【三菱】 (･∀･)　デリカ 　(･∀･) 【１８】

>>936
俺もそう思ってスペースギア購入した組。っていうか一昨年の新潟中越地震をの映像みても自動車の有り難さは解る問おう。
特にミニバンやワンボックスは中で脚を伸ばして寝る事が出来る。
80際ぐらいのばぁちゃんがカローラかなんかのセダンの後席でちぢこまって寝てるのは本当に可哀想に思った。
そういった災害が起こった場合でも最低限自分の家族だけでもゆっくり寝せたいものな。

>>937

時期型の車名って正式にD5になったんだっけ？
コンセプトモデルの名前はD5ってことは知ってるけど。

プレス出てる？

５０００ｃｃ？

>>940さんに同意します。そうですよね。いざという時にこそデリカ・スペースギアの良さが光るのです。
三菱自動車以外の自動車メーカーからデリカ・スペースギアに似たジャンルのミニバンが登場しないところを見ますと、
他社ではマネが出来ないということですよね。仮に登場したとしても、経験の長い三菱に敵うとは思えません。
ところで現代自動車など提携先でもデリカ・スペースギアの技術は活かされているのでしょうか…？
デリカ・スペースギアは輸出されているそうですが、やはり世界から愛されている“頼もしい”クルマという評価でしょうか？
ちなみに私の知るかぎりでは、三菱デリカ・スペースギアに似たタイプを強いて挙げますと、小学生の時に買ってもらった電動ラジコンの
タミヤ・ランチボックスという、ダッヂのバン型のＢＩＧタイヤのタイプだけです。

今日Ｈ10式V6-3000 中古納車でした。やっぱカッコいいです。燃費など気にしないで
ほしい車かってよかったです。

>>944
おめ!　ガス代地獄へようこそ!　

まぁ、好きな女と一緒になったぐらいの喜びはあるよね。

スペースギアが手狭になって、ダッヂのラムちゃん１５００に買い替えました。
バカバカしい豪快さと、スーパースペースを満喫してます。
並んで走るとスペースギアが、軽に見えます。
次は狭くても良いからハマー欲しい。
俺さ、チンポコが小さいから、せめてクルマくらいデカイの乗りたいんだよ。

2009年頃に日本でパジェロとデリカのディーゼルが復活するそうだ。

失礼しました

↑失せろ、ニセモノ！

すんずれぇすますた

　　　ク　イ　ズ　本　物　は　だ　れ　で　し　ょ　う　?　　　

トリプをつけました。これなら誰が本物で誰が偽者かが一目瞭然でしょう。

トリンプのブラをつけました。これなら誰がオカマで誰がオナベかがイチモツ瞭然でしょう。

>>950>>951>>952>>953のニセモノ、

…出るところへ出て、黒白つけようか？！

>>954
黒白→白黒
？！→！？

＞全ての夫馬　康雄
スレ違いれすは勘弁してーな

せっかくの良スレなのに

バカばっかし・・・

バカ消えろ

> バカ消えろ
ではまず、あなたからどうぞ

いっそのこと　夫馬　康雄　　のコテハンは共有にしちゃうってのはどう？
各自トリップつけてくださいってね

スペースギアのロングボディー乗ってる奴いますか？
感想聞かせてください。

デリカってさ、未だに鋼鉄の巨大なグリルガードつけてる奴いるけどあれ違法じゃねえの？
さっさと取り外せよ。
そんなに人の命より自分の車が大事か？

960>>
俺ロングだよ
だが奴ではないので教えない

デリカってさ、女性ドライバーが４割くらい居るけど
最近女性の事件が多いねー

（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かっただろうな。

>>964
はいわかりました。

禁止かぁ
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>966
カッコイイAAですね。初めて見ました。

（´・ω・｀）は禁止o(´□｀*o)ぽんぽんっ！

あのーー迷子ッす
点検にきた客の新車めちゃめちゃに壊しといて
客を騙し続けてるチビ三ビツ自販のサービス課長の話題は
どこでっか？告発社員の話題もないっすね。

>>956さん、
僕のニセモノについては、ＩＤとかで判りませんか…？
あとスレ違いレスの件ですが、>>943の電動Ｒ／Ｃカーの話題を出す前からズレてました？？？
大変、申し訳ございませんでした。

＞＞９７０いや〜、感動致しました。

たしかにごくたまに、大雨で道路が冠水しているような場所がありますよ。
無理に進入して、車が止まってしまう可能性もありますな。

高度な受動安全性を備える、スペースギアの存在価値が一層高まったというものです。

>>三菱デリカ・スペースギアは良いクルマだと思います。
>>クロカンにも対応できるという多人数乗車可能な多目的車という利点で、
>>災害時に救助用に対応できますよね…？
>>とくに2000年（平成12年）秋の名古屋地方の豪雨では、家屋が水没するといった深刻な被災地でなくとも、
>>冠水が酷くて、ダメになった乗用車がよく停車していました。
>>そういう意味で、デリカ・スペースギアの存在意義は十二分にあるかと思います。

つまりデリカ、スペースギアは災害救助カーなわけですな。

>>971=>>970
何がしたいのやら・・・

>>972
なら民間に販売する必要がないわけで

>>974


乗ってる連中は既に一般人と呼ぶには程遠いのですが何か?

おまいらは数年に一度起るか起らないかわからない災害を考えてデリカ買うのか。
おめでてーな

いざというとき車内で寝るならハイエースバンがいいな

>>976　確かに仰るとおりですが、災害というものは忘れた時こそやって来ます。
　　　そう考えますと、用心に用心を重ねても全然、ＯＫだと思います。
　　　実際、輸出されとるという事は、ニーズが高いということですよね？
　　　しかし三菱自動車工業株式会社は凄いですよ。
　　　目のつきどころが、明らかに他社とは次元が異なるのです。
　　　金儲け主義のＴＯＹＯＴＡなんて人命軽視しているじゃないんですか…？
　　　だって、1990年代末期、Ｋカーの規格を変えよう（衝突安全の為に）という動きがあったとき、
　　　スターレットの客が持って行かれるから…とか自社の手前勝手な都合で猛反対するという
　　　横柄な言動からも明らかなように
　　　人命尊重なんて微塵も考えていない｢金儲け主義」の田舎企業に過ぎませぬ。
　　　直営系、独立系の販社を問わず、ＴＯＹＯＴＡのセールス氏の態度は、
　　　何か「カン違い」してやがるところがありますから…レクサス不振も当然でしょうね。　

>>978が見えない？

三菱デリカ・スペースギアの天変地異対策についてまとめました。

・クロカンにも対応できる。
・多人数乗車可能な多目的車。
・高い車高とオフロード性能が災害時の救助用に対応。
・広い室内スペースが仮設テントとして利用でき、短期間の宿泊が可能。

>>980
ついでにコレも加えてくれ
忍者のごとく煙幕をはる

>>980


不労者にもってこいって言いたいわけか(^д^)

災害時に車は迷惑です
ホームレスに提供してあげてください

　　▲▃　　 ▅▂▃▅　　　　　　 ▂▄▃▅▆▃
　 █▀▲ 　▆█▀█▀　　　▀■▀▀　▃▆▀
▅█▃█▀▅▀▅▃▉　　　　　 　　▀▆▀
　 ▆▀▲　　 ▅▀▆▃　　　 　　　　█
▅■▀▃▀▅▀▃▂ ▀█▆▅▃　 　　 █
▲▐▅ ▼　▃　▀▀　 　　　　　　　█
　▀　 　　 　▀█▅　 　　 　　▀▆▅█

↑

タワケ！

ＺやＮＳＸよりは間違いなく役に立つぞ。

欠陥車で二次災害

>>986
ｿﾚﾀﾞ！

痔スレは三菱名称なしで

>>1
乙です