最強レクサス。ベンツＢＭイラネ♪(*'-^)-☆

そうだっけ〜　すっかり思い出せんな…

>>922

でもそのあたり一体は、挑戦部落だったところ。ここだけの話。
いまでも東山向きの一体は・・・。

輪廻着底ぬるぽ

LS一本でいけよ
他はカスだろう　どう見てもGSとかSC、IS・・・

自分の乗れない領域の車はカスと呼べないんですが？

輪廻着底ぬるぽ

ぬるぽ無間地獄

(´・ω・｀)

はっはっは。レクサス様は販売台数伸び悩んでるよーね。ハイブリッド
出したってLS出すまで変わらんだろーね。MB約４％BM約１４％の伸び。
これが消費者の判断。まあ１００年くらいしたらブランド力つくかもね。
まっそのときでもトヨピーはセコイ経営してるんだろーけどね。

愛知に1年前から住んでるけど材日おおいわ
星ヶ丘甚目寺有松中区
大高港区はそればっか
隔離されてるね、団地とかさ
ベンツで通るとなにされるかわからんよ

★
LEXUS GS500hでも良かったんじゃないか？

LEXUS GS450h 3,456cc 0-100km/h 5.6秒
BMW 550i 4,798cc 0-100km/h 5.9秒
BMW 540i 3,999cc 0-100km/h 6.8秒
★

もうすぐ１０００になるよ、お父さん。かわいいねぇ。かわいいねぇ。
ほんとだねー。話題がなくて困っているよ。もともと、くだらない話題だから、
人があつまらないんだねぇ。かわいいねぇ、かわいいねぇ。

価格に注目！

LEXUS GS450h 3,456cc 0-100km/h 5.6秒 燃費14.2km/L 680万円

BMW 550i 4,798cc 0-100km/h 5.9秒 燃費7.4km/L 960万円

BMW 540i 3,999cc 0-100km/h 6.8秒 燃費7.6km/L 850万円

>>903日本とヨーロッパの人口も比べてから出せよ 馬鹿

>>937
欧州の人口は日本の356.4710239倍いるんですか？

>>936
やはり欧臭車などぼったくりの屑ですな

マークＸベースの利益率の高い高級車。

世界征服は時間の問題。

ＬＥＸＵＳ

レクサスＧＳのハイブリッドが発売された。
ＦＩＳＣＯで行われた先行試作モデルの試乗会で味見だけしたけれど、
びっくりするほどのトルク感でありました。
一般道でどのくらいの実用燃費を出せるかが楽しみ。
１２〜１３km／Ｌくらい走ったら凄いと思う。
レクサスは全モデルにハイブリッドをラインナップする計画を持っている
そうな。
だったらプリウスもレクサスで売ったら面白かったのに。
レクサスのエンブレム付いたプリウス、良質な足回りと組み合わせれば完全に
輸入車を喰えるんじゃなかろうか。
秋と言われるＬＳ４６０の発売に向け、レクサスもいろんな手を売ってくる
だろう。
まずＧＳ４５０ｈで何を見せてくれるのか楽しみです。
www.kunisawa.net/
www.kunisawa.net/column/archives/000697.html

（Ｔ）ＴＯ

>>936
圧倒的じゃん！

先ずは、バッテリーに充電しないと駄目らしいね。ｗｗ

はいはい…レクサス最高！一番ね…良い車だねぇ〜 これでいいか？ずっとレクサス乗ってなさい…

高くて燃費の悪い車が嫌いならコンパクトカーとか買えばいいのに

メロセデスやBMWが買えない人には最高の車だと思う。

レクサスのFRハイブリッドセダン、 GS450h発売
チョイ試乗記事
http://motor.days.co.jp/news/20060316204100.html

レクサスは全車ハイブリッドにしなきゃ成功しないよ。

>>946
あんなボロ車乗れるかって人にも最高の車だと思う

素朴な疑問なんですけど、
どうして、そんなにハイブリッド車にこだわるんですかね？
地球環境への配慮？

だからベンツやBMに対抗しようとするから失敗したのさ。
独自路線でいかないと。
全車種全グレードハイブリッド仕様のみにして環境に配慮すれば必ず成功するよ。

レクサスって評価低いんだね。
ＢＭＷとかベンツは乗り味がいいとか、
エンジンの音、フィーリングが良いとか雑誌で評論してあるが、
レクサスは乗り味が薄い、官能的でないとか書かれている。
個人的にはこれはレクサスの完成度の高さからくるものであると思う。
評論家やマニア以外にはレクサスのほうが乗り味が良いと感じられる
と思う。雑誌などの評価だけで判断してしまってはないだろうか？
実際にそれぞれ試乗したがレクサスが他のライバルに負けている
ところは感じられませんでした。ただ、プレミアム感とブランド力
では外車ですけどね。

ほんとそうですよね。
欧州の車の味付けならなんでも良しとする。
あばたもえくぼとはよく言ったものだ。

バイ発の内装、あれなんなんだ？
あとナビ最悪！

自分が好きで納得して買うなら評論家の意見なんか関係ないんじゃん。

なんでレクサス好きな人ってアンチ欧州車な人が多いんだろ？　アンチと
いうか欧州車に対してコンプレックス持ってるようにしか見えない意見の
方が多いように見えるんだけど…。

>>955
それは気のせい。
俺が乗り継いでるのはVOLVO - SAAB - FORD - MERCEDEZ - LEXUS。
よく「核実験でフランスボイコット」、「XXでアメリカボイコット」とか
いうのにならって、
ドイツが湾岸戦争に反対したのでドイツボイコットすることにしてドイツ車を
やめてたが、次はAUDIにせざるを得ないかと思っている。

レクサスが軽自動車をリリース、ハイブリッド駆動 
http://response.jp/issue/2006/0401/article80743_1.html 

2006年3月32日 

昨年の日本展開以来、販売台数が伸びないでいるレクサスは、活況の軽自動車市場にこの秋から参入することになった。 
車名は『KS660h』となり、トヨタグループのダイハツからOEM供給される。 

ダイハツの『タント』をベースにハイブリッド駆動システムほか、専用装備が付加され、価格は200万円を超えそうだ。 
2007年に1万台ていどの販売をめざす。なおダイハツ仕様（タント・ハイブリッド）は設定されない。 

http://response.jp/issue/2006/0401/article80743_1.images/110818.jpg
http://response.jp/issue/2006/0401/article80743_1.images/110819.jpg

命はお金で買える？レクサスの新たな野望 （2006/03/32） 
http://www.auto-g.jp/etc/aprilfool/2006/10/index.html 

トヨタが贈る高級車ブランド「レクサス」が開業して早半年。 
その話題性に対して思った以上に販売が伸びなかった感のあるレクサスだが、ここに来て急激に受注台数が伸びている。 


実はトヨタは、全国にオープンした全レクサス店舗の地下に、顧客用の地下防災シェルターを造っていたのだ。 
さらに、その豊富な資金を活かし、気象庁も欲しくてヨダレを垂らすような最新鋭の地震予知施設（投資額は１５０億円）を本社内に設置。 
巨大地震を予知した際に、その危険地域のレクサス顧客にメールで避難を呼び掛け、店舗地下に避難させるという思惑らしい。 

>>957
おドタマの硬い与太役人もなかなかユーモアがあるわねｗ

152 名前：ジュラ１０ ：2006/03/32(土) 11:44:39 ID:v8T375Qx0
本日は輸入車のみならず、輸入艇、輸入機について

話を進行しましょうかね。

題して、「貧しいのは車だけでは無かった！」

衝撃の第２弾・・・「敗戦国は船も飛行機も家も何もかも貧しい！」

>>955
欧州車に対してコンプレックスって言うよりも、
日本人として国産車を応援したい気持ちが強い。

レクサスって鳴り物入りで上陸した割に売れないと何だかな〜って言われるけど、逆にめちゃくちゃ売れ過ぎてもプレミアム性が薄れて良くないんでしょ?

難しいね

ﾚｸｻｽ糞ﾀﾞｻｲ！！あんなﾏﾆｱｯｸな車に乗ってる奴の気がしれん↓ﾃﾞｻﾞｲﾝ×燃費×いつかゎｬﾝｷｰに乗られてｾﾙｼｵやﾏｼﾞｪ、ｼｰﾏみたいにャン車になるわ
（^∀^）ｹﾞﾗｹﾞﾗ ｼﾈﾔｶｽﾄﾞﾓ

>>962
まさにその通りだ。
人気がないのも困るけど、大衆車になると乗る意味が薄れる

レクサス○海、もうすぐ潰れそうだ。

日曜日でも客が一人も入らず、
昼間も暇そうでレクサスの名前入りツナギ着た作業員が吉野家の豚丼買うのに並んでいた。
暇なら世間の目もあるからレクサス店員と分からないように着替えてから吉野家に来い。

別の意味で貧乏臭くて微笑ましいかったぞ。
壊滅閉店間際のレクサス東○。

ＬＳ４６０ｈ　プレス・カンファレンス・ストリーム・ビデオ配信（世界初披露）

ニューヨーク時間　４月１２日　午前９：２５−９：５０

（日本時間　４月１２日　午後１０：２５−１０：５０）

http://www.lexus.com/autoshow/livecammain.htm?zone=page1

明日の夜だよ

（∠）ＬＥＸＵＳ　（∠）Ｌ

レクサスって左ハン選べんの？

　トヨタ自動車は12日、高級車「レクサス」の4車種（昨年7月〜12月製造）、計1万1109台のシートベルトに不具合があったとして、リコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
　同省によると、リコール対象は「GS430」「GS350」「IS250」「IS350」。運転席と助手席でシートベルトを巻き取る装置に不良品が使われていたことから、正常に作動しない恐れがある。　
（時事通信） - 4月12日17時1分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060412-00000063-jij-soci

レクサスLS460ｈは最高の車だということには誰も反論出来ん。
６１０PS でリッター１４ｋｍだぜ。あんた〜おまけに０−１００ｋｍ
５．３秒だぜ。ベンツどこからかかっていっても勝てーせんて。

NYショー トヨタ、Scionのスポーツ・クーペ・コンセプトの車名を発表

トヨタ自動車は、ニューヨーク・モーターショー（2006 New York
International Auto Show、一般公開日：2006年4月14〜23日）に出展する
新型スポーツ・クーペ・コンセプトの車名を「FUSO」と発表した。
併せて車両の写真も公開した。NYショーではプレスデーの12日に
発表する予定。
http://www.bizbuzzmedia.com/Admin/ImageGallery/BizBuzzMedia/biglorryblog/Fuso%202.jpg

>ALL
1000到達後は次スレたてず、コチラに合流おながいします

なぜレクサスは成功したのか？　１成功目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140263234/

レクソス

トヨタから大切なお知らせとお願いです。

昨年７月から１２月までに製造された古い年式のトヨタレクサス式乗用車を探しています。
ボディーにLマークのあるタイプで、ご覧の車名の製品の回収や、無償修理を行っています。
未修理のままご使用になりますと、シートベルトが正常に作動せず、万一の場合、
レクサスの失敗が加速する恐れがあります。
ボディーにLマークのついた製品をお持ちのお客様で、まだ修理がお済みでない方は、
直ちに使用を中止していただき、まことにお手数ですが、至急ご覧のフリーダイヤルまで
ご連絡をお願い申し上げます。
何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。