの再加速にタルさは感じるが120からは意外と伸びる。
CVTの特性で回転一定で加速し続けるから加速感が感じられないが排気量並みには加速している。
意識的にAT並みの加速感がほしい場合はB200が良いと思う
>>905 言ってることは同意だが無意味な伏せ字は同意しかねる
908 :
904:2006/07/20(木) 22:30:15 ID:WYFJmU1e0
>>905 ありがとうございます。
まずは試乗に行ってみます。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 04:53:09 ID:n0VK8byZ0
170の加速は軽に匹敵すると思うんだけど、あまりいい感じはしないよ。
だから200なら良いかと思ったのが、それは最初の内だけ。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 08:11:24 ID:79CLsmmN0
B200,走りの余裕も快適だが、オートエアコンが有難い。
チャイルドシートで小さな子供が寝てしまう事もあるので、きちんと温度管理
をしてあげられるのがとてもいいと思う。
B170でいろいろオプションが楽しめるのも良いが、快適性に欠けるのが惜
しい。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 08:29:10 ID:8TnpdUZT0
910<<
170ははじめからよくないし、ずっとよくないと思う。
911<<
極めて、同感です!子供にやさしい。
頭悪い人の特徴
レスアンカーすら満足に書けない。
確かにオートエアコンほしい。
左右独立じゃなくていいから普通にオートを!
温度設定以外いじった事ないから
どうやったら快適なのかよくわからんw
あの設定ダイアルも、もうちょっと回し易くしてほしい。
デッカイつまみよこせw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 13:28:56 ID:2TujqSsD0
913さんよ、自分の車けなされたからって、人を頭悪いって決め付けるのは
いかがかな?
マニュアルエアコンでも全然苦にはならないが
見た目はオートエアコンの方がいいな
>>912さん =
>>915さん (笑
数字は半角英数で書いて、数字の頭に>>をつけるとアンカーになるんですよ。
>>913さんパソコン初心者だから頭が悪いって決めつけるのは良くないと私も思います。
学歴が低くても頭のいい人もいるしね。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 15:56:44 ID:hEQJiiwy0
>>900 電話で問い合わせたところ、B170のエンジンもカタログには公表されてはいないが、
1500回転で最大トルクの約82%ぐらいに達するそうだ。
もちろん絶対的数値はB200のトルクにはかなわないが、低速トルク型という点では
変わりないのでは。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/21(金) 18:51:13 ID:AheoVnGZ0
>>918 B200は1500回転で最大トルクの約84%
→最大トルク18.9kgで1500回転で約15.876kg
B170は1500回転で最大トルクの約82%
→最大トルク15.8kgで1500回転で約12.956kg
..て事ですな。
低速トルク型という点では同じですね。
B200はアクセルオンですぐトルクが立ち上がる感覚でB170はワンテンポ遅れて立ち上がるように感じます。
CVTの制御も若干違うような気が・・(同じアクセル開度で200の方が高い回転まで回って変速してる気が・・)
とあえずランニングチェンジらしい。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 09:42:17 ID:etKyLl5b0
変更点は??
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 09:45:29 ID:BNyfZDEr0
170に乗っているけど、エアコンに不満はないなぁ。
オートの機械的な温度管理よりも、マニュアルでも人間の感覚で調整した方が快適だと思う。
エンジンパワーも、余裕があるとは言わないけれども、必要十分だと思う。
あ、俺も07モデル注文済み。
ボディカラーがチェンジされるようだ。白→パールっぽい(?)
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/22(土) 10:11:14 ID:etKyLl5b0
色だけ?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 10:32:29 ID:LRsM5vF00
ナンバーを170にしているBクラス乗りみつけました(大阪市内)
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/23(日) 10:56:29 ID:Lh9pEyw30
僕はナンバーを誕生日にしました。
ばあちゃんの命日にしました。
666にしました。
後続車との車間距離が遠いです。
ナンバーを170って・・
誇りを持つポイントではないと思うんだが
666いいねw。
頭部にも666ドゾー
Bクラスについてのアンケートがきたお。日頃の不満をぶちまけてスッキリした。
>>928 わはは。久しぶりに笑わせてもらいました。
あんた最高だよ。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 18:27:10 ID:oB2EHGTA0
Bで一番似合うカラーは皆さんなんだと思いですか?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 20:29:53 ID:k4up0NH+0
/ ミ
/`ヽ _ ミ
,イ,.- 、 |  ̄_ ̄丁 '' ー┬‐- -ミ
/,|.l l ! ( ) ! (´ ) ! r‐
/イ,! `ー' _L =- --┴-ニ二ト、_'ー'
|'J」-''_二 =-- ‐一 ー‐t‐-ト、 二__
レ'/´ィ 、_________ ヾミ| l
V ,、 F≡三r一tァー, | l:.:. .:: _________
|ノ^>、 '^ミ二´ | l:.:.:.:: /
V/イソ .::ヽ、二_ < ナンデモイインジャネェノ
| / ,' _ .:.:.:.::i|,)ノ \
|.〈、 、 _〉 `丶、 ;:ィil| ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| 笊yfミミミミヾ、 '!l|il|li!fj'
ヽ |i''r ''_二二ニミ;ヽ、 ,|l||il|l|,「゚|
|,l| V´ :::::::::;;/ トi|l|i|i|l|!Ll
|i! ゞ=-‐''" ,i||i|l|l|l|!|i{
|il! ーォii|「、 ,,.,.ィi||l|i|l|l|i|l|シ'
,/i|l||livil|||l|i|l|l|lil|l|i|l|i|i|i|l|l|l|{'
{l|!|l|i|l|i|l|i|||i|i|l|i|i|i|i|l|l|!|l|l!r'
ヾ!||i|i||i|i|l||l||i|i|l|l|l|l||l|l!イ
``,ヘi|l|i|l|i|l|l|i|r''`''"´ i ,
(_~`^~"゙'ヾ ノ / ,
ト─' ノ / /i
シルバーに惚れ込む
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 23:22:31 ID:aSCn8uKf0
白が大きく見える
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 23:41:43 ID:q8x9Qc4g0
>>933 うちのBもブラック。スポパケ。
いいと思うよ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/26(水) 23:43:50 ID:E17KoT5U0
B200ターボって最高速度何キロくらいでるん?????
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 00:02:37 ID:sDh+ZJmE0
>>933
デューン・ベージュ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 02:48:02 ID:YTID/i8c0
やっぱ黒。黒スポパケ。白、以外と大きく見えない。シルバーまさに日本車!
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 08:20:05 ID:zIgbb9dU0
>>941 だよねー。ベージュまじいいよねー。マジレスですが、購入しよかなー。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 08:39:15 ID:zAL5Ozbm0
うちも、黒のスポパケ。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 08:41:16 ID:zIgbb9dU0
黒は零級車に見えるからって、家族に大反対くらった。。。
洗車嫌いな俺はシルバー
これ以外考えられないw
日本車に見える?いいじゃんみえたって。エンブレムで乗る車じゃないでしょ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 09:58:10 ID:/aW+jGM30
エンブレムで乗る車じゃないでしょ
いいねー、かっこいいねー。Bにベタ惚れって事やね。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 13:45:17 ID:bqofuBE30
>>943 うちはデューン・ベージュ、オリエントベージュ内装ですが、
明るくて、室内の広さがより引き立つ感じ。
ドイツ車の重厚な感じが好きならだめだけれど、軽快に乗りたいのならお薦め。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 17:41:20 ID:FNSlezub0
ベンツだからというのではなく、国産から引き継いで3台目の黒です。
基本的に、自然に黒を選んでしまいました。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 19:07:16 ID:W1kyXr/z0
>>948 レスありがとうございます。センスいいですねー。ヤナセの兄ちゃんも
すすめてくれた、セレクトです。神戸などのマダムに人気のセレクトだそうです。
参考にしますね。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 14:09:08 ID:hO5O73Nd0
やっぱり黒がかっこいい
オーダーは黒ばっかりだとさw(デラ談)
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 16:40:28 ID:dP7GHCbJ0
メルセデスは、製作過程では、シルバーを基準として、凹凸感や、ライン
の感じをきめてるそうだが、Bクラスにかんしては、ブラックや、ブルーの
濃い系が、よく似合う。
黒とかシルバーとか服のセンスとかダサそうw
後窓スモークの黒のBをはじめて見た時
霊柩車かと思ったよ。(w
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 18:55:49 ID:ucyf0GYM0
>>955 同意!!!そうなんだよなー。黒引き締まって見えるけど・・・なんだよね。
紺は紺でホンダのワゴンに見えて国産車に見えるしなー。どれがいいんだろ?
色は本当に悩む。。。
どうせBなんか足代わりなんだから170でもいいじゃん。
200ターボでもよくないとか批判してるのは、足として使うには金が無い連中だろ?
どうせ足なんだから170だろうと200ターボだろうと妥協できる範囲っしょ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 20:27:45 ID:7pgjrLCS0
サターンレッドに内装ベージュ。やっと納車した。
感想は、なんとなくイタ車ぽい
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 21:12:07 ID:81Pg/R+G0
グラシアホワイトです。上品っぽくみえますよ
>>958 白・黒・シルバー以外はウン十万と下取りが下がると聞いて、その組み合わせは断念したよ…
結局シルバー+ブラック内装で決まり。
内蔵ベージュはゴミが目立たなくて楽チンそうだ。いいなぁ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 01:06:17 ID:3xpNETK00
>>960 それは一里あってると思うが。以前ベージュ内装に乗ってたが、経年的な落ちにくい
汚れは、めだつ。日々の汚れはそれほどでもない。黒は、経年的な汚れは
めだたないが、日々埃やごみはめだつ。まめな人は黒。そうでもない人は
ベージュ系。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 01:53:00 ID:bM/nyJCa0
Bクラス、造形的に近年稀に見る秀逸さだと思うのは漏れだけ?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 04:39:42 ID:1ArqzwjQ0
>>962 確かに、自分が気に入ってるせいか、町並みで見かけると必ずガン見してしまい
ドライバーと目が合うまで見ているよ。特にケツのプリッとしてる感じがいい。
車も女性も好み一緒だな。笑
ベージュ内装だと手垢汚れが取れないんだ。後退するときに
助手席シートに左手をかける癖があると、そこだけ黒ずむ。
触るところすべて風呂のカビみたいにスジ状に汚れが残る。
ところで、グレー内装の猛者は居ないのか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 10:35:16 ID:vbxxsukz0
いいね〜。落着いているけれど若さも感じるデザインがとてもいい。
ただ過度なエアロや車高ダウンを見たり聞いたりするとがっかりする。
そんな楽しみかたもあると思うが、普通に乗るのが一番カッコ良いと思う。
>>963 プリッケツに関してはゴルフ5の方が好きだなw
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 12:33:56 ID:MTt2jJZW0
>グレー内装の猛者は居ないのか?
黒×グレーだけど、問題無いよ
色彩感覚が欠如してることが問題
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 13:35:29 ID:zZq1xhY80
970 :
967:2006/07/29(土) 13:43:29 ID:MTt2jJZW0
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 14:43:36 ID:2dfTKFv80
そうか?ベージュ至ってセンスいいと思うけどね。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 18:14:49 ID:M0Lyw+sg0
ベージュってシートのこと?ボディのこと?
自分は黒ボディシート黒だがシートベージュってちょっと憧れる。
・・・汚れは目立つだろうケド。
でもボディーのベージュはちょっと・・・
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 19:55:53 ID:1rMZlfTL0
黒ボディにベージュのシート????
グランシアホワイト+アルパカグレーの組み合わせ。
内装ツートンはなかなか良いが、汚れないように気をつかう。
( ドアのグリップとか、あと乗り込むときに蹴りくらわさないようにとか )
トノカバーもグレーなので、後部窓に黒いフィルム貼って外から見えにくい
ようにはしてる。
黒ボディー×黒内装にスモーク、そしてナンバーは 666 でFA?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 08:58:14 ID:ukULMRWb0
車高ペタペタなら忌み嫌われる虫に見える。
所詮この車、スーパーの値札と同じ。100円とはせず98円としたのがみ
そ。
国産ミニバン乗りがベンツにしては安いと勘違いしてそのままとびつく車。
デザインも良いし、普通に乗るにはとても良い車だけどそんなふうに見える
のが惜しい。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 11:02:01 ID:Zs7aqgls0
今日納車。
うーむ〜、アクセルペダルの感じに慣れない、、、
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 03:26:01 ID:u4x6iuka0
>>977>>973 いや、別に黒にベージュがいいと思ってないよ。
シートのベージュってちょっといいなと思っただけ。
結局白と黒しかわかんないのね、このスレの住民って
このスレに限らないと思うが
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 15:18:00 ID:hKP2U6AR0
確かに、平凡な色が好みなのか、リセールを気にしてかは知らないが・・・
碁石のような奴らだな
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 19:20:45 ID:2H3XWCRv0
>>983 うまい!では吾輩も・・・オセロかッ!(テツトモ風に)
納車予定日キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!?
毎日wktk
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/01(火) 08:20:42 ID:d1IbDuhQ0
>>985
何を買った、詳しく教えれ
>>986 2007年モデルの170スポパケでつ。06→07になり、装備も何
が変わった(何かが無くなった?)のかも判らないまま注文してしま
いました。W245に限らずW169でもよく話題になるパワーウイ
ンドが閉まらないという不具合が改善されてると嬉しいんですが・・・
今月末には納車ですので、またレポートしまふ。
今はパワーウィンドのオート機能が殺してあると噂で聞いたことがある。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>987 いいなー。うらやましいなー。色は?
またスポサスの乗り心地もレポお願いいたします。