【peugeot】205/309単独スレッド6【プジョー】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:59:35 ID:632AFOKC0

あまりの人気に前スレdat落ち。
プジョー205について語るすれなのですよ。

過去ログ
【peugeot】205単独スレッド【プジョー】
ｈttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042720521/
【peugeot】205/309単独スレッド2【プジョー】
ｈttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058972710/
【peugeot】205/309単独スレッド3【プジョー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080748009/
【peugeot】205/309単独スレッド4【プジョー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092585481/
【peugeot】205/309単独スレッド5【プジョー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116237203/

2 ：SI海苔：2005/12/25(日) 20:18:46 ID:VCphXGe20

>>1
ありが㌧

雪が深くて動けないがな

3 ：1991GTI：2005/12/25(日) 22:24:03 ID:BqMzGL1P0

>>1
乙～そしてメリクリ。

雪こそ無いけど寒いですな。
寒いけど205の調子は夏の何倍もいいですよね？＞4

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:04:22 ID:IYzcuuvR0

新ヌレ立ってた良かった

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:47:31 ID:4Qx9siSj0

>>1
乙です
なんか鯖障害あったみたいね

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:33:04 ID:QwLc/2B80

発売中のオールドタイマーだかなんだかの旧車雑誌で読者プレゼントにＸＳ出てます。
動くらしいですよ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 10:15:55 ID:u32q5PBPO

捕手

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 15:56:35 ID:+MDMXag/0

おお！新スレ乙です。
そして質問を・・
91GTIでスピードメーターのケーブルが切れたっぽくて放置してたんれすが
やっとこさ交換作業開始。メーターフードはがして、メーターアッセンを
取り出しただけじゃ、ケーブル交換できないみたいすね・・・
どなたか上側のインパネ（デフロスタの噴出し口のある広いﾔｼ）をはずす方法知りませんかorz
全エアコン吹き出し口、灰皿周辺のパネル＆スイッチ、メーター周り、この先どこをはずせば・

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:42:33 ID:ElICC7Qt0

>>8
そんなあなたに勝手に紹介
ttp://www.lares.dti.ne.jp/~oshima/music/today/205tm/205tm.html

10 ：8：2005/12/27(火) 23:02:47 ID:+MDMXag/0

>>9
有難う。そこまではいけたんです。いろいろ割りましたがorz
ワイヤーをバルクヘッドに通すとき、パッキン？をはめなきゃダメらしくて
サイトに紹介されてる画像よりもっと奥にアクセスしなきゃいけないっぽいのれす。

11 ：8：2005/12/28(水) 17:26:14 ID:9RCoEHFH0

報告します！！
メーターワイヤ交換完了しますた。上部インパネは外さないでOKですた。
以下、為になる交換の仕方ダイジェストｗ
1.メーターフードはずす
2.運転席下のパネルをはずす（発炎筒のトレイが一体になってるやつね）
3.エンジンルームに移り、エキパイ横辺りにいるワイヤーをミッションから抜く。
　ゴムのピンが抜け止めになってるだけで、工具は要りません。ピンを手で抜いてね。
4.メーターアッセンブリをゆっくりはずしてコネクタを抜き、爪で嵌ってるワイヤーをはずす。
5.運転席下に上半身を突っ込みバルクヘッドを通るワイヤーを確認して、引っ張り出して交換しよう。
6.元に戻して動作確認。おわり

ちょっと走ったけど、スピードメーターのブレは故障前と変わらずｗ右ハンのせいかな？
次はETCをつけてみます。今日のうちにACC取ろうとカーステ取り出したら、奥にエレクトロタップが大量にorz
カーステ下の小物入れ、どうはずしたもんか。。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:33:54 ID:0ehA3XCy0

私はオーディオ周りから分岐してETC付けました。
マニュアルにコネクタの配線書いてあったので、テスタで確認しながら配線。
本体はグローブボックス、アンテナは小銭入れに隠して設置（角度注意）
無問題ですた。

13 ：'87cti：2005/12/28(水) 22:13:15 ID:AvOAE+/70

あ、新スレありがとさんです。突然落ちるのね。あーゆーの。
新型のパネルって電気取るの大変なんだー。
ヒューズボックス開けると簡単に取れません？

うちもとリップ直したいな。

14 ：'87cti：2005/12/28(水) 22:14:09 ID:AvOAE+/70

「うちもトリップ直したい」

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:33:48 ID:bSV9RQ160

鳥ついてねーじゃんと一瞬思った俺は2ch6年目
来年もみなよろしく

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:47:47 ID:tGvFgscK0

トリップみんな壊れてるんだ～
俺だけじゃなくて良かった（ｗ
でもそれって中古でトリップ生きたメーターがあんまりないって事か？・・・

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:09:29 ID:Pb6YX2n80

こないだハンコ押してきた俺が来ましたよ
最近205スレは盛り上がってないのな

18 ：'87cti：2005/12/30(金) 17:29:08 ID:kKY2KvTo0

そういえばおれ、今年一度も医者にかからなかったんだぜ。風邪もひかなかった。元気じゃん。

でもＪＡＦは５回。過去最高。
電欠、電欠、ガス欠（デスビのせい）、デスビ割れ、電欠、と。＜5年目バッテリひっぱりすぎ。

燃ポン１回、クラッチリンクプレート２回、ミッションリンク１回、クラッチケーブル１回は自分で
直したからノーカウントだけど、本来なら１０回分か。そろそろ潮時かなー。＜思ってないくせに。

来年の車検ではいよいよ３０万キロですよ！月まであと86,000km、くらい？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:31:41 ID:1ZssOu3y0

エアコンとかのマイナートラブルだけで一回も止まらなかったよ
来年も無事でありますように

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:44:34 ID:QktGaSoh0

久々にワックスでも掛けようかなぁ。
クリア剥げ始めてるから磨き入れたくないんだよなぁ～　と言い訳して機械洗車で終わりにしようかな・・・

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:57:53 ID:va6o2Oqd0

>>18
>そろそろ潮時かなー。＜思ってないくせに。

その気持ち、よ～く判ります（w

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:18:52 ID:QktGaSoh0

俺は常に過失ゼロの貰い事故を待ってますよ。
怪我したくないから出来れば車から離れている時に補償能力の十分ある方にドカ～ンと一発…

残念ながら未だ機会に恵まれず、修理・車検・修理・車検の無限ループから抜け出せずにいますが。

23 ：'87cti：2005/12/31(土) 12:09:55 ID:DvzGWkrp0

ここまで生き残った悪運の強い205だもの。今さら貰い事故は難しいんじゃないかしら。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 12:53:52 ID:0L6/KpiB0

まぁ事故って潰れたらそれはそれで落ち込むんでしょうけどね～

大事なことはまた同じ車を買わないこと！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 13:31:10 ID:373zCzYp0

つまり同じ過ちを繰り返すなと・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:03:31 ID:0L6/KpiB0

用あって中央高速調布ー八王子間往復してまいりました。
程よい寒さですこぶる調子の良いエンジンに「やっぱいい車だな」と魔が差す年の瀬となりましたが、来年も皆さんよろしくお願いします！

下り線は午後３時の時点で初日の出阻止の警察車両でイッパイでした。
これから出かける人は気を付けて下さい。

27 ：SI海苔：2005/12/31(土) 22:14:36 ID:VWjlH4Gf0

今年一年無事乗りきれました。
来年も無事でありますよう、よろしくお願いいたします。

28 ：【凶】：2006/01/01(日) 00:17:46 ID:+Xf9/uEs0

今年もいいことありますように

29 ：【凶】：2006/01/01(日) 00:19:50 ID:+Xf9/uEs0

orz

30 ：【大吉】：2006/01/01(日) 00:24:08 ID:+Xf9/uEs0

再挑戦させてちょ

31 ：【大吉】【1535円】：2006/01/01(日) 01:06:16 ID:tHSzKmEy0

今年は壊れませんように(無理だ)。

32 ：'87cti：2006/01/01(日) 08:58:33 ID:R9ByKAD90

今年も程度の良い中古部品に恵まれますように。ﾅﾑﾅﾑ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 10:18:49 ID:cPSRKTLT0

トヨタが２０５の再生産を開始しますように・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 11:12:50 ID:BQCA3etI0

33>>
これって悪夢じゃない・・・

35 ：【中吉】【1407円】：2006/01/01(日) 11:14:04 ID:Urp5J7rB0

トヨタは嫌、車がつまらなくなる

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 13:33:48 ID:cPSRKTLT0

いやいや、２０５をそのままトヨタ品質で再生産。
て、まさかしっかり組み上げられたら別の車になったりとか？・・・

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 13:49:13 ID:WTAQLSlz0

トヨタ錆びるんだもん

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 14:28:03 ID:RcZei0At0

そいや２０５てサビないね
フランス車だからってことで、随分懸念してたんだけどさ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 15:48:17 ID:bOGPrWbZ0

実家に帰り久々に兄の２０５に乗った。
楽しいわ、１３年落ちとは思えん。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 01:01:24 ID:syoFAnqR0

>>39
随分新しいですね（ｗ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 17:58:51 ID:1Zk1eWsE0

新しいのと古いのの境は？
90年あたりか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 18:13:31 ID:Cnl1z/kAO

今　Yahoo!ｵｰｸｼｮﾝを見てたら
ﾌﾟｼﾞｮｰｽﾎﾟｰﾂの205　309のﾚｰｽ用ﾊﾟｰﾂｶﾀﾛｸﾞみたいなのが出品してあった　
昔ﾌﾗﾝｽでﾜﾝﾒｲｸﾚｰｽが開催されてた頃の奴と思うが
あれって買いかな？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 15:24:27 ID:K7t5Yh1a0

>>42
見て楽しむくらいしか使いみちがないかと。
ま、直接プジョースポールに発注掛け易くはなるだろうけど（ｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 17:49:06 ID:5F3dHojPO

>>43　昔どっかのチューニングショップで見た事があるけど
プジョーの純正部品ポイんだよね
３０９だったかホワイトボディの品番がまったくプジョーの品番だったし
もしかしたら　プジョーの純正部品取り扱いしてる処に行ったら取り寄せ可能かも………
古すぎて無理かな(爆)

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 16:37:25 ID:PFubjNZxO

とりあえず最寄りのＢＬに３０９のホワイトボディの品番とやらで在庫の有無・納期・価格について聞いてみて下さい。
もしなんだったらスレ住人総出で全国的に問い合わせてみます？（ｗ

46 ：'87cti：2006/01/05(木) 18:37:06 ID:fLpyybmR0

1990年のイタリアＧＰ見に行ったときの前座レースが309のワンメイクレースでした。
モンツァのコーナ、内側のタイヤばんばん上げて、走ってたっけなあ。（昔話）

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 23:18:52 ID:fgNmK5kfO

>>45 BLに問い合わせ誰か一人で充分なんじゃ？
BLからの発注先はﾌﾟｼﾞｮｰｼﾞｬﾎﾟﾝなんだろうし
十年くらい前に某ﾒｰｶｰの軽ﾜｺﾞﾝ車のﾎﾜｲﾄﾎﾞﾃﾞｨの見積もりを出して貰ったが
当時89万くらいでした
仮に309のﾎﾜｲﾄﾎﾞﾃﾞｨがﾌﾗﾝｽから取り寄せ出来たとしても諭吉が数束飛んで行くに違いない
それならﾚｽﾄｱに強い店で車体回りをﾌﾙにやった方がよろしいかと
ついでに補強とかも出来るし
(まぁお店を間違わなければの話ですが)

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 00:15:46 ID:K430rKR/0

ネタにマヂレス（ry…

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 11:24:17 ID:u/AvOw8fO

誰も話を振らないからわざわざレスしてんだよ
何かネタでもいいから書き込んでみれ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 11:41:53 ID:SzeaDJvj0

>>46
改修前のmonzaでＧＰ観たなんて羨ましい限りですなあ・・・
ちなみにどこで観戦してたんですか？

この際３０９はどうでもイイw

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 21:10:50 ID:TSvalj4H0

正直２５万円は高いと思うのですが
（一部意味明瞭）

52 ：'87cti：2006/01/06(金) 22:04:18 ID:UXlNR1YM0

前座レースは公式予選2日目だったと思うのですよ。
スタンド券は買わずに、なんかコースの内側から見ていたような気がします。
あのコースをまたぐダンロップブリッジ？を渡って内側へ入っていった様な記憶がうっすらと。
翌日のレースはスタンドで見ましたね。多分セナが勝ったんだろうと思う。

あのころ既に僕は日本で205に乗っていたのですが、309レースに関しては何の感慨もなく見つめて
いたのでした。
近づいて見てメカがどうなっているのか、とかどんなパーツを使っているのか？なんて全然気にしな
かった。今となっては勿体ない。
あっちではランチアγクーペなんてのに乗ってた。ピニンファリナエンブレムがきらり。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:05:30 ID:IrCQQ5Oy0

いいなぁ'87さん。
俺はフランスで２ＣＶの骨組みだけが走ってるような市街地レースしか見たことないす。
なんか曲がり角に藁が積んであったなぁ・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:07:17 ID:cYCdYhtZ0

↓↓どう思う？？
http://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?0900060201W4001001024+15+goo+

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:14:24 ID:006fby4v0

左タイヤ前に乙！と書いてありますね。
乙！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:15:29 ID:006fby4v0

それはともかく5万キロ以内なら新車も同然だと思いますよ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 22:57:45 ID:Z3Y2xpAR0

>>54
XT3ﾄﾞｱATは存在しない
5ﾄﾞｱの間違いかMTのはず

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:06:33 ID:sEMHTj8v0

>>57

382 名前：不可黒凸[] 投稿日：2006/01/04(水) 22:06:09 ID:6GwURZFo0
>>375
ｻﾝｸｽ！
ちなみに３Dとなっているが、実際は５Dだった訳だが。
納車整備でATの異常が見つかり、ﾐｯｼｮﾝ載せ替え後に納車となった。
車屋赤字とちゃうか？？
ｲﾝﾌｫﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲがたまに付かなくなる位で、他は今のところ気になるところは無い。
修復歴はないが、冠水歴があるのよね・・・（フロアが浸かった程度だが）。
それが安さの所以であります。

つかさ>54、マルチポストして何がしたいの？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 23:07:22 ID:006fby4v0

>>53さま
でも藁積み2CVレース見てみたかったっす。いいなあ。
でも結局レースって、身内か知り合いが出てないと燃えないっすよねー。
だから当時は何見てもいっしょだった。

60 ：'87cti：2006/01/07(土) 23:07:55 ID:006fby4v0

↑おれです。

61 ：53：2006/01/08(日) 00:14:44 ID:en4YzzNt0

「さま」なんて勿体無い（ｗ
学生時分に貧乏旅行した際フランスでツレの先輩に偶然会ったんですよ。
その方は某商社の現地駐在員というエロイお方でして、カートやってるんだけど一緒に行かない？なんて誘ってくださいましてね。
で、初対面の俺まで遠慮なくついて行ったのがフランス中部の田舎町。
普通の住宅街でカート走らせるってのも驚いたんですが、同じコースで２ＣＶの骨組みも走ってたんですよ。
ま、仰るとおり知らないフランス人のオッサンばっかが競ってる２ＣＶレースは面白くも何ともなかったですね（ｗ
応援しようがないんで・・・

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 15:04:38 ID:C1a79p/KO

捕手

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 03:37:55 ID:ioEYrYM00

ピラーのパネルが劣化で外れた。ガムテープ考えた奴って偉いよな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/12(木) 22:03:43 ID:agZncNOs0

Ａピラーの？
俺は一度外して以降元通りに固定できない…

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 08:46:28 ID:fBCJKszqO

かなり前の事ですが、自由・平等・205GTIってサイトがあったの知ってる人いますか？
更新されなくなってしばらく放置状態になった後に消えてしまったんですが、何があったのかわかりませんか？
文章面白くて大好きなサイトだったもので…

66 ：'87cti：2006/01/13(金) 12:50:59 ID:QbdFKsGc0

やはりみんな降りていかれるのか、通りすぎていかれるのか、今もきっちり更新続けてる205のページって……
ありますか？
おれ？めんどくさい。＜おい！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 02:39:25 ID:0ytbSvMS0

しってますよー
大分前に消えてしまったね
やっぱ降りたんだと思います。

個人的には２０５ラリーのページが気になる
このところ更新ないが・・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 03:17:00 ID:Td3Mn3/60

らりえちゃんトコ？ｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 13:43:04 ID:HCbBxKGG0

某「大丈夫？」って方はルーテシアに乗り換えたらしいっすね。
あの方らしい選択で納得、俺も買うかな、カングーを。

って絶対買い替えない俺がいる訳だが。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 17:12:06 ID:7RnP5AZJO

買い替えるならラリーと思い続けて早10年。
上記ラリーのサイトに目撃談のある成城界隈のお不動様は昔近所に住んでて目を付けておりました。
まだあんのかな？
ヤフオクに出てるラリー気になるけど、買い替えるには未練があるし、205二台持つ程アタマおかしくもないしなぁ…

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 17:13:24 ID:GJzhRLJSO

昔ﾌﾗﾝｽで仕事してた頃309のﾂｲﾝｶﾑに乗ってたんだけど
あの感じをもう一度味わいたいのだが309のﾂｲﾝｶﾑって日本仕様では入って来てないのね
同じｴﾝｼﾞﾝの405 Mi16はまだﾁﾗﾎﾗ見ますが405は車体が重いし………
素直に新しい型式のﾌﾟｼﾞｮｰを購入した方がいいのかな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:38:25 ID:TRkIA1Ul0

ATのシフトノブがまた割れてきた。
以前も同じように割れて、今のは二本目。
割れ方がまったく同じだから、これは仕様か･･･。
みなさんどうですか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 18:40:28 ID:GQv/OcQc0

13年目だが割れてないよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:12:29 ID:/MDOYGMC0

おまえらローランギャロスですよ！
モールレスも美しいねぇ～

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e52109642

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:18:34 ID:CeN09Ese0

>>74
うひょぉカッチョイイ！
ちょっとローバーっぽいけどｗ

この色に塗っちゃおうかな～

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:39:13 ID:ufQh/RMo0

白い幌は勇気いりますね。
ヒューズボックスの上にあるダイアルは何ですか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 22:44:28 ID:jh5BAc440

光軸調整

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 18:59:37 ID:GfIczprx0

雪で出られんorz

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:17:40 ID:IUFC0cyw0

>>78
ぜひこれを試して
ttp://www.khamsa.co.jp/
ttp://www.khamsa.co.jp/exsample-6.html

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:59:36 ID:hcQCFFwv0

>>79
ワロタ
だが、１２９，９９０（配送費を含まない）って高杉

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 09:20:55 ID:PzNkGJYh0

保守

82 ：三○九ｼﾞｨﾃｨｱｲ：2006/01/16(月) 15:57:40 ID:F9BiOyzy0

昨日東京都下からR20で山梨方面へ走っていたら2台の205に遭遇。
助手席の彼女が｢205どぁ！！｣と叫んだんですが、ｵｲﾗには尻しか見えずorz
｢普段めったに見られない205を1日に2台も見るなんて！｣と2人で大興奮。

山中湖の氷結も見られて大満足な1日でしたとさ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 17:11:01 ID:KPrZQ+mbO

205に興奮とは凄い彼女ですねぇ(w
ちょっとｳﾗﾔﾏｼｽ…

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 08:21:29 ID:tyoZTG3A0

日曜に兄貴が106S16に乗って来たんで驚いた今日この頃
なんでもホットハッチに目覚めたらしいんだけど8万㌔超えてるけど維持費どうなる事やら・・・

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 08:22:22 ID:tyoZTG3A0

ゴメン106スレと間違えて誤爆したorz

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 08:53:01 ID:6+zyApWqO

8万㌔越えの106ならさらに20万㌔乗せた205が元気と言うこのスレ的には新車みたいなもの？
でも6世代は5世代にはない電気廻りのトラブル多いって言うね。

と、誤爆にマジレスしてみる…

87 ：'87cti：2006/01/17(火) 10:58:03 ID:oC+6Y/xj0

そういえば電気周りのトラブルは、皆無と言ってもいいですね。205。
オルタ？セル？デスビ？燃ポン？みんな一通り壊れたけど、みんなメカ的な壊れ方だったし……。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:04:09 ID:5zviJSMX0

呆れるほどシンプルだったりするからな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:22:16 ID:2+41eMQc0

ｵﾚが乗ってた205は燃ﾎﾟﾝﾘﾚｰがいつもﾔｳﾞｧかったけど
それもﾒｶ的なもんかなぁ～？
ﾄﾗﾌﾞﾙ直すまえに106に乗り換えたからなんとも言えないけど。。。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 01:41:48 ID:xRTbish50

燃ﾎﾟﾝﾘﾚｰは叩くに限る

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 10:18:36 ID:Hcm0rE2SO

自然治癒したり叩けば治る類はあの車ではトラブルと言わない。
もしそういうのが気になるならヒューズ、リレー、各種コネクター類を何度か抜き差ししてみると良いですよ。
その時に接点復活剤（CRCでも可）を吹いておけば尚良いです。
金属部分表面の酸化皮膜が剥けて通電良くなりますから。
特に問題なくても片っ端からやっておけば予防になるしお薦めです。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 15:59:26 ID:it4gN4wO0

誰も気になるなんて言ってないと思うが・・・

ま、お薦めどうもw

93 ：89：2006/01/18(水) 17:04:38 ID:aKAi9gL50

確かに叩けば直ったよ

コネクタ外してリレー側の端子付近が焦げてたから
配線類に問題ありだとは思っただけさ

自然治癒はありえない

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 01:01:15 ID:sv1adZb70

一ヶ月ばかり留守にして乗ってなかったんだけど、さっきエンジンかけてみたら一発でかかった
ﾃﾗｽｺﾞｽ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 03:12:36 ID:CXunoHq40

>>94
車が君に「お帰りなさい」って言ったんだよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 10:12:52 ID:15ASxMMbO

久しぶりにエンジン掛けると「キュッバーン」みたいな感じでセル廻った瞬間に掛かったりしない？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 13:48:07 ID:BKWznd+x0

たまにある

98 ：94：2006/01/19(木) 22:04:09 ID:13gSeRqH0

>>95
(つ∀｀)

>>96
まさにそうでした！
キュルルの「ル」も無いままバーン

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:16:01 ID:J8z+r8v70

燃料を欧州仕様にスイッチしたらノッキングしているようなしてないような…

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:37:49 ID:yFJdbYI70

前から疑問だったんだがコレって何？
買う気全くないんだけど気になる。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57927004

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 00:43:16 ID:2kN6PFy/0

>>95
いい話や(´；ω；`)

102 ：名無しさん＠そうだ雪かきへ行こう：2006/01/21(土) 09:32:15 ID:kOQMZGa/0

白鳥は死の直前に美しく鳴くそうです（ぉ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 22:20:09 ID:+f/rSe630

>>102
縁起でもないｗ

104 ：'88CTi：2006/01/21(土) 23:26:47 ID:sYRqnMoe0

雪の中運転したら、ハンドルの軽さに感動しましたｗ
まるでパワステ付きみたいだった

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:37:51 ID:ZjmdDEaQ0

うちのは埋もれてました

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:28:54 ID:giH2G5Kr0

>>100
っつうか、評価が笑える
なんだよ「試してみます」ってw

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 09:21:47 ID:uc7U2rQgO

試してみて効果なかったら評価し直すってんならまだわかるけどねぇ～
205だったらタンクに直に入れられるからいいね。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:18:25 ID:ECLvHgGg0

諸事情あり、２０５を手放そうと決めて半月。

部品鳥にはしたくない、自分のように愛してくれる人に
乗って欲しいと考えているためか、もちろんただなのだが
なかなか貰い手がみつからない。

やはりヤフオクしかないのか。でも自分はただで譲ってもらっている車、
出品するのには抵抗があるなぁ。

みなさんならどうします？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:30:11 ID:Q9JIZ5AZ0

乗り続ける！

いや、マジで

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 22:40:53 ID:z1d7Qtyf0

>>108
剥ぎ取りオフ開催

111 ：108：2006/01/23(月) 23:21:13 ID:ECLvHgGg0

もうすこしぼろかったら躊躇なく剥ぎ取りオフだわーいって
やるんですけど・・・ごめんなさいね。
洗車すると中途半端にきれいになって、真横から見るそれは
やはり美しく、かっこいいのです。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:36:51 ID:IeDSc6PC0

205MLに投稿汁。
ここよりはマシな人たちがいるでしょう。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 00:55:22 ID:u401D6nQ0

エンスーの杜に安く出して、良い人だったらあげちゃうとか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:21:47 ID:QqN+lzdy0

>>113
それいいかもね。
205MLみたいな排他的原理主義者の集まりには関らない方がいいよ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 01:48:28 ID:oHyOTU580

俺も２０５MLは好かんなあ。馴れ合いがヒドイ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 02:04:19 ID:5XeHyDpg0

て言うか205乗ってる人より乗りたい人の手に渡る方がいいじゃね？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 07:07:03 ID:p3HB+YWW0

でもね、いじるだけいじって車検通らないから捨てたって人、何人も知っているのよ。
Tip○とかが、煽るのは自由だけど良い玉がどんどん減っちゃう。

118 ：'87cti：2006/01/24(火) 11:06:28 ID:tbYFNO010

集められるもんなら日本中の205全部手元に集めて、日がな一日眺めて暮らしたい。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 13:00:01 ID:/9/MR2iL0

日に日に朽ち果ててゆくボディに心も錆びてくることでしょう。
まずは浦和の畑で予行演習を。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:27:30 ID:D/mloahc0

御串ぃに２０５欲しがってる「にっしぃ」なる人物がおるぞ

121 ：108：2006/01/25(水) 00:02:14 ID:n3pd19Ue0

みました。トヨタの中古がオススメ。
特に過走行で安いやつが本人のためだと思います。
皆様のアドバイスを受けて、エンスーの森に連絡しようと思ったのですが
今日も連絡に踏み切れなかった。
優柔不断なオレorz

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:41:42 ID:jTdxvwJY0

杜は掲載料っつうか取材料取るんだよね。
イタズラ防止とか言う名目で。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:21:40 ID:jTdxvwJY0

　　　　　ﾐヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノ
　　　／　　⌒'　'⌒＼
　　／　　 ,＜･>　< ･> ヽ
　 / 　　／. 　ﾉ( ､_, ) 　＼ヽ
　 |　　/ 　 ──　 |　──ヽ|
　.|　　|　　 ──　|　──　|
　 l 　 | 　　──　|　──　| 　保守な
　ヽヽ　　ノ＿＿_!!＿,＿）/ 　　　
　　ヽヽ　　ヽニﾆｿ　／
　　 ┝━━━━（ｔ）━━l

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 09:19:13 ID:jwnzMVra0

ヲクに出てるウィンカー一体のプロジェクターヘッドライトって誰か試してみない？
オートファイブかなんかで売ってるユーロテールとセットでさ…

125 ：'88CTi：2006/01/26(木) 22:38:22 ID:anshdraA0

>>124
僕も気になりました
キラキラライトにちょっと憧れてたのでｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:45:54 ID:mJP+hsZX0

最近バックギアのワイヤーが伸びたみたいで、
調整したいのですが？室内側では無い様ですね？
潜れば簡単に出来るのでしょうか？
出来れば場所なども、、、
何方か教えて下さい。
普段なら一度潜って見るるんですが、
まだ、日陰には雪の残るこの土地では
体力が持たん。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 01:43:46 ID:fUPBCv900

ワイヤーといえばあのお方を待つ他ありませんな…

128 ：'87cti：2006/01/27(金) 14:30:35 ID:zijEuXsG0

リバースワイヤって、あのプルノブから伸びてる奴？
うちの奴も一度壊れて、リバースどこからでもすかすか入るようになっちゃったことがあるんですけど、
さすがにアレは工場で直しましたから、判らないです。すまん。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 19:04:53 ID:XVMblAIW0

ワイヤーの人ｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 17:15:20 ID:bNbV8EUA0

age

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:08:10 ID:mbmowiQa0

1007の本国版CMに出てくる205（と思われる車）が妙に格好悪いのだが

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 23:33:28 ID:EPpC/2440

上で紹介の２０５、俺に譲ってくれない？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 13:18:40 ID:5dnrK8i80

ﾜｲﾔｰﾏｽﾀｰの'87さんに質問。
モール取っ払った後の突起は削ってタッチアップでいいんですか？

134 ：'87cti：2006/01/29(日) 17:20:28 ID:qBIduW3q0

サンダーで飛ばして、リベットの頭、内側につつき落として、ドア内部から粘土式のエポキシパテで埋めて、
磨いてサフェーサ吹いて、でカラースプレー。が完璧。
モール外すと、結構モールこすれた傷が目立つので、全面塗りたくなります。

モール外すと出てくる、プレスラインの溝の上側の、Ｒの終わるあたりからマスキングすると、
段差が目立ちません。
で、あとクリア吹くんですが、まだ吹いてない……。
多少艶消しに仕上がっても、どうせキャラクタラインの下側は傷つきやすいし、目立たないのです。
いつか全塗、夢見てます。いくぜジュントール！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 21:10:00 ID:5dnrK8i80

>>134
詳しくありがとうございますm(_ _)m
リベットなんですか、アレの基は。
埋めるの面倒だからラリーみたいに赤いテープでも貼って誤魔化そうかなぁ・・・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:40:52 ID:gkWIchuO0

落ち防止

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 01:21:20 ID:9qckJytk0

'87ctiさん：
古い話ですが、私の黄色全塗は５０マソでした。
それでもソリッドの値段ですから、メタリックだともう少しかかります。
ただし、フロントウインドウとドアのモールは換えてもらってるので
こんなもんかなとは思ってました。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 09:03:07 ID:JKBcQAKrO

丸ペン50万円ですか…

塗装の状態良好な個体に買い替えてパーツ移植ようかな…

139 ：'87cti：2006/01/30(月) 10:15:50 ID:/8i9fjlv0

黄色全塗ctiの人ｷﾀｰｰｰｰｰ!
もし塗るにしても、僕はジュントオル持ち込み自分塗装になるでしょう。
総予算10万以内。色は今のままでいいや。
勿論その前に、リアスクリーン張り替えたり、幌個人輸入したり、優先事項は多いです。
タイヤもショックもブッシュも……。リストは伸びるのみで、全塗にたどり着けるのはいつのことやら。
月まで行ったら、1年くらい車検切って、徹底的なリストア、とか夢ですけどねー。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 16:04:09 ID:JKBcQAKrO

ピンプ・ザ・ライドに応募したらＷＣＣでカスタムしてくれたりしないかな？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:12:50 ID:r4+xDfml0

今朝、病院に行こうとおもって、キーひねったら、、、
回らなかった。。。orz

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:27:04 ID:XSOLuYzbO

ハンドルロック？

143 ：108：2006/01/30(月) 21:33:49 ID:PKvV3/7I0

スターター突然死かな

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:04:32 ID:nlCJyPqi0

バッテリー？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:34:10 ID:rKGQhscq0

鍵が違ったとか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:37:52 ID:hLMbYUYF0

冬場の朝良く似た経験しました。
一瞬回ってその後スターター反応無し、原因はBATTのターミナルの様で、
ターミナルをグリグリで再始動！端子締め直しても時々なるので
その後、端子磨いて酸化防止にオイル薄く引いて
端子締め直してからは、OKでした。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:52:25 ID:r4+xDfml0

いっぱいレスありがとう。
ドアはキーつかって開けたから、キーは間違ってないと思うｗ
んで、ドアロックも、いい音してたから、バッテリーも生きてると、思う。
んで、キー入れて、ひねったら、、、回らない。
。。ハンドルロックなのかなぁ
でも、バッテリーってのもありがちで怖いね。
明るいうちにボンネット開けるなんて、滅多にできないのに。。。

んま、また、試してみます。

何より、いっぱいレスくれてありがとう。
嬉しくてグっときたよ。マジで。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:56:48 ID:zWIYwmgm0

ハンドルぐりぐり動かせば回りそうな予感

149 ：'87cti：2006/01/30(月) 22:58:20 ID:BRdmqkqB0

おれのも最近ドア開けたのに、キーが抜けなくなることがあって困るんですよ。急いでるときは、焦る。
さすがに各部スリ減って来たのね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 23:01:53 ID:hLMbYUYF0

今日、灰皿まわりがヤニで汚いので洗おうと
パネル外して「そーいやぁシガーライターのランプ点かないな？」
球切れだとずーと思っていましたが、、、違った！
付いているのに点かないのは気持ち悪い。
皆様のはどーです？点灯する？

151 ：'87cti：2006/01/30(月) 23:02:20 ID:BRdmqkqB0

あ、そうそう、そうやって、なんかドアでキーが引っかかるようになって、無理やり抜いたあと、
キーシリンダーに入れたら、回らないこと、あった！いま思い出した。
何度かがちゃがちゃやったら、なんとか回って、今度は抜けなくなった。
がちゃがちゃやって、なんとか抜いた。
ＣＲＣの、蒸発しにくい奴吹き込んだら直りました。1回だけだったので、忘れてた。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 23:09:02 ID:rKGQhscq0

ウチのはホームセンターで作ったスペアの方が相性良かったりします。

153 ：108：2006/01/30(月) 23:14:21 ID:PKvV3/7I0

え、ホムセンでスペアって作れるんですか?
作れない形状だと思ってた。。。

154 ：141：2006/01/30(月) 23:33:17 ID:r4+xDfml0

ガチャガチャしながらやってみました
そしたら今度は、ハンドルも動かなくなりましたｗ

。。。。orz
近所の変態系のガス屋に相談してみよう。。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 23:36:32 ID:xSc3girF0

今その状態がハンドルロックじゃないか？
ハンドルをちょっと切りながらカギを回して見れ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 00:15:16 ID:2Cv9vltD0

>>153
ブランクキーはプジョーで買ってくるんだよ。1000円いかなかった気がする。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 00:22:20 ID:xjE1mzbf0

東急ハンズはブランクキーも売ってるよ！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 00:30:30 ID:ifXrNCK5O

携帯から失礼します。自分は今は日産のZに乗ってますが、その前は306でした。
昨日、渋谷で路駐している205見ました。
やっぱりあのころのプジョーはかっこいいですね。変わらない飽きないかっこよさに、はっと足がとまり、長々見てしまいました。
常日頃から、最近のプジョーのデザイン路線はどうも…と思ってしまう部分があり（206以降のプジョーに乗ってる人すみません。カッコ悪いってわけではなくて、僕の感性が時代の流れについていけなくなっているだけですので）、良いなぁ、欲しいなぁと思ってしまいました。
長々とすみません。
あの頃のプジョーを愛している方がまだまだいっぱいいらっしゃって嬉しくなって書き込んでしまいました。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 09:01:02 ID:xjE1mzbf0

正直乗り換えられるならＺに乗り換えたい訳ですが（ｗ…

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 21:56:12 ID:iH5HxT8P0

>>159
がんばって逝っちまってください。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 14:17:02 ID:hK+RibhqO

歯車糊でもエグザン以降はちょっとって人多いよね。

ただ歯車は古い程に濃度が高いと言うか偉いみたいな傾向あるけど、俺はプジョーに関しちゃ６以降はあまり興味無いって程度だが、４以前はあまりどころか全く興味無い(w

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 16:12:43 ID:QxhbyiP60

俺は４世代にもおおいに興味がある。
でも日本にはほとんど現存しないからハマりようがない。

５０５だって程度の良いのがあれば欲しいけど、無いもんなあ。
２０世紀中に買っておけばヨカッタと思う今日この頃。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 16:21:04 ID:hK+RibhqO

コロンボに萌えたりします？(w

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 17:05:01 ID:QxhbyiP60

そういうのはオサレさんたちでしょw

ちゃんと動く４世代を見る機会が多ければ興味を持つきっかけも増えるんだろうけど、
４世代どころか、５世代もほとんど土に還ってるし、古いプジョーって趣味車に
なりにくいのかね。颯爽と走る７５やCXを見る機会はあっても、５０５以前のプジョー
なんか見かけないもの。イベントですらほとんど見ない。

そういう意味じゃ、２０５って際どいね。みんな、頑張れw

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 17:17:50 ID:zMfa5/Ht0

たまたま504を見かけましたが、美しいですね。
調べるとピニンファリーナのデザインなんですね。
手に入れるほど変態ではないですが。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 19:34:41 ID:hK+RibhqO

504は排ガス規制がねぇ～
歯車がｱｳﾞｧﾝｷﾞｬﾙﾄﾞかどうかは別としても、同年代で比べるとプジョーのデザインは物凄く古くかんじます。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 22:57:28 ID:6g6WzsSK0

おまえらカーセンサーＥＤＧＥに２０５が出てますよ！

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 00:27:31 ID:EbIz0dJP0

こないだ205が納車になりました！
今度からこちらに世話になります。よろしくお願いします。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 08:49:04 ID:hEN34DVAO

CS、405のシートは10時間連続で乗っても腰に来ないみたいに書いてたけど、人は持っても車が…
そもそもガスが…

まぁ俺なら腰以前に眠くなってｱﾎﾞｰﾝだな(w

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:02:47 ID:Qs0bX/AG0

俺は405より205のシートの方が好みだったな。
まー座りなれてるからってのもあるんだろうけど、ちょっと405は固かった印象。
俺の205がヘタッてるとも言えるが orz

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:21:57 ID:2jBwpHS+0

浦和の送り迎え仕様（ハタさんの？）４０５は良かった。
あそこの送り迎えで３０９・５０５・６０５と一通り乗れたのはラッキーだったな。

172 ：'88CTi：2006/02/03(金) 23:22:23 ID:yFj3JYj50

>>168
よろしくです！
調子はどうですか？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:28:14 ID:VY1pZWMo0

>>171
おら～BXだった

174 ：'87cti：2006/02/03(金) 23:52:33 ID:PUdju8k+0

そいや、おれも３０９、４０５、５０５、６０５と載ってるなー。
何故か２０５はないのね。
ここまで来て６世代に載せてもらったこともないし。
最近は何使ってるんだろ？そろそろ６世代が降りてくるのか？わくわく＜レベルの低いわくわく。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 08:56:47 ID:dv9oSMkoO

問題はどれも生活臭がしすぎる事。
309なんてチャイルドシート付いてたし…

フォグ増設してラリフェン張った205で送り迎えしてくれたらスレ的には◎ですね(w

176 ：168：2006/02/04(土) 09:23:38 ID:n/181CEX0

>>172
すこぶる快調です。エンジンが暖まるまでは結構大変ですが･･･
他にも問題はありますけど
なんて出来の悪い子なんだ！って逆に誉めちゃう感じかな。
今のうちは･･･

177 ：'87cti：2006/02/04(土) 22:42:37 ID:xDnkJaHj0

世に出てから15年、20年経てば、どんな車だって、生活臭つきますよ。
フォグ増設ラリフェンダだって、問題は加齢臭＜インド人かよ＜高度なツッコミ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 23:24:49 ID:JIZwRP/+0

いや、俺の乗せてもらった時は食べ残しの入ったマックの紙袋が足元に転がっていた。
そういう生活臭ジャマイカ？

179 ：'87cti：2006/02/04(土) 23:33:52 ID:xDnkJaHj0

うむ、それはジャマイカすぎるな、レッドストライプもう一本。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 19:48:59 ID:ZIvC4oJT0

今日は二月五日
205の日じゃ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 20:46:27 ID:gEf99f7f0

お、'87さんの独りオフからもう一年経つのか…

行けなくてｽﾏｿ…

182 ：'87cti：2006/02/05(日) 20:49:29 ID:ZThbtByt0

わしも忘れていた。
去年は都道205ひとりオフまでしたのに。
でもこの季節は凍ってるから、205の日は寒い思い出ばかり。
再来年2008年→平成20年5月20日5:20'52"05に、国道205号線で会いましょう。
待ってろハウステンボス。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 20:53:37 ID:ZIvC4oJT0

何かついこの前のような感じだ
明日２００６年２月６日は206乗りの人たちもどっか行くのかなｗ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 21:05:37 ID:IJwcI14n0

スレ違いだがどうぞ～
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/国道206号

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 01:02:36 ID:Y5sOLay10

いちお保守age

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 01:38:07 ID:wczHOQeK0

>>182
＞平成20年5月20日5:20'52"05
２０５が４連ﾁｬﾝ　ｽｺﾞｽw
それまで乗っていたら・・・・・

たぶん行かないけどw　

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:43:06 ID:Y5sOLay10

>>186
諦めんなよぅ

188 ：'87cti：2006/02/07(火) 00:27:05 ID:oatd0Y3R0

因みに平成20年5月20日は火曜日……。今から有給申請しとけ！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 00:31:38 ID:ygocnAMg0

ハウステンボス近所の元２０５乗りでつ。
お待ちしておりまつ。。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 12:53:25 ID:Bvo5igFOO

じゃあ関東勢はコンボイ組んで行きましょう。
俺は牽引ロープ持参しますので'87さん予備のワイヤーお願いしますm(__)m

191 ：'87cti：2006/02/07(火) 15:47:47 ID:4w2urtwu0

おれは生涯いちワイヤーか……。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 20:19:04 ID:DYV80+xr0

ワイヤーの人だぁ ww

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 14:59:51 ID:6Oc1LdC40

ﾜﾛｽｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 01:20:01 ID:tgyKSkPw0

保守

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 00:17:19 ID:dhT1Fblt0

午後15:30

東関東自動車道下り佐倉・潮来間

最高速アタック

「利根川橋横風強杉
　　　　ちょwww、おまwwwww、タンマァァァwwwwwwww」
　　　　　　　　　失速――――――――――――――――――

てかメーター読みで１９０すら出ねぇよorz…

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 00:27:04 ID:luvm2oW60

サーキットでやりなはれ。
もしくは単独で死ね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 00:30:24 ID:lX5jSax70

　 ┏━━━━━━┓
　 ┃ゆっくり走ろう ┃
　 ┃　千葉　　　　　┃
　 ┗━┳━━━━┛
(；´Д`)ﾉ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 08:49:40 ID:OlNZt/ddO

東関も常磐もいつも空いてるよね。
そりゃF40も300㌔㍍/h超出るわな…

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 17:19:00 ID:VfCPQ6BI0

205とは関係ないのだが、今日通りかかった道に「Garage orz」って車屋があった。
「orz」はきちんと小文字で、でかでかと店先に看板出てた。
狙ってるのかは不明だがﾜﾗﾀ。

最近仕事の関係で、土日しかウチの205に乗れん。
ずっと会社の駐車場に置いてあるのだが、一週間ほっといてセル回すたびに、きちんとエンジンかかるか不安でドキドキする。
あと青空だから、幌の劣化が気になる…。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 19:47:26 ID:FeMOnAmP0

ここじゃなくて？

ttp://club.ilipoo.com/oz/

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 20:22:32 ID:LQKFGzrK0

こっちでしょ
ttp://www.orz.co.jp/

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 09:04:49 ID:VOsjkhVTO

埼玉のデルタって店知ってる？
何年か前に86の雑誌には86の中古車＆パーツ、ジムニーの雑誌にはジムニーの中古車＆パーツ、で、外車の雑誌には205の中古車＆パーツを出してた店なんだけど最近全然見ないんだよね。
個人的にどの車種も好きな事、マフラーが３車種全部一緒という理に適ったような手抜きのような姿勢が好きだったんだけど…

203 ：141：2006/02/11(土) 15:45:06 ID:Wxatb/ld0

久々の書き込み、キーの回らない人です。
無事、キーが回りましたので、事後報告なぞ。

結局、ＢＬに電話する事に。
その際に言われたのが
「キーは本当に奥まで入ってますか？」
あんまり言われると自信なくなってきて。
で、続けて
「プジョーのキーって先端に穴開いてますでしょ？
　アレがキーホールの中の針金みたいのにひっかかって
　キーのロックが外れるんです。
　古いプジョーだと、その針金が奥までいっちゃう事がままあるんで
　紙を止めるクリップを伸ばして、チョコっとまげて、それでかき出して
　正規の位置まで戻してやってください。」
との事。

んで、ライト片手に作業して。。。
３分くらいで治ったです。

とりあえず、久々に転がしてきて浮かれて書き込み。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 19:41:01 ID:qhdhw/aM0

そりゃ知らなかった→「穴」

しかしここでも針金（ワイヤー）が活躍するとは'87さんてやっぱり影響力大きいんですね…

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 20:58:03 ID:mU6OmiJE0

詳しいレポート乙
きっと何時か誰かの為になるだろう

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 21:45:06 ID:qhdhw/aM0

やばい、コレ欲しぃ・・・
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n34280236

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 00:28:08 ID:DNHN13660

何に乗り換えるんだろうね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 01:19:09 ID:upzYWdUN0

私に売ってくれた人は、アルファのスパイダーに乗り換えてた

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 16:21:28 ID:zGnDFLVU0

>>206
速攻で売れちゃいましたね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:35:23 ID:HkBHGBy50

じゃあグートマンらしきhttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e54114179か値下がりしたラリー http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/81662118でも・・・

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:48:00 ID:6HMBIWyj0

>>210
グートマンじゃなくてＩＴＳでしょ。これ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:54:13 ID:HkBHGBy50

ホントだ、ＩＴＳ仕様って書いてある。
でもＩＴＳってこんなに張った感じだったっけ？
もっと滑らかだったような記憶が・・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 00:34:13 ID:r+Nvl3h80

>>206
大衆車なのに雨天未使用って馬鹿じゃないか、この人。
きっと汚すのが怖くなっての出品と見た。
どーでもいいけど。買った人にあれこれ注文出しそうだ。
「せっかくきれいにしてたんだから、車庫保管が条件」とかね。
同じ年式で１５万キロ乗ってまめにメンテしてる車のほうが良いと思うんだが。
結論：高い買い物。>>210のラリーのほうが良いのに。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 01:05:59 ID:sKonrA9E0

そこまで言わんでもｗ
でも１０万ぐらいでゴミみたいなの拾ってきても程度のイイのを８０万で買っても走行距離が多かろうが少なかろうが
乗りつづければ同じぐらい壊れて結局同じぐらい金がかかると言うか
当たりハズレなんてもう無いような気がしてきてる
ﾗﾘｰは知らんが

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 08:56:14 ID:mZNalVWWO

しかし最近気になる出物が多い。
こんなことなら10年前に焦って買う必要無かったな(w

80万のは確かにそれなりの出費が伴うかも知れないけど、あの外装のコンディションだけでも価値あると思うよ。
手抜き無しで丸ペンしたらあの位掛かっちゃうからねぇ～
内装もそれなりに綺麗だろうしね。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 14:18:52 ID:rjJ4m3v/0

程度は良いとは言え、経年劣化はそれなりに有るからねー、

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 14:29:17 ID:5ux3t7yw0

そこで、10年前に'89の白の右ハン、パワステなしの
205を手放した私が来ましたましたょ。（←誰か乗ってくれてるかなぁ？）
結婚を期にミニバンに乗換えたんだが205病がいまだに完治せず
再度205物色中だけどさすがに総数が減ってる感じがしますね。
エンスト病とエアコンの効きがイマイチだったくらいで
いい車だっただけに後悔してます。205ﾎｽｨ～！！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 20:14:34 ID:mZNalVWWO

>217
最も「えっちぃ」205と噂のクルマじゃないですか！

219 ：217ですが：2006/02/13(月) 22:23:28 ID:5+h1cnLC0

>>218
「えっちぃ」とは、レアってこと？殆どトラブル無かったっすょ！！
４輪に純正泥よけ着けてました、いやマジでなつかしー。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:26:11 ID:mMvB2ESk0

Mixiで噂の「えっちぃ」ですな？
ということは>>217氏はエロ？・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:58:37 ID:wJ/cv+ZR0

「えっちぃ」元、彼女と「えっちぃ」205との再会は、
それなりの覚悟が必要と思われます。
現在の奥方とミニバンを、、、大切に、、、
しかし、このスレを観ている>>217の病は重そうですね、
完治は無理なら、いっそ「三途の川」を渡ってこちらへド～ゾ！
楽になりますよ～

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 08:54:47 ID:7NvS6drOO

ラリー安くていいじゃん。
手放す時も素の205よりは値段付くだろうし如何？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 18:58:25 ID:RMh48pY90

こんなのもあるぞ。距離はちょっと走ってるが、ＵＫ最高のコンディションだと
自負してる固体が、約８０万円強。

ttp://www.205gtidrivers.com/carsforsale.php?car=lloydwhite205gti19

picture gallery見る限り、機関外観極上な感じ。最近の整備だけでも３０万以上
かけたと書いてるし、イギリスで３０万以上ってことは相当整備してるんでない？

どなたか如何？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 10:31:58 ID:bPgZrh4iO

そのサイトを見ると「T16」なる仕様が結構多いですな。
どうせならそういうキワモノ輸入した方が楽しそう。車検の心配もないしね。

フランスの田舎のディーラーとかに忘れ去られた新車が残ってたりはしないのかなぁ？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 11:18:23 ID:dGvQF5It0

「Mi16」なるモノも多いですね。
405とかのエンジンを積換えたヤツでしょうか。
弄った車がたくさん載ってて、大変興味深いサイトですね。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 06:47:44 ID:rON03+b+0

なんか盛り上がらんので、２０５と関係ないけど同時代のＦＦ繋がりで、ジェミニのＣＭ集。

http://www.transbuddha.com/mediaHolder.php?id=1293

ＦＦジェミニって、ＣＭ見ても２０５の影響をモロ受けまくってると思うけど、皆さん如何？

227 ：'87cti：2006/02/16(木) 07:40:19 ID:xQi6XIn90

リュック・ベッソンのサブウェイと、ＦＦジェミニってどっちが先でしたっけ？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 07:53:08 ID:rON03+b+0

サブウェイが８４年、ＦＦジェミニのデビューが８５年ですよ。

私は見たことないけど、２０５のＣＭって空母のカタパルトから発射されてた
みたいなんで、ジェミニのＣＭと似てるんじゃないかな、と。

誰か持ってないかなあ。見てみたいなあ・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 08:25:27 ID:ytLMv4yY0

>>228
空母でなくて、大型輸送飛行機のケツ部分のカタパルト?から飛び出てきて
フランスのアルプスみたいな雪山にパラシュートを開きながら降りてくる。
蝶ネクタイをした男性が、モーレツ運転してパーティに間に合う？
って確かこんなCMだったような気がする←所々うろ覚えでｽﾏﾝ

230 ：'87cti：2006/02/16(木) 09:21:06 ID:tFm9mTmG0

サブウェイのファーストシーンで、205がメトロの駅に飛び込むシーンが、FFジェミニに似てるかと思ったモノで。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 10:04:20 ID:invfs33rO

あのジェミニは良かったね。
代車で来たディーゼルのやつに一週間くらい乗ってたけど、今で言うﾏﾀｰﾘ感に満ち溢れた良いクルマだった。
しかしそう考えると205って古いな…

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 17:01:22 ID:GdVnM+ny0

中古205購入の際に、ジェミニも候補だったな！

233 ：'87GTi：2006/02/16(木) 17:26:51 ID:DhJc5MIj0

それが今や280ps＆6速シーケンシャルですよ。
# 時代が変わったな・・・

ttp://www.carsensorlab.net/carnews/20060216/79391.html

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 18:24:29 ID:invfs33rO

シーケンシャルっていい響きだよな
959で初めてシーケンシャルって言葉を知った俺にはかなり刺さるものがある
205なんてせいぜいモトロニックとかジェトロニックくらいでしょ？それっぽい言葉って
いい加減シフトリンクだとかタイベル・ウォポンて言葉は聞き飽きたわ…

あ、でも「ワイヤー」っていい言葉ですよね(w

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 19:29:30 ID:uAmVdumK0

扁平タイヤとアルミホイールも忘れないでおくれ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 20:18:35 ID:rON03+b+0

シーケンシャルや電子制御系の話に萌える人間がなぜ２０５に？
と思ったんだが、よく考えてみるとそういう時代の車ですもんね。２０５って。

「２０５ＧＴＩがキャブレタだったら」という自己矛盾的な願望がある一方で、
「アルファコントロール」とかにも結構萌える。なんか意味不明だしw

あと、シフトリンクはメカメカしいロッド式だと思うと結構萌えませんか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 21:24:57 ID:T2pQ170T0

>>228
空母はシトロエンVISA GTI

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:04:10 ID:8AYo1t9B0

>>226
今見ても凄い映像だよなぁ～

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/16(木) 22:53:33 ID:C+f9+iRQ0

確かに凄い画像だ。
笑っちまったよ。w

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 02:10:22 ID:CYqbtAfz0

リアルなCMって最近は無いよね、当時あれは嘘だ！
車をプレートで繋げているとか言われていましたね。
イルムシャーとかロータス仕様とか結構、気になりました。
実際乗車した事無いけどないけど、、、
おっと「いすゞ」スレになってしまうね！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 08:48:53 ID:ZtC25wH5O

ちなみに企画中古車としてカゲムシャー仕様があった事はイスズファンのみんななら知ってるよね？

242 ：'87cti：2006/02/17(金) 10:40:59 ID:ETz499N70

危険に出会うとくるりと丸くなって身を守る、まるむしゃー仕様も懐かしい思い出です。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 19:36:39 ID:3acMUb1r0

ムシャブルイっていうのもあったような

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 10:18:13 ID:lM1i2sDUO

セリカXXはロータスが一枚噛んでたなんて話もあったね。
結果的にはアメリカ人向けのクルマとして発展していってしまった訳だが、C4のZR-1のエンジンもロータスだから必ずしもロータス＝ヨーロピアンって訳ではないんだろうけど。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 22:32:17 ID:0w8+A2Xf0

【peugeot】205/309単独スレッド７【いすゞ】

246 ：'87cti：2006/02/18(土) 23:20:30 ID:iOpRjmqP0

最初に乗ったのが117クーペ、次がトライアンフＴＲ７。ＡＲＪ繋がりでプジョー。
因みにカメラはヤシカで、野球は近鉄バファローズ、プリンタはアルプスの熱転写で、勿論マカー。
プジョーだけが生き残っておれを支えてくれている。
あ、携帯はdocomoのノキアだ。
あ、デジカメ、サンヨーだ。
松田優作と桂枝雀がすきー。

という訳で、いすゞの話題続行！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 01:09:54 ID:ktJ0/7Ri0

ミューとかビークロスとか、いすゞは日産以上に早すぎたメーカーだと思います。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 03:58:24 ID:YQ3duI3w0

>>256
スズキも生きてるじゃないですか！
２ストは死んだけどw

トライアンフは復活しましたよ！
二輪だけだけどw

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 04:01:32 ID:YQ3duI3w0

>>246
の間違いね。

いすゞが乗用車に復活する時は、日本でディーゼルが再評価される時。
なかなか険しい道のりですw

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 12:52:34 ID:uKh/0Y/h0

ウチのオヤジはフローリアン乗っていた。
子供的には野暮ったい↑より１１７クーペに憧れたな。
テールの曲線美は205にも通ずる感があるよね！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 14:32:48 ID:2ffYgURY0

>>199
garage orz
ttp://us.f2.yahoofs.com/bc/429907de_39bf/bc/orz/orz1.jpg?bfTWA.DBQS77wt5A
ttp://us.f2.yahoofs.com/bc/429907de_39bf/bc/orz/orz2.jpg?bfTWA.DBg3p7opfl

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 20:32:57 ID:j9E1nHMM0

オヤジがベレットセダン→FRジェミニファーストバック→アスカディーゼルと
乗り継いでましたよ。俺がはじめて運転したのもそのジェミニ。ラジエーターに
穴が空いてて１時間おきに水補給してました。リザーバーがないのよ、アレ。
ベレットの車載工具は現役使用中。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:13:44 ID:h0qcDJcw0

いすゞの妙にヨーロピアンな雰囲気は、なにか由来でもあるのかな?
日野みたいにどこかと提携してたとか。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:21:29 ID:Z/XN2BAE0

ヒルマンをKD生産してたな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:21:30 ID:ktJ0/7Ri0

１１７とかピアッツァはジウジアーロだっけ？

256 ：'87cti：2006/02/19(日) 21:30:07 ID:B8wD5cMw0

いすゞはヒルマンミンクスね。やっぱイギリスから。
ベレットあたりから、寧ろイタリアを向くようになった感じですが。
中村史郎サンが日産行って、いすゞデザインはあっちで花開いた、と思うことにしてる。
ムラーノなんか世が世なら21世紀のビッグホーンだ。

うちのおやっさんもベレットベレットユニキャブ１１７ジェミニ、なんて繋いだ人だった。
ふーん、日本の205海苔には、ひそかにいすゞの血が流れていることが多いのね～。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 21:50:04 ID:ktJ0/7Ri0

そんな皆様に
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g38569520

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 00:46:55 ID:YRcfycJm0

漏れ初めて買った車PIAZZAだったよ・・初期のとんがってるやつ。
田んぼの真ん中の中古車屋で19万で転がってたんだ。しかもMT。

一年で３万キロ走ってタイベル切らして廃車orz
正直あのインパネが忘れられんｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 10:17:45 ID:xTI0M+Vb0

前にショップにおいてあったアルファスッドに座ってみたら、インパネの見た目や
ステアリングの握り心地がベレットそっくりだったよ。懐かしかった。
プアマンズアルファとはこーゆーことかと納得したな。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 12:56:03 ID:dHRU9AJT0

アルファスッドって格好よくないすか？
うちのテンロク205が万が一の時には最有力候補だったりする。
あるいはミニマーコス。
こっち系ライトウエイトに萌え～

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 14:05:07 ID:xTI0M+Vb0

なんでわざわざ古い方へ行く？

気持ちはよーくわかるぞｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 17:28:42 ID:+9gX8NTjO

マーコスまで行かなくても普通のミニで十分面白いよ、四人乗れるし。
スッドはノルド以上に錆びに弱いから大変だよぉ～

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 19:20:43 ID:iSSdh1xw0

マーコスといえばスマートロードスタークーペはちょっと
マーコスっぽい。
高いけど２０５に似たスペックで少し気になる。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 20:59:55 ID:AcrqaMsxO

こないだスバル1000を生で見てしまい、激萌えでした

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:16:23 ID:pAPwYyKk0

こうしてみると２０５ってハイテクカーだな（ｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 21:52:25 ID:xTI0M+Vb0

なんたって「いんじぇくしょん」だぞ。俺のは違うけど。

267 ：'87cti：2006/02/21(火) 00:35:10 ID:ncWQ3kiJ0

おれなんかパワウィンドウがついてる時点でもう降参しました＜ハイテク@205。
次に乗りたい車？んーーー、ランチアγクーペ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:47:29 ID:qhSqPjvH0

轟音集中ロックがテクノっぽさをかもしだしてます

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 08:29:34 ID:ud/YiFghO

お金貯まったら足回りをニシボリックサスペンションに交換しようかな…

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 11:46:35 ID:K+LB88XW0

車側で勝手に四輪セルフステアリング機能を獲得してるかもよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 10:11:54 ID:uD//D+25O

個人のサイトで見たことあります、アライメント測定したらリアが左右共に右向いてたってのを。
まぁ後輪なんて付いてるだけだから気にしない方が好いですよね(w

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 16:58:16 ID:Yh0SRmi20

二台乗った２０５の二台とも、リア片輪にネガキャン付いてましたね。
そのまま乗ってると、もう片側もネガキャンになって結局きれいなハの字に(w
知らない間にぶつけたのか、元々弱いのか知りませんけど。

皆さん、アライメントの数値は基準値内で出てますか？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 19:40:19 ID:Fs7IpcfD0

まぁ走ればいいじゃない！

274 ：'87cti：2006/02/22(水) 20:10:53 ID:uI28BJUk0

トレーリングアームの根元のベアリングが砕けると、がっつりネガキャンつきます。
走りには問題ない。
問題は、後タイヤ内側上端が、きゅきゅきゅきゅきゅきゅきゅ、フェンダー内に擦れまくることですね。
そーゆーときはスペーサで対応。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 20:22:49 ID:1dpCA9ir0

スペーサーで済ませていいんですか？・・・

276 ：'87cti：2006/02/23(木) 21:27:03 ID:2Qec1u7w0

いや、実はもう直しました。
きゅきゅきゅきゅきゅきゅきゅ、言い出してから３万kmくらいは引っ張りましたが。
中古ドナーの後ろ脚周り、完全移植！
またあと10万kmくらいで、きゅきゅきゅきゅきゅきゅきゅきゅ言い出すでしょうか。
その日の為に、スペーサは取っておくのです。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 21:51:10 ID:LCYTmEng0

ベアリングが崩壊した時点でぐきぐき言い出しますね。
コーナーでぐき、バンプでぺき、心臓に悪いんだな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:25:57 ID:reHwGaAt0

バックする時にハンドルきると前の方でゴゴゴゴ（ドカドカ）音がします。
すごく気になる。。。(　´ω｀)

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 21:05:19 ID:hvW7rNkG0

>>278
1.6とか初期CTIで使っているベンディックス製のキャリパーでは良くある。
パッドを押さえるピンとキャリパー本体の素材の違いから摩耗して
バックするときにパッドが振動するのが原因。

根本的にはキャリパー交換だが、気にしないというのも選択肢としてある。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 23:01:19 ID:GhstGU2W0

海外のサイトでも避けれないものとして扱われています、バキバキ音。
「バキッ」とか「ゴグッ」とか心臓に悪いが「気にしない」に勝る対処法無し。
ちなみに鳴きが気になる場合は早めのパッド交換でパッドの厚みをキープすると良いですよ。
ガーリング比で強度が無いので薄くなると支点・力点の関係から煩くなりますから。

281 ：'87cti：2006/02/24(金) 23:53:05 ID:NLBCxs/D0

うちのはハブベアが鳴り出して、キャリパーごと後期型に換えちゃったですよ。勿論中古パーツ。
ガーリングになってからは、パッドぎりぎりまで使えるので精神的にイイ！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 23:51:37 ID:D7aKZnrY0

俺もガーリングにしようかなぁ～
嘔吐五からベンディックス用のビッグローターキット出てたから注文しようかと思ってたけど、先走ってガーリング用にしようかな…

283 ：'87GTi：2006/02/27(月) 18:46:06 ID:6/vmcvE00

♪ここへ座ってくれぇ
♪足を組んでくれぇ

（中略）

♪僕にはもうあなたしかーなーい
♪ガー（以下激しく自粛

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 19:17:39 ID:XpBRufWX0

>>283
そら、あんた。ダー(ｒｙ

と、一応・・・ｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/27(月) 19:41:50 ID:OR1h50k20

武勇伝！武勇伝！武勇伝デンデデンデン！　レッツゴー！

早くも足掛け２０年！　
スゴイ！気が付きゃフェラーリ普通に買えてる！

武勇伝！武勇伝！武勇伝デンデデンデン！

286 ：'87cti：2006/02/28(火) 00:25:03 ID:lrmEHPF20

パッド交換もガガーリングの方がやり易いんですが、何となくベンディクスの微妙な入れ具合が懐かしい日々。
あれって何故か対抗するパッドを、逆向きにしてに入れるんですよね。説明難しいけど。
あと、引き抜きにくいＬ字型の小さなパッド固定部品とか、妙な設計だった。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 02:05:59 ID:nOVwPbZj0

ガガーリンって宇宙飛行士いたねw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:18:45 ID:y5Tuodbh0

＞226
すっげー映像だ！おっそろしー！

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:49:34 ID:P3OVQ2KW0

何の雑誌か忘れたけど、徳大寺が選ぶイカス外車の第３位に２０５が入ってたぞ。
ＰＪが彼の愛人に３０６カブを長期無償貸与していたとかいう噂もあるから素直に受け止められない部分もあるが、ＰＪに義理立てするなら２０５は無いか・・・

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 19:56:04 ID:IqoL0b2n0

ちなみに１位、２位は何なのでしょう？
気になるところ・・。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:09:59 ID:N9lZt58L0

徳大寺さん一時期206に乗ってた

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 20:38:27 ID:P3OVQ2KW0

１位はゴルフⅠ
２位は１９０Ｅ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:37:02 ID:ljUxjHob0

>>289
> 何の雑誌か忘れたけど、徳大寺が選ぶイカス外車の第３位に２０５が入ってたぞ。

自由、平等、友愛。
フランス車は、楽しい。

２０５GTIは、峠の盗塁王。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 21:42:42 ID:d7y0Pq3e0

次は、この、クルマだい！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:05:36 ID:ZoV1MHHp0

は？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 22:53:25 ID:t2B4Nz6Y0

>>292
ゴルフⅠは奥さんに買ってもらったんだっけか？
ま、思い出深い車なんでしょうね。

>>293
「街の遊撃手」のほうがカッコいいなあw

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 15:19:54 ID:u3wbFBTl0

刑法２０５条　傷害致死

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 16:52:37 ID:/GxIDXU50

「バイパスの指名打者」
いや、言ってみただけで意味は俺にもわからん。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:08:33 ID:pBcD2Mn9O

街の小坂ZONE

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:03:30 ID:EgDIhqog0

久々に某ページを覗いたら205の次の次の車が紹介されてた
そうかクリオにしたんだーと納得。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:20:24 ID:hhL3KW/n0

>>300

205->206って奴は、殆どいないよね。

306->205って奴は、漏れ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 21:43:50 ID:ZuvorR1+0

>>301
205→106は　ｵﾚだ

303 ：'87cti：2006/03/01(水) 21:47:33 ID:YAoqhO/Y0

石畳の盗塁王

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 22:00:32 ID:32obMvmR0

>>300
今あの車を買うなんてあの方らしい選択と納得。
俺も旧型好きだったな。

ただ、207買うなら新クリオ買うと思うが。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 20:18:50 ID:PCRuTO5Z0

浦和の場所取り

306 ：'87cti：2006/03/03(金) 13:35:27 ID:hbES1+Yx0

マッドフラップ大人気
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f40268034
何でこんな錆び錆びのもんがここまで高騰するんだ！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 18:17:29 ID:aHY+nHc50

そーいえば昔309のレインバイザーがすんげー高くなって
売ってしまいたい誘惑に負けそうになったことがある
使っていないんだけどなー

308 ：'87cti：2006/03/03(金) 18:29:15 ID:vwyS7i340

そういえば、
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e45389473
これを落とした人～！
309に載せるんでつか！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 22:08:02 ID:dkzgplz10

>>308
205に載せてみよぉ～ｗｗ　　ところでホントに載せてる人います？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 20:53:53 ID:ls88f5Cx0

なんか凄いフロントヘビーになりそうだよね、夢の無いこと言うとさ。

311 ：SIのり：2006/03/04(土) 23:28:59 ID:c2KSg3Z50

元々フロントヘビーだって（w

１４インチホイールほすい

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:43:05 ID:YJCAT+uc0

車庫入れで余分な動きが多いと笑われた。
小回りきかないちゅ～の。

313 ：'87cti：2006/03/06(月) 18:22:49 ID:MwAhTjzU0

距離伸びれば伸びるほど、金かけたくなくなるのは何故だろう？
オイルは既にシェブロンだし、そろそろタイヤ交換。
フェデラルだとか、ナンカンだとか、あとなんか変なブランドをちぇくするおれがいる。
ねえねえ、今さらだが、純正ホイールの中心に穴が空いていないのは何故？
どういうメリットがあるの？
ホイールの固定がナットじゃなくてボルトなのは、
「傷つくとしたら、オス側（ボルト）なので、簡単に交換できるように」
と理論武装しているし、
スペアタイヤがぶら下げ式なのは、
「荷物満載でもタイヤ交換しやすいように」
って説明できるけど、ホイールの中心に穴が空いていないメリットは未だ思い付きません。
ヤフオクで社外ホイール毎、中古タイヤ買っちまうのが一番いいか、なと。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 19:48:11 ID:40m8wvo2O

つ【BXの14インチ】

つうかどっちも重いから鉄ッチンに替えてしまうのも宜しいかと。
'87さんくらい走る方なら燃費向上にも資するかと…

315 ：'87cti：2006/03/06(月) 22:17:31 ID:iKgV9GNu0

あー、鉄チンは309海苔から一組貰ってあるのですよ。
いちびって、ヤフオクで拾ったダートラタイヤを履かせてるんですけどね。
スノータイヤ代わりにはなりまへんなー。新雪には強いが、普通の雪道じゃずりずり。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:30:14 ID:31rspkwm0

なんか字が小さくなってないか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 11:44:41 ID:01ZCY4Vi0

それは老眼。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:17:24 ID:EgeLq5RG0

冷却水交換したらいきなり室内水浸し・・・
ヒーターコア交換かなあ・・・

経験された方、費用は如何ほどでしたか？
やっぱダッシュ外さないと交換できませんかね？
質問ばかりでスマソ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 22:44:49 ID:31rspkwm0

六万数千円のおぼろげな記憶・・・

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 23:09:38 ID:1REQq4Gz0

おいおい、309の日なのに。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:51:41 ID:PIrKZapVO

1007高いねぇ～
重たそうな電動ドア付けてるしホットハッチ路線は完全に捨てちゃったんだね。
位置付けがよぅわからんけど１シリーズなの？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:45:03 ID:U5P5Vup40

1007とは別に107は存在するよ。
107はへへのC1とトヨタの哀号と共通です。

http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/Geneva2005/FRANCE/Peugeot107/index.html

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:55:34 ID:B8ydd4nG0

>>321
重たそうじゃなくて事実重い。
1.6で1260kgもあるぞ＞車重

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:12:33 ID:lcSu0ND60

スズキのエブリィワゴンのほうが使えそうだな

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:19:52 ID:RlcNRwZY0

トヨタなら信頼性も高そうだ。
まさかバッジごとに品質違わないだろうな？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 01:57:07 ID:xbWJc32X0

蛸足の集合部分からずっぽ抜けたorz
ちょうどメンバの上辺り。ボルトで抜けどめしてあったが、振動で外れたっぽい。
レンチが届きにくいせいで硬く締め付けられんし、締め付けすぎても二度と外せなくなりそうだ。
ワイヤリングにするかな・・・

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:05:49 ID:aMlOjW0wO

俺のは同じ場所が緩んでて排気漏れに悩まされてました。
ボルトとナットが固着しちゃってて締まらないのですよ、どうやって緩んだのか今でも不思議なんですが。
で、しばらく放って置いた後にフルライン換装となりました。
あの鋳鉄の塊は見るからに排気干渉悪そうですし、この機会に…

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 21:38:17 ID:9FxrhyBk0

輪廻着底ぬるぽ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:46:15 ID:lngtJtO80

この２０５凄杉
http://www.gatebil.no/index.php?id=148&pageid=154&offset=0

写真クリックすると見易いです

330 ：1991GTI：2006/03/13(月) 00:59:56 ID:q2Kv7wij0

>>329
すっごく着座位置低いですねぇ
シート下のコの字型フレーム、というか
かさ上げ部分を落としてるんでしょうかね？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:05:12 ID:w7l1QH/l0

タイヤとモールのツライチ感が堪らない。
内装の美しさも溜息もんですね。
ショップ勤務なのかな？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 01:27:30 ID:zAfC2PI70

>>329
ｶｺｲｲ!!!

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:50:34 ID:O5jUXiZq0

>>329
ここまでしてしまったら２０５に乗ってる意味がないと思うが。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 23:03:21 ID:YbwnHopc0

>>333
なんで？
徹底して軽量化してるみたいだし２０５の長所を生かした弄り方だと思うけど。
少なくとも４０５の16Vに積み替えるよりはいいと思う。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 02:36:38 ID:3TQzmIug0

２台持てる身分なら良いのですが
「良い娘」と「悪い娘」両方が、、、ほしい、
どちらにしても205を考える自分にトホホだな！？
>>333
205に乗っている意味は205が好きだからでしょう？
愛し方はイロイロだよ。

自分で書いて、↑文章キモいなー

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 08:52:37 ID:BWki3PkGO

誰かノルウェー語の翻訳できませんか？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 10:29:08 ID:AO2uMAz50

↓ノルウェー語→英語等
ttp://www.freetranslation.com/free/
↓英語等→日本語
ttp://www.worldlingo.com/ja/products_services/computer_translation.html
２回自動翻訳しますので、細かなところは難しいかも･･･。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 15:08:23 ID:Ydauxl8FO

スゴイね、天張り床張り剥がしてヒーターコアも外してるんじゃない？
ノルウェーなのに寒くないのか？…

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:17:31 ID:MIIongu/0

ちょっとageますよ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 12:36:15 ID:2ILB4UNj0

dat落ちしてるかと思った。
>>339乙

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 23:41:40 ID:KFFIYb3v0

散々既出とは思うが。。

ttp://video.google.com/videoplay?docid=-8754300678517122562&q=205gti

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 00:36:42 ID:KBbSlpCg0

ここまでエルセラーンなＣＭだとは・・・

足が良く動いてるね、しかし。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 07:56:15 ID:GyfHjJ0l0

DAT落ち阻止あげ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 10:43:36 ID:66v2pChdO

ｱｹﾞ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 15:52:15 ID:MZNAGCDS0

>>341
感動した

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 18:27:35 ID:zFgXwdst0

>>341
これだ。この後半の、赤いGTIが雪の中走るとこ。
ここだけ、日本のTVで見たことがあるんだな。
CMとしてか、海外CM紹介番組か忘れたけど。
ル・マン24時間の中継の中でCMとしてだったかな？この記憶が正しければ
恐らく92年か93年頃、905でル･マン出てた頃だと思うのだが。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 19:17:55 ID:Fjluo0GY0

始めて見た
最初の方にキーが出てくるが持つ所の形が丸いのね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:51:34 ID:eQ0YHibs0

>>341
長・・・

白いのは超初期型だね。
ところでドライビングが黄色ってデフォ？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 21:56:19 ID:MZNAGCDS0

途中で左のライトのレンズ落ちているように見えたのだが。
あと、助手席側にドアミラー無いのね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:55:22 ID:7dgg+q5l0

買ったお。
早ければ、月末納車。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:05:24 ID:q5p5KwtF0

>>350
おめ！
グレードと色等々をどうぞ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:37:27 ID:cJq+d22kO

当時の本国仕様は右側オプション。
日本から輸出される車も現地で如何様にも対応できるようにミラーレスだった時代だからね。
しかしそう考えると古いな…

>>350
おめでとうと言うべきかご愁傷さまと言うべきか…

353 ：229：2006/03/20(月) 10:05:44 ID:ug52zBEZ0

>>341　3ｸｽ！！
赤のＣＭ久々に見れて感動。白のヤツも初めて見たょ。
赤のＣＭで205買ったようなもんでしたｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 16:00:52 ID:cJq+d22kO

アウディは登ったけどプジョーは飛び降りたのか、知らなかった…

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 23:12:26 ID:n2qyjC1i0

うーん、ランチアがかっこいいなあ

356 ：350：2006/03/21(火) 00:46:24 ID:33hsdDdu0

1.9㍑のＧＴＩです。
色は、濃緑メタリック。
別の車を買いに行った筈なのに･･･

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 01:34:54 ID:k7cI8JEM0

他のタイトルも含めてダウンロードして１枚のDVDに保存しておきたいな、
いけないツール使わないと落ちないかな？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 07:38:47 ID:adwsFnCy0

DVD位ケチりなさんな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 09:00:34 ID:b+YLP+IV0

？？？？？？＞358

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 09:43:59 ID:EQ2533re0

カセットテープ収納ケースがオプション設定されてた時代からは考えられんな、DVDなんて。
しかも自宅で気軽に焼けるなんて･･･

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 10:00:00 ID:p9Y51e7A0

>>356
ソレント・グリーンか。
うらやましい。大事に乗ってやってくだされ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 18:41:36 ID:V3ZFA7/C0

帰れソレ（ｒｙ･･･

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 21:18:45 ID:TeTHKcsr0

いいなあ。205。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 22:24:14 ID:k7cI8JEM0

>>360
シフト前のBOXはカセット横に入れると内部に段差ありで
ピタリと納まるよね！うちは未だにカーステはテープだね、
交通情報位しか聴かないし、だいいち、音楽を聴ける環境ではないと、、、
数年前SONY純正新品がオークションで￥3000だったかな？
仏、は未だにテープなのかな？！
>>363
いいよ、、、たぶん、、、

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:23:37 ID:GCRFWDkD0

変えてみたいような気もするけど最近の派手なデザインのカーステが全く似合わない件について

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:32:46 ID:lhj6De5D0

>>365
グライコがピコピコしてるようなのはちょっとね・・・
でも新しいのつけると、ぬるい明かりだらけのダッシュボードがちょっと引き締まっていい感じ

俺はこれつけてるけど、デザインや性能云々より「リモコンがないと危険」というのが一番の理由
ttp://www.sony.jp/products/me/contents/caraudio/lineup/cdx-r3300s.html

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 02:29:09 ID:/hCj6GWd0

>>356
卑しい話だけど、その車幾らでした？
やっぱ６０－７０万くらいしたのかな？

調子はどうですか？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 12:48:07 ID:tFtoujiQ0

俺は309だけど、これつけてる。
ttp://www.ecat.sony.co.jp/car/caraudio/products/index.cfm?PD=20908&KM=CDX-R3310

イルミが派手じゃないし、本体もマットブラックで落ち着いた感じ。
表示も大きいから見やすくていいよ。安いしねｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 20:43:11 ID:jl9/UZxl0

俺はコレの黒つけてます。
ttp://www.jvc-victor.co.jp/car/products/1din/kd-sh919/index.html

最初は操作性の酷さに定評のあるkenwoodだったんですが、あまりに見た目がうざいのと
操作がクソ面倒だったんで、「ボリュームがボタンじゃなくてツマミじゃなきゃダメだ」という結論に。
で、見た目が地味なのを探したら予定外の値段に･･･ orz
まあ気に入ってるんで結果オーライなんですが。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:20:51 ID:MYRGdPWZ0

俺は未だにソニーの純正

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 22:52:43 ID:/l0F4tM10

俺のは型わかりませんがソニーのＭＤヘッドユニット＋ＣＤチェンジャーです。
国産車ユーザー無視の左側に付いたダイヤルスイッチと盗難防止の外れるパネルがお気に入りでしたが、そんなパネルも今では接触不良の温床に。
ちなみに純正はグライコ付きのパナソニック製カセットプレイヤーでした。

ところでこの「ケース」ってのはいつ使うんですかね？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h37681303

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:38:12 ID:jl9/UZxl0

>>371
ケースが無いと、ピクニックに持っていくのに不便ぢゃないかー！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 01:36:50 ID:zGXA+kTc0

釣り竿も入りそーだしねぇ
使った後はちゃんと袋に入れてかたずける！とか
やっぱり出品者への質問で聞いておいた方がいいかも。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 06:09:17 ID:jjzZWDOR0

あー、おれ、このケース縫い直してキャンプ用のテーブルの脚入れてる。
今でも使ってる。思い出してた！
データラインのタワーバーは、アルミシールの端っこが浮き上がってくるのが難。
未だに見る度に、端っこ押さえつけるおれ。

375 ：'87cti：2006/03/23(木) 06:10:38 ID:jjzZWDOR0

↑わしです。

376 ：350：2006/03/23(木) 21:11:30 ID:WO6OHMfW0

>>367
９０万と一寸です。
まだ、納車されてないので調子は解りませんけれど。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:15:40 ID:pWN/BuDaO

高年式低走行とおみうけします
長く付き合えると良いですね

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 03:48:01 ID:pBfsOQ760

ﾎｼｭｱｹﾞ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 02:33:30 ID:5ZbXKa+D0

>>350
楽しみですね！
『他の車を買うつもり、、、』とありましたが？
宜しければオセーテ？
私は７年前に２０５買をった時の他候補は「ジェミニ」「ピアッツア」「PAネロ」
｢ビアンキA112｣あと変態コックピットの「アルシオーネ」でした。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 07:25:56 ID:1ioXmLqT0

106スレより転載、
俺、結構当たっているのだが。

106ｵｰﾅｰをﾌﾟﾛﾌｧｲﾘﾝｸﾞ
・大きな子供
・流行はそれなりに気にするが影響は受けない
・他人と同じﾓﾉを持つのがあまり好きじゃない
・妙に細かい所があるが基本的にｽﾞﾎﾞﾗ
・快楽主義者
・異性より同性にﾓﾃﾙ
・携帯はau
・倖田の身体は好きだが顔は嫌い
・ちょっと変わってる人と言われる

あくまで勝手な想像

381 ：350：2006/03/25(土) 14:17:22 ID:PkdRmFRo0

>>379
フィアットのプント(スポルティングアバルト)か、旧パンダです。
ある意味良いトコ取りの205でＦＡ･･･と。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 19:22:03 ID:o883RDy00

そういうプロファイリング自体が下らないと思う人が多いんじゃないかな。
１５年前ならそういう人が多かった、とは思うけど。

383 ：'88CTi：2006/03/25(土) 20:25:25 ID:hhK18XFq0

>>381
僕も旧パンダは見に行きましたねぇ～
MTで屋根無しor屋根開きが欲しかったので、パンダのルーフは魅力的でした
最終的には、このスレで愛車との出会いを果たすわけですが・・・

あと、Be-1も見たｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:16:12 ID:BxV9scLt0

俺はＡＸとサンクとパンダが対立候補でした。
Ａ１１２も興味あったんだけど腐ったタマしか見ること出来なかったので･･･

そんな中で２０５にした理由はテンロクが見付かったから。
今思えば他の車種にしとけば自動車税がワンランク（ry･･･

385 ：ZFD：2006/03/26(日) 19:33:20 ID:dYGgS1Fp0

ヤッチマッタ！昨日スモール消し忘れてなんとかエンジンかかったので、
１時間程走り「まー大丈夫！」と思っていた。
で今日少し吸気系やらいじり１度はエンジンかかり車庫入れして、、、
少し変なのでエンジン切ったら２度目はスターターが「クックゥ～クゥ～」だと！
現在バッテリー充電中、、A112は良いタマないね。

386 ：DFZ：2006/03/26(日) 20:34:19 ID:dYGgS1Fp0

↑DFZだね、、
なに俺、間違えてんだろ？
端子電圧上昇中！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:44:47 ID:pnBhqg7I0

AXって、スズキのカルタスに似てるよね、質感とかも
どっちも安いし。
で、同じGTIならカルタスを買いたいのですよ。
でも今は205GTI1.6に乗ってるざます

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:26:32 ID:yCr81Vjt0

>>387
AXが似てるんじゃ無いぞ。ｶﾙﾀｽがAXに似てるんだ。
どこぞのﾀﾞﾒﾊﾂﾏﾝｾｰ野郎がｸﾘｵをｼｬﾚｰﾄﾞのﾊﾟｸﾘだと宣っていたりするが
これも逆。

欧州車が日本車のﾃﾞｻﾞｲﾝをﾊﾟｸる事も珍しくはないが、検証は正確に。

389 ：DFZ：2006/03/26(日) 23:20:00 ID:dYGgS1Fp0

昔のファミリアって205、309にボディーラインにてるよね！？。
現在、エンジンかかるもなんか１発死んでる音！白煙出るしぃー
エアフロ下いじった時プラグケーブルが色々他の所に干渉していたので
抜かなかったけど引き回し直しを史たのが原因かな？
明日に繰越だ！会社どーしよう、、、

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 10:48:22 ID:p/cy2UaY0

ちょっと前までは「お、309だ」と思うとファミリアでな～んだ、ということが多かったけれど、
最近は逆転してるような気がする。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:23:20 ID:8irPLmXp0

>>388
>どこぞのﾀﾞﾒﾊﾂﾏﾝｾｰ野郎がｸﾘｵをｼｬﾚｰﾄﾞのﾊﾟｸﾘだと宣っていたりするがこれも逆。
？kwsk

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 22:03:41 ID:bsP7Ai2F0

>>388
>欧州車が日本車のﾃﾞｻﾞｲﾝをﾊﾟｸる事も珍しくはないが、検証は正確に。

別にどっちでもいいんですけど？
じゃぁ、「カルタスってAXに似てるよね。」これで満足してくださいよ。
ただ｢似てる｣って言っただけで、真似てるって言ったんじゃねーやい。

393 ：'87cti：2006/03/27(月) 22:57:24 ID:Rp7UM0wL0

20年経てばもうみんな似てるようなもんだし、まだ意識に上るだけで充分ではないか。

394 ：DFZ：2006/03/27(月) 23:17:30 ID:sWXLriw40

俺には国産車がどれも似ていてよく解らん。
あー白煙の原因はエアフロの羽が引っかかっていたのでありました。
１つ直すと３箇所位NGな個所を発見するワクワクな205だね、、、

395 ：DFZ：2006/03/27(月) 23:19:41 ID:sWXLriw40

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 01:59:27 ID:LG79qqwj0

その昔ランチャブルーのデルタ（16Ｖ）に乗っていた友人は、「女の子にゴルフ（当時はⅡ）だと思われてる」って嘆いてました。
本人的には500万円もするＷＲＣ直系なのに半額以下のファミリーカーと勘違いされてることが心外だった様子。
まぁ車に興味ない人にとっちゃどうでもいい話だからね、何が何に似ていようがいまいが･･･

397 ：229：2006/03/28(火) 08:59:19 ID:GNLmjc660

その昔、「これスターレット？」と聞かれたこともありましたｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:14:01 ID:8xJNCQ5h0

「へー、ミラージュって左ハンドルがあるんだ」と念の入った勘違いをされたこともありました。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:15:49 ID:LpuFBabn0

昔ガソリンスタンドでバイトしてた。

おう、3ドアハッチだな。『いらっしゃー･･･』ってなんで左ハンドルなんだよ。
フェイントかけてんじゃねーよ！ったくしょうがねえ外車だな。
『ハイオク満タンですね。ありがとうございまーす。』
ハァ!?こんなちっこいのにハイオクだと!?これだから外車乗りはよぅ･･･。
ちっこい車はレギュラーなんだよヴォケが！
で、なに？給油口は鍵で開けんの？ぷっ。日本車はレバーでヒョイッだぜ。
(窓拭きながら)車名はなんだろうっと･････ハァ!?【ペウゲオット】？
なんだよ、そんなメーカー聞いたことねえよ。どこの中近東だよｗ
お、給油とまったな。増し入れしてっと･･･ハァ!?「止まったところでいいです」だと!?
ガソリンはたっぷり入ってるやつがえれーんだよ！ったくよ･･･。
･････何だこのキャップ。閉まんねーよ。「やりましょうか？」じゃねーよ。こっち見んな！
ったくどうしようもねえ車だな。二度と来んな！

そんな17歳の夏。

400 ：399：2006/03/28(火) 10:42:55 ID:LpuFBabn0

あれから7年後。
軽が事故っちゃったから、次は左ハンドルの車に乗ってみてえなあ。
（雑誌パラパラ）プジョー205？最近の車は丸っこくて好かんけど、
こいつはなかなかいい感じだねえ。･･･って、あん時の車か！
ほお、仏蘭西の車なのかい。面白そうじゃん。
こっちは309ってのか。こっちの方が変な形しててなかなかそそるなあ。
よし！309ってのを買おうじゃないか。
（近所の車屋）205あるじゃん！LHで緑のMTか。これくださーい！

そして3ヶ月後。
（件の車屋にて）309が入荷しとる！！くそう、205買っちまったよorz
･･･
･･････
･････････
この309ください。205は下取りで。･･･値段がつかない？どっかで売ってきますorz

そして現在に至る。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 19:26:05 ID:aQf+CIhN0

>>399
ワロタ

402 ：'87cti：2006/03/28(火) 20:21:28 ID:6aylIA160

あてはまってるなあー。
１．右側に走ってきたＧＳの兄ちゃんが慌てて左に回り込んでくる。
２．ハイオクですか？と怪訝そうな顔をされる。
３．キャップ……右ミラーで確認、困っていたら降りて「やりますやります」
そうか、そんなに特殊なのかわしらの給油。
近ごろはもう、セルフで平和なもんだ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:43:37 ID:JSmjuBVR0

そういう一連のやり取りがあまりに面倒だったから、毎朝神棚に向かって
五穀豊穣とセルフスタンドの拡充を祈念してましたよ、ええ。

おかげさまで本当に給油が平和です。願えば叶うもんだ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:13:14 ID:ouT7TrYN0

あー確かに「最初に停まったところまででお願いします」は面倒くさいですね。
最近はセルフばっかなんで忘れてました、そのセリフ。
セルフだと微妙にケチってレギュラーブレンド出来るからいいですよね。
って俺だけ？･･･

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:14:14 ID:n8fNusP90

>>404
僕もブレンドしてますよ。
ただ、混んでるときはしませんけどね。
大体半々くらいでもノッキングなしでいい感じ。

あと、CTIなもんで「後ろの窓は拭かなくていいですよー」ってのもよく言ってたなぁ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 22:49:59 ID:FkzPhCSr0

>>397
前に206のカタログをもらいに行ったとき、出てきた営業マンに
「へぇ、204ですか。」...後ろに書いてある．．．てか、ディーラーだろうに。

どーでもいいですよー

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:03:00 ID:ouT7TrYN0

>>405
灯油ってどうですかね？
ロータリーは普通に回るらしいんですが･･･

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:55:21 ID:9hqc8DFNO

あれ？
いつも継ぎ足し入れしちゃってるんですが
これってNG？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:09:02 ID:Luht7yjF0

>>408
夏場には特にやらんほうがいいらしいよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:09:12 ID:mNyXTy6+0

継ぎ足し入れって、止まってからもうちょっと入れてるって事?
別にNGじゃないけど、日本車のようにキュッと栓をするわけじゃないので
路面のギャップとか、曲がるときのGなんかで溢れる場合があるとの事。
俺はいつも自動で止まったらやめてるせいか、溢れた事は無いんだけど。

つーか給油口ギリギリまで入れるのって、考えてみりゃ謎な文化だな。
別に特するわけでもないのに。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:18:01 ID:ZBVw+s950

>>407
灯油100％でも回るの？
まあ、灯油は言い換えればほぼジェット燃料だしな。
でも入れる気にはなれん。
てか、スタンドでポリタンクもったおっちゃんの横でそのノズルを車に入れる
勇気がまず無い。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:19:53 ID:c6baGhC80

ガソリンを止まった所より入れないほうがいいのは
キャニスターにガソリンが回ってしまうからです。
特に夏場は暑さでガソリンが膨張してキャニスターに
逝きやすくなるから。
ま、今では空中にそのまま放出している個体も多いと思うが。

413 ：'87cti：2006/03/29(水) 01:05:00 ID:MC598yRJ0

どっちにしたってガス臭いし。
真夏の満タンだと下にぽとぽと落ちてくるだけだし。＜投げやりなまま19年。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:27:03 ID:CQTr1KFU0

熱膨張でタンクやパイプに亀裂入るんですな、夏場は。
５世代はそれの対策（リコール出したっけ？）でＰＪが傾きかけたくらいのお約束トラブル。

415 ：BXのり(80年代DAT落ち)：2006/03/29(水) 02:02:44 ID:ju5Poj3I0

そうだったのか･･･。
漏れ内蓋があるんで継ぎ足しすると上手くとまんなくて溢れちゃうもんで
継ぎ足さないでって言ってたよ･･･orz

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 20:24:30 ID:0XPNBOUk0

たしか９５年の夏は１１台燃えて新聞に出た記憶

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:01:32 ID:CQTr1KFU0

正にホットハッチとオヤヂギャグを言ってみるテスト･･･

418 ：DFZ：2006/03/30(木) 02:10:10 ID:1M/gYlQE0

以前、田舎の小さなスタンドで給油の際
車を着けるなり店のじいさんが笑顔で「ハイオクですね！」
俺、「はっ、はい。満タン現金で、、、」
爺様はしっかり「無鉛プレミアム」のシールを空かさず見ていたのだと思った。
今でも貼ったままだよーん！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 02:58:50 ID:ox8ys3LY0

でも、ブレンドっていいこと聞いた。
3：1位だと問題ないのかなぁ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 13:23:36 ID:UwLnJ6pL0

レギュラーのオクタン価が90、ハイオクが100でヨーロッパのガソリンは95だから、
1:1までは大丈夫のはず。単純に平均していいものか知らないけどね。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 13:53:49 ID:8W4JxkD30

頭いいな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:15:28 ID:PU+K7D2E0

国産を買う　→　利益は国内企業に出る　→　利益は研究開発費、設備投資、社員の俸給、国庫への税となる。
その結果、国内の企業に力がつく。内需が拡大する。税は福祉、防衛力、その他国内の資産となる。

プジョーなど買って、汚い排ガス出して、国力に貢献せず、しかも、車そのものが性能良くない。
ヴァカの銭失いとはおめえだよｗ
しかも国内の金融・流通の枠内から仕事などで得た金を、わざわざ外国へ流すなんて、売国奴。
しかも、プジョーなどと言う最低の性能の車を購入するとはなｗ
フランスでは、そういうおバカはいないだろう。
誇り高き、愛国心厚きフランス人は、外国の高性能車で、廉価なものですら買おうとしない。
そういうところをお前も見習えよｗ
わったかヴォケ。非国民よｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 18:18:21 ID:noc5w+6l0

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:53:24 ID:EtPo2Dyc0

国
そ

プ
ヴ
し
し
フ
誇
そ
わ

こうですか？わかりません！

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 22:46:23 ID:fGDn8qXZ0

質の悪い改竄コピペですね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:00:46 ID:Nh9CGCUW0

>>422　変換間違ってたみたいだから添削しておいたよ。

国産(キムチ人や餃子人労働者のルツボ)を買う　→　技術は国外企業に出る　→　利益は彼の国の研究開発費、設備投資、社員の俸給、国庫への税となる。
その結果、国外の企業に力がつく。外需が拡大する。税は福祉、防衛力、その他彼の国の資産となる。

プジョーなど買ってうらやましい、僕ちんの汚い心の排ガス出して、国交に貢献し、しかも、車そのものが我が憧れ。
安物買いの銭失いとはおいらだよｗ
しかも国内の金融・流通の枠内から仕事などで得た金を、わざわざ外国へ流すなんて、社交的。
しかも、プジョーなどと言う最高のデザインの車を購入するとはなｗ
フランスでは、おいらみたいなおバカはいないだろう。
誇り高き、愛国心厚きフランス人は、外国の高性能車で、廉価なもの(例：キャリィトラック)ですら買おうとしない。
そういうところをおいらも見習うよｗ
あったかプジョー。立てよ国民ｗ

うーん、君の言いたいことはわからないなぁ
プジョーがたまらなく好きで、書いてるうちに興奮しちゃって収まらないみたいね

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:02:20 ID:+vM5B9yQ0

92CTI海苔だが、2ヶ月前に注文した右ドアの窓の水切りゴムがようやく届いた。
本国取り寄せで時間がかかったが、とりあえず純正品買えて良かった。

所で、5月28日に福井でフレンチトーストピクニックってフランス車のイベント
があるのだが、ここの人でだれか行く人いる？去年、205は自分のだけでちょっと
寂しかった…。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:29:06 ID:HbDg8Wiv0

フレンチトーストピクニックとはいかにも２０５が行かなそうな名前ですな（ｗ
つうかこの写真、ＢＸ２台の他がＡＺ－１とデミオって･･･
http://www.oni-kawara.com/ftp/2006/ftp.html

429 ：DFZ：2006/03/31(金) 00:58:10 ID:rzUpFtpu0

お弁当は、「おにぎり」でもよいのでしょうか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:05:04 ID:NpUn6JzT0

最近カキコ多いね。

>>427 >>428
行ったことあるけど、なかなか面白いイベントですよ。シトロメインのイベントですが
国籍年代問わないので色んなクルマが集まってて、ＦＢＭより個人的には好きです。
自分が行った時は新車みたいな５０４が参加してたけど、去年は居なかったのかな？
完全レストア済みのブガッティとか、マツダの三輪トラックとかもいた。

天気よければ、私は参加しますよ。

431 ：DFZ：2006/03/31(金) 01:18:05 ID:rzUpFtpu0

福井は遠いな、
私は埼玉県人

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 01:59:11 ID:NpUn6JzT0

自分が行った時はＣＧの田辺氏がゲストで「エリーゼのワイパーは
ＡＸと一緒なんですよ」とか嬉しそうにしゃべってた。

それを言うなら「スイッチ類は２０５と同じ」と言ってほしかった。長期リポート
やってたんだから知ってるクセに（w

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 02:13:33 ID:NpUn6JzT0

と、書いてから気がついた。彼が担当してたのは初期型でしたね。

434 ：'87cti：2006/03/31(金) 06:45:31 ID:Bg3jMUdv0

ふーん、後期型のスイッチはＡＸと一緒なのか。（初期型の人）
ではひとつ。
CTIの幌ロックレバーは、マゼラティ・ビトゥルボ・スパイダーのそれと同じ部品。
後期型電動はしらないが。（初期型の人）

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 06:45:40 ID:6UDeEdpG0

ＣＧって思い込みで書いているというか、内容の無い記事ばかりで最近読んでないな。

436 ：そうとうこたえているようだなｗ食らえ！！：2006/03/32(土) 09:31:54 ID:vKAj/oz90

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:11:20 ID:PepHNV7P0

つーわけで今から道場行ってきます。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 14:01:10 ID:IIwdw9Wt0

>>436　また君か。コピペで充分だな。また変換間違ってたみたいだから添削しておいたよ。

国産(キムチ人や餃子人労働者のルツボ)を買う　→　技術は国外企業に出る　→　利益は彼の国の研究開発費、設備投資、社員の俸給、国庫への税となる。
その結果、国外の企業に力がつく。外需が拡大する。税は福祉、防衛力、その他彼の国の資産となる。

プジョーなど買ってうらやましい、僕ちんの汚い心の排ガス出して、国交に貢献し、しかも、車そのものが我が憧れ。
安物買いの銭失いとはおいらだよｗ
しかも国内の金融・流通の枠内から仕事などで得た金を、わざわざ外国へ流すなんて、社交的。
しかも、プジョーなどと言う最高のデザインの車を購入するとはなｗ
フランスでは、おいらみたいなおバカはいないだろう。
誇り高き、愛国心厚きフランス人は、外国の高性能車で、廉価なもの(例：キャリィトラック)ですら買おうとしない。
そういうところをおいらも見習うよｗ
あったかプジョー。立てよ国民ｗ

うーん、君の言いたいことはあいかわらずわからないなぁ
プジョーがたまらなく好きで、でも破産してて買えなくて、書いてるうちに興奮しちゃってる変態。
春ってこんなのばっかり出てくるよね。

439 ：DFZ：2006/03/32(土) 14:16:24 ID:rJUekLcx0

>>436
プジョー関連のスレに一生懸命貼っているみたいだが、
206スレに貼り忘れてるぞ！あまいヤツだ。
一日1回貼ってくれないかな？
スレ落ち防止になるしな！

440 ：350：2006/03/32(土) 14:37:58 ID:WnbBN2d60

連絡ｷﾀｺﾚ
明日納車～

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 15:03:13 ID:nrH3Bfjh0

うれしいでしょ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 21:50:37 ID:kHmdw7et0

>>439
２０６オーナーの仕業だろ。

と、車種間の対立を煽ってみるテスト･･･

443 ：DFZ：2006/03/32(土) 23:27:17 ID:rJUekLcx0

｢350｣様まずはオメ、ワクワク遠足の前日気分ですね。
自分の購入時の不安と嬉しさが蘇ります
喜びも、苦しみや挫折、人生、あーなんで！等、色々学べると思います。
買っちゃたらしょ－がねーな
今後の事も共にやって行きましょう。

でも、このスレはきっと役立つと思うよ！

444 ：'88CTi：2006/03/32(土) 23:53:02 ID:wwywFlMO0

>>440
おめでとうございます～

僕が納車時に聞いたことは、「これ、バックギアはどう入れるんですか！？」でしたｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:10:13 ID:/YNeU6df0

>>440
大事に楽しく乗ってあげてください。

>>444
プッシュバックにプルバック何でもござれだったけど、89のGTIの時は最初に聞いた。
でも350氏のはソレント・グリーンのGTIってことは結構後の方のモデルだと
思うんだけど、91年式あたり以降は普通のシフトパターンになってたような気が
するので、そういう質問はしないような気がするｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:36:55 ID:tRaLuUvD0

>>440
ステアリングホイールの真ん中叩いて「ホーンが鳴りません」と言ってみよう。

447 ：DFZ：2006/04/02(日) 00:59:17 ID:cXnRRIG+0

俺も、バックは予備知識なければ、、、困ったね？

あと帰りにガス無くスタンド入れてハンドルロックして
硬くて困った事など、

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:01:07 ID:DKfme6wI0

知らない人を乗せるとかならずドアミラーのレバー見てコレ何？と聞いてくる

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 06:49:59 ID:W9rWy39y0

ドアミラーのレバー、意外と評判いいんですよね。

「あぁー！！そうゆーことかぁ。てか他の車もこれでいいのにね」

て、大体の人がこんな感じでリアクションする。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 08:39:41 ID:vH3hg4rd0

451 ：350：2006/04/02(日) 12:38:00 ID:yxUGfPmr0

夕方に取りに行ってきます。
今、洗車なんかもしてくれてるみたいだケド･･･雨降りそう。
嬉しいやら、悲しいやら複雑な気分。

>>444
'94年式ですが、バックギアは普通ですよね？

>>446
それ、やろうと思ってました･･･

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 14:13:36 ID:OX+Fkg/e0

>>451
'94ってあなた、日本に正規で入ってきた205GTIの最終年式。
（CTIは'95があるけど）

そりゃ貴重だ。大事にしてやりなさいな。

453 ：DFZ：2006/04/02(日) 19:11:10 ID:cXnRRIG+0

会社の車に乗るとステアリングステーを持つ癖で
バックや目いっぱい切るときにホーンを鳴らしてしまう、、、
ウチのはパワステじゃないからハンドル持つ手も「力」んでるだろーな

454 ：350：2006/04/02(日) 21:39:15 ID:yxUGfPmr0

二発程エンストかましながらも、どうにか納車を済ませました。
どうしても、ウインカーとワイパーを間違えてしまう。
あと、煌々と輝く「STOP」ランプは一体･･･

>>452
そうなんですか･･･道理で他のタマより綺麗なワケだ。
大事にします。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 22:14:25 ID:ySHLseyo0

>>454
いやあ、おもろい。って笑ったらいかんか。
しばらくはぽつぽつ問題が出るだろうけど、くじけないで頑張ってね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 23:09:16 ID:K2HfYoM60

BXはヤバゲなランプが点きっ放しがデフォな感じだけど
205でSTOP点きっ放しはマズい希ガス。

457 ：DFZ：2006/04/02(日) 23:41:38 ID:cXnRRIG+0

さて、お題目は「STOP点灯」
座布団１０枚で、、、

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:43:47 ID:ZWxdFwlJ0

>>456
納車整備があったみたいだから、ちょっとしたことで警告等類が点くのは
あまり不思議じゃないかな、と思う。しばらく走ってたら消えるに一票。
あと、２０５もＢＸもハイドロ以外はほとんど一緒ですよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:53:01 ID:rvZkBtv70

再度の戻しが甘くてもストップ点かなかった？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 20:44:07 ID:Jx8K9aVH0

>>454

STOPランプはずっと点きっぱなしですか？
それとも点滅？
もし点滅なら超初歩ですが、エンジンオイルが相当減っている
可能性も蟻。

461 ：350：2006/04/03(月) 22:20:07 ID:t0XGIHzB0

>>460
点灯ですね。
その後乗ってないのですが、案外何ともない気もします･･･
いや、バイクがそんな調子で５年くらい乗れてるんで。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:18:46 ID:J+dmE/IE0

>納車整備があったみたいだから

まぁそこら辺はあまり当てにしない方が宜しいかと。
いわゆる24ヶ月点検的なもんじゃ細かいトラブルなんて発見できないだろうし。
一番早いのはこのスレのオフ会に持ち込んで皆に見てもらうことだね。

463 ：DFZ：2006/04/04(火) 01:20:55 ID:VBq+uQ0M0

最初は出来る限りチョコチョコ乗る事をお薦めします。
ショップにもよるが納車整備はあてにならん！
俺の車は最悪だった、納車整備=車検ＯＫ程度のものでした
まー値段もそれなりだったけど。
早く車に慣れて疑問に思う事はどんどん此処で聞くべし！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 01:45:54 ID:B2flBIBT0

あ、ワイヤー関係のトラブルはこのスレに専門家の方がいらっしゃいますから。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:48:48 ID:A2CcS7+s0

やっぱある程度古くなってくると、これ系の専門ショップに見てもらったほうが安心かもな。
ここはすぐ直したほうがいい、これは持病だからほっといて良し、みたいなのもあるし。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:52:25 ID:6mo0+XYQ0

浦和かい？
あそこは「別に直さなくても平気だよ、走るのに関係ないし」みたいなテイストが好き嫌いハッキリ分かれるよな。
俺は好きだけど。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 01:15:17 ID:Edkhf9rV0

このスレでオフ会なんてあったっけ？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 14:12:26 ID:3LpcRTg70

いーんだよ、グリーンだよ

オーッフ！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 17:41:45 ID:uTPUK6su0

オフ会、オーナーズクラブのほうではあるよね。

470 ：'87cti：2006/04/05(水) 22:38:07 ID:0mneHgWa0

2005年02月05日、都道205号オフを忘れたか！
……どうせおれは友達なんていねえよ。

471 ：350：2006/04/06(木) 22:50:18 ID:QGXjPJCW0

“ＳＴＯＰ”の警告灯、やっぱり走り回ってたら消えましたよ・・・

店に問い合わせたら、警告灯の誤作動はままあるとのこと。
「気になるなら預かって調べますよ。」とのことでしたが、様子見てたら消灯。
何て大雑把な車なんだ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 23:52:26 ID:VURyV7oX0

かまって欲しいけど口に出せない車のじれったい意思表示ですな
愛情込め込め米曜日

473 ：DFZ：2006/04/07(金) 00:17:29 ID:DBUZ4pWf0

走り回ってるんだ。楽しい？
不満もぶちまけてね。
大雑把、合理的、実用的、、、だね、
決して速いとは言わないが、峠は楽しい。
ウッドデッキ作った時に180ｃｍの木材が楽に乗る車だし！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 00:20:16 ID:J3w/bi2G0

エンジンスタート時とエンスト以外でSTOPとご対面したことが
過去に一回しかない俺は幸せ者なのか。

真夏に冷凍車の後ろ走ってたら、水温計の針ががちょっと右に行って
10秒ぐらい点灯したのが最初で最後。他にどんな状態の時に点くんだろ?

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 00:48:21 ID:8ybDzI/G0

おれもSTOPは一度しか点いたこと無いな。大雨での運転中だった。
エンジン止めて５分後に始動したらその後は無問題。原因は不明。
「K」みたいなマークはよく点灯するけど。

476 ：DFZ：2006/04/07(金) 00:49:56 ID:DBUZ4pWf0

俺は最近、水量計点灯して、観れば水減ってる｢穴あいたか？｣｢キャップ？｣思いきや、
キャップ交換せずにスプリングにオイル塗りグリグリしたら直った。
で、STOPはサイド・ブレーキのスイッチ接触不良とか？（ウチの場合です）

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 00:52:05 ID:6ma/31xL0

>>475
「K」みたいなマークってどれだ？右上のかな？
漏れも三日ぐらい付きっぱなしになったが自然に消えていた

478 ：'88CTi：2006/04/07(金) 00:58:30 ID:I9wZHXcI0

油圧計が動かない・・・と思ったらたまに動いたり

479 ：DFZ：2006/04/07(金) 01:12:10 ID:DBUZ4pWf0

油温の線ならこの間、触っただけで「ぱりっ」とちぎれて
内部の銅線は緑青でした。エンジンルームまで線は、こんがりです。
配線類はあちらこちら唐揚、天婦羅ですよ。油圧は何処だろ？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 13:27:04 ID:vKoLM6Ah0

ハーネス引き直したら相当調子よくなるんでしょうね。
とか言って電装系がパンクしまくったりして･･･

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 14:30:27 ID:ki208fY30

>>475
Kマークも一緒についていたのなら、
それはO2センサーが冠水したからではナカロウカ。
つーかなんであんな低い位置についてんだか。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 14:48:42 ID:pkXbeIBQ0

昔所有してたとき、ラジエターに接続されているパイプが近くの
熱い部品に触り続けてこすれて解けて穴が開き、緑色の
ラジエター液が漏れた時があった（89年式右ハン）
フロントバンパー下側から覗くとすぐ見える部分だったかと・・・。
話題違い？ｽﾏｿ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 19:42:43 ID:j2NRx4Si0

高速道路に乗ってふと見ると、油圧0。
慌ててSAのガススタに駆け込んだ若き日の俺ｗ
それから1年ぐらい不動だったけど、あるとき中古のセンサー付けてもらって復活。
205の油圧計か。何もかも皆懐かしい。

484 ：1991GTI：2006/04/08(土) 00:14:00 ID:8vNwso+E0

ウチの娘は水温計がキマグレ。
動いたり動かなかったり。
油温計も・・・
油圧だけは元気にしてますね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:12:13 ID:p6Erc0og0

ウチのSIは油圧計ついてない、油温計も。。。。。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:51:13 ID:gSS8BIyQ0

俺もSIですが、無いものは壊れないので安心です。
でも燃料計は猫の目のように気まぐれですが。

487 ：DFZ：2006/04/09(日) 00:52:34 ID:k40Hgosm0

４７６は勘違いだ
御免！ＳＴＯＰは点灯しない「Ｐ」です
油温、油圧、水温の計器標示は皆様お困り？
現在、油温の線切れを直すも、、配線大変ですね
「♪一個直すと2個ＮＧ発見！♪」
電気系配線は大変だよね、マニュアル欲しい！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 01:51:57 ID:27Nm0TQq0

だんだんムカついてきた。

489 ：'87GTi：2006/04/09(日) 15:46:25 ID:96w0czkS0

もうちょっとすれば悟りの境地が開けます。

490 ：350：2006/04/09(日) 19:06:53 ID:oOOMB1Ps0

警告灯関連は、ほとんど問題なくなりました。
自分が買うまで暫く動かされず、鈍っていたのでしょうね。
ときに、お鍋から湯気が出てるようなマークのランプは何なのでしょう？
始動時に点くのですが･･･

明智平で、綺麗なGTIを見かけました。
一緒にいた106は、ロールバー入りで凄みが効いてました･･･

491 ：DFZ：2006/04/09(日) 19:57:18 ID:k40Hgosm0

排気温度の警告灯の事かな？
数秒で消えれば問題ないです。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:31:56 ID:pFVNbdX30

１００７の値引きした相場の見積もり教えてー

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:20:42 ID:CfSbOE+N0

>値引きした相場の見積もり

池沼ですか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 07:42:25 ID:6mCsQeAOO

皆さんは、どちらでメンテされてるのですか?オススメのショップあったら教えてください

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 11:24:16 ID:kwKAeoN/0

平成２年の２０５ＧＴＩー１．９－ＩＴＳ海苔の俺が
このスレに参加して来ました。
今だこの古い車に乗っている俺は変わり者でしょうかね。

今まで変えた部品はゴムブーツ、タイミングベルト、ベルト１式
オイルネータ－、燃料ポンプ、燃料フィルター、左右リアーブレーキキャリパー
もちろんプラグも全部。
３年程前に全塗装した。走行は５２０００Ｋｍほど。

修理はブルーライオン。始めは並行輸入車だからとかで嫌がっていたが
結局は修理してくれた。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 14:36:16 ID:pCCCWOGY0

ミッション、引っこ抜けました。。。。。。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:34:26 ID:NXLr6nf60

>>494
つ【埼玉南部の倉庫みたいな店】

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 23:44:22 ID:bcmSs8+B0

>>494
つ【船橋沿岸部の倉庫みたいな店】

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:25:52 ID:FMcZnTtP0

>>494
つ【茅ヶ崎北の倉庫みたいな店】

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 01:08:44 ID:hd19ByqZ0

茅ヶ崎北もTipoに広告載せてたかな？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:46:41 ID:MLGKvcgt0

２０５ＳＩ乗りですが、フロントのコーナーランプ（方向指示器のでるところ）
のレンズが経年で曇ってしまい交換したいのですが、どのぐらい費用がかかる
ものなのでしょうか。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 14:40:08 ID:O7GQrz4T0

>>494
つ【東京西部の倉庫みたいな店】

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 20:29:37 ID:7M7f1N5D0

>>501
つ【埼玉北部の廃車置き場みたいな店】

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:00:25 ID:V8c2FCzp0

>>503が答えになっていない件について･･･

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:33:11 ID:/vc+sUvU0

やべー全部の倉庫とか廃車置場みたいな店に思い当たるフシが

>>501
新品欲しかったらauto-fiveが安いんじゃない。
中古だったら左右で3000円ぐらいだったかな。埼玉南部の倉庫みたいな店で。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:44:20 ID:V8c2FCzp0

まぁある意味では倉庫に失礼かもね。
倉庫だったらもっと綺麗に整理整頓されてるだろうから･･･

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:28:18 ID:/d4P7KQl0

そういやこないだのカーグラＴＶにテンロク出てきましたよ。
砲弾型ウィンカーさえ付いていない初期輸入中の初期モノだと思われます。
松任谷さんも田邊さんも絶賛してました。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 07:05:27 ID:BvetlyU80

教えてください。
205のスピードメーター左上に出るオレンジ色の丸に点線の表示には
どんな意味があるのでしょうか？
イグニッションON時のランプチェックでは点灯しないオレンジのランプです。
宜しくお願いします。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 14:40:40 ID:KEx5in5q0

チョークのインジケーターじゃないかな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 19:07:07 ID:hsiWKWqr0

いつも思うけど、取説みればわかるだろ～～っていう書き込み多いね。
私には心地いいわ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:06:04 ID:AAb0n7ubO

最近買った人は、取説なしの車がほとんどと思われ…

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:24:56 ID:Oj/jYOBQ0

俺のはカセットデッキの取説とエアコンの保証書もついていたよ。
ま、エアコンに関しちゃ保証期間どころか会社自体がアボンな訳だが･･･

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 01:28:50 ID:+e0C1Ce/0

ウチのすぐそばで、初めて他の205と出合った。
細い路地に入ろうとしたら、そこから出てきた黒い前期GTI? XS? と鉢合わせ。
お互いに「おーっ！」って顔 w

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 02:37:17 ID:5Es78vNV0

家の近所の駐車場にある日、ctiが停まっていた。持ち主がいたのでいろいろ
話した。

半年ぐらいしたらゴルフに変わってたよ…

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 12:25:23 ID:NtZH8jQ70

>>495アンド皆様
俺もGTi-ITSに乗ってます。よろしくお願いします。
ワイヤー逝ったんで今後はこのスレで知識を身につけることにします。

516 ：'88CTi：2006/04/15(土) 12:35:25 ID:sYaAyv520

>>513
乗り始めて一年弱ですが、まだ一回も会えず。。。
BXには何度も会うのになぁ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:01:13 ID:Oj/jYOBQ0

さぁ買え！
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m30185483

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:26:55 ID:+e0C1Ce/0

後先考えず入札したくなる値段だが、どうせ終了間際には適正価格に落ち着くんだろうと
酸っぱい葡萄理論を実践してみる俺

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 00:41:09 ID:2F/FCsv+0

>>516
BXの方が絶滅危惧種だと思う。けど世間から見ればどちらも同じ変態種だね。
>>517
欲しいー！GTIならおとなしく乗られていた固体も多いと思うけど
ラリーはそれなりにねぇー、、、固体によるけど、、
そんな事は解っていても「欲しかったら買う」だよね！
後から悩むも又楽し。(後悔先に、、)
駐車スペースあればなー、入札するんだけど

520 ：'88CTi：2006/04/16(日) 01:40:00 ID:0KyKD9hc0

>>519
昨日NHK実況スレでプジョーの話題が出て、205海苔ってことを書いたら
結構反応があって嬉しかったです。
画像貼ってくれた人もいて、それ見た主な反応は

　・カクカクしててイイ！
　・シティカブリオレに似てる
　・昔、知り合いの女の子が乗ってたな～
　・ファミリア？

って感じでしたｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 02:14:59 ID:d68DSsHi0

>>519
なんで２０５が変態種なんだよ。全然普通だっての。

「ちょいオシャレなネオクラシックカー。しかも外車。そんなクルマに乗ってる
おいらって結構イケテルかも？」てな兄ちゃんがそれなりに生産されるのは
２０５の敷居が低い証拠。

２０年前はエンスー車、１５年前はオシャレ車、１０年前は中古車、５年前はゴミ。
そろそろ珍しい車になりつつあるが、部品の心配もほとんど無ければ、
エアコンもパワーウインドウも装備で、構造もシンプルなただの実用車ですよ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 02:23:12 ID:d68DSsHi0

あ、３０９は変態車だと思いますよ。

構造とか走りじゃなく、その存在自体が。

523 ：309gti：2006/04/16(日) 10:36:41 ID:2umfQBWT0

>>522
禿同

524 ：'87cti：2006/04/16(日) 13:55:57 ID:0568492E0

>>521
２０年前はエンスー、１５年前はオシャレさん、１０年前から中年男、５年前からゴミ。
おれのことかとおもいますた。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:37:05 ID:Zz656wLo0

浅野温子も交差点でキスしてた品･･･

526 ：ＤＦＺ：2006/04/16(日) 22:17:16 ID:2F/FCsv+0

この間キャトルと信号で並んだ、
あちらは、「オサレ」ですた。
こちらは、ただの「オヤジ」でした。（浅野温子と同年）

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:26:20 ID:0dCXEvNc0

いまどきの20台前半女子には結構ウケがいいですぜ。
「カワイイ～」と言われる事数回。
「ボロい」 1回 orz

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:41:58 ID:SwbqkBV30

僕は昔キャトルに乗ってました。
懐の深いサスにシフォンケーキのようなスポンジのシートと、非力なスペック
のくせに結構回るエンジンで、ボディは鉄板一枚で衝突安全のかけらもないが
おそろしく広大なラゲッジスペースを持つ非常にフランス合理主義を感じさせる
車でした。
ちなみに現在はCTI海苔。同じフランス車ですが、全然違いますね。
ま、カテゴリーが違うから当然か。

529 ：ＤＦＺ：2006/04/16(日) 22:59:21 ID:2F/FCsv+0

いまどきの40台オバサマにも知っている人にはウケがいい、、、
これのオープンカーあるわよね？とか？
でも、その笑顔は浅野温子にはほどとーい！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 23:28:38 ID:ZuG3OQyH0

>>517
結局は入札者削除か。とんでもない業社だな。オークションに出品するな！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 13:27:32 ID:Rzn6RGcn0

>>530
流通価格知りたいんじゃないの、この業者は。
どうでもいいけど結構ヤクザな店ですよ、実際にここは。
実家に帰省するときに見かけるけど、素性とか諸費用に期待したい、そんな価格の車ばかり。

532 ：ＤＦＺ：2006/04/18(火) 00:57:14 ID:k/UOAhYv0

流通価格?
痛い！205に世間の価値は無い！
我々のみ知る！で「イーネ！」

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 03:57:57 ID:RDqu96WI0

>>532
あのなあ、文脈って理解できるか？
アホが浮かれるのもたいがいにせえ。

ホントに４０代か？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 06:08:51 ID:Yjg4DRas0

＞５３２
”世間の価値とか”、言っているヤツ
こんなスレに世間とか持ち出して、説得しようとする香具師
信用できねぇーな。つーか嫌だな。それと！マーク使い過ぎダシ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 18:45:00 ID:Lxxi3luO0

ttp://response.jp/issue/2006/0417/article81271_1.html
>もし将来日本にチクレオが上陸すれば、フェラーリに手が届かなかったフィオラバンティ・ファンにとっても、注目のアイテムになりそうだ。

２０５の方が手に届きやすいと思うが

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:41:05 ID:t8Qfx1DE0

205ってフィオラバンティ？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:13:48 ID:wp7iGJYH0

フィオラバンティてなに？
まさかボディデザインじゃないよな？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:37:37 ID:ZEbJtsaZ0

ぴ人のチーフだったひとかな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:47:09 ID:npr6PoGd0

>>536
フィオラバンティが関わってて有名どころだと205の他に
フェラーリ365デイトナとか512BBあたりか。
あとは308もフィオラバンティだったかな。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:55:22 ID:Ts7bVdKZ0

ピニンがかかわったのってCTIの一部分じゃないの？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:07:36 ID:ihuIg6Lf0

>>540

カブは、ピニンで「製造」していたはず。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:17:36 ID:hnA4b6hO0

２０５はスティルプジョー作だよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:24:22 ID:fZbrccc/0

>>542
正確には合作。
ピニン側の代表でラインを引いたのがフィオラバンティ。
本人のインタビュー記事でも205に関しては自分がかかわってなおかつ
好きな車の1台だと言っている。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 00:31:46 ID:TH34CUMA0

ttp://videos.streetfire.net/hottestvideos/6/4566E7D6-1C1C-4313-A12E-31B9496BA40E.htm
この映像の前半部分と最後の方のやつって、当時のCMか何かでしょうかね？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:13:42 ID:fZbrccc/0

ちなみに、内製デザインかピニン依頼かというのでネタになるのが306。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:22:57 ID:fZbrccc/0

>>545
書きかけで送信してしまったよ……orz

306の場合はカブリオレがピニンのラインで生産。
デザインに関してはあれこれ言われていて諸説あるが
ピニンが関わったのは内装だけで外装は内製デザイン。

205の場合は合作といってもほとんどフィオラバンティが引いている。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:59:25 ID:ulu0Gbou0

２０５のピニン案て全然違わない？古臭い格好してて。
合作なの？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:08:36 ID:TQp3Xfbz0

　日本共産党ですら、このように主張している。

沖ノ鳥島　日本共産党の考えは？
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-02-26/12_01faq.html
〈答え〉　満潮時には海面から数１０センチの高さしか姿を見せない沖ノ鳥島ですが、
私たちは、同島の「島」としての地位を否定する国際法上の決定的根拠は存在しないと考えます。

尖閣諸島は日本領なのですか？
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik3/2004-04-01/20040401_faq.html
〈答え〉一八八五年（明治十八年）以降、日本政府は再三にわたり現地調査し、これが無人島であるだけでなく、
清国の支配が及んでいる痕跡がないことを確認の上、一八九五年一月十四日に現地に標杭を建設する旨の閣議決定を行ない、
日本の領土に編入しました。その後、日本人が居住して、かつお節工場がつくられるなど、日本が実質的に支配してきました。

竹島の帰属が問題になっているわけは？
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik/2002-07-17/2002-0717faq.html
〈答え〉竹島は、古くから日韓両方の文献に登場していますが、長くどこの国の領土としても確定されない無人島のままでした。
一九〇五年、日本が竹島を島根県に編入してからは、国際的にも日本領として扱われるようになり、
現在は島根県隠岐郡五箇村に属するとされています。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:34:02 ID:eMC56F9/0

>>547
合作みたいですよ。デザイン自体はプジョーで間違いないけど
There was also a significant input from Pininfarina
とか
using many of Pininfarina's ideas
とか、手元の洋書に書いてある。

一方、カブリオレ化にあたってのデザインは全部トリノ（つまりピニン）でやった、
とも書いてる。

フィオラバンティ自身のインタビューは読んだことないけど、以下のサイトで
ちょっと触れてる。
http://www1.odn.ne.jp/~chr94850/contents00_1_01_4.htm

あんまり興味なかった分野だけど、調べてみるとなかなか面白い。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:39:31 ID:ulu0Gbou0

なるほど、２０５がピニンでＢＸはガンディーニか。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:28:43 ID:Jlkwi5uL0

R５もガンディーニ？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 01:18:04 ID:zAlF/UNU0

カウンタック派な俺には刺さるんだよね、ガンディーニ。
そのせいか未だにピニンはオカマ臭いというか漢のイメージないんだよね。
いや、別にCTI糊がオカマとかホモとか言ってる訳じゃないよwwwww

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 01:45:11 ID:D9KUADnA0

>>551
シュペールはそうです。

ところで、ベルトーネの場合はジウジアーロ作かガンディーニ作かを
明確に分けてるような気がするけど、ピニンの場合はひと括りにされてしまう。

ナゼでしょう？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 13:59:11 ID:uiGGUWBD0

推測だけど、ベルトーネは新進デザイナーの登竜門みたいな機能を自認してるのに対して
ピニンのチーフは最終到達点だからじゃないかな。
「ベルトーネ時代のガンディーニ」と言われるか「フィオラバンティ時代のピニンファリーナ」
と言われるかのちがい、とでも表現すればいいのかな。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 01:32:53 ID:X1y6Cxag0

「浦和の２０５」「２０５の浦和」

同じじゃん…

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 02:00:07 ID:zgFUbuiL0

浦和って何？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 02:03:14 ID:zgFUbuiL0

つーか、２０５の浦和って言われても俺には何の関係も無さそう。
お店の宣伝？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 08:50:21 ID:FGN2hZ+40

ピニンの日本人チーフをテーマにしたNHKの番組を見た限り、
チーフは、マネージメントに徹してるように思えた。

559 ：558：2006/04/22(土) 08:54:30 ID:FGN2hZ+40

「バードケージ」をデザインした
エリーゼに乗ってるアンチャンの名前は、メディアには殆ど出ないね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:26:11 ID:X1y6Cxag0

え？浦和ってもう通じないの？まさか潰れた？www

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:29:44 ID:Cbbbu/jB0

三浦和義の略だよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 00:02:28 ID:x23a0tdh0

キングカズか･･･

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 00:15:21 ID:CUbuAHID0

よくわからんが、何処ぞのコミュニティにだけ通じる隠語はお友達同士で使えってことだ。
キモイぞ、オタクらw

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 00:33:00 ID:r3icwWbO0

ヲタスレで何言ってやがる

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 00:55:39 ID:x23a0tdh0

つうか隠語でも何でもないだろ、浦和。
無知は自分のせいじゃなくてヲタクの責任ってか？
寒いねぇ～

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 02:22:49 ID:CUbuAHID0

無知？

笑える。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 11:19:49 ID:4q85Ch3Q0

>>555
話の流れに関係なく強引に浦和なんて言い出したおまえが一番悪い。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 13:02:00 ID:9Re6TKkkO

浦和いったことないけどどんなかんじなの？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 13:05:40 ID:LtNrL/ZH0

205の墓場だよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 18:47:03 ID:I71XdbOE0

これ、いくら位するのでしょうか？
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/spread_n_w.cgi?goo_car_id=903006033009030682281&areacd=14&maker_cd=3520&car_cd=35201507&baitai=goo&car_cd_list=35201507&search_type=maker_search

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 19:06:42 ID:xt/evVJ10

>>570
似たようなのは
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=N0604211000N036006855&car_cd=05021001
ピンキリかもしれんけど、ITSはただの外装ドレスアップ車だからそんなにしないんでは？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 19:30:30 ID:x23a0tdh0

>>570
ケーニッヒ仕様みたいなもんだぞ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 23:42:45 ID:x23a0tdh0

まぁ、あれだ　つ【http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m29550177】

速い

なかなかない２０５のＧＴＩ

しかも左ハンドル

サンルーフの開け方がわかりません　

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 19:25:00 ID:VtH0dQif0

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/プジョー・205

突っ込みどころ満載では？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:08:52 ID:Aaf2XBjt0

>>574
少しいじってきた。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:16:01 ID:yGeNqIII0

カースタイリングにはスティルプジョー作って出てるよ。
クレイも載ってるけどピニンのは１０４臭さがプンプンで２０５とは違うような･･･

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:32:06 ID:IndLh70E0

テンロク980kgって書いてありますな。
ピニンのホームページにも1983年の欄に205あるからいいんじゃない？

578 ：ＤＦＺ：2006/04/25(火) 01:16:32 ID:h3Fko7Mf0

>>533
>>534
え？価値？205の？
乗っている我々のみぞ汁でいいの。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 02:15:07 ID:71DrUXEm0

　　　　　　　　　　　　∧..∧ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　　＜　　　２０５の価値は我々のみぞ知る！
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）　　　＼　　
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！　／　　　＼　ワハハ！　／
　　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　　　）（,,　　　）　　　,,）（　　　　）（　　　　）

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 20:46:47 ID:PmN65UrT0

なんか雰囲気が某MLの様な嫌な感じになりつつないか？
元に戻そうよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 22:25:10 ID:lf/RftBw0

579とか意味ないしキモい

パーツと違い只だから、そんな画をストックしとけば、
せいぜい画を貼ってれば？
２０５海苔なら大切なスレのはず。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 23:49:58 ID:9pIq1bEO0

>>580
どこだか知らんが某MLを引き合いに出す意味が分からない。
おまいが嫌な雰囲気を醸しているのでは？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 00:10:01 ID:47XQVW2n0

浦和とか某MLとか、なんのこっちゃ・・・

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 21:03:40 ID:fwE/asjZ0

浦和は知っているけど
MLって何？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 21:43:19 ID:GuW00YJ40

マイレージ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:37:23 ID:fwE/asjZ0

雑誌ミュージック・ライフ？
あと、NAME使うと個人攻撃されるけど
２ちゃんといえども、責任ある発言だと思う。
名無しで煽るのは最低だよ、

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:51:56 ID:47XQVW2n0

と、名無しで煽るDFZであった・・・

それは別にいいんだが、いちいち上げるなよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:15:45 ID:qseCZ9OZ0

>>582
ここでＭＬといえばあそこしかねぇじゃんよ。
浦和もな。
２０５・３０９スレなんだから乗ってる奴だけわかりゃいいんだよ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:53:27 ID:3OLSECuw0

今、絶好調。ただ振動がちと気になる。
直進の時ハンドルの下の方を持つとちょうど手を膝の上に乗せるようなポジションに
なっていい感じ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 23:28:30 ID:YWTfE9lc0

30日のオフミに参加する人います？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 23:46:24 ID:C5rJJGKG0

>>590
kwsk

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 00:20:01 ID:zmaOvzgo0

22:29 タイトル Peugeot 205　関東ｵﾌ
企画者 ○○
開催日時 2006年04月30日(雨天中止)
開催場所神奈川県
関連コミュニティプジョー２０５
詳細 205が発表されて23年、WRCｸﾞﾙｰﾌﾟB最後の覇者となってから、ちょうど20年。
登場から、そろそろ四半世紀経とうとしていることもあり、さすがに街で見かける機会もめっきり減ってしまいました。

ﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅの手によって美しくまとめられたﾃﾞｻﾞｲﾝが奏功し、希代のﾋｯﾄ作品となった名車205。
にもかからわらず、ﾌﾗﾝｽ車のｲﾍﾞﾝﾄは数あれど、206のﾐｰﾃｨﾝｸﾞはあっても、205のﾐｰﾃｨﾝｸﾞはなかったりするのです。
206、307全盛の今、敢えて205で集まりましょう。
気候も良い時季ですし、機関の方を整えて奮ってご参加下さい。

日時：2006年4月30日　AM9:00-
場所：第三京浜道路都筑PA
参加資格：205ｵｰﾅｰの方々、205ﾌｧﾝの方々

東京方面からお越しの方
→玉川IC方面からは入れません。玉川から来られる方は次の港北ICにて降りた（\200）後、東京方面へ第三京浜に乗り直し、都筑ICからPAにお入り下さい。

横浜新道・湾岸線から接続の方
→第三京浜に入り、そのまま都筑PAへ

一般道からの方
→第三京浜の上り線（玉川方面）に乗ってください。

募集期限指定なし
参加者 6人参加者一覧を見る

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 21:41:39 ID:sHalkMzc0

いまさらながら306のカブリオレを買おうと思ってるんですが
年式によって内装とか変わったりとかするのですか？
ハンドルや内張、シート等すべて革だとおもってるのですが。。。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 22:04:26 ID:RW2Uas/R0

何だ誤爆かい？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 22:07:25 ID:1JIqFFtw0

GSΤが205CTIの新車を激安で出した時は正直悔しかった記憶

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 23:48:53 ID:jgdYratA0

>>595
何その話？教えて。

個人的にはＧパーツ無くなって残念です。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 00:05:52 ID:1JIqFFtw0

'95に在庫処分のCTIを２１５万円位で売っていた

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 00:06:32 ID:u72RElyZ0

>596
え？いつの間にＧパーツってなくなったの？
もっとも、態度はでかいわ（てか車を知らない人間に電話番させてた）、
在庫はないわ、高いわ、挙句の果てには説明と違うものを送ってきて｢処分してくれ｣といってくるわ．．．
まー、さすがはＧＳＴ
うちの205も、同時期にシトロエンＺＸ買った友人も、「ＧＳＴからだけは買うな」と
周囲に説いております。高いばかりで修理できないんだから、ホントに。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 01:13:51 ID:uGdCIogW0

>>598
ｽﾏｿ、書き方悪かった。
直接行って在庫の中から自分で探せるシステム無くなったって話。
今は知らないけど昔いた白井さんて人は凄い親切でいい人だったよ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:05:12 ID:QEl8C2lB0

白井？おれにエンジン換装車売ったあいつか？
形式違って車検取れなくて歯医者

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 00:48:39 ID:CSY3PHRx0

え？マジで？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 21:49:54 ID:HmqcVISO0

>>600
それがマジならクレームつけりゃいいだけの話かと。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 22:24:38 ID:tSCUsnTS0

燃料投下します
ttp://www.youtube.com/watch?v=DqCIQwpdll8&search=peugeot%20205

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 23:17:01 ID:jRFsQhV10

ＳＩ乗りのものです。
廉価版のＳＩといえど高速道路での高速安定性にすっかりほれ込んでいました。
が・・・　先日高速で走っていると妙にステアリングが軽く、まっすぐ走らせる
ために神経使い、肩が凝ってしまいました。１時間ぐらいしか走行していないのに
今までは、ビターと直進するイメージだったのに、なんだか小さい国産車のような
乗り味になってしまいました。
皆様こんなご経験ありますか・・もし心当たりがあれば、どんなトラブルか教えて
ほしいのですが・・・
微妙な違いなので、修理に出すのも気が引けている小心者です・・・
よろしくお願いします。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:43:14 ID:r0AZrLUx0

>>603
205vsVR6ってヤラセですか？www

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 06:34:00 ID:ZGq785lU0

>>604
スタビのブッシュが砕けた、に一票。

つーか、ここで質問したってわかる訳ないし、とっとと修理に出せと言いたい。
結果報告ヨロシクね。

607 ：603：2006/05/02(火) 09:20:20 ID:JHfRTDuw0

>>605
あの短い映像の中からVR6のやる気のなさが伝わってきますな（w

>>604
私もSI乗りです。
私のも、ビタ！って事は無くなりました、すでに１４年乗っているので諦めてます。
とりあえず、オイル交換とかのついでに工場でみてもらったらどうでしょう？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 18:38:39 ID:uu8tBkfN0

高速で、トラックが落としたとおぼしきカバー踏んだ

そしたら前のナンバーに絡んで、土台ごともげてどっか飛んでっちゃった。。。 orz

609 ：'87GTi：2006/05/02(火) 19:11:58 ID:tlJfusB20

>>604
類似症状出たらタイヤ空気圧計って見てください。
もし2.5以上になってたら、エア入れなおしては？
# 製造年が前世紀なら即交換

610 ：'87cti：2006/05/02(火) 21:28:15 ID:w6oaQgU70

スタビのブッシュが砕けてたときは、アクセルのオンオフでハンドルが左右にとられる、
サイドカーみたいな乗り物になったっけ。
慣れると予測しながらうまく走れるようになったけど、肩は凝りましたねー。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 23:26:37 ID:M+AzZ4W50

ロアアームを３０９用に交換するとキャンバーが限りなく０に近くなりますよ。
って直進性はかえって悪くなりますが・・・

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 23:29:58 ID:ZGq785lU0

空気圧？タイヤ硬化？

んな、アホな。

613 ：'87GTi：2006/05/03(水) 11:36:22 ID:YpD9ZamK0

>610
CTiはＩ字型ロアアームだからありえるとして、
SiはL字だったんジャマイカ？

>611
思ったほどネガキャンつきませんですた・・・

>612
湿気ったエアだとあがっちゃうんだよね。
# 窒素充填も乾燥気体効果のがでかかったりして

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 00:02:53 ID:1Qr9STaW0

パワステがパワーアップしたんじゃね？
俺のは重ステだからわからんです。

615 ：'91GTI：2006/05/04(木) 09:04:45 ID:7bTWpRCr0

サンルーフと取っ手をつなぐボルトが2本とも走行中に飛んでいった

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 09:14:20 ID:SC5fKgsC0

走行中に飛んでいくとは、元気なボルトだね。

飛ばしたことは無いけどボルトとパッキンだけ部品で取ったことがある。懐かしい。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 15:24:00 ID:7bTWpRCr0

>>616
部品で取れるんだ。
安心しました。ありがとう

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 15:44:21 ID:eI9iHRP50

>>613
> 湿気ったエアだとあがっちゃうんだよね。

水蒸気と窒素、酸素の膨張率ってそんなに違うんだ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 20:41:21 ID:SC5fKgsC0

>>617
いや今から7～8年前だから今はわからないよ。BLあたりに聞いてみて。
確か、ボルトと受け側とパッキンがセットで、値段はそれだけの割には
高かった気もするけど、それでもたかが知れてる程度だったはず。

ちなみに俺の場合は、ボルトが飛んでったわけじゃなかったんだけど
ガラスについてる取っ手がグラグラになって更にパッキンが腐って雨漏りしたので
交換した。
ボルトが錆びて腐っててねじ回しで回らなかったので、外側のパッキンを穿りだして
その隙間にカナノコの歯を入れて切断した。当然ガラスに傷付いたが…。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 06:50:43 ID:1QV1rH8u0

ﾎｼｭｱｹﾞ

621 ：615：2006/05/06(土) 14:30:57 ID:AEPVeCip0

>>619
さっそくＢＬに聞いてみたら本国取り寄せだけど部品ありました
あーよかった

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:02:21 ID:v9cL4Iyh0

>本国取り寄せ

そういう場合って送料はどうなるの？
今更かも知れんけど中古のボルトと新品のワッシャー買ったほうが早くて安かったのでは…

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:19:13 ID:OKeZ2g3s0

近所のホームセンターで済む話のような・・・

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 00:12:02 ID:yN1pptQD0

ワッシャーは在庫してるショップ多いと思う。
雨漏りの定番箇所だから。
ただボルトはともかくガラス側の「受け」が手に入らないでしょ、ホームセンターじゃ…

625 ：615：2006/05/07(日) 00:29:23 ID:7qMhD0HJ0

>>622
代金は国内に在庫している部品と変わりませんでした
実際はボルトというより、ハメ殺しのピンのようなもので
汎用品ではないみたいです

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:41:38 ID:8TtAbyKE0

久しぶりに除湿のためにエアコン(3月にＲ12ガス3本投入！)を作動させようとしたのだが、
うちのユニクラ製エアコンは電源が入るだけでコンプレッサーが一向に回らない。
で、修理屋に電話して｢手持ちの中古コンプレッサーと交換したら直るだろうか？｣と聞いたら
「エアコンてのは精密で、ガスが足りないだけでも作動しないんだよ！｣と活を入れられてしまった。

627 ：ＤＦＺ：2006/05/07(日) 23:58:00 ID:XgXiLBSy0

スイッチ入れるとアイドル上がる？500ｒｐｍぐらい
で｢ゴー｣とこないのかな？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:42:11 ID:oEAWUsqk0

>>625
あれ新品は色が濃いんだよね。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:44:18 ID:OQJ393AO0

今年こそエアコン直そうかな、と思いつつ３年が過ぎた。

630 ：'92CTI：2006/05/08(月) 18:02:22 ID:FYj30QAn0

事故った･･･orz
高速で中央分離帯にぶつかってた事故車をよけきれずに右側フェンダーから
リヤまで･･･。直せないこともないのだが、諸事情のため廃車にする予定･･･。
とりあえず、負傷者がでなかったのが不幸中の幸いだが、じわじわと205
がなくなった実感が出てきて悲しい･･･。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 18:36:30 ID:h/YLGseS0

>>630
負傷者がでなくて良かったですね
廃車になったのは残念ですが、また205に乗る機会もありますよ
私もまた機会があったら乗りたいと思ってます

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:06:16 ID:ZxMgKIDs0

>>630
ご無事で何より。
お見舞い代わりにどうぞ…

つ【http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f44682071】

633 ：ZFD：2006/05/09(火) 00:22:26 ID:1Wfb7x/k0

命ありです

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 19:30:50 ID:PJ/YzUmJ0

スマヌ、俺も国産に乗り換える事にした。

635 ：'87cti：2006/05/10(水) 16:19:22 ID:zDdtABgJ0

295,000km、19年、9回目の車検。
ラック交換。
エグゾストダウンパイプ熔接（裂けてた／ガンガムでは無理だった）。
エンジンマウント（下／ブッシュ）交換。
リアホイールシリンダ交換。
クラッチ交換もタイベル交換も今回はパスなのに、結構くるなあ。
そろそろ潮時かも＜思ってないくせに。

今から2年後（クラッチ／タイベル同時交換）の車検を心配するおれ。あ、その頃にはきっと
エアコンもだ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 22:20:21 ID:/H0xDOiD0

エアコン鬼門
うちもヌルーな感じ。
そろそろ１０万キロ
頑張る！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 00:19:08 ID:x+IEwENo0

>>635
お、ロアマウントゴムのみ交換ですか？
すいませんが施工店舗とお値段をばお聞かせいただけますでしょうか…

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 03:57:36 ID:Slywg7370

タイヤほすい、
バランス取り面倒

639 ：'87cti：2006/05/13(土) 10:30:58 ID:Z8BJ6y580

>>637
すんません。まだ帰ってきていないので詳細は不明。
でもギアオイルも買えるついでに、ドラシャ抜いて、ついでにマウント下も外して、ゴムのみ交換、
となる予定なので、車載状態でゴムのみ交換とはちがうのですよ。

>>638
ほんとにね。ホイールセンターに穴が無いメリットだけは、未だに不明です。
今回、ヤフオクで８部山ミシュラン付スピードスターを2万以下で入手。
これで次回からはどこでもタイヤ換えてもらえます。
ホイールの脱着も楽だし、やっぱセンターホールあるといいよなあ。

640 ：'87GTi：2006/05/13(土) 12:40:19 ID:1uGTJqz/0

画像きぼん＞ｽﾋﾟｰﾄﾞｽﾀｰ

641 ：'87cti：2006/05/13(土) 20:56:08 ID:r/yUBgqV0

ごめん、スピードラインやったわ。
画像？ちょっと待っててね。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 03:34:01 ID:qdQp/imO0

205最高ですね。
いや、マジで。

643 ：'91GTiつるぺた：2006/05/14(日) 17:29:38 ID:EpoJR3F50

17万Km突破しますた。20万は行けるかな。

しかし壊れないなあ…。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 21:37:32 ID:W9BSpGgF0

>>643
17万キロはすごいですね
ボディの調子はどうですか？
ウチの同年式は最近ガタガタ音が気になるようになって

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:57:37 ID:kWfKVyQI0

>>644
３つ上にもっと凄い人がいるじゃないか…

今日３ヶ月ぶりに２０５に乗ったよ。
ずっと忙しくて乗れなかったから「どうせ乗らないし要らないかな？」とか思ったりもしたけど、やっぱ乗っちゃうと手放せなくなるわ。
あんな低速域で楽しめる車は滅多にないよねw

646 ：'91GTiつるぺた：2006/05/15(月) 18:19:29 ID:Nae1EMDl0

>>644
ボディそのものは大丈夫です(元から大したことないし)。
ほとんどと言っていいほどサビないんで助かります。

内装のヘタり加減(とそれによるガタ)はそりゃもうひどいものですが。
両面テープのお世話になりまくっております。
でもどこにテープを使ったか忘れちゃうと後々困るという罠。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 21:28:26 ID:KvJHBtwz0

保守

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 17:00:28 ID:afGpIfWxO

こんにっしょんａｈ～！
２０５のGTI、ＡＴからマニュアルにミッション
のせかえたのですが、右上のエンジンチェックランプが
つきっぱなしになります。
コイツァどのようにしてｷｬﾝｾﾙしたらよかとでしょうか？
どなたかわかるかたいらっしゃいませんか～？
ＣＰＵをマニュアルように交換しないといけなかったり
するのだろうか…？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 17:49:54 ID:Mt50gOfy0

電球抜く

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 20:07:42 ID:8DERMQIh0

客に渡すならそれが一番かも。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 20:07:13 ID:W/zBBrB70

>>648
エンジンチェックランプがあるってことはDKZ?

とりあえずバッテリーのマイナス端子をはずして10分くらい待てば
消えるはずですけどね。

それでもまだつくようならセンサー類を疑うべきでは。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 22:18:08 ID:EbSfypWVO

>>651
やぁ、レスどうもです。
乗せ替えた時に端子は外れていたワケなので、
そーではないもようです。
ついでに、朝にエンジンがかからない。
何度もセルをまわしてようやくかかるように
なっとります。
ですが、一度かかってしまうと日中はいつでもかかる
とゆー、ちょっち意味不明な状態（笑）
イデアルの方いはく、ﾌﾗｲﾎｲｰﾙが正しくついてない
のではないかということ。
作業したのはあたしじゃないんで、
そのときどうだったかはわかりませんが、
確かに、フライホイールのボルトの穴の所には、
位置決めとおぼしき穴があいちょります。
で、ﾌﾗｲﾎｲｰﾙの円周には切り欠きがあって、
そこをセンサーでひろって、
燃料の噴射だかを決めているらしいんですね。

ですが、さらに不可解な事に、
ちゃんと走るし、エンジンも良くまわるんですよね。
低速（1000～1500回転）でｷﾞｸｼｬｸするけども、
ｴｱｸﾘｰﾅｰがｷﾉｺついてるし、
ﾀｲｺはｲﾝﾌﾟ用社外だし、そのせいかな、なんて
勝手に思ってるんですけども…。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 22:55:42 ID:v0R3jL1A0

>>652
フェールセーフモードに入れば標準値を使うので普通には走るぞ。
整備実績のあるショップで見てもらった方が早いと思われ。

どうもハッタリかまされて騙されてる希ガス。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 08:12:25 ID:w8JdOAzVO

>>653
おぉ～！
ﾌｭｰｴﾙｾｰﾌﾓｰﾄﾞですか！
あぁ納得！

つまりは大方ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ組違えとゆーことですな。
あぁ…またバラさせることになるのか…；
酷だにゃあ…；

えぇ、ハッタリではなかとでしたよ。
やったのはウチの親父さんでしてね、
昔から機械いじってきた人だから…。

まぁ、あたしは密かに聞きにきたと言うか。
日々の

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 08:14:45 ID:w8JdOAzVO

ありゃ、途切れた；

日々の仕事もありますんで、当分はこのまま；
配達に使ってるから、朝かけとかないと
つらいにゃあ。

なにより、このミスをどのようにして
伝えようものか…なやむ。

いやはや、ありがとうございました！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 18:36:33 ID:P0xLA7Yq0

味のある文章だ♪

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 18:48:41 ID:B4V7eD4r0

>648
セルフダイアグ、BXの記事だけどありました
http://www.mars.dti.ne.jp/~ynar/bxorg_archives/t02/t02.html

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 20:43:58 ID:w8JdOAzVO

>>657
うわわっ∀
親切な方どうもありがとう！
こんな方法があるなんて、目ｳﾛｺです∀

とりあえず、親父のﾊﾟｿｺﾝに送って、一言言っときました！
この先、GTIﾍｯﾄﾞつんだ、ｶｼｬｶｼｬ音のする
ｶﾌﾞﾘｵﾚ起こすにも必要になるかもしれないし、
知っていて損はないですね！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:07:59 ID:I6n6xhco0

ｷﾀｺﾚ！
http://enthuno-mori.at-server.com/peugeot/20060519peugeot/

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:33:06 ID:sU0O89ic0

エアコン不動か

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:40:38 ID:w8JdOAzVO

ｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄを懸念して年中ヒーターたいてるあたしとしては、
エアコンが壊れてるくらいなんてことないなー。
エアコンなんかとっぱらって軽量化しちゃえ∀
なんて魅力的！
お値段いくらなんだろぉ？
携帯からだから、写真は全部みれてびっくりしたけど、
一覧を表示できないから値段みれないでやんの。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:48:01 ID:1BVJ3yGI0

30万ナリ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:55:48 ID:w8JdOAzVO

>>662
ありがとう∀

やすいなぁ～！
ウチのｶﾞﾀﾋﾟｼ30万でどう？なんてのとは
ワケが違いそうw

親父もエンスーの杜は見てるとは思うけど…、

でもでも、カブリオレじゃ配達できないのよねぇ…。

って、ヤバ、居着きそう；
しかも半チラウラだし、自重しまぁす；

いろいろ、ありがとうございました！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 00:42:12 ID:sjLVT9mv0

３０９のコかね・・・

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 02:39:01 ID:UZarPPKj0

なんか宣伝くせーんだけど・・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:26:41 ID:d8E2aNwOO

保守してアゲてもよか目黒？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:44:59 ID:z4+x+aKQ0

テンロクのエアコントラブルはキツイねぇ～
部品ないもんな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 22:59:39 ID:d8E2aNwOO

>>667
多車種流用でｳﾏｰ！

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 01:17:24 ID:O29z6jFW0

>>667
他車種乗換でｳﾏｰ！

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 09:37:02 ID:qiy0ZNOo0

さてと、２０５で出かけますわ。
暑そうだなあ・・・・・

671 ：309GTI'90：2006/05/21(日) 10:22:52 ID:yKO4eSX50

昨日の昼間にR246走ってたら、三茶辺りの交差点で
赤い205GTIが道路脇から動き出すところだった。
「おおっ！」と思ってｶﾞﾝ見したけど、気付いてもらえずorz

久々に動いてる205を見られてうれしかったよ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 11:27:40 ID:O29z6jFW0

>>671
俺なんて自分の205が動いているのも最近見ていないよ…

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 14:08:04 ID:8FI9L29Y0

（　＾ω＾）　うごいてるお。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:07:30 ID:wNyY/0Iw0

はあはあ…見知らぬマンションの駐車場に車止めてたら
若い姉ちゃんにドアが閉まらないほどおもいっきりぶつけられてる夢見た
修理と買い替えが頭の中をグルグル駆け巡る嫌な夢だった…て言うか夢で良かったｗｗｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:00:58 ID:50qsvPLv0

夢とはいえ、見知らぬマンションの駐車場に停めたりするからだよ。

676 ：350：2006/05/21(日) 18:28:10 ID:OrkOhBYL0

ドライブ日和でしたね～
205も快調そのもので、ご機嫌です。
近所へ買物に行くつもりが、ついつい余計に走ってしまう。

現在までのトラブル(?)
・パワーウィンドーのヒューズ切れ
　左右同時に動かしたら駄目なんですね･･･

677 ：670：2006/05/21(日) 18:49:34 ID:qiy0ZNOo0

300km位走ってきました、快調。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:58:39 ID:ncqyBxzZO

>>676
えっ！左右同時？そんなことないでしょう。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 23:49:00 ID:mIK0afyB0

左右同時で過電流？

俺も聞いたことないな。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 00:03:55 ID:GTmjahjy0

まぁ左右同時に作動させると「むーん」と唸って遅くはなるけどね。
てか俺のは購入から１０年経ちますが、一度もヒューズ切れってないや、そう言えば。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 09:45:08 ID:2JogWMOo0

パワーウインドウがらみだけど、接点があまり強くないらしくて、
特に全開&全閉するときに窓が止まってるのにスイッチを押し続けていると、
焼けて接点不良を起こしやすいみたいです。

スイッチをばらして接点が焼けていたら、紙ヤスリとかマイナスドライバーとかで
カリカリ磨いてやると良いですよ。

たまにホーンが鳴らなくなるんだけど、
その時は必ずリヤウインドウデフォッガーもつかないんです。

ヒューズが同じだから基盤を疑った方がいいんでしょうかねえ。

682 ：350：2006/05/22(月) 21:17:52 ID:SSAg92ju0

そういえば、ヒューズが切れた時は押しっぱなしにしてたような。
動かなくなった時、窓は全開でしたし。
左右同時押しが悪いワケではなかったのでしょうか？
ともあれ、以降はどちらにも気を使ってみます。

妙なクセや約束事を覚えるだけでも、愛着が増しますね。
他人には貸せませんがｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 22:15:10 ID:GTmjahjy0

ヒューズの抜き差し、古い車は注意しないと受け側の金属が弱ってて折れたりするそうです。
まぁどうやって注意するんだよって話ですが…

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 23:58:57 ID:dHCU9ieT0

>>667
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m26967278

この値段なら予備として抑えておくべきかと．．．
テンロク哀歌

685 ：'87cti：2006/05/23(火) 08:26:41 ID:QfODzTbr0

↑それはおれが大事にヲチしている奴だから、もうちょっと寝かせておいてください。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 23:04:18 ID:ctXK5gOq0

よーし！パパ、頑張って吊り上げちゃうぞ！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 22:08:12 ID:+jcDPHTm0

とりあえずヒューズ替えて左右同時に動かしましょう。
で、再度、切れたらモーターですね。起動時の過電流か閉たときのNGですね。
ある意味外気に触れるタイプのヒューズは酸化するので消耗品ですから。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 00:40:32 ID:sco/50TrO

上の方で、AT→MTにﾐｯｼｮﾝ乗せ替えた
205ですけど、よ～やく完調になりました∀
ｴﾝｼﾞﾝﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟはどうやらｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰに行っている
水温センサーだったもようであります。
おかげで再度ミッション脱着したり、
デスビをばらして部品取りのものと交換したり；
もちろん、おかげで調子も良くなったし、
ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽのひび割れも発見して新品に交換とか、良い事もありました
けどね∀（エア抜きはたいへんでしたが…；）

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/25(木) 23:50:58 ID:wY2t2Jij0

これ割と有名な車ですよね？
車山でも見かけた記憶あります。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k30757826

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/27(土) 22:57:55 ID:k5oXChoV0

保守

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 22:38:04 ID:D/Z39f7S0

Valeoブランドのヘッドランプ、バルブ交換超面倒。
結局ユニットごと外して交換したよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 00:29:40 ID:Z2+JnV+10

マーシャルは楽ですよ。
中はスッカリ樹脂色ですが…

693 ：691：2006/05/29(月) 11:31:26 ID:DCLBZuqyO

マーシャル割ってしまったんですわ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 00:26:45 ID:W0HpkgPX0

うちの205、エンジンの上部繋ぎ目(カバー)と、オイルパンのガスケットあたりからもオイル滲みが．．．
皆さんのは大丈夫ですか？
あと、205(特に初期)のウィークポイントであるブローバイガスの除去方法ですが、
どなたが教えてください。いまさらですが．．．
確か、エアフロメーターとエアクリーナー間、それとスロットルバルブにキャブクリーナーを
吹き付ける、なんて聞いたことがあるのですが、具体的な方法と量が分からないので...

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:12:27 ID:mPPWBTvV0

>>694
ブローバイは吸気経路に繋がるところにウエス詰めて遮断してます。
本当はオイルキャッチでも付けりゃいいんだろうけどね。
それか大気開放…

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 21:21:22 ID:r6lWELtm0

MLの人マズいっしょ、そんなに出しちゃ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 00:55:47 ID:h3jHHSob0

最近mixiの方が盛り上がってますね。
あっちは写真貼れるからかな？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 13:00:27 ID:RPgh+RNK0

mixiってなんですか？
205関連の掲示板があるのでしょうか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 13:19:48 ID:Ppqbs2ZY0

Social Network Serviceです。ホモのすくつです

700 ：'87GTi：2006/05/31(水) 19:32:23 ID:dPt5FwYs0

>694
オイルフィラーキャップに憑いてる金属タワシを
定期的にブレークリンで洗浄つー話もあるが・・・

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:30:07 ID:h3jHHSob0

>>700
あのチン毛の塊みたいなやつですか？

702 ：1991GTI：2006/06/01(木) 01:43:15 ID:mTIqgpDn0

>>700
それは危険デス。

前に、とことんまで油分落として綺麗にしたら・・・

錆びてましたよ。
ボロボロと崩れて、
そのままオイルパンに落ちてなかったのが幸い。

綺麗に線状して、綺麗なオイルを散布しておけばいいのかな？？

mixiは好きじゃないからなぁ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:51:22 ID:PzAFnQa+0

205 V6
http://www.youtube.com/watch?v=HMs8V-3T3v8&search=205

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 01:02:53 ID:31kRx9Uk0

>>703
クラッシックジャガーと２０５の店？w
いい排気音だわ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 08:16:52 ID:bmCZsuNM0

>>703
重量バランス8:2位になってそう・・・

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 12:31:14 ID:Wzo24vXO0

シガーライターのソケットって、特殊な形してるわけじゃないよね？
携帯の充電器を挿しても、ちゃんと電気がこないのです・・。
シガーライターはちゃんと機能してるっぽいんですが・・。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 23:14:46 ID:31kRx9Uk0

深く垂直に挿すのです。
国産車みたいにカチッと収まらないのでコツが必要です。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 21:45:08 ID:2jMwemV30

保守

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 07:30:12 ID:dHt6ONy20

ﾎｼｭｱｹﾞ

710 ：'87cti：2006/06/07(水) 09:56:23 ID:jwH+GaeF0

大丈夫ですよ。調子いいですよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:10:57 ID:TDtttWyY0

以前>>691のカキコ読んで「またワケワカランことを・・・」と思ってたんだが、
新品のヘッドランプが到着してやっと意味が分かった。
ポジション球の装着方法も変更されてるし、うーん、進化進化w

712 ：691：2006/06/07(水) 23:33:06 ID:hCOrkw1Z0

>>711
判ったでしょ！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:37:06 ID:mvpUyp2G0

進化なのか？…
つうかマーシャルのポジ球装着方法はスゲー手抜きっぽいよなぁ…

714 ：1991GTI：2006/06/07(水) 23:44:13 ID:YsqKltd30

>>713
でも、必要にして十分な取り付け方だと思う＠マーシャル

ところで、HIDにしてる人います？
消費電力考えると、ちょっと興味あるんですよね。
明るいし。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 23:57:15 ID:uo11zegH0

プジョーのスクーターいいなー欲しいなーと思ってたらエアコン壊れて、
スクーター１台分飛びました　　orz

ttp://www.connrod.com/conpeugeot/voguesp_pwhite02.jpg

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 08:40:12 ID:mt3uMmjh0

>>715
漢は団扇と扇風機！

ってのは半分冗談だけど、うちもエアコンが逝っちまったので
夏本番になる前に直してやろうと思ったんだけど、
暑さを我慢して、他に金をかけることにしました。
とりあえずタイベル一式やりたいし、クラッチもやりたいしね。

エアコンの使える車が禿しくうらやましい。
雨の日の窓のくもりはクリンビューでオッケーなんだけど、
そのあと晴れたらくもるわギラギラするわでﾁｮﾄ大変。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 10:28:25 ID:hvaATPLA0

冗談なもんかい。ウチは渋団扇標準装備ですよ！

718 ：'87cti：2006/06/08(木) 11:14:22 ID:Pgu+jx1g0

今度エアコンが壊れたら、ちっちゃなトレーラ引っ張って、発電機とスポットクーラ載っけて、
後方から冷風の蛇腹を持ち込むことを、マジ妄想中。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/08(木) 21:42:56 ID:Iexb6FA/0

質問：エアコンが鬼門なのは周知ですが、
うちのはガス入れてもヌルーです。
国産の様にキンキン「冷」とはいかずとももう少しと思います。
皆様もヌルーなのでしょうか？
真夏はステアリングまで手汗でヌルヌルです。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 00:21:30 ID:xZ6JtVjc0

もともとエアコン着いてませんが何か？

721 ：'91GTiつるぺた：2006/06/09(金) 00:35:48 ID:qbwGnk5c0

冷風が当たっているところはそれなりに涼しいというか冷たいです。
曇りの日や夜に冷風を顔に当てると、吐く息が白くなったりします。

コンプレッサをOHしてもらった電装屋のおっちゃんには
「この車、エアコンすごく効くねー」と感心されますた。

でも窓が大きいせいか、日が照っているうちは苦しいですねえ。
全体的な容量が足りないというか、そんな感じ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 23:12:41 ID:mstN1xUV0

＝７１９
うちのは黒で大変なんです。
恐怖の季節です。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 00:17:29 ID:++OdRhGZ0

ウチのユニクラは元気そのものです。
ガスも５年で一本補充しただけ。
冷えも国産車と変わらないですよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 17:45:32 ID:7gM155Yw0

キュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュル…ブォン
最近キュルキュルが増えて中々始動しなくなってきましたよ(´･ω･｀)

725 ：'87GTi＠大破：2006/06/11(日) 18:02:35 ID:hAV1J4As0

松：デスビキャップ＆プラグコード劣化
竹：バッテリー寿命末期
梅：プラグ丸坊主

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 19:14:46 ID:7gM155Yw0

洗車ついでに見てみたらバッテリーとプラグは大丈夫だった
ちょっと高そうなプラグコードにでも変えてみようかな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/11(日) 21:22:16 ID:r47w8C1M0

そういえば、微妙に真っ直ぐ走らないＳＩ君はどうなった？
直したんなら是非とも結果報告お願いしますね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 01:11:22 ID:vMwOeIA30

クーラー修理に出しました

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/12(月) 18:33:21 ID:webV4Q+50

>>728
うちは直ってきました
エアコンホースってなんであんなに高いんだろ・・・

730 ：'87cti：2006/06/13(火) 07:54:21 ID:Phcz7Uo10

>>725
大破？大丈夫ですか？

>>724
松：インジェクタ不良
竹：デスビ本体にクラック
梅：燃ポン（ときどき）不作動

なんてのもありました。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 21:39:47 ID:I9eC4DUB0

mixiに出てくるイタイ奴がいるなぁ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/13(火) 23:23:29 ID:ikPQWM9O0

ところで'87さんは何故屋根無しにしたのですか？

733 ：'87cti：2006/06/14(水) 06:08:55 ID:EHwm+eb30

生涯スポーツカーか、オープンカーにしか乗らないつもりだったので。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/14(水) 22:48:10 ID:0+3MN51e0

漢ですなぁ…

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/15(木) 21:51:00 ID:g+iweUTo0

>>７３３
カックい～！
俺は、
カネない～！

736 ：'87cti：2006/06/16(金) 00:44:39 ID:ugNrL01c0

いや、金がないからもあって19年も乗り続けるはめに。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/18(日) 01:18:12 ID:m3QTpIWQ0

ほしゅ

738 ：'93GTI右：2006/06/18(日) 18:27:04 ID:tGW+7Rcr0

フラットブレードワイパーに交換！
市光製？の国産向けU字フック対応品、205だと左端の拭き残しデカ（w
内側からの見た目もスッキリするかと思ったが、車両のアームが出っ張っているので、あまり効果無し。
まあいいか。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/19(月) 23:00:35 ID:t9+AhYkT0

フラットブレードって骨が無い奴？
売っているんだ～、ほすい。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 08:05:06 ID:VBw5bmPD0

車検
買い替えるか悩む
カングー欲しいが、２０５に乗り続けたいし

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 21:50:42 ID:u+63OkkgO

しかし、これほど虜にさせる車も珍しい

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/21(水) 22:15:11 ID:LZqawSCz0

今日、午後２時過ぎに松本市内で赤の205ＧＴＩ見かけた。
社外ホイル履いててカッコ良かった。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/23(金) 15:39:44 ID:BI3/g78TO

あげ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 00:09:24 ID:emiwOpXI0

今更ナビと付けるか考え中です、車速信号取った方います？

745 ：'88CTi：2006/06/25(日) 14:23:11 ID:s55pP+Fk0

>>744
205のコンピュータから車速パルスはとれないので、タイヤを磁化するやつ使ってます。
つける前はどんなもんかと思ってたんですが、以前国産車でパルスとってたのと、
特に精度に差は感じませんでした

そんなこと忘れててこないだタイヤ交換したら、いきなり自車位置が動かなくなって
慌てましたｗ

746 ：'87cti：2006/06/25(日) 18:01:58 ID:hnItBJWQ0

磁化する奴で充分ですよね。
タイヤ換えて多少の径が変わっても、ナビの方で補正かけてくれるのか、ちゃんとしてるのが健気。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:39:47 ID:rsqMeDVp0

俺は出かけて帰ると復習モードで地図とにらめっこだ！
カネの無い分地図と工具は積んでいる。
あーん！自慢にならない。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 19:55:03 ID:RPXJgneX0

>>747
そっちの方がﾊﾞｯﾃﾘｰにやさしいし、車代えても頭が覚えてるから
効果的じゃん

749 ：744：2006/06/25(日) 21:09:58 ID:emiwOpXI0

>>745-746
ありがとうございました。
他の車から移設することを考えてます。
最近は近場の買い物用になっているので必要ないのですが。

タイヤ磁化する奴探してみます。
たしかパイオニアで出てましたよね。

205にナビ付けているのって日本人だけだろうなあ、きっと。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:23:02 ID:+anA5kky0

T/Mのメーターケーブル取出部分（なんていうかわからん）に車速取れるタイプの
ソケットつければいいよ。純正部品。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 22:29:09 ID:emiwOpXI0

>>750
なんかネット調べてたら６０５の部品流用の件出てきますね。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/25(日) 23:23:51 ID:+anA5kky0

Xantiaでも306でも

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 02:43:31 ID:kEO/VZbA0

今日ナビ付けてきました。ウチもタイヤ磁気化するやつ
本体の取り付け位置は助手席の下

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 21:23:24 ID:C5qTEoBM0

エアコンが梅雨の時湿気取りにはまだ有効だが、
そろそろ来る灼熱には耐えられない予感！
会社の廃車予定のHIJET？の方がキンキンに冷える。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/26(月) 23:57:54 ID:KppyAkA10

ハイゼットは錆が浮いて来やすいから嫌い

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/28(水) 21:29:46 ID:VQdjQ0Cx0

保守

757 ：：2006/06/30(金) 19:16:00 ID:Xnflg2yr0

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 09:43:59 ID:Zga92fRK0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151713486/l50

759 ：９３ＧＴＩ：2006/07/02(日) 21:28:09 ID:YC3H2cDH0

フロントスピーカー換えようと思ってます。
奥行き心配ですが、フォーカルとかに換えた方いますか？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:17:38 ID:+5wzkyqT0

エンジン音うるさいからスピーカーかえても無駄な気がするんだが
多少気になるな
何かイイのあったら変えてみたい

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:11:49 ID:Iuw/FE4T0

ネタが無いので、youtubeにあった２０５のCM。既出だったらスマソ。

http://www.youtube.com/watch?v=XpN8Rxr0Sgs&search=peugeot%20205

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:18:43 ID:EmBomIHS0

情けない話ですが￥がありません。
一番安く車検取るといくら位なんでしょう？
今までは15万位出していました。
現在、大きなトラブルも無く自分で直せる範囲です。
自己車検も考えています。車は２０５GTIです。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 08:15:18 ID:nPlSO/1T0

>762
素通しだったら
自賠責保険料　　￥３０，６８０（２４ヶ月分）
重量税　￥２５，２００
印紙代　￥１，４００
の￥５７２８０
とかですむんじゃないか？
リサイクル料金はいくらかしらんが

764 ：'94SI：2006/07/07(金) 00:03:51 ID:+ewAUoaj0

最近ネタが出来ないくらい調子がいい

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 12:37:37 ID:PVOKTAEE0

そういうこともあるさ。元気出せ。
…あれ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 15:56:13 ID:8iTb55oJ0

205では調子がいいのもネタってスゲーな。
ある意味あこがれる。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 16:18:48 ID:WDH3vat/0

豚切ってごめん。

こないだ309を見かけて「おおっ！」と思ってちらちら見たんだけど、
ホイールが5本スポークのアルミでセンターにライオンがいました。
スポーク自体は太めで、しっかりした造りの印象でした。
これって純正？それとも流用？
たぶん純正だと思うんだけど、309は205の15インチと同じはず･･･

どなたか教えてくださーれ！

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:29:21 ID:lQXXb0G50

>>767
206 ＲＣの17インチホイルじゃまいか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 07:25:24 ID:5t3I9Ib90

夜乗ったらエアコン効きまくり。
今になってヒジが痛い（ｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 11:27:20 ID:yWhGLx9D0

なまぬるい風しかでません。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:52:37 ID:Vwdb7eNu0

同じく
むしろなまあたたかい

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 17:14:53 ID:xdOFj/Ra0

俺も205乗ってみてーなー。
金と時間があれば買うんだけどなー。
205/309に乗ってる皆さんがある意味うらやますぃ。
勇気を出して買えばよかったと玉に思う。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:56:51 ID:JJx3sUr50

金も時間もいらん。
忍耐あるのみ…

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:11:59 ID:Vwdb7eNu0

いろんなものを犠牲にすればすぐにでも買えるｗ

775 ：772：2006/07/09(日) 22:38:56 ID:xdOFj/Ra0

俺には忍耐は無理だと思った…。
いろんなものを犠牲にはできなかった…。

だから106ＸＳｉに乗ってる。
205にはマジ嫉妬する。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 13:59:30 ID:i9mT2WYC0

昨晩、久しぶりに乗ったらウインカーレバーの
頭のゴムが溶けた様にベトベトで気持ち悪かった～
頭のゴムだけ交換って出来るの？
>>772
俺には、金も時間も忍耐も家族の理解も無いぞ。
２０５が好きなら、苦にならない。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:45:05 ID:0hhDoGSo0

だったらゴムのベトベトくらい許してやりなさいw
暑い時期が過ぎたら直るから。

778 ：'87cti：2006/07/11(火) 21:15:08 ID:Nb04oQwF0

ゴムなしウィンカー前期型はベトベト知らず～♪
すこーしだけ嬉しい。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 10:56:30 ID:mzWAnJ+B0

緊急浮上。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 13:43:53 ID:OTmnfJva0

オイル、冷却水漏れ。クーラー不調。キャリパー不調。
それ以外は絶好調（笑）

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:54:17 ID:UBOuyo5z0

停車時に冷却水がドバ～とリザーバーから下血する事あります。
クーラントの濃度が低いのかな？
ペットボトルに水積んでの走行です。
これは、キャップがヘタッテんのかな？
交換￥いくらでしょう。

782 ：'91GTiつるぺた：2006/07/12(水) 22:48:18 ID:aTFrmMKM0

ウィンカーレバーのゴム、ベトベト・ボロボロになってしまったので
その部分をごしごしこすり落としたらいい感じになりました。

>>781
リザーバタンクのキャップは金属製ですか?
今はプラ製(対策品)にに切り替わってます。
そんなに高くないはずなので、早めの交換がよいのでは。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:16:55 ID:IvUUhwR/0

>>782
黒いプラですスプリングとか押して問題無さそうなんですけど、
やっぱりヘタッテいるんでしょうかね？水温に異常はなさげ、、です。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 11:27:39 ID:pHf0ojxI0

>>761
205に乗って十数年になるが、
あんな風にギャルが走りよってきた
経験は皆無な訳だが・・・・

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 11:32:13 ID:NUnWFEaK0

う～ん。やっぱり乗ると楽しい。
小気味良くて、反応のいい楽器みたい。

786 ：SI糊：2006/07/15(土) 13:37:43 ID:aUfQVcjg0

近所のジャスコでSIを見かけた、他人のSI見るのはFBM以来。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 15:21:02 ID:pHf0ojxI0

ジャスコ・・・・

うちの近所は既にイオンになってる・・・・
だが、つい口癖でジャスコと言ってしまうが。。。

そんな俺はダイエー派。
ドーデもいい話でスマヌ。

788 ：'87cti：2006/07/15(土) 17:52:23 ID:PzlS2+nu0

>>784
おっさんが駆け寄ってきて「懐かしいですねえ……」というのならある。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:21:46 ID:fOK7xxLCO

リサイクラーで地球にやさしいおまいらに質問です。

バブル世代の方々ですか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:53:09 ID:Pb132+CbO

団塊Jrです

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 12:07:48 ID:TlpHJ5ax0

新人類です

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 12:55:42 ID:CE8gSkPzO

ｱﾙﾃｯﾂｧかと思ったらプジョーだった

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 13:40:30 ID:ooNht+Yc0

親父の法事の時に坊主が
「205ですか～私もこれ乗ってたんですぅー楽しい車ですよね！」と言われた。
坊主が乗る205、、、想像出来ず一瞬固まってしまった。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 13:52:22 ID:mayKcMnt0

現役cti乗りガンガレ～！

俺は車を大事にしてやれなくて'93ctiを2003年に廃車にしてしまったよ。
直接の原因はAT死亡だったんだけど（雪の山中で！）
パンクに気付かなくて走行などで足回りも痛めたし
カッコつけて後ろから飛び乗って幌の骨を痛めたり・・・
維持費が出せなくなってしまった。
本当に最高にイイ車だったから可哀想なことをしたと本当に後悔している。
街でたまにcti見かけるといつまでもガンガレよよ心の中でつぶやきます。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:38:21 ID:N3zcZ2190

>>789
リサイクラーでは無いのだが（ｗ

金掛けすぎて、手放すに手放せない団塊ｊｒ．だ

796 ：350：2006/07/16(日) 20:29:19 ID:Hl4Ic5ci0

ｳﾎﾞｧ～
クーラーかけても、生暖かい風が･･･
両親を乗せて赴任地を案内するという、最悪のタイミングで。
来週は友人と旅行だというに･･･
「○○（弟）のMINIといい、ポンｋ･･･外車は大変だね～」（母親談）
とりあえずガス充填してきます。

日光の大渋滞で、「STOP」ランプが久しぶりに点灯。
母親は自走不能にならないか、本気で心配していましたw

797 ：784：2006/07/16(日) 22:15:59 ID:EwDs9HEK0

>>788
犬の散歩がてら通りすがりに・・・・
と言うなら分かるが、
おっさんが駆け寄ってきて、
ハアハア息を弾ませながら・・・・
って想像すると、ある意味怖い・・・・

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:58:37 ID:EeGBQfCz0

戦友に巡り会ったような気持ちなんでしょうねw

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 06:37:15 ID:vS3GyIWr0

最近落ちるの早いからなあ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 14:10:49 ID:oW87Qupl0

検問で「大事に乗ってるねぇ」とは言われた。
車検証見てね…

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 20:47:56 ID:0KGcD52P0

事故した時「大事に乗ってたのにね～」と言われた。
おまわりさんにね…

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:53:33 ID:oW87Qupl0

ここの２０５の値段てマジ？
http://www.deuxspeed.com/peugeot.html

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 10:30:33 ID:dL86aoWw0

６点式ロールケージ付きだぞ。需要がすごーく少ないって。
その下の405が気になるな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:37:31 ID:TLrqZ5g20

車高調と蛸足～ステンマフラー、４灯キットだけでも車両価格の何倍するんだ？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:09:07 ID:ULwTVV1T0

車両本体が▲200,000円だったり

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 10:22:20 ID:BRL3a5Uk0

どんがら付きのエンジン価格だと思えば…それでもずいぶん安いな。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 10:47:18 ID:XiqUDDIA0

ノーマル乗ってる人なら取りあえず買って自車のノーマル部品と交換、その後ノーマルとして売りに出せば？
カーペットひけばケージの穴も見えんだろう…

808 ：'87cti：2006/07/20(木) 11:35:54 ID:82pa7wWa0

そのカーペットに穴が空いてるのですが。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:51:43 ID:6XXPZmQo0

じゃあ部品取りのノーマルをもう１台用意して…

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:09:29 ID:pY4NPAdY0

今NHK総合見ているが、まだまだ２０５健在ですな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 00:02:16 ID:Czo/lrp90

場所、場所ですよ。
あれば即買い！
遠いし(新潟でしょ)駐車場所だよね。
あと、質問：１００φのスーパースプリント在るんだけど
中古、美品、１５００－２０００ｋｍ使用で相場教えてください。
売れるのかな？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:55:10 ID:u2o8k4o40

今日２台も見かけた。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:35:39 ID:cx2ddQwX0

>>812
死期が近いんジャマイカ？…

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 23:36:28 ID:osGc1oCV0

今日も２台見かけたが

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 01:59:49 ID:mIDRN0HQ0

幻覚じゃないのか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 14:26:36 ID:GTMAfRzB0

何か大きな力が裏で・・・

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:14:34 ID:qI392tov0

最近怖いくらい一発で起動します。
まさか、燃え尽きるまえの、、、、

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 21:51:02 ID:nVVkZx/50

燃え尽きた後、灰の中から新しい205が復活します！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 14:58:08 ID:8+8g6BU00

今ではなかなか入手しずらい、ミシュランの白いホイールです。
車を手放したため、ガレージ整理の一環で出品いたします。
OZと書いてありますがステッカーが貼ってあるだけなのではがせます
ホントはspeedline製だと思います。
14インチ　PCD108　6Jでオフセットが16です。
今ではなかなか入手しずらい、ミシュランの白いホイールです。
車を手放したため、ガレージ整理の一環で出品いたします。
OZと書いてありますがステッカーが貼ってあるだけなのではがせます
ホントはspeedline製だと思います。
14インチ　PCD108　6Jでオフセットが16です。
今ではなかなか入手しずらい、ミシュランの白いホイールです。
車を手放したため、ガレージ整理の一環で出品いたします。
OZと書いてありますがステッカーが貼ってあるだけなのではがせます
ホントはspeedline製だと思います。
14インチ　PCD108　6Jでオフセットが16です。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b68432623

ミシュランにＯＺのステッカーを貼るとspeedlineになります。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 17:22:40 ID:ZQZVXOqN0

OEMでスピードラインが作ってるんじゃないですか？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:31:54 ID:izHWTnPU0

雨でライトの中に水滴が
コーキングするか

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:15:19 ID:XfRLDPcB0

洗車してるときにパカッとヘッドライトのレンズが外れたよ。
シリコンでくっつけたけど、走行中じゃなくて良かった。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:34:00 ID:/aZCDzJ20

昔、MINIのランプ切れたときレンズがいきなり取れた。
今で言う普通の両面で着いていました。
、、、未だ車税未納、、督促来た、、これって延ばす手無いの？
かなり、切迫です。ボーナスなかった。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 17:32:00 ID:GWo80u9R0

GTI 1.6とリアピラーにエンブレムがある、205の新車(走行285km)の
デッドストックがあるとすれば、みなさんならどうされますか？

白、アウタースライドサンルーフ付き。もちろん室内保管、フルノーマル。

店主曰く、まず燃料ポンプがダメぽ。
走り出すまでにいくら掛かるかわからん。。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:07:42 ID:cUSrCJq60

>>824
冷凍マンモスｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:18:44 ID:b/P1j4om0

>>824
俺なら絶対に買う。
確かにお金はかかるだろうけどお金じゃ買えない特典満載でしょ。
特典とは言わないか…

5年位前にBXのデッドが当時の定価で売りに出てたけど、保管料とか考えたら安いくらいだと思うな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:45:00 ID:gFVF4PF/0

難しいなあ・・・
まさに新車状態、ってんなら２００万くらいなら出すけど、どうせアチコチ酸化してるよ。

ビートが150万なら安いと思うが、２０５が300万だと高いと思ってしまう。
現行の相場を考えるとそう思うし、２０５のレストア（新装整備）300万なら請け負う店
いくらでもあるんじゃないかなあ・・・

つーか、３００万あればエランでもA110でもナローでも選び放題じゃん。
メイショクの３３も250万でも売れてないし。

828 ：824：2006/07/30(日) 00:28:09 ID:mLinmK/C0

みんな意見アリガ㌧。ちなみにもちろんMTでつ。
店主に伝えるyo！

引き続き、ご意見募集です。

しかし、あくまでも仮定の話ということで、4649。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:58:43 ID:axppRizw0

300万円かけたレストアと新車じゃ価値が違うよ・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:11:42 ID:B1rrjNMP0

某県県庁所在地走ってきたが、街中で窓開けて走っていたの、俺と旧パンダとボロジムニーだけだったorz

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:46:41 ID:kFmHilfW0

>>819
29,500円で落札された

高杉

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:42:05 ID:axppRizw0

１０６ラリーのホイールってやけに高額で取引されてるよね。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 23:57:36 ID:5nVYKzqK0

>>831
オクの場合は相場観なしで入札合戦になっちゃう傾向もあるし。

106ラリーの純正ホイールってBLでも注文できて、
値段も1本1万そこらだったような気がするけど。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 15:14:40 ID:7WGAwcsiO

昔は一本8000円だったぉ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:41:52 ID:6KlFRahF0

某サイトより無断転載
>2000夏 76825km ロッソコルサでは対応できずAPRで修理
>2000夏 76825km ラジエータ水温センサーケーブル破損でオーバーヒート、初の路上停止。
>2000夏76325km ロッソコルサにて購入

俺の２０５も違う箇所だけど全く同じ経験アリ。
ロッソ→ＡＰＲ行きって点で…

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 01:08:58 ID:RYBB5e0j0

>>835
さらにもう一人このパターンを知っている。
（ロッソコルサで手に負えなくなってAPRに駆け込み）

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:54:55 ID:6KlFRahF0

>>836
サイト見る限りじゃレベル高そうだったんだけどねぇ…

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 18:58:11 ID:0Ln4UQDu0

「ラジエータ水温センサーケーブル」ってサーモスイッチのことだよねぇ。
レベルも何も、ものすごく簡単な修理だと思うが…
工場が混んでいて順番待ちが長かった、とかそういう事情じゃないの。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 19:55:24 ID:RYBB5e0j0

>>838
実際はその可能性もあるが、ユーザ側に「対応できないから
別の店に持っていく」と思わせた時点でアウトでしょ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:08:15 ID:6KlFRahF0

何度も書き込んでスマンが、俺が行った時は旧甲州街道沿いの旧店舗だった時代なんだが、パーツ取り寄せだからって前金払って修理終わったら「この前預かったのでいいですよ」って領収書の類も一切無しでオシマイ。
まぁ近かったからその後も持ち込んだんだけど、俺の目の前でフツーに「あ、どうも、吉○です」とか言ってＡＰＲに電話してるの見て何だこの店？って思ったんだよね。
で、修理箇所書いちゃうと特定されそうだから書かないけど、ちょっと難しいなぁとか言ってるからそういやこないだＡＰＲに電話して助けを求めてたなって思い出して自分でＡＰＲの門を叩いたという流れ。
ＡＰＲは違った意味で入るのに勇気が必要だったがwww

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:38:45 ID:4VCXDTKA0

具体的な話はやめた方がいいと思うが。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 20:55:54 ID:6KlFRahF0

そう？
別に根拠の無い誹謗中傷じゃないしいいんじゃない？
実話なんだし…

843 ：838：2006/08/01(火) 21:09:30 ID:0Ln4UQDu0

と言うかラジエターのサーモスイッチ故障って，自分もそうだが
友人の205 CTIもやったことがある。>835 の例で耳にするのは
3例目なんだけど，あれはよく壊れるものなのかね。

844 ：'87cti：2006/08/02(水) 06:49:08 ID:spoGgmiW0

接点劣化はあるけど、磨けば直る。（換えたことない、筈）

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:49:18 ID:FqT9r0R30

クーラント交換後ファンが全開で回るようになり
サーモSW交換した事あります。
>>844
あれって外して磨くって簡単に出来るの？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:52:30 ID:qYsIhPV/0

コネクター差し違えて常時全開になった事はあるwww

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 14:21:40 ID:PWZRQFhs0

>>845
外すの自体は超簡単。
ただし、手が入る隙間は相当に厳しい…

'87さんは定期的にラジエター脱着するような整備をしているからそのついででは？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 14:34:25 ID:hLogS85s0

BMWとの共同開発エンジンを積んだプジョーはこちらで良いのでしょうか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 21:16:03 ID:JYgjQTxd0

保守

850 ：'87cti：2006/08/05(土) 23:14:26 ID:yAEYCvSJ0

>>847
そういえばそんな気がしてきました。
放っておくと、高速側の回転が不安定になることがあったので、この数年はラジエータ外す度に
（でも2年おきくらいですよ）、電動ファンセンサーの接点は当然磨きまくっているのでした。
あと、接点に繋がるコネクタも締め直す。

もうひとつの秘密兵器は、エアコン用のファン強制回転マニュアルスイッチの追加。
これでオーバヒート時にも、ヒータ全開にしなくて済むようになりました。

どんどんマニュアルかが進んでいきますね。

851 ：93GTI：2006/08/06(日) 07:09:35 ID:lTyM2Oct0

マニュアル化いいなあ。
真夏にサーモスタット壊れたとき、ヒーター全開で工場まで運んだよ、夜明け前選んで。

ところで、国産用バッテリーに替えた方いますか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 14:54:51 ID:nN2mw1v/0

国産用バッテリーって高さが厳しいんじゃなかったっけ？
確か欧州車用と国産車用では電池自体の高さが違ったはずです。
それに加えて取り付け方法もステー使う事になって更に全高が増しちゃうし。

853 ：838：2006/08/06(日) 19:45:00 ID:GweWGMsg0

自分も結局そうしました＞ファン強制回転マニュアルスイッチ
転ばぬ先の杖。

そういえばウチの1.9 GTI は中古で来た時には既に国産用バッテリーに
コンバートされていました。
確かに高さが苦しく，ボンネットの遮音材をコスってる感じですね。
今はATLASあたりのバッテリーなら純正サイズでも国産用と値段が
変わらないので，無理して入れ換えることもないかな。とは思います。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 23:57:22 ID:m4kTb5OD0

オプティマイエローとかディープサイクル使っている方はいらっしゃいますかね？

855 ：851：2006/08/07(月) 20:31:25 ID:50ZmrNow0

>>852-853
高さと端子が問題なんですよね。
２年の時限装置がついているらしく、きっちり２年おきにバッテリーあがるので
安い国産に換えたいなと思ったまでです。　これまで３回上げてます。

輸入車用も昔に比べればかなり安くなったので助かっていますが。

因に、あと２０日で丸２年（w

856 ：838：2006/08/07(月) 21:04:36 ID:kb16B0qN0

ウチの国産品コンバートも先日アガったばかりでして，今は補充電して
凌いでいる状態です．やはり手動ファンスイッチ付けちゃうと，
夏は殆ど回しっぱなしになるせいか負担が大きいみたいで．
近々，純正サイズに戻して↓に換えたいと思っています．

ttp://www.amcom.co.jp/batterywebcom/atlas.htm

値段が安過ぎて品質的に不安ですが，前にFIAT Unoに使った
ときには特に問題は見られなかったもんで味をしめてw

断熱材コスるぐらいならいいですが，そのうち被服もコスれて+端子が
ボディに接触。なんてことになるとヤバいですからねー。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:37:08 ID:1KHBCkYMO

クーラー全開、ラジエターファンもほとんど回りっぱなし
ナビが電圧低下で落ちましたw

アイドルは650回転ぐらいで、たまにSTOPがチカチカ
ガソリンはみるみるうちに減っていくし、
真夏はやっぱり厳しいなぁ。。。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ俺の205

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:51:08 ID:w+lulAHi0

アイドル６５０って止まらないの？優秀なエンジンですね。
うちは８００位で不安定！止まる直前です。
普段１０００位にスクリュー絞ってますけど、、、
始動は恐ろしく１発でOKなんですけど、

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:56:36 ID:ufdA1LnL0

>>856
安いですねぇ。
54459ないみたいですけど一つ6180円のになるんですかね？サイズ的には。
ヲクで売ってる7400円のボッシュとどっちがいいんだろう…

860 ：http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-category-14.html：2006/08/08(火) 00:00:28 ID:uPgWD0Iz0

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::| 　　
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`　最高速度無制限のアウトバーン・・・マジで。
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　ー　-　'"　:: : :／ ,/ 　　プジョーで走ってみよう　イエーイ！
　　!､　 `ヽ､ー､　　ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　ノ

861 ：838：2006/08/08(火) 00:25:36 ID:QK81T/Hd0

>>859

BOSCHが悪いわけはないんですが，どうも自分はBOSCHと相性が悪いのか
いつもハズレを引く運命というか，突然死して立ち往生のパターンが
多かったんですねw　だったらまぁ信用の置けない新興メーカーの
バッテリーでもリスクは似たり寄ったりか．と割り切りましてw

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 01:38:44 ID:NqCIhW5G0

ウチのボッシュシルバーは集中ドアロック分だけ余力を残して粘ってますwww
俺もアトラスにしてみようかな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 17:51:23 ID:TLASxcNR0

保守

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 07:58:39 ID:4DuPx4tf0

さて、恒例の車検の時期となりましたよ。
幾らかかるかな？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 23:05:47 ID:P/RuPfdj0

２０万切れればﾉｼ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 23:53:44 ID:SB/2FLla0

夜に乗ると調子がええのお

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 18:38:42 ID:xYBlep500

そろそそ車検だけど
乗ってから今まで特に故障は無かった。
ものの本によるとこのエンジンは40万キロくらい平気で走るらしい。
ほんまかいな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 18:54:16 ID:0OcUjLjW0

>>867
ブロックはディーゼルと共用だよね。
俺のも１３万キロ不具合無し。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:51:23 ID:F0PvIr880

XUはオイル管理しだいだよね。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 00:12:26 ID:XvZx8TSH0

>>869
オイル管理での差はよく出る。
バカ高いオイル使う必要はないが、距離あるいは期間できちんと
交換されたエンジンはタペットカバーから漏ってくることすらない。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:11:39 ID:mftcycnc0

殆ど走らないから抜いたオイルのキレイなこと・・・

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:19:00 ID:ZK/TJjC00

>>871
俺も年間3,500km位だ。
昔は20,000位走ったのに。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:48:07 ID:mftcycnc0

乗らなくても油脂類は酸化しゴム類は劣化するのが辛いよのぅ…

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 22:28:42 ID:60z9i8990

車検の代車トゥインゴ記念

クラッチレス難しいorz

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 23:31:25 ID:XqJmR39J0

トゥインゴって車内広くていいですよね。
乗ってみてどうです？

876 ：874：2006/08/18(金) 21:33:45 ID:OQf43vDL0

>>875
今日乗った感想
力がない
結構目立つ（色のせい？）
ボンネットの先が見えん！
でも楽しいねえ小さな仏車は。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 17:31:23 ID:rTU5kBQy0

今日は高速が大渋滞・・・
真夏のヒーターON、初体験しましたよ。
しかも、本当に効果があるからびっくりだ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:25:21 ID:BL0O1sJNO

>>877
外の熱気よりヒーターからの風の方が涼しかったってことかい？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:46:47 ID:pK/cwxjH0

水温計が下がるってことでしょう。
私も経験済み（w

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 22:42:44 ID:7eSP30r80

>>878
オイオイ・・・

881 ：877：2006/08/20(日) 07:30:03 ID:6sGuB7FN0

>>878
879氏の言うとおり、水温を下げる為です。
エアコンが効かなくて窓まで開けてるのに、ヒーターたくなんて・・・

不思議と愛着が増した自分はマゾですか？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 08:31:31 ID:YJHDMl8L0

>>881
車にイジメられて愛着が湧いているってことは、間違いなくＭでしょうなあ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 10:51:46 ID:qj3MNLZq0

夏場のヒーター前回は毎度のことなので、車には渋団扇標準装備です。
団扇の骨は竹に限るね。

884 ：'87cti：2006/08/21(月) 11:55:48 ID:6nHClACl0

そこで、エアコン用電動ファン独立作動スイッチがお勧めですよ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:35:43 ID:shT134wn0

その手があったか！

って、スイッチ入れ忘れそうな自分（w

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:36:50 ID:shT134wn0

書いてみて気付いたが、
スイッチを並列に組んどきゃいいのか

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:09:00 ID:V75HxBPS0

これすごいな。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m34996047

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:07:52 ID:iZL4jgDq0

>>887
別の205用意してニコイチ構築した方がよい希ガス。

889 ：'87cti：2006/08/22(火) 00:28:18 ID:aRG5hU/h0

>>886
リレーも配線も全く独立したサーキット組んで、手元にスイッチ増設しました。
その方が簡単だったので。
どこをどうやったかよく覚えてないですけど、ACCでONになるようにしています。
真夏の甲府（暑い）エアコン全開、荷物満載、3人乗車、長い登り坂3速ベタ踏み15分。
案の定オーバヒート警告灯、なんて状況でも、さりげなくエアコン切って、独立作動ファンＯＮ。
同乗の妻子も気づかぬうちに、1分以内に警告灯消えますね。さらに1分待ってエアコン再起動。
これでまた10分くらいは大丈夫。
以前だったら、5分ぐらいヒータ全開だったのに。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 02:56:45 ID:IAJpbrNe0

昭和６２年式ＧＴＩですがエアコン絶好調です。
一昨年５年振りにガス一本補充しましたが今年もキンキンです。
先日ベルトが「キョエ～」と大鳴きして周囲の注目を浴びましたが、久々だから馴染んでいないのだろうと強制的に廻し続けた結果鳴かなくまりました。
冬場はヒーターのみでコンプレッサー廻さないので毎年なんですよね、「キョェ～」は。

891 ：93CTI：2006/08/22(火) 22:51:16 ID:NhJzyW1p0

フォグ（補助灯）割っちゃいました。
純正って妙に薄いのですが、社外で適当なのありませんかねえ？

換えられた方いませんか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 01:19:18 ID:HJhgqyAh0

>>887
Gr.B仕様だのターボだの嘘ばっかw

893 ：twingo：2006/08/23(水) 19:42:25 ID:8DJ/EXyq0

>>891
ステー作ってシビエのオスカープラス付けてた。
ラリー車っぽくなるので賛否両論だが、デフォのフォグより格段に明るくなる。

そんな俺の92’CTIは事故って廃車･･･。
今はおとなしくトゥインゴ海苔の小市民。
広いし、エアコン効くし、燃費もいいけど、走らせる楽しみは205の1/2。
でも、205なら今のガソリン相場じゃ思いっきり走れんかも･･･。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:08:26 ID:Qf6kozS60

>>892
まあそういうなよ。屋根とリアハッチが錆びてるところでバレバレなんだから。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:33:27 ID:urg2S1af0

これはどう？
ttp://www.youtube.com/watch?v=zzGIdxMZUI8&mode=related&search=

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:13:43 ID:309pHEfB0

>>895
（・∀・）ｲｲﾖｲｲﾖｰ
最後エンジン凄い音してるな～。

897 ：891：2006/08/24(木) 08:03:54 ID:+4qKmx1l0

>>893
ありがとうございます。
やはりステー作って入れますかねえ。

昨日某SAB行ってみたのですが、国産PIAAのDQNなのしか無くてあっさり帰ってきました。
ネットで探してみます。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 14:58:21 ID:vTvBcqdW0

一昔前は補助灯売り場って盛り上がってましたよね。
四駆ブームのおかげだったんですかね。

899 ：twingo：2006/08/24(木) 15:29:03 ID:f9nXSucp0

四駆ブームってありましたねぇ。
それにしても、205のフォグスペースは微妙に奥行きが無くて、なかなか
ぴったり付くのが無いんですよね。最初はプロジェクタータイプ付けたかった
けど、収まらないんであきらめました。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 16:39:54 ID:jdy20XOd0

なんかさっきYahoo! Auctionsで見たような＞フォグ

901 ：'87cti：2006/08/25(金) 23:25:18 ID:CRjhwS8y0

さてと涼しくなってきたし、エアコン直すか。＜おい！

902 ：92SI：2006/08/25(金) 23:27:52 ID:ZazCNVqw0

俺も暑い間は国産足車（別名：軽）ばかり乗っていたしなあ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 16:48:08 ID:NvrUL8Go0

バッテリー替えてから全然乗ってないな・・・

904 ：http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-entry-57.html：2006/08/26(土) 17:04:55 ID:hg8Bn9YB0

ドイツのアウトバーン↑で走ってみなきゃぁ、どの車が良いなんか解んないよ・・・

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:16:30 ID:dkzVcVh60

MLが閉鎖的で書き込めん

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:57:40 ID:Gt2V0Nju0

原理主義者が支配しているからね

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:08:35 ID:8vUnXShc0

つーか、205ＭＬという看板を外してくれんかな。
一部の浦和客の寄合所でしかない。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:19:32 ID:ZT+6sq5l0

直接いえよ

909 ：88CTi：2006/08/28(月) 21:04:03 ID:ZKH9nxA2O

うちのは、オーバーヒート警告灯がつく前に症状（エンスト）がでます
水温計がずっと気になって、ちょっとストレス…

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:20:50 ID:04Y6vLkD0

エアコン放置して窓全開の俺には関係ない話だｗ
しかし全開だとうるさくてカーステ聴こえない罠
しょぼいスピーカー変えようかな

911 ：309GTI'89：2006/08/28(月) 22:00:35 ID:Saa6XE+T0

俺なんかエアコン逝ってる上に、リヤクオーターがはめ殺しだぜ。
うちわなんか使ったら余計に熱風が来るぜ。
二番手のミニはクーラーがガンガンに効くが、夏はパーコレーションですぐ止まるぜ。

912 ：88CTi：2006/08/28(月) 22:37:36 ID:4J3KFu7E0

ごめんなさいｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 13:35:11 ID:MfMcWpke0

>>911
ミニのボンネット裏に貼る射熱・吸音材は効くよ。
湯温・水温下がるし車内が静かになる。
どうもミニの騒音の一因はボンネット・窓越しに入ってくる音みたい。
表面がアルミテープみたいなのがお薦め。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 14:09:51 ID:DfuXg0OJ0

>>890
四季を通じてたまにエアコン使わないとエキパンが詰まるみたいですよ。
>>913
XSに「かいおんくん」というのを半信半疑で貼ってみたら、
音は特に分からないけど、遮熱効果はまちがいなくありましたよ！
というのも、暑い日にボンネットを開けたら、そのマットが貼ってある部分は
ぜんぜん暑くなくて、マットからそれた箇所の機器類はガンガン熱かったのです。
（走らせる前のことです）
でもそれって、放熱しないからエンジンに悪いのかも．．．？？？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:12:01 ID:yAGZ2CLT0

>>914
いや、聞いた話しの限りで申し訳ないのですが、日中は放熱どころか日差しで過熱されるだけだそうですよ。
それに夜であってもボンネット越しの放熱と言うのは殆ど期待できないそうです。
エンジンルーム内の温度が気になるならエキマニに耐熱布を巻くのも効果あります。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:09:56 ID:P07GtNv/0

欲しい
http://www.youtube.com/watch?v=pYK0XVSLgZg
・・・
http://www.youtube.com/watch?v=K4r31GIaKzI&mode=related&search=

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 13:04:07 ID:S24W6koq0

Y！オークションによくある、プロジェクターヘッドライトってどうなんでしょう？
モレッティー丸目４灯キットよりはるかに安いけど、格好よいのでしょうか...？
付けた方のご意見をお聞きしたいですね。

>>887
「仕様」だからターボではないんですって。
「ターボ　Gr.B仕様」って書いたら普通「ターボベースのGr.B仕様」という意味だろうに。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:05:28 ID:jTR01xZF0

ルノースレから転載。

http://www.youtube.com/watch?v=TMBPgj5X3oM

なんか２０５も５も哀愁漂うクルマになってきたな・・・

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:22:38 ID:FAEI2vll0

>>918
ﾜﾛﾀｗ

Mrビーンが乗ってそうだ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:28:18 ID:vydEuV4f0

>>918
駄目だ、笑っちゃいけないと思っても、笑いが止まらんw

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 03:17:25 ID:qzh+nyp70

面白すぎる

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 04:07:35 ID:YBrvmT/t0

http://www.youtube.com/watch?v=r5F0sVm2crE&NR

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:00:37 ID:R2S8PFjE0

http://www.youtube.com/watch?v=3KQaTkmgZmQ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:44:48 ID:uZCCwhY00

伸びてると思ったら画像貼り付け板かよ・・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:38:16 ID:jtvGtDhr0

>>923
フロントのナイトフラッシャー欲しいｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:10:49 ID:QSJtG1eA0

つ　http://www.youtube.com/watch?v=TMBPgj5X3oM

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:32:36 ID:VwlWTbuZ0

>>926
何かと思ったら918と同じじゃん。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:42:58 ID:/PylNKHs0

ぐらぐら揺れるシフトノブに萌え

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:45:07 ID:DiL+xpot0

昔峠で対向車線からどアンダー出した205に突っ込まれそうになった。
いいクルマだとは思ってるんだけど、それ以来見るたびに鳥肌が立つ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 07:30:20 ID:mDMVtYE/0

309はトランクスルーにするとウッドベースでも楽勝に収まるってミュージシャンの人が言ってた。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:47:22 ID:3VKOcf2Z0

最近３０９見てないなあ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:53:11 ID:4MlikTAu0

俺なんて自分の２０５も見てないよ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:53:44 ID:vJ4Bgr6V0

ミニチャンプスのミニカーなら毎日見てるよ。

934 ：'88CTi：2006/09/07(木) 23:10:15 ID:8O/6CUsJ0

オートグリムのラバーケア使ったら、幌が黒々艶々いい感じです

935 ：三本和彦：2006/09/07(木) 23:36:57 ID:1jWkOWm40

www.wazamono.jp/carmovie/src/up5491.asf.html

新車情報'86でつ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:26:55 ID:wjSH3MC10

そういえば俺の205も8月は200kmも乗ってなかった。もう10日ばかり見てないな。
夏はやっぱVogueでしょ。俺はVespaだけど。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 07:42:23 ID:Swht78Sm0

>>935
おお、ｻﾝｸｽ。

三本氏のインプレ。ネガな部分まで褒めてて笑える。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:00:22 ID:BM9qlToV0

>>935
いいもん見せてもらった
ピカピカの新車いいな

939 ：’94GTI：2006/09/08(金) 23:04:29 ID:qsktZFnz0

>>935
thx!!!!!!

GTI282.5万円
ラコステ279.8万円
SRD275.9万円

ラコステ高！SRD乗ってみて～

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:25:30 ID:tu2n0scZ0

>>939
1点ポイントがある。

GTIの場合、エアコン、パワーウインドがオプション扱いだが
ラコステはいずれも標準装備となっている。
ちなみに、エアコンが23.5万円、パワーウインド／集中ロックが5万円、
ブラック／メタリックペイントが4万円というのがオプション価格。

941 ：’94GTI：2006/09/08(金) 23:53:11 ID:qsktZFnz0

>>940
そうでしたエアコン等がオプションでしたね。
中学生の頃CGかなんかで読んだ事思い出しましたよ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:38:52 ID:eFYCr6/C0

てな訳で、俺の愛車は２０年前に乗り出しで３５０万円もした高級外車な訳ですよwww

943 ：88CTi：2006/09/09(土) 17:51:54 ID:QbixvnyJO

何だか最近、以前よりパーコレーション起こしやすくなってきた気がします
エンジンルーム内に何か対策ってできないものでしょうか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:17:49 ID:whBRyFxY0

>>942
俺は、その時買って、半年後１１５ｐｓバージョンが５０万値下げで売りに出され、５年後下取りは４０万だったよ。orz

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:15:02 ID:bypvX1ds0

>>943
サーモバンテージ、これお薦め。
エキマニに触れます。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:42:07 ID:lbWc8LMV0

205GTI海苔です
ある日、スモールが両方点灯しなくなりました。
車内ヒューズＢＯＸは切れてないのでリアとインパネは点灯します。
他にヒューズって有ります？エンジンルームに黒い箱があるのもヒューズですよね。
ヒュズーじゃ無いと配線かな？だとしたらかなり面倒だなぁー。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:41:47 ID:n3RgIpWM0

３つ当てはまればＤＱＮ確定（１、２個は気をつけろ）

白いステアリングカバー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュータン、ムートン
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤（葉っぱみたいなのも）
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手の平を出す（グーパーする）
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含めブラブラ(目にﾌﾞﾗﾌﾞﾗが慣れてしまい子供飛び出しに対応できない）
クリアレンズに白色電球
ダッシュボードにナンバープレート移行
シートベルトはしない
ブレーキランプ等切れていても気づかない
曇ってようが、夜だろうがサングラスを装着
北海道でないのに字光式ナンバー
新車で買ったのは分かるが納車後数年経っても剥がさないビニールシートカバー
熊出没注意等の意味不明ステッカー
フロントサイドにカーテン
音圧・重低音指向のオーディオ（特に必要以上に装着したウーファー）
路面を照らすだけのLED

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:00:38 ID:ISjEzr2A0

>>946
まずは接点を磨いてみよう。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:50:52 ID:g7XSAzj30

>>946
関係あるか分からないけど、
うちの２０５のエアコンもコンプレッサー不動で、先日電装屋に持ち込んだら
エンジンルーム内のリレー交換で回復したのでリレーも確認してみてください

さすがに１０年以上経過した車なので、フランスだからというより熱による劣化で
電気系統もボロボロになってしまうみたいですね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 14:17:32 ID:9zVhQ7io0

確かに、205の年式考えたら「外車」とか「フランス車」ってカテゴライズは意味を成さないな…

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 14:37:03 ID:nFNv+NqI0

>>948
接点って何処の？リレーとかカプラーですか。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 20:50:00 ID:MXvG4SNlO

＞950
あんまり車詳しくない友達に「おーすげー外車じゃん」と言われ、思わず
「違うよ」って言ったことありますorz

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:54:49 ID:E0Nf8Zrb0

ファミリアとか309とか205も似ているラインだな。
家のはマーチに間違えれた、、、
せめて、、酢垂れなら、、まあどの道、小さい車だもんなぁー
1900ｃｃあるとは思わないよね。

954 ：'88CTi：2006/09/12(火) 00:58:59 ID:ncsMJVIw0

>>945
ありがとうございます。エキマニがやっぱり一番の熱源なんですねぇ
あれって素人でも巻けるものでしょうか・・・
店で頼んだ方が無難でしょうかねぇ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:57:15 ID:HEbFy2Jg0

巻けますよ、かなり無理な姿勢での作業になるので大変ですど。
面倒ならサーモブランケットなる巻き付けるだけの布状のモノもありますよ。
純正エキマニだったらサーモブランケットの方がいいかも知れませんね。