☆ＮＳＸは、なぜＧＴ－Ｒに勝てないのか？１７速目

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
君たち、存分に語ってくれ
俺のｙ32　探偵のＭ③　Ｍ⑤　ＧＴＯ　ライフ　インテＲ
マジＲ34ＧＴ－Ｒ乗り、スープラＮＡ乗り
ボクシングやってる家畜もだ。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:33:58 ID:fMLfAgEwO
1000
3 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/21(土) 19:34:39 ID:eiE3IJ5T0
何故、俺の職業を書く！！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:35:12 ID:bScrz3jd0
立てられたよｙ32最高
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:36:10 ID:bScrz3jd0
>>３ごめんね
6 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 19:37:27 ID:bScrz3jd0
これでいいだろ。
7 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/21(土) 19:37:30 ID:eiE3IJ5T0
チョットだけ恥ずかしいからよ。
ちなみに‘探偵’ではなく、‘ＳＡ’だ！！
8 ：職場GTO　TT：2006/01/21(土) 19:38:15 ID:M7geHyh40
前スレ終了間際にハコスカさん来ましたね、続きが聞きたい・・・
9 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 19:38:55 ID:bScrz3jd0
>>7 書き込んでいたら気にならなくなるよ
題名だけしか見てないしね。
10 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 19:40:01 ID:bScrz3jd0
>>8　　言ってることが判りません
11 ：職場GTO　TT：2006/01/21(土) 19:41:15 ID:M7geHyh40
>>9
つーか、おめーはなんでいつもトリップ違うんだ？

どのみち信用はしてないけどねｗ
12 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 19:42:19 ID:bScrz3jd0
>>8　前スレの998が名前を騙る偽者だよ・
13 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 19:44:33 ID:bScrz3jd0
>>11　何か問題でも？ＩＤも変えてやろうか
昔の俺はＩＤ変えまくってたの知ってるよね。
14 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/21(土) 19:45:03 ID:eiE3IJ5T0
>>8
あのクダリ、ハコスカスレの中にも書かれていた記憶があるな。

さて、食事だ。暫しのお別れとする。
ＧＴＯ君、あまり苛めないようにね。
15 ：職場GTO　TT：2006/01/21(土) 19:47:26 ID:M7geHyh40
>>13
ID変えないで荒して、Y32スレの住人にも嫌われちゃったしな。
ちゃんと工作しないとマジで復讐されるよ君ぃｗ
16 ：ハコスカ ◆PxyEZf0vEo ：2006/01/21(土) 19:49:46 ID:QdDHCCCL0
甲府の人だと
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:50:29 ID:vgFdq1wU0
僕はホンダオタです。
小さい時からホンダ車にしか乗らず、
最初に覚えた英語は、自慢じゃないですがVTECでした。
もう幼少時からホンダオタと言っても過言ではありません。
VT250Fに跨る幼き僕の写真なんかもあります。小さいときは可愛かったのになぁ。
お察しの通り、親父は完全なホンダ社員です。
親父のことはあまり好きではありません。気分屋だし。まぁそういうチラシの裏はいいとして、
別に親父に説得されたわけでもないのです。
いつの間にか本田宗一郎さんの本を読んだり、
地上の星のあの番組を見たりしてしまいました。モーターショーでもホンダに釘付けでした。
そりゃちょっとはレースクイーン風のお姉さんにも目が言ってたかもしれないけど、
まだ中２だったので大人の魅力はいまいちわからんぽんでした。まぁでも可愛かったです。
まぁ結局なにが言いたいかというと、僕はホンダオタです。
まだバイクしか持ってませんが、四輪も生涯ホンダしか買わないでしょう。
まぁ結局僕が言いたいのは、Hしたいってことです。
18 ：職場GTO　TT：2006/01/21(土) 19:51:14 ID:M7geHyh40
>>16
なるほど。なら近いからオフにはいいかなｗ
19 ：職場GTO　TT：2006/01/21(土) 19:54:27 ID:M7geHyh40
>>17
時々君ここにそれ貼りに来てない？どうせなら語っていってね。
20 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:03:21 ID:bScrz3jd0
>>18なんでバレタンダヨ。そうだよ甲府だよ俺の家は
たくさん雪積ってるよね>>17なんで俺が昇ってわかったんだよ
お前は誰だ。名を名乗れ。
21 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:05:00 ID:bScrz3jd0
ageage

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:05:24 ID:fMLfAgEwO
オフ会はいつ何処でやる？
23 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/21(土) 20:05:38 ID:sOjrfYC80
>>19

モタスポ板にこういうキモイ>>17コピペマスターいる。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
24 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:07:42 ID:bScrz3jd0
>>22誰
25 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/21(土) 20:08:32 ID:sOjrfYC80
今日はすっかりY32バトル・レストークなっちゃったね。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
26 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:08:34 ID:bScrz3jd0
いつ野郎か
27 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:09:22 ID:bScrz3jd0
>>25君は来るの？オフ会に
28 ：牛カルビ：2006/01/21(土) 20:11:34 ID:fnkBmwz50
あゆに耳噛まれたい・・
29 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:12:25 ID:bScrz3jd0
僕は山梨県甲府市生まれです甲府に住んでいます。
皆さん遊びにきてください。よろしくお願いします。
あと仕事はやってません、毎日2ちゃんザンマイです
誰か僕に仕事を与えてください、甲府のハコＧＴ－Ｒ乗りより
30 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/21(土) 20:12:34 ID:sOjrfYC80
オフ会? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
31 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:14:43 ID:bScrz3jd0
甲府はワイン作りで有名です。
あと新撰組で有名な甲州鎮部隊でも有名です。
32 ：牛カルビ：2006/01/21(土) 20:15:55 ID:fnkBmwz50
いいとこだなー甲府は
33 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:15:56 ID:bScrz3jd0
>>30今度僕の家に遊びにおいでよ
甲府だから千葉からだとどれ位かかる？
34 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:17:14 ID:bScrz3jd0
>>32君は　熊谷だったかなぁ
君も遊びにおいでよ
ワインご馳走してあげるよ。
35 ：牛カルビ：2006/01/21(土) 20:19:50 ID:fnkBmwz50
韮崎は行ったことあったなぁ
36 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/21(土) 20:20:48 ID:sOjrfYC80
>>35
牛君、今日は外走ったの?　(￣口￣;)
37 ：牛カルビ：2006/01/21(土) 20:22:27 ID:fnkBmwz50
↑走った。買い物しに。あと空気圧入れした。
38 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:24:33 ID:bScrz3jd0
韮崎市ね>>35何しに言ったの？
39 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/21(土) 20:26:02 ID:sOjrfYC80
>>37
タイヤは窒素ガスいれたら、空気と違って温度変化に影響がないよ。(￣口￣;)
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:27:14 ID:fMLfAgEwO
>>24名前を書き込みのはちょっと。。。
41 ：牛カルビ：2006/01/21(土) 20:27:33 ID:fnkBmwz50
↑わに塚の桜って言う有名な桜の木があるの知ってる？
それを見に行ったんだよ。宿は山中湖のちかくに泊まって。
42 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:28:26 ID:bScrz3jd0
>>40 コテつけ
43 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:35:07 ID:bScrz3jd0
>>41 王仁桜ね知ってるよ俺も見たことがあるよ。
44 ：牛カルビ：2006/01/21(土) 20:35:20 ID:fnkBmwz50
絆が深くなった彼女と・・
45 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:38:24 ID:bScrz3jd0
>>44嫁さんいるんだよね。
46 ：コテつけ：2006/01/21(土) 20:38:40 ID:fMLfAgEwO
>>42
通りスガでした。掃除機ｽﾜﾝ
47 ：牛カルビ：2006/01/21(土) 20:39:54 ID:fnkBmwz50
>>45いないよ。　　　嫁さんかぁ・・
48 ：職場GTO　TT：2006/01/21(土) 20:39:59 ID:M7geHyh40
>>46
ﾜﾗﾀ!　なるほどそういうレスもあるのか・・・
49 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/21(土) 20:41:12 ID:sOjrfYC80
今日は雪で彼女と逢えなかった…。(￣口￣;) ｻﾐｼｨ
50 ：牛カルビ：2006/01/21(土) 20:42:11 ID:fnkBmwz50
>>49
彼女芸能人だと誰に似てるの？
51 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:44:05 ID:bScrz3jd0
>>49.年齢いくつだっけ。？
52 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:44:46 ID:bScrz3jd0
俺にも彼女紹介してくれよ。
53 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:45:41 ID:bScrz3jd0
東京も真っ白だったものな。
54 ：牛カルビ：2006/01/21(土) 20:46:42 ID:fnkBmwz50
インテｒが最後の年になるかなぁ
http://response.jp/issue/2004/0921/article63833_1.html
55 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:46:50 ID:bScrz3jd0
今日は雪で足の骨折った人がいたらしいね
56 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/21(土) 20:48:50 ID:sOjrfYC80
>>50
芸能人ですか…、だれだろ～!?…　
動物にたとえると、猫。(￣口￣;) ﾐｬｰ
57 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:48:56 ID:bScrz3jd0
新型出ないのか？>>54
58 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 20:49:52 ID:bScrz3jd0
>>56俺にも彼女紹介してくれよ。
59 ：牛カルビ：2006/01/21(土) 20:51:47 ID:fnkBmwz50
>>56あゆに似てるの？
60 ：牛カルビ：2006/01/21(土) 20:54:40 ID:fnkBmwz50
>>57 一時タイプｒはホンダから無くなるかも。もうインテｒしか作ってないし。
61 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/21(土) 21:21:20 ID:sOjrfYC80
>>58
えぇ～!? そんな～。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>59
あゆさんみたい、すごいオーラはないな～。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
62 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 21:27:38 ID:bScrz3jd0
>>60 現行インテグラＲて最近年輩の人乗ってるよね
現行インテグラＲて重いだろ
前期シビックタイプＲは1100キロだった
軽いしボディ剛性が弱いから結構おもしろく走ったんだよな。
63 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 21:30:26 ID:bScrz3jd0
>>61　彼女紹介してくれないのか？
僕の車はY32セドでドライブ連れてってやるから
Y32セドグランツアルティマ乗るの初めてだろう
それとも乗ったことあるのか？
64 ：McLaren F1GTR：2006/01/21(土) 21:30:27 ID:95dqSrxR0
S2000タイプRは出ないの？
65 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 21:31:52 ID:bScrz3jd0
S2000が出るのも不思議な車だぜ
あの値段では数多く売れないし
マツダのロードスターがいいかもな
66 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 21:35:04 ID:bScrz3jd0
あげ
67 ：McLaren F1GTR：2006/01/21(土) 21:35:29 ID:95dqSrxR0
S2000にタイプRの赤バッジ付けてるドアホウ何とかなりませんか
68 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 21:37:47 ID:bScrz3jd0
オデッセイやライフ、ステップワゴンも入るよ
69 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/21(土) 22:09:17 ID:gL/xmH0YO
赤バッチや赤レカロてダサイ事に気付けよホンダ
70 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 22:17:58 ID:bScrz3jd0
>>69　俺もそう思う毎日赤いレカロが目に付くのがいやだなぁ
でも今は青とかあるだろ。
71 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 22:18:53 ID:bScrz3jd0
今は何所のメーカーでもスポーツカーは不作だ。
72 ：McLaren F1GTR：2006/01/21(土) 22:19:53 ID:95dqSrxR0
http://www.mazda.co.jp/history/Archive/Lineup/rx7.200010/rz/menu.html
この赤レカロはカッコいい！！
73 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 22:25:04 ID:bScrz3jd0
今現在売られている国産スポーツカー
①トヨタ　セリカ　ＭＲ－Ｓ
②日産　フェアレディ３５０Ｚ　スカイラインクーペ
③ホンダ　インテグラタイプＲ　Ｓ２０００
④マツダ　ＲＸ-８　ロードスター
⑤スバル　インプレッサ　
⑥三菱　　ランエボ９
⑦ダイハツ　軽のオープンカー
⑧スズキ　　スイフト
74 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 22:28:46 ID:bScrz3jd0
どれもパットしない車ばかりだ。
75 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/21(土) 22:33:07 ID:gL/xmH0YO
タイプＲはもうちょい大人のスポーツカーになってもよかったかも
76 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 22:35:33 ID:bScrz3jd0
タイプＲのステッカーが子供っぽい
77 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/21(土) 22:41:32 ID:n1E3J2he0
新ｽﾚ乙、ふぅ～100前に言えたぜ。
78 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/21(土) 22:42:07 ID:gL/xmH0YO
それいえてる。250万とかしてステッカーかよ。ロードスターの方がいい速くはないけど演出とかいいし生活変わりそうだよ
79 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 22:50:07 ID:bScrz3jd0
>>78ホンダ車て気持ちが沸騰しない　
愛着心が出ない！子供のころから見慣れていない車ばっかりだし
歴史がみんな浅い。ＦＦにこだわったり
ＮＳＸみたいに高額で使いかってが悪い車ばかり作る
オタクだけが好みそうな車ばかりだ。
80 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 22:51:28 ID:bScrz3jd0
インテグラタイプＲがＦＲなら今の時代
独り勝ちで売れていると思うよ
81 ：McLaren F1GTR：2006/01/21(土) 22:53:40 ID:95dqSrxR0
ホンダはFRのノウハウが無くて卓上の計算で作ったからS2000はイマイチらしい
82 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 22:57:32 ID:bScrz3jd0
>>81 Ｓ2000も6年経つのか
最近存在感薄いなぁ
83 ：McLaren F1GTR：2006/01/21(土) 23:03:17 ID:95dqSrxR0
車ってのは剛性上げればいいってもんじゃないらしいからなぁ
S2000やR34スカイラインはいい失敗例
84 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 23:17:01 ID:bScrz3jd0
池袋に入る八割の人間は埼玉県民
埼玉県民は浦和に住むのがステイタス
85 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 23:18:03 ID:bScrz3jd0
テレビ埼玉の視聴率が結構高い。
86 ：McLaren F1GTR：2006/01/21(土) 23:19:09 ID:95dqSrxR0
まあ池袋自体が埼玉みたいなもんだからな
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:19:36 ID:B7jcdXE30
ターボ化しなきゃ死んでも無理！
88 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 23:21:55 ID:bScrz3jd0
「うまい！うますぎる」と言われると十万石饅頭と即答できる。
89 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 23:23:54 ID:bScrz3jd0
(かにや)のおかしに憧れている。
90 ：ｙ32セドリック ◆ARwSa1QHXw ：2006/01/21(土) 23:33:28 ID:bScrz3jd0
。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:42:13 ID:tQMYeH98O
>>90
よう、いじめられっこ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:42:59 ID:tQMYeH98O
中途半端に極真やってるから弱いんだよ
93 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/21(土) 23:51:42 ID:sOjrfYC80
>>92
ランサーがWRCで通用しないのはなぜ?
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:53:21 ID:GWL2zzND0
三菱クオリティだから
95 ：McLaren F1GTR：2006/01/21(土) 23:55:11 ID:95dqSrxR0
>>93
市販車ベースのNクラスだと無敵じゃなかったっけランヘボ・・・
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:56:49 ID:tQMYeH98O
>>93
ホンダF1が世界で通用しないのは何故？
97 ：McLaren F1GTR：2006/01/21(土) 23:59:25 ID:95dqSrxR0
WRCって地味だけど実はF1以外の唯一の世界選手権なんだよな・・・
そこで市販車クラスで何回も世界チャンピオンカーになって敵無しのランヘボって実は日本一凄い車なのかも
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:01:33 ID:m1+gRbIU0
同意ｗ
99 ：McLaren F1GTR：2006/01/22(日) 00:03:31 ID:BEnm8BD/0
他メーカーもレッキカーにヘボ使ってるとこ多いしなぁ
100 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 00:16:08 ID:kz+DRSCf0
>>96
　100ゲッツ!!　(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

　ランサーは何乗ってるの? こたえてよ。
101 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 00:21:58 ID:kz+DRSCf0
>>96
　もしかして、ランサー乗ってないのかな?
　乗ったこともないのにレスしまくっていたのかな? (￣口￣;)
102 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 00:24:14 ID:kz+DRSCf0
>>96
　単なるWRCオタでビシオタなのかな? (￣口￣;)
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:25:08 ID:A0R63So1O
>>101
モースポオタクです。
104 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 00:26:08 ID:kz+DRSCf0
>>96
　こたえないんだったら、今後お相手しないよ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:27:34 ID:A0R63So1O
>>102
撤退したんで次期エボ待ちです
106 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 00:30:43 ID:kz+DRSCf0
>>96
　寒いから、寝る。(?j?q?j;) zzz ｵﾔｽﾐ、ﾏﾀｱｼﾀ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:36:58 ID:C64FyA200
軽のライフなんざ話になんねェ。
108 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/22(日) 00:42:15 ID:vnOSQJjU0
やっぱトリップ付きは落ち着くなぁ。
109 ：キリンレモン ◆KEvdKzCTYE ：2006/01/22(日) 03:05:19 ID:MPa6w1670
ずいぶん、雰囲気が変わったねー

コテハンも多いし
110 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 09:12:17 ID:CT5J/7X7O
ど根性ちゃん(￣口￣;)ﾌﾟｷﾞｬｰ
111 ：３５０ＺＧ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 09:48:19 ID:updOfRXv0
ほんとうだ。随分変わったね。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:58:14 ID:LzP+WBMq0
自演が多いスレですね
113 ：３５０ＺＧ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 10:06:07 ID:updOfRXv0
今日も寒いよ。　コテハンが多いのはこのスレだけだよね。
114 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 10:24:48 ID:xQxBXVJK0

　Y32おはよ。(￣口￣;)ﾉｼ ﾌﾟｷﾞｬｰ
115 ：３５０ＺＧ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 10:38:06 ID:updOfRXv0
今日は良い天気だよ。ピーカン。
116 ：３５０ＺＧ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 10:40:07 ID:updOfRXv0
バレンタインのチョコいくつもらえるだろうか？
2月14日が楽しみだ。ギリチョコはいらんな
117 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 10:40:09 ID:xQxBXVJK0

　こっちも晴れてるけど、一面白銀の世界だ。(￣口￣;) ｽｺｰﾝ
118 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 10:43:16 ID:CT5J/7X7O
ホンダフルライフ(￣口￣;)ﾌﾟｷﾞｬｰ
119 ：３５０ＺＧ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 10:45:41 ID:updOfRXv0
>>117 　３５０Ｚ走らすのは良い天気だよ
こっちは南国だから雪は皆無だよ。
海の波はきついけど。あと１ヶ月もすれば春到来て感じです。
120 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 10:45:48 ID:CT5J/7X7O
小嶋社長とホリエモンでコンビを組んでほしい
121 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 10:47:03 ID:xQxBXVJK0

　SZ君おはよ。(￣口￣;)ﾉｼ ﾌﾟｷﾞｬｰ
122 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 10:49:37 ID:xQxBXVJK0
>>119
いいな～。こっちは車が雪の布団かぶってる。(￣口￣;) ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
123 ：３５０ＺＧ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 10:52:15 ID:updOfRXv0
>>120今日はホリエモンと小嶋社長の番組ばかりだ
朝はマジレンジャーと仮面ライダー響見過ごしたよ
響は今日が最終回だったのに
来週から仮面ライダーカブトが始る。
124 ：３５０ＺＧ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 10:53:58 ID:updOfRXv0
>>122　　布団干したよ
雪なんか滅多に振らない土地柄だ
125 ：３５０ＺＧ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 10:55:13 ID:updOfRXv0
千葉県だよねｗｗｗｗライフドア
126 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 10:55:27 ID:xQxBXVJK0

　ライブドアの乙部さん、どうなるんだろ～。(￣口￣;) ｼｮﾎﾞｰﾝ
127 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 10:57:08 ID:xQxBXVJK0
>>125
　千葉はヤンキーセド・グロの聖地。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
128 ：３５０ＺＧ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 11:00:16 ID:updOfRXv0
>>127 僕はフェアレディ３５０Ｚ乗りですから
Ｙ32は関係ございません。
129 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 11:01:15 ID:xQxBXVJK0
>>128

　ん～!? (￣ー￣) ﾆﾔﾘ
130 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 11:05:06 ID:xQxBXVJK0
小嶋社長にたいして、田原総一朗の追求が厳しい。
自殺しちゃうよ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
131 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 11:06:53 ID:n1qHQtq20
NSX type S Zero
132 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 11:07:28 ID:xQxBXVJK0
牛君　おはよ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
133 ：Ｙ32セドリック ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 11:09:58 ID:updOfRXv0
>>132　おはよう　　　　　　ライフ　ダンク君
134 ：Ｙ32セドリック ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 11:12:17 ID:updOfRXv0
>>131　埼玉は盆地だから底冷えするでしょ。
135 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/22(日) 11:12:46 ID:hHMX2utP0
おはよう、良い天気だからちょっと走ってくる。
136 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 11:12:48 ID:n1qHQtq20
↑彼女と週何回Ｈする？
137 ：C6コルベット最強！：2006/01/22(日) 11:13:18 ID:ziArc0s20
おはよう
2日でスレ消化って・・・
みんなすごすぎ
ここは今日中に終わらすのか？
138 ：Ｙ32セドリック ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 11:14:18 ID:updOfRXv0
純粋な味わいを求めて原材料を選び、伝統のおいしさに磨きをかけた。
139 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 11:14:23 ID:xQxBXVJK0
この板では最速かも!? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
140 ：Ｙ32セドリック ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 11:17:45 ID:updOfRXv0
探偵でＢＭＷＭ３＆Ｍ５乗りはもうこないのかな？
141 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 11:19:00 ID:xQxBXVJK0
>>140

もう、争うのよしな。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
142 ：C6コルベット最強！：2006/01/22(日) 11:19:50 ID:ziArc0s20
>>140
探偵って普通レンタカーみたいな目立たないクルマ乗るよなぁ
143 ：Ｙ32セドリック ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 11:19:55 ID:updOfRXv0
海がエメラルドブルーだ！
流石に空気が清んでるよ。
144 ：Ｙ32セドリック ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 11:21:27 ID:updOfRXv0
>>142　そうだよ。　業者風の4ナンバーとかね
145 ：Ｙ32セドリック ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 11:25:27 ID:updOfRXv0
だいたい、このスレで探偵業も絶対嘘だろうな！
146 ：Ｙ32セドリック ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 11:26:52 ID:updOfRXv0
>>141　なんで　争わないとこのスレ延びないよ
147 ：Ｙ32セドリック ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 11:29:45 ID:updOfRXv0
ホリデーオートの竹岡圭ていくつなんだろうか
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 11:31:57 ID:A0R63So1O
スープラ最速説
149 ：職場GTO　TT：2006/01/22(日) 11:42:29 ID:yoXGV+4N0
今日も昼間はトリップ無しで参戦だ。
つーか仕事とプライベートで乗り分けるに決まってるだろうが>>144
貧乏人と違って、１台で何でも済ませるなんてしないだろ。
150 ：C6コルベット最強！：2006/01/22(日) 11:42:37 ID:ziArc0s20
>>148
専用のスレがあるらしいよ
ケータイから「２Ｊ」で検索
151 ：C6コルベット最強！：2006/01/22(日) 11:44:22 ID:ziArc0s20
>>149
でもそれだと　M3やM5乗ってる暇ないよなぁ
結局007とか憧れてるだけじゃねぇ？
152 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 11:44:59 ID:xQxBXVJK0
>>146

　個人どうしではなく、車のことでね。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
153 ：職場GTO　TT：2006/01/22(日) 11:46:06 ID:yoXGV+4N0
>>151
たしかにそうだが、ランボとかフェラーリを１人で何台も所有してる奴らよりは乗ってるんでない？
154 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 11:46:24 ID:xQxBXVJK0

　NSX-R(NA2)　(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
155 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 11:48:03 ID:xQxBXVJK0

　ホリエモンは逮捕されるのか? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
156 ：職場GTO　TT：2006/01/22(日) 11:50:48 ID:yoXGV+4N0
>>155
どうやら堀衛門自ら粉飾指示してたらしいしな。裏が取れたら終わりデナイノ。
157 ：Y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 11:52:29 ID:updOfRXv0
>>156：：：：：：：：死ね
158 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 11:53:31 ID:xQxBXVJK0
>>156
　そうだよね。取引内容知らないわけないよな～。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

　…やっぱタイーホか。
159 ：職場GTO　TT：2006/01/22(日) 11:53:47 ID:yoXGV+4N0
>>157
キチガイ君おはよう
160 ：Y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 11:55:21 ID:updOfRXv0
車好きな奴は無駄に同じメーカーの車買わんよ
ＢＭＷなんかヨーロッパの高級大衆車だろ
161 ：職場GTO　TT：2006/01/22(日) 11:56:52 ID:yoXGV+4N0
>>160
そうだよな、中には日産ばかり何台も乗り継ぐ大衆車マニアもいるがね。
162 ：Y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 11:57:34 ID:updOfRXv0
>>160　お前今日も仕事か？
仕事
163 ：職場GTO　TT：2006/01/22(日) 12:00:02 ID:yoXGV+4N0
>>162
自分のレスにアンカー打つ奴に言うのもなんだが、仕事の合間にやってる。
164 ：C6コルベット最強！：2006/01/22(日) 12:06:22 ID:ziArc0s20
今日のY32っていつものY32？
たまにしか来ないからわからん？
165 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 12:07:32 ID:xQxBXVJK0
>>164

つ 本物Y32。
166 ：Y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 12:17:06 ID:updOfRXv0
>>165　　　　　クルマのツボ>>163
サーブ・９－３スポーツエステートエアロやってるぜ
昔は新車情報てやってたけど
俺はその番組見てる　これで俺が関東人では無いことがわかるんで無いの？
167 ：Y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 12:19:30 ID:updOfRXv0
>>161　ここで本当にその車乗ってるかどうか判らないしな
俺が何所に住んでるか、知りたいだろう！
お前俺に興味心身だものなぁ
168 ：C6コルベット最強！：2006/01/22(日) 12:25:24 ID:ziArc0s20
しばらく来ないうちに険悪なムードになってるね　なんかあったのかな？
進行早くてめんどくさいから前スレ読む気にはならないけど

169 ：Ｙ32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 12:29:15 ID:updOfRXv0
>>168　みんな嘘つきなんだよね
だいたい、ＮＳＸ－Ｒ乗りって
ほんの一握りだろ、Ｒ34も乗っていない奴が語る
いい加減なスレだ、仕事もやってない無職の
ストレス解消の場になっているよな。
170 ：Ｙ32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 12:31:23 ID:updOfRXv0
M③乗りはもうこないでしょ
あいつは存在自体嘘だから
探偵業も嘘何もかも嘘、嘘で固められてる
171 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 12:38:07 ID:CT5J/7X7O
んーＭ3疑惑はまだ解けないんだなあ。確かに似たようなバカ高い車二台てなあ…
172 ：堀の内 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 12:38:53 ID:updOfRXv0
ここはもう俺の日記帳にしよう。
昨日、ハイオクガソリン、出光で入れる
リッター135高い高すぎるよ
大排気量のクルマには受難が続くのかよ
イラクなんかで戦争するから石油が高騰するんだよ
173 ：C6コルベット最強！：2006/01/22(日) 12:39:19 ID:ziArc0s20
前33R乗ってたとき　対決スレで余りにも33Rをバカにするヤシがいたから
オフしようって提案したんだけど　そのとたんレスが来なくなった事あった


174 ：堀の内 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 12:42:36 ID:updOfRXv0
今日の昼カはカップラーメンだ。
金ちゃんねぎラーメン、薬局で安く買ってきたもの
あんまりおいしくないのである。
今日も一日終わるのか。はぁ
175 ：C6コルベット最強！：2006/01/22(日) 12:45:01 ID:ziArc0s20
この時間はつながりにくいね
また今度くるよ　ばいばい！
176 ：堀の内 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 12:45:50 ID:updOfRXv0
>>173、探偵もその口だろうなぁ
絶対乗っていない仕事も無職で
大森当たりのボロアパート暮らしだぜ
理想が妄想に変わったかわいそうな奴かもしれない。


177 ：ｙ３２７８：2006/01/22(日) 13:11:00 ID:updOfRXv0
ｈたは
178 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 13:16:31 ID:CT5J/7X7O
ハイオクは出光のゼアスの方がエネオスヴィーゴより燃費よい？？（俺はエネオスいれてるがなんか悪い気がする）
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 13:18:10 ID:fY7H5Ikr0
もまえら　まだやってたのか！（WW
久々に見つけたよこのスレ。
で、結論まだ出てねーのか！どっちが速いんだよｗｗ


>>178 エネオスのハイオクが一番走る！抜けも回りもエネオスがダントツだな。出光・シェル・キグナス最悪
180 ：堀の内 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 13:18:56 ID:updOfRXv0
>>178、＃ガンダム７８で暗証番号だ
181 ：堀の内 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 13:22:30 ID:updOfRXv0
http://www.kinntetsu-taxi.co.jp/
182 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 13:27:03 ID:CT5J/7X7O
とりあえず、入れてみて判断だなゼアス。あとエッソはなんて名前のハイオクだったっけ？
183 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 15:12:29 ID:n1qHQtq20
ストラット、マルチリンクはＧＴ－Ｒだけよ。
184 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 15:16:10 ID:CT5J/7X7O
牛くんはどこのハイオク入れてんだ？
185 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 15:18:44 ID:n1qHQtq20
ＮＳＸのエアロダイナミクスに勝てる国産車は無い。
186 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 15:20:47 ID:n1qHQtq20
>>184コスモ石油のマグナムだよ
187 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 15:27:42 ID:updOfRXv0
>>185、なんキロ走ってるの
188 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 15:28:24 ID:xQxBXVJK0
ひ～、手が冷たい。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
189 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 15:29:41 ID:n1qHQtq20
1万5千㌔ぐらい
190 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 15:32:26 ID:updOfRXv0
>>189　ぜんぜん走ってないね
購入してどれ位たつ。
191 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 15:33:15 ID:n1qHQtq20
二年前買った
192 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 15:33:57 ID:updOfRXv0
>>188　太平洋側でも寒い風が強い体感温度はＯ度位か
夏が恋しいね。
193 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 15:34:48 ID:updOfRXv0
>>191　使い道は
194 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 15:35:08 ID:xQxBXVJK0
雪かきは大変。おれも夏いいな。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
195 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 15:35:21 ID:n1qHQtq20
ハイギアだからフィーリングが良いよ。
196 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 15:35:55 ID:updOfRXv0
もう風邪引いたかな、鼻水が止まらない
もう駄目だよ　
197 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 15:36:10 ID:n1qHQtq20
>>193人生を楽しむ為に。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 15:36:43 ID:A0R63So1O
>>185
それには同意。-ﾘﾌﾄだもんな。
199 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 15:38:12 ID:updOfRXv0
セミの鳴き声が懐かしい
蚊に刺されて痒くなったのも懐かしい
花火大会も懐かしい
200 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 15:40:09 ID:xQxBXVJK0
大阪のタコ焼き、お好み焼きで美味しいオススメな店ってどこ?
201 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 15:40:22 ID:n1qHQtq20
>>199なんキロ走ってるの
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 15:44:34 ID:WUtGRNm2O
横からすいません。
牛カルビさんのインテグラは2年前に購入されたんですよね。
前に牛カルビさんの乗っている画像を見せていただいたら、
MC後のインテですよね？
そのインテは04年9月にMCしています。
しかも中古で購入されたのですよね？
計算があいませんが。
203 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 15:45:24 ID:CT5J/7X7O
スーパーマグナム(￣口￣;)ﾌﾟｷﾞｬｰ
204 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 15:48:11 ID:n1qHQtq20
インテＲ買えば？>>202
205 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 15:49:08 ID:CT5J/7X7O
Y32カゼヒキ(￣口￣;)ﾌﾟｷﾞｬｰ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 15:49:50 ID:WUtGRNm2O
いや計算があわないのですが、どういう事ですか？
207 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 15:51:41 ID:CT5J/7X7O
そんなのどーでもいいけど名無しはイカン
208 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 15:51:47 ID:n1qHQtq20
↑だれが中古で購入したと言いました？
209 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 15:51:52 ID:updOfRXv0
>>201 70000弱
210 ：疑問：2006/01/22(日) 15:53:11 ID:WUtGRNm2O
いや、新車でも同じです。計算があいません。
211 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 15:53:25 ID:xQxBXVJK0
あ～、一度、カナディアン・ロッキーの美しい自然の中を
ライフで走ってみた。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
212 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 15:54:44 ID:updOfRXv0
中古で購入は入ないだろ
俺のＹ32セドリック新車だぜ。
213 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 15:55:52 ID:n1qHQtq20
スポーツカーの中古は乗りたくないよ。
214 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 15:56:08 ID:updOfRXv0
レストアした方がいいかな、Ｙ32セド
気に入ってるから、
215 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 15:57:17 ID:CT5J/7X7O
そこまでいってライフかよ…フォードとかダッジのトラックで走りたいな、あとガヤルド
216 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 15:57:43 ID:updOfRXv0
新車で10年以上所有してるＹ32セド最強
217 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 15:58:50 ID:n1qHQtq20
>>215 ガヤルドとＦ４３０どっち欲しい？
218 ：疑問：2006/01/22(日) 15:59:04 ID:WUtGRNm2O
計算があいません。
本当にインテに乗ってるか信じれません。
気になって仕方がない。
219 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 16:00:59 ID:CT5J/7X7O
どーせ俺は中古しか乗った事ねーよーだ。新車でも乗れば中古になんだから細かい事気にすんなよ、でも次は新車かな。
220 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 16:01:11 ID:xQxBXVJK0
>>215
三菱車では走りたくないな。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ


…途中で火吹いちゃいそうだから。(￣口￣;) ｺﾞﾎｺﾞﾎ
221 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 16:02:10 ID:CT5J/7X7O
ガヤルドがいい。だれかくれ！
222 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:02:18 ID:updOfRXv0
当時、日産でＹ32セドカタログを見て
これだ！っと直感で思い買うことに決めた
月刊自家用車を買って、値引き交渉の勉強をして
購入にいたりました。

223 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 16:02:32 ID:n1qHQtq20
>>218
車両番号教えるわけにもいかないしなぁ～
224 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 16:03:59 ID:xQxBXVJK0
Y32、タコ焼き、お好み焼きで美味しいオススメな店ってどこよ? (￣口￣;)
225 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 16:04:45 ID:n1qHQtq20
Ｆ４３０のがｵﾚはいいな
226 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:07:30 ID:updOfRXv0
>>223、ディラーの奴らも見てるだろ
言ったら最後恥ずかしいぞ、２ちゃんねる書き込みはばれたら恥ずかしい
227 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:10:01 ID:updOfRXv0
>>224、鶴橋の朝鮮街で焼肉食おうぜ！
比較的、食い物屋でまずい所は殆んどないで
通天閣の近くにたこ焼きあるけど美味いで
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:11:06 ID:A0R63So1O
雪の日に対応できるのがエボ

できないのがＮＳＸ
229 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 16:11:10 ID:n1qHQtq20
可愛い女の子とＨしたい・・
230 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:13:21 ID:updOfRXv0
>>224,鶴橋風月のお好み焼きもエエで
231 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 16:13:37 ID:xQxBXVJK0
>>227
やっぱ、大阪って美味しい店が多いんやな～。
大阪に行ったことないから、食べに行きたいな。(￣口￣;) ﾓｸﾞﾓｸﾞ
232 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 16:15:24 ID:n1qHQtq20
速い車はＭＲだよ。
233 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 16:18:32 ID:xQxBXVJK0
タイヤが脱落したり、故障ばっかすのが三菱だよ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
234 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:18:42 ID:updOfRXv0
>>231 おのれ、これ見いやぁ
http://www.kuidaore-osaka.com/index0730.html
235 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 16:21:13 ID:CT5J/7X7O
雪の日だったらジムニーとかに決まってる
236 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 16:21:37 ID:xQxBXVJK0
>>234
あんがと、ごっついでぇ！！(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:23:13 ID:A0R63So1O
>>233
ホンダはドアや窓が落ちるね。
238 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:23:37 ID:updOfRXv0
俺、個人としてはお好み焼きは広島焼。
239 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 16:23:40 ID:n1qHQtq20
素人でも速く走れるのが４ＷＤ
通はＭＲでガンガン速く走る。
240 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:25:12 ID:updOfRXv0
広島県民はみんな、マツダ車乗ってるさかいに
241 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:27:14 ID:updOfRXv0
愛知県民はみんなトヨタばっかりや
名古屋の町なんかトヨタ見かけへん
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:32:19 ID:WeMv90XoO
ほんならロシアの足はスケートか～
243 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 16:33:04 ID:n1qHQtq20
あゆのまんこパックリ開きたい・・
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:34:46 ID:WeMv90XoO
ほんならあゆの開きか～
245 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 16:36:41 ID:n1qHQtq20
世の直４エンジンを置き去りにした車。
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/honda/sports/04_INTEGRA-R/index.html
246 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:40:11 ID:updOfRXv0
首都高で一番速い車は何ぞや！
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:40:11 ID:A0R63So1O
>>239
どちらが車として性能ｲｲかというと前者
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:40:16 ID:WeMv90XoO
置き去りって鉄やから冷たいやっちゃな～
249 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:41:20 ID:updOfRXv0
>>248　ＧＴＯ乗ってるようではアカン
250 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/22(日) 16:42:10 ID:e7dUEw8E0
ただいま～
今日は暖かかった、ﾋｰﾀｰ無しでも余裕。
251 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:42:47 ID:updOfRXv0
>>245インテグラタイプＲは峠のダウンヒルが早いんのちゃうかぁ？
252 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 16:42:47 ID:n1qHQtq20
ランエボはロングストロークだから最高速でないよ。
253 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/22(日) 16:44:05 ID:e7dUEw8E0
ｵﾏｲﾗ、今日も張り付いているみたいだけど、いつ走ってんの？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:44:29 ID:WeMv90XoO
首都高の直線何キロか知らんけどレーシングカートが最速や～
255 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:44:52 ID:updOfRXv0
>>252　　Ｙ32セドターボとインテグラＲと
ドッチが速いんや！
256 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:45:49 ID:updOfRXv0
Ｃ１>>254
257 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 16:45:53 ID:n1qHQtq20
↑インテＲだお
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:46:13 ID:A0R63So1O
>>252
そうだね。ＮＳＸは加速が相当鈍いけど
259 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:47:06 ID:updOfRXv0
>>257　　根拠は？
260 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:48:25 ID:updOfRXv0
たとえば高速道路ならＹ32に勝てるのか>>257
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:48:59 ID:WeMv90XoO
>>255
気合いで32や～
262 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:50:56 ID:updOfRXv0
>>261　気合なんか関係あらへん、性能や
ＧＴＯはどうどうなんや
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:52:29 ID:WeMv90XoO
GTO？外車やで～
264 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 16:53:00 ID:n1qHQtq20
>>260一般的には勝てるよ。エンジンパワー、エアロダイナミクス、シャシーパフォーマンス。
が優れてるから。
265 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:53:27 ID:updOfRXv0
ホンダのエンジンはノーマルは性能がいいが
チューニングには向いていないエンジンだ。
ホンダはＮＡエンジンはただ高回転で馬力を稼いでるだけ
本当は大したエンジンではないのだ、
266 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 16:54:56 ID:xQxBXVJK0
>>260
せやったら、おれのライフでブッチしたるでぇ～。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
267 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 16:56:05 ID:n1qHQtq20
>>246
NSX　TYPE R
268 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:56:13 ID:updOfRXv0
いや、俺はＹ32でランエボ６と良い勝負したことがある
ブレーキの我慢大会みたいなものだな
ＮＡは高回転で馬力を稼ぐだけ
ＦＦは高速走行には向いていない
269 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 16:58:25 ID:updOfRXv0
高速道路での車体バランスが悪いのがＦＦ車
ホンダはどの分野でも2流メーカーだ。
270 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/22(日) 16:59:29 ID:e7dUEw8E0
ｽﾙｰすんなよ、寂しいだろ・・・
271 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 17:00:43 ID:updOfRXv0
実質　オートバイはスズキのハヤブサが世界一速い
ホンダのＣＢＲ９００ＲＲは遅いし
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 17:02:49 ID:PNrnYb8t0
ホンダの1000RRは？
273 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 17:06:41 ID:n1qHQtq20
高速走行はＦＲよりＦＦのが安定するよ
274 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 17:07:06 ID:updOfRXv0
>>272　　それも遅い
275 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 17:08:31 ID:n1qHQtq20
>>274 日産のエンジンは良い？
276 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 17:09:38 ID:updOfRXv0
>>273　それはお前の勘違い
高速道路では安定性を欠く
ＦＲが高速走行に向いている
ＦＦは雪道だけが性能発揮できる、雪国のスポーツカー
277 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 17:11:36 ID:updOfRXv0
日産、ＶＧ３０ＤＥＴは速い
日産ＲＢ２６ＤＥＴＴエンジンはホンダのエンジンに負けない
負ける気すら起こらない。
278 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 17:12:57 ID:n1qHQtq20
↑ＦＦは発進加速は弱いけど高速安定性はＦＦだよ
279 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 17:13:36 ID:updOfRXv0
史上最強ＧＴ－Ｒが国産最強
ロータリシーケンシャルターボがライバルだが
あと２Ｊぐらい
280 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 17:13:49 ID:n1qHQtq20
Ｃ３２ＢはＲＢ２６より速い
281 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 17:17:53 ID:updOfRXv0
日産はホンダなんかに負けない
ホンダは発想は新しいが　エンジンが古い考えのもと生産している
ＮＳＸ見たいな禁じてとも言うべき
アルミボディミッドシップを作ったが抜群に速い車ではなかった
それは皆さんご存知でしょ。
282 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 17:19:22 ID:n1qHQtq20
↑エンジンが古いのは日産だよ。
283 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 17:19:36 ID:CT5J/7X7O
また速い遅いの話しか。乗ってるわけじゃないからどっちでもいいんでないの？
284 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 17:20:52 ID:updOfRXv0
日産の技術はルノーと提携してるから
Ｆ１技術が注がれる、次期ＧＴ－Ｒ
４０７馬力だが、チューニングが進むにつれて
史上最強ＧＴ－Ｒになる。
285 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 17:22:10 ID:updOfRXv0
俺はGTRもＮＳＸも運転したことがあるが
ＧＴ－Ｒのターボエンジンには敵わない
286 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 17:22:52 ID:n1qHQtq20
↑Ｆ１の技術ならホンダのがあるよ
287 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 17:26:04 ID:n1qHQtq20
>>284
ＧＴ－ＲはＦ１の技術は投入されないよ。日産はＦ１知らないから。
288 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 17:36:42 ID:updOfRXv0
>>287　ルノーから
289 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 17:37:23 ID:CT5J/7X7O
まあ次期ＧＴＲがもっとカッコイイスタイルになるといいな
290 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 17:39:35 ID:n1qHQtq20
速い車はホンダだよ
291 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 17:40:09 ID:CT5J/7X7O
V10登載のスーパーカーはホントにトヨタから出たらすごいが…カッコわるいのはなあ…
292 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 17:47:37 ID:CT5J/7X7O
ホンダはアコードに続きシビックもまた販売不振っぽいな。なんであんなキテレツくんにしてしまったんだろ前だけ
293 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 17:49:29 ID:n1qHQtq20
↑乗用車としての才能は高いよ
294 ：職場GTO　TT：2006/01/22(日) 17:49:51 ID:yoXGV+4N0
やっと読み終わったよ、伸びすぎだここｗ
しかしF1技術が量産車に反映されるかというと、それは殆どないんだな。
ここ近年だと、せいぜいフェラーリが市販モデルにセミATを搭載した事くらいだよ。
そしてルノーが仮にそんな事をGT-Rにするのなら、それは日産GT-RではなくルノーGT-Rとしてリリースするだろうな。
295 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 18:24:35 ID:updOfRXv0
レジェンドクーペを改良してＮＳＸのする。
296 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 18:26:04 ID:updOfRXv0
レジェンドはベンツ、ＢＭＷを越えた！
297 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 18:27:09 ID:updOfRXv0
シビックはヒュンダイソナタを越えた
298 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 18:32:27 ID:updOfRXv0
インサイトが史上最強のスポーツカー
インテグラより上
299 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 18:37:11 ID:updOfRXv0
ホンダ可変バルブタイミングが命
300 ：y32セド ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 18:37:43 ID:updOfRXv0
ホンダ万歳
301 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 18:49:05 ID:n1qHQtq20
一気筒エアバルブのバリアブルバルブタイミングエンジン。がホンダは作れる
302 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 19:00:31 ID:n1qHQtq20
http://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200504/25/topics02/01_b.jpg
303 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 19:36:19 ID:xQxBXVJK0
う～ん、今日の夕焼けは綺麗だった～。
白銀の世界とおれのライフがオレンジ色に染まって美しかった～。(￣口￣;) ｶﾝﾄﾞｰ
304 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 19:39:42 ID:updOfRXv0
ダサいダサ過ぎるぞ
305 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 19:44:06 ID:n1qHQtq20
ライフはＭＴでしょ？
306 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 19:51:54 ID:xQxBXVJK0
>>305
たしか、4速ATしか設定が無かったよな。(￣口￣;) ?
307 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 19:52:58 ID:updOfRXv0
俺の中でイカシタ車。
①スカイライン系
②フェアレディＺ
③セドリック、グロリア
④ソアラ
⑤クラウン
⑥ＲＸ-7
⑦スープラ
⑧シルビア
⑨マークx
⑩ランエボ

308 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 19:53:09 ID:n1qHQtq20
夕焼けはいいね。車がかっこよく見えるよ
309 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 19:55:03 ID:updOfRXv0
次期RX-7はどうなんだろうか？
禁じての４ローターリで勝負か？
310 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 19:57:33 ID:updOfRXv0
次期ＮＳＸはⅤ１０気筒のカーボンボディ
次期ＧＴ－ＲはV６ツインターボで最速
トヨタもＶ１０でレクサス。
311 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 19:59:29 ID:n1qHQtq20
TYPE Rは６ＭＴしか設定ないよ。
312 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 20:03:05 ID:updOfRXv0
タイプＲも消えるのか？


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>311
313 ：職場GTO　TT：2006/01/22(日) 20:04:13 ID:yoXGV+4N0
>>311
TYPE-Sは５MT？
314 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 20:06:08 ID:updOfRXv0
>>311　　　　　　インテグラＲ本スレ
ハチミツ男に荒らされてるぞ！
昔から入る　車版荒し、小型スポーツカーを荒す奴だ
315 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 20:08:12 ID:xQxBXVJK0
>>311
インテRにエアウェイブの7速パドルシフト移植した面白いかも!? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
316 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 20:10:17 ID:xQxBXVJK0
>>314

　Y32じゃないの? (￣ー￣) ﾆﾔﾘ
317 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 20:10:25 ID:updOfRXv0
>>315 ハチミツ男知ってるのか？
318 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 20:12:57 ID:updOfRXv0
違う俺はチンケで興味の無い車は荒さない
荒すとすれば高級スポーツカーや高級セダンだぜ
排気量２５００ｃｃ以上の国産だな。>>317
319 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 20:16:12 ID:xQxBXVJK0
>>317
おれ基本的にこのスレ、オンリーなので知らない。ちょくら見に行ってくるか。

>>318
えぇ～、散々、軽のことけなしてるじゃん。(￣へ￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
320 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 20:16:29 ID:updOfRXv0
どうした
321 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 20:21:59 ID:n1qHQtq20
NSX TYPE Rは標準NSXより比べ物にならないくらい速くなってるよ。
322 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 20:23:33 ID:updOfRXv0
>>321　そうなの、ふん
323 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 20:25:53 ID:updOfRXv0
>>319　お前にたいして軽は駄目だって言ってるだけ
他のスレいってけなさない
324 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 20:29:13 ID:xQxBXVJK0
>>320
こいつやな↓　これまた特殊なやっちゃな。(￣?o￣;) ﾎﾟｶｰﾝ

　　ハチミツ男 ◆aqCLPeTM02　ID:3EAs0/IPO
　　( ・Д・) <こなぁぁゆきぃぃぃ～

こいう奴、よくモタスポ板に沢山おるで…。コピペ繰り返すんや。

>>323
　しど～い。(ＴωＴ;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
325 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 20:33:05 ID:n1qHQtq20
彼女にフェラチオしてもらった時あるよ。
326 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 20:35:51 ID:xQxBXVJK0
>>325

　　！… (￣口￣;) ｺﾞｸﾘｯ
327 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 20:36:07 ID:updOfRXv0
格闘技＠２ｃｈ掲示板に行ってきますよ。
328 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 20:36:31 ID:n1qHQtq20
このタイプＲもいいよ
http://response.jp/issue/2004/0124/article57251_1.html
329 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 20:37:32 ID:n1qHQtq20
>>326ある？
330 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 20:41:53 ID:xQxBXVJK0
>>329

　まだ、ないです。:(?jω?j;): ｵｺﾗﾚﾙｶﾓ…
331 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 20:43:32 ID:n1qHQtq20
↑それは残念だね
332 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 20:45:10 ID:xQxBXVJK0
↑Ｈもちょっと…: (?jω?j;): ｺﾞﾌﾞｻﾀ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:46:55 ID:A0R63So1O
晴れだけで速いNSX
雨でも雪でも速いｴﾎﾞ
334 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 20:47:28 ID:updOfRXv0
>>330>>331 俺の真空跳び膝蹴りの実験台になってくれないか
335 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 20:49:11 ID:updOfRXv0
極真師範代だから。
336 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 20:52:21 ID:xQxBXVJK0
>>335
ハチミツ男をこのスレに誘うなよ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
337 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 20:53:31 ID:n1qHQtq20
エボは最高速でないから嫌い。中速は強いけど・・
338 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 20:55:10 ID:updOfRXv0
>>336　新型シビックタイプＲが出るそうだよ
インテグラは消えるらしい
次期シビックタイプＲは2007年販売開始だ
339 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 20:55:48 ID:n1qHQtq20
↑そうなん
340 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 20:57:00 ID:updOfRXv0
ＹＡＨＯＯでてんしょうしてみ
シビックタイプＲて>>339
341 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 20:59:26 ID:n1qHQtq20
無いよ
342 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 21:01:44 ID:xQxBXVJK0
>>341
ほれ、インテRより狭いS2000をドライブするガチャピン。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
↓
http://www.auto-g.jp/image.html?f=news/200511/25/topics04/05_b.jpg
343 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 21:02:56 ID:updOfRXv0
>>328 >>341 お前が上げたのホームページで見た。
344 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 21:04:26 ID:n1qHQtq20
ｓ２０００の助手席にあゆ乗せてドライブしたい・・甘えてきてほしい・・
345 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 21:08:34 ID:updOfRXv0
英国スウィンドン工場で生産される
次期シビックタイプＲ、2007初頭販売
346 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 21:11:33 ID:n1qHQtq20
ロンド観てる？
347 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 21:12:00 ID:updOfRXv0
http://response.jp/
348 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 21:14:12 ID:xQxBXVJK0
>>346

　チェ・ジウさん好きなので観てる。(￣口￣;) ﾎﾟｶｰﾝ
349 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 21:19:11 ID:n1qHQtq20
>>348豊かっこいいよ
350 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 21:22:33 ID:updOfRXv0
http://response.jp/issue/2005/1220/article77581＿html
351 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 21:32:52 ID:n1qHQtq20
信じーることが～すべてーがはーじま～る気がするの～
352 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 21:37:58 ID:xQxBXVJK0
もこみち もきてる。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
353 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 21:38:42 ID:n1qHQtq20
ほんとだ
354 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 21:40:14 ID:xQxBXVJK0
うぇ～、ウェンツ消された。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
355 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 21:41:55 ID:n1qHQtq20
大阪のお好み焼きたべたいな
356 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 21:48:16 ID:xQxBXVJK0

　深い…、インファナル・アフェアみたいだ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
357 ：牛カルビ：2006/01/22(日) 21:49:43 ID:n1qHQtq20
ライフ１２０㌔でる？
358 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 21:54:15 ID:xQxBXVJK0
>>357
140kまではでる。コンピュータいじればおそらく160kはでるかも? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ


359 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 22:14:51 ID:updOfRXv0
>>358,ザッツの方が速い。ターボもＮＡも
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:20:27 ID:1xyjhZemO
てんしょうってなあに？
361 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 22:27:36 ID:updOfRXv0
http://www.geocities.jp/y32cedric/
これ見ろ、渋いぜ。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:36:22 ID:1xyjhZemO
ぎんいろのくるまがてんしょうですね
363 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 22:44:25 ID:CT5J/7X7O
ほんだふるライフ(￣口￣;)ﾌﾟｷﾞｬｰ
364 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 22:44:42 ID:updOfRXv0
http://www.jingai.com/bosomail.html
コラ舐めんなよ
365 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 22:56:00 ID:updOfRXv0
これ見ろ、
http://kamakura.cool.ne.jp/kaizosha/
366 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 23:00:12 ID:updOfRXv0
..
367 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 23:02:34 ID:CT5J/7X7O
ガォォン(￣口￣;)ﾌﾟｷﾞｬｰ
368 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/22(日) 23:05:40 ID:CT5J/7X7O
Y32(￣口￣;)ﾌﾟｷﾞｬｰ
369 ：y32セドリックグランツーリスモ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/22(日) 23:09:20 ID:updOfRXv0
しばく
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:11:29 ID:A0R63So1O
1位M.グロンホルム(F)
4:11:43.9
2位S.ローブ(C)
+1:01.8
3位T.ガルデマイスター(P)
+1:23.1
4位M.ストール(P)
+1:42.3
5位S.サラザン(S)
+3:20.2
6位C.アトキンソン(S)
+5:02.4
7位M.ヒルボネン(F)
+6:19.5
8位D.ソルド(C)
+7:15.2
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:12:26 ID:1xyjhZemO
てんしょうしばいたんですか？
372 ：Rallye Monte-Carlo：2006/01/22(日) 23:13:21 ID:A0R63So1O
PCWRC

1位奴田原文雄(M)
　4:37:59.1
2位D.ヒギンズ(M)
+6:31.8
3位N.S.アルアティヤー(S)
+17:14.1
4位S.マリーニ(M)
+31:00.0
5位J-M.ラトバラ(S)
+34:09.4
373 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/22(日) 23:15:22 ID:7rPavOKA0
居ない人にだと、エライ強気だな。アホＹ３２
お前、言ってたよな～ンダヲタはいつも同じ事を言うってよ。
お前も同じじゃねぇか。ホントにアホだよな。
その僻み根性、どうにかしろよ。
３０過ぎてそれじゃ、カッコ悪過ぎだぞ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:24:13 ID:1xyjhZemO
てんしょう
375 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 23:24:34 ID:WKBhQlgd0

　ｵﾔｽﾐﾅｻｲ。…(?jω?j;) zzzz
376 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/22(日) 23:25:51 ID:WKBhQlgd0

　国産最速、それがNSX-R…。 (?jω?j;) zzzz
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:28:29 ID:1xyjhZemO
やだやだてんしょうおしえてくれなきゃやだやだ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 23:35:21 ID:1xyjhZemO
てんしょう…(;_;)
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:01:15 ID:A0R63So1O
>>376
天気よければな
380 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 00:20:17 ID:NKFfwdTj0
ふー、仕事から帰って風呂入って、トリップ付けていきますか。

>>370
いやー、セブは違うね、さすがだ。ぺターがちょっとかわいそうだけどね。

>>M3氏
僻み根性は彼のモチベーションの源なんでしょうな、常人が理解する方が無理なのかも。
しかしそんなに僻むなら、自分で他人に自慢できるような車買えばいいだろうにねぇ。
隣の芝生が気になって仕方ないのかな？
やたらとしつこく他人に仕事何やってるか聞くなんて、２ちゃんじゃ全く無意味なのがわかんねーのかな？
恵まれない教育環境にでもいたのかどうか知らんが、正直、可哀想な人だと思うな。
381 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/23(月) 00:41:55 ID:zctwK2s8O
国産最速か…外国には速い車たくさんあるからな。ＮＳＸは見ためのカッコ悪さが致命的だし
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 02:11:54 ID:gEtOrGydO
てんしょうてんしょうてんしょうてんしょうてんしょう
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 02:12:54 ID:gEtOrGydO
てんしょうがわからないてんしょう
384 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 06:47:55 ID:/+8sOm4C0
ｎｓｘは速く走るための要素が揃ってる車だよ。
385 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 07:09:17 ID:/+8sOm4C0
ｎｓｘV6性能は世界と争える。
386 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 07:48:34 ID:/+8sOm4C0
エンジンのフィーリングがいいね、ホンダは。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 08:53:05 ID:r0ir7+0c0
Ｍ３-Ｍ５所有て、２ちゃんねるで言うのも馬鹿じゃないかと思う
職業まで探偵だって、本当にすばらしい
妄想騙るのは自由、自分をよく見せたいのも判る
他の人はホント人間らしい生きかたしてるんだなと
Ｍ３，Ｍ５自慢したいのなら、ＢＭＷスレで十二分に嘘偽りを騙ってくれ
ＢＭＷスレで騙って無いところを見ると、車の内容を突っこまれると
対処の言葉に詰るから、ＢＭと全く無関係のスレにきて
仕事、車の話を自慢して、普段惨めな生活を送る自分にたいして
勇気付けようと頑張ってるみたいだ。
日曜日も大雪の日も職場で２ちゃんの書き込みＧＴＯ乗り自演自作
一人の人間が演じている、どうもタイミングが良すぎだ
ここの人間は嘘の塊だ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 08:58:41 ID:r0ir7+0c0
http://www.towns-1.com/miyagi/1re/
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 09:07:39 ID:PpMS2wQsO
NSX最後までﾓﾝﾃ走りきれますか？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 09:36:41 ID:r0ir7+0c0
Ｍ３，Ｍ５乗りが書き込んで
すぐにタイミングよく職場ＧＴＯＴＴが書き込む件について
昨日はほとんど書きこまなかった
探偵Ｍ３，Ｍ５、職場ＧＴＯＴＴ皆様もお気づきでしょう
一人二役、自演自作をやっています。
よっほど暇なんでしょう、今日は書き込んでくるのでしょうか？
この二人は仲がいいですよ。
皆様も注意深く観察してあげてくださいませ。
391 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 09:46:56 ID:e9DQ6DTZ0

　国産最高のNAエンジンメーカーはホンダだぜ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
392 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 09:47:24 ID:/+8sOm4C0
インテｒ乗るときはカッコつけたいからサングラス掛けて運転する。
393 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 09:47:56 ID:e9DQ6DTZ0

　国産で一番信頼性がないのが三菱だぜ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 09:49:18 ID:stBHru22O
>>387
ここは隔離ｽﾚだから問題ない
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 09:50:50 ID:PpMS2wQsO
>>393
最速も三菱だがな
396 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 09:55:06 ID:e9DQ6DTZ0
>>390
やっぱりサンヲタの工作員だったのけ? (￣口￣;)ﾎﾟｶｰﾝ
397 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 09:56:15 ID:/+8sOm4C0
三菱は最速になれないよ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:00:38 ID:PpMS2wQsO
>>397
ホンダは最速になれないよ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:02:27 ID:mb0IUYoCO
最速はスバルだ
えぇそうです
400 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 10:06:05 ID:/+8sOm4C0
ホンダはミツよりスピード出るエンジン作ってるよ。
401 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 10:09:54 ID:e9DQ6DTZ0

　三菱には速いエンジン造れない。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:11:29 ID:PpMS2wQsO
>>399
今年はそうでもないよ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:12:36 ID:PpMS2wQsO
>>401
三菱はホンダと違って常用域が強いから速い
404 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 10:14:29 ID:/+8sOm4C0
ミツのエンジンはパワーバンド外してるからピークパワーが無いよ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:24:01 ID:mb0IUYoCO
スバルはなんか頑張ってる感が
406 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 10:27:23 ID:/+8sOm4C0
　　　　低速　中速　高速　
ミツ　　４０　４０　２０
　　　　　　　　　　　　　エンジントルク比較。
ホンダ　３０　３０　４０

こんな感じでしょ。

407 ：McLaren F1GTR：2006/01/23(月) 10:31:50 ID:ZLyBx3370
http://www.mhi.co.jp/nasw/products/seihin/img/f-2_31k.jpg
三菱が最速
408 ：McLaren F1GTR：2006/01/23(月) 10:32:59 ID:ZLyBx3370
http://www.asahi-net.or.jp/~ku3n-kym/heiki5/mitsubi/mitsubi.html
三菱の名車
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:33:23 ID:r0ir7+0c0
ホンダなんか駄目に決まってるよ
小僧相手にＦＦスポーツカー作ってるような会社が
世界に通じる車なんて所詮無理だね。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:34:26 ID:r0ir7+0c0
Ｍ３－Ｍ５乗りは自演自作の
２ちゃん寝る中毒です。
411 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 10:37:13 ID:/+8sOm4C0
速いエンジンはホンダ
412 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 10:38:27 ID:e9DQ6DTZ0

　Y32、コテつけな。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
413 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 10:40:56 ID:/+8sOm4C0
>>410
あの変なおっさんでしょ？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:41:14 ID:stBHru22O
>>410
ｵﾏｲがM3だったら
ｵﾚある意味尊敬しちゃうかも
415 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 10:42:50 ID:/+8sOm4C0
最高速勝負ならエボⅤよりインテRのが速いよ
416 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 10:45:06 ID:e9DQ6DTZ0
>>412
　もし日産からNSX出てたら買うか?…とか言ってた人でしょ。

　今シーズンのF1、ホンダ表彰台の真ん中に立ったら
　M3うっぱらって、NSX-Rに乗り換えてもらう
　約束してあるから。楽しみだ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
417 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 10:49:09 ID:/+8sOm4C0
NSX-RはＶ６車で世界最速に近い。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:56:26 ID:r0ir7+0c0
http://bb.goo.ne.jp/contents/program/skyline/strm01/index.html
日産の原点とでも言うべきか。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:02:09 ID:3DvXj/Qr0
ＮＳＸはいい車だと思うけど現行タイプはデザインがいまいち。

リトラヘッドライトのタイプのヤツは最高にかっこいいと思う。欲しいし。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:02:31 ID:r0ir7+0c0
>>417..金かけた割にはＶＧ３０ＤＥＴやＶＱ３５０の方が性能いいみたいだよ
421 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 11:03:44 ID:/+8sOm4C0
>>420どこで聞いたの？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:05:05 ID:r0ir7+0c0
日産のエンジニア
423 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 11:06:59 ID:/+8sOm4C0
↑ハッキリ言ってありえない
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:10:02 ID:r0ir7+0c0
ホンダのエンジンはアルミで製作した部分が多く
ノーマルでの性能は良いが
タービンなどを付けると、限界まで肉を落としてるから
チューニング屋泣かせで、誰も手を付けたがらない
チューニングすればするほど日産車は面白いし壊れない
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:13:03 ID:r0ir7+0c0
>>423　
信じる信じないは君しだいです。
ホンダはスポーツカー作りは日本での開発は殆んどしていない
それは、君がインテＲ見て判ると思うのだが
ほとんどホッタラカシ状態で販売されてる
426 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 11:14:48 ID:/+8sOm4C0
>>424それは言えるかも知れない。がノーマルで完成度がたかい方が良い。
427 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 11:17:24 ID:/+8sOm4C0
>>425ｎｓｘは日本製だよ。ｇｔ－ｒはいろんな国から持ってきた部品使ってる
らしいけど。
428 ：McLaren F1GTR：2006/01/23(月) 11:20:29 ID:ZLyBx3370
ニッサンがチューナーに人気なのは壊れないっていうよりECUが誰にでもイジれたからじゃない
トヨタやホンダやマツダは素人じゃ解析できなかったり何重にもロックかかってるから逆に人気なかった
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:21:17 ID:r0ir7+0c0
インテグラタイプＲは見栄えは良いが
プラットホームから足まわりやエンジンは古い
昔から有った物を引っ張り出してきて作ったのがインテＲだ
だから270万円と言う金額で販売が出来る。
ホンダスポーツカーは何もかも機能が新しいのは昔のことで
ホンダスポーツカーは何から何まで古い
430 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 11:23:44 ID:/+8sOm4C0
↑ホンダのエンジンが古いなら日産はもっと古いよ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:24:07 ID:r0ir7+0c0
トヨタやホンダより日産ＧＴ－Ｒが速かったから
432 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 11:26:33 ID:/+8sOm4C0
↑ノーマルではGT-RよりNSX-Rのが圧倒的に速いよ。
433 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 11:30:08 ID:e9DQ6DTZ0

　ホンダ車は完成度が高いから、あまりチュナーするショップが少ないとおもう。

　…方や、日産はチューンを楽しむ造りなのかも? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
434 ：McLaren F1GTR：2006/01/23(月) 11:35:28 ID:ZLyBx3370
BNR32が世に出た時、ECUちょこちょこイジれば簡単にパワー上がったから
雨後のタケノコの如くインチキショップが出てきてブローさせまくった
それでクレーム修理があまりに多くて日産はマイ○ズはじめかなり圧力かけて
ビビったショップはECUをあまりツメなくなった
たとえばマ○ンズのVX-ROMは初期のはかなりパワー出たけど途中からのは
リミッターカットに毛が生えたようなもの
435 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 11:35:37 ID:/+8sOm4C0
ＮＳＸは純スポーツカーだからチューニングを前提とした車づくりはしてないよ。
だからホンダはノーマルでも信頼性が保てる。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:35:56 ID:r0ir7+0c0
ホンダは走り屋心を掴んでいない
首都高ではＧＴ－Ｒ、ＲＸ-7、スープラ、スカイラインＧＴなどが喜ばれる
ラリー系はランエボ、インプ
峠は８６、シルビア、１８０ＳＸ
本格レースをする人もＮＳＸ－Ｒで参戦は皆無。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:37:25 ID:r0ir7+0c0
ホンダはＮＡの癖にターボ車に迫るプライスをつける
詐欺行為だ。
438 ：McLaren F1GTR：2006/01/23(月) 11:37:31 ID:ZLyBx3370
NSX-Rは確かに凄いけどRじゃないただのNSXは正直大した事ないと思う・・・
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:38:59 ID:r0ir7+0c0
現在、首都高で速い、マジ組みは３４ＧＴ－Ｒ
８００ｐｓだと言うわれる。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:40:07 ID:r0ir7+0c0
詐欺行為のＢＭＷもそうだ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:41:37 ID:r0ir7+0c0
現在2006年国産最強はＲ34ＧＴ－ＲＶスペックⅡが最強最速。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:42:31 ID:r0ir7+0c0
確実にポルシェを落とせるのは日産車だけです。
443 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 11:43:04 ID:/+8sOm4C0
ホンダはスポーツカーメーカー見たいな車造りしてると思うよ。
質の高いスポーツカーを出してるとことか。
444 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 11:43:52 ID:e9DQ6DTZ0

　Y32、今日はコテ付けるのやなの? (￣口￣;)
445 ：McLaren F1GTR：2006/01/23(月) 11:44:50 ID:ZLyBx3370
>>441
Rはもう基本コンセプトが15年以上前の車だからダメっしょ
BNR34なんてぶっちゃけBNR32の機構を200ｋｇ重くなった豚ボディに載せただけ・・・
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:46:55 ID:r0ir7+0c0
ホンダはバイクメーカーが基本で
ホンダは4輪オートバイ、作りをしている
スポーツカー車をつくって入るのではない。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:47:17 ID:PpMS2wQsO
>>406
三菱のトルク>壁>高回転時のホンダのトルク
448 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 11:47:47 ID:Ec6SC1ka0
マメに来てないとひどい言われようだなｗ
ま、多重人格の脳内野郎には言わせておけばよいだけだがね。

しかししかし、セブが勝ったら・・・他メーカーでワークス参戦してる所が惨めに思えるかも。
>>434
へー、そうなんだ、日産は解析簡単だったからそうなっても仕方ないんだろうな。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:49:55 ID:PpMS2wQsO
>>426
ノーマルならエボRSが最強だろ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:49:56 ID:r0ir7+0c0
>>445　重さが全て悪いわけではない
あるスピードから車重は関係なくなる
451 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 11:52:14 ID:Ec6SC1ka0
>>445
その通り。何回もＦＭＣしても、ＭＣしかしてないＭＲ車に差をつけられないもんね。
452 ：McLaren F1GTR：2006/01/23(月) 11:53:29 ID:ZLyBx3370
まあ国内サーキットみたいな加速減速を繰り返すようなコースじゃエボRSが速いよ
ニュルみたいに4速5速ベタ踏みで右に左に切り返すようなコースじゃNSX-Rが速い
湾岸みたいに相手が来たら全開にして中間加速勝負するようなトコならGT-Rが速い
453 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 11:54:33 ID:/+8sOm4C0
>>450コーナリングとブレーキング時に重い車重はごまかせない。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:55:40 ID:r0ir7+0c0
ＧＴＯが国産最強最速ですわかりましたか皆さん。
455 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 11:57:09 ID:Ec6SC1ka0
ボディが軽いと結果的にブレーキキャリパーまで軽量化できるもんな。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:57:17 ID:r0ir7+0c0
>>453　それならＮＳＸ－Ｒと一緒だね
何のためにアルミボディにしたのか意味が無い。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:00:24 ID:r0ir7+0c0
ＧＴＯが最速なんて冗談だよ。
100貫デブのＧＴ０がセダンの重さだよね
三菱は軽量化と言う文字を知らないのか？ぐらい
スポーツカーを作っている。
458 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 12:01:53 ID:/+8sOm4C0
>>456
エアロダイナミクス＆低重心からくるコーナリングスピードは絶大だよ。
ＭＲと言うことを忘れてるの？車重は1270kgだよ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:01:57 ID:r0ir7+0c0
実質、軽量コンパクトでハイパワー
ＲＸ-７だな。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:02:52 ID:r0ir7+0c0
ＲＸ-７は１１００キロ
461 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 12:05:31 ID:Ec6SC1ka0
ＧＴ－Ｒがスポーツカーだったらそれは笑っちゃうね。
あれはＧＴだろ。今となっては直線番長と言われても仕方ないんでねーのか？
462 ：McLaren F1GTR：2006/01/23(月) 12:07:48 ID:ZLyBx3370
FDは1250kg前後
あの車は宇宙一美しいフォルムだけで価値あり
463 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 12:08:50 ID:/+8sOm4C0
>>461レーシングカーだねあれは特にエンジンが。
市販車のカテゴリーではスポーツカーに当たるけど。
464 ：McLaren F1GTR：2006/01/23(月) 12:10:32 ID:ZLyBx3370
スポーツカーの定義について論議すると100スレあっても足りないといわれてる・・・
465 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 12:11:01 ID:Ec6SC1ka0
>>463
まったくだ。あんなにいいエンジンなのに、脂肪のかたまりみたいなボディに載せるなんてね。
そこが日産のアホなところだな。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:14:58 ID:r0ir7+0c0
>>465
探偵業は今日は休みですか？ご自慢のＭ３談義聞きたいね。
467 ：McLaren F1GTR：2006/01/23(月) 12:15:45 ID:ZLyBx3370
実はGT-Rのベスト・バイはBCNR33なんじゃないかと思う・・・
BNR32で問題になった重量バランスエンジン補機類やアッパーアームや
ブレーキや空力その他格段に良くなってる
カッコ悪いからBNR32ほど人気ない故割安なのもいい
若干ホイールベースが伸びて剛性が落ちてるのが難かもしれないが・・・
BNR34はお金があって年式の新しいGT-Rが欲しいって人にはいいだけって感じ
468 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 12:18:14 ID:Ec6SC1ka0
>>467
しかもそれらが皮肉にも、専用シャシーじゃないことによるメリットなんだものｗ
469 ：名無しさん＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 12:18:17 ID:r0ir7+0c0
今日も寒いね皆さん
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:18:41 ID:PpMS2wQsO
NSX…フェザー級
GTO…ヘビー級
471 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 12:19:55 ID:Ec6SC1ka0
>>470
ライト級はエボ・インプ
ヘビー級にはＧＴ－Ｒもね。
472 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 12:21:00 ID:/+8sOm4C0
Ｒ３２は比較的軽くてよかったな、だんだん太ってきちゃったけど
473 ：名無しさん＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 12:21:17 ID:r0ir7+0c0
ＧＴＯを棚に上げて、ＧＴ－Ｒの欠点言ってて面白いですう
ＴＴを強調してますが、三菱ＧＴＯは糞ですから。
474 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 12:22:09 ID:/+8sOm4C0
てかGT0重すぎない？
475 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 12:22:46 ID:e9DQ6DTZ0

　R34は重すぎだよね。ひどい。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
476 ：名無しさん＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 12:22:48 ID:r0ir7+0c0
現行、インテＲも同じだよね
旧型の方が速いものインテＲは
477 ：C6コルベット最強！：2006/01/23(月) 12:24:18 ID:xMv7KMRZ0
>>465
でもストップゴーの多い、低速ダッシュの日本では
重い車重がタイヤを路面に押し付ける効果があるよ
FDなんかだとタイヤ冷えてたら1速でまともにグリップしないよ

478 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 12:24:54 ID:e9DQ6DTZ0
>>476

　それ間違ってるよ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
479 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 12:25:51 ID:/+8sOm4C0
インテＲはまだ良いよ、重くなったけど馬力も上がってるし。
バランスはイイよ。
480 ：名無しさん＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 12:26:49 ID:r0ir7+0c0
三菱ＧＴＯ乗りなんかセンスを疑いますね
車は古いのにデカイし、バブル期の車はハイパワーで
軽かったのにＧＴＯだけデボネアのスポーツカー
で糞重い。。。。。。。
481 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 12:28:30 ID:Ec6SC1ka0
>>474
重くてどうかなと買う前は思ったが、意外に燃費いいし加速も最高だから満足。
482 ：C6コルベット最強！：2006/01/23(月) 12:28:49 ID:xMv7KMRZ0
33Rは重いって言われるけど、34Rより軽かったりする
それに32Rには無いオイルクーラーが標準だったり、ラジエーターも大きいし
デザインは個人の好みだと思うけど、相場も低いしおすすめですよ
483 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 12:30:23 ID:e9DQ6DTZ0
>>477
　ダッシュの問題なの?
　軽くてもメカニカルグリップのいい車なら加速はいいよ。
　スポーツカーの基本は軽いこと。
　
　…だって、おれのライフ2台分近い重さって…、ちょ、ちょっと。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　スポーツカーとしてはNGな重さ。
484 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 12:31:44 ID:Ec6SC1ka0
>>482
３３いいよ、デザインもヲタくさくなくて歴代Ｒの中では一番好き。
あと何故か乗り心地も歴代Ｒでいちばんいいように思うんだよなー。
485 ：名無しさん＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 12:32:06 ID:r0ir7+0c0
現行インテＲより旧型インテＲの方がバランスがいいですよ
エンジンは１８００ｃｃから２０００ｃｃになりましたが
やっぱり衝突安全性の装備や排気ガス規制で
鋭さは消えました。その鋭さをカバーするのに２００ｃｃ分アップしたけど
旧型の鋭さは無いですよね。
486 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 12:32:29 ID:/+8sOm4C0
ＧＴ－Ｒが公道最速を狙うなら４ＷＤターボにしてくるよね。
487 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 12:34:08 ID:/+8sOm4C0
>>485 でもボディ剛性が上がってるからハンドリングはＤＣ５のがイイよ。
488 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 12:34:43 ID:Ec6SC1ka0
>>477
Ｃ６もスタンディングスタート大変なんじゃないの？タイヤが消しゴムにならない？
ローンチコントロールとか付いてんだっけ？
489 ：名無しさん＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 12:34:48 ID:r0ir7+0c0
インテＲ、シビックタイプＲも
旧型の方が速いし軽いし操作しやすい。
490 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 12:37:04 ID:e9DQ6DTZ0
>>485
性能面でDC2がDC5を越えてる所はないとおもうよ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

鈍さをカバーするのでははく、車体、エンジンも造りが違うし
進化してるよ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
491 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 12:37:38 ID:/+8sOm4C0
↑速さは新型だよ。
492 ：名無しさん＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 12:39:26 ID:r0ir7+0c0
>>487　ボディ剛性は衝突安全性を考慮して作られましたから
ハンドリングは直進安定性重視ですよね
重くなった分ドッシリ感はありますが
ジムカーナ-やサーキット走行で速いのは旧型ですよ
それはＧＴ－Ｒみたいに新しくなればなるほど重くなってしまった。
493 ：名無しさん＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 12:42:22 ID:r0ir7+0c0
>>490　軽自動車乗ってて何がわかるのですか？
こっちは本格的にジムカーナーやってますから
自信を持って言ってるのですよ。


494 ：C6コルベット最強！：2006/01/23(月) 12:42:24 ID:xMv7KMRZ0
>>488
トラコンみたいのついてる、確かにゼロ発進は国産4WDにはかなわないよね
495 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 12:44:38 ID:e9DQ6DTZ0
>>493

　Y32、わかったから、コテつけなよぉ。(⌒▽⌒;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

　他のスレで暴れてきたから、コテつけらんないの?
496 ：C6コルベット最強！：2006/01/23(月) 12:45:56 ID:xMv7KMRZ0
>>492
まあ確かにサーキットの本気組は　軽さを優先で旧型が多いよね
シビックなんかもEFとかEGとか　EKより速い人多いね
497 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 12:46:26 ID:/+8sOm4C0
>>492
ボディ剛性がないとボディのキシミが働いてダメなんだよね。
要はハンドリングにボディが付いてこない、ボディ剛性がいいと
サスペンションとボディの付け根が強くなるから、ハンドリングに対して
ボディが付いてくるから、ハンドリングは良くなるよ。
498 ：McLaren F1GTR：2006/01/23(月) 12:46:32 ID:ZLyBx3370
DC2は街海苔完全に捨ててるっつーか凄く割り切った車だからなぁ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 12:48:06 ID:PpMS2wQsO
フェザーとヘビーならヘビーの方が強いよ。
500 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 12:48:29 ID:rWKJs2uE0
>>380
全く持ってその通りだな。
人間、恵まれない環境だと、あぁもクズになってしまうのかと思うよ。

>>416
ライフ君、約束の内容が変わってしまっているが・・・？

Ｙ３２、お前コテも付けれなくなっちゃったのか？弱虫だな。
１日、ここに書き込みしないと自演か？
自分がしてるからそう思うんだろうな・・・気の毒に。
もう少しまともな人間になれよ。
501 ：C6コルベット最強！：2006/01/23(月) 12:48:35 ID:xMv7KMRZ0
それとどこまで街乗りを考えるかだろうね
街乗りメインなら　　DC5＞DC2だろうね
502 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 12:50:26 ID:r0ir7+0c0
>>496　そうですね。で私もその中の一人です。
>>495　私はＹ32乗りではありません。
503 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 12:50:51 ID:e9DQ6DTZ0
>>500

　失礼、V10エンジン搭載したステップワゴンですよね。
　楽しみにしてるよ。(⌒▽⌒;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
504 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 12:52:03 ID:r0ir7+0c0
>>500　それはお互い様でしょう。
505 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 12:53:40 ID:e9DQ6DTZ0
>>502

　ん～!? (￣ー￣) ﾆﾔﾘ

　ま、いいや、今日は真面目モードだけど、そんなY32もいいね。
506 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 12:55:18 ID:e9DQ6DTZ0
>>501

　インテRやシビックＲは、街乗りもスポーツ走行も両立してる車だよ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
507 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 12:55:30 ID:/+8sOm4C0
>>502はＹ３２か
508 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 12:56:39 ID:r0ir7+0c0
>>497　普段乗る乗用車なら新型の方がいいでしょ
乗りやすくて、低速トルクもありますし
でもレースの世界では新型車は無意味です
そんなに差はありませんから、重量が重い分
コントロールしにくいですよ。
509 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 12:56:53 ID:Ec6SC1ka0
>>503
V10搭載のステップＷＧＮ？
昔ルノーがエスパスに載せたよね、Ｖ１０。ミドシップにｗ
510 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 13:00:50 ID:/+8sOm4C0
>>508低速トルクはK20AよりB18Bのがあるの？
511 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 13:01:18 ID:e9DQ6DTZ0
>>509

　M3さんが、今年F1グランプリでホンダが表彰台真ん中にたったら、
　BMWからホンダ車へ乗り換えて頂く約束をしてる。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

　しかも、チューニングカスタム・ステップワゴン（V10エンジン搭載だ）
512 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 13:03:16 ID:Ec6SC1ka0
>>511
それはさすがに無限でもできないよｗ
エスパスはなんたってウイリアムズがプロデュースしたもんね。
どうせならＮＳＸ－Ｒ買ってもらったほうがいいと思うｗ
513 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:04:38 ID:r0ir7+0c0
>>510　数字ではK20の方が良いでしょ
レースの世界では熟成の進んだＢ１８Ｂの方がパワーを出しやすいですし
514 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 13:05:09 ID:rWKJs2uE0
>>503
いや、それは乗り換えする車でしょ！売るのはＭ５の方。
Ｍ３は大事な車だからさ。

>>509
そう。ここでライフ君と約束したのだ。
今季のＦ１でＢＭＷよりも先にホンダが優勝したら、Ｍ５を売り、
その金でステップワゴンにＮＳＸのＶ１０を積んだ車に乗ると。。。
まぁ、もしＢＭＷが負けても肝心の新型ＮＳＸが出てないから随分先の話になるけどね。
515 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:06:27 ID:r0ir7+0c0
>>510　私はシビックタイプＲ乗りでございます。
ＥＫ９乗り
516 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 13:06:57 ID:/+8sOm4C0
>>513
へぇー
517 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 13:10:21 ID:rWKJs2uE0
>>511
いつ出るの、新型ＮＳＸは？

>>512
さすがに２ドア２台は辛いね。
518 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 13:13:48 ID:/+8sOm4C0
>>515レブリミット８４００なのに９０００まで回す人ですか？
519 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 13:15:30 ID:e9DQ6DTZ0
>>515
　Y32、いけないよ。(￣口￣*) ﾑｶｯ
520 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:15:41 ID:r0ir7+0c0
>>516 あなた現行インテＲ乗ってないですね。
新型は人気ないですよ、走り屋とか本格的にレースやっている人なら
わざわざ新型買わずに旧型の中古車買いますから。
521 ：C6コルベット最強！：2006/01/23(月) 13:16:06 ID:xMv7KMRZ0
>>517
並行なら４ドアのＭ３あるじゃん
1台はそっちにしたら
522 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 13:17:33 ID:/+8sOm4C0
>>520好き好きじゃない？ｵﾚはＤＣ５のが良いから
523 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 13:17:48 ID:rWKJs2uE0
>>521
マジ？？？やっぱ本国にはあるんだ４ドア！！！
エッ、つーかそれ４６の話だよね？
524 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 13:18:08 ID:e9DQ6DTZ0
>>517

　なにも新型にこだわらなくても、
　乗り換えるんだったらNSX-R(NA2)を堪能してくだい。(￣口￣;) ｽﾃｷ
525 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 13:18:19 ID:Ec6SC1ka0
>>521
４ドアあるんだー、先代にはあるの知ってたけど現行にもあるの？
526 ：C6コルベット最強！：2006/01/23(月) 13:19:21 ID:xMv7KMRZ0
>>518
ホンダってレッドゾーンの少し上でレブリミッター入るよね
そこが本当のレブだろうね

527 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:20:15 ID:r0ir7+0c0
>>522、個人の問題ですから、
今度から旧型が後ろについたら道譲ってあげてくださいね。
528 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 13:20:57 ID:Ec6SC1ka0
>>518
俺はレブ８０００のＢ１６Ａを８５００まで回してたよ。
多用しなけりゃ１０万キロＯＫ。
529 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 13:21:22 ID:rWKJs2uE0
>>524
だからぁ、２ドア２台は無理！！
でもダイジョブだよ、ホンダが優勝する頃には時期とは言わず、またその次くらいが出てるから！！
530 ：C6コルベット最強！：2006/01/23(月) 13:21:26 ID:xMv7KMRZ0
>>523>>525
やっぱ現行には無いの？
先代にあったから現行にもあるんじゃないかと・・・
531 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 13:21:54 ID:e9DQ6DTZ0
>>527

　サンヲタのくせに。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
532 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:23:29 ID:r0ir7+0c0
>>519　　あなた五月蝿いですよ。
軽からステップアップしてから
私に語ってくださいお願いいたします。
533 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 13:23:40 ID:/+8sOm4C0
527>>感じ悪～
速さはＤＣ５だからね。
534 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 13:23:53 ID:Ec6SC1ka0
>>530
あまり売れなかったのかな？４ドアならみんなＭ５買いそうだし。
やっぱクーペにこだわる人がいるんじゃない？
535 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 13:24:38 ID:rWKJs2uE0
>>530
先代の３６Ｍ３には確かにあったんだ。今もアホみたいな金額で取引されてる。
たまに海外のＨＰを除くけど見たこと無いなぁ、４６の４ドアＭ３は。
あったらホント、そっちの方がいい！！！
536 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 13:27:06 ID:e9DQ6DTZ0
>>532

　ﾋﾋﾋｯ (￣ー￣) ﾆﾔﾘ
537 ：C6コルベット最強！：2006/01/23(月) 13:27:24 ID:xMv7KMRZ0
>>535
Ｍ１とか出たら買う？
昔のＭ１じゃなくて　１シリーズベースのＭ１
538 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:28:04 ID:r0ir7+0c0
>>533　新型ＤＣ５で速い人いませんから！
ガンガン煽らレル前に道譲ってください。
539 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 13:29:36 ID:rWKJs2uE0
>>534
ＢＭＷは何気に４ドアの方がボディのバランスがいいんだよ。
ＪＧＴＣ？だっけ？あのレースでも４ドアだった気がする。。。
実際、サーキットをガンガン走る人は安い４ドアを買ってきて、ＭＴ化したりしてる。
やっぱスポーツカーメーカーじゃなく、セダンの会社だから。
540 ：C6コルベット最強！：2006/01/23(月) 13:29:42 ID:xMv7KMRZ0
まあまあ
新旧どっちがいいかは　オーナーの使い方しだいでしょ？
541 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 13:31:26 ID:/+8sOm4C0
>>538 きみのEK9より速いぜ？
542 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 13:32:36 ID:e9DQ6DTZ0
>>538

　なんで日産車て重たいの? (￣口￣;)
543 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 13:32:51 ID:rWKJs2uE0
>>537
非常に面白そうな車だとは思う。うん、ホント。
でもそれならＺシリーズに逝っちゃうかなぁ？カッコ悪いし。
そのモデル、次期Ｖ８Ｍ３が発売されてから出るみたいよ。
544 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:36:25 ID:r0ir7+0c0
>>540　　結局カー雑誌の受け売り語ってる奴にホンダがどうのこうの
言う資格ないですよ。
545 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:38:28 ID:r0ir7+0c0
>>541　レースの世界ではＤＣ５は冷やかし組みて言うわれてますから
546 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 13:38:56 ID:/+8sOm4C0
朝オナニーしたくなるよ.
547 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 13:39:16 ID:e9DQ6DTZ0

　おっ、この調子だと、今日中に1000レス行きそうな気配。(￣口￣;) ﾄﾞｰﾝ
548 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 13:40:19 ID:/+8sOm4C0
>>545
で？　　お前を冷やかしたい。
549 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:40:23 ID:r0ir7+0c0
>>542　このスレで浮いてますよね
ライフターボですか？まあ頑張ってくださいｗｗｗニヤリ
550 ：C6コルベット最強！：2006/01/23(月) 13:41:09 ID:xMv7KMRZ0
>>542
確かに日産って重いイメージあるけど、意外と他メーカーも重かったりする
例えば現行インプレッサあたりは1.4ｔ超えてもうすぐ32Rと同じくらいだし
雑誌やビデオで走る車は軽量グレードが多いけど
ランエボもインプも一般ユーザーが買うグレードは意外と重い
551 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 13:41:58 ID:e9DQ6DTZ0
>>549
　Y32だったら、おれのライフでかるくブッチできるぉ！(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
552 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:42:29 ID:r0ir7+0c0
>>548やっぱり速さ追求するなら旧型ですよ
初心者マークこれから張っててくださいね
危険ですよ。
553 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 13:44:25 ID:/+8sOm4C0
>>550４ＷＤターボにすると車重増はさけられ無くない？
しかし日産車は重いよ。
554 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 13:44:39 ID:e9DQ6DTZ0
>>552
　DC5の速さは、Y32と比べものにならいぉ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
555 ：C6コルベット最強！：2006/01/23(月) 13:45:02 ID:xMv7KMRZ0
まあこれからの車は衝突安全だの環境性能だの大変だから旧モデルが速いのもしょうがない

そこでアメ車ですよ　京都議定書関係ない国の車だも～ん！
556 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:46:25 ID:r0ir7+0c0
>>551　ＥＫ９相手では手も足も出ませんよ
でＹ３２ですか、軽がＶＩＰカーに煽られるのは見たことありますけど
追突されないように、歩行者道走行してください
はっきり言ってじゃ～まぁ
557 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 13:46:56 ID:rWKJs2uE0
>>553
日産車ってよりもＧＴ－Ｒがでしょ？
558 ：C6コルベット最強！：2006/01/23(月) 13:48:59 ID:xMv7KMRZ0
>>553
まあ否定はできないよね

でも重い車って高速を100㌔＋α程度で巡航すると具合いいよね
日常使用が多い人には重さってそんなにデメリットではないかも
559 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 13:49:07 ID:rWKJs2uE0
>>555
そうゆう事を考えると、アメ車は最強かも知れん。。。
560 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:50:08 ID:r0ir7+0c0
ジムカーナーや峠はＥＫ９が最速
これに勝る車は無いよ、この車こそがＮＡの強みを存分に使い切れる車だ。
561 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 13:50:12 ID:/+8sOm4C0
>>557Ｚとかセダンも結構いよ。比較的ね
嫌いでは無いけど。
562 ：C6コルベット最強！：2006/01/23(月) 13:51:34 ID:xMv7KMRZ0
タマゴ買いに行ってきま～す

バイバイ！
563 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:51:42 ID:r0ir7+0c0
>>561　私とホンダ談義しましょうよ
ホンダの事なら何でもしてますものね。
564 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 13:53:30 ID:e9DQ6DTZ0
>>560

　そうか、やっぱりY32よりEK9が速いんだ。納得！ ｷｼｼｼｯ (((つ⌒▽⌒;)つ
565 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 13:54:36 ID:/+8sOm4C0
>>563
NSX-Rの性能を詳しく教えてくれよ。
566 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:55:36 ID:r0ir7+0c0
>>564　しつこいねあんたは
軽乗りは邪魔
567 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 13:57:50 ID:Ec6SC1ka0
>>562
なんで卵なんだ？ミルクセーキでもつくるのか？
568 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 13:58:10 ID:r0ir7+0c0
>>565　君がホンダのこと何でも知ってるようですから
私がジムカーナーや峠のことなら話せる分は話しますけどね
フェラーリも詳しいですものね。
569 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 13:58:25 ID:e9DQ6DTZ0
>>566

　今日のY32、ちょっと苦しいぉ。 …ま、いっか! (⌒▽⌒;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
570 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 13:59:55 ID:e9DQ6DTZ0

　国際最速、それはNSX-R。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
571 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 14:00:47 ID:rWKJs2uE0
>>561
あぁ～それも入れちゃうとそうだねェ。
572 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 14:01:55 ID:/+8sOm4C0
彼女とキスするのが一番気持ちいい・・
573 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 14:02:01 ID:rWKJs2uE0
>>570
アレッ？国産から、国際に格上げ？？ＮＳＸ。
574 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 14:03:05 ID:rWKJs2uE0
>>567
だんだんネタが無くなってきちゃったんだな。。。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 14:03:38 ID:PpMS2wQsO
>>553
ﾗﾝｴﾎﾞⅥRS:1260kg
576 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 14:03:40 ID:Ec6SC1ka0
>>569
しかし最近のＫかーは良く出来てるよな、旧規格と乗り比べると雲泥の差。とくにインテリアが。
ただ本気で走るなら旧規格だな、衝突安全性が低くて軽量だから。走る棺桶だ。(⌒▽⌒;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
おれのミニカなんて車重６００kg台だもの。
577 ：インテ９６スペック乗り：2006/01/23(月) 14:04:00 ID:Af5Yqigt0
ガッチリサポート付けると曲がるの楽しいよ。

578 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 14:04:45 ID:e9DQ6DTZ0
>>572
蛯原友里さんって好き?
579 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 14:05:13 ID:Ec6SC1ka0
>>577
アリコ社員か？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 14:05:45 ID:PpMS2wQsO
>>568
ｼﾞﾑｶならｴﾎﾞでは?
581 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 14:06:46 ID:rWKJs2uE0
>>579
上手いね！！
582 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 14:07:19 ID:e9DQ6DTZ0
あっ、保険でおもいだした。更新しなくっちゃ。Σ(￣口￣;) ｶﾞｰﾝ
583 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 14:08:38 ID:r0ir7+0c0
>>580、君の腕ならエボが必要だろ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 14:09:49 ID:dcPQ1FO50
通りすがりだけど、このスレいっつも上のほうにあるな
585 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 14:09:59 ID:Ec6SC1ka0
女房ともども今日は休みだから出かけてきます。
Ｍ３氏には、念のためもう少しここで暇つぶししてもらいたいと思いますｗｗｗ
586 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 14:10:16 ID:/+8sOm4C0
>>578結構好き
587 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 14:11:32 ID:/+8sOm4C0
>>584 来んな！！！！
588 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 14:12:19 ID:r0ir7+0c0
>>580　エボでも
レースではエボ１でエボ９食えるからね。
589 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 14:14:29 ID:r0ir7+0c0
>>587　機嫌悪いねオタク。
590 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 14:17:01 ID:rWKJs2uE0
>>580
ＭＲ２じゃないかな？

>>585
了解した。出来る限り、遊んでみるさ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 14:17:21 ID:PpMS2wQsO
>>588
勿論腕次第だけど車だけならエボの方が速いだろ
592 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 14:18:46 ID:/+8sOm4C0
彼女は佐野夏芽と鈴木亜美をまぜたような顔してるよ。
593 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 14:18:52 ID:r0ir7+0c0
>>591　俺が乗ればね。
594 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 14:19:54 ID:r0ir7+0c0
>>592　関係ないこと言って誤魔化すなよ
負け犬君
595 ：インテ９６スペック乗り：2006/01/23(月) 14:21:24 ID:Af5Yqigt0
＞５７９
やられた。脱帽！
じゃあ、筋金くん付けると曲がるの楽しいよ。
596 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 14:23:07 ID:/+8sOm4C0
>>594
速くNSX-Rの性能を詳しく教えてくれよ～
597 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 14:26:35 ID:e9DQ6DTZ0
>>592
　伊東美咲さんはどうですか?
598 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 14:27:45 ID:/+8sOm4C0
↑普通。でも化粧の濃い女性は好き
599 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 14:29:59 ID:r0ir7+0c0
>>596　ホンダのホームページ見れば判るよね
私のＥＫ９なら教えるよ
Ｂ１６Ｂ－１６００ｃｃ直４ＤＯＨＣ、ＶＴＥＣ５ＭＴ
１８５ｐｓ／ｒｐｍ１６．ｋｇｍ／７５００ｒｐｍ
重量１１００ｋｇ
600 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 14:30:27 ID:e9DQ6DTZ0
>>598
　そうなんですか、蛯原友梨さんのスッピンみてみたいな。(￣口￣;)
601 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 14:30:51 ID:r0ir7+0c0
>>597>>598負け犬コンビ。
602 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 14:34:31 ID:/+8sOm4C0
>>600 あゆとエビちゃんどっちがいい？
あゆ対エビだ。
603 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 14:35:29 ID:r0ir7+0c0
>>602負け犬。
604 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 14:42:26 ID:e9DQ6DTZ0
>>602

　う～ん、二人とも素敵だかな…。どちらかというとエビちゃんかな。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

　個人的には伊東美咲さんがいい。
605 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 14:45:06 ID:e9DQ6DTZ0
>>603

　Y32、おまいが好きな芸能人はだれよ? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
606 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 14:45:25 ID:/+8sOm4C0
>>604伊藤美咲さんて３０代でしたっけ？
607 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 14:49:58 ID:e9DQ6DTZ0
>>606

　たぶんそのくらいかと? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
608 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 14:50:22 ID:r0ir7+0c0
>>605 ＥＫ９で草レースやってるものです
これでＥＫ９、２代目です。１代目は横転して廃車になって
また中古で手に入れました。
松たか子が好きです。
609 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 14:51:52 ID:r0ir7+0c0
>>607　舘智之が好きです。
610 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 14:53:18 ID:e9DQ6DTZ0
>>608
　松たか子さんか…。
　う～ん、このこの、素敵じゃない。⊂(⌒▽⌒;))) ﾌﾟｷﾞｬｰ
611 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 14:55:36 ID:/+8sOm4C0
>>609

NSX TYPE S Zeroの性能教えてくれよ
612 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 14:56:09 ID:r0ir7+0c0
>>610　なんで君は軽なのですか？
このスレではアホ扱いされますけど
そんなに車が好きなら、ホンダのＤＣ５買えば良いじゃないですか。
613 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 14:59:07 ID:/+8sOm4C0
>>612
お前だけだろ？アホ扱いしてんのは。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 15:00:05 ID:hxUB/BsQ0
軽にも乗れないコンプレックス丸出しのチャリンコのりうざいよ
615 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 15:02:31 ID:r0ir7+0c0
>>613 280psわかったか？
616 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 15:04:13 ID:r0ir7+0c0
２８０ＰＳクラスで最低の性能ＮＳＸだ。
617 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 15:06:02 ID:/+8sOm4C0
>>616
Enzo Ferrariの性能おしえてくれよ
618 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 15:07:00 ID:r0ir7+0c0
>>617　まず今日の売上教えてくれ。
619 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 15:07:44 ID:e9DQ6DTZ0
>>612
いいじゃね～かぉ。Y32も軽のってみろぉ
見える世界が変わるぜ。(⌒▽⌒;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

…ついでにホンダの軽は燃費がいいぜ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
620 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 15:11:23 ID:r0ir7+0c0
>>617　
キミサァ、カー雑誌やメーカーホームページで得た知識だけでしょ
車本当に走ったことがあるのか、て思うぐらいの知識だよね
ＤＣ５は現行だけど、牙を抜かれたスポーツカーだからね
タイプＲでは最低のマシンなんだよ。
621 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 15:13:28 ID:r0ir7+0c0
>>619　　メルヘンな世界にようこそてか
もう良いやお前、入院でもしてろ。
622 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 15:14:31 ID:/+8sOm4C0
>>618
Ferrari 512BBの性能おしえてくれよ
623 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 15:15:15 ID:r0ir7+0c0
負け犬諸君サイナラ
624 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 15:16:09 ID:r0ir7+0c0
>>622　　自殺しろ
625 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 15:17:24 ID:rWKJs2uE0
Ｙ３２はやっと発作が収まったようだ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 15:34:04 ID:gEtOrGydO
てんしょうヾ（＾▽＾）ノわーい
627 ： ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 15:51:54 ID:r0ir7+0c0
旧型最高
628 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 16:50:50 ID:e9DQ6DTZ0

　ﾍｯｸｼｮﾝ∋(￣ε￣;)
629 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 16:51:39 ID:e9DQ6DTZ0
ホンダが造るスポーツカーは速い。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
630 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 16:52:12 ID:e9DQ6DTZ0
NSX-Rは国産最速だ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
631 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 16:52:48 ID:e9DQ6DTZ0
ホンダの車は燃費がいい！(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
632 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 16:54:20 ID:e9DQ6DTZ0
ホンダのNAエンジンは速い。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
633 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 16:56:14 ID:e9DQ6DTZ0
ホンダは世界で一番モータースポーツに参戦してる、夢のあるメーカーだ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
634 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 17:14:56 ID:e9DQ6DTZ0

　…おろろっ!? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
635 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 17:15:31 ID:e9DQ6DTZ0

　…(￣口￣;) ﾎﾟｶｰﾝ
636 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 17:16:17 ID:e9DQ6DTZ0

　…(￣口￣;) ｼｰﾝ
637 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 17:37:20 ID:oZfqNLKG0
あゆを抱きしめたい・・
638 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 17:40:39 ID:oZfqNLKG0
インテグラｒより魅力的なスポーツカーあるの？
639 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 17:47:28 ID:oZfqNLKG0
ホンダって言うのは特別なメーカーだと思う。
640 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 17:48:00 ID:e9DQ6DTZ0

　ホンダフル【ライフ】!! (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ　…ｱｯ､ｽﾎﾟｰﾂｶｰ ｼﾞｬﾅｶｯﾀ…。
641 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 17:52:18 ID:oZfqNLKG0
ｋ２０aのフィーリングとスピードは凄まじい。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:53:55 ID:PpMS2wQsO
エボはサーキット最速ではないが公道最速。ＮＳＸはその真逆
643 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 17:57:04 ID:oZfqNLKG0
>>642エボよりインプレッサのが速くない？
644 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 18:04:03 ID:oZfqNLKG0
この車かっこいいよ。
http://tanakatire.web.infoseek.co.jp/505_8/INTEGRA_TYPE_R_2.jpg
645 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/23(月) 18:05:31 ID:zctwK2s8O
速くてもカッコわるいのはいけません
646 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 18:06:53 ID:e9DQ6DTZ0

　スープラ (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
647 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 18:07:29 ID:oZfqNLKG0
ビジュアルは気にしたいよ。
648 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 18:10:53 ID:oZfqNLKG0
やっぱインテｒ乗ってサングラス掛けてると可愛い子見てくると思っちゃうよ。
649 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 18:15:44 ID:oZfqNLKG0
インテｒってのは音、デザイン、走行性、悪いとこがないだよな。
650 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 18:21:00 ID:oZfqNLKG0
山梨県のワインディング流してるとき黄色の８が後ろ走って来て
国産で元気のある二台が競演したなぁ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:27:27 ID:PpMS2wQsO
>>643


PCWRC Rd.1 SS18 Rallye Automobile Monte-Carlo

1位奴田原文雄(M)
　4:37:59.1
2位D.ヒギンズ(M)
+6:31.8
3位N.S.アルアティヤー(S)
+17:14.1
4位S.マリーニ(M)
+31:00.0
5位J-M.ラトバラ(S)
+34:09.4
652 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 18:27:27 ID:r0ir7+0c0
>>650　太りすぎのＤＣ５が速いわけ無いじゃん
ホンダの悪あがきで出した　中途半端なスポーティカー
Ｚ３３見たいなものでしょ、ＤＣ２の方が速いよ
２００ｃｃ排気量上げても誤魔化し切れないデブＤＣ５
653 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 18:29:02 ID:r0ir7+0c0
インテグラタイプＲは完璧さ>>649
でもＤＣ５じゃねーよ馬鹿。
654 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 18:33:58 ID:oZfqNLKG0
乗り心地重視で走りたい人は８買った方がイイ。
サーキットみたいに攻める走りをしたい人はインテｒ乗った方がイイね。
この二台は車の性格が全く違うよね。
655 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 18:35:46 ID:e9DQ6DTZ0
>>653

　Y32、ダメだぉ。コテいいかげんもどしな。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
656 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 18:36:05 ID:r0ir7+0c0
ガソリン代が勿体無く、２年で１５０００キロしか走らせていない初心者
が本当のＤＣ５の性能がわかると思ってるのか>>650
どうせノーマルなんだろ、マフラーも変えていない
どうせクズ野朗さ、これからＤＣ２並びにＥＫ９に道譲れよ
チンタラ走ってると、ガンガン突っつくぜ。

657 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 18:37:34 ID:r0ir7+0c0
>>655　家畜！邪魔だから消えなぁ
658 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 18:39:26 ID:r0ir7+0c0
>>654　　だったらてめーがＲＸ－８したら良いじゃねーか
邪魔なんだよ、コンビニ店員がチンケな仕事してんじゃねーよ。
659 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 18:39:40 ID:e9DQ6DTZ0
>>657

　あんまり、悪態つくなら、バラしちゃおぉかな～。 (￣ー￣) ﾆﾔﾘ
660 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 18:50:36 ID:oZfqNLKG0
違いはサスペンションが８はソフトサスに対してインテｒがハードサスな所かな。
661 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 18:56:41 ID:r0ir7+0c0
>>659　俺様の奴隷だろお前は
飼い犬に手を噛むのか？
662 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 18:58:25 ID:r0ir7+0c0
>>660　五月蝿いボケ、わかっようなセリフ吐くな
家畜
663 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 19:02:24 ID:oZfqNLKG0
五月蝿い←何て読むんだこれ。
664 ：インテ９６スペック乗り：2006/01/23(月) 19:03:22 ID:Af5Yqigt0
インテ乗りが来ました。
８って燃費いいの？
665 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 19:03:25 ID:e9DQ6DTZ0
>>660

　長谷川京子さんはどうですか? (￣口￣;)
666 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 19:06:10 ID:oZfqNLKG0
INTEGRA TYPE R
CIVIC TYPE R
NSX TYPE R
667 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 19:06:25 ID:r0ir7+0c0
>>663 低学歴では読めんな　考えるな！五月蝿いを見て感じろ。
668 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 19:06:36 ID:e9DQ6DTZ0
>>663

　五月蝿い＝うるさい＝と読むそうです。
669 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 19:08:02 ID:e9DQ6DTZ0
おれなんか、Y32に何回も、五月蠅いと言われまくった…。
なれちゃった。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
670 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 19:08:15 ID:r0ir7+0c0
>>665　お前は軽乗りの分際で人に対してもの聞いてるんじゃね-よ
家畜がぁ
671 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 19:10:35 ID:r0ir7+0c0
>>669　家畜俺はＹ32乗りじゃねーよ
ＥＫ９フルチューン仕様乗りだぜ
672 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 19:10:38 ID:oZfqNLKG0
>>668 ほんとだ。ちょっとおどろき
673 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 19:11:47 ID:r0ir7+0c0
>>672　おまえそんなことも知らなかったのか？
バ～カ～
674 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 19:13:40 ID:e9DQ6DTZ0
Y32、明日は何乗りになるの? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
675 ：インテ９６スペック乗り：2006/01/23(月) 19:14:16 ID:Af5Yqigt0
ハセキョーは松嶋奈々子の売れ方なぞってるのか？
元気がなくなったなぁ。
676 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 19:15:22 ID:oZfqNLKG0
>>673

３２歳にもなって格好悪いよ。
677 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 19:17:24 ID:e9DQ6DTZ0
>>675
インテ乗り君、きみの本スレ【DC2】INTEでよく現れる、
レミオロメンの歌をカキコしてる
ハチミツ男って何者!? (￣口￣;)
678 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 19:24:48 ID:oZfqNLKG0
インテＲってホンダ製チューニングがしてあるよ。
679 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 19:32:00 ID:r0ir7+0c0
>>677　教えてやる！心して聞け！
ハチミツ男は5年ぐらい２ちゃんねる車版系や交通情報関係荒している
主だよ。俺も3年ぐらい前、アルテッツアで対決したことがある
食えない野郎だ。永井犬もそうだ俺のことを雷Ⅹと呼んでたぜ。
680 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 19:34:01 ID:r0ir7+0c0
>>678　わかった　ノーマルだって言うことだな！
あとで、良いチューニングショップ教えてやるよ。
681 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 19:35:38 ID:oZfqNLKG0
>>680 SILVIA specR AERO乗れば？
682 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 19:40:40 ID:oZfqNLKG0
ふ～ん
http://blog5.fc2.com/h/hiroimono/file/1010_ayu_000.jpg
683 ：インテ９６スペック乗り：2006/01/23(月) 19:40:59 ID:Af5Yqigt0
EK9さんに聞きたいんだけど。
これは利いたっていうお勧めチューニングは何？
684 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 19:41:59 ID:r0ir7+0c0
>>681
ここでチューンすればまた速くなるぜ
http://www.topfuel.info/
685 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 19:44:22 ID:oZfqNLKG0
>>684
確かに速い車にしてくれそうだね。
686 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 19:45:12 ID:r0ir7+0c0
>>683 4ドアだろ、>>684見て考えなぁ
687 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 19:47:09 ID:r0ir7+0c0
>>683>>685、ここのホンダチューニングは最速だからね
めちゃは速いぜ。
688 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 19:50:15 ID:r0ir7+0c0
>>685　東堂塾のスマイリ-酒井仕様の
ＤＣ２　インテグラタイプＲターボがいるぜ。
689 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 19:52:20 ID:oZfqNLKG0
これもかっこいいよ
http://www.gtnet.co.jp/home/menu.html
690 ：インテ９６スペック乗り：2006/01/23(月) 19:53:11 ID:Af5Yqigt0
あぁ、有名どころだね。ってことはターボにしたの？
因みに４ドアじゃないよ。
691 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 19:54:46 ID:r0ir7+0c0
>>690　ＮＡフルチューンだよ。
692 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 19:56:06 ID:r0ir7+0c0
ホリエモン逮捕！
693 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 19:57:45 ID:oZfqNLKG0
あゆのまんこの毛、全部剃りたい・・
694 ：インテ９６スペック乗り：2006/01/23(月) 19:57:55 ID:Af5Yqigt0
結構金かかったでしょ？
車重どのくらい？
695 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 20:00:54 ID:r0ir7+0c0
>>694　新車でＤＣ５が１台以上の値段かかっているぜ！
696 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 20:02:28 ID:r0ir7+0c0
車重は１トン斬る位か
エアコンもないしロールバー組んである助手席も無い
697 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 20:11:18 ID:oZfqNLKG0
あゆのまんこの毛、全部剃ってパイパンにして制服着させておまんこ
ペロペロ舐めたい・・


698 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 20:15:49 ID:r0ir7+0c0
今、ホリエモンカツ丼食べてるだろうね！つゆだくで
699 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 20:19:12 ID:r0ir7+0c0
もう駄目だ！落ちぶれるだろう
六本木ヒルズから転落だ
ボロアパートに転落するだろうね。
700 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 20:19:28 ID:oZfqNLKG0
Ｒ３２が４００馬力にチューンしてもＮＳＸーＲよりか遅いよ。
701 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 20:22:00 ID:r0ir7+0c0
http://www.room-one.net/
部屋さがせ。
702 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 20:24:49 ID:r0ir7+0c0
>>700　ソースは
703 ：インテ９６スペック乗り：2006/01/23(月) 20:25:43 ID:Af5Yqigt0
セカンドカー無いとつらいね。それだけ趣味に打ち込めるって幸せだな。
町でインテ乗りに会ったらいじめないでね。
704 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 20:27:52 ID:rWKJs2uE0
>>702
お前、まだコテ戻してないのか！！
そんなに恥ずかしいのか、Ｙ３２だと。

>>700
牛君はいつもどんな車の本を読んでるの？
705 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 20:30:10 ID:oZfqNLKG0
>>704
ロッソとかベストカーもたまに見る。
706 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 20:30:40 ID:r0ir7+0c0
>>704　Ｙ32て知らんぞ
http://d.hatena.ne.jp/knoy/20040814
707 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 20:33:33 ID:rWKJs2uE0
>>705
ベストカーって新車の情報とか予想を書いてる本？
708 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 20:34:51 ID:oZfqNLKG0
↑新車とか新型予想とかしてるね
709 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 20:35:17 ID:r0ir7+0c0
>>707 俺はセブンイレブンでマガジンⅩ見るぞ。
710 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 20:35:45 ID:rWKJs2uE0
>>708
オプションとかは読まないの？
711 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 20:37:42 ID:oZfqNLKG0
読まない。チューニング系雑誌は見ないかも。
ベストカーもホンダの記事が多い時とかは買ってる。
712 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 20:37:52 ID:r0ir7+0c0
>>710　もう仕事終わったの？
713 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 20:38:16 ID:XvcvsSOk0
ホリエモン逮捕されちゃった…。(￣口￣;) ｼｮﾎﾞｰﾝ
714 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 20:38:40 ID:rWKJs2uE0
>>709
そんな事より、お前はコテを戻せ！！
初めてここを覗く人が困るだろ。
715 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 20:40:10 ID:rWKJs2uE0
>>711
ヘェ～、そうなんだぁ。ちょっと意外だったな。
あの手の本は興味ないの？
716 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 20:41:21 ID:r0ir7+0c0
>>714　実はマジＥＫ９乗りだよ。
717 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/23(月) 20:43:01 ID:rWKJs2uE0
>>716
じゃ、どんな事してるか答えろ。
＞ＮＡフルチューンだよ。
718 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 20:45:49 ID:XvcvsSOk0
>>716

　おい、Y32、ホリエモンが逮捕されちゃった件について、ど～よ。(￣口￣;)
719 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 20:47:20 ID:r0ir7+0c0
>>718　三日で出てくるだろ。
720 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 20:47:35 ID:oZfqNLKG0
ライフはハンドリング良い？
721 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 20:48:03 ID:r0ir7+0c0
>>716　マジＥＫ９乗りだぜ。
722 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 20:48:27 ID:oZfqNLKG0
>>718
お金で解決。
723 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 20:49:54 ID:XvcvsSOk0
>>719

　えぇ～!? そんなに速く出られる!? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ


>>720

　女の子が扱いやすいハンドリングかも…。なめらか。(￣口￣;)
724 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 20:52:28 ID:XvcvsSOk0
>>722

　実際には数字上でけで、お金は無いらしいよ!?。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
725 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 20:54:21 ID:oZfqNLKG0
この歌いいよ
http://www.ken-on.co.jp/music/index.html
726 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 20:54:38 ID:r0ir7+0c0
>>723　ホリエモンの事件は大したことが無いのよ
それより政治家が姉歯マンション擬装問題やヒューザー小嶋社長の事件を誤魔化す
為にホリエモンが犠牲にになった事件だ。
727 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 20:57:37 ID:r0ir7+0c0
ホリエモンが逮捕>>723
村上ファンドや楽天、ヤフーも同じことをやってきて成長してきたんだよ
728 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 21:07:15 ID:r0ir7+0c0
マネーゲームの終焉
729 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 21:09:42 ID:XvcvsSOk0
>>726
　おぉっ、Y32するどい!! (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
730 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 21:09:49 ID:oZfqNLKG0
インテｒの中でＨＮＫラジオも聞くよ
731 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 21:10:44 ID:r0ir7+0c0
ホンダもＮＳＸの性能偽証問題で逮捕されるかも
エンジン開発した奴が
732 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 21:11:38 ID:oZfqNLKG0
ホンダは世界最高のエンジンメーカーです
733 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 21:13:30 ID:XvcvsSOk0
>>732
ナビとか付けてる!?
734 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 21:15:16 ID:r0ir7+0c0
俺は無い
735 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 21:15:41 ID:oZfqNLKG0
↑付けてない、地図を置いてあるよ。親父が地図見てたから。
736 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 21:19:27 ID:r0ir7+0c0
>>735 実は家が豆腐屋で親父が昔、名の知れた走り屋で
ＤＣ５のドアに自家用て書いてあるんじゃないだろうなぁ。
737 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 21:21:28 ID:oZfqNLKG0
↑んなこたぁーない
738 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 21:23:29 ID:r0ir7+0c0
>>737　お前の親父インプ2ドアに乗ってるのか？
まだ、ＤＣ５を仲間で乗ってるのか？
739 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 21:24:35 ID:oZfqNLKG0
親父はランドクルーザーに乗ってる。
740 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 21:24:46 ID:r0ir7+0c0
>>737　お前の彼女はベンツのおっさんと援助交際してるのか？
741 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 21:26:31 ID:r0ir7+0c0
自営業てなに関係なの？言える範囲で教えてください。
>>739
742 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 21:27:11 ID:oZfqNLKG0
米屋
743 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 21:29:18 ID:r0ir7+0c0
>>742　昔からやってるんだ
今度大阪から遊びに行くよ。
744 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 21:30:35 ID:oZfqNLKG0
Ｙ３２はかっこいい顔してるの？
745 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 21:31:14 ID:XvcvsSOk0

　おれデザイナー。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
746 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 21:32:48 ID:XvcvsSOk0
>>744

　ライブドアの乙部綾子さんは、どうお? (￣口￣;)
747 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 21:32:54 ID:r0ir7+0c0
そうだな！男前だぜ。
748 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 21:33:50 ID:r0ir7+0c0
>>746　旦那いるぜ。
749 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 21:37:51 ID:XvcvsSOk0
>>748
　あらっ、そうなん!? (￣口￣;)
750 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 21:40:47 ID:oZfqNLKG0
↑あゆにフェラか挿入どっちしたい？
751 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 21:46:16 ID:XvcvsSOk0

　！Σ(￣口￣;) ｵｫｯ!
752 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 21:48:44 ID:oZfqNLKG0
ライフのレブリミットはいくつ？
753 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/23(月) 21:53:58 ID:g7i7u2QM0
今日も進んでるな、燃料は何だ？
754 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 21:54:21 ID:XvcvsSOk0
>>752
デジタル表示上では8000rpm。(￣口￣;)
755 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 21:55:13 ID:oZfqNLKG0
>>754 そんな回るん？
756 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 21:56:23 ID:r0ir7+0c0
>>754 今度はなに買うの車
それで君歳いくつ？
757 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 21:57:15 ID:r0ir7+0c0
>>755　君も歳いくつ？
758 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 21:58:11 ID:oZfqNLKG0
>>757君も歳いくつ？
759 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 22:02:55 ID:r0ir7+0c0
>>758 ３２歳
760 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/23(月) 22:02:56 ID:g7i7u2QM0
今日の分を読んでる途中。
細かい数字の違いはあるけど、皆GT-Rのこと良く知ってるな・・・
761 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 22:03:49 ID:oZfqNLKG0
相沢沙希がライフ乗ってたよ
762 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 22:04:17 ID:r0ir7+0c0
>>760　君が来た時点でみんなもうお疲れモードなんだよね。
763 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 22:05:02 ID:r0ir7+0c0
>>761　年齢は？
764 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 22:05:57 ID:oZfqNLKG0
>>759
キミより１０歳若いよ
765 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 22:08:59 ID:r0ir7+0c0
>>764毎日米の配達しにいくの？
766 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 22:09:59 ID:oZfqNLKG0
仕入れには行くよ
767 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 22:10:40 ID:r0ir7+0c0
>>766店頭販売か？
768 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 22:11:41 ID:oZfqNLKG0
問屋
769 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 22:12:13 ID:r0ir7+0c0
ネットでホームページ出してネット販売してるんだ？>>766
770 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/23(月) 22:13:31 ID:g7i7u2QM0
>>762
そりゃこのｽﾚだけで1日120回以上も書き込みすれば疲れるだろ、
ｵﾏｴには他にも出入りするところがあるみたいだしな。
771 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 22:13:49 ID:r0ir7+0c0
>>768　米問屋なの群馬県の高崎市だったいよね。
772 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 22:14:04 ID:oZfqNLKG0
そんなお金掛かることしてない。
773 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 22:18:24 ID:MjrZXMDM0
あー疲れた、晴れなのに寒かった今日は。
こう寒いとミッションも入りが渋いよホント。
しかしＴＶは堀江逮捕ばかりだな。
774 ：ＥＫ９＠そうだレースへ行こう：2006/01/23(月) 22:19:49 ID:r0ir7+0c0
じゃぁ今日はこれで終わり
じゃまた1週間後の会おう、仕事で２ちゃんやってる暇が無いからね。
775 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 22:19:51 ID:oZfqNLKG0
GTOのエキゾーストノートはいい音する？
776 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 22:20:41 ID:oZfqNLKG0
Ｙ３２ちんこでかそうだね
777 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/23(月) 22:21:32 ID:g7i7u2QM0
何だか読んでるうちに、なぜGT-Rは速いんだ？って気になってきたｗｗｗ
778 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 22:24:33 ID:MjrZXMDM0
>>775
ノーマルだと結構低音が効いた音だね、いかにもＶ型っぽい音では有る。
いまは部分的にステンレスの１本出しだけど、ノーマルより音は高くなった。
本音を言うとノーマルの方が音としては好きだった。
779 ：牛カルビ：2006/01/23(月) 22:26:17 ID:oZfqNLKG0
そうですか。
780 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/23(月) 22:31:22 ID:MjrZXMDM0
まあ、音のチューニングなんていくらでもチューニングできるだろうけど
一般的にはスチールの方が低音が出るらしいね。重そうだけど。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:24:20 ID:PpMS2wQsO
NSXは遅い。NSXでﾓﾝﾃｶﾙﾛやｺﾙｼｶ優勝は無理。
782 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/23(月) 23:37:58 ID:XvcvsSOk0
爺共怒らすと、こわいな。
一気につぶされる。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
783 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/24(火) 00:26:43 ID:kCG9BefL0
今日は昼間にやたら賑やかだったから夜は静かだな。。。
784 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 01:17:46 ID:uY07pEYi0

　ｵﾔｽﾐﾅｻｲ… (?j?q?j;) zzz z
785 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 01:20:43 ID:uY07pEYi0

　NSX-Rに勝てる国産車はねぇ… 国産最速…N･S･X･-･R… (?j?m?j;) zzz z
786 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 01:24:54 ID:uY07pEYi0

　ホリエモン、拘置所の独居房はかなり寒いだろうな… (?j?m?j;) zzz z
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 08:46:41 ID:8WP/D+ISO
>>785
ｲﾝﾌﾟにも勝てない車がRSに勝てますか？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:06:19 ID:jaK7n3970
>>786 暖房設備完備だよ。
789 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 09:21:14 ID:Ii8YByM70
おはよう　そして誰もいない・・・

>>778
GTOのノーマルマフラーって可変機構がついていて音が変わるんでしょ？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:21:41 ID:jaK7n3970
探偵家業も怪しいもんだヨ
ストーカーの慣れの果ての商売だし
田舎で探偵業が成り立つとも思えない。
ＢＭ、Ｍ３　Ｍ５所有て言うのも怪しい、２ちゃんで時間を潰す暇な会社か
で、その答えに反論する言葉が自ら社長が動くかよ、て突っぱねる
恰も社員が沢山いるような言い方だ、金は借入金は一切無いと
どんな経営してるんだ、田舎で便利屋の仕事してるのか？
話の辻褄が合わない、Ｍ３　Ｍ５乗りって本当は嘘なんだろうと言うと
Ａ型見たいな反応だ、嘘なら嘘と思ってもいいよと
挙句の果てには、人の生まれ育ちが貧しいとか
友達いないだろうとか、ニートで引きこもりだろとか
私はあなたの空想に同調しなければならないのですか？
あなたの妄想に従い、本当だと思わなければならないのですか？
私は探偵でＭ３　Ｍ５乗ってる従業員が複数いる
これは１００％嘘だと私は思います。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:32:00 ID:jaK7n3970
世の中では、自分を大きく見せたいものだと思う
乗ってもいない、こんな仕事を俺はしている
みんな、見栄を張りたいものですよ、現実はダサい車に乗り、チンケナ仕事に付き
たこ部屋見たいな
アパート暮らし、私も嘘ついて見栄を張りたい
２ちゃんねるなら嘘も現実になる錯覚を起こす
みんな自分を大きく見せたい、立派に見せたい
六本木ヒルズに住むＩＴ企業の勝ち組みになりたい
すべては金、金さえあれば誰でも言うことを聞く
そう嘘も２ちゃんで語れば真実に近ずく
妄想の
言葉で自分は酔っている。
792 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 09:36:09 ID:isUXriwO0
トヨタ、ニッサンも見た。その中でｵﾚはホンダを選んだ。
音とか回転力、が良かったから。
793 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 09:47:00 ID:Ii8YByM70
>>792
やっぱりエンジンに個性のある車はおもしろいよね
794 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 09:48:38 ID:I3GyE1WP0
>>791

　Y32おはよ。ゆうべはﾎﾘｴﾓﾝ逮捕騒動すごかったね。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
795 ：(　^,_ゝ^)ﾌﾟｯ：2006/01/24(火) 09:51:29 ID:IxhZkU070
だけど、板バネの車は最低だよね。

(　^,_ゝ^)ﾌﾟｯ
796 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 09:55:51 ID:isUXriwO0
>>793
そういうこと。エンジンが一味違うしデザインもそこそこ良かったからね。
797 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 10:02:09 ID:6Z/FR9iL0
>>789
そうですよ、サイレントモードとノーマルモード。
ただそれほど明確に音の大きさが変わるかっていうとそれほどでもないかな。
アイドリングだとほとんど同じ、ある程度回転数を上げれば少し違うかなって程度。
798 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 10:02:25 ID:Ii8YByM70
>>795
C6の事？　C6はＷウィッシュボーン＋リーフで　トラックの板バネとはちがうよ
しかもニュルじゃマルチリンクの997に勝ってるしね
799 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 10:04:39 ID:Ii8YByM70
>>797
あれGTOってエンジンの回転数で自動切換えじゃないの？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:08:28 ID:8WP/D+ISO
>>796
＞デザインもそこそこ

？

S2000や旧NSXならわかるがインテや現NSXよりはR34GT-Rの方がまだ格好良い。
格好良さ↓
旧NSX≒RX-7＞S2000≒R34≧RX-8>>壁>>現NSX>>R33≒インテ
801 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 10:13:10 ID:6Z/FR9iL0
>>799
一応、ダッシュパネルに切り替えスイッチはついてますよ。
音じゃないけど、昔日産が回転数というか排気流量で、
サイレンサー内部の排気経路を切り替えるマフラーを
何かの車につけてた記憶はあるかな？
802 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 10:15:36 ID:Ii8YByM70
>>800
デザインの評価なんて主観的なものでいいんじゃねえか？

例えば空力とか工学的にデザインを評価すると
昔のスーパーカー達は今のプリウスとかより空力は悪い
でも見る人が主観的にかっこいいと思えばそれでいいんだよ
803 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 10:17:24 ID:Ii8YByM70
>>801
へえ～　三菱は凝った作りしてるね

その日産車はY31あたりだね
804 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 10:19:06 ID:4EVzK3cM0
C6って小さくなってスポーツカーとしては格段に進歩したけど
昔からのコルベットマニア？には評判どうなの？
なんか今までのと違って「コルベット！」って感じがしないし・・・
後ろから見ないとコルベットって分からないっていうか
805 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 10:22:32 ID:6Z/FR9iL0
>>803
いや、凝るってほどではないよ、サーボモーターでサイレンサー内部の弁を開閉するだけだから。
んでその弁のリターンスプリングだかが経年劣化でへたってきて、
だんだん音の変化がさらに分かりにくくなるというお粗末な代物だからｗ
806 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 10:23:49 ID:isUXriwO0
フェラーリやランボの要に大排気量で高回転回して欲しいよ。
807 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 10:25:25 ID:4EVzK3cM0
中谷が昔GTO乗ってたね
964RSと964ティプトロも同時に所有してたみたいだけど
女の子にはGTOが一番評判良かったとか・・・
808 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 10:26:25 ID:Ii8YByM70
>>804
昔からのコルベットマニアじゃないからわからないね
このスレにC5乗りがたまに来るけど、見た目はC5の方がかっこいいと思うよ
おれがこのスレに顔出すのは、元々33R乗りでNSXを叩くのが目的だったから


809 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 10:27:28 ID:isUXriwO0
ＧＴ－ＲよりＮＳＸのが、かっこいいよ。
810 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 10:30:55 ID:Ii8YByM70
>>806
あとはギア比だよね、ランボなんて1速で100㌔近く出ちゃうでしょ
高回転を楽しむにはもっとローギアにしないと
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:31:20 ID:8WP/D+ISO
>>809
最終型はGT-R>NSX
812 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 10:31:58 ID:4EVzK3cM0
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210820&TRCD=TR013&BKKN=E212A40895&SHOP=053146002E
GT-Rはカッコイイとは思わないけど白のBNR32のニスモ仕様にN1ライトの車だけはカッコいい
813 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 10:32:56 ID:isUXriwO0
>>811
エアロダイナミクスデザインや空力関係はＮＳＸのが優れる。
814 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 10:35:10 ID:Ii8YByM70
>>813
確かに国産でマイナスリフトはNSX-Rだけだもんね
V35スカイラインでゼロリフト
815 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 10:45:18 ID:isUXriwO0
フェラーリだとかっこいいけど、ランボだと自分はかっこいいと思えるけど
回りの人がどう思うかだよね。
816 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 10:48:44 ID:4EVzK3cM0
ここ10年のフェラーリはカッコ悪い・・・フォトジェニックじゃなくなった
FDの方が2800倍はカッコいい
817 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 10:51:03 ID:isUXriwO0
スピリットＲはかっこいいかも。
818 ：(　^,_ゝ^)ﾌﾟｯ：2006/01/24(火) 10:53:52 ID:IxhZkU070
>>798
板バネは板バネ。

997は初心者が運転してたんだろ。

(　^,_ゝ^)ﾌﾟｯ
819 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 10:57:04 ID:isUXriwO0
NSX TYPE SあるいはS Zeroもかっこいいよ。
820 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 11:01:59 ID:4EVzK3cM0
>>819
でもイマドキエアコンもついてない車はなぁ
かといってタイプRにエアコンつけたらタイプRじゃなくなりそうだし
821 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 11:05:28 ID:isUXriwO0
↑それはあるよね、エアコンレスはイヤだー
822 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/24(火) 11:08:56 ID:4bldexj5O
(´･ω･`)エアコンないと夏死にそう
823 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 11:13:06 ID:4EVzK3cM0
太ってる人ならダイエットにいいかも？
でも死んじゃったら何にもならないし・・・
824 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 11:13:11 ID:isUXriwO0
やっぱねぇ、絶対的速さを追求したらMRレイアウトだよな。
重たいエンジンは車の中央付近に積んで動力性を高める考えと
背後から聞こえるサウンドとか良いと思うな。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 11:16:13 ID:um1blb1F0
>>814
34GT-RのVスペック系はCLF、CLRともにマイナスですよ。
http://history.nissan.co.jp/GT-R/R34/0008/menu.html
826 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 11:16:58 ID:4EVzK3cM0
巨大な空力パーツや極太スリックタイヤ使う純粋なレーシングカーならMRが一番適してるけど
ロードカーやロードカーベースのレーシングカーはそうとも限らない
ル・マンでロードカーベースで速いコルベット、マラネロ、911あたりもMRじゃないし
827 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 11:24:38 ID:isUXriwO0
>>825ＧＴ－Ｒはフロントヘビーだからハンドリングが重そうだよ。
828 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 11:26:56 ID:4EVzK3cM0
BNR34はやっつけ仕事にもほどがある
デザイナーは大学出たての新人だし・・・
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 11:27:20 ID:8WP/D+ISO
>>824
ラリーではオーバーハングある方がいい
830 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 11:27:48 ID:I3GyE1WP0

　GT-Rっておれのライフ2台分近い重さだからね。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
831 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 11:29:40 ID:isUXriwO0
しかしＧＴ－Ｒはエンジンが凄い。
832 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 11:31:41 ID:I3GyE1WP0

　せっかくいいエンジンなのにもったいないね。車体がダメ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
833 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 11:32:16 ID:isUXriwO0
やっぱり重たいね
834 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 11:35:15 ID:4EVzK3cM0
重く長い直６は真っ直ぐな道を快適に速く走るのに向いてるけどレースにはダメ
GTでもスープラは直4やVに変えたしGT-RもV6に替えたしM3GTRもVだし
835 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 11:37:27 ID:isUXriwO0
↑直6はレースでも良いんじゃない？最高速はＶ６が優れてるだけで。
836 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/24(火) 11:39:01 ID:4bldexj5O
(´･ω･`)ライフを空とべるようにしろがな
837 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 11:39:59 ID:isUXriwO0
少なくとも４気筒より６気筒のが回転は滑らかだよ。
838 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 11:40:15 ID:Ii8YByM70
>>834
GTでRがV6に変えたのはGT-Rが絶版になったから
現行エンジンのVQに変えただけ
839 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 11:42:31 ID:4EVzK3cM0
>>838
いや直6だと勝ち目ないからでしょう
GT-Rが絶版になったから直6じゃマズイ、ってんならGT-R自体引っ込めただろうし
840 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 11:43:28 ID:isUXriwO0
ＲＢ２６もう古いと判断されたんじゃない？
841 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 11:48:37 ID:Ii8YByM70
>>839
いやいや、Z33の先行開発のためだよ
実際VQにしてしばらくは勝てなかったし
842 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 11:49:49 ID:isUXriwO0
Ｆ１もＭＲだし結局ＭＲが速いよ。
843 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 11:53:02 ID:I3GyE1WP0

　JGTCのGT-R直6(RB26)はエンジンが長く大きいのでコンパクトなV6(VQ)にした。
　さらにエンジンマウントをコクピット内ダッシュボード内部まで後退させて
　車体の重量バランスを改善した。
844 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 11:55:40 ID:isUXriwO0
ニッサンはJGTCに時間かけてるよね。ホンダはJGTCよりＦ１に時間かけてるよ。
845 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 11:56:56 ID:4EVzK3cM0
直6はどう見ても前に積むと重量バランスがダメダメになるからなぁ
しかも細長いから長く使えない（歪み発生でトラブルが出やすい）
846 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 11:58:17 ID:isUXriwO0
↑エンジン自体、重いしね
847 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 11:59:04 ID:4EVzK3cM0
ホンダがJTCCやJGTCで強かった頃、日産が
「ホンダさんはすぐムキになって本気でやってくるんだよなぁ・・・お遊びレースでも」
とか言ってた
本気でやる気ないならやめちまえと思った・・・
848 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 12:01:09 ID:isUXriwO0
そんな三味線弾いてるヒマは日産には無いよ。
849 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 12:01:58 ID:I3GyE1WP0

　いや、GTのNSX開発も時間と手間がかかてるよ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

　…もちろん、トヨタも日産もだけど…。
850 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 12:02:11 ID:Ii8YByM70
でも前後重量バランスは最新のエボよりＲの方がいいって知ってた？
エボ９GSRより３４Ｒの方がフロントは100㌔程度重いんだけど
リアはそれ以上重くてエボの方がフロントヘビーだったりする
851 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 12:11:48 ID:isUXriwO0
エンジンだけだとＮＳＸよりＧＴーＲのエンジンのがチューンすれば速くなる要素はある。
852 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 12:13:08 ID:4EVzK3cM0
エボは直4横置きだから前後比率はともかくバランスはRほど悪くはないんじゃ
絶対的な重量もはるかに軽いし屋根やガラスやトランクといった
重心から遠くて剛性に影響少ない部分を軽くしてる
853 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 12:15:11 ID:4EVzK3cM0
FDなんかは50：50だけどそのせいで逆にしっかりフロント荷重かけないと曲がらなかったり
腕が必要な難しい車になってしまった
854 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 12:17:40 ID:isUXriwO0
エボとインプレはバランス悪いよ。ｇｔ－ｒは重量はあるが、重量配分はいいよ。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 12:20:23 ID:um1blb1F0
GT-Rがあと200kg軽かったら恐ろしい車になっていたでしょう、値段も恐ろしいことになりそうですが。
856 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 12:22:03 ID:isUXriwO0
そのためにはボディをフルカーボンにしないとダメだね。軽く１０００万は超えてくる。
857 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 12:24:17 ID:Ii8YByM70
>>852
ミッション搭載位置も考えると、意外とエボって重量バランスが悪い
でもあれだけ速いからリッパ
実際の速さとスペックだけの速さは比例しないんじゃないかな
858 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 12:25:29 ID:I3GyE1WP0

　それと、GT-Rはもう4人乗りじゃなくて、2人乗りにすべき…。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
859 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 12:26:37 ID:4EVzK3cM0
GT-RはアテーサET-Sが癌だろうね・・・結構重いみたいだしトラクションが足りない
登場した17年前当時としてはFRとAWDのいいとこ取りの画期的なシステムだったけど・・・
タイヤも普通のAWDも進歩してAWDでも曲がるようになった現在では何もいいとこがない
860 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 12:29:05 ID:isUXriwO0
４ｗｄってのはいつの時代もｆｒやｍｒよりコーナー速度は遅い。
861 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 12:30:10 ID:4EVzK3cM0
いやコーナリング最速は国産だとEK9あたりだと思うが・・・
862 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 12:33:44 ID:isUXriwO0
↑NSXがコーナー最速だよ。ストレートも
863 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 12:35:35 ID:Ii8YByM70
初期32Rと80ｽﾌﾟﾗRZだと、FRの80ｽﾌﾟﾗの方が重いんですけど・・・
864 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 12:37:25 ID:isUXriwO0
難しいＭＲレイアウトをあんなに上手く作られちゃうと速いよな。
865 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 12:37:37 ID:Ii8YByM70
>>862
ストレートで前に出て、ターンインでブロックされたらNSXはいいとこ出せないよね
866 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 12:39:37 ID:Ii8YByM70
>>864
それは同意、NSXの横置きを馬鹿にする人多いけど
横置きだからコンパクトに作れたわけだし
867 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 12:43:19 ID:I3GyE1WP0

　NSXは横置きでも充分バランスのとれた設計で造られた車だよ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
868 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 12:44:42 ID:isUXriwO0
車の弱点が少ないね、ＮＳＸは。
869 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/24(火) 12:49:51 ID:4bldexj5O
かっこわるいのが最大の弱点ＮＳＸ⇒走りに関係ないが
870 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 12:50:17 ID:4EVzK3cM0
>>868
ドライサンプじゃないのと重いリヤガラスが難点
871 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 12:50:52 ID:I3GyE1WP0
(´･ω･`)スープラだっておしりが大きいがな。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 12:54:53 ID:8WP/D+ISO
>>837
V6は滑らかじゃありません
873 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 12:55:22 ID:isUXriwO0
>>869かっこいいよ。走ればもっとかっこいい
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 12:56:02 ID:um1blb1F0
NSXがドライサンプで縦置きだったら恐ろしい車になっていたでしょう。
875 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 12:56:32 ID:4EVzK3cM0
NSX最大の弱点：高すぎ
あとアルミモノコックは板金が難しいんだっけ？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 12:56:40 ID:8WP/D+ISO
>>842
ラリーは4WDだし4WDの方が強い
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 12:58:42 ID:8WP/D+ISO
>>844
SuperGTでもF1でもﾄﾖﾀに勝てないな
878 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:01:05 ID:isUXriwO0
>>876
色々なところをを走るなら４ｗｄが良いと思うよ。
でも絶対的速さの車はアスファルトの路面しか走らないから。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:01:37 ID:8WP/D+ISO
>>854
NSXﾊﾞﾗﾝｽいいのにｴﾎﾞｲﾝﾌﾟに負けるのは何故?
880 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 13:01:40 ID:sLJWjPtx0
V6ごろごろ～
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:03:26 ID:8WP/D+ISO
>>860
一番重要なコーナーの立ち上がり4WDが最速.
882 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:03:50 ID:isUXriwO0
>>879
NSXはエボより速いよ。アスフェルトなら。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:04:43 ID:8WP/D+ISO
>>862
重要な立ち上がりはエボが最速
884 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 13:04:44 ID:Ii8YByM70
>>874
エンジン縦置きにしたらミッション、デフの配置はどうするの？
全長長くなって車重が増え3Lエンジンじゃパワー不足で叩かれる
ホンダはミッションは内製にこだわっているから
コスト増で値段がV8フェラ以上になるのは確実

ドライサンプもただやればいいってわけじゃない
911だって完全ドライサンプ化したのは最近の話


885 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/24(火) 13:05:56 ID:4bldexj5O
腹へった
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:06:05 ID:8WP/D+ISO
>>878
一般舗装路も4WDの方が速いが?
887 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:06:08 ID:isUXriwO0
>>881 コーナースピードが速い車のが、立ち上がり重視の車より速くはしれるよ。
888 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 13:06:31 ID:4EVzK3cM0
>>879
軽量ボディをターボエンジンにAWDと加速重視設定のクロスミッションで引っ張るから
エボは実用域の加速はNSXどころかフェラより速くて当たり前
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:06:45 ID:8WP/D+ISO
>>882
ﾓﾝﾃで勝てますか?
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:07:30 ID:IDijyIr+O
はぁ？
891 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:07:30 ID:isUXriwO0
>>886 なんの車と比べて？
892 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 13:08:11 ID:Ii8YByM70
>>879
それは否定できないけど、NSXはH2ﾃﾞﾋﾞｭｰの車だからね
それを考えるとリッパだと思うぞ

H2っていえば三菱はギャランVR-4の時代だぞ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:08:22 ID:8WP/D+ISO
>>891
MRやFRと比べて。
894 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 13:08:33 ID:I3GyE1WP0

　レーシング・エンジンじゃないから…
　ドライサンプは市販車ではまだ必要ないとおうよ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
895 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 13:10:50 ID:sLJWjPtx0
>>894
だね。超高額車ならまだしも・・・
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:11:32 ID:8WP/D+ISO
>>892
ｷﾞｬﾗﾝVR4に舗装路で勝てるか？サーキットちゃうぞ？雨も降れば雪も降る。
897 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:11:49 ID:isUXriwO0
>>888
その通りだね。実用域が強いよね。でもＦ４３０よりはやいかなぁ。

898 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 13:11:58 ID:Ii8YByM70
>>893
クルマ勝負は、どこで？をまず決めないとね

整備されたあぜ道ならエボインプだが
整備されてないあぜ道ならジムニーや軽トラの方が速い

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:14:00 ID:8WP/D+ISO
>>898
只の舗装路で
900 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 13:15:34 ID:Ii8YByM70
>>896
よく読んでくれ、君の意見は否定しないって書いただろ

ただVR-4の時代に作った車が、サーキットという限られた場所なら
最新のエボと対決できるって凄いと思うよ

901 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 13:17:31 ID:Ii8YByM70
>>899
要は生活道路最速はなにか？って事だね
それならエボやインプでいいんじゃない？

別に否定はしない
902 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:18:55 ID:isUXriwO0
４ＷＤターボは公道だけだよ。
903 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 13:19:25 ID:4EVzK3cM0
所詮ロードカーなんてカッコが重要だね
FD最強かなやっぱ
904 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 13:20:40 ID:sLJWjPtx0
>>903
やっぱりカッコだね、何だかんだ言ってもｗ
それで十分な速さがあれば言う事なしだよ。
905 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/24(火) 13:21:35 ID:4bldexj5O
エボいんぷはいつまで作るのかなあ…どっちもそんなクルマ作る余裕はないはずだが
906 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 13:22:48 ID:4EVzK3cM0
イギリスのCARって雑誌で前にA地点からB地点まででどの車が最速か？みたいな企画があった
ジャーナリストの予想ではランエボだろうって意見が大半だったけど
実際にやってみてトップだったのは996ターボにポルシェのなんとかチューンって高いオプションつけた仕様だった
あとノーブルなんとかって車もメチャ速かった
907 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 13:22:59 ID:Ii8YByM70
おれはNSXのH3のATモデルなら乗った事ある
あの接地感の凄さは他の車では味わえないよ

生活道路試乗で160㌔まで体験したけど、160㌔のレーンチェンジが全く怖くない
ピターっと路面に張りついてね、根本的な設計は高レベルだと思った
908 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 13:23:56 ID:sLJWjPtx0
>>905
グランディスとかパジェロイオが整理されるとか。エボは続けるようだ。
909 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:24:57 ID:isUXriwO0
↑プラットフォームのバランスが悪いし、パワーで誤魔化してるだけだよ。
メーカーが焦って作ってるような気がする。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:26:58 ID:8WP/D+ISO
>>900
サーキットならエボより速いよ
911 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 13:28:36 ID:4EVzK3cM0
BNR32に乗ってた頃にNSXの助手席で180以上出してもらったけど無茶苦茶怖かった
助手席だから怖さ5割増しだったせいもあるけどスピード感が凄い
BNR32じゃ180なんて平穏な世界だけど、NSXはちゃんとスピードを感じさせるというか・・・
912 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 13:29:09 ID:sLJWjPtx0
>>909
んでプラットフォームの種類が車種数に比べて多すぎるらしいとか。
だからプラットフォームを削減して少し整理するらしい。
もともとそれは、ダイムラークライスラーからのの要求で作ったらしいけど。
913 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:29:17 ID:isUXriwO0
エボの場合速さの価値観がちがうね。ＮＳＸやＧＴーＲとは。
914 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 13:29:58 ID:sLJWjPtx0
>>911
視線の低さ？
915 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/24(火) 13:30:38 ID:4bldexj5O
エボいんぷならエボだなあ、いんぷは顔面整形失敗で、どんどんブサイクになっていくから。
916 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/24(火) 13:30:46 ID:kCG9BefL0
今日もやってるね～

何か直６がダメダメって言われてるけど、それはクランクやブロックの耐久性＆精度が無いからだよ。
今の時代、技術が進歩してＶ６やＶ８でもスムーズなエンジンがたくさんあるけど
それはエンジン本体が持つスムーズさとは違う。
ホントに良く出来た直６はＶ６なんかとは比べ物にならないよ。
安全性やスペースの広さはＶに譲る事は認める。
917 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:31:14 ID:isUXriwO0
↑視界はめちゃ低いよＮＳＸ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:31:33 ID:8WP/D+ISO
>>902
MRはサーキットだけだろｗ
919 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 13:32:45 ID:sLJWjPtx0
>>917
低い車はカッコいいな、フェラーリはモデル毎に車高が高くなってるしなぁ
個人的にはフェラはF355までかな、好きだったの。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:34:08 ID:8WP/D+ISO
>>913
前者は公道、後者は最高速だろ
921 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:35:00 ID:isUXriwO0
>>918
４ＷＤ並のトラクションとＦＲ以上のコーナースピードで曲れるのが
ミッドシップリアドライブだよ。
922 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 13:35:52 ID:4EVzK3cM0
F355の98モデル欲しいな金ないけど
でもアレも遠くから見るとMR2にしか見えないのが悲しいかも
923 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 13:35:57 ID:Ii8YByM70
>>919
あっ！それわかるな～
おれもフェラはＦ355までが好き
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:36:32 ID:8WP/D+ISO
>>909
そんな車でﾓﾝﾃｶﾙﾛﾗﾘｰ勝てるか?
925 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 13:36:41 ID:I3GyE1WP0

　三菱ってエボシリーズを継続してるけど、4ドアセダンというパッケージが
　足枷になって、進化が止まってる気がするな。
　思い切ってパッケージを変える勇気がメーカーにあればいいと思う。(￣口￣;)
926 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 13:37:07 ID:4EVzK3cM0
やっぱスポーツカーはリトラじゃないとなぁ
見た目こそ命だと思う
927 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:37:26 ID:isUXriwO0
>>920
レーシングカーなら４ＷＤは必要ないよ。
928 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 13:37:37 ID:sLJWjPtx0
>>923
んでモデル末期のF355はいい音するんだよね～
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:37:53 ID:8WP/D+ISO
>>921
ならﾀﾞｰﾄ遅いのは何故
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:38:50 ID:8WP/D+ISO
>>925
ﾊｯﾁﾊﾞｯｸよりはﾏｼ
931 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 13:39:05 ID:Ii8YByM70
>>925
三菱にしてみれば、エボはＷＲＣのイメージで金を稼ぐ道具だから
できればコストかけずに作りたいから無理だろうね
932 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:40:08 ID:isUXriwO0
>>929ならサーキットで遅いのは何故
933 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/24(火) 13:40:28 ID:kCG9BefL0
>>930
コルトのＷＲＣ参戦はどうしたの？
934 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 13:40:47 ID:I3GyE1WP0

　フェラーリの値段の高さは、F1やるための寄付金集めみたいなもんで…。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
935 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 13:40:50 ID:Ii8YByM70
>>929
ダートを走るために作ってないからだろ
936 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 13:40:50 ID:sLJWjPtx0
>>926
そそそ、そうだよね。コストがかさむし夜間の対人安全性とか考えると
もう今後はリトラで出す車は殆ど無いだろうけどね・・・
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:42:02 ID:8WP/D+ISO
>>927MRである必要もない
938 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:42:33 ID:isUXriwO0
リトラだとすぐにパッシングが出来ないよね。
939 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 13:42:58 ID:4EVzK3cM0
エボは進化してないなんてとんでもない、進化しすぎなくらいだよ
こんな車他にないってくらい・・・
WRCも市販車に全く関係ないWRカーはともかく市販車クラスだと無敵だし
ただ今乗ってるけどエボってある意味使い捨ての道具って感じなんだよなぁ
BNR32の時みたいに長く乗る気にはなれないっていうか
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:43:16 ID:8WP/D+ISO
>>932
サーキットも遅いの？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:44:43 ID:8WP/D+ISO
>>931
ﾊｯﾁの方が売れるけど剛性を考えてｾﾀﾞﾝ
942 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 13:45:07 ID:Ii8YByM70
>>938
FC3Sなんかは閉めたままパッシングできるって聞いた事あるよ
ヘッドライトの光がウインカーの上のレンズから光って見えるそうだ


943 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 13:46:33 ID:I3GyE1WP0
>>939
　4ドアセダンとしては素晴らしい結果をだしたけど、
　もう活躍できる場所がなくなった感じがする。…WRCみたかぎり。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
944 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:46:43 ID:isUXriwO0
>>940ラリーカーでしょ？あれは。サーキットは遅いよ。サーキットベースなら
国産で速い車はたくさんある。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:47:55 ID:8WP/D+ISO
>>939
只の｢道具｣だよな
946 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:48:44 ID:isUXriwO0
>>942 へぇー
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:48:45 ID:8WP/D+ISO
>>944
MRの話だろ
948 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 13:48:57 ID:I3GyE1WP0
>>942
　そいうえば、リトラって一斉に消えたきがする。なんでだろ～? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
949 ：元暴走族 ◆C4pdqLBbDA ：2006/01/24(火) 13:49:16 ID:jaK7n3970
おはよう
950 ：元暴走族 ◆C4pdqLBbDA ：2006/01/24(火) 13:50:44 ID:jaK7n3970
>>949　リトラは部品点数が多くコストがかさむから
辞めたんだよ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:50:49 ID:8WP/D+ISO
>>943
WRC撤退したからだろ?
PCWRC Rd.1 SS18 Rallye Automobile Monte-Carlo
1位奴田原文雄(M)
　4:37:59.1
2位D.ヒギンズ(M)
+6:31.8
3位N.S.アルアティヤー(S)
+17:14.1
4位S.マリーニ(M)
+31:00.0
5位J-M.ラトバラ(S)
+34:09.4
952 ：元暴走族 ◆C4pdqLBbDA ：2006/01/24(火) 13:51:43 ID:jaK7n3970
>>948　だった間違えた。
953 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 13:52:17 ID:I3GyE1WP0
>>950
　そ～なんだ、Y32お帰り。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ　ｱﾝｶｰﾐｽｯﾃﾙｿﾞ
954 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 13:52:34 ID:Ii8YByM70
>>952
YOU　Y32　？
955 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:53:01 ID:isUXriwO0
>>948
コスト削減と技術力が上がった為。
956 ：元暴走族 ◆C4pdqLBbDA ：2006/01/24(火) 13:53:20 ID:jaK7n3970
次、誰がスレ立てるんだよ？
957 ：元ボーヤン：2006/01/24(火) 13:53:25 ID:+CG0OxfCO
(p_q)
958 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/24(火) 13:53:28 ID:kCG9BefL0
>>951
レースの結果は我々には関係無いんじゃない？
よくそうゆうの書いてるけど。。。
959 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 13:54:09 ID:4EVzK3cM0
リトラって対人安全性の問題で廃止じゃなかったっけ？
960 ：元暴走族 ◆C4pdqLBbDA ：2006/01/24(火) 13:54:17 ID:jaK7n3970
>>954　イえっサー
961 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 13:54:40 ID:sLJWjPtx0
つかせバスチャン、F1に行きたいのか？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:55:21 ID:8WP/D+ISO
>>958関係ないか？
963 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 13:55:36 ID:I3GyE1WP0
>>955
　牛君的にはNA1とNA2どっちが好み? (￣口￣;)
964 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/24(火) 13:56:02 ID:kCG9BefL0
>>959
廃止じゃなくて自粛じゃないかな？
人を引いた時、ダメージでかいもんね。
965 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 13:57:07 ID:sLJWjPtx0
夜間の突起物ですもんね、リトラは。
966 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 13:57:09 ID:isUXriwO0
NA2がいい・・
967 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/24(火) 13:58:00 ID:kCG9BefL0
>>962
だって君もそうだろうが、ＷＲＣに参戦してモンテ走る？
まぁ、ニュル最速ってのも関係無いと思うけどさ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:58:04 ID:srozeMpyO
ちょっとバンパーぶつけただけで開かなくなったりするしな。
969 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/24(火) 13:58:19 ID:4bldexj5O
ライフをリトラに
970 ：元暴走族 ◆C4pdqLBbDA ：2006/01/24(火) 13:58:36 ID:jaK7n3970
>>964　それもあるが、コストの問題が大
デアブロのライトとＺ32後期のライトが同じ。
971 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 13:59:05 ID:Ii8YByM70
>>966
NA2じゃオートマないから　あゆと交代で運転できないね

エビちゃんって双子って知ってる？
972 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 13:59:15 ID:I3GyE1WP0

　けど、リトラって見た目はかっこいいね。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
973 ：元暴走族 ◆C4pdqLBbDA ：2006/01/24(火) 14:00:17 ID:jaK7n3970
リトラを初めて国産で取り付けたのは
トヨタ２０００ＧＴ　当時ライトが開くのに３秒かかった。
974 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 14:00:35 ID:4EVzK3cM0
それにリトラは重くなっちゃうからスポーツカーには向いてないんだよね実際
でもスポーツカーがカッコ悪くなってしまったのはリトラじゃなくなってしまったからだと思う
フェラも、ロードスターも、NSXも・・・
975 ：元ぼーやん：2006/01/24(火) 14:00:52 ID:+CG0OxfCO
海老ちゃん双子なのはテレビで3日程前見た
976 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 14:01:52 ID:isUXriwO0
>>971
あゆはAT限定なの？
エビちゃん二卵性知らなかった・・
977 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 14:01:57 ID:Ii8YByM70
>>974
コルベットも・・・
978 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/24(火) 14:01:58 ID:I3GyE1WP0
>>970

　おい、Y32、次スレたてて。
　制限かかって、てたてられなかった…。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ
　　↓
　■NSXは、なぜGT-Rに勝てないのか?18速目■
979 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 14:02:15 ID:sLJWjPtx0
>>968
そうそう、んでAssy交換高いしね、ちなみにGTOのリトラは垂直上昇のエレベーター式。
一般的な回転開閉とは違うなかなか凝った物。
980 ：元暴走族 ◆C4pdqLBbDA ：2006/01/24(火) 14:02:49 ID:jaK7n3970
>>972　イヤダサいぜ。
ＲＸ-7や初代スープラなんかワザワザリトラ外して
他のライトつけてたりしていた。
981 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/24(火) 14:03:14 ID:kCG9BefL0
>>977
それを言ったらＢＭＷもそうだ。。。スポーツカーじゃないが。
982 ：元暴走族 ◆C4pdqLBbDA ：2006/01/24(火) 14:04:11 ID:jaK7n3970
>>978俺もこのスレ立てた、もう駄目だよ
規制かかってるぜ。
983 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 14:04:17 ID:4EVzK3cM0
>>980
FDをわざわざ雨宮の固定式にしてる奴は脳みそ溶けちゃってるんじゃないかと思う
せっかくの美しいお顔がウーパールーパーみたいだ・・・
984 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 14:04:38 ID:isUXriwO0
>>974
空気抵抗いんじゃない？
985 ：元暴走族 ◆C4pdqLBbDA ：2006/01/24(火) 14:05:49 ID:jaK7n3970
リトラのメリットはライトの高さが高いので
遠くまで光が届くから
986 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 14:06:00 ID:Ii8YByM70
>>983
雨宮のキットてジャガーの凄いのに似てない？
987 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/24(火) 14:06:27 ID:kCG9BefL0
>>970
オイ、‘元’じゃなく‘現役’の方がいいんじゃねぇか？
コストもあるがそんなのは微々たる物。
人身で訴えられる方が、遥かにデカイ金額が動く。
それに昔っから良くある事だ、部品の流用は。
988 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 14:07:43 ID:Ii8YByM70
>>987
ロータスエスプリなんて86のテールランプだしね
989 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 14:08:07 ID:isUXriwO0
あゆのおまんこの中見てヒクヒクいってる所を見たい・・
990 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 14:08:13 ID:4EVzK3cM0
>>986
XJ220とかってやつ？シャッター式だっけ？違ったらｽﾏｿ
991 ：元暴走族 ◆C4pdqLBbDA ：2006/01/24(火) 14:08:26 ID:jaK7n3970
>>983　それもあるが　リトラを使わず
バンパーにでかいライト後付けする
首都高マジ組みはそうしてる。
992 ：C6コルベット最強！：2006/01/24(火) 14:09:33 ID:Ii8YByM70
次立てれる人いる？
993 ：McLaren F1GTR：2006/01/24(火) 14:09:38 ID:4EVzK3cM0
>>991
それって湾岸ミッドナイト・・・
994 ：元暴走族 ◆C4pdqLBbDA ：2006/01/24(火) 14:09:50 ID:jaK7n3970
>>987　ストーカーの慣れの果て
喧嘩売ってるみたいだなぁ。
995 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/24(火) 14:10:27 ID:kCG9BefL0
>>988
それ、超が付く程有名な話だよな。しっかりトヨタの文字が・・・
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 14:11:05 ID:+CG0OxfCO
股間は突起し立ってる(p_q)
997 ：元暴走族 ◆C4pdqLBbDA ：2006/01/24(火) 14:11:33 ID:jaK7n3970
>>993　そうだよ、ＲＧＯの７は速いぜ。
998 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/24(火) 14:12:03 ID:sLJWjPtx0
立てらんねー
999 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/24(火) 14:12:13 ID:kCG9BefL0
>>993
結局、そんな知識しか無いのだ。
1000 ：牛カルビ：2006/01/24(火) 14:12:36 ID:isUXriwO0
ホンダとロータスは似てる。ホンダとフェラーリも似てる。
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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