ＭＳアテンザvsレガシーvsアコードユーロＲ

さぁ、語れ

とりあえず２ゲット

あげ

アテンザとアコードＲではレガシーと勝負にならないよ（笑）






などと書き込む「糞」と「回らない」の単語を駆使するいつもの人があと2時間くらいで来ると予想。

くだらん。ここでも読んでろ。

http://www.carview.co.jp/magazine/special/ffsportsedan/default.asp

レガシーじゃないレガシィだ





などと書き込むスバヲタがあと2時間以内で来ると予想

ごめん、スレ立ててからレガシー→レガシィと気付いた。
とりあえず俺はＭＳアテ＝レガシィ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ユーロＲだと思うんだよね

アテンザvsレガシイvsアコードで正当な評価をするなら
アテンザ23Zとレガシイ2.0RとアコードユーロRだな。
1つだけNA、FFってのもおかしい。
ユーロＲの代わりにギャランVR-4とかあると面白かったのに。

>>5
「アテンザは、やや性能重視のセッティングに感じられる」
性能重視のセッティングって何ですか？

>>9
書いたやつに聞け

アテの代わりにアルテッツァ、ＢＭＷ３２３ｉ、アルファ１５６が入るけど、
国沢ﾀﾝが比較やってたよ。

ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/kokusan/subaru/su4d.html

ここはホンダが裏の切り札、ＣＢＲ１０００ＲＲを出してきて独り勝ちだな！

あげ。ちんぽっぽ

あこと

　　　 　│本 駄 欺 険 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／ 商売のコツは品質やない！
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　虚像の宗一郎さえ信者の脳裏にチラつかせればそれでOKや
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼　 ウチの客見てみい！み〜んなアホやで。
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

脳内レガ海苔ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/01/20(金) 16:10:39 ID:eMkZwE/h0
回らないエンジンに糞重いボディでスポーツか
馬鹿じゃないの　( ﾟ,_ゝﾟ)

>>17
相変わらずのワンパターン煽りだな。まったく進歩なくてﾜﾛｽ

これも追加しとくわ

　29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/01/20(金) 23:27:03 N632O8910

　　　大人の車だ、環境だとか言ってた人達が社外マフラーだってよｗ

　31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/01/20(金) 23:35:22 N632O8910

　　　マフラーでギアがスコスコとか言ってた馬鹿か。

おっと、一番大事なのを追加し忘れた。

15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/01/20(金) 07:21:25 6o9Z2bkk0
　　>>10
　　多分、支那蓄かチョンかメリケンとかの低脳工作員だとおもうよ。
　　国産車のスレに必ず現れる。組織的にやっていると思われる。

あくまで対立を煽ろうとしてるのがﾜﾛｽ
しかも自分自身を「低脳」と認めてますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

思うんだけど、車メ板では

シェアの高い、規模の大きいメーカーほど車自体の質は低く、
規模の小さいメーカーほど高品質の車を造る。

って信仰みたいの無い？国産は特に。

今度はアテンザスレに出没

611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2006/01/21(土) 08:04:03 H333rFRC0
　　　アコードに嫉妬してる人たちの車はこれですか（苦笑）？

朝までネトゲやってて、就寝前の書き込みでしょうか？
また馬鹿のひとつ覚えで対立を煽ろうとしてます。
次のご登場はお目覚め後のお昼過ぎと思われます。

いやー、ニートって本当にバ化ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

蛆虫ニート君は15時前に起床してアテンザスレに粘着しているようです。

>621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2006/01/21(土) 14:56:33 H333rFRC0
>
>>618
>純正が粗悪バッテリーの車には乗りたくない

>636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2006/01/21(土) 19:25:49 H333rFRC0
>
>>633
>廉価版車


更にＩＤ変えてアコードスレにも湧いているようです。


>237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2006/01/21(土) 17:16:42 5Cv07HjP0
>
>安物キモ面車

「安物」「キモ車」がでました。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>22
なかなかこっちに来てくれないなｗ

ほんと救いようが無いなぁ･･･
仮に救えたとしても救ってやらんがwwwwww

このスレはage進行した方がいいかも

>>25
> このスレはage進行した方がいいかも

↑と、言いつつsageるんじゃないｗｗｗ

またアテンザｽﾚに湧いてるが華麗にヌルーされててﾜﾛﾀ

レガオタ最低、ちゃんと働け！！

蛆虫ニート君の新たな展開がありました。

>148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2006/01/22(日) 01:23:20 kyH+DmmK0
>
> ウザイ！無職レガオタ！！
> ホンダの足元にも及ばないｗｗｗ

>149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2006/01/22(日) 01:31:54 kyH+DmmK0
>
> 無職はレガオタ以下。
> タイヤのカスでも拾ってろ！
> パイロンやってろ！

今度はレガ対アコに持っていこうとしてるようです。
無職レガオタって自分の事だろがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とか書いてるうちに本人降臨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

※車メ板の色んなところに湧く蛆虫ニート君の手口

[以前にあった例]
1)マツスピスレでレガオタを騙り、マツスピを批判。
　　　↓←(いまここ)
2)別IDでツダオタの振りをして、ンダオタの仕業だと決めつけ
同IDでアコスレに攻撃。
　　　↓
3)そしてまた別IDでンダオタの振りして、対立を煽る。
　　　↓
(以下くりかえし)

※蛆虫ニート君のワンパターン煽りに使われる単語

アホード、アホンザ、犯罪パクリ車、MADE IN KOREA、日本バカー・オブザイヤー受賞
糞車、駄車、乞食 、安物、貧乏、キモ車、欧州で賞をとっていない
スカスカエンジン、糞エンジン、ブサイク、アルファをパクリ損なった
恥ずかしい車、糞重いボディー


本スレで見かけたらその場で反応せずにここにコピペして、その低脳ワンパターン
ぶりを笑ってやりましょうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

↑　「〜の足元にも及ばない」　も追加ｗ

※蛆虫ニート君の生活サイクル

正午以降〜15:00の間に起床。お目覚め後のカキコ
　　　↓
夕方(夕食のタイミング?)にまたスレをチェックしてカキコ
　　　↓
深夜〜朝8：00の間にまたカキコして、空が明るくなるころに就寝

寝てる間以外の時間はネトゲをやっているものと思われる。
遊んでないでちゃんと仕事探せよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

定期age

定期age

蛆虫ニート君、今日はあちこちの板に長文コピペしまくってるな。
ついにおかしくなったか。




え？元からおかしい？それは失礼した。メンゴメンゴ

今日のお題はアクセラか。
何がしたいのかまったくわからんｗ

>>33
>>34
でもこのスレには来ないんだよな(´・ω・｀)

あのコピペ全部読んじまったよ・・・orz
時間の無駄でした

定期あげ

最近おとなしくなったな、蛆虫君。

>>38
これか？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:07:02 ID:kyH+DmmK0
ＣＲ−Ｘは現役だよな！
【２００５】　もっとホンダを語る　【勝負の年】(462)

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:01:15 ID:kyH+DmmK0
まだまだ現役車だぞ、CR-Xは。
おい！ホンダ！！シビック 3ドアを至急発売せよ(99)

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:37:12 ID:kyH+DmmK0
ニッサンインポニティｗｗｗ
【新型】日産最高で1000目指すｽﾚPart6【GT-R】(224)

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:36:21 ID:kyH+DmmK0
インポニティｗｗｗ
なぜ？どうして？ホンダ！３(454)

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:44:37 ID:kyH+DmmK0
>>25
インポニティに変わるんじゃねｗｗｗ
日産の販社をホンダが買収！？(49)

つづき

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:03:17 ID:kyH+DmmK0
CR-Xは現役だから。
● なんちゃってスポーツ の トヨタ78 ●(878)

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:33:22 ID:kyH+DmmK0
CR-X
● なんちゃってスポーツ の トヨタ78 ●(884)

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:41:35 ID:kyH+DmmK0
ニッサンなに？赤白青
フランス国旗ですから。
【おまいら】日産乗りとホンダ乗り【仲良く汁】(232)

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 00:55:34 ID:kyH+DmmK0
悪魔の梯子段だな
軽量★快速／戻って来て！　ＫＰ６１スターレット★(59)

>>38
スマン、おとなしくなったんじゃなくて、オレが知らない世界で羽ばたいてただけだったようだorz

アンカーまちがえた、>>39ね。

age

このスレたてた効果はあったようですね。

最近、彼はどこで暴れてるんだ？

ユーロＲがハイパフォーマンスだとしたら、アテンザは何？

アコードＲ→ハイパフォーマンス
ＭＳアテンザ→ハイパフォーマンス
レガシィＧＴ→ハイパフォーマンス

何か疑問でも？

ユーロＲがハイパフォーマンスだとしたら、アテンザは何？

正解：　カペラ。。

俺は医者だが、おまえらも変わらない馬鹿だな！

>>49
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

ユーロＲがハイパフォーマンスだとすると、ほとんどの車がハイパフォーマンス以上になってしまうんだが…。

>>49
> 俺は医者だが、おまえらも変わらない馬鹿だな！
　　　　　　　　　　↑
句読点の前後の文章の関係がよくわからん。
馬鹿な俺にもわかるように説明してくれよ。

俺、（人生の）敗者だが、
のことだと思えばよろしい(w

>>53
なるほど。
「俺敗者だが、おまえらも変わらない馬鹿だな！」
ってことか。
よくわかったｗ

>49 の文を解読すると
｢俺歯医者だが、お前らも変わらぬ馬鹿だな!｣
となる。

つまりこれは
｢歯磨けよ!ﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!｣
という意味だったんだよ!!

>>51
ほとんどっておまえさんの脳内で？
馬鹿？

ンダヲタが見事につれましたよ、皆さん。

>>57
しかし最近は釣果がすくないなｗ

アホンザもアホードもレガシィの敵じゃねぇって。
ついでにバカルディナやエゴワゴンも糞だね。

316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/01(水) 01:11:42 ID:WrignJ/H0
>>315
別に心配してる訳じゃない。
ここはレガシィ＆レガオタをいたぶって遊ぶスレだ。
真面目に遊んでるのに、横からちゃちゃ入れられるとムカツクだけ。
来るなら来るで、もっと真剣に遊べってこと。

318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/01(水) 01:40:08 ID:WrignJ/H0
>>317
おお〜！ぜひそうしなさい。なら仲間だ。
レガ海苔から見たレガオタの現状ってのも面白いよ。
ばんばん叩いてやってくれ！

ホントのオーナーはこんなくだらない事にレスなんてしないよ
まぁ2ch掲示板なんだし車に乗ってないニート達の意見が過半数でしょ

>>59
'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､　'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､　

オレはレクサスＩＳ乗りだ
まあこんな糞スレに来るほどでもないが
アドバイスをして置くよ。

ドングリの背比べは意味がない。

オレはＳクラスの乗りだ
まぁこんなスレに用はないけどあえて言わせてもらおう
国産300万クラスのセダンはしっかりした楽しい走りが出来るから好きだ
しかしレクサスって言う｢値段の安い高級車｣とかワケわからない車に乗るようなヤツが偉そうに話すなよ
1000万以下の車で高級ぶるなんて恥ずかしくないかい？それこそどんぐりの背くらべだろうに

>>59
おい！！遅刻しすぎだぞ！！！

>>4

>>63
レクソス？どんな車？どこのワゴン？

>>64
「Ｓクラスの乗り」って……。実際に乗ってる訳じゃないの？
ノリで語って欲しくないんだけど……。
それに、Sクラスって「値段の高い低級車」でしょ？
「なんたって舶来なんだからスゴイんだぞ〜、どこがすごいって高いんだからすごいんだ」
ってことでしょ？
どんぐりの背くらべに肥満したどんぐりが乱入してきたって感じ？

何ここ　釣堀？

>>67
世の中金なんだよ
外車(ドイツ)の価値は
MB＞BM＞Audi＞その他だろ？
女から見ればレクサスなんてロッテリア(笑)
ISもGSも女ウケ最悪
走っても楽しくないし女ウケも悪いならどっちもイイBMのがよっぽどマシだな

>>69
なんだ、ただの年中発情している下半身ナンパ師か…。
釣って損した。自分があんまりおそまつなんで、車にたよらねぇと
女に声もかけられんのか？なさけねぇ。

これからこのスレは、
アテンザvsレガシィvsアコードvsレクサスISvsBMW3シリーズ
スレとなります。

アコードＲ→しいたけ
ＭＳアテンザ→えのきだけ
レガシィＧＴ→ぶなしめじ
レクサスＩＳ→まつたけ

世間のイメージはこんな感じかな。

レクサスＩＳが「まつたけ」というのは違うと思う。
以前あった「まつたけの香りを付けたしいたけ」とかじゃないかな。

レクサスＩＳ→まつたけふりかけ

マツタケふりかけに一票。

>>74
高級車の香りがするってこと？
セレブテイストセダン……。なんか悲しい……。

　　　　　　　　　　　　　　 _,,,......,,__
　　 ∩＿＿＿∩ 　／_~　,,...:::＿::;; ~"'ヽ
　　 | ノ　　　　　 ヽ(,, '"ヾヽ　 i|i　//^''ヽ,,)
　　/　　●　　　● |^ '⌒i　　　 i⌒"
　 |　　　　( _●_)　 ミ　　.| ( ﾟДﾟ)
　彡､　　　|∪|　　､｀＼__.|（ﾉ　　|）
/　＿＿　 ヽノ　/　＼＿ | 　　　|
(＿＿＿）　　　/　 　　　 ヽ ＿ノ
　|　　　　　　 / 　 　　　　 U"U
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)

3台どれでもいい、ド壺日産車じゃないから。

じゃあ、公平を期して
アテンザvsレガシィvsアコードvsレクサスISvsBMW3シリーズｖｓスカイラインｖｓギャラン
で

皆で仲良くスポーツセダン・・・・・　と重複するな

ここは仲良く語るスレではないぞ！！

ここは殺伐と語るスレってことで・・・

殺伐とか。
急に言われると難しいな。

とりあえずレガシーは糞ｗｗｗｗ

当時で最も安かった CLK 200 に乗ってますけど、レガシーB4 の方が、遥か
にいいですよ。自分で買うとしたら、後部座席のドアーの設計が解決したら、
絶対B4 の方を買う。700万円も出して、横幅 1730mm のハードトップを買う
気が知れません。新型シビック4台分ですよねー。
レガシーが良いでしょう。
CLK の横幅が、 1860mm になったら、CL は、2000mm になって、誰も買わ
ないねー。つまり、CLK とかは、安くするしかないのですよ。400万円でも高い
気がする。

逆に言うと、レガシーは安すぎる。

ユーロＲ

安すぎるマンションは要注意って言うけどレガシィは大丈夫？

トヨタ　レガシィになったので無問題

トヨタならフューザーよりは偽装うまそうだしな。
これでレガシーの年間リコール数も減るだろ。

あげ

>>86
偽装マンションを高く買わされるよりマシ

おい、おまいら！８ｽﾚに何か湧いてるぞｗ

保守

おいっゴラァ！

と煽って様子を見てみる( ・・)ｼﾞｰｰ

アテンザ・・・マジで糞だった・・・。
人気がある内にうってよかったよ・・・。

>>94
何があったの？
kwsk!

>>95
簡単につられるなよ…。
「人気があるうちに」って、人気あったことないし。

アコード・・・マジで糞だった・・・。
人気がある内にうってよかったよ・・・。

セリカ乗りだけどいろいろ試乗した。
アテンザはちょっと横幅が大きく感じた。
ブレーキがききすぎなのと、内装がちょっと気になった。
外観はかっこいいね。
レガシーはセリカと同じ横幅ぐらいなので
最初からピンときて扱いやすかった。
内装も気に入った。
なのでレガシーに決めた。

レガヲ発見。

レガ海苔ならレガシィと発音しましょう。↑↑↑
入力は　RE GA SYI　だ
まほっといても良かったのだがカワイソウに思えてナ

ルナシィーってどうしてもワゴンのイメージが抜けきれない
芋臭い

レガシィってへたんのはやくね？

http://www.volvocars-japan.com/contents077.htm
これ見てレガシーって凄いって初めて知りました。
この動画って有名なんですか？

↑ボルボ叩く目的で作られたページやんけ

>>101
ルナシーはＭＯＴＨＥＲの頃が最高だったよね。