何で三菱が車売る権利あるの？

まぁランダーとｉでしか稼げないわけだが、CR-VのFCとマツダの新車攻勢で
台数減は必死。ｉも需要一巡したら、あの価格がネックになって急速に
台数を減らすだろう。

今回の騒動で一番イタイ目を見たミニバン、セダンのユーザーは2度と戻らないし。
国内はもダメだろうな。

>>877
まぁ大方そんな所でしょうけど、ｉはNAバージョン追加で価格はもう少し下がるのと、ランダーに付いて言えばお得意の『〜エディション』が出て、最初に買った連中がジタンダ踏むですな。
ただ、三菱が自動車部品の会社を新たに設立して、三菱車以外にも売るような事日経に書いてあったし、点検とか修理名目でディーラー経由で少しずつ金を吸い上げる気でしょう。
まだまだしぶといですよ。あっさり潰れればいいのに、三菱重工や三菱商事の株主は何やってんだか。経営陣に騙されて利益食われてるのに。