【ﾍﾍ】シトロエンCシリーズ専用スレ Part14

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:10:18 ID:jVGtuCxy0

オーナーの人、元オーナーの人、Cシリーズの情報交換
言いたい事、などなど語ってください

書き込みのお約束
ただ一点シトロエンCシリーズ「絡み」の書き込みを・・・
旧車オンリーの話は総合その他に、不毛な技術系
煽り、罵倒、厨房はスルー、武闘派に逝け！

関連スレなどは>>2以降

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:11:17 ID:jVGtuCxy0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:11:50 ID:jVGtuCxy0

関連スレ

＜＜シトロエン・CITROЁN・総合＞＞【19】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137467809/
【C4?】ｼﾄﾛｴﾝ武闘派4【ハイドロなら買ってやる】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116169816/
【まだ】'80-'90年代のﾌﾟｼﾞｮｰ、ｼﾄﾛｴﾝ【いけるよ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135605611/
<<CITROЁN 2CVと仲間達その4>>
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111981781/
シトロエン・ジャポンの対応を語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127779040/

関連サイト

シトロエン･ジャポン
http://www.citroen.co.jp/
オートモビル･シトロエン
http://www.citroen.com/CWW/en-US/HomePage.htm

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:47:13 ID:cOMC6nmH0

>>1
おつかれさま。仕事が早いなぁ。
関連リンクもふえたしネ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:53:44 ID:S+S1kiIL0

もう、Ｃ４は２０万円引き以上じゃないと誰も買いませんから～残念！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:54:51 ID:rzkZNAsy0

>>5
>もう、Ｃ４は２０万円引き以上じゃないと誰も買いませんから～残念！

それはそれで良いんじゃないの。
損得考えたら、シトロエンなんて買えないだろ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:55:09 ID:wI8ebfaR0

限定車情報　Ｃ４　２．０　ＥＸＣ　ｐｒｅｓｔｉｇｅ　ｌｉｍｉｔｅｄ　ｅｄｉｔｉｏｎ
ＨＤＤナビ＋グラスルーフ＋レザーシート　３，４２９，０００

ノアールオブシディアン　２０台　レザーはワビディス　サーブルドラングリュヌ　２０台　レザーはミストラル

直営店では年末より受注開始？一般販売店では年度始めより受注開始？　で、もうソールドアウトですかw

てか、２月に即納車できるようで、素晴らしいわけであるが、
１０月頃から受注して、待たされていた人たちはどうなるわけ？
同じ色だったりして、しかも値段は１９万円もお買い得。
この値段ならナビを選んでいた人やパノラマミックを付けていたという人もいるだろう。
きっと、長く待たされていた人は「シトロエンが大嫌いになっただろうな」
自分の納車前に、安く早く届くのだから。
せめて、現在受注で納車待ちをしている人には、感謝企画のオリジナルミニカーとかプレゼントくらいしないとな。
これだからシトロエンはダメだと言われるんだろうな。
長い期間の納車待ちをしている人を放置プレイで、限定車を発売してしまう非現実的な対応。
しかもお買い得で、装備も充実していたら「ムカツかない」納車待ちの人はいないでしょう。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:55:43 ID:O7C3vyXo0

車の場合は、裁判に持ち込んでも私的時間の対価が出ないから損だな

まぁここで、怒っている人たちは、精神的な配慮のなさに怒っているわけだから、
値引きしろってわけではないとおもう。

今回の件は、値引きで限定車を出すなら３ヶ月後の納期とか対等な関係を出すか、
特別仕様車として、まったく日本にない設定を用意すれば良かったわけだ。
また、限定車の情報も公式ページにないのも問題だ。
たしかに、私が後に知ってみせてもらった資料では、シトロエンジャポンからの、
限定車案内のチラシが各販売店に配られていたのだ。
販売店の人は、なんでこんなセールスをやるのと疑問に思ったそうだ。
そこで、その期間に受注者して納車が後になる全員に、ここにはかけないが特典を用意したそうだ。
現金にすると２０万円程度のことだ。それは、シトロエンジャポンとは関係なく、
そこの販売店が誠意で決めた事だそうである。
一方で、放置プレイな店舗もあるのだから、シトロエンというブランドはめちゃくちゃなわけだ。
月１のセールスの案内やカレンダー配布の案内を出さなかったり、
限定車は発売されないとか嘘を公言したりする販売店がある限り、客は満足する分けない。
車に満足しようとも販売店やシトロエンジャポンの戦略にミスがあれば、次は買わないんではないか。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:56:32 ID:78aGKtgu0

ＨＤＤナビ付きは愚か、本革シートは１００％受注生産だと説明されて、受注せざるを得なかった。
そんな中で、在庫放出ではない。
在庫確保していて、到着したから「限定車」として発売したわけだ。
これは、受注させた人が損する事を１００％知っての悪質な行為だ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:57:28 ID:78aGKtgu0

俺の買った店なんて、ＤＭや年賀状を送ってきやしない。
　今まで、４社の外車に乗ったが、どこもＤＭや年賀状を忘れた所は無かった。
　整備やサービスの休みの連絡ハガキすらよこさない適当ぶり。
　シトロエンなんて、まともな対応が出来ない販売店だらけなのか？
　お前らの店は、休暇期間の案内や年賀状の最低限のあいさつはあるのか？
　車検や整備まで全てお願いしている高額支出者に対してこれだから困ったもんだ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:57:51 ID:rzkZNAsy0

おお、いきなりキモイw

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:59:04 ID:JH7Iag5C0

教訓を忘れるなってことだろw

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:59:34 ID:7rwoRIWy0

金利の優遇は許せるが、車体の値引きは辞めて欲しいな
１年も経過せずに２０万や５０万円も全国で値引きされたら買った人が損した感じと、
シトロエン＝値引きしかれんそうされない
せっかく、Ｃ４で値引きから脱できそうだったのにな
シトロエンジャパン法人は、素人以下の戦略しか出来ないわけだw

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:59:54 ID:o+vKnFwf0

シトロエン系のブログから飛んできました、
たしかに、シトロエンジャポンの対応は最低ですね、
納期は遅いし、販売価格も安いじゃ話にならないですな
そんな販売促進をしているから消費者が離れるわけだ
もうＣ４は、最低でも２０万円引きじゃないと誰も買わなくなったわけだ
定価で年末や年始に買った人からしてみれば、
新車で値引きは０ですと説明されている人も多いし、とんだ嘘つき会社だな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:00:21 ID:Apd5SW1i0

ＤＭや年賀状など、どうでもいい
そんなものがほしくてクルマを買うわけではない

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:01:33 ID:fJ0wmmi50

値引きして欲しければ、BMWにしなさいな。
懇意にしていれば、大幅値引きも珍しくないよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:03:28 ID:8jxJdmji0

クソロエンジャポンってまったく使えないなw
ＶＷの方が安心ですね～。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:06:48 ID:jzS8BOe30

また限定車が出るんじゃないか？
どーせ今度は５０万円引き程度で、
高輪の奴が言っていたが、シトロエンＣ４は本国との差額が１０万円程度なんてとんだ嘘だな。
日本では、ぼったくり１００万円上乗せか？ねびきねびきどんどんねびけます。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:07:37 ID:y8Rb/ohc0

以上　前Ｃスレ1週間のダイジェストでした。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:09:37 ID:fJ0wmmi50

値引きの大きい買物をしたいなら、ディーラーにお買い得な仕様が出たら教えてね。と言っておけ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:11:10 ID:7WG4cR+E0

輸入車取り扱いクソロエンジャポン（本社東京）のダンスする車を使ったテレビCMなどについて、
消費者問題に取り組む弁護士や司法書士らでつくる「クソロエン被害対策全国会議」（代表・玖算
弁護士）が18日、社団法人フランス広告審査機構（FARO、村上政敏理事長）に中止や適正化を求
める苦情申し立てを行った。
同会議は「CMでは車が踊りだしているが、まったくそのような行為が出来ない事であることを示
しておらず、視聴者に誤解を与える。また、ダンスする様子を使って現実と懸け離れた軽快な動き
ができるイメージの宣伝広告を行っている」としている。　

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:12:08 ID:AaIbMuOk0

そのディーラーもしらばっくれて、全国的に限定車は無かった事にされている事について。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:21:10 ID:fJ0wmmi50

お買い得車、限定車なんて今後いっぱい出ますから、安く買いたい人はディーラーに行って
お話しして、DM送ってもらえるように住所書いてきなはれ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:25:13 ID:5hGzLc+V0

ディーラーも信用できないから５社は回って住所を書いておいた方が良いぞ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:25:29 ID:1YzoH7mo0

>>7-9
コピペなんだからわざわざID変えなくてもいいのにw

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:29:44 ID:IA64xn2H0

>>24
激しく同意
俺は、東京、埼玉、千葉の店舗に登録している。
ＤＭも月によって送ってこない店もあるし、限定車の情報は今回は１店舗からも来なかった。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:30:51 ID:gXWtWs4r0

いっそ、シトロエンなんて撤退してくれたら良いのになw

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:34:00 ID:fJ0wmmi50

>>26
>ＤＭも月によって送ってこない店もあるし

毎月DM送られたらウザイだろ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:49:26 ID:Pne3jC000

２８は、どっかの雇われセールスか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 01:23:09 ID:Apd5SW1i0

Xantia買ったときも、C5のときも
自分のクルマ買うとき、限定車かどうかなんて
意識したことないけどね

>>オーナー諸氏
意識なんてするもの？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 06:36:17 ID:2lzf55090

意識しないはずだろ
こんなにすぐ普通は出さないからな
しかも同じ仕様で他の人が損をする様な限定車は初めて聞いた
限定の白を出す（ラインナップにない色）とかの限定車は良くあるが
シトロエンみたいな非常識な事は他で聞いた事がない

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:04:17 ID:almVMdHh0

Ｃ４なんて、バックオーダーが４ヶ月も６ヶ月もかかっているのに、
値下げを急にしたら、バックオーダーしている人は嫌な気がする事すら考えなかったのかな。
哀れな日本法人だな。
問い合わせたわけじゃないが、問い合わせた奴がいるんだろ？
その様な限定車は無いとクレームに対応してないみたいだし。
売ったのに売ってないとシラを切っているとしたら、リコールとかも隠されている可能性が高いな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:17:17 ID:uq6IayRpO

リコール隠し？

限定車くらいで損したとか言う奴は
風説の流布までしかねないな

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 08:43:28 ID:Vf75p2Bp0

例えに反応し
そこを中心に反応し目立たせる方が悪意あり

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:43:44 ID:uq6IayRpO

>34
例え話といえば、どんなに根拠もなく酷い風説であっても、ＯＫかい？
便利な脳みそだな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:07:22 ID:GrphRWFf0

いいかげん、こちらでどうぞ。

シトロエン・ジャポンの対応を語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127779040/l50

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:48:49 ID:cZYpn29R0

まだやってたのか…

納期は別問題として、そもそも限定車ってそんなにお買い得感あるか？
HDDナビったって普通の社外品だろ
ナビ実売価格を考えてみれば納車後に後付けしてもたいして変わらないでしょ

>>7,8以外は皆わかっていると思うが、あえて書くぞ

標準車2,990千円+グラスルーフ90千円+レザー200千円＝3,280千円
限定車3,429千円
結果ナビの有無による差額149千円

標準車値引余地あり、限定車値引なしで考えてみれば…お買い得感なんて全然ない

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:50:11 ID:cZYpn29R0

推測だけど、今回の限定車なんて一見お買い得感をあおってるが、やってることは零細街ディーラーのキャンペーンみたいなもの
日本仕様としてHDDナビ仕様なんてグレード設定しちゃったもんだから、CJが大量に購入して余ってるHDDナビをさばくためにむりやり設定したとしか思えない

もしHDDナビ仕様をロクな値引もなく購入した人がいるとしたら…
あまりにも判断力が無いとしかいいようがない
自分を恨んでね
ご愁傷様

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:14:57 ID:wOEgPddM0

小ネタをひとつ

シトロエンC6は、１月１７日に閉会した
第21回国際自動車祭（Festival　Automobile International)で
「内装がより美しいクルマ’More Beautiful Interior’」賞をとったとさ
曰く「広大な居住空間・細部に至る高品質な材料」が評価されたとか

Web等で見るかぎり、内装は地味目な感じのC6に見えるけどねぇ
CGでもけなされてたし
ﾓｰﾀｰｼｮｳでもコンパニオンがいたせいか、
内装は間近にみれんかったけど
観てさわってみれば、ものすごく良いのかな

http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/NEWS/NEWSRELEASES/LatestNewsReleases/18012006_PRIXC6.htm

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:23:51 ID:sUs3DJzs0

名古屋輸入車ショウで、Ｃ６の座席に座る事が出来ました。
とても座り心地も良く、感動しました。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:41:46 ID:r9jKN/+D0

いや、俺はエスティマの座席に感動しましたw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:00:24 ID:uV3+g+jU0

それにしても限定車の出し方が屎だな

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:18:22 ID:+JXCNbzi0

若葉台団地値下げ販売訴訟　

http://www.townnews.co.jp/020area_page/01_thu/11_asah/2003_1/02_20/asah_top2.html

963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/18(水) 22:20:34 ID:MpOer9MF0
住宅の場合　定価で販売　５割が売れる　
　　　　　入居前に　売れ残りを値引きで販売　完売する
　　もとに買った人は、値引きを請求　請求は認められた。

この判例を、スルーする９６０は、能無しだな。
貧乏とかの問題ではないんだろ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:37:31 ID:FuNv+sIb0

↑なんかいい加減この手の話をこのスレでされるのはうんざりだぜ。

まあ、C4を契約して納車待ちにお値打ち『限定車』が出たのは気の毒だと
は思うがね。文句あるならディーラーに言ってこいや。それで満足いかな
い結果なら今後シトロエン買わないとかでいいんじゃないの？

まあ『限定車』だからねえ・・・。欲しい人皆が買える訳でもないのにね。

さ、こんな話題はさっさとやめちまおうぜ！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:48:33 ID:GrphRWFf0

↑の最後の一文の言い方はどうかとは思いますが、
思いの丈はこちらでぶちまけて下さい。

シトロエン・ジャポンの対応を語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127779040/l50

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 03:01:54 ID:KOCHTHZKO

限定車なんてどうでもいい

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:01:10 ID:cdWG1pz90

つーか、いままでのが
ＨＤＤナビ＋グラスルーフ＋レザーシートの付いてない限定車なんじゃね？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:54:56 ID:fysFLwhi0

消費者を舐めたらあかん
舐めたらあかん　苦しい戦略クソロエン

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:44:19 ID:4XQAX/TR0

２．０　ＷＲＣ　ＭＴ　限定５台　既に完売

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:11:01 ID:VFIPVzu30

C6の動画（Caradisiac TV）仏語
http://www.caradisiac.tv/le_mag/22/video-citroen-c6.htm

一瞬、エアスポイラーがでるところがイイかも
値段が最後にでるけど、４１９００～５４６００ユーロ
単純計算では、586万6000円～764万4000円（１ユーロ＝140円）
ベルギーの公式HPでは、４３２００～５５５００ユーロ
日本円＝604万8000円～777万円

日本での正規価格はこれらより更に高いんかな・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:15:24 ID:dEARS36y0

＞50

日本に来るのはガソリンの最高級グレードなんで
現地価格で７００万強。日本向けのＰＤＩやら輸送費・
日本分の儲け乗せて８００万てとこじゃないの？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:15:54 ID:YnCL65fm0

>>49
前にも誰かそんなこと言ってたようだが
まったくのガセだった。
だから何？

って感じ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 14:22:28 ID:VFIPVzu30

>51

うゎぁ、そいつは高いねぇ・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:00:18 ID:zhtBhuEc0

Ｃ６高っ！！
そんな高いんじゃ買えんわ・・・・。

さようなら。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 21:13:03 ID:A2Tg6UTbO

ξﾟ⊿ﾟ)ξ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:40:39 ID:CXbsrTnN0

ＭＴもリアルだったんだw

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:15:37 ID:KOCHTHZKO

明日からモナコ・ラリー
ＷＲＣ、０６年シーズン開始だね

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:38:08 ID:lNkM2POE0

納車前に限定車のクレームを言ったら、
納車をこっちが無理な日ばかりをターゲットにして来て１ヶ月以上遅れそう、、、

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:26:23 ID:4Wj8ELNW0

変な奴がいなくなったな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:28:36 ID:EMt831xj0

入院したらしい

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 00:35:15 ID:3AlVAcZy0

ワロタ。
しかしこんな奴が紛れ込んでくるなんて、シトロエンの将来は明るいかもね。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 01:36:53 ID:46XjMw3i0

クレーム付けたら１９万円値引きしてくれた
５８は、へたくそなクレームの付け方だったんだな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 02:17:42 ID:pJMpJz2j0

>62

颯爽と乞食登場！

64 ：名無し三等兵：2006/01/21(土) 02:28:54 ID:4fr3zEKb0

やはりC6でも大統領専用車が造られるのだろうか?
あとE.T.A.I XMの洋書出さないかな｡

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:02:48 ID:kK4CayNr0

モナコ・ラリー初日、ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾛｰﾌﾞとﾀﾞﾆｴﾙ･ｿﾙﾄﾞは、8位と９位
http://www.citroen.com/WRC/rallye/leg.aspx?SN=2006&RC=MC&lng=en&status=TO%20RUN&leg=1
1位フォード、2位スバルの順

ﾌﾟﾗｲﾍﾞｲﾄ参加でﾜｰｸｽ相手では、キツイかな、やはり・・・

>64
シラク氏が退院したとき、大統領府からの迎えの車はC6だったんでしょ
防弾ガラスありの専用車だったのでは・・・

限定車ネタはどうでもいい
自分の愛車の価値には、寸毫も関係ないね

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 10:04:32 ID:PuDaKPDn0

Ｃ６のオーラは凄いが、４０７よりさらにデカいとは…

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 10:13:40 ID:DTtN8I6w0

値引き交渉が出来ずに人に乞食と良いながら
納豆で食いつなぐ乞食はもっと哀れ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 10:41:03 ID:zAieMGze0

>67
しつこいよ。本当に。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 11:55:41 ID:TqDWJVLr0

＞日本人は馬鹿だから３０日も経過すれば痛みも忘れます
えっそうなんすか？＜
＞そうなんすよ
じゃ、一時的な売上げを伸ばすにはもってこいだな＜
＞ピカソ１００万くらい値引きますか？
１００台のうち大半が売れ残りだからなw今更船で戻せないし＜
＞次期ピカソは導入しないけど、旧型の在庫は残ったままだな
Ｃ２のＭＴなんかも入れないが、アフォが入る入るって間抜けだな＜

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:01:22 ID:4NNdAxfN0

real乞食のneet68が申してます

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 12:55:30 ID:ghp/47Dg0

>70
しつこいよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:10:40 ID:M8fHtl5O0

公式発表をしないで、限定車を発売してないことにしているのには、何か裏があるんだろうな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:58:32 ID:zQ30JwBt0

>>72
直営店と一部の店舗のみの優遇処置で、優先販売していた事実が他の店舗にばれないように？

俺の利用してる店は、一切知らなかったようだ。
直営店の独自企画じゃないですか？と言っていたのだ。
だが、他の人の証言によると販売されていたというのだから、、、嘘かもしれないけど。

とにかく、シトロエン関係に不信感を抱いた事は事実。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 13:59:05 ID:4drycC0K0

C2かっこいいな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 14:10:19 ID:XkQEy/Rl0

公正取引委員会に報告した方がいいのかな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 14:17:50 ID:v2T44z9+0

>>50
動画見る限りでは思ったよりふつーのデザインだった。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 14:25:21 ID:VQXYedhc0

どうでもいいだろ
お前らが、販売店のドウコウを意見しても始まらない

だが、俺は買った店から一切のＤＭも点検のお知らせも届かない
これは、販売店＝ディーラーとして失格だべ！！
シトロエンジャポンが統一のアフターサービスを行うように指導するべき
買った後は、オートバックスにでも行けってのが大変気に入らない

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:41:51 ID:x6q699J5O

ウチは、車検・12ヶ月点検・各種フェアの案内、それどころか
行ったこともなかったｼﾄﾛｴﾝ店からの経営会社変更の案内
（ｼﾄﾛｴﾝさいたま北）
限定車の案内も来る

ＤＭはしょっちゅうだ

日ごろの付き合いとか個別の事情もあるのかどうか知らんが
必要なものはよこす様に連絡してみては？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:05:05 ID:wD6FYXo+0

プルリエルがほすぃ(゜д゜)

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:29:35 ID:k7gUMJBR0

＞79

新車で買えよ。
めちゃくちゃ不良在庫になってるから、値引きもかなり出るぞ。

ここで散々煽ってた連中はちゃんと買ったんだろうな・・・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:27:59 ID:Tly139E00

プルなんてどう考えても売れるわけないよなｗ
屋根が無くなるだけが唯一のメリットでしかもめんどくさくて屋根なんて外してられないような車を
３００万かそこらで売ろうとしたシトロジャポンはアホとしかいいようがない。
そんなもの入れる余裕があるならベルリンゴでも入れたらいいのに。
しょうがないから一番売れるラインナップを俺が教えるとするか。
Ｃ２は左ＭＴだけ
Ｃ３は右ＡＴだけ
Ｃ４は右ＡＴ、左ＭＴ
Ｃ５は現状通りで
ベルリンゴは左ＭＴ
このラインナップが現実的かつ日本での販売を最大化できる。
誰でもこんなことは分かる。それが分からないのはシトロジャポンだけ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:28:23 ID:tNNtBpZE0

ピカソ　在庫　７８台
Ｃ３　在庫　４５台
Ｃ５　在庫　３８台
Ｃ２　在庫　３２台
プルリエル　在庫　１８台
Ｃ４　在庫　３台

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:52:35 ID:DVIf5vl80

>>81
アフォじゃないかw
日本じゃ、右＋ＡＴじゃねぇと売れねえ
Ｃ４ＭＴなんかＣ４売上げの５％以下に落ちてまっせ
発売後、３ヶ月は１２％程度あったが。マニアに騙され不良在庫だらけ。

現実的ラインナップ

Ｃ１　右ＡＴ　トヨタが抵抗して入れられないがw
Ｃ２　右ＡＴ
Ｃ３　右ＡＴ
Ｃ４　右ＡＴ
　　　右ＭＴ（完全受注生産：年間５０台以下になったら廃止）
Ｃ５　右ＡＴ
　　　右ＭＴ（完全受注生産：年間５０台以下になったら廃止）
Ｃ６　右ＡＴ
Ｃ８　右ＡＴ（完全受注生産：年間３０台以下になったら廃止）

ＷＲＣ記念とかＲＪＣ記念で、
プルリエルを３０台発売とかやれば良かったもののいつでも買えたらこんなもん買わないw

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:54:47 ID:JG1PEG9K0

ＭＴヲタがやってきたな～。
お前だろ限定車について語る奴を煽ってた奴は！！
ＭＴなんか売れねぇんだよ。
Ｃ２も女ばっか買ってるじゃねぇか。
ＭＴ全て廃止し、不良在庫をなくすべし。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 19:55:20 ID:9Fq7V4gp0

MT信者ｷﾓｽ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:12:29 ID:k7gUMJBR0

在庫表が事実なら、
プルとＣ２の在庫が掃けるのは絶望的だな・・・・

Ｃ３とピカソはとりあえず超絶値引きかませば
なんとか掃けるんじゃないか？

しかしまあ、ＣＪてのはなんで学習しないんだろ？
クサラの悲劇を忘れたんかな？

ＭＴについては、オタの寝言なんざ完全無視でＯＫ。
プルの件でもわかるように、こいつら文句ばっか1００人前で
新車まともに買いやがらない。
全車、右ハンドルＡＴで問題なし。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:18:03 ID:wgrQwBFC0

右ハンドルＡＴ以外は日本では売れない
シトロエンジャポンもネットに何度も書き込むＭＴヲタを無視するべきだ

売れる母数の多いＶＷゴルフだって限定車で１００台程度売るのに必死な左ハンドルＡＴ
ＭＴなんかは受注生産だって損するんだから導入していない

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:30:24 ID:dX8YUPzv0

BMWｵﾀｯｷｰｽﾞだっけ?
MT仕様車を出してくれと署名までして、しかも絶対買うと言った奴が結構居たのに
それを信じて出したらｸｿｵﾀどもは買わなかったという。
ほんとｸｿｵﾀの寝言はｽﾙｰしかないよね。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 20:58:36 ID:WAqgSXhK0

ベンツですら、ＭＴは廃止したのになw
左ハンドルは完全受注生産だし。
今時、日本にＭＴ持ってくる法人は糞だなw

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:13:20 ID:XkQEy/Rl0

>>81
えらそうなこと言うなら
ベルリンゴはやめてくれ。
クリンゴンじゃあるまいし。
ベルランゴだ。

>>83
>Ｃ４ＭＴなんかＣ４売上げの５％以下に落ちてまっせ

なんでそんなこと知ってるの？
ディーラーのお方？

>>84
おまえはいらん。
MT過剰反応厨

>>89
おまえもいらん。
BMW3シリーズはMTある。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:14:33 ID:k7gUMJBR0

カングーあるからベルリンゴいらんべ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:18:35 ID:x2iQ3A990

８３の案に同意です
Ｃシリーズだけで十分、派生や商用はいらない

９０みたいなアフォが一番いらん客だなw

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:20:32 ID:k7gUMJBR0

83のでもリスク高すぎるよ

Ｃ２　右ＡＴ
Ｃ３　右ＡＴ
Ｃ４　右ＡＴ
Ｃ５　右ＡＴ
Ｃ６　右ＡＴ

コレで十分。ていうか、これでも荷が重いよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:31:37 ID:BjgybocG0

ＭＴは２ドアにしか設定されていないのがダメ。
ルノーを見習えよ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:33:12 ID:izDti7ck0

ＭＴは、いらない
４ドアならなおさら売れない
ルノーもＭＴの不良在庫で日本法人が痛い目に遭っている

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:42:49 ID:ghp/47Dg0

MTよりもＨＤＩ搭載車が買えるようにして欲しいです。。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:52:30 ID:1mg1TQz90

>96

イシバカが都知事の間はムリ。
そもそもユーロ４じゃ日本の規制にパスできない。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 21:52:44 ID:3Urorzxx0

ＨＤＩも売れない。
シトロエンは、右ＡＴのＣシリーズ２～６だけでいいだろ。
いっそ、Ｃ２は廃止しても良かろう。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:31:05 ID:fQX8l9gH0

こんなんでどうだ？

ＡＴ限定　右ハンドル限定
Ｃ３　Ｃ４（４ドア）　Ｃ５（セダン）　Ｃ６

受注生産
Ｃ４（２ドア）　Ｃ５（ブレーク）

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:58:29 ID:U45qMjAG0

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:44:14 ID:FPn06k3n0
シトロエン

1001 ：１００１：Over 1000 Thread
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:59:53 ID:x6q699J5O

ｼﾄﾛｴﾝを買うひと
・ハイドロ系を乗り継いでいく人
・Ｃｾｸﾞﾒﾝﾄの欧州車として出来の良いＣ４を選び、ハマっていく人

かな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 03:35:51 ID:wCtWNNZR0

限定車の正式発表は１月２６日だという件

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 04:08:39 ID:2/DcCsqP0

その前に売り切れてるだろ
クソロエン

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 07:27:38 ID:+3kDiESPO

限定車が気になってしょうがない奴がいるな

そんなに限定車が欲しければ、直営店でもどこでも、直接交渉したらいい

このスレッドにいちいち書くより現実的だし、有益だろ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 09:00:42 ID:ztJVM9aI0

クロノス・シトロエン・トタルの、ﾛｰﾌﾞとｿﾙﾄﾞは
第2レグ終了時で、4位と7位。それぞれポイント圏内。
さらに4位のﾛｰﾌﾞは、2位に３７秒差，3位に３３秒差。
最終日しだいでは表彰台もありうる。
去年のマシンでも、けっこういけるかも・・・
http://www.citroen.com/WRC/rallye/leg.aspx?SN=2006&RC=MC&lng=en&status=TO%20RUN&leg=2

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 13:32:20 ID:XjqkQeyb0

1001 ：１００１：Over 1000 Thread
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　シトロエンジャポンは顧客を限定車で裏切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　撤退をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:11:12 ID:O9KLnfQV0

俺は、７月に予約　１２月に納車なんで限定車は関係ないと思うが、
裏切られた人たちの事を考えたら、もう２度とシトロエンから車を買う事はないでしょう。
自分が被害者になったらと考えられない会社は信頼できません。
もし、７月に予約　その直後に限定車で即納車なんてあったら、激怒を通り越していたでしょう。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:13:36 ID:s7qIPby30

まぁでも激怒する客居ないから。
そもそもその客が居ないし。
文句言ってる奴らはただの煽りたいだけの豚。買う気なんか０だから。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:17:17 ID:NzlqFszd0

受注　９月　５６台　１０月　１３２台　１１月　１４９台　１２月　２２１台

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:22:55 ID:seUtaofF0

浦和の店ってプジョーもひっくるめてGSTじゃなくなったの？

なんかDMがきたんだけどリバティなんとかって初めて知ったよ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:35:48 ID:+3kDiESPO

>107
>裏切られた人たちの事を考えたら、もう２度とシトロエンから車を買う事はないでしょう。

たかだか他人の限定車ごときで、大袈裟な

本当にｼﾄﾛｴﾝ・オーナー？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 14:41:57 ID:dDFi3tFs0

嫌な気になる可能性が高いシトロエンを買うまでもないだろw
今回の限定車騒動も、無かったことにしてしまうシトロエンジャポンの態度って凄いな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:13:58 ID:ztJVM9aI0

よその限定車の話で、自分の愛車まで嫌いになるひとなんているのかね

>>112
>嫌な気になる可能性が高いシトロエン

シトロエン・オーナー？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 16:16:13 ID:mE1rUIdt0

1001 ：１００１：Over 1000 Thread
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　　　＿＿＿　∧ ∧　　　　シトロエンジャポンは顧客を限定車で裏切りました。
　　　　　／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　撤退をして下さいです。。。
　 _ﾉ＞へ￣＜ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　　　，
　ヽ＿へ＿__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　　’　、｀
　　｀＝'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─' 　　　”　　O,..　＊.、.　

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 20:05:25 ID:XO+HaS190

まだ限定車のネタ引っ張ってんの？
まあ、そのくらいしか煽るネタも無くなってきたのかな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:30:36 ID:+3kDiESPO

>114
シトロエン乗りではないだろ？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 21:35:19 ID:TslPlmPg0

シボロエン海苔ですが何か？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:18:07 ID:PWUB61wY0

-------------------------------------------------------

●お申し込み商品

2006 シトロエンＣ１～６　DVD
5,990円６枚組

・送料　　　0円
・合計金額　5,990円

-------------------------------------------------------

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 22:46:45 ID:mmMof4im0

>>115
プルリエル出ない厨のいま旬のネタだから

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 00:43:14 ID:JZVzDYoH0

ラリー・モンテカルロで、クロノス・ｼﾄﾛｴﾝは、
ﾛｰﾌﾞとｿﾙﾄﾞが、２位と８位でﾎﾟｲﾝﾄ獲得
http://www.citroen.com/WRC/rallye/leg.aspx?SN=2006&RC=MC&lng=en&status=COMPLETE&leg=3

紫のｶﾗｰﾘﾝｸﾞが結構イイかも・・・
http://www.e-wrc.jp/

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 09:39:40 ID:OyFY8kfl0

ＴＢＫ（日本の自動車機器メーカー）がＰＳＡ向けにウオーター
ポンプを納品すると発表してたぞ。
スペイン工場で作るらしい。
初年度は２５万個生産。
０７年２月から納品開始と書いてあるのでＣ５の次期モデル用？
他にもオイルポンプを０２年から入れてるらしい。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:39:03 ID:JZVzDYoH0

ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｬﾗでシトロエンは現在２位・・・首位と３ポイント差
http://www.wrc.com/page/Home/0,,10111,00.html

ワークス参加でなくても、ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｬﾗのポイント累計されるんだー
しらんかった

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 10:47:45 ID:R6wgdNaq0

関西の店舗で買ったら、限定車って納期が１ヶ月と聞き激怒ですわい

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:04:54 ID:RmTtlSh9O

激怒ですわい？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 11:15:20 ID:e9+UMakv0

＞123

颯爽と乞食登場！
たかだか１０万２０万でギャーギャー言うなよ！カスが・・・。

お前は納車待ちできるつー条件でハンコ押してるんだろが。
限定者が出たからつって、その納車待ちが延びてるのかよ？
関係ないだろが、このクズが。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:19:30 ID:hGLZfJZP0

>>122
今年からWRCは従来までの全戦参加義務でワークス対象のマニュファク1に対して、
参加義務は10戦以上でエントリーフィーも安いワークスサポートを受ける
サテライトチーム対象マニュファク2が設定されたんだが、最初シトロエンは
マニュファク2にクロノスからエントリーしようとしてたらしい

でも他のチームやらなんやらから反対受けて一応はプライベーターという形式ながら
マニュファク1でフォードとスバルのワークスの相手することになった、という話

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:47:46 ID:JZVzDYoH0

なるほど・・・

>でも他のチームやらなんやらから反対受けて
ここがイイなぁ
前年度チャンプはフル参戦しないと、
周囲がぎゃあぎゃあ五月蠅いということね
それで、ワークスﾁｰﾑのオオカミの群れに、ﾌﾟﾗｲﾍﾞｲﾀｰの羊が参加とな

でもﾛｰﾌﾞはレグ1で、事故るまでトップタイム、
レグ２では、１位の成績
屈強な羊かも

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 16:59:58 ID:aqU9IoOG0

>>125
おのれ、うっさいんじゃボケが。
オマエに関係ないやろ。
いつまでもガタガタぬかしやがって。
屑はおのれじゃ。

屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑
屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑
屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑
屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑
屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑
屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑屑

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 17:18:43 ID:X6Q9A8i20

>128

いいかげん限定車の事はあきらめろ。

オマエの支払額にも納期にも影響出てないだろ？

ヤクザが因縁つけてんじゃないんだから、ワガママも程ほどに。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:00:42 ID:JZVzDYoH0

そんなに限定車がほしいなら、
はじめから直営ショップと相談するなりしろよ？
ここのスレッドで何書いても、全部アトの祭りだろが・・・

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 18:59:25 ID:tEv25y7p0

心の狭い人間は、仏車に載る資格っつーか、意味がないよん♪
ノンビリ行こうぜ、我が人生。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:52:31 ID:hGLZfJZP0

>>127
クラッシュしたステージのタイムがどうなってるかわからないけど、そのことを
横に置いた状態でもスーパーラリー適用時に受けた5分のペナルティ受けてる訳だし、
それでグロンホルムと1分1秒の差まで詰め寄ったってのは正直すごいね
モンテはイベントとして特殊だしターマックでもあるからこの先どうかは分からないけど、
少なくとも今年もターマックはかなりロウブに期待できると思う

まあスバルはピレリがターマックの足を引っ張るし、フォードはドライバーは２人とも
元々純粋な舗装路を得意としてないとはいえ、今のWRCでプライベーターが走らせる車に
負けるのは正直なとこ恥ずかしい気がするな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:03:43 ID:NrDpbkk20

限定車の話も酷い話だな
俺がそんな契約してたらキャンセルするが
予約金の返済を渋られそうだな、、、ビンボロ園本部に

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:31:24 ID:5wof5Tv20

つーか厨の自演マッチポンプはもう見破られてるんだから諦めろ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:59:04 ID:aS9/ut+c0

コールセンターに問い合わせたら、
「限定車の事は販売店に聞いてくれ」だって。
こんな対応は、ありえない！！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:42:51 ID:pXBAVxMx0

Kronos Total Citroën WRT、けっこうカッコイイかも
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/8EFC6FF5-C898-4058-AD46-F9542AB21DE4/66151/LOEB_4.jpg

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:49:42 ID:ID5cyb/U0

>135
いや、だからその通りだろ？
何煽ってんだよ。
いくら笛を吹いても誰も踊らないよ？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:58:12 ID:vZ4+mSM40

>>136
メインスポンサーのゴロワーズっていうフランスのタバコ会社の色のブルーなんだろうけど、
それに対して赤がイメージのTOTALの場所の配色に苦労した感じだなｗ
去年のOMVカラーの方がキレイにまとまってる気がするけど、あれはストールのスポンサーだしな･･･

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:59:35 ID:ofxvWIYK0

コールセンターって、何も知らない　何も対応できない　ただ最寄りの販売店を教えるだけの役割なのか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 02:35:03 ID:h1ie7BqB0

役に立たない電話番
シトロエンそのものの有り様
法人に対するクレームを入れたら
販売店に連絡してくれだとさ
販売店から法人にクレームつけられる体制なわけない
消費者のクレームは聞かない方針と捉えてよいか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:11:41 ID:/33BzBXr0

>140

颯爽と乞食登場！

ていうか、もうやめろよ・・・・このカスが・・・。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:34:40 ID:Br+CCZyQO

限定車の知らせが来てなかった、

コレだけのことで、損した・自分のｸﾙﾏの価値が減じた・ｼﾄﾛｴﾝと縁切る
てまで考えるシトロエン・オーナーなんているのかね

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:38:39 ID:GlaDYml+0

どうでもいいから限定車云々はCJスレにいってやってくれんか。
おれは旧型モデルも愛しているから、旧型オーナーを叩く童貞チンカスは死ねとおもうが、
値引きが納車がでいつまでもグチャグチャうるさい連中は、
さすがにどっちかというと乞食扱いが適切だと思うぞ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:45:33 ID:GlaDYml+0

ところでC5のシフトレバー、アルミの覆いの部分がだんだん浮き上がってきて、
そのエッジで手を切りそうだ。みんなのはどうですか?

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:09:41 ID:yzMJINU80

オーマイガッ！
限定車ってリアルだったのかよ！
電話したら、シトロエンジャポンは対応できないと言っていたので、
ＣＪスレでは無いってことか
これからもここで不満をぶちまけようじゃないか！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:33:25 ID:2FoMv2iU0

颯爽と乞食登場！

って、ここにもか・・・。

じゃあ、どうすりゃ満足なのよお前は？？？
オマエの契約書見直して見ろ。お前のハンコ押してあるよな？

支払い金額増えたか？納車期日延びたか？

文句逝ってんじゃねぇ！この乞食が。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:36:28 ID:WsFF20Cu0

>>146
おまえ、１人で乞食どうのこうのって、２４時間書き込んで情けないなw
同じ台詞で、誰もがスルーしているが、教えてあげるよ、おまえが一番痛い存在だ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 11:03:52 ID:2FoMv2iU0

＞147
ｵﾏｴﾓﾅｰ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 15:23:32 ID:T10rjhgF0

インポーターも答えることができない

限定車があったんだね。

この会社

はっきり言って

終わってるな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 15:40:45 ID:PQlZv3VL0

＞149

いいからどっかいけ。シッシッ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:06:19 ID:TRW5L1CS0

輸入元が答えられない理由は
直営店を含めた僅かな店舗だけが販売したから？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 19:41:00 ID:xdPPMS040

こちらへどうぞ。

シトロエン・ジャポンの対応を語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127779040/l50

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:14:51 ID:EbUsgtaY0

>>149

だから、販売店の独自企画の限定車なんだろ。
別に特別な装備が有る訳じゃないし、どこの販売店だってやろうと思えば出来る。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:16:12 ID:T10rjhgF0

販売店独自じゃねえよ
なーんも知らんくせにほざくな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:18:05 ID:EbUsgtaY0

>>154
販売店独自企画じゃないと言うソースは？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:37:57 ID:LEIFTNxw0

もう何でもいいから、あっちいけ。
キモチワルイよ。お前ら。
あっちで死ぬまで限定車の話しててくれ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:43:45 ID:2pvRfvRY0

シトロエンジャポン　ＷＲＣ記念　全国限定４０台？
全てのディーラーがプロモーションをするらしい？
２月の１週のダイレクトメールに記載？！

だがね、すでに契約した奴いるんだろ？（許せない１）
納車待ちをしている人を無視した企画（許せない２）
既にこれだけ広まっているのに、法人は販売店に聞いてくれ（許せない３）
マイナーな販売店は、知らない？販売権が無い？（許せない４）

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:44:38 ID:P34Pl7d30

＞１５６
シトロエンジャポンは、今回の限定車は発売しないと言ってるのだから関係ないだろ
お前の指示に誰も従うわけが無い

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:52:46 ID:F9gtQC2P0

やっぱり、限定車は全国なんかな？
某店に行ったら、来月に限定車が出ますので押さえておきましょうか？だって。
３月にＣ３買ったばっかりだってのに！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:52:52 ID:T10rjhgF0

>>155
シトロエン高輪の営業に確認したからだよ。
地方のディーラーでも注文できるとのこと。
但し、在庫があるかどうかはわからないけど
急がれた方がいいですよ、と言われました。

ソース、ソースとほぞく前に自分で行動しろや。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:58:52 ID:EbUsgtaY0

>>160
>シトロエン高輪の営業に確認したからだよ。
>地方のディーラーでも注文できるとのこと。
>但し、在庫があるかどうかはわからないけど
>急がれた方がいいですよ、と言われました。

つう事は、シトロエン高輪に行けば注文出来るって事だろ。
問題ないじゃん。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:02:37 ID:Jjv9D1b/0

>>160
結局、またしても発表前に完売なのか
これじゃ、プロモーションにならない「虚偽の広告」を出すことになるな

高輪と青山と極僅かな店舗か、、、

Ｃ２の限定車は、高輪と青山で完売して、
キャンセルになったのを他店（沼津だったか？）でも売ったらしいとどっかのブログで読んだが

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:04:17 ID:EbUsgtaY0

何だ、結局販売店限定なのか。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:04:53 ID:KoyjxYYK0

ひっでぇ話だな
納車待ちの人と、扱わせてもらえなかった販売店には、どういう説明をするんだろうな
お前は、判を押したからしらねぇ！
お前の店は、売上げ台数が少ないから限定車は、卸さねぇんだよ！
と、言うのか？　お前らどう思う？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:07:34 ID:EbUsgtaY0

>>164
>お前は、判を押したからしらねぇ！

はんこを押す事の重要性をちゃんと勉強した方が良いよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:18:13 ID:+8fQB5Ur0

>>164
仮契約では、印鑑は押さないです。
車体が日本に来てから、契約書を販売店と結びますので、
今からでも、キャンセルは出来ます。
それから、前払金も返済が求められますのでご安心を。
だから、ここで判を押したどうこう言っている人は、
受注生産の車を契約した事が無いってこと。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:22:56 ID:YEKluV7J0

>166
痛い所をついたら駄目だよ。
また、プルリエル出ない坊やが暴れるぞw
シトロエンに乗っていないくせに、常駐するｷﾓさに悪寒。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:23:03 ID:xSA1YU3B0

>>166
まぁ　それがモラルの低い　ジャポン法人のもとの販売店だから、
特殊契約として、販売店が「前払金は返済できませんのでご了承ください」と聞いておいて、
仮契約した人が「はい」と答えている場合は、裁判で争うことになるはずです。

限定車は契約料として半額支払えとかキャンセル時に返さないとか言われた人の書き込みがあったな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:25:58 ID:NPZncoLn0

＞１６８
限定車はじゃなくて、特別発注だろ。
読めば解る事だが、アフォが暴れるから指摘しておきます。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:26:11 ID:EbUsgtaY0

>>168
>仮契約した人が「はい」と答えている場合

本人納得してんじゃん…

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:29:47 ID:gspunnpc0

>>168
今時、違法な契約形態をとる販売店があるんだw
裁判で争わなくとも、返済されます。
相手は、返す必要がある事を承知でそのような質問をしている事は明白で、
被害者は、詐欺にあったわけですから。

ついつい、契約時はうれしさが重なり、「はい」と安易に答えるのは許容範囲だからな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:31:40 ID:agAFLoaO0

１６９さん
今晩も、何もする事が無いようで、出てますが、スルーしましょう（爆

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:35:53 ID:EbUsgtaY0

要約すると限定車全く問題なし。
文句たれてる奴は、さっさとキャンセルするなり他の車注文するなり好きにしろ
っつう事で。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:39:25 ID:Hz+dn4LI0

Ｃ４ではじめてシトロエンを知って、契約してしまった人たちに心からご冥福お祈り申し上げます。
特別受注となる車が多く、４ヶ月から半年間待ったら、格安限定車の登場で、
お怒り気持ちを真鍮理解するとともに、シトロエンジャポンに遺憾の意を示します。

数ヶ月後には、大量値引き時代が到来します。
ただし、その頃には、同等の魅力がいっぱいの車が新発売になっているでしょう。
その時は、納車で車の価値が半額以下になる会社の車よりも他社を買うのが得策でしょう。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:41:24 ID:Hz+dn4LI0

＞１６８
限定車は、本当に大問題ですね
これからのシトロエンジャポンの対応が全て見えているわけです
どこの店が、優遇を受けているかなんて消費者にはわからないことですから

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:42:35 ID:eoZA0Ssq0

限定車で怒っている人たちが多くなって来ているな
責任を取って、契約社員の院ポーターは解雇か？
ともかく、社員のほとんどいない会社ってw

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:43:12 ID:x07o4I2v0

２月に限定車の案内が来たら逝ってよし

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:44:11 ID:EbUsgtaY0

>>174
値引き満載のお買い得車が欲しければマツダでも買いなさい。
車種によっては一声30万、条件次第では50万と言う話も…

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:45:41 ID:LhATFOZV0

俺は、今回の騒動を見て、特別受注の車を頼むのを辞めました。
ご被害に遭われた方々、納車後も楽しめないと思いますが、シトロエンとは早く決別する事ですね。
今週末には、ワーゲンでＧＴＩ契約してきます。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:46:29 ID:EbUsgtaY0

>>179
良い車が見つかって良かったね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:47:20 ID:LhATFOZV0

＞＞１７６
シトロエンコールは、アルバイト？。
車にどんな仕様があるかすら知りません。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:47:31 ID:EbUsgtaY0

それにしてもいちいちID替えて書き込むのめんどくさいく無いのかね。。。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:48:40 ID:+hohoTCo0

>>174
ごもっともです。
今回の事案で、シトロエンは一切知人に購入を勧められない事が確定しました。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:49:30 ID:ujL9R8s00

不公平だ、理不尽だと抜かすなら、
そもそも限定車どころか、客によって値引額やサービスが違うってこと自体が問題だろw
限定車（＝まあお買い得品）の情報の入手も含めて、普段からの販売店や営業マンとの付き合い方で差が出る部分だわな。
ある程度以上のニッチな高額輸入品の「お買い物」は、
エルメスのバッグとかもそうだけど、可処分所得が高く、
コミュニケーションがうまい人がやはり得をするのだよ。諸君。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:50:25 ID:6/u0HieA0

特別仕様って何色？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:50:26 ID:EbUsgtaY0

>>183
>シトロエンは一切知人に購入を勧められない事が確定しました。

納期がのびるので、興味の無い人に無理に勧めないでね。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:50:47 ID:F7TjXi6q0

黒と金らしい

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:51:43 ID:6/u0HieA0

じゃ、黒と金を受注生産している人は、悲惨の極地だな、、、
何も対応しない気かな？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:54:12 ID:uNppykwH0

いやはや末期の体制だな
シトロエンも壊れるイメージにまして、納期が遅い、限定車で損する最悪なイメージしかないな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:55:06 ID:EbUsgtaY0

>>188
エクスクルーシブの黒か金でフルオプションの人なんて皆無に近いですから。
しかも、その仕様だと普通でも値引き有るし。
それで値引いてもらってないなら総統交渉下手…

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:55:16 ID:8gixltEj0

黒と金は受注者多そう
悲惨やな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:57:24 ID:6/u0HieA0

>>189
そうですな
末期のセールス体制だな　販売店もまたＣ４が落ち着いたら減る一方だろうな
>>191
受注者は、多いそうです
大半の販売店は、キャンセルリスク回避のため値引き無しで売っているようです

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:58:26 ID:8gixltEj0

今回の限定車考えた奴は解雇するべきやな

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 23:58:47 ID:EbUsgtaY0

>>189
あなたはなに乗ってるの？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:00:10 ID:6/u0HieA0

>>193
失敗戦略ばかりですな
ピカソ１００台は来年までやっても売れ残りそうだし
Ｃ２限定車もＣ４限定車も一般告知前に売切れたのか？
Ｃ３のやっすい仕様を導入して全く売れてないw

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:00:49 ID:geLNHe0I0

なんかものすごい勢いでレスが伸びているんだけど、気のせいだよね

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:01:27 ID:sMD2QNcJ0

馬鹿だねw
黒だろうが金だろうが特別仕様車を「受注」もしくは「発注」した
時点で、特別仕様車（または確実な情報）がしていなかったのなら、
それは「裏切り（オーバーだね♪）」や詐欺にはならない。
低金利ローンのキャンペーンなども含めて「いつかは」やるのだ。
特別仕様車も同じこと。

今度買い物をするときには、低金利ローンのキャンペーンと、
特別仕様車の発売が重なったときを狙うんだね。はじめから。
ただ、あらかじめ予約できるようなことじゃないから（それこそ
不公平になるだろう）うまく営業マンを味方につけ、肩入れして
もらうことだな。

そのくらいのこと、趣味で好きな車を買うんだからできるだろ？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:02:04 ID:EbUsgtaY0

>>193
一台たった20万引きで40台（売り上げ1億4千万）も一気に売り切ったら
解雇どころか報償ものだろ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:02:24 ID:uNppykwH0

それだけお怒りの人がいるんだろ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:03:09 ID:sMD2QNcJ0

訂正。

別仕様車（または確実な情報）がしていなかったのなら、
↓
別仕様車（または確実な情報）が存在していなかったのなら、

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:03:35 ID:6/u0HieA0

>>196
消費者を裏切り続けているメーカーってことだろ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:04:18 ID:T6KRPYZ30

>>196
キモイ粘着につきまとわれてるかわいそうなメーカって事だよ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:05:30 ID:6SZfJ2Aa0

自分が被害者じゃなければ関係ないという冷酷オナの多さに驚いた

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:07:48 ID:paGTQ6a30

>>203
それは、言えてますな
はじめは、俺は関係ないと思っていたが、
いかなる戦略もアフォな戦略だから、未来は無い事は確かだな

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:07:56 ID:sMD2QNcJ0

冷酷なんじゃなくて、ただ単に自己責任ってこと。
ここでうだうだ言ってるより、仲間を募って販売店と交渉するとか、
訴えるとか、いくらでも行動はできるだろ？

その上でここで意見を求めるなり、同意を求めるなりするなら
まだ分かるよ。だけどやってることはただの憂さ晴らしか、
負け犬の遠吠え。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:09:00 ID:T6KRPYZ30

185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail：投稿日： 06/01/24(火) 23:50:25 ID： 6/u0HieA0

特別仕様って何色？

188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail：投稿日： 06/01/24(火) 23:51:43 ID： 6/u0HieA0

じゃ、黒と金を受注生産している人は、悲惨の極地だな、、、
何も対応しない気かな？

192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail：投稿日： 06/01/24(火) 23:57:24 ID： 6/u0HieA0

>>189
そうですな
末期のセールス体制だな　販売店もまたＣ４が落ち着いたら減る一方だろうな
>>191
受注者は、多いそうです
大半の販売店は、キャンセルリスク回避のため値引き無しで売っているようです

何でこの人、初めに >>185 で何色か聞いてるのに
>>192 で黒金の受注者多いって知ってるの？w

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:10:17 ID:sMD2QNcJ0

負け犬「腹話術師」だからですよ。いわゆる自作自演。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:10:29 ID:DwKNy91K0

２０４に同意
何でも自己責任とか抜かす奴は、欠陥車で事故死しろ
欠陥車だと気付かないお前の自己責任

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:12:36 ID:paGTQ6a30

何もおかしくない、
限定車の色は知らない＝販売店に行っていない？
受注色を知っている＝紙面に受注色ランキングは掲載されていたからな
自分が自作自演しているからって、まぬけな推理だなw

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:12:52 ID:sMD2QNcJ0

欠陥車と特別仕様車は別の問題だろ？
何でも自己責任・・ってだれが言っている？
頭に血が上って文字も読めなくなってるのか。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:13:41 ID:sMD2QNcJ0

言い訳無用。
推理じゃなく事実。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:13:54 ID:LwuqNYYe0

２０６書いた奴痛いな
読解力ゼロ
在日かな？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:15:08 ID:sMD2QNcJ0

事故死・・在日・・
いつものカスどもの思考回路だなw

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:15:30 ID:T6KRPYZ30

>>209

>受注色を知っている＝紙面に受注色ランキングは掲載されていたからな

>>192では
「大半の販売店は、キャンセルリスク回避のため値引き無しで売っているようです」
とまで言ってる様ですが？紙面だけでわかるんですか？w

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:16:24 ID:6hVR2RJE0

>>210
日付が変わってアフォID変わったんだよ
人の揚げ足取りや、２ちゃん臭さを指摘して喜ぶカス
俺はお前の書き込みを信じる
sage進行じゃなくなって解り難かったが、もうスルーできるなw

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:19:28 ID:wNdE1pHU0

２１３と２１４は別スレで会話したら？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:19:54 ID:wSg3kw3C0

今回の件に異議のある人は販売店に行って直接問い合わせたほうがよくね?
こんなところでレス消化するよりも。

そのほうが向こうとしても問題と認識しやすくないかなあ。
ネット上で何言っても始まらないと思う。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:20:14 ID:6hVR2RJE0

>>216
激しく同意

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:21:36 ID:6hVR2RJE0

>>217
契約者以外も、こういう限定車は良くないと言うべきですなぁ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:22:35 ID:T6KRPYZ30

>>219
お前がさっさと別スレ行けよ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:23:51 ID:6SZfJ2Aa0

213と214は実社会から
スルーされてるからあ
る意味可哀想だがここ
にいて話しに入ってこ
られるとノイズでしか
ない

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:24:59 ID:Tu1IIgGV0

何からシトロエンに乗り換えたのか？
たぶんフランス車→シトロエンじゃないだろう
国産orドイツ車→何をとち狂ったかシトロエンて感じ？
そんな気がする

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:26:24 ID:T6KRPYZ30

>>221
じゃあ以後限定車の話題は一切禁止と言う事で。
限定車の話題はシトロエン・ジャポンの対応スレで宜しく

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:26:34 ID:t2BJ+IWO0

＞２１９
そうですな
明日は我が被害者だな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:27:20 ID:sMD2QNcJ0

人よりも一銭でも高く買ってしまうと死ぬまで拘り続けるタイプ。
嫁や彼女の過去の男性遍歴をいつまでもぐちぐち気にするタイプ。
根は同じだなw

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:28:19 ID:t2KSJn7M0

まじで限定車って販売されたんですかぁあ？
こんな裏切り行為をするなんてシトロエン乗りとして恥ずかしい限りですぅう
西部自動車時代に戻ってもらいたいなぁあ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:29:20 ID:pNyF4a9z0

半世紀以上も粘着し続ける何処かの国の方だろ？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:30:35 ID:qPol8LJp0

スーパーでかごに入れた後に、同じ品物に半額シール貼られている事を知ったら貼ってもらう。
今回も１９万円値引きさせた。頑張れ被害者の同士よ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:30:46 ID:Tu1IIgGV0

内装に少し接着剤がはみ出てる「なんだこれは車交換汁」とか暴れるキチガイ
そんな匂いがする

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:32:46 ID:Fjq4bT+R0

シトロエン受注依頼しないで良かった。
値引きは一切無いと言っていたセールスに迷っていたのが功を！！
それに、人権侵害発言するような２２７みたいなオーナーと同じ車会社に乗らんで良かった。
２２５みたいな根性悪い人もいるんで、いやはやフォード買って良かった。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:34:07 ID:T6KRPYZ30

>>230
フォードのなに買ったの？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:35:31 ID:Tu1IIgGV0

フォードも気の毒に。。。。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:38:16 ID:hxdEEr9f0

基地外がレスしてすみません
幸せなフォードライフをお過ごしください

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:40:01 ID:T6KRPYZ30

>>230
おーい。フォードのなに買ったんだよぉ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:40:14 ID:Fjq4bT+R0

>>233
気にしませんので。
私生活が不幸の人のレスは可哀想で返信のしようがないですね。
フォードもマニアックですが、何かと走りは良いので満足しています。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:41:11 ID:T6KRPYZ30

>>235
おいおい、車種くらい教えてくれても良いだろ…

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:44:34 ID:6SZfJ2Aa0

フォードは何店舗くらいあるの

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:46:46 ID:sMD2QNcJ0

フォード君。
私生活が不幸な人　→平気でこう書く君も根性悪い人だろうね。
ねえ、フォード君。　

　

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:47:36 ID:Fjq4bT+R0

>>237

８５店舗くらいだと説明されました。
サテライト店も含めてのようです。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:48:33 ID:T6KRPYZ30

>>239
どの車種買ったの？
フォーカス？フィエスタ？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:49:36 ID:SK4+JfMH0

フォードさんは別に誰が不幸とか言ってないのに、自覚した人がいるのね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:50:54 ID:Fjq4bT+R0

さて、さようなら。
シトロエン乗りのみなさんの幸せを願うとともに、インポーターが失策をしない事をお祈りします。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:52:03 ID:T6KRPYZ30

結局、車種も言わずに去っていくのか…

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:53:24 ID:pNyF4a9z0

言えるわけが無いだろ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:54:34 ID:7/Ed2eNI0

とりあえず、コノスレ読んでシトロ海苔が
キモくて乞食だっつーのだけは、良くわかりました。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:56:01 ID:WYUqBtAh0

言ったら、茶化すバカがいる事も推測されていたわけか
シトロ乗り敗北っすな

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:58:26 ID:T6KRPYZ30

>>246
>言ったら、茶化すバカがいる事も推測されていたわけか

そんなに自分の乗ってる車に自信が無いのか？
CスレにきてCJの文句だけたれて消えて行く奴ってのはどうなのかな？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:59:52 ID:pNyF4a9z0

文句というか、嫌味だな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:00:17 ID:T6KRPYZ30

さてと、そろそろキモ粘着いじって遊ぶのやめて寝よっと。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:03:34 ID:2Jc8OO2F0

一つ言えることはシトロエンよりフォードの方がリセールバリューが低い。
シトロエンは買った瞬間半値になるがフォードはマジで３分の１になる。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:07:07 ID:1ry3+kwu0

シトロエンもＣ２，Ｃ３，Ｃ５は、４０％程度　ピカソは２０％程度　大して変わらない

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:07:41 ID:tcVIox940

リセールバリューとか意味あるか？
買って３年後のリセールバリューなんかは気にする乞食はいないと思うが

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:08:09 ID:wSg3kw3C0

だれかNGID　まとめてよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:11:46 ID:2Jc8OO2F0

>>251
ピカソが２０％？くだらないネタはやめておけ。
>>252
新車買う奴は気にしないだろうな。気にしたら買えないし。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:17:43 ID:qFMDbKG90

ピカソって、１９８万円程度で売られてるやろ？
実際の定価はから換算すると、２０％程度になるかもなw
どっかのブログで、２年で３万キロで１０万円だったと聞いたしｗｗｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:42:56 ID:YMo6AF0h0

他人の限定車なんて、実際どうでもいい

限定車ネタ書くヤツは、シトロエン乗ってないヤツ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 01:44:19 ID:2Jc8OO2F0

>>255
心配しなくても新車買ってすぐならさすがに１２０万はつくぞ。
２年３万キロで１０万ってネタか騙されてるか・・
常識で考えてあと１年保証が付いてる車が１０万なわけないわな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 02:09:40 ID:0a/oNTOs0

ピカソは、納車時に９８万円だという話は聞いた事がある。
中古のニーズが０に等しいから、車検が残っていても売れ残る可能性の方が高いとも聞いた。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 02:21:15 ID:YSB815Kf0

３年３万ｋｍ後予想残価率

Ｃ２　26%
Ｃ３　34～41%
ピカソ　31%
Ｃ４　34～42%
Ｃ５　33～39%

結論：フォードよりちょっとマシ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 02:31:22 ID:7/Ed2eNI0

ついでミニクーパーS ６AT！！残価率７１％でなんと２９５万が２１０万で売れるらしい
そんでもってお店では267万の値札がつくらしい
恐るべしミニですね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 02:35:24 ID:OZWKsSCT0

C4のシートって、評判良いですけどそんなにいいですか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 02:40:55 ID:0a/oNTOs0

トヨタの全車種よりかは良いw

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 10:08:40 ID:5ulhAbWL0

３年後　５万キロ

Ｃ２　3%
Ｃ３　8～9%
ピカソ　2%
Ｃ４　24～29%
Ｃ５　17～21%

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 10:54:20 ID:YMo6AF0h0

リセール価格云々言うヤツは、シトロエン乗ってないヤツだな

ラテン車乗りが、リセール価格など気にするかね

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 10:57:27 ID:Tu1IIgGV0

正確に言えば
「気になるが気にしたら買えない」

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 11:32:23 ID:BgtU+vvv0

限定車ネタの次はリセールネタか、粘着乙ｗ

粘着にマジレスするのもなんだが、
リセール気にして車買うのって楽しいか？
車は投資対象じゃないんだけど・・・
俺は自分が気に入った車なら、
買った瞬間に市場価値ゼロだとしても気にしないけどねぇ・・・

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 13:20:43 ID:zz8w6Bo3O

確かに気に入った車ならリセールは気にならないがそれにも限度はある

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 15:40:01 ID:1lfTTRXeO

ラテン車は乗り倒すものとして買うだろ、通常

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 17:39:35 ID:6SZfJ2Aa0

海苔倒す乞食の発想

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:35:21 ID:66i29S6P0

味付け死吐露園海苔(ｹﾞﾗﾜﾛｰｽ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 19:25:04 ID:1lfTTRXeO

>270
>味付け死吐露園海苔(ｹﾞﾗﾜﾛｰｽ

どういう日本語かね？アホ？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:15:26 ID:U5Z4EICu0

プルリエルって値引きしてくれるの?
外車って値引き一切無いってイメージあるんだけど。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:21:05 ID:40Mw+UGm0

値引目的で死吐露炎選ぶなんてプゲラッチョ
そんな糞車買うんならランクス買った方が幸せになれる。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:40:39 ID:7TIzsmW40

>>272
誰もレスしてない様なのでレスしますが（スルーすべき存在は無視して）、
プルリエルは、全国共通１０万円引きセールをしています。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:27:19 ID:rvUe5PV50

限定車はＲＥＡＬだったんだ！
いや、ディーラー７店目でようやく教えてもらえたw

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:39:14 ID:7zSUqGVR0

>275

いいからどっかいけ！しっしっ！！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:51:33 ID:yOMHRT/a0

限定車なんて発売していないとシトロエンコールで言っているのだから発売していない

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 01:35:42 ID:5uAmeYfW0

あのーフォードって、値引きはいくらでした？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 01:36:20 ID:r/6wvsVZ0

85まん

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 01:50:01 ID:X+q9vKUG0

>>275
何処のディーラーだ？教えてくれよ。
オレも明日そこに電話してみるから。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 01:54:10 ID:r/6wvsVZ0

迷惑かけるなよ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 06:40:04 ID:eGKKG+EiO

あさましいな、限定車厨房

生ゴミのようだ
とっとと失せろ！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 10:12:47 ID:641Cnmev0

２８２＝ﾄﾞｷｭｿﾃﾞｨﾗｰ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 10:21:53 ID:641Cnmev0

C4　売上げ急激に--だってなw
アホロエンジャポン　戦略ミスにより失速

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 11:56:11 ID:iIWcr32g0

シトロエンは英国で、What Car?誌の
「 2006 What Car? Safety Award」＝「安全賞」
を獲得しとる
http://www.carpages.co.uk/citroen/citroen-safety-award-22-01-06.asp
「多くのﾒｰｶｰがｸﾗｯｼｭﾃｽﾄの効果を向上させ、
路上の安全のために新技術を紹介しているが、
ｼﾄﾛｴﾝが最も良かった。C6ｴｸｽｸﾙｰｼﾌﾞによる Euro NCAPｸﾗｯｼｭﾃｽﾄこそ、
印象深かった一年のなかでも、そのハイライト。」
ずいぶん褒めてるけど

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 12:03:24 ID:iIWcr32g0

そのわりには、What Car?誌でのC6評価は・・・
・Performance　星４（星５で満点）・・・「ガソリンのV6は期待ほどパンチがない」
・Ride & handling　星３・・・「大きなﾎﾞﾃﾞｨに似合わず、超ﾀﾞｲﾚｸﾄで、
超軽いﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ。町乗りではゴツゴツして、雑音がする。
でも高速では素晴らしい。」
・Refinement　星３・・・「ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞと表面の貧相さには、
驚くやら失望するやら。その他の点につては敬意を表するに値する。」
C6 is an extremely refined car.なんだとさ。
・Buying & owning　星２・・・「£30,000 ～ £38,000の価格と、
ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄさらに中古車屋で売り買いする時のことが
主な関心となると、財布のひもはかたくなる」
・Quality & reliability　星３・・・「アウディと同様には考えられない。
複雑なｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの耐久性については、テストする時間と距離が
必要」
・Safety & security　星５（満点！）
・Behind the wheel　星２・・・「ｺｰﾅｰの見切りが良くない」
・Space & practicality　星４・・・「仏国の閣僚をはこぶのに良い。
頭と天井のと空間に少々問題があるが
椅子も足元も広い。」
・Equipment　星４・・・「ドイツや日本からの要望のあった、ｷｰﾚｽｴﾝﾄﾘｰやｷｰﾚｽｽﾀｰﾀｰは
ついてない。ｵﾌﾟｼｮﾝにもない」

さんざんなものだね
http://www.whatcar.com/car-review-full.aspx?RT=757

>283
反対意見を書くヤツは全員が「ﾄﾞｷｭｿﾃﾞｨﾗｰ」にみえるのか？
厨房かお前は？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 13:22:16 ID:7zSUqGVR0

要はＣ６は

安全性だけ、

のクルマってことか。

高速が素晴らしいのはＸＭで判ってたけど、街乗り低速時のゴツゴツ突き上げは
結局解消できなかった・・てことだな。
駄車決定。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 13:26:41 ID:3qT0fyqR0

採点者がシトロエン。ハイドロ。に対してシンパシーが有るかどうかで評価がガラッと変わると思われ
西ドイツ車側の人間がそれを基準に評価すればさもありなん

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 14:29:59 ID:kNM6ix6c0

GYAOで久米宏がC4絶賛してるｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 18:54:44 ID:+br1mHPQ0

>>285は受賞厨です。
シトロエンが各国で賞を受賞すると
必ずこのスレに報告しにきます。
誰も興味ないのにねｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 20:21:14 ID:eGKKG+EiO

シトロエンに興味ないヤツは帰れ！

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:55:11 ID:TLJUQHUS0

お前はバイトが終わったら、ボロアパートに仕事が終わって直帰だからなw

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:55:32 ID:hltY5ps40

シトロエンを叩くことに興味がありますが何か？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:54:51 ID:xnj/nHWu0

人生でたたかれてれば、ここで叩いた気にになるのも良いかもね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 23:56:37 ID:/8awPqGi0

>>292

日本語しっかり！！がんばって！

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 00:00:08 ID:PGXs5YYs0

シトロエン叩く前に、日本語の練習が必要なヤツがいるな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 00:49:50 ID:uB00+CSt0

＞日本語しっかり
＞日本語の練習

この２人も日本語が満足に使いこなせていないw

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 02:20:51 ID:i8rCN6uJO

w？

wなんて日本語はねぇよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 14:18:13 ID:cJL8X1ra0

最近Ｃ４に興味が出てきたんだが・・・
うちの県にシトロエンディーラー無いやＷｗｗｗ
ぷじょ～のディーラーはあるんだけどね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 15:45:23 ID:6qhfgv5OO

近くにﾃﾞﾗないならやめたほうがいい

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 20:57:29 ID:enaObD320

近くにあっても辞めた方が良い

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 22:45:43 ID:iG+re2hl0

ポーランドの自動車雑誌’Auto Swiat’が投票をおこなって、
２００６年度のクルマについて、安全性の高いクルマを表彰してる・・・

で、結果がこれだとさ
1. Citroen C6
2. VW Passat
3. Fiat Grande Punto
4. Lexus GS
5. Mercedes Kl. S
6. BMW serie 3
7. Toyota Yaris
http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/NEWS/NEWSRELEASES/LatestNewsReleases/26012006_C6POLOGNE.htm

安全性を考えて、ものすごく高いクルマ（C6）を買うってのも、
贅沢のひとつかな・・・はて

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 23:01:43 ID:L8piStz70

デザインＯＫ
足回り　ＯＫ
安全性　ＯＫ　なハイドロビッグシトロエン。

・・これ以上何を望むのかね？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 23:05:22 ID:SNRMlS/30

Ｃ６よりＣ３が幻術敵。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 00:46:11 ID:JBaNeIgK0

Ｃ６欲しい･･･だが高い。デカい。駐車スペースが･･･
やっぱＣ３くらいの大きさでハイドロの車が欲しい･･･

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 01:04:36 ID:jstEosgS0

ttp://www.citroen.co.jp/products/c4/limited.html

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 01:54:31 ID:lw0m+EHS0

>>346
つテルスター

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 10:06:22 ID:Kvn2LfiS0

誤爆乙

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 10:12:54 ID:YkPlBr+90

？限定車のページ無くなったな、、、

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 10:32:04 ID:mhEeX/nG0

C４発売のころシトロエンらしさって良く言われたような気が。

自分のシトロエンらしさは
奇抜だけど美しく実用的なデザイン
　　　2CV、外形セダンなのにハッチバックなシトロエンなど
昔は以外とハイテク
　　　トラクシオンアバンやシェブロンギア
バケットでないのにしっかり体をホールドし乗り心地のよいシート
けっこう壊れる電装系
シンプルな（プラスチックで貧相な）内装
そしてハイドロに象徴される最高の乗り心地

C4試乗したんだけど
シートは少し固かったけど、期待をうらぎらない乗り心地だった。
試乗車のエアコンが壊れていて電装系が弱いことも分かった。
いい車なんだけど、普通すぎるんだよね。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 11:24:25 ID:ZJTsVflu0

>>302
また出た、受賞厨ｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 11:30:14 ID:RJfExpxk0

C4は、デジタル式速度表示の文字がデカくて、
おもしろいクルマだね
一定速で巡航しているときはともかく、
それ以外の発進・停止のあるところでは、デジタル表示の数字が
めまぐるしく変わる

エアコンが壊れてる試乗車？
それはマズイでしょ

ホンダの店にアコードを見に行ったとき、展示車のバッテリーが切れていて
シートの調整ができんかったことがあったけど
エアコンがだめっちゅうのも、なんだかなぁ・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 11:33:51 ID:RJfExpxk0

>311
シトロエンに興味ないヤツは帰れ！

シトロエンをケナしたいだけのヤツ＝生ゴミは、失せろ！

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 11:38:48 ID:eBpmFw2U0

ｲﾀﾀﾀﾀｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 11:51:11 ID:Le1Lc+de0

>>313
在日右翼乙

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 12:27:58 ID:vtkJuZmT0

>>315
在日左翼乙

317 ：長嶋一茂：2006/01/28(土) 12:55:20 ID:Kvn2LfiS0

うんこしてきます。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 16:49:09 ID:vtkJuZmT0

おい　まだ限定車の連絡がネェゾ！
受注してんだから、こっちが不愉快にならないうちに謝罪しろカスセールスマン！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 17:24:31 ID:MUxIGZkX0

ｶﾞｸﾌﾞﾙｾｰﾙｽ　ｵﾓｼﾛｽ
限定車って予約が始まってるのに、一般告知はまだしないw
糞髏炎ジャポンは、未だにしらばっくれるのですなw

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:25:23 ID:FO0MeajhO

限定車厨房、またわいて出たかい

がんばって限定車買ってこいや！

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:59:29 ID:El/Ky9RX0

限定車におびえているのはどこぞのアフォセールスですか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:56:21 ID:AnAuxyZA0

限定車は予約で完売したそうです。残念。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 00:21:08 ID:MR+n8++X0

仮に限定車の話が本当だとしての事だが、

一般告知も無い限定発売期間で限定車を完売していて、
その後に、シトロエンジャポンが公式にをその限定企画を宣伝に使ったら詐欺になるな。

完売しているのに、広告で客寄せ。悪徳商法レベルじゃないか！

俺は、最後に信じたい。
シトロエンジャポンは、こんなアフォな事はしないと。
したら、二度とシトロエンの車には乗らない。アネハやホリエと同じレベルだからな。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 00:35:21 ID:UGQIUY0J0

久米宏がベタ褒めだったってのは
あきらかにマイナスイメージだねｗ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 00:57:16 ID:vFohPBEE0

シトロエンジャポンの雑誌広告のＣ４　センスがまるで無いなw

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 01:00:27 ID:ssYp63O/0

金もなき　乞食がセンス　言うは只

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 01:08:00 ID:vFohPBEE0

３２６は、嫌がらせばかりだな
よほど、私生活が悲惨なんだな　吠えたいだけ吠えろ　相手にされないのは２ちゃんでも同じ事だ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 01:08:21 ID:XwcVOcIo0

>>326
逝ってよし

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 06:47:39 ID:SewsBSjK0

久米宏のＣ４動画観ました。
デザインのみの評価みたいで、動力性能、安全性とかは
評価の思考に入ってないようです。
デザインは個人の嗜好によるので好みが分かれる所かと
思うがＣ４のセダンは自分も好きだな。（クーペはイマイチ）
久米はニュースのイメージが強いのでなんか違和感かあるな。
古館と変わんないかな報捨てツマンネ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 10:31:13 ID:U3z+OQld0

ホモビデオで、４の車内ファックなるものを見ました。
４のアカイクルマで、アナルセックスしてました。
衝撃的な作品でした。何度も抜けました。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 14:31:51 ID:gRc0FcSZ0

C4はいい乗り心地だと思うよ
よそのクルマから乗り換えるとよくわかる・・・ｼﾄﾛｴﾝになれると
普通に思えてしまうけれどね

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 17:33:40 ID:n20e37nz0

もうちょっと小さいサイズのC4顔でATのVTSが欲しいわぁ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 18:19:02 ID:ssYp63O/0

これで買う　言うだけは只　乞食海苔

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 20:47:21 ID:8O73wr3M0

味付け死吐露園海苔(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 21:34:34 ID:l81ll2RzO

>334
>味付け死吐露園海苔(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

幼稚園児なみの文章だな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:46:39 ID:uA/kVzw80

ちょっと質問なんですが、C4のナビってどこに付くのでしょうか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 23:06:05 ID:8O73wr3M0

適当な場所に穴あけてもっこり取り付けるよ。
ナビすらまともに取り付け出来ない死吐露。
やっぱりナビ車はトヨタが一番いいね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 23:35:09 ID:RER/nKEP0

単純にC4かっこいいね
デザインだけで買う価値あるね
日本車にデザインで買う車なんてそうない
フランス人は羨ましい
俺フランスに住んでたらC4買う

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 23:39:24 ID:R6WmQHTN0

ハイドロがあれば・・

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 23:55:43 ID:fIQQp5Bz0

ハイドロが無くて良かった

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 00:41:41 ID:Af4+yu1QO

C4は売れてるけど、これで新型C3が魅力的なモデルに変われば
目標にしていた年間8000台は楽々クリアできると思う。
そう言う自分はC4とマイチェン307を現在商談中。
どっちも何回も試乗させてもらったけど
ホントいい車だと思うよ。（メカは同じだけど）

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 01:17:35 ID:53grb2dX0

Ｃ４、2.0にもＡＴ乗っけてよ。
そしたら買う。マジで。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 01:55:38 ID:tAA0jXIg0

【虚偽広告】売切れた後に広告を出した珍事件
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1138534080/

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 02:07:21 ID:eaUpCBEe0

>>341
何回もって・・買わない方のディーラーに気の毒とは思わんのか。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 04:31:13 ID:cytla9I20

>>341
そう。でも車はいいんだけどインポーターとディーラーがまともな日本人からすると想像を絶する常識外の糞なんだよねえ・・・

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 07:27:12 ID:NORrouIQO

ディーラーも千差万別だろ
それぞれ自分で足を運んで判断するしかない
一概に良いとか駄目とか言い切る奴は、思考停止のガキ！

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 08:01:22 ID:FVwaZPjr0

>>341
本気で言ってるの？
年間８０００台が楽々クリアなんて
夢のまた夢のまた夢のまた夢じゃんｗ

>>342
C4 2.0セダンはATです。
クーペ2.0にAT載せても
買うのはあなただけでしょうから
載せません。

>>346
ダメなディーラーが圧倒的に多いということだろ
思考停止はオマエ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 08:31:15 ID:LQSIN3Ua0

>347
>ダメなディーラーが圧倒的に多い

お前こそ自分で確認して言ってるのか？
一概にダメとか言い切るオマエ＝347こそ、思考停止だろが？
それとも言い切り厨房か？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 10:10:01 ID:KuId1cYe0

クーペはとっとと打ち切れよなw
どーせ、売れないんだから

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 11:42:48 ID:TEDMxLvF0

>>349

来年クーペを買おうと思ってる俺から一言、

　　　　だ　　　ま　　　っ　　　て　　　ろ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 14:22:29 ID:rbkv5Euh0

来年買うなら金貯めてC6に汁

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 16:01:42 ID:gPdiir9BO

C5ブレークのV6を検討しています。
値引きはどのくらいかどなたか教えてください。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 16:11:14 ID:xospiIvT0

＞352

一声３０マン。
ゴネるとオマケがつく可能性は有るけど、
裏で乞食扱いされるので薦めない。

言い値ですぱっと買え。
値引き額で買う買わない決めるくらいなら、最初から
シトロエンなんか買うな。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 16:25:11 ID:gPdiir9BO

＞353

352です。
ありがとうございました。
明日ディーラーにいくので参考にさせていただきます。
結構引いてくれますね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 19:35:56 ID:RQhEohaz0

>>352
もし新車にこだわらないのなら新古車や高年式中古を探して見るのも有り

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:35:41 ID:53grb2dX0

C4クーペ2.0ATあったらマジで買う。マジで。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:51:14 ID:pW6rPdCa0

クーペ　撤退　早いうちに買っておけ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 23:57:20 ID:3d5kGMl20

限定車ってマジの話？
未だに信じられません
東京まで電話すると電話代が気になりますのでご遠慮します

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 00:22:23 ID:hfoIbn6nO

限定車なんぞ、どうでもいい

限定車厨房は、限定車以外、シトロエンに興味ねぇのかよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 00:35:33 ID:ff0xMjgJ0

限定車ほしかったモナー

361 ：名無しさん＠そうだドライブにいこう：2006/01/31(火) 01:44:35 ID:jZ7n0mX10

>>342
>>356
本国のホムペにいってくれば分かると思うけど、かの地でも2.0にはAT設定は
ありません。一般にAT車比率が高いドイツ仕様でも同様。よって、残念ながら
全体の販売台数が少ない日本仕様でわざわざ特別に設定してくれるわけありません。

諦めて1.6で我慢して下さい。
クーペが欲しいと言う事は、多分大人4人フル乗車なんて
機会はあまりないのでしょうからレスパワーに泣かされることもないでしょう。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 01:48:50 ID:tw/YJPzH0

１．６のクーペＡＴも本国でもうすぐ泣くなるポ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 11:15:19 ID:gwQbf8sD0

関係ないけどプジョー２０７もセンソになっちゃうみたいですね
現行1.6は廃止、年末新エンジン投入だそうでそうなるとＣ４もセンソになるのかな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 11:49:14 ID:LqLBfm0X0

昨日夜１０時にやってた交通警察２４時で、スピード違反の現場を
リポートしてたんだけど、その時に捕まってグチグチゴネてたカスが
銀色のＣ２だったな。
ゴネ方も、いわゆるＤＱＮの逆切れじゃなくて、
「２０ｋｍオーバー（こいるは61ｋｍで捕まった）がダメで、２ｋｍオーバーが黙認される
根拠を教えろ！」とか、訳わかんないキモい粘着の仕方をしてた（相手は女性警官）
非常に印象の悪い、粘着質なクズだったな。

神奈川区の銀色のＣ２の奴！オマエのキモさでまたシトロが有名になったぞ！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 12:09:55 ID:cca4WQWw0

>>363
なるほど
ってことは1.6ATはセンソに変わるのか・・・

C4 1.6のクーペ欲しいのだが・・・クーペ自体は残るんだよね？
それともC4クーペが日本から消える？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 12:34:10 ID:2M399yYy0

C2VTSの正規価格が判明しました…
230万だそうです…
左ハンの分で平行買った方が良いかもしれんな…

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 13:37:55 ID:LqLBfm0X0

＞366

２３０万だったら、とっとと茄子で買って早めに楽しんだ方がマシ。
左ハンドルだし。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 14:28:01 ID:bbS5y4SQ0

>>364
そういうのは公務執行妨害でとっととしょっ引いて欲しいな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 14:31:02 ID:/Mmrsv7y0

C6のワゴンは出ないのか。
せめてハッチバックなら良かったんだが。
誰か知らんか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 16:53:56 ID:7MSMX18h0

C６はリアデザイン変えたらダメだろ
C５BREAKでいいんじゃね

371 ：旧C5のり：2006/01/31(火) 17:25:11 ID:AXn5p3920

現行C5は全長４ｍ７4で、C6は４ｍ９０。
さらにつぎのC5は、C6なみになるんかな？
小さくなってくれればいんだが

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 17:26:44 ID:5We7xm/e0

Ｃ４．５が出ます

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 18:23:34 ID:kOOiAVC50

GS→BX→Xan→C5

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 19:28:21 ID:IjPNJk850

>>364
うｐしる

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 20:23:18 ID:BgvbEkM50

C4の並行輸入車買おうと思ってるけど買った人いない？？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 20:56:40 ID:IjPNJk850

>>375
何が聞きたいの？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 22:24:34 ID:qWTbVixE0

並行で買ったが何だ？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 22:39:58 ID:oxROlblF0

武闘派スレは立たんのか？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 23:34:52 ID:I0R5je2A0

ちんこは立たないのか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 02:27:30 ID:2Z5JuCCRO

某輸入代行店の営業書き込みが、ロコツでおもしろい

旬の短いｸﾙﾏをとっとと買ってほしい、といっているのかな

そんなモノは要らぬ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 04:05:29 ID:JpC6Wjj50

>>378
立てたよ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138734284/l50

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 14:25:09 ID:uSX1kvCR0

>>381
乙！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 17:27:10 ID:2Z5JuCCRO

このＣスレッドは、現行カタログ車スレッドなわけだけど
Ｃ６は、リナージュだの固有名称がついてくるね

シトロエンはあたらしいシリーズを始めつつあるんかな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 21:57:57 ID:O3u4E4Jk0

ついてこないよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 23:01:29 ID:gqlY/roR0

C6、C6Lignage、C6Exclusive、と３種類あるわけだが
http://www.citroen.be/WebSite/personnal/C6-4FR.aspx?menu=m4
どうなんだろ・・パラスとか、ﾃﾞｶﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙとか、ベルリーヌといった
ものとおなじかな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 01:01:57 ID:N5dWkTsD0

C６が欲しくてたまらんエスプリ売ってローン組むかなぁ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 02:21:08 ID:EOmI/zh20

リナージュって語感は悪くないと思う
少なくともサクソやクサラよりは万倍良い感じ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 11:19:58 ID:+kLIUjJH0

3年目のせとろあ　
昨日の雨でついに　ふるやのもり
やはりラテン系スライディングルーフははずさないw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 11:22:14 ID:1o08vQ7S0

C4とC5って見た目以外の何が違うの？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 13:22:50 ID:EOmI/zh20

>>388
わけわかんね

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 17:40:27 ID:/Z8whlaf0

>>289
わけわかんね

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 18:04:30 ID:rhwxIp4I0

>391
それはわけわかるだろw

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 22:12:43 ID:NgGRXf1oO

Ｃ４とＣ５の違いが解らないという書き込みが
マジなのか釣りなのかが、わけわからん
てことでしょ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:57:59 ID:JXIIHUti0

おれは>>393のカキコがマジなのか釣りなのか、わけわからんｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 00:16:17 ID:Xn3fVXis0

393
釣りだろ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 08:34:12 ID:jV3YANQUO

ｳﾁのＣ５、５年目もうすぐ４万３千ｷﾛ、
２回目車検通すか・どうすっかなぁ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 08:44:41 ID:yCMXXJLR0

C4買いたいんだけど、値引き頼んでもいいのですか？
どのくらいなら平気ですか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 09:12:41 ID:qozxS4yw0

値引きはありませんが、登録後に車両価格は半額になります

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 09:31:06 ID:OMzLBw360

それはどのメーカーの車も同じです

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 09:51:35 ID:RrM1c8X70

直接に「値引き」と切り出したことはないけど、
黙ってても●十万ひいてくれたよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 10:26:36 ID:RrM1c8X70

今日（３日）からスェデッシュ・ﾗﾘｰ・・・
現地のｼﾄﾛｴﾝ（ Kronos Total Citroën World rally Team）は、こんな感じ
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/2A127EE6-CDA9-4DA1-8775-C4B8C7D2187E/66897/5.jpg
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/2A127EE6-CDA9-4DA1-8775-C4B8C7D2187E/66899/6.jpg

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 12:40:49 ID:lV695XMe0

Ｃ４の１．６セダン乗ってるけど、雑誌とかＷｅｂのレポートの印象と大違いで困ってる。
馴らし前はたしかにドイツ車っぽい締まった乗り味でコーナリングも踏ん張ったが、
馴らしが進むにつれて特にリアサスがぐにゃぐにゃになりコーナリングではリアが
腰砕けでフロントは浮くし話にならない。１→２速へのシフトアップでもドカーンと
ショックがでかいし。
ＡＣはシトロエンの伝統で効かないし温度設定も利かない。
ゴルフにしときゃよかった

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 12:44:48 ID:lV695XMe0

Ｃ４の１．６セダンと２．０エクセルは全く別の車。乗り味が別次元で
２．０エクセルのほうはハイドロみたいに滑らかで抜群。１．６はバタバタして
安っぽくてシトロエンとは思えない。これならＺＸの方が良かった。
コーナリングはＢＸとかエグザンティアのほうがよかった。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 13:31:41 ID:/Sopss7l0

>>402
中古車狙ってるんで、さっさと売り払ってくださいな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 13:54:05 ID:LvuqjAY30

>403
2.0は慣らしても滑らかなの？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 14:22:47 ID:ifqpTsgmO

>>402
>>403
おまい釣り下手だなぁ
ヴォケが！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 14:24:07 ID:9SQeHRzVO

C5ブレークV6を契約して、先程ハンコを押してきました。
楽しみです。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 15:13:53 ID:qZmn1MFx0

>>403
エクセルって…

409 ：402-403：2006/02/03(金) 15:34:00 ID:lV695XMe0

エクセルでもエクスクルーシブでもどーでもいいんだけどさ、釣りでもないしさ、
実際評判がいいんでＣＧとかでも長期テストに使ってるし、フラフラと買っちまったんだよ
最初はデジタルメータとかいいなとか思って、乗り味もしっかりしてると思った。
しかし、馴らしが済むとサスペンションふにゃふにゃで高速も安定しないし、だめだこりゃ
以前にＢＸ，ＺＸ，ＡＸ，エグザンティアと乗りついだけど、Ｃ４が一番ガッカリだな
素直にプジョーかＣ５の中古かゴルフ１．６にしときゃよかった。
２．０エクスクルーシブも推して知るべし。
ＣＧでもタイヤ替えたり悪あがきしてるみたいだしね。
ガツンとくるショックはＮＧだったけど、それ以外はＢＸのがよかった。
はやくもＫＯＮＩがＣ４のショック出したみたいだから、交換するかな

410 ：402-403：2006/02/03(金) 15:45:42 ID:lV695XMe0

あ、あとさ、
このスレってＣ４実際に持ってる奴いるのかな？
なんだかさいしょからざっと読んだけど、なんかカリカリきてるのはわかるけど
レス読んでると実際にシトロエンとかＣ４とか持ってる奴はほとんど居ないような
気がする

上げ足とりでもなんでもいいからＣ４乗ってる奴のレスたのむよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 15:55:56 ID:LvuqjAY30

>403
乗り味が別次元で２．０エクセルのほうはハイドロみたいに滑らかで抜群
>409
２．０エクスクルーシブも推して知るべし。

で、どっち？？

412 ：402-403：2006/02/03(金) 16:01:56 ID:lV695XMe0

>>411
２．０エクスクルーシブは>>403で書いたのが正直な感想。だけど試乗車で走行も
２０００ｋくらいだったけどね。推して知るべしとは、馴らしが済んだらエクスも
ふにゃふにゃの腰砕けになるような気が（自分としては）しているということです。

もっと突っ込んでくれ、たのむ

413 ：402-403：2006/02/03(金) 16:09:12 ID:lV695XMe0

今、思ったんだけど、なんかＣ４って重心が高いんだよね。ロールスピードが
異常に速いし、コーナーでグラリとくる。じんわり荷重かけてやればまぁまぁだが
基本的にリアアクスルの剛性が無さ杉
ＢＸと比べると、ＢＸもロールはするが不安は無かったし、踏ん張りもあって安心できた。
高速直進性も良かったし。
Ｃ４の場合、百三十くらいまではなんとかだが、壱百六拾超えるとヨーイング、ピッチング
がひどくてまっすぐ走らない。怖いんだよマジ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 16:13:00 ID:MRo1DyDN0

なんだか騒々しいが

>>407
おめ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 16:35:38 ID:jV3YANQUO

自分だけシトロエン持っているつもりの書き込みが
笑えるな

416 ：402-403：2006/02/03(金) 16:38:37 ID:lV695XMe0

>>415
あーわかったわかった、あんたの話聞かせてくれよ、たのむよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 16:43:50 ID:ifqpTsgmO

402-403タソの書き込みは参考にはなるが何故かウザく感じる件について。

418 ：402-403：2006/02/03(金) 16:46:11 ID:lV695XMe0

>>417
ウザくかかなきゃ相手してもらえないだろ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 16:46:54 ID:LvuqjAY30

>412-413
㌧
乗り心地が柔らかい車が欲しくて2.0ｸｰﾍﾟ検討中だったから参考にするよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 16:53:05 ID:Dcsj3BCr0

特に軽量なわけでもないただのテンロクファミリー車。
カリカリせずにマターリいけばいいじゃん。
コーナーでリアがブレークとか160キロ走行で云々とか・・・
そもそも車選びから間違ってるわけでご愁傷様ｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 16:54:53 ID:JECeGQA10

だいたい、Ｃ４なんてむこうのカローラみたいなもんなんだから
それにコーナーが云々１６０ｋｍ云々求めるのがそもそも間違い。
そういう乗り方したいんなら、インプレッサでも買えよ。

Ｃ４なんて、結局デザインとギミックだけの駄車なんだから。

422 ：402-403：2006/02/03(金) 16:59:30 ID:lV695XMe0

>>420
>>421
おお、自分で思ってたことズバリのレス、ありがとー

これで成仏できます。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:16:38 ID:vGnLZ7xb0

Xanなんか同時代の国産車と比べたら異次元にいいくるまだったけど。。。
バネはだめか。。。ハイドロ買わなきゃ意味無いね、やっぱ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:22:35 ID:/Sopss7l0

プジョーやゴルフなら、Ｃ４以上の走りが期待できる？
それは無いと思う。
ヨーロッパも平均速度が落ちて昔より高速スタビリティはあまり重視しないし。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:25:37 ID:JECeGQA10

３０７はどうかしらんけど、ゴルフだけは別格だったね。
素人でも明らかにわかる乗り味・足回り。
でも今のゴルフって高級車になっちゃってるから当然といえば
当然なのかもね。
Ｃ４なんてのは、結局見た目が気に入った人だけが、愛でる為に
買うだけでしょ。走りがどーとかとか、乗り心地がどーとか言う車じゃない。
バカが勘違いしてしきりに誉めるイスだって、日本のタカタ製だしな。

426 ：402-403：2006/02/03(金) 17:33:18 ID:lV695XMe0

>>424
やっぱそうなんだろうね、仕方ないのかなぁ
ＢＸとかエグザンティアなんかはある程度飛ばしてもそれなりに応えてくれたんだけど
今の欧州取車がそうだとしたら寂しいもんだな

高速のスタビリティとか求めるなら高速重視したドイツ車のモデルの中
から選ぶことになるのかな、やっぱ

427 ：402-403：2006/02/03(金) 17:40:33 ID:lV695XMe0

>>425
おれもそう思う。同意。
Ｃ４のいすはいいとは思わない。昔のフランス車の評価をそのまま受け売りで語り継いでる
だけの気がする。ＢＸのは良かったが、エグザンティア、ＺＸはだめだった。

Ｃ４に乗ってて思うのはサスペンションの取り付け剛性が低くて、それなのにキャビン
は丈夫といったアンバランスな感じ。
Ｃ４は乗れば乗るほどオーナーの心がシトロエンから離れていってしまう困った車。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:42:59 ID:pVT7eDQWO

そこでＣセグメントの歴史を塗り替えたフォードフォーカスですよ。

429 ：402-403：2006/02/03(金) 17:48:20 ID:lV695XMe0

>>428
今日はヒマだからレスするけどさ、
フォードってＷｅｂＣＧとかでやたら特設サイトとか作って応援してるし、
もうその時点でなんだかなぁ、眉ひそめちゃうよね

しかし、イタ車もこれといったモデルは無いし、輸入車がつまんなくなったよな、ホント

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:57:25 ID:JECeGQA10

デザイン・ギミックで惹かれる人は
多分グランデプントが来たらどっと流れそうだから
Ｃ４はシトロオタしか残らないかもね
http://www.drivingfuture.com/auto/fiat/u3eqp3000000260f.php

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 19:24:12 ID:3dEaIe0m0

しかし一般大衆がまず使わない速度域の挙動が云々とか、
昔のイスが良かったとかいうだけだったら、なんだかなあ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 19:29:37 ID:JECeGQA10

要は、
「シトロエンなんて、普通の人があんまり乗ってない
車に敢えて高い金出して乗ってる俺様ってオッシャレー」
ていう自己満足の為だけに乗ってるような奴ばっかだからな。
今のＣ４乗ってる奴ってのは。
要は「Ｃ４」ていう記号だけが欲しいだけなんだよ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 19:56:22 ID:Dcsj3BCr0

シトロエンに限らず
クルマに限らず
モノに限らず
何かにお金を使うってのはそういうもんだろ
得られる満足の基準なんて人それぞれなんだから
記号だろうが馬力だろうが知ったこっちゃないｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 20:26:48 ID:EQ7Rv73U0

>>431
俺もそう思う
一般大衆がまず使わない速度域なんか気にしてもしょうがないから、シトロエン
も含めて欧州車なんか、こと高速域のクオリティについては日本では全く価値がない。
欧州では常識でも日本では非常識な高速域での挙動なんか気にするやつはクズ。
またそういった高速域での高質な挙動を求めて欧州車を買うやつも狂ってる。
シトロエンの良さに椅子の出来を求めるのもアホウ。
昔はよかったんなら、そのよかったやつに乗ればよい。
新車のシトロエンなんか買うな。
>>431はまったくもって物事の本質を見抜いている。はっきり言って偉い！

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 20:34:28 ID:vGnLZ7xb0

つーか
ハイドロに金払うなら良くも悪くも見返りがあるだろうけど
バネ買うのはふんにゃりした信頼性のない普通の車買うのいっしょだろ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 21:32:35 ID:mfd5tEr60

Cシリーズシトロエンの良さってなんですか～？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:15:40 ID:NNbX/aYe0

3年走行距離無制限保証

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:34:29 ID:QQbds2zx0

>>437
そんなん外車じゃ常識

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:54:55 ID:NNbX/aYe0

「シトロエン」としては画期的だったと思うんだけどねぇ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:05:09 ID:6Tsp3fM/0

>>399
30点

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:06:16 ID:6Tsp3fM/0

>>402
悪いが雑誌やWebなぞを参考にした時点で大きな誤り
シトロエンに限ったことではないが

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:06:22 ID:RAsg6Itd0

時計貰いに行くので早く寝ます

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:10:02 ID:6Tsp3fM/0

>>429
おまいだってCGに騙されてシトロ買ったくちだろうが

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 07:22:52 ID:d9TDgO9lO

Ｃ４はいいクルマだと思うな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 10:04:54 ID:u9w84hla0

C3海苔
このまえＸＭで止まってる歴代へへユーザーのじいさんに「C3どお？」
と聞かれ「ゴツゴツ」と答えたら
多分日本で受けたプジョと同じセッティングで入れてるんだろうから
本国仕様の足回りに戻せばＺＸ並になるはず
という
ホントかな？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 13:28:49 ID:T7cXjI330

「本国仕様の足回り」にもどしてくれ、ってディラーに言うのかい？
ラジャー！って返事して、なおしてくれるのかね？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 13:38:36 ID:Ll1zZ0KiO

妄想

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 14:12:50 ID:6Tsp3fM/0

そもそも「日本仕様」の足回りがあるのかという時点で疑問なわけだが

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 14:14:14 ID:r++vquJ70

本気で信じてるんだとすれば
シトロオタキモい・・。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 17:25:22 ID:fyCmVVI50

いつ頃新C５でますか？現行はもう一回くらいマイチェンしますかね。
現行C５２リッターに５速ATでもつくようなマイナーチェンジまってます。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 19:16:26 ID:dZZqD0CGO

上位２機種はｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝを共有でしょ
Ｃ５の後継車種は、Ｃ６のｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ、となると
Ｃ５乗り・Ｘan乗りは、次を期待していいかも

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 21:25:59 ID:Nw5Sw81q0

C５次期は２００７欧州デビューの予定。ちなみにかつて
ハイドロ上位２車種がサス共有していたことはない。
Ｃ６の凝ったアクティブサスはそのまま次期Ｃ５に採用されるかどうか・・
現在のところＣ６と４０７はサスペンションコンポーネンツ共有。
Ｃ６の新機構に使用されるハイドロ主要パーツはカヤバ製に。

Ｃ６のサスはスフィアは使用しているが、これまでの
ハイドロ、ハイドラとは別物。桁違いに高速で路面変化に追従・予測
している。ボッシュやカヤバの技術が必要になったのはそのせい。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 22:05:34 ID:zelFPNv+0

>>436
ろくに拠点もないのにアシスタンスサポートを謳う勘違いっぷり

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 23:49:59 ID:dZZqD0CGO

上位２車種ってことなら
ＣＸ・ＢＸはハイドロ、Ｘｍ・Ｘantiaはﾊｲﾄﾞﾗｸﾃｨﾌﾞ２、
それぞれ同じモノを共有してるだろ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:00:20 ID:/sb0Bpiy0

知ったかぶり痛い

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:04:42 ID:hTV56Nms0

>454
ハイドロってだけならDS以来全車種共有ってことになるだろw
コンポーネンツが違うんだよ。

XmとＸａｎのサスペンションは共有なのか？
CXとBXは？
DSとGSは？

ちなみにXmのシャシーはプジョー６０５と共有。
Ｘａｎは４０６と。

サス形式、コンポーネンツまで（前輪Wウィッシュボーン、後輪マルチリンク）
プジョーと共通になったのはＣ６が初めてだよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:05:27 ID:z8i8djKF0

>455
何かマトモに書いてみろよw

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:06:33 ID:+25g4WR90

ぼくはＣ４を買ってシトロエンが大嫌いになりました。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:16:47 ID:iF33FPJ/0

なんで？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 00:52:31 ID:1A9cric50

c5新型、来年本当に出るの？
楽しみだが、ハイドロは継承するんだろうな！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 01:08:12 ID:hTV56Nms0

>460
実際、０７年と０８年という情報が入り交じっているから、
確実に来年出るかどうか・・
今までのハイドロ／ハイドラ系を継承するかどうかは、情報が・・
Ｃ６のはこれまでのものとはかなり違う。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 01:23:13 ID:Vflpq7zK0

>>461
どう違うの？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 01:49:03 ID:K7x8S5qG0

Ｃ５，新しいのが出てくれるのは嬉しいんだけど、
リアハッチを残して欲しいのと、これ以上全幅と回転半径が
大きくなるのは避けて欲しい。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 02:04:00 ID:lcQpS4p8O

ボディ肥大化の流れに迎合できない
自分の適応能力のなさを恨め。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 02:10:56 ID:+25g4WR90

今日はＣ4に金が無いのでレギュラーガソリン入れました。
フツーに走りました。ＥＣＵで補正してるから当然としても、元から
パワー無いので関係なかったです。
これからはレギュラーでいこーっと

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 02:12:44 ID:SDvP/sn20

>462
http://lulop.com/post.php/5390

↑の"tecnologia"のflashムービーを見ると分かるが、
これまでのハイドロ系と違って関連懸架になっていないようだ（不明）。
さらにハイドラ系とも違い、アド玉と左右の関連の断続でバネと
ロール剛性を切り替える制御ではなく、これまでのオリフィスの代わりに
４輪それぞれにくさび形の穴の開いた板を素早くスライドさせることで
ダンピングを多段階に可変させ、ロール制御も行っているようだ。
（このムービーからはそれ以上の推測はできないと思うけど）
それをリアルタイムでやっているらしい。

スフィアと油圧は使っているが、これはもはや別物だと思う（私は）。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 02:13:14 ID:tq8g6OCv0

>>465
お前のフィット　自作のC４エンブレム付きにはハイオクなんて入れる必要ないしなw

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 02:47:46 ID:+25g4WR90

>>467
Ｃ4なのにフィットだと決め付けるのが不思議だ。
車、おまえさんシトロエンぢゃないでしょ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 02:52:12 ID:Hq4507US0

>>463
フォーカスですら185センチある今、全幅が太るのは避けて通れないと思われ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 20:41:55 ID:9Kg+TIZC0

うちのC4、お約束のフロントナンバープレートさっくり曲がりやした。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:56:12 ID:jtZe0SE/0

>>466
Good Job ！

なるほど、おもしろい。
C6のｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの図解は、はじめてみたよ
ﾊｲﾄﾞﾗｸﾃｨﾌﾞという表現が、citroen.comの公式HPにもないわけだ
（ただアクティブ・サスとあるしね）
ハイドロ系は今後、こちらの方向に進むのか
これがC5の後継車、或いはMC車にも乗るとしたら
買いだな
値段はさらに上がりそうだけれど・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 22:03:11 ID:QCDDflt60

可変オリフィス＝素直にハイドロの進化
と言っていいかと

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 22:26:08 ID:eO6b4MVC0

>>471　スライド板が壊れそうｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 22:35:54 ID:QCDDflt60

へへ乗りは「サスロック再来」と野多毛

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:13:01 ID:tgOuAqaz0

限定車は妄想だったのか

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:19:58 ID:j5MuaIho0

>>475
http://www.heartgroup.co.jp/citroen.html

下の方を見るよろし

C4　限定車　登場！！

（2.0EXC　ﾌﾟﾚｽﾃｰｼﾞﾘﾐﾃｯﾄﾞ）

RJCカーオブザイヤー受賞記念
（2006年1月発売）・・・残りわずか！！

全国40台限定！！！
（2色のみ）

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:29:16 ID:9Kg+TIZC0

>>476

残念ながら、販売店の独自企画の限定車にしか思えません…

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:32:04 ID:uCj26/nj0

１店舗で４０台も売れるわけがw

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:34:29 ID:9Kg+TIZC0

残ってるんじゃないの？
まあ、相乗りしてる販売店も有るんだろうから
それなりに捌けるんじゃないの？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:37:31 ID:8j/iHM+j0

色が怪しい色に見えるな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:44:33 ID:cKwm5all0

限定車は来週告知
すでに完売で、あとは店で押さえているのが残っているかどうかですがw

色は特別限定色　今回限りで二度と注文は出来ない　「re´sidus」「urinez」各２０台
２．０　ＭＴ　左ハンドル　ＷＲＣエンブレム付き

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:56:30 ID:6vB1jIAi0

Ｃ５　２００７年モデル
フルモデルチェンジなのか？、全くデザインも変わってないか？
日本では売れそうなデザインかな？
↓
http://video.google.com/videoplay?docid=3385579284690408654

びっくりするね。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 00:06:55 ID:dgdLeZ6L0

>>482
売れるか微妙～ちょっと現行乗りとしてショッキングでしたw
ある意味震えが止まりません、、、

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 00:46:24 ID:/K3PJwiW0

限定車って、特別受注を受けていた店は除外されているんだってな
きっと、注文した人を恨みながらセールスは限定車が入ってこない事をのろったであろう

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 00:50:38 ID:mb4ybx1F0

ソース！ソース！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 00:52:20 ID:W3vYXZwS0

あのセールスさんのブログからか

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 02:40:43 ID:HNfPJp+f0

>>482はびっくりビデオ
音量０でもびっくりした小心者がここにいますよ
クルマのCM？を題材にするなんて珍しいことするなあ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 11:13:23 ID:qgMijp410

Ｃ４の社外品のショックアブソーバがＫＯＮＩスポーツから出てるけど、型番見ると
プジョー３０７と共通備品になってる（Ｆ，Ｒとも）
で、モンローとか見るとＣ４用は無いが、３０７用はある。
さらに、３０７用のサスペンションキットならスプリングも含めて、いくつかの
メーカーから発売されている。

と、いうことは、Ｃ４にそれらの３０７用の足回りを組み込み可能ということでしょうか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 16:54:00 ID:SPOnq9gD0

>>477
アホか、おまえはｗ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 20:00:51 ID:MpnwX+dDO

C1はパドルシフトなんでしょうか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 22:03:38 ID:46d+Co8rO

現行車なんぞいらん

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:30:07 ID:6c0yvG2l0

オペルと変わらない売上げ台数
シトロエンももう終わったな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:19:41 ID:2IFHBJMT0

つーか、もともと絶滅種扱いのブランドだろが。
その希少価値みたいなノリがいいんだよ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:03:34 ID:EFFduxVE0

>>490
パドルではないがシーケンシャルが選べる

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 11:07:55 ID:TQUjnih2O

日本でだけ絶滅危惧種なんだよね
世界的には創業以来の年間販売成績

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 11:30:37 ID:C1RkSJCX0

シトロエンももっとフランス製という面を強調してイメージ販売すりゃいいのに。
だいたい、シトロエン販売店にいってエッフェル塔や凱旋門の置物、フランス国旗
の一つも無いのはおかしい。フランス製＝おっしゃれ～♪で売っていきましょう。

ただ、一歩間違うと、ディーラーがただの安いフランス物産展みたいになるし、
フランスみやげ品ばっか売れて車販売０だったりして。
あ、国産ディーラー（トヨタとか）で日の丸かざるのはまた違和感があるが。模擬の日本刀
売ったりｗ

あと、トヨタなら日の丸じゃなくて、赤旗に黄★の大陸旗だったりしてなｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 11:43:03 ID:xwPAmpNM0

＞496

オマエは自分の発言が面白いと思って書いているのかもしれんが、
残念ながら全く面白くない。クスリとも笑えない。
オマエ、センスが無いよ。書き込むのやめとけ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 11:44:09 ID:wRbwljCg0

ﾃﾞｨｰﾗｰに来た人間に
腹いっぱいﾌﾗﾝｽﾊﾟﾝ食べさせればいいんじゃね？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 11:48:26 ID:EFFduxVE0

>>497
>496を擁護するわけではないが、ルノーﾃﾞﾗ逝くとパリの写真とかフレンチっぽい小物とか
これ見よがしにおいてたりする
方向性としては間違ってないのかも知れん

500 ：496：2006/02/07(火) 12:25:13 ID:C1RkSJCX0

>>497

アハハハハ
ガマンできずにレスしてやんの

ﾊﾞｯｶｼﾞｬﾈｰﾉ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 12:53:24 ID:KVguqqvi0

スエディッシュ・ラリーでのシトロエンは
２位ローブ、７位ポンス、１０位ソルド。３人のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ全員が得点！
http://www.citroen.com/WRC/rallye/leg.aspx?SN=2006&RC=S&lng=en&status=COMPLETE&leg=3

ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｬﾗ部門で、Kronos Total Citroën チームは２４ﾎﾟｲﾝﾄで、２位。
去年のマシンに、ﾌﾟﾗｲﾍﾞｲﾀｰ参戦で、首位のBP Fordにわずか２ﾎﾟｲﾝﾄ差。
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/CA49FEAA-AEC2-4DE7-A426-DCD195E3CFC1/66947/0600714_loeb1.jpg
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/CA49FEAA-AEC2-4DE7-A426-DCD195E3CFC1/66949/0600718_loeb2.jpg

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 13:04:46 ID:KVguqqvi0

１月の販売台数
http://www.jaia-jp.org/jws/11j/200601shamei.htm

上から２０番目
Citroen
販売台数117、シェア0.81％、前年同月台数122、前年同月との比率95.9％

近くにいる仲間は
Alfa Romeo2361.62220107.3
smart1971.36103191.3
Jaguar1911.31185103.2
Renault1861.28164113.4
Hyundai1631.12122133.6
Jeep1491.03132112.9
Chevrolet1440.9919673.5
Citroen1170.8112295.9
Opel1080.7415470.1
Land Rover1010.7013972.7
Fiat720.5070102.9
Bentley600.4128214.3
Cadillac580.4048120.8
Hummer470.32
Ferrari370.253897.4
Saab320.2232100.0
Maserati220.153661.1
GMC200.142871.4
Mitsubishi140.101782.4
Rover140.109155.6
Lancia120.082157.1
Lotus110.082544.0

503 ：502：2006/02/07(火) 13:12:05 ID:KVguqqvi0

ごめんね、よみにくかったです

Alfa Romeo、236
smart、197
Jaguar、191
Renault、186
Hyundai、163
Jeep、149
Chevrolet、144
Citroen、117
Opel、108
Land Rover、101
Fiat、72
Bentley、60
Cadillac、58
Hummer、47
Ferrari、37
Saab、32
Maserati、22
GMC、20
Mitsubishi、14
Rover、14

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 13:25:04 ID:EFFduxVE0

>>500
どう客観的に見てもおまいの方がバカっぽいぞ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 15:47:52 ID:Fi7rbK8o0

必死な500がいるスレはここですか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 17:19:07 ID:4XsMFjZUO

Ｃ４のブレークって追加されるんですか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 20:02:06 ID:kx3obUEV0

>>501
けっこう健闘してるよな
進化し続けるワークス相手にマニュファク１規定に適合させただけのクサラで

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 20:03:42 ID:LADQJ1mr0

>>503
シトロエン大健闘じゃないか。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 22:45:10 ID:/UPdY5No0

>>506
来年の春にはな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 23:34:40 ID:ZnnK857W0

>471

C５の次期モデルに関しての情報は、
ネット上を検索しても、あまり無いね。

現在のＢＨＩ（ハイドラクティブ３）にもそれなりの開発費が
注ぎ込まれていると思うので、それをある程度回収するまで、
部分的に改良しながら次期モデルまでは採用するような気が。

よりスポーティーなモデルになるだろうと思う。だとすると、
上位車種には何らかのアンチロール機構が組み込まれるのか？

Ｃ６の可変ダンパーはハイドラクティブとの組み合わせは難しいと思う。
バネ定数とロール剛性が切り替わるハイドラと可変ダンパーの共存は
制御が重複するから。（たぶん。想像の域を出ないが）

・・しかし足回りの技術って奥が深いね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 23:40:24 ID:lb97FjLM0

>>506
http://www.forum-auto.com/uploads/200408/vel_satis_privilege_1093598113_54928.jpg

http://i11.photobucket.com/albums/a176/maximalelengte/1.jpg

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 00:09:39 ID:vBaOSO+P0

また死体が増加

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 02:00:37 ID:QEr5k1WQ0

Ｃ４ブレーク　ロードインプレッション
http://video.google.com/videoplay?docid=3385579284690408654

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 02:27:14 ID:I+PSJI6E0

精神的ブラクラ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 03:21:41 ID:AxzE4HTK0

>>511
シルエットだけみるとC4つーかストリームみたい

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 04:22:29 ID:ydoR+EmDO

>511
いいねぇ
荷室がガッポリありそうだ

しかも
床高なミニバンとは、全く違う乗り心地なのだろうなぁ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 10:05:29 ID:YFm0yvFj0

>>513
かなりブレークしてますね！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 17:34:25 ID:Z3JrW5I/0

>>517

　　　　　　┐(-｡ｰ;)┌ﾔﾚﾔﾚ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 22:32:28 ID:Ws4gBnIO0

>>503
スマートが結構売れているのも意外。
全然見ないのにね。特にforfour。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 23:02:55 ID:M8Gm1Kvl0

限定車は、完売後に発表ですか
詐欺に匹敵するな！！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 23:42:48 ID:ydoR+EmDO

限定車厨房
限定車以外の、普通のシトロエンには興味なしかよ？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 23:47:05 ID:yvLf8AmW0

まあね

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:18:31 ID:Kp4z4C5k0

>>519
売れ線のほとんどがフォーツーだったと思う

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:18:59 ID:XT4appPt0

昔スイカの網袋にとっ捕まえた猫を入れて振り回したことがあったなぁ。
網の間から四足がでてて滑稽で笑ったよ。公園でブンブン振り回してたら
こっちも目が回っちゃってふらついたもんだから街灯の鉄柱に「ぼごわぁああ～～んっ・・・」
なんてゆう素敵な音を立てて猫網袋が激突しちまった。目玉飛び出して
「ｼｬｸｯｼｬｸｯ････」みたいな妙な音たてて痙攣してた。
周囲の友達はみんな笑ってたくせに、ぶつかったらびびってみんな逃げちまった。
猫はめんどくさいのでゴミ箱へ入れて俺も逃げたよ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:58:39 ID:gqWnO3r20

限定車の件でますます信用できなくなったシトロエン
今年も低迷間違い無しだな
Ｃ６もいつ買っても損するわけだ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 01:14:01 ID:hMIeYuch0

１月分実績

VW 3,208 22.08

BMW MINI 778 5.35
Peugeot 468 3.22
Ford 356 2.45
Alfa Romeo 236 1.62
smart 197 1.36
Hyundai 163 1.12
Citroen 117 0.81
Opel 108 0.74
Fiat 72 0.50

日本市場での好敵手・永遠のライバルヒュンダイを
ぶち抜いた１２月の喜びもつかの間、あっという間に
大差をつけられて惨敗。Ｃ４のデリバリー数から考えて、
Ｃ２／Ｃ３/Ｃ５／ピカソは「全く」売れていない。
特に新Ｃ５の大不振が足を引っ張っている。

気が付けば、あの瀕死のオペルがヒタヒタと背後をうかがう。

しかし、ＭＩＮＩは良く売れるなぁ・・・・。Ｃ３／プルだけで、８００台
売ってるようなもんからなぁ・・。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 03:27:06 ID:wQBbpvXN0

C4エクス海苔で～す。納車後4ヶ月毎日乗ってま～ス。
はっきりゆってサイコ～です。
乗るたびに好きになりま～す。
シトロマンセ～！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 03:30:30 ID:Um5bWI88O

マンセ～！

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 03:40:51 ID:xOju1V1oO

through

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 03:45:11 ID:wQBbpvXN0

>>528あなたもC４海苔ですか？
乗ったことも無いのに批判ばかりの脳内オタは放っておいてC４話を致しましょう。
自分はまだ雪山に行ってないのですが走破性はどうなんでしょ？
イエティ以外でおススメのチェーンはありますか?

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 10:23:57 ID:Qq9mxZ7/0

Ｃ４買おうと思ってましたが、とんだ茶番劇を見てシトロエンにうんざりした
半年待っている人よりも、飛び込みの客へ納車してしかも安いなんて、頭の悪い会社ですな
プジョー３０７ＳＷにして正解！

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 10:29:53 ID:M+bRc6EJ0

C4のVidéo
http://www.citroen.com/CWW/en-US/YOURCITROEN/PHOTOSANDVIDEOS/PrivateCars/C4/default.htm?channelGuid={1A540A1A-F591-46EB-AE95-49F7A99800C8}

ラインが破線でも、レーン逸脱ｱﾗｰﾑは作動するみたいね
日本仕様にもいれてほしいな
だめな理由があるんかな？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 10:45:22 ID:DGC4tT9z0

>>531
そうやね

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 11:57:02 ID:G8c8Auln0

そういやC4のロボに変形するCMは誇大広告認定されたらしいなｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 12:42:16 ID:HG56V7gk0

シトロエンに期待するものは、
・ハイドロニューマチック
・アバンギャルドなデザイン
・趣味の良いフランス文化
このうち、どれか１つ欠けたらアウト

今のシトロエンのラインナップで、特に金属バネのモデルを買うやつの気が知れない。
きっと過去のシトロエンの評価を読んで暗示をかけられ、
ありもしない幻を求めて現行シトロエンを買うのだろう。
買って後悔し、プジョー・ゴルフなんかを横目に見ながら悔し紛れに
「シトロエン最高！」などと無理矢理口に出して言う自分に嫌気がさしているのが現実。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 13:28:56 ID:M+bRc6EJ0

535の想像する現実、寒い

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 16:37:38 ID:NJIAuX+u0

今日の中日新聞の経済欄にC4限定車が出ていますが、
この掲示板で話題になったのはこれのことですか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 16:47:35 ID:7yzeOlUW0

>537
これ？
ttp://www.citroen.co.jp/products/c4/limited/prestige/index.html

539 ：537：2006/02/09(木) 16:54:33 ID:NJIAuX+u0

>>538
それです。新聞では趣味の悪い金色に見えましたが、
HPの画像は綺麗な色ですね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 17:07:55 ID:Kp4z4C5k0

>>536
ここより酷いスレがヤフー掲示板にありますよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 19:40:36 ID:VXUhzfZQ0

>>535
禿同
C3プルリエルやC4のデザインは好きだが、乗ったらただの普通のクルマだった。
新C5は現行ラインナップで唯一好ましい乗り心地だがデザインがイマサンくらい。
現行シトロオーナーってのはシトロエンに思い入れがある人はほとんどいないだろうな。
オールドシトロから仕方なく乗り換えた人を除いては。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 19:53:29 ID:dHyuP5YN0

Ｃ５はＭＣ前の知的障害者顔が致命的だったね。
醜悪、というより気持ち悪かった。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 19:56:19 ID:6BQ9j21L0

顔が変わってもサイドビューがどうも

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:49:33 ID:xOju1V1oO

身体的特徴や、知的ハンデキャップを、けなし言葉として使うヤツは
人間のクズ！

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 22:55:40 ID:xwLi19BF0

どうせ、C２を買う金もままならない奴がC5の文句を言うな

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:07:42 ID:ixuwU1CKO

俺もいつかは、訳知り顔で
「C4は、ただの普通の車」と言えるだけの
図太さを身に付けたいものだ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:20:25 ID:v0l3Ggj+O

じつにくだらんスレッドだな。
今の偽シトロエンをありがたがってるアホどもの本質がよくわかる。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:23:19 ID:r6zbLN6y0

昔の糞シトロエンをありがたがっているＤＱＮよりはマシだけどな

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 23:43:32 ID:H5AFQKpL0

>>542 >>544 ﾃﾞｼﾞｬﾋﾞｭ？　少人数で回してるスレなんだろうなここは

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 01:33:21 ID:LLAifAdt0

旧車でも、新車でも、シトロエンに乗ることで
既にかなりの少数派。
変わり者（？）の割合が多くても当然だとは、思う。

ただ不愉快なのは、こういう現行車スレにわざわざやってきて
「アホ」だの「知障」だのサル以下の暴言を吐いていく連中。

シトロエン以前に・・最低だね。お前ら。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 02:10:52 ID:XHpx3vKSO

どいつもこいつも馬鹿ばかり。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 02:34:02 ID:7Dkj46iY0

マイナー前C5も、暮してみるとマッタリ顔でいいもんだよ。
胴長短足猫背のシトロエンの伝統(かっこわりいw)も残っているし。
へんな顔というなら昔のVISAやAMIも相当なもんだと思うよw

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 06:00:01 ID:Qjzkg8nc0

Cシリーズ乗ってねーやつ、クルナ！！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 09:00:24 ID:XHpx3vKSO

>>553

ｱﾎｳがなんかほざいてるなァ

来なくていいのはお前なんだよ。
命令だ。もう書くな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 09:25:24 ID:PD5yrZFb0

>>550
既にディーラーにも相手にされない鉄屑乞食はここしか来るところがないのだよ。
部品買う金もないのでネットで憂さ晴らし、哀れんでやれ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 09:43:29 ID:CHQ7/Ey/O

命令って？

おもしろいな
笑うところか、ここは？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 10:39:28 ID:5wcCr7W00

>>556

くやしくて必死にレスしてんだなぁ。
こういうのが居るからスレが荒れるんだよな。迷惑なやつだ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 10:46:26 ID:xy78Hmgg0

>557
オマエだろ？「くやしくて必死にレス」してるのは

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 10:53:09 ID:5wcCr7W00

>>558

ﾏｧﾏｧそうカッカすんなよ。粘着は嫌われるよ。

ここはＣシリーズのスレなんだからスレタイに沿ったレスで
お願いしますよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 11:23:30 ID:sQVz/lfo0

話Ｃ尻に戻すぞ

Ｃ6って年内国内発売で確定？
それによって色々考えがあるんだけど

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 14:15:48 ID:vAWYZZXbO

>>560

ディーラーの人は年末予定と言っていましたよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 23:00:17 ID:HVbJHbhl0

スレ違いスマン
今日、首都高枝川出口で降りようとして左車線を走ってたら
丸目4灯の水色、河童みたいな形のシトロエン（かなり昔っぽいやつ）が
悠々と時速100㌔くらいで抜いていった
存在感ありすぎだったなー

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 23:06:53 ID:dnI2cykE0

>>560
来年の２月頃になるそうだ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 02:44:40 ID:p5yzSp4m0

C4もう飽きちゃったよ
ダメだこりゃ～

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 02:47:51 ID:kFL4iQxy0

>>564
買う前に飽きて良かったなw

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 07:36:18 ID:6ikfSTgy0

営業氏は、１０月ころに日本でのC6販売開始、と言ってたな
でも、
あのデカサと値段では、どこの店でも展示、というわけにもいかんだろなぁ

ロンドンのﾃﾞｻﾞｲﾝ･ﾐｭｰｼﾞｱﾑに「来る１０年で影響のあるｸﾙﾏﾃﾞｻﾞｲﾝ」
てことで展示されとる
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/29FBBC90-034E-479F-B7A4-B45261570527/67670/C6DesignMuseum2.jpg

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 07:53:52 ID:wd0eQqc30

昨日のWBSにC3が取り上げられてたことには
誰も触れないのかね。

そんなことよりルノージャポンがニッサン子会社に売却だそうな。
CJもそろそろやばいんじゃないの。売却はできんと思うが。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060210AT1D1003210022006.html

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 08:25:40 ID:OWWJfmZc0

鉄屑だの差別用語だの持ち出しゃ、まともなユーザーが書き込むわけないじゃん。
だからろくな情報も出てこないし、議論にもならない。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 13:45:03 ID:gWGpjovK0

それでも矢風BBS程は荒れてないからあきれたもんだ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 14:31:11 ID:J8HB3I5a0

C６のリアがたまらん(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 15:23:35 ID:PPT+be2p0

なーんだ、ここでは、Ｃ３が全く売れてないとか言っている奴ばかりだったが、
実際は２００５年の１／３はＣ３の売上げが占めていたわけか
ヲタが多いＣ２なんか全く売れてなかったんだなw

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 15:39:00 ID:N4tIJ8dr0

2005

2=88 3=691 3P=142
x=17 xP=62 4c=98 4s=920 5=285

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:39:05 ID:3QfTCPUw0

Ｃ４サルーン１０００台突破記念限定車　50台でも即完売だなw

「C4 2005 WRC japan, avantgrade limited "orange de lever de soleil"」C4 2.0 EX + SKY ROOF + HDD NAVI + LEATHER ( beige )
+ BODY COLOR ( orange limite´e or noir limite´e ) + TRABLEAU DE BORD ( leather : beige limite´e )

3,980,000

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:44:02 ID:e8rE/7SZ0

相変わらず情報が漏れるのが早い、、、

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:45:45 ID:qsDy9WKe0

限定車のコマーシャルが豊田車の試乗movieの後に出てた！

http://video.google.com/videoplay?docid=3385579284690408654

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 16:49:09 ID:pwB52jJT0

>>575
またこれかよｗ　URLでモロバレｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 17:02:07 ID:9v22hWIc0

>>575
限定車のCM　東京では１回しか見れてないよ　サンキュ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 17:07:04 ID:UteHiwa70

限定車の色が素晴らしいな！！
おいおいおらの１．６誰か要らないか？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 20:12:54 ID:dINqDFjj0

ほれ、
ＷＲＣ限定車の詳細ｕｐしたよ
http://up.nm78.com/data/up052066.jpg

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 21:32:37 ID:s7/BBnS+0

C4 2.0EXって1.6とタイヤの種類違うのかね？
うちの1.6は確かENERGY3だったと思うけど。
暫くしたらENERGY MXV8にでも替えてみるつもり。
どんくらい変わるかな。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:29:56 ID:1EIAhE1X0

１．６は、貧乏人仕様なんだな
何に買えても足回りが違うんだから２．０の乗り心地は無理

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 22:37:36 ID:s7/BBnS+0

別に2.0と同じ乗り心地にしようと思ってる訳では有りませんせん。
当時、1.6と2.0EXしかなくどちらにしようかと思ったが
2.0EXの内装のパネルの塗装とキョロキョロライトがどうしてもなじめず
1.6にしたのですよ。2.0がその後に出たから、出来ればそれが良かったなとは思うけどね。
あ、でも1.6良いですよ。軽快に走る感じが好印象です。
ちなみにうちの1.6は内装ワディビスでマッタリいい雰囲気ですよ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 01:30:09 ID:CExZVoVb0

自画自賛　痛いね～

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 01:40:32 ID:NaL14z1X0

>>575
既に紫

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 01:41:11 ID:NaL14z1X0

>>579
せめて音が出るようにするとか

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 07:37:47 ID:dJl3Yx6PO

謙虚さがあるし、自画自賛もわるくない

自分のクルマのイイ処、駄目な処、いろいろ語れる人は模範的

ただｱﾗｼに来ている奴より、全然良い

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:36:48 ID:H3a/nujr0

結局、下位グレード買う奴って、
なんだかんだ上位クレードの文句を考えて、
貧乏人の自分を説得しているくせに、
それを指摘されると腹が立つ様な変な奴がシトロ乗りには多い
プライドだけはフレンチでも、中身は低所得者
俺も買えるもんならＢＭＷ７とか新車で乗ってみたい

588 ：582：2006/02/12(日) 12:12:06 ID:MFWDk7xV0

>>587
そうですねぇ。まあ、確かに自分自身なんか理由をつけて自分を説得している感は否めないですね。
2.0EXのよりしっとりした乗り味と静寂性は魅力的でしたが、60万余分に払って
自分にとっていらない装備がついている事がどうしても納得出来なかった訳ですから…
自分ももっとお金が有れば、アストンのDB9乗ってみたいですね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 12:50:39 ID:6WvE7DTa0

キョロキョロライト？
ディレクショナル／バイキセノンヘッドライト　ＢＭＷやメルセデスでオプションで付けると５０～６０万円はかかるわな
シトロエンの場合は、相当にエクスクルーシブはお買い得に設定してくれている

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:22:29 ID:J8/Q8dPT0

2005

2=88 3=691 3P=142
x=17 xP=62 4c=98 4s=920 5=285

C２とC４クーペは末期ですなw

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 18:38:05 ID:MGDC5a5K0

ワディビス/ベロアがいいと思うけど、
それだけのために2.0EXにするのもちょっと考えてしまう。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 18:39:14 ID:dJl3Yx6PO

シトロエンは、どうなんだろ、一度乗ったらリピーター誕生なんてことなら
ユーザーは着々と増加なんだろうけど、そううまくはいかんかな

とりあえず、Ｃ５とかハイドロ系買ったひとは、ハマッていかないかな
２００何人だけどさ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 18:50:23 ID:ImuDfLnF0

C4のディレクショナルは設定で首振りOFFにできなかったっけ？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 18:59:05 ID:3vYjyFDe0

てか、俺の金色は、限定車の後に納車なのか！！！！！！！ざけんなシトロエン！！！！！！！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:04:53 ID:h5DNJrje0

また来たｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 19:23:33 ID:2AnrOesp0

わたしのクサラからの乗り換えの金色も納期はまだまだ先です　鬱だ、、、二度とシトロエン買わね

597 ：582：2006/02/12(日) 20:46:07 ID:MFWDk7xV0

限定車であれなんであれ、その時在庫が有ればそりゃ納車は早いでしょうな。
自分が買うときも赤、グリフェール、アルミ辺りの色だと2週間で納車と言われたけど
余りピンと来なかったので特別発注で4ヶ月待ちでしたよ。
時間はかかったけど、自分の理想どおりの仕様に出来たので満足していますよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 20:48:11 ID:YxMaodl90

発注時点で、車体番号が決まるので、納車は順番待ちです

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:31:24 ID:zl3YO9HR0

サーブルとノアール　納車待ちの皆様　御愁傷様です

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 23:01:51 ID:PxMdSuWm0

Ｃ５買うんですが、
セキュリティだれかつけた？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 01:02:39 ID:36Ow3Y5U0

悪いことはいわんからやめとけ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 07:57:28 ID:n0tyMHTpO

セキュリティつけてるよ
カギ掛けると小さな赤ランプが点滅してる
最近のクルマは、どれもそうだけどね

とはいえ、シトロエンは車上荒らしと縁遠いほうなのでは？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 08:19:23 ID:PoKhCHBd0

>>600
買うなら中古にしろ
新C5ならあと２年待って中古
１０年乗るつもりなら新車でもOK

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 09:44:22 ID:ElGmjp8M0

↑おまいみたいな貧乏人と同じにすんな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 09:56:13 ID:t5K1akg50

>>602
レスありがとん
で、メーカーとか教えてもらえますか？
>>603
中古なんて買った事無いし、３年で乗り換えているが新車に乗る意外は想定外です。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 10:51:21 ID:gbROqd5u0

完全に失敗
買った店は非常に対応が悪い
金をとっておきながら注文時の約束を忘れナンバーは普通ので届くし！！
ガソリン満タン納車といいながら１０L程度しか入ってないし逝ってよし

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 11:29:07 ID:JBq7UHgJ0

また来たｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 11:54:38 ID:YqxWvvbR0

>>602
車上荒らしは車種をあまり選定しないみたいだよ
車ごと盗む奴らはシトロエンはスルーだろうけど

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 12:07:00 ID:rkxC6Peu0

もう旧聞になるのかなぁ・・・
http://www.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20051212/CUTAWAY/51209034/1070
ここみると、C6の部品供給会社がわかるけど、（外注だらけだわ）
http://www.autonews.com/assets/PDF/CA3704129.PDF
これでは、
「日本のｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ専門会社Kayabaが、ﾊｲﾄﾞﾆｭｰﾏﾁｯｸ・ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞを
供給する。」のだそうだ。
一気にシトロエンの信頼性があがったような気がするのは、気の迷いかな？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 14:44:35 ID:DW+wngno0

Kayabaてコレか↓
ttp://www.kybclub.com/

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 15:28:39 ID:RtmSCQlt0

エアコン＝sanden
ATミッション＝aisin
パワステ＝koyo

弱点どれも日本製。ｲｲｶﾓ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 18:33:02 ID:ZjESApOY0

ゴム＝okamoto　gomu

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:34:41 ID:V7CWfROb0

おい俺の車に勝手に試乗させただろ！！

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:56:24 ID:QXP9hq220

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000017807.html

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:24:01 ID:L8FChauL0

2005

2=88 3=691 3P=142
x=17 xP=62 4c=98 4s=1070 5=135

C２とC４クーペは末期ですなw
てか、C5の台数が偽造されていたので、訂正しておきます。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:24:15 ID:L57N0y/e0

限定車売切れたんだったらとっとと広告消せ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:49:32 ID:+TRiLbpn0

なんでＣ４クーペそんなに売れないんだろ？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 01:17:58 ID:lqBfYE/R0

2ドアで外観奇抜で性能普通でしかもフランス車だからだろ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 03:20:49 ID:b4EjUCi40

不細工でリアゲートのキャッチ部分に雨水が数㍑溜まるから

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 08:03:37 ID:sX5wJmp2O

>614
なるほど、Ｃ６は１０月予定ですか
お値段が楽しみ

前年比11％増ってのは中国経済なみか

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 09:06:36 ID:tlHl/8Pf0

>614
>「C3」もフェイスリフトモデルを発表します。

プル顔になるのかな？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 09:46:16 ID:mXxPoOyi0

>>621
ならないよ。

http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/DBDA5705-55F7-47FD-88EE-82F202F4BB6F/54712/2_480.jpg

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 12:59:55 ID:lqBfYE/R0

C3ってルックスだけで言うなら206やルーテシアなんかよりよっぽどいいと思うんだがなあ…

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 14:40:19 ID:tlHl/8Pf0

>>622
ｻﾝｸｽ
違いがわからない。。。
ﾌﾟﾙ顔なら買ったのに。。
(´･ω･`)

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 15:17:32 ID:HPVSV8RB0

>>624
だったらプルリエル買えよ

626 ：624：2006/02/14(火) 15:29:30 ID:tlHl/8Pf0

>>625
青空駐車なのでﾌﾟﾙﾘｴﾙはﾊﾟｽ
前乗ってたﾊﾞﾙｹｯﾀで懲りた。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 16:02:48 ID:YugrwKqY0

Ｃ３はルックスが一番のガンじゃないか・・・・。
顔はデカ顔で不細工だし、車体は馬鹿でかく見える。
良いのは尻だけだよ。

その３車だと、やはり２０６が一番日本人好みだろ。
プジョーの釣り目はわかりやすい「カッコ良さ」
ルーテシアは正直微妙だな。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 16:23:01 ID:68U3pGZj0

206はいい加減見た目が古くさいからはやく207来ないかな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:15:02 ID:QXzbf3ar0

C3ははっきり言って失敗作。
やっても～た状態であります。
しかし、今度の２０７も日本では受けそうもない。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:21:54 ID:cordJqOJ0

フェイスリフトしたC3は去年の東京ショーに来てたからすぐ導入かと思ったけど、
予想以上に時間かかったなあ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:44:42 ID:4Gejf+3n0

C3のダッシュボードの質感（イボイボ）が
どうしても馴染めず、見送ったオレがいる。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 19:31:54 ID:6QmOYW800

>>614
C2のフェイスリフトって？
内装はコンソールのデザインが変更された（シルバーの枠 etc）のは
わかっているんだが、外装はどう変更になってる？
C2VTS（右ハン）のシートはハーフレザー（たぶんサイドサポート部）らしい。

いまさら右ハンドルのMT入れて誰が買うん？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 19:34:09 ID:6QmOYW800

>>624
グリルとバンパーの形状が違うだろ。
へへマークがC4と同じような感じで
グリルの横線につながるグリル。
エアインテーク形状が違うバンパー。
あとホイル形状も変更。

しっかし、ブサイクだな。
マイチェン前よりもブサ顔だなｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 19:35:14 ID:6QmOYW800

>>630
ヒント：在庫

>>631
特に水色ダッシュボートにいぼいぼがキモイ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 20:28:01 ID:cordJqOJ0

>>634
やっぱり在庫が問題だった？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:39:49 ID:xsmzoaYu0

しかし、Ｃ２とＣ５、ピカソは全く売れていないんだな
２００５年の売上げの半数以上がＣ４
２００５年の売上げの１／３以上がＣ３
この２点の公式コメントからするに１／６もその３車種の売上げが占めていないことになるw

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:31:11 ID:TCI7roMP0

シエトロンの方がしっくりこないか？
何か化学薬品みたいで・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:40:17 ID:sX5wJmp2O

Ｃｾｸﾞﾒﾝﾄに集中したり、新車が売れたり
旧いモデルや値の張るｸﾙﾏは売れ行きが渋かったり
バラツキがあるのが当たり前
均等に売れてたら不思議だろ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 23:54:16 ID:0FomPvuc0

売れないにも程があるわ・・・。
新Ｃ５、ピカソ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 00:26:38 ID:pkemSmhB0

売れるとか、売れないとか。
ちょっと暖かくなると粘着オタが
湧いてくるなw

所詮は買えない連中のヒガミだろうが。
まあ・・見苦しいね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 00:38:31 ID:irkdcsYQ0

売れないからいいのにな～

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 00:42:37 ID:h4Hdh8pL0

売れないのも程があるだろ
これ以上売れないと今後のサービス面で影響が出てくるぞ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 00:48:01 ID:j/LbVEgV0

３月にＣ４　２０００台突破するってね　納車待ちのが多いんだって

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 06:02:12 ID:r8WH+X6e0

>>642シトロジャポンに何の期待をしてるのですか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 13:39:23 ID:x2HEktgt0

>642
だから前年度比１１１％なんだろ？（>>614みてこいよ）

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 20:07:53 ID:4f3YEs770

>>642
禿同
ルノージャポンはニッサンの子会社がひきついだからいいけど
シトロエンジャポンは引き取り手がないんだぞ
それを肝に銘じておけ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:47:31 ID:J72H2gLo0

国内でもPSAで展開していけば良いんじゃないかな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 22:56:42 ID:CKgH4c2e0

ルノーは、実費で販売網を整備したので、売上げ不振でもろに赤字に転落した。
シトロエンは、直営店と直営工場の３カ所以外は、販売店の自費運営に付き、売上げが激減しない限り赤字にはならない。
プジョーは、前年比売上げが激減に付き販売店の自費運営にも陰が見え始め、店舗が減少の傾向にある。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 23:00:02 ID:MuIAYyR10

>>646
何かエラそうにほざいてるが
現行車オーナーが集う（筈の）
Cシリーズスレであまり吠えるなよw
旧車スレ逝って新車購入でも説得してこい。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 00:14:57 ID:evjnV9wl0

俺のゴールドの特別発注はいつ届くんだ！！

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 00:36:50 ID:WBisDQhj0

もうちょっと待ってね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 01:00:17 ID:WwtKxIe50

プルリエル欲しい～
オーナーの方居ませんか?

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 01:10:01 ID:VhEU3hmR0

俺はC3糊

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 02:59:36 ID:AF9oRA5r0

>>648
販売網整備たって、それにかかった経費の多くは販売会社（東京日産とか）が負担してるはずだが
全部ルノー持ちで70何店舗は無理でしょ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 03:19:50 ID:KdSIWohv0

>>654
店舗の内装や外装はルノー持ちじゃなかったかな？
某社のようにネオン看板を売りつけたり、白い床板を売りつけたりしてないからなw

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 03:43:10 ID:AF9oRA5r0

どうなんだろ。一般的には内外装やピット、その他もろもろの経費を合わせた上で、
店舗の規模に応じて支給の上限額が決まる、って流れだと思うが

まあいずれにせよネオン看板etcがないぶん安くは収まるだろうなw

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 09:12:23 ID:UNvBeRSp0

東京都内はディーラー増やすけど
地方は放置状態なのねｗ

http://response.jp/issue/2006/0215/article79386_1.html

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 10:49:58 ID:2pnzAxOjO

>649
お前が自分でいって来い

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 12:51:57 ID:CTFLShZQ0

いくら値引きがすごいとはいえ、ピカソが売れだしたらみんな「？」って思うでしょ
「金やるから一台買え」って言われてピカソ選ぶ人いないでしょ
売れてないのは仕方ないよ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 14:29:38 ID:Of7ZNk3b0

マジでピカソを日本導入前から狙ってたんだけど、
去年ＣＪ直営店に試乗（買う気）しに行ったら
現車無くて、当然展示も無くてシラケた＜これじゃ売れねーだろ

で、Ｃ４だけどもう限定車が出たのでさらにシラケた
やっぱシトロは中古にしとくのが正解

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 14:55:49 ID:80WEOUAr0

限定車が気になってしょうがないヒトは、
新車シトロエンとは縁無き衆生、ってのが結論か

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 20:50:00 ID:kMMW9Xff0

↑自己紹介乙

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:45:14 ID:XbM006Tq0

>>660

「マジで試乗」するつもりならディーラーに
「試乗車ありますか～」の電話くらいするだろう・・普通。

ただでさえマイナーな外車メーカーの不人気車種なんだから、
少しでも思慮のある人間なら、試乗車のあるなしは
事前に確認しようとするのが当然。
「シラケ」る前にまずは常識ある行動をとるべきだな。

しかし・・ディーラーと縁のないお前がC４の、しかも限定車云々で
なぜ「シラケ」る必要があるのか。関連が全く理解できないねw

ここまでくると、偏屈な中古シトロ乗りが、現行C尻への不満を
ディーラー批判にすり替えてここでまき散らしているだけだ
としか思えん。いずれにしても屈折し過ぎ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:46:03 ID:XbM006Tq0

>>658

小学生か？お前はw

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:56:02 ID:3o+1siiG0

ピカソは、シートが５座しっかりとれている意外の評価する点が全くない

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 03:13:13 ID:NqbUZ5n60

>>665
意外→以外　ね
日本語も変だよ

小学生か？お前はw

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 06:01:54 ID:siHoYU4jO

>662
イタイ所、突かれたんだろ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 06:20:21 ID:Y4NiD6AB0

↑わざわざ早朝に携帯から乙

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 07:58:52 ID:cSNDwGy60

>660は「直営店なのに」とも言いたいんじゃないかな。
確かに直営店だったら全車種置いてても・・・と考えるのは分かる。

ただ、国産だって不人気車はディーラーに置いてない事多いよね。
何事もまずは電話だね。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 08:27:05 ID:Yr21o5I90

>>668
>↑わざわざ早朝に携帯から乙

意味不明

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 11:39:09 ID:9f5I2LSA0

しっかし不思議なスレだよな

煽り、揚げ足取り、罵倒なんかが目に付くばかりで、肝心のＣの話が無い。
たまにＣの話がレスされてんのに、ひねくれた常駐がねちっこく即レスして潰してる。
常駐してまでこのスレ（あるいはＣ）が気に入らないんなら、
このスレ埋めた立てて潰しちまえばいいんじゃね？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 12:13:12 ID:+wpjwFKj0

C4、16センチの国産スピーカーついたよ！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:38:49 ID:Q3OrjTsX0

揚げ足取り含む煽り組は武闘派（一発変換できry）スレへ逝ってくれ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 20:30:26 ID:CABCzuxw0

シトロエン、Ｃ５あたりをベースにした２ドアクーペとか出す気は無いのかな？
昔のＳＭみたいのがそろそろ出ても良いかと思うんだけど。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 21:10:36 ID:75fyCrgI0

エグザンティア・アクティバやクサラクーペ１６Vの惨状を見て言ってるのか・・？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 22:27:25 ID:5k2ZWK730

>>675

何だそれ？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 10:16:02 ID:l3FEiRaz0

アクティーバは新西武時代に、注文を受ければ単発でいれていたのだそうな
（営業氏から聞いた話）
正規カタログﾓﾃﾞﾙとしては売ってなかったね

C4ハイブリッドがジュネーブ・ｼｮｰで公開されるけど
日本では売るんかいのう？
http://geneve2006.citroen.com/en/

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 10:54:07 ID:+w5EHr2t0

ハイブリと言ってもジーゼルだからねえ…

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 10:55:20 ID:9jgvQnlj0

売るわけねえじゃん

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 11:36:43 ID:pwx2+ggG0

我らが石原都知事がそんなもの許さないよな

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:08:53 ID:l3FEiRaz0

欧州のﾃﾞｨｰｾﾞﾙは、えらく排ガスの基準が高いンではなかった？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:12:39 ID:+w5EHr2t0

基準が高いのは日米欧みな同じ
日欧で測定の方法が違うからややこしくなる

今度ベンツがディーゼル入れるけど、過去10年で二度も失敗してるから成功するかは微妙
他社が追随しないのも納得がいく

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:26:50 ID:ZStWaRmu0

ベンツのディーゼルは受注いっぱいだとな
だがシトロエンはいれないそうだ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:46:45 ID:2cpIy0+y0

C2にESPをOP設定でもいいから付けてくれないかな～

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 14:56:57 ID:+w5EHr2t0

シトロに限らず、日本人って安全装備の需要あまり高くないんだよね…
エアバッグだって、国産だと未だにサイドはOPだったり、
外車でもESPがOPなんてザラだし…

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:34:48 ID:2cpIy0+y0

>>685
むこうではC2にもESPの設定あるそうですね。

ところでオーナーの方へお聞きしたいのですが、オートワイパーってどうなんでしょ？
やはり便利ですか？無意味に作動したりしませんか？
購入を検討していると、なぜか妙にこれが気になって。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:39:29 ID:OGc+4Qhm0

仏車のガラスはやわらかくて傷つきやすいからなぁ。もしオートワイパーが
ガラスが砂粒で汚れた日にちょっとパラついた雨で作動したら・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 15:50:53 ID:sXDR5DXx0

C4だが、俺はオートワイパーあまり使わないな
自動調節はあまり賢くないし、OFFにするには一度間欠モードに入れて戻す必要があって
なんかめんどくさい

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 16:01:18 ID:2cpIy0+y0

>>687-688
そうですか～。オートワイパーって無効に出来るんですね。
どうもありがとう^^

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 16:18:14 ID:sXDR5DXx0

>>689
無効というかレバーを下に倒すと元の位置までレバーは戻ってきてONだから、
下には倒さずに上側の間欠と連続だけ使えば普通の手動調節
個人的にはオートより一回だけワイパー作動させるモードが欲しかったな

ところでC4の左のレバーの頭のスイッチって何か機能してる？
右レバーの方はディスプレイ画面の燃費表示の切り替えスイッチだけど

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:06:05 ID:aQ/M63WVO

>>690
ですね～
ちゃんとバネ入っててボタンになってるのに機能してないですね。
あと、灰皿取るとあるコネクターは何でしょうね？

1.6サルーン海苔です。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 18:53:33 ID:sXDR5DXx0

俺は2.0エクスだけど、右の方はそれらしき意味のマークがプリントされてるけど
左は何も書いてないしやっぱり日本仕様は何もないんだろうな

灰皿取るとってシフトの前の？
コネクターがあるの知らなかった
あとで見てみるかな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 20:55:23 ID:MC3ndY3B0

>690
C3ではそこはオートライトの切替スイッチ。キーがACCの位置の時に押しっぱなしにすると「ポーン」と音が鳴って切り替わる。

あと、ワイパーレバーを引くとウォッシャー液が出てワイパーが動くけど、軽く引くとウォッシャー液が出ずにワイパーだけが動く。
C4でもできるかな？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:56:04 ID:6I2+FgDu0

C4買おうかと思ってるんですが、
故障とかが心配です。新車で買って乗っている方、
何か情報があったら教えて下さい。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 23:10:26 ID:OGc+4Qhm0

故障なんて気にスンナ。新車なら保障が付いてるし、3年のって保障が切れたら
また新車買って乗り換えればいい罠。

故障自慢している奴、故障で泣いてる奴は中古のボロ買ってる貧乏人と変態だけ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 23:37:18 ID:0yHt3kFpO

新車で３年乗り替えか・・・
勿体なくない？
５年は乗るけどなぁ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 23:58:26 ID:OGc+4Qhm0

3年以上乗ってたら逆にもったいなくない？新しい別な車に乗るチャンスをつぶしてるんだよ？
乗れる人がどんどん乗らないと中古に玉が出なくなるでしょ？新車を買える人がどんどん買って、
中古で乗る人が乗ってくれないとシェア全体が低下してしまいにゃサーブやランチアみたいに
なるよ。

シトロエンが好きで金持ちなら新車買う。短いサイクルでどんどん乗り換えて売り上げに貢献する。
貧乏なら中古買う。それで距離と年数乗れば乗るだけシトロエンの宣伝にもなる。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 00:08:01 ID:SXmrFoIM0

後者の人間の発言にしか見えないｗ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 00:13:38 ID:llrNE9Sy0

>>694
まだ出て1年も経ってないからほとんどが走行距離少なくて故障がどうとかの
まだデータは多くないと思う。
ウチの2.0EXもまだ半年弱6000キロだし、機械的にはいたって快調。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 00:14:30 ID:YX/zioop0

>>697
すれ違いだけど、ランチャはフィアット日本法人が輸入すればそこそこ売れると思うんだがなあ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:03:16 ID:SXmrFoIM0

ｲﾀﾘｰじゃ普通の大衆車

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 02:43:52 ID:IHeX+zgn0

>>697

好きな車は若干無理してでも新車買うけど、
「売り上げに貢献」とか「シトロエンの宣伝」なんつーことは
微塵も考えたことないぜ。俺は。

ちなみにシトロは新車で５台目ざます。

仮に「宣伝」ってことで考えてみると、やっぱ乗ってる奴のイメージが
大きいんじゃないの？
どうせ今後も日本でメジャーになれるとは思わんし。
せめて「大人の男」「ギョウカイジン」「知的な女性」,etc が
好んで乗ってるっていうような、Goodなイメージがないとね。

C４はユーザー層を拡げたと思うけど、そう言った意味では
イメージアップに繋がっているのかな・・・

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 04:14:29 ID:18v6l46g0

>>702
それもそうだが現実にこれ以上売り上げが落ちたら撤退ってなことになるよ。

>せめて「大人の男」「ギョウカイジン」「知的な女性」,etc が
>好んで乗ってるっていうような、Goodなイメージがないとね。
日本人がイメージするシトロエンな車種が現状存在しないんだから、それらの層
の人には見向きもされない。売り方や広告を変えたところで意味ないと思われ。

そういやC6があったっけ。C6入らないかなぁ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 05:58:46 ID:QTfcPssRO

Ｃ６は１０月導入、2005年度販売台数は前年比１１％増
前レス読め

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 11:00:35 ID:VsevcOsU0

703は昔の日本人
爺さんは隠居しろ

706 ：694：2006/02/19(日) 11:02:12 ID:uPaSaT/F0

皆さん、ご回答ありがとうございます。
C4が対向車で走ってくる姿をみると
凄いひきつけられるんですよね。
あと、問題は燃費とATの性能くらいですね。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 12:17:24 ID:sITKryZ/O

>>706
1.6海苔ですが街乗り&郊外回し気味で平均ちょうど10k/㍑位ですね。
ATもMT車からの乗り換えですがスムーズで思いの外トロくない印象。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 13:45:01 ID:K22ssORa0

便乗質問なんですけど
2.0EX乗ってられる方、ディレクショナルヘッドライトとコーナーセンサーの
使い勝手はいかかですか？
キセノンライトが標準のEXが本当はいいんですが
あまり役に立たないようなら2.0にしようかと思っています。17インチも微妙ですし。

>>707
自分は今プジョー206乗っています。
ATはC4と共通の「AL4」だったと思うんですが
先日試乗してみて、とても洗練されたものに改良されていました。
シフトショックが少なくてスムーズ、アクセルを放せば
エンブレも効く、いいATだと思います。
自動車雑誌ではシフトスケジュールがおかしい、今時4速？など
ボロクソ書かれてますが、僕は正反対の評価です。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 14:08:21 ID:YX/zioop0

C6よりもこっちのがいいかも。C4セダン。
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=18736

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 15:01:45 ID:llrNE9Sy0

>>706
燃費は2.0EXも10くらいだけど、ちょっと走り方での変動はわりと大きめな気はするな。

ATの不満は、60㌔以上で4速に入るんだけどそこからアクセルもブレーキも踏まずに
40㌔台に減速すると3速に入った時に「ガン」って大きめのショックがくるとこ。
AT自体は良いとは言えないけどそんなに悪くはない、まあまあだと思う。

むしろよくカックンブレーキと言われるブレーキが、冬場ちょっと扱いにくいのが
最近気になってる。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 15:25:47 ID:llrNE9Sy0

>>708
ディレクショナルヘッドライトはコーナーの先を照らしてくれるから
役に立たなくはないけど、ちょっと動きが人工的で自然に向きを変える感じではないね。
でもあれはディスプレイ画面からの設定でOFFにできると取説に書いてあったから
気になるなら真っ直ぐに固定できると思う。
明るさはキセノンの明るさ。

コーナーセンサーはやや過敏で、よく反応するけど最大の警告音が鳴っても
けっこう余裕はある。
あと走ってて雪が付いたり氷に覆われたりすると止まったとき鳴りっぱなし。
うるさければ音をOFFにできるけど。
でもFバンパーの角は全く見えないし、後方視界もかなり悪いのであると便利。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 15:43:27 ID:18v6l46g0

>>708
新車のフィーリングが良いのは当たり前～

輸入車は5ﾏｿkm走ってからのヘタり具合の差が勝負だよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 16:47:13 ID:anaNQooo0

ただへたってるのだけなのに
やわらかくなったと勘違いしてるヤツ多いよなぁ
シトロエン乗りにw

714 ：706：2006/02/19(日) 20:27:52 ID:K22ssORa0

>>711
大変参考になりました。
コーナーセンサーは読んだ限り良さそうですね。
キセノン後付にしても10万オーバーだろうし
EXで決めようかと思います。
サンルーフつけて300オーバーですけど、206同様長く乗れそうなので
奮発しようと思います。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:18:45 ID:2wcgDl7p0

>>713
ＩＤいいぞｗ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:41:10 ID:CejcVkkU0

>>702
何年で５台なのかは知らないけれど
もう少し１台を長く乗ってみれば。
それとも新車じゃなきゃやだー、な人ですか。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:51:47 ID:4bwZF8+10

イメージ的に1台をメンテしながら永く愛用するって感じがあるますけどね、シトロエン。
実際はどうなんでしょ、
西ドイツ車なんてのは新型が出たら乗り換えるってイメージですね
統計があったら面白いのに

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 22:59:29 ID:18v6l46g0

>>717
一台をメンテしながらな人は基本的にBXのヒット＆バブル＆ユーノスでの扱いで巷にあふれた格安中古を
おいしくいただいた人たちじゃない？その流れでXM、ZX、Xan他な悪寒。そこに２CVやらCX、DSの古参がいて
カオスで泥沼なイメージが・・

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 09:21:12 ID:ytZq6LJeO

Ｃｼﾘｰｽﾞｵｰﾅｰ以外に、新車購入者はいない？

ﾅﾆｿﾚ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 18:18:49 ID:qDvKBziQ0

つぎはどのクルマがいいかな・・・
ながもちするのがいいな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 18:57:48 ID:LZaDWGo30

>>720
つトヨタ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:46:24 ID:2zvVHHoR0

>>720
つ【スイフト】

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:26:18 ID:W4nMINLl0

つ【サンバー】

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:00:44 ID:ZcrjvTBL0

つ【2CV】

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 08:18:53 ID:6jptOtRRO

ながもち、っていう言葉はつめたい扱いを受けるンかな、ここでは

ところで昨日「ｼﾄﾛｴﾝさいたま南」と「ﾌﾞﾙｰﾗｲｵﾝ浦和」の経営会社が
ＧＳＡから別会社に替わる、っていうＤＭが来たヨ
拠点がなくならなかったのは、まぁよかったのだけれど
中のヒト達は、とくにメカニックの人達は
新しい人になるんかのう

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 11:04:28 ID:DkEzuudq0

GSAだったのか!

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 12:30:57 ID:g/TrhIyT0

>>725
メカの人は９割残ると言ってたが営業は配置換えがあるらしい
あと無料代車が出るようになるらしい

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 15:59:53 ID:Hx+rbfKo0

>727
Ｇｏｏｄな情報
無料代車ってのはさらに良い。
つまり今より良くなるところも有る、ですか

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 18:17:16 ID:g/TrhIyT0

確定ではないけどね
現状ﾘﾊﾞﾁｰﾊｳｽが経営してるBLがそういう方針でやってるので
おそらくここもそうなるでしょうとの事でしたよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 00:24:29 ID:wy6q6QBR0

C4のCM（スペイン）・・・
http://www.citroen.es/portal/portal1.htm
中央下の、El Rey de la Jungla、ってとこからヘンなCMが見れるヨ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 16:25:29 ID:a6H5X8PTO

販社が替わるってのは消費者的にはどうなんだろ
知った顔がいなくなるつうこともあるし

しかし残る人もいるのなら、吸収合併てことなんかな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:26:57 ID:tpgUb/Kp0

俺のゴールドの特別発注は、結局まだ納車されず！！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 23:33:31 ID:mxR+8AF80

>>732
何月にどんな仕様で頼んだの？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 00:19:24 ID:oma0+s4n0

C4海苔の人に聞きたいんだけど、純正オーディオって音量調節おかしくない？
ラジオしか聴かないんだけど、30段階あるのに2で十分、3だとラジオのトークとかは
大きく感じて、4以上はうるさい
音量の上より下の方を細かく区切って微調整できるようにしたいんだけどな
ちなみに音のバランスは全部±0にくらいに設定した状態

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 01:15:42 ID:l1jSSbJqO

Ｃ４ってｵｰﾃﾞｨｵは、Ｃ５同様クラリオン？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 01:22:05 ID:ZX1Sgq9S0

＞＞７３４
俺のは、１５程度が普通だ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 01:51:18 ID:oma0+s4n0

>>736
とするとウチのが狂ってるのかな･･･？
0～1～2～3の音量差けっこう大きいし

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 01:58:24 ID:oma0+s4n0

途中で送信してしまたorz

0～1～2～3の音量差けっこう大きいし、15なんてしたらDQNみたいに盛大に
外に音漏れするよ･･･
今度ディラ行って確認してきます
サンクス

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 10:03:21 ID:8ApWD8FY0

自分は１．６セダンだけど、オーディオのボリュームは通常２か３で５とかにすると
大音量過ぎて運転に支障があるよ
１５というのは未経験だけど、ちょっと考えられないレベルだと思う

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 10:08:39 ID:X//iEVH4O

うちのは３キープ、４だとちょっとうるさいかな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 12:04:10 ID:PnOHdxTP0

１５で考えられないレベルなのにまだあと１５段階上げられるステレオって一体…

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 00:39:27 ID:EL/KAMp50

うちのは、１５くらいがちょうど良い
ひとりだと１８　誰か乗ると１３くらいで会話とともに

743 ：734：2006/02/24(金) 00:49:08 ID:lfjrUYI90

みんなごく普通の音量で聴くんだよね？
どっちが本来の設定なんだ･･･？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 09:40:52 ID:I11pdf6mO

ポテンシャルとして、車外までドンドコ鳴らしたいヒトにも
対応可能なシトロエンてことね

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 10:02:31 ID:Oh7fNqBs0

安いＣ４＝音量３が最適　シトロエン　ミュージックプレーヤー
高いＣ４＝音量１５が最適　シトロエン　オーケストラピット

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 12:41:38 ID:gHrdLVPmO

俺の2.0EXも3が普通だな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 18:04:48 ID:gkS+5Vu2O

オーケストラをクルマで聴くときは
最大音量の１／２くらいでもスンゴイことになるよね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 21:24:04 ID:ufkrp6CL0

C3マイチェン、
　1.4…センソ
　1.6…４ＡＴ
に変わるね。
俺的には、1.4がターゲットに入った。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:08:03 ID:2XWuc/i60

限定車傑作だな
１２月から直営店を中心に販売を開始し、
即押さえで完売になったのに、売れなくて３日経過後にキャンセルになり、
また他の店が押さえて、売れなくて３日経過後にキャンセルになり、エンドレス！！

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 09:02:35 ID:bbhnJ4BCO

オーナーとしては・・・
限定車ネタなんぞ、どうでもいい

限定車厨房はＣｼﾘｰｽﾞオーナーではないだろ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 10:51:57 ID:2FelNuPV0

７５０は、似非オーナー

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 18:12:45 ID:hles+pkq0

　C4って寒いとエアコンのコンプレッサー
回んないの？どうも4度以下だと回ってない気がする

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 19:51:05 ID:rxYDoScN0

>>752
デブのお前仕様だ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 21:25:13 ID:ckx3jsLu0

>>753
すぐにそうやって人のことバカにするなよ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 03:08:18 ID:/ufMSrdpO

>>753は劣等感のかたまり
他人を攻撃しないと自分を確認できない奴

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 12:26:28 ID:iuU87+cv0

東京モーターショーで出ていたと言うプルリエル06年式は日本に入ってくるんでしょうか？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 12:35:47 ID:0YNpdgk50

＞＞７５６
入ってこねえよ
日本では、派生モデルは今後導入は無いそうだ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 15:51:00 ID:yegC4qus0

既出かもしれませんが・・・

Ｃ４クーペ２．０ＶＴＳの燃費ってどれぐらいでしょうか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 16:02:49 ID:8GMY28ul0

>>756
06年式プルリエルって
今までのとどこか違うの？
教えて下さい。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:36:30 ID:UVUx3MpYO

欧州車は毎年、小変更がなされるわけだから

ﾌﾟﾙﾘｴﾙが日本でのカタログから落ちでもしないかぎり
０６年モデルだろうが０７年モデルだろうが心配なく入手可能なのでは？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 17:37:32 ID:EIbrP/rj0

>>760
プルってほぼ一括生産して今は在庫販売じゃないのか？
在庫が切れたらそれで日本は打ち切りみたいな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:10:29 ID:fsCGI3Qp0

>758
街のりエアコンオフで9キロ弱、
オンで8キロ弱、踏みまくると
エアコンオフで8キロくらいです。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 20:37:39 ID:UVUx3MpYO

>761
>在庫が切れたらそれで日本は打ち切りみたいな

想像？
それとも何かのソースがある？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 21:05:54 ID:/cWzXj480

>>762
そりゃ悪いな
運転のうまい人は１０キロ以上出るが
下手な人は下手なだけ下がって行く
８キロ以下が出るようであればＭＴオーナー失格

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:23:51 ID:jaDextSW0

>>764

>８キロ以下が出るようであればＭＴオーナー失格

いつも不思議に思うんだが、Webに限らず、実社会でもこういう低能な反応しか
しないやつが必ずどこのグループにも存在する。
>>764みたいな能無しに共通するのは、とにかく相手を攻撃し
引きずり落として自分より下に置こうとする。そのくせ、自分は何の努力もせず
向上しようともしない。あがいても、それを成果につなげる能力が欠落しているのだ。
唯一できることと言えばとにかく「相手を下げて相対的に自分を持ち上げる」ことのみ。

まさに人間のクズである。
どこで生まれどんな親と環境の元で育つとこういうクズができるのか、知りたいものだ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 22:58:58 ID:SZ3t74WZ0

７６５も同じ様な奴だな
哀れだ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:11:50 ID:MbrrHo1d0

765は、このスレ始まって以来のDQN確定。
人を批判する事に生き甲斐を持っているようでwww。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:22:01 ID:3LjPceWk0

>>765
自分について語っているのですか？

769 ：７５６：2006/02/26(日) 23:24:24 ID:CDVXO3z+0

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　　　　　　 ???▼????　　　　　　 ??
　　　　　　 ???????　　　　▲　　　?━????
　　　　　 ??■?■?? 　　　 ?■?　　　　　　　　　　━???
　　　????　■ 　　???▲????
????■　　 ■　 ???

770 ：?：2006/02/26(日) 23:25:57 ID:dLzs8SFV0

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　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　７６５シュッ！シュッ！シュッ！
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771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:30:01 ID:6z1e9Wp00

765よ　類は友を呼ぶ

お前の友達は２ちゃんにいっぱいいて良かったな
実社会にはいない友達が！！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:39:41 ID:1n6zDaVE0

だろ？
８キロ以下が出るようであればＭＴオーナー失格だよな

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:45:38 ID:UsIYZ7uy0

ＭＴの意味が無いだろw
ＡＴですら１２km程度走るのになw

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 23:48:47 ID:CHYxo7810

　　　　　　／⌒`ヽ
　　二　と<, Ａ､ξ つ　　＜　765アンバウアー
　三　　　 ξξξﾉ（　ゝ
　　二　　　　└=ｦ└=ｦ

　　　　　　　　＿ ∩
　　　　　 ⊂／　　ノ　> ／
　　　　　　/　　　/ノξ　　765ｱﾝﾊﾞｳｱｰ
≡≡≡≡し'⌒∪ 　　　＼
　　　　 '┴┴ ┴┴'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 00:07:10 ID:pLCkjAaC0

燃費なんてのは環境によってかなり変動するだろうが。
郊外、人気のない田舎なら燃費下がるかもしれんが
小高い丘の上の高級住宅街にすんでみろ。
燃費すごく悪くなる。坂道、一旦停止が多いからね。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:20:26 ID:FI3043tl0

＞＞７６５
レスがいっぱい貰えて良かったな
＞＞７７５
小高い丘の上に高級住宅地？（ﾌﾟ
田舎の山間部のやっすい住宅だろ！！

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:23:06 ID:loP8I1/C0

>>763
輸入車では割と良くあるケース
製造コストを下げる為に日本仕様を（ほぼ）一括生産、一括輸出する

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:36:57 ID:X9GFvT9Q0

ルノーラグナがまさにそれ。
本国じゃマイナーチェンジしてるけど
日本じゃ旧モデル売り切りで取り扱い終了。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 01:44:12 ID:SIf48r/30

久しぶりに７６５みたいな生粋のチャンネラーみたわけだが、、、もう来ないでくれよ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 02:18:32 ID:iOmeALH/0

C5買うことにしました
中古だけど

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 04:32:39 ID:+AFoQKZL0

↑おいくら？
4発？V6?

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 10:15:28 ID:xqoEMQ/TO

>777,778
それが、実際に、ﾌﾟﾙﾘｴﾙの事例そのものにあてはまるかと言えば

所詮、想像だろ？
ＣＪ・営業ﾏﾝの話等々のソースがあって書いているわけでもあるまい

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 10:17:17 ID:yRJOzR950

７６５はヌマッキですね！

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 11:18:41 ID:IxluuS5z0

７６５の顔は、旧Ｃ５と同じダウン症。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 12:24:22 ID:xqoEMQ/TO

相手をおとしめる時に、病名などを書くヤツは
生ゴミ以下、人間のクズ

シトロエン乗りってのはこんなヤツばかりかね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 13:04:27 ID:INKX99oV0

勝手にひとくくりにすんな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 17:34:56 ID:jCVAGPVs0

永遠のライバルがﾋｭﾝﾀﾞｲだ、とかいってたアホウもいたな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 18:46:52 ID:6oXVob1E0

>>777
そんな事になってるんですか。じゃあプルリエルが欲しかったら早く買わないと
倉庫で腐っていっちゃうんですね。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:03:01 ID:CUHJAWSY0

へたすると倉庫ですら無いかもしれんからなぁ
モータープールで屋根付いてる所は少ないんじゃない？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:04:13 ID:IVGmI+TA0

C2 VTS は右ハンドルになっちゃうの・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 21:42:46 ID:7KsjWB1a0

なんかどうしてもプルを売って欲しくない人がいるようですねｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 22:22:47 ID:K/zCALCi0

>>790
もちろん右ハンドルだよ。
いまのCJに左ハンドルという発想すら
浮かぶはずもなく。

オレは並行買ったよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:28:45 ID:JAe2lLXG0

http://up.nm78.com/data/up057468.jpg
ｷﾀｰ左ハンドル限定車Ｃ２わずか１０台

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 23:44:57 ID:PbPuDDis0

２００８年あたり
Ｃ４プルリエルが発売される・・らしい（欧州で）
Ｃ３ベースの現プルリエルよりも実用性は高いんじゃない。
ゴルフやアストラのカブリオと同クラスになるのかね？

それにしても次期ピカソとＣ５の情報がないね。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:03:10 ID:IxluuS5z0

次期ピカソは、今月のｍａｇＸに出てた。
トヨタっぽいどうしようもない３列シートの車になってた。
ブサイクなＣ４ワゴンって感じ。
顔はＣ４/Ｃ５の釣り目。

はっきり言って、買う価値ゼロ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 00:34:21 ID:3t/zGapE0

>>781
込200の予算だったけど結構超えちゃった
4発セダン2年落ちっす

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 01:41:28 ID:SWyOYu390

>>782
その書き方では、どっちにしろCJ社員による証言動画でもうｐしなければ信じてもらえそうにないね

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 02:10:19 ID:+5ccRGhJ0

あたらしいPicassoってのは、コレね
http://www.citrofan.nl/pic2006.htm

なんでも・・・
C4がベースで、ライバル車はﾙﾉｰ･ｾﾆｯｸ、
５座席だけどｵﾌﾟｼｮﾝで７座席もありで、
ｶﾞｿﾘﾝの1.4L・ 1.8L・2.0L、1.6L HDi・ 2.0L HDiといったエンジン。
ちなみに現在のピカソは、MPV部門では、
英国で2年連続トップセールスなんだそーな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 02:30:01 ID:+5ccRGhJ0

>797

ﾌﾟﾙﾘｴﾙについて
>在庫が切れたらそれで日本は打ち切りみたいな
というのは、CJのｱﾅｳﾝｽや、営業ﾏﾝ等から聞いた話ではなく
単に想像でしょ？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 02:44:33 ID:SWyOYu390

>>799
業界の凡例をもって予想することを想像というかどうかは貴殿次第だな
プルの話に限って言えば、わざわざ裏を取らなくても信じるに足りる物と(俺は)思う

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 04:14:04 ID:5VlhxXaK0

>>798
エアラウンジの市販版はこれか？
鬱だ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 08:07:10 ID:Obcx3aZJO

>800
ソース無しの想像で、日本でのﾌﾟﾙﾘｴﾙ打ち切りを書いた？

で、信じるにたると？

風説の流布そのものでは？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 08:45:02 ID:4gJjGMeK0

>>800
>>わざわざ裏を取らなくても信じるに足りる物と(俺は)思う

永田乙

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:14:31 ID:SWyOYu390

>>802-803
おまいら、何かグレーな情報が書いてあるたびにいちいちソースソースって騒いでるの？

ああ、ここはシトロエンスレだったか。ｽﾏｿ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:33:31 ID:NIsGcMARO

シトロもＣ４で力尽きたな(プゲラ
そのＣ４もシトロジャポンのおかげで撃沈気味(プゲラッチョ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:45:42 ID:0gT8d1iN0

>>795
オレも見たけどありゃC4プラス、って感じだな。
フロントフェイスはC4とほぼ同じ。
ウィンドウグラフィックもほぼ同じ。
C4を肥大させて３列シート放り込んだだけの駄作に
なりような予感。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:46:47 ID:SWyOYu390

>>798
ヨーロッパであれほど売れているルノーやフォードよりもピカソが売れてるのか…

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 13:07:46 ID:swpdppjy0

C2http://response.jp/issue/2006/0227/article79736_1.html
C3http://response.jp/issue/2006/0227/article79735_1.html

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 14:03:43 ID:Obcx3aZJO

>804
ガセが、ガセと指摘されただけだが
お前に何の不都合がある？

ハッキリしないグレーなのは、お前の頭のなかだろ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 16:38:13 ID:SWyOYu390

>>809
はいはいはっきりはっきり
よかったね～自分の正義と主張が正当化できて～

やっぱりシトロエンスレか…

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 18:51:31 ID:rK01HnQ90

新C2、C3更新されましたな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:14:53 ID:0lJzYwO30

なんでC3の1.6モデルはセンソドライブから４ATになったんだろうね？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:44:59 ID:8py7o6iq0

http://29g.net/html/a022202.php

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:22:39 ID:bX9bToun0

ようやくC2 VTSが正規で…
しかし手遅れだったよ…もうZXの車検通しちゃったよ…
痛々しすぎるぜ俺…

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:33:10 ID:C5rdwDVS0

プル出ない房、在庫のみ房。
最近出てこない某コテ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 12:28:14 ID:uQKZvQr3O

ＺＸ、車検でイイじゃん
次は日本製ハイドロ・ＡＴのＣ６なんてどう？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 14:28:36 ID:7YWYTLDf0

>>815
しつこいねあんたも

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 14:51:04 ID:28Masp5h0

C2購入で悩んでいます。

輸入車は初めてですがオイル交換など整備費用は、国産車ディーラーと比べ
やはり高いのでしょうか？
また、購入の際は多少の値引きは期待できますか？（値切って良いのか。。）

シトロエンディーラーを訪れるのは少々気後れがあり、まだ来店してません。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 15:24:57 ID:GiwIxy0l0

＞818

５万１０万の値引きで購入の可否を決めるくらいなら
最初からシトロなんか買うな。クソ乞食が。

オイル交換は、マイナー車だと断られる事が多いので
最初からディーラー持っていけ。
安くは無いが、ヤナセよりは安い。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 16:27:39 ID:pQlZm8020

なんでここの住人は攻撃的な性格の連中が多いんだ？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 17:12:52 ID:7YWYTLDf0

俺も良くわからんが、シトロスレはどこもこんなんらしい。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 17:40:40 ID:v1PO02Di0

>>818
TOTALの指定オイル自体は若干高いかもしれないけど、交換の工賃は特に高くはありませんよ。
私は毎回2000円弱です。ただ別途同じオイルをボトルで安く購入し持ち込んでも工賃は変わらないそうです。
契約前にディーラーで工賃表を確認しておくと良いです。

値引きについては国産車と同様に一概には言えません。
先月のミーティングの情報ですが、人により車両本体は0～17万位の幅がありました。
交渉してみて納得すれば購入すれば良いだけです。

昔と違い、シトロエンの様な輸入大衆車に気後れする必要な無いですよ（笑
輸入車を意識して気を構えると、逆に購入の交渉で渋チンになったり、サービスの質が低下する事が担当によっては有る様です。

>>820
ここの住人が皆オーナーとは限らないですからね。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:54:39 ID:uQKZvQr3O

>818
国産車ﾃﾞｨｰﾗｰよりも客の姿が少ないくらいが違いですかね
普通に値引きの話もして買いましたよ

値引きの話題がでるたびに、下品な罵倒語を書き込むのは
特定輸入代行店では？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:58:02 ID:ISBxd0Dn0

↑それ、おまいの想像だろ？ｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:59:28 ID:ISBxd0Dn0

ついでに風説の流布では？ｗ

と、いつも貼り付いてるチミ（＝携帯厨）の真似をしてみる。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:09:36 ID:FIvCV3iT0

>>818
値切ってもいいよ。ガンバレ！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:09:55 ID:uQKZvQr3O

>824,825
アンタは、イタイ処を突かれたわけだ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:41:10 ID:ISBxd0Dn0

↑と、イタイ処を突かれた携帯厨が必死ですｗ
ちんけな並行屋でも自動車屋でもないのであしからず

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 23:58:43 ID:HlGvHeKz0

３～５日はメキシコ・ラリー
http://www.e-wrc.jp/news/detail.php?id=456
３戦目にして初の砂利道コース
こういった道路ですな・・・↓
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/D1772323-8D02-46F6-B214-0787F16C24A1/69056/3.jpg

ﾌﾟﾗｲﾍﾞｲﾄ参加のｼﾄﾛｴﾝ、どこまでやれるンかのう？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:16:25 ID:3igIj4MF0

>>818
なんでかよくしらんがシトロエンはプジョより
気持ち高めの値段設定らしいし、
工賃やら諸費用なりしっかり聞いた後に、

端から「安くしてくれたら考えちゃうよ」

って言ったほうが良いよ。
初めて外車を買う人には足元見がちだから。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 00:34:51 ID:ZNuYVGMLO

エンスーじゃないから昔のシトロエンのこと全く知らないんだけど…
Ｃ４カッコいいなあ、今日はじめて路駐してあるのマジマジと見た
すげえ欲しくなってきた
金無いから買えないけど、宝くじ当たったら買う
今一番のお気に入りデザイン

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 08:22:24 ID:xBAA5jeD0

>>818
一通り話を聞いて見積貰ったあとに
「いい車なので欲しいのですがちょっと予算的に厳しい、もう少し何とかなりませんか」
不動産屋の営業マンはこれに弱い。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 15:49:51 ID:R4sby/fmO

>>818

家の近くと職場の近くの二つの店舗で競わせたら、結構引いてくれたよ。
トヨタや日産なみには勉強してくれるから、安心してください(笑)。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 16:11:56 ID:IAp4Cscc0

818です
皆様、アドバイス本当にありがとうございました。

C2に一目惚れしれてもう1年…週末に思い切ってディーラーに行ってみます。
｢若い女ひとりだとなめられる｣とうちの父が付いてこうようとしていますが
嫌な予感がするのでｺｯｿﾘとひとりで見てきます。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 16:20:23 ID:0d0JrQWp0

>834

女性なら、絶対試乗しろ。

おそらくガクガクしてマトモに走れないと思うので・・・。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 16:22:46 ID:0d0JrQWp0

一つ言っておくと
「Ｃ２にオートマチックはありません」

日本のオートマチック車のつもりで居ると、ストレスばかり溜まってマトモに
走らせるコトができない。これはカクゴしておくように。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 16:53:59 ID:DeoYl7LC0

C2のエンジンは106S16と同じエンジン？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 19:08:03 ID:i4vKySFk0

>>835
そうかな？ウチのカミさん運転ヘタっぴだけど
初めて乗ったときもウキャキャ言って楽しんでマトモに乗ってたぜ。
ウチのババアにも乗せたが問題無かった。
ちょい癖はあるがマトモに走れないって事はないね。
>>834
C2に女性がのるってのも粋な感じだよな。
C2なんてフツーの車なんだから別に難しくもなんとも無いさ
リラクスしてディーラー行ってきなよ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 19:31:37 ID:MVSUOJpj0

どうでもいいけど輸入車用のオイルってボッタクリだよな。
輸入車だからと言ってわざわざオイルまで外国から運んでくることはないと思う。
スズキでプジョー売ってた時代なんてスズキ純正オイルが指定だったしｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 19:57:07 ID:SNumoHGJ0

しかもスズキ指定オイルのほうが性能が良いと見たw

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:39:13 ID:HUGKa6J80

>>838
センソドライブのAUTOモードが糞なのは誰もが認める事実だ。
ディーラーの営業マンさえそう言ってる。
シフトアップ時の減速感は普通のATでは考えられないくらいひどい。

しかしだ。
あんたの奥さんがそれに違和感を感じなかったということは、
まともなATとセンソドライブのAUTOモードの違いがわからないくらい
無神経（変速ショックについてだぞ）だってことだ。
気にならない人は買えばよいし、気になる人はやめればいい。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:11:24 ID:ielb1ccI0

本日家の近くでC4 ex見かける。
たまたま別の車に乗っていたが、俺のと色・グレード同じだ...。
さらに2台目別の色サブール...これはディーラー近くなんでディーラーの車かもしれんが。
自分と同じ車を近くで見かけるなんて、鬱だ。
シトロエン見る確率は、ランボルギーニ見るのと変わらんぐらい田舎なのに。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 23:46:28 ID:ielb1ccI0

>>834
試乗して気に入れば買うのが吉。
国産コンパクトであれぐらいしっかりした車はないから。
俺はC2試乗車一人で乗ったことあるが
センソはAUTOモード使わずMTのつもりで乗ると楽しかった。
あくまでMTベースの2ペダルだし。
内装のチープさもご愛嬌だ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:02:48 ID:mI39yRe/0

正直このアヴァンギャルドさはシトロ以上だ。
Ｃ４より惹かれる
http://car.msn.co.jp/motorshow/2006_geneva/maker/car-hyundai014.htm

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:07:26 ID:ZGGQ5sbL0

日産の村野の発展バージョンみたいな感じだな。
あれが出たときもハリアーが2世代ぐらい古く感じたが。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:55:41 ID:2ZqhtEi10

>>844
カンコックにしてはかっこいいな
ルノーみたいだ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 01:25:27 ID:DURTvQKs0

３日、４日は、ニューC3フェア。
お近くのシトロエンへ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 08:47:56 ID:NcF7IEFo0

ハイドロＣ４まだ～（ﾁﾝﾁﾝ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 10:57:04 ID:+PzP+9/JO

ハイドロは上位２機種のみ
待っても無駄

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 12:24:33 ID:/5gCTrgW0

>>844
最近のコンセプトカーは悪くないよね
市販モデルは相変わらずだが

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 16:23:38 ID:VcUI4N0/0

C6の歩行者保護の画像があったヨ
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/6F0B57C2-0DBC-4D70-A935-B09F04E54F76/69487/3.jpg
正面ﾊﾞﾝﾊﾟｰで衝撃関知して、
０．０４秒でﾎﾞﾝﾈｯﾄが６５ミリ持ち上がる、の図。

イイ機能だと思うし、ジュネーブ・ショウでは説明入りで展示するみたいだが
東京ﾓｰﾀｰｼｮｰでは、ひとっ事もそんな説明なかったなぁ
なんでじゃろ

この機能が下位モデルにも普及されればイイんだけど・・

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 18:48:37 ID:2ZqhtEi10

新しいジャガーのクーペにもこれ搭載されてるね
レーダーだのやたらと電子的なデバイスよりよほどローコストで有意義な感じはする

どうでもいいけど、マガジン×に新ピカソらしきスクープ載ってるね

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 18:51:58 ID:3UL2Zg+x0

>852

新ピカソ。膨れた不恰好なＣ４。
トヨタのミニバンの方が１００倍マシ。
以上。
全く買う価値なし。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:19:17 ID:YD4vZGUo0

>>850
衝撃でボンネットが持ち上がるのはＸＭやＸａｎで思いついたんだろな・・・

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:50:32 ID:gTHCXgGn0

なにせ、フロントサスペンションが突き上げて持ち上がるからな。
あれは、タケノコみたいだよなｗ
あれ、知らずに乗ってて事故して死んだらどうするつもりなんだろ。
欠陥車なのにリコールしない、CJはクソだな。三菱以下。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:23:10 ID:1GKf+wT20

ウチのXanは衝撃を受けてないのにボンネットが持ち上がりました。
よくみてみたら、ストラットがぬけてますた。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:17:10 ID:CR91+BlO0

C４プルリエル　アジア先行発売（１２月）
http://up.nm78.com/sam/up058436.jpg
なんで、冬に発売するんだよw

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:52:06 ID:+PzP+9/JO

つまらん

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 23:53:40 ID:/5gCTrgW0

センスないね
あきらかにネタだもん

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 01:15:49 ID:nFG//yZN0

>851
いい機能かもしれないけど、ちょっと疑問が。

ちょっとした追突や、車庫入れ時のバンパーの接触で
いちいちボンネットが「Ｂｏｎｇ！」じゃたまらない・・
それからシトロエンの場合、スペック通りの機能が果たして
いつまで持つのか不安。（要はハイテクの信頼性＆耐久性）

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 03:26:17 ID:AHuZ1wx90

>>857
20点

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 07:50:44 ID:mhX6ehWg0

>>860
17点

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 10:09:36 ID:FI+4C0OUO

６５ミリだから、視界を遮る等の実害ゼロでは？
それに正面バンパーをぶつけることなど、通常ほとんどないでしょ？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:02:33 ID:PrL64YVJ0

Ｃ４の純正ホイールは6.5J×１７or１６インチですけど、PCDとオフセットはいくつでしょうか？
手持ちのホイールを装着できるなら購入を検討します。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 22:03:42 ID:XgGqDlhe0

>863

だから追突したときって書いてんじゃんw
ボンネットが持ち上がるのはバンパー内蔵センサーからの
信号によってインシュレーターを作動させる。
要は火薬の爆発力で一瞬にしてボンネットを押し上げる。

一度これが作動したら面倒なことになるのは自明でしょうに。

まあ実際Ｃ６買うニンゲンだけが心配すりゃいいことだが。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:32:34 ID:FIq2B1fT0

純正はオフセット26と27ですな。
20mm程度までなら許容範囲かと。おれはスタッドレス用に20㎜履かせてる。
PCDは約108で４穴。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 09:47:12 ID:QoTPszu10

>>866
ありがとうございます。
やはり輸入車と国産車ではPCDが合わないようですね。
残念ながら手持ちのホイールは114.3であります　orz
せめて乗用車のホイールのPCDとハブ径を国際規格で統一すればどんなによいかと思います。
同じセグメントに属するクルマの乗り換えなのにホイールまで毎回買い換えるのはバカバカしく感じます。
今のホイールは１セット４０万もしたのに orz

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 13:52:41 ID:zGn3mfjz0

>>867
タイヤは国際規格で統一されてるからその辺で妥協知る
あと国産?の安ホイールでもシトロにはける奴はあるはずだぞ
雪国の外車オーナーが皆輸入ホイールはいているとはちょっと考えられん

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 14:58:34 ID:QoTPszu10

PCD108だと国産ホイールの多くは適応外ですね。
国産ホイールはほとんどPCD100 or PCD114.3です。
ハブをそっくり交換して114.3のホイールを履けるようにするしかないことが分かりました。
ありがとうございました。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 17:58:59 ID:4UUkQV4N0

114.3なら国産車だけだね、外車はメーカーによって全然違うから。
自分の場合は国産でも車替えるたびに毎回ホイール変えてたけど。
ホイールも飽きるんだよね～って車は大体5年以上乗るから流行も
変わるし。貧乏人の戯言かな？？今は04モデルのC5ブレークを中古
で買って2年目です。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:10:38 ID:4UUkQV4N0

免許取って初めて買った車がGSAでやっとまたシトロエンに乗れるように
なりました。BXはあまり好きじゃなかったし、エグザンティアはかみさん
に乗せるのは心配で・・・プジョー307ブレークを新車で買うつもり見に
行ったらC5ブレークの中古が有ったので即決しました。ワンテンポ遅い
スイッチ類など味があってかみさんも娘も大絶賛ですよ。たまに機嫌
悪くなりますが、この前も雨の日に窓閉まらなくなったし・・・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:18:40 ID:476ONpiX0

＞871
相変わらずのシトロエンクオリティ・・。

こんなだから、日本で売れないんだよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:29:08 ID:pAbPW28lO

>865
860では
「ちょっとした追突や、車庫入れ時のバンパーの接触で」云々とあるが
正面ﾊﾞﾝﾊﾟｰをぶつけるなんてことが、よくあるのか、865の場合？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:45:21 ID:4UUkQV4N0

個人的にあまり売れてもらうと困るって言うか・・・田舎なんで滅多に
同じ車に合わないのが魅力の１つなんですが。スイッチのワンテンポ
遅いのってワザとなんですよね？他の車と違って生き物って感じで好き
だなあ。窓はコンピューターのリセットで直ったようです。バッテリの
ケーブル外すだけでいいみたいなので、これからは自分で直せるかな？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:39:26 ID:P3xUNU2c0

ちょっとお聞きしたいんですが、

C1は正規輸入されないんでしょうか？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 23:43:52 ID:476ONpiX0

＞875

されるわけがない。
Ｃ２が正規で入ってきてるのに、Ｃ１入れてどうするの？？？？
それ以前に
「ＡＴが無い」
という。日本で売るには致命的な欠陥があるからムリ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:20:15 ID:mKOCJMrV0

共同開発した時点でプジョーはトヨタと107を日本に輸出しないっていう取り決めを
したらしいから、たぶんシトロエンも同様の約束してるんじゃないかね
だから導入はないと思う

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:33:58 ID:1Z7zGbHZ0

シトロエンＣ１　アイゴ　年末デビューですが何か？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:43:06 ID:bht+aH8C0

>>878
マジっすか？
俺の仕事車年末に車検切れるんですよ。
C1に期待します！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 00:47:24 ID:RemwBZRo0

アイゴとＣ１のＡＴ　ヨーロッパで夏に発売されるからそろそろだろ
プジョーだけＡＴ載らないんだってなw　一番売れているからトヨタからやっかまれたんだろw

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:12:45 ID:DLIg2SDG0

>>876
２ペダルという意味でならATはあるお

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:42:37 ID:VfHCJka30

Ｃ１、日本で売るときアイゴとどれくらいの価格差が出るんだろうか･･･

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 01:51:16 ID:gc1dRuMn0

r冷静に考えて、アイゴもＣ１も商品戦略的に出てくるわけないの
判るだろ？バカかお前は？？

アイゴ売ったら、トヨタの商品ヒエラルキーでドコに位置するんだよ？
ブーンがあるのに、どうするんだよ？？？幾らで売るんだ？

Ｃ１売るとしたら、幾らで売るツモリだ？Ｃ２よりは安く出さざるを得ないよな？
幾らで売れば、ＣＪの儲けが出るんだ？

良く考えてから書き込め。低脳が。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:05:36 ID:DLIg2SDG0

>>883
仰ることはごもっともだがその書き方では永遠に賛同は得られないな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:28:54 ID:V19MTd6A0

あはっｗ低脳って言われちゃったｗｗあはっｗ低脳って言われちゃったｗｗ
あはっｗ低脳って言われちゃったｗｗあはっｗ低脳って言われちゃったｗｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 02:58:39 ID:h/tln80O0

また攻撃的なレス発見。
クルマはﾏﾀｰﾘしてんのに・・・。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 11:09:07 ID:Z2eqVbLO0

>ブーンがあるのに、どうするんだよ？？？幾らで売るんだ？

向こうには軽規格がないから排気量こそ大きいが車格的に競合するのはむしろミラだ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 11:48:40 ID:t32JP96A0

シトロエン販売店員がC1の国内導入はないとはっきり言っていましたよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 12:05:54 ID:gc1dRuMn0

アイゴなんて、ブーン／パッソともろ被りの車格なのに、
トヨタで売る意味が無い。ブーンパッソが１００万円で出てるのに、
アイゴを一体幾らで売るツモリなのか？ヴィッツより高い値段で、
パッソより小さいトヨタマークの車を誰が買うの？
この時点でありえないことが明白。

１００万歩譲って、トヨタの努力でトヨタヒエラルキーにはまる価格で
アイゴを出すとしよう。となると、ブーン/パッソと同格の価格になる。
１００万前後ってトコかな。シトロエンが引いてくるＣ１がこの価格で
出せると思うか？ＣＪの儲けはどうやっても出ない、どころか持ってくるだけで
赤。Ｃ２／Ｃ３の価格から考えてそれ以下に設定せざるを得ないのは明白。
この時点で破綻。

それよりなにより、ＡＴが無い、という致命的欠陥は如何ともしがたい。
あのクソセンソをＡＴと言い張る厚顔無恥さがあれば別だが、コンパクトカーの
主要客層たる女性からは大クレームの嵐になるだろうな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 12:28:02 ID:DLIg2SDG0

>>889
分かったからおちけつ
このスレ住人の誰もC1が必ず日本に来るなんて言ってない

あと、センソとかセレとかクイックとかは、誰がなんと言おうと日本では「AT」に分類される。
クレームが多かろうと少なかろうとな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 13:07:46 ID:PKFhRlo30

>>888
何だよ、今度はＣ１出ない房になったのかｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 13:11:45 ID:SJ9WLphJ0

やっぱりC1出るらしいよ　年末だって

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 13:59:21 ID:nlUkDgDN0

２月登録分

VW 4,667 23.10
BMW MINI 910 4.50
Peugeot 791 3.91 8
Porsche 416 2.06
Chrysler 328 1.62
Alfa Romeo 249 1.23
Renault 260 1.29
Jaguar 241 1.19
Hyundai 197 0.98
Citroen 160 0.79
Land Rover 158 0.78
Opel 105 0.52 225

やはり、どうやっても、ヒュンダイには勝てないシトロエン。
日本人にとってはヒュンダイ＞シトロエンの価値しかないという評価だろうか？
Ｃ４は絶好調だというが、この台数というのは？？Ｃ４以外は販売台数０か？
年間８０００台販売計画だけが空しく響く。

相変わらずＭＩＮＩは絶好調。シトロで言えばＣ３/プルだけで９００台売ってる。
ポルシェが４００台も出てるってのも凄い。
意外なところでクライスラーが相変わらず好調。ＰＴと３００Ｃ効果？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 14:04:47 ID:JkoRdBPE0

>>893
いつもおつかれさん

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 14:56:29 ID:DLIg2SDG0

>>893
あれ？ベンツは？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 15:02:32 ID:nlUkDgDN0

Mercedes-Benz 3,936 19.48

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:09:35 ID:KB/aLQre0

C3プル、気になってるんだけど
結構売れてるんだな、ビックリ！
ほとんど走ってるの見たこと無い。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 22:46:39 ID:5hyngyR70

>897

なんか勘違いしてないかい？

そういう漏れは、プル買う直前にMINIのディーラー冷やかしに行って
そのままMINIコンバチ買った裏切り者

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:37:06 ID:wCj6l2m90

>>892
問題はトヨタのアイゴとの価格差ですね。
どれくらいになるのやら･･･
中身はほとんど変わらないのだからあまり高くなって欲しくないなあ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:53:59 ID:78kLbPoP0

>>899
ヨタのアイゴはさすがに日本では出ないだろうが、107はどうなんだ？
107も出ないとしたらある意味C1の独占なので多少割高でも商売にはなる
逆に107が出るとしたらいやがおうにもそっちに価格をあわせざるを得なくなってこれは苦しいな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 00:56:07 ID:tylFA77H0

並行だと思うけど、こないだアイゴ見た。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:04:27 ID:78kLbPoP0

まじでか

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 01:47:58 ID:VMxTqLKn0

>>900
ttp://response.jp/issue/2006/0226/article79682_1.html
ちょっと上のレスにも書いてあるけど、107は日本に入れないみたいよ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 02:09:02 ID:SGzA9e+i0

>873
粘着乙。
Ｃ６買ってから好きなだけ心配しろよw

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 03:46:14 ID:78kLbPoP0

>>903
やっぱりそうなのか。だとしたらC1を売れるうちに売れる価格で売っておいたほうがいいな
あとからPが107入れだした時のためにw

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 06:41:17 ID:dZvdPPy+0

プジョーは、シトロエンとの協定で日本での発売を断念してますので、
１００７を早期導入したわけだがw

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:15:14 ID:5rE2fIMH0

オタの妄想も程々にな・・・。

Ｃ１出して、一体幾らの値付けになると思ってるんだよ・・。
ＣＪにはもうＣ２がラインナップに載っちゃってるんだぞ？

客層的には、Ｃ２よりむしろＣ３と食い合う事になるだろうけど、
如何せんこの手のコンパクトカーで
「ＡＴが無い」
ってのは致命的だわ。センソの場合、見た目はＡＴに見える分だけ
なおさら客のイメージギャｐップがでかくなるよ。
Ｃ１買うような層は「ＡＴ」を求めてるからな。そこで、このクソッタレセンソなんぞ
出した日にゃ、クレームの嵐だわ。

そもそもＣ１欲しけりゃもう並行で買えるじゃない？そっちで買えば良いじゃん。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 10:27:30 ID:o5q8ntiJ0

何の解決にもならないガキの主張をありがとう

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:22:28 ID:78kLbPoP0

>>907
さんざん既出だけど、日本ではセンソもセレもクイックもF1も全て「AT」。
貴殿がそれらをどう思おうと、この国の市場では「AT」。つまりC1にも「AT」はある。

C1に「できの良い2ペダルトランスミッションがある」かどうかは別問題。おｋ？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 13:30:34 ID:5rE2fIMH0

だから、ＡＴだと思ってセンソ乗って
「なんじゃこりゃ～」
ていう惨事が起きるだろ・・てハナシだ。

日本の女性客はセンソを「ノークラＭＴ」ではなく
「ＡＴ」として見るからな。センソのＡＴモードのクソぶりは良く知ってるだろ？

Ｃ３でそれに近い事が起きてるだろが。ディーラーも女性客にはセンソは薦めない。
何も言わずにＡＴの感覚で乗って、ガックンガックンして「もうイヤ！」ってなる
事が多いんだよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:27:22 ID:cphabkwU0

Kronos Total Citroen、今期の初勝利・・・

http://www.e-wrc.jp/news/detail.php?id=513
http://e-wrc.jp/results/06_legtime/mx_leg3.html
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/7F45D01B-D80E-48F2-9734-8EEE435561D1/69733/loeb_3.jpg
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/7F45D01B-D80E-48F2-9734-8EEE435561D1/69738/loeb_5.jpg
ローブが１位、ソルドが４位で
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽ部門ﾞも、ﾏﾆｭﾌｧｸﾀﾗｰｽﾞ部門も、シトロエンが一躍トップに・・・
素晴らしい

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:53:14 ID:78kLbPoP0

>>910
アルファのセレはシトロのセンソに負けず劣らずのカックンATだが、男にも女にもそれなりに売れている
もし貴殿の言うことが正しいとしたら、アルファのセレはマニアにしか売れず147や156は今頃在庫過多で叩き売り状態だろう。
しかし、現実はそうではなく、アルファは堅実な人気を保ち、シトロの倍ほども売れている。
つまり、一部のユーザー以外、セミATのシフトショックなんてさほど気にしていないということ
同じことはルノーのクイックシフトにも言える。こちらはあまり売れていないようだが。

＞Ｃ３でそれに近い事が起きてるだろが。ディーラーも女性客にはセンソは薦めない。
＞何も言わずにＡＴの感覚で乗って、ガックンガックンして「もうイヤ！」ってなる
＞事が多いんだよ。

うがった見方をすれば、↑だって貴殿の想像に過ぎないだろう？
あまり憶測で断定するのはよくないぞ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:03:25 ID:CapxCiem0

アルファは元々が男のオタ向けだろが・・・。
最近は車オタと言えども、ＡＴじゃなきゃ論外！ていう風潮だから、
そこに上手く嵌ったんだよ。

Ｃ１やらＣ３なんてのは、スカしたカンチガイＯＬとかがメインターゲットだよ。
汗臭いデブオタやら、ウンチクばかりのシトロオタはＣ２なりＣ４を選ぶよ。
基本的に、オンナコドモのクルマなんで、そいつらの嗜好を無視はできんよ。
日本ではコンパクトカーにはまずＡＴありき。

センソみたら、知らない人はＡＴだと思うよ。でもって、乗ってみたらガックンガックンして
まともに走らない。それじゃ悪評が立つのはあたりまえｎ。
だからこそ、Ｃ３も売れ筋を敢えてＡＴに変更してきただろ？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:31:30 ID:78kLbPoP0

>>913
男のヲタ向けだけで7～8000台売れるほどこの国の自動車市場は甘くないよ
アルファくらいの台数だと、少なからず女性ユーザー（含む主婦層）を引き込むことに成功している
雑誌やネットのイメージだけで結論付けるのは良くない

＞だからこそ、Ｃ３も売れ筋を敢えてＡＴに変更してきただろ？

これは本国がトルコンATに変更されたから、日本仕様もそうなっただけだろ。
C3全体の販売総数から見て、日本市場の要求だけでトルコンに変更されたとはとても考えられない。

別にセンソが世界一のATだとは思わないが、シトロが売れないのはセンソだけが原因じゃない。
C1を持ってくるとしたらセンソになるし、逆に持ってこないとしたらセンソ以外にも理由は考えられる。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:38:54 ID:CapxCiem0

もってこないとしたら、やはり「価格」だと思う。
Ｃ２が正規で存在してるので、ＣＪの儲けを考えると
どうしても１５０―１６０万位にはなるかと思われ。

「シトロエン」というバッチとデザインだけの為に
クサレＡＴモドキの載ったパッソに、１５０マンを出す人間が
日本に何人居るかと考えたら、とてもじゃないけど正規で入るとは思えない。
それこそ、欲しい奴は並行で買え！てハナシになるだろうし。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 16:48:42 ID:fuotltrm0

おまいら、これでも見てもちつけ
ttp://video.google.com/videoplay?docid=3869341821244610847&q=citroen

エアコンもついてないＣ２に１６８万も出した漏れは負け組み　orz

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 16:57:04 ID:78kLbPoP0

>>916
つ　吊り下げ型クーラー

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 17:03:54 ID:cphabkwU0

ちなみに英国では
http://www.citroen.co.uk/level4/vehiclePrices.asp?pagetype=c1
１リッター３ドアが、
６５９５ポンド（約135万4877円）～６９４５ポンド（約142万6781円）
１リッター５ドアで、７５２３ポンド（約154万5526円）

ちなみにC2の１．６リッター VTSが12195ポンド（約250万5341円）
日本では２３０万円
http://www.citroen.co.jp/products/c2/specprice3.html
英国は日本より高めだな

915のいいたいことは「欲しい奴は並行で買え！」かな？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 17:09:19 ID:5rE2fIMH0

そういうこと。

儲けの出ない車種をこれ以上増やすなってコトだ。
正直言って、Ｃ２とピカソも切った方がいいと思ってる。
Ｃ６なんてもってのほかだよ。儲けが出るレベルで売れるわけが無い。

日本法人が撤退されるのが一番困る。
だから、ちゃんと儲かる体制でやって欲しい。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 17:55:08 ID:YBnQJs120

>>919
えらく親身だけど
「別にお前の知った事じゃ無い」
と普通の人間なら思う罠

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 19:59:44 ID:9ogrC5/P0

>>916
このビデオ、ちょっと縦方向に伸びてない？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 20:00:26 ID:9ogrC5/P0

>>918
つ：英国の付加価値税率

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:03:30 ID:MigZh5AS0

出るのは年末らしいね。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:05:30 ID:EhpwPSe90

シトロエンがもう少し売れるには、ねえ・・

シトロエンってどんな車？
なのかってことがもう少し世の中に広まらないと
おそらくどうにもならんだろうね。

フランスの車ってことで、
決して悪いイメージは（フツーの人には）ないだろうが、
いいイメージが特段ある訳でもない。
Ｃ４は雑誌記者の受けも良かったし、いい線行ってたと思うが。。。
本国のあのインパクトあるロボットCMをもっとテレビや映画館で
バンバン流して欲しかったね。

Ｃ６も売らなくてもいいから有明だけでも１台置いとくとか。
（客寄せパンダ？）
あと「信頼性」。これを現実にも、イメージ上も
何とか獲得していく努力が必要だね。ほんとに。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:09:26 ID:JNrQueBo0

センソドライブの事で質問なんですけど、要するにクラッチ操作が無い以外は
マニュアルと同じように操作すれば特に問題は無いわけですよね?
ATのようにアクセルべた踏みするとカックンカックンするって事ですよね？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:53:58 ID:uokqOaq+0

>>924ぐらいのシトロファンにまで、有明にショールームがあると思われてる時点でもうﾔﾊﾞｽ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:57:39 ID:qC/OYQDs0

　　C　1　は　い　つ　で　す　か　？　ね　ぇ　い　つ　で　す　か　？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:26:10 ID:PaNmVU6gO

Ｃ１についていえば
英国とか欧州の公式サイトでは、価格も表示されているし
試乗の受け付けもある
普通に営業してるわけだが、日本ではなんもなし

東京ﾓｰﾀｰｼｮｳでも全くふれず、となると
日本導入なし見てよいのでは？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 10:51:43 ID:izcV2nik0

926
ごめんごめんw
有明（Ｃ４導入当時）って意味ね。失礼。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:20:03 ID:uokqOaq+0

ファンにここまで否定されたんだ。こうなったらシトロジャポンは

C　1　導　入　す　る　し　か　な　い　な　。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:47:04 ID:GDM4Clr50

C1欲しいやつは、とりあえずこれ買っとけよ
http://www.riesen.co.jp/ar-web/new-car/peugeot/107/index.htm

ざっくり見て、正規で日本導入したとしても１６０―１７０万にはなるよな。
売れねー。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 12:07:37 ID:nXeJyAek0

>931
ｴｱｺﾝがｵﾌﾟｼｮﾝにﾜﾛﾀw

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:50:01 ID:m7H0aziX0

前略
・・でもまあ歴史的に見て日本でのシトロエンの
ラインナップはかつて無い程充実している訳で。
（ミニバンまで導入されてるし）

マニアックな車、というポジションからどうやってうまーく
離れるか、が問題だよね。Ｃ４ほど魅力ある車がデビューしたってのに、
うまく活かしきれていない感は否めないな～。

プルリエルだって、ショールームの銀の奴と赤い奴を見たことあるけど、
相当いい線いってるデザインだよね。単純に欲しくなる。

Ｃ５も乗ってみればハイドロマジックを実感できるいい車。
ラゲッジも使いやすいし、ファミリーカーとしては最高のセダンだよね。

やっぱり周りに乗っている人がいないから「不安を感じる」ってのが
意外と大事な理由なんじゃないかって気がするね。くるまって命預ける
ものだからさ。・・とまあ雑感。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:23:14 ID:GDM4Clr50

>933

単純に
「カッコ悪い」
からでしょ。

一番売れ筋のＣ３は水ぶくれのダンゴムシみたいだし、
クサラやＣ５はあの知障顔が生理的嫌悪感をかもし出す。
さすがのシトロエンも、この顔は大失敗だったと認めて早々にＭＣしたけど
取って付けた様な整形で、ＭＣ後も絶不調。

唯一見れるのはＣ２とＣ４くらいじゃないかね？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:32:04 ID:PaNmVU6gO

日本製のハイドロ・ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝと、ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝのＣ６だけど
次期Ｃ５にも、これらが流用されるのかな

次期Ｃ５はいつ頃になるンじゃろ・・
ハイドロ乗りとしては期待大かも

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:45:33 ID:xwGODv/E0

そろそろプジョーもシトロエンもひとまわり大きいエンジンが欲しいな
３.５以上のＶ６か、もしくは全く新しいＶ８エンジンか。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:56:59 ID:5k2SKgzy0

日本製のハイドロ・ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝってどこが作ってるの？
ATはアイシン？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 00:57:23 ID:7MuaqYy9O

シトロエンをヒュンダイとだけ比較する阿呆

知的障害をけなし言葉として使う人間のクズ

最低ランクの多士済々かね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:06:40 ID:mp5TPP2g0

>937
KYB株式会社(旧カヤバ工業株式会社）みたいよ
http://www.autonews.com/assets/PDF/CA3704129.PDF

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:16:40 ID:5k2SKgzy0

カヤバかあ、老舗だね。
トヨタに卸せばいいのにｗ
プログレあたりに。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:25:39 ID:v9cpIQW00

>>934
格好の良し悪しは人それぞれの主観
BMWの7尻見れば分かるとおり、売れればどんなゲテモノでも良しとされるのがこの業界

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:30:10 ID:10UNpF0D0

>>941
間違った例え話、アリガトウ～

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:43:23 ID:v9cpIQW00

>>941
間違ってはいないだろ、別に。
>934は売れない理由をスタイルだと言ってるわけだから、スタイルが悪くても売れるものは売れるってことを言っただけだ。
現に7尻は歴代トップセールスを記録したのにもかかわらずMCで大幅フェイスリフトしてきた。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:53:30 ID:dzAi81fT0

よく出てくる「カッコいいかどうか」という話だけどね。
車を選ぶ上でその観点は否定しないけど、その他にもいろいろあるよ。

例えば主観の問題。
「美しいかどうか」「可愛らしいかどうか」「強そうかどうか」
「味わいがあるかどうか」「・・・・」
他にも人の数だけ基準があるよね。全くベクトルが異なる訳じゃないし、
中には最大公約数的に多くの人が「良い」と感じるカタチもあるけど。

それに機能の問題。
家を「カッコいいかどうか」だけで買う人があまりいないのと同じで、
クルマもその機能とか、雰囲気とか、売るときの価格とか、記号性
なんかで選ぶ部分も大きいと思うね。

だから結論として、
「カッコ悪いから」売れない。って断じることは実にカンタン。
だけどそれって、実際にはあまり意味があることとは言えない。
それに差別用語わざわざ使ったりして、２ちゃんとはいえ知性＆モラルが
疑われちゃう。・・カッコ悪いよね。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 01:55:57 ID:10UNpF0D0

>>943
ハイハイ、アリガトウ～

7尻のスタイルってのは主観、客観？
バカ丸出し～w

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:04:15 ID:5k2SKgzy0

へへすれで7尻のスタイルを語ることに不毛なモノを感じないのか・・・
燃料投下乙だが。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:16:56 ID:4sryczxx0

自分で良く思えれば買えば良いだけだと思うよ。
単純でいいんじゃないの。人がどう思うかなんていちいち考えてたら、
さみしいよ。好みの女のタイプも人それぞれだろ？
「あの女、俺のタイプだからオマエ付き合え」って言われて、付き合うか？
日本で外車乗るなんて、たいがい個人の趣味なわけだから。
ブスな女がモテてる例を知らない訳でもないだろ？

ところで、MTが欲しいんだが並行もんを買うのって、後々やばいでしょうか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:37:32 ID:v9cpIQW00

>>945pgr
理知的にレスできないからって阿呆を演じなくても良いよ
どちらの意見が理に適ってるかは明らかだしw
ところで>944にはレスしないのか?
無理だよな、お前のようなクズの知能じゃ(ﾌﾟ

とりあえず、お前のようなクズがいると、他のシトロオーナーにも迷惑かかるからこの世から消えてね。
さてと、クズのIDをNG登録しよっと。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 02:48:24 ID:fg+wob2p0

おれは、ID:v9cpIQW00をあぼーんしといた。ｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 08:43:46 ID:vup2o8jf0

941の1行目はいいんだが、そのあとムキになってるあたりで大人度レベルが
わかっちゃって残念。2chには向いてない人かもしれない。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 16:25:40 ID:mp5TPP2g0

シトロエンが考える2054年のクルマ・・・
http://www.citroen.com/NR/rdonlyres/0A0A152C-3834-410C-8577-5917665EFF8E/69934/3.jpg
アニメーション映画「ﾙﾈｻﾝｽ」のなかに、ヒーローが乗るクルマとして
登場するんだとか
デザインは、 Christian Volckmanとシトロエンとの共作で、３ヶ月かかった
どんなアニメかな・・

「ミュンヘン」にでてきた黒のDS２１は、かっこ良かったけどね
バックして方向転換するときの、ふんわり具合は、ええずら

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 21:26:56 ID:H+WjvDJ20

もう、DS２１のデザインでいいやん、中身だけ最新にしてくれたら。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 22:48:48 ID:7MuaqYy9O

クルマはデザインだけで選ぶものでもないが

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:26:07 ID:ke44BrPh0

トヨタかホンダ辺りに買収されればかなり信頼感が上がる、
多くの日本人はラテン系の生産技術はやっぱり信用しないでしょ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 01:36:34 ID:SqKgXBVz0

>>952
ＤＳは当時デザインもメカニズムも先進的だったからこそ今でも名が残っている。
シトロエンは常に先を行き過ぎるくらいの先進性が売り物だった。
これからもそうあって欲しい。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 02:08:20 ID:6dM1Pvyi0

もはや時代が違う

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 03:09:05 ID:GDqbvALL0

そうあって欲しいが、実際世界の自動車技術の最先端はトヨタだろうな。
最先端、先進「感覚」のシトロエンなんだろうが、実際の技術力はB級だろ。
まあ、要は雰囲気だな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 05:12:52 ID:ep8AMk6i0

糞シトロエン　限定車よりも速く納車しろや！！

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 07:21:15 ID:CgkVyZm7O

厨房は、Through

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 17:04:59 ID:eEwskrT70

C2の動画、１３分・・・
（長い、日本語なし、よっぽどC2が好きな人 or
購入のためどんな情報でも見る人向けかな）
http://www.autokel.sk/video/isdn/c2-dealer.asf
いちおうオチはある。シトロエンの商標マーク付き

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:06:36 ID:etNPlabG0

既出かな？
次期C5（２００７年発売？）のでかいヤツ
http://img372.imageshack.us/my.php?image=page11xs.jpg
http://img372.imageshack.us/my.php?image=page20bg.jpg

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:57:43 ID:Ir0qQEwL0

C3のミラー、クサラ風ツートンにしてたのに新C3め、、

新ウインカーだけどC3用キットで買うとぼったくりだが同じパーツがC5用として1000円で手に入るぞ
6月プルリエルモデルチェンジだし今モデルの在庫分がやすくなったらほしいな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:52:01 ID:uAltutQ0O

ﾌﾟﾙﾘｴﾙは、また日本への導入が遅れるのかな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:59:42 ID:m/TBjfHG0

プリリエルのＭＣ後の奴は入りません。
今のが在庫の山ですから、これが捌けない限り
絶対ムリです。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:43:16 ID:f85QXeYt0

>>961
偽物を今頃持ってくるなw

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:22:10 ID:HZtR9QBZ0

俺の金色の特別車は値段は高く６ヶ月もかかるのかよ！！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:13:53 ID:ZtdXpf/hO

限定車なんぞに手を出すから

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 03:37:28 ID:u8KtbVsY0

>>964
その話を出すとまた在庫分一括生産絶対否定厨が出てきますんで、このスレではプルはあくまで「受注生産につき在庫僅少」ってことでよろ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 03:52:31 ID:TI87redy0

そういえばプルリエル発売のときも絶対ムリと言い張ってたやつがいたな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 07:43:58 ID:uqqDqAEIO

ＭＣﾌﾟﾙﾘｴﾙ絶対出ない厨房、てのもいそうだな

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:45:42 ID:WbG8A8C30

２月の定例会でプルリエルは年内に導入する予定は無いと逝っていたがw

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:13:58 ID:4JdqL4R90

C6カブリオレ・・・
http://img120.imageshack.us/img120/7913/c6cab0xi.jpg

お値段はいくらになるんかのう

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:49:56 ID:JWk8hRSN0

>>972
　この写真コラぢゃね？
　(1)ウエストラインのエッヂが不自然
　(2)前ドアの大きさがセダンのまま
　(3)後ドア辺りの映りこみが不自然
　かなーりガセっぽい。

974 ：973：2006/03/12(日) 16:50:57 ID:JWk8hRSN0

すまん、sage忘れた。orz

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:05:42 ID:u8KtbVsY0

>>973
どう見てもコラ。しかもかなり粗悪だw

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:06:27 ID:rwlhbBve0

ハンドルもシートもないのか

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:16:17 ID:lYmceWUo0

>>976　ワロタ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 10:19:17 ID:zk4UqnnTO

Ｃ６のクーペとして、Ｃ７が予定されてるんだっけ

Ｃ６のオープンボディも、予定としてはあるんだよね

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:38:35 ID:htmjQdc/0

シトロエンって買うのに勇気いるよね
兄貴がエクザンティア乗ってるけど話し聞いてると踏み切れない

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 15:56:00 ID:wodIfQpJ0

今の輸入車は3年保証があるから別に勇気はいらん
運が悪けりゃ手間がかかることもあるって程度

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:43:30 ID:Nss/D9Zb0

並行物だと、保障とかどうなるんですかね。
C3プル、6月MCなんですか？入ってくる可能性薄そうですね。　
現行も、本国で発売されてから日本に来たのは3年後くらいでしたよね。
そういや、プルのリアウインドウは、全開できるんすね。
今時貴重なんじゃないすか？ちょっとイイすね。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:51:45 ID:U82+Oa+J0

プルリエルは6月でほぼ決まりつつあるけど本決まりじゃないみたいだから覆る可能性はある

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 01:58:25 ID:Sv4DO9Mc0

MCでもなんでもいいから、プルのトルコンATを入れてくれ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:11:26 ID:3ggXqoYoO

聞いた話だけど
６万ｷﾛに近づいたＣ５が、AT壊れに見舞われたとか
もちろん路上で

個体差はあるだろうけど
日本で発売以来、６万ｷﾛというのは最も大きい方だと思う
（ｳﾁは５年目で４万５千ｷﾛ）

６万ｷﾛというのは未知の距離数だけど、Ｃ５の耐用性についても、
ひとつの規準値となるのかも

次は日本製ハイドロｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝとﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝがいいのかな

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:49:54 ID:jEodLT9M0

>>984
６万キロで一回もＡＴＦ交換してなければ壊れるリスクは高いな。
２～３万キロ毎に純正のＡＴＦを交換してれば１５万キロ程度は通常大丈夫だが。
ＡＬ４はエンジンオイルみたいにＡＴＦが汚れるから定期的な交換は不可欠。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 11:41:26 ID:U82+Oa+J0

５年目で４万５千って年間でおれと同じくらいのペースだな
ほとんど車のらない生活だろ

車生活な人は年間3～4万は走ってるよ
そういう人は車を壊さない
30万キロオーバーでほとんどトラブルなしのエクザンティアを見たことある

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 11:49:48 ID:96/HjkJ20

年間3～4万走らせる車生活をする日本人の方が
圧倒的に少ないんだからしょうがないだろ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:00:47 ID:fbktoDPc0

>>985
今のC5のトランスミッションは負荷の状況を記録して、最適なATF交換時期を
知らせてくれる仕組みになっていると聞いたことがありますが。
V6の4HP-20がそうだと。
6万キロ無交換で走らせたオーナーも、どうなのかなとは思いますがディーラー
のサービスから替えなくても大丈夫との旨説明を受けていたのであればディー
ラーの責任ですわな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:14:43 ID:Sv4DO9Mc0

>>986
一般論でいうと、年一万キロ弱が日本人の平均的な走行距離だよ。
だから下取り査定とかも、それを超えすぎると「過走行」とみなされてしまう。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:48:08 ID:G3wgUD1q0

>>989
そもそも一般人にはどこで売っているかもわからないうえに
いつ撤退するやらしれんメーカーの車に下取り査定なんぞ事実上存在しない。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 13:05:17 ID:U82+Oa+J0

そだな、c3買うとき3年乗ったら査定ゼロといわれた

話もどすと986の走行距離かさんでる人はそれだけ頻繁にメンテしてるし
車の状態も把握してるっていう程度なんだけどね
一律に耐用性語るのもどうかなという意味で

おれはラテン車に結構乗ってるけど、工場が近所だし何かあればすぐに
相談して部品かえてもらうので重大なトラブルに見舞われたことはない

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 13:57:20 ID:FYIq23cB0

>>991
そんな車もヤフオクだったら高く売れるよ
実際、３年落ちのC3でもショップでは100万以上してるし
きっと乞食が狙ってますW

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 14:34:05 ID:3ggXqoYoO

いずれにせよ
Ｃ５で６万ｷﾛｵｰﾊﾞｰについて、経験的に語れる人はここにはいない
てことか

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 18:50:10 ID:jEodLT9M0

>>991
３年で査定ゼロってそんな無茶な。どこのアホがそんなこと言うんだ？
過走行でなければ普通に７０万程度の査定はつくが。
３年で１０万キロ走ったら査定はたぶんゼロだけど。

995 ：C5 AT壊れ：2006/03/14(火) 23:19:45 ID:2YnXnTx+0

>>984さん
　当事者が来ましたよ．

　AL4のtroubleは他の車種でもよく聞くので，自分も心配で，
　ちょくちょくサービス工場にATF交換時期の相談はしてました．
　ATに負担を掛けないように，信号でもDレンジに入れたまま，セレクターの操作はなるべくゆっくりしてましたが．．．
　自分の知る限り，C5では，他に2.0，3.0で各一台　AT交換を聞いています．
　
>>985さん
　新車以来無交換ではありません．ディーラーから特にすすめられはしませんでしたが，当方の希望で一度，
交換しています．（もちろんディーラーにて)
　少なくともAL4のATFはマニュアル上は定期的な交換は決められていなかったはず．
　（ただし，台湾では2万キロ毎の交換指定と最近知りました)　

>>984,993さん
　9万キロ以上走った例も聞いています．

>>991さん
　うちの車も時々下回りやエンジンルームを自分でのぞくようにしていました．
異状をちょっとでも感じればディーラー工場に
持ち込んで相談はしてましたが．．

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:27:49 ID:UU17mRGi0

>>995
貴重な話を感謝です。

他社MTからC4乗り換えだが
たかだか5～6万㎞程度でAT壊れるとはびびるね。
たしかに整備手帳みると
AL4、4万5千㎞か4年ごとのレベルチェックのみで
ATFは定期交換指定されてない。

皆さん、3万㎞ぐらいATF交換してるのかな。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 03:49:54 ID:b4pzNBfB0

>1000ならC6導入白紙撤回。C1の年内導入決定。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 09:31:40 ID:G1w0TIT10

てか、C１はいってくるがな

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 09:32:01 ID:4eu6md+E0

C1売れるな！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 09:32:47 ID:4eu6md+E0

おい！俺の特別発注車はいつ届くんだ！！
限定車より高く、５ヶ月も納期が多くかかるなんてｸｿﾛｴﾝ逝ってよし！！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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