[DAIHATSU]　ダイハツ　エッセ　２台目　[ESSE]

おお、同士よ♪

なんか比較してみたんだけど、ミラLとエッセL比較した感じじゃミラの方が良い気がする。
値段ほとんど同じだし、コンビニ袋位にしか使えないショッピングフックや
恐らく使われる事はないであろう、セキュリティアラームとかしか今の所有利な点が無いっぽい。。。
コットンアイボリーが内装色含め意外に良い色あいだったのとか、
デザインはともかく、男が乗るには広さ面も含め結構抵抗があるしｗ

照明付きバイザーやウィンカーミラー、イオン発生器なんかは全部Xについてるし。
それで100万超えるならタントかムーヴの方がいい気もするし。。。

>>937その通りかも。
Ｘ買ったけど、他車種の機能と比較すると高いと感じています。
この値段ならＲ２にすれば良かったな〜と後悔中。
高いのに安っぽいって事になっちゃった。
Ｘはエッセのスタイルが大好きだって人意外はよした方がいい。
今更思うけど、安く買ってこそ楽しめる車じゃないかな。
でも、走りっぷりは良い感じです。
高速でそんなに踏まなくても、気づいたら１００キロ出てました。

>>934
>>935
仲間に入れてくれ。
　eco購入検討中の'90VFR海苔だわさ。

ありきたりだが、人が４人も乗れて、荷物も載っけられ、
エアコンが利いて６８万って、スゴイと思うよね。

　ウチのカブはリッター52km走るのだが、最近のくるまの
燃費の良さを考えると、80〜100km/lくらい走らないと消費者は
振り返ってくれないのでは？とおもう。　寂しいけど。

　すれ違いすまん。

>>938
試乗したけど
この車で良かったのはエンジンだけだったな。

>>939
おぅ、結構いるもんですね、バイク糊。
バイク糊は車のありがたさをしみじみ感じるだろうな〜ｗ

と同時に、なんでバイクは後輪だけで2万円、
くるまは4輪で1万円なのか、などと自問自答。
自賠責とか言い始めると切りないですね。
バイクはほんとに趣味の乗り物だなあと。

たしかに、たとえばエッセとかミラバンA(orミラD)は
バイクにたとえるとカブなのかもしれない。
でも実際はNSX持ってきてもNSR125R程度、とでもいうか、
高価なモデルとの差はバイクほどではない気がする。
私見ですけど。

どんどん進化し続けるベーシックな軽にはいつも感心させられています。

＞安く買ってこそ楽しめる車じゃないかな。
貧乏人の家庭ではもめるデザインだからな。

あくまで一人乗り下駄車ってことでいい？

だから試乗してみたらいいじゃん。

＞あくまで一人乗り下駄車
小物入れが全く使いにくいからな。

MTの燃費はどのくらいなの？
リッター20以上は余裕？

>>938
Lで９０万、Xで１００万ぐらいでしょ？
１０万で、オートエアコン＋４AT＋スモークガラスが
ついてくれば妥当じゃない？
それでもLにすれば良かった？

>>947
漏れは938じゃないけど同じ100万出せばベンチシート、コラム4ATのタントL買える・・・
そうなるとエッセの良い点オートエアコンと電格ミラーくらいになっちゃうし。
スモークガラスもあるし・・・って、エッセスレで言う事じゃないな。すまん

>>948
100万出すとタント買えるってことか。。。
ゼストとか、ＭＲワゴンとか、欲しいの探すと１２０万になっちゃうんだよね。
100万で他に何が買える？

ちょっと本みたけど、最廉価グレードしか買えないよ〜。

20万くらい貯めろや。

次スレのスレタイとテンプレ

[DAIHATSU]　ダイハツ　エッセ　３台目　[ESSE]

過去スレ
1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128861364/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136976840/

【DAIHATSU@WEB】
http://www.daihatsu.co.jp/
【エッセ】
http://www.daihatsu.co.jp/esse/

>>951
あと２０万貯めてしまったら、パッソやスイフトも選択肢に入ってしまう罠ｗ

>>950
同じダイハツで言えば、最廉価と言ってもエッセの最上級並なんだから。。。

他車X（110万〜） ＞＞ エッセX（100万） ≧ 他車L（100万） ＞＞＞ ミラL（86万） ＞ エッセL（83万）

こんな感じじゃね？どこで妥協するかは人それぞれだけど
漏れの場合、110出すならムーブLのターボか特別仕様車のVS買うな。
110万で買えるターボはダイハツじゃ多分コレだけだし
VSはXベースなのにX（116万）より安価（108万）ときたモンだ。

>>954
さんきゅー

この車のよさは車高の低さと軽さ現行の軽では１番だ
ターボが出たらベース車に最適だろう

ﾚｽありがとうございます。

>>928
>>929
乗る頻度は決して多くないと思いますし、風雨雪に年中晒される駐車場ですので、
ｶﾊﾞｰを買ってみようと思います。
以前車上荒らしに遭ったことがありますが、
もしかするとｶﾊﾞｰはﾁｮﾋﾟｰﾘ防犯対策になるのかな、とも思っています。

>>957
鈴木の軽にのってますが、屋根の塗料がﾎﾞﾛﾎﾞﾛです。
かヴぁーかけておけば7年くらいたったとき、明らかな差がでますよ。

安いだとか高いだとか別にして、
物を大事にできない奴って
可哀相だな。どんな高い物でも
きっと満足できないんだろうな。
不幸で哀れだ・・・・。

下駄車には持ってこいだよね？

某自動車番組でｴｯｾの開発担当者が
ｴｯｾは１〜２人乗りをメインにしているので荷物が積みたいならﾑｰｳﾞかﾀﾝﾄを買えや( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!
というような内容の発言をしていたが
１〜２人乗りがﾒｲﾝなら後席をあんなに傾斜させなくてもいいだろ
ｽﾊﾞﾙR1の後席ぐらいの角度にしておけよ

>>960
正直、下駄車にはアルトﾊﾞﾝ ＶＰのほうが良い

エッセにはどのグレードもＡＢＳ、アルミホイールはオプションです。
他にコンディショニングパックも６スピーカーもオプション。
ＭＤプレーヤーはディーラーオプション。
これらを追加で付けると、結構安くない値段になってきます。
ダイハツ他車種は調べてませんが、
Ｒ２、ＭＲワゴン、ラパン、ekワゴン等は、最初から付いていての値段です。
他に各社特徴のある付加装備が付いています。
特に、特別仕様車は安く装備も充実しているので、エッセが高く感じてきます。

ってな訳ですが、買ったときはエッセしか調べてなかったもんで・・・
最近の軽って凄い充実っぷりですね。
買った後に気づいてorz
大事に乗ります。走りっぷりと燃費なら負けないはずです！
後日燃費報告しますﾉｼ

ecoで釣り高い車を掴ませる。えげつないなぁ。それだけ馬鹿が
多いってことかな。ecoを車両本体、裸で買う車なんだよ。六十
万円の諸経費十万ジャスト。それとダイハツは金利が高いよ。

こんな車買うのにローンかよｗ

>>964
そんなオマエはローンも組めない無職童貞だろ？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000017854.html
★２つって見た事無いが、悪意が見えるな

エッセにレカロシートつけようかと思うが、シートレールはミラのが使えるかな？

CGのインプレ見るとしょせんはお買い物車か
現時点では車好きが積極的に乗る代物ではないみたいだね
まあ足変えれば結構おもしろそうだけど

一年位たてばスポーツverとか出るんじゃないの
話はそれからだな

>>968
つ「エッセプラス」
リアセクション形状変更により、後席頭上およびラゲッジスペースが(ry
…なんてね。

エンジンルームから車内に線を引き込みたいんだが
手頃な穴が見付からん。
最近の車は昔の軽みたいにはいかないなぁ。

ムーヴならフェンダの裏〜ドアの奥にあるよ。

>>970
タコメータ増設とかですか？

>>963その通り。ハメラレタ〜って感じッス。アタイのバカ（'A`）
エッセ買うならシンプルに乗るのがお勧めよ。

>>961
クルマのツボだろ？
司会者に後の傾斜のことを突っ込まれて
ムッとしてたな、あのオッサン。
１〜２人乗りを念頭に置いて開発したと
言っていたが、じゃあシンプルが売りなのに
なんで３ドアじゃないのかと・・・
実質後席が荷物置きだな。強めのブレーキで
荷物が吹っ飛ぶけど。

>>972
タコメータも付けるつもりだけど、
あれは車内のコンピュータから回転信号取れるっしょ。
オーデオ関係でB+が欲しい。
つか、それ以前に真空計を付けたいんだがね。

>>974
大阪商人のすることだからしょうがない。

＞１〜２人乗りを念頭に置いて開発した
満足のいく研究資金を使わなかったみたいだな。

新スレ立てました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140615329/l50

>>963
＞それとダイハツは金利が高いよ。

ダイハツの提携ローンは、トヨタファイナンスだから
トヨタファイナンスの金利が高いと言った方がいいような。

>>963
オレもデイーラーで
エコのりこみ（諸費用込み）８８マン
Ｘはのりこみ（諸費用込み）１０８マンっていわれて
買うのやめたよ。

エコはディーラーオプション　ゴムマットのみ
で買いたいな。
　　

みんなドコで買ってるかしらないけど、漏れの地域に関して言えば
直販店（ディーラー）より業販店（ダイハツ看板掲げてる○○モータース、みたいなトコ）の方が安いよ。
というか、値引き枠が業販の方が上というべきか。
別にサービス内容も変わらないし。

埋め

>>981
どのくらい安いものですか？
本体が安いものだから過度な期待はできないかもしれませんけど。
クルマの調子が悪いときや車検のお知らせとか、アフターサービスはどないですやろ？

ディーラーが言っていたけど、業販に卸す価格が、
５万引きだと言っていたよ。
そこまでは基本的に出来るけどって。

業販ってメーカーから仕入れるの？
ディーラーから仕入れるの？

いや、業販ってとこが業者向けの販売をやってるんじゃないのか？