【レビン】AE86乗ってますが何か?錆穴12個目【トレノ】
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/12(水) 22:53:52 ID:kc4AL5ma0
「ハチロクはドライバーを育てる車だ」
( ´,_ゝ`)プッ
946 :
926:2006/04/13(木) 00:39:32 ID:5X3URlD+0
>>942 リミッターはありますよ。
メーター振り切ってしばらくするとたまに効きます
kmの表示を過ぎたあたりで効いたり効かなかったりが俺の車
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 01:59:48 ID:D+Oetvci0
86峠に捨てて来い!
>>943-944 これの元ネタって何?
あと「ハチロクはドライバーを育てる車だ」 ってブンタのセリフだよね?
調べていくうちによく見る言葉が気になった
調べた場所を全部教えて欲しい。よく見るかね???こんなセリフ。
インパネがさすがに古臭く感じてきたんだがハチロクにAWのインパネ移植できない?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 10:44:05 ID:9WU+I3LR0
ハチロクって不安定か?
>>949 次スレタイから 乗ってますが何か? の部分はいい加減いらないと思う。
↓シンプルにするならこれでいいかと。
【レビン】AE86 錆穴13個目【トレノ】
>>943-944 GTOコピペ並みの電波ポエムだ。かなり痛いw
この手は現実問題として立ちはだかる錆とかヘタリとか
故障の事なんかこれっぽっちもアタマに無いんだろうな・・・。
>>953 まあ、でも本質的な部分での欠片くらいは
みんなもっとるでしょう。
でないと、この車乗り続けられないし。
てか、電装系がこのごろイタい。
配線とか全部一気にとっかえたい。
サビとかって、厄介なのには違いないけど、
なんていうか、基本的にヒトの目で確認しようと
思えば確認できるし、てゆーか、触れるじゃん。
電気はみえないから、なんかすんごい恐怖感がある。
特にECU絡みの調整系ね。
もう狂いだすと、どこがダメなんだあああああ、
みたいになるから。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/13(木) 16:43:06 ID:QptunJAzO
13万キロに一票
ノシ
鍵穴13個目に一票
ノシ
>>943-944 吹いたw
グーグルのキャッシュ調べたら、
双子のトレノ乗ってる方のサイトに記載されててさらに吹いたw
ハチロクはドライバーを育てる車だ。
これはヤバい。まるっきり頭文字Dじゃないか
フェンダー交換十三回目
高級車ハチロク
ちなみにAPEX純正シートね
助手席:これ何?
俺:シートの背中にエアーを入れて調整するんだよ
助手席:はぁ?嘘ついてんなよ。
俺:え?自分の付いて無いの?だっせー、どうやって微調整してんの?
ほら、(シュコシュコシュコ・・・)
助手席:・・・・・・・
俺:まぁ、高級車は違うってことだよ
高級車ハチロクその2
GS店員:ストップランプ点検しますのでブレーキ踏んでくださ〜い
俺:ランプ切れはメーターパネルに表示されるからいいですよ
助手席:え?そんなの何処に出るの?
俺:いや、このサイド引いたて点灯するとこがランプ切れで付くんだよ
っていうか、自分の車ついてないの?だっせ〜、わざわざ二人がかりで
確認するの?デジタルな時代に・・・・
助手席:・・・・・・
スポーツカーハチロク
助手席:これライトってどこで付けるの?
俺:いや、ここで
助手席:やっぱ古いねぇ〜
俺:え?R32だってハンドル回りはウインカーだけだよ。
スポーツカーってのは、ハンドル回りはすっきりさせてるもんじゃないの?
助手席:・・・・・・・・
そしてハチロク
助手席:なんでもいいけど、窓が堅くて片手じゃ閉められないんだけど
俺:それを電動のように何事も無く開けて料金所で金払うのがハチロク乗りなんだよ。
助手席:・・・・・大変だな・・・・
俺:まぁな・・・・
>>960 テールが切れたときに点灯するのはサイドブレーキの警告灯じゃない。
皆さんに質問です。最終年式のトレノに乗っているのですが、サイドミラーの調整をする十字ボタンの右側にあるスイッチは何ですか? 購入時から無反応なので無視していましたが、気になります。教えてください。あと、サイドブレーキの横にも謎のスイッチと黄色いボタンが…。
まだ煽ってる輩いんの?
おまいらそんな事してはずかしいと思わないのか
随分小さい人間だな
>>963 リアランプの警告灯じゃない
>>946 パーキングランプのスイッチじゃない
サイト横はATのモード切替とインジケータじゃない
967 :
960:2006/04/14(金) 00:13:49 ID:QK4+kBuP0
失礼
リアライトの表示でしたね
今、駐車場に行って確かめてきました。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 02:04:21 ID:Lo3bLGwB0
化石みたいな車
弟(中2)が「ハチロク最強」ってうるさい
>>965 本人乙w口調とか使う言葉が某掲示板と同じだからすぐ分かるよww
掲示板の皆さん、だ〜れも味方になってくれなくて残念だったねwてかうっとうしがられてるって早く気づけw
叩かれる理由の1つを教えてやろうか。
きみら双子はあちこちのハチロク関連の掲示板で自分の自慢しすぎ。
本人降臨
このスレでも一目でわかるクオリティw
もう人様に迷惑かけんなよ
日本中のハチロク乗りが嫌ってる事実に気付け
つ【レビン】AE86乗ってますが何か?車検13回目【トレノ】
>>964 ミラーSWのとなりはECTのインジケータだな。
コンソールのスイッチはECTのモード切替スイッチ。
もともとAT車だったんだろう。
>>965 自分の個人情報をHPで晒したまま匿名掲示板使って
>>964 反論するのは
火に油を注ぐ様なもの。
ほとぼり冷めるまで大人しくしてればみんな忘れるのに・・・。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/04/14(金) 12:23:52 ID:qQjpVnF+O
フル型式のアルファベットの3文字目がMならMTでPならATですよね?
違いますか?
はじめまして、管理人の○マです
当HPに訪問していただき、ありがとうございます
「○マ」の名前でピンと来た方が多いと思います
そうです、僕はエイプ界で有名な「○マ」です
僕は今まで散々暴れてきました
とある掲示板に現れたと思えば、他の掲示板にも現れる
気に食わない書き込みがあれば勝手に叩く
そんなことをするくせに、自分のことは棚に上げる
指摘されたことに逆ギレまでする
終いには無免許運転まで自慢するありさま
そしてそのHPの管理人様に迷惑をかける
他の掲示板観覧者の方にも迷惑をかける
これだけでも沢山なのに、エイプ界以外でも暴れる
こんなことを繰り返してきました
何度も同じようなことを繰り返していながら
いつまでも気がつかなかった自分がとても情けないです
なんでそんなことも気づかなかったのだろうか...
でもこれは言い訳です
しかし、こんな常識知らずの僕もやっと気づくことができました
そこで、なんとか罪償いはできないものか?と考えました
前に掲示板で言われたことを思い出しました...
「自慢したいなら自分でHPを作って自慢すればいいじゃないか」
そうです、おっしゃる通りです
自慢をしたいなら自分のところでやる
面倒だと思うなら他人に頼らないであきらめる
こんな回答が出ました
迷惑をかけてきた皆さんに「許してくれ」とは言いません
先に「なにをいまさら?」と言われると思うからです
ですが、「これから成長していきたい」という意思だけは受け取ってほしいのです
自分も、また誰かに迷惑をかけるかもしれない
誰かを不快な気持ちにしてしまうかもしれない、と怖い気持ちでいっぱいです
そうならないためにも、これから人一倍の努力をします
最後まで読んでいただき、あいがとうございました
○マ
サイト見てきたけどてかこいつの妄想の自慢は凄いな…
インテ君はFFですけど慣性で流す分にはいい感じだと思いますよー(←偶然やっちゃった人
DC5はリアの限界が非常に高く、かなりのスピードでコーナーに突っ込んでいかないと
テールスライドに持ち込めません(最低60km/h以上)
そしてテールスライド時の進入速度…
チラッと速度計見た時は針が120とかそこら指してた気がしましたけど…(←命知らず
ってかDC5、限界は高いようですがハッチバックだけあって剛性が不足してるみたいですね。
しかも他人の車の剛性不足まで指摘してるし
こんな下手くそにここまで言われたら普通切れる。こりゃ嫌われて当然だ罠
もういいから・・そこの掲示板の話は・・
見てるだけでウンザリする。
マフラーからモクモク白い煙とパンパン爆発音
アイドリング安定せず
アクセル踏むと息継ぎするよ。orz
>>981 アイドリング不安定ならスロポジとイグナイターをチェック。
エンスト頻発ならバキュームセンサー。
白煙はエンジン始動すぐ消えるならバルブステムシール劣化のオイル下がり。
年中出てるならピストンリング磨耗のオイル上がりかと。
>>982 サンキュ!オイル下がりの症状は出てるんですよ。
あす早速、イグチェックしまつ。
マジありがと、燃調は濃いめになってます
エンジン積み替え無しのメーター不明のドンガラレビンなんで、、、、
昨晩質問したものですが、元ATの可能性があるとの事ですが、見分け方等ありましたら教えてください。以前は前期型トレノに乗ってましたが、中身に疎い私にはわかりません…。
コーションプレートの分類番号を見ればいいんジャマイカ?
確か、3文字目がMならミッシヨンA ならオートマ
何処かのホムペ探してみ
ボンネット開けてプレート見る
1文字目 Eならレビン Fならトレノ
2文字目 Cなら3ドア Sなら2ドア
3文字目 Mならマニュアル AもしくはPならオートマ
4文字目 QならGTVもしくはGT VならGTアペ
5文字目 ハチロクならすべてF 85はSと表示
コレで間違ってないかいな? 二度書きゴメン
ありがとうございます。明日朝一で確認してみます。
まだ伸介のテレビ見てるので起きてます。
ボンネット開けるときドキドキするよ。
俺も昔アペックスかGTVか気になって眠れなかったよ。
朝1で確認しに行った。パワステ付いてなかったもんで、、、
納得いく結果だったらいいですね。
関係ないけどリサイクル料ってハチロクは何でエアコン無し設定なの?
エアコンってオプションだった?
それとも古いから勝手にフロンが抜けて、処理不要とかいう解釈?
おまえらって整備しのしか曇ってないプライベートチューナーなの?
いじる前の知識はどこで覚えましたか?
>>990 ハチロクの場合、エアコンはディーラーオプションだったからだよ。
廃車時にエアコン付いてるかでエアコンリサイクル料金徴収するらしい。
987さんへ
私のハチロクはFCMVFでした。元からマニュアルという事は、あの怪しいスイッチ達はいったい何…。