(´・ω・`)ぬるぽ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:03:04 ID:wcqtGO3N0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:06:53 ID:1vZ2uICFO
悟空 5空
なんでONEが差別されるかというと
クーパーとSはキャラクターが違うが、ONEはクーパーの廉価版でしかないから
そうか? Sを買えなくてクパを買った「一部のヤツ」が、憂さ晴らしのために
弱い者イジメをして優越感を得てるというのが構図だろう?
だが、一方のONE乗りは納得して買ってる訳で、いくら叩かれようが
応える気配もない。なので、クパ乗りの叩きは続く。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 11:05:22 ID:Icsu6Otn0
納得して買ってるなら食いつくなよw
社会の底辺がそのまた底辺をたたいてるって図式でおk?
ONEのM/T良いのにな…。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 11:11:09 ID:sDQJzMFr0
みんなミラジーノで我慢してるその他大多数に失礼ですよ!
>>9 オレSのMTだけど、ONEのMTがどのように良いのか教えて。
社会の底辺とかくだらないのはいらないよ。
値段とか、車格とか全てのバランスかな?
S買うなら他に選択肢がある。と思って…。
ミニの中では特別かも知れないけど、他にも高性能な車は沢山あるしね。
DのセールスさんはCOOPERがお薦めって言ってましたが、
メカさんはONEがお薦めって言ってました。
MINIの盗難率は高いですか?
国産RV車ほど高くはないでしょうが、
通常の車の中では、狙われやすい方でしょうか?
小市民w
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 13:53:58 ID:Gc1ve24Q0
今日、2年目点検だった。
以前から頼んでたクレームでの修理箇所を一緒に
修理してもらうハズだったが、逆にさらに壊された( ゚Д゚)ドルァ!!
もう一箇所の部品交換もされてなかった!!
点検記録簿にはブレーキパッドの残量がフロント・リヤ共に同じ
だったが、そんなことあるのかな??普通はフロント側が先に磨耗
すると思うのだが・・・・
>>16 It's time to change your dealer.
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 15:01:05 ID:Gc1ve24Q0
>>17 他のディーラーは100キロ以上離れてるので・・・
SのPark Laneを買おうかなと思案中
クーパーSと比べてレザーシートがついて
お得なような気がしたんで
↑ だな! 俺 昨年末にS−ATオーダーしたんだが
正直パークレーンにしとけば良かったと思ってる。
Sに納得はしてるんだが デフォのシートデザインがイマイチと感じてたところに
あのパークレーンの渋いブラックパンサー&パイピングのシートを見たら・・・
高級感 落ち着き にあふれてるねぇ・・
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 18:10:28 ID:cm9WLHVeO
parklane色が
parklaneの色がなんともいい色してると思うよ
この前、普通のS-MT買いに行ったんだけど
俺飛ばせないし馬力聞いてそんなにも必要ないから
クーパーにした
選んだのはcheckmateなんだけどw
sevenだけはなぜかグッとこなかった
内装の◎がなんかへんな感じだった
ただの感想なんで選んだ方ごめん
ONEのMTはいいだろうねえ。シンプルなのが一番。
俺はシートの色か何かにこだわってクーパーにしたけど、今は意味なかったなって思う。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 18:47:08 ID:Icsu6Otn0
あるよ
負け犬にならずに済んだこと
↑
死ねばいいと思うよ(笑)
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 19:00:44 ID:Icsu6Otn0
絶滅危惧種のONE海苔さんこんばんは
ONEよりCOOPERのほうがプレミアム、とか思ってるとしたら
かなり負け犬
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 19:54:06 ID:+VFX5w7d0
cooperよりoneのほうが足回りが柔らかくて乗り心地もいいんじゃなかった?
サスも高くてクリアランスがいいんじゃなかった?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 20:10:41 ID:uKKxm9P2O
oneって屋根の色は変えれないんですか?
ボディと同色?
yes
すこしはググろう
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 20:47:08 ID:8PGEa3G60
ディーラーオプションのことも考えて言ってるんじゃないか?
そこまで考えてなさそう
>>31 そうだとしたら、ここじゃなくて
ディーラーに聞く方が正確だよ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:02:55 ID:wwHdwTln0
sevenのパンフ見たんだけど、
ステアリングホイールについてるボタンって標準なのかな?
ググれ?
あ、そう・・・
標準じゃないよ
セブンじゃなくても
>>36 ありがとっす。
ちなみに俺はセブンにグッときてますw
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:26:27 ID:CLVS2bph0
>>20 おめでとう。納車はいつだ?Sは面白いぞ。おれもAT、、、
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:32:39 ID:7+qalhAG0
正直、ONEの良さというか特徴は「しなやかなサス」だと思う。
COOPERやSのサスは普通街中で乗るには堅すぎだよ。
私は白屋根と峠を飛ばすのが好きなのでCOOPERにしたけど。
普通にMINIが好きで街乗りに使いたいなら、あのサスが一番言いと思う。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:41:06 ID:sDQJzMFr0
乗り比べて一番ィイ!と思ったのに乗ればいいじゃないか!
3車種とも試乗出来るディーラーはそうそうないんじゃ
ついに、憧れのオーチャリーフルエアロを装着した。
マジでカッコいい。そしてセンスがいい。街中を
走ってても羨望のまなざしで僕のMINIを見ている。これほど
カッコイイエアロはないと断言出来る。他のエアロとは出来が違う。
ちょっと派手かも知れないけれど、センスのいいデザインなので
いいと思う。
>>39 おもいっきり主観を書いてるんだろうけど、俺も主観を書く。
Sのサスが堅すぎと感じる奴はいろんな車に乗ったことの無い素人。
車の脚を乗り心地だけで判断してる素人。
その車のコンセプトや全体のバランスで脚を語ることのできない素人。
このてのタイプは軽四だろうと、ミニバンだろうと、スポーツカーだろうと、サルーンだろうと、
「自動車は乗り心地が良くなければならない」と思ってる。
そういう奴は大抵、どういう味付けの車なのか調べたり試乗したりしないで契約する。
そして乗り心地が悪いと文句を言う。もうアフォの極み。
俺から言わせればSの脚ごとき、完全に街乗り用だ。
BMWがギリギリ街乗り用にチョイスした脚だね。
本当ならゴーカート感覚を売りにしてるのだから、もっと堅くても良い。
「乗り心地が悪い」なんて言う奴には売らなくて良いと思っている。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:58:22 ID:wwHdwTln0
いろんな車に乗った(アメリカやドイツのスポーツカー)上で、Sの足は硬いと思う。
堅いか、柔らかいかといえば堅いけど
自分には堅過ぎとは思えなかったな。
まぁ歳を食ったらきっともっと柔らかい
サスが欲しくなるだろうとは思うけど
今は、このくらいのシャキッとしたのが
好ましい。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:07:36 ID:7+qalhAG0
Sの足が硬いかどうかよりも、3種の硬さの足があると言うことが良いのだと私は思う。
43さんの意見に従えば、Sの足一種類で良いと言うことになるのかな?
今日、ディーラで特別仕様車のカタログ貰ってきたけど、メータの文字赤になったの?
>>46 よくわからない。メータのバックライトは
もともと赤LEDだけど。消灯時は黒。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:11:34 ID:D1pOpPj90
(GPキット買うやついるのかな〜?)
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:16:56 ID:7+qalhAG0
そりゃいるだろ。日本だもの。
私の知り合いに買いそうな人が一人いる。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:18:26 ID:Icsu6Otn0
GPは趣味悪すぎでしょ
赤いミラーカバーとかダサダサのホイールとか
2シーターってのもいただけない
それでもONEよりは格段に上だがw
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:22:45 ID:ts/tLjESO
打倒ベリーサ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:25:17 ID:Q9pH6r7o0
>>50 コイツ何がしたいんだ?
いや目的はわかるんだけど、する意味が全くわからん。
いやわかるけどなそれも普通の奴はそんな目的じゃやんねぇからな。
ようは哀れだってことだ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 22:47:35 ID:7+qalhAG0
殆ど社会適応能力ゼロでしょ。
犯罪でも犯して人生終わり。
今ぐらい大目にみてやろや。
ほかで問題起こさないように。
荒れる原因は、そもそもONEとクーパーのネームバリューにあるんじゃないかな
ONEで十分と思いつつも、名前にクーパーが欲しい&屋根は白、が欲しいが為にクーパーにした人は多いだろうし、
本音がそういう理由だとONEを違う理由で否定したくなる、と。
まぁBMWが商売上手なのがイケナイって事で。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:01:29 ID:CLVS2bph0
俺は・・・街海苔でもサスが固くないとダメな性癖。
道のデコボコを感じないと燃えない。だからS。ちょうどいい固さ。
乗り心地は、前に乗っていた車の感覚が判断の邪魔をするからな。
今、996にも乗ってるけど、ミニの方がハンドリングが好き。
8割強ミニで出掛けてる。ラクチン。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:03:13 ID:OKIpQqSr0
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:06:24 ID:7+qalhAG0
荒らしているのは一人だから殆どどうでもいいことなんだけどね。
日本はクーパーのネームバリューが特に大きい国だよね。
ヨーロッパではONEDが凄い人気だし、アメリカではONEは売っていないし、中東ではJCWが世紀のラインナップだし、売り方は世界でいろいろだよ。
よくONEにオプションを付けるとCOOPERと価格が変らないとかCOOPERにオプションをつけるとSと変らないというけど、それは原価を考えない追加オプション価格での話だよね。
ONEもCOOPERも原価は殆ど変らないよ。同じくSもそれほど原価は高くは無い。
そう考えると一番コストパフォーマンスが高いのはONEだね。
MINIはONEだよ。それ以上はこだわりの価格差。満足感の価格さ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:09:22 ID:7+qalhAG0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:10:40 ID:OKIpQqSr0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 23:54:23 ID:7+qalhAG0
>>59 なんで発売にもなっていない車の馬力の良し悪しが解るの?
www
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 00:00:56 ID:Icsu6Otn0
次期スレはMINI COOPERとMINI ONEに分化すればいいんじゃね
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 00:02:58 ID:wwHdwTln0
正直もういらねーし
スレ住人が大人になればいいだけさ
車の中身が本当によく解っているDのメカさんは、ONEがお薦めって言ってました。
小型大衆車としてはONEがいちばんそれらしい。
ONEのカブリオレが出たら即買うんだが。
メイフェアがよく売れてたのと同じで
MINIに高性能や充実装備を求めていないのかもね。
MINIであれば良いという理由で最廉価モデルを選択するのだろう。
>>65 うんうん。分かったから、オマイはONEを買えばいいよ。
70 :
↑:2006/01/23(月) 02:30:28 ID:zj55sQuE0
小市民
CooperとONEだったら、シンプルでお買い得感があるONEでいいかな
俺はコンバチだから装備が充実しててお買い得感があるSを買ったけど
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 09:11:44 ID:u7ifTFgN0
今後の事を考えると日本でもONEはDの方が良いと思う。
こんにちは、当方雪国在住の者です。
彼女がSのMTに乗りたいと、自分で中古のSまで見つけてきました。
もともと車好きな彼女なので、MTのこと等は心配ないのですが、
雪道での運転については、やはり気にかけています。
最低地上高があんまり高くないように思うのですが、
いわゆる「亀の子」状態になったりはしませんでしょうか?
実際に雪国に住んでおられるMINI乗りの方のご意見など
伺えれば嬉しいです。よろしくお願いいたします。
>方雪国在住の者です。
って書いておきながら…
>実際に雪国に住んでおられるMINI乗りの方のご意見など
>伺えれば嬉しいです。よろしくお願いいたします。
どういう事だ?
俺様の少ない容量の脳でも分かる様解説して下さい。
>74
今年で2シーズン目だが余裕で大丈夫。
雪国レベルにもよるけど、当方北陸ですが大丈夫。
確かに轍ですりやすいが特に問題はなし。
いまだスタックもしたことなし。
コンパクトFFではかなり優秀な方ではないか?
(ただ重過ぎるだけかも)
ちなみに先週スノボに行った。
2人分を車内に積むのはギリギリOKだね。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 09:57:35 ID:HVNPlewn0
>>73 道路に常に雪があって、雪の轍ができるような雪の降り方を
する地域ならSはやめた方がいいよ。
他のグレードのは知らんけど、Sはフロントバンパーの奥に高速で安定するように
整流板が更に下に突き出ていて、ノーマルの車高&フツーの道でも段差や車止めで「ガショッ!!」
なんてのは当たり前。ソレが嫌でソコちょん切って乗る人も結構いるみたい。
乗りたい気持ちは解るけど、雪国でクルマが足として必要不可欠な人ならもう1台必要だね。
77 :
75:2006/01/23(月) 09:58:11 ID:0EF/fLwD0
間違えた
>73
でした。すんません。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 10:17:51 ID:HVNPlewn0
あとミニ全般に言えることなんだけど
雨、雪で物凄ご〜〜〜〜〜〜くケツが汚れるよ。
走る度にお尻だけは必ず洗車する位の気持ちでいないと
ウ○コまみれの・・・・
73です
73です。(80は書きかけで送信してしまいました。orz)
短時間で多数のレスありがとうございます。
>>74 わかりにくかったのでしたら、すいません。
雪国(北陸です)に住んではおりますが、
現時点ではMINIを所有していないので、実際に乗っておられる方の
使い勝手をお聞きしようと思ったわけですが…。
>>75 同じ北陸の方と聞き、安心しました。
>>76 整流板ですか?
ボディを擦るのは確かにいやですが、切り取ってしまうと
走りには影響あるのでしょうか?
とにかく自分でも調べてみます。
>>79 洗車、二人でがんばってみます。
長文失礼しました。
最近俺もクパS海苔になったのですが、たしかに雪道は大変。
スタックはまだないけど、底は確実に擦ります。
サスも硬くて、ガタガタ道には合いません。タイヤを15インチ
にすれば多少は楽になるかもですが。
人に乗るの止めたらって言われて止められるのであれば、
国産にしとけば?
クパだけど北陸で普通に乗ってます。
雪国でMINIに乗ってる人なんていっぱいいると思うよ。
>78
載るよ。
載せてみ。リアシートを倒して斜めに入れるべし。
ギリギリだから長めのボードだと2人分は入らんかも。
他にデカイ車あるならそちらで行くことを薦めるけど。
行けないことはないことを皆にも伝えたかっただけです。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 11:09:03 ID:u7ifTFgN0
MINIに205-60-15 のタイヤ入りますか?
オフセットは43mm です。
>>84 ありがとう。
まだMINI乗りではないんです。
「ボードが載るかどうか」が、
購入を決断する判断材料の1つだったので、1つ解決しました。
>86
どういたしまして。
他にも購入決断材料があれば聞いてください。
ケツの汚れはかなり酷いよ
前スレにもあったけど泥除け?(カタログにあったやつ)は意味ないのかな
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 12:20:46 ID:sN1o5rmKO
シートに入ってるエアバッグってオプションのレカロにも付いてるんですかね
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 13:47:25 ID:u7ifTFgN0
もちろん。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 14:22:21 ID:1Ce8ZKPo0
オプションでなくてもレカロ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 14:37:57 ID:PM7zJXSF0
Sにオプションつけて買うか、
ONEを色違いで2台買うか悩むところだ。
ウチはONEとワゴソ尺ですが何か?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 17:05:15 ID:dngl5NX6O
oneかキューブを買おうか迷ってます
だれかこの迷いを解決してください。
予算は190前後なんですが無理もききます
>>94 ONEでも、税金保険等合わせて支払い総額は250万は要るぞ。
毎日買い物や通勤を楽に過ごしたいなら cube
毎日買い物までの道のりや通勤そのものを楽しみたいなら one
俺結構イイこと言ったと思う。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 17:39:32 ID:3dxJzfdXO
純正シート
フレームはレカロ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 17:46:18 ID:u7ifTFgN0
cubeと迷うくらいなら、MINIは買わない方がいい。
殆どのMINIユーザはそんな迷いは無い。
>>85 タイヤにオフセットはありませんw
205/60R15のタイヤを43mmオフセットのホイルに
付けてMINIに入るか、といえば物理的には入りますが…
結構ヤバいサイズです。205なら205/55R15か、
素直にオプションサイズの205/45R17がよろしいのでは?
MINIとBbで迷ってる俺がいます
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 18:03:31 ID:1GK8wrRi0
>>100 Bbいいと思うけど、ここまで数が増えちゃ乗る気がしなくなる。
>>94 両方を試乗してみれば、どちらが迷うということは
絶対にないと思うので試乗してみてください。
ONEに慣れてしまうとcubeは怖いく感じるくらい
足回りの出来が違うので、ONEに慣れてしまう前に
自分の望むレベルはどの程度かを確かめてみてください。
cubeということはユーティリティなども考えているんだと
思いますが、カーゴサイズなども試乗の際に実車で確かめて
みてください。実際に積む予定の荷物とかバッグ類を
ディーラに持ち込んで積んでみてください。cubeに
比べたらONEはほとんど物が乗りません。
>>101 お言葉ですが、うちの近所じゃ最近bBよりMINIのが多いです。
プジョーの206とちょっと迷った。
もう注文しちゃったけど。
>>94 カミさんがキューブで 俺がONE海苔の俺が来ましたよっと・・
キューブは確かに日常ユースには申し分ない。
荷物は載るは 人は乗るは 室内の四角の空間も居心地もいい。
ただし・・・・・運転は面白いか?と問われれば ただの自家用車です。
長距離もなんなくこなすし,家族ドライブの疲れも少ない。
でもね・・・・
ONEっつ〜か MINIに乗るってのは やっぱ違うのよ。
荷物も載らない 人も窮屈 じゃ何で乗るの?って言われれば・・・・
その答は人それぞれだろうけど 俺はパーソナルな空間 車との一体感 クイックなハンドリング
それだな。 反論上等! じゃ・・チャオ!
はげどう
ロードスターもそうだった。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 19:14:51 ID:sN1o5rmKO
あれ?オプションでレカロなかったんでしたっけ
長距離ドライブだと腰が痛くなるのでシート替えたいんだけど
エアバッグはキャンセルしたくないんですよね
何かいい方法はないかな
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 20:32:43 ID:/G5yqYrg0
>107
あるよ〜。
パークレーンだと4万7500円で付けられるからお得だな。でも色が地味なのしかないけど・・・
普通につけると20万ちょっと。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 21:11:02 ID:u7ifTFgN0
なんかやっといい流れになってきた。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 22:40:26 ID:bZVzHuvJO
MINIって値引きがないからディーラーとは変な駆け引きをせずに即決した方がお利口ですか?でもあまり欲しい気持ちを全面に出すと足もと見られちゃってあまりよくないかな?
値引きがないのに、駆け引きも足元見られるもなくないかい?
早く欲しいなら即決したほうがいいだろうね。
納車費用と車庫証カットでハンコおk?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 23:13:35 ID:Dxka0qCf0
>>113 >>114とおなじ
駆け引きが無いから相手も足元見ようが無い。
どうせ定価で買うなら敢えて気まずい雰囲気を作ら無いほうが色々と
都合よいかも。
納車費用って何だ?
今時そんな曖昧な費用を請求するバカディーラー存在するのか?
そんな話してると例の小市民バカが現れますよ
トンネルが多い地域なのでオートライトをつけたいのですが、レインセンサーとセットらしいですね。
レインセンサーって付けてる方いらっしゃいますか?
センサー反応具合はどうでしょうか?
ワイパー必要ではないような小ぶりな雨で反応されたり、逆だったり、という事はありませんか?
>>121 レインセンサーは注文後ネットでの評判が上々で付けなくて後悔したオプション
オートライトの反応には不満の書き込みがあった
あとは実際に付けた方コメントどうぞ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:05:17 ID:KtUYWptP0
レインセンサーは結構おりこうさんで使い勝手がよい
一緒に付いてきた防眩ミラーはなんだかわからんが眩しくはないね
Fガラスの熱線てまだオプションあるかな?
冬場は重宝しますよ
む。レインセンサーはおりこうさんで、お目当てのオートライトがお馬鹿ですか。
ちと複雑な気持ちですが、即レスありがとうございました。
>>120 どれくらい?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 00:24:32 ID:7GSSsIql0
>>118 それがあるんだな。けっこうとぼけて見積もりにそのまま載せるよ。
車庫証明も自分でやってカット!
ずいぶんと小市民っていうか
ケツの穴の小さいオーナーもいるんだな。
20万も30万も取られるんならともかく
ゴミみたいな額じゃん。
>>126 貧乏人であるほど、つまらん見栄に金を使う。
お前はBIPカーにでも乗ってろ。
なるほど、小市民とか貧乏とか見栄とかいうと
食い付きがいいというのはほんとだったなw
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 01:54:32 ID:7GSSsIql0
>>126 金額より、赤の他人が不正に儲けるのを許せるか許せないかだ。
お前は、優しいねぇ。
きっと仕事でも、そーゆー面がでて、タコなんだろ?
手間賃もらって車検とったり納車検査するのが不正かよw
お前みたいな暇人とちがって自分でやるくらいなら
金払ってDラーにやってもらう人間だっているんだよ。
なんていうより、オマイ、俺に釣られてるんだがw
>>130
納車検査ってPDIの事かよ?
PDIに別料金払うなんざ頭オカシイんじゃないの?
>>132 >納車検査ってPDIの事かよ?
いんや。勝手に決めつけて話すすめんなよ。
お前、寝ろw
これ以上馬鹿相手にしてられん。
>133
お前自身が頭の中を整理出来てないから
まともに答えられないことぐらいお見通しだよ。
ホント馬鹿だなおまえ。
ひとつ利口にしてやろう。
納車費用ってのはBMWが決めてるわけじゃない。
Dラーによって違う。
何故違うか?
作業内容が違うんだよ。
寝ろ。俺も秋田。
>135
納車検査から納車費用に何で話がとぶんだ?
納車検査の具体的な内容を挙げてみろ。
支離滅裂な内容で誤魔化すしか出来ない頭じゃ無理か?
だいたい納車検査なんて言葉は一般的に使わない。
納車前検査=PDI、これは新車価格に含まれるもので
納車費用とは全くの別物。
納車費用はディーラーから顧客のもとまでの運搬手数料で
良心的なディーラーなら余程遠い場所に納車する場合以外請求しない。
勿論取りに行けば何の問題もなく返還される費用。
小市民が口癖のバカは短絡思考そのままに良く似た言葉を区別できなくて
頭の中が混乱して逃げるので精一杯のようだ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 04:17:43 ID:tZbxxFFW0
ところで、S-ATの人、燃費どのくらい?
俺は、10.6
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 08:47:51 ID:BlP7nr6gO
高速とか割と乗ってるけど8.9ぐらい。まだ2000kmぐらいで慣らし中なんだけど、だんだん燃費って良くなるのかな?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 09:54:04 ID:DOunbl9V0
>>137 燃費・・・悪いね。俺もSーAT。
都内で渋滞中心だと5リッターのアメ車並だよ。。。とほほ。。。
中高速になると、一気に上がるんだが・・・無駄な加速は控えて。。。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 10:43:26 ID:Xq0Aiuca0
S-ATも燃料カットは2000以上からなの?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 11:14:31 ID:8Pz3QZn40
名前がミニのくせにリッター5キロってダサ過ぎるw
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 11:39:36 ID:Xq0Aiuca0
ミニでも中身が詰まってて重いのよ〜ん。
納車費用に関してはドイツからの運搬の絡みも含まれます
AT海苔がウザいんですが
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 14:20:45 ID:RXjzchV50
SとONE、アイドリングからよ〜いどんで200m位までONEのリード。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 16:28:58 ID:Qr6k9PEU0
下取り車がなければ全く値引きはないんですか?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 16:51:41 ID:Qr6k9PEU0
Dに聞けばわかるようなどうでもいいことで盛り上がり、
値引きとか車検費用とかDに聞けない話題には口を閉ざすおかしな掲示板だからな。
値引きの話とかすると、すぐ荒らす阿呆が約一名粘着してるからな。
それは面白がられてるんだと思うが
>>149 > 値引きとか車検費用とかDに聞けない話題には
普通に聞ける話題だと思うけど。
「値引きありますか?」
「車検費用いくらですか?」
なぜこれくらいのことDに聞けないの?ヒキコモリとか?
Dより生の情報が有用だから
2007年のマイナーチェンジでは
新型の直噴エンジンが載るって確定なの?
そうなれば、少しは燃費良くなるね。
現行は1,6Lなのに燃費悪すぎ
>>153 なら「聞けない」という言葉をなぜ使ったの?
「聞いてもしょうがない」が妥当と思われますが。
>>151 他人に嫌がらせするのが面白くて仕方ないカス野郎だからな。
Sとそれ以外って足回り全然別物?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 21:02:56 ID:Qr6k9PEU0
>>155 ほかのDやD以外の車検の相場をDに聞ける改かい?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 21:03:37 ID:Qr6k9PEU0
>>156 お前見たいのが釣られて楽しいからだよ.
>>159 プッ、馬鹿が釣られて自分がその荒らしだってバラしてやんのwww
あーあ、今日も目糞鼻糞談義かい…。
いいかげん学習しようよ〜。
最近やっといい流れになってきたのにねぇ。
気のせいかMINIに乗り換えてから、なんかヤンママやおばさん運転の軽やミニバンに
異様に張り合われてる気がする。
前の車のときは全然そんなことは無かったんだが。
対照的に、男のドライバーは概ね好意的。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 21:52:13 ID:Qr6k9PEU0
いい流れだったのにね。
くだらない煽りをスルーする事を覚えないと事故りますよ、と。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:07:40 ID:BqFEg25K0
>>146 Sとワン、よーいドンすると、いい勝負は5メートルくらいまで。
あとはSの圧勝。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:17:04 ID:+oxcA9Vg0
>>165 フライングすれば20メートルくらい行くんじゃない?
Sのスタート時エンストに期待しよう。
ワンのCVTエンストにも期待しよう
しかし全く学習しないな
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 00:06:51 ID:Qr6k9PEU0
こんな奴ばっかりだから街でも馬鹿にされんだよ。
先週Dに行って
これから春先にかけて、例の三兄弟以外の生産が絞られて
納車待ちの期間が長くなるって聞いたんだけど、
同じようにいわれた人って、他にもいるかい?
ノルマ未達の営業マンの方便だと漏れは睨んだんだが
マジでしょ
生産がほとんど三兄弟に割り当てられるって前々から言われてるよ
>>162 血も凍るような恐ろしい話だ…
この週末ついにクパ納車だが街にはそんな悪魔が待ち構えていたとは。
早くモデルチェンジして欲しい。
これ以上現行型が増えて欲しくないし。
ところで今年は3月2日に出る限定車の情報が無いな。
>>173 世間の婦女子の間じゃ思いっきり大衆車扱いってことだな。
>>175 でも全くの同レベルだと思っていたら悪意は生まれんわな
若干上目遣いで見ながらも大きさから勝負できると思って牙を剥くんだろう
DQNのダンナに相応しい女房たちだw
対抗するつうか、小さな車だからなめられてんでしょ。
車に興味の無い人にとってはミニだろうがキューブだろうが同じに見えるからな。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 11:02:01 ID:PQlnc0qP0
>>162 それは多分君が小さな車に乗ったので、回りの小さな車が以前より気になっているだけだと思う。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 11:04:29 ID:Y2loTPWF0
確かに、女の方が嫉妬心丸出しの眼で見てくるな・・・。
いずれにしても公道で女性が運転する軽やミニバンが敵意を持った存在に見えるというのは
子供がゾンビになって襲ってくる映画のような恐怖だな w
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 12:29:54 ID:HG3jPF4vO
〜な 禁止な。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 12:43:19 ID:PQlnc0qP0
〜しろや。 も禁止にしようよ。 ガラ悪すぎ。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 13:26:54 ID:Y2loTPWF0
わかったか?キチガイ共にはわかんね〜だろう な。
ミニ叩いてる暇があったら、エロ画像でも見てシコシコ しろや。
と
サーファーは敢えて荒波に乗ってみる。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 15:52:06 ID:mz1U7zC20
ミニは【品川】 【熊谷】 【横浜】ナンバーが似合う。
埼玉県北人ハケーン
【野田】はナニにつけても台無し。
たとえフェラーリでもな。
普通に走ってくれればナンバーなんてどこでもいいし、居住地にプライドやコンプレックスを持つ必要はないだろ。
判断材料にするとすれば【品川】のベンツは遅かったら普通に抜くが【足立】のフルスモベンツとは車間距離を保つ。単なる自己防衛だけどね…
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 17:18:59 ID:mz1U7zC20
東京に行ったときに自分と同じ地方ナンバーのMINI見ると
妙に恥ずかしい。やはり浮いている。
ナンバーは大事だよ。服装を気にするのと同じくらい気にする。
自分は気にしなくても回りの多くの人たちはナンバーで乗り手を品定めしてるんだよ。
それが現実。
32-98は痛いからやめれ。
32-84 のミツハシライスとか
89-19 の早く逝くクラシアンとか
32-98 のDQNとか
相鉄沿線住民かw
確かに32−98はダサい.
CarView掲示板に、「CVTのMINIでエンジンが切ってある時にアクセルペダルを踏み込み、
その後エンジンをかけスタートするとセーフモードになってしまう」という話があったけどホント?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 22:30:46 ID:1pOpTbTK0
みんなオレのようなケツの穴のでかい男になれ。
何を突っ込まれたん?
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 23:22:54 ID:gCRJVLhIO
水戸ナンバーどうでしょう?今の転勤先です。購入迷ってます。
流れ的に肛門って言いたいの?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 01:06:30 ID:JLg/bQvXO
CVTってなんですか?
マジレスお願いします
今ギリギリONEが買えるだけしかありません。そして購入後に車にまわせるであろう収入がありません。
ミニ購入は無謀でしょうか?
>201
練習空母の事だと軍板から来た俺様がマジレスしてみる
>>203 軍板的にルーフデザインはどんなモノが似合いそうだと思います?
独第三帝国の鉄十字章を大きくあしらうと似合いそうな気がするのですが。
ナチのルーフステッカーでドイツを走り回ってみてくれ
ONEのチリレッド
黒の極太ストライプをボディの縦横に
そしてルーフには白地丸内にハーケンクロイツ
イイ!
ドイツじゃタイーホ
>>206 イメージしてみたが、ちょっとカッコ良いな。とくにルーフがたまらん。
昔からなぜか「ハーケンクロイツ」っていう単語が好きだ。
・・・乗りたいとは思わんが。
ミニカーを塗装して作ってみようかな。となりにブロッケンJrのキン消し置いて。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 09:20:46 ID:my9RGu2Y0
>>202 けして無謀ではないと思うよ。なんとかなるものですよ。俺も10年前はそうだったなあ。
初めての購入?なら新車のワンを勧める。
上でいろいろ言われてるが、いざ乗ったらワンもクーパーもSもそれぞれ楽しいからさ。
軍板な盛り上がり・・・好きです。
肛門も
ハーケンクロイツ?
卍で我慢しとけ。
霊柩車かよ
ONEを全部カモ柄塗装にしたらカッコよさそう。
で、横っ腹には戦車のようにドイツ軍の鉄十字マーク。
シュビムワーゲンやキューベルワーゲンの進化形と言う感じか。
やっぱりドイツ車のデザインは軍用車に即転用可能だねえw
鉄十字なら、レッドルーフにホワイトサークル、内に鉄十字では?
しかしMINIのブランドはイギリスだから、やっぱ蛇の目だよ
>>212 英軍の蛇の目は航空機のイメージが強いけど地上車両にも描かれていたのかな?
でもユニオンジャックはカッコいいけど蛇の目ってショボいよね。
214 :
200:2006/01/26(木) 12:00:44 ID:JLg/bQvXO
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 12:06:37 ID:3dQo4D/WO
なんなのですか
この自作自演劇場わ…
42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/22(日) 21:45:48 ID:CO3R4Oi90
ついに、憧れのオーチャリーフルエアロを装着した。
マジでカッコいい。そしてセンスがいい。街中を
走ってても羨望のまなざしで僕のMINIを見ている。これほど
カッコイイエアロはないと断言出来る。他のエアロとは出来が違う。
ちょっと派手かも知れないけれど、センスのいいデザインなので
いいと思う。
>>215 携帯が混ざると自演の匂いを嗅ぎつけたくなるのも分かるけど
こんな事で自演していても虚しいだけですからw
MINI乗りはクルマ以外の趣味を持っている人も多いという事だと思うよ。
S乗りはホンマ脳足りんが多いな。
俺様のBRGワンのケツにビッタリ付けて煽りまくった挙げ句、
信号待ちで横に並びかけてシグナルGP。
ぶっちぎるつもりだったんだろうが、エンストこいてやんのwww
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 15:58:33 ID:3dQo4D/WO
趣味:MINI、アウシュビッツ
パターン赤!
使徒です!
今週末には三兄弟の実車は展示されてるかなあ?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 18:38:17 ID:LOTjceMv0
>>202 俺は、数年前MINIが欲しかったんだけど、その時は諦めた。金が無くて。
そして去年の11月にやっと購入したんだけど、やっぱり高いよね。
だから、今はやめた方がイイと言いたいところだけど、来年モデルチェンジって事だから、
ほんとに欲しいのならば、無理をして買ってもいいと思うよ。
もちろん、一番欲しいグレードのMINIをね。
苦しくなったら、売ればいいし。結構な値で買い取ってくれるらしいからね。
これでも、俺は無理して買ったんだけどね。もちろん S-AT。
もちろん、理由の一つにモデルチェンジするからってのが頭にあった。
その時は、大丈夫か俺って思ったけど、今は買ってよかったって思ってるよ。
>>220 昨日俺が行ってるディーラーにはセブンがあった。
>>220 今日3種類の展示車をみてきたよ。地方都市でも展示してあるくらい
だからそっちもあるんじゃない?チェックメイトが良かったよ。
あれのハイパーブルーがいいなあと思った。頭金も貯まったし今度こそ購入だ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 22:11:08 ID:AZkoD1MyO
今ってホントに買い時なのか?次期モデルを把握しての判断なの?
普通考えて買い時はとっくに過ぎた。
次期モデルを待て。
いや、在庫処分を安く買うチャンス。
即契約だ!
>>226 攣りだとは思うんだが・・・
未だに値引きOだってさ。オレみたいに定価でも
買おうとしているアホばっかりだから高飛車なのかな。
値引きゼロって迷信じゃねーの?
俺はフツーに引いてもらったよ。国産車ほどじゃないけどね。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 23:14:46 ID:bWgycmgw0
まじレスだけど、次期MINIが発売になるまで1年以上ある。
現行のMINIが好きなら、必ずしも次期MINIがより気に入るとは限らない。
次期MINI開発はネガティブな要素が多い。
現行MINIはミニの再開発という歴史的な節目の名車と言える。
など、現行MINIを今買う理由は充分に有ると思うけど。
第一今買いたいのに1年も待てるの?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 23:39:13 ID:4n3cM70m0
>>229 確かに内装も外装も現行の方がピリッとしてる感じだけど
エンジンは次期の方がよさそうな噂が多いよね。
そこんとこどうなんだろう?
>>228 迷信だと思ってるなら、あなたが購入したディーラーの
名前を教えてw
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 01:04:02 ID:jJkkujdD0
d
鯖復活した?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 13:58:40 ID:8a5y6Fo/0
ONEはナンバー1のワン。
だからMINIではONEが1番優れてるんです。
おわかり?S乗りさん。
特別仕様3車種は、JCWオプションは付けられないんだってさ。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 15:09:34 ID:RRohcEX50
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 16:00:29 ID:lc3Sjuo30
>>228 メーカーの指示は車両本体価格からの値引きはゼロです。
もし、この指示を破っている販社があるならそうとうな理由があると思います。
オプションや下取り車の価格で事実上値引きに近いことをする場合はあると思います。
>>228 2年前に買ったが値引きはあった。
条件はただひとつ『他言無用』
車両本体価格の値引きは無いよ。
下取り優遇や諸経費サービスなどはディーラーによってあるけど。
日本全国、正規ディーラーならばどこで買っても同じ値段です。
「値引きがあった」などと言ってる香具師は、
並行輸入のバッタもんを胡散臭い業者から掴まされてるだけなので気にする必要なし。
他言無用ならこんなところで言うなよ
>>239 どこのディーラーですか?
それを言わなければ情報に
意味ないんですが…
ワケアリ物件を処分したのかもしれないし。
>>240 >並行輸入のバッタもんを胡散臭い業者から掴まされてる
そういう人もいますね。あとで故障して泣いてましたがw
ただ、並行輸入で安いってのは、値引きとは言わないですよね。
どこで買ったのかを言わないのでは、それも判断できないわけで。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:10:18 ID:+mu0Rngh0
>>242 どこだかいわないのが条件なんだ.
表向きには「値引きなし」になってるからな、それはわかるだろ?
自分でディーラーと交渉するしかない.
うまく行けばいい条件が引き出せる可能性はある.
ヒントはクルマに興味のない女に交渉させること.
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:11:11 ID:Y7Q7mzh80
ちなみにいくら値引いてくれたんだ?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 21:11:16 ID:+mu0Rngh0
>>244 それって、知られたらまずいワケアリ物件を
処分する時に使う方便だよw
>>244 俺なんか、56万も引かせたよ。
もちろんどこだか言わないのが条件だけどな。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 22:27:30 ID:jk9soED10
すいません、2003年購入のMINI Cooperのシルクグリーンに乗ってるんですが
駐車場に止めている間にキーチェーンかなにかでこすられたような
傷(塗装はがれ)をつけられてしまいました。
ディーラーに修理の見積もりをさせたら、30万近くするとのこと。
イタイです。
こういうのって、やっぱカーコンビニ○楽部とかで安く直させるのは無理ですかね?
>>247 何で必死なの?
他の人が安く買ったらむかつくから?
値引云々言ってるヤツに比べると俺なんか天才的。
ベリー●とかイ●トとか●イフトとかおまけでミラジ●ノのカタログを見せてやって
「鬼畜米英。オックスフォードに帰れ!日本はすでにお前らのマネッコデザイン以前から充分に満たされてるんだよ」
と言ったら担当の女は突然身をよじって悶えだして、
「あぁっ!は、早く成約してぇっ!そしたらアストロノーツミニポスターをおまけするわぁ〜」と言うのでハンコ押してやった。
納車費用も2万円のところ1万円に値引してもらって取りに行ったけど、
よく考えたら、とんでもない勘違いをしていたことに気が付いて愕然とした。
…ドイツ車じゃん。
つまんね
>>251 必死ってのがよくわからない。
事実を述べてるだけw
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 22:53:03 ID:lc3Sjuo30
>>249 チェーンで擦られて30万は高すぎるよ。
2枚に渡っているの?それでも高いな。
俺は後ろから斜めにぶつけられても30万で直ったよ。
傷なら10万がいいところだろ。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 22:53:42 ID:YKIjVXVD0
今日は沢山釣れましたね。
耐性が無いな〜、まったく。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 22:59:39 ID:lc3Sjuo30
営業マンが売上上げたくて、自腹切っただけでしょ。良くある話。
BMには正規の値段で売上計上しているんだから、ディーラが泣いているだけだよ。
それから、「他言無用」と「貴方にだけ」は、誰にでもいう営業言葉だよ。
だって自分の住んでるマンションが明日にも倒壊するかも知れないとしたら
鬱
…えっっMINIで値引してもらったヤツがいるんだったら
鬱
プゲラ
>>254 いいジャンあんたは定価で交わされたんだからさ.
56万円引きは凄過ぎる。
>>240 あんたバカだね。
国産車D本業でMINIのDもやってる会社は、値引き分の付け替えも可能なのさ。
ミニだけあって、人間小さい奴が多いスレだなw
値引きの話になると阿鼻叫喚な小市民どもと、w
とw
MINIが買えないぶん国産車で値引きしてもらっているから
↓ほんとだ、
>>263=264の阿呆がすぐ来たな。
150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/01/24(火) 17:21:51 ID:iJieZHIL0
値引きの話とかすると、すぐ荒らす阿呆が約一名粘着してるからな。
267 :
202:2006/01/28(土) 02:04:08 ID:nbqhagH60
>>208 >>221 おおきに、ありがとうございます。
ディーラーに行ってみたらますます欲しくなりました。
やっぱ後悔したくないんでローンも視野にいれて検討します。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 09:34:22 ID:04GfjYAf0
>>266 またキモオタの脳内処理が始まった件について。
カマ掘られたっす。
下り坂の交差点で信号待ちからの発進。ブレーキから足離して車動き出してから
Nに入ってたのに気付く。一旦ブレーキ踏まないとDに入んないのな。
で、後ろのせっかちなオッサンがゴンッ!
なんで危険回避でもないのに減速したんか?コラ!と、大もめですわ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 11:07:25 ID:vcTmH7o80
>>270 そう!ブレーキを踏まないとDに入らないので、結構あせることがある。
例えば、減速して停止前にNに入れることが結構あります。(これは癖かな)
止まる前に信号が青になったので再びDに入れて加速しようとしても
スピードが非常に低くなっていると動いていてもDに入らない。
アクセルを踏んで進みたいのに、一旦ブレーキを踏んでDに入れる操作が必要。
危険です。改善を望みます。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 11:19:23 ID:HBoVjWAc0
>>270 Pならまだしも、N⇒Dに入れるのにブレーキ踏むの?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 12:05:00 ID:bvRKo4/ZO
今放送中の「メレンゲの気持ち」でコンパチが紹介されるようだね。
×compatible
○convertible
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 12:39:59 ID:vcTmH7o80
徳大寺:たいしたこと無いだよぉ。
でも:ミニでまくりで宣伝だね。
>>274 スロットル吹かしたまま N → D をやって
「急発進したぞ、責任とれ」
と言うアホがいるからでしょう。
軽く踏んでおけば OK だから実害はあまりないが
某独車だと、ブレーキ軽く踏みながらスロットル
踏むと一時的にセーフモードになっちまうのもあるw
>>278 大体信号待ちでいちいちNに入れなくてもフットブレーキかパーキングブレーキひいときゃいいんじゃね?
発進のときにDに入れるとかくっとならん?
惰性でのろのろ前進するとエンブレが強力に効く。
そりゃNに入れたくもなるよ。
俺は走行中に N に入れることはほとんどないな。
エンブレが強力? MTと比較しても特段そんな
感じはしないけどな。クラッチ踏むような感覚で
フットブレーキかけてとまってるよ。
ぬかるみ脱出とかで D ←→ R を繰り返す時に
多少ノウハウがいると思った位かな。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 16:01:40 ID:MN8OLrCS0
CVTなんてクソ車に乗ってるからだよ
クソはクソらしく田んぼ道でも走っていなさいってこったw
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 18:08:33 ID:BMso1eY00
公式サイトが更新されてた。3バリエーションのイベントっての行きたいんだけど、1人でも楽しめるかな・・・。
どうせそんなイベント行くのは独身オヤジばっかりだ。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 18:21:06 ID:vcTmH7o80
アトラクションがあるみたいだから、一人でも楽しいんじゃない。
いいなぁ。都会の人は。
行ってみたいよ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 18:57:02 ID:PNWaMtV10
ミニと他の車2台持ちしてる人とか今すか?独身で・・・・
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:23:07 ID:TVjXIdNY0
>>270 ATは、N待機は、アカンだろ?
普通Dのまま、ブレーキだろ?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 20:30:38 ID:vcTmH7o80
なんでN待機がダメなの?
MTだってちょっと待ち時間が長く名ったらN待機するでしょ。
MINICVTはDで止まっていると燃費がひどく落ちるんです。Dは負荷が凄い。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 21:00:56 ID:TVjXIdNY0
MTは、Nにしとかないとエンストするだろ。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 21:03:21 ID:o1Cibopd0
明日納車だー♪
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 21:33:21 ID:bvRKo4/ZO
何ヶ月待ったの?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 21:33:59 ID:PNWaMtV10
あげ
値引きの件ね。
うちの場合は買った店が旧老婆系の店で、おやじがレンジ乗ってて親戚が
紹介で114を買って、俺が旧ミニ乗ってたんだ。その関係で旧老婆のクルマ
がうちの知り合いに多いんだ。で、セールス氏も同じ人。
長い付き合いがあるから多少の無理も聞いてくれたんだと思うよ。
新規の客で値引きしろと言われても無理だと思うが…。
ちなみに海なし県に住んでます。あ、金額は他言禁止とも言ってた(w
参考にならずすみません。
>>294 そういう参考にならんような貧乏話を
得意げに書くなよ。恥ずかしい。
海無し県の老馬系じゃ、ほとんど
店舗が絞られることも分からないようだなw
旧ミニの話なんかどうでもいい。誤爆か?
旧ミニから乗り換えましたが何か?
>>288 MTはクラッチずっと踏んでるのがつらいだろ、場合によっちゃ右足でブレーキも踏まなきゃならん.
それにATも頻繁にN⇔Dやってるとミッションが傷むんだよ.
値引きの話とかすると、すぐ荒らす阿呆が約一名粘着してる
ってのはホントなんだなw
>>150
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 23:36:17 ID:vcTmH7o80
MTの場合もクラッチを踏んでブレーキも踏んでギアを入れて信号待ちするのが正式な待ち方だと思うけど。
MINICVTはATじゃないけど?ミッションが痛むってギアは無いよ。
>>302 シーッ
みんなで嗤ってるんだから
値引き荒らしに教えないでヨ
304 :
291:2006/01/29(日) 00:33:21 ID:2LDkrlK70
遅くなってすんません。
大したオプションも付けなかったのと黒ルーフ白ボディが余っていたらしく、注文後3週間でした。
パークレーンに心も揺らいだが‥3年ほど前に初めて見て以来、固く心に決めたカラーだったので。
ギアじゃなくてMTでいうとクラッチにあたる部分だろ、だからCVTでも傷むと.
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 00:43:43 ID:XFaOD155O
「メレンゲの気持ち」でMINIが紹介されてたけど徳大寺氏のコメントボロクソだった。営業マンの前でハッキリと「クルマとしては出来が悪い」「値段が高い」だもんな。購入意欲が少し薄れた。
>>306 自著の方では褒め倒していたような・・・
2ちゃんねるじゃ、「大衆車」と言われてるのにな。
さすが匿鯛痔w
>>307 HINT:TVはタダ、著書は有料
>>305 誰かミッション痛むとか言ってなかったかw
クラッチ?
半クラッチのまま停まってるのと、
ヌートラルに入れてクラッチ切って停まってる
を比較すれば
ヌートラルに入れてる方がクラッチは痛まないぞ。
>>306 まぁほんとのことだし.
「重いのは糞」とは言ってなかった?
>>309 半クラでとまるなんて器用な真似するかよ.AT限定だろ、お前.
>>311 ちったぁスレの流れを嫁w
>299 >302 >305
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 06:39:09 ID:uOaIId0E0
S-AT乗ってる人は、いつもSDモードだよね?
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 07:56:31 ID:Fj8DarT40
徳大寺が言ったのは久本が「超可愛い」といったら「車としては大した事無い」と言ったんだよ。
「その割に値段が高い」とも言った。
久本は、ルノーとミニを比べていたけど、別の車買ったんじゃないかなぁ。
>>305 クラッチが痛むならMT車はもっとひどく痛むだろ。
CVTでもN←→Dを繰り返すと、一定の負荷をかけるより、ミッションへの影響は高いと思うよ。
でも、その程度の負荷は安全係数の遥か下、想定の範囲内だよ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 08:00:22 ID:nwPWxjfU0
要するに見た目だけの糞車だってことですよね?
>>314 MTのクラッチは「消耗品」ですから.
CVTやATは壊したら高くつく.
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 09:18:15 ID:XCM/84DE0
たしか富久大時は、プライベートでクーパーに乗ってたはず。
それが、最近ランチアの小型に乗り換えたもんだからコメントが変わったのでは?
ミニよりしなやかで、内装も豪華。エンジンもたしかプントの流用で元気に回る。
ランチアの小型との海苔味の違いは「当たり前じゃん!ルーツが違うんだから」といいたい。
値段が高いと言えば、好感度が上がると思う爺の感覚も古いので無視せよ!
イプシロンのことか?エンジンもなにも、プラットフォーム自体がフィアット(親会社)の
プントの流用だよ。リアサスはトーションビームだし。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 09:50:32 ID:Fj8DarT40
>>315 見た目が良いのは認めるんだ。
>>316 MTのクラッチが消耗品?消耗して変えたこと無いけどね。一度焼いたことはあるけど。
CVTのクラッチは湿式多板式で耐久性は半クラを繰り返しても大丈夫のお墨付きだよ。
>>319 このクルマ、AT(CVT)とMTどっちがいいの?売れてるの?
>>320 売れてないよ。
もっとたくさん売れてる人気のある車買った方がいいぜ。
ヴィッツとかistとか。
フィットとデミオを忘れるな。ついでにコルトも。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 11:21:17 ID:Hm7fsyS00
そうだね
大した事無い車をこれ以上増やす事無いものね
大人気のムーヴカスタムを忘れるところだった。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 11:59:55 ID:Io5L9zx00
公式サイトや、中古車情報サイトとかのオンライン見積もりって、気軽に依頼していいものですか?
まだ金も貯まってないので実際の購入は一年以上先になりそうなんですが、諸費用等を含めた値段や、ローン組んだ場合の支払い例も知りたくて。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 12:36:16 ID:nwPWxjfU0
欠陥車ですものね
友達のDマンによると、クレーマー率高いのはS乗り低いのはONE乗りだと。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 16:39:17 ID:F1Ylcup30
初心者質問ですが、MINIのMTみたいにRギヤが左にあるタイプって、どうやって1速と区別できるんですか?
>>328 目で見れば同じ左だけど、手でシフトしてみれば
ギアをグッと入れなきゃRに入らないから分かるよ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 16:48:33 ID:/tRDH3qv0
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 20:26:11 ID:/z0ro+Tk0
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 20:57:32 ID:n6LG8Du3O
キューブとミニを独身で2台持ちの俺がきましたよ
>>332 こ だ わ り ぃ ?
大笑いさせていただきました。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:24:27 ID:I9udzrWx0
思ったより燃費が悪いのはクレーム並だけどな。
フィットとか椅子と買え。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:30:07 ID:NApakoOL0
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:37:49 ID:Fj8DarT40
>>321 日本への割り当ては全て売り尽くしていますが、、、、。
昨年は80%以上のディーラが目標達成です。
4年経っても売上が伸びている車って、、、。国産車であります?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:41:10 ID:/z0ro+Tk0
こだわりが無きゃ、こんなに乗りにくい車、買わないだろ?
とくにS-AT。
,. - ─── - 、
/ , `ヽ.
/〃//,. ,ィl/|l ト、 !、 、 ヽ
ー'´| | l |1 | !l. l| ! | l.|ヽ ! !、 ',
YレV!ヒエ「! |l.「_ト!Ll」| l l l
! lハイJ | ´|_jヽ. リ,! ! l. l | おじちゃんたち
|l |l.} ー , L _,ハl.lトl l. | l ほかにやることないの?
|l ilト、 n '' ,1l|ィ| |l l |
_ 二,ニ^tュ--ェ_t1」l.|l !リ|_lノ
r7´ f r┐| 〔/ミヽ>,-、 ̄´
Y ー个‐'t ハ-、_'ゝ、
ヽ ._・ rく ̄ヽト-'丿 ヽ l
/ (・__,)ゝi┬'´ハ` '`|
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:45:17 ID:jVjifPlq0
>>リアサスはトーションビームだし。
スペオタキモイ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:46:12 ID:/z0ro+Tk0
>>338 元の売上台数が少ないんだから、
どんな売りかたしても、伸びるに決まってるだろ!
国産車は、上限まで来てるから、伸びないんだよ!!
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:49:05 ID:/z0ro+Tk0
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:49:14 ID:Fj8DarT40
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:51:12 ID:I9udzrWx0
乗りにくいといってる奴は、運転のセンスがないんだよ。トラクターでも乗ってろ。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 21:55:01 ID:/z0ro+Tk0
乗りやすいと言ってる奴は、運転の知識がないんだよ。チャリンコでも乗ってろ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:04:42 ID:/z0ro+Tk0
まぁあれだな、
分かりやすく言うなら、
S-AT乗ってて、燃費悪りぃ〜とか言ってる奴は、
最適なパワーバンドで、ギヤチェンジしてないんだろうな。
たぶん、今までMTに乗ったことが無かったから、
今、エンジンが無理してるとか分かんないんだろうな。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 22:16:29 ID:Fj8DarT40
>分かりやすく言うなら、
さっぱり解らないんですけど。
さ〜、今晩も殺伐としてまいりました。
お次の方、ピリ辛なコメントをどうぞ〜!!
うちの隣のバカ娘、栄養短大1年の夏休みに隣県まで行って合宿制自動車教習。
10日間もオーバーだったとさ。
で、買ってもらった車がS−AT。
おまえエンジンフードの直前しか見てねーだろ?っていう運転で今日もフラフラ出かけてました。
>>321>>322 よく言った。
スイフトスポーツやベリーサ、ノートやティーダも日本人ならもっともっと買うべき。
色はできれば皆シルバーにしてくれ。
日本人はみんな付和雷同でなければイカン。
オレのクーパーが目立てばそれで良い良い。
クーパーはありふれてて目立たないよ。世田谷ではヴィッツのほうが目立つ。
>>352 世田谷って広いんだぜー。
世田谷区内でヴィッツが車庫に入っていて目立つのは成城学園と深沢くらいだろう。
>>318 プッ
サスの出来は「形式「より「味付け」だよ.
カタログオタデスカ?
>>326 車の出来は正直今三.くらいだよな.
ただ「素人受け」するとは認める.
価格も手ごろだしね.
>>332 そういうのをひとは「お宅」と呼びます.
>>355 >価格も手ごろ
徳大寺は高いって言ってたな。
あいつの言うことはアテにならん。
外車にしては安いほうだが、クルマの出来の割には高いということだろう.
>>358 つまり「ガイシャとしては価格は手ごろ」という意味ね?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 05:36:04 ID:PbFo8GT6O
徳大爺はメディアによってコメントを使い分けてるね。どんな事情があるのか知らないけど。NAVI誌では「買う奴はノータリン」だもんな。笑えるよ。
>>360 俺の中では細木和子と同じカテゴリーに分類されてる。
『いかがわしい評論家・その他』
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 08:37:49 ID:C8SyfWQg0
徳大寺ってどうみても、「悪い病気にかかっている」ような風体だよ。
「間違いだらけの車選び」って邪道な批判本がヒットしただけの三流評論家だと思うけど。
最近はちゃんと試乗もしていないんじゃないか。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 09:21:10 ID:ofJdj82M0
要するに世界中のクルマ音痴のおバカさんが買うクルマってことで宜しいですか?
>>363 なんで要すると「クルマ音痴のおバカさんが買うクルマってこと」になるんだよ?
知能低くね?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 10:03:47 ID:ofJdj82M0
知能低いって何語ですか?
>>365 毎日会社から荒らしカキコ、ご苦労さん。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 10:27:15 ID:BBdpPLcx0
クーパーとSで迷ったが、最終的にはディーラーで子供に決めさせた。
子供が指さす方に。で、S。
運転のセンスと感じる心が試される車。乗るのが楽しい。出番が多くなった。
車音痴のおばかさんは、選ばなくて結構。
特大時は、もう自分が乗る棺桶を選ぶ齢。
徳大寺?勝新?嵐山光三郎?
まぁ車にケチつけて、飯食ってんだから
おすピーみたいなタカリっしょ
確かに無駄に高い
性能も全然良くない
何がいいのか?
パッと見がいいんじゃない?
それだけでも金払う価値がR
Vespaのような感覚ではないのか?
>>359 手ごろというかお買い得。
機械の出来からすればコストパフォーマンスは悪い。
それでも、欧州車は特別とか思ってる人には買う価値あるだろうな。
>>363 そうおもう。
三本氏は評価しないだろう、この車。
相変わらず呆れるほどに同じパターンの書き込みだね。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 11:29:46 ID:C8SyfWQg0
「たいした車では無い」は、まぁ許せるけど。
その後に続く、レスに「良くない」とか「ダメ車」みたいなニュアンスの意見があるけど。
MINIのダメな部分って教えてくれるかな? CVT以外で。
>372
一部のドライバーじゃないかな?
ワロタ!!
冗談はさておき、つまらん故障の多さとか。
これは外車全般にいえることだが。
MINIに限っていえば、重すぎる車体と燃費の悪さかな。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 12:05:48 ID:O79zA48ZO
〜な 禁止だって言ってんべな!
相変わらずオマエラ気持ち悪いな
>>1 現行型(BMW製)MINIのスレです。
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。
よく嫁。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 13:05:21 ID:ZhtF5VlZ0
アクセルオフ時に燃料カットされれば
かなり燃費もよくなるはずだ。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 13:09:01 ID:C8SyfWQg0
>>378 CVTの場合2000rpm以上回した場合には、アクセルオフ時にカットされますよ。
MTは良くわかりません。
>>374 >重すぎる車体と燃費の悪さ
どのくらいの車体重量と燃費ならいいと思う?
メジャメントとして、そう考えた根拠と言うか、現実に
このクルマの重量、あるいは燃費から考えてこの値と
いうのも教えて。
1600の実用車だから車重は000kg前後でリッター14,5キロは走らないとな。
ちなみにあんたはどのくらいなら許せるの?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 13:34:57 ID:ofJdj82M0
5000ccでリッター40キロ
前に乗ってた4000のV8でもリッター6kmは走ったがな。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 13:41:09 ID:DGMuYx8e0
ハワイ(と言ってもオアフ島内だけですが)に行ってまいりました。
土地柄かコンバーチブルの比率が日本より多い気がします。
でも、グレードにかかわらず人気のようで、たくさんのMINIを見かけました。
あっち仕様はフェンダーモールと一体のマーカーがカッコ良いです。
関係ないけど新型ムスタングもムチャ良いね。
流れ無視&脳天気カキコごめんちゃい。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 13:47:17 ID:C8SyfWQg0
1600ccクラスの主要車種を調べたけど。
プジョー206 1210kg
シトロエン C4 1330kg
フォードフィエスタ 1130kg
フォーカス 1270kg
国産車だと微妙に小型になるのだけど(1500クラス?)
イスト 1100kg
ノート 1150kg
ティーダ 1190kg
フィット 1080kg
コルト 1080kg
こうしてみるとMINIは軽くは無いけど、現在の設計としては特に重いというわけでもないと思うよ。
一昔前の軽量ハッチのイメージの強い人が多いのでは?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 14:18:16 ID:66nHcsab0
今日もキモオタオーナーが粘着している件。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 14:42:41 ID:9hBzV1dV0
>384
ハワイはラングラーのオープンも多かったな。
388 :
sage:2006/01/30(月) 14:57:19 ID:66nHcsab0
ほんとこの車のオーナーってきもいですよね。
自演キターーーーーーーーーーーーー-
でも事実だ(爆)。
見る価値も無いだろ
やっぱり単なる荒らしクンでした。
いいね
粘着キモオタクン
>>392 んなことは初めから丸分かりなんだから
無視しろアホ
それでも無視できないサルばかりと
>>381 テンロクの実燃費ってどこかで分かるかな。
タラタラ走るような省エネ車を除外した数値。
自分はリッター12くらい走れば御の字だと思う。
ATでね。自分はクパCVTだが、満タン法で計ると
平均で11、過去1年間で最高が 14.5 で最低 10。
燃費が良いとは思わないけど、大きな不満ではない
なぁ。
嫁さん昨日初めて俺のCOOPER運転して、
なにこの車。おっも〜
だと。
e燃費ランキングというのでトップデータはわかった。
1600ccの車で実燃費の良い順に書くと(今日時点)
インテグラセダンti MT 13.1
ポロGTI MT 13.1
スイフトスポーツ MT 13.0
プジョー206XS MT 12.1
インテグラTi MT 11.9
シトロエンC3 シーケンシャルMT 11.9
ルポGTI MT 11.8
スプリンターカリブ MT 11.6
シトロエンC2 シーケンシャルMT 11.6
レビントレノGT MT 11.5
プジョー106S16 MT 11.3
ということでいずれもATの実燃費はランク外。
この数値見たら自分のMINIはCVTなのに
そこそこ燃費いいなという印象。
ttp://response.jp/e-nenpi/rank.html
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 16:44:43 ID:yORuQcnw0
そうね、たしかにハンドル重い。BMWの味付けだから。
ATの燃費ですが、平均で10いくかな?どうかな位です。都内一般道のみで。
僕の持ってる車の中では、今、一番燃費がいいです。
きもいおもい
>>381 >1600の実用車だから車重は000kg前後でリッター14,5キロは走らないとな。
e燃費の燃費実データから言うと、381の条件はちょっと
現実離れしてる数値という印象。
省エネ運転してトップデータを狙えば出てくる数字
だろうけど、普通に転がしてその数値は出ない。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 16:53:01 ID:C8SyfWQg0
燃費は確かに良いとはいえないねぇ。
市街地と郊外で極端に違うから、数値以上に悪く感じるかも知れないけど。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 16:54:26 ID:bgR4PBmM0
>>385 >>398 実際のデータを見て、結局z/XLubeQ0のようなキモオタが
脳内妄想で叩いてるだけだったんだとよくわかりました。
目くそ鼻くそ
お前もキモオタ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 17:27:45 ID:QCjwbXnD0
まったくだな
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 17:54:01 ID:/FtbJGmj0
さすがキモオタ御用達だなぁ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 18:23:58 ID:ofJdj82M0
Sだろうがクーパーだろうがワンだろうが全部ボロクルマだ。ってことに
代わりは無いってことですよね?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 18:27:33 ID:Cpq3bvdB0
ほんとのこといわれたからって荒らし呼ばわりするなよ。
2ちゃん黎明期を見るような荒し耐性のなさだな。
>>408 もちろん。
ここは小さいくせに、ボロくて、ダサくて欧州車とは名ばかりの笑えるクルマに
まるで愛着があるかのように振舞ったレスをつけるのを楽しむスレだという事に
ま さ か 今さら気付かれたワケではないですよね?
時々迷い込んでくる荒しのつもりクンに「ムキになったレス」をつけるのはさらに至上の喜び。
だからあなたのように芸の無い全否定のレスは控えめに言っても無粋の極みですよ。
もう少しあなたの洒脱なレスを次回に期待している住民の一人です♪
>>411 えっ?
どこに出てきてるの?
自演しすぎて固定IPと間違えたのか?www
ついに昨日納車!
張り切って首都高一周の末に都内をあちこち回ったは良いが
まぁ〜MINIに出会う回数の多い事
黒ルーフ・ペッパーホワイトの自分と同じカラーにも2車出会って苦笑w
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 21:22:30 ID:nH/oAAx/0
>>415 そんなに多いか・・。
黒屋根ペッパーホワイトか白屋根ハイパーブルーかで迷ってる。
半年くらい悩んでるが決まらない。
>>416 自分はある日、目の前をこのカラーが走り過ぎるのを見て以来、
もし買うとしたらこれ以外にない!とずっと前から決めてたよ
まさか本当に購入まで行き着くとは思わなんだが
実際チリ・レッドにもBRGにも揺れ動いたけどw
しかし今は全く後悔していない、最初の直感が正しかった
>>415 わたしはNEW MINIに乗るようになって、旧MINIとVWポロの台数の多さに
あらためて気づきました。
すれ違う台数としては、
Polo > 旧MINI > ニュービートル ≒ 206 > NEW MINI ≒ Lupo
って感じ。
カブリオレの弱点ってどこよ? CooperSで。
屋根が布
肝意。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 22:09:59 ID:mS8obU2w0
あと風の巻き込みが激しい。
ウインドゥディフレクターつければましになるけどね。
彼女とか隣に乗せるときは注意。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 22:21:49 ID:dl7COCRa0
35歳毒男肝意w
何て予想通りの流れ・・・
>>418 俺的には。
Golf > 206 ≒ Polo > 旧mini > Lupo ≒ 新mini > 新ビートル
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 23:19:01 ID:/QX9iLxr0
きんもーーーーっ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 23:55:11 ID:7gXPwL270
みにぱーくー
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/30(月) 23:59:52 ID:OADnt+yz0
>>419 ちょっと重いくらい。あとはネガなし。屋根付きの車庫が欲しいな。
>>419 不凍液と猫缶で事前準備をしなければならない
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:22:17 ID:UKa1UnH00
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:23:16 ID:UKa1UnH00
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:37:26 ID:IXtQ4FIcO
相変わらず納期って長いですか?在庫車があったとして国内で絶対に対応出来ないオプション品はありますか?
サンルーフとかシート関係とかハーマンスピーカーとか工場出荷時しか付けられない
オプションはいろいろあるよ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 00:44:56 ID:9iAqBN/g0
414みたいなアホはどうにかならんかなぁ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 05:47:10 ID:v6TGCI820
>>438 あんまりしつこいと悔しいのがバレバレだよ。
>>427 環七と山手通りを主に走ってるんだけど、俺的には
Golf > Polo > 206(cc含む) > MINI > 新ビートル > Smart > Punto > 旧mini > Lupo
最近旧miniとSmartはすごく減ってきた。206は目にするのがほとんどccになりつつある。
MINIはほんと増えた。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 07:39:40 ID:cdFqOe1B0
ヴィッツよりも多いよ。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 08:09:45 ID:ddI71LCS0
所詮大衆車ですから。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 08:55:42 ID:HhSNAy8j0
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 09:03:57 ID:avDjGdmG0
MINI程度でセレブ気取りが集まってます。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 09:28:01 ID:IaQFVV+U0
>>441 杉並あたりは、なぜか旧ミニが多い。現行ミニよりすれ違う回数は多いかも。
旧ミニとすれ違うときは心の中で敬礼してるよ。smartは減ってきたね。
ミニ以外は、色がかぶる率も高いから、オーナーは複雑だろう。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 09:58:26 ID:ddI71LCS0
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 10:25:13 ID:sVi/ZA900
さすがミニ乗りキモオタぞろいですね
買ってそろそろ1年になって、久々のぞいてみたら、
まだ「阿鼻叫喚w&小市民w&所詮大衆車w」くんは居るのか。
これからもガンバレよ!
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 11:22:19 ID:d9LAOIt30
プっ!
気になっちゃたのねw
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 13:34:46 ID:/nLTk6ed0
なっちゃったのよ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 14:34:45 ID:LYBgkl7p0
みにぱーくー えす
後ろのエンブレム見てミニカウパーって言うの止めてください!
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 14:54:22 ID:LYBgkl7p0
みに わん
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 15:15:12 ID:E+gOjd7OO
ONE乗ってると貧乏くさいかな
それ禁句です
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 15:45:26 ID:LYBgkl7p0
>>457 すぐに、みにぱーくー にしなさい。
どうせ、ほいーる かうと かかく かわらないよ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 17:15:17 ID:E+gOjd7OO
信号待ちでクパと並ぶと凄く気まずいんですが
MINI全般が貧乏くさいだろ。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 17:30:24 ID:HhSNAy8j0
400以降のメッセージは殆ど糞だが、何人で書いているんだ?
MINI乗りなのか?
正直に答えてくれ。
なんでMINI板に来るんだ。他に良い所ないのか。
何かして欲しいことあるのか?
反応さえあれば良いのか。
無視したいけど、これだけ多いとボードが成り立たない。
何をしたら出て行ってくれる?まじ頼む m(_ _)m
MINIにのってるけど、MINIに乗ってるやつは正直ろくな奴がいない。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 17:43:31 ID:ddI71LCS0
ミラジーノにのってるけど、MINIに乗ってるやつは正直ろくな奴がいない。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 18:16:30 ID:LYBgkl7p0
みにぱーくー こんばちぶる
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 18:25:30 ID:2iEPgtlt0
コンパチノリダガ、きもい勘違い野郎大杉
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 18:26:29 ID:LYBgkl7p0
みにぱーくー えす こんばちぶる
>>463 正直に言おう、オーナーがあまりに幼稚で煽りに耐性がないから遊ばれるんだよ、それだけ。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 18:51:07 ID:j/J1oOvA0
全く興味なきゃ板も覗かんのじゃないかな。
日常「ろくでもない」MINIに乗ってるやつに
出会う機会ってそうそうないでしょ?
いやよ、いやよも好きのうち か。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 19:19:07 ID:0PKCZnxO0
点検でDに行った時とかほかのオーナーにあうが、正直まともなのに会ったことがない。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 19:19:37 ID:LYBgkl7p0
まに ぱーくー ぺす
>>471 それは土地柄とかじゃないんですか?
たしかにキモイ系もいるけど、普通のおじさん、おばさんが
多いけどなあ。
こないだ午前中に行ったら素敵なおばさまがコーヒー飲んでたよ
MINIを叩いてる人って買えない人ですか?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 20:26:10 ID:LYBgkl7p0
みにをたたいてるひとってかえないひとですか?
そうですが、何か?
>>469 荒らしてる本人が何を他人事のように言ってるやら。
普通の人間は、そんな理由じゃすぐ飽きて一年以上も粘着しないってwww
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 20:55:55 ID:v6TGCI820
>>478 羨ましいからにきまってるだろ。
そんなに羨ましかったらローン組んで買えばいいのにそんな甲斐性も無いらしい。
>>479 自分の嫌いな上司とか客先とか隣人とかが乗っていて、そっちには頭が上がらないから、
ここで無関係なユーザーに嫌がらせして憂さ晴らししてるって可能性も充分あるね。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:06:31 ID:LYBgkl7p0
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:17:11 ID:HhSNAy8j0
いっそのことMINIの話題止めて、しばらくは荒らし対策でも皆で話そうか。
寂しすぎるだろう、こいつら。
現行型(BMW製)MINIのスレです。
ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する。
良く読めや!(棒読み不可)
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:34:44 ID:v6TGCI820
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:54:14 ID:TgwXHfW10
MINIが出て4年も経つと、話題がなくなってしまうな。
結婚して12年、嫁との会話会話が少なくなってきている。
このままではヤバイんだよね!追い出されそうで。
肩肘を張らず、話する機会を増やそうと思うこの頃である。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 21:55:19 ID:HhSNAy8j0
>>483 お前がルールかぁ?
いいかげんにしろや!
…。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 22:07:17 ID:ddI71LCS0
なんか、ここ読んでたら買う気失せてきた。
MINI乗りって馬鹿ばっかり、って正解?
>>490 冷静堅実にONE買ってる連中にはバカ少ないと思うが。
「ママー!きんもーとかキモオタとか言われたー!」
「五文字以上の差別用語を知らない人をバカにしちゃいけません!」
ここを覗いたり書き込んだりして数年になるが、荒氏にいちいち反応する人
本当に大杉。
反応してる人も荒氏ということで、いいのかな?
2chの中でも煽り耐性の無さならこのスレが一番
なんでこうなっちゃったんだろうね
株った
>>496 他のスレには、一年以上も粘着してる精神異常荒らしなんていないからな。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 23:18:48 ID:HjqKi9rLO
MINI格好イイ
だから下調べもせずDに行ってすぐ買った
後部座席狭いけど自分が後ろに座ること無いからどうでもいい
とにかく格好イイ
なんで、ここの連中ってスルーできないんだ?
荒らしの自作自演にすぐ引っかかってさ。
車の話以外、一切しなきゃいいのに。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 23:52:05 ID:wEgdhOTv0
今日も小市民たちが阿鼻叫喚ですね
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:01:19 ID:LYBgkl7p0
まじめにかたるから きんもーーっ。
いちばんつよいのは みにぱーくー えす こんばちぶる
まじめにかたるってるひと きんもーーっ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 01:42:46 ID:B08/1M8QO
次期モデルに目もくれず成約してる人多いっすね。やはり現行モデルの方が味わいあるから?現行モデルはむしろ限定車なんだと解釈する方が妥当?
>>506 かっこ悪くなる可能性が高いからみたいです。
ワケあって急速にミニに傾きつつあるオレなんだけど。
やっぱり出回ってる黒覆面で決まりなの?あれだったら現行末期に買っても、悔しさはあまりないね。例えは悪いがエスティマのモデルチェンジみたいな。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 07:49:42 ID:FB/3Y1JOO
公式ページに限定3種とテレビCMやりはじめたね。かっこよかった
次期モデルはウィンカーがヘッドライトユニットに入ってしまうのがかなり格好悪い
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 08:39:30 ID:VLJiAJRI0
流行?というよりコストダウンの手法ですかね。
流されているようで嫌です。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 08:41:40 ID:VLJiAJRI0
>504>505
まるでお前が荒らしみたいじゃないか。
最も耐性ないのがお前だよ。 ゴルァ。だって。
いいかげんにしろや! だって。
恥ずかしいから出ていけや!
どーでもいいよそんな事
>>512 そういうおまえも嵐の片棒担いでることに気づけ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 09:21:43 ID:ICPK6nfT0
>>506 よくよく考えると、現行ミニのデザインは秀逸だよ。
気が付けば、世界に変態が何十万人もいたってことだね。
他の車と違い、旧ミニをかなりRESPECTしないとあかんと思う。
ウインカーがライトの中なんてもってのほか!と、いいたいが、
現行のウインカーのデザイン処理もいまいちだから、なんともいえん!
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 09:27:48 ID:N3wEuruV0
S-ATは、何千回転から、燃料カット?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 09:29:42 ID:ICPK6nfT0
>>508 デザインに後悔はないとおもうよ。
出して熟成させるから新型が出て半年から1年は、きっと「様子見」だね。
きになるのは、エンジン・・・・どんなエンジンかな?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 09:30:44 ID:K8EVyHSC0
>512
あなたも迷惑です。もう来ないでください。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 11:11:46 ID:VLJiAJRI0
>515
同意です。
結局、来年からの新型MINIは現行と殆ど変らない姿で出てきそうですが、
その分デザイン的には見るべきものがありません。
エンジンは最新の設計に基づくものに変更されそうですが、
大きくなったエンジンを収める為とボンネットの対人衝突安全基準適合の為に
フロント周りが一回り高くなりそうです。
spyショットを見ると、トラベラー?も「コンセプトモデル」とは大分違って、
普通のMINIの後部を伸ばして、横スライドウインドウをつけたものとなりそうです。
後ろの観音開きは多少凝った構造にするかもしれません。
方向性としては、コンバーチブルのエンジョイMINIの延長線上でしょうか。
520 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/01(水) 11:29:11 ID:xN8mSitlO
皆さんこんにちは
コテデビューしましたので宜しく
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 11:30:05 ID:VLJiAJRI0
>520
本物ですか?
522 :
momo:2006/02/01(水) 11:31:04 ID:Xv3OjzOY0
なわけねーだろ
523 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/01(水) 11:34:06 ID:xN8mSitlO
本物ってなんですか
じゃーオレもコテデビュー^^
525 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/01(水) 12:00:50 ID:xN8mSitlO
キーファーサザーランドですか
24のシーズン5観てますか
526 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/01(水) 12:05:55 ID:xN8mSitlO
いきなりパーマー元大統領が暗殺されるわミッシェルは爆死するわで見所満載ですよ
親父を知っているとは思えんなw
ところで日曜に納車して初めてお休み取ったらしっかり外は雨 orz
まあワイパーの実地検証にはなるけれど
雨ならこれを確認しておけってのは何かある?
>>527 雨中でのドアミラー格納展開100回繰り返し。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 12:34:22 ID:VLJiAJRI0
>>527 ハイマウントストップランプからの雨漏りはもう解決したのかな?
凄い台数だったよね。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 12:37:36 ID:zmFoU90H0
なんか腕立て100回みたいでわろーたw
>>528 いったい何の意味がw
>>529 そんな事があるの?
クルマは車庫に入ってるけど外に出たら乗り降りで雨が垂れるんだろうなあ
532 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/01(水) 12:48:39 ID:xN8mSitlO
なるほど
ミニミニ大作戦のほうですか
Dr側窓をちょっと開け運転し、ブレーキ踏んだらAピラーから雨水がドバドバ流入するか確認してみるテスト
>>532 戦略大作戦をぜひ観てくれ
そのぶっ飛びっぷりは息子が到底追いつけないものと判るだろうて
なるほどね さっそく今から試してみるよ
高速で平均120kmぐらいで300kmぐらい運転して疲労度とかどうでしょうか。
並のコンパクトクラスなのか、あるいは2000ccクラスかそれ以上に十分匹敵するのかとか。
あんまりそういう使い方、選び方をする車じゃないのかとも思いますが・・・
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 13:20:35 ID:VLJiAJRI0
高速運転の2〜3時間ですよね。
安定感があるので運転に疲れは感じませんが、継ぎ目の多い路面の場合、
上下動が激しく疲れます。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 13:34:31 ID:EjS5J4Ef0
サザーランドさん、こんにちは。
miniってすばらしいですよね。
てへ。
537 :
仙台の狐:2006/02/01(水) 14:47:31 ID:OPcp/Zon0
3台目のMINI買ったぞ!春に納車。
今夜も夜勤。頑張らなきゃ!
1台目 事故でオシャカ。
2台目 飽きた。
3台目 やっぱり欲しくなって注文。
>>537 狐はん。あんた一時期19吋のホイール探してはったけど、見つかりましたん?
>>534 ミニに限ったことじゃないけど、長時間運転したときハンドル重い方が疲れないね。
>>539 つーか、あれだけステアリングギア比がクイックなのに、
ハンドルが軽くクルクルと回ったら怖いぞ。
541 :
仙台の狐:2006/02/01(水) 16:27:01 ID:OPcp/Zon0
>>538 あれから考え方が変わり16インチを履いとりました。
次はしばらくノーマル楽しみます。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 16:46:26 ID:iLuSymjT0
>>534 120位で流している限り、
非常に安定しているので疲れ知らずかと。
ただ、安定しすぎてついスピード出し過ぎるんだよなー
あと自分の場合はシートがいまいちあってなくて
長時間の運転は腰が痛くなります。(S純正スポーツシート)
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 16:49:17 ID:VLJiAJRI0
>>542 MINIのシートが結構腰が痛くなるという人がいますが、それ以前に乗っていた車で、この車のシートは良かったという車があったら教えてください。
>>534 ハイウェイナビゲータ上で273kmの距離をちょくちょく走るんだが、車なりの
快適なペースで走って、いつもちょうど2時間。とくに疲れは感じない。
ちなみにONE/CVT。
545 :
542:2006/02/01(水) 18:05:32 ID:fh8fuEB30
>>543 自分の車じゃなくてスマンが
親父から借りたBMW Z3はよかったな。
フルレザーでリクライニングもしないんで
最初はなんじゃこりゃと思ったけど、慣れると凄く
快適だったな。車自体の出来も良かったし。
一日中運転しても疲れ知らずだったよ。
5年前の話。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 19:17:48 ID:EjS5J4Ef0
ねえねえ、コテのお二人さん、個人的な話は他でするか直メールにして。
うざいんですけど。
>>547 個人的な話をしてるのは、
>>538と
>>541だからコテ一人と名無し一人だろ。
しかし、このスレだとまともな話したい人は全員コテハン+トリップで
書き込むようにしたほうが荒らしよけになっていいかもしれんね。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 20:25:27 ID:Nc0xPyuL0
BMW社の
MINIユーザーイメージは酷いね
TVCF観た感想は「キモい」の一言だわw
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 20:48:30 ID:EjS5J4Ef0
>>548 コテの付け方知らないから、名無しで進行します。
>>549 それ見てかっこいいとか言ってる感性の持ち主が買うクルマなんだからいいnですよ.
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 21:05:59 ID:EjS5J4Ef0
>>549 「 キモい 」ではなく、ココでは「 きんもーーっ 」です。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 21:17:40 ID:7YpZ++no0
いやー今日はよく降った
走っているうちに雨足も落ちるかと思ったらトンデモナイorz
まあおかげでドアを開けっ放しにしている間にドア上に溜まった水が
ドア閉めてからたっぷり室内に垂れてゆくメカニズムがよく分かったのが成果か w
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 09:55:48 ID:+ggDsxz10
ちゃりにフェンダーの黒い樹脂部分を擦られ、白く跡が残ってしまった!20センチほど!
擦過痕を消す方法をご存じの方はおられるか?交換か?
こんな所で聞くよりも、最寄のDラー又はカーコンにでも電話尻。
と冷たく言ってみる。
傷の画像でもうpすれば、対処方法を誰かが教えてくれるかもね。
あ、おれは多少の傷は気にしない人間です。役立たずですみません。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 10:23:49 ID:KLlnJRrj0
樹脂フェンダーは安いよ。
化学スポンジで擦って、ダメなら交換が良いのでは?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 10:39:07 ID:s5AV656N0
男の子ですが、乗っていいですか?
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 10:49:11 ID:vT9jvO5n0
>>556 お気の毒ではあるが、考え方を変えれば樹脂フェン部で良かったんじゃ?
手入れしにくく厄介なものだが被害は少なく済むね。
あぁ他人様の事だからってごめんなさい。
一度カーコンで軽く見積もってもらえばいい
交換よりは安いでしょ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 11:13:19 ID:uOQ78P9C0
フェンダーって何?
昨日の雨で水滴浴びたままクルマを残して家を出たけど
ポリマー加工してあったら雨の跡は残らないものなんかね?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 11:46:28 ID:s5AV656N0
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 11:50:08 ID:uOQ78P9C0
565 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/02(木) 12:01:11 ID:DtUSQz7mO
ブリスとかなら洗車中にガーってやってザーっと流してキューっと拭けばOKなので施工も手間いらず
業者で加工するにしても下地が綺麗な今のうちにやっておくが吉
雨跡が残っても落ちやすいよ
566 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/02(木) 12:06:23 ID:DtUSQz7mO
ストラトのシングルコイルもいいがオイラはやっぱりハムバッカー
セイモアダンカンをヒュース&ケトナーで鳴らすのが最高
日本語か?
>566
ハムのギターって何つかってんの?
ってすれ違いですのでMINIの話して下さい。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 14:15:22 ID:s5AV656N0
雨の日に乗らなければ汚れないね。
雨の日運転って危ないでしょ。恐いよね。
さざーらんどさんって、あのアメリカで有名なさざーらんどさんですか?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 14:25:19 ID:Q/3jsztl0
久々に「ミニミニ」見てみようかな。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 14:45:46 ID:JBxAZDlP0
S-AT標準のランフラット装着車乗ってる奴で、
コーナー中、タイヤ鳴らして走ったことある凄腕のやつは、いますか?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 14:55:47 ID:dqF7bCapO
相変わらず此処は頭の弱い奴らがばかりだね(笑)会話のレベル低すぎ…。まぁ、アホが多いから楽しく観覧できるんだけどね(爆)
>>571 あのリメイク映画悪くはないけど
1車あたり1.3tの金塊を積んだら実際はどれだけMINIって走れるもんなんだろうね?
そもそも動くのかな?
映画のほうは旧作のほうが遥かに面白いな。
リメイク版はMINIの出番少なすぎ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 15:30:49 ID:s5AV656N0
さざーらんどさん、サイン下さい。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 15:36:21 ID:vT9jvO5n0
リメイク版
スパイダーマンも登場してたね。
580 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/02(木) 15:44:24 ID:DtUSQz7mO
>>568 メインはエアギター
MINI乗って気分も乗ってくると恍惚の表情して22Fチョーキング
旧作のハイライトはトンネルの中でキキーってなってドーンとクラッシュするところ
焼き直しだとオネーチャンの神業縦列駐車かな
さすがにリメイクでは旧作のように特定のクルマをオチョクリはしなかったな
しかし2が製作されるという噂もあったがガセだったか
オイル交換とフィルター交換で1万4000円チュドーン
>>577 大体『ミニミに大作戦』テタイトルがダサすぎる。
原題通り『ItarianJob』のほうが小粋だ。
>>583 NEWMINIの浸透を図るBMWとタイアップ、というより全面バックアップ
日本の配給会社にも旧タイトルにしてミニの名前を使ってくれとBMWから要請があったんだろうな
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 16:18:22 ID:s5AV656N0
さざーらんどさん主演で身2の映画とろうよ。
ミニわんと区ーパーSの戦い。審判が区ーパー。
今日はここまで専ブラで8レスをあぼ〜ん
あぼ〜ん処理後のこのスレはとても気持ち良く居心地のイイ場所 ♪
>>543 軽の1BOXからミニクパ(フルレザーシート)
天国です。
参考にならんですがw。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 21:03:42 ID:nYGhWUCTO
MINI買いたい。でも転勤中だから地方ナンバーになってしまう。せっかく買うなら地元のナンバーがいいなー。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 21:31:17 ID:DXYZEfX20
>>588 何処でも、住めば都です。
そこで子供さんが生まれれば、子供さんにとっては地元ということ。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 21:33:41 ID:KLlnJRrj0
地元に戻ればナンバー変更でしょ。
32-98はやめれ。
ローンチモデル乗ってる香具師いる?さいきん小トラブル頻出・・・。
運転席足もとが水たまりだーよorz
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/02(木) 22:50:35 ID:s5AV656N0
わん買おうかなー
エス買おうかなー
プラモデルだけどね。ごめんなさい。
>>591 32−98なら『他人の空似だよ』で済むから
今日新車っぽいミニに乗った若い兄ちゃんが嬉しそうにミニを運転してた。
ナンバーが0032だった。
少し感動した。
ナンバーが32のミラジーノ見たときは大笑いした
0032はねーだろ。「・・32」になるんだよ
32−01
>>597 ああーそれだった。すまそ。
ところで、皆ナビはどーしてる?
初期オプションのナビ?
後付のならどんな設置タイプのナビを使ってますか?
土曜日は仕事ケテーイ orz
納車後最初の週末は日曜までおあずだー(泣
それでも夜帰宅する度に車庫の中のMINI眺めてはニヤニヤ w
>>599 注文時にHDS955MDを頼みました
記号に気付かずMDまで使えるとは思わなんだ
インダッシュですが走っていると結構邪魔なので音楽鳴らしながらディスプレイには引っ込んでもらってまする
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 00:58:01 ID:Oe10m/Hz0
キーファーのナンバーは何?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 08:50:27 ID:Hqg7IGh50
???あれ? キーファーだったの?
ドナルドじゃなかったのか???
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 09:42:22 ID:BRelICfB0
今度のMINIはイタリアのジウジアーロのところがデザインしているんだね。
BMWはMINIを自社の製品と言うよりは、自社の保有しているブランドと考えているのでしょうか。
デザインはイタリア、メカニズムはドイツ、生産は英国とみていると、MINIはBMWというブランドには全く縛られていませんね。
>>604 今度のMINIって三兄弟のこと?それとも次期モデル?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 10:00:20 ID:BRelICfB0
BMWブランドとタウンカーの間に距離を置くためにMINIというブランドを買い漁ったんでは
>>606 なるほど
まさにEUの申し子みたいなクルマだな
BMWとしては自社ブランドではFFの大衆車は出したくなかったんだろうよ。
ヒュンダイとかといっしょにされるからな。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 10:21:10 ID:BRelICfB0
自社ブランドではなく、「BMW」ブランドでは出したくなかったのでしょう。
「RR」ももちろんBMWじゃない。
1シリーズは間違いなくBMWブランドですものね。
映画会社で言えば有名なMGMがワーナーに買収されその次にソニーに買収されても
MGMの名前はそのまま残っている…とはちょっと違うか
会社が無くなって車自体別物になっても車名は残ってる…
国内にもそんな車あったな
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 10:55:12 ID:BRelICfB0
スカイライン?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 11:20:35 ID:Oe10m/Hz0
615 :
603:2006/02/03(金) 11:44:47 ID:yO875wFK0
>>614そうなの?
「ミニミニ」リメイクをまっ先に思い出したので
おとっつぁんだと思った。
ていうか、さざーらんどさんに聞けば済む話か。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 11:54:48 ID:BRelICfB0
>>614 マーチ?
1982年10月 発売。応募総数565万通から選ばれた「マーチ」の名称は公募順位が37位と低く、当時爆発的に売れていたホンダ・シティに対抗するために(「まち」→マーチで)採用された名称であると噂された。CMタレントは車名から近藤真彦が起用されている。
なんか笑える。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 12:17:25 ID:Oe10m/Hz0
>>616 マーチとマッチを掛けてるんですね。勉強になります。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 12:38:42 ID:4dKiAHAH0
ミニはブランドですがBMWはウンチくんです。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 12:51:20 ID:BRelICfB0
>>617 もちろん、シティ(街)に対抗して 「街とマーチをマッチ」 をかけてるのね。
でかいのに「ミニ」とはこれ如何に?
>>620 ミニはミニマムからの造語なので、ミニマムという意味を
引き継いでるわけじゃないですね。
六本木でデートしてたら、けやき坂通りにMINIの販売店を発見。
彼女と一緒に入って気に入って契約。
僕はコンバーチブルがいいかなと思ったんだけど、女性は髪の毛が
乱れたり、街中で排気を浴びたりするのがイヤ、紫外線も嫌いだと
いうことでハードトップでルーフも開かないのにしました。
思ったより燃費も良いので毎日のように楽しんでます。
ごちそうさま。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 14:40:43 ID:4dKiAHAH0
マーチも国産コンパクトの中ではデキが悪いので有名ですが、
ミニはやっぱりそれ以上でしょうか?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 14:53:24 ID:Oe10m/Hz0
>>623 個人的に「ミニ」は、「ヴィッツ」より上、「マーチSR」「スイスポ」の下
という感じじゃないでしょうか。
今日は不気味な地震が多い@東京
皆、家に帰ってみて
火事で家が焼けていてMINIが残っているのと
MINIが焼けていて家が残っているのとどっちが気が楽?
626 :
仙台の狐:2006/02/03(金) 15:01:29 ID:QvIb9nH10
さざーらんど氏、震源地は茨城県沖。宮城も揺れた。
>>626 大丈夫?こちらも地震速報板に張り付いていました
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 15:25:13 ID:vOKxPfd2O
BMは売り上げ伸びねぇからMINIに手をだしやがった!正直、伝統ある車の名前使って欲しくないなぁ…
>>628 そうか?
伝統って結局は結果論だろ?
BMWがMINIを作らなければミニは終わってたよ。
続いてるんだからそれで良いじゃん。
俺の家の車庫に駐まってるクパSとも出会えなかっただろう。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 17:59:07 ID:BRelICfB0
30年も続けば、BMW/MINIも伝統になるよ。
あと24年さ。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 18:05:50 ID:Oe10m/Hz0
>>628 ミニ ではなくて ミンイ と呼べばいいのでは。
BMWミンイ
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 18:09:30 ID:4dKiAHAH0
うん つまんない
634 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/03(金) 18:51:44 ID:fVqTiz3ZO
うげ
newnewMINIってイタルデザイン社が絡んでるん?
にしちゃーイマサンな意匠ですなあ…
最終型に希望を繋ごう
間違えた621やったw
>>637 今月はバレンタインだから今は何をもらおうか、って時期でしょw
プレゼントはいろいろ上げてる。クルマとかも共用してる
ようなものだし。ガス代は俺持ちだけど・・
箱根とか御殿場にドライブにも連れてってるし。
ふたりくらいだと、このサイズがいい感じだよね。
彼女には「重ステ」とか言われちゃったけど、MINIは嫌いでは
ないみたい。このくらいのハンドルの重さの方が自分は好きだな。
女の子が普段使ってると腕に筋肉とか付いちゃうのかな。
>>638 またまたひでえ作文だな.
もしかして続きもあるのか、これ?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 21:56:53 ID:Oe10m/Hz0
>>638 あり得ないぐらいキモイが、それこそMINIオーナー。
で、カーナビはみんなインダッシュ?
脳内彼女だったら最高にキモイぞ!!
つか、医者に診てもらえ。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 22:22:22 ID:Oe10m/Hz0
>>642 カーナビってカーナビゲーションのことですか?
しろあたまのミラジーノを見た。
そこまでするのなら、素直にミニ買えばいいのにと思った。
競馬、宝くじ当てて
MINI買おうとしている俺が
叩かれにきましたよ〜。
↑ good luck
>>642 俺はインダッシュにした。スピードメータの下半分弱が
隠れちゃうけどね。仕舞った状態でも音声で案内も
できるから、どうしてもメータが見たければ仕舞って
おけばいいんだろうけど、あんまり気にしてない。
そのかわり、オンボードコンピューターの表示は
いつも航続可能距離にしてガス欠にならないように
してる。
ナビはアルパの〜075使ってるよ
殆ど使ってないけど
今日少し雪降ったりしたから色んな車がホワイトルーフになってた
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 04:21:03 ID:n3fxzDmWO
クーパー特別仕様車の260万というのはお得ですか?キセノンとかランフラットとか追加オプションも可能?
それなに?
いつの話?
ソニーのカーナビを入れた奴は負け組でつか?
MP3再生出来なければ負け組
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 08:55:50 ID:tHESonzo0
カーナビの使い方が分かりません。
>>650 いつ時代の話?
655 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/04(土) 10:26:05 ID:FTYk6z5nO
ハマンopにしちゃったんでヘッドユニット交換できん
千葉でエレベーター式のモニターステー使う業者がいたけど誰か頼んだ奴いない?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 12:01:12 ID:8lyCQ68e0
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 12:04:33 ID:n3fxzDmWO
今日の「メレンゲの気持ち」で久本が購入した赤のMINIが紹介されるようだね。
えーと、皆さん。
ハイマウントストップランプからの水漏れって、標準仕様ですか?それともハズレ仕様?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 12:15:58 ID:tHESonzo0
>>658 そのぐらいは当たり前と見ておかないと乗れないよ。
細かいことは気にしちゃいけない。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 12:17:44 ID:tHESonzo0
>>657 「 MINIソーカー 」ですね。ヤバス。
創価?
>>658 2002モデルCOOPERだが、結構ダダ漏れした。修理2回。
対策部品等が出たわけではないので、また漏るかもとDに言われた。
>>659 屁の役にもたたんようなレスつけるなよ。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 15:40:03 ID:tHESonzo0
ひでえクルマだな
>>663 こういうアホ殺菌する薬はねーのか。
>>658 樹脂レンズが浮いてきて中に水溜まったりしてるが、そのことか?
それとももっと本格的に車内水浸しになるとか?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 17:44:58 ID:tHESonzo0
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 18:19:21 ID:KcZ/6SKX0
俺様のスーパーミラジーノRに敵うモノはいねーんだよ!
>667
確かにおまいのイタさに敵うモノはいねーな
時期モデルの流出画像集ってどっかになかったっけ?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 19:39:24 ID:tHESonzo0
>>667 スピードとデザイン、性能だけでいったらジーノが勝つんじゃないの。
価格では負けるけど。
デザインはちゃうやろw
他はその通りだと思う
当たり前の事だが黒ルーフは傷が目立つねえ
埃を水洗いした後でスポンジ使ったら鉄粉があったらしく薄い傷が一筋デキちまったい
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 01:59:10 ID:MpIYg3tj0
昨日名古屋のイベント行った人、または今日行く予定の人いる?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 03:00:42 ID:6KOwnCEr0
クロノはいらないけど、スピードメーターはタコメーターの隣のほうが視易い&バランスがいい、と思うから
クロノにした人ってどれくらいいる?
↑
おまいここで統計とる気か?
クロノはおもちゃっぽ過ぎてイマイチ
ONEで悪かったな
埋め込み式純正ナビを付けた場合、水温計や油圧計は
どこにいっちゃうの?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 10:49:04 ID:TIH1mAFN0
タコメーターはハンドル下げると視界性がいまいち。
クロノはデザインされすぎ。戦闘機のような計器っぽさがあればなあ。
スピードメーターにはあるけど、
タコに何速に入っているかの表示があればいいのになあ。と、たまに思う。
ワンでもクーパーでも、ミニはミニだよ。楽しもう。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 10:56:51 ID:+XiZ3RizO
現行モデルでも次期モデルでもMINIはMINIですか?楽しめますか?
BMに聞けや
>680
楽しめません
って書いたら、慌ててディーラーいって成約してくるんだろうか...
>>680 MINIはMINIだけど、楽しめるけど、
MINIを見てニヤニヤできるかどうかだな。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 12:33:02 ID:IG+ESBsx0
名古屋行った人いるかな?
CGっぽいな
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 13:28:16 ID:TIH1mAFN0
もっと大口になるとおもうよ。
さらに内装は「旧モデルからの流用はゼロ」に。
似てるけど、違うものがでてくる。楽しみだなあニヤニヤできるかどうか・・・。
俺の興味は、エンジンがどうなるか?
もっとシャンシャン回るのにして欲しい。皆はどうか?
旧型…。
新型の方がいいに決まってるじゃん。
そのためにモデルチェンジするんだし。
おれは乗り換えるよ。
>>689 アゼストもオールイン1だね
HDDナビ+DVDプレーヤー+MDプレーヤーモニターでiPod接続も出来る.
>>691 >>689のはユニット自体が1つだよ?
HDDもモニタもAVも全部含めて1DIN。
アゼストにある?見つからない・・
COOPERのCVT初めて乗ったが、加速へ移るときのタイム・ラグあり過ぎ。
ONEに乗ったときには気にならなかったが。モデルで違うの?個体差?
>>693 個体差。クパのCVTに乗ってみたが、別にタイムラグなんて
感じなかった。よくあるターボ車のターボラグの方が
気になる。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 15:49:58 ID:RPdxtfI80
さざーらんどさん、おはようございます。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 15:54:58 ID:oYHsMhwd0
ウ○コ 食う パー
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 16:03:39 ID:K9iRqkW/0
ミニのオーナーの方に 聞きます。私も、先日ミニのコンバーチブルの契約を
しました。今、納車待ちなのですが、現行のミニは、故障とか頻繁にある車なのですか?
現行型で、私は、そんなふうに思っていなかったのですが、
現に乗っている方の意見を聞かせて下さい。
05モデル 一年ちょい乗って不具合一件も無し。
前期モノは結構いろいろあるみたいだね。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 16:35:48 ID:XggmxLE30
新型はリアがもっこリしたデザインになってしまうのでしょうか?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 16:38:40 ID:RPdxtfI80
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 18:32:35 ID:z+eTg+1v0
>>698 おれのは3ヶ月でパワーウインドウが開閉不能となりました。すぐに無料修理。
そんぐらいかなあ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 19:11:37 ID:2BmS5cA10
>>688 新型になる理由は
1.ダイムラークライスラーのエンジンをいつまでも使うわけには行かないから。
2.製造コストを下げて利益率を上げるため
3.派生車種を作りやすいボディにするため
という比較的後ろ向きな理由です。
エンジンは良くなるんじゃないかなぁ、となんとなく思う
>>705 どうかな。Peugeot Citroenだぜw
まぁ BMW に小排気量エンジンを作らせるよりは
マシだけど、生産コストがかかるからエンジン自体に
かけるコストは今より下がるだろうな。
さらに大量生産してコストも下げるんだろうが。
>>698 故障がイヤなら、なるべくシンプルな車を買った方がいい。
コンバチなんて国産車でもトラブルが多いってのに。
コンバチの場合は知らないが、自分のミニでは大層な故障は
記憶に無いな。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 20:22:50 ID:5jD1KASW0
故障は、ない方がいいよな。
なにこのスレ
もまえら仲良くしる!
グレードなんかどうでもいいだろ
さすが小市民
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 22:46:18 ID:+FRu15NL0
>>705 今のエンジンは性能は別として、凝った機構をもたないきわめて素朴なエンジンだよね。
故障も無いし改造しやすいエンジンでもある。
今度のエンジンは、性能はともかく最新の機能満載のエンジンみたいだよ。
その分大きく複雑になっているけど。
昼から出かけて今夜帰宅する直前あたりで右前輪から右ドアにかけてのいずれかのあたりで異音が発生
40km以上から時々発生して80kmくらいでは雨垂れ音に似た規則的な響き
家に着いて車から降りドア閉めたとき目に入ったモンに我が目を疑ったぜ!
>>713に【問題】 と付けるのを忘れた
Yes/Noで質問に答えますので私が見たのは何だったのか
真相を解明してください
小市民がクソつまらないクイズで阿鼻叫喚
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:54:57 ID:oYHsMhwd0
ミラジーノで阿鼻叫喚
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:55:35 ID:IG+ESBsx0
なんかハエが飛び回ってるな。
722 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/06(月) 00:15:17 ID:Mqr9Q0lAO
室内灯はアレだけどスモールをLED化するとHIDとのバランスがいいね
よくヤフオクで10連とかあるじゃん
あれ買ったらデカすぎてハウジングに入らなかったお
頭ちっこいのに買いなおしても玉切れ対策が施されてないからキーoffしても暫く残光あり
見なかった振りしてます
723 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/06(月) 00:19:28 ID:Mqr9Q0lAO
秘密基地でビッグスロットルが物議を醸し出してるね
行こうと思いつつ手前の西川口の魔手によりいつも阻まれています
センターメーターをスピードメーターのままでタコの横にもスピードメーターが欲しいよおおおおおお
(,,゚Д゚)∩先生質問です
超初心者で済みません。
初めて試乗してきたのですが
センターメーターが見ずらいと非常に感じました
オンボードコンピュータの表示を見てもやはり液晶画面が小さく見ずらいと感じました
それとウインカーの表示が左右分かれていないのも感覚的に難しいと
オプションで変えられるのは知っていますが、個人的な差や慣れもあると思いますが
皆さんはどうでしょうか
直ぐに慣れるでしょうか
同じような思い出オプションで変えた方はいらっしゃいますでしょうか
宜しくお願いします
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 00:47:40 ID:Z6Vk7JoL0
漢は黙ってミラジーノ。他に選択の余地は無し。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 00:56:31 ID:s9t7dXia0
>>724 俺のも同じく爪が折れて外れた。俺の場合スタンドのにいちゃんに言われて気づいたのだが。
コンバチSだけど、納車半年で今のところトラブルはそれだけ。
無償交換とはいえ、ディーラーまで出向くのがマンドクサだったわけだが。
>>678 センターメーター埋め込み式純正ナビを付けてるけど、水温計も油圧計も付いてないな。
特に不便は感じてないけど。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 01:41:45 ID:qdAgsQTa0
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 01:43:06 ID:TDT3A1ju0
>>726 センターメーターが見ずらいです。ガマンです。
ウインカーの表示もガマンです。
慣れが解決するでしょう。すぐ慣れます。
ルームランプをLEDに交換したらすっごい明るくてイイ!
売ってるところ教えようか?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 03:05:48 ID:mamIs/5lO
是非!
>>726 クロノパッケージにすると、ウィンカーの表示は左右別々になるよ。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 08:18:23 ID:cyT59Eje0
>>726 俺もそう思った。
俺の場合、ちょっとスピード出すから、スピードメータと回転数は、
正面に欲しかったんだよね。
だから、始めはナビ付けようかと思ったんだけど、
意外にカッコ悪そうだし、高いし、使いにくいらしいから、却下。
で、コックピットクロノパッケージを付けることにした。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 08:44:21 ID:39CipfEm0
>>724 写真の車体色が気になるのだが、、、。ベージュぽいけどぺっぱーほわいと?
738 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/06(月) 10:38:35 ID:Mqr9Q0lAO
>>726 ナビ付いてないしクロノでもないけど不都合は感じてないお
ウィンカーは曲がる方向に出すもんなんで点滅さえしていれば問題なし
スピード表示はワンもしくは初期型のオンボードコンピューターでなければデジタル表示できる
水温&ガス残は視認頻度低いしね
ま、センターにでーんと速度計があるのがMINIの伝統だと思ってたんで深くは考えてないってのが正直なとこ
739 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/06(月) 10:56:03 ID:Mqr9Q0lAO
液晶見づらいかな?
ファッション性を取るか実用性を取るか
こりゃもう個々の価値観によるでしょう
ミニが日本に届くのは毎月1回だけ?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 11:57:04 ID:9/1uZJmd0
ウインカーパイロットランプの左右共用は
二輪なんかだといくらでも例がある。
自分が出したウインカー、「はて?どっちに曲がるんだっけ?」
って人は免許返上しなきゃならない重〜い病気にかかってるぞ。
点滅が確認できればそれで良いのです。
742 :
726:2006/02/06(月) 12:41:20 ID:mSEgOj1W0
貴重なご意見有り難う御座います。
やはりクロノパッケージですかね。
でもセンターメータって伝統だし珍しいし。。。
ウインカーは本当に試乗でパニックになりました。
国際標準で日本標準とはウインカーとワイパーが逆なのは知っていて
なんの問題なかったのですが
センターメータ凄く感じたのはカーナビのモニターを見ながらの運転って
意外と危なかったり恐い思いしたりってありますよね
やはりクラシックミニの狭い環境では良いのでしょうが現行のミニでは無理があるのかと
凄く参考になりました。
購入時はクロノ付けると思います。
有り難う御座います。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 12:44:44 ID:upLVlbfC0
>>742 それはきっと試乗だったからだよ
自分の車になれば問題はないと思うよ
クロノもセンターも両方良いと思うから
最終的には好きな方でいいんジャマイカ
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 15:58:38 ID:0rWKbgLJ0
>>742 まぁ〜楽しく乗るのも良いけど、車を格好良くするのも良いけど
やはり大切なのは事故を起こさないようにすること
自分が乗りづらいと思うところは改善した方が良いから
クロノパッケ−ジにした方がよいのでは
助手席の人に道案内してもらってる時は不便だね>左右共有点灯
曲がり始めて「おい逆だぞ!」なんて言われる事がたまーにある。
まぁ大した不便じゃないけど。
2個あっても困らんな
逆に1個であることの必要性を感じない。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 16:11:51 ID:Z6Vk7JoL0
きっも〜いクルマだな
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 16:48:31 ID:39CipfEm0
>>742 なじめないものを自分に合わせることは否定しません。
でも、
>現行のミニでは無理があるのかと
これはないでしょ。
世界中で50万台以上のユーザが乗っていて、なおかつフルモデルチェンジ後もセンターメーターを継承するのに。
見やすいとは言わないけど、なんの問題も無いって私は思います。
>>748 いやぁ、見難いと思うよ。
MINIに限らず、最近国産コンパクトでもそういうメーターを中央に配置した
のが出てきてるけど、やめてくれって思う。
>>730 お〜そうなんだ
オレのは爪は折れていなかったのでそのまま押し込んじゃったけどまた外れるよなあ
でも接着するわけじゃ無いだろうしディーラーに今行く意味ないし確かにメンドクサイよね
>>737 書いて説明するよりはと思って他サイトからの画像を貼ったのでした
>>742 自分も試乗で焦ったけど自分のクルマになったらすぐ馴れたよ
751 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/06(月) 18:17:03 ID:Mqr9Q0lAO
トミークラフトでTEINの車高調がでてる
これってコントローラー使って車内からウプダウソできるってやつ?
>>751 TEIN USAのスーパーストリートでしょ?
ちょうど去年の今頃に日本でも買えるようになって
その頃に買ったユーザがカービューかどこかに使用レポートしてたと思う。
それから、EDFC対応だけどEDFCはウプダウンする為のモノじゃなくて
減衰力調整する為のモノですよ。
単純に物理的にアブソーバーの減衰力調整ツマミを機械で回すだけのもの。
車内からいじれるのは減衰力じゃねーの?
>>736 の人と同じ考えなんだけど。(まだ買ってない妄想野郎です)
純正の枠内ナビじゃないヤツで、Dで斡旋してくれる安いナビ付けてる人っていますか?値段や使い勝手、見た目(収納)について教えてください。ナビ自体の性能は全然どうでもいいんだけど、一応欲しいというレベルです。
>>754 この車というか外車は殆ど1DINだそうだ
パナソニック・カロッツエリア(バラバラで買うタイプ)・イクリプス
一番安いのはイクリプスだと思うよ
あとディーラーは取り付け料が恐ろしく高いから
カーショップを何軒か回ることをお奨めするよ
オートバックスでも店舗によって取り付け料が違う場合が多いからね
それと外車は取り付け料が国産より高いよ
>>751 軍用ハマー買うといいよ
タイヤの空気圧も車内から変えられるし
そこそこの攻撃を受けても大丈夫
どんな悪路も走れるし
多少の川くらいなら渡れるよ
いざというときに役立つ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 21:02:27 ID:qdAgsQTa0
地図を買いなよ。女じゃねーんだし道ぐらい覚えろって。
きんもーーっ!w
うちのはオンボードコンピューターにデジタルスピードメーター付いてます。
ステアリングにマルチファンクション?(オートクルーズ)付けたからかな?
いっつもはそこ見てます。
異常にカーナビを否定する40代中年
>>759 よーし、おぢさんDSCも否定しちゃうぞ。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:07:49 ID:ukcgyfO30
カーナビ高すぎ。 3万ぐらいになったら付けてやってもいい。
俺はDSCも小泉内閣も否定だー!!
カーナビは操作が面倒くさくて付いて行けんよ。
「おはようございますマイケル」みたいなカーナビなら付けてもイイ。
GPSだけ付いてれば、後はどうにでもなる!
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:19:05 ID:OfVW+mRx0
EZ助手席ナビにすれば。コストは月300円で結構使えるよ。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 23:25:07 ID:aXNcGjA30
ONEのこの非力感がたまらんくイイ。
つってもヌヤワで巡航できる程度の半端な非力さなんだが。
768 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/06(月) 23:49:56 ID:a0TXVxKh0
どもども
>>752-753 わかるんだけど減衰力を固める≒サスの絞り上げ≒ローダウソでないの?
ストリートや峠でヤンチャな走りカマした後に婦女子乗っけてデートドライビン、
しかもコンビニで清流板をガコガコ擦るのはスマートでないし、減衰量変えるの
って面倒だから車内から一発で変えられたら楽だなーと思ってサ
ちなみに今はビルBTS組んでます
あまり落ちすぎないとこが気に入ってます
でも硬いんだよねコレ
最近レガスィターボに乗る機会があったんだけど、
自分にはあんなにパワーはいらないなぁとおもた。
絶対調子のって死ぬ('A`;)
770 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/06(月) 23:53:08 ID:a0TXVxKh0
771 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/06(月) 23:58:17 ID:a0TXVxKh0
>>752 みんからかな
載ってないみたいだ
使用感が気になるからちょっと探してみるお THANX
>>766のリンク先のニューモデルのプロトタイプ見ても外観はほっとんど変わらないのね
ぱっと見違いがほとんどわがらん
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:09:35 ID:emNVKvDO0
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 00:35:41 ID:gGQJktG/0
>>766 現行と変わらないようなのじゃ
プロとしても嫌だろうし
BMV側も大金払う意味無いよな
イタルミニになると思うよ
だから恐いんだよな
まあ、フランクがデザインした現行MINIが最高ってことだ
>>766 フロントグリルがアルファ見たいになりそうな予感
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>766 taldesignってマジでコテコテなんだよな
絶対ヤバイ気がする
778 :
754:2006/02/07(火) 05:16:51 ID:/fE4KsWF0
>>755 ありがとうございます。どうもオレにはポータブル系がお似合いみたい。
金がありゃ、純正丸ナビでいいんですが…。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 07:47:10 ID:lgx7fTTO0
モデルチェンジ
考えてみれば現代においては当たり前だと理解できるんだけど、
oldの前例があるから漠然と「MINIは(フル)モデルチェンジしない」
みたいな期待がチョイとあったんだけど・・・みんなはなかった?
まぁ現行型を手にいれたばかりなんで、安心して見守るとしよう。
おれも大きく変わることはしばらくないと思ってたね
希望的観測でしかなかったようだけど
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 08:50:46 ID:SbLGhDbw0
>>
減衰力を変えても車高は変らないよ。
車高調整ネジをグリグリまたはバネレートを変えなきゃ。
TEINの車高調はバネが9kgのガチガチじゃなかったっけ?
直巻きだから大丈夫だよ。ただ、荒巻の9kgは市ねるぞマジで。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 10:18:48 ID:krOamDnT0
旧ミニと現行ミニを比べると、同じ線一切はないのに似ている。
これって非常に大切なコトだと思う。ミニに関してはね。
現行ミニが出る前、さんざん色々言われても、
フタを開ければ世界に50万以上の支持を集めた。
それは、佇まいが「似ている」からでは?
新ミニのデザインは、ほとんど現行と変わらずで、
内装とエンジンだけが、ガラッと変わるのではないか?と読むがいかがか?
体のでかい欧米野郎にあわせて、少し長くもなるしな。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 10:45:27 ID:lgx7fTTO0
現行R50が発表になった頃を覚えてるが、
俺も良い印象は持たなかった。
何らかかのコンポーネンツを流用してパパッと出したんだろう?
って思ってたから。
でも詳細を知り、実物を目にするにつれ惹かれて行ったんだな。
BMWが本気でMINIの事を考えてるなら、新型もいずれは世間に
認めてもらえる車になるんじゃない?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 11:20:14 ID:KdBN/rzG0
俺は早いトコ変わって欲しいね。
今の型を長〜く乗るつもりだから。
車長これ以上伸びたらダメだろ。雰囲気全然変わるぞ。いまでギリギリ。
787 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/07(火) 11:46:02 ID:JA7t2T19O
>>781ー782
いそはひとつレベルがあがった
減衰力可変させるのにバネのネジ調整もセットだと思ってたお
別物と考えればムチャ車高上げて減衰力高めるなんてお茶目な設定もできるんだね
違う意味で惹かれたw
carviewでハードサススレを発見
なかなか興味深いレポでした
日本で言うところの
3ナンバーサイズになると思うよ
排気量は上がる可能性はどうか分からないけど
横幅が大きくなって3ナンバーサイズ
そんな感じがする
でも「ミニ」なのか?
白黒でもない「パンダ」だってあるだろ。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 12:33:09 ID:zblpwPPv0
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 14:22:06 ID:JsEAh4L40
パンクしてないのに突然表示が出た!
>>795 ランフラットタイヤ?
もしそれだったらパンクしても乗ってる方は分からなくて
センサーで判別するからとりあえず最寄りのディーラーで見て貰った方が良いよ
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 15:18:02 ID:yW62q96S0
空気圧の低下じゃないのか?
ランフラットじゃなくてもセンサーはあるよ。
>>797 ランフラットタイヤじゃなくてもセンサー反応するの?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 15:27:38 ID:lgx7fTTO0
1回転した時の外周の差をセンサーが計る。
標準ONEでも付いてるよ。
>>799 ONEでもとはなんだ?【でも】とは。失礼な。ぷんぷん。
ウィンカーのヘッドライト埋め込みはONEだけにしてくれ
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 17:08:06 ID:9hqAfOwX0
こんな糞車に200マン以上払うヤツは池沼
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 17:54:08 ID:VyE0L30q0
で、君は何に乗ってるの?
804 :
↑:2006/02/07(火) 17:57:11 ID:cUL9moEg0
キターーーーーーー----!
馬鹿(小市民)のひとつ覚え
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 18:10:24 ID:9hqAfOwX0
盗んできた自転車だよ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 18:52:27 ID:e45b3ZSS0
今日、赤いのを横浜都筑で見た
32-98のナンバーダサスギwwww
>>807 はアストンマーチンでラブホに行ったことはナイだろうw
ダサい方が良いときだってあるのさ バーか
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 19:27:26 ID:e45b3ZSS0
32−98のナンバーの奴乙
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:01:43 ID:9hqAfOwX0
ミラジーノミニが最強だってことは世の中の常識です。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:22:56 ID:9j4e+laF0
32−98のナンバーって正直どうなの?
みんな欲しい?
それとも格好悪い?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 20:42:59 ID:Eegr6j9MO
69−69がいい。気持ちいいし・・・
MINIカードも中4桁3298(先着10000名キャンペーン)貰えたし、
どうせだから取れるものなら3298取ろうかと思ってる。
正直3298を悪く言ってるヤツは、
自分も取ろうとしてダメだったとかなんじゃないか?
ONEオーナーでもカードは3298?
>>813 その調子で暗証番号も3298にしといてくれ。全部。
新モデルは俺も外観はほとんど変えずに内装とエンジンを重点的に変えるだけだと思う。
ミニ程デザイン評価が問われる車はほとんど無い中で、あえてむちゃなギャンブルはしないと思う。
>>791の画像にしたってよく見ると違うけど、パッと見の感じはほとんど同じに見える。
そういう方向性だと思うよ。
あとこのスレはグレードの話をすると煽り煽られを繰り返す傾向にあるな・・
>>815 ∩___∩
(ヽ | ノ ヽ /)
(((i ) / (゜) (゜) | ( i))) うるせーばーか
/∠彡 ( _●_) |_ゝ \
( ___、 |∪| ,__ )
| ヽノ /´
| /
ONEを叩いたりナンバー32−98を叩いたり
ONEすら買えない人やナンバー取れない人だと思う
この車が嫌いならそのグレードが嫌いなら専用スレ立ててやればいい
まさかスレも立てられないほどではないよね
>>811 俺は良いと思うよ
取れれば取りたい
マジでね
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:14:45 ID:bo8JJ1lV0
>>816 同意だ。むちゃなデザイン変更はしないだろうね。旧型からの買い換えを促すため
小粋な変更点はあるだろう。一番はエンジンだな。あと、どっかの雑誌で見たが、
衝突安全性の確保のため、出っ歯になるとか!
また、今のsよりもフロントが盛り上がるとか!どうなるのかねえ・・・
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:17:47 ID:DJ8up4IW0
みに わん
新型は、ボンネットのあの微妙な曲線がもっと扁平になりそうな予感。
エンジンも特性というか、味付けはたいして変わらないよ。
国産のようにトルクを犠牲にした回転重視はありえない。
欧州車はそんな乗りにくい味付けはしない。
バルブトロニックが採用されるということは高回転エンジンではないということだ。
テンロクターボでも極太トルクのモッサリフィーリング。
トルク重視のエンジンの方が、だれでもどこでも乗りやすいんだ。
小粋な変更点より露骨なコストダウンが目立つような
新型、リアがキュートじゃなくなったような気がする
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:27:46 ID:DJ8up4IW0
>>818 すぐに、みにぱーくー にしなさい。
どうせ、ほいーる かうと かかく かわらないよ。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:31:50 ID:DJ8up4IW0
>>823 それでも、レッドまでは気持ちよく回って欲しいよ。
車だけじゃないけど日本は何でも直ぐにデザインを盗作するよね
現行じゃなくてクラシックのMINIからだろうけど
そっくりの車大杉
ちなみにトヨタの価格が高い車はベンツの偽物だらけ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 22:40:52 ID:DJ8up4IW0
>>830 チョンやシナは何からなにまでだろ
外も中身も名前さえも
しかも商標まで取って本物を訴える
日本はデザイン面は本当に盗むよな
中身は良いけど外見が酷い
>>828 回るのは現行エンジンでもよく回りますよ?
ただ、回転落ちがモッサリしてる。
これがエンジン全体でモッサリ感じる最大の理由。
超軽量フライホイールでも入れて極細トルクスカスカのエンジンにする?
回転落ちも少しは速くなるだろうけど、いっちょも前に行きまへんで。
>>832 いや、回りはするけど「気持ちよく」は回らないよ。
死にそうな悲鳴をあげてるじゃん。
5000回転くらいで、もういいやってギア上げちゃうよ。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:10:09 ID:bo8JJ1lV0
>>833 気持ちよさ感は・・・ないなあ。アルファ147くらい回ったらいいのにな。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:34:47 ID:SbLGhDbw0
>>833 サーキットで5000rpm以上ばかりを使っていると、案外抵抗無く回っているよ。
普段あまりまわしていないと、結構レッドまで回すのに抵抗感じるよね。
気持ちよく高回転ねぇ。
バイクみたいなフィーリングを望んでるのかなぁ。
車体が700kg前後でDOHCの1600ccNAならそんな味付けも可能かと。
やっぱ車重もあるしトルクバンドが狭くなると乗りにくいかと。
よくあるでしょ、3速だとトルク不足で2速だと吹けすぎっての。
街中でいつも2速全開って訳にもいかないからね。
ギアがクロスしてれば良いけど、市販車じゃ無理。
街海苔するには気持ちよく回ることよりも気持ちよく乗れることが大切かと。
たぶん、気持ちよくって感覚は乗りにくさを帳消ししてくれるんだろうけど。
時期モデルのエンジンに「気持ちよさ」を求めているなら、
それとはかけ離れた味付けになることは言うまでも無いでしょ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:53:27 ID:PCWbqmSo0
質問させてください。ホワイトターンシグナルライトを着けると余ったセンターのバックランプはバックフォグになる
のでしょうか、それともただの反射板になるのか誰か教えて。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 23:54:59 ID:SbLGhDbw0
>>836 >よくあるでしょ、3速だとトルク不足で2速だと吹けすぎっての。
そうそう、良く行く峠の登りでCOOPERMTがそうなるんだ。こんな時は一緒に走っているCVTの方が速いよ。
中間ギア比できっちり走れるんだろうな。
>>818 買えるとか買わないとかじゃなく、乗ってるやつが馬鹿だと思う.
下らん煽りに耐性もないしな.
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 06:02:40 ID:fis6pvdl0
>>839 下らないと自分で言えるようなあおりをする奴の方がよっぽど馬鹿だと思うのだがその辺どうよ?
>>840 くだらんレスに構わずあぼ〜ん推奨。気持ちいいよ。
煽りレスがどんなにくだらないかというとちょっと想像してごらん。
煽り側がまともなレスを逆に全てあぼ〜んした場合。痛くて池沼なレスだけが残るんだぜw
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 07:16:21 ID:Pq6IZQoM0
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 07:26:00 ID:/KOfrGH/0
こんなのに200マンも出すなら素直に軽買えよw
OP込で340マンをキャッシュでポン
まさか 軽 買うのにローン組むヤツはいないだろうなw
今日もイタイ奴ばっかりだ.
847 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/08(水) 09:14:41 ID:EvVYABSkO
えーと、、、60回払いです!
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 09:48:11 ID:EQKzCemP0
皆さんのMINI、時計は正確?
俺のは月に3分くらい進んじゃいます。
でもその他は初期不具合もなく快調、快調。
欧州車も10年位前に比べると信頼性が上がったものだ。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 09:58:19 ID:98r8AHRf0
ミラジーノのほうがminiって感じだな
ID:/KOfrGH/0rはID:/Gsty6TO0の捨てIDですので
もう出てこられません。
>>839 やっぱり、釣れた。
アホって必ずレスするんだよねw
雑誌に出てたんだけどSが欲しいがCVTじゃなくては絶対に嫌だとかで
クーパーのCVTを買って600万もかけてSに改造したんだって
本当に馬鹿だよな
何を自慢したいんだか
妻も子もいるDQNだったよ
>>853 他人の事だからどーだってイイだろう
おまいみたいに貧乏じゃないだろうしw
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 11:58:00 ID:DVlP9NzI0
>>853 それって、SのCVTモデルって事?
CVTは持たないのじゃなかったっけ。
>>853 それをれも雑誌で見たよ
どこに600万円以上掛けてるんだか分からない奴だよな
要はCooperのCVTを買ってSの純正のボンネットを取り寄せてくっつけた
ただそれだけなんだよな
サスとかホイールとかなにからなにまで純正にこだわったからソンナ馬鹿な価格になったのか
ホント、アホ丸出しw
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 12:15:21 ID:DVlP9NzI0
Sのボンネットや足回りに変えてもぜったい600万にはならんぞ。
何を変えたのか?希望
>>856 そう言う雑誌ってMINIに限らずだけど下品なのばかりだよね
横にいるオーナーは更に酷いんだな
>>857 MINI雑誌とかは一応全部チェックしてるからそれ見た覚えあるんだけど
その車に限らずどれも下品でかけた金が半端じゃなく大金使ったように見えないのばかり
中身いじってたとしてもどうしてその金額になるのか不思議な車ばかりだよ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 12:25:00 ID:DVlP9NzI0
>>858 載っているのが下品と言うよりも、下品な奴向けの雑誌なんでしょ、結局。
MINIのエンブレムの上にBMWのエンブレム貼ってるやつ恥ずかしすぎ
そんなにBMW乗りたきゃ1尻でも買えよ
何故クパ売ってSを買わないのか不思議。
余程金が有り余ってるのか馬鹿なんだろうな。
そこまで掛けるなら別の車(ry
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 12:32:31 ID:bK2RkPBg0
>>861 その写真みたいよw
本当にそんなのいるのかよ
たまにトラックにベンツのマーク付けたり
軽のバンを完璧にまでワーゲンのクラシックバンに改造してるのは見るけど
>>859 カー雑誌って下品なのしかないよね
ファッション誌並みに笑えるよね
>>864 所有者の服装もおしゃれじゃ無い。
イメージ悪くなるから出てこないで欲しい。
だけど、みんなニヤニヤして写ってる訳だ。
クルマ自体はいい感じでも、オーナーが入ると引くのは何故?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 12:54:18 ID:DVlP9NzI0
>>864 カーグラフィックとか、エンジンとか普通のカー雑誌もあるよ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 12:55:49 ID:HWko+Zce0
土足厳禁・Baby in Car・レイ・ぬいぐるみ・ファー・ネオンカン・スモーク・五月蠅マフラー
も大嫌い!!
>>867 広告料をもらってるから変な事は絶対書けないし、マンセーばっかりの提灯
記事なんて参考にならない。
>>867 シッ、864-866はそういう下品な車雑誌ばかり好んで読んでるんだから
そっとしておいてやれよ。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 13:57:52 ID:ck0ckDfZ0
>>850 同意。すれ違うたび、どんな奴が乗ってるかみちゃうよ。
たいていダブダブのスエット着たデブばばあかじじい。
おれはSだけど、できることなら鼻の穴を隠したいと思う。
東京では、ドロドロの改造ミニをみないけど、
みなさんのお住まい近辺ではいかがか?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 14:15:57 ID:iu0HwHwW0
今週末にみなとみらい近辺を夜うろついていれば改造MINIがお目にかかれる。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 14:55:44 ID:+N5zHInB0
>>874 これさBMW乗りたくても乗れない人がやるんだろうけど最悪だな
クラスは忘れたけどBMWの一番安い奴ならそんな価格差ないんだからそっちかえばいいのに
それと現行MINI=BMWって違うと思うんだよね
BMWが母体だから買うって言う感覚の人もいるんだな
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 15:02:27 ID:nj5xP1aF0
>>875 車に名前付けてるような奴が買いそうだなw
それにしても品がない
ちょっと見たのよ昨日、交差点でMINI
ダッシュボードの四隅 真ん中 右左途中 をクイクイ押してる人
やっぱ ボコッて ダッシュボード持ち上がってくるんでしょ。 この時期の寒暖差で。
それ。現行MINI=BMWって違う いや〜ね。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 15:33:01 ID:qmEn5vx60
>>875 これテンプレに入れておこうよ
好きじゃないけど便利だから
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 15:50:09 ID:YSQqEoFI0
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 15:53:48 ID:3Bow7nsl0
革シートって夏はグショグショ・ビチョビチョになるの?
特に駐車場とかに置いておいて乗り込む直後とか
クリックするたびにグロ画像を踏むような思いですw
886 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/08(水) 17:16:47 ID:2lWYU9GJ0
へぇレーシングダイナミクスでもエアロ出してんだ
知らなかったぉ
やっぱオーチャリーは別格だね
こめんね
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 17:20:55 ID:16st0a6v0
ミラジーノのパクリ車に乗ってて恥ずかしくないんですか?
>>876 へー、アップされてたった一分で
>>875を全部見て、観想まで書いてるんだ。
スゲーな。(爆笑
886 名前: いそやん ◆K19iWlVxkU 投稿日: 2006/02/08(水) 17:16:47 ID:2lWYU9GJ0
へぇレーシングダイナミクスでもエアロ出してんだ
知らなかったぉ
やっぱオーチャリーは別格だね
こめんね
887 名前: あぼ〜ん [あぼ〜ん] 投稿日: あぼ〜ん
あぼ〜ん
今日も平和だ w
>>874 それ、ミラジーノ用も出してやらなきゃ貧乏人が泣いちゃうぜwww
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 19:11:19 ID:98r8AHRf0
ミラジーノ > わん
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:07:10 ID:98r8AHRf0
マーチ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:37:58 ID:16st0a6v0
本物のセレブはミラジーノに乗っています。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 20:44:32 ID:98r8AHRf0
みら
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 21:35:15 ID:b9LB7M0o0
オーチャリー組んでもいい?
友達でいてくれる?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 21:57:38 ID:rX5kyNf10
やだ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 22:04:58 ID:Mjlph5Ym0
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 22:50:48 ID:98r8AHRf0
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:03:30 ID:rX5kyNf10
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 00:25:27 ID:+LstTq3z0
ふいんき(←なぜか変換できない)
ほっぽうりょうど(←なぜか返還されない)
せんたっき(←なぜか変換できる)
童貞(←なぜか卒業できない)
見つめあうと(←素直におしゃべりできない)
自衛隊(←なかなか派遣できない)
空気(←まったく読めない)
Romantic(←止まらない)
TVアニメ妖怪人間ベムの登場人物「ベム、ベラ、ベロ」の語源を知ってる?
BMWが当時「ラヴェーロ」という車をイタリア向けに輸出していたんだけど、
赤いボディに黄色いライト(つり目みたい)がかなり個性的で(奇怪で?)車のイメージをヒントに
「ベム、ベラ、ベロ」の3人の名前が決まりました。
「ベムベー ラヴェーロ」を分解していくと「ベム ベーラ ヴェーロ」→「ベム ベラ ベロ」となった訳です。
車好き(当時は「カーキチ」と呼ばれていた)のスタッフが多かった時代の話です。
「サーキットの狼」なんていうカーキチ漫画も今は知る人も少ないでしょうね。
昭和42年発売の往年の名車「トヨタ2000GT」の発売後の昭和43年に妖怪人間ベムは放映開始
されました。
カーキチにとっては黄金の時代でしたね。 車に夢とロマンがあった時代のエピソードです。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 01:05:44 ID:gl4+31QA0
(,,゚Д゚)∩先生質問です
国産車からの乗り換えの方々
やはり外車なので維持費、点検費用、車検等々は
高いのでしょうか?
ハイハイ タカスタカス
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 01:14:23 ID:08gOn+9f0
維持費が高いのはわかるとして、車検が高いのはなぜですか?
ディーラーじゃなくて、その辺の自動車工場とかでも高くなるんですか?
>>906 高いよ、素直にvitsに乗ってた方が良いよ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 01:17:52 ID:QWA28X3B0
>>908 車検で部品交換すれば国産車より高く付くのは当然ジャンw
例えば全く同じ箇所の部品だとして国産車用と海外車用じゃ外車の部品が高い
そんなことも分からないで乗ってるの?
>>906 車検も点検も外車は別の料金設定の所もあるから費用は高いと思うよ
例えばナビとか付けても工賃高いしね
>>908 ガソリンスタンドとかのユーザー車検代行なら安いよ.
ディーラがボッてるだけ.
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 01:24:17 ID:08gOn+9f0
>>910 いやまだ乗ってない。
ようするに、高いというのは部品交換が高いってことだな。
その他の基本点検料や自賠責保険料なんかは、外車だから値段が違うってことは無いんだな?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 01:53:42 ID:wtaTIvz70
なんか新しくちょっと大きくなるそうですが
もう画像など公開されているんですか?
919 :
914:2006/02/09(木) 02:07:52 ID:08gOn+9f0
>>915 失礼。書き方が偉そうに見えますね。
スマンそういうつもりじゃなかったです。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 03:07:56 ID:wtaTIvz70
>>918 ありがとうございます。
見てたんですけど、それがそうだったんですか。
ほとんど変わらないのでわかりませんでした。
すいません。
ところで
>>766では色々変わったタイプが載っていますが
セダンタイプとか出る可能性あるんですか?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 03:39:01 ID:YpROHCxD0
>>919 S > クパー > ワンこ
S海苔なら威張れよ。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 04:07:08 ID:ACuZWE270
脳内はうざー
923 :
↑:2006/02/09(木) 10:06:08 ID:ZdpxQ/I10
>>914 部品台と、ディーラーの工賃。
あとカーショップもなぜか外車は取り付け工賃が1.5倍。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 10:35:10 ID:3O3tnA3k0
国産車であってもハイパフォーマンスになればなるほど
維持費は高くなるでしょ。
MINIは高い、あるいは高くつくって言う人は「見てくれ」だけで
国産コンパクトと比べるからそういう判断基準ができる訳。
要は自分の金をその車に注ぎ込んで納得できるか否か、それだけ。
925 :
↑:2006/02/09(木) 11:22:15 ID:ZdpxQ/I10
>>924 外車の場合ハイパフォーマンスでもなんでもない大衆車なのに高いのが問題なわけだけど?
問題と思う人は国産車買えば良いと思うの。
その点、国内メーカーがいっぱいある日本は
すごく恵まれてると思うの。自国に車メーカー
無い所もいっぱい有るのに日本は選び放題なの。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 12:05:50 ID:YpROHCxD0
>>925 流通量の問題でしょ。
日本車だって、ミツオカとか値段も修理も高いよ。
929 :
924:2006/02/09(木) 12:41:07 ID:jBtWJ4Ck0
>>923=
>>925 >大衆車なのに高い
何(具体的車種)と比べて?
大雑把に大衆車と言っても分からない。
そもそもMINIを個人的にはハイパフォーマンスと感じるんだから仕方ない。
>部品台(代)が高い
輸入してるなら当たり前。国内で流通さすより高いに決まってる。
要は自分の金をその車に注ぎ込んで納得できるか否か、それだけ。・・・だ。
930 :
↑:2006/02/09(木) 13:30:24 ID:ZdpxQ/I10
そもそもMINIを個人的にはハイパフォーマンスと感じるんだから仕方ない。
まぁ人それぞれだからな。
今までの社歴に依存するところが多いわけだし。
一般的には小型大衆車だからあんまり外でいうと恥じかくけど。
>>930 ミラジーノ仲間ではハイパフォーマンスで通るだろ。
932 :
↑:2006/02/09(木) 13:47:09 ID:ZdpxQ/I10
径と比べての話か、それならわかる。
>>929 >>部品代が高い
>輸入してるなら当たり前。国内で流通さすより高いに決まってる。
不思議なことに、日本車の部品はアメリカで買う方がずっと安い。
部品はmade in Japanなのに。
アメリカじゃDIYでクルマの修理をする奴が少なくないから一般人が
部品価格を見ることが多い。日本人はほとんどディーラーや修理
工場に任せっきりだから部品代を安くするという圧力がかからない。
日本じゃ修理部品販売が自動車会社のいい儲けになってる。ま、
国産車は故障が少ないから総額としてはあんまり儲からないわけ
だが、輸入車の場合は部品代をぼったくって故障も多くて・・・
MINI乗りが自分の車を悪く言い潰すわけがない
まぁ他人の車なり思いをコケにしたところで自分の位が上がるわけじゃないんだから
欲しいと思った車に金出すのは当然のことで
それを高いたらクソたら言う輩はお前何?
いつから車評論家気取りなの?wと
好きな車はその人の一番なんだ
人の車にケチつける暇があるならもっと周りの人を大切にしなさいな
935 :
↑:2006/02/09(木) 14:03:35 ID:ZdpxQ/I10
たかがクルマじゃん。
クルマしかない人生なんてさびしいよな。
936 :
↑:2006/02/09(木) 14:11:45 ID:y1kJ/KAQ0
2ちゃん荒らししかない人生の方がさびしそうだが大丈夫か?
937 :
↑:2006/02/09(木) 14:18:55 ID:ZdpxQ/I10
そのパターンは飽きたよ
938 :
↑:2006/02/09(木) 14:20:01 ID:ZdpxQ/I10
>>936 マジレスすると『この耐性の無さ』が人気の秘密だね。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 14:20:07 ID:X/LBPP+I0
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>>938 その馬鹿の一つ覚えの方がよっぼどみんな飽きてるよ。
やってるのはお前1人だけだしな。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 14:26:40 ID:wtaTIvz70
思ったんですけど、この車
正面からはかっこいいけど、横から見るとダックスフンドみたいで
少しマヌケじゃないですか?長すぎるんですかね?
938は耐性があるからなぁ。
なにしろ、同じ事を既に一年以上も続けてるwww
943 :
↑:2006/02/09(木) 14:42:15 ID:ZdpxQ/I10
>>940 釣りにマジレスありがとう。
今日は休みかい?
944 :
↑:2006/02/09(木) 14:43:32 ID:ZdpxQ/I10
>>941 後ろがちょん切れてオーバーハングが無いとこは軽みたいだしな。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 14:49:26 ID:YpROHCxD0
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947 :
↑:2006/02/09(木) 14:59:25 ID:ZdpxQ/I10
みんなひまなんだな。
俺もだが。
なんか暇だな。みんな昼飯何食った?
俺はタマゴサンドとアップルパイ、それに野菜サラダ。
俺はエビフライとカキフライ
950 :
いそやん ◆K19iWlVxkU :2006/02/09(木) 15:31:40 ID:uME48vWIO
握り飯3つと豚串
おーいお茶のショートペットボトル
エビフライとカキフライとは豪華な!
>いそやん
本物なら何度か会った事あるね。
ふと思ったのですが光軸調整ってどうやるんでしょうか?
>>952 デスチャならオート
ハロゲなら調整スイッチ
おーいお茶の500mlペットボトルのホットってあるんだな。
都賀西方PAで初めて見た。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 19:20:17 ID:4wWiuOAP0
新型が出た場合現行車のディーラーオプションは注文出来なくなるのかな?
おらが車買った販売会社で大金を横領した人がいるだ
↓
BMW販売会社で4億詐取 元課長逮捕、機器購入装う (共同通信) - 2月9日19時6分更新
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 19:50:14 ID:N01xs+3L0
>>953 ライト調整については未だに良くわからない。
光軸の調整法は専用工具でボンネットを締めて光軸を壁に当てながらグリグリですよね。
キセノンはオートレベライザーが付いているので荷重でレベルが変っても光軸は変らない。
ではハロゲンがエンジン起動時にレベルを自動的にとるのは何?
キセノンは常時、ハロゲンは起動時のオートレベライザかな?
知っている人いますか。
>>957 おら斜めになった駐車場に停めとるで、光軸も斜めになっかな?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 19:59:28 ID:cSm6watwO
TTからの買い替え候補ですが…
オプション多すぎて何が何だか混乱中
とりあえず、オプションのアルミは馬鹿高いよね?
今度こそ競馬当ててMINI買うどー。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:27:15 ID:hIu8O/C70
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 20:53:25 ID:YpROHCxD0
マーチ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:19:56 ID:YpROHCxD0
マーチと近藤マッチの関係
マッチのマーチはあなたの街にマッチする
MINIってCMやってるっけ?やってないよね?
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 21:44:02 ID:IBoS1NZA0
MINIって値引きやってる?やってないよね?
>>965 やってるよ。
地方によって違うかも知れないけど。
・彼女がドアを「ガッ」ってやって街灯が倒れる。
・ピーナッツを1周してきて食べる。
・レッカー車を逆牽引する。
などなど公式サイトのショートフィルムでも見られます。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:43:06 ID:N01xs+3L0
今だってパークレーンのCMやってるじゃん。
入らないの?
4人乗りコンバチが此奴とVWしかないってどういうこだよ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 23:47:31 ID:hIu8O/C70
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 23:47:46 ID:M2IGkSG10
206ccは?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 23:48:34 ID:M2IGkSG10
かぶったorz
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 00:01:38 ID:E6/M6mbc0
立てんなよ
17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/02/10(金) 01:20:05 ID:g7HJcnKy0
削除依頼だしとけ
18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/02/10(金) 01:24:07 ID:0RcHOZTA0
>>17 何?このキチガイ
19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/02/10(金) 01:33:25 ID:eBIO7nsi0
>>18 スルーできない奴はry
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 02:05:07 ID:BFeaIPRP0
だれかミラジーノスレ立ててやれよ
そうすればここの異常者荒らしも消えるから
>>981 そう言えばミラジーノ専用スレって無いんだよな
だからここで暴れてるのか
バカキタコレ
おれはS−MTですけど?
小名にミニ海苔として恥ずかしい奴らばかりだな、ほんと.
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 02:44:48 ID:WPNsw0Br0
>>983 こんばちぶる の下だな。こんばちぶる海苔が最強。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 06:41:57 ID:v1f6tTQt0
試乗してきたけど何このもっさい車
見た目も新型になって退行してるし
燃費も悪いんだろうな
いい所なんてあんの?
バカですら思わずふらふらと試乗させてしまう抗し難い魅力