【復活】アジア戦略車を語る【２スレ目】

前スレが落ちてしまったので立てておきます

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【テンプレ】

◇各メーカーの販売車種
・Toyota (1/2)

Hong Kong(http://www.toyota.com.hk/)
Yaris(ヴィッツ), Corolla, Prius, Camry
Picnic(イプサム), Previa(エスティマ), Alphard, RAV4, Land Cruiser Prado
Hiace, Coaster, LPG Taxi(クラウン・コンフォート)

China(http://www.toyota.com.cn/)
Vios, Corolla(Corolla Altis), Camry, Reiz(マークX), Crown
Previa, Dario Terios, RAV4, Land Cruiser Prado, Land Cruiser
Hiace, Coaster

Taiwan(http://www.toyota.com.tw/)
Vios, Corolla Altis, Camry(東南アジア仕様)
Wish, Previa, Hiace Solemio(初期グランビア), Zace Surf(TUV), Zace(TUV Pick-Up)

Vietnam(http://www.toyotavn.com.vn/)
Vios, Corolla Altis, Camry(東南アジア仕様)
Zace(TUV), Zace Surf(高級版?), Land Cruiser
Hiace

Thai(http://www.toyota.co.th/)
Soluna Vios, Corolla Altis, Camry(東南アジア仕様)
Avanza, Innova, Wish, Ventury, Fortuner, Land Cruiser Prado, Hilux Vigo
Hiace, Ventury(ハイエースワゴン)

・Toyota(2/2)

Singapore(http://www.toyotasingapore.com.sg/)
Vios, Corolla Altis, Camry(東南アジア仕様), Royal Crown(クラウン)
Picnic, Previa, RAV4, Fortuner, Hilux
Hiace, Dyna 150, Coaster

Malaysia(http://www.toyota.com.my/)
Vios, Corolla Altis, Camry(東南アジア仕様)
Avanza, Innova, RAV4, Fortuner, Hilux
Hiace(旧型)

Indonesia(http://www.toyota.astra.co.id/welcome/)
Vios, Corolla Altis, Camry, Crown
Avanza, Kijang Innova, Fortuner, Kijang Pick-Up (TUV)
Dyna

Philippines(http://www.toyota.com.ph/)
Vios, Corolla Altis, Camry
Innova, Previa, RAV4, Fortuner, Land Cruiser Prado, Hilux
Hiace

India(http://www.toyotabharat.com/)
Corolla(アジア版), Camry, Avanza, Innova, Land Cruiser Prado

Pakistan(http://www.toyota-indus.com/)
Corolla Altis, Camry, RAV4, Land Cruiser Prado, Land Cruiser, Hilux(旧型と新型)

Sri Lanka, Bangladesh, Nepal, Bhutan(http://toyota-southasia.com/)

・Nissan
Hong Kong(http://www.nissan.com.hk/)
350Z, Cefiro(ティアナ), Tiida(ティーダ・ラティオ), Tiida Sporthatch(ティーダ), March
Elgrand, Presage, Lafesta, Prairie(リバティ), Urvan(キャラバン), Urvan School Bus

China(http://www.nissan.com.cn/)
Cima, Fuga, Teana, Cefiro(旧型), Bluebird(2代前ベース), Sunny(アジア版セントラ), Tiida(ティーダ&ラティオ)
Patrol, Paradin(旧エクステラベース), X-Trail, Pick-up(旧フロンティア)

Taiwan(http://www.nissan.com.tw/)
350Z, Teana, Sentra(アジア版), March(旧型、グリルとテールランプ違い)
Quest, Serena(旧型。グリル違い、リア大幅に異なる), X-Trail(フロントデザインが大幅に異なる)

Thailand(http://www.nissan-th.com/)
350Z, Teana, Frontier, Sunny Neo(アジア版セントラ), Urvan, Wingroad(タイ版), X-Trail

Singapore(http://www.nissan.com.sg/)
350Z, Cefiro(ティアナ), Primera, Sunny(旧型シルフィのグリル違い), Latio(ティーダ・ラティオ), Latio Sport(ティーダ), March
Presage, Lafesta, X-Trail, Urvan, Cabstar(アトラス), Pickup(フロンティア)

Malaysia(http://www.nissan.com.my/)
350Z, Cefiro(旧型、デザイン異なる), Sentra, March, Serena, X-Trail, Frontier, Urvan, C22 Vanette(OEM前のバネットバン・トラック)

Indonesia(http://www.nissan.co.id/)
350Z, Patrol, Serena(旧型), Teana, Terrano(初代), X-Trail

Philippine(http://www.nissan.com.ph/, http://www.mynissan.com.ph/)
350Z, Cefiro(旧型), Sentra, Serena(旧型。グリル違い、リア大幅に異なる), X-Trail, Verita(マーチのレトロ版)
Patrol, Urvan, Frontier

India(http://www.nissan.in/)
X-Trail

・Honda ※シビックについてはタイ以外で新型に切り替わったかどうか未確認
Hong Kong(http://www.honda.com.hk/)
S2000, Accord, Civic, Jazz, Odyssey, Stepwgn, Stream, CR-V

China(http://www.honda.com.cn/)
Legend(旧型), Accord, Civic, Fit Saloon(フェイスリフト前), Fit, Odyssey, Stream, CR-V

Taiwan(http://www.honda-taiwan.com.tw/)
Accord, CR-V

Thailand(http://www.honda.co.th/)
S2000, Accord, Civic(新型), Civic Hybrid, City ZX, Jazz, Odyssey, Stream, CR-V

Singapore(http://www.honda.com.sg/)
S2000, Accord, Integra, Civic, City, Jazz, Odyssey, Stream, CR-V

Malaysia(http://www.honda.net.my/)
Accord, Civic, Civic Hybrid, City(11日にフェイスリフト), Jazz, Odyssey, Stream, CR-V

Indonesia(http://www.honda-indonesia.com/)
Accord, Civic, City(フェイスリフト前), Jazz, Odyssey, Stream, CR-V

Philippines(http://www.hondaphil.com/)
Accord, Civic, City, Jazz, CR-V

India(http://www.hondacarindia.com/)
City ZX, Accord, CR-V

Pakistan(http://www.honda.com.pk/)
City(フェイスリフト前), Civic, Accord

・Mazda
Hong Kong(http://www.mazda.com.hk/atmazda/sitemap.asp)
MX-5, RX-8, 2, 3, 6, 5, MPV, Bongo E2000(ボンゴ・ブローニィ)

Taiwan(http://www.mazda.com.tw/)
RX-8, Isamu Genki(旧ファミリア),3,6
Premacy(旧型), MPV, Tribute, Oshyare(Tribute 3.0FF)

Vietnam(http://www.mazda.com.vn/)
3,6,Premacy

Thailand(http://www.mazda.co.th/)
MX-5(旧型), RX-8, 323 Protege(旧ファミリア)
MPV(マイナーチェンジ前), Tribute, Fighter(ピックアップ、亜版Ford Rangerの姉妹車)

Singapore(http://www.mazda.com.sg/)
MX-5, RX-8, 2SP, 3, 6, 6MPS, 5

Malaysia(http://www.mazda.com.my/)
6,Premacy, Fighter

Indonesia(http://www.indomobil.com/mazda/)
RX-8, Tribute, Fighter, B2500(Fighter), Premacy(旧型), E2000(旧ボンゴワゴン)

Philippines(http://www.mazda.com.ph/)
3, Tribute

・Ford
China(http://www.ford.com.cn/) ※未確認

Taiwan(http://www.ford.com.tw/)
Activa(ファミリアの前後違い), Tierra(Laserのスポーティ版), Focus, Mondeo, Metrostar(Mondeo高級版、前後違い)
Escape(前後違い)

Vietnam(http://www.ford.com.vn/)
Laser(レーザー・リデアの前後違い), Focus, Mondeo(Metrostarと同じ)
Escape(前後違い), Ranger(豪Ford Courier), Everest(RangerベースのSUV), Transit(商用バン)

Thailand(http://www.ford.co.th/)
Laser Tierra(レーザー・リデアの高級版), Focus
Escape, Ranger, Everest, Explorer

Singapore(http://www.fordsingapore.com/)
Laser, Focus, Mondeo

Malaysia(http://www.ford.com.my/)
Lynx(Laser), Focus, Escape, Ranger, Everest, Econovan(ボンゴ＆ブローニィ)

Indonesia(http://www.ford.co.id/)
Focus, Escape, Ranger, Everest

Philippines(http://www.ford.com.ph/)
Lynx(Laserのスポーティ版), Focus, Escape, Ranger, Everest, Explorer, Expedition,
Chataeu Wagon(何だっけこれ？シボレーアストラ風のミニバン)

India(http://www.india.ford.com/)
Ikon(先代フィエスタベースのセダン), Fiesta(インド版), Mondeo, Fusion(欧州版), Endeavour(Everest)

・Mitsubishi(1/2)

China(http://www.mitsubishi-motors.com.cn/)
※日本とラインナップがほぼ同じ。

Hong Kong(http://www.mitsubishi-motors.com.hk/)
Colt, Colt Plus, Lancer, Lancer Evolution, Galant
Dion, Grandis, Pajero
Canter, Fighter, Super Great, Rosa

Taiwan(http://www.mitsubishi-motors.com.tw/)
Global Lancer&Virage io, Lancer Evolution, Galant Grunder(USギャランベース、前後違う)
Freeca, Savrin(先代グランディスの顔違い), Space Gear(顔違い), Outlander, Pajero

Vietnam(http://www.vinastarmotors.com.vn/)
Lancer Gala(ランサー)
Jolie, Grandis, Pajero(先代)
Canter

Thailand(http://www.mitsubishi-motors.co.th/)
Lancer
Strada G-Wagon(Starada顔のチャレンジャー), Strada, Pajero, Space Wagon(グランディス), Triton(新型、Strada後継)

・Mitsubishi(2/2)

Singapore(http://www.mitsubishicars.com.sg/)
Colt, Colt Plus, Lancer, Lancer EvoIX, Galant
Grandis, Outlander, Airtreck, Pajero, L300(OEM前のデリカバン、顔違い)

Malaysia(http://www.mitsubishi-motors.com.my/)
Colt, Lancer, Lancer EvoIX, Grandis, Outlander(旧型), L200(Strada)

Indonesia (http://www.ktb.co.id/)
Lancer, Galant V6, Maven(Suzuki APVのOEM), Kuda, Grandis, Strada, L200(Strada)
Colt T120SS(Suzuki Carry FuturaのOEM), Colt L300(先代デリカバン・トラック), Colt Diesel(キャンター), Fuso(ファイター)

Philippines(http://www.mitsubishi-motors.com.ph/)
Lancer, Adventure, Grandis, Space Gear(顔違い), L200 Strada&XT, Outlander, Montero Sport(チャレンジャー),
Pajero Fieldmaster(先代パジェロ), Pajero, L300(先代デリカバン・トラック), Canter, FK&FM(ファイター), Rosa

India(http://www.lancerinindia.com/, http://www.pajeroindia.com/)
Lancer(先代), Lancer Cedia, Pajero(先代)

Pakistan(http://www.mitsubishi-motors.com.pk/)
Lancer, Galant, Pajero, L200(Strada), L300(OEM前のデリカバン、顔違い)

Sri Lanka(http://www.unitedmotors.lk/)
Lancer LX(先代ランサー), Lancer, Lancer Evolution �Z, Galant
Magna Advance/Verada Xi (ディアマンテ)
Montero-iO, Outlander(先代), Montero Sport, Montero, L200(Strada)
L300(OEM前のデリカバン、顔違い), Canter, Rosa

・Suzuki(1/2)
Hong Kong(http://www.suzuki.com.hk/)
Swift, Wagon R+, Kei Works, XL-7, Grand Vitara, Jimny

Taiwan(http://www.prince-motor.com.tw/)
Liana(エリオ5ドア), Swift, Solio/Nippy, Grand Vitara XL-7(グランドエスクード), Grand Vitara(先代), Escudo(初代3ドア)
Katana(旧型ジムニー), Jimny Caribian(Katanaのピックアップ版), Every(エブリィ・ランディ), Carry(Everyのトラック版)

Vietnam(http://www.suzuki.com.vn/)
Vitara(初代), Wagon R+(初代), Super Carry(4代前)

Thailand (http://www.suzukiauto.co.th/)
APV, Grand Vitara(先代), Sporty(旧型ジムニーのピックアップ版)

Malaysia(http://www.suzuki.net.my/home.html)
Swift, APV, Grand Vitara

Indonesia(http://www.suzuki.co.id/)
Baleno Next-G(エリオセダン), Aerio(5ドア), Swift, APV, Karimun(初代Wagon R+)
Grand Escudo XL-7, Escudo(先代), Katana(旧型ジムニー), Jimny Caribian(Katanaのピックアップ版)
Carry real van/pick-up futura (日本のキャリィより大きめのキャブオーバー型バン/トラック、三菱にもOEM供給)
Carry personal van/pick-up (4代前)

Philippines(http://www.suzuki.com.ph/)
Swift, APV, Grand Vitara(先代), Jimny, Bravo (3代前のキャリィベースのトラック)

・Suzuki(2/2)
India(http://www.marutiudyog.com/)
Maruti 800(4世代前のアルト), Zen(セルボモード), Alto(先代), WagonR(先代)
Swift(新型), Esteem(カルタス・エスティーム、前後違い), Baleno(カルタスクレセント)
Maruti Gypsy(旧型ジムニー), Grand Vitara XL-7(グランドエスクード)
Omni(5代前のキャリィバン), Versa(エブリィ・ランディ)
※Escudo, Solio(ともに現行型)が発表された。

Pakistan(http://www.paksuzuki.com.pk/)
Mehran(4世代前のアルト), Alto(先代)
Cultus(2代目カルタス), Baleno(カルタスクレセント), Liana(エリオ)
Potohar(旧型ジムニー), Bolan Van/Ravi Pickup(5代前のキャリィバン/トラック)

・Daihatsu
Hong Kong(http://www.crown-motors.com/)
Copen S, Atrai 7, Terios, Sirion(ブーン), YRV, Charade(ミラ), Mira Gino, Move Custom

Vietnam(http://www.daihatsuvn.com/)
Terios, Citivan(Zebraワゴン), Devan(Zebraのバン), Hijet-Jumbo(Zebraのトラック)

Singapore(http://www.sts.com.sg/)
Extol Wagon(旧アトレー7), Sirion(ブーン), YRV, Delta(小型トラック)

Malaysia(http://www.daihatsu.com.my/)
Hijet Maxx(Zebraトラックと同じ), Delta(小型トラック)

(http://www.perodua.com.my/index.php)
※マレーシアの国民車メーカーでダイハツの子会社
Myvi(ブーン), Kancil(3代目ミラベース), Kembara(テリオスベース), Kenari(先代ムーヴカスタムベース),
Rusa(Zebraベースのワゴン), Kerisa(先代ミラベース)

Indonesia(http://www.daihatsu.astra.co.id/info/info.htm)
Zebra(ハイゼットより一回り大きいトラック、バン), Taft(ラガー), Taruna(テリオスのロングバージョン), YRV, Ceria(3代目ミラベース),
Xenia (Toyota Avanzaと同じ)

Pakistan(http://www.toyota-indus.com/)
Cuore(二世代前のミラ)

・Isuzu
Hong Kong(http://www.isuzu.com.hk/)
Trooper, TF(2代目ウィザードのピックアップ版)

China(http://www.isuzu.com.cn/)
Trooper、VehiCross, TF

Vietnam(http://www.isuzu-vietnam.com/)
D-Max(TF後継、シボレー・コロラドの姉妹車), Hi-Lander(AUVシリーズ)

Thailand(http://www.isuzu-tis.com/)
D-Max, MU-7(D-MaxベースのSUV)

Singapore(http://www.triangleauto.com.sg/)
D-Max

Malaysia(http://www.isuzu.net.my/)
D-Max

Indonesia(http://www.isuzu.astra.co.id/)
Panther(AUVシリーズ)

Philippines(http://www.isuzuphil.com/)
Alterra(MU-7), Crosswind(AUVシリーズ)

・General Motors(Chevrolet, Buick, Opel)

China
(http://www.buick.com.cn/en/)
Royaum(ホールデン・ステーツマン), Regal, Excelle(シボレー・オプトラ),
Excelle HRV(シボレー・オプトラ5), GL8(シボレー・ヴェンチャー/ポンティアック・モンタナ)
(http://www.chevrolet.com.cn/en/)
Sail(先代オペル・コルサセダン、ビュイックから鞍替え), S.RV(Sailのワゴン), Aveo(5door), Epica
(http://www.chevrolet-spark.com.cn/)
Spark

Vietnam(http://www.vidamco.com.vn/) ※韓国同様デーウブランドで販売
Matis(先代), Lanos(Kalos/Aveoの前身), Lacetti, Magnus

Thailand(http://www.chevrolet.co.th/)
Optra, Zafira(先代オペル・ザフィーラ), Colorado, Lumina(ホールデン・コモドール)

Malaysia(http://www.chevrolet.com.my/)
Aveo, Optra, Optra5, Nabira(Zafira), Lumina(ホールデン・コモドール)

Indonesia(http://www.gm.co.id/)
Spark, Aveo, Optra(FL前), Zafira, Blazer, Tavera(AUVシリーズ)

Philippines(http://www.generalmotors.com.ph/)
Aveo, Optra, Lumina (ビュイック・リーガルベース), Zafira, Venture,
Trailblazer, Silverado, Tahoe, Suburban

India
(http://www.chevrolet.co.in/)
Optra, Tavera(AUVシリーズ), Forester (スバルからOEM供給)
(http://www.opel.co.in/)
Corsa Sail(先代コルサ), Corsa(先代コルサセダン)

・Hyundai(1/2)
Hong Kong (http://www.hyundai.com.hk/)
Getz, Elantra, Sonata, TG(Grandeur), Coupe
Matrix, Trajet, Tucson, Santa Fe(新型登場予定), Terracan

China
(http://www.hyundai-motor.com.cn/)
Azera(予定), Equus, Coupe, Matrix, Santa Fe
(http://www.beijing-hyundai.com.cn/)
Elantra, Sonata(先代), NF Sonata, Tucson
(http://www.hyundai-dl.com/)
NF Sonata, XG, Equus, Coupe, Matrix, Santa Fe
(http://www.gz-hyundai-motor.com.cn/)
Atos Prime(先代), Accent, Elantra, Sonata(先代), XG, Centennial, Coupe
Matrix, Trajet, Santa Fe, Terracan
(http://www.zhongxian.com/)
Elantra, Sonata(先代), XG, Centennial, Coupe, Trajet, Santa Fe, Terracan

Taiwan(http://www.nanyang.com.tw/)
Getz(フェイスリフト前), Elantra, XG, Coupe, Matrix, Trajet, Tucson, Santa Fe

Vietnam (http://www.hyundaivinamotor.com/)
Atos Prime, Accent, Sonata(先代), XG, Tucson, Santa Fe, Terracan
Starex, Porter

・Hyundai(2/2)
Laos(http://www.kolao.net/)
Atoz, Avante-XD, Tuscani, Grandeur XG, Equus
Santa Fe, Galloper II(先代パジェロ), Terracan, Starex, Grace

Singapore(http://singapore.hyundai-motor.com/)
Getz, Elantra, Sonata, Azera, Coupe, Matrix, Trajet, Tucson, Terracan, H100 Truck

Malaysia
(http://www.hyundai.com.my/)
Atos Prima(Primeのつかない方のAtosを新型Atos Prime顔にしたもの。Inokom製)
Getz(フェイスリフト前), XG, Trajet, Santa Fe, Tucson
(http://www.kahbintang.com/)
Accent, Elantra, Sonata(先代)

Indonesia(http://indonesia.hyundai-motor.com/)
Atoz(先々代), Getz(フェイスリフト前), Accent, Sonata, Matrix, Trajet, Tucson, Santa Fe

Philippines(http://philippines.hyundai-motor.com/) #http://www.myhyundai.com.ph/
Getz(フェイスリフト前), Accent, Sonata(先代), XG, Coupe, Matrix, Tucson, Starex

India(http://www.hyundaimotorindia.com/)
Santro, Getz(フェイスリフト前), Accent, Elantra, Sonata Embera(新型), Tucson, Terracan

Pakistan(http://www.dewan-motors.com/hyundai/index.htm)
Santro, Sonata, Coupe, Terracan, Shehzore(先代Porter)

Bangladesh(http://bangladesh.hyundai-motor.com/)
Atos Prime(先代), Accent, Elantra, Sonata(旧型), Tucson, Terracan, H100 Truck

・Kia(1/2)
Hong Kong(http://www.kia.com.hk/)
Morning, Carens, Carnival, Sportage, Sorento

China
(http://www.kia-motor.com.cn/)
Rio(先代), Shuma�U/Sephia�U(先代Spectra), Optima
Carens, Carnival, Sportage(先代), Sorento
(http://www.dyk.com.cn/)
Qianlima(先々代Hyundai Accent), Cerato, Optima, Carnival

Taiwan(http://www.kiamotors.com.tw/)
Eurostar(Picanto), Rio, Spectra, Magentis, Opirus, Euro Carens, Carnival, Sportage, Sorento

Vietnam(http://www.kia.com.vn/)
Pride(初代。フォードフェスティバ), Ceres 2400(先代ボンゴベースのトラック), Spectra(先代)

Thailand(http://www.kia.yontrakit.com/)
Carens, Carnival, Sorento, Pregio(フェイスリフト前), K-Series

Laos(http://www.kolao.net/)
Rio(先代), Shuma(先代Spectra), Carnival, Sorento

Singapore
(http://singapore2.kia-global.com/, http://www.kiauto.com.sg/)
Picanto, Rio, Cerato, Magentis, Carens, Carnival, Sportage, Sorento
Pregio, K-Series

・Kia(2/2)
Malaysia(http://www.kia.com.my/, http://www.kiamotors.com.my/)
Picanto, Rio(先代), Spectra(先代), Optima
Naza Citra(Carens), Naza Ria(Carnival), Sportage, Sorento

Indonesia(http://www.kiamobil.com/)
Visto(先代Hyundai Atos Prime), Rio(先代), Shuma(先々代Spectra), Magentis(フェイスリフト前)
Carens(先代), Carnival, Sportage(先代), Sorento, Pregio

Philippines(http://philippines.kia-global.com/)
Picanto, Rio(先代), Carnival, Sorento, Pregio, K-Series

とりあえずこれだけ。欧州の量販車ブランドについてはまだよく調べてない。
ただアジアではあまり人気がないみたいではある。

◇主なアジア戦略車

・Toyota TUV
途上国向けの多目的車。インドネシアではKijang、マレーシアではUnser、
台湾とベトナムではZace、フィリピンではTamaraw Revo、インドではQualis
の名称で販売されていた。

・Toyota Innova
http://www.innova.com.my/

TUV後継のMPV。FRでラダーフレームという古典的な形式を踏襲。

エンジン：2.0(直4)
全長4555mm×全幅1770mm×全高1755mm、ホイールベース2750mm

・Toyota Avanza/Daihatsu Xenia
http://www.avanza.com.my/
http://www.daihatsu-xenia.com/

2004年1月発売。7人乗りのMPV。ダイハツ・ビーゴ/トヨタ・ラッシュは
アバンザ/セニアのプラットフォームをベースにしている。

エンジン：1.3(直4)
全長4070mm×全幅1630mm×全高1690mm、ホイールベース2655mm

・Toyota Fortuner
http://www.fortuner.com.my/

ハイラックスベースの3列シート7人乗りSUV。

エンジン：2.7(直4)、2.5CDRi(直4)
全長4695mm×全幅1840mm×全高1850mm、ホイールベース2750mm

◇主なアジア戦略車(その2)
・Toyota Vios
http://www.vios.com.my/

旧ヴィッツベースのセダン。
プラッツと違い、ホイールベースを延長し全高を低くしている。
2代目はベルタに置き換わるかも。

エンジン：1.5(直4)
全長4285mm×全幅1695mm×全高1435mm、ホイールベース2500mm

・Nissan Wingroad (タイ版)
http://www.nissan-th.com/www_eng/wingroad/default.asp

サニートラック後継。先代ADバンベースのピックアップ。
リアサスはコイルスプリング。

エンジン：1.6(直4)
全長4255mm×全幅1665mm×全高1470mm、ホイールベース2470mm

・Ford Fiesta (インド版)
http://fordfiesta.in/

欧州版フィエスタをベースにインドで開発されたセダン。
ブラジル版フィエスタセダンがHBにトランクをつけただけのものなのに対し、
こちらはデザインも外板も全てオリジナル。

エンジン：1.4, 1.6, 1.4TDCi(直4)
全長4282mm×全幅1686mm×全高1468mm、ホイールベース2486mm

◇主なアジア戦略車(その3)
・Mitsubishi DFW(Dynamic Family Wagon) Series
http://www.mykuda.com/
http://www.vinastarmotors.com.vn/Joliess.asp

トヨタTUVのような多目的車。ショート/ロングボディが用意され、8〜10人乗り。
台湾ではFreeca(フリーカ)、フィリピンではAdventure(アドベンチャー)、
インドネシアではKuda(クダ)、ベトナムではJolie(ジョリー)の車名で販売
されている。

エンジン：1.6, 2.0, 2.5D(直4)
全長4455-4655mm×全幅1750mm×全高1830mm、ホイールベース2420-2620mm

・Suzuki APV/Mitsubishi Maven
http://www.championmotors.com.sg/showroom/new_apv/new_apv.cfm?id=14
http://www.mynewmaven.com/

セミキャブオーバー型の小型ワゴン。7、8人乗り。エブリィ・ランディよりは一回り大きい。

エンジン：1.5、1.6(直4)
全長4115mm×全幅1655mm×全高1840-1855mm、ホイールベース2625mm

・Isuzu AUV series
http://www.isuzuphil.com/vehicles/crosswind/index.htm

GMと共同開発の多目的車。ベトナムではHiLander、インドネシアではPanther、
フィリピンではCrosswindの名称で販売されている。またGMにもOEM供給されて
インドネシアとインドでChevrolet Taveraとして販売されている。

エンジン：2.5D, 2.5TD(直4)
全長4435-4730mm×全幅1680-1770mm×全高1765-1900mm、ホイールベース2680mm

◇主なアジア戦略車(その4)
その他。

Corolla Altis＝デザインはUS版カローラと同じ。
Camry＝東南アジア仕様は前後デザインが高級感の高いものに変更されている。
Sunny/Sunny Neo/Sentra＝先代シルフィ。フェイスリフトでティアナ風の顔に。
Accord＝US版と同じ。ただしフェイスリフトはまだ。
Civic＝新型は日本版と同じものが導入される。
Odyssey＝日本版と同じ。

◇アジアのモーターショー

●毎年開催編

Taipei International Auto/Motorcycle Parts & Accessories Show (AMPA)
http://www.taipeitradeshows.com.tw/ampa/
ジャンル：乗用車、商用車、二輪車
会場：Taipei World Trade Center (TWTC)
開催期間
前回：2005年5月13日〜5月16日
次回：2006年5月19日〜5月22日

Gaikindo Auto Expo(次回からOICA認定の国際モーターショーに)
http://www.gaikindoautoexpo.com/
ジャンル：乗用車
会場：Jakarta Convention Center
開催期間
前回：2005年7月8日〜7月17日
次回：2006年6月21日〜6月30日(プレス・デー：6月20日)

Auto & Auto Parts Pakistan (AAPP)
http://www.autopakistan.com/
会場：Karachi Expo Center
開催期間：2005年11月23日〜11月26日

Thailand International Motor Expo
http://www.autoinfo.co.th/motorexpo/
開催期間: 2005年12月1日〜12月12日
会場: IMPACT Muang Thong Thani

●隔年開催編(その1)

上海国際汽車工業展覧会 (Auto Shanghai)
http://www.autoshanghai.com.cn/
ジャンル：乗用車、商用車、二輪車
会場：上海新国際博覧展中心 (SNIEC)
終了(第11回)：2005年4月24日〜28日(プレスデー：4月21日、トレードデー：4月22日、VIPデー：4月23日)

Seoul Motor Show(OICA認定国際モーターショー)
http://www.motorshow.or.kr/
ジャンル：乗用車、商用車
会場：韓国国際展示場 (KINTEX)
終了：2005年4月30日〜5月8日(プレスデー：4月28日、特別招待日：4月29日)

Tokyo Motor Show(OICA認定国際モーターショー)
http://www.tokyo-motorshow.com/
ジャンル：乗用車、二輪車 ※次回からは乗用車、商用車、二輪車の総合ショーになる。
会場：幕張メッセ
終了(第39回)：2005年10月22日〜11月6日(プレスデー：10月19、20日、トレードデー：10月21日)

台北世界新車大展 (Taipei Int'l Auto Show)
http://www.tada.org.tw/2004/index.php.htm
ジャンル：乗用車
会場：Taipei World Trade Center (TWTC)
終了(2006)：2005年12月24日〜2006年1月1日

Auto Expo
http://www.the-autoexpo.com/
ジャンル：乗用車、商用車、二輪車
会場： Pragati Maidan (New Delhi, India)
今日が最終日(第8回)：2006年1月12日〜1月17日

●隔年開催編(その2)

Bangkok International Motor Show 2006(OICA認定国際モーターショー)
http://www.grandprixgroup.com/
ジャンル：乗用車
会場：Bangkok International Trade & Exhibition Centre (BITEC)
開催期間(第26回)：2006年3月24日〜4月2日(トレードデー：3月22日、プレスデー：3月23日)

北京国際汽車展覧会 (Auto China)
http://www.autochina.com.cn/
ジャンル：乗用車、商用車、二輪車
会場：中国国際展覧中心(CIEC)
開催期間(第9回)：2006年6月予定

The Singapore Motorshow
http://www.motorshow.com.sg/
ジャンル：乗用車
会場：SUNTEC
開催期間(第10回)：日程は未定

●その他

Vietnam Motor Show
開催地(第2回)：HCM City International Exhibition & Convention Centre (HIECC)
開催期間(第2回)：2004年9月10日〜9月14日
※2002年、2004年に開催されているが、次回については不明。

Kuala Lumpur International Motorshow (KLIMS)※3年毎に開催
http://www.klims06.com/
ジャンル：乗用車、商用車、二輪車
会場：Putra World Trade Centre (PWTC)
開催期間(2006)：2006年5月26日〜6月4日

◇アジアの自動車メーカー

●台湾
Formosa(http://www.fasc.com.tw/)
GMデーウのMatis、Magnusを自社ブランドで製造・販売。

●タイ
Thai Rung Union Car
http://www.thairung.co.th/
改造車メーカー。現在はいすゞD-MAXベースのSUVを製造。

●マレーシア
Proton(http://www.proton.com/)
後述。

Produa(http://www.perodua.com.my/)
ダイハツの項で紹介済。

TD Cars(http://www.td-2000.com/, http://www.td2000.jp/)
MG TDのレプリカを製造。日本では光岡自動車が輸入販売している。

●インドネシア
Timor(http://www.timor.co.id)
スハルト一族の利権絡みで誕生した国民車メーカー。
現在でも10年前のキア・セフィアを製造している。

●インドネシア
Timor(http://www.timor.co.id)
スハルト一族の利権絡みで誕生した国民車メーカー。10年前のキア・セフィアの製造を続けている。

●インド
Maruti Udyog(http://www.marutiudyog.com/)
元はインド政府とスズキの合弁会社で現在はスズキの子会社。

Tata Motors(http://www.tatamotors.com)
後述。

Mahindra&Mahindra(http://www.mahindra.com/)
後述。

Hindustan Motors(http://www.hindmotor.com/, http://www.amby-jp.com/)
アンバサダーの製造元。三菱車をインドで製造・販売している。

Ashok Leyland(http://www.ashokleyland.com/)
インド第二位の商用車メーカー。中大型トラックとバスを製造。

Force Motors(http://www.tempoindia.com/index.aspx)
旧Bajaj Tempo。商用車・多目的車を製造。

Dilip Chhabria Design(http://www.dcdesign.co.in/)
ジュネーブ・モーターショーにも進出しているデザインスタジオ。

San Motors(http://www.sanmotors.com/)
Stormというオープンカーを製造。

●パキスタン
Adam Motor Company(http://www.adammotor.com/)

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　　　　　 〉;:;:|　,.-''"￣￣￣`ヽ⌒|　　--｡､-､ ヽ-`'　|　　　　　
　　　　　i　`u　i　-‐'"ヾ'"　　::　::!　　　　　　:　|　　ノ
　　　　　 i　　　|　　　　　　 ノ　　 ヾ､＿＿＿ノ　　::|
　　　　　　|　|　 ヽ､＿＿,.-i　　　　　i　､　　　　:　　:|　　静香だなあ　
　　　　　　 | |　　:　　　: '" `〜ー〜'"　ヽ　:　:　　 ::|　
　　　　　　 `i　　　ヾ　'　　　　＿＿＿＿　　;:　　;: :|　
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保守

>>1は立て逃げかよ。しょうがねえなあ。

◇自動車メーカー紹介
・Proton
http://www.proton.com/
http://www.proton-edar.com.my/

マレーシアの国策自動車メーカー。英ロータスを傘下に収めている。
最近5年間で70%あったシェアが40%に低下したり、1年前に7000万ユーロで
買収した伊MVアグスタを1ユーロで売却したり、VWに提携交渉を打ち切られ
たり、資本提携を解消した三菱と合弁してランサーを生産する話も消えたり、
いいニュースのない会社ですが、2月のメルボルン自動車ショーで新車を発表
する予定。

現在のラインアップ(1/2)
* Saga/Iswara(4世代前の三菱ミラージュベース)
エンジン：三菱製1.3直4
全長4048mm×全幅1626mm×全高1346mm、ホイールベース2380mm

* Wira(先々代三菱ランサー/ミラージュベースの4/5ドア)
エンジン：三菱製1.3、1.5(SE)
全長4270/4360mm×全幅1680mm×全高1385mm、ホイールベース2500mm

* Satria SE/GTI(先々代三菱ミラージュベースの3ドアHB)
エンジン：三菱製1.3、1.5(SE)、1.8直4(GTI)
全長3990/3995mm×全幅1680/1710mm×全高1360/1365mm、ホイールベース2440mm

* Perdana V6(三菱エテルナベース)
エンジン：三菱製2.0V6 24V
全長4615mm×全幅1730mm×全高1400mm、ホイールベース2635mm

現在のラインアップ(2/2)
* Waja(三菱カリスマのプラットフォームを流用したセダン。2000年発表)
エンジン：CamPro(自社製)1.6、ルノー製1.8直4
全長4465mm×全幅1740mm×全高1420mm、ホイールベース2600mm

* Arena(WiraベースのSUT)
エンジン：三菱製1.5直4
全長4260mm×全幅1690mm×全高1475mm、ホイールベース2600mm

* Gen-2(初の全面自社開発車となる5ドアHB。2004年発表)
エンジン：CamPro1.3、1.6直4 16V (5MT, 4AT)
全長4310mm×全幅1725mm×全高1435mm、ホイールベース2600mm

* Savvy(5ドアサブコンパクトHB。2005年発表)
エンジン：ルノー製1.2直4
全長3710mm×全幅1643mm×全高1480mm、ホイールベース2395mm

* Chancellor(Wajaのホイールベースを延長した高級セダン。2005年発表)
エンジン：三菱製2.0V6
全長4715mm×全幅1740mm×全高1420mm、ホイールベース2850mm

・Tata Motors
http://www.tatamotors.com/

インド最大のコングロマリット、タタ・グループの一員。乗用車市場への参入は後発
ながらインド国内のシェア第3位。一方、商用車部門は世界6位のシェアを誇る。

ラインアップ
* Indica V2 (1998年発売のBセグメントHB。別名シティーローバーｗ)
エンジン：1.4、1.4D、1.4TD直4
全長3660mm×全幅1625mm×全高1485mm、ホイールベース2400mm
* Indigo (Indicaのセダン。2002年発売)
エンジン：1.4、1.4TD直4
全長4150mm×全幅1620mm×全高1540mm、ホイールベース2450mm
* Indigo Marina (Indigoのワゴン。2004年発売)
エンジン：1.4、1.4TD直4
全長4130mm×全幅1625mm×全高1575mm、ホイールベース2450mm
* Safari (プラド級のSUV。2005年フェイスリフト)
エンジン：2.1、1.9TDI、3.0CRD直4
全長4810mm×全幅1918mm×全高1925mm、ホイールベース2650mm
* Sumo (オフローダー。2004年MC)
エンジン：1.9D、1.9TDI、3.0D直4
* Ace (軽に近いサイズのトラック。2005年発売)
エンジン：0.7D直3
全長3800mm×全幅1500mm×全高1820mm、ホイールベース2100mm
* TL/Telcoline/207 DI (ハイラックス級のピックアップ)
エンジン：1.9TDI、3.0D直4
全長5080mm×全幅1700mm×全高1750mm、ホイールベース3150mm

>>34
間違えた。Aceは3気筒じゃなくて2気筒だわ。
あと、タタは来年に驚きの10万ルピー車を出す予定。

・マヒンドラ・マヒンドラ(Mahindra & Mahindra Limited)
http://www.mahindra.com/

インドの地場系メーカーとしてはタタ・モーターズに次ぐ大手。
小型商用車、多目的車、自動三輪車、トラクターを製造する。
ジープのライセンス生産で有名な多目的車分野はインド最大手、
トラクターに至っては世界4位である。また、来年には仏ルノーとの
合弁でロガン(ルーマニアではダキアブランドで販売されている)の
生産を開始して、乗用車分野に進出する予定である。

主力車種
Mahindra Scorpio(SUV)
http://www.mahindrascorpio.com/
エンジン：2.6TD, 2.6CRDi
全長4475mm×全幅1750mm×全高1916mm、ホイールベース2680mm

Mahindra Bolero(多目的車)
http://www.mahindra-bolero.com/
http://www.mahindra.com/mahindras/automotive/BOLEROs.htm

インド・ニューデリーで今月12日から17日まで開催された第8回オートエキスポのリンク集。

オートエキスポ公式サイト
http://www.the-autoexpo.com/

マルチ・ウドヨグ特設サイト
http://www.marutiudyog.com/AutoExpo/index.htm

マヒンドラ＆マヒンドラ特設サイト
http://www.mahindrascorpio.com/autoexpo/

Makeover milestone for Tata Indica
http://www.telegraphindia.com/1060114/asp/business/story_5720256.asp

Ratan Tata unveils fuel efficient & fast new Indica petrol
http://www.indiainfoline.com/news/news.asp?dat=74039

Tata Motors unveils Indica V2 Xeta, X-over
http://www.thehindubusinessline.com/2006/01/14/stories/2006011403220200.htm

Ford plans new Fiesta version
http://www.thehindubusinessline.com/2006/01/13/stories/2006011301940200.htm

Ashok Leyland to enter luxury bus segment
http://www.thehindubusinessline.com/2006/01/11/stories/2006011102610200.htm

2006 Delhi 8th AutoExpo - AutoIndia.com
http://www.autoindia.com/AutoShow/AutoShowCoverage.aspx?ID=7

sify.com Auto Expo 2006 image gallery
http://sify.com/imagegallery/gallery/index.php?hcategory=13733685&hgallery=14120193&sort_idx=

◇自動車メーカー紹介(新着)
・International Cars & Motors Limited (ICML)
http://www.icml.co.in/

インドのトラクター製造大手Sonalika Group傘下の自動車メーカー。
MGローバーと技術提携を結んでおり、共同開発した多目的車Rhinoを
今回の第8回オートエキスポで発表した。当初はローバーのエンジンを
積む予定だったが、結局いすゞのエンジンを使用。また、コモンレール
ディーゼルエンジンの自社開発を現在行っているところらしい。

Rhino(多目的車)
エンジン：いすゞ製2.0TD直4
全長4440mm、全幅1645mm、全高1885mm、ホイールベース2541mm

【企業】トヨタ、米新車販売で1月前半首位に [1/25]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1138200006/

>>39
スレ違い。氏ね。

復活ｷﾀｰ。
落ちないようにｶﾞﾝｶﾞﾚ。

鯖復活記念age

ソルーナとシティーTYPE-Zを日本で売って欲しかった。

マレーシアにおける2005年の自動車販売＆生産台数(表)
http://asiainfonet.com/index.php?pg=13&ac=15370&xpg=22

プロトンテラヤバス

プロトンを日本でも売ってくれないかな〜
安そうでヒュンダイより良さそうだし、
皆５ナンバーで登録できそうだね。

>>45
品質はヒュンダイを軽く下回るよ。
向こうじゃ少々高くついてもヒュンダイ、あるいはトヨタ、ホンダを買う人が増えているくらい。
5ナンバーで登録できるのもミラージュのバッジ違いとサヴィだけだよ。

三菱の車高上げたミニバンをディオンの後継として売って欲しい。

トライトンほすぃ

漏れはヴィオスのタイ仕様がほすぃ

ヴィオスターボに激しく乗りたい。ターボの文字と、エアーインテークがなんか一昔の
タコ２ちっくで渋い。

ベルタに搭載してほしいところだが、激しく無理だろうなorz

ヴィオスターボって無茶苦茶高かった希ガス

なんか日本仕様よりもｱｼﾞｱ仕様のほうがかっこいいと思う俺って変態か？
(例:ﾍﾞﾙﾀよりもｳﾞｨｵｽ)

>>2
競馬ｽﾚの住民ですか？

>>52
大胆(Bold)なデザインに向かってるのが欧米のトレンドで、ベルタもそれに歩調を
合わせてるのだと思う。これに対してアジアではもう少しコンサバ寄りというか繊細な
デザインが多いかもしれない。もっとも新型シビックは日本と同じものが入ってるが。

ところでロータス・エンジニアリングがジュネーブでこんなものを出展するらしい。
プロトンの新車に反映されるんだろうか？

Lotus APX Concept
http://carscoop.blogspot.com/2006/02/lotus-apx-concpet.html

>>52
ﾉｼ
百歩譲って、ヴィッツは許せるにしてもベルタは正直きつい。
何だか、最近のトレンドはえぐい顔つきorz
アジア仕様は概して、素朴な顔つきですな

タイ仕様のカローラのリアウイングは
北米仕様と比べるとかなりデカイしスポーティ！
タクシーにもあのデカイウイング着けている奴もいるし。

ttp://nna.asia.ne.jp.edgesuite.net/freetop/top/free_myr_daily.html
より

三菱自と技術提携に調印、プロトン［車輌］
国産車メーカーのプロトンは2日、3日に三菱自動車との技術提携の基本合意書に調印すると発表した。
プロトンはこれに先立つ1月27日、独フォルクスワーゲン（VW）との関係について、包括提携は断念する
ものの、個別案件ごとに技術協力を行うと発表。資本提携ではなく技術提携を積み重ねることで体力の
強化を図る構えだ。

>>56
あらあら。やはり三菱に泣き付いたのか・・・
とりあえずこれでひとまず落ち着いたか＜プロトン

まあこれで安定すればいいが…
ところで>>53の車はどうするんだろう…
ﾏﾚｰｼｱ向けにしてはｽﾍﾟｯｸ高いし高価になりそうだが…

ソルーナとタイ仕様のカローラの
ヴェルサイドエアロがメチャ良い！

ピックアップスレにも書いたが、こっちにも。

三菱自、タイ製ピックアップを逆輸入へ　今夏にも
http://www.asahi.com/car/news/TKY200602030405.html

どうやら幸先のよいスタートは切れなかったらしい。中華汽車が作った派生
SUVのジンガーは好調なんだけどね。

ところでプロトンと三菱の協力内容は今後詰めるということだが、多目的車の
三菱DFWシリーズ後継を共同開発してトヨタ・イノーバに対抗するというのは
どうだろう？

それにしても、トヨタ・イノーバって凄い名前だ。
アヴァンザもしかり。

>>61
ジンガーはトライトンじゃなくてチャレンジャーがベース。
フリーカもまだ売ってるけど、そのうちなくなるかもな。

>>60だった。orz

あげ

【タイ】 財務省、ピックアップの税制改正を検討［車輌］
http://news.goo.ne.jp/news/nna/kokusai/20060208/20060208thb002A.html

捕手

保守

ボッシュ

三菱自動車、タイ生産の新型ピックアップトラックを世界140ヶ国へ輸出開始
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pressrelease/j/corporate/detail1419.html

三菱自動車（以下、当社）は、本日タイにおける現地法人ミツビシ・モーターズ・タイランド
（以下、MMTh）にて生産されている新型ピックアップトラック『TRITON』（発音：トライトン）
の輸出が、2006年後半より本格的に開始されることを発表しました。

今般本格開始される輸出は、2005年12月に先行して開始した欧州向け輸出に続くもので
あり、その輸出先はオーストラリア、中近東、中南米、アジア・アセアン諸国や、日本など
世界約140ヶ国に及びます。

あげ

Landwind Fengshang MPV coming to Europe
http://carscoop.blogspot.com/2006/02/landwind-fengshang-mpv-coming-to.html

陸風といえばX6(いすゞ・ウィザードのインスパイヤ)が衝突実験で星ゼロの件で
記憶に新しいところ。

スポーツセダンスレではヴィオスは不評のようです。

別にあのスレの厨房どもに好かれる必要もなく。

シボレーのタイ専用のピックアップがカッコイイ

>>74
D-MAXの兄弟車のコロラド？あれはタイ専用どころか北米でも売ってるぞ。

【マレーシア】 ナザの訓練所、起亜が海外センターに指定［車輌］

2006年 2月21日 (火) 01:00

韓国・起亜自動車は、自動車事業のナザ・キアとナザ・オートモティブ・マニュファクチャリングが
クダ州クルンに設立した訓練施設「ナザ・キア・アカデミー（NKA）」をグループの海外訓練センター
に指定するもようだ。起亜は現在、米国、ドイツ、サウジアラビアに海外訓練センターを保有して
いるが、アジア太平洋地域では初めてとなる。ニュー・ストレーツタイムズなどの地元紙によると、
4月にも正式に指定するとみられる。ナザ・キアとナザ・オートモティブは2,000万リンギを投じ、従
業員用の訓練施設としてNKAを設立した。起亜の指定を受ければ、技術移転や常任講師の採用
といった優遇措置を獲得することが可能になる。製造、販売、アフターサービス、修理などの訓練
を施す予定。受講者は年1,500人に上る見通しで、グループや提携先の従業員と学生を受け入れ
る。従業員の競争力を強化するほか、将来的にグループで就労する人材も育成する計画だ。
ナザ・グループはグルン工場の建設に3億9,000万リンギを投資している。同工場での生産台数を
2005年の2万5,000台から06年に4万4,000台、07年には6万台に引き上げる計画だ。

ソース
http://news.goo.ne.jp/news/nna/kokusai/20060221/20060221myr002A.html

保守

ちょっとここ不細工駄車で通りますよ…

　　　　　　 　　 　　　　 　　 　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―- 、
　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣/. ＼__.(⌒Y二! ￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　　 　　 `ｰﾍ.___）　　　　 / / 　　|　＼＼
　　　　　　 　　　　　　 ／　　 　| ●　ｏ　 ●　三│　　　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　　　[二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　　　　　,,---'　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　　 　 　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
　 　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

マレーシアの１月の自動車販売＆生産台数（表）
http://asiainfonet.com/index.php?pg=13&ac=15648&xpg=22

>>79
このスレらしく、ナンバーのところは「ＲＥＩＺ」の方がよかったかも（ｗ

>>53のAPXの写真が出た。
http://carscoop.blogspot.com/2006/02/lotus-apx-concept.html

プロトンのGen.2と同じような顔だな。というか、プロトンの自社開発モデルは
やっぱりロータス色が強いんだなあ。ヘンテコなインテリアもそのせいだろうし。

>>71
２０００ｃｃで約１４０ｐｓか。うは、十分だぁ〜。

と思ったら、車重約２ｔ…このパワーでこれは重すぎやろｗ

中国ネタ2発

上海汽車集団、独自ブランド車の生産認可を取得
http://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006022406209c0

Shanghai-GM introduces Buick LaCrosse premium sedan
http://www.globalautoindex.com/news.plt?no=1392

上海のPan Asia Technical Automotive Center (PATAC)でデザインされた。
当然北米で売ってるラクロスとは別物。ちなみに新型シボレー・アヴェオ
(デーウ・ジェントラ、中国ではロヴァの名称で投入予定)もPATACデザイン。

>>84
このラクロスはセルシオ風味（マイバッハかな）ですね。
ホールデン・ステーツマン（ビュイック版）の後継になるのかな。

そしてやはり、ローバーブランドの使用権は買えなかったみたいですね。
７５は手中に収めているようですが（記載されてないものの、ＫＶ６も持っているでしょう）

となると、南京がイギリス人実業家に権利を譲ろうとしているのも分かります。
売るものないし。それにしても、スマートロードスターのＭＧ版の発売だとは空しいな。
http://today.reuters.co.jp/news/newsArticle.aspx?type=businessNews&storyID=2006-02-21T080754Z_01_NOOTR_RTRJONC_0_JAPAN-203929-1.xml
http://www.asahi.com/business/reuters/RTR200602170152.html

>>85
> ホールデン・ステーツマン（ビュイック版）の後継になるのかな。

いや、北米同様リーガルの後継でしょう。

> そしてやはり、ローバーブランドの使用権は買えなかったみたいですね。
> ７５は手中に収めているようですが（記載されてないものの、ＫＶ６も持っているでしょう）

とはいえ、SAICが欲しいのは自社ブランド車なんでこれでおｋってこと
なんでしょう。一方、NACの方も英ロングブリッジ工場の33年間の賃貸
契約にサインしたようです。

ロングブリッヂで２５、７５、ＫＶ６ないのに、何作るんだろう？
それにペトロナスエンジンは間に合ったのかな。

同じペトロナスに発注したブリリアンスから車輌提供してもらった方が
いいんでないかな。とりあえずイタル／ピニンデザイン＋ポルシェだから。

>>87
とりあえずMG TFを作るらしい。
あと、ペトロナスエンジンはMGじゃなくて自社ブランドの車に載せるつもりらしい。

>>88
エンジンどうするんだろ。買ってくるのかな。
自社ブランドって・・・・上海ならともかく、何考えているんだろう.

今年もタタはジュネーブにI.DE.Aとの協業によるコンセプトの新作を発表してまつ。

Tata Motors unveils the Tata Cliffrider Concept
http://www.tatamotors.com/our_world/press_releases.php?ID=211&action=Pull

タイのサーキットでヴィオスのワンメイクレースがあるらしい。

オプションで選べるヴィオスのエアロカッコイイ
http://toyota.rcweb.net/vios2005_round5.html

中国車やばくねぇ？？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1141480106/

三菱自、豪州産セダンをマレーシアに輸出へ＝プロトンと提携―豪紙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060308-00000127-jij-biz

　＊【シドニー8日時事】8日付の豪有力紙オーストラリアンは、三菱自動車 <7211> の
　豪法人「ミツビシ・モーターズ・オーストラリア」が、現地生産の大型セダン「380」を
　マレーシアに輸出する準備を進めていると報じた。マレーシアでは、国営のカーメーカー、
　プロトンに供給することで交渉しているとしている。

激しくいらねえ。これのどこがWin-Winな関係なのかと。単に豪州本国で販売不振で
工場の稼動率が上がらないから、よそで売ろうってだけの話じゃん。これなら旧型の
VWパサートかシュコダ・シュパーブでもライセンス生産した方がまだましだな。

>96その380って顔がダサいな。アウトランダー風に整形しろよ。

本日、新型シビックがマレーシアで発売
http://honda.net.my/models/newcivic/

フォードとマツダの小型ピックアップがモデルチェンジだ。

All new Ford Ranger makes world debut in Thailand
http://www.globalautoindex.com/news.plt?no=1416

Global reveal of Mazda’s new one-ton pickup planned for 2006 Bangkok International Motor Show
http://www.globalautoindex.com/news.plt?no=1417

ホンダ、新型「シビック」を発表　　すでに予約が２千台に
http://asiainfonet.com/index.php?pg=13&ac=15819&xpg=22