★☆★NISSAN RASHEEN 日産ラシーン★☆★【7】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:22:50 ID:CzAPkuG5O
2ゲト!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 23:24:46 ID:CfsmrC9W0
ラシーンとパオって似てるよね
まったく、なんてレス見ちまったんだ俺は
言っておくが、スレッド立てたのは初めてだ。
前スレの「972スタッドレス」へ
俺の周りにガンになったやつが3人いる、2人は胃がんで一人は肺がんだ。
そのうち一人は亡くなったが2人は元気になって会社にも復帰して元気にやってる。
そういう奴等見てきて分かったことが一つある
病気についてクヨクヨ悩んでいる奴から死んでいく
あっけらかんと笑ってたり、やりたいこと、目標、将来のビジョンがある奴が治るんだ。
だからあんたは
来年も中古スタッドレスで悩むんだ、そしてこのスレで質問をする
そのたびに俺が
『スタッドレスは迷わずBS一択って
横浜タイヤの人がマジ顔で言ってたから間違いない』
って返してやる。再来年もその次の年もなw
宇多田ヒカル「COLORS」
もう自分には夢の無い絵しか描けないというなら
塗りつぶしてよキャンバスを何度でも
白い旗はあきらめた時にだけかざすの
ま、そういうことだ。
>>前スレ972スタッドレス
医者の言う事ちゃんと聞いて治療しる!
俺の嫁とオフクロ、二人とも乳がん(ステージX)になっちまったが
きちんと治療して今じゃピンピンだ。治療は少々面倒くさかったり
体力使ったりするが生まれてくる子供の為にもガンガレ!
クヨクヨ悩んでる時間は勿体無いよ。(`・ω・´)シャキーン
それからうちはドララシーンにBSのREVO1履いてます。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 12:06:53 ID:8+/Kqt2oO
他人事として言わせて貰えばだ、胃ガンなんぞさっさとぶったぎればたいてい治る。どうこうなる確率はラシーンが故障する確率よりずっと低い! と思う。僕の車がはずれただけかなあ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 16:47:47 ID:O2XlC36wO
ラシーンでオーディオやってる方居ますか?
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 17:42:45 ID:q+7VH8W/0
?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 20:20:17 ID:D94KTmSy0
おいおい、なんだよこの泣ける展開わ。。。
972お前はまだまだ死ねないよな。
生まれてくる子供にラシの楽しさ教えてやんなきゃ!!
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 21:24:30 ID:A2Tg6UTbO
⊂二二( ^ω^)二⊃
>>1 スレ立て乙です。
ここはね、参加者は結構いるんだけど、スレ立てできる人はあまりいないんですよ。
だからいつも前スレが埋まってから、新スレを誰かがあわてて立てるんですよね。
次スレを立てるルール決めときませんか?950踏んだ人みたいな感じで堂でしょう?
ン? 950踏んだ香具師が次スレ立てるのって
2ch全体の暗黙のルールだと思ってた(;´Д`)
まぁでもラシスレはマターリしてるし、970〜980辺りで立てた方がヨサゲかと。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 23:46:16 ID:nSx6wc4LO
前スレ972さん
ラシも身体もメンテが大事だと思います
気をつけて下さい
生まれてくる子供のためにも
一日見なかったら新スレになってた。
よくわからないけど病気の人がんがって。
リアのマッドガードが斜めになってるのでよく見たらネジ一本でぶら下がってるっぽい。
雪のガタガタ道なので振動で今にも取れそう。
ディーラー行ってきます。
マッドガード見てもらったけど、単にネジが取れたということだけでなく
その部分の車体側の一部が取れて(折れて)しまっていたためですた。
北海道では道路に塩カル撒くから錆びやすいとのこと。
マメに洗ってあげていない自分のせいだよ。ラシちゃんごめん。
平成10年車。
>>16 でも落ちたりする前に気付いて良かったぁね。
漏れも接着部分の一部が剥がれたことがあって、自分で付け直したり
…まぁアレは間違って自分で蹴っ飛ばしてバリって剥がれたワケだがσ('A`)σ
なんか気になって今見てきた。
左リヤが浮いてた。。。
今日は雪だったからいっぱい雪挟まってて補修無理ぽ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 21:28:28 ID:JD6GzzQ2O
初歩的なことですいませんが、ラシーンの全長・全・幅・全高を教えてください。・(゚´□`゚)。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 21:44:09 ID:JD6GzzQ2O
探してたんですけど見つからなかったんですよ。ありがとうございました(^O^)
タイプ1,2,3、みんな全長が違う
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 17:10:09 ID:lHtvDTJ/0
家から直径1`以内を走っていたらラシーンを3台も見てしまった。
珍しすぎて死ぬんじゃないかと思った。
統計的に言えば県北と土日によくラシを見る。
今年の目標は同じラシ乗りの人と目があったらにっこり笑ってやること。
>>1 遅くなったけどスレ立て乙です…。ありがとです。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 13:05:13 ID:N9mp9fIZ0
いや人それぞれだろ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 14:47:33 ID:ojVXNLmM0
北国に住んでいる自分は、冬になるとよくラシーンを見かける気がします。
通勤(片道7kmくらい)だけでも1日10台は見かけます。
自分のラシーン、走行距離はもうすぐ11万kmです。
最近燃費が悪いです‥‥
でも、この前ETCを取り付けました。まだまだ乗りまくります。
スピーカー変えるためにドアの内張りはずしたんですけど元に戻らなくなっちゃっいました
なんかコツみたいのってあるんですかね
ほしいが売ってねー
>>27 そういや漏れも苦労した記憶があるな…
でも結局どうやって取り付けたか覚えてないw 役に立てなくてスマソ
>>28 考えてみると、もう絶版から6年にもなるんだね。
自分の場合もすごく車が必要ってワケじゃなかったんだが
乗るならラシーンと決めてしまったので、無理して早めに買ったのですよ。
良いのが見つかると良いですね
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 23:11:03 ID:65nT49fQO
ラシーン買って来週納車なんですけど走行88000キロなんです。
先輩方にお聞きしたいんですがラシーンは故障等、多いんでしょうか??故障経験のある方は何万キロぐらいで不具合が生じましたか??
タイミングベルト等の交換はしてますか??燃費はATで平均どのくらいでしょうか??
その他いろいろ不具合が起こった例、対処法ありましたら教えてください。
ちなみに自分のラシーンは9年・タイプI白・16インチアルミっす。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 23:32:05 ID:X2/ZD2V40
俺もラシーン本日購入!
走行距離10万5千とかなり博打気味!
だけど、手を入れて大事に乗ろうと思います。
20万キロ目指す。
ラシーンって、もう日産じゃ復活しないんかいな?
ヨタだって、ラッシュ出したんだし。
今なら売れそうな気がするんだが・・・・・
>>30 一番良く聞く故障はオートアンテナが動かなくなる。
あとはウォッシャー液が出なくなる。
詳細は過去スレ探すか、経験者の登場を待つw
タイミングベルトではなくはチェーンなので、基本的に交換不要です。
>>31 ラシーンのある生活へようこそ♪
自分は目下10万`目指してがんがっている最中であります。
のこり。。。84,000`σ('A`)σ
34 :
31:2006/01/26(木) 21:26:47 ID:LSlnu5dQ0
31です。
ネットでいろいろ調べたんだけど、
どーにもラシーンの情報が少ないですね〜。ぜんぜん出てこない。
良い情報が載ってるサイトあれば教えて欲しいです。
あと、教えて君なんですが、僕のは後期型の1.5エンジンなんですが、
前期型との違いってどのような点なんでしょうか?
あと、ここの部分の故障が多いから早めにチェックしとけとかもおながいします。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 21:28:02 ID:+O9S670a0
スロットルバーチャンが壊れやすいそうだ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 23:31:12 ID:/X91Rr7o0
エア風呂ばぁちゃん?
あと、苔が生える?
前期と後期は顔が違う?
タイヤがバーが剥げてくる?
10万`まであと700`くらい。
ここまで来るのは早かったが、なかなかその日がこない…。
>>34 ウチのは後期なんだが
オルタネータが壊れたり、
サイドブレーキがまったく効かないと思ったらリアキャリパーが逝ってたり。
スロットルチャンバーは健在。
そろそろプラグがやばいのか、低回転のトルクがヘボい・・・
>>35 何処のお婆ちゃんだよ・・・w
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 18:20:29 ID:Vwm19qI30
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 22:28:40 ID:zJD9gXu30
今日、何の車乗ってるの?って聞かれたから「ラシーンだよ」って答えたさ
いーなー(=^o^=)と羨ましがられた
そこまではえへん!ってかんじでよかったんだけど、
「うん、ラシーンに乗ってるっぽいよね♪」と言われ、いい意味なんだろうけど悩んじゃった
ラシーンに乗ってるっぽい人ってどんな人なの?
アクティブとかオサレーとか、変わってる、とかなんなのか急に考えちゃった
こんな自分が乗っててもいい車なのかな
ググってもモーツアルトの誕生イベントしか教えてもらえなかった
教えて、どこかのお婆ちゃん達…
>>34 うちのは前期でMTで坂道が苦しい以外、至って健康優良児ですよ☆
いいのを買えたのか、故障に気づいてないのかはわからない。
全然参考になりませんね。でも、確かに低回転は同じく辛いです。
燃費は夏タイヤでリッター平均11`でした。
40 :
\___________/ :2006/01/27(金) 22:41:22 ID:7I82Qtxr0
V
川|川川 川
‖川 | | | ー ー||
川川 | |ー□--□l
川川| | \ J/||
川川‖ | ロ|/| カタカタカタ
川川|‖\|__|l|l _____
/川川川__/川川 | | ̄ ̄\ \
| 川川| |/川l__,| | | ̄ ̄|
| \_|__|_|、__| | |__|
| \____|つ |__|__/ /
| | | | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
| | ̄
ラシ乗りはちょっとズレた奴が多いのは事実
42 :
\___________/ :2006/01/27(金) 22:52:47 ID:7I82Qtxr0
V
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) ) カタカタカタ
|/ ∴ ノ 3 ノ _____
\_____ノ | | ̄ ̄\ \
/ \__| | | ̄ ̄|
/ \____ :| | |__|
| \_____|つ |__|__/ /
/ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
43 :
37:2006/01/28(土) 01:14:24 ID:NC2VGMdz0
やっぱり低回転が怪しすぎるのでちょっとプラグを外して見てみた。
NGKのBKR5E-11だった。やけ具合は皆均等にキツネ色で完璧。まあブレーキパッドしか弄ってないから当然か。
・・・あれ?NGKのHPでこの型番調べたら、何か電極に溝切ってあったよなあ。
・・・このプラグ型番一緒なのに、無いなあ。
どう見ても寿命です。
本当にありがとうございました。
まあ電極のギャップ潰してやればまだ少し使えたんだろうけど…w
イリジウム電極とかの高級品じゃなけりゃ3000円でプラグレンチも含めて買えるし、
交換自体も勇気さえあればタイヤ交換より簡単だから、
日常回転域とかアイドリングが辛そうなラシはちょっと見てみると良いですよ。
アイドリングが安定して低回転域のレスポンス良くなったし、
MT4速35km/hからの加速が出来るようになりました。万歳。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 10:54:28 ID:I5UwnnFV0
>43
いっさい理解できん
>44
点火電気は大切ね。
-日本特殊陶業-
>>43 電極に溝? そんなプラグもあるんだね
もしかして減ったのが分かり易いようにとか…?
漏れのラシはイリプラ入れてから10000`程度。まだ大丈夫…なハズ
>>44 まぁなんだ…今の車は車検さえしっかりしてれば
メンテフリーだから心配すんな(`・ω・´)
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 14:23:22 ID:2vBOMytcO
まぁなんだ・・・
ラシは今時のくるまじゃないからね
orz
パオに比べれば今時だYO!
スペアタイヤカバーっていくらくらいすんのかな?
過去スレにあったような気もするけど見れないので教えてください・・・orz
>>47 そんなこと言うな!ABSだってエアバッグだってちゃんと付けられる&付いてるじゃないか!
いつもどこでも並んでいるどの車よりもカワイイのが私のラシ
ちなみに何色?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/31(火) 13:21:14 ID:cQxH8Ivv0
紺色♪
サンドベージュは別格。
俺の裸子のがかわいいだろう
56 :
51:2006/01/31(火) 22:26:22 ID:VU2Vv9yQ0
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 00:40:16 ID:szslXFlJ0
初期型ラシタイプ2乗りですが
初期型は電動格納式ドアミラーではないんですか?
うちのも初期型で電動ドアミラーではないです。後付けできないんだろうか?
>>60 チェロキー乗りの俺が来ましたよ。
車幅狭いんだから電動ドアミラーなんていらなくね?プw
チェロキーなんて畳めさえしないけど別に不自由ないよ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 14:48:17 ID:+dxSfGC70
マイラシーンとサヨナラしてはや三年。
道ですれ違うラシーンに注目してしまう。
今乗っているクルマに比べると狭い、五月蝿い、パワー無いの三拍子
だったけど、それも個性と思えるというか、
出来の悪い子ほど愛おしいという感じだった。
おまえらがんばって個性的なラシーンをどうか末永く愛してください。
今何乗ってるのか気になる
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/01(水) 20:29:36 ID:LBnNHcDOO
ラシーン買ったんですがまっすぐ走らないです。右に寄っていきます。だから直線ではハンドルをちょっと左にきってる状態。
ちなみにアルミ扁平タイヤっす。
原因は何なんでしょうか??また修理にはどれぐらいかかるんでしょうか??
はじめて買う車はカッコいいラシーンとずっと決めててやっと手に入れたのに・・・詳しい方経験のある方どんな情報でもいいんで助けてください。泣
65 :
62:2006/02/01(水) 21:37:42 ID:+dxSfGC70
66 :
62:2006/02/01(水) 21:56:32 ID:+dxSfGC70
>>64 扁平タイアが原因かも。扁平率が50や45以下ならその可能性大。
それかアライメントが狂ってるか、経年でショックがへたってるかも。
最悪は事故車でフレームが歪んでいる可能性も。まずは買ったとこへクレームを。
アライメントを測定してもらって、要調整と言われたら調整してもらってくると良いですよ。
要するに、車輪の付いてる角度を正しくしてもらうことです。
アライメントを調整してあげることであっち向いたりこっち向いたりしてた車輪が、
まっすぐ走るのに都合の良いようになります。(厳密にはすこし角度を付けますがそこら辺は割愛。アライメントでぐぐってみそ)
原因がお持ちのラシーンがご老体(ぇ)なだけだと調整だけで直りますが、
事故車だったりして車の骨組みが歪んでいると、そこを直すことになるのでお値段が張ります。
まあ、普通のアライメント調整だけでも諭吉さんが複数飛んでいく、くらいの覚悟はしたほうがよさげです。
69 :
H10年式ft:2006/02/02(木) 21:44:58 ID:6XQ/ZOudO
>>46イリプラで安心するのは解るが 自分でチェクするなら およそ3萬`で外してみてネジ目だけでもワイヤーブラシかけて潤滑スプレーした方がいいぞ リアルに10萬外さないと最悪外れない事件発生かも ってそんなに年間距離走らないしとだったら どうしよう
70 :
46:2006/02/02(木) 22:04:43 ID:esLQyCRC0
>>69 心配してもらったようで、あり。
社外のイリプラはそこまで保たないと聞いたことがあるので
数万`で交換するつもりではおりまする。
焼きつき防止も試してみますわ(`・ω・´)
ちなみにそんなに距離走らない方ですw なにせ3台8輪生活(*´Д`)
今年こそ1万`/年越えたいなぁ…
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 20:15:47 ID:L9j8RVkTO
>>66 >>68 知り合いの車屋に3000円で直してもらいました。
ボク車詳しくないんでよく分かんないですけどオッサンいわく「全部バラバラ向いてた」とのことでした。
ありがとうございました。
おお・・・良心的なお店ですなー。
私はなかなかそういう所には縁が無いです;
というわけで、ラシーンのある生活へようこそ。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 21:03:34 ID:L9j8RVkTO
いいオッサンでした。
ラシーン、ホンマにカッコいいっすね。・・・今もラシーンの中にいます。笑
先輩方にお聞きしますが燃費はどれぐらいでしょうか??
>>73長距離かけてリッター10`だと思っておけばだいじょぶ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/03(金) 21:59:31 ID:L9j8RVkTO
スミマセン。
長距離かけてとはどういう意味なんでしょうか??
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 00:04:18 ID:F67HYZUqO
普段街中で乗る場合にくらべ、高速道路を利用して長い距離を効率良く運転した場合、平均してガソリン1リットルあたり10Kmくらいすすむと考えていれば大丈夫だろう。
=長距離かけてリッター10キロと考えておけば大丈夫
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 00:07:24 ID:B0rOrKJdO
じゃーん(´・∀・`)⊃旦
ラシーンって空気抵抗が大きいのか、漏れの場合は
高速よりも信号の少ない田舎道の方が好燃費だったよ。
MTだけど大体15〜16`くらい。
でも1800以上の排気量だと高速の方が良さそうな気もする。
最近オーナーになりました H9式 62000` 内装がめちゃ綺麗だけで衝動買い orz
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/04(土) 20:00:11 ID:8c7R+Piw0
>>79 不具合はこれといってありません。でも、高い買物にも関わらず思いつきで買ったもんで・・・
>>80 処刑日込みで60マソでつ。因みに下取り車。昔からの知り合いの店にて
そろそろ塗装がヤバイのでポリマーでも掛けようかと思うのですが
それって結構安いと思うのだが
俺全部で100万近くいくとか言われて悩んでるとこ
漏れオクで21万だったお
走行は10万overだったけど今のトコ何も問題ナッシング
不具合っつーか、SR付きなんですが、ガラスがどっか当たってて?舗装が悪いとこ走ってるとガタガタ煩いです。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 01:09:44 ID:C5ZvZywg0
新型ラシーン計画(ナローボディーの1,5ℓ)は頓挫した模様
変わりに浮上してきたのが三菱iベースの時期パジェロミニ4ドアの普通車版をOEMする計画...
でも私は絶対反対!
他社のOEMで名車の名を冠するなんて許せん!
RRのラシなんてイメージ違い過ぎる
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 02:10:25 ID:Ncl5AOVo0
>>86 何その情報?妄想?
OEMでもなんでもいいじゃん。
ラシーン好きな人って車自体じゃなくてデザインが好きなんだろうから
でざいんよければ、OEMだろうがまったくかまわん。
念願のラシーンオーナーになりました!
よろしくです
オーバードライブボタンってどういう時に使うの?
ちなみに@北海道です。
[OD/OFF]
雪道の減速なんてかなり有効だよ
あと緩い下り坂で定速を保ちたいときとかに使います。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/05(日) 23:44:43 ID:hYTh7/eY0
Wellcome!! ってどんな意味だよ?
馬鹿が多いのかラシーン海苔
お、「l」が1個多かったか。スマン
>>92 そんなにムキにならんでもw
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 01:30:16 ID:fDU+6UQ10
>>91、92
テラワロスwwwww
>>88 Wellcomeヽ(´ー`)┌!!!
Fウインカーレンズをクリアーにした兵はおりませぬか?
スペアタイヤのカバーってディーラー逝けば買えますか?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 15:53:03 ID:QuwDFGdZ0
かえるってウワサだよ
99 :
96:2006/02/06(月) 18:03:22 ID:SsBWgrHG0
?ォクス!
100 :
96:2006/02/06(月) 18:03:58 ID:SsBWgrHG0
トンクス!
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 19:19:37 ID:+8B79Eb+O
ワイパー動かすとこの一番左にある何かを調節するようなとこは何なんですか??
間欠ワイパーのときの、作動間隔の調整です。
アレ、リアも作動間隔可変になってくれると嬉しいのにね…w
う〜ん、確かにあれば便利かも知れない…
けど漏れは必要な時に1拭きするだけだから使わないかもw
むしろ前の作動間隔をもっと長い時間まで調整できると、ポツポツしか
降ってないときに助かるなぁ
ルームミラーを外した方はおりませんか?
汚れてるので磨いてやろうと思って外したいのですが・・・
ミラー本体の付け根?止めてるビスのカバー?が硬くて外れません(つд`)
素人なもんで下手に力づくでやって傷つけたら大変だし、何か上手く外すコツとかあるのでしょうか?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 20:51:46 ID:+8B79Eb+O
リヤにスピーカーつけたいんですけど、どこがいいんすかね??
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/06(月) 22:00:19 ID:wMn59XCrO
>>102 知らんかった!サンクス☆明日もうちは雨っぽいからやってみよ〜
108 :
89:2006/02/06(月) 22:12:00 ID:7n7SDfm+0
>>90 ありがとう。
今までOFFにしたこと一度もなかったです。
さっそくやってみます。
ラシの大きなサンルフ良いとゆーのよく見かけますが
ついてるラシのってる方☆実際どゆ感じか詳しく教えてほしいです。
どうゆう風に開くのかとか、自動か手動か、
すこーんと全開、ガラス窓に変身(雨入らない)なるのかとか、、、
小さいサンルフは無意味きわまりないからいらないけど
極上!てならヤッパサンルフ付きが良いな〜ほしいな〜
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 01:03:27 ID:nwEpyjRZ0
うちのは1800ft天窓つきだけど、OPENスイッチ押してるあいだだけ
ガラスが開くよ。一緒に内張りも開くけど、CLOSE押すとガラスだけ
閉まるのだ。内張りは手でも開けたり閉めたりできる、ってわかる?
いまのところ故障はないけど、カタカタ音がするのをなんとかしたい。
>>109 ガラス面積が大きくて良いのは良いのですが、
>>85でも書いたけどガタガタうるさいです。
112 :
109:2006/02/07(火) 05:13:46 ID:51j/5Xrm0
>>110 て、わかる!ありがとうございます。
>>111 み落としてました。すいませぬ。なるほどー、音のこと知れて良かったです。
ハッピーなサンルフ憑き車って他にないんすかねー
車詳しくないんですけどネットで探しまくってて
けっこうそれでラシよりになっちゃうとこあんですよね…
113 :
109:2006/02/07(火) 05:19:55 ID:51j/5Xrm0
普通しゃであれ以上のサンルフはないってなぐあいなら
ガタガタも愛きょーなんってなぐあいに愛せちゃうのがラシなのかなってなぐあいでしょうかね
たんおめこ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/07(火) 12:52:53 ID:h9sIFj3l0
俺もサンルーフ付きftに乗ってるけどガタガタ言わないよ。
新車で買って今月4回目の車検だ。
今日からラシ乗りになってしまいました( ´Д⊂)ウェェーン
118 :
116:2006/02/07(火) 14:53:51 ID:pY4J8wDS0
僕達のどこでもドア、 か。
かわいいぜこんちくしょう( ´Д⊂)コレガナカズニイラレルカッテンダ
>>118の中の人が、なんだかかわいいぜコンチクショウ(*´Д`)
べんと箱ナカーマ(*・∀・)人(・∀・*)
ヤフオクでGA15エンジンの
スロットルチャンバーのリビルド品が
2万数千円ででてるけど
どうなんだろう
アイドリングとか正常ですか?
買った人のレポお願いします
スロチャンってM/TとA/Tでは別物だし前期と後期でも違う
排気量ちがえばもちろん違う
ラシ前期だけで5種類あるので車体bナ確認しないと買っても意味ないぞ
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 00:34:33 ID:U4uwzQqI0
>>113 110です。そう、ガタガタも愛嬌。静かな車に乗りたければほかのを探せばいいのさ。
でも買ったころに戻したいという欲望も抑えられない・・・。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 13:08:48 ID:iHX2GI9l0
115だけど親父にラシーン譲らないといけなくなったよ( ´Д⊂)
まだまだ乗りつぶすつもりだったのに。。。
次は何に乗りたい車なんてないよ(>_<)
父親に車を譲らないといけないシチュってのが
漏れの頭では想像できないんだけど…
どうしてもラシ以外考えられないのなら、父親に別の車を買ってあげてはどうだろう
なんならラシーンもう1台w
126 :
115:2006/02/08(水) 14:35:40 ID:iHX2GI9l0
>>125 うちの親父のほうが精神年齢が子供なのと
母がダメ親父に新車なんてもったいないと言って
俺のMYラシーンを親父に譲れと…。
ラシ買うか…。
う〜ん、色んな家庭環境があるんですね。
一家にラシーン2台並んでるのも見てみたい気がするけれど…
父親さんには他の車を(中古で?)購入されては如何でしょう?
ラシは見た目以外だと、やっぱりマイナスポイントがいくつかあるし
実用性やコストを考えると他にも良い車はいっぱいありますよ。
ウチは漏れがラシで嫁はんが旧bB
同じような車2台もってラシ買うときブツブツ嫁に言われたお
bBと一緒にしないでください
bBと一緒にしないでください
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:22:10 ID:UmoW4vB20
bBと一緒にしないでください
b(ry
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/08(水) 23:50:49 ID:VTiDlIQWO
私もSR付きの白ラシだけど、
春〜夏の朝とか開けて走ると気持ち良いよ。
あと、
ふいに空が綺麗なのに気付いてもみたくても止まれんときとかあるじゃん?
ってあんまりないかな??
まぁそーゆうとき便利ってか何かイイ(´▽`)b
運転者は見れんケド…
bBと一緒にしないでください
>>133 なかなか素敵なコメント(*´д`)
そういうの聞くと、自分もサンルーフ付きにすれば良かったかな
なんてちょっと思ってみたり。
>>133 どこでもドア+通り抜けフープか。
( ´Д⊂)。。映画仕様ジャネーカ。テラウラヤマシス。
bBと一緒にしないでください
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 01:29:04 ID:jq3zipwq0
>>135
もう終わりかけの桜並木のトンネルを通過するとき
春、夕凪の海辺でサンルーフから身を乗り出して
静かにポットからコーヒーを注ぐとき
梅雨から夏への変わり目にサンルーフ越しに
大粒の雨がごつごつと当たる音と
瞬間光るねずみ色の空を
倒したシートからただ眺めるとき
こんな自分を変だと思ふ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 11:32:06 ID:+zOpyQPZ0
ラシーンは欠陥で製造中止なったんだよね?
また、復活したらいいのに〜
ニッサンは、パオとかラシとかたまに良い車作るんだよね〜トヨタには無理だね〜
欠陥?あんな長いこと作ってたのに・・・
それより140の「良い車」の基準が判らん
実用性で見た場合ラシーンは全くの失敗作
外見だけで判断してる無免の厨房か?
>141
車買うやつのほとんどが見た目だろ
良い車ってのは人の記憶に残る車って事!
俺は中身も詳しいぜみたいなお馬鹿さんには一生分からないだろうね〜
>>141〜142
いいかいオマイラ。
ラシーンは車じゃなくて、「どこでもドア」なんだじょ。
実用とかイメージとか外観とか空間とか欠陥とか、
そういう類の概念を全て超越しているんだぞなもし。
だって四次元だし。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 15:22:05 ID:/qq2q4G60
みなさん、ラシーンの乗り降りの時どうしてますか?
っていうのは、ラシに乗り降りする時にどうしてもベージュの
部分(わかるかな)に靴が当たったりスレたりして、そこだけ
黒くなったり汚くなったり傷がついたりしちゃうんです。。。
他の人はどう対策してるのかなと思って。。。
ステップガードとかそういうのってつけたりしてる人いますか?
>>144 わかるわかるw
でも、対策使用なんて考えたことも無かったわ
良い対策あんのかなー、あったら聞きたいお
>>140>>141 おまいらどっちもどっちだな
ありがちな例えだけど彼女で例えれば
性格の良い女か見た目の良い女、どっちを取るかは人それぞれでしょ?
どっちもじゃないと嫌だってのは無しねwwww
>144
靴先が擦っちゃうから、靴も内装も傷つくわけで、
ならばコツっと靴底で踏み開けてやればいい。
汚れてるだけなら、拭けばどうとでもなるしw
アーマオールで常に綺麗にしておけば、
よごれもこびりつき難くなるんじゃないかな?知らないけれど。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 22:22:21 ID:Cz3bER0k0
10万キロ走行車を中古で買ってただいまちょうど11万キロ。
今のところたいした不具合ないけれど、車っていったい
どれくらい保つのかなあ。
ラシーン以外に欲しい車が一切ないので
ちょっと買い換えとか今のところ考えられないんだけど。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 23:04:46 ID:/kuIVEqKO
それはラシ乗りのほとんどが抱えてる悩みだよね。
まぢで次に買いたい車ないといつまでラシがもつか不安だし困る(´Дゝ
マイラシーンが乗れんくなったらどうすればイイんだ…
いっそチェロキー買おうかな。ラシ以上にきつそうだけど(--
うちの街
ダスキンの営業車がラシーンです
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/09(木) 23:51:49 ID:5/nnAUi2O
北海道だろ。どっかのサイトで見たな。
神戸市内某所で39マソのラシ発見!
中古車屋さんじゃなくて何かのショップみたいなとこの軒下に置いてある
個人売買の委託かなー?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 13:05:18 ID:Ft8ojOwsO
スピーカーのカバーどうやって外すんですか??無理やり取ったら割れそうで・・
今からラシ洗車に行ってきまーす
久しぶりだしピカピカにしてあげなきゃ☆
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 14:30:09 ID:F8jAcrYCO
154
ドアトリム外して。
裏からプラスのタッピングネジでとまってる
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 14:32:18 ID:F8jAcrYCO
あ、リヤだったらごめん
うちのはフロントしか付いてないからわからないや
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/10(金) 15:49:50 ID:Ft8ojOwsO
>>157 ありがとうございます。
ドアトリムとは何ですか??
159 :
(・ω・):2006/02/10(金) 16:00:57 ID:Ohb0+x+U0
おい、オマエラ。
ラシーンをカスタムして乗ってやがりますか?
カスタムしてるヤシはどこをどのように
カスタムしてやがりますか?
そこんとこ俺様に教えてみやがりませんか?
160 :
(・ω・):2006/02/10(金) 16:01:40 ID:Ohb0+x+U0
俺様のIDがなんかカワイイっていう突っ込みはなしだゼ
ラシーンは高田工業さんが充分にカスタマイズした車なんで余計なイジリナシで乗るのが本筋
ま〜人それぞれだけどさ
キューブのピックアップいいな
162 :
(・ω・):2006/02/10(金) 19:32:19 ID:/i8LB4is0
ふむふむ。
俺様はバックミラーとかハンドルとか変えようかなーと
考えているのだが、オマエラどう思いやがる?
あと、もし500万円拾ったら警察どもに届けて
お礼の50万円で皮シートにしてやろうかと企んでおるのだ。ふはは。
>>159 アンタのIDちょっちカワイイな( ・∀)
外装は6.5-15inのホイール入れたぐらい。
ハンドルは重たくなるけどコーナーでの安心感が違う。
走行距離が溜まってきた頃にサスも換えたいけど、社外品あるだろうか?
内装はハンドルカバーと、シフトノブを木目調。
あとはアクセルペダルカバーでヒール&トゥをやり易く。
M/T海苔がカスカムるのは許せる希ガス
165 :
(・ω・):2006/02/10(金) 23:29:38 ID:27WHAiPM0
>>164 やっぱりATでは駄目ですかダンナ
駄目駄目ですかダンナ
ルームミラーくらいはいいですよねダンナ
どうでもいいけどラシーン天井低いよねダンナ
>>165 良いよ良いよ、やっちゃいな!
自分好みに、ちょっと弄るのが車と楽しく付き合うコツかもね。
ついでに言えば、屋根の低さもラシの魅力のひとつかも。
とりあえず漏れは髪型の自由を叫ぶようなアタマではないので
不自由しておりませんw
うちのは、Impulの4灯グリルとブラストマフラーと7.5j/15inchアルミ。
・・・ATだけどねorz
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 11:22:35 ID:GOMZIPL+O
外装は何もやってないけど、スピーカー、デッキ、アンプやった
それにPC繋いでメディアプレイヤーで動画楽しんでる。
モニターは14インチ液晶、前見えない正直やりすぎた
遠出するときはPCゲームやりながらワイワイ言いながら出掛けてます
チョップドトップラシーンなんてあったらすごい
>>167 漏れは6.5のホイールでも頑張ったつもりだったけど
まだまだ上がいたかw
低いシルエットに太目のタイヤ、カコイイよね(*´д`)
ATでも気にしない。むしろ今時MT選ぶ方が少数派。。。
>>169 そういやどっかのラシFANサイトで、ラシーンカブリオレの絵があったっけw
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 19:39:32 ID:5WZJToUM0
ホイールキャップ外れて一個無くなった。。
すごい落ち込み。。がっくり。。
まだ買えるんだろうか。。
品番も何もわからんでも日産行くと頼めるんでしょうか。。
あぁ。。連休が。。がっくり。。。
ホイール換えてるからオレのキャップをあげるよ〜
折れもホイールキャップ2コ余ってるなぁ
本当は4つあるんだけど、ふたつはヒビが…σ('A`)σ
ところでラシのホイールキャップって言っても
いくつか種類があったやうな?
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/11(土) 20:34:10 ID:5WZJToUM0
うっわ。まじ欲しいですな。
何種類もあったんでしたっけ。。
ウチのは白くてれんこんみたいで真ん中銀色やったっけ。
あぁ、ショックで真ん中の色忘れた。。。。
175 :
173:2006/02/11(土) 20:44:30 ID:p2zgbJIr0
白いのか。じゃあ自分のはハズレw
172氏に期待(`・ω・´)
オレのは蓮根wみたな穴開いてるヤツだけど、シルバー?一色だよ
ちょっと傷あるし、ヤフオクに出品してみるかな?4枚でCVS弁当代ぐらいでw
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 11:00:25 ID:u3T80l1d0
>>177 これだぁ〜!
純正でも白あるんですよね。。
よかった。。。
部品番号って日産行けばわかるのかしら
というか、まだ部品あるんでしたっけ。。もう10年くらいなるんかな、、
これ純正じゃない
塗装してる
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 13:09:58 ID:u3T80l1d0
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 13:11:39 ID:u3T80l1d0
ありゃ、途中で書き込んじゃった。。
探してたら見つけたんです〜!
(怪しいところかな。。)
さっそく電話してみます〜
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 15:18:41 ID:jWMX8RLZO
色によって部番が違うね、あたりまえだけど。部番挙げられるけどこの手は現物確認したほうがいい
値段的には1万円でお釣りが来る感じ、以外と高い。原価で8000円位か?
しかも部販に在庫なし。メーカー取り寄せになるが本日休みの為問い合わせ不可。
たぶんどこのディーラーでもそうでしょう・・・平日行ってみると良いかも
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 21:13:58 ID:u3T80l1d0
明日にでも聞いてきます〜
RED BLUEどっちでもいいんかなぁ。。
REDが近いのでとりあえず現物見せて聞いてみます〜!
ありがと〜!
上記のパーツ店は、次の機会にでも連絡してみよっと
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 00:00:33 ID:tfBTMPKO0
>>171 もしかして福島走りましたか??
昨日原ノ町付近をあるってたら、まさにラシン用レンコンホイールキャップが
一つ道端におちてましたよ。
すごい欲しかったけどかばんに入らないし、時間もなかったし、
怪しいし、落とした人悲しむし、何より怪しい…。
>>184 テラワロスwwwww
怪しさ満点で片手にレンコンホイル持って歩いて欲しかったw
186 :
167:2006/02/13(月) 01:22:44 ID:tHq/QIqH0
37氏に触発されて点火プラグ換えてみた。
結果
・アイドリング静かになった
・低速時のトルクが増した(発信スムーズ)
・1stから2ndのつなぎがスムーズになった
・2ndで交差点曲がっていざアクセル開けて3rdに入ったら、
そのまま5000回転くらいまで回って楽に***km/hに
ATだし、元来走る車じゃないし、程度低いのかもしれんが、素直にイイ。
イエローハットにてトルクレンチ含めて\9,000弱のお買い物でした。
一ヶ月振りの休みwなんで朝から洗車してやって ちょっくら遠出してきます ノシ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 10:03:12 ID:IHzxBSmV0
>>187 ぴっかぴっかに磨いてあげてね〜☆
安全運転で楽しんでくださーい
右フロントスピーカーがバリバリうるさいんだけど
これってコーンが割れてるんでしょうか? 内張り外すのマンドクセー
名古屋にあるオート〇トーリーズで車買った又は商談中の方はいます?
ノシ
189
実ははめる時のほうが、取る時の3倍だるい罠
ふぁいと〜w
194 :
190:2006/02/14(火) 18:42:17 ID:brVxSg1vO
>>192 携帯からすいません。ちょっとその店でトラブルが起きてまして、ちょっとした事でも情報が欲しくて書きこみました。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:14:11 ID:deYWsMzrO
196 :
190:2006/02/14(火) 22:25:23 ID:brVxSg1vO
>>194 車種が違うのですが、ソアラの部品取りが出てたんです。そこの写真で革シートが写ってたので、問い合わせしてみると「まだ一式ある」との返答。そこでヤフーとは別に商談をしました。その時にこまめに出品商品の質問覧を見まして、他に誰も質問をしていませんでした。
197 :
190:2006/02/14(火) 22:31:07 ID:brVxSg1vO
商談も決まって取り引き成立になり、そこの店のローンで買う事に。ローン用紙を一式送られてきてその中には丁寧に解りやすい様メモも入れており、記入後送り返しました。
198 :
190:2006/02/14(火) 22:32:28 ID:brVxSg1vO
問い合わせると「もう届いた」との事。後は審査の確認電話待ちだったんですが、待っても待っても電話がきません。最初一回目にこっちから連絡すると「まだローン会社から連絡きてない」の返事。ちょっと不信感が出だしもう少し待ちました。それから5日たっても連絡こない。
>>190 ブラックとか?怪しい会社員とか?
少しでも怪しい部分があると審査には結構時間がかかるよ。
明日もっかい聞いてみ。
200 :
190:2006/02/14(火) 22:55:36 ID:brVxSg1vO
また電話すると「キャンセルの方向で」と勝手に言い出して、ちょっと待てと。理由を聞くと「そうゆう態度で来るから」と。確かにかなり怒り口調でした。
201 :
190:2006/02/14(火) 22:57:42 ID:brVxSg1vO
でも商談は決まったのにもかかわらず、そんな理不尽な事言われたので…。何が望みなんだ?と聞くとあやふやな答えなので、現金で買うならいいのか?と言う答えにしばらく考え、「水曜の午前中に連絡する」とはっきりしないのです。
202 :
190:2006/02/14(火) 22:58:35 ID:brVxSg1vO
それで今連絡待ちなんですが、何か店の事知ってるかと思い、書きました。長々申し訳ないです。
203 :
190:2006/02/14(火) 23:03:28 ID:brVxSg1vO
>>199 ブラックではないです。多分ローン会社に送ってないっぽいんですよね。「用紙を送り返すからキャンセルで」と推してくるので
>>190 他の人と契約しちゃったとか、なんかありそうだね。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:06:39 ID:3ZhfwoOF0
つーかなんでソアラの話をここでやる訳なの?
よーーーーー判らんわ、おっさん!あふぉちゃうか?
206 :
190:2006/02/15(水) 00:15:28 ID:snGUfprfO
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:37:08 ID:mQLKICviO
今ラシーンを買おうか考え中なんですが、
ラシーンの良いところ悪いところを教えてください。
中はそんなに狭いのでしょうか??
んー190が微妙。
ということでこの話題終わりね。
じゃあ以下いつもどおりマターリでいこうや。
室内は車格を考えればこんなもんかなーと思う程度。着座位が高く見切りがいいので運転はしやすいです。
タイヤ換えて若干太くなってるのと四駆というのもあるんだが思ったより小回りきかない
元々コンパクトな車だから苦にはならないけど
良い悪いとかじゃなく、乗ってて楽しいです。
210 :
(・ω・):2006/02/15(水) 11:31:36 ID:HZuL9IPG0
後部座席が狭いので、二―チャン・オサーンが乗ると
女の子座りになってしまう
後ろの泥除け付いてた部分が、とうとう腐って外れてしまいました(泣)
マメに下のほうも洗車しておけばよかった‥‥
最近では、道路に融雪剤がばら撒かれているし。
悲しい。自分が悪いのだから、よけい、くやしい。
>207
・1.5クラスの車の癖に、やたら乗り心地がしっかりしてる。
カーインプレッションで言う所の剛性感?知らんけど。
・リアの上半分ガラスハッチが、タイヤ背負ってるくせに
どこも干渉せず余計なことせず空けられる。
他の車の事情は知らんが、一度スタンドの兄ちゃんに
おおすげーっと歓声上げられた。
・パワーが無い。ATの変速が早いのが余計にかったるさに輪をかけてる。
・室内に、人目を避けられる収納が、グローブボックスしかない。
エアバック無しはまだマシだって話だが。
中古車ディーラに頼んでたら俺のために落札したって連絡が来たんだが
後ろのスペアタイヤがない型らしい。
あれって後からでもつけれる?
欲しいんだよねスペアタイヤ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:55:36 ID:l7wBzBMg0
>>213 無理やりは付けられるんだろけど、なんせ車なんだから
脱落したりしてあぶなくない?と余計な心配…。
そういえばスペアタイヤなしってあまりみないよな。
自分は背面タイヤ付きだけど、ついてないのもいいなぁと思う。
前にも書いたんだが、サンルーフのカタカタをだれか解決できた方
いませんか〜?
ノシ
自分は最近たまーに鳴るようになってて、
このままカタカタが慢性化したらたまらんと思い、
デーラーに点検ついでに相談したら
なんか脂指してくれたらしい。
それからは(いまのとこ)カタカタ止まってる。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 06:15:39 ID:xs+8obi30
スペアタイヤないタイプって一番初期の
一番安いタイプしかないよね。
>>217 そんな事ないよ、後期型のカタログモデルにもあったよ。
>213
業者に条件言ってなかったんですか?
言ってたんなら条件と違うでキャンセルしてもいいんじゃないかな〜。
私はかなり厳しい条件を伝えてるから、なかなかいいのが見付かりません・・・。
やっぱサンルーフ付きは少ないですね。
重量税高くないですか?
全部1500kgオーバーですよね?
そんなに重くねーよ
222 :
213:2006/02/16(木) 19:37:42 ID:b9E7jU6g0
>>214>>216>>219 そっか無理か。どうしよ。
条件伝えてなかったんだよねスペアタイヤない型があるなんて知らなかったし。
とりあえず休みに見に行ってみます。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:31:10 ID:lSKWIn5UO
自分は背面タイヤもグリルガード?も無いのを探して買いました!
無い方がシブいっすよ!
224 :
214:2006/02/16(木) 23:54:44 ID:LmKLniRP0
>>222 背面タイヤは他の4輪より相当ちゃっちいよ。
まるでスペアタイヤみたいダヨ。
それスペアタイヤだし
漏れは背面タイヤを外して、使ってない鉄っちんを載せてみた。
ウーン…これはこれでアリなのか?
元から付いてるのは確かにどう見てもテンパータイヤですw
227 :
214:2006/02/17(金) 00:10:06 ID:+py5cYc40
>>215さん
サンルーフカタカタ音について情報ありがと。
>デーラーに点検ついでに相談したら
>なんか脂指してくれたらしい。
>それからは(いまのとこ)カタカタ止まってる。
どこらへんに注したとかわかりまへんか?
私もディーラに見てもらったんだけど、
なにやら増す締めしときましたって、
直ったかにみえたが、開け閉めしたらすぐ元に戻って・・・。
ディーラも保証対象外だからこれ以上は、お金かけて
バラすしかないとおっしゃる。
わかる整備士とまるでわかっとらん整備士がおるというこっちゃ
>>227 それは仕様だから仕方ないよ。新車の頃から音してたし。
油さしてもまた再発するからね。でも油ささずともある日突然聞こえなく
なったと思えばある日突然再発したりもするし。
カタカタいってる時はラシちゃんがオーナーに何か言ってるんだよw
231 :
214:2006/02/18(土) 12:01:44 ID:ieVdXBH50
ワラタw
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 15:47:23 ID:v/LZFOva0
ラシーンって荷物どれくらい積められますか?
来週納車で、その後すぐ引っ越しするため、
ベッドと本と電化製品以外は全て
ラシーンに積んでいこうと思っています。
ボテチ箱(40×25×25cm)10箱程度なら
余裕なのかな?布団一式載せれるのかな?
ひーん教えて下さいませ。。
>>233 助手席、後部座席、足元、全部使ってもキツイ(;´Д`)
ルーフキャリアがあれば大丈夫w
いや、いけるんじゃね?
ちょっと前にDIYすんのに、1200*600の板、後ろフラットにして運んだもん。
ちなみに1500*600はかなり無理して、
助手席前に倒して、室内左側前後に貫通させるような感じになっちゃった。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/18(土) 23:04:41 ID:egRyqhWGO
40×25×25 を10箱なら後部座席と助手席も使えば大丈夫なんじゃない?
ソレ+布団
とかは判らんけど…
238 :
234:2006/02/18(土) 23:21:50 ID:REZ79iPm0
うん、布団込みで考えてみてキツいと予想してみますた。
でも無茶なくらい積めばなんとか載るかも知れない。
漏れなら大人しく2往復するか(距離にもよるが)
友達に車をもう1台出してもらうかなぁ
239 :
233:2006/02/18(土) 23:26:29 ID:L4l+1eHO0
>>234-238 みなさんトンクストンクスです!
布団も圧縮すればなんとかなりそうですね!
が ん ば り ま す !
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/19(日) 00:38:28 ID:1VuMJGdH0
初めて車購入を考えてるときラシーンに一目惚れしました。
100万ぐらいのが欲しいんですがフリーターでもローン組めますかね?
頭金?みたいのは50万あります。
あとポータブルナビってのも付けようかと思うんですが
変ですか?
241 :
240:2006/02/19(日) 00:47:38 ID:1VuMJGdH0
はう〜今すぐ欲しい!ワイン色が(>_<)
>>240 漏れも人の事は言えないけど、一目惚れがホント多い車だなぁw
中古相場は気持ち高めだけど
100万もあればかなり良いのが買えるかもだね。がんがれ
ローンはあんまり詳しくないけど…
保証人があれば貸してくれるところもあったような希ガス
とりあえずググるべし
243 :
240:2006/02/19(日) 15:03:45 ID:9DrXKGa50
>>242 さっそく見にいってきましたw
もっといろんな色があるのかとおもったら意外とすくないんですね
クリーム色2台しかorz
私の住んでるトコが田舎(宮崎)だからかな‥
ワイン色か黒ラシ欲しいなあ。探しにいこ(;´Д`)
今日からオーナーになりました。
大事にします。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 00:51:18 ID:1A0SeP7O0
>>240 ローンの問題もさることながら、ラシーンは当然中古だから
不具合がでると部品交換やら点検やらで結構金がかかるよ。
ローン+維持費をお忘れなく!
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/20(月) 01:27:55 ID:24nUwuwx0
今日裸シーンみた
本当かっこ悪い車だなwwwwwwww
だがそれが(・∀・)イイ!
初年度平成7年、車検平成19年2月、98000km、AT、ナビ、社外アルミ付
タイプ2、色:シルバー、29万円ってどうでしょう?
見た目や内装きれいでしたが買いですかね?
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 00:04:06 ID:UO5JtM3/0
>>247 欲しいと思ったら買いで良いのでは。
安い中古車買うときは運も必要だよ。
それが嫌なら新車か、高い中古車買うべし。
参考までに
俺、先月購入したラシーン
平成10年タイプ2、11万キロ走行、AT、ライトブルー、車検1年
内装はけっこうきれい。外装スレを板金で登録・前車の廃車など混みで38万。
ちょっと走行距離がいってるのが気になったけど、
オイル漏れなどはなかったので思い切って購入した。
1ヶ月走ってみての感想は買って良かった。
20万キロ目指すよ。ある程度手を入れてあげれば余裕でいけるはず。
>>247 試乗して異常なければ手頃ですね。
ラシーンが好きならどうぞ。
価格で惹かれるだけならやめたほうがいいですよ。
ラシーンは価格で買う車じゃないから。
ラシ29マソとかあるんですね…
12年式タイプM?純正アルミホイールハードタイヤカバー7万キロ
で120マソだったけど…ort
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 00:40:47 ID:UO5JtM3/0
>>251 基本的に安い中古は現車引き渡しで
120万もするような中古車についているような保障一切ないんで
リスクはそれだけ高いってこと。
へたうつと30万が3ヶ月で廃車にもなりかねない。
>>252 サンクス!
確かに車検込みだし、あと5年以上は乗れるらしいから…よかったのかも!
>>247 それだけ安いと、修復歴がありそうで嫌だな。
実は高い車の方が修復暦ある確率高いんだよね
247は多分大丈夫
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:07:39 ID:qNg6zztf0
修復暦あり、H7年式、走行7.4マソキロ、の物件を
18マソ円で買いましたが、そうですか馬鹿ですか。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/21(火) 20:37:42 ID:UO5JtM3/0
基本的にラシーンぐらいのレベルの車なら
そんなひどい事故車を修復することはしないので問題ない。
業者も売れるかわからない車を修理するようなリスクは負わない。
まあ、運もあるだろうから、そのへんも含めて納得してれば
買いたいときが買い時。
修理暦の有無に関係なくきちんと整備してあって
愛情たっぷりそそがれた中古車を買いたいもんですな。
もちろん適正価格前提で。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 11:23:45 ID:eJOBIuUYO
すいません、ちょっと聞きたいのですが…
タイプ(?)ってどこ見れば分かりますか?
最近念願のラシーンを手に入れたのですが
無知なもので分からなくて…
どなたか分かる方教えてください。
ちなみに平成12年式で背面タイヤ付き、
サンルーフなしです。
よろしくお願いします。
ラシーンって洗いやすいよな。
全塗だしたら塗り易いから料金安くしてもらった
ちなみにタイプT
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:03:51 ID:Vc5ZB6dr0
いくらかかった?全塗装?
おれも興味ある。
下まわりは自分で塗ったけど。
ボンネットちょっと凹んでるから直すつでに
やっちゃおーかな。
>>281 普通に考えるとType2
gooとかで詳細も調べられるよ。
>>262 確かに。
漏れも身長があと5cm高かったら背伸びする必要も無く
天板も全部手が届きそうだw
ちなみに何センチ?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/22(水) 21:52:35 ID:EzCrF5sZ0
>>261 1500ccならType2かType2ベースのTypeAってことも
1800ccならft?
>>266 170ちょうどデス。
>>267 そういやTypeAもあったっけ。
でも「ft」は1800ccの意味で付いてる記号であ
269 :
261:2006/02/22(水) 22:54:40 ID:eJOBIuUYO
お返事ありがとうございます。
>>265 gooって車の雑誌のですか??
>>267 1500ccです。
type2ベースのtypeAってどんなんですか??
色々質問してすみません。
271 :
261:2006/02/22(水) 23:05:09 ID:eJOBIuUYO
>>270 お手数かけてすみませんm(_ _)m
わざわざありがとうございました。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/23(木) 03:33:27 ID:CG1d5xwg0
>>261さん
こんにちは♪ラシーンゲットおめでとうございます。
お互い大事にしていきましょうね。
ええっと。タイプなんですが…。まず,シートの柄はどんな感じ
ですか?ストライプ?それとも地図みたいな模様とか?色々あります。
それから,フロントグリルの細かい縦線のとこ,ありますよね?
そこ,何色ですか?ボディと同色?それともそこだけグレイ?
もしグレイだったらタイプSというタイプということになります。
あとは,ホイール,前の人が変えてなかったらそれでも判断つくの
ですが…。
上記の情報をよかったら教えてください。調べてみますよ。
273 :
261:2006/02/23(木) 20:10:15 ID:PHnJEdYgO
>>272 お返事ありがとうございます。
縦線のところは車体と同色です。
シートは…
説明が難しいんですが、
色のついた迷路のような感じです。
ホイールは
>>177さんが紹介してくださっている
画像のホイールをシルバーっぽく
した感じでした。
色々とすみませんがよろしくお願いします。
274 :
272:2006/02/24(金) 13:21:49 ID:SR1zgms+0
>>261 縦線がグリルと同色って事はまずタイプSではないと。
シート,色のついた迷路…うーん。どれだろう。
とりあえずタイプAとftではないな。
よかったら,車体の色とかもヒントになるかもしれないので
車の全体を一枚,それから内装(シートと,出来たらメーターのある
あたりとか一枚)を写真に撮って(ナンバーぼかしたりするの
お忘れなく)
ttp://ga-cha-ra-ba.com/rasheen/ ここに貼ってくれたら話しが早いよ。
名前はよかったら261のままで。
タイトルは『これ,タイプ何かわかりますか?』とかで。
そしたら多分私以外の人でわかる人が答えてくれるかもだし
もちろん私も調べてみるし。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 17:44:00 ID:J6z2T92SO
何かここ一ヶ月で急に燃費よくなったんだけど、
エンジンオイル変えたからって理由になるかな?
ちなみにリッター8`が10`になりました!
>>275 もちろん理由になりますよ〜
潤滑がうまくできれば、抵抗が減るわけですから。
他にもプラグ、ATFやミッション系のオイルを交換することで
燃費をイイ状態に保てまする。
簡単なところだと、タイヤの空気圧を月1くらいで点検するだけでも効果アリ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 19:37:20 ID:J6z2T92SO
やっぱりそうですかぁ!
ありがとうございます(^O^)
来週はATFを変える予定なんで、ついでにいろいろ点検&交換してみます!
もっと燃費よくなったらいいなぁ〜
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 20:12:00 ID:EKBxrHO60
>>277 つーかATFは気軽に換えない方が良いと思うけど。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 21:03:18 ID:J6z2T92SO
えっ、なんでですか?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 21:18:17 ID:EKBxrHO60
そんなことすら知らないならなおさら換えない方がいい。
それ以上知りたければ、目の前のパソコンで調べてみたら?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 23:43:52 ID:x57mDheFO
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/24(金) 23:50:01 ID:vbNPXXbJ0
284 :
276:2006/02/25(土) 00:02:12 ID:hQ4+71NU0
壁|ω・`)ソロソロ イイカナ
>>278 そういえば失念してました。
あんまりにも長い間ATF交換してない車は
いきなり交換すると、逆に調子を崩すこともあるらしいですね。
詳しい理屈は調べたことないんですがw
かと言って無交換で走り続ければ本当に駄目になるし…
難しいところです。
最近の報告見てても多走行のラシが増えてきているみたいだし
長く乗るためにも大切にしてホスィですね。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:04:44 ID:vbNPXXbJ0
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 00:10:18 ID:UWlSunJj0
マジでラシーン復活すれば売れると思う
ウィングロード/ティーダベースなら18〜24ヶ月あれば生産開始できるでしょ 多分
2.0Lはエクストレイルにまかせて、HR15エンジン一本でいいからさ
ウィングロードがあれでだけ下品路線!?なんだから、その穴埋めとしてw
>>285 そっくりお返ししますyo
むしろ284は偽善・独善に近い気がしないでもない(´・ω・`)
でもインターネッツにはたくさんの情報が転がっているんだから
もう少し活用して欲しいなって思うこともたまに。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 01:46:06 ID:gS0jjm8YO
279です。
学生の一人暮しでパソコンはなく、携帯からのかきこみなんですよ。。
すみません(*_*)
でも教えて頂いた方ありがとうございます!
一度整備士さんと話してみます。
ここは2ちゃんにしては暖かい人が集まるスレでつね
クルマ柄の賜物でしょうね
>かと言って無交換で走り続ければ本当に駄目になるし…
>難しいところです。
変えて壊すくらいなら変えないほうがいい
>最近の報告見てても多走行のラシが増えてきているみたいだし
生産終わってからかれこれ経ってるんだから当たり前。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 03:07:52 ID:cIjxL8vt0
>>290 冷たい人だべさ
しかし「変えて壊すくらいなら変えないほうがいい 」は
なんだか名言っぽく聞こえる
愛があると感じた!
真ん中とって平温な人やね
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 09:45:44 ID:yeGWNg7x0
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 10:07:11 ID:TaF0N5zZ0
中古でかって64000キロで初ATF交換、しかも怪しいガススタで。変速ショックが減ってスムーズになったのに感動した。
88000キロでオートバックスで再交換。何万キロか無交換だと無保証といわれた。
最悪だとシフトチェンジしなくなるらしいけど、実際にそんな人いたのかなあ?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 13:18:36 ID:v2a0UVCn0
ATFは少量づつ変えていくといいよってどこかで効いた事あるけど
事実なのかわかりません。
俺のラシも多走行で中古購入したけど、いまだ怖くて変えられないです。
フロントドア開けてフェンダー内見える所あるじゃないですか、
底に葉っぱとか溜るんですけど、取りはらい、水を噴射してやったんですよ
そしたら、室内フロアの地のマット?が濡れ始めてしまいました。
フェンダーと室内どこか下部の所で穴でも空いてるのかな?
開けてみたくなったけど、バラせない。。。
エンジン音決行入ってくるからそこんとこ塞いでみたら
いい感じになりますかね?
気付いた方いますか?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 17:53:06 ID:g1IoFrOT0
今日はラシーンの足回りのブッシュ関係にCRC噴きました。
なんとなく。
>>296 ブッシュってゴムブッシング?
ゴムにCRC556つけると駄目になるよ(´・ω・`)
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 22:08:58 ID:+n/VHft5O
1800ccのほうが1500ccより安かったりするのはなんででしょう?
年式10年で走行距離1、8万キロが90万円なんすけど怪しいですかね。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:08:58 ID:iv9mqhuG0
>>298 のはイマイチよくわかんないカキコだけど、
同じ10年式で同じ走行距離で1800の方が安いって事なのか?
それとも一行空けた上と下は別の質問なのかな?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/25(土) 23:47:09 ID:vwK9z1T30
わかりずらくてすいません。
普段ラシーンの中古って1500ccのものばかりみるんですけど、
1、8万キロくらいしか走ってないのって90万じゃ買えないものばかりじゃないですか?
とりあえず僕が調べてきた中ではなかったんです。
でもこの前1800ccで走行距離が1、8万キロしか走ってないのに90万で売ってたんです。
思わず買いそうになったんですが
1500ccより1800ccのほうが普通高いですよね!?
そんな安いのはなんか裏でもあるのかな、って思いまして。
当方車無知なものですから。
>>300 生産終わってここまで年喰ってるクルマだから
価格差においては排気量の大小は目くそ鼻くそレベルかと。
年式の新しさが価格に反映される最大第一要因で、
後は走行距離や状態、装備つー感じで価格に反映されるのでは。
だから、1500より1800の方が高い、とは一概には言えないと思う。
>>300が調べた中でタマが1500ばかりっうのは
1500の方が税金面で少しはマシだったから1500が多く流通
してたので現在の中古マーケットにもその流れで多いのかと。
>>300が見つけたその1800は曰く付きのタマかもしれないし、
掘り出し物かもしれない。
クルマ無知と言われても全てをここで伝授出来ないから、
とりあえず、その店は信用出来そうか?
記録簿はあるか?修復歴は?クルマ全体を眺めてみて違和感は?
猿人ルームの中の汚れは均一か?一部汚れが違う部分とかあるか?
試乗はもちろん要求して運転中に違和感無いか?
まずはこれくらいですな。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 13:11:27 ID:SkSy8dtG0
燃費改善のために。今日KU*Eのエンジントリートメント?を一本入れてみました。
入れた瞬間から驚きの…って、半信半疑。
で、入れた途端に満タンちょっと欠けるくらいだったガソリン残量が
なんと満タンにもどった。これは期待できそう!!!
でもこんなことってあり?
>303
それは多分勘違い
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 15:48:09 ID:VRTbwOWuO
このまえ購入した中古ラシーンのスペアタイヤの付け根が
ガムテで補強されていた
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 18:15:20 ID:IdKXKZkB0
ラシーンの多走行車にオイル添加剤とか入れると
なぜかオイル漏れしちゃいます。
エンジントリートメントも気おつけてください。
私はモーターUP入れてから漏れだしました。
涙涙です。
目標30万キロ気合いで乗るぞ。かわいいラシちゃん。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 20:30:35 ID:8uaRKSoE0
それ俺もなったorz
しかもガソリンタンクに入れる洗浄剤のような物を入れたら
ガソリンが漏れました。
死ぬかとおもった。
308 :
303:2006/02/26(日) 23:05:44 ID:SkSy8dtG0
>>306,307
えええーーー???そうなんですかぁ?
今日は心なしか回転もスムーズで、科学の進歩に
感心してたのに・・・とほほ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/26(日) 23:09:07 ID:mCW3Ef/lO
最近ガソリン満タンにしてもメーターの指針が上まであがりきらなくなりました。
俺のラシもガソリンもれてるのかな?
でも好きだからゆるす。
310 :
303:2006/02/26(日) 23:29:17 ID:SkSy8dtG0
>>309 おれのも同じ。あのメーターって不思議なことが多いよね。
この前半分切っても18Lしか入らなかったし、けっこう増えたり
減ったりする。他の方はどうですかね?
ラシーンに限らず、燃料系にはどれも癖があるみたいですよ。
燃料タンクは複雑な形だから…
>>309 もし漏れてるとしても、メーターの指針とは関係ないんじゃw
312 :
303:2006/02/26(日) 23:53:35 ID:SkSy8dtG0
洗浄剤によるオーバーフローとメーターが上がりきらない
のは関係ないように見える。
でもメーターの下がりの速さを見るにつけ、
ガソリンがもれているんじゃ?と疑ってしまう気持ちはよくわかる。
おれは、蒸発してるんじゃないかと疑う。
つ『天使の分け前』
314 :
307:2006/02/27(月) 11:38:31 ID:+m4VnhKZ0
>>312 ガソリンが漏れてるときは尋常じゃない速さでメーターの針が下がっていったからw
おかしく思いバックミラーを見たらキレイに一本線が…
あれに引火してたらと思うとガクブル。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/27(月) 18:47:39 ID:+4N8GEvS0
たしかに、ガソリン漏れって怖いよね。
古くなってきたからきをつけなきゃ。
近くでたばこすう時に思い出してびびったよ。
これから、黄砂の時期だね、軽い雨でも豹柄になっちゃうね。
昨日ピカピカにしたのに、もう朝見たら豹柄だったよ。
自分は新潟県だけど、雪はもう降らないみたい少ししか。
あと半月はスタッドレスはいたままだよ。
なぜかって、気温がマイナスの朝、凍るから。
この冬苛酷な状態でもぜんぜん走れた。
ラシーンの4WD強いね最高だよ。
車重とホイールベースとパワーの無いエンジンで
絶妙に雪道強いんだよね。
句点の少なさと文章の短さと口語表現で
絶妙に読みにくいんだよね。
>>316 散文詩みたいな文章ですね。
でもラシーンへの愛情を感じますよ。
新潟はもう黄砂なのか。
昔はここまで酷く無かった気がするけど
隣の国の工業化が影響してんのかね・・・
ラシーンの四駆はデフロック出来ない生活四駆だから、ハマっちゃったらアチャーだね・・・。
そんな時は愛と勇気の力で脱出s・・・げふんげふん。
あと、滑る道だとスピンしない代わりに、ちゃんと減速してないと何やっても向きが変わらない…(怖
まあそれは単に運転してる中の人がヘタクソなだけか。
そこらの車よりは雪道も随分走るけど、過信しちゃいけないラシーン。
なかなか可愛いやつです。
組んだ15インチの夏タイヤを履いてみてなかなかびっくり。
車の性格ってタイヤでかなり変わるもんですね。
これでハンドルがココまで取られなきゃ大満足なのに・・・トレードオフって奴ですね。
この前初めてラシ運転しました。
パワーあんまりないけど、初心者には逆によかった。
可愛いねラシは。大切に乗り潰すぞw
潰すなよ
長距離トラックのウテシをしているので中々我がラシ公に会えません(つд`)
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 18:57:20 ID:N58CJcsS0
平成9年式1500タイプ2ですが
メーターパネルをftの白に変える事できますか?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/01(水) 23:28:17 ID:8TnLUDd40
>>324 夜になると黒くなります。答えにならないか。
部品取りのジャンクがあればいいけどね、
難しいかもね。
>>326 324じゃないし、自分自身メーター交換したわけでもないからあんまり言えないけど
なにを根拠に難しいと言ってるの?
ftのジャンクに巡り会う可能性、ってこと
ラシーンの部品取りっうのも出会う数少ないしね。
マニアな車ではあるけど、コアな車では無いので部品取りっうのに
巡り会う機会は限りなく、少ないよね。そこからft限定つうのも、
また・・・
ラシーンの純正ホイール(鉄、orアルミ)のpcd、オフセット、j数ってわかる人いらっしゃいますか?
ホイール交換の参考にさせていただきたいです。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/02(木) 21:07:11 ID:R27D9kFc0
>>323 長距離トラックとラシーンのギャップ (・∀・)イイ!
こういう男性とお付き合いしたいです
>>324 A/T・M/T、排気量が合えば付け替えは出来そうだけれど、
ODOメータが取って来たクルマのモノになると思われ。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/03(金) 13:51:43 ID:/Xy8O2zx0
ラシーン乗りのお仲間に質問です。
シガーソケットの電源ヒューズ位置(ヒューズBOXのどの位置か?)、
わかる方いますか?
中古購入のラシーンのため、取説がなく位置がわかりません。
よくある、電源ソケットの分配器買ったのですが、
分配器の取説に「シガーソケットのヒューズ位置へ。。」と
書いてあり、????になってしまいました。
よろしくです。
335 :
334:2006/03/03(金) 17:55:25 ID:LgVXD6cx0
すみません(T-T)
ヒューズの件、自己解決しました。
車内のヒューズBOXの蓋の内側にわかりやすく
書いてありました。OTL
ラシーン最高。
わたしのラシーンには、ストラットタワーバーが付いています。
自己紹介でした。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 07:08:01 ID:JVyp07ecO
タワーバーいいですね。
どんな感じになるんですか?
車の事あんまり詳しくなくて。
338 :
336:2006/03/04(土) 09:16:41 ID:duZf1kWKO
>>337 カーブとかでハンドルがどっしりしてイイ(・∀・)ですよ。
軌道修正をする回数が格段に減りました。
パルサー(RNN14)用のジャンク品をポン付け。
339 :
337:2006/03/04(土) 12:40:12 ID:vEL3XwN70
>>336 パルサー用流用できるんですか。
うらやましいです。
ラシーンは結構運転しやすいですよね。
カーブが良くなる。
ほしくなりました。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 15:35:56 ID:Ass0U5TSO
今日ラシーンを中古で見に行きました。タイプ3のサンルーフ付が欲しいのですが、グリルカバーや背面タイヤやパイプは外したいんですが外すことってできますか?
>>341 グリルガードは簡単に外せますが、背面タイヤは基部が残りますね。
Type1で、オプションでサンルーフだけ付けた車両があれば良いんだけど…
ある意味かなりのレア車ですなw
タワーバー漏れも興味湧いた…
買った当初はロールが酷くて(タイヤの経年劣化が多分一番大きいw)
ホイールとタイヤ換えて満足してたけど
機会があったら考えてみようかな。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 15:58:41 ID:Ass0U5TSO
>>342 パイプは外せないんですね。残念です。。もう一度相談しに行ってきます!ありがとうございました〃
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 16:45:49 ID:rrMgqFci0
ラシーン購入予定者どんどん増えてますね。
この車最初は、遅くて重くてパワーなくて
そこらじゅうミシミシだけど、乗ってるうちにだんだん好きになり
はまっていく自分に驚きますね。
ほんと、いい車です。
一度乗ると、他の車買えなくなりますよ。
大分、くせになりますから。
今日は、サンドベージュの愛車を洗車して、
海までドライブ行ってきました。
しかし、他にすれ違うラシーンオーナーは、
女の子が多い、それも若い!! 例外なく運転手かわいい。。。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 18:01:37 ID:jRZpL5yE0
中古でラシーンを買ったのですが、
車内が結構タバコ?で汚れていますorz
ハンドルとか、ダッシュボードとか。
何か手っ取り早くピカピカにする方法はないのでしょうか?
概出なら申し訳ないです。。
タワーバーかぁ。その前にわたしゃサス周り何とかしたいな・・・
高速の継ぎ目とか走るとショック抜けてるらしくボヨンボヨンだからなw
ハンドル切った時一瞬遅れるような感覚は15インチにしたら結構よくなったかな。
その代わりハンドル結構取られるようになったんだけど。
>>345 それ知りたいなぁ・・・
親から譲り受けたんだがヘビースモーカーだったから,
穴だらけヤニだらけ焦げだらけだよorz
灰皿なんて飴のカスかガム包んだ紙くらいしか入れてないよ、俺。
>345
出来る範囲で外せる部品は外してクリーニングしる!
プラスチック部品は、ムースタイプのガラススプレーみたいなのがヤニには強いとおもう。
シートやフロアマットは、同じくムースタイプのシートクリーナーがいい感じだった。
違う車だが、すげー犬くさかった車内が、前シート外してフロア全体から施してやったら
全く気に成らなくなった。
シートの穴は、それ向きのリペア商品が確か有った筈。
最終、どうにも落ちない汚れには、最近ホームセンターで見ただけで使っちゃないけど
『染めQ』とかいうスプレーで塗っちゃえばいいと思う。
コイツ試してないけど、スペアタイヤカバー何かにも有効なんじゃないかな?
348 :
345:2006/03/04(土) 18:39:33 ID:jRZpL5yE0
みなさんとんくすです!
『染めQ』という名前が気に入りましたが
ひとまず『激落ち』でこすってみます!
349 :
342:2006/03/04(土) 18:55:55 ID:fCFWp4Oo0
>>343 いあ、パイプは取れまする。
中央のロック部分も、ネジ穴を残しつつ外せますが
右側にある、パイプの根元部分は確か簡単に取り外せなかったと記憶してます。
…これ以上ボロが出ないうちに退散しようw
前スレで背面T外した香具師の降臨を待て(`・ω・´)
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/04(土) 19:29:32 ID:zyY9149y0
344さん、ラシーンフォルザに乗ってみてください。
リミッターが効くまで加速します。振動、音はすこいけれど、だけどそれが魅力です。
8年、走行75000kmですけど、故障なし、バッテリーもまだ交換不要です。
>>343 背面タイヤ・グリルガード・サンルーフな白ラシを
サンルーフな黒ラシにして乗ってるよ。
背面タイヤの基部も外して、穴はパテ盛りで。
近くに行けば穴があった痕跡わかるけど、普通に走ってたらわからないし
色によってはまったく目立たなくもできるかもね。
友達にこの前買った白ラシ自慢しに行ったら
なんかこれからサファリパーク行きますって感じって言われたorz
まあオレはジャングルみたいなとこに住んるからラシがお似合いな訳だが
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 10:04:49 ID:5x9cuqNO0
ラシーンに乗って、田舎道ゆっくり走る。
スピーカーから流れているアルバムは「木村カエラ」
結構、まったりできるよ。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 10:53:19 ID:LVCeXEVp0
>>354 そのBGMのチョイスが田舎者っぽくておかしい
ここで純正カセット+ラヂヲデッキの漏れが華麗に登場(o^-')ノ
…ええ、基本はずっとラジオです。
特に好きなのは福山雅治の番組。トークがステキ
どうでも良いけどアンテナ出したラシーンはいつも以上にカコヨク見えますなw
357 :
らし:2006/03/05(日) 14:39:08 ID:ipzYB6bsO
ラシーンのオーナーになります。タイプはJとかいわれたんだけど…
スペアタイヤカバーもあたらしくしてもらいました。
ヨロノシ
ハンドルをさわらないでアクセルを踏むと、ほんの少し左に行くんですが
もともとそういうものなのでしょうか
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 20:50:17 ID:MW2NWtxe0
>>358 もともとそういう仕様にする意図などないでしょ
あたし詳しくないけどなにか問題あるんじゃまいかな
空気圧とかバランスとかフレームとか
素人意見だけど
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 21:10:43 ID:M9newajZ0
この度、ラシーンとおさらばする事になりました。
わが愛車・ラシーンよ、9年間お疲れさん!!
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 21:33:36 ID:dyROxlQR0
>>358 ドライブシャフトの長さが関係してます。
ほとんどの日産、トヨタのFFベース車はその現象があります。
因みにホンダは逆
362 :
not裸子乗り:2006/03/05(日) 21:42:05 ID:kmTIuwcjO
たまたまお邪魔しましたが、いいスレだね。他の車板も見習ってくれないかなあ。
>>357 ラシのある生活へようこそ
大切に乗ってあげてくださいね。
>>360 そして一人いなくなるw
9年ってことは在りし日に買われたのかー
最近買った漏れからすると大先輩だw
次の車も大切にどうぞ。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/05(日) 22:03:37 ID:bbWo/rKa0
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 00:05:06 ID:5CSYTjy+O
さきほどのニューラシオーナーですが、予想どうりに内装がショボい…
まあオレは三河製の商用車から乗り換えた訳だが、あまりの豪華さと快適さに驚いたよw
367 :
360:2006/03/06(月) 11:47:25 ID:QwUP+yK60
>>364 ウイングロードを第一候補に考えています。
もちろん「NEW ラシーン」が出ていれば、迷わず買ったでしょう。
>>363 この度、車検を受けるつもりでした。
しかし、担当営業マンから「まだまだ乗りたいのは、分かりますが、
ちょっと、このままでは・・・ 実際に現状を見てほしいのですが」とのことで
昨日「赤と青」に行き、下から見たら、本当に錆びてボロボロでした。
もう少し乗りたかったけど、もう限界っす・・・
>>在りし日に買われたのか
はい、ftに出てすぐに買ったのでした。
初めて乗った日のときめきは、今でも忘れられません。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 12:31:48 ID:rv8XxX/G0
iPodでFMトランスミッター使用してます。
あのアンテナがにゅるにゅる伸びる姿。
オルガスムス。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 16:47:37 ID:PWOaEM8u0
俺のラシーンも下廻りは錆で腐食してます。
なんとか触媒とか、サス、リンク関係は錆びてなく
まだまだ行けそうですが、微小のオイル漏れが。
継ぎ足しで大丈夫みたいで、こまめにチェックしてます。
車体はきれいにしてるんで、走行距離言うと見た人が
「そんなに走ってるみたいに、見えないっ」てほめられるくらいです。
自分のラシーンもいつの日か動かなくなると思います。
限界まで乗りたい。そんな気持ちにさせてくれるラシーン。
新車はもう手に入らないけど、大切にしたい車ですね。
ラシーンが動かなくなった時。
「たくさんの思いでありがとう」と言いたいですね。
お金では買う事のできない、何かをもらえる気がします。
↑全米が泣いた。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 18:07:54 ID:5CSYTjy+O
ラシの納車はまだか
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/06(月) 18:25:25 ID:/WYgkmqh0
アイボリーのラシに乗って3ヶ月
古いバスのようにギコッた音や
ミシッた音がしてますが
なんか大好きです
ちょい乗りで燃費悪いけど
軽トラよりずっと魅力的
アイラシと呼んで可愛がってます
うちのラシはサンドベージュ。シブい!!
ラシはたくさんカラーあるけど、どれもカッコ可愛いよね。
宝くじあたったら、全色揃えたい…w
ラシの携帯ストラップとかフィギアがあればいいのに
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/03/07(火) 14:12:30 ID:OESmo42F0
可愛いMYラシのバンパーに傷を付けてしまい。。。
自分で補修したいのですが、ボデーカラーは何番を使用したらよいのでしょうか?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 16:30:20 ID:lQTrwidm0
バンパーに傷やっちゃいましたか。
なかなか量販店には、ラシーン対応の
カラーって売ってないんですよね。
小さい傷がいやだったんで、自分は板金屋さんで、全部塗り直しました。
金額は、2万くらいだったかな?
カラー番号答えられなくてすみません。
ラシーン技術部よろしくです。
写真アップできませんが、ラシーンの下部の黒い部分は、
大分経年変化で色あせます。(フロントの下部のプラスチック等)
新聞紙でバンパーやドアの下部、リヤーバンパーもかぶせて
マフラー用の黒の耐熱塗料スプレーすると、
塗料のりがよく、案外きれいになりました。
もちろん黒グロしていいですよ。
つや消しブラックになりますが。
耐熱マフラー用は粘度がつよいのかプラスチック部品にも
サフなしでよく、くっついてくれました。
スプレー自分で噴くのは勇気いりましたが。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 17:53:59 ID:OESmo42F0
>>378 ありがとうございます!!
可愛いコに下手な補修をする位なら。。。プロにお任せしようと思います★
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/07(火) 18:34:29 ID:zeZHbjh70
プロにまかせるときれいになりますよ。
いっぱいまけてもらってくださいね。
クリアー塗装もセットだからピカピカですよ。
いよいよ明日はグリーンジャンボの抽選日
当ったら、新車にいかず、ラシーン大修復するぞ。
当りますように。
381 :
360:2006/03/07(火) 20:25:09 ID:5x1Kwhll0
>>369 「あなたは私ですか?」と言いたくなるくらい、状況が似ています。
特に「微小のオイル漏れ」と「車体はきれいにしてるんで、走行距離言うと〜」は
僕もまさにそれでした。そして、最後の部分には感動させてもらいました。
限界まで大切に乗ってくださいね。あなたに愛されてるラシーンは幸せだと思います。
ラシーンのバンパーは塗装済みの部品だから、
凹まして交換するときには塗装代をとられないよーに。
かすり傷程度なら3Mのカッティングシートでごまかせます。
品番は失念。。。
11年落ち、走行11万`のTYPEIII、5速を買いました。
どうぞ仲間に入れてやってください。
早速の質問ですが、フロントのサスはこんなにやわらかい
のですかね? それともサスのヘタリですか?
うちのは下回りサビサビです。
マフラーの管の下にの鉄の板なんかちょっと触っただけでボロボロ崩れ落ちる。
大丈夫なのだろうか?
>>383 自分の場合フロントのサスはそれほど柔らかく感じませんでした。
以前ショックの抜けきった車に乗っていたことがありますが、
信号などで止まる時フロントが大きく沈みなかなか揺れが収まらず乗り心地は
かなり悪かったです。
>384さん お返事ありがとうございます。
もう一点お聞きしたいのですが、ラシーンのHPを検索してみると、
皆さん2DINのオーディオを下のコンソールに付けているようですが、
特別な加工をせずに取り付け可能なのでしょうか?
ご教示お願い致します。
自分も今度同じ事をしようとしていました。
下のコンソール部には現在シガーライターつき灰皿とスライド式小物入れが付いているので、
自分の場合小物入れを上のコンソール部(現在1DINオーディオが入っている)に持っていき、
灰皿のユニットは取り外してお気に入りの2DINデッキを入れる予定です。
まだやってないのでなんとも言えないけれどたぶん加工等無しで簡単にできるようなな気がしてます。
作業途中に必要な部品や工具などが急遽出てきてもすぐに対応できるように
オートバックスの駐車場の隅とかでやってみます。 一緒にスピーカも交換してみます。
後日報告いたします。
>386さん
レスありがとうございます。ご報告お待ちしています。
自分のはまず内装の余分なものをすべて外してから、
クリーニングしてもらおうと思っています。
外が汚いのはいいのですが、内が汚いのは許せない性質なので・・・
3万チョイかかるようですが、完全水洗いというのに出してみます。
その時はまたご報告させて頂きます。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 18:28:32 ID:XF4l+CCa0
2DINにオーディオ入れる時の加工は、特になにも必要なく付きますよ。
ラシーンは中央部の1DIN始め、自由に位置を移動できます。
ただし、2DINの場所は入れると、少し下方向に隙間ができます。
市販品のスペーサーがいると思います。
みなさんがんばってくださいね。
あっ。新規ラシーンオーナーおめでとうございます。
大切に乗ってあげてくださいね。
ラシーンのサス、ショック共、絶妙な味付けです。
たしかにブレーキ時はフロントがすこし沈み込みますが、
普通だと思います。
沈み込んだ後、ボヨン×2なら、ショックがへたってる可能性があります。
まれにですが、フロントのサイドスリップの角度が大分悪いのがあります。
一度、整備工場とかで、サイドスリップ調整してください。
自分のラシーン、中古で購入したとき大分くるってました。
べんとう箱
ラシはべんとう箱
キューブは重箱
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/08(水) 22:53:35 ID:ecZQHbM50
それをいうなら
ラシはレゴ
キューブはダイヤブロック
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 00:13:06 ID:8GUtrGPx0
錆止めスプレーを買って錆び部に吹きつけまくろうかと思います。
チェロキーが出てるからそれにちょいと手を入れてやれば.......
あーら不思議、ラスィーンの出来上がり
チェ、チェロキー!?
貧乏人の私にはラパソの新車すら買えません _ト ̄|○
>>396 >>394のモデルプランニングで
チェロキー売ってるので、それに手を入れればラシーンになるよ、って事。
>388さん ご教示ありがとうございます。
2DINより1DINの方が割高なのでどうしようかと思っていたので助かります。
車輌の価格が安かっただけに、綺麗にはしたいんですが、あまり金かけても
どうかなーという感じです。オートバックスの決算処分の適当なものを
つけようと思います。ありがとうございました。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/09(木) 23:06:49 ID:cuenPCXJO
木村カエラ好かん。大豆のススメのCM好き(´艸`)
ほんに最近はラシーンとよくすれ違う。
福岡ってなにげにラシ乗り多い気がする。俺田舎住みなんだけど地元でも市内でも頻繁に見かける
愛媛の桜三里って峠の登り口にある車屋さんに白のラシがずっと展示されてるが、土に帰ろうとしてる
誰か救ってやってくれw
なんぼや
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/11(土) 17:14:47 ID:O9LeB+Pj0
ラシーンには、チャイルドシート固定機能ありますか?
平成9年式TYPE2です。
よろしくお願いします。
なし
>>407 んで、土に帰りつつあるっーことはかなりきてる訳?
それで50っうのだから、土に帰ろうとしてるのか。
年式はグリルや装備で大体の目星は付きそうだけどな。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 13:09:23 ID:YNY/XSvx0
久々の雪が降ってる新潟です。
明日の朝にはラシーン雪だるまの完成です。
410 :
sage:2006/03/12(日) 13:09:36 ID:JRoKu7jY0
tp://response.jp/issue/2006/0217/article79460_1.images/108639.html
ジュネーブモーターショーに出品されている
日産「テラノート」、みなさん見ました?
これ、ラシーンサイズで出してくれたら間違いなく
次に候補になるんですけどね、僕としては。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 15:14:47 ID:nprVhGsF0
↑そんなんでいいんなら、キューブとかbbとか買えばいいのに。
わかってないなあ・・・。
まぁそう言いなさんな。人の好みはそれぞれよ。
しかしショーモデルだけに未来的過ぎるデザインだなぁw
もうちっとこう、落ち着いた雰囲気に…
漏れはまだしばらくの間はラシーン海苔だな。
前にも出た話だけど、次の車を探す人は大変みたいやね。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/12(日) 17:48:56 ID:2TFTnNnr0
ラシ好きな私は、ほんと後継車見つかりまん。
現状で販売されている車だと、
あえて購入欲がわくのが、排気量違うし、カテゴリーも別だけど
新型MPVのターボじゃない4WDかな。
私も当分ラシーン海苔です。完全に壊れるまで。
つ【PTクルーザー】
>>405 シートベルトの伸び止め?は、たしかフォルザには設定が在ったような。
それをディーラーで移植してもらうことは出来そう。
値段・工賃はディーラーに聞いたほうが速いと思ふ。
ISOなんたら(名称失念)は生れつきありません。
>>408 土盛った少し高台に置いてあって掃除も何もせず土埃だらけの葉っぱまみれ(多分苔とかも生えてるw)なんですよ
何分国道端ゆえ流れがあるのでゆっくり通れないからkwskわからんが、前期型のタイプUだと思う
一応社外アルミ付き、フロントガラスに誇らしく4WDと書かれたボードがw
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/13(月) 18:22:00 ID:6QosZKiV0
ラシーンのドアデットニングしたオーナーに質問です。
効果は、どんなですか?
音楽というか、騒音対策なんですけど、
もう少し静かにしたいと計画中なのですが、
なにせ、先立つ金がありません。
こうやったら、多少静かになったとか、
これしたらいいんじゃない!みたいのありますか?
と言うのは、同年式のサニー代車で乗ったのですが、
同じエンジンなのに、サニーはラシーンに比べて大分静かでした。
他の車種だが、「これ、マフラー変えてる?」って位にうるさくて、
カーステ交換でパネルを剥いたら何のこたない
シフトノブを室内に引き込んでいる部分のゴムパッキンが破れていました〜
って事があったっけな。
ラシーン欲しいけど、なかなかいい中古車が無いね。。
420 :
417:2006/03/13(月) 22:51:26 ID:znPa40CpO
>>418 どもです。参考になります。引き込み関係調べてみます。
明るい時いろいろ見て見ようと思います。
マイラシは商用車のアルトよりウルサイです。窓あけてたほうがうるさく感じないです。
皆さんのはどんななんでしょ?
>>420 確かに他の乗用車に比べて室内はうるさめなラシですが
さすがに窓を開けた方が…ってのはないかな。
もしかしたら本当にどこか外れかけたり、ヘタってるのかも知れませんね。
>>419 中古車探しは運とか偶然で掘り出しモノが見つかることもあるもんです。
自分の場合は最初に行った店で、その日のうちに判子押しましたw
あれから2年近くになるけど、大正解だったみたい。
がんがれ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/14(火) 11:53:55 ID:l1Jk2HB90
>>341 背面タイヤ獲った漏れが来ましたよ!
方法を簡単に説明すると、
リアゲート、右リアのキャリア、固定具を外す。
※ドライバー1本で可。重いから出来れば2人以上で。
穴を埋める。
※パテ埋め。地道に。
塗装。
繊細に。コンパウンドは根性。
以上!スペアタイヤは 積 め な い ぞ 。
スペアタイヤ無いと車検通らないのは既出?
かわりにパンク修理材とシガーライターソケットあたりから電源取るようなエアーコンプレッサーがあればOK
背面タイヤ無いやつも、これに変えれば後ろの収納スペースが増えるかと
K12マーチやZ11キューブの四駆は最初からこういう仕様
このキットを流用するのも良いかも
424 :
422:2006/03/15(水) 10:49:55 ID:zX3bdFA20
>>423 イエローハットとかで売ってるパンク修理剤(エアーも一緒に入るやつ)
積んでます。
スペアタイヤ積むスペースがそもそもないので背面タイヤなしのタイプのほうが収納多い?
425 :
417:2006/03/15(水) 17:21:32 ID:/WlSebyf0
俺もそれ気になる。
タイプ1うらやましいです。
ラシーンの室内騒音は、マフラーの篭り音みたいです。
いろいろ調べてみたのですが、車外でふかしてもGA15は普通の音でした。
新品マフラーに返れば多少良くなりそうですが、
100均デットニングなるスレを発見しまして、
安く静音化出来そうなので、がんばってみます。
ラシーンのドアは、外すのはいいけど、
取り付けには、コツがいるみたいですね。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 00:05:42 ID:5kmgeB3a0
背面タイヤの部分に6Jのアルミタイヤ付きますか??
チョロQみたいにウイリーするのを厭わなければ。。。
ウソ ごめんね判らないの
>>426 オフセットもお忘れなく。
漏れも使ってるのと同じホイール付けようとしたけど駄目だった…
6.5だがオフセット失念σ('A`)σ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 01:42:08 ID:THx8LPkc0
100万超えがザラにあるけど、買ったら勿体無いかな。。。
H10とかで、走行距離2万`ぐらいのやつ。7年前の車のくせに安くならないんだな。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 02:02:57 ID:ZqhaFYSX0
>>429 同感!
普通は7年落ちでそんな値段しないよ。
かくいうワタシは8年落ちで4万`118万だ。
ディーラ系中古で保証付き。取り立てて故障はないけど
足回りは何度か修理と調整にだしたよ。
走行キロ数がなくても、特にゴムブッシュ関係は
劣化するみたいでいずれ交換が必要かと思ってます。
でも7年で2万`というと、月平均238`って、
ガレージに入れて眺めてたのかね???
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 20:41:11 ID:ZmzB3Vpw0
年数の割に極端に走行が少ない車よりも、
年数にあった走行距離の車の方が中古車を
乗り慣れてる人は買うけどなあ。
・10年落ちで2万キロ
・10年落ちで10万キロ
俺なら後者買う。値段も安いしな。
3年前、何も知らずにH9年式1.5万qを70万で買った私が来ましたよ
今思ったら走行距離、値段、全てがおかしい
トラブルは今んとこないけど、いつか何かありそうでちょい怖い(´・ω・`)
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 18:43:25 ID:mMF3Lfxb0
去年、H9TYPE2 120000km 25万で買いました。
1年たちましたが、すごく調子がいいです。
ショックも生きてるし、エアコンもガンガン効きます。
購入時、販売店さんがいい所で、信用問題になるから、
中途半端で納車できないと、エンジンオーバーホールしてくれました。
ヘット部分だけですが、バッテリー新品交換、ブレーキオイル全部交換
各ブレーキパッド交換、もちろんエンジンオイルも交換
全部込みにしてもらい、+諸費用のみでした。
すこぶる快調です。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/18(土) 18:49:46 ID:mMF3Lfxb0
あと、書き忘れましたが、
なんと納車整備(オーバーホール及び細部のチェック)は
なんと、ニッサンの赤ディーラーです。
びっくりしました。
ディーラーの整備士さん、高速道路も走ったりして、
ベストな状態に調整してくれたみたいです。
>>429 私は11年式で3万キロサンルーフ付きの1800cc背面タイヤカバー
がハードタイプetc....で込み込み160万だったよ(^_^;
↑新車より高いですね。。
439 :
437:2006/03/18(土) 19:37:59 ID:pxhLDdm90
>>438 そうそう…キューブとか普通に買えちゃう値段(^_^;
でも新車で欲しい車なかったしそれだけの状態のよさだったり
したので決めちゃいました。
7ケ月たった今…やっぱりこのコにしてよかったって
思います。
>>432 ノーマルの鉄っちん5.5Jの40なら普通に付きました。
標準の、6Jの40も多分付くのではないでしょうか?
自分は6.5Jのホイール付けようとしたんだけど
オフセットは…トリ頭なんで終わったことはキレイサッパリ忘却の彼方(;´Д`)
当時のメモを探しても見つからずw
お役に立てず申し訳ない。
441 :
432:2006/03/19(日) 01:21:08 ID:DOY7Q4E30
>>440 わざわざdクス。
今ある5.5Jを付けてみて余裕がありそうなら6Jのアルミ買います。
背面タイヤはずしたがってる人よくいるけど、そんなにいやかな〜。
個人的にはあれがポイントって感じがする。
人それぞれですなー
昼飯代始末して高いコーティングしてやったのに雨ばっか _ト ̄|○
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 15:02:51 ID:iB3Vcg0F0
アルミってタイヤ付き1本だけで買えるのですか?
俺のラシにもつけよっかな。。。。
あっ中古アルミ屋行って効いてみよ。
444 :
432:2006/03/19(日) 18:12:00 ID:DOY7Q4E30
今日テッチンでやってみたらどうやらつきそうです。
よかたー。
>>443 アルミもタイヤも1本単位で買えますよ。
中古で買ったラシのハンドルが黄ばんでいて交換したいのですが、
日産オプションのMOMOとか付くんでしょうか?
オクで結構出ているようなのですが、交換された方おられましたら、
是非レポをお願いしたく思います。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 21:07:35 ID:mkBdmSoU0
>>442 チンコくらいしまっとけw
ラシーンてもう中古でしか出てないの?未使用車ってのは・・・もうないよね?
>>446 H12年に絶版ですよ?w
完全な「未使用」が今でもあったとして…まともに動くか心配w
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 12:30:34 ID:GOzjhy9Z0
今日荷室の下?本来スペアタイヤのある所に、
ホムセンで、ニードルフエルト2m買って無造作に敷いてみました。
体感的に後ろからの音が静かになりました。
開けてみたとき、なぜか水たまりが。。。。。
どこだ!いったいどこから漏れてるのだ。。。。
ショックです。
半日でフォルザ6台も見た!
明日氏ぬかも知れん _ト ̄|○
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 13:05:10 ID:4vZrAk5aO
きゃーちんちん出っぱなしだー(>_<)
しまいましょ。
フォルザ6台めずらしいね。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 21:31:51 ID:19eyiddJO
やっと今日ラシがきました!説明書ついてなかったん
でわかんないんですけど、トランクルームのドアはどーやってあけるんですか?
どーがんばっても無理でした…
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 21:56:47 ID:vQiy/zKD0
バールでこじあける
449=323サンですか?( *´∀`)
>>451 バール(のようなもの)でこじあk…
じゃなくて、座ったときの右膝の上辺りにレバーがあるよ。
さらに下の奥にはボンネットのレバーがあるので間違えないように。
もしくは普通に外から鍵回しても開きます。
ってか、説明書なんかなくても、あちこち弄りまわして覚えたけどなぁ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 02:07:10 ID:aQGHholfO
あ あ あ ありがとうござまっす!
メガネ萌え
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 03:12:53 ID:aQGHholfO
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 10:00:10 ID:XX7CgmrRO
うちのラシはメーターパネルの右側の近くにトランク?のスイッチ有るけど・・・
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 10:15:48 ID:ZrZU04Jb0
ラシーンフォルザ 新車でかって丸8年乗ってますが、バッテリーがまだ正常です。
いった何年持つのか知っているひといたら教えて。
460 :
422:2006/03/21(火) 12:53:27 ID:pVSjr3Mg0
ひょっとしたら、サブトランクの存在も危ういかも。
別の生き物が住んでいるかもよ。
>>459 8年!? かなりの猛者ですねw
毎日のように乗る人でもそこまで保たせるのは難しいですよ。
本当に車検時とかにも替えてないのなら、いつ駄目になっても
おかしくないかも…?
>>461 ワロスw
サブトランクの中にもラシーン(ミニ四駆)が入ってたりしたら面白そう
マトリョーシカみたいな感じw
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 21:31:41 ID:m7Yj1Kur0
>>459 たぶん明日の朝は始動不能だよ
言ったら負け
私も8年目 距離は短いけど毎日乗ってる だけど先月取り替えたよ〜
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 17:26:35 ID:lxckeXzO0
いま免許修得のため郷愁所通ってます。
8年乗れれば十分なんですか?
免許とったらラシーン買おうと思ったのですが、
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 18:55:15 ID:Ybk2YN4L0
程度のいいラシーンに会えれば、これからだって手入れ次第で
乗れますよ。
修理にお金がかかるので、ある程度自分でメンテできれば、
楽しい車ですよ。
マフラーに穴があいても、即交換でなく、自分で修理しちゃうとか、
俺のラシーンはいろんな所ガタが来てるけど、その度自分で治しちゃって
ます。
だいぶ、のろい車ですが、所有感や飽きのこないデザインで
ずーっと乗りたくなる車です。
免許早くとれるといいですね。
8年て…
バッテr いや、なんでもない(´・ω・`)
二日も書き込みなしとな orz
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/25(土) 17:28:19 ID:b7cM6XN20
断熱フィルム発注かけちゃった。
自分でうまく貼れるかな。。。。
不安。。。。。
皆さんのラシーンのドアには
パッキン付いてたりするんでしょうか?
乗り降りでふくらはぎがドロドロになるんですけど・・
意味を理解できない俺がアフォなんだろうか・・・
>>469 漏れも今春に自分でフィルム加工する予定。
以前、友人の車に貼るのを手伝ったけど…ムズいな(;´Д`)
>>471 大丈夫、漏れもだ(´・ω・`)
>>470 ドアのパッキン?は気密性を上げるための部品なので
ふくらはぎに泥が付くのとは関係ないですね。
単に足を上げるタイミングが悪いだけではないかと思うのですが…
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 07:55:24 ID:kakJl9He0
12年式1800ftタイプS海苔デツ。
禁煙車仕様で灰皿ありません^^;ドリンクホルダー+灰皿で補ってます。
右側にあったほぅが便利なのでそれはそれでぃぃかな^^;
オートエアコンなんですがそれは微妙デツ。
今日は洗車してピカピカにしてあげよ〜^^
ちなみにちと太めのタイヤにしたいのでつがどのくらいがおすすめ??(ホイール&タイヤ)
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 08:19:02 ID:PVvE7sPh0
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 12:30:51 ID:C2Z+zz9c0
>>473 なんかこういうのに乗られるラシーンはかわいそうだ。
えっ?乗ってんの?(たの?)
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 18:34:33 ID:C0wpp4GK0
最近ラシーンのハンドルが、Nの時にブルブル震えます。
やはりエンジンマウントの劣化でしょうか?
この中で、エンジンマウント交換したオーナーいますか?
できましたら、交換工賃込みでいくらかかるでしょうか。
くわしい人よろしくお願いします。
>>475 いいたいことは何となくわかる。
>>473 今、195/55/15をスペーサ入れて履いてる。ホイールはOFFSET+30くらいだったかな。
近々ホイール16インチにして、タイヤを205/45/16にする予定。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 22:18:04 ID:eBj561JJO
自分は17インチ
215/40です
見た目で大きいタイヤはいてるの?
それともなんかメリットがある?
ドアのパッキン〜です。説明が下手ですみませんでした。
ドアと車体の隙間にかなり泥が入って来てしまいます。
で、ドア底部を見てみると金属むき出しだったので、
「普通こういう所にはゴムの何かが貼ってあったり
するんじゃないだろうか?」と思った次第です。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 10:26:29 ID:k9wVmrDh0
>>480 見た目以外で替える奴のほうが少ない希ガス。
>>481 俺も無い。いつも洗ってるから気にしない。
パッキンなんてついてるの、ボディー側開口部の縁だけってのが普通だから。
ウインドウ周りは両方についてるけど。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 19:02:41 ID:RRw9iGOp0
>>481 ドアの立体部にフチどるようにゴムついてますよ。
もしかしたら、そのゴムすらないとか?
気になるようでしたら、ベンツみたく、ドア下部にうすいゴム板貼ってみては
いかがでしょうか。
そうなんです。
中古で買ったのですが、老朽化しやすそうな
部品(泥よけ、パッキン(?)等)が取り外されてる
ようなんですよね。
皆さん、情報ありがとうございました。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 22:48:26 ID:wIiGHp5j0
週末に中央道360K往復した。燃費10.5Lだったお♪
でも一般道だと5.6Lなんだお…。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 23:19:35 ID:7rTkDfuzO
純正のドア関係のシールゴムはまだディーラーで、
手にはいりますよ。
そんなに高い部品じゃないんで注文してみてはどうでしょう?
ラシーンの町乗りの燃費たしかに悪いですね(T_T)
前から気になっていて、買いました、よろしくです。
薄い青で、屋根にガラスがあって、後ろにタイヤがついた1800ccのモデルでつ。
前の車で事故って、贔屓にしている車屋さんに、壊れた車を運んでもらっている間のおじちゃんの一言に押されました。
明日オークション行くけど、なんか候補とかある?
次の日、会場のおじちゃんと携帯で何度か話をしつつ、その日の内に落としてもらいました。
当日、1800ccだけで計3台出てたそうで、値段と相談して、もうすぐ10万キロのを選んだです。
急ぎの納車だったのですが、エンジンマウントは最低でも交換するべきとのことで交換。
んで、現在に至りまする。
感想、微妙に大きい割に荷物入らないけど、かわいいから許す、うん。
人生初の国産車、信頼して平気でしょうか?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 12:01:46 ID:6qUAX8Yk0
納車おめでとうございます。
エンジンマウント交換興味ありありです。
値段はどのくらいでしたか?
>>488 やはり数万代の後半でしょうか?
エンジンマウント交換すると、ハンドルのブルブルや、共振が
多少よくなるんですよね。
1800ccうらやましいです。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 20:30:45 ID:MhH7+zJRO
中古で買った10年式、走行9万キロの可愛いラシ。
・信号待ちでの振動がスゴくて車酔い寸前。
・アクセル踏んだ時の音がウルサイ。
どこが悪いのでしょうか?これさえなけりゃカンペキなのに。
どうにか直せないかな…
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 22:03:04 ID:vBPv1+/x0
一週間沖縄に滞在したんですがラシーン多さにビックリ
ピカピカ系じゃなくてわりとラフに乗りこなしてる
しかもみんなセンスいい
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 22:36:36 ID:JICOE0ZT0
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 00:35:36 ID:f/PCKsIB0
>>493 擁護する訳じゃないが、書き込む前に読めば察しのつくことだろ。
冷たくないと思うぞ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 18:57:27 ID:COkLqahoO
冷静な人やね
496 :
488:2006/03/30(木) 05:28:17 ID:hEaxjP6r0
ども、488です。
エンジンマウンタやらバッファやら合計5つの部品交換で、計35440円ですた。
部品ひとつあたり4000円弱の、工賃14000円。
エキマニのカバー交換もあったから、工賃についてはあいまいかも。
あと、速度が3桁に近づいてくるとぶるぶるするです。
ホイールのバランスは、タイヤ交換したお店で再調整してもらったので、どうやら車体らしい..。
それから、例によって屋根の窓はどこかで音がするですw
手で押さえつけると泣き止むので、少しズレてるぽ。
雨漏りしないからまぁ良いかなと。
見かけ以上に室内狭いし、燃費が今ひとつだし、リアゲート開けるの面倒だけどかわいいから許す、うん。
ついに念願のラシーンオーナーになるぞ。
平成8年、U型、走行距離6万km、修復歴なしの車検二年付で60万ですた。
学生の身で月2万と保険代2万を毎月払っていくのはつらいけど、
今のうちにのっとかないとなぁ〜て感じで買いました。
車庫証明にかかる時間が腹立たしいorz
>>496 エンジンマウント、思ったより安いのな。
検討してみようかな。情報thx
>>497 保険月に2万って、ちと高くないか?
車両が付いてるのかな。
学生さんということはきっと若いのでしょうな。
地元で、フィガロ、パオ、に続いて若い女の人がきれいにして乗っているのを見掛ける..。
とか思っちゃってる自分は年かしらorz
ナビってつけられますか
後期型なんですが、エアバッグの範囲とかぶったりしませんかね
>>500 漏れは前期型だけど、写真を見る限り全く問題ないと思いますよ。
>>501 アチャ〜(ノд`)ご愁傷様です。
ぶつけたのが人や車じゃなかったようでなにより。
しかしラシーンだと、車両保険ってあまり割に合わないですよね。
しっかり直して、またあちこち連れて行ってあげてくだちぃ
503 :
432:2006/04/02(日) 19:17:58 ID:p0PSiqjy0
今日アルミ履き替えました。もちろん背面タイヤも。
6Jのオフセットは38だったかな?
付けられるには付けられるのですが、背面タイヤのアームを開けないとハッチバックが開かなくなってしまいました・・・。orz
でもちょっとビップRVって感じになりました!
私のスペアタイヤは6Jでoff set+38だけど10_のスペーサー噛ましてアーム固定のままハッチ開きます
タイヤの銘柄なんかも関係するんで一概には言えないんだけどネ
505 :
432:2006/04/02(日) 22:56:30 ID:p0PSiqjy0
金曜日にホイール&タイヤ変えました。
7J-16inch OFFSET+42
205/45/16
こんな感じで。
>>506 16インチ行っちゃいましたか。やるなあ。
どんな感じになってます?見た目とか、乗り心地とか。
みんなオイル交換とかどれくらいの周期でやってる?
あとどんなオイル使ってるの??
>>507 写真は近いうちにうpするわ
>>508 古い車なんで3,000km毎くらいで、カストロールとか適当に\3,000くらいのにしてる。
ホントは粘度とか考えなきゃいけないんだろうけど。
>>508 オイル銘柄はBPの安いタイプ
3000q/オイル取替
6000q/エレメントも取替
うわー、そんなにいたわってあげないといけないのか。
ごめんよ、ごめんよ。
>>506 いかついと思うけど、ボディへのダメージ大きそう・・・。
衝撃に気をつけて
>>511 確かにいたわって悪いことはないだろうけど・・・。
一応ラシのボンネット開けたらちゃんと交換時期指定してあるわけだし、
その通りにやって壊れたら文句言う、くらいのスタンスでも問題ない気はする。
もっとも、ディーラーに持っていったら、
「そろそろ買い換えませんか」なんて言われるんだろうけど…。
ある程度年数たったら壊れるようにと
交換時期を長めに指定してある、って部分はあるのかもしれないけどね。
とりあえず、高いの入れっぱなしよりは、安いのこまめに替えろというのは通説ですな。
そんな私もこのところは5000kmくらいで交換してます。
エレメントは…ここ2回変えてなかったから次はやるべきかなぁ・・・。
514 :
509:2006/04/04(火) 13:51:11 ID:zXhu2wPG0
>>514 全塗装ですか?もっと前からの写真とか沢山みたいです。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/04(火) 20:23:04 ID:+EJKpx1O0
>>514 なんかラシーンの良いところをあえて捨てているような・・・。
うむ。
ヤンキーの車みたくなってる
こ、これは・・・
俺には真似出来ないし、したくない・・・ゴメン
>>514 ここまでやってローダウンしてないのかYo!
520 :
514:2006/04/05(水) 00:39:48 ID:hF2sx9YX0
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/05(水) 23:48:35 ID:qig1ES+Q0
悪いけど、
背景の処理も相まってなんか、悪夢のように見えたyo・・・
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/08(土) 00:26:15 ID:TcBAHoaP0
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/09(日) 09:45:05 ID:QYuk1AMH0
ほしゅ
俺のH7製のラシーン。
いろんなところが調子わるくなってきてる(´・ω・`)
でも、もうちょっとがんばっておくれ
ft 1800 水色
平成9年式
走行92000km
4WD サンルーフ 背面タイヤ フォグランプ
外装・内装キレイ
で、59万円なのですが、妥当な金額でしょうか…
「ラシーンは人気だからすぐ売れちゃうよ」と言われました
何これ、初心者マークつけて走っていい車?
>>524 自分もH7式ですよ。でもまだまだ乗るつもりですw
中古ですが、あまりに程度が良くてビックリなヤツでした(`・ω・´)
お互い頑張りませう
>>525 年式と距離からして、もう少し安くして欲しい気もするw
でもたしかに微妙に人気あるみたいだからなぁ
あちこちよく見せてもらって、可能ならエンジン始動やら試乗。
それで納得できればGO!
H7年式、TypeIII 5M、走行11万`、ボロボロ、3月購入、初期整備完了
1.椅子全外し、内装クリーニング(オ-トバックスでフロアクリーナー現品処分 \480-)
2.メーターパネル清掃、内部LED化(\2,000- ヤクオフ)
3.プラグ交換(イリジウム)、パワーケーブル(プラグ込み \14,500-)、アーシング(鈍器で\999-!!!)
ついでにエアクリーナー自分で掃除
4.ヘッドライト光量アップ(鈍器 \1,280-)
5.その他不良部品交換(解体屋 \19,000-)、リア上部ゲートも交換
6.標準→ADDZESTの2DINとスピーカーに交換とデッドニング(\52,000-)
7.ETC設置(\8,000-)
狭い車なのでスピーカーの増設はしていませんが、音は全然ちがいます。
でもクラッチ切った時にストールしそうになるので、整備出さないと・・・
車輌代15万なのに、全部自分でやって既に交換部品代が12万越え・・・オソルベシ・・・ラシ-ン
529 :
514:2006/04/10(月) 14:16:03 ID:5M/m/Z3q0
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 15:55:22 ID:NXh72q8Q0
>>525 内装と外装がきれいだったら買うべき。
内装も外装もきれいといえるタマは結構少ないかも。
>>529 アップ乙
次はダウンに励んでください
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 22:05:42 ID:tSkzjJCH0
25才の女が「ラシーンはもう子供っぽいわ。
若い頃(二十歳)とは違って今は似合わないの。」
みたいな事を言っていた。
私からすりゃラシは大人なイメージだったのに。
たかだか25で大人ぶんな。
おばさんくせーぞ。
こちとら26才で未だに軽なのに。
大人のお姉さんハァハァ
…え、違う?;
教えて頂きたいのですが純正の黒はTYPESのみにしか存在しないのでしょうか?
ネットで見るとタイプIとかUなども黒があるのですがこれは違う色から黒に
塗装したのでしょうか?
また黒は後ろのスペアタイヤはついていないタイプのみなのでしょうか?
どなたかご教授ください。
現在195/55R15のタイヤをはいているのですが、ホイールそのままでタイヤだけ大きいものにはきかえることって可能なんでしょうか??可能だとしたらサイズはどのくらいになりますか??
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/10(月) 23:13:53 ID:WK//HQoY0
>>528 良いなぁ、デッドニング…
漏れもやりたいとは思うけど正直マンドクセ('A`)
えぇえぇ、店に頼めるほどリッチではありませんw
>>536 195/60R15履いてますが、サスとのクリアランスがあまり余裕ないですね。
オフセットを考えれば、もう一回りくらい大きいのも履けそう。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 07:21:09 ID:62SNYK2e0
ラシーンは、走行距離増えると、いろんなゴム系パーツの劣化で
ボディの振動すごいです。普通ならすべて交換になるのですが、そこで「制振」です。
ドアのデットニングはこれからですが、フロアーへの制振材張り込みと、
ニードルフェルトを全席フロアー、リヤシート下、サブトランクの中に
施工しました。
効果はアリアリなのですが、高音が消されたのはいいですが、低音が変わらず。
>>528 ドアのデットニングして、ドア自信の振動は制振されましたか?
施工前と施工後の快適度よろしければ。教えてください。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/11(火) 09:50:21 ID:gOpQWjhE0
>>535 黒はタイプSではないよ
スペアタイヤなしの、形としてはタイプ1の型にしかないよ
(でも限定だから呼び名はタイプなんとかってやつだったとおもう)
しかも前期型にしかないから他のは全部塗装だよ
540 :
528:2006/04/11(火) 10:26:09 ID:ZwB5fqqa0
>>538 ボロボロのラシ-ンなので、皆さんの程度の良いものとは比較にならないと思いますが、
ドアの制振はかなり解消されたと思います。ドアも重くなって締まる時の音もいいですが、
重くなった分、ヒンジへの負担がちょっと心配です。
標準のスピ-カ-だと音が「うるんだ」ように聞こえていたのですが、今ははっきりと
メリハリのある音になりました。音量を上げても音割れもしません。
快適度 施工前−20 施工後−100 位違うとおもいます。
余裕があれば後席のドアもやれば完璧かもしれません。
一応参考に少々書いておきます。
1.内張りのビニ-ルシ-トは取った方がいいです。スピ-カ-を包んでいて音抜け悪いと思います。
ついでにフピーカーの前に貼ってある黒いスケスケシートも取っ払った方がいいです。
2.16センチのスピ-カ-ですが、取り付け穴は合いません。最悪2箇所留めとなりますが、
ドアは大きくないので、制振材をたっぷり使って廻りの穴をふさげば大丈夫です。
余裕のある人は、標準のものから型取りしてバッフルボード作った方がいいです。
3.ドア内張りを元に戻す時にけっこうコツがいります。
>>535 ありがとうございました。
TYPE SじゃなくてTYPE Fでした。
ということはTYPE F以外の黒は全部塗装色となるのでしょうか?
タイプIとかUとか色々あって分かりませんでした。
542 :
538:2006/04/11(火) 21:54:11 ID:f2iEs5+E0
>>528 なるほど。勉強になりました。
なぜか、ドアのデットニングはお金がかかるので、後回しでした。
自分のラシにも施工してみたいと思います。
最近ラシーンの静音化に取り組んではまっています。
車がうるさければ、うるさいほど、やりがいがある作業です。
先日は、エンジンルームに快音くん施工。
同日に、四輪のホイールハウスに、ラバーゾール100%のノイズリデューサー
をロードノイズ対策の一貫でスプレーしました。価格は2500円で2本施工。
結果は、案外あるもんですね、十分乾かしてから乗ったら、体感できるくらい
に変わりました。一番は、フロアーの制振材の張り込み+フエルト施工です。
まだまだ試したい事が結構ありますので、またカキコします。
543 :
536:2006/04/11(火) 23:15:17 ID:rFNBiFdS0
205/60R15はいけるでしょうか??
>>543 漠然と”いけるでしょうか”と聞かれても、手持ちのホイールのOFFSETがわからない限り、
誰もまともな回答はできないと思うよ。
OFFSETわかっても実際その組み合わせをしてる人でないと確証とれないだろうし。
静音化続きお願いします!
あとスピーカー交換関係も・・
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 02:26:15 ID:TN3v+JGAO
あげ
547 :
528:2006/04/14(金) 12:15:01 ID:AkvhsInG0
528デス。 ドア関係の詳細書いておきますね。
Sonyのページから取りあえず図面をプリントアウトしておきましょう。
1.ドア開閉ノブのプラカバ-を外す。
★ここが難関です。細めのマイナスで引っ掛け部分を持ち上げると外れます。
2.ドアノブの真ん中の丸いプラカバ-を外し、止めネジを外す。
3.ドアノブ全体のプラスチック(ウインドウの開閉スイッチのある黒いプラ)にマイナスをはさみ
こじると持ち上がり外れます。外れたらケーブルを外します。
★少々手荒くやっても大丈夫。
4.左右2箇所づつ(計4箇所)のプラネジを外す。
5.下側3箇所の止めスクリュ-ネジを外す。
6.下側から内張りを持ち上げると全体が外れます。
★ドア開閉ノブに引っかかる時はうまく手前に引き寄せながら持ち上げます。
------------------------------------------------------------------------
A.ビニ-ルシ-トを巻き込んでいますので、ドアノブとスピーカーを外します。
B.ビニ-ルシ-トをゆっくり剥がし、プチルゴムが極力残らないようにします。
C.残ったプチルゴムをエンジンクリ-ナ-のような溶剤で取ります。テカテカです。
------------------------------------------------------------------------
注/スピーカーカバーは4箇所、小物入れは5箇所の裏側からのスクリュ-ネジで止まっています。
外したパネルはマジックリンでゴシゴシして干しておきましょう。テカテカです。
あの〜みなさん、らシーンのボディ、
錆びて塗装浮いてきていませんか?
自分はリアタイアのあたりがそうとうキているんですが・・・。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 22:32:56 ID:myqUJYqq0
528さん、レポ感謝です!
何とかしたいとは思っていたのですが、破壊してしまいそうで
躊躇してたのですが、何とか始められそうな気がしてきました
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 23:29:36 ID:7GHNEl1B0
ここの住人で雨漏りしてない人っている?
>>551 雨漏りってサンルーフ仕様?
日産の車で雨漏りし出したら
乗り換えでしょう。
他にもっと痛んでるとこあるはずですからw
釣りだよね?
今、交差点でワインのラシが三台かちあった!
興奮した!!
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 13:59:50 ID:P7afg0DQ0
私のかわいいラシーンもリヤフェンダー錆びで塗装浮いてます。
どなたか、板金塗装された方いますか?
いくらくらいかかるんだろ?
両側なのでガクブルです。
買っちゃったよ!
早くこないかな〜♪
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/15(土) 22:11:29 ID:Bin1U7rzO
良かったな新人
視界の狭さ
リヤシートの狭さ
燃費の悪さ
全体のガタつき
力の無さ
に・・メッチャ愛着湧くねん
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 19:27:25 ID:Z2O4ARWn0
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:15:43 ID:esVJ0EKfO
>>554 何色にせよ、一部だけ塗装し直すとその部分だけ塗ったのはやっぱ解るよ。
塗装する範囲にもよるけど、握り拳より小さい範囲になら2ヶ所で4〜7万かな。
研磨、パテ埋めの量や塗装の範囲で料金は変わってくるから、
一度カーコンに持って行って聞いてみたら?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 21:58:10 ID:8GPP1cajO
>>558 カーコンビニクラブはあんまりいい噂聞かないから、止めたほうがいいと思うが。
ちゃんと直したいならDラーでしょ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:29:13 ID:Z2O4ARWn0
Dラーにもってくなんて最悪の選択肢の一つでしょ。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/16(日) 23:50:25 ID:WOyGHijB0
もうシダーグリーンなんて色は在庫がありませんと言われそう
>>558 そんなに高いか?
軽く擦った時に板金屋に持って行ってるけど3万ちょいまでだが。
当然一部塗り直しの対応だけど、ムラなんて全然わからないし。
>>554 持って行くだけ持って行って、見積もってもらっても良いんじゃないかな。
>>560も言ってるようにカーコンビニクラブはよくないらしいから、
近所の板金屋さん(○○自動車とか)あたりに。
近寄りがたいかもしれないけど、悪いことしに行くわけじゃないし。
よかったら今後行きつけにしたらいいしね。
>>551 雨漏ってないよ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 01:24:14 ID:69ddQENSO
>>558です
確かにカーコンは一部で悪い噂を聞くのも事実。
でもカーコンはフランチャイズで、ただ看板を貸してるだけなので
実際悪いのはその悪さをした『店』自体。
業務については、正しくは板金ではなく 簡易板金 なのです。
パテの固まる時間や、使う器具の工夫で通常の板金よりも短時間ですむのが格安の秘密。
私自体、事故られたリアフェンダ−を直してもらったが色合わせや艶など無問題でした。それから2年経つも変化なし。
では本格の『板金』は何が違うか?
色合わせから塗装の吹き付け・仕上げまで全て手作業や職人のカンで行います。
その為、作業の微調整や作業数年後の事も含めて予想しながら作業していきます。
特に高級車に使われる塗装や、特別なメタリック系の塗装はその技術が問われる為、高級車オーナーは『板金』に行くことをオススメします。
逆に普通の車については簡単なので、『板金』に持って行っても作業は「それなり」だそうです。ただそこはプロの技なので、ちゃんとした技術を持ってる店なら確実!
値段の差は、カーコンが3万なら板金は5〜6万てトコです。
ちなみにディーラーに持って行っても、作業すんのはその店が提携してるカーコンだったりする場合もあるので、どこでどう作業をするのか確認をとった方がいいです(笑)
以上長々レポすんませんした。
友達に車屋の営業が何人かいるので、『現場』の事実をいくらかは知ってます。
質問あればどうぞm(._.)m
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:40:34 ID:Lti6MSe30
皆さんラシーンに乗ってる時、携帯電話って何処に置いていますか?
置き場所に困ってます…
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 21:55:15 ID:jF0Uy6CY0
>>565 自分でつけたドリンクホルダー@正面エア吹出し口
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:29:45 ID:dZBzuPwXO
流れ無視の質問失礼
予算300,000円で買えるかね?
ラスィーン
買えるけど初期型
事故歴というオプションがもれなく付いてくる。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/17(月) 22:41:47 ID:Ncwh+81DO
>>565 一人乗りの時は、助手席シートの隙間に挟んでる
\_
↑
ココ
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 00:31:32 ID:7a8ssXp7O
>>565 ドア閉める時に持つポケットのトコ☆
前に滑り止めシートをダッシュボードの上に敷いて置いてみたが、
曲がった時に『ゴロッゴロゴロッ、ガン!!』
って、助手席方面にぶっ飛んでった(笑)
あと夏場は日光が当たって、
携帯が恐ろしい位暑くなってた
アチャー(;´Д`)ノシ⌒◆
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 14:20:20 ID:7a8ssXp7O
ここ読み返してみたけど、みんな燃費悪いんだね(´・ω・`)
都心部に住んでる人が多いのかな?
わいのフォルザは毎日一般道往復50kmの通勤で、
大体10.5〜11.0km/lです。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 15:32:18 ID:toTgvSZ0O
まさしくディーラーとカーコンの板金を両方請け負ってる「現場」の人間ですが
そもそも材料違いますからね。カーコンは缶スプレーの様な感じでクリアもいっしょに吹いちゃいます。
凹みも板金ではなくパテ盛りです。
職人のカン以前の問題です。
こうやって工程を省くことによって安い、早いを実現してるのです。
また同じ理由で作業者によるバラツキも無くそうという魂胆のようです。
これを板金と呼ぶか、これで満足するかは、その方のこだわりでしょうね。
PS.
冗談ぬきで
ディーラーで言う板金のクオリティをカーコンでイメージするのは間違いだと断言します。
でしゃばってスマソ
俺もうラシーン手放すけど・・・スマソ
普段バンばっかりで乗ることないし可愛そうなもんで(T_T)
かなりいい車だったなぁ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/18(火) 17:53:20 ID:7a8ssXp7O
>>575 あらら、残念すねぇ…。持ち腐れにするのも可哀想だもんね。
ほんと、新車価格は結構した割に、
うるさい・燃費悪い・力無い・狭い・収納少ない・ゴム、プラ質悪い・ブーツ敗れる・液類漏れる・エアフロ壊れる!
…な〜どなど数えればきりがない位の欠点だらけのこの車。
(排気量・年式によって発生する不具合はばらつきがあるようですが…)
しかしながら今なお人気なんですよね。
実際乗ってる自分も『もうちょいここが…』なんて思う事が多々あるのに、
洗車し終わった後や買物終えて駐車場に戻った時、ビルのガラスに写った時
『うぉ…かっわいい♪』
な〜んて思って全部許せる自分がいます(笑)
携帯電話、一人で乗っているときは助手席にクマのぬいぐるみが。
そのクマにシートベルトして、そのベルトにはさんだり、クマのお尻の下に置いたり。
ポケットに入れたまんまだよ
なんでわざわざ出すの?
>>578 刑事訴追の恐れがありますので発言を控えさせていただきます。
>>579 それがあなたの大和魂ですかそうですか。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/19(水) 06:42:01 ID:zk8PPqQ00
>>579 それがあなたの筑前煮ですかそうですか。
ラシ-ンは本当に収納スペ-スが少ないな。
2DIN入れて灰皿移動したらドリンクホルダ-すら付けられやしねえ。
(噴出し口のやつはダメ、買ったときに中で折れてて部品交換)
それよりも力無いというわりに大径タイヤに変える人多いね。
鉄下駄からアルミに変わるのであれば軽量化ということもあるが、
鼻っからアルミ履いているなら悪化するだけで意味ないだろ。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/20(木) 23:08:13 ID:fA5sSb2x0
最近、ダッシュボードの下にももう一つ収納があることに気づいてびっくりした
そんなことにいまさら気づいた自分にもびっくりした
収納スペース少ないな、というけどなにをいれるスペースが足りないのだろう?
自分はあほみたいにもりもりつんでて、
ギアチェンジするのにあの場所にドリンクホルダーはないだろ、以外特に不具合が
感じられないのでとても気になったッス
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 00:29:07 ID:fpILIB3K0
>ダッシュボードの下
どこ?
あれ、白い半円状のポケットあるじゃん。
二つの対になって中でつながってるあれ、何だっけ。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 05:59:23 ID:wdQGhV83O
>>585 初期型だよね?
後期のSRS助手席エアバッグ着いてるやつにはないんじゃないかな?
わしはフォルザだから助手席の膝上のトコのみ。車検証と説明書入れてたらもういっぱいいっぱい(笑)
フトコロの狭さもこの車の魅力だべな〜
うちのは以前豪雪地帯で使われていたらしく
下回りなんかもうサビサビでマフラーのパイプ近くの部品
(板状で断熱材みたいなのが入ってるやつ)がボロボロ崩れ落ちてくる。
エンジンルームも含めて錆びてない所がないくらい。 もうそろそろ限界っぽい。
マニュアルなので燃費は良くて14〜15キロ走る!
気に入っているんだけど次の車検でお別れかな・・。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 20:34:57 ID:VeoDOt3QO
はぁ(@_@)さすが販売されてからこれだけ年数たつと、ラシーン
くたびれてきましたね。俺も大分好きで大切に乗ってるけど
限界近付いてきたかな。
でもまだ乗るつもりです。目標250000km
なんとかもたせて、ディーラーびっくりさせる予定。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 20:41:11 ID:YPYDxcT+O
年式、走行距離、道によって違いはあると思うけど皆さんのATラシーンの燃費を足して割って平均したらだいたいどのくらいなんですかね??
>>588 250000!? すごい目標w
漏れは今のペースだと100000km達成できるのはあと8年はかかりそうw
>>589 2年前からの住人である漏れの脳内で計算すると
1500なら10、1800なら9、フォルザが8
…と出ました。
適当杉?w
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/21(金) 23:13:00 ID:imaBj6p50
山道通勤ベタ踏みごーごー1800だけど、8キロちょいだった。
アーシングとかしてみたり、なぜか時々ハイオク入れたりしてるからかしら。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 00:17:53 ID:F59NG4osO
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 00:20:20 ID:KkxOIgiJ0
初期型だよね?
後期のSRS助手席エアバッグ着いてるやつにはないんじゃないかな?
わしはフォルザだから助手席の膝上のトコのみ。車検証と説明書入れてたらもういっぱいいっぱい(笑)
フトコロの狭さもこの車の魅力だべな〜
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 00:23:02 ID:cm24JC/IO
>>589 わしのフォルザはATだけど平均燃費10.5km/lいくよ(´∀`)ノシ
ネタじゃなくね!
毎日往復で50km通勤で、信号は片道23個位。途中3kmは山路。
加速は2000回転ちょい位で抑えて、定速60キロ巡行を心がけてます。場所は岡山県。
でも市街地や運転が荒い地区の人は出ないんだろうねぇ…(´・ω・`)
以前、兵庫の三宮周辺の2号線で片側5車線位ある所?走った時運転の荒さに驚いた!
みんなフルアクセル&フルブレーキ!
そりゃメーカー燃費は出んわ…
>>592 ハイオクには洗浄剤が含まれてるから月イチくらいで入れてると、エンジン調子崩しにくいよ☆
ドアのスピーカーを替えようかと思っているんですが、
16cmと17cmがあるじゃないですか。
ラシって17cmでもOKなのかな?
値段がほぼ同じだから、大きなほうに惹かれるんです。
うろ覚えでスマンけど、ラシって15cmじゃなかったっけ?
少なくとも17が普通に付かないことは確か。
バッフルの自作とか加工しないと駄目よ
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 04:07:56 ID:cm24JC/IO
>>596 わしが付けてるのは16cmの楕円スピですよ〜。
>>595さんも言ってるように17cmは付かないと思います。
オーディオに関しては聞く音楽のジャンルや音の好みなど、突き詰めればキリがないのでラシ用の一例を簡単に簡単に紹介。
フロントは、15〜16cmのセパレートタイプ選択。セパレートは絶対ね。じゃないと後で後悔するよん☆
次にリア。(純正は鳴ってもわからないほど音小さいし割れるよね(笑))
ボックススピって人もいるけど個人的には、カロッツェとかから出てる吊り下げタイプがオススメ。
出力もソコソコ出て直接人に向けるので、小さいのにかなり存在感あり。中〜高音良い音します。アコギが良い音させる!
サブウーハーなどはラゲッジに3万位までのコンパクトなタイプで良いでしょう。
ウーハーを早く付けたがる人もたまにいますが、ラシの場合
リアスピを付けた時に一番違いを感じました(今まで無かったようなものなのでね(^^;))
オーディオにめちゃ詳しい訳ではないですが、知ってる範囲でならなんでも答えますので質問してください_(._.)_
599 :
596:2006/04/22(土) 08:22:05 ID:dmMyG3lb0
>>597 >>598 ありがd!参考になりました!
16cmのタイプで色々と探して、GWに取り付けようと思ってます!!
(お金ないから、フロントだけだけど…)
スピーカーって、メーカーによって、特徴みたいなのってあるんですかね?
カロかアルパインのセパレートタイプにしようかと思っているんですけど、
聞いても違いが良く分からないんですよ。。。
J-POPくらいしか聴かない俺にお勧めなんてありますかね?
コーン紙とスピーカーフレームをぐるっと繋いでるスポンジ?
あそこの質が、むっちりプリプリしたスポンジ状のやつだと、
純正みたいに劣化ひび割れしないで長くもつ。
詳しくないし車も違うんだけど、ハードオフのジャンク品が7年もってる。
あと、ツィーターって言う、高音部専用小型スピーカーを
ホムセン@3000円でも良いから別体式で足してやるとかなり変るよ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 12:30:25 ID:U1BaA/Y0O
カロッツェの17cm付けてるよ
バッフルプレートっていう木の枠買ってくれば付けれるよ
その場合一ヶ所穴の位置違うのでドアに穴あけ必要
でその上にスピーカーぽん付け
後輪部をぶつけて凹ました。
ディーラに持ってったら11万だって。たけー
凹んだ・・・orz
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/22(土) 21:01:19 ID:Q7kdRqzf0
>>602 なんどもいうけどディーラーにもっていくのがバカ
今日黒ラシーン初めて実物見た。かなり良いね。
後ろのラシーンの文字と日産のエンブレム取っていて
後ろから見たら小さなハマーに見えました。
605 :
596:2006/04/22(土) 22:34:35 ID:dmMyG3lb0
>>600 >>601 ありがとう!!
17cmも付くんですね!
いろんなサイト見ていたんですけど、オーディオの世界って深いんですね〜
ここの皆さんは、とても親切で助かります!!
運転席側のミラーが手で押さないと動かなくなった。
立駐とかで急ぐのにわざわざ窓開けて…ってのが面倒。
見積もりしてもらったらモーター内蔵につき丸ごと交換、
工賃込みで3マソって言われたので「検討します」って取りあえず帰ってきたよ。
どうしようかな。
助手席側だったらもっと困るけどね。
>>603 そうか?板金のが高いイメージがあるが違う?
>>602 凹みだけで塗装に影響なければデントリペアにすれば
その半額以下で収まるよ。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 12:34:21 ID:52bykXW8O
メッキパーツいっぱい使えばミニハマーに近付けるかな?
うちのラスィーンは白なのでプロボックスって言われます・・・
寧ろ、メッキと電飾でプチハマーH2にするにはちょうどよいと思うラシーン。
ピカピカメッキの17インチに薄いタイヤとかもいけるっぽいし、扁平40とかだったかな。
サンプルはその辺で売ってるラジコンとかでごーごー。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/23(日) 16:57:58 ID:9zZ1BoT40
>>611 何で?
普通にハマーに似てると思うけど。
日産のエンブレムとRASHEENの文字は跡残らずすぐ取れるものなのでしょうか?
最近地元で黒飾っていて狙っています。
地元は女の子が乗っているのが多いかな。
背面タイヤなしのほうがすっきりしていていい感じ。
長嶋茂雄とプリティ長嶋ぐらい違うな。
改造しまくったラシはラシじゃない
別にいいじゃんw 他人のやる事に。
万が一似合っていれば、あなたラシーンって事で。。。
誰がサムイことを言えと(ry
ラシーンは四角と平べったいのダブルパンチが良いのだよ(`・ω・´)
ハマやチェロも好きは好きだけど、デカ過ぎで乗りたいとは思わんな。
アメリカに住むことになったら考えても良いかも知れん
ラシーン好きは大体ハマ・チェロ・ゲレンデとか好きそうなイメージがある。
確かにでか過ぎて駐車場とかも困るし。
外車好きが唯一好きな国産車ラシーンっていうのどこかで見た事ある。
にしても状態と走行距離あんまりいってない中古は高いな。
618 :
sage:2006/04/24(月) 00:11:28 ID:TYc2vVjjO
就職に伴い、いよいよ車を買うことになりました。
いつも町で見掛けたラシーンに一目惚れをして、絶対にラシーンを買うと決めています。反対している父を絶対に説得します!!
ラシ先輩方に伺いたいのですが、先輩方は何色に乗られていますか?またお薦めの色はありますか?教えてチャンで気分を害してしまったらすみませんorz
>>618 色は好みの問題でしかないからなぁw
漏れはサンドベージュが一番欲しかったけど、色々あってペールグリーン海苔。
でも汚れが一番目立たないのもサンドベージュかな?
親父さんの説得がんがってなw
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 00:18:21 ID:av2hVLB80
オヤジを説得とか言ってるのがおかしいんじゃないかと。
車検に出したら18マソだたーよ
その内リサイクル料とやらの費用が1マソちょっと
なので実質17マソ
17マソくらい痛くもかゆくもねーよ
ただ死にそうなだけ...orz
途中で切れてもうた
年式H10年の走行距離99800Kmドラ色ラシですた
ハマー乗りはラシーンなんて見向きもしないけどな
誰か代表してハマースレに謝ってこい
目線はまるで4トン車ナイスビュー
文句抜かそうがツラ見えん
ドライビンはいわばトラックのり
とか、故人は歌ってましたん、ハマー。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 18:29:50 ID:vcA+hnoiO
>>618 金貸してもらうんだったらしっかり説得しようね(`・ω・´)
買ってもらうんだったら文句言えないよね(´・ω・`)
わしは白のフォルザ。フォルザ自体数がすくないので、乗って3年経つけど2回しかすれ違ったことない。
オススメカラーでいいな〜って思うのが
●赤
●ワインレッド
●紺
かな!まあ独特の中間色系もラシにしかない色だから、いいかもよ。
やっぱ色は自分の好みだからね!
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/24(月) 21:37:28 ID:JZWg/I7r0
私は後期のダークブルー(紺)に乗ってるけどとっても
気にいってます。
ただ欲しい色も重要だけどとりあえず一番にはその車の
状態とか値段とかで選択しないと駄目かもね。
俺は断然黒です。黒だと街中では全く被らないし。
ただちょっと年数が経っているので走行距離が逝ってるのが多いけど。
色ペイントしたなんちゃって黒もあるからお気をつけを。
汚れが目立たないことではシダーグリーンも最強
自衛隊みたいだけどw
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 14:58:31 ID:+FqEG+biO
保守
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 20:04:46 ID:GIae2shf0
白ラシに乗ってます。
汚れが目立つのが玉にキズだが、めちゃ気に入ってるぞ!
おまいらすまん。
新車買った…
俺のラシーンは15万キロ走ったよ。
日産が今年の冬から欧州向けに出すキャッシュカイに心を奪われ気味だ・・
来年夏ごろには日本でも出るらしいから、出たら買っちまうかもしれん。。
ラシーンは好きなんだ・・だけどこの前スーパーの屋上Pの坂道発進で登れなかったんだ・・
連投なってスマソ
思い出いっぱいだけど、もう限界だよ…
信号待ちでエンジン停止はたえられ
638 :
\___________/ :2006/04/25(火) 22:42:30 ID:oLk4qvWw0
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 23:04:38 ID:Ok3UXXv90
パトラッシュ・・・
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 23:09:56 ID:W90QokmmO
うわ…
ココ本当にオタクの集会所だきも… 実在してたんだ…
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/25(火) 23:11:53 ID:FGHmDvrHO
ラッ……ラシ?お、おぉい、冗談だろ?目を覚ませよ!!
ラシーン!ラシーン!!
ラッッッ…………シィィィィィィィィィィィ
ィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィ
ィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィ
ィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィ
ィィィィィィィィィィィィィィィィィィィィ
ィィィィィィィィィィィィィィィン!!!!!
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 00:27:37 ID:VJDv9EHx0
>>636 キャッシュカイってあんなのでいいの?
ムラーノでも買えば?と言いたい。
>>643 キャッシュカイは実物見てないし、なんともいえん。
今現在の印象では、俺好みっぽい。
ムラーノもいいけど、でかすぎる。
なんでみんな高級車と比べたがるの?
ジムニーで十分だろ
ジムニーかわいい
12年7月にラシーンを買いました。色はオパールブルー。
昨年の車検時に、5年前の車にしては錆がヒドイって事で、
後輪の周辺を、ディーラーに無料で板金してもらったのですが・・・。
1年経ってないのに、また錆だらけになってます(>_<)
皆さんのラシーンは、どうですか?
それはディーラーの仕事がやっつけだから。
無料なんだから洗車に毛の生えたレベルの作業。
きっちり板金塗装すればそんなことはない。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/26(水) 16:51:18 ID:1SkKjeZn0
俺のラシも、リヤフェン錆び出まくり。
タッチペンで塗りながら生き長らえてます。
宝くじでもあたったら、板金する予定です。とりあえず我慢。
ラシーンのリヤフェンダーは、二重構造になってるから、
水気がたまりやすいみたい。治すの決行苦労するそうですよ。
いっその事、新品パーツで切断溶接の方が早いって言われました。
フェンダーモール?でも、錆びの上からかぶせる様につけてみようと、
現在思案中です。
今日は、仕事の合間みて、リヤ廻り全部に、断熱スモーク30%貼りました。
リヤ面は合わせで、まぁ完璧施工。
リヤドアは、内張り外さないと失敗するんで、とっぱらって作業しました。
ラシーンには濃いスモーク合わなそうなので、30%にしたのですが正解でした。
リヤ内張り外したついでに、デットニング同時施工しました。
やはり、前ドアの内張り同様に、取るのはいいが、はめるのがむずかしい。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 02:53:35 ID:zdD44nBgO
>>647 住んでる環境にもよると思うけど、
わしのラシは10年式の白フォルザ。
5.5万kmの中古で売られてたのを3年前に購入。
それから毎日往復50kmの通勤に使って現在8年落ちの11.5万kmになってるが、ボディには錆びは一切ありません☆ちなみに海の沿岸地域に住んでます。
ボディ手入れは、自分が買ってからは洗車機に入れた事はなく、大体月イチで手洗い洗車+ワックスです。
もしかして、雪国の人でしょうか?
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/27(木) 03:09:21 ID:zdD44nBgO
連投ゴメ。
>>649 自分のラシも買ってすぐに、初めてだったけど自分でスモーク貼りました。
雑誌のHOWTO見ながらだがいかんせん初めて&一人作業なので
3枚失敗しましたが曲面が少ないので、リアハッチも1枚貼りできたので◎でした。
自分の場合は内張りをとらずに施工しましたが、
>>649さんの様に取ってからの方が失敗はグンと少なくなりそうですね☆
ともあれ失敗分含めても1万ぐらいでしたから、自分でやるとかなりお得ですね。
しかし貼ってから3年剥がれなどはないが、12%でしたが貼った当初より黒加減が薄くなった気が…。
紫外線劣化かな??
652 :
649:2006/04/27(木) 10:27:09 ID:fbEEyhC50
>>651 リヤハッチ、やはり一枚貼りできましたか。
自分はカット済ネットで購入だったんで、分割でした。
貼りながら、これ一枚でできるよな、と思いながらの作業でした。
やはり経年劣化による色褪せは、避けられないみたいですね。
できるだけ、退色を守るため、原料着色のフィルム入手したのですが
少し不安です。IR断熱効果もいつまでもつか、フィルム劣化が先か、
ラシーンの吐息が止まるのが先か。。。現在152000km走行。。。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:28:48 ID:lAL7JTGl0
ラスィーン
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/28(金) 23:32:12 ID:73RBVRQ/O
ラシィーニは
お洒落さん
洗車終了。
あと20日ほどでお別れです。
657 :
655:2006/04/29(土) 14:47:09 ID:2BGCHZfn0
ハリアー
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/29(土) 15:04:02 ID:m6WVJ3h1O
659 :
655:2006/04/29(土) 19:54:51 ID:rP+1XPYJ0
ドキィッ!
な、なぜ?
660 :
655:2006/04/29(土) 20:14:49 ID:xLzQPK7w0
661 :
655:2006/04/29(土) 21:06:49 ID:j3VmdMxX0
662 :
かめレスすまん:2006/04/29(土) 22:48:16 ID:6jTrTWwpO
>>565 車中はいつだって股間に挟んでる atだよ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 07:16:01 ID:F+s2qJXEO
最近信号待ちでエンジンが急に止まりました…
修理にだし、一番右のメーターを交換してもらい、止まることはなくなりましたが、まだ少しおかしいです。原因がわかる方いませんか?
前期、10年落ち9万3千です。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 11:29:56 ID:31/T6vytO
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 12:39:34 ID:F+s2qJXEO
エアフロとは何でしょうか?無知でごめんなさい…
まだまだ乗り続けたいです(つω-`。)
回転がおかしいならスロットルチャンバーかもね。
>>663 それくらい乗ってると直しても他の所がまた壊れたりするから
ある程度自分で整備できないのであれば乗り換えた方が良い
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 15:47:09 ID:31/T6vytO
>>665 エアフロセンサーの事。
エンジンルーム内に空気を吸い込む管がある。その先にエアクリーナーがあって、エアフロはその次にある。
吸い込む空気の量を測るセンサー。中に組み込まれたワイヤーで測るのだが、汚れてくるとあっさり不調に。
1500ccのラシは1800・2000に比べてもトラブルの量が多いみたいで大変ですね(^_^;)
まあ1500ラシのエアフロは高い確率でトラブるようなので、要チェックです。修理交換は安いです☆
スロチャンは自分で交換がオススメ
3万以内で直りますよ
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 21:43:10 ID:F+s2qJXEO
みなさん親切にありがとうございます(ノω・、)
もう一度、エアフロやスロットルチャンバーも点検してもらいます。
ラシーンが大好きなので、修理、交換で乗れるのなら、まだ買い替えたくないです…
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/30(日) 21:59:29 ID:otCMU6vX0
俺が乗ってると、女の乗る車だって言われてたけど、最近は男も結構乗ってるね
別に気にしてなかったけど・・・実はちょっと気にしてたから嬉しいことです
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/01(月) 05:53:35 ID:2W7AtIWaO
>>671 自分もラシフォルザの白乗ってるが、
好きな車乗ってりゃそれが軽だろ〜とドでかい外車だろ〜と
その人にとっちゃ一番いいって事よ☆
周りは賛否両論だろけどね。
そんなわしの彼女の車は黒クルーガー(爆)
保守
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 12:44:21 ID:+L93HS8l0
保守2
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 19:35:19 ID:5Q15M4Bk0
青森県の下北で白の後期ラシーンに乗ってる美人に遭遇した。
ここ見てるかな?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/03(水) 21:05:50 ID:cmjktsNhO
さっきNewS見てたら兵庫の赤穂?かどっかの高速で玉突き事故があったって報道してた。
TVの画面にはグシャグシャになってるラシーン(ぽく見えた)が…
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 01:43:45 ID:CUAGbbQsO
ワンワン ツウツウ
スリィスリィ フォウフォウ
ガンガン ズンズン
グイグイ 上昇
◆◆_ /⌒i
/*'3'*ヽーっ /
⊂二 。 ゚ ⌒_つ/
ヽ ⌒_つ/
`ー-"" /
/_/
///
夢に向かってフルパワー!!
‖ ‖l‖|‖
‖ l‖‖‖ |
/⌒i
∩ ノ
__nr゙<⌒つ
▼ ゚3 ヽ )"/
ノ▲゚‖∩ ノ/
Σ `ー―-" (
⌒ヽ/V⌒v、/⌒
ビダァァァン!!
__ /⌒i
▼,'3 :`ヽーっ /
((( ▲* ⊃ ⌒_つ/
`ー―-"""_/
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 15:11:36 ID:ozuQWBMJ0
前に河川敷で川岸に沈んでるラシーンを見た。
ボンネットのあたりまで水に浸かって運転席もドア半分近くまで浸かってた。
明らかにこれから入浴しようと思って沈んだ体勢。
運転してたのは若い女の子二人組。
一人の子が降りて押してたけど結構深くはまってたから普通に無理そうやった。
助けようかと思ったけどラシーンで川に入るやつの心理がわからないからやめた。
もしかしてこの二人はこの車で川を渡ろうとしたのか?
それとも暑かったから水浴び?
普通に考えて下さい。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/05(金) 19:19:51 ID:grOdV7OzO
本当に日産車が好きなら栃木リンチ殺人スレを荒らす日産社員をなんとかしてくれる?
この事件への日産の関与を隠蔽したいんだろうけど、いくらなんでも悪質すぎ。
えげつない事するよ。日産の社員の人は。
被害者が苦しい状況に置かれていることを知っていたのに加害者と一緒に遊んでるだけみたいな報告書を捏造して、捜査をさせないように仕向けたり、
面子のために被害者をクビにしたり、
話題が広がらないように荒らしたり、話題薄めてただのアンチスレに見えるように、他のメーカーを叩くダミーのアンチ板作ったり。
少し前の三菱かよ
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 17:56:55 ID:SoQuvgt20
今日はラシーンに、生まれたての息子をのせて産婦人科から自宅まで、
初ドライブしました。おなかの中にいた頃から聞こえていたのか、
ブォーンって走行音にも、へこたれず、目くりくりさせていい子に乗って
くれました。ラシーンでの思いでづくり第二章のスタートです。
がんばれ、ラシーン。家族みんなを守ってね。
次回給油はハイオクをプレゼントしちゃいます。
全塗装した方いらっしゃいますか??
¥はどのくらいかかりましたか??
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/06(土) 19:28:30 ID:p8KrjGRjO
子供さんの名前は羅針に決定ですね
おめでと〜
>>671 ディーラーに持って行ってエアフロ交換したら8万かかりましたね、僕は。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 05:08:32 ID:Q5EuPyuN0
RASHEEN
>>671 ラシーンに乗って帰ったら、父が実家周辺でも女性ドライバが多い車と言われた。
確かに地元よりも圧倒的に若い女性とすれ違ったか。
ショッピングセンタとかの駐車場でも見掛けたし。
自分の感性が大きく外れていないらしいことを確認できてちょっと嬉し。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 10:44:58 ID:ECoYGY7QO
>>685 大切に乗れよ。間違っても
>>678にあるように川に入るなよ。
>>678にある2人組はかなりきてるな。そんだけ浸かってたら助けても自走は無理だろ。
ラシーンはクロカンやる車じゃないからね。
ラシーンはまったりと緩やかな山道とか、海辺を走ってるのが似合うね
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 14:33:29 ID:1UMwEt7jO
ラシーンに乗っている処女(当時25歳今は30歳)を喰った。マジまんちょ臭さかったw 千〇県
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 17:23:33 ID:60y7ptSD0
山形の一家乱入殺人事件の犯人、ラシーン乗りだったね・・・
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 18:00:17 ID:ECoYGY7QO
そうゆう人間はどんな車乗ってても犯罪やるよ。ラシーン乗り全員が犯罪やったら日本もたまったもんじゃない。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 19:52:18 ID:mVSMv4SW0
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 20:24:47 ID:60y7ptSD0
ニュースの映像で
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 21:13:10 ID:9Ks1vnra0
>>692 NHKのニュースで白ラシが犯人宅付近に駐車してあったが犯人のかは分からない。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:03:53 ID:60y7ptSD0
>>694 あの止め方だと犯人の車としか思えない。ニュースの映像の映し方も
モロ犯人の車、という感じの映し方。
うpきぼう
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:51:50 ID:QEQWw20v0
知らなかった
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/07(日) 23:54:07 ID:V6RJQQk90
にしても、今ごろの
>>678の2人組はどうなってるのか気になる。
この車、川も渡れないなんて…。
もうラシーンには乗らない。
と思ってたら(´・ω・`)
普通に考えたら世の中わからない事ばかりですね。もったいないおばけが出るよ。
あ〜、もったいない。
699 :
走り屋:2006/05/07(日) 23:57:42 ID:Th2QB7ib0
誰か一緒に走り屋のチームを結成しよう
↑まさかこんなとこにまでどうしようもないアホがやってくるとは・・
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 01:41:02 ID:Pb53dg7IO
ボロだけど買っちゃいましたよ♪
H7、走行9.7km、モデル不明w、検付き12万www
燃費が悪いけど顔を見るたび許しちゃう(´∀`)
古い年式の方って何か燃費対策をされているんですか?
一応購入記念にハイオクを入れてあげたんですが、リッター8kmは
ちとキツイです(ノд`)
>>701 燃費気にするならMTにすりゃよかったのに・・
下手すりゃATと比べて、倍近く燃費向上するぞ
かく言う俺は、H8年式MTで12km/l
俺の7kmくらいだな
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 17:59:12 ID:34Dj7muW0
良スレなのでカキコ
先月ラシーンのオーナーになった俺がきましたよ。
H10年式・タイプU・白・1.5L・オートマ・走行7.48万km
車検満タンと諸費用込みでで60万弱現金一括払い
登り坂の走行がなんかきついですが
インテリアもエクステリアもとても気に入ってますよ
壊れるまで最後まで大事に乗り続けるぞー
705 :
701:2006/05/08(月) 19:44:01 ID:Pb53dg7IO
>>702 車検を取りに車屋さんに行ったら偶然あって…
下取りしたら車検代で乗り換え出来るよって言われてついついw
やはりMTは燃費が良いですね〜
もしまたラシーンにするならMTにしよ(´∀`)
>>703 私のもレギュラーに変えたらリッター7kmぐらいなんでしょうね(´・ω・`)
後、タイプの見分け方が分からないないんですが何が違うのでしょう?
タイプごとに車重が変わってるんで何か付いてるか付いていないかの違いなんでしょうか?
706 :
701:2006/05/08(月) 19:48:41 ID:Pb53dg7IO
>>704 一応ナカーマですね(´∀`)
内装なんかも色々としてあげたくなりますよね〜
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/08(月) 20:29:49 ID:/+aoB7JO0
H10フォルザ 走行77000km 9年目に入りました。調子は絶好調。
まだまだ乗り続けます。個人的に2桁33ナンバーのフォルザ希少と思っている
ばかな私です。
708 :
704:2006/05/09(火) 00:10:40 ID:hBuhS+A/O
>>701.
>>706 レスthxです
今度の休日には内装パーツとか見にカーショップ逝ってこよ〜(・∀・)ニヤニヤ
(間違ってもド〇ュン仕様になんかしないですよ)
>>707 フォルザウラヤマシス
俺の街では最近はもうフォルザが走ってるのを
見たことないですorz
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 01:25:09 ID:l9jsRcP/O
>>701 古い年式の車にはアーシングが効きますよ。
あと液モノ系を全部交換するとか。燃費につながらなくてもトラブル予防になります。
でも12万走ってるんでATF交換は店員さんと相談してね☆
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 01:45:54 ID:l9jsRcP/O
>>707 わたくしもおバカさん白フォル仲間です(笑)まあ当方は330ナンバーですが。
でも実際初対面の人には『え、ラシーンなのに3ナンバー?なんでっ??』ってよく聞かれますね。
『えへ〜、この無意味なオーバーフェンダーのせいなんです、えへへ〜』
…と嬉しそうに説明するおバカさんです(^_^;)
しかしこないだの日曜に、信号待ちで見た対向車線の白ラシーンはありえなかった…。
ボディ同色バンパーに、ベッタベタのローダウンに大口径ホイール…中に乗ってたのはギャル男風の男。
向こうもこちらを見てましたが、
『うわっすごいこのラシーン!めっちゃいじってて超カッケー☆』
…と思ってこちらが見てると勘違いされては困るので、
臭いモノを見るような歪ませた顔で見てやりました。
まだ仮に他は許せても、ローダウンだけは許せない。絶対に…。
ラシーンは限りなく純正に近くしてラシーンなり。
これ俺のモットーです。
>>705 >タイプの見分け方
大まかに言えば、
背面タイヤ、ルーフレールがないのがタイプ1。
背面タイヤ、ルーフレールがあるのがタイプ2。
タイプ2にサンルーフが付いてるのがタイプ3。
で、サイドミラーのカバーの色が車体と同色のだったら特別仕様車。(タイプJとか)
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/09(火) 18:47:46 ID:Sc3P3lcS0
タイプ3はグリルガードも標準装備だよん
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 00:52:46 ID:qzdBBWyC0
ラシーンの黒って少ないんですか?
ラシの黒は限定車だろ。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 15:51:59 ID:lXyNwyA5O
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 16:20:51 ID:TgNZJcPs0
山形の殺人事件の犯人はミツビシのミニカバンに乗って逃走して
山の中で途中で脱輪して歩いている所を逮捕されたんじゃなかったけ?
血まみれの車だったような気がするよ。
ラシーンの黒に乗ってるけどいまだに被ったの見た事無い。
対抗車線で他のカラーのラシーンにすれ違うと見られる。っていうか
俺も気になって見るんだけどねw
サイドミラーのカバーってどこ?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 20:42:07 ID:G5l81AzH0
またまた9年目、シルバーの絶好調フォルザです。
まだバッテリーも絶好調で、未交換です。
先日、初めて電気関係に故障が・・・・
ブレーキランプの玉切れです。
私もラシとすれ違うときどんな人か気になってチラッと見るけど
こっちが見られるのは恥ずかしいというかイヤ
だって「あんなオバサンが乗ってる」って言われそうで orz
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 22:47:27 ID:SH8jgpsPO
>>680 あなたも
あなたのラシーンも
とっても素敵ですよ。
きっと車もあなたがオーナーで幸せでしょう。
これからも大切に乗ってあげてね(^^)
子育ては気負わず・気長に・明るくカンバ☆
724 :
洗車豚:2006/05/10(水) 22:49:43 ID:SH8jgpsPO
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 22:50:29 ID:w4eO4dbu0
>>722 自分らしくオシャレして自信持って乗ってくれ。
先日一目ぼれして購入を検討してます。
H7年,タイプU,6.5万`,車検2年付,修理履歴なし
サンルーフ・グリルガート・背面タイヤ付
外装は多少の傷があるものの内装ともに年式のわりには状態はよいとのこと。
これで45万なのでしょうが買いでしょうか?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/10(水) 23:14:30 ID:QUzr5KFY0
タイプUにメーカーオプションのサンルーフ付ける人って不思議
V買った方が安いような希ガスる
729 :
726:2006/05/10(水) 23:23:26 ID:PP8BQLwl0
>>728 ご意見ありがとうございます。
買いですか?
納車点検も日産ディーラーでやってくれるそうなんですが。
車にまったく詳しくないのに数日まえに一目ぼれして検索しまくってるんです。
>>726 住まいや勤務先からほど近い販売店ですか?
遠いところだとトラブル発生時に苦労しますよ。
あとアイドリングは5〜10分程度は確認させてもらってくださいね。
ここの板で、経年で発生するトラブルの確認も押さえとけば安心でしょ。
皆様、長時間乗っていると、肘掛がほしくなりませんか?
先日、カー用品店で汎用の肘掛(センターコンソール?)を見かけたんですが、
店員さんに聞いたら、ガタガタしてイマイチですよ!なんて言われました。
イイ方法ありましたら、教えてくださいませ!
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 12:13:50 ID:/eMDY24J0
>>722 気にすんなー!
こっちはオッサンだ(笑)
てかラシーンのオバサン(失礼)率は結構高いのでは
新車で買った女性って安くはない価格からして25〜30台位の未婚女性が多い気がする。
その人たちが大事に乗ってればオバサン率も高く・・・
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/11(木) 12:45:35 ID:fpCsyXdCO
>>726 ゴムブーツ・ドライブシャフトブーツが割れたりヒビてないかチェックを忘れずに。
割れてないにしてもこの年式ならヒビは入ってるはず。
水温計の針が真ん中位まで来て止まったら、Pに入れたまま3〜4000回転までブォ〜ンブォ〜ンとふかして、
回転の上がりかたが不自然でないかチェック。
チェンジをN→D、N→Rに入れた時に、時間がかかりすぎてないかチェック。
あ〜色々ありすぎるぅ…
734 :
726:2006/05/11(木) 13:55:01 ID:mTniSbfv0
>>730 自宅から電車で1時間弱,車で30`というところです。
近くはないですよね。
>>730 >>726 いろいろご意見ありがとうございます。
実際主に運転するのは主人なので
ご指摘いただいたことしっかりメモってチェックさせます。
>>732 私は22歳のとき新車で買いました。色々込みでちょうど200万くらいだった。
それを乗り続けてもうすぐ9年か‥‥もう十分なオバさんだなぁ(笑)
ちなみに11万キロくらい走ってます。
次回(来年1月)の車検をどうしようか悩んでいます。
あちこち錆がひどい。 たぶん融雪剤のせい。
雪国に住んでいると、洗車が追いつかない‥‥
ガソリンが上がる一方だねえ。
5MTのラシでよかったよ・・・
ラシーンじゃないMTならもっと燃費良かったわけだが
10km/L走ってりゃ悪い部類じゃないさ!
・・・当時としては、な。
739 :
722:2006/05/11(木) 23:56:49 ID:EAOv0uWi0
>>725 >>732 ありがとう。
実年齢は完璧オバサンだけどキモチは20代のつもり。
いつまでもオサレでいたいと思っています。
そんな私は40代 orz
>>ALL
オバさんが運転していてもみんな引かないでねw
>>739 いいんでないの?
僕がこないだすれ違った年配女性のラシ乗りさんは
とてもかっこ良く、お似合いだった。ドラ色。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 00:56:46 ID:+tWokxIy0
>>733 それある。俺のはN→Dで反応が鈍いorz
あと不自然にハンドルがとられる時があったりするけどやばいのかな?
H7のftで走行距離は9万。今年の7月に車検だけど、まだ乗りたいっす。
742 :
洗車豚:2006/05/12(金) 02:19:19 ID:T/bXJ+36O
>>741 >>733でっす。H7の9万っしょ?
全〜然問題なし!車検も受けてまだ2年余裕で乗れるでしょ☆
オイル漏れはともかく、1800と2000のSRエンジン自体は丈夫なので壊れにくいから安心して。
チェーン式だからタイミングベルトの交換とか大きな出費がないし、調子悪くなる前に部品交換すりゃいいしね。
ハンドルが取られる?ふむ。
純正より太いタイヤを履いてると、わだちでハンドルをとられやすいよ。タイヤをワイドにしてないかひ?
あとハンドル関係でいえば、パワステフルードを交換すれば、
低速では軽く、高速ではどっしり
といった本来の味が戻ってくる。
当方白フォルザH10の11.5万kmです。
>>742 H7式だとGA1500択一じゃなかったかな?
まぁ漏れのラシもH7式だけど絶好調だよ。
距離はまだ少ないけれど
女性が多いといわれるこの車、何気に腕力付きません?
フルタイム4駆の宿命か、ハンドルがすごい勢いでセンターに戻ろうとする。
それなりに押さえていないと交差点で対向車に。
慣れるまでちょっと時間がかかった自分。
あと、これは自分の手が小さいだけなのかもしれないけど、ワイパとかライトがハンドルから少し遠い気が。
ライトをハイにしてるとウィンカ操作がつらい...。
これも慣れか。
ワイパで思い出したことといえば、リアのブレード、いつの間にか端がひも状になってたので交換。
フロントも全部まとめて社外品にしたのですが、リアだけ合うサイズが無くてお店のにーさんにカットしてもらいました。
カットできるものなのかるある意味感心。
それから、同じお店でスモークガラスでも明るいというミラーを買ってみたり。
確かに少し見やすくなったかも、でも無駄に幅広いのにしたら常時自分の頭が片隅にw
あぁ長文。
>>745 乙w
>>744もタイヤ太目だったりしない?
5.5Jの鉄っちんだった頃はセルフステア強いなんて全然思わなかったけどなぁ
ハイビームはパッシング以外使ったことないから分からんw
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 22:36:43 ID:TYQB7cF20
H7式タイプVサンルーフ付きに乗ってるんですが、
今日、サンルーフガラスの後ろ側のゴムが
はがれていることに気づきました。
簡単に直るものでしょうか?
車検終わったばかり、また今月末に
自動車税がきますので、出費は抑えたいんですが・・・。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/12(金) 23:13:05 ID:hQsW0yVD0
>>742 おっしゃるとおりで^^;タイヤのみワイドに変えてます。
それが影響してたのかorz
>>743 おっしゃるとおりで。H9式ですorz
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 00:17:19 ID:HzzfsNMp0
H7式タイプVサンルーフ無しに乗ってるんですが
750 :
705:2006/05/13(土) 11:20:47 ID:vX3c808yO
皆さんありがd
そして亀レスごめんなさい(;´∀`)
>>709 アーシングというのを一応調べてみたののですが機械に弱くてw
液は納車の時にクーラント・ブレーキ・エンジンオイルを変えて貰ってます。
とりあえずATFはこのスレにも書いてあった通り相談して慎重にやります。
後自分の書き込みに間違いが…
×走行9.7km 検付き12万
○走行9.7万km 検付12万円
でした(ノ∀`)アチャー!
>>712-713 >背面タイヤ、ルーフレールがあるのがタイプ2。
これですコレ♪
友達に聞いても「別に知らなくてもいいじゃない」って言われて(´・ω・`)ショボーンっとしてましたw
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 18:14:09 ID:4TP0imko0
1500はホントはフルタイム4WDではなく普段は2WDで
状況に応じて4WDになり、1800と2000は常時4WDだって
知ってました?
そんな技術はラシーンには積まれてません
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 22:53:39 ID:Jfa8+b3q0
>>751 それ逆ですよ。1500ccは常時50:50のデフ付き、常時4WDです。
1800と2000は、いわゆるスバル的なトルクスプリット4WD
通常FFに近いトルク配分で、路面状況に応じて50:50になる4WD
だよ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/13(土) 23:10:02 ID:Jfa8+b3q0
ただ、この両方の4WDには、欠点があります。
リヤ側にLSDがありません。
そのおかげで、いわゆる生活四駆になってしまっています。
リヤLSDがついていれば完璧なのですが。。。
雪国のオーナーのみの悩みですが。
自分は1500のフルタイムの方がいいかな。挙動がわかりやすくて。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 08:22:05 ID:4x//+pMf0
1800、2000は
アテーサ4WDといいます。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 08:52:18 ID:TGXjO1960
いまさら
>>712 うちのラシーンはなんか違う…。なんでタイプUと表示されてないんだろう、
と長年思ってきた疑問がとけました。
そりゃー、同じラシーンとすれ違わないな。
まだまだ研究が足りなかったようです(苦笑)
センクスです。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 11:29:26 ID:xNiMlY7lO
簡単に直るよ、補修コーナーのゴム用の接着剤でOK。
交換してもそんなにはかからないよ、何千円程度。
雨漏りしてなくてただはがれてるだけなら、接着剤でもいいっしょ☆
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 21:28:10 ID:LaCE5Qya0
マジレスくれ。
ラシーンで大口径ホイール。
おk?
おれはいいと思う。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:03:40 ID:Pq1C3PCH0
>>758 ヤメレ! やっても15インチ50/195にしておきなよ
ラシーンはオシャレに乗るのは良いけど下品に乗るのは辞めて (´Д`;)
DQN車にしないでね
大漁ですね
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/14(日) 22:41:37 ID:QUcq1HzBO
ラシのばやい、ある程度タイヤに厚みがないとカコワルイと思うなぁ
195/60-15
195/55-15
205/55-15
205/50-16
これぐらいまでかなぁ
個人的な考えだが、
ラシーンはドノーマルで乗るのが、一番いいと思うな。
車のデザインは、いわばプロフェッショナルが色々考えながらやってる訳で
それを素人が色々いじっても、デザイン的により良くなる事はない罠。
自己満足なんだからほっとけ、と言われりゃそれまでだがさ。
>753
いえいえ1500のラシはスリップしない限りFFです。
一方アテーサはトルク配分はあれど、常に四駆。
あまり知られてないから逆のイメージ持つのもしょうがないけど。
751の言ってることが正解なんだな。
デザイン云々は個人の価値観だからとやかくは言えんが。
ただ絶滅危惧種なのでウィールをでかくしてわざわざ振動を増やすのはどうかと。
交換できるパーツがヘタるのはいいがボディ自体が逝ってしまったらどうしようもないからね。
大切にね!
>>758 個人的にラリー好きなんで、ありだと思ってる。
正直、結構ホイール変えたりするのに否定的な人多いのに驚いた。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 11:10:43 ID:xFbKqWxwO
>>765 おぃぃぃぃ! マジ刑事!!
男タイプTに乗り続けて11年 初めてラシがスタンバイ式なんて知ったぞぉぉぉぉ!!
当時の雑誌や歴代のカタログ見たら【FULL AUTO FULL TIME 4WD】と誇らしげに載ってるじゃねぇ−かよぅぅぅぅ!!
オイラ12年程前のサニー/パルサーから流用の ビスカス式 生活四駆を勘違いしてたんでちゅか?
ラシの四駆そんなにおりこうさんだったんでちゅか?
みんなも騙されていたんでちゅか?
もぅどっちなのよぅ 俺!!
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 11:20:51 ID:YIfGd7fu0
キモ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 12:20:41 ID:xFbKqWxwO
>>768から
お客様相談室に問い合わせてみた
1500ラシ フルオート・フルタイム4WD
F:R
通常時 80:20
スリップ時 50:50
とのこと
完全FF 100:0
とはチョト違うみたい
over drive切って快適に高速道路を走ってたりとかしてたら燃費が5km/lとかになった@1800cc
容姿が気に入って乗ってる私には何のことやら訳わからん( ゜Д゜)?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 14:27:10 ID:QloCSrYX0
1500ラシーンは、油圧を電子制御するほどハイテクな4WDシステムじゃないから、
完全なFF 100:0にする事なんぞできませぬ。
常に後輪に、トルク行ってると。。。。ぅおもぉうよぅお
べースになるサニーの4WD乗ってたけど普通のビスカス4駈だよ
普段は50:50で後輪がスリップしない要にビスカスで逃がすようにした地味なタイプ
まあ逃がした分だけ後輪の配分は落ちるけどね
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 21:07:00 ID:/bft1NM0O
>>775 ラシのベースはパルサーだったって聞いた気がする。
ん〜…あれ、パルサーからの部品流用が多いって事だったかな…?
>>770 スリップ検知してトルク配分変えるなんて、なにやらハイカラな事をやってくれてる車だったのですな。
確かに雪道で横滑りしだす前と後では、アクセル踏んだときの挙動が違うなあ位には思ってたけど…
まあ細かいことは気にせずノタノタ安全運転が、ラシには似合うと思うのですよ。
・・・ごめんよ台湾製のスポーツタイヤなんか履かせて;
>>767 その理由じゃなおさら大口径は違うんじゃないかい?
まさか外径ごと大きくしたりしてんの??
>>770 どっちにしろ燃費は悪いわけで・・・。大食いでのろまっておいらと一緒だw
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 22:47:32 ID:NqYYOjwH0
サニーじゃなくてパルサーで正解。
シャーシはまんまパルサー。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 23:08:22 ID:1KFNtlO90
エンジンがサニー?
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/15(月) 23:10:56 ID:1KFNtlO90
781 :
767:2006/05/16(火) 00:37:56 ID:AhvkTW7j0
>>777 単純に、大口径=インチアップっていう認識なんだけど違うんだろうか。
路面によって当然変わるわけだけど、薄いの履いてたりするでしょ。
プジョー206とか。そんなイメージ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 09:07:10 ID:dirk7xiXO
1500=フルオートフルタイム4WD
↑
通常2WD スリップ検知したら自動で4WDに
1800、2000=アテーサ4WD
↑
常時4WDで、異常を検知したらトルク配分を最適にしてくれる
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 16:10:51 ID:NfflWn300
あげ
784 :
776:2006/05/16(火) 16:40:17 ID:n/Y7EP5Q0
ちなみにラシーン純正タイヤサイズの185/65R14って
結構競技用のダート/スノータイヤのラインナップがあったりする。
確かにターマックラリーなんかで薄くて太いタイヤ履いてることは良くあることだけど、
それは凄まじい加速力&制動力を発生するクルマと、それを自在に振り回すドライバーの腕があって初めて意味成すんじゃないかなと。
確かタイヤって薄くすればするほど荷重能力が落ちるから、インチアップはすれば良いってもんじゃないって聞いたことあるなあ。
気に入ったタイヤ履く為に多少サイズ変えるのはアリだと思う私。
見た目だけでペタペタの安物タイヤ履くのはどうかなと思う…。
ホイールに何十万もかける前にちゃんとしてるタイヤ履くほうが安心だー。
私の記憶が正しければ純正装着タイヤにはREGNOの文字があった気が…ごめんよラシーン安物タイヤで。
使ってるホイール?傷物で4本8000円だったよ…w
マークTの13インチが履きたい
タイヤはホワイトリボン!
似合いそうデショ
オーバードライブってなんなんですか?
まだ一回も使ったことないんですが。
ラシーンの場合オートマの4速の事です。
1〜3速までは、変速機を通ると回転数が落ちてトルクが増えるようなギア比(1以上)になってますが、
4速だけはその逆で、ギア比が1以下になってます。
加速力は落ちますが高速でも無駄にエンジン回転が上がらず快適というわけです。
昔の軽自動車とか、3速ATで高速走るとうるさいって言いますが、アレの逆です。
レバーにあるスイッチでわざとOFFにしてない限り、高速とかで勝手に使われてるはずですよー。
エンジンブレーキがちょっと欲しいときに、スイッチをOFFにしてあげるとGOODです。
>>782 うう・・うちのラシーンにそんな高性能なシステムが搭載されていたとは・・。
ずっと常時フルタイム四駆だと思ってたよ
789 :
767:2006/05/16(火) 23:42:22 ID:JjVhbPvQ0
>>784 つきつめればイロイロあるけども、個人的に見た目で乗ってるからいいかな、と。
ちなみにホイールはちょい古いRAYS(白)。タイヤはTOYO Trampio Vimode。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/16(火) 23:45:30 ID:fWSWBA4w0
なんですと?フルオートフルタイム4WDが、完全な前輪駆動状態になるですと!
はじめて知ったぞい。
しかし、4WD切替えにタイムラグのまったくない、いいシステムだね。
切替え振動もまったくなく、最近の電子制御より、はるかにいいね。
なんで、フルタイムって字が付いてんだろ?フルオート4WDになるよね?
ホンダで言う、リヤルタイム4WDって感じ。
ラシーンの4WDシステムが話題になっていますが、
1500のフルオート・フルタイム4WDは、『ビスカスカップリング』を用いて、
前輪につられて後輪も駆動しているに過ぎません。
あくまで前輪駆動が主体で、後輪は前輪が明らかに空転しないと駆動力が伝わりません。
いわゆる『あなた任せ』な簡易型・時々四駆なのだと思います。
ホンダの『デュアルポンプ』も同様です。
前輪との回転差が生まれてから初めて後輪にトルクを繋ぎます。
これに対し、1800や2000の『アテーサ4WD』はセンターデフと並列に、
この『ビスカスカップリング』を回転差作動制限装置に用いた本格的・全時の四駆です。
安定感等は『アテーサ』に軍配が挙がるでしょうが、
軽快な操作感は『フルオート・フルタイム』が有利かも。
エクストレイルの『オールモード4×4』は『フルオート・フルタイム』の差動制限を、
センサーにより電子制御できるように発展させたに過ぎません。
スイッチでニ駆を選べる辺りが『全自動四駆』の『アテーサ』を名乗れない理由でもあるのかな。
まー。
デザインと実用性で選んだ自分には、あまり関係の無い話しでありまして。。。
自分には四駆が必要ですが、
FWDの車型があればもっと売れたかもしれないし、燃費も。。。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 07:37:11 ID:WUW3Z/woO
さらにお聞きしたいのですがオーバードライブは普段OFFにしてるのが正解でしょうか?
確かに4wdにしなければロスも少ないだろうし、何より車体もきっと軽くなった筈..。
ただ、かわいいデザインに4wdが着いていると言う事で買った自分にとっては、リアのlsdがちょっとほしいところ。
パルサー用のとかくっつくのかな。
>>787 od offについては、意図的にスイッチを操作しないと4速まで使われてしまい、もれなく安全運転になります。
1
オーバードライヴは通常はオンの方が良いでしょう。
いまいちわかんないんだけど
パネルにODのランプがついてるときがオンなの?
ランプが点いている時は、OFFです(1〜3速)
ランプが消えた状態がON(1〜4速)
2レンジは、1〜2速
1レンジは、1速固定
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/17(水) 18:48:03 ID:wudmqag00
アテーサって、車重が増えるだけで、なにかパーツがたりない気がすると、
ft乗りのおいらは思う。最近のアテーサとラシーンのアテーサってなにか
違う気がするのは、気のせい?仲間に聞いたら、FFベースのアテーサと
FRベースのアテーサじゃ、別ものだと言ってたな。。。
>797
FFベースの四輪駆動とRFの四輪駆動自体別物だからネ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 01:24:36 ID:wdFFddYv0
ラシーンってフロントのデザインだけアレだよな。
横や後ろはまあ、いいな、とは思うんだが、
フロントだけデザインの整合性を無視したデザインで?な感じ。
特にヘッドライトの形とフロントグリルがなんだか。
>>799 う〜ん、漏れ的にはフロントがラシの一番カコイイところなんだけどなぁ@前期型
グリルガード付きもまた良し。
…ところでどっちの方?w
俺はフロントが1番好きだな〜
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 18:45:27 ID:RYc+WOPjO
自動車評論家にいわせればクソ車なんだろね。
美しさ・頑丈さ・使い勝手・乗り心地・加速性能、
そりゃどれをとっても優等生とは言い難いよ。
しかし、この車には抜群の『個性』がある!!
ひと昔前のチェロキーがモチーフなのか?とも最初は思ったけど、それとは明らかに違う存在感を持ってる気がする。
駐車場に色々ならんでてもサイズ関係なく目がいってしまうし。
やっぱ、
ラシーンは『いい車』 ではない、
『魅力的な車』だと思う。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/18(木) 19:42:06 ID:09U5Szkz0
自動車評論家なんかあてにならないよ。
自分で気に入った車に乗っていたほうが楽しいしね!
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 01:32:38 ID:/gWzgups0
まあ、たしかにラシーンは車で言えば評価はかなり低い。
でも、なんだか不思議に人をひきつける車だよね。
ただ、単なる「個性」といった車の外観デザイン的な事ではないと思う気がする。
そんな括りでは括りきれない、曖昧さがあるね。
「個性」よりもっと漠然としたある意味、
車が醸し出す「ふんいき」なんだよね。
その「ふんいき」の波長に合う人にはメチャクチャ合ってしまう車だと思う。
ラシーンって、車雑誌の何かランキングで確か最下位だったようなw
性能面で見ればそうかもねえ。
関係ないけど最近ブスの瞳に恋してるってドラマやってるね
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 12:33:58 ID:jGaR3vuS0
>>804 こういう自己陶酔するオーナーが多そうな車ですよね^^
自分が選んだから良い車って思いたいだけなんでしょ?ww
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 14:16:21 ID:QMjUlzbqO
あ〜つまんね。しかも『良い車』なんて一言も書いてないし。
煽るなら
>>806みたいにひとヒネリ加えてみぃ
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 14:49:39 ID:MwSXmnskO
4速に入ると振動が出るようになったんですが…
同じ症状になった人って居ますか?
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 14:56:14 ID:QMjUlzbqO
振動の他に何か音はする?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 16:25:32 ID:PIVLkyJX0
初めまして!!先月からずっとラシーンを探していて、
ようやく見つけた・・・というか見つけてもらったんですが、
サンドベージュ、5万キロのサンルーフなし、CDカセットつき
状態が3.5/5ぐらいで、キズが目立つみたいなんです。
明日の業者オークションなんです。
なかなか出てくなくて、ようやく出てきたのですが・・・
買いでしょうか??
アドバイスいただけたらと思います。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 16:45:45 ID:PIVLkyJX0
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 17:58:11 ID:QMjUlzbqO
>>811 年式と走行距離から大体の店頭市場価格は60〜80万前後だから、それを参考に落札価格を決めておくれ。
傷は事故によるものじゃなければ、削れば消えるしワックスやコーティングで見えなくなるので無問題。何かに擦ったのならちょと面倒だが。
あと降雪地域からの出品なら下周りが終わってるので、やめといた方がいい。
他は何かありますか〜?
814 :
809:2006/05/19(金) 19:11:42 ID:MwSXmnskO
>>810 レスdです。
特に振動以外異音はしないです。
最初はタイヤのバランスかと思いましたがODを切って走ると何も…
815 :
SAGE:2006/05/19(金) 19:39:41 ID:e3+LH4/3O
アドバイスありがとうございます!!
専門用語のようなものがあって分からないのですが、転写いたします。
FクロスメンバーU小
下廻りS中
ホイールカバー削れあり
下廻りC有
左後ドア修理あと
室内薄汚れ
マフラータイコC
スタットレスタイヤ
程度いまいち
ft タイプ2
53000キロ
群馬からの出品です。
外装はレベルCで、内装はBレベルです。
事故車ではないようなんですが………
816 :
白フォルの洗車豚:2006/05/19(金) 21:28:15 ID:QMjUlzbqO
>>815 うん、わかった!結論から言うと、個人的にはやめといた方がいいかと…(´・ω・`)
まず群馬でスタッドレスタイヤ履いてる時点で不合格かと。その証拠にやはり下周りに対する記述が多い。
あと年式の割に傷の入り具合と、左後ドア修理跡ってのがちょとひっかかる。
多分あまり大事に大事にしてたと言うよりは、汚れや傷は気にせずガンガン乗り回す前オーナーだったという事。
雪国の車としちゃ本望かもしれんが、それが中古車となると…(汗) んでそんな様子から左後ドアはおそらく何かにぶつけるか擦ってるね。
修復歴無し≠無事故車
なのでご注意を。
ある程度買ってから補修できるものならいいけど、何より下周りが終わってるのが痛い!
サンドベージュは玉数が比較的少ないけど、これより良い状態なのがまたきっと出てくるから。
『あっ、ある!…どうしよう…』、って焦る気持ちもスゴくわかるけど、ここは我慢のしどころだよ。
せっかく買うなら元気なラシーンを買ってあげよう☆
長レスゴ〜メンね
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 22:06:09 ID:AuZX+10+0
予算がいくらかなのかおしえてくれよ。
あと、感だけどメーター巻き戻されてる臭くないかな・・・。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 22:12:56 ID:EmMDjEi7O
>>811 1.8 サンドベージュ指名買い?いいなぁ〜自分も一番好きな色です
ベージュは他の色に比べて相場は高めなんだよねぇ
>>815見てみると雪国からの出品みたいなので下回りがチト疑問かなぁ・・・
目立つようなキズ.夏用タイヤ.その他もろもろ?直すとなると10マン〜 コースかなぁ?
落としてもらって(キャンセル無理?)現状見ないとやっぱりねぇ
車に詳しい人と見て、問題なく気に入ったなら年式の割に距離も少なめだしアリかもね
乗り出しで90〜100マンぐらいかな?
1.5だったら数が有るし、もっと程度いいのが探しやすいんだけどねぇ
最後に
自分だったら・・・
・・・敬遠する・・・・・ゴメンヨゥ
819 :
白フォルの洗車豚:2006/05/19(金) 22:39:42 ID:QMjUlzbqO
>>814 アイドリング時からぶるぶる震えてたらエンジンマウントの劣化の可能性が高いけど、4速のみか…
>OD切って4速に入らないようにしたらおさまる
>1〜3速は大丈夫
とすると原因はオートマの内部にあるかも。4速のギア部分に。
オートマ内部はプロでも分解整備が難しいけど、症状だけいっぺんディーラーに持っていって見てもらったら?
見るだけならタダだし、我慢できる程度ならそのままでもいいだろうし。
あと内部に溜ったスラッジが原因だったりすると、ATF交換は状態を悪化させる場合もあるから判断は慎重にね。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/19(金) 23:52:26 ID:PIVLkyJX0
>>815です。
ありがとうございます!!やっぱりココで皆さんに相談して良かったです。
本当にありがとうございます。
>>816さん
やはり何より下周りが一番重要なんですね。
下周りS中とか、C有り っていうのは何ですか??
やっと出てきたものなので、どうしようかすごく悩んでたんですが、
早く元気のいいラシちゃんが出てきてくれるのを、ひたすら願おうと思います。
またご相談させていただいてもいいですか??
>>817さん
貯めたお金が80万くらいなので、そのくらいで収めたいのですが…
>>818さん
1.8指名買いという訳ではないんですが、たまたま出てきたのが1.8でした。
雪国・ど田舎なので、できるだけ状態が良い物がいいのですが、
県内にほとんどなくて、オークションでしか手段がないんです。
やはり現状みれないと厳しいですよね。
90〜100かかりますよね。。。
今回は我慢します。みなさんのお陰で、早まらないで済みました。
面倒くさいと思いますが、またよろしくお願い致します。
暖かい人たちでよかった。。早く仲間入りしたいです!!
ヽ(´∀`)ノ
822 :
白フォルの洗車豚:2006/05/20(土) 02:24:21 ID:idAf96ByO
>>820 うん、早まらなくて正解だと思います。
自分は最初の車でインスパイア乗ってて、それから車検がまだ1年あるにも関わらず
ラシーンに一目惚れして、探してる最中に白フォルザを県内でたまたま発見。
その時は『なんぢゃこのラシーン…変なの…ふ〜ん。』で終了。
だが数日経っても頭の中にあり、日に日に頭の中はいっぱいに。
気が付けば仕事の合間に携帯で店に電話、
店『明日オクに出品予定なんですが…』
わし『気になって見たいんです!取り消して下さい!!』
後日車に詳しい人を連れて観察&試乗。3週間後にはマイカーになってました(笑)
営業さんも親切で、スピーカーやプラグの取り付けは取付方法も教えてくれたりした上に全て無料と、とてもよい人でした。
自分はたまたま良い状態のが見つかったので良かったのですが、車検が残ってるうちはまったり探すのが良いかと◎
823 :
528:2006/05/20(土) 19:39:58 ID:112TvMHL0
528デス。
仕上げに皆さんの書き込みを参考に点検整備に出しました。
1. エンジンオイル、フィルタ-交換
2. ミッションオイル交換 (5MT)
3. フロントデフオイル交換
4. エアフロ、スロットルボデ-清掃
5. サイドスリップ調整
6. ドライブシャフトアウタ-ブ-ツ交換
7. 等速ジョイント、グリス交換
8. タイヤロ-テ-ション
9. クラッチ調整
---------------------------------------------------
〆て4万円でおつり少々。
アイドルも安定してすごく静かになりました。
ギアもスコスコ入って馬力も出ている感じです。
お試しください。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 21:02:39 ID:B+oiDbw4O
中古で買ったラシーンにスペアタイヤカバーを着けたくてカバー買ったんだけど、前の持ち主がタイヤ替えてたみたいで合わない…純正のスペアタイヤ買える場所ってないでしょうか?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/20(土) 22:43:24 ID:9WpFLZg8O
>>824 ニッサンディーラーで新品注文できると思うが、もったいないような・・・
ラシを買った店で、廃車から同じサイズ(サニー.パルサー.プレセア系もいけると思われ)のやつをタダまたは安く譲ってもらうとか・・・
一度オイル交換のついでに相談してみるといいんじゃないでしょうか。(ニッサンディーラーも含めて)
オクで探してみるのもいいかも
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 00:40:38 ID:QDEhj9aY0
>>824 そのタイヤカバー売ってください。まじで。
売っていただけるのであれば捨てアドさらします。
827 :
白フォルの洗車豚:2006/05/21(日) 01:46:35 ID:d6BHdb5+O
>>823 えっ、安くない!?
ジェームスとかじゃ普通ドラシャブーツだけでも2つで2万近くするけど…。
そちら優良店ですね。
828 :
824:2006/05/21(日) 07:00:55 ID:8Uvmv1bGO
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 11:31:30 ID:wIJ0OjsX0
ウチの愛しのラシ、よくバッテリーが上がるんです(T T)
まぁ、よくって言っても2〜3ヵ月に一度。とくに何かしたわけでもなしに。
(1年近く無事だった事もありましたが)
確か走行距離15000位の12年車のタイプMを3年半位前に中古で購入。
それからバッテリー上がりに時々悩まされ…。仕事に行けなかったり予定が狂ったり。
GSから地元の整備のプロを紹介してもらい相談したら「ダイナモ」がおかしいんじゃないかと言われ
Dらに見てもらっても異常ナシで返され。その後約2年乗ってみたけど状態はあいかわらず。
どうなってんだとも一回Dらに渡すも結果は同じ。不便っす。
ラシ特有の不便さはカワイイが、これはツライ…。
ウチのラシだけなのかなぁ。あと最近、前の洗浄液だけ出ません。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 13:01:04 ID:/LBAQaHhO
ウォシャーは安全ピンでホジホジ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/21(日) 22:08:25 ID:twOvtqfU0
ラシーンftですが急加速すると勝手にオーバードライブがOFFになります
仕様ですか?トラブルでしょうか?
オルタネータの交換最近やりましたねー。
けど、そのときはもうほんとに数日で変えたバッテリーが上がっちゃったので明らかだったんですが…
>>831 4速から3速になって、速度が乗ると4速に戻るなら正常。
ODスイッチが勝手に戻ったりOD灯が点灯するなら異常。
現在ギアが何速に入ってるってどうやってわかるん?
835 :
528:2006/05/22(月) 11:38:10 ID:KpVmhr740
>>829 以下の確認をしてみて。
1.オーディオ関係の配線、ついでにシガライター2コの配線
2.ルームランプ、リアゲートハッチランプの配線
3.ナンバー灯の配線
それでも駄目なら取り合えず、ボルトメ-タ-をポン付けして充電状況みてみたら?
>>834 タコメーターの回転数と速度の関係、100Km/Hで2500〜3000rpm位なら4速入ってる。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 16:02:52 ID:5qKYK/f60
>>830 やってみた!出た!ありがとう。
こんな単純な事、気づかなくてスミマセン(´`;)
>>835 こちらもどうもありがとう。見てみるです。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 21:21:14 ID:PdVPWKA20
業物あぷろだに
某自動車情報番組のラシーンftの回の動画があったぞ
>>838 100万回保存した
情報ありがとう(`・ω・´)
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/22(月) 23:51:43 ID:SaAa9XsLO
福岡の発砲事件で、ラシーンが穴だらけに・・・
((((;・ω・)))
カクカクフルフル
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/23(火) 01:58:54 ID:VmDHv9uhO
はい次の方ドウゾ
843 :
824:2006/05/23(火) 12:41:02 ID:UyujbZr3O
いろいろな店に電話して、やっと合うタイヤを見つける事ができました。…ラシーンいいですね。
844 :
白フォルの洗車豚:2006/05/23(火) 18:54:48 ID:XqVma92rO
みなさんに質問です。
そろそろ溝もなくなってきたので、タイヤの履き替えを検討中です。
現在履いてるのが、ブリジ・ポテンザG3、205/55R15です。
次は純正サイズの195/55R15にしようか、もう少し厚みのある方が似合うかな〜と195/60R15にしようかと迷ってます。
みなさんのタイヤサイズ、乗り心地や燃費などの体験談やオススメサイズなどがあれば教えてくださいm(__)m
タイヤ関連で相乗りで質問します。
私もフォルザに乗っているのですが、フォルザ純正のホイールのままで
195/55R15以外でも履けるのですか?
846 :
白フォルの洗車豚:2006/05/23(火) 21:05:43 ID:XqVma92rO
自分純正ホイールっすよ。5本スポークのやつでしょ?
>>844 乗り味のバランスはさすが純正、195/55がベストだと思います。
見た目は自分も厚みのある方が好きなんだけどねぃ
でも今履いているタイヤがタイヤだけに、195に替えたらコーナーの速度落とした方が良いかも?w
>>845 ±1サイズくらいは履けますよ。
タイヤメーカーのHPを見ると適合表があります。
ただしビードの膨れ方が変わってくるので、見た目も気にするなら一考してみてくださいな。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 00:00:30 ID:z3H2QUHpO
>>844 RS-Rダウンサスが付いてます。。。
195/55R15からノーマル鉄チンに戻しました
乗り心地は15インチの時は突き上げが気になったんですが、14インチに戻してからは至って快適です
燃費は町乗りで8・5〜9q/Lぐらいかな?
205/55R15だったらECO系がいいんじゃないでしょうか
195/60R15の個人的お薦めなのが
BF Goodrich Radial T/A
ホワイトレター(白文字)がカコエェェ
>>845 純正15インチは6JJなので、入れるとしたら195/55R15.195/60R15(外径1pチョトデカイ)が無難じゃないでしょうか
205/55R15も履けるみたいですが、タイヤの側面が今以上にブワッと出てきますねぇ・・・
この辺は、実際履いている
>>844氏に聞いてみるのが一番でしょうね
個人的は多少、厚みがあるほうが好きッス
849 :
白フォルの洗車豚:2006/05/24(水) 00:38:18 ID:Bd9aaGs2O
>>847さん、
>>848さん
レスありがとうございます。
今履いてるのはこの車を5万km地点で購入した際に新品で装着したもので、自分の好みとかではなく営業さんに任せて着けたものなのですが、見た目は結構良いです☆
ホイール側面からの飛び出しなどもほとんどなく違和感はありません。
やはり幅が太くなる為、特に前や後ろから見た時の印象がたくましく見えるのが気にいってます。
乗り心地でいえば純正のを知らないので何とも言えませんが、ロードノイズが結構するかなと思います。(全ラシ共通か?(笑)) あとはわだちにハンドルを少し取られやすくなる程度ですかね。
燃費は今ので11km/l越えてるので、純正に戻せば転がり抵抗も減って燃費もも少し伸びるのかな〜と思ってるのですが(^_^;)
ラシフォルでこれだけ出てたら十分かな(笑)
長レスごめんね〜
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 15:50:45 ID:aXFA9TAQO
走行中、後部座席の方から「キシキシ」と鉄が擦れ合うような音がするのですが、同じ症状がでた人いますか?
851 :
白フォルの洗車豚:2006/05/24(水) 18:07:31 ID:Bd9aaGs2O
あったよ(´∀`)ノシ
わたくしの場合、ラゲッジの床板が車体フレームとこすれ合って鳴っていました。簡単に直りましたよ☆
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/24(水) 22:36:42 ID:JAomH9LfO
>>849 フォルザ10・15モード(10.0)越え11q/L
キタ━━(゚∀゚)━━!!!
自分の1.5じゃ、ちょっと遠出しないと出ない数字なんだよねぇ・・・
余程アクセルワークが丁寧なんだろうなぁ
せめてマイラシも常時10q/Lいってくれたらなぁ…
195/55R15 or 195/60R15
乗り心地、ノイズが気になるようだったらコンフォート系も又ヨロシかと
特にBS・YHのモデルは定評があります
GVより多少値は張りますが・・・
個人的には、60に一票ッス
853 :
>>850:2006/05/24(水) 22:55:36 ID:aXFA9TAQO
>>851あそこが原因でしたか!明日みてみます。ありがとうございました。
>>849 フォルザで11km/Lは凄いですなー。
ウチは1.5のマニュアルなんで12行くか行かないか位ですな。
なんとなくなんだけど、下手に5速とかで踏むよりは2〜3000回転あたりをキープしたほうが燃費がいい気がする・・・
私は195/55R15に一票。 外径は極力純正に近いほうが良いと思うのです…
現在FEDERALのSS595履いてます。 これ、195にしてはかなり太く見えますというか、太いです…。
何より安いです。1本8000円しなかったと思います…さすが台湾製。
ポテンザG3と似たような感じの(?)タイヤらしいですよ。国産の安物タイヤ買うくらいならこっちのほうがずっと良いと感じてます…。
ブランドイメージを気にしなければ、個人的にはかなりオススメですよー。
855 :
白フォルの洗車豚:2006/05/24(水) 23:10:02 ID:Bd9aaGs2O
>>852 ども、コンフォート系はこれからのラシの修理代考えるとちと手がでませぇん(T_T)
銘柄は安いんでオートバックスのタイヤにと思ってるんですが、このタイヤ中身はファルケンなんですね。びっくり!
燃費に関しては、特にトロトロする事もなく流れに乗るって感じの運転してますが、
前後に車がいなきゃバイパスは80、郊外は60km/hの定速運転を心がけてます。
あとは急加速をしないのと、前方の信号が赤の時は無駄にアクセルを踏まないとか、
いわゆるエコ運転てやつをできる限りやってます。
まあ寝静まった時間に郊外を往復で50kmの通勤してるのが、燃費が良い最大の理由かと(笑)
しかしながら年間走行距離25000km…(爆)
PS.わしのスレいつも長文でみなさんごめんなさい!多くの情報を詳しく伝えたいのでつい…m(__;)m
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 00:58:26 ID:l9MQu5AUO
前に駐車場でバックする時アクセルを踏みすぎて後ろ半分が田んぼに落ちたんですが故障とか大丈夫だと思います?
857 :
白フォルの洗車豚:2006/05/25(木) 01:51:10 ID:3uPdb7slO
>>856 エンジン部がつかってないから大丈夫じゃない?
今後予想される事としては、マフラーやその他田んぼにつかった部分の下周りの腐食が出てくるかもしれませんが、
現在普通に走行できてるなら大丈夫かと。
ただできるだけそのときの汚れは、ホースの水や高圧洗浄機などで完全に落としてあげましょう。
ただ、高圧洗浄機は近づけすぎるとブレーキホースなどを破損する恐れがあるので、
機械部分に吹き付ける時は少なくとも50cm以上は離して使用してください。
高圧洗浄機の水を手で触るとかなり水圧が強い事がわかります。ノズル付近は痛い位です。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 21:18:12 ID:dHB1RZPA0
リアタイヤキャリアの警告灯が出た人いますか?
なんかロックがゆるくなっているみたいです・・・
自分で治せるんでしょうか?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/25(木) 22:26:42 ID:ofAdVp2c0
>>858 おれ、その症状になったことあるよ。
あれってキャリーバーがボタンを押すことで
スイッチが消灯するという単純な仕組みなんだけど
スイッチの部分のゴムが劣化して曲がっちゃったりして
押されてない状態になっちゃうと警告灯がつきっぱなしになる。
解決方法は100円ショップとかでイスの脚の先につける
傷防止のゴムシールみたいなのをキャリーバーの
スイッチ部分に貼って、スイッチを深く押せるように
すれば無事解決。
つーか、一度後ろに回ってみれば
すぐにどんな仕組みかわかると思うよ。
860 :
白フォルの洗車豚:2006/05/26(金) 00:37:53 ID:n3zAoi1+O
>>854 レスありがとうございます(^^)
飛ばしたりカーブを攻め込む走りをしないんで、やはり次のタイヤは純正サイズにしようと思います☆
『フェデラル』ですか?聞いたことありますが、見たことないので調べてみますね〜!
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 00:39:29 ID:frIyhC4fO
>>857 ありがとうございます。
エンジンはつかってないので大丈夫だと思います。
洗車もしっかりしたので今のところ問題ないのですが助けてもらう時に少し車内に水が浸水しました。
一応きれいに拭いたんですが大丈夫でしょうか?
862 :
白フォルの洗車豚:2006/05/26(金) 03:54:34 ID:n3zAoi1+O
>>861 後部座席足元やラゲッジ後部ぐらいなら問題ないかと思いますよ☆
おおよそ水につかった金属部分をちゃんと綺麗にしていたら極端な腐蝕も出ないと思います。
メカ関係も異常なく現在走れてるなら問題ないでしょう☆
ちなみに友達のフィットは台風の高潮でHのエンブレム付近まで泥&汚水が混ざった海水につかりましたが、
修理後1年半経った今も現役バリバリです(笑)(修理費は70万でしたが保険で♪)
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 22:04:29 ID:VUE9kkkv0
RFNB14なのですが、ラジエターリザーブタンクは上に引っぱったら取れますか?
タンクの出口付近から漏れてるみたいなので、チェックしたいので外し方教えてください
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/26(金) 23:54:22 ID:39VPQ20L0
私も教えてください。
ガソリンが残り少なくなると店頭するランプ、あれが点灯するとあと何リッターぐらい残ってるのでしょう?
説明書がなくてわかりません。
ランプが付いたらすぐ満タン給油してみ。
タンク量から入ったガソリン量を引いた分が残ってる量。
わかったかな?
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 00:34:32 ID:3Wq0hZLD0
ウワサでは高速道路の一区間走れる位は残っている
と聞いたことがありますが、果たしてそれが何リットルか…
点灯してからの減りがイジョーに早いのでいつも店頭する前に
給油してしまう役立たずの小心者ですみません。
あと、個人情報ですが54キロ走ったら10万越えです。
きっとその瞬間は一人でヤター!!!と思ってる間に
あっさりメーターは回るのだと今から覚悟は決めております。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 00:52:53 ID:qiKfeqCw0
868 :
sage:2006/05/27(土) 01:44:23 ID:HKVVfN9UO
ここって何色海苔が多いんだろ??
ミクシでは白が一番多いってアンケート結果はなってたけど、、、
ベージュ海苔からの質問でした。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 04:32:50 ID:X+c2Nciz0
昨日、初期型、白、MT5速
買いました
これからよろしくです。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 07:19:35 ID:auByEWGdO
パンクした…
あのリヤカーみたいなスペアじゃ不安…
>>863 上に引っ張ればポコッと取れるよ。水温とチューブに注意!
>>868 うちのラシはドラえもんブルーです。
872 :
863:2006/05/27(土) 12:28:45 ID:M6XHVGStO
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/27(土) 20:46:58 ID:wxHuTreR0
>>865-867 ありがとございます
いままでランプ点灯までがまんしたことなかったもので。
874 :
869:2006/05/28(日) 22:47:59 ID:XO9auvmd0
結構、勢いで購入してしまったので
これからが心配&ドキドキわくわくしています
走行約70000キロで車検付ですが
何か今後(車について)気をつけたら良いこととかあるでしょうか?
結構いい年齢(おじさん)で初めての車なので
どなたかアドバイスをお願いしたいです
先輩方宜しくお願いします
坂道を登るときも勢いをつけてください。
車体は小さいけれど1.2トンもあるので、動力性能はそれなりです。
クレームが効くうちにゴム関係(ドライブシャフトブーツ・補機類を回すベルト等)は、
診てもらうと良いですね。
GA15のエアフロも要注意です。
アクセルを踏んでいるのに減速感が出たら、ほとんどがエアフロの不調だと思います。
車齢もそれなりですので、
トラブルを楽しむくらいの心構えが要るかもしれない(笑)。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/29(月) 22:39:37 ID:NZzlQL0N0
ATFクーラーってラジエーターと一体型かな?
別でATFクーラーつけた方います?
効果あるのか気になる
877 :
869・874:2006/05/30(火) 06:30:28 ID:xDoEYFDb0
>>875さん
ありがとうございます♪
早速お店に電話して、書かれていた部分を
チェックしてもらうようにしました。
納車まであと少しなので丁度良かったんじゃないかなぁと思います。
デザイン重視で車を選んだので
色々とわからない事だらけですが(汗
車を取りに行くのが楽しみです♪
なんとかトラブルを楽しめるように可愛がっていきたいと
思っています。
また何か相談するかと思いますが、その時は宜しくお願いしますね〜>先輩方
納車が楽しみですね。
久しくそのような楽しみを味わってないなあ。
クラッチのミートポイントも調節できます。
ほかにアライメント(車輪の方向微調整)とかありますが、
この部分は乗り出してから気がつく部分だと思いますので。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/30(火) 17:53:53 ID:zm78uhSxO
さよならラシーン…
880 :
白フォルの洗車豚:2006/05/30(火) 21:25:26 ID:5d11sI4AO
どうしたん?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/31(水) 21:07:38 ID:toCNvOse0
フォルザにのって9年目になります。
最近思うのですが、28年前にのっていたチェリークーペX1に似ているきがします。
それは、味というか、なんでしょう・・・・・
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 09:48:54 ID:d333krUfO
マイラシを売って別な車に浮気します…
3ヵ月と短いあいだだったけど本当にありがとうございました
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 12:12:33 ID:Fh9DWS3KO
ぬああああ!
ラスィーンぶつけられたあああ
自分車屋なんで自分で治すさ・・・(T−T)
逃げるこたーねーだろ、ファミマのトラックめ・・・
いっちゃぁ何だが…
これでFFがあったら、SーRVなんて食いつぶして売れてただろうなぁ。
カタログ全部持ってるぐらい欲しかったんだけど、仕事で距離乗るから燃費面であきらめてた。
ウチんとこは雪なんて降ったら地球が破滅してるってトコだから四駆もいらなかったし。
思い切って、いいの探そうかな。
現行キューブベースとかで復活してくれないかなぁ。
EfourにVDCつけて。
コンセプトは、フォレスターとかアウディARQの先駆けみたいなもんじゃん。
今出しても、キューブと並んで国際的にもデザインが評価されるんじゃないかと。
ネオクラシックと最新トレンドの融合とかいって、さ。
正直MINIみたいな伝統引きずった奴よりいけてるとおもうぞ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/01(木) 13:09:35 ID:eXwCYDCGO
>>883 災難やねえ…
で、相手の車は見つかったの?
>885
いざとなったら、ファミマお客様相談室にTELしちゃえ!
下請けだろうが時間帯とルートから、犯人割り出せんだろうし。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 02:15:22 ID:ZDv5Jmyk0
最近買ったばかりなんですが、エンジンオイルをコマめに変えないとすぐ逝くと言われたんですが・・
みなさんどのくらいの定期で変えてますか?
また、短定期で変えてるパーツやオイルは何ですか?
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 10:16:33 ID:WSXxxhbqO
自分でスモーク貼ったかたいます?初めてだけど挑戦してみようと思うのですが。
890 :
白フォルの洗車豚:2006/06/02(金) 10:46:30 ID:S6sSmA2fO
>>888 年式と現在の走行距離。そしてあなたの年間走行距離を教えてください。
>>889 やったよ&できたよ☆詳しくレポするからちょい待って〜。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 14:33:13 ID:dpP4xo8t0
本日車検です
175,000円でした
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 14:44:02 ID:WRnVM/Go0
>>889 楽勝。リアが1枚で貼れるし斜めになってないから簡単。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 14:52:46 ID:S6sSmA2fO
>>889 フィルムは後部座席部とリアガラス(一応5面?)をしました。
後部座席のを1回、リアを2回失敗しましたが、道具+フィルム代合わせても1万ちょいで済みました。
(内訳、フィルム貼り道具セット1個・キッチンペーパー4ロール・貼り付け用スプレー1本・他はフィルム代)
リアガラスは曲面が穏やかなので1枚貼り可能です◎
出来れば道具はちゃんと揃えて、手伝ってくれる人いれば失敗は少ないと思いますよ。
フィルム貼りは初めてでしょうか?
894 :
889:2006/06/02(金) 16:30:37 ID:WSXxxhbqO
フィルム貼るの初めてなんですよね。今日カー用品店見に行ったんですが、ラシーン専用に切り取られたフィルムが置いてなかったので、そのまま帰って来ちゃいました。明日貼ろうか考えてたのですが。
895 :
888:2006/06/02(金) 17:05:30 ID:ZDv5Jmyk0
>>890白フォルの洗車豚さん
お返事ありがとうございます。
年式型番:9年式の型式E-RFNB14
走行距離:72000Km
平均走行:年間10000Km
という所です。
今のところガタは無く、ニュートラルからドライブへ移した時に振動がなるくらいです。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 17:09:18 ID:ZDv5Jmyk0
>>889 オークションで探せば、カット済のがいっぱい出てきますよ。
ヤフオクで「ラシーン フィルム」で検索すれば出てくるはずです。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 17:22:01 ID:0wJlXXo10
>>896 オークションのフィルムってリア何枚?
複数なら自分で1枚貼りしたほうが失敗すくないかも。
898 :
白フォルの洗車豚:2006/06/02(金) 18:45:19 ID:S6sSmA2fO
>>894 >>896さんが言われてるように、オークションでカット済のがありますので、現在はそちらで入手するのが確実でしょう。
…というかオクにしかない?
安上がりな方法としては、自分で型取り・カットでしょう。
材料は、カー用品店よりホムセンの方が若干安いです。
手順説明はえらい長くなるので、不明な点はフィルムスレに聞いてくださいm(__)m
ここでは私の実体験によるポイントをいくつか挙げますので、よければ参考にしてください。
☆続く☆
899 :
白フォルの洗車豚:2006/06/02(金) 19:46:47 ID:S6sSmA2fO
>>898の続き
手順の要点も説明しようと思いましたが、長すぎて書き込もうとしたらカットされてしまいました(泣)材料選びのみ説明させてくださいm(__)m
◎使用するヘラなどはフィルムに付属してる物ではなく、別に専用の物を購入する。
→カッター・ゴムヘラ・プラヘラ・ダーマト・スプレーボトルがセットになっているものが良い☆
ミラリードの『プロワークキット』が使いやすくオススメです(・∀・)1400円位です。
◎フィルムは『ハードコート』と表記されているものがオススメ。
→ヘラでの水・空気抜きの時や、窓を開閉させる時に出る傷が発生しにくい☆
◎吸水作業は全てキッチンペーパーで。
→毛羽が出にくいので、ホコリの混入が防げる
◎貼り付け用缶スプレー液を1本用意。
→リアガラスの貼り付け時に面積が広いので、友達とスプレーボトル・缶スプレーを併用する作業がスムーズになりますよ☆
900 :
889:2006/06/02(金) 20:10:18 ID:WSXxxhbqO
みなさん有難うございます。オクでカット済の商品を買って挑んでみようと思います。きたらすぐに貼れるようにキットだけ買いに行こうと思います。ラシーンスレ住人は親切でいいですね。
901 :
白フォルの洗車豚:2006/06/02(金) 20:15:28 ID:S6sSmA2fO
みんな連投ゴメンね(´・ω・`)
>>895さんへ
>>車の状態から個人的にですがお答えします(^_^;)
☆エンジンオイル→4000km毎(粘度は5-30が良い、10-30でも可)2回に1回フィルターも交換。
☆ATF→整備記録簿などで、過去に交換してなかったりわからなければすぐ交換してください。以後は2万km毎でOK。
☆冷却水(LLC)→2万km、または車検ごとでOK。毎年変えれば10万km以降でのトラブル予防になります。
☆ブレーキフルード→冷却水(LLC)と同様。
☆パワステフルード→冷却水(LLC)と同様。
☆デフオイル→過去に交換なければ、すぐ交換。以後は2万km毎でOK。
オイル系はこんな感じかな?これらはトラブル予防も含めた交換サイクルで書いてみました。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 20:24:19 ID:l+C5RGjC0
>☆ATF→整備記録簿などで、過去に交換してなかったりわからなければすぐ交換してください。以後は2万km毎でOK。
おいおい、てきとーな事言うなよ。ラシーンを壊す気か?
>>902 ちょっとくらい壊れてないとラシーンっぽくない
904 :
白フォルの洗車豚:2006/06/02(金) 20:56:02 ID:S6sSmA2fO
>>902 意味はわかります(^_^;)でも72000kmならまだ大丈夫だと思います。
ATFは予防なら2万km、普通なら4〜5万km、と捉えてますがまだ7万ちょいならまだOKかと思います。
同型に乗ってるラシ仲間は8万kmで初回でしたが、ノントラブルでしたよ。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/02(金) 22:17:00 ID:l+C5RGjC0
>>904 おまえは意味わかってないですよ。
ATFは2万とかそう言うレベルの走行距離から
定期的に交換するなら問題ないけど、
全く交換せずに7万とか10万とかそういう走行距離に
なってしまっているなら交換しない方が良いというのは
常識的な事だと思うけど。
そんなこと知らないのに、他人にアドバイスするのは
迷惑行為じゃない?
>>ラシ仲間は8万kmで初回でしたが、ノントラブルでしたよ。
ラッキーでしたね
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 00:05:15 ID:oHn8KlwUO
テーブル買うがな。フロントテーブル2。その前にあるがな。
908 :
白フォルの洗車豚:2006/06/03(土) 00:13:16 ID:DrYEdGPNO
>>905 いえ、何故いけないかの仕組みは本当に知ってます。
ただ
>>895さんが少なくとも向こう3年は乗られて、10万超えを想定すると今が最後の交換チャンスだと思った訳です。
当方5.5万km、友達8万kmの初回交換で問題なかった事実もありましたし。
ただ、
『10万km無交換の車とかがATF交換すると、燃費の悪化や変速タイミングのずれなどトラブルが出る可能性があるので、
お店の人やピットの人とよく相談してから行ってください。』
こういう記述をしなかったのは、確かにまずかったかと。
>>895さんに迷惑がかかる前でよかったです、失礼いたしました。
指摘をくださった
>>905さん、感謝ですm(__)m
909 :
895:2006/06/03(土) 01:33:41 ID:zZhKoAwL0
みなさん、熱い討論ありがとうございます(_ _(--;(_ _(--; ペコペコ
ラシーンが好きだからこそですね^^
とりあえずエンジンオイルは即交換してみます。
ATFはディーラーかスタンドでの相談でいいのでしょうか?
オート○ックスなどは流石にマズイですかね?
910 :
白フォルの洗車豚:2006/06/03(土) 02:51:06 ID:DrYEdGPNO
>>909 記述漏れした俺がこりずにきましたよ(´Д`)ノシ その説はごめん…。
あ、オートバックスよりスタンドの方がやばいと思いますよ。
オイル交換はバックスでも良いとして、ATFについてはディーラーさんが良いかも。
交換方式の違いなのか、バックスが6000円位なのに対してディーラーはその2倍するかも…参考までに友達の1800ccストリームのディーラーでのATF交換は15000円でした。
でもするしないは別として相談しておけば不安も取れると思うので、まずはデラに行く事をオススメします。
うぃす。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 03:41:53 ID:VM6nlkHKO
今ATF変えるのと、これからも、ず〜と無交換で乗るのとでは、どっちがリスクある?
う〜ん・・・・・
これからも永く大事に乗ろうと思ってるなら、今が最後のチャンスだと思って換えてみるのも良いんじゃね?
(このスレでも実際8万`初回交換の事例も有るみたいだし)
ラシに愛着わいて、この先10年以上乗る事も無くはないわけだしさ・・・
(自分だったら無交換のリスクの方が怖いから即交換するけどね)
>>909 安心を求めるんだったら相談も含めて、専門ノウハウがあるディーラかなぁ
整備保証(6か月or1万`)も付いてくるし
(費用は確か、車のクラスごとに値段が決まっていて高いかもしれん・・・)
他の量販店・GSは、オイルの計り売り+工賃じゃないかな?
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 06:14:54 ID:zZhKoAwL0
ディーラーで相談→オイル種選ぶ→GSで交換
これが一番安くつきますかね。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 09:16:23 ID:BZk3gFm8O
それでなにかトラブルでた時のサポートがあればな
結局ディーラーがぶなんだよな
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 10:11:00 ID:WDKZ8J/V0
乗り方にもよるんでしょうけど、12万キロノンOHのでも鉄粉そんな出ませんでしたけど・・・過去6台。
中の人です。
ATFは“オイル”というより“部品”と考えてください。
明らかにソコが原因で交換しなければ直らない時以外は替えない方がいいでしょう。
CPUやスロチャンと一緒です。
替えるんだったら透析式ではなくオイルパンを剥ぎ全量交換をオススメします。
ドーナツ型磁石の清掃も忘れずに
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 21:20:03 ID:BBGu3Yiv0
お聞きしたいことがあります。
丸10年を迎えたラシーンに乗っています。
数日前、助手席のマットが濡れていることに気づきました。
なにかこぼしたかなー?と思ってマットを触ったら
マットの裏全体が湿ってる...orz
底に穴でも開いてるんでしょうか?
>>916 そういうものなんですね。勉強させてもらってます。
先週 9年式 ft買ったんですけど前のオーナーが
メンテ履歴紛失してたんで手探りで消耗品の確認ですよ。
アイドル時にやたらガクブルするんでとりあえずエンジンマウントからかな・・・。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/03(土) 22:41:29 ID:BBGu3Yiv0
>>919 お茶でもこぼしたのかと思い、すぐ匂いを嗅いだんですが
匂いはしないです。
マット裏は全体的に湿っていて、表は手前側(座席に近いほう側)が
濡れています。
車内は高温になるはずだから、もし、お茶がこぼれたぐらいの湿気なら
乾きそうなのに・・・と素人考えで思ってしまうんですが・・・。
>>920 匂いのないオイルはないと思うけど。クーラントかなんかが漏れてるのかな?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 00:03:30 ID:2gntGAvz0
>>921 ご返答有難うございます。
オイル類ではないようですね・・・。
やっぱり錆びて穴が開いてるのかな。。。
底の錆びを直したことがある方がいらっしゃったら
求む、経験談。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 04:12:45 ID:LAJZhI5H0
>>917 エアコン周りの水漏れに1票
はるか昔後輩の車(ロードスター)で同様なことが
そのときは「マットの下に豆撒いておけばモヤシできるんじゃ?」なんてからかいましたが
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 09:13:23 ID:kUyPdpfOO
エアコンの水抜きホースが詰まるとそんなかんじですね。
また、そのホースが外れてもそういう状況になります
エアコンつねにONの人?
助手席足元右奥に黒い箱かあって、そこからホースが伸びてるはずです
点検してみては?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 10:07:56 ID:15DnspMd0
>>923 >>924 なるほど。エアコン関係っぽいですね。
通勤距離が近いので、乗ったらエアコンをすぐ「強」状態にして
車内の温度が下がったら、スイッチをOFFにしてます。
(当方、オバチャンで冷え性なので^^;)
詳しく教えていただき有難うございます。
10年も乗っているとあちこち出てきますね。
去年は、たびたびエンストを起こしていたので見てもらったら
スロットルチャンバーがイカレていて交換に数万。
今年はフロントガラスに小石が当たり小さい穴が・・・。
リペアにまた出金。
かわいいけど、手のかかる子です。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 15:29:12 ID:zg9A5b4I0
妹から7年式のタイプVのラシーンもらいました。
ハンドルがボロボロなのでエアバック付きのウッドのやつ
インターネットで探しましたがラシーン用なものはありません。
他の車の純正のやつでも付くのでしょうか?
ちなみにディーラに聞いてみたら、
付くとは思うけど・・・カプラーが違ってたり
誤作動とか起こるとまずいから
うちではやってないです。といわれましたが
誰かハンドル変えている人いますか?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 22:30:54 ID:FfDPUiKAO
>>926 ウッドではないけど参考までに・・・
1998年4月現在のオプカタログより抜粋
ラシーン用ディーラーオプション
本革巻きMOMOスポーツステアリング(SRSエアバッグ付き.黒色)
\62,900(取付費込み.税抜き)
商品コード DDUU0
も有ります。。。
ちなみにラシーンでも
(1.5/1.8)L用と2.0L FORZA用(DDUU1)は商品コードが違うので
他のエアバッグ付きを付ける時は特に慎重になったほうがいいかも
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/04(日) 23:46:56 ID:zg9A5b4I0
>>927 すごめー!!
ありがとうございます。
すごいうれシーンだす。
ディーラでもナイって言っててん。
他のはつきそうにないけど
専用のは大丈夫そうですね。
調べてみます。
ボスの形式が同じなら入ると思ってたが、純正流用できる車種はなんだろう?
パルサーと共通があるラシーンだが、ステアリングはどうなんだろう。
あ、ホイル買っちゃったよぉ〜!
17で8.5Jなんて多分俺だけだろうなorz
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/05(月) 21:28:33 ID:WCUPaAVt0
うん
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 00:36:41 ID:o87nJzNk0
タイヤキャリアのバーが、元の色もわからないぐらい色あせて
白っぽく変色して錆びも発生。とうとう、塗装をお願いすることに。
カタログを持っていって、似た色に塗装してもらおうと思っています。
同じような色のボディの下部分もついでに!とも考えてるんですが
いくらぐらいかかるんだろう?
塗装の経験をお持ちの方、どのくらいかかったのか
参考までに教えてください。
>>931 車屋でシャシーブラック買って塗ったらOK。1000円くらいでできる。
>>929 5本スポーク。流れに逆らって深リムですorzごめんね。
934 :
931:2006/06/06(火) 21:20:45 ID:OHlLzMxB0
>>932 >>933 ありがとうございます。シャシーブラックってものがあったんですね。
ラシーンのカタログを持ってって、これに近い色に塗ってくださいって
発注してしまいました。勇み足だった・・・orz
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/06(火) 23:21:18 ID:h73rTEHMO
いいこと聞いた。おれもキャリーと下回りが錆びて格好悪いから、なんとかしなきゃと思ってたから、シャシーブラックとやらを買ってみよう。
936 :
sage:2006/06/07(水) 00:48:45 ID:zI/JF9MdO
流れブッタ切ってごめんなさい。
明日、業者オークションでダークブルーが出品されるんです。
先々週、ベージュが二台出品されて、高値になりすぎて取り止めになったので、なんだか嫌な悪漢。
なんとかこのスレが終わる前には皆さんの仲間入りができますように……
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 01:39:51 ID:1indKdFi0
>>934 >>935 シャーシブラックって下回り塗装用の単なる黒だよ
錆び止め、再塗装はプロにやってもらうのも悪くないとおもう
色調整とかいいようにしてくれると思うが?
いくらかかったかわかったら教えてください
>>936 うまくいくといいね。
この季節、広いサンルーフ開けて走るといい感じだよ♪
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 02:18:46 ID:JxLwVrtw0
俺のラシ、背面タイヤキャリヤー、中古納車時に、ボディ同色で塗ってもらって
納車してもらいました。他ではあんまり見ない自己満足です。
サイド下部、リヤ下部、フロントリップ(樹脂)は、
自分で新聞紙マスキングして、耐熱マフラー用の黒塗りました。
乾燥早く、耐久性あるしなにかとマットな感じに仕上ります。
自分の場合、塗った後のボディとのつなぎが気になったので、
4mmのステンレスモール買って、サイド下部とボディの繋ぎだけ貼付けています。
背面タイヤカバーも、まだニッサン部品でメーカー在庫あるから
(新品パーツ発注で7500円、一部デザインは終了)で大分リフレッシュしますよ。
オークションで9500円とか出てるけど、まだ、ディーラーにたのめば
手に入るのに、入札者いるの不思議です。(これ営業妨害ですかね)
写真うpきぼう
941 :
933:2006/06/07(水) 08:49:52 ID:4jZWWaN60
>>939 あ、それもよさげね。
おれスムージングしちゃったよ。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 11:13:53 ID:/WZ5C/4gO
今日ハンドルのクラクションの隙間に50円玉が入りますた(´Д`)
ハンドル切る度にカラカラ音がして、時々勝手にクラクションが鳴ってしまいます。。。
もうハンドル変えるしかないのでしょうか?
どなたか詳しい人意見ください!
エアバック無しならクラクションのカバーを力一杯引っ張ると幸せになれるかもしれない
その最中クラクションが鳴りまくるかもしれんが気にするな
エアバック付きならちょっと特殊な工具がいる
車屋へ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 15:28:55 ID:TOjM1B1GO
以前スモークの質問したものですが、今日貼りました!時間がそんなになく五枚挑戦したところ三枚成功、二枚失敗しました。失敗した部分また買わなければいけない。難しいと言われてる割に、案外貼れるものですね。
>>942 なぜ「交換」へ直行してしまい「分解」が思い浮かばないんだ?
交換するにしても取り付けるときはホーンパッドはずしてるから
バラせば良かったと後悔すること確実だが。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 16:52:20 ID:PGeGxPwM0
>>935 わかっているとは思うがサビの上から塗っても
中でサビが進行して大変なことになるからね
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 18:45:22 ID:UWDamxNd0
スモークフィルム、リヤ後部座席の両サイド貼る時は、
ドア内張り外すと簡単に貼れるよ。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 19:36:55 ID:t/88GsSC0
近所のお姉さんが赤ラシでタイヤキャリヤーをピンクに塗ってます。
艶があり過ぎて悪目立ちしてます。
黒ラシでタイヤキャリヤー銀っての見たことあるけどカッコよかったよ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/07(水) 21:29:13 ID:TOjM1B1GO
>>948簡単に外れるものですか?ネジはずしてみたんですが、怖くてやめてしまった。
953 :
白フォルの洗車豚:2006/06/08(木) 01:07:32 ID:7tB4OtWJO
>>944 おぉ、よかったね(・∀・)残りの分もガンバっ☆
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 18:27:31 ID:NnbfRLeK0
アルミ買うお金がないのでホイルキャップにしようと思ってるんですが、社外製ホイルキャップつけてる方居ますか?
どんなの付けてますか?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 21:24:27 ID:USxUhoU30
スペアタイヤキャリア塗り替えるならどんな色がいいかな?
自分はガンメタあたりどうかと思ってます。
ガンメタなら濃さがいろいろなスプレーがあるし違和感は無いような気がするんじゃが?
>>956 逆にチャチくならない?ボディカラーによるだろうけど。
ちなみに何色?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/08(木) 21:56:54 ID:0c1c3N6M0
>>955 それいいね。実際にみてみないとわかんないけど、ラシーンなら合いそう
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 04:05:37 ID:yjfsLo0yO
みなさんこんばんは。
この度ホイールを代えようかと考え中なのですが、
ラシーンって何インチまでのホイールはけますか?
960 :
929:2006/06/09(金) 08:26:36 ID:MMi8fHMo0
18なら7.5〜8J
17なら9.0Jくらい。
予算と性能上おれは17−8.5で限界。
961 :
956:2006/06/09(金) 11:44:05 ID:UY2x5ZUx0
>>957 後期型の水色です。
塗り面積が少ないんだったらタッチペンで白、黒、青、つや消し黒を適量
混ぜて模型用のスプレーガンで塗るんだけど流石に面積広いし・・・
車体色自体(色番号あるもの)は最近はスプレーでも混ぜて作ってくれる
んで助かってんだけど
純正色が一番いいけど量作るコストが一番問題・・・
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/09(金) 14:21:23 ID:6koLiB3L0
>>962 純正は185/65R14か、195/55R15(フォルザとか?)ですよ。
ちなみに空気圧指定書いてある所には165SR13の文字もあるから、それも純正といえばそうなのかも。
正直、見た目だけで決めるのでなければ
値段で14インチか、性能で15インチ
このどっちかでいい気がする…この2サイズで安物からコンフォート系、ハイグリップラジアルまで殆どの銘柄はけますし。
>>960 極端なインチアップはしてない人間だからいまいち分からんのだけど
17インチで9Jが入るのに18インチだと8Jが限界って言うのはどういうこと…?
964 :
960:2006/06/09(金) 20:34:50 ID:XYBQN72e0
>>963 タイヤの外径が変わる可能性が高い。
探せばあるんだろうけど低扁平は危険だし。
965 :
白フォルの洗車豚:2006/06/10(土) 04:20:51 ID:fZQw27reO
みなさんおはようございます(´Д`)ノシ
そろそろmyラシの毎年恒例液モノ全交換の時期なので、今日は整備に周ります。
現在11.7万kmの10年式フォルザです。
本日交換するのは、ブレーキフルード、パワステフルード、LLC、に加えブレーキパッド(リア)をバックスで。
デフオイルをjmsで。
ATFをデラ(赤)で。
…と、ちょっと待て、今書いてて気付いたが一気にすると4万位する!今月の貯金が全て飛んでくっ(;@з@)!!やば…。
月収16万ちょいの自分には死活問題です。
さて、どこまでできるか乞うご期待!!…されないですね、ハイ。
ブレーキフルード、パワステフルード、LLCを毎年換えるなんて勿体ない
いくら車に愛情があっても金の無駄、資源の無駄
967 :
白フォルの洗車豚:2006/06/10(土) 08:15:23 ID:fZQw27reO
>>966 普通ならそうなんだけど、年間2万5千km走るのでねぇ…(;^з^)
まあパワステとブレーキフルードはそう毎年変える程のものでもないと思うが、車検ごとに変えるとなると一気に5万km毎になるのでやはり毎年に。
走行距離からするとそう不自然なサイクルでもないっしょ?あと3年は乗りたいからね、トラブル予防ですばい☆
プッ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 21:24:31 ID:Jum5K4F00
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 21:37:19 ID:9ll0l4dGO
>968
それはない
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 21:41:22 ID:RQAHwtHE0
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 21:50:01 ID:ffmqb2/F0
そろそろ修理に「これはユニットごと交換ですので、7万ですねぇ」とかない?
974 :
白フォルの洗車豚:2006/06/10(土) 22:30:13 ID:fZQw27reO
こんばんは、
>>965です。
結局別の約束が入った為、今日はABにしかいきませんでした。
交換したのは
LLC、ブレーキフルード、パワステフルードで、合計9000円ちょいでした。
ブレーキパッド(リア)は1年前の車検整備書見たら残4mmだったので、そろそろ交換かなと思ってタイヤ外したら『まだ半分位あるので交換しない方が…』と言われ交換せず。全然減ってなかった…ハズカシー!
今日接客してくれたお姉ちゃん、割引の計算やら何やらたのんで結局パッド交換工賃返金となっても、笑顔で対応してくれた。
久々にABで良い店員さんに当たった、どうもありがとう☆
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 22:34:51 ID:RQAHwtHE0
>>973 GA15DE搭載車ならスロットルチャンバー…
976 :
白フォルの洗車豚:2006/06/10(土) 23:40:27 ID:fZQw27reO
よくわかんけど新品部品での値段なんでしょうねえ…。
保証は効かないけど中古部品ならかなり安く済むと思うよ。ラシーンは凡用部品が多いから中古部品も結構あるし。
最近ディスビの継ぎ目からのオイル漏れが出てきているので、デラに聴いたら新品だと5万前後、中古だと運がよければ10分の1ので手に入ると。
当然工賃は一緒ですがねぇ(´・ω・`)
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 23:42:23 ID:fZQw27reO
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/10(土) 23:45:55 ID:UjJUff520
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 01:05:32 ID:uNuvVwxTO
4月に念願のブルーのラシーンを納車して楽しく乗ってたんですが今日水田に落っこちてしまいました。
買い物帰り自宅の水田の水を見るために田の入り口の駐車スペースに止めたんですが
そこが急な下り坂になっていましてうまくサイドブレーキがかかってなかったらしくブレーキを離したとたん進み出して前の水田に入りました。
車が半分ぐらい浸かって4駆にしてもがいたんですがもがけばもがくほど前へ沈んで行って結局4輪ともはまりました。
最終的にトラクターで引っ張りました。
前に駐車時にアクセルを踏みすぎて水田に落っこちた方がいましたがそれよりも大変だったと思います。
浸水したところを掃除しなければ…
>>979 ドンマイケル
そう言えば知り合いのラシーンもサイドブレーキまったく効かなかったな
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 11:54:36 ID:F9wz3BOC0
>>979 4駆にしてってどうやってチェンジしたの?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 17:33:19 ID:LeCk4zc1O
マイラシーン、サイド引いてもクリープに負けるよ(´Д`)
何か若い女性にラシーンは大人気らしいですよ?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/06/11(日) 18:08:16 ID:H9fX4WsdO
サイドきかないのマイラシだけじゃないのか!まったく効かないから壊れてるのかと思った。
まったく効かないって事は、壊れてるって事では・・。
ウチのも弱いけどな・・たまーにサイド引いたまま走って、気付くのにしばらく時間が掛かる・・。
グリルガード付きに乗っているのですが、
これって、外すのメンドウですかね?
イメチェンして、スッキリしようかと思っているんですけど…
>>987 多分簡単だと思う。
外し方は知らないけど、リアゲートスムージングした俺ナッシュ
グリルガードはボルト&ナット外すだけ、跡も残らん
下から覗いたらすぐわかるよ
ABS付いてるうちのラシーンもリアもディスクだからか、サイドブレーキが本当に甘い…
何かあるたびにサイドが甘いからどうのこうので金がかかって仕方ないです。
アレはもう何やってもダメなんだろうかと諦め半分。
誰かあの甘いサイドブレーキを何とかする方法を知ってたら教えて欲しい…
前期型でドラムだからバリバリ効くよってのは無しの方向で。
フォグランプにちょっと興味のあるわたしゃ、グリルガード外しちゃうのは勿体無いなと思ったり…
>>991 リアがドラムなラシーンに乗ってる自分としては、4輪ディスクはうらやましい。
スポークの間からのぞくキャリパに萌え。
ブレーキパッドいいのに換えてみたら?
993 :
987:
>>988-991 ありがd!
フォグランプは付ける事めったに無いし、うーん。迷うなぁ。。。