ＮＳＸは、なぜＧＴ－Ｒに勝てないのか？１５速目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 15:10:37 ID:XB2tuTmH0

金が無い奴は遅い、金のある者は速い
それが鉄則だ。

2 ：C6コルベット最強！：2006/01/17(火) 15:12:51 ID:jUc1BfCz0

>>1乙
1000取っちゃった

3 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:14:02 ID:5QxASw0y0

Ferrari F430

4 ：Ｙ32：2006/01/17(火) 15:14:17 ID:XB2tuTmH0

>>2そリュア良かった

5 ：Ｙ32セド最高：2006/01/17(火) 15:15:13 ID:XB2tuTmH0

>>３
お前来るな？

6 ：Ｙ32セド最高：2006/01/17(火) 15:15:55 ID:XB2tuTmH0

>>3俺が立てたスレ来るな

7 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:18:01 ID:5QxASw0y0

Ferrari 575M maranero

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 15:19:00 ID:EI336in10

>>1
馬鹿！！
てめぇ～いくつスレ立てしてやがんだ！！
キモヲタ・サンヲタが！！

9 ：Ｙ32セド最高：2006/01/17(火) 15:19:53 ID:XB2tuTmH0

>>8じゃァ来るな

10 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:19:57 ID:5QxASw0y0

Ferrari F355

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 15:20:21 ID:EI336in10

Y32糞野郎が！！　馬鹿ヤロー！！

12 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:21:49 ID:5QxASw0y0

Ferrari F360 modena

13 ：Ｙ32セド最高：2006/01/17(火) 15:21:50 ID:XB2tuTmH0

今日はありがとう皆さん

14 ：Ｙ32セド最高：2006/01/17(火) 15:23:09 ID:XB2tuTmH0

ちょっと休憩します。
みんな地獄に落ちろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 15:23:40 ID:EI336in10

Y32ボケッ！！　ハゲッ！！　ゴラァア！！　馬鹿サンヲタ！！

16 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:23:50 ID:5QxASw0y0

Ferrari testarossa

17 ：C6コルベット最強！：2006/01/17(火) 15:25:25 ID:jUc1BfCz0

じゃあ次からY32名のるね

18 ：Y32セド最高：2006/01/17(火) 15:27:27 ID:jUc1BfCz0

>>1がわざわざコテ消してスレ立てしたの笑える

19 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:28:09 ID:5QxASw0y0

Ferrari 512BB

20 ：Ｙ32セド最高：2006/01/17(火) 15:30:56 ID:XB2tuTmH0

フェラーリ365ＢＢベルリネッタボクサー

21 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:31:08 ID:5QxASw0y0

Ferrari 365GTS/4Daytona

22 ：Ｙ32セド最高：2006/01/17(火) 15:32:20 ID:XB2tuTmH0

スカイライン2000ＧＴ-Ｒ、ＫＰＧＣ１０

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 15:33:07 ID:bYzF7c5KO

やっぱ>1は俺にビビってコテハン消したんだなｗｗ

24 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:33:08 ID:5QxASw0y0

Ferrari Dino246GT

25 ：Ｙ32セド最高：2006/01/17(火) 15:33:14 ID:XB2tuTmH0

スカイライン２０００ＧＴ－Ｒ、ＫＰＧＣ１１０

26 ：Ｙ32セド最高：2006/01/17(火) 15:33:58 ID:XB2tuTmH0

フェアレデー２４０ＺＧ

27 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:34:19 ID:5QxASw0y0

Ferrari F50

28 ：Ｙ32セド最高：2006/01/17(火) 15:34:31 ID:XB2tuTmH0

フェアレディ４３２Ｒ

29 ：Ｙ32セド最高：2006/01/17(火) 15:35:24 ID:XB2tuTmH0

スカイライン２０００ＲＳ-Ｘインタークーラー付きターボ

30 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:36:15 ID:5QxASw0y0

Ferrari 348tb

31 ：Ｙ32セド最高：2006/01/17(火) 15:36:43 ID:XB2tuTmH0

Ｙ３２セドリック３０００グランツーリスモアルティマ

32 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 15:37:24 ID:NAg6w1wTO

しりとりか？

33 ：Ｙ32セド最高：2006/01/17(火) 15:37:45 ID:XB2tuTmH0

ランチャーストラトス
マセラティーボーラ

34 ：Y32セド最高：2006/01/17(火) 15:39:09 ID:jUc1BfCz0

>>23
問題です、Y32は何人いるでしょう？

35 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:39:14 ID:5QxASw0y0

Ferrari 365 GT4

36 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 15:39:53 ID:hTRA7a490

なんだよ、また立てたのか・・・

あゆインテ！！Ｍ５をＮＳＸなんかと比べるな！
カッコだけの車なんだから

37 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:40:18 ID:5QxASw0y0

Ferrari F40

38 ：Y32セド最高：2006/01/17(火) 15:40:27 ID:jUc1BfCz0

Y32セドリックセダン　クラッシックSV

39 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:41:36 ID:5QxASw0y0

>>36
Ｍ５とＮＳＸどっち欲しい？

40 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:42:39 ID:5QxASw0y0

Ferrari 328 GTS

41 ：Y32セド最高：2006/01/17(火) 15:42:40 ID:jUc1BfCz0

Ｍ５はインリン

ＮＳＸはあゆでいい？

42 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 15:42:40 ID:hTRA7a490

>>39
Ｍ５のほうがいいからＭ５を買ったんだ。カッコだけの車は要らない。

43 ：Ｙ32セド最高：2006/01/17(火) 15:43:09 ID:XB2tuTmH0

>>39,mannko

44 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:43:52 ID:5QxASw0y0

NSXはカッコだけじゃないよ。

45 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 15:43:52 ID:NAg6w1wTO

ＮＳＸなら新ロータスヨーロッパのがカッコイイから。ＮＳＸがもっと美人だったらよかったのになあマイチェンもむなしく。

46 ：Y32セド最高：2006/01/17(火) 15:44:06 ID:jUc1BfCz0

>>42
よく見たら５２０ｉって書いてなかった？

47 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 15:44:07 ID:hTRA7a490

>>41
どっからインリンが出てくるんだ、Ｃ６君。

48 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:45:19 ID:5QxASw0y0

Enzo Ferrari

49 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 15:46:03 ID:hTRA7a490

>>44
ＮＳＸはカッコだけ。もしくはニュルしか速く走れない車。

50 ：Y32セド最高：2006/01/17(火) 15:46:13 ID:jUc1BfCz0

>>47
じゃあ　Ｍ５は市川実和子

51 ：Y32セド最高：2006/01/17(火) 15:47:22 ID:jUc1BfCz0

ダイハツ　シャルマン

52 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 15:48:11 ID:hTRA7a490

>>50
誰だソレ？

53 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:49:14 ID:5QxASw0y0

>>49 なんでそう言い切れるの？M3より速いよ。

54 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 15:50:17 ID:NAg6w1wTO

トランスポーターでBMW7で爆走する映画だったが2ではＦ430が…

55 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 15:54:49 ID:5QxASw0y0

NSXはV6,3,2L,NAある意味世界最高かなって感じ。
世界のスポーツカーと比べても比較的扱いやすい。
しかし舐めてかかると痛い目にあいますよ・・
MRと言う事には変わりありませんから。

56 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 15:55:06 ID:hTRA7a490

>>53なんでそう言い切れるの？ＮＳＸより速いよ。

57 ：Y32セド最高：2006/01/17(火) 15:55:48 ID:jUc1BfCz0

>>54
知ってる　あの７シリーズってマニュアル車だったね

58 ：Y32セド最高：2006/01/17(火) 15:58:02 ID:jUc1BfCz0

>>56
本当は３１８Ｃｉなんでしょ？

59 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 16:00:32 ID:5QxASw0y0

NSX TYPE SZ eroでｍ３ブッチできる。

60 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 16:00:39 ID:hTRA7a490

>>58
お前、全然面白く無い。いつもの様に早く塾や妹の迎えに行けよ。

61 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 16:02:44 ID:5QxASw0y0

あゆとNSX TYPE Sでアイスクリーム食べながら、お台場でデートしたい・・

62 ：Y32セド最高：2006/01/17(火) 16:03:28 ID:jUc1BfCz0

>>60
俺が本当にC6だと思ったか？

63 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 16:04:14 ID:5QxASw0y0

575M

64 ：Ｙ32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:05:10 ID:YGw4KqCH0

M字開脚３尻フィストファッカー見参

65 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 16:06:37 ID:NAg6w1wTO

そうスーパーな車になってた黒いアルマーニのスーツに黒いＢＭ。ジェイスン・ステイサムがシブい。もうすぐ2が日本でも公開みにいくよ

66 ：Ｙ32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:06:56 ID:YGw4KqCH0

乙乙乙乙乙乙乙乙乙はげ

67 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 16:07:18 ID:hTRA7a490

>>55
それは無いって。
直６とＶ６の違いはあるが同じ排気量で、Ｍ３のほうがかなりの馬力出してるぞ。
時代遅れのエンジンじゃんかよ。
同排気量じゃホンダはＢＭＷに敵わない。
Ｍ３でもそうだし、次期ＮＳＸでもＭ５のエンジンには敵わないだろう。

68 ：Ｙ32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:07:48 ID:YGw4KqCH0

マッチでぇぇぇぇす
俺遅いよ

69 ：Y32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:08:11 ID:jUc1BfCz0

>>65
へえ　今度のシリーズはフェラーリでやるんだ

70 ：Ｙ32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:08:42 ID:YGw4KqCH0

まさにフェラ有り

71 ：Ｙ32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:09:36 ID:YGw4KqCH0

>>69
バーコードはげじじぃコンニチハ

72 ：Y32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:10:15 ID:jUc1BfCz0

>>67
重いんじゃねえの？

おたくのＭ字開脚３って？

73 ：Y32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:11:45 ID:jUc1BfCz0

>>71
バーコードはげじじィです　コンニチハ

74 ：Ｙ32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:12:16 ID:YGw4KqCH0

重い重い巨乳重いﾋﾞﾀｰﾝﾋﾞﾀｰﾝ

75 ：Y32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:13:13 ID:jUc1BfCz0

>>74
あゆにビターンビターンされたい

76 ：Ｙ32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:14:02 ID:YGw4KqCH0

コーマンチキなあゆならフィストファックやるしかない像

77 ：Y32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:15:03 ID:jUc1BfCz0

>>1乙

78 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 16:16:09 ID:5QxASw0y0

>>67いや、ＢＭはエンジンは良いが糞重いセダンを速くしようとしてるから駄目。
スーパースポーツカーより速くなりたいなら。形もリアルスポーツカーじゃないと。

79 ：Ｙ32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:16:32 ID:YGw4KqCH0

>>77
おせーよ痴女ヲタ

80 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 16:16:35 ID:NAg6w1wTO

今度はフランクが金持ちのガキの送りむかえドライバーなんだが誘拐にあう。たぶんＢＭからわりと最近の黒いフェラーリに乗り換えるもよう。

81 ：Ｙ32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:17:48 ID:YGw4KqCH0

ああああああああああああああああああああああああ

82 ：Y32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:19:26 ID:jUc1BfCz0

>>80
どーせならＢＭとかの方がシブかったね

>>79乙

83 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 16:20:19 ID:NAg6w1wTO

ワイルドスピード3はRX7らしい。原型をとどめてないくらいの外観になるとか…NSX主役にはならないな

84 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 16:21:44 ID:XB2tuTmH0

そうはんか

85 ：Y32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:22:39 ID:jUc1BfCz0

おっ電話だ！
「ハイ　お久しぶりです」
「今2ちゃんしてました　ハイ　大丈夫です」
「・・・・・・・・・・」
「ハイ　お久しぶりです」
「後ろ騒がしいですか？」
「明日は大丈夫だと思います」
「いいとも！」
ガチャ！

86 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 16:22:48 ID:5QxASw0y0

時期NSXはＶ１０最速になる。

87 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 16:23:43 ID:NAg6w1wTO

ＢＭいろんな映画に使われてるから…

88 ：Y32セドリック☆最高：2006/01/17(火) 16:24:09 ID:jUc1BfCz0

>>86
でも牛カルビには買えない・・・

89 ：C6コルベット最強！：2006/01/17(火) 16:25:37 ID:jUc1BfCz0

ちょっくらぁ～

ボウズにミルクあげてくるわぁ

じゃあねぇ

90 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 16:28:12 ID:5QxASw0y0

仮に同じ排気量のＭ５とガヤルドタでイム競い合ってもガヤルドのが速いと思うよ。

91 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 16:28:26 ID:XB2tuTmH0

みんなの心の叫び！
ＢＭＷＭ５、Ｍ３なんか乗ってすごいなぁ
金持ちなんだ、どっちも買えないのに2台も所有してる
勝ち組みなんだ。でもなんで昼時の午後に2ちゃんに来るのかな
株式で儲けたのかなぁいくら探偵でも忙しいだろ
儲けてる探偵は、暇な探偵はべスパーに乗ってると思ったんだけど
この人の年収なんか聞きたいなぁ
お金は国民金融公庫から借りてるのかなぁ。

92 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 16:29:20 ID:5QxASw0y0

↑ガヤルドでタイム

93 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 16:33:37 ID:hTRA7a490

>>78
エンジンの話をしていたから、俺もエンジンの話をしたまでだ。
車体も１５０ｋ増し位だから、時代遅れの車にはいいハンデだろ。

>>86
発売されてから言おうな。

>>90
で、今度はＮＳＸじゃなく、ガヤルドヲタか？

94 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 16:36:43 ID:5QxASw0y0

>>93ＢＭはセダンで最速を狙えばいい。

スーパースポーツの世界は又違うよ、ハイレベル。

95 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 16:37:09 ID:XB2tuTmH0

みんなの心の叫び！
>>90の人って仕事やってるのかなぁ？
浜崎あゆみのファンで嫁がいる、そして高級車みんなの憧れ
インテグラタイプＲ白を所有している
焼肉屋さんでも経営してるのかな？それともアルバイトか
フェラーリのこと凄く詳しいけど
僕より年上かな、僕は昭和48年生まれなんだけど
僕より上のスーパーカー世代だと思うんだよね
嫁さんは仕事にいってるらしいんだけど
ご本人は２ちゃんジャンキーで24時間耐久レースのように
かきこんでるからなぁ。

96 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 16:40:30 ID:hTRA7a490

>>94
ハイレベル？？？セダンにサクサクッとやられちゃうじゃん、ＮＳＸ。
それにＭ３はクーペだし。

97 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 16:42:24 ID:5QxASw0y0

NSX-RとＭ３でも完全にNSX-Rが速い。

98 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 16:44:23 ID:XB2tuTmH0

みんなの叫び！
おい、俺も暇だから書き込んでるけど俺ってこいつらに無職だと思われてるのかな？
そう思われてるのは侵害だよな、一様大学に出て働いてるのに
京都の名門龍谷大学卒なのに、低学歴のアホと思われるのは嫌だよな
Ｙ32セドのコテ使って遊びすぎたかなぁ
本当の俺を見たらみんなビックリするだろうな
まぁいいか、面白いからそのまま付き合うか。

99 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 16:45:51 ID:hTRA7a490

>>97
ニュル限定だろ？

写真アップして、すぐに見れなくするやり方知ってる？

100 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 16:46:52 ID:5QxASw0y0

いや、ＮＳＸ強いよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 16:47:02 ID:+ERNPIJ1O

>>98
龍谷が名門なんて甚だおかしい
関関同立からだ名門と名乗れるのは

102 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 16:47:48 ID:XB2tuTmH0

>>97てインテグラタイプＲ海苔なのに
車のこと詳しいなぁ、Ｍ３の人は俺より１つ上だったよなぁ
牛カルビさんは４０歳前後の年齢だと判断した

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 16:49:27 ID:EI336in10

キモサンヲタ＝馬鹿・糞・ボケっY32

104 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 16:50:29 ID:XB2tuTmH0

１つ質問ニュルて何処のあるの？
俺はドイツだと思うのですが？

105 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 16:51:04 ID:NAg6w1wTO

Y32…おまえがいちばんそういう事気にしてるように見えるよ

106 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 16:52:31 ID:hTRA7a490

>>100
だからぁ、ニュル限定でしょ？
そんで自慢のニュルのタイムはどれくらいなの？＞ＮＳＸ

107 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 16:53:18 ID:5QxASw0y0

>>99ニュルでNSX-Rは４００馬力のフェラーリより速いタイムで走ってんだぜ？
Ｍ３なんて・・ねぇ・

108 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 16:54:00 ID:XB2tuTmH0

>>100、牛さん牛さん失礼ですけど
ご年齢聞いて宜しいでしょうか？
誠にご無礼なんですけど、お仕事はなになされてるのでしょうか
毎日朝早くから深夜まで書き込んでますけど
疲れないですか？

109 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 16:55:38 ID:NAg6w1wTO

ニュル。一生いかなないかもしれないし…走る事もないのに。
自慢になるのかよ、

110 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 16:55:41 ID:XB2tuTmH0

>>106 >>107、しゃべり場今日はここまで
そろそろ喧嘩になるよ。

111 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 16:56:12 ID:5QxASw0y0

7分５６秒で走った。もちろん国産最速タイム。

112 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 16:58:44 ID:hTRA7a490

>>107
Ｍ３もフェラーリには勝ってるよ

113 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 16:59:27 ID:5QxASw0y0

証拠は！！！

114 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 16:59:50 ID:NAg6w1wTO

インテＲならＭＲ2の方が乗って楽しいかもなあ。乗用車ぽい車はいくら速くても気分がでないよ。アイアム雰囲気組、ステップワゴンがフェラーリより速くなったら面白いけど

115 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:00:22 ID:XB2tuTmH0

>>多分ね一生行かないよね、
それし車自体も興味が薄れてくよ
一番車が欲しかったのは、免許とってからの１０代のころじゃないか
俺は32だから本当は車なんかどうでもいいのよ
マンションを買おうと思ってたのに姉歯事件で
一気にテンション落ちたけどね。

116 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 17:00:52 ID:hTRA7a490

ベスモのＤＶＤ。らしい。。。俺は見てない

117 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:04:33 ID:5QxASw0y0

>>116そういうのでもNSX-Rめちゃ速いよ

118 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 17:08:32 ID:hTRA7a490

>>117
そのＤＶＤでは確かにＭ３＜ＮＳＸだったみたい。
ニュル専用カーだから＞ＮＳＸ

119 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:15:13 ID:5QxASw0y0

超難関ニュルで速いならどこでも速い。

120 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:15:29 ID:XB2tuTmH0

ライブドアの株価売りに転じ、1000億円の損失
1000億円あったらＭ３沢山買えるね。>>118

121 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:17:15 ID:XB2tuTmH0

>>119、判ったよ、速いんだろ
ＮＳＸ－Ｒ最高最速、世界一いや宇宙一だぁ

122 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:18:27 ID:5QxASw0y0

あゆをインテＲ乗せて湾岸線ドライブしたい。

123 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:19:24 ID:XB2tuTmH0

テクニックが要求される車だよね。

124 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:20:52 ID:XB2tuTmH0

>>122、あんたいくつなの？
普通２０代はあゆのことなんかより
グラビアアイドルが好きだよね。

125 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:21:26 ID:5QxASw0y0

>>121速いけど、その上にはフェラーリ、ランボルギーニがいる。Ｖ１０出せば
同等以上に張り合えるよ。

126 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 17:22:46 ID:hTRA7a490

>>119
その理屈なら、トップタイムじゃないがＭ３も速い車になるよ。いいの？
それに筑波じゃエボにボロ負けじゃんかよ！＞ＮＳＸ

127 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:22:50 ID:XB2tuTmH0

ニュルブルックリンクサーキットで最速な車は
ポルシェと聞いたが。

128 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:23:12 ID:5QxASw0y0

>>124
２０代だよ。

129 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:24:44 ID:5QxASw0y0

>>126ニュルしか使えないって言うからさぁ・・

130 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:25:43 ID:XB2tuTmH0

皆さん今日はじめて覗いた皆さん
>>125は決してＮＳＸ－Ｒ乗りではありません
自称インテタイプＲのりでございます。
空想で話しております。

131 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:27:00 ID:5QxASw0y0

誰がＮＳＸ－Ｒ乗りと言った？

132 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:28:07 ID:XB2tuTmH0

>>131、ばぁ

133 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 17:29:27 ID:hTRA7a490

>>129
Ｍ３はニュルでも筑波でも富士でも速いよ。
ＮＳＸはニュルは国産最速らしいが筑波ではカメさんです。

134 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:30:57 ID:XB2tuTmH0

>>131ごはん食べヨット

135 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:31:56 ID:XB2tuTmH0

亀、亀

136 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:32:43 ID:XB2tuTmH0

牛カルビうざい

137 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:33:34 ID:5QxASw0y0

>>133 あゆをＭ３乗せたいでしょ？

138 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:36:00 ID:XB2tuTmH0

カルビ

139 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:36:42 ID:XB2tuTmH0

ポテトチップス

140 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:37:23 ID:XB2tuTmH0

五月蝿い、消えろ>>137

141 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 17:38:10 ID:XB2tuTmH0

俺の名を言ってみろ！

142 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 17:38:21 ID:hTRA7a490

>>137
もうシワだらけだからいらない

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 17:38:39 ID:CBHhIlSM0

NSXの美点はとにかく耐久性がある事かな
10万(サーキット走行を含む)走った車両でもボディの緩みが少ない
エンジンもシャシダイで270ps台だったよ

最新のTypeSだとノーマルでシャシダイ290台
02Rだとノーマルで320台だった(当たり車両かもしれんが)
チューンすると330～350程度は出せる
耐久性はノーマルとほぼ同じ
絶対的な速さだとRやエボに負けると思うけど
少ない維持費で長く楽しめる車両だよ、テクニックがあればかなり速いし

144 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:39:35 ID:5QxASw0y0

Ferrari 575M maranello 欲しい・・

145 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 17:40:20 ID:hTRA7a490

>>141
アホ３２

146 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 17:41:14 ID:NAg6w1wTO

あゆが倖田に人気話題性でブッチ切られた事は？

147 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 17:43:34 ID:NAg6w1wTO

ロードスターとか楽しそうだな最初のやつ。今買ったらボロボロだろうなマツダだし

148 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:43:34 ID:5QxASw0y0

あゆと話したい・・

149 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:45:40 ID:YGw4KqCH0

あゆのウンコ食べたい・・・

150 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:46:13 ID:5QxASw0y0

>>143
チューンしたらどうとかは分からないけど、ノーマルでの出来の良さはホンダだよ。

151 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:46:20 ID:YGw4KqCH0

あゆの陰毛剃りたい・・・

152 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:47:03 ID:YGw4KqCH0

あゆの肛門に舌入れたい・・・

153 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:48:17 ID:YGw4KqCH0

あゆの恥垢味わいたい・・・

154 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:50:07 ID:YGw4KqCH0

ああああああああああああああああああ

155 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:50:38 ID:5QxASw0y0

Ｖ１２のトランペットが奏でるエキゾーストノート。Ferrari

156 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:51:08 ID:YGw4KqCH0

なななななななななななななななななな

157 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:53:29 ID:YGw4KqCH0

あゆのフェラが奏でる涎まみれのジュポジュポ音

158 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:54:10 ID:YGw4KqCH0

るるるるるるるるるるるるるるるるるるる

159 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 17:58:15 ID:5QxASw0y0

ｆ４３０が一番イカす車と言うことで。
デフミッション下げて恐るべき低重心。

160 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 17:59:48 ID:NAg6w1wTO

いったい牛は何体いるんだ？

161 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:00:21 ID:40xQdmmXO

あゆのまんこイカくさい…

162 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 18:00:26 ID:hTRA7a490

>>143
わかるなぁ～その考え。フェラでサーキット走る人が金が掛かるからって
ポルシェのＲＳに乗り換えするようなのんだよな。
でもボディ＆エンジンの丈夫さはＢＭＷの場合、２０万キロだからねぇ。
オートバックスで測定してもらった。２０年前のＭ５が３２０馬力。
丈夫って大事な事だ！！

あゆインテ！！７分５６っても、みんなドッコイみたいなモンじゃんかよ！！
最速最速って言うからブッチギリかと思ったらよ。
ちなみにＭ３も８分は切ってるってよ。
重いってバカにする割りに、大差はつけられないんだな。

163 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 18:02:44 ID:NAg6w1wTO

頑張って買えよヘラーリ。あゆは買えないけどヘラーリは買えるらしいから、不正でもなんでもして乗れよ

164 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 18:03:59 ID:XB2tuTmH0

ホンダは車のことを知らない、
オートバイは知ってるが

165 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:04:49 ID:YGw4KqCH0

あゆの体臭はゲロ吐きそうな匂い・・・

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 18:05:50 ID:o4s4uAj/0

スペック上はM3の方が60ps以上も上なんだけど
エボ9の方がパワーあるように感じたんだが気のせい？
ギア比の関係？
あと360本当に400あるの？996C4の方が・・・気のせいか
ちなみに全部ノーマル

167 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 18:08:02 ID:XB2tuTmH0

でも俺はサーキット走るのならＢＭＷは買わない
日産だな日産ＧＴ－Ｒだ。
草レースは日産が面白い
マジでレースやるのも日産で行きたいぐらいだ
そしてポルシェと一騎打ちの戦いを演じてみたい。

168 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 18:09:56 ID:XB2tuTmH0

ドイツ車でレースするならポルシェだよね
街中乗るセダンならベンツか
何でＢＭなのか？

169 ：スープラＳＺ ▼vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 18:10:33 ID:YGw4KqCH0

>>167
おまえは河川敷でも走ってろ、１万で買ったポンコツミラで

170 ：スープラＳＺ ▼vYucUwXnHg：2006/01/17(火) 18:11:35 ID:YGw4KqCH0

>>168
買えもしない期間工のじじぃが何いってんの？ｗｗｗｗｗｗｗ

171 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 18:11:41 ID:XB2tuTmH0

ネ申さま、次期ＧＴ－Ｒを買えます様に

172 ：スープラＳＺ ▼vYucUwXnHg：2006/01/17(火) 18:12:29 ID:YGw4KqCH0

>>171
無理。生涯収入もGT-R以下だろ（ﾌﾟ

173 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 18:12:58 ID:hTRA7a490

>>166
２０００でノーマルでもデカイタービンなんじゃないの？どっかん。
ギヤ比の事もあるだろうね。
フェラーリは詐称が得意だから。。。

174 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 18:13:14 ID:XB2tuTmH0

ネ申さま、次期ＧＴ－Ｒ買えますように

175 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 18:15:09 ID:XB2tuTmH0

Ｍ３は詐称しないの？>>173
Ｍ３て買って何年なの？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 18:15:22 ID:YOwMKkQw0

外車で国産並みに速いのはポルシェだけ、他は数が少なすぎ
サーキットでもストリートでも

177 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:16:01 ID:YGw4KqCH0

あゆは顔が詐称のようなもんだから・・・

178 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:17:10 ID:KCbMpzot0

あゆとマックポテト仲良く食べたい・・

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 18:17:54 ID:OcoHzslD0

>>162
残念ながらボディは・・・剛性感を演出するのは上手いけど
NAエンジンは一級だな、小排気量はホンダの方がいいけど
デカいのはBMWが最高

180 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:18:59 ID:YGw4KqCH0

あゆの肛門にマックポテト入れたい・・・

181 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:19:25 ID:KCbMpzot0

やめろ

182 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:20:35 ID:YGw4KqCH0

やめないやりたい・・・

183 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:21:44 ID:KCbMpzot0

名前変えろ。

184 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 18:24:08 ID:XB2tuTmH0

>>178 あゆはそんな貧乏人の食べ物たべません悪しからず

185 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:26:13 ID:KCbMpzot0

食べるでしょ。

186 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 18:26:20 ID:XB2tuTmH0

あゆの年収10億円
長瀬が5億円
俺らが一生働いても稼げない金額だぜ

187 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:26:46 ID:YGw4KqCH0

食べないけど肛門には入れるお

188 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:27:05 ID:KCbMpzot0

そんな稼いでない。

189 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:27:24 ID:YGw4KqCH0

あゆの肛門から抜いたマックポテトうんこくさー

190 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 18:28:31 ID:XB2tuTmH0

あゆは赤坂で料亭でご飯を食べます。
長瀬と、あゆじたいいい車乗ってますロールスロイスや弁トレーなど
チョイ乗りにポルシェのカレラに乗ってます。

191 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:28:47 ID:KCbMpzot0

>>189両親を大事にしろよ。

192 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 18:32:20 ID:XB2tuTmH0

ＥーＹＡＺＡＷＡの名言
どれだけ良い大学でて、どれだけ良い会社に入って
どれだけ出世しても、お前の年収はＹＡＺＡＷＡの2秒

193 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:32:28 ID:YGw4KqCH0

>>191
穴兄弟を大事にしろよ。

194 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:34:54 ID:KCbMpzot0

575Mマラネロのリアサイドに575Mと書いてある。それがかっこいいんだよな

195 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:36:58 ID:YGw4KqCH0

あゆのマンコサイドにマラ入れろと書いてある。それが興奮するんだよな

196 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:40:33 ID:KCbMpzot0

死ね↑

197 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:40:58 ID:YGw4KqCH0

ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

198 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 18:41:39 ID:hTRA7a490

みんなの心の叫び！
なんでＹ３２はあんなアホォなんだろう？

199 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:41:55 ID:YGw4KqCH0

いいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

200 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 18:43:53 ID:XB2tuTmH0

風も震えるヘアピンカーブ
怖いものなどＧＯＧＯＧＯ
ナンバー５マッハ号♪みんな見てくれ底力

201 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:44:31 ID:YGw4KqCH0

>>200
βαkα？

202 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 18:44:55 ID:XB2tuTmH0

>>198、ネ田だよ。

203 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:45:44 ID:KCbMpzot0

インテｒならフルスロットルでコーナー抜けられる。

204 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 18:46:24 ID:hTRA7a490

人の年収なんて気にしてよ。かぁいそうに・・・

205 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 18:47:35 ID:hTRA7a490

>>203
カメさんだからぁ～～～～

206 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:49:50 ID:KCbMpzot0

>>205
Ｆ４３０とＭ５どっち乗りたい？

207 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 18:50:14 ID:XB2tuTmH0

http://www.geocities.jp/csnietn/gptaka.htm
アローエンブレム

208 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:52:29 ID:YGw4KqCH0

まんこ

209 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 18:52:53 ID:XB2tuTmH0

カトリスーパーロマン結構速いぜ。

210 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:53:27 ID:KCbMpzot0

サイドカーレースのパッセンジャーって意味あるのかなぁ？

211 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:56:22 ID:YGw4KqCH0

コケコッコ―

212 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 18:59:06 ID:KCbMpzot0

８５００で４９０馬力出るフェラーリ凄いよな。
８０００で５２０馬力出るランボルギーニも凄い。

213 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 19:00:00 ID:XB2tuTmH0

赤い～赤い～赤い仮面のＶ３
ダブルハリケーン

214 ：Ｃ６コルベット最強：2006/01/17(火) 19:01:12 ID:hTRA7a490

ヤツの頭は１００００オーバーだぜ！

215 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:01:17 ID:YGw4KqCH0

>>213
ばか発見
死ねよテメー

216 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 19:01:37 ID:XB2tuTmH0

>>212、トドロキスペシャルＴ３が一番速い。

217 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:02:15 ID:YGw4KqCH0

きんもーっきんもーっきんもーっあゆの汚マンコきんもーっ☆

218 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:02:53 ID:YGw4KqCH0

>>216
バカ発見
死ねよテメー

219 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 19:11:06 ID:XB2tuTmH0

http://www.showtime.jp/tv/special10/

220 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:13:14 ID:KCbMpzot0

Ｆ４３０はスポーツモード、レースモードよりＣＳＴカットのが速く走れる。
かなりシビアになるけど。

221 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 19:13:24 ID:XB2tuTmH0

http://www.showtime.jp/tv/special10/

222 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 19:16:12 ID:XB2tuTmH0

俺はあばれはっちゃく

223 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:16:53 ID:YGw4KqCH0

>>220
てめーうるせーよスペック厨の脳内死ね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 19:17:03 ID:Zt99dXZ+0

何なのここ（；＾ω＾）

225 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:17:50 ID:YGw4KqCH0

>>224
バカ同士が叩き合う金玉スレ

226 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:17:55 ID:KCbMpzot0

http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=84E8032E-5499-416B-A5AE-BA685701C73B&t=top&p=10

227 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:19:26 ID:YGw4KqCH0

http://www.ayufuck.com/manko

228 ：セドリックＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 19:23:30 ID:XB2tuTmH0

>>220、詳しいけど
インテＲ中古乗りです。

229 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:28:15 ID:YGw4KqCH0

>>228
中古インテ乗りがフェラーリ語ってんだ（ﾌﾟ

　お　め　で　て　ー　な

　ば　か　じ　ゃ　ね　ー　の　？

230 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:28:55 ID:KCbMpzot0

Ｆ４３０はレースモードにするとアクセルが重くなる。

231 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:30:20 ID:YGw4KqCH0

キチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイキチガイ
脳内フェラーリきちがい

232 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:31:29 ID:YGw4KqCH0

ああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

233 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:32:35 ID:YGw4KqCH0

ｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊｱﾊﾊﾊﾊﾊｱﾊﾊﾊ!

234 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:34:43 ID:KCbMpzot0

スポーツカーの王様はなんと言ってもフェラーリ。

235 ：牛カルビ：2006/01/17(火) 19:38:28 ID:YGw4KqCH0

うんこぶりぶりぃぷぅ

236 ：いいいん：2006/01/17(火) 19:51:24 ID:YGw4KqCH0

Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ誰が見てもかっこいいと言う
やっぱり容がいいんだろうなぁ
お前ら凡人には判んないんだろうな、Ｙ32は故障するとか色々言ってるけど
おまえら調子のいいＹ32乗ったこと無いだろ！
どんな車だってメンテナンスしなければ調子悪いし壊れるよ
Ｙ32セド、グロ系はそんなに壊れないぞ
ＶＧエンジンなんてＹ32に採用される前からあったし
ＶＧ30型でも最終型なんだよ
そして走りスポ-ツカーでも引けを取らない動力性能
ワイディングでも楽しくこなす、足回り
良いよ、俺はＹ32良いと思うよ。
今が買い時だろ、俺はそう思う。

237 ：熊井友理奈我命：2006/01/17(火) 19:56:52 ID:ovCtANyO0

二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、Y32セドがあってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、Y32セドの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）

平成２年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
乗りだしで79万円でした。

それで余ったお金で先輩から１７インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました＾＾

ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗）

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。

238 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:04:05 ID:YGw4KqCH0

Ｙ３２それは人を魅了するマシンである
色んなグレードがあり、若人から年輩まで人気がある(現在でも人気上昇中)
デビューしてから１５年早いものだ、
それでも日本全国よく見かける、これぞ人気車種！

239 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:04:38 ID:YGw4KqCH0

これからは中古車屋も厳しくなるだろう、
今の時代1ＢＯＸカーが幅を利かしてるし
１５００ｃｃのキューブとかあんな車が新車で沢山売れてる
でも、中古で買う車でもない、新車価格がもともと安いから
わざわざ中古を買う必要も無いわけで
それし、今後名車になる予感も無い
それなら、一昔前の車を安く買い集めて、ブームを仕掛けるしかない
たとえば、ハコスカ、ケンメリ、Ｓ30Ｚなんか20年以上前ゴミだった
だが、シャコタン★ブギで一躍人気車種に踊り出たハコスカ、ケンメリＳ３０Ｚ、
旧車といえばハコスカッて言うぐらいに不動の地位を築いている
今度はどの車をスポットライトあてるか、それはＲ３２、Ｚ３２、Ｙ３２、F３１
系に絞って、ブームを作り出す、これで商売になるはずだ。

240 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:05:09 ID:YGw4KqCH0

今日は朝から入るよ、ネット喫茶に雪が降っているからどこにもいけないし
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマも雪には弱いしね
お前らはどんな車乗ってるのか知らないけど
俺が頂点だからな。

241 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:05:59 ID:YGw4KqCH0

みなさん、はじめまして。
私は都内の私立の某女子高校に通っている１６才で～す。ｗ
クルマのことよくわからないのですが、この間友達と
渋谷に遊びに行った時に目が２つずつ並んでいるクルマを見かけて
カッコイイなぁとおもいまして兄におうちにかえってから聞いてみたら
多分セドリックじゃないかなぁといわれてこのスレを見つけました。

きっと乗っている人もカッコイイのだろうと思います。
もしよかったらこのスレで意見交換しませんか？（メールはちょっとゴメン）
いろいろクルマのこと教えてくださいね。
私は友達には落ち着いているタイプといわれています、タレントで言うと
竹内結子さんに似ているといわれます。（自分ではもう少し若いと思うのですがｗ）
私も免許取ったらセドリックをかって海に行ってみたいです。

また遊びにきますね。

242 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:07:21 ID:YGw4KqCH0

でも、安いとは言え売れてますよね、２ちゃんねるで話題になり
人気上昇中、中古車屋勤務してますが、若い小僧や年輩の人
販売当時欲しくても買えなかった人たちが購入していきます。
私の予想ですけど、確かに今は値段が安いです
でも、時代の流れで人気車種になると思われる
たとえば、スカイラインジャパンやケンメリなんかは10年前は全く売れなかった
ケンメリＧＴ－Ｒは別格でしたけど、最近はジャパンでもレストアして
高くて１００万ぐらいします、日産系の車は販売開始されてから10年経つと
ゴミ同然の金額になります。20年経つと人気が上昇します
30年経つと名車になります。これが日産車は30年経つと高級車に！

243 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:08:05 ID:YGw4KqCH0

Ｙ32良さを知らない奴だけさ、そして興味が会って本当は乗りたいんだけど
程度の良いＹ32が見つからないし、維持費も軽自動車より数倍高いから
愚痴ってるだけ、
Ｙ32乗りにクラクション鳴らされて脅かされたから恨み持ってる
でも、面と向って言うことが出来ない臆病者
いつかきっとＹ３２買うぞと心に誓ってる連中ばかりなんだ
全く興味が無ければ書き込む必要ないだろ
興味があるから、弱虫が２ちゃんで吠えてるだけ

244 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:08:48 ID:YGw4KqCH0

実質、Ｙ32セド、グロも一番新しい型でも10年経つ
程度が悪い車から、極上品まで
程度が悪い車は解体屋に入って壊され鉄屑になり
マンションの鉄筋に生まれ変わる
程度がいいのは、それなりの金額で売れて
Ｙ32セド、グロ愛好者に喜ばれる
でも、10年以上立つ車が街中を走っているて言うことは人気車種ではないだろうか
今や、たくさんの自動車が売れ走り回ってる中10年前の車がですよ

245 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:09:18 ID:YGw4KqCH0

Ｙ32セド、グロ、ブロアム、グランツーリスモ系
その①販売されてから15年、後期でも10年選手の割には街中でよく見る
その②さすが当時の高級車、メンテナンスさえ怠らなければ丈夫
その③各部品が金かかっているので耐久性が永い
その④Ｒ32－ＧＴ－Ｒの血統を受け継いだように走りもスポーツカー級
その⑤各社からチューニングパーツがたくさん出ている
その⑥見た目がカッコいい厳つい、若人から年輩まで指示されている
その⑦安ければ必ず売れるＹ32系これぞ人気車種
その⑧販売台数が多い、デビュー当時売れに売れまくった
その⑨族からも人気でテレビやＡＶ任侠映画に引っ張りだこ
その⑩最近の映画あぶない刑事でも犯人役がカーチェイスで再び人気車種

246 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:10:25 ID:YGw4KqCH0

2006年箱根駅伝などで、街中の中古車屋で必ずＹ３２が写りこむ
川崎あたりの中古車屋必見、値段を大きくはっきり書く
そしたらテレビ中継されるぞ。
いま、話題のＹ３２セドリックて書いとけよ

247 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:10:56 ID:YGw4KqCH0

Ｙ32セド、グロのりのみんな、箱根に大集合！
俺達は天をめざすぞ。
いろんな検問渋滞もあるだろう、みんな突破だ
２００キロ出してビビラしてやれ
検問も渋滞も俺達Ｙ32乗りネ申には関係ない。

248 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:11:58 ID:YGw4KqCH0

わが星極星ＶＩＰカーの頂点、将星
Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ乗り
天は俺を選んだ。

249 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:13:20 ID:YGw4KqCH0

今日Ｙ32セドリック見ましたカッコよかったです
最高じゃないですかＹ32は

250 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:14:04 ID:YGw4KqCH0

今日17時55分頃、東京都港区麻布十番の路上で歩道に車を乗り上げ騒いでいる男
が、港警察署に連行された。
通行人の話によると、男はいきなり「俺のＹ３２セドでカクテルバーに入るんだ」
とわけのわからないことを叫びながら、車を路上に乗り上げ、さらに店に向かっ
て車ごと突進しようとしたが、街路樹に阻まれて動けなくなったところを、駆け
つけた警察官に道路交通法違反の現行犯で逮捕されたものである。
男は、連行される途中でも「いなかっぺは一生俺様には会えない」などと意味不
明の内容をわめき散らしていたため、港署では、精神異常もしくは薬物乱用の疑
いもあると見て、本人の身元を確認すると共に、精神鑑定を予定している。

251 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:18:19 ID:YGw4KqCH0

きのう信号でY32アルティマとならんだ
そしたら向こうが吹かしてるので信号バトルとなった
VG30DETごときに俺様の20Bが負ける訳ないっしょｗ
51Rの加給が1.5㌔をこした時・・・Y32は視界から消えていた
コスモにセドグロごときで勝てる訳ないでしょがｗ
34Rだってノーマルじゃ僕の51Rを装着した20Bには勝てないんだから

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:18:52 ID:qbKh9d3dO

因みに俺は握力左右65kg、ﾊﾟﾝﾁ力250kです^^

253 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:19:20 ID:YGw4KqCH0

お前ら中古で買った貧乏人は去れ
Y３２セドリックグランツーリスモアルティマを新車で買った
全部で当時４２０万円、オープションは本皮シートだ
普通のシートではダサすぎて２５万円もした本皮シートをつけた。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:21:23 ID:qbKh9d3dO

ランエボはL4,2L,ターボある意味世界最高かなって感じ。
世界のスポーツカーと比べても比較的扱いやすい。
しかし舐めてかかると痛い目にあいますよ・・
ターボと言う事には変わりありませんから。

255 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:21:25 ID:YGw4KqCH0

M5なんかRS４でも余裕でちぎれるって！
さすがはDQNスレだね、知ったか博士が多いこと...
バイターボだぜ、RSは。
M5は所詮、NA。
気筒数＝多ければ速い＝馬鹿
お勉強し直してこいよ

な。

256 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:22:12 ID:YGw4KqCH0

３９歳のものです。
挿入、射精は出来ますが。
早漏のため、途中で我慢すると、硬度が落ちてしまいます。
また、勃起しても半立ち強といった感じで、射精間際じゃないと最硬度に達しません。
勃起中、亀頭が張った状態になることを期待して、アプでレビ20mg５錠７０４０円を買いました。
金曜日に振り込んだら、今日、国際書留で届きました。結構早いんですね。
ピルカッターは新宿の東急ハンズでピルケースにカッター部が付属しているものが９７９円でした。
でも、うまく半分には割れなかった。
近日中に実践予定です。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:22:35 ID:qbKh9d3dO

>>67
F1でどっちも豊田以下

258 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:22:44 ID:YGw4KqCH0

Y３２セド、グロが渋い
古きよき日産車だ、いまだにたくさん町を走っている
朝仕事出勤する時も３台Y３２グランツーリスモ見たぞ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:23:06 ID:F+VM+I0aO

Y32アルティマなら俺の周りは高3の時に新車で数人買ってたな
ケツがベンツ見たいやんけー！ええのー！ってな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:25:07 ID:qbKh9d3dO

>>86
LF-A>>>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>>>NSX

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:26:45 ID:qbKh9d3dO

>>94
ｾﾀﾞﾝ最速はエボですよ

262 ：元斗光拳 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 20:28:28 ID:XB2tuTmH0

ふざけてんじゃねーよ

263 ：元斗光拳 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 20:29:30 ID:XB2tuTmH0

>>261、遥か昔

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:31:17 ID:qbKh9d3dO

>>119
WRCで速いなら公道だけどこでも速い。ﾆｭﾙで速いなら高速ﾃｸﾆｶﾙｻｰｷｯﾄだけ速いこれが結論

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:32:27 ID:qbKh9d3dO

>>133
ならエボ≧M3だな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:34:02 ID:qbKh9d3dO

>>166
気のせいです

267 ：セドＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 20:34:43 ID:XB2tuTmH0

Ｄラーで買いましたけど

268 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:37:10 ID:YGw4KqCH0

Dラーまんこ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:38:08 ID:qbKh9d3dO

>>263
遙か昔？エボⅤからずっとだが。最高速は遅いが常用域が速すぎる

270 ：セドＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 20:42:11 ID:XB2tuTmH0

>>269、>>94との会話だろ、それが遥か昔だなと。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:46:05 ID:qbKh9d3dO

>>270
ｺﾞﾒﾝ俺頭悪いから

272 ：セドＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 20:47:24 ID:XB2tuTmH0

今日はライフ乗りはお休みですか？

273 ：セドＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 20:48:04 ID:XB2tuTmH0

永井犬は来ませんねー

274 ：いいいん：2006/01/17(火) 20:53:31 ID:YGw4KqCH0

ぎゃははははははははバカだらけぎゃはははははははははｈ

275 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 20:57:59 ID:hTRA7a490

>>271
またきたのかね？

276 ：セドＹ32 ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 21:00:25 ID:XB2tuTmH0

皆さんご迷惑かけてます、真Ｙ32セドグランツアルティマ乗りです
わたくしは二重人格のため、たまに荒くたい書き込みになる場合があります
その点はご了承くださいませ。
さぁーみなさま、楽しんで書き込んでください
車に対する夢や希望も有るかと思います。
そして自分や皆さんが乗っている車の良い所、悪い所は皆さんも知りたいと思っています。
遠慮無しに書き込んでくださいませ。
スレ主はＹ32セドリックグランツーリスモアルティマ乗り
生まれも育ちも大阪府でございます。
それではこれで挨拶として代えさせていただきます。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:02:09 ID:qbKh9d3dO

>>275
文句あっか？

278 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/17(火) 21:06:57 ID:hTRA7a490

>>277
そうだなぁ。取りあえずコテは？

279 ：Ｙ32セドリック☆アルティマ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 21:32:34 ID:XB2tuTmH0

>>278、ありますよ、コテ
どうですか？

280 ：Ｙ32セドリック☆アルティマ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 21:36:18 ID:XB2tuTmH0

ちょっと休憩して、ホットしたハートを癒してください・・・
http://www.yazawa.ne./jp

281 ：Ｙ32セドリック☆アルティマ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 21:39:02 ID:XB2tuTmH0

http://www.yazawa.ne.jp/

282 ：Ｙ32セドリック☆アルティマ ◆RqNaD.YxEA ：2006/01/17(火) 21:39:57 ID:XB2tuTmH0

http://www.yazawa.ne.jp/

283 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/17(火) 21:45:25 ID:7j9QGEBL0

300間近だけど、新ｽﾚ乙。
何だか今日はｷﾓﾁ悪い奴が居るな・・・

284 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/17(火) 22:08:42 ID:7j9QGEBL0

ここにはｻｰｷｯﾄを走ってる奴は居ないのか？
そういう俺も両手で余るほどしか走ってないが・・・

285 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/17(火) 22:25:07 ID:DKt9sfE80

(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

286 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/17(火) 22:27:13 ID:DKt9sfE80

おろろっ!? スレ更新でいきなり280も進んでやがる！　(((￣口￣;))) ﾌﾟｷﾞｬｰ

287 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/17(火) 22:28:39 ID:DKt9sfE80

みんな、仕事は…!? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

288 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/17(火) 22:29:27 ID:DKt9sfE80

　　　…(￣口￣;) ﾎﾟｶｰﾝ

289 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/17(火) 22:31:36 ID:DKt9sfE80

　　　…(￣口￣;) ｼｰﾝ

290 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/17(火) 22:33:18 ID:DKt9sfE80

　　　…(￣口￣;)

291 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/17(火) 22:34:04 ID:7j9QGEBL0

>>289
ここはこの時間帯は過疎なのかなぁ・・・

292 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/17(火) 22:34:15 ID:DKt9sfE80

　　　…(?j?i?j;) zzzz

293 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/17(火) 22:35:45 ID:7j9QGEBL0

>>292
もう寝るのか・・・？

294 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/17(火) 22:37:23 ID:7j9QGEBL0

んじゃ俺も、

　＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／寝る

295 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/17(火) 22:39:43 ID:DKt9sfE80

　　　…(?jε?j;) zzzz ﾌﾟｷﾞｬ zzzz ﾌﾟｷﾞｬ zzzz ﾌﾟｷﾞｬ

296 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 22:43:39 ID:NAg6w1wTO

(￣口￣;)ﾌﾟｷﾞｬｰ

297 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/17(火) 22:50:08 ID:NAg6w1wTO

モーターレブを使用しないで車を愛してるといえるのか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:12:11 ID:+7ki1vxO0

俺はホンマモンのスバリスト。
ＧＣ８ユーザーだが、RX-7大好きだ。
俺が雪国出身で無ければ････今の愛車を買う時に悩んだ位だ、
買っていたかもしれない。
マツダとスバルには選んだユーザーを楽しませるスピリッツがある。
それはインプレッサやRX-7だけでは無いと思う。
RX-8は正直未経験だが、この間アテンザに乗る機会があった。
期待以上のレベルに運転が楽しくなった。
GC8至上主義な俺でも納得出来る走りのよさ。
車は総合的に見ないとね。速さだけじゃ語れない。
速さだけならGDBに軍配が上がるが、俺はGDより遅くともGCなんだ。
まぁ、GC8は当然俺の中で１番星である事は揺るぎようの無い事実で、
こればかりはどうしようもないのだが。

ところがだ。
最近我がスバルを志の低いンダヲタ風情が騙り出しているというじゃない？
ふざけるな、と。
ホンダ風情が何調子乗ってんだ？
日産に叩かれたんで今度はマツダか？
トヨタに虐められてスバル騙りか？
ﾊﾞｶﾗｼ。
速さだけなら筑波GDBのスペC＞＞＞NSX-Rだぞｗ
お前等のネ申車が････価格１／３の車にブッち抜かれ。
可笑し過ぎて腹いてーよ。
NSXのどの辺が１０００万OVERなんでしょ？
内装が世界のスーパーカーの様に豪華という訳でも無いし。
もしかして･･･お前等信者もンダに騙さｒ･･･( ´,_ゝ｀)ﾌﾟ
そんじゃンダヲタ、二度とスバリストを騙るなよ。
再び騙るとき、それはお前のDC2だかEK9だかとかのヘボ車が
俺のGCにぶち抜かれるであろう。

299 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/17(火) 23:38:18 ID:DKt9sfE80

　　　…(?j?i?j;) んがっzzzz …zzz …zzz

300 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/17(火) 23:44:12 ID:DKt9sfE80

　　　…(?jε?j;) zzzz ﾌﾟｷﾞｬ zzzz ﾌﾟｷﾞｬ zzzz ﾌﾟｷﾞｬ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 23:58:45 ID:2LbsG1py0

俺は菱派で、エボ8ユーザーだが
ホンダのスポーツモデル好きだよ
というかセカンドカーがアコードユーロRだしw
エボはドンガラ仕様

302 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/18(水) 00:37:04 ID:tFRKCYdQ0

今晩は静かだなぁ

303 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/18(水) 01:03:30 ID:j683FiYz0

M3さん、おやすみなさいまし…。 (?jε?j;)ﾉｼ zzzz ﾌﾟｷﾞｬ

304 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 07:16:31 ID:G+Dtj9zO0

インテＲ乗ってるとエンジンサウンドが良いよ。

305 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 07:21:53 ID:G+Dtj9zO0

あゆにいっぱい出してねっ。とか言われながらフェラチオされたい・・

306 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 07:34:57 ID:G+Dtj9zO0

今日ビックマックセットとテリヤキバーガー食べる。

307 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 08:06:22 ID:G+Dtj9zO0

ホンダはトヨタ車よりクラッチが高い位置で繋がるよ。ベタ踏みした音と回転力は
ホンダだけどね。

308 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 08:36:43 ID:G+Dtj9zO0

http://response.jp/issue/2004/0922/article63921_1.images/72816.html

309 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 08:45:50 ID:G+Dtj9zO0

Enzo Ferrari,F50,F40,288GTO.
http://www.ms-cruise.com/images/large/top5.jpg

310 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 09:09:08 ID:G+Dtj9zO0

ルノーＲ２５（Ｆ１マシン）は１００m２，７秒で走る。

311 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 09:52:24 ID:G+Dtj9zO0

Ferrari 599GT

312 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 09:59:35 ID:G+Dtj9zO0

全長×全幅×全高 4,430mm×1,810mm×1,160mm
車両重量 1,270kg
エンジン形式 V型6気筒DOHC
総排気量 3,179cc
最高出力 280PS/7300rpm
最大トルク 31.0gm/5300rpm
変速機 6段MT

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 10:06:11 ID:Z+ofUlhJ0

　ｳﾋﾋﾋｯ…　(´◎▽◎`;)

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 10:08:41 ID:Z+ofUlhJ0

…(´◎▽◎`;)　牛カルビくんは彼女と週に何回エッチするの?

315 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 10:11:06 ID:G+Dtj9zO0

↑義理のお姉さんいる？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 10:15:09 ID:Z+ofUlhJ0

…(´◎▽◎`;)　はい。オナニー見られますた。

317 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 11:16:40 ID:G+Dtj9zO0

>>314
多くて３回。標準は１回

318 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 11:18:26 ID:G+Dtj9zO0

あゆとＨしたいけど・・

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 11:24:17 ID:Z+ofUlhJ0

>>317
…素敵。　昨日、お姉さんに思い切ってコクリますた。

>>318
ｱﾕﾀﾝは性欲を満たしてくれる人?

320 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 11:24:40 ID:G+Dtj9zO0

戸惑いをうち消してくれる存在だよ。彼女は・・

321 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 11:27:57 ID:G+Dtj9zO0

>>319
コクってOKだった？

322 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/18(水) 11:28:16 ID:eQrD7UcSO

なんか人おらんね。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 11:41:52 ID:Z+ofUlhJ0

>>320
…素晴らしい。

>>321
最初はムッとして、無言の状態が続き…
いきなりギュっと抱きしめてもらいますた。 ((´≧ω≦`;))

324 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 11:43:23 ID:G+Dtj9zO0

>>323不倫じゃん、羨ましい・・

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 11:46:07 ID:Z+ofUlhJ0

>>324
いえ、まだエッチはしてませんから…。

326 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 12:35:08 ID:NcuI8qhd0

おええ、今日は二日酔いがひどくてダメだこりゃ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 12:43:29 ID:Z+ofUlhJ0

>>326
週に彼女と何回エッチするの?

328 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 12:58:01 ID:NcuI8qhd0

>>327
女房とは月1回～2回だよ。というか二日酔いでエッチどころじゃないよorz

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:03:45 ID:Z+ofUlhJ0

>>328
あっ、奥様がいらしたのですね。失礼。
夕べは相当、お酒を飲まれのですか?

330 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 13:21:35 ID:G+Dtj9zO0

>>329週に彼女と何回エッチするの?

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:41:25 ID:Z+ofUlhJ0

>>330
今はいなので…。(´?jω?j`;) ｺﾞﾌﾞｻﾀ

332 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 13:42:17 ID:G+Dtj9zO0

>>331義理のお姉ちゃんとＨしたいの？

333 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/18(水) 13:43:21 ID:tFRKCYdQ0

昨日今日と話がキモイな。妄想部屋になっちゃってるよ。

334 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 13:49:06 ID:uPo/dAcw0

初めてお邪魔します。チェイサーツアラーＶ乗りです
ここのスレ面白そうですね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:50:52 ID:KkXPxTnNO

Y32のライバル

336 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 13:55:36 ID:uPo/dAcw0

私のツアラーＶはブーストアップ仕様です。最大出力は３５０ｐｓぐらいですか。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 13:55:58 ID:Z+ofUlhJ0

>>332
　　ﾊｧﾊｧﾊｧ…　((´≧ω≦`;))　し、して見たいでつw

338 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 13:56:45 ID:uPo/dAcw0

今日は何気無く2ヶ月ぶりに2ちゃんねる除いて見ました。

339 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 13:58:45 ID:uPo/dAcw0

ここは一体、何のスレ？　　　　　　　　　　>>337

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:01:40 ID:Z+ofUlhJ0

>>339
あっ、JZX100ﾂｱﾗｰさん、はじめまして
ここは一応NSXを叩くスレですが、Y32とかいろいろ言い合っていたり
告白したりと…。
あまり気にしないでくだしゃい！

ちなみに、あっしは、S14乗りだす。

341 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 14:03:05 ID:uPo/dAcw0

>>340
御疲れさんです。

342 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 14:07:11 ID:uPo/dAcw0

>>340、チェイサーツアラーＶ・ＴＲＤスポーツ乗りです。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:09:58 ID:Z+ofUlhJ0

>>342
100系ですか?

344 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 14:15:23 ID:uPo/dAcw0

>>343
そうですよ。

345 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 14:17:42 ID:uPo/dAcw0

重量は結構重いですけど、フロントヘビーですね。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:17:54 ID:Z+ofUlhJ0

>>344
しぶいです。
今はマークXになったけど、ﾂｱﾗｰの後継車でてほしいですか?

347 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 14:18:57 ID:NcuI8qhd0

>>329
昨日は朝から晩まで仕事して、その後新年会。帰宅は朝5時、前もって女房は実家に預けたｗ

348 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 14:20:33 ID:uPo/dAcw0

>>347　ご苦労さんです。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:22:47 ID:Z+ofUlhJ0

>>347
ご苦労様です。今日はかなり、つらいですね。

GTOさん、新しいお客様>>348ですよ。

350 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 14:24:00 ID:uPo/dAcw0

そうですね　　　　　　　　　　　>>346
寂しいものですよ。ターボの加速感が好きですから。
マークＸはマッタリ仕様ですしＡＴしかないですから
私のは５Ｆです。

351 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 14:26:03 ID:uPo/dAcw0

最近の車は本当に走りを忘れた車ばかりですよね。　　>>349

352 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 14:27:05 ID:NcuI8qhd0

>>350
5速ですか！速そう・・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:27:09 ID:Z+ofUlhJ0

>>350
なるほど…。
ブランドは違いますがレクサスからセダン系スポーツでるんですかね…?

354 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 14:31:17 ID:uPo/dAcw0

>>353 多分出ても、ターボでＭＴ皆無でしょう。
トヨタはもうちょっと走り屋系で振った車出して欲しいですよね。

355 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 14:32:44 ID:uPo/dAcw0

>>352　　　　ＧＴＯＴＴさん・こそ結構活きそうですよね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:35:01 ID:Z+ofUlhJ0

>>354
これからは、スポーツ系もMTは少なくなっていくでしょうね。
パドルシフトとかになりそうな…。

ﾂｱﾗｰって5速だったんですね。6速だと思っていました。

スープラからスワップできそう…。

357 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 14:36:12 ID:uPo/dAcw0

ここのスレはスープラＳＺ乗り・ＧＴＯ・コルベット乗り・Ｙ32セド乗り・Ｒ34ＧＴ－Ｒ乗りが
いらっしゃいますよね。

358 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 14:37:35 ID:uPo/dAcw0

>>356　　世代が少し古いですよ、ツアラーＶは

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 14:40:14 ID:Z+ofUlhJ0

このスレの主役はY32セド乗りです。
今日はまだ来てませんが、彼が来るとレスが200位進みます。

あと、牛カルビインテR乗りさんと、LIFEターボ乗りさんがいらっしゃいます。

360 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 14:46:16 ID:uPo/dAcw0

>>359　　　　　　　　　　ご説明ありがとうございます。
みなさん速そうですね！肝心のＮＳＸ－Ｒ乗りは？

361 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 14:47:40 ID:uPo/dAcw0

>>359　　　　　　　　固定ハンドル名は付けないんですか？

362 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 14:51:56 ID:o5vq2JVa0

俺はいつかハイパワーＭＲに乗ってみせる。

363 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/18(水) 14:54:08 ID:tFRKCYdQ0

ん？ツアラーＶ？新しい住人か。。。

364 ：S14 ◆G.V1GCPvRQ ：2006/01/18(水) 14:55:43 ID:Z+ofUlhJ0

>>361
お、お言葉に甘えて…。あっしもコテを。
NSX乗りは過去のレスにいたようだす。
今現在はY32乗りが居座るようになって、こなくなりました。

リアウィングは角度とかいじれるんですか?

365 ：ＪＺＸ１００ツアラーＶ ◆gmz2jGpwKY ：2006/01/18(水) 14:56:29 ID:uPo/dAcw0

>>362 >>363,よろしく、１ＪＺ－ＧＴＥエンジンです。

366 ：S14 ◆G.V1GCPvRQ ：2006/01/18(水) 14:57:01 ID:Z+ofUlhJ0

M3さん、新しいお客様>>361だす。

367 ：牛カルビ◇nlwaXhqspV：2006/01/18(水) 14:57:15 ID:o5vq2JVa0

ぷぅー食った、食ったー

368 ：S14 ◆G.V1GCPvRQ ：2006/01/18(水) 15:00:23 ID:Z+ofUlhJ0

>>362
彼女と一緒によくドライブに行くの?

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 15:02:54 ID:o5vq2JVa0

>>368行くよ、お台場とか。栃木とか。埼玉だから近いっちゃ近いからね。

370 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 15:13:06 ID:o5vq2JVa0

台場はスポーツカー良く走ってる。カウンタックやＷＲＸやＦ３５５も見た。

371 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/18(水) 15:15:17 ID:tFRKCYdQ0

>>365
エンジンです。と言われても・・・よし、Ｓ５４　３２Ｓです！
トヨタの名機。丈夫でいいエンジンだよね。

372 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 15:17:14 ID:o5vq2JVa0

>>371奥さんと一緒によくドライブに行くの?

373 ：S14 ◆G.V1GCPvRQ ：2006/01/18(水) 15:18:47 ID:Z+ofUlhJ0

>>368
…羨ましい。サーキットとか、いくの?

374 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 15:20:17 ID:o5vq2JVa0

ハイパワーＭＲを乗りこなせる人が真のスポーツカー乗りだと思うよ。

375 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 15:30:34 ID:G+Dtj9zO0

Ferrari 575M maranello

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 15:31:02 ID:c8pulq2s0

>>374
ハイパワー4WD乗りはどうよ？まあ超自動後退で350前後しかなかったが

今の実測ふえわkm前後しか出ないから、ファイナルギア交換やってみたい・・・
サーキットではギア比の低い方が速いけど・・・GT3Rもそうだよね
M3はふゆわkm出るんだっけ？リミッターでふえわkmか？

377 ：S14 ◆G.V1GCPvRQ ：2006/01/18(水) 15:35:34 ID:Z+ofUlhJ0

>>375
サーキットはいくの? (´≧ω≦`;)ｱﾝｶｰﾐｽｯﾀ

378 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 15:35:49 ID:G+Dtj9zO0

>>376 MRで4WDなら乗っても良いな。フロントエンジンの4WDはあまり乗りたくないかも。

379 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 15:38:03 ID:G+Dtj9zO0

行かない。車傷むから・・

380 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 15:40:12 ID:G+Dtj9zO0

フェラーリを伊達に乗りこなしたい。

381 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/18(水) 15:46:07 ID:tFRKCYdQ0

はぁ～、出かけてくるか！
変なヤツがいるな。
>>376
君は歯が抜けちゃって無いのかね？‘ふゆわ’とか‘ふえわ’とか。。。
いい歯科医紹介してあげようか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 15:50:24 ID:gQAcWHFi0

歯医者は痛い

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 15:52:16 ID:KkXPxTnNO

サーキットの話はついてこれないか

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 15:59:47 ID:KkXPxTnNO

あゆの話にﾚｽつける奴に
車の話で変な奴とは言われたくないよな

385 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 16:01:58 ID:G+Dtj9zO0

WRXなんてＮＳＸでブッチ出来る

386 ：S14 ◆G.V1GCPvRQ ：2006/01/18(水) 16:10:45 ID:Z+ofUlhJ0

おっほん、今日はY32こないね。

…どうしたんだろう?

387 ：S14 ◆G.V1GCPvRQ ：2006/01/18(水) 16:13:31 ID:Z+ofUlhJ0

>>385
フェラーリに憧れてるの?
美しいよね。

388 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 16:17:26 ID:G+Dtj9zO0

憧れるてる・・一般人には買えないんかねぇ？あの車。>>387

389 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 16:19:45 ID:G+Dtj9zO0

フェラーリは一言で言うと理想。

390 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 16:24:32 ID:G+Dtj9zO0

あゆのまんこ潮吹きしたい・・

391 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 16:34:33 ID:G+Dtj9zO0

みて分かるようにスーパーカーは重心が低い。速い、コーナー良い。ってこと。
http://www.germanexotics.com/index/09_05/f430.jpg

392 ：S14 ◆G.V1GCPvRQ ：2006/01/18(水) 17:03:05 ID:Z+ofUlhJ0

>>391
一度乗ってみたいな…。フェラーリは乗ったことあるの?

393 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 17:10:44 ID:G+Dtj9zO0

>>392
ない。ｆ３５５と一緒に写真は撮ったことあるよ。

お姉さんは可愛いの？

394 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 17:14:38 ID:odDLLHR+0

今日は仕事になんねーな、つーことで職場からこんにちは。

395 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 17:24:11 ID:odDLLHR+0

またしても、過疎ってる時に来ちゃったか？

396 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 17:25:00 ID:odDLLHR+0

おーい

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:27:14 ID:KkXPxTnNO

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:28:07 ID:hFhdsfBI0

コテハンじゃないけど、織れはランエボ糊。

399 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 17:28:17 ID:G+Dtj9zO0

INTEGRA TYPE Rなかなか良い車だよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 17:30:43 ID:KkXPxTnNO

カルビは仕事しなくても
暮らしていける人間か？

401 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 17:32:22 ID:G+Dtj9zO0

ブラック・レイン（Black Rain）は、1989年公開のアメリカ映画である。
豪華な日本人キャストと、大阪の街を『ブレードランナー』ばりのサイバーパンク風に仕立て上げた強烈な演出によって人気を博した。
松田優作の遺作である。

402 ：S14 ◆G.V1GCPvRQ ：2006/01/18(水) 17:36:58 ID:Z+ofUlhJ0

>>393
そうですか。一度ドライブしてみたいですね。
マクラーレンF1 GTRのシートには座ったことあるよ。…感動でした。

お姉ちゃんは…、今、とてもかわいいです。(((´≧ω≦`;)))

403 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 17:48:15 ID:G+Dtj9zO0

>>402
お姉さん気になるー

そんな可愛いお姉さんにボッキしたちんこ見られちゃったの？

404 ：Ｙ32セドリックアルティマ最高 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 18:06:09 ID:uPo/dAcw0

今晩は

405 ：Ｙ32セドリックアルティマ最高 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 18:09:28 ID:uPo/dAcw0

>>403　同じことばかり書き込むな！
俺様のスレに如何わしい事ぬかしてんじゃねーよ
今日はちょっと送れたぜ、フットサルやってたから

406 ：Ｙ32セドリックアルティマ最高 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 18:11:54 ID:uPo/dAcw0

牛カルビ、お前絶対無職だろ！
働けよ、俺は今日忙しかったんだぞ！
のんびり、あゆあゆ言うなボケ死ね。

407 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 18:12:18 ID:odDLLHR+0

>>405
おお、来たね。

408 ：Ｙ32セドリックアルティマ最高 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 18:13:19 ID:uPo/dAcw0

オイ。てめらぁ来てやったぜ、オウ
しけたやつらばかりだなぁ！

409 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 18:15:16 ID:odDLLHR+0

>>408
昼間は釣られてしまったよ、ツアラーVにな！

410 ：Ｙ32セドリックアルティマ最高 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 18:18:21 ID:uPo/dAcw0

オウ、来てやったぜ！

411 ：Ｙ32セドリックアルティマ最高 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 18:20:48 ID:uPo/dAcw0

そうだなぁ、Ｓ14がよう、ウイングが動くか動かないか
ごちゃごちゃ言いやがって、俺が知るわけ無いだろ
旧日産命なのになぁ

412 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 18:21:27 ID:G+Dtj9zO0

↑バイトしてるの？

413 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 18:22:24 ID:odDLLHR+0

何のバイトだｗ

414 ：Ｙ32セドリックアルティマ最高 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 18:23:59 ID:uPo/dAcw0

>>ちょうど横にオプションがあったから
丸写しで書き込んだよ
そしたら、ウイングが動くか動かないか聞くだろ
しらねヨそんなんよう、ポルシェぐらいだろ可変式ウイングなんて

415 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 18:24:00 ID:G+Dtj9zO0

ｵﾚは自営業。

416 ：Ｙ32セドリックアルティマ最高 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 18:27:22 ID:uPo/dAcw0

バイトじゃねーよ正社員だよ。
バイトなんか働いてるうちに入んないだろ！
サービス業だ、これでも俺って愛想良いんだぜ(￣∪￣)ニコッ

417 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 18:28:00 ID:odDLLHR+0

>>414
なんとなーく怪しかったんで、俺は食いつかずに流したけど
あんたも罪な人だｗ

418 ：Ｙ32セドリックアルティマ最高 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 18:28:36 ID:uPo/dAcw0

お前等、血液型何型だ？>>415 >>413

419 ：Ｙ32セドリックアルティマ最高 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 18:31:16 ID:uPo/dAcw0

Ｓ14乗りがコテハン渋ってたからよう
ちょっと騙したけどなぁ
今夜も全開バリバリだぜ！>>415お前も独り立ちしろよ

420 ：牛カルビ：2006/01/18(水) 18:32:08 ID:G+Dtj9zO0

インテＲをガレージに閉まってあるよ。レーシングカーみたいだよ

421 ：Ｙ32セドリックアルティマ最高 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 18:33:33 ID:uPo/dAcw0

>>417今度ねぇ、ＲＸ-7ＦＤで語るよ
オプションやカーボーイにだいたいしょっちゅう載ってるもんね。

422 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 18:33:44 ID:odDLLHR+0

うー眠い、２日酔いがまだ抜けねー

423 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 18:35:47 ID:odDLLHR+0

>>421
名無しは釣れるかもしれんが、俺は釣られないぞｗ

424 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 18:37:03 ID:odDLLHR+0

>>420
いつも閉まってあるな、ちゃんと乗ってるか？

425 ：Ｙ32セドリックアルティマ最高 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 18:37:41 ID:uPo/dAcw0

そんなセコイ車は外にほっとけ！>>420
ホンダ系はダサい、物足りないスポーツカーばっかり作ってるだろ
俺ならそれぐらいの金額なら、シルビアとか１８０ＳＸ買うよ
でも今は新車無いものナァ、そこが悲しいんだヨね。
Ｓ１４後期とかＳ１５なんかイケテルと思うぜ。

426 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 18:40:06 ID:odDLLHR+0

１８０SXって最終型でも安いよなー、プレミア的になると思ったけど。

427 ：Ｙ32 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 18:50:51 ID:uPo/dAcw0

ＧＴＯはどうなんだよ！>>426プレミア付きそうか？
俺も実はＧＴＯイケテルと思ったけど
ＮＳＸの対向車的な立場の車だろ
ＮＳＸと比べるとどこか古臭かったからね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:58:35 ID:odDLLHR+0

>>427
三菱の車にしては（笑）意外と値がついている。
初期型のリトラのモデルは販売台数多いし、古いから安いけど、
固定ライトモデルは台数が出てないからそれなりの価値はあるんだろう。

429 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 18:59:29 ID:odDLLHR+0

うお！名前忘れた>>428

430 ：Ｙ32 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 19:07:38 ID:uPo/dAcw0

>>428、スタリオンの新型だよね、ＧＴＯは
じゃぁＹ32セド、グロは？

431 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 19:08:58 ID:odDLLHR+0

>>430
Y32は知らんよ、俺に聞くなｗ
自分が一番知ってるでしょ！

432 ：Ｙ32 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 19:10:32 ID:uPo/dAcw0

ＧＴＯのノーマルハンドルが古臭いなぁと思っていた
ＪＺＸ１００でＴＲＤのホームページ見たけど
０クラウンのＴＤＲ仕様結構カッコよかったなぁ。

433 ：Ｙ32 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 19:14:03 ID:uPo/dAcw0

>>431、確かにＹ32系は人気はそれなりにあるものの
安いの一言だね、やっぱセダン系は値が落ちるのが速い
でも、それなりに古くても国内で中古車として動いてるだけでもましだな。
Ｙ32によりＹ33の方が多いよ。

434 ：Ｙ32 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 19:16:26 ID:uPo/dAcw0

>>431今度はリーセルバリュ-を考えて車買わなきゃ。

435 ：Ｙ32 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 19:19:53 ID:uPo/dAcw0

ＢＭＷＭ３系昔からあるよね、初期のはどれぐらいで売ってるのだろう？

436 ：S14 ◆G.V1GCPvRQ ：2006/01/18(水) 19:27:04 ID:Z+ofUlhJ0

>>430
…う、うん。(((´≧ω≦`;)

437 ：Ｙ32 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 19:28:27 ID:uPo/dAcw0

>>436,悪かったな。ごめんな
俺は日産命だから、他社は敵だぜ！

438 ：S14 ◆G.V1GCPvRQ ：2006/01/18(水) 19:31:19 ID:Z+ofUlhJ0

>>437
みんなと仲良く汁でし。

439 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 19:32:44 ID:odDLLHR+0

>>434
正直、今までそれを考えて車買ったことなかったな。
GTOの後に何買うか未定だけど、同クラスの国産クーペだとZ33くらいしかないのが悲惨だなｗ

440 ：S14 ◆G.V1GCPvRQ ：2006/01/18(水) 19:33:01 ID:Z+ofUlhJ0

>>403
…は、はい。(´≧ω≦`;)
お姉ちゃんが履いていたストッキングをいじってますた…。

441 ：S14 ◆G.V1GCPvRQ ：2006/01/18(水) 19:34:24 ID:Z+ofUlhJ0

今日は帰ります。さいなら。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 19:35:46 ID:AqSyEYDr0

>>439
スカイラインクーペは？

443 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 19:53:31 ID:odDLLHR+0

>>442
んーあれはねぇ、車高が高くてなぁ・・・

444 ：Ｙ32 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 20:03:48 ID:uPo/dAcw0

>>443,イチローがアメリカでホシノインパルチューンで乗ってる
結構いいかも、
Ｒ34ＧＴ－Ｒ以外にもＧＴターボやＧＴＶも値が落ちないよなぁ
最終型の直６は値が高い
Ｍ３乗りも、今回最後だから直６Ｍ３取っとくていってたけどなぁ

445 ：Ｙ32 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 20:05:21 ID:uPo/dAcw0

Ｒ３４、４ドアＧＴのブルーもカッコいいよ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 20:11:43 ID:odDLLHR+0

>>444
GT-Rバンパーに換えてTE３７履いた４ドア３４GT見たけど渋いねー。
あれはクーペ好きの俺でもチョトいいなと思った。
確かに３４のMTは高いな。

447 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 20:12:51 ID:odDLLHR+0

また名前忘れた>>446
他スレは名無しだからね・・・

448 ：Ｙ32 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 20:15:21 ID:uPo/dAcw0

>>446　良いよね、ガソリンスタンドで見たよ
Ｒ34、4ドアでブルーでホイルがゴールドの奴付けてたけど
また純正ウイングもカッコいいもんね
あんたコテハンは？

449 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 20:30:15 ID:odDLLHR+0

つーかステージアに積んでたVQ25DETはどこに行った？絶版エンジンか？
RB26DETTよりトルク出てて、下克上エンジンだ！って思ってたのに。

450 ：Ｙ32 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 20:34:18 ID:uPo/dAcw0

ＶＱ２５ＤＥＴ無いね、ＮＡになったよ
ＶＱ３５ＤＥだろ主力は>>449

451 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 20:48:20 ID:odDLLHR+0

国産大排気量エンジンっていまや３．５リッターが主流なのね。

452 ：Ｙ32 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 20:51:04 ID:uPo/dAcw0

>>451　そうだね　でも今日は君しかいないよね。
日産も良い車作って欲しいものだ
今のデザインてフランス風にしてるのかな？日産車は

453 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/18(水) 21:01:47 ID:odDLLHR+0

さてー、そろそろ帰るか。次は１１時すぎだなー

454 ：Ｙ32 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 21:58:41 ID:uPo/dAcw0

age

455 ：Ｙ32 ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/18(水) 22:19:01 ID:uPo/dAcw0

この時間帯はこないのね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:44:00 ID:d3IKTLgnO

ＮＳＸ：サーキット最速
エボ：公道最速
GTR：?

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 22:51:55 ID:KkXPxTnNO

最強

458 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/18(水) 23:02:06 ID:tFRKCYdQ0

今日は寒かったなぁ～

さて、昼間のツアＶはやはりＹ３２だったか・・・
まぁいろいろ考えるヤツだよな。退屈しないよ。
つーか毎度の事だがレスが進みすぎて読む気が失せるな。
取りあえず風呂に入るとするか。

>>456 >>457
君達はいつもこの時間になると顔を出す輩かね？
ここではコテをつけないとスルーされるよ。
それがクダラナイと思うも良し。
だがそれではここを覗く意味もないだろう？

459 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/18(水) 23:08:23 ID:FwBVGBOB0

　　　(￣口￣;)ﾉｼﾌﾟｷﾞｬｰ

460 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/18(水) 23:09:48 ID:FwBVGBOB0

こんばんは。昼間も盛り上がっていていいな～。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

461 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/18(水) 23:12:49 ID:FwBVGBOB0

やっぱり、NSXは速いぜ。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

462 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/18(水) 23:13:49 ID:FwBVGBOB0

ホンダが造るスポーツカーは最高だぜ!! (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

463 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/18(水) 23:15:12 ID:FwBVGBOB0

ライブドア騒動すごかったぜ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

464 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/18(水) 23:16:33 ID:FwBVGBOB0

おろろっ!? 今夜も居ないかな?? (￣口￣;)

465 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/18(水) 23:17:25 ID:FwBVGBOB0

　…(￣口￣;) ｱﾗﾗｯ?

466 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/18(水) 23:18:04 ID:FwBVGBOB0

　…(￣口￣;) …?

467 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/18(水) 23:19:08 ID:FwBVGBOB0

　…(￣口￣;) …おれも、お風呂入ろうかな…。

468 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/18(水) 23:20:10 ID:eQrD7UcSO

ＮＳＸ最高とかいうやつはガキンチョだぜ
(￣口￣;)ﾌﾟｷﾞｬｰ

469 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/18(水) 23:20:36 ID:FwBVGBOB0

| 口￣;) …

| 彡ｻｯ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:21:29 ID:d3IKTLgnO

>>461
まぁニュルに限ってならな

471 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/18(水) 23:24:20 ID:FwBVGBOB0

>>470

じゃ～ﾗﾝｻｰは遅いね。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

472 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/18(水) 23:24:58 ID:eQrD7UcSO

ここでニュルとか筑波とかいうやつは存在価値を疑われるぜ
(￣口￣;)ﾌﾟｷﾞｬｰ

473 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/18(水) 23:25:55 ID:FwBVGBOB0

SZさんお疲れさま。ちょっとお風呂入ってきます。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

474 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/18(水) 23:28:46 ID:eQrD7UcSO

歯磨けよ。

475 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 00:00:59 ID:lb0LYa7e0

今日も大人しいな。
誰かいるかな？

476 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 00:03:18 ID:RxQsqwRi0

　　(￣口￣;A ～ﾌﾟｷﾞｬｰ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:08:45 ID:PYMezLxLO

>>471
ニュルに限ってならな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:10:01 ID:PYMezLxLO

ニュルだけは微妙だ。

479 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 00:10:15 ID:lb0LYa7e0

おお、居たかね。ライフ君！！
と、言っても今日は呑んでるのですぐに寝てしまいそうだが・・・

480 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 00:15:01 ID:RxQsqwRi0

>>479

M3さんこんばんは。
Y32は手の込んだことしてレスしてますね。 (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

481 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 00:16:43 ID:lb0LYa7e0

スープラ君もこのところ、夜に出没だねぇ。
会社勤め？だから新年会シーズンで昼は仕事、夜は呑みで忙しいのかな？

482 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 00:18:40 ID:lb0LYa7e0

こんばんは！
そうなのだ。今日の昼間ね～
でも文章読むと、ん？？？って思うでしょ？

483 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 00:20:12 ID:RxQsqwRi0

おれも、年明けから職場が変わったのでレスがなかなかできません。
盛り上げっていて楽しそうですね。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

484 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 00:22:08 ID:lb0LYa7e0

彼がいつからこのスレに登場してるか知らないが、
１５速は伊達じゃない！！！って事だね。

485 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 00:26:23 ID:RxQsqwRi0

だって、レスのスピードが中2～3日位で1000に到達しちゃってますよ。
この車種・車メーカー板では一番速いのでは!?

このスレを立ち上げた人は今でもレスしてるのかな…? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

486 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 00:30:36 ID:NSSgtE9u0

さて今晩も頑張るかｗ
２日酔いどころか３日酔いになりそうな勢いで、まだ頭が重いが・・・
昼間はチョットだけ奴にレスしたが、あまりに怪しいんでスルー。
その後の彼はマッタリモード・・・彼もなかなかつかみ所がないねぇ。

487 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 00:33:57 ID:lb0LYa7e0

‘速さ’では恐らく一番だろうねぇ。ひどい時はチャットになってるから。

＞このスレを立ち上げた人は今でもレスしてるのかな…?
どうかな？レスする人は限られちゃってるから。
多分話しが逸れ過ぎたから悲しんでるかも。。。

488 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 00:38:21 ID:RxQsqwRi0

今現在このスレ、すっかり本来の趣旨が崩壊してしまっていますからね…。
…申し訳ないことしてまった。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

489 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 00:44:33 ID:RxQsqwRi0

>>486
いきなりコテ付けて、
2ヵ月ぶりにとか…思いっきりベタでしたね。バレバレ。(⌒口⌒;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

490 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 00:44:55 ID:lb0LYa7e0

>>486
どうかね、具合は？昼間とあまり変わってないようだが。。。
ヤツは夜になってハコスカスレで遊んでいたようだ。

491 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 00:47:02 ID:RxQsqwRi0

Y32はマジで日産オタ? なんだ!? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

492 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 00:48:14 ID:NSSgtE9u0

>>490
まったく・・・彼はプロの２ｃｈねらーか？ｗｗｗ
しかしまったく、２日酔いとライブドアのおかげで散々な１日だったな。

493 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 00:53:42 ID:lb0LYa7e0

そのようだ。
とゆうか、これは個人的な意見だが昔は日産しかまともな車が無かった。
免許取立てでゴージャスカー（今で言うＶｉｐカー）に乗りたいなんてヤツは居なかったし。
トヨタは昔から内装に凝ってた。
ＢＭＷは若いヤツに買える車じゃなかったし、ホンダはオモチャだし。
走りも良くて若者が買える車は日産が多かったと思う。
ヤツとは同世代だから、何となく気持ちがわかるよ。

494 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 00:56:12 ID:lb0LYa7e0

>>492
正直、ヤツが居てこそのスレだからねぇ。
まっ多少の事は目を瞑ってやるさ！

俺は証人喚問の方でメチャクチャだ。

495 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 00:57:39 ID:RxQsqwRi0

やっぱり、日本人のスポーツカーというと、
4人乗り2ドアクーペ/FR＋ターボというが基本にあるようですね。

496 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 01:03:19 ID:lb0LYa7e0

どうなんだろ？パッケージは昔だと過激だったよ。
例えば、ＦＣみたいなリアがベンチシートも多かったし完全２シーターな車もあったし。

俺はフェラーリみたいな見た目からしてスポーツカーよりも箱で速い車にひかれる。
が、エボはチョット。。。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 01:06:16 ID:CcizMTJW0

ターボのついているＧＴ－Ｒが速いのは当たり前やん。

498 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 01:11:51 ID:lb0LYa7e0

さあ、お兄さんは眠くなってきたぞ～
ベットに入るかな。

ライフ君、ＧＴＯ君また明日！！
おやすみぃ

499 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 01:16:45 ID:RxQsqwRi0

>>498 お休みなさい。(￣口￣;)ﾉｼﾌﾟｷﾞｬｰ

500 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 01:17:40 ID:RxQsqwRi0

>>477 >>478
ニュルが微妙? なんですって!?
ニュルってサーキットだけど、限りなく公道近い環境だよ。
そんなコースでﾗﾝｻｰがNSXよりタイムが出ないのはな～ぜ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

501 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 01:23:58 ID:RxQsqwRi0

>>497
ターボが付いていても重たいから、結果的に遅い。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 06:39:18 ID:00qDqFPa0

1周１３分とかの長いコースではフロントタイヤがたれてくるから…
この点だけはFR,MRに勝てない。
GT-Rみたいなトルクスプリット４WDだといいけどね
結果NSXが速いのではないｗ

503 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 06:43:56 ID:AaSLR1dj0

ニュルブルクリンクで速い車が最強だ。

504 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 07:00:45 ID:AaSLR1dj0

HONDA NSX-Rがやはり国産最速だな。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:18:32 ID:I0Hkcnvs0

国産最速って・・・井の中の蛙とはこの事だな、全く。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:22:49 ID:IAPdp5SnO

>>500
(ランサーは)ニュル(のタイム)だけは微妙ね
あと250k出る公道あります？ラリーは公道で行うんですよ。ニュルは所詮サーキット

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:26:10 ID:IAPdp5SnO

>>503
ニュル最速≠公道最速
ＮＳＸはﾀｰﾏｯｸﾗﾘｰで悲惨な戦績あり

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 07:27:04 ID:IAPdp5SnO

>>504
ぶっちゃけ最速はスープラだろ

509 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 08:02:57 ID:Ml1/gEOv0

>>506
つ高速道路、アウトバ～ン…沢山ある。

510 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 08:03:45 ID:Ml1/gEOv0

>>507
WRCでランサーは通用しない。

511 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 08:06:36 ID:Ml1/gEOv0

>>508
直線の加速だけ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 08:10:08 ID:TnczrcteO

506
スマン　たまに高速で出してる (^人^)

513 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 08:21:47 ID:AaSLR1dj0

国産最速になってもつまらない。NSX-Rは既にスーパースポーツの領域。

514 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 08:35:06 ID:AaSLR1dj0

エンジンパワー、エアロダイナミクス、シャシーパフォーマンス。

515 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 08:37:20 ID:AaSLR1dj0

スーパースポーツカーはこの三つを極めてる。

516 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 08:40:52 ID:jFQ0XrYU0

Ｙ32最強

517 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 08:48:24 ID:AaSLR1dj0

F430
8500/490

ガヤルド
8000/520

INTEGRA TYPE R
8000/220

パフォーマンスは共通。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 09:00:36 ID:IAPdp5SnO

>>510
普通にトップ陣だが？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 09:18:52 ID:uffMC8th0

>>508
BLITZスープラ？7分20秒だっけ？

520 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 09:24:30 ID:AaSLR1dj0

なぜ国産スポーツはにターボ付けるん？

521 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 09:30:39 ID:AaSLR1dj0

ＳＷ２０はミッドシップでかっこいいけどＭＲとしての走行性はイマイチだね。
ＭＲの癖がモロに出ちゃってる・・リアヘビーでシビア過ぎるよ。

522 ：最強スピーカを作る：2006/01/19(木) 09:51:25 ID:EArRhqAxO

ニュルは２０ｷﾛのコースだから、ドライバー依存率が高いんだよね
車が多少劣っていても、熟練ドライバーに任せればその差を埋めてくれる
あとは何周走れるか？だね
ブリッツスープラは２周しかもたなかった
エボがＮＳＸ-Ｒに勝てないのも、持久力の差だろうね
でも日本で使うならニュルのタイムより、筑波のタイムの方が参考になるだろうね

523 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 09:54:07 ID:AaSLR1dj0

スープラとＧＴ－Ｒは同じぐらいの速さでしょ？似たような車だよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:00:23 ID:IAPdp5SnO

>>520
小排気量でパワー出るから

525 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 10:02:01 ID:AaSLR1dj0

↑大排気量でも付いてるじゃん

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:02:29 ID:IAPdp5SnO

>>522
耐久力ならエボの方があるだろ。勿論インプもね

527 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 10:06:33 ID:jFQ0XrYU0

>>525,世界から見れば、３０００ｃｃクラスは大排気量ではありません
僕のＹ32セドリックはセラミックターボです。

528 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 10:07:17 ID:AaSLR1dj0

スバルはラリーを制覇したがミツビシは制覇してない。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:09:50 ID:IAPdp5SnO

>>523
それだとGT-R>NSXになる。NSXをﾁｭｰﾝしても7分20切れないだろ

530 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 10:10:23 ID:jFQ0XrYU0

ターボの良いところは加速力につきます
ホンダもＶテック機構でＮＡをターボみたいに加速させようと
する機能ですけど、やはりターボで加速するのとは違います

531 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 10:10:26 ID:AaSLR1dj0

インテＲはノーマルアスピレーションです。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:11:03 ID:5TJISFTI0

WRCじゃもうダメだよね。ランサー。
インプレッサも苦しい感じだな。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:12:10 ID:IAPdp5SnO

>>528
本田がF1制覇してないって言ってる様なもんだぞ

534 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 10:12:35 ID:jFQ0XrYU0

Ｙ32は高速走行のときは楽ですよね
ＡＴのバランスが悪いかも
これは今年中に改善したいと思ってます

535 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 10:13:20 ID:AaSLR1dj0

>>530 ターボは低速回転からの加速が強い。

VTECは高速回転からの加速が強い。

536 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 10:14:28 ID:AaSLR1dj0

>>533
過去に何回も制覇してる。

537 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 10:15:47 ID:jFQ0XrYU0

ホンダはＩＴ企業に例えるとライブドア
遣っていることと、売ってる車がぜんぜん違う
Ｆ１参戦してるけど、市販車に生かされてないと思う・

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:16:19 ID:IAPdp5SnO

>>532
ホンダも三菱もスバルもマツダも過去の栄光だな。今も現役なのはトヨタ位かな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:16:58 ID:K0+w1oYR0

ホンダはターボが付いてない事を逃げ道にしてる。
ＮＡでもホンダなら他社のエンジンと同等のパワーが出るなんて言ってるが、
全然及びもしない程の低パワー。
シャシダイ載せりゃ、カタログよりも７０～８０ｐｓのパワーダウン。情けない。
ただブンブン回るだけで前に進まないクソ車。
何がホンダエンジンは世界一だ、笑わせるな！

540 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 10:17:19 ID:jFQ0XrYU0

でも、たいしたことは無い。>>536
それがホンダスピリッツ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:18:19 ID:IAPdp5SnO

>>536
菱の4連勝をお忘れで?

542 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 10:20:05 ID:jFQ0XrYU0

小手先の誤魔化しエンジン
自己満足本駄社、日産最高何にもレース参戦してないけど

543 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 10:22:00 ID:AaSLR1dj0

>>539
ターボ付けないと速くならない他のメーカーよりマシ。

544 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 10:22:26 ID:jFQ0XrYU0

三菱はパリ・ダカールラリーで良い成績残してる・
日産は素人、草レースのキングてところ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:22:41 ID:3fvfKDG10

>>535
いつの話をしてんの？そんなの大昔だよ。
あっ、ホンダはターボ付けれないから知らないか・・・

高回転はＶＴＥＣよりもターボが強い。圧勝。

546 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 10:25:49 ID:jFQ0XrYU0

日産最高ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
本騨は日本海側の田舎小僧に大人気
なぜかと言うと安いしそれなりに走る
ＦＦ、これが雪国では大事なこと
田舎だと峠や林道が沢山あるからＦＦスポーツを好む。

547 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 10:27:37 ID:AaSLR1dj0

>>545
NAで速い車作れないメーカーよりマシ
ターボは手っ取り早く馬力上げる素材に過ぎないね。

548 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 10:30:05 ID:jFQ0XrYU0

地方の日本海側の小僧は高校卒業して地元の
大手下請け企業に就職する、そして田舎の女の子と結婚して
夢は良い車、広い一戸建てそしてその子供も同じことを繰り返す
そして死んでいく。。。。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:31:17 ID:a5PJa2YA0

VTECって三菱の技術のパクリじゃないの？

550 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 10:32:45 ID:jFQ0XrYU0

それは違う>>548、お前はアホだな
エンジンが有ってこそターボは生きるんだよ
ターボが生かせない、耐久性が低いホンダエンジンよりましだぜ。

551 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 10:35:27 ID:jFQ0XrYU0

Ｖテックの元祖はオートバイＣＢＲ４００ＦのＲＥＶからきている
１９８３年１２月発売したオートバイだ。

552 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 10:37:16 ID:jFQ0XrYU0

牛カルビは埼玉県の海の無い盆地にすんでるから>>547
駄目。もっと海を見ろ。

553 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 10:40:03 ID:jFQ0XrYU0

牛カルビは埼玉県熊谷市に在住で自営業、クリーニング店経営と思われる。

554 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 10:40:35 ID:AaSLR1dj0

NAエンジンの最高峰はフェラーリ、ホンダ、ＢＭＷ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:41:20 ID:IAPdp5SnO

>>547
>>541見た?菱はﾊﾟﾘﾀﾞｶもWRCも世界記録

556 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 10:43:49 ID:AaSLR1dj0

>>555世界記録？なにが？しかも４連覇じゃなく４連勝かい。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:45:02 ID:5TJISFTI0

Y32マヌケ！　自分にアンカーするなよ。恥ずかしいな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:45:24 ID:IAPdp5SnO

>>556
そう。ﾄﾐﾏｷの四連覇ね

559 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 10:47:18 ID:AaSLR1dj0

>>558
４年連続でＷＲＣを総合優勝したのかい？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:47:31 ID:5TJISFTI0

>>558
そのトミに見捨てられたのが三菱。

561 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 10:49:37 ID:jFQ0XrYU0

ホンダがＦ１で勝てない理由、エンジンが他社よりだいぶ遅れてる
そして
ドライバー佐藤琢磨を起用してること。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:49:57 ID:IAPdp5SnO

>>559
そう。あとﾀﾞｶｰﾙ6連覇

563 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 10:51:13 ID:AaSLR1dj0

>>562
本当なら凄ね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:53:25 ID:IAPdp5SnO

>>560
引退する前に他のメーカーでやりたかったらしいよ。それでインプレッサに乗って「ランエボはトラクターだった」という名言を残した。
まぁインプに乗っても勝てなかったから本人も限界だったんだろ。

565 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 10:54:24 ID:AaSLR1dj0

>>561
Ｆ１はドライバーの差で決まる。去年のトヨタ見て分かった。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:54:54 ID:IAPdp5SnO

>>563
1996～1999がﾗﾝｴﾎﾞWRC

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:56:22 ID:IAPdp5SnO

>>565
そう。ホンダ黄金期もセナが凄かったから。

568 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 11:00:09 ID:AaSLR1dj0

アランプロストとアイルトンセナが操るマクラーレンホンダMP4/4は強かったぁー

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:03:24 ID:IAPdp5SnO

>>568
きっと他が扱ったら遅かっただろな

570 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 11:06:36 ID:AaSLR1dj0

MP4/4はターボエンジンだった。

571 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 11:17:33 ID:jFQ0XrYU0

結論、本ダ社は駄目車生産世界一て言うことで宜しいですね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:19:14 ID:5TJISFTI0

日産は、世界のモタスポで活躍がまったくない。
国内の保護されたレギュレーションのもとでしかか争うことができない。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:25:29 ID:5TJISFTI0

>>571
日産は所詮ルノーのわんこ。

574 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 11:26:58 ID:AaSLR1dj0

世界のホンダ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:29:41 ID:IAPdp5SnO

>>574
世界の三菱
世界のスバル

576 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 11:35:25 ID:jFQ0XrYU0

みんなで、このスレでオフ会を開こうじゃないか。
どうだい、盛り上がってきたか？
お外に出て、人とお話が出来るんだぞう
高速のパーキングでもいいし、オフ会開こうぜヨ
このスレ目印は、チョロＱを好きなメーカーの車で良いから
ダッシュボードの上におく、いいね。

577 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 11:38:42 ID:AaSLR1dj0

三菱、スバルってダサくなねぇ？中途半端なメーカー。

578 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 11:44:31 ID:lV2CvaCq0

>>577
俺的にはダサくない国内メーカーはスズキかな。なんでかしらんがそう思う。
ちなみに先代ハリアー乗りが、現行エスクードに結構乗り換えているらしい。

579 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 11:46:36 ID:AaSLR1dj0

↑本格四駆で林道でも行ってるんだよ。

580 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 11:48:15 ID:Tf/ZwtHb0

今日はボロボロにやられてるな、インテ君。
>>574
世界のって言うなら、何で泥んこレースしないの？

>>575
世界のって言うなら、何でＦ１やらないの？

581 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 11:49:33 ID:jFQ0XrYU0

>>579　　　　　オフ会開く参加求む

582 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 11:51:39 ID:AaSLR1dj0

>>580ラリーベースの車を作らないからだよ。

583 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 11:52:16 ID:jFQ0XrYU0

>>580　　　　　　多分自営業が上手くいかず
ストレス解消するつもりが余計ストレス溜まった模様
今時クリーニング店では儲からない
素直にサラリーマンになるべし

584 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 11:53:07 ID:lV2CvaCq0

>>579
そう、ハリアーでオフ走るひと結構いるんだよね。で、そんな使い方すると
さすがはハッタリオフローダーらしくボディがすぐ傷むそうだ。

585 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 11:54:26 ID:Tf/ZwtHb0

>>582
なぜ造らない？？？ホンダが得意なＦＦが活躍してんだよ。
世界一の技術があるならやればいいじゃん！！
どうせＦ１じゃ勝てないんだから。

586 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 11:54:56 ID:jFQ0XrYU0

インテグラＲでラリーでもなんでもすれば良い>>582
人に頼らず、まずインテＲで成績残せば
君は人から認められるよ。

587 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 11:55:45 ID:Tf/ZwtHb0

>>580
何でクリーニング屋なんだ？

588 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 11:57:18 ID:AaSLR1dj0

>>585メーカーのポリシーもあるんじゃない？ホンダは頑固そうだから・・

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:58:36 ID:5TJISFTI0

>>585
それはナンセンスな質問だよ。フェラーリに何故つくらいと質問してみろよ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 11:59:16 ID:Db1B+ZsTO

ここはひとつ三菱90式戦車が最強と言うことで

591 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 12:00:15 ID:lV2CvaCq0

>>590
軍事板に池！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:00:22 ID:3JrJnW2/O

ＥＫ９でラリーに出る人は結構いますよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:01:20 ID:Db1B+ZsTO

インテRなど120ﾐﾘ滑空砲で一撃ですよ

594 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 12:01:57 ID:Tf/ZwtHb0

>>588
頑固なのはユーザーと同じか・・・

ポリシーじゃないよ。その技術が無いだけ。
２輪の時もそう言って逃げてたんだよ、ホンダ。知ってる？
で、ブームが来たら慌てて参戦。
その時は金に物を言わせ、引き抜きは当たり前で小さい会社を乗っ取って・・・
そうゆう汚い事を平気でする会社、ホンダは！

595 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 12:02:38 ID:jFQ0XrYU0

>>588,車が汚れるから
フェラーリはサーキット走ってこそ光るんだよ
フェラーリファンがラリーを認めていない
ラリーはレースの三流会社が遣ればいいと思ってるんだよ・

596 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 12:03:21 ID:AaSLR1dj0

あくまでサーキットにこだわる。って感じでしょ？ホンダは。それで良いんだけどね

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:05:08 ID:Db1B+ZsTO

ラリーは同じグループのランチアがやればいいんじゃ
フェラーリもその昔288GTOエボっていうグループBラリーカーがあったけど勝ち目ないからか出なかった

598 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 12:05:31 ID:Tf/ZwtHb0

>>589
フェラーリはホンダみたいに‘世界一’なんて自称してないだろ？多分。

>>592
知ってるよ。ＷＲＣの話ね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:07:07 ID:IAPdp5SnO

>>577
デザイン：新三菱＞ホンダ

600 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 12:07:37 ID:Tf/ZwtHb0

>>596
だからその程度の技術なんだよ、ホンダは。
何か言われりゃ、すぐに言い訳して。
で、サーキットでも勝ててないしね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:08:27 ID:IAPdp5SnO

>>580
>>574に対抗しただけだよｗ世界のって言えるのはトヨタとルノーだけ

602 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 12:09:02 ID:AaSLR1dj0

フェラーリの車は速いのはもちろん、ｆ１でも強いから。人気、実力はあるよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:09:40 ID:Db1B+ZsTO

でもここ最近のF1エンジンだとホンダ＞＞＞＞＞＞BMWのような…

604 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 12:10:28 ID:AaSLR1dj0

>>600
技術はある。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:11:29 ID:5TJISFTI0

>>600
そのひにく、加齢臭ただようBMWにもあてはまるな。

606 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 12:11:34 ID:Tf/ZwtHb0

>>601
モタスポの結果だけで言えばそうなるねぇ。

てか、君達！！！長居するつもりならコテ付けなさい！

607 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 12:12:56 ID:jFQ0XrYU0

無限の開発者が大した人材がいないんだろ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:13:26 ID:Db1B+ZsTO

ホンダは技術はあるけどF1で得た技術なんて市販車には全然還元しないからなぁ
ホンダに限った事じゃないか…
三菱はラリーで得た技術をちゃんと市販車に使ってる
スバルは丸投げだから全然市販車に還元してないけど

609 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 12:14:33 ID:Tf/ZwtHb0

>>600
どこに？誰が認めてる？ユーザーだけだろ？
それで世界一とは笑わせる。

610 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 12:16:36 ID:Tf/ZwtHb0

>>607
オフ会なんてどこでやる気だ？

611 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 12:17:46 ID:jFQ0XrYU0

ホンダは技術が止まっているよ
ワンボックスカーばかり作ってるからね。
ホンダは本当は金のかかるＦ１遣りたくないのよ

612 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 12:18:39 ID:AaSLR1dj0

>>608
ラリーで得た技術よりＦ１で得た技術の車のが性能高いよ。
NSXには投入してる。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:18:41 ID:Db1B+ZsTO

ちなみにトヨタも金出してるだけで丸投げ
エンジンもシャシーも自分で作ってない
ってのは有名な話

614 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 12:19:26 ID:jFQ0XrYU0

>>610、何処でもいいよ。
人が集まり安い場所がいいかも

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:20:12 ID:Db1B+ZsTO

NSXのどの辺にF1の技術が使われてるんだ…レジェンドの技術なら使ってるけど

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:21:44 ID:5TJISFTI0

>>613
ついでに、フェラーリから技術データ盗用して今現在裁判沙汰になってるしな。

617 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 12:21:44 ID:Tf/ZwtHb0

>>614
となると、言ってたようにＰＡ＆ＳＡが分かりやすそうだなぁ。
後はそれぞれの都合か。

618 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 12:21:52 ID:AaSLR1dj0

>>615 エンジンパワー、エアロダイナミクス、シャシーパフォーマンス。

619 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 12:24:31 ID:jFQ0XrYU0

今からラーメン屋行って味噌チャ-シュと
餃子食べてくる、にんにくたっぷり入れてね。

620 ：Ｙ32セドリック ◆7vzCQYwqCY ：2006/01/19(木) 12:26:01 ID:jFQ0XrYU0

あと、チャ-シュウとメンマ大盛

621 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 12:27:30 ID:AaSLR1dj0

>>619
オレも行きたい・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:30:06 ID:5TJISFTI0

>>575
訂正
×世界の三菱
×世界のスバル

○世界のシトロエン
○世界のプジョー

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:30:50 ID:Db1B+ZsTO

F1のエアロダイナミクスやシャシーの技術が市販車とどう関係あるのか。。。
そもそもNSXの頃のホンダF1はエンジンしかやってなかったし
エアロダイナミクスとかシャシーとか関係ないんじゃ…

624 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 12:31:31 ID:AaSLR1dj0

ホンダ、フェラーリ、ランボルギーニはスーパーカー作れる。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:35:37 ID:IAPdp5SnO

>>612
それはない。ラリーの方が重要

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:36:17 ID:fyCg3R2+O

>>623
セナ、中嶋が開発に参加してる

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:38:46 ID:Db1B+ZsTO

セナは試乗しただけに近いよ…

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:39:14 ID:IAPdp5SnO

ﾗﾘｰは市販車に繋がるがF1は繋がらない。だからNSXはエボより遅い

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:40:55 ID:IAPdp5SnO

市販車に繋げなくてもいいならルマン≧F1≧ＷＲＣ>>ニュル

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:41:50 ID:5TJISFTI0

世界でホンダだけだよ、
数多くモータースポーツのカテゴリーに参戦しているのは。
夢のあるメーカーだ。

他に真似の出来るメーカーいないだろ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:42:48 ID:Db1B+ZsTO

ドライサンプで縦置きとかならまだしも
あんなカッコだけのミッドシップで1000万とかありえない
アルミモノコックとか金かけるとこ間違ってる

632 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 12:44:18 ID:AaSLR1dj0

>>630 確かに。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:44:57 ID:Db1B+ZsTO

FDみたいに妥協せず作ってれば価値あるけど
NSXは何がやりたいのかさっぱり分からん

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:45:21 ID:5TJISFTI0

>>628
日本の道路事情にWRCの技術力はあまり反映されない。

635 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 12:46:43 ID:AaSLR1dj0

ｖ６は横置きにした方が重量が中央付近にくるから走りは安定する。

636 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 12:48:36 ID:AaSLR1dj0

>>633手間掛かってるのはFDよりＮＳＸだよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:49:24 ID:IAPdp5SnO

>>630
トヨタ：Ｆ１，ＷＲＣ，ルマン←
ホンダ：Ｆ１
日産：ルマン
マツダ：ルマン
三菱：ＷＲＣ，パリダカ←
スバル：ＷＲＣ
スズキ：パイクスピーク

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:50:12 ID:IAPdp5SnO

>>634
なおさらホンダは駄目だな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:52:19 ID:5TJISFTI0

>>638
三菱は技術の反映はおろか、欠陥車メーカーとして技術力の無さを露呈した。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:53:50 ID:9fhM2mSV0

http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2006/01/19/200601190000291insert_1.jpg

> 今月16日午後2時、釜山ルノーサムスン自動車組立工場の最終テストラインには
>拍手喝采が湧き起こった。テストラインをいっぱいに埋め尽くした50人あまりの関係者
>の間から、ブルーのSM3が顔をのぞかせたのだ。

>輸出向け自動車のナンバープレートには日本「日産」のロゴが刻まれていた。

終わってるだろ、日産（前世紀の倒産企業）　( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼

641 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 12:55:06 ID:AaSLR1dj0

NSX TYPES Zeroより速い車作れないだろ？国産メーカーは。
技術力の差を知ったほうが良い。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:57:50 ID:IAPdp5SnO

>>641
ｴﾎﾞGSRで十分勝てるが

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:01:17 ID:5TJISFTI0

>>642
欠陥車は無理。

644 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 13:03:24 ID:Tf/ZwtHb0

>>641
だからさ、ＮＳＸが速いのはニュルだけだろって！！
何人のＮＳＸオーナーがニュルを走るの？どれだけの人がニュルでレースをする？
国内のオーナーがサーキットを走るっていったら、国内のサーキットだろ？
だったら国内のサーキットを速く走れなきゃ意味がないじゃんかよ！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:07:35 ID:IAPdp5SnO

>>643
事実ｴﾎﾞ＞NSXなんだからしょうがないじゃん

646 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 13:08:34 ID:AaSLR1dj0

>>644 ニュルで速い車が国内で通用しないわけないだろ？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:09:30 ID:5I0/IqjB0

F1は燃費が勝負なんだよ、燃焼効率を突き詰めないといけない
結果、市販車の燃費や馬力アップに貢献する

648 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 13:10:37 ID:Tf/ZwtHb0

>>646
じゃあ、国内のサーキットでレコード出してるトコ、言ってみな！

649 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 13:10:50 ID:lV2CvaCq0

ホンダって土くさいモースポいやなのかな？
トヨタがIRL撤退してピックアップトラックのレースに参戦決めたときも
「あれはうちのイメージじゃない」って言ったそうだし。
北米の販売戦略上で言ったらあれは相当重要だと思うけどね。

>>614
やるのか？ｗ
行ってもいいけどね、俺は。

650 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 13:13:33 ID:AaSLR1dj0

>>648
それは知らない。ただNSX TYPE Rサーキットで開放したら国産は相手にならないこと
だけはハッキリ分かる。

651 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 13:14:34 ID:lV2CvaCq0

NSXでニュルを走る日本人ｗ　黒沢元治くらいじゃね？
NSXならタイプTがいいな。屋根外してまったりと観光地でもドライブしてみたい。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:15:16 ID:IAPdp5SnO

>>646
ラリーで速い車が国内で通用しないわけないだろ

653 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 13:15:25 ID:Tf/ZwtHb0

>>649
国内のメーカーで今までやってないのはホンダだけちゃうかな。
トヨタはしっかりＷＲＣに出てたじゃん。

オフ会、俺はどっちの車で行きゃいいんだろな？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:16:36 ID:IAPdp5SnO

>>650
本気出してエボに勝てないんですが

655 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 13:18:56 ID:Tf/ZwtHb0

>>650
ソースは？

656 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 13:19:53 ID:AaSLR1dj0

>>654
エボなんかにNSX-Rは負けないよ。

657 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 13:20:14 ID:lV2CvaCq0

>>653
ヨタは工作しちゃったからなぁ、サインツが可哀想だったな、当時は。
ホンダの基本スタンスはオープンホイールなのだろうな、国外は。

雨降ったらミニカでオフ行くぞ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:21:30 ID:5TJISFTI0

WRCにホンダ参戦する理由がない。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:24:18 ID:5TJISFTI0

WRCですら散々な結果のランサーがNSXに勝てるわけない。
その前に、シトロエンやプジョーに勝たないとね～。

660 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 13:25:13 ID:lV2CvaCq0

>>658
そうかもな、今年撤退が相次いだのもコストに見合うメリットが無いからだろうし。

661 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 13:26:47 ID:Tf/ZwtHb0

>>657
でも、戦いもせずに尻尾巻いてるホンダより全然マシだよ。
世に世界一を知れ渡らすにはＦ１＆ＷＲＣで勝たなきゃ！！
乗用車全てがオープンホイールじゃないんだから。

ミニカ？随分と格下げになっちゃうな。
つーか本気でやる気か、ヤツは？

662 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 13:30:16 ID:AaSLR1dj0

Ｍ３とエボは同じぐらい速い。ＮＳＸのＲタイプは全然格上。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:31:21 ID:5TJISFTI0

日本のメーカーで
世界のモータースポーツで活躍してるのはホンダだけ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:34:12 ID:5I0/IqjB0

NSXは絶対数が少ないし、オーナーも車を酷使したくない人が多い

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:37:12 ID:5TJISFTI0

格の違う車は数が少ないのが当たり前。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:37:35 ID:IAPdp5SnO

>>656
Type-RはｴﾎﾞGSRには勝てるかもな

667 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 13:38:00 ID:jFQ0XrYU0

コテつけてください。。。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:38:14 ID:3JrJnW2/O

ＮＳＸって、アルミモノコック以外に特筆すべきところって何処なんです？

タイプＲも大して変わらないんじゃ…

669 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 13:39:18 ID:lV2CvaCq0

>>661
ヨタ・ンダに比べると、モースポ内弁慶の日産は・・・
ニスモの技術者はルノーF1で色々開発してるようだがね。
ルノーのローンチコントロール開発したニスモの技術者が
フェラーリに引き抜かれそうになったのは有名な話だよね。

だって雨降った後の洗車ﾒﾝﾄﾞｲんだもん。
ミニカなら洗車機に気安く突っ込めるけど、
GTOはｺｰﾃｨﾝｸﾞ職人から「洗車機はやめてくれ！」と強く言われてるし・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:39:22 ID:+EnEv9uS0

パリダカ・WRCの三菱
Ｆ1・INDY・BTCCのトヨタ
WRCのスバル
それにF1・INDY・BTCCのホンダ
あれ？ニサーンは？？

671 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 13:39:24 ID:jFQ0XrYU0

ＢＭＷてレ-ス参戦してるのですか？>>661

672 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 13:40:12 ID:lV2CvaCq0

>>671
F1

673 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 13:41:18 ID:AaSLR1dj0

>>671
フォーミュラー１

674 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 13:42:37 ID:jFQ0XrYU0

オフ会場所と日付け決まったか？

675 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 13:43:01 ID:lV2CvaCq0

F1以外も箱のレース結構やってるよ、BMWは。

676 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 13:43:41 ID:AaSLR1dj0

スバルはＦ１参戦しないのかい？

677 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 13:44:30 ID:Tf/ZwtHb0

>>669
日産は貧乏になっちゃったからねぇ。
そんな話があったんだ？
そのうち日産のスポーツカーはルノーのエンジン積んだりしないだろうな。
大丈夫かぁ、日産！！

洗車かぁ。うちのは年に３回くらいだからな・・・気の毒に。
世界一汚いＢＭＷ

678 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 13:45:21 ID:jFQ0XrYU0

疑問、ホンダはなぜＦＦのこだわるのですか？
エンジンもＮＡにこだわっている
無駄なこだわり方だと思うのですが。
マツダのロータリのこだわりの方が上だな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:45:54 ID:IAPdp5SnO

>>659
F1ですら散々な結果のホンダが三菱に勝てるわけない。
その前に、ルノーやトヨタに勝たないとね～。

680 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 13:45:56 ID:lV2CvaCq0

>>674
いいだしっぺが決めろー

681 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 13:46:37 ID:Tf/ZwtHb0

>>671
ニュルの２４耐で優勝してるよ。ＮＳＸブッチギリで！！

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:47:00 ID:5TJISFTI0

>>678
なぜY32にこだわるんですか? って質問するのと一緒で頭悪すぎ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:47:06 ID:IAPdp5SnO

>>663
トヨタ：Ｆ１，ＷＲＣ，ルマン
三菱：パリダカ，ＷＲＣ

684 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 13:47:23 ID:AaSLR1dj0

>>678こだわるんじゃなくてNAエンジンメーカーだからだよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:48:12 ID:IAPdp5SnO

>>662
ｴﾎﾞRSやM3GTRは更にその上

686 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 13:50:49 ID:jFQ0XrYU0

ＢＭＷもベンツもなんだか代わり映えしない
高い車だとしか思ってないよ
ＢＭＷて色あせたのかなぁ
最近アルファロメオとかプジョー、ワーゲン、ボルボなどが
ＢＭＷやベンツに取って代わってる風に思う
アルファロメオのエンジンて吹けあがりよさそうだ。

687 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 13:52:26 ID:AaSLR1dj0

吹けあがりの良さはＦerrari

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:53:02 ID:IAPdp5SnO

>>676
90年代初頭三菱共に参戦しようとしてた

689 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 13:53:05 ID:jFQ0XrYU0

ＢＷＷは世界でも売上下がってるんじゃないの

690 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 13:54:15 ID:Tf/ZwtHb0

>>686
大丈夫！要らぬ心配だよ。
オフ会の時に勃起する程のサウンドを聞かせて差し上げよう！

691 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 13:55:14 ID:lV2CvaCq0

>>676
コローニ・スバルF1か！懐かしいなぁ・・・
結局参戦せずに金だけむしりとられたｗ

692 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 13:55:33 ID:jFQ0XrYU0

フェラーリは別格だ、高いし実用性が無い>>687

ＢＭＷ買うぐらいならアルファロメオの方がおしゃれな感じ

693 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 13:56:37 ID:Tf/ZwtHb0

>>692
アルファもＦＦだろ？違うのかな。

694 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 13:57:45 ID:lV2CvaCq0

アルファは横置きFFでそ。

695 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 13:58:08 ID:AaSLR1dj0

FFは僕の乗ってるインテＲだよ。

696 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 13:58:33 ID:Tf/ZwtHb0

ホンダと同じじゃん！！イラネ

697 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 13:58:34 ID:jFQ0XrYU0

そうだ、ＦＦだぁ

698 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 14:00:16 ID:jFQ0XrYU0

よし、俺もみんなにＶＧ３０ＤＥＴの雄たけび聞かせてやるよ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:00:18 ID:5TJISFTI0

>>683
×欠陥車メーカー三菱
撤退して参戦してないだろ。

700 ：C6コルベット最強！：2006/01/19(木) 14:00:21 ID:6iQlo9TV0

今日はきちんと車の話で盛り上がってるね

701 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 14:00:27 ID:AaSLR1dj0

ゴルフGTIよりインテＲのが速いよ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:00:37 ID:5I0/IqjB0

ベンツは成り上がりが下品に乗るからイメージダウンしたね

703 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 14:01:55 ID:Tf/ZwtHb0

>>698
下品な竹やり直管の音じゃないだろな？

704 ：C6コルベット最強！：2006/01/19(木) 14:01:59 ID:6iQlo9TV0

>>702
ベンツは換金しやすいから、その手の人が多く乗ってる

705 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 14:02:20 ID:lV2CvaCq0

アルファはいいんだけどなんとなく日本のアルファ乗りのイメージが・・・

「プチエンスー気取りのスノッブ野郎が、大して車のことも知らないくせにウンチク垂れ流す」

みたいなね。非常に個人的なイメージですが。

706 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 14:04:16 ID:Tf/ZwtHb0

>>705
そのイメージ、俺がＢＭＷを買う時に彼らにずっと持ってた。
で、購入後にオフ会に参加したら、まさにマンマだったよ。

707 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 14:05:21 ID:lV2CvaCq0

あと自動車評論家などの中にも「車選びは自分のライフスタイルを映す鏡」とかのたまう奴いるよな。
死ねー

708 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 14:06:00 ID:AaSLR1dj0

スーパースポーツ
http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=F2570B4C-4341-4E2A-8316-9C58DA1A2309&t=top&p=6

709 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 14:08:16 ID:lV2CvaCq0

>>706
やっぱりそうなんだｗｗｗﾜﾛｽ

710 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 14:09:31 ID:jFQ0XrYU0

オフ会の場所は
ここで決めるかァ？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4503/syutoko.html

711 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 14:10:32 ID:lV2CvaCq0

>>710
おまいは首都高ランナーか？ｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:10:38 ID:IAPdp5SnO

>>699
過去の話

713 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 14:13:23 ID:AaSLR1dj0

あゆにイキそう？とか言われながら、フェラチオされたい・・

714 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 14:14:13 ID:Tf/ZwtHb0

>>709
良くもまぁこれだけキモイマンが集まったな～ってトコだ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:15:27 ID:5TJISFTI0

>>712
三菱って活躍してないよなw

716 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 14:16:17 ID:AaSLR1dj0

ランサー９買った人いるの？

717 ：C6コルベット最強！：2006/01/19(木) 14:19:14 ID:6iQlo9TV0

>>710
このスレの住人が全員リアル海苔ならY32が一番不利な場所だね

718 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 14:20:45 ID:jFQ0XrYU0

会えば分かるよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ>>717

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:20:47 ID:5I0/IqjB0

Y32じゃオンボロ過ぎて新車の軽のほうがまだマシだろ（笑）

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:21:07 ID:5TJISFTI0

Y32 ←こいつ免許すらもってないとみた。

721 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 14:21:21 ID:AaSLR1dj0

あゆのまんこ・・

722 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 14:21:23 ID:jFQ0XrYU0

>>719死ね

723 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 14:21:37 ID:Tf/ZwtHb0

いや、俺も大して変わらんな。いいのかぁ、首都高で？

724 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 14:23:36 ID:jFQ0XrYU0

>>723、白黒つけるんだろ。
良いステージだぜ。

725 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 14:25:04 ID:Tf/ZwtHb0

>>724
何の白黒だよ？首都高じゃＭ３で参上する。

726 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 14:25:22 ID:jFQ0XrYU0

東名の静岡当たりでもいいなぁ

727 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 14:26:27 ID:Tf/ZwtHb0

その辺がちょうど中間だな

728 ：C6コルベット最強！：2006/01/19(木) 14:26:52 ID:6iQlo9TV0

でもC1なら14㌔あるから日本のニュルって感じでいいね
コルベットはニュル耐久でクラス優勝してるぜ！

729 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 14:27:45 ID:Tf/ZwtHb0

Ｃ１はまともに走れないって。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:27:54 ID:IAPdp5SnO

>>715
ﾄﾞｲﾂとか活躍してたよ

731 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 14:28:42 ID:jFQ0XrYU0

俺は>>725、Y32をニスモの足回りに変えてくるよ
そしてブルーステージで1年点検受けて
くれば完璧だな、パワーはこのままで十分

732 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 14:29:43 ID:Tf/ZwtHb0

で、どこにするんだ？

733 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 14:30:29 ID:jFQ0XrYU0

木偶の坊のコルベットが速いって聞いたこと無いよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:38:43 ID:5TJISFTI0

>>733
今日のようなレスになると、お前の居る場所ないな。

735 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 14:45:12 ID:lV2CvaCq0

首都高はよしてくれ、よくわかんねーしクネクネは嫌じゃ！
できれば３車線の高速道、その一番右を８０キロくらいでマッタリと。

736 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 14:45:53 ID:lV2CvaCq0

>>735
一番左だよなorz

737 ：C6コルベット最強！：2006/01/19(木) 14:47:08 ID:6iQlo9TV0

>>733
C6はガチで997カレラよか速いんだよ、しかも比較的ヘタが乗っても扱いやすい

>>734
オマイは名を名乗れ、車何乗ってんだ？

738 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 14:52:22 ID:Tf/ZwtHb0

ＧＴＯ君はどこだっけ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 14:53:14 ID:Db1B+ZsTO

>>635
なら何故スーパーGTのNSXは手間かけてまで縦置きにしてるんだよ

740 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 15:00:19 ID:lV2CvaCq0

>>738
東京じゃない関東

741 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 15:01:39 ID:lV2CvaCq0

横置きでエンジンとギヤボックスの2階建てなの？NSXって。

742 ：C6コルベット最強！：2006/01/19(木) 15:08:07 ID:6iQlo9TV0

>>741
2階建てじゃないよ、FFユニットの逆向き
おそらく>>635は牛カルビが適当に言っただけ

743 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 15:09:37 ID:lV2CvaCq0

そうか、2階建てってのはランボルギーニ・ミウラだったか？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:12:07 ID:Db1B+ZsTO

テスタロッサ系は座席の後ろに荷物置きが欲しかったから二階建て構造にしたらしいな…

745 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 15:14:13 ID:AaSLR1dj0

彼女とキスするのが好き・・

746 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 15:16:20 ID:AaSLR1dj0

>>739 トランクが無い為、縦置きに出来る。

747 ：C6コルベット最強！：2006/01/19(木) 15:18:10 ID:6iQlo9TV0

>>744
ちがうよ！
12気筒は普通にエンジン、ミッション、デフの順番に並べると
全長がものすごく長くなるから

ディアブロなんかはミッション、エンジン、デフの順番で並んでて
動力が前に行った後、後ろに戻すという複雑な構造
そのため、デフブロー1回６００万円かかります

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:20:02 ID:fyCg3R2+O

縦起きの方がシビアな話をすれば
フリクションロス少なく熱的にも有利でメンテも楽
ピッチングも有利だな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:21:27 ID:fyCg3R2+O

365,512BBも2階

750 ：C6コルベット最強！：2006/01/19(木) 15:21:29 ID:6iQlo9TV0

>>746
おいおい！　GTのNSXはキャビン後ろでバッサリ切ってサブフレームにしている
ほんでエンジンもリアサスの構造の一部にしてるから縦置きなの

751 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 15:23:17 ID:AaSLR1dj0

くわしぃー

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:26:40 ID:5TJISFTI0

>>746
NSX-GTがエンジンを横置きから縦置きに変更したのは、
通気を改善するのが目的。
とくにMR系レーシングカーはエンジンルームもエアロダイナミクスの一部。

753 ：C6コルベット最強！：2006/01/19(木) 15:27:35 ID:6iQlo9TV0

どんなにミッドシップが優れていても
C6コルベットが最強な事に変わりない
エンジンの半分つまり片バンクが死んでも、コルベットのLS2ユニットは走行できる
砂漠のある国アメリカでは、車の故障は死を意味する
そんな修羅場をくぐり抜けられるスポーツカーはコルベットだけ

754 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 15:31:27 ID:lV2CvaCq0

日本じゃ修羅場なんてないでしょー、JAF呼べない圏外は別として。

755 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 15:32:07 ID:AaSLR1dj0

>>753
いや、ＮＳＸ－Ｒだ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 15:33:23 ID:5TJISFTI0

アメリカでもNSXは問題なく走ってるよ。

757 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 15:35:02 ID:AaSLR1dj0

続きは彼女の家行ってやるよ。

758 ：C6コルベット最強！：2006/01/19(木) 15:44:28 ID:6iQlo9TV0

>>755
ＮＳＸ－Ｒのガチガチのサスじゃあ
走行中彼女にフェラしてもらうのは無理
噛み切られるよ！

759 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 15:53:29 ID:lV2CvaCq0

>>758
ビート乗ってたときフェラしてもらったことあるよ。
車高調付きでガチガチだったけどｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:11:46 ID:fyCg3R2+O

ベティちゃんて黄色の羽ついてる奴か・

761 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 16:12:20 ID:lV2CvaCq0

？

762 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 16:25:25 ID:lV2CvaCq0

そして過疎になった・・・

763 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 16:29:26 ID:AaSLR1dj0

ていうか、ＮＳＸのミッドシップ最高だよ。

764 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 16:39:26 ID:AaSLR1dj0

加速の伸びが良いよ。ホンダエンジンは

765 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 16:40:56 ID:jFQ0XrYU0

>>763,お前乗ってない車応援してどうするんだよ
インテグラＲにすればいいんだよ

766 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 16:43:30 ID:AaSLR1dj0

９４年式タイプＲもいいね
http://www.carview.co.jp/ucm/vehicleinfo.asp?vid=6560634&rcnt=0&mode=1&kw=®ion=0&trs=&yr=0&miles=0&prlo=0&prhi=999999999&new=0&st=2&yrlo=0&yrhi=0&gua=undefined&mk=3&md=158

767 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 16:45:02 ID:AaSLR1dj0

>>765
だってミッドシップすきなんだもーん

768 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 16:51:09 ID:AaSLR1dj0

インテＲとＮＳＸーＲがならんで走るとかっこいいよ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:53:00 ID:fyCg3R2+O

>>767
そんなあなたにSW20

770 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 16:55:49 ID:AaSLR1dj0

>>769 デザインがちょっと恥ずかしい・・・

771 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 16:57:59 ID:lV2CvaCq0

>>765
オフどうすんだ？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 16:59:28 ID:fyCg3R2+O

>>770
ノーマルだったらインテ
とかわらないきがするけど

773 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 17:01:16 ID:AaSLR1dj0

MR-Sより速い？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:02:09 ID:fyCg3R2+O

トーゼン速い

775 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 17:10:22 ID:AaSLR1dj0

ＭＲ２とインテＲ走らせたら面白そう。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:13:06 ID:fyCg3R2+O

モータースホ゜ーツだといい勝負してるよね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:15:04 ID:a5PJa2YA0

>770
NSXよりSW20の方が滑らかで綺麗なデザインだと思うなぁ
NSXの方がちょっとはずかしい

778 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 17:19:06 ID:AaSLR1dj0

しかしＮＳＸのがＭＲとしての信頼性がある。下手なＭＲだと恐い・・

779 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 17:20:14 ID:lV2CvaCq0

SW２０のﾃﾞｻﾞｲﾝのルーツはフェラーリDinoだぜ。よーく見ると、まんまパクリなのがわかるｗ
ミドシップでカッコいいのはAZ-1だよー。

780 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 17:29:02 ID:AaSLR1dj0

>>779
お子さんはいます？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:40:15 ID:fyCg3R2+O

>>778
それはその通りだが
値段を考えれば納得できる範囲
デザインはトヨタだからしょうがない
あの値段で選択肢があるだけでましかも
イギリスあたりだとスーパーカーの仲間にはいってるしw

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 17:40:35 ID:lV2CvaCq0

>>780
いないよ。種ないのかも・・・

783 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 17:41:16 ID:lV2CvaCq0

>>782
またしても名前忘れたorz

784 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 17:47:38 ID:AaSLR1dj0

>>782
そうかー

785 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 17:51:55 ID:AaSLR1dj0

彼女があゆに似てるとかわいい・・

786 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 17:52:20 ID:lV2CvaCq0

>>784
ん？なんでよ？なんかあるのかい？

787 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 18:00:09 ID:AaSLR1dj0

>>786 あっすいません。なんて返して良いか分からなかったので。

788 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 18:01:33 ID:lV2CvaCq0

>>787
あはは、そうなのか。君は子供作んないの？

789 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:01:43 ID:jFQ0XrYU0

オフ会やるぜ！どこがいいんだよ俺は大阪だからな。

790 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 18:03:36 ID:AaSLR1dj0

>>788
結婚してないもんで。

791 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:03:48 ID:jFQ0XrYU0

ＧＴＯ>>788都内か？
東名海老名インタ－どうだ

792 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:04:28 ID:jFQ0XrYU0

足柄サービスエリアとかな

793 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:06:09 ID:jFQ0XrYU0

>>790、オイ童貞お前はオフ会来るんだろ？
お前のご自慢のインテＲ見てみたいぜ！

794 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 18:06:23 ID:AaSLR1dj0

↑関西地方から来れるのかよ

795 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 18:08:36 ID:AaSLR1dj0

Ｙ３２は恐い兄ちゃんかい？

796 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 18:12:48 ID:lV2CvaCq0

住人のほとんどは東日本か？

797 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 18:18:21 ID:AaSLR1dj0

海老名だと家から３時間は掛るよ。

798 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:19:02 ID:jFQ0XrYU0

>>795,俺の自慢のＹ32と交換してやっても良いぜ
俺って太っ腹だぜ。

799 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 18:21:55 ID:AaSLR1dj0

↑ブースト計付いてないでしょ？

800 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:22:52 ID:jFQ0XrYU0

西日本の人はいないのかぁ
ＧＴＯは東日本
インテが熊谷
Ｍ３仙台か

801 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:24:15 ID:jFQ0XrYU0

>>799俺のＹ32はどノーマルだよ
必要の無い物はついていない

802 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:26:38 ID:jFQ0XrYU0

仙台てもし用賀まで来るのに4時間ぐらいかかるんじゃないの
俺も海老名までなら4時間強はかかるなぁ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:28:12 ID:IAPdp5SnO

速さはどこで決めるの？公道ならエボだけどサーキットなら違うし

804 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:29:25 ID:jFQ0XrYU0

>>803、コテつけろ

805 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 18:30:41 ID:AaSLR1dj0

あゆのまんこに射精したい・・

806 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 18:32:24 ID:lV2CvaCq0

>>805
どうせなら中にな。

807 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:33:08 ID:jFQ0XrYU0

>>805 どうなんだよ。来るのかこないのかどっち？
ちょろＱが目印だから

808 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 18:33:37 ID:lV2CvaCq0

チョロQやだー

809 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 18:33:42 ID:AaSLR1dj0

どこに集まるの？

810 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 18:35:24 ID:AaSLR1dj0

気分が乗る時はあゆのＣＤとVTECサウンド聞きながら走ってるよ。

811 ：33GTR：2006/01/19(木) 18:35:25 ID:lq+tSwR10

オレは思うわけヨ
もし　スピードの神サマがいるのなら
ドコまでやっていいんですか――― 　　て
なにをやっちゃいけないんですかって

メーカーも　改造屋も　そしてパイロットも
ドコまでが許されるんですか―――

飛行艇しかないんですヨ――― やっぱ
お金よりも　女よりも　飛行艇なんですヨ

812 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:37:32 ID:jFQ0XrYU0

足柄サービスエリア上り
俺は一晩泊まろうかなと思う

813 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 18:38:04 ID:lV2CvaCq0

オレは思うわけヨ
もし　ＮＡ　ＡＴのネ申サマがいるのなら
ドコまで踏んでいいんですか――― 　　て
ＧＴ－Ｒを抜いちゃいけないんですかって

814 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 18:40:04 ID:AaSLR1dj0

GTOでＧＴ－Ｒをブッチするのは無理！

815 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:40:40 ID:jFQ0XrYU0

>>813,湾岸ミッドナイトのハゲでボディワークの天才のセリフ抜粋か

816 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:42:46 ID:jFQ0XrYU0

俺は湾岸ミッドナイト全巻もってるからな
頭文字Ｄ全巻持ってる

817 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 18:43:49 ID:lV2CvaCq0

>>814
ネ申はすごいよなｗ

818 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 18:44:03 ID:AaSLR1dj0

Ｓ２０００とハチロクどっち勝った？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:46:58 ID:5TJISFTI0

>>803
公道もサーキットもたいしたことない＝エボ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:49:32 ID:IAPdp5SnO

>>819
ﾆｭﾙ以外全て劇遅のNSXよりはﾏｼ

821 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:49:44 ID:jFQ0XrYU0

ハチロクが勝ったよ
啓介のＦＤも勝った
Ｒ34ＧＴ－ＲＶスペックだ

822 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 18:49:57 ID:lV2CvaCq0

仁Ｄは立ち読みするけど話の展開が遅すぎてイライラするんだよな。
おまえら峠の上り下りに１年くらいかかってねーかとｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 18:50:25 ID:IAPdp5SnO

>>814
そりゃNAだからな

824 ：Ｙ32セド ◆eq0k1YK902 ：2006/01/19(木) 18:53:40 ID:jFQ0XrYU0

>>822、映画も見てね、実車版

825 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 18:54:19 ID:lV2CvaCq0

>>824
興味なしよ。

826 ：牛カルビ：2006/01/19(木) 19:10:12 ID:AaSLR1dj0

GTOツインターボあるでしょ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:10:22 ID:jFQ0XrYU0

agr

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:12:50 ID:jFQ0XrYU0

siiooo

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:14:47 ID:IAPdp5SnO

>>826
ﾀｰﾎﾞなら直線勝てそう

830 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 19:29:51 ID:ywLBxSI40

>>829
ん？何に勝てそう？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:08:51 ID:IAPdp5SnO

>>830
GT-R。排気量デカいし

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:52:36 ID:fyCg3R2+O

TTてﾂｲﾝﾀｰﾎﾞかAUDIかとおもた

833 ：y32 ：2006/01/19(木) 20:58:11 ID:jFQ0XrYU0

ＮＡ乗りなのＧＴＯ>>830

834 ：y32：2006/01/19(木) 21:02:06 ID:jFQ0XrYU0

暇だぜ

835 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 21:17:35 ID:vky8sDby0

　　　(￣口￣;)ﾉｼﾌﾟｷﾞｬｰ

836 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 21:18:26 ID:vky8sDby0

今日は寒かったぜ。　(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

837 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 21:19:30 ID:vky8sDby0

おやっ、今日はマジレスだったな!?　(￣口￣;)ﾉｼﾌﾟｷﾞｬｰ

838 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 21:20:17 ID:vky8sDby0

オフ会もやるのか?　(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

839 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 21:23:39 ID:vky8sDby0

　…今日も居ないのか?　(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

840 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 21:24:37 ID:vky8sDby0

　…今日も放置プレイ…　(￣口￣;)

841 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 21:25:29 ID:vky8sDby0

　おろろっ?…　(￣口￣;) ﾎﾟｶｰﾝ

842 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 21:26:14 ID:vky8sDby0

　…(￣口￣;)

843 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 21:27:56 ID:vky8sDby0

　…ｵｰｲ…　(￣口￣;) …

844 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 21:29:42 ID:vky8sDby0

　…NSXは国産最速だよ…。　… (￣口￣;)

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:32:31 ID:K6JfsVgUO

ターボ付ければもっと速くなるのに

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:33:55 ID:IAPdp5SnO

>>845
つけてもFTOより2回り遅い予感

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:35:58 ID:K6JfsVgUO

二人しか乗れないのに・・・そんなに亀さんなの？

848 ：y32：2006/01/19(木) 21:38:30 ID:jFQ0XrYU0

オフ会遣る予定

849 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/19(木) 21:38:34 ID:0i5anYwt0

危ねぇ、このｽﾚで「新ｽﾚ乙」しか言ってないのに埋まるところだった。

ところでLIFEよ、
NSXが縦置きﾄﾞﾗｲｻﾝﾌﾟでVTEC無しなら、今よりもっと良さそう・・・とは思わないか？

850 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 21:39:02 ID:vky8sDby0

そっかぁ～、MR-Sのことか…。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

851 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 21:41:44 ID:vky8sDby0

>>849
15年前の設計だからね、次期モデルはV10エンジンになるから更によくなるよ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:44:28 ID:K6JfsVgUO

そっかあ、NS-XはMR-Sのできそこないなのかあ、カスですね

853 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/19(木) 21:49:37 ID:0i5anYwt0

>>851
設計が古いとか、そういう小さいことじゃなくてな。
当時でも出来たはずのことをやらなかったんじゃないの？
「逆向きﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ」って揶揄される原因はそこにあると思うんだけど、どうよ。

854 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 21:56:38 ID:vky8sDby0

>>853
そんなことはないよ。当時でも充分すぎるクオリティだよ。
ほかの国産メーカーではやらなかった。
レジェンドと造りが根本的に違うし… (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

…日産のミッド4もはったりで消えちゃったしね。

855 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 22:00:21 ID:vky8sDby0

>>853
やっぱり日産ファンは、FRターボじゃないと納得いかないの? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

856 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 22:04:29 ID:vky8sDby0

　…埋めてやる!! (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

857 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 22:05:25 ID:vky8sDby0

　…NSXは最高の絶版車だぜ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:05:26 ID:K6JfsVgUO

日産ファンは車名のみにこだわります、スカとゼットが一緒なんて馬鹿にしてるぜ

859 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 22:08:00 ID:vky8sDby0

　…Y32こいやっ！！(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

860 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 22:08:57 ID:vky8sDby0

　…ポンコツY32なんか、おれのライフDIVAターボでブッチだ！！(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:10:35 ID:gkA0uVyEO

スカとＺとついでにエルグラも一緒にしてやれ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:10:44 ID:K6JfsVgUO

最高なら絶版にならんと思うが

863 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 22:12:14 ID:vky8sDby0

　…いいものもいつかは消えるんだ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

864 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/19(木) 22:14:01 ID:0i5anYwt0

>>854
＞当時でも充分すぎるクオリティだよ。

そうかぁ？
ｱﾙﾐﾓﾉｺｯｸのMR、NAで280ps出しましたって言うと聞こえは良いけど、ｸｵﾘﾃｨも高いかぁ？

ﾎﾝﾀﾞなら>>849に書いたことぐらい当時でも出来たと思うんだがな。
まぁVTECは絶対載せてくるか・・・V型ｴﾝｼﾞﾝとVTECってあまり相性が良さそうに思えないけど。

865 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 22:14:29 ID:Tf/ZwtHb0

またエラク進んでやがる・・・読まねぇぞ。
オフ会の日時だけ明日にでも書いてくれ。

で、昨日と同じメンツになっちゃったな。
ライフ君、３４君こんばんは。
ＭＩＤ４は出てほしかったな～。カッコ良かった！！！
ＮＳＸは・・・イラネっ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:18:14 ID:IAPdp5SnO

NSXはﾀｰﾏｯｸﾗﾘｰでｷﾞｬﾗﾝにすら劣る

867 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 22:18:22 ID:Tf/ZwtHb0

>>864
縦置きは普通にできたが、ドライサンプは・・・？
あっ、金額考えればできたかなぁ。
結局はホンダもマジになりきれなかったって事だよ。

868 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 22:21:12 ID:vky8sDby0

>>864
15年前と今とでは状況がちがうし、今の論理で当時のことをいっても…
VTEC乗せるとかじゃなくてカムの構造そのもだから…。
時にはパワフルに、時には燃費のいい味付けができる。

V型エンジンはF1で培った技術があるから問題ないとおもう… (￣口￣;)

869 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 22:22:00 ID:Tf/ZwtHb0

>>862 >>866
君達、何回言わせるのかね？コテは？書く気が無いのかね？

870 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 22:31:10 ID:vky8sDby0

　…埋めてやる!! (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

871 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/19(木) 22:32:34 ID:0i5anYwt0

>>867
ﾊｲ、こんばんは。

>>868
何度も「当時のﾎﾝﾀﾞ」と言ってるでしょ。
それと「VTECを乗せない」ってのは、
可変ﾊﾞﾙﾀｲも可変ﾘﾌﾄも持たない普通のDOHC、という意味。
それからF1とV型ｴﾝｼﾞﾝはともかく、F1とVTECって関係あるのか？

872 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 22:40:54 ID:V2Kl3I3g0

なんだこりゃ、今日中に埋まりそうだな。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:46:04 ID:MwozUNtg0

ホンダのF-1エンジンてＶＴＥＣじゃないんですか。知らなかった。使っても意味無いってことですか？

874 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 22:55:02 ID:V2Kl3I3g0

>>873
そう、トヨタもVVTｉ－Ｌ使ってないし、ＢＭＷもダブルＶＡＮＯＳ使ってない。
つまりレーシングエンジンはそういうことだ、って釣られてみる。

875 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 22:59:44 ID:Tf/ZwtHb0

オッ、ＧＴＯ君も再び登場かね。
結局、オフミも場所と時間は決まったの？

876 ：熊井友理奈我命：2006/01/19(木) 23:01:57 ID:Xd5y301n0

GT-R！GT-R！　ボクのマクラーレンF1GT-R！！

877 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 23:04:07 ID:V2Kl3I3g0

>>875
どうにもＹ３２野郎が煮え切らないんだよね、言い出しっぺのクセに。
ま、奴は他スレで忙しそうだから、奴抜きで決めちゃってもいいんじゃないかなｗ

878 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 23:07:52 ID:Tf/ZwtHb0

>>877
なるほどね～。もうちょっと全員が近けりゃなぁ。

>>876
で、君！コテを名乗ったのは結構だ。だが、もう少し何とかならんかね？
正直、見ただけで引いてしまう。。。
マクラーレンにしたらどうかね？

879 ：熊井友理奈我命：2006/01/19(木) 23:08:23 ID:Xd5y301n0

プロドライブのホイールですか？

880 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 23:10:44 ID:Tf/ZwtHb0

>>879
ん？

881 ：McLaren F1GTR：2006/01/19(木) 23:11:09 ID:Xd5y301n0

こうでしょうか・・・

882 ：McLaren F1GTR：2006/01/19(木) 23:12:39 ID:Xd5y301n0

ほんとはランヘボ海苔なんですが

883 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 23:13:17 ID:V2Kl3I3g0

>>881
すごいな君、タダでさえバケモノなのにその上ＧＴＲかよｗ

884 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 23:14:12 ID:V2Kl3I3g0

>>882
びっくりした、ランへボか。ランボだとｵﾓﾀ。

885 ：McLaren F1GTR：2006/01/19(木) 23:14:37 ID:Xd5y301n0

>>883
Fウインドウの上に霊が写ってませんか？

886 ：McLaren F1GTR：2006/01/19(木) 23:16:09 ID:Xd5y301n0

もしかしてopのAPのSEX-PODキャリパー・・・じゃないか

887 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/19(木) 23:19:24 ID:0i5anYwt0

ｵﾌやるの？参加するかは詳細が決まってから考えるわ。

>>GTO
写真見た、羽無しのGTOは何だか新鮮。
ﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄがﾃｷﾄｰに付いてるのがｱﾒﾘｶ向けって感じがする。

>>McLaren F1GTR
熊井友理奈でｸﾞｸﾞｯてみた、ｽﾄﾗｲｸｿﾞｰﾝ低すぎないか？

888 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 23:19:48 ID:Tf/ZwtHb0

ウム。その方がカッコいいではないか！結構結構
で、残念ながら今日はライバルは出張中のようだ。＞ンダヲタ

889 ：McLaren F1GTR：2006/01/19(木) 23:21:00 ID:Xd5y301n0

じゃ菅谷梨沙子にしときます・・・

890 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 23:24:05 ID:V2Kl3I3g0

>>885
霊感まるでないんで気が付かなかったよ。
>>886
そんなもん付いてないよ。俺程度に必要無し。
>>887
つーかみんな気が付くの早いね、専ブラ？

891 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 23:24:13 ID:Tf/ZwtHb0

へ？写真って何？？

892 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/19(木) 23:27:33 ID:Tf/ZwtHb0

写真、確認した。綺麗だ～

893 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 23:28:55 ID:V2Kl3I3g0

>>889
君は炉利好き？
>>892
洗車しようよｗ

894 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/19(木) 23:29:41 ID:0i5anYwt0

>>889
ｸﾞｸﾞｯてみた・・・・・・もっと低いじゃねーかｗｗｗ

>>890
俺はJane使ってるよ。

895 ：McLaren F1GTR：2006/01/19(木) 23:31:47 ID:Xd5y301n0

いえただのハロプロDD（誰でも大好き）ですｽﾏｿ

896 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 23:35:33 ID:V2Kl3I3g0

>>895
ハロプロって、劇団ひまわりみたいなもんなの？

897 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 23:37:03 ID:vky8sDby0

　　(;￣口￣A～ふぅ、暖まった。

>>871
失礼、お風呂に入っておりました。
なるほど、当時のNSXにDOHCエンジンだったら楽しいけど
しょっちゅう攻めた走りを続けるわけじゃないし…
逆にVTECじゃなかったら進化が止まってワンクールで生産中になっていたかもしれい…。

F1とVETCの関係は…、
エンジンをスポーティさと生活走行を両立るため構造だから、F1とはあまり関係ないかも…!?
技術的な部分は応用してると思うけど。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

898 ：McLaren F1GTR：2006/01/19(木) 23:38:59 ID:Xd5y301n0

http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?0180060202K4000190006+11+goo+
ンダヲタさん、バリもんです買うしかない

899 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 23:39:06 ID:V2Kl3I3g0

そういえばＳＺ氏が来てないな。今日仕事の帰りにスープラの後ろについたとき思い出した。
しかしいつ見ても量感たっぷりのおしりだなスープラ。

900 ：McLaren F1GTR：2006/01/19(木) 23:41:13 ID:Xd5y301n0

http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?0110060201B4003887210+13+goo+
これとかってボロボロですかね？次狙ってるんですが

901 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 23:41:25 ID:V2Kl3I3g0

>>898
これ前スレかどっかで俺が晒したやつだ。売れるんか？この値段。

902 ：McLaren F1GTR：2006/01/19(木) 23:42:46 ID:Xd5y301n0

>>896
ハロープロジェクトはｼﾞｬﾆｰｽﾞの女版みたいなもんです・・・

903 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 23:42:49 ID:V2Kl3I3g0

>>900
この値段なら’９６くらいのＣ３６あたりのほうが良いと思うな、個人的には。

904 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/19(木) 23:43:48 ID:V2Kl3I3g0

>>902
つーと、社長は女でレズなの？

905 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 23:55:05 ID:vky8sDby0

　　…(￣口￣;) ｱﾗｯ?

906 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 23:57:54 ID:vky8sDby0

　　…(￣口￣;) みんな寝た?

907 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 23:58:52 ID:vky8sDby0

　　…(￣口￣;) ｼｰﾝ

908 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/19(木) 23:59:56 ID:vky8sDby0

　　…(￣口￣;)

909 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 00:01:06 ID:e4/u8KMrO

このスープラＳＺより速いやつはココ（脳内）にはいねーぜ！

910 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/20(金) 00:01:30 ID:R/5vdlmf0

>>897
こういう車は思い切った仕様にした結果、すぐ生産中止になっても良いと思うよ。
GT-RみたいにGr.A規定に縛られることもなく、台数売ることも必要なかったんだし。
俺が言うのもなんだけどGT-Rも32だけで良かった、33、34は蛇足。
当時のﾎﾝﾀﾞにしか出来ないことがｱﾙﾐﾎﾞﾃﾞｨだけじゃちょっとﾓﾉ足りない、期待の裏返しでもあるけどね。

911 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 00:03:08 ID:6gwJYaER0

　　…(?jω?j;) zzzz

912 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 00:03:39 ID:9u66ndhAO

だからどっちが速いんだ。悪魔のsＺ

913 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 00:05:40 ID:vky8sDby0

　…(￣口￣;)!! ぅっ

914 ：34R糊（本物） ◆BhteVf6PA2 ：2006/01/20(金) 00:06:00 ID:R/5vdlmf0

　＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／寝る

915 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 00:06:09 ID:e4/u8KMrO

日本一のスーパーカーただカッコの悪さは致命的（ＮＳＸの某権威本の見出し）

916 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 00:09:24 ID:e4/u8KMrO

プギャーのライフはＮＳＸのエンジンが積んであるにちがいない

917 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 00:10:12 ID:6gwJYaER0

>>910
けど、VETCっていいですよ…。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

34Rさんは、いまはR34乗ってらっしゃるんですよね!?
ホンダオタのおれが見てもR32はカッコよかった。

918 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 00:11:11 ID:6gwJYaER0

　34R起きて～。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

919 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/20(金) 00:12:53 ID:egvYLlEB0

>>900
同じドイツ車オーナーとしてのアドバイス。
ＢＭＷ＆ＭＢはエンジン本体の丈夫さは国産の比ではない。
１５～２０万くらいはＯＨ無しでも走れる。
インジェクター、ＷＰ、エアフロ、コイル等は国産よりも早く壊れる感じだね。
ん～簡単に言うと、国産車でも長い間乗ってると交換する部品はＢＭＷ＆ＭＢではより早い交換が必要。
ちなみにタイベルはチェーンになってる。
エアコンも壊れやすいかも。

920 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 00:12:53 ID:6gwJYaER0

　　SZさんお疲れ！！(￣口￣;)ﾉｼﾌﾟｷﾞｬｰ

921 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 00:13:14 ID:e4/u8KMrO

ンダヲタならASIMOも持ってそう。

922 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 00:15:51 ID:6gwJYaER0

　ASIMO…ん?(￣口￣;)

923 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 00:17:08 ID:e4/u8KMrO

ライフ(￣口￣;)ﾌﾟｷﾞｬｰはいちいちさんづけしてるからわりといいヤツかもしれない

924 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 00:17:59 ID:6gwJYaER0

　…ん?(￣口￣;)

925 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/20(金) 00:19:31 ID:XZpmc/430

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

926 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 00:19:58 ID:6gwJYaER0

　34Rさん寝ちゃったかな…。(￣口￣;) ﾎﾟｶｰﾝ

927 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 00:20:34 ID:e4/u8KMrO

ASIMOで世界征服企んでるよホンダは

928 ：Ｍ３ ◆Wtf6pdA6ho ：2006/01/20(金) 00:22:19 ID:egvYLlEB0

おやすみぃ

929 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 00:23:29 ID:6gwJYaER0

　幼い頃、アニメに登場していたドロイドが現実になりつつある…。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

930 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 00:24:00 ID:e4/u8KMrO

ライブドア車屋が我が街にもいつのまにかできたが…いかないうちに消えそう

931 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 00:25:31 ID:6gwJYaER0

ライブドア騒動すごいですね。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

932 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 00:26:20 ID:e4/u8KMrO

ドイツ車？ＶＷ位しか興味ないな

933 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 00:27:17 ID:6gwJYaER0

FIAT500ほしいな～。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

934 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/20(金) 00:28:13 ID:XZpmc/430

ライブドアオートって元はＪＡＣっていうデカイ中古車屋だったんだよね。
つまり買収したと。しかしライブドア株買わなくてよかった～

935 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 00:28:49 ID:e4/u8KMrO

ワズカ数日でいきなり株で大金すったヤツ…見てますか？

936 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 00:32:14 ID:6gwJYaER0

おれの職場の部長が大損こいたらしく、一昨日と昨日荒れまくってた。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

937 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/20(金) 00:37:11 ID:XZpmc/430

小市民なんで、大損こくほど多い資金でやってないし、まあ様子見てりゃいいかと。
しかし億単位でデイトレやってる奴らとかは悲惨だろうなー

938 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 00:38:24 ID:6gwJYaER0

　ほんと、株の世界って(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ…ですよ。

939 ：GTO TT ◆6SPEEDw54I ：2006/01/20(金) 00:41:31 ID:XZpmc/430

みんな寝たようだね。俺も寝よ。m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

940 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 00:45:43 ID:6gwJYaER0

　おれも、寝る！　m9(￣口￣;)ﾉｼﾌﾟｷﾞｬｰ

941 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 07:32:21 ID:EQEo+GnA0

ストレスなく伸びやかなエンジンフィールは、爽快そのもの。
微妙なスロットルコントロールも堪能できる「S2000」

942 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 07:33:51 ID:EQEo+GnA0

おはようございます。

乗る人をわくわくさせるシャープ＆ソリッドなスタイリング。
力強い加速フィールを実現した「インテグラタイプR」

943 ：y32：2006/01/20(金) 08:24:07 ID:a0rKlEKZ0

>>942,Ｙ32セドリックグランツーリスモアルティマ
これぞ、日本の風景に溶け込むハードトップ
大人のスポーツカー、そしてそれに似合う加速力
力、パワーの日産です。

944 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 08:44:13 ID:EQEo+GnA0

全域にわたる感動的なレスポンス、圧倒的な走りの為に
生み出したテクノロジーの数々を搭載した「シビックタイプR」

945 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 08:50:49 ID:EQEo+GnA0

V6 DOHC VTECエンジンのどこまでも俊敏なレスポンス、
圧倒的かつ従順なパワーを誇る「NSX」

946 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 09:06:30 ID:EQEo+GnA0

Ｙ３２君がムルシエラゴ乗ったら面白そう。

947 ：C6コルベット最強！：2006/01/20(金) 09:35:55 ID:UunkguPO0

おはよう
なにをおっしゃいます
アメリカンＶ８　６０００cc　４０４HP　トルク５５Ｋ
アイドリングの回転で６速８０㌔
そこからアクセルを踏むだけで６０００回転３００㌔まで加速できる
超フレキシブルなスポーツカー「Ｃ６コルベット！」

948 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 09:37:33 ID:KIYCUPFB0

　　
　　(￣口￣;)ﾉｼﾌﾟｷﾞｬｰ
　　今日は久ぶりに職場からレスするぜ。

949 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 09:47:13 ID:KIYCUPFB0

軽自動車魅力度2年連続No.1、軽自動車初期品質No.1のW受賞
相沢沙世さんCM主演で
燃費が良くて、環境にやさしいく女の子に人気があって
オシャレな街に似合う素敵な軽…「LIFE」ですよ。　(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

950 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 10:02:16 ID:EQEo+GnA0

インテタイプｒは音いいよ

951 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 10:04:34 ID:KIYCUPFB0

牛君はDC2の乗ったことある? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:04:48 ID:6VAS4luqO

>>945
FTOとどっちがパワーありますか?ｗ

953 ：Ｃ6コルベット最強！：2006/01/20(金) 10:09:41 ID:UunkguPO0

おれ牛君じゃないけどＤＣ2乗った事あるよ
シフトうｐのたびに左にハンドル取られて嫌だった
ＦＦの限界だろうね

954 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 10:11:45 ID:KIYCUPFB0

>>953
コルベット君、おはよ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

…そうですか。

955 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 10:21:03 ID:KIYCUPFB0

>>953
…それって、タイヤがぼうずだったんじゃないかい? (￣口￣;)?

956 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 10:37:41 ID:EQEo+GnA0

インテｒは５５００回転以上、空吹かし出来ないから・・

957 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 10:38:25 ID:e4/u8KMrO

三菱のｉて軽どこがスゴイんだ？カタチ？値段がスイスポとガチ

958 ：Ｃ6コルベット最強！：2006/01/20(金) 10:41:11 ID:UunkguPO0

>>955
個体の問題というより　横置きＦＦ＋ＬＳＤのクセだと思う
シビＲなんかも同じクセ出るし　横置きエンジン車は左右の重量バランスが悪いから
右前より左前の方が駆動力強く感じる　ＬＳＤ無しだと少しは自然なフィーリングになるけど

959 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 10:51:28 ID:KIYCUPFB0

>>958
う～ん、なるほど。　…さすがにFF車は縦置きにできないしな…。(￣口￣;) ガーン

960 ：Ｃ6コルベット最強！：2006/01/20(金) 10:54:02 ID:UunkguPO0

>>959
それがあるんだよ
ホンダ　インスパイア！
直５エンジン縦置き　
オイルパン貫通ドライブシャフトなんてＧＴ－Ｒのフロントデフと一緒
まあコストの関係でやめちゃったけどね

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 10:55:59 ID:TMrbcTlVO

>>959
縦起きあったよ
HONDAとかトヨタとか

962 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 11:02:15 ID:EQEo+GnA0

ホンダは余計な重量増を嫌うんだよ。

963 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 11:04:17 ID:e4/u8KMrO

コストじゃなくてＦＦとしてのメリットが活かせないからだよ。車内が狭くなるし、トラクションのかかりも悪くなる。フロントミッドとホンダはいっていたけどＦＲ車ぽくみせたかっただけらしいから

964 ：Ｃ6コルベット！：2006/01/20(金) 11:07:26 ID:UunkguPO0

じゃあ学校に戻るから誰か次スレ立てといて

965 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 11:11:18 ID:KIYCUPFB0

ホンダはプロペラシャフトは不要と考えている…かも? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

966 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 11:16:59 ID:KIYCUPFB0

>>963
SZ君おはよ。
三菱の i ってなんか、スマートに似てないかい? (￣口￣;)

967 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 11:39:32 ID:EQEo+GnA0

4WD並のトラクションとＦＲ以上のコーナリングが出来るのがＭＲだよ。

968 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 11:40:58 ID:e4/u8KMrO

さあ…たぶん時期スマートになるんではないの？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:46:18 ID:6VAS4luqO

>>962
それはどこのメーカーも同じ。スバルや三菱は尚更重要

970 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 11:50:54 ID:KIYCUPFB0

LIFE乗りとしては、新たなるライバルの出現に、ちょっと右往左往だ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

971 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 11:51:53 ID:e4/u8KMrO

軽量化には沢山お金がかかるらしいから。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:53:55 ID:Qzhgue9K0

なぜＮＳＸがＧＴＲに勝てないかだが
簡単に説明するとＮＳＸだから。
早い話がフェラーリでＧＴＲに挑め。簡単に勝てるから

973 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 11:58:05 ID:KIYCUPFB0

>>971
スープラはウェイトどのくらいあるの? (￣口￣;)

974 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 11:59:33 ID:e4/u8KMrO

だれもスレタイどおりの話しに興味ないよ無駄無駄。

975 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 12:03:42 ID:e4/u8KMrO

さあ？ＳＺは1，41トンＲＺは1，6トン未満くらい。93年当時の3Ｌ国産スポ車としては、軽い部類だよ。

976 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 12:12:18 ID:KIYCUPFB0

>>975
そうか、スープラも10年以上前の車でしたね。
たしかに軽量化の努力してますね。

SUPER GTとか観にいくの? (￣口￣;)

977 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 12:28:37 ID:EQEo+GnA0

スバルは独特のエキゾースト音するでしょ？

978 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 12:36:39 ID:e4/u8KMrO

いかないけど…トミカリミテッドのスーパーＧＴのスープラは買ったよ6種類。亡くなるらしいからソアラあたりにバトンタッチらしい

979 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 12:40:42 ID:KIYCUPFB0

>>978
おれ、エブロのESSOウルトラフロー・スープラはもってる。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

980 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 12:47:51 ID:e4/u8KMrO

650円位でまあまあの再現度。ＮＳＸも各種出てるから一応…
エブロ…本格派だな。

981 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 12:53:16 ID:KIYCUPFB0

>>980
トヨタは今後、3L以上クラスのスポーツカーは
レクサスから出るのかな? (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

982 ：Ｃ6コルベット最強！：2006/01/20(金) 13:02:39 ID:/4HqcD5+0

>>977
最近のモデルは減っちゃったね
スバルの音はエキマニの不等長による排気干渉の音
昔からチューンドインプでエキマニ変えてあるのはボクサーサウンドしなかったし

983 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 13:04:06 ID:e4/u8KMrO

さあ…よくわからんし。庶民に買える車ないしレクサス。

984 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 13:04:35 ID:EQEo+GnA0

へぇー。確かに昔のが独特な音してたね。

985 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 13:09:44 ID:EQEo+GnA0

365GTS/4 Daytona
1971年式モデル
1967年に「デイトナ24時間レース」で３台のフェラーリが並んでゴールをする、
「1-2-3フィニッシュ」を決めたことから、デイトナの愛称が広く親しまれた。

986 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 13:10:25 ID:e4/u8KMrO

今日は牛が正常だ

987 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 13:12:51 ID:KIYCUPFB0

>>985
牛君、昨日は戦っていたね。(￣口￣;) ｶﾞﾝﾊﾞ

988 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 13:14:20 ID:EQEo+GnA0

>>987
>>986
いやー疲れました・・

989 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 13:18:27 ID:EQEo+GnA0

250GTO
1962年式モデル
公道も走れるレーシングカーとして、クラシック・フェラーリの
なかにあって最も人気の高いモデル。
250GTOは全てのバージョンを合わせても、
39台しか作られておらず希少価値も高い伝説的なフェラーリである。

990 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 13:20:25 ID:KIYCUPFB0

>>988
ビシヲタ君が釣ってきましたね。(￣口￣;) ｺﾞｸﾘｯ

だれか次スレ立ててください。…制限がかかっていて出来なかった。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

991 ：スープラＳＺ ◆vYucUwXnHg ：2006/01/20(金) 13:21:50 ID:e4/u8KMrO

250ＧＴＯはカッコイイ、288ＧＴＯもイカス。

992 ：C6コルベット最強！：2006/01/20(金) 13:24:18 ID:/4HqcD5+0

あれ　おれもスレ立てできないや

993 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 13:25:04 ID:EQEo+GnA0

>>991
マニアック。

994 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 13:25:36 ID:KIYCUPFB0

フェラーリ、美しい。…タイヤはﾎﾟﾃﾝｻﾞ。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

995 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 13:26:42 ID:KIYCUPFB0

牛君、スレたてて…。(￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

996 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 13:28:39 ID:EQEo+GnA0

ごめん、立て方分からない。

997 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 13:29:37 ID:EQEo+GnA0

tesutarossa
1984年式モデル
圧倒的な存在感。鮮やかなフォルムの美しさ。
走る姿だけでなく、停まっていてもフェラーリの存在感を感じさせる。
テスタロッサ以降のフェラーリの美点は、ここに確立されたといっていい。

998 ：LIFE ◆z5kuIfqDeM ：2006/01/20(金) 13:34:05 ID:KIYCUPFB0

きゃ～、難民になっちゃう！！ (￣口￣;) ﾌﾟｷﾞｬｰ

999 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 13:36:27 ID:EQEo+GnA0

288 GTO
1984年式モデル
フェラーリにとって忘れられない名車である288 GTOは
1984年ジュネーブ・ショウで発表された。
不朽の最高傑作、250 GTOからちょうど20年、
この288 GTOも同じ「ホモロゲーション」（レース用の認定）を
取得する為の特別モデルで作られた。

1000 ：牛カルビ：2006/01/20(金) 13:37:31 ID:EQEo+GnA0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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