944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
エスティマが5ナンバーらしいw
車音痴のジュラ10
524 :ジュラ10:2006/05/04(木) 16:48:20 ID:Nur9Tkgg0
アルファードはもともと5ナンバー枠のトレッドのシャシーを
無理やり3ナンバーに拡張しようとしたから、ハブが
異常なまでに内側に入り込んでいるわけだな。
しかしDQN層が扁平した太いタイアを履かせるには
好都合ってわけさ。
945 :
ジュラ10:2006/05/04(木) 17:00:10 ID:Nur9Tkgg0
>>944 アルファードはエスティマベースじゃないですよ。
ハイエースレジアスがベースですよ。
946 :
ジュラ10:2006/05/04(木) 17:01:41 ID:Nur9Tkgg0
皆さんも覚えてますよね。
やけに幅が細かった「ハイエースレジアス」
あれがベース車両というわけです。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 17:04:00 ID:79Caeqa70
ジュラ10
お前、本当に何も知らないんだ・・・
948 :
ジュラ10:2006/05/04(木) 17:04:31 ID:Nur9Tkgg0
無知の知というものを知ってほしいものだ。
950 :
ジュラ10:2006/05/04(木) 17:07:27 ID:Nur9Tkgg0
車音痴というのを知って欲しいものだ。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 17:11:26 ID:79Caeqa70
グランビアはFFだったか?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 17:12:31 ID:79Caeqa70
アルファードはグランビア/グランドハイエース/レジアス/ツーリングハイエースの
4車種を統合して造られた新しいLサイズミニバン。
広い室内を確保するためにワンボックスワゴン的なルーフの高いボディを採用するが、
プラットフォームはエスティマと共通。
駆動方式は後輪駆動から前輪駆動に切り替わっている。
953 :
ジュラ10:2006/05/04(木) 17:14:23 ID:Nur9Tkgg0
>>952 つまり私が大正解ってわけですよね。
エスティマは天才卵のミッドシップの後輪駆動からレジアスベースの
アルファードと共通に変更されたというだけですからね。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 17:16:00 ID:79Caeqa70
ジュラ10・・・
お前,人類皆兄弟みたいな言い分だぞ・・・
'`,、'`,、'`,、'`,、(ノ∀`)'`,、'`,、'`,、'`,、'`,、
955 :
ジュラ10:2006/05/04(木) 17:16:39 ID:Nur9Tkgg0
結局は全て5ナンバー枠のトレッドサイズのハイエースレジアスを
ボディだけ無理やり拡幅したってわけ。
誰でも知っていることだよね。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 17:18:11 ID:79Caeqa70
ジュラ10・・・
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
957 :
ジュラ10:2006/05/04(木) 17:19:12 ID:Nur9Tkgg0
ID:79Caeqa70←超恥ずかしいぞ。
もうちょっと勉強しろよ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 17:21:10 ID:79Caeqa70
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/05/04(木) 17:33:51 ID:79Caeqa70
あれ?ジュラ10消えた・・・