ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝのありえない不具合

いや、不具合だらけの車、燃料満タンもあえて危ないのでは？



っていうか、ホンダのCMにブチ切れそうになった！！
「ABCDいい燃費〜♪ホンダの車はいい燃費〜賢く選んで〜♪」
とかいうチョロQが走るCM。ハァ！！！！！？？？？？
「賢く選んで」だと？ホンダじゃないやつはアホってか？
ホンダを選ばないのは賢い選択じゃないってか？なめんなヴォケ。

ホンダを買わないのが賢いって意味なら許すが、聞き捨てならぬ！！
このことでスレ立てるべきか？

>>22
立てたほうがいい

以上>>1の自作自演でした

>>22
そんなどうでもいいことで腹立てる暇があってうらやましいよ('A`)

>>23
スレ立てたけど消えちゃった・・・・。

ホンダの会社にメール送ったお。返事がたのしみ

>>22
正解〈笑）

http://www.honda.co.jp/recall/050721_1493.html
(1) 燃料タンクのブリーザーホース継ぎ手部（クイックジョイント）の嵌合が
不十分なため、クイックジョイントのシール（オーリング）がジョイントパイプと
密着していないものがある。
そのため、ジョイント嵌合部のシール性が損なわれて燃料満タン時にジョイント嵌合部から
燃料が漏れるおそれがある

新型ステップ実質燃費悪すぎ！ 街乗りで９しか走らない ノアやセレナは１０走るのに！

満タンに入れれば燃料漏れ、残り３目盛でもエンジン始動不能。
更には燃費悪しか・・・

何も良いところないじゃん(笑）

さらにデザインはキモいデカライフ(爆笑)

どう見てもライフはスマートのパクリでした。
ありがとうございました。
http://v.isp.2ch.net/up/ff0160e923e5.jpg

ガードレールでえぐれたようなヘコミが両サイドにあるのですが。

それ最初から(爆笑)

どの車でも同じかもしれませんが、フルモデルチェンジでは、
色々と不具合が出るものですね。

この虫混入などは、駐車場でテール確認を何台かにましたが
やはり入っていました。

虫や雨が入るのはホンダの仕様か？(笑）

日産セレナ
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result2005/06_serena.html

本田ステップワゴン
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result2005/05_stepwagon.html


ステップワゴンより不具合が多くて劣っている日産セレナ（笑）

↑
新型エスティマが出てミニバンしかないホンダは日産を叩くのに頑張ってます！しか〜し！ステップが１番ポンコツです(爆笑)

日産セレナ、ここまでの評価は珍しい（笑）


マガジンX2005年７月「ざ・号総括、日産セレナ」より原文のまま抜粋。

剛性は足りないというレベルじゃない。とにかくヘロヘロ。
直進状態でもリアサスペンションがうねうねしてる。サスペンション剛性が低すぎる。
路面のちょっとした凹凸で横揺れが起きる。
高速道路のジョイント部分で横にズレる、全体がわなわな震える。
雨の日なんかどこへ飛んでいくか分らない。
こんな設計の足でまともに走る訳が無い。
ステアリングの径が小さいし断面もなってない。
電動パワステの仕上げが全くなって無い。
車速によって戻りの量が変るステアリング。
速度管理しにくくズルズルのCVT。
アクセルを踏んでも反応してくれないし忘れた頃にエンジン回転だけあがる。
エンジンマウントとボディの相性が悪く時速５０キロくらいでもシェイクが出る。
四角い箱を作っただけで空間に無駄が多い。
シートはクッションが薄くて長距離は乗ってられない。
１００円ショップで売ってるカバンのようなドアトリム。
ステップワゴンに比べて４年遅れてる。
家族全員を乗せてるときの安全性なんてかけらも考えてない。
すべてがうわべだけで広告代理店が作った車のようだ。
作りこみが安易でとにかく安っぽい。総評、買う価値なし。

ランプの所に穴が空いているのは、湿気が入り込んでしまった時に抜ける穴ですね。

私ではありませんが、昨日駐車場に虫の死骸やはり入っていました。
その方と会わなかったので教えてあげることが出来ませんでした。

>>37
日産のセレナは心配しなくていいですよね

売れてませんから(笑)

今でも欠陥商品を大量に販売し続けているホンダステップワゴンは
かなり深刻だぞ(笑）

日産セレナ、ここまでの評価は珍しい（笑）


マガジンX2005年７月「ざ・号総括、日産セレナ」より原文のまま抜粋。

剛性は足りないというレベルじゃない。とにかくヘロヘロ。
直進状態でもリアサスペンションがうねうねしてる。サスペンション剛性が低すぎる。
路面のちょっとした凹凸で横揺れが起きる。
高速道路のジョイント部分で横にズレる、全体がわなわな震える。
雨の日なんかどこへ飛んでいくか分らない。
こんな設計の足でまともに走る訳が無い。
ステアリングの径が小さいし断面もなってない。
電動パワステの仕上げが全くなって無い。
車速によって戻りの量が変るステアリング。
速度管理しにくくズルズルのCVT。
アクセルを踏んでも反応してくれないし忘れた頃にエンジン回転だけあがる。
エンジンマウントとボディの相性が悪く時速５０キロくらいでもシェイクが出る。
四角い箱を作っただけで空間に無駄が多い。
シートはクッションが薄くて長距離は乗ってられない。
１００円ショップで売ってるカバンのようなドアトリム。
ステップワゴンに比べて４年遅れてる。
家族全員を乗せてるときの安全性なんてかけらも考えてない。
すべてがうわべだけで広告代理店が作った車のようだ。
作りこみが安易でとにかく安っぽい。総評、買う価値なし。

相当悔しい時に出る手段。

同じコピペの繰り返し(笑）

事実ですから（笑）

事実って・・・どうしてセレナの話題をここで？
アンチセレナスレに行けば？(笑）
それともステップが叩かれているのが相当気になるのか（爆）

もう欠陥車ステップを売るしか生き残りの道がない哀れなホンダ(爆笑)

自信持って販売してもこのザマのホンダだもんね(笑）


高橋　慎一　LPL
(新型シビックは)世界中から「コングラチュレーション！」と言われて絶賛されています。
アメリカでもアジアでも売れると思います。シビックをもう一度日本で復活させたい！

もしこれが日本で売れないとしたら日本のセダンは私には開発できないです。そのぐらい
全てを投入しました。自分で買いたいクルマにしたかったのですね。

是非販売店で試乗して質感や走りの良さを確認して下さい。

先代の片側スライドドアは安全性のためと言ってた。
それを手のひら返して、両側スライドドアをﾉｱﾎﾞｸ、ｾﾚﾅから
四年以上遅れて採用した、ｽﾃﾌﾟが進んでいるって?
笑っちゃうよw
ポリシーはあるかw?

旧スッテプをパクル日産にポリシーはあるのでしょうか？
フィットというお手本があって、ノートを出せて良かったですね

ラフェスタと言うお手本があってエアウェーブが出せて良かったですね。

初代ステップより初代セレナの方が先に発売してるが…それにノートってフィットに似てるか？それにエリシオンは明らかにエルグランドやアルファのパクりだろ？

>>51
＞ノートってフィットに似てるか？
似てません(笑）

＞それにエリシオンは明らかにエルグランドやアルファのパクりだろ？
デミオとエスティマのパクリでもあります(笑）

皆さんは、新車で納入され、一回もトラブル無しでしょうか？

私の場合、
＊ETCが無効
　　DがETCの設定をしてなかった
＊携帯ケーブルが付かなかった
　　ジャックの部分がきちんと付いてなかった
＊音声で「マークリスト」だけがちゃんと反応しない
　　プログラムのバグらしく交換
＊プレミアムクラブの情報と同期しない
　　ホンダHPのプログラムの不具合
＊ECOスイッチが正常に入らない（たまに）
　　これも部品を交換
＊北海道ですが、外に置いていたらバッテリーが上がってしまった
　　・・・・・

私のSTW（今年の９月に納車）をしたのですが、皆さんはトラブルありませんか？

日惨が必死にステップを批判してるけど、セレナを出したらおしまいだな（笑）
街中は圧倒的にステップの方がよく見るよ（爆）

収納しか取り柄がないセレナW

俺から見るとエスティマに危機感を持ったホンダマニアが日産を叩いてるようにしか見えん！

何故ならホンダにはミニバンしかないから！

南無阿弥陀物

折角ﾌﾛｰﾘﾝｸﾞ付けたのに傷が付くのが嫌だからと
上からマット敷いている馬鹿は居ますか？

おい！！メール来たぞ！！！！

「ABCDE燃費、ホンダの車はE燃費　賢く選んで　ホンダの車はE燃費〜
っと言うホンダの燃費を謳うCMを拝見したのですが、燃費でホンダを
選ばなかった私は賢くないということですか？ご理解のある返答と
私を納得させる説明をお願いします」
って感じでメール送ったら


「Hondaウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。

早速ですがお問い合わせについてご案内いたします。

お問い合わせいただきました件につきましては、Hondaとして対象商品をCMを通し
て伝えたいこと、イメージ、メッセージなどを検討し作成しておりますことご理
解いただければと思います。

尚、企業メッセージには人それぞれの捉え方があると思われ、○○様がCMを見て
感じたイメージを我々が説明することは出来ません。」


これってさ、馬鹿にしてるってことでOK?