☆この車の純正タイヤサイズ
鉄っちん車は175/65R-14(外径584mm)
※一部175/70R-14(外径602mm)
アルミ車は175/60R-15(外径591mm)
☆適合するスタッドレスタイヤサイズ(適当)
175/65R-14(外径583mm)
165/70R-14(外径591mm)
175/70R-14(外径605mm)
175/60R-15(外径594mm)
外径は参考値として鰤のHPから引用すますた。
銘柄によって変わるかなと。
こんな感じでしょうか
>3
165/65R15もあるでよ
>3
ほんとだ。追加。
165/65R-15(外径594mm)
6 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2005/12/23(金) 23:50:18 ID:3p+FK4+x0
旧スレ終わったのであげときます。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 23:54:34 ID:LibbWfbU0
頭金チャージ完了age
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 02:17:11 ID:TqnosPw10
12/28に納車が決まりました、14Sのルミナスレッドです。
年末年始は道混んでると思うけど、キューブで色々ドライブ行きたいな〜
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 02:18:24 ID:TqnosPw10
IDがアベニールw
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 02:47:07 ID:IBJvpyrLO
おめでとう
冬道は慎重にな
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 03:14:35 ID:nZ9rwnCB0
前スレ>992
スタビ
ぶーちゃんです。
新板Thank youです
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 10:11:26 ID:bxwExdAN0
Vol.32はどこ?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 10:25:56 ID:IX61cO0Z0
欠番
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 12:03:44 ID:agrao4k50
Vol.31が2スレ続いた。なもんで、前スレが実質Vol.32。
>>13 >Vol.32はどこ?
先代スレ立てるときにおいらがスレタイをミスしました・・・m(__)m
>>16 クリスマスイヴなんだ
気にすんな
っておれ何やってるんだ
シャンペン買って来た。キューブと乾杯。
だから、今夜は走らないよ〜。
飲ま飲まイエィ!とばかりに給油口にシャンペン注ぐなよ
キューブの顔面シャワーもダメ、蟻にたかられる。
船の出港式(名前忘れた)みたいに
シャンペンをキューブにぶつけて割るのもやめろ〜w
21 :
sage:2005/12/24(土) 20:36:06 ID:YF/UPE4e0
ちょっと教えて下さい。
15年式のEX海苔ですが、右のテール球を弄っていたらランプが点かなくなってしまいました。
ブレーキランプのヒューズが飛んでいたので交換しました。
でも右のスモールは点かないんです。
しかも右フロントの車幅灯も点かなくなっていました。
球切れかと思い左右交換してみたけど変わらず・・・。
どこかのヒューズっぽいのですが原因がわからず悩んでいます。
どなたか原因がわかりませんか?
思うんだけど、キュービックはシルフィの2700mmホイールベースを
採用したほうがいいんじゃないかな。次回MCであるだろうか。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 22:46:49 ID:Dclj8aFZ0
リアのドアがバカでかくなるぞい
それとも前後ドア間にボディパネルを挿入して
リムジン的な外観にする?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 22:47:57 ID:DuoIYx6nO
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 23:24:06 ID:JdxD1BPk0
現行キュービックってホイルベース2600mmだっけ?
シルフィの2700mmは魅力だな。
2600mmなのはノートとウイングロードもだったよな?
今朝起きてキューブ見たら、車の屋根に雪が50aほど積もっていて
きのこみたいになってた。。。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 23:41:15 ID:JdxD1BPk0
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 23:43:14 ID:89r8SMziO
↑アンテナどうしてます?取説では外せって書いてるけど立てとけば大丈夫ですよね
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 23:44:11 ID:89r8SMziO
↑
↑
>>25 あとティーダ、ラティオも2600mm。ちなみにミニバンのラフェスタは2700mm。
で、このクルマ、タイヤ外径はいくつまでOKか
知ってる人います?
純正15インチが591mmだから、少なくともそこはOKなのは分かるが。
165/65R15 595mmが付くのだろうか
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 00:21:48 ID:z2iqCEkBO
>>22>>23>>25 個人的には、キューブも2600ミリ位のホイールベースでも良かったと思いますね。
キュービックはシエンタやモビリオ並みの2700ミリは欲しいトコですね。
小回り性は有難いのですが・・・
>>32 全く問題ありません。
>35
dクス
あとは値段見て判断しましょう。。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 03:03:13 ID:4Q2xjXcO0
プレミアムインテリアってまだ設定あるんだよね?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 03:06:13 ID:pS8AiR7z0
リアスピーカーを、市販のセパレート2WAYに
交換した人いてる?ツィーターの位置に悩んでるのよ。
誰か教えてエロい人!
39 :
30:2005/12/25(日) 04:20:56 ID:b697q7HcO
>>33 うわ、こわーい、女ですよ私。包茎でも野郎でもないですしカスって何ですか?マンカスが凄いって事ですか?ボケはそっちですよ。
車を動かさず、ボディに2,3日積もった氷結した雪には気をつけろ。
氷の塊がボディの上を・・
>>22 でもあのコンパクトボディをムリクリ3列にしたところがキュービックの存在意義。
>>41 とは言うものの、実用性を考えると。3列目、もう少し座り心地をお願いしたい。
思い切って2700mmからさらに延長して片側ドア3枚にすれば
3列目の居住性と荷物室の確保が両立できる鴨。
>>32 >>2 でも15inchに幅の狭いタイヤを何故?
ワッフルにスタッドレス履かせるつもり?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 10:15:02 ID:GYpt06Eg0
冬場なんだし誰か改造汁!
ソファー・コタツ・座椅子
コタツの上には当然みかんを(w
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/25(日) 10:26:46 ID:HAIEmSkI0
ハイルーフきぼん
>>21 ヒューズって車内のところとボンネットの中と2箇所なかったっけ?
うろおぼえだけど。
まぁもうこんな時間だからディーラー行った方が早いなw
49 :
21:2005/12/25(日) 10:43:10 ID:+xv+dhgZO
>>48 そうですね、担当営業に相談してみます。
ありがと!
>44
いや、専用にてっちんがほしいです(安アルミはできれば避けたい)
幅は細くする必要はないけど、
雪道では若干細めの方が接地圧を稼げるっていう話が。
あと、今持ってる非金属チェーンが175/60R15用だから、
それがそのまま使えるサイズがいいなというのもあって。。
一番いいのはやはり175/65R14なんだろうけど、、
在庫なさそうなので、第2希望を考えてた。
いよいよ明日MC後15RXが納車されます。
昨日から代車でZ10に乗ってるんですが正直乗りずらい…。
Z11はZ10より乗り心地が良いことを願うばかりです。。。
サンルーフ付きキュービックで初の越冬
前車もサンルーフ付き(VW)だったんだけど、雪のふる中に数日間放置プレイ。
その結果、サンルーフのガラスと鉄板部分に微妙な隙間ができてしまい、
雨が少ししみ込んでくるようになったわけ。
積もる→凍る→積もる→凍る...で、雪とは言っても結構な重さですよね。
今回は、マメに雪かきしますわ。メリクリ!
>>51 祝!RX仲間。
それにしても、街中でキューブ多いけど
家の近所じゃ最近、急に初代キューブまで氾濫しだした・・・。
どういうリアクションをすれば良いやら・・・。
e4については、付随する簡易トラクションコントロール(?)が意外に意味あり。
先ほどよくすべってくれる上り坂でe4で発進。スルスル動き出してすぐにスイッチを切ると、
ブワーンと前輪が空転するのね。アクセル開度は変えてないよ。
ラフに雪道を乗れる工夫が価格に入っているのだね、と考えることにした。明らかにラクにはなるね。
>>54 流石、発進補助四駆。。
簡易(廉価)4WDなんだから通常のタイプと比べるのは酷。
圧雪路は発進で滑り出す事多いから意味有る装備なんだろうな。と思いつつ2WD乗りです。
CVTとの組み合わせで出してくれれば買ったのに。。
cubeの4ATって試乗したとき、違和感を感じたので。
56 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2005/12/26(月) 02:34:04 ID:3+3cajId0
>>54>>55 確かにキューブの4ATは3年弱乗ってても違和感感じますねぇ。(^^;
でも2駆でも雪道(特に新雪)には強いですね。
知り合いのの旧型Z10CVT車やうちのフィットが辛いトコでも全然平気なので・・・
>e4については、付随する簡易トラクションコントロール(?)が意外に意味あり。
おいらは正直トラコンだけのおp出来たら欲しかったですね。
中途半端な積雪地なんモンで・・・
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 10:50:54 ID:cKit1gn30
プレミアムインテリア終了してるんだってよ〜 あのグレードが無いと実質大幅
値上げと一緒だ もうキュービック諦めてラクティスにしようかしら・・
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 11:42:20 ID:9HPU53PW0
CVTにe4つかないのかな。
っていうか、絶対に要望の声は高いと思うのだが。
シルフィーにもCVT+4eが無いということは、
日産にはそこまで技術が無いということか。
あんなにクリスマス〜って騒いでても、
一瞬の出来事だったね。
今度は大晦日〜って盛り上がるんだろうけど、
来週の今頃って、もう来年だよ。
それも、既に元旦過ぎてる。
いまさらながら15M契約。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 17:24:54 ID:YExQe5gLO
ようこそこちら側へw
62 :
60:2005/12/26(月) 18:04:10 ID:dy/YFYGz0
先月レンタカーで乗ってひじょーに気に入ったもんで
買い替え次期には少し早かったが衝動買いしちゃった、
登録と納車は来年だからこのスレでは最初の18年式になれるかな?
ところでETC(アンテナのみ別体式)の設置場所ってどこがいいんだろ…
諸先輩の皆様方はどこら辺に着けやがってますか?
63 :
ルービック:2005/12/26(月) 18:41:16 ID:s6DxpJCLO
HIDだと熱量が少ないのでライト部に雪がたまって視界不良に陥る。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 20:13:55 ID:MN4cPfw0O
↑が言うほどのことなかったぞ。
ここ3週連続で吹雪いてる新潟にスノボ行ってるが。
もっとすごい豪雪地域か?
ルービッ君は秋田でそ
おっ秋田!?
うちのは大丈夫だ。ひとっ走りの時間が1時ぐらいだから、熱でとけてるのかも。
それか、ヘッドライトに塗ってる台所洗剤が効いてるのかもね。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 21:36:28 ID:qqFMgq87O
ETCはオーディオスペースの一番下の小物入れ、その上にナビ。ふたあって外から見えないからなんとなく良い感じ。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 21:40:34 ID:qqFMgq87O
足元に付けるとじゃまになりそうだったので。
>>67 利用料金のアナウンスとか聞こえづらそう…
すでに走ってしまって、支払うのみの料金を聞いてどうする?
>>70 ETCは音声タイプが良いと通信エラー体験のオレが来ましたよ。
侵入時にエラー発生。しかし日産純正ブザーのみタイプだったので
ブザーの鳴り方でエラー内容を知らせるっても覚えて無いので何事か判らず・・
出口突入で結局バー開かず、後ろから来た車に追突されそうだったよ。
音声付だったらお知らせしてくれたのに。。
日産デーラで純正品を購入し取り付け場所を指定しないと
運転席ハンドル下の物入れ部に本体を設置して
アンテナは窓曇り消し噴出し口の丁度真ん中に斜め台座付きで取り付けてくれる。
インパネが水平だからか?確実を狙い過ぎな気がした。
スレ違いなんでsage
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 00:48:02 ID:7Xtt0SQs0
FMCしたにもかかわらず、キューブの勝ちw
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 01:11:09 ID:0ZMSKsUJ0
>>72 ちょっとやりすぎじゃねかな!?
これで更にキューブが売れるかも。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 01:15:28 ID:rY1VcdWJ0
これに釣られて、次のFMCで同じ路線に引き込まれなければ良いけど。。。
>>62 センターコンソール足元左側。ちょっと視線をずらせば緑ランプが見えて
パーキングブレーキ踏む時に蹴らない絶妙な位置(自画自賛!
>62
こないだDラでつけてもらったけど、
ハンドル下のちょっとした物置スペースの左端に、天井に張り付ける形で
つけてもらった。
場所とかは特に何も指定してなかったよ
足にも引っかからず、いい感じ
>>67 71 76 77
みなさんありがと、やっぱ確実な動作が大前提だもんね、
折は今まで開かなかったことはなかったけど
現実にはかなりの事故はおきてるんだし。
見た目ダサくなってもアンテナは奪取のド真ん中。
本体は走行中でも緑ランプが確認でき音声も聞こえ易い場所。
で逝こうと思います。
でもナナメ台座付のアンテナだけは少し抵抗あるな…。
折れの個人的見解です。
新ビービー 偏った趣向を持つ一部の若者に絶大なる支持を受ける車。
現キューブ 少し偏った趣向を持つ老若男女問わず広い層に支持される車。
こうかな?
現キューブ>>>>||超えられない壁>>>>>>>>>>新ビービー
最初は戸惑う形だが まともな神経の持ち主には
一般人の許容範囲内 とうてい許容できない
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 10:20:23 ID:5aIute+OO
別にわるくないじゃん
と、思う俺はまともじゃないのか…
どちらのデザインもクセがあって賛否両論分かれるだろうけど、
ど ち ら が 品 良 く 見 え る か ?
と問われれば十中八九キューブと答えるんじゃないかな?
今度のbBは出るのが50年早すぎただけだろ。
ビクスク乗りまわすお馬鹿さんが好きそうだな>bB
正直、これで更にキューブがたくさん売れると思うと、ちょっと複雑w
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 11:44:04 ID:UW3nIJwG0
bBなんかすげーなー
完全ドキュン狙いだな
まぁあれだけ車種持ってるからできることか
キューブ乗りじゃないけど、キューブの車体色を決めてる人はセンスいいなと思う。
照り感のあるシルバーやこっくりとしたアイボリーとか良いよね・・・。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 12:01:10 ID:GaA3r+bG0
自らDQNを主張する車、と出た当初から思っていたが、
FMCしたらその傾向が更に強まった感じ<<ベーベー
新bBは旧bBからの乗り換え需要もあるし売れないって事はなさそう。
前のbBは完全にDQN狙いで
内装にもブルーライトとかDQN好みな物を取り入れて
徹底的にDQNを追求してた。
わりきってこういう事が出来るトヨタは素直にすごいと思うよ。
まあ俺には縁の無い車だけど。
>88
同意。
現行のでも、DQN所有者が確実に増えてる。
そして、FMCであれか・・・・。
自分の中では近づいてきてほしくない車の上位に確実にランクインだ。
あっ
これがトヨタから発売されたミュージックプレイヤーなんだね
釣られた
なんて、がたいのでかいプレーヤーなんだ!
ダイハツに丸投げのちょい大きめのMAXだな。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 15:07:37 ID:/0+Q8YdK0
PTクルーザーのぱくりかと思ったよ
トヨタのデザインセンスは俺の心の琴線に全く触れない
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 16:32:53 ID:5aIute+OO
ここで陰口っぽいカキコして仲間意識高めてるの?
ビービースレにでもかいてあげたら
ビビ糊が気になってこのスレにやってきました。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 16:39:25 ID:UrGNwRCf0
さすがに今回は|o|3はcし|3εに負けを認めざるをえないだろ。
>>96 わざわざ好きな奴もいるであろうbBスレまで出張して
アンチ書き込みする方がイタイ奴だと思うけどな。
Z11オーナーとして新型BBをどう思うか書いてる茸
はやく納車されないかなー、折れのキューブ、待ちどうしいよー!
正直、ビービーなんてどうでもイイからサァ。
>>99 禿同
好きな人は乗ればいいでしょ。
俺はキューブが好きだから乗ってるし。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 19:17:02 ID:5aIute+OO
失礼しました
調子コイテ陰口言いつつ、同意求めてるキューブ糊嫌いなもんでね
DOPのリヤビューレンズ(G4NH0)付けた方いますか?
貼ったヤツは外からみたら違和感有ったり、目だったりしそうですか?
プライバシー硝子車です
べんりそうだね。これ、
新bBのマッタリモード。無くてもよさそうだが、こういった機能はなんだかちょい羨ましい。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 20:11:20 ID:zhQ6zFJ1O
>>101 いつ納車?
俺は明日納車だよ、もう待ちきれなくて我慢汁出そう(;´Д`)ハァハァ
107 :
101:2005/12/27(火) 22:16:36 ID:DVDaA/wB0
>>106 契約日には既に年内の車庫証受付が終了してたんで来年の頭に登録だよ!
デラオプのDVDナビ装着とETC載せ換え作業があるから
納車は12〜13日位になるかも?
色は何にしたの?
折れはヨゴレても目立たないダイヤモンドシルバーにしたけど
トワイライトグレーも捨てがたかったよー、
>>103 で向こうを荒らして
アウェイでアンチ同士
仲良しこよしがお好きってわけね
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 23:02:23 ID:+iQyWzTU0
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 23:27:27 ID:6pFMBicq0
>>107 色はルミナスレッドでつ
もうこの色しか考えられなかったw
でも先日、ホコリまみれで汚れ目立ちまくりのルミナスレッドが走ってるのを
見ちゃったんだよなぁorz
シルバー系って3色ぐらいあるから迷いませんでした?
ネオクラ仕様にするかニスモサスに変えるかで迷ってる。
予算の関係上どちらかしか付けられない。
ネオクラは飽きそうな気がするんだよな
こっちでbBのことウジウジ書いて汚すより、本家で"自分"の意見書いたほうがマシだろよ。
荒らし扱いするくせによく言うよ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 01:12:34 ID:GxKYGBakO
キューブ
女性にぴったし
117 :
↑:2005/12/28(水) 01:26:53 ID:cTPNDgrPO
赤いシャツは女のが着るものだ!
と言ってる大正生まれのじぃさんみたいな意見ですね
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 01:30:51 ID:GxKYGBakO
119 :
↑:2005/12/28(水) 01:40:20 ID:cTPNDgrPO
ネタが昭和のノリでつまんないです
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 01:49:08 ID:GxKYGBakO
昭和のノリ?どんなノリか答えてちょ
明日スタッドレス装着しまつ
ホイールもセットで取り付けるわけだが、
てっちんホイールがサイズ外だった。
で、安アルミになっちゃったんだけどねorzorz
123 :
101:2005/12/28(水) 06:24:34 ID:WqSinNf80
>>111 シルバー系で迷うというより濃い色か薄い色で迷っちゃいました。
で、結局、夏に少しでも涼しそうなほうに決めたよ!
ルミナスレッドもMC後のコンラン風グリルだと妙にカッコイイよね!
波紋のホイールカバーも似合うし。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 17:46:58 ID:aDxWiFuD0
どうしてもリアコンビランプはMC前の方が良いと偏った意見を持った俺が
きましたよ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/28(水) 17:59:17 ID:YC9/5LhA0
>>125 そのテールランプの細工はどうでもいいと思ったが、
ホイールカバーをガンメタに塗装してあるのはなかなか良いかも!
新型bBの住人なんだ?旧bBとさえ争ってるんだが?
128 :
ぶーちゃん:2005/12/28(水) 19:06:40 ID:L84xq7y3O
びーびー と きゅーぶ どっちが 売れてるだろー?
チョット前にハワイの友人から びーびーのパーツや雑誌とか送れと言われて やってあげたけど かなり 流行ってるみたいだよ
キューブは国内専売なんだし、bBのほうが先に発売してるんだから
外国での売り上げまで加算されちゃ絶対かなわないだろ。
Z11発売後の国内の数字だけならキューブの圧勝だと思う
でなきゃ街中に(キューブが)これほど氾濫しないはず。
そんな事を競ってどうすんの?変な人達だね
>>129 ロンドンでキューブはしってたよ。
日産ヨーロッパの社用車だったけど。
キューブはパオ〜ラシーンの進化型なんだよ
ドキュンBBとは生い立ちが違うのさ
133 :
111:2005/12/29(木) 00:54:25 ID:dEtdZaQ60
今日(もう昨日だけど)納車でした〜。
仕事終わってからなんで夜になっちゃったけど、
それでもルミナスレッドのボディカラー最高杉(;´Д`)ハァハァ
昔乗ってたワインレッドのY32に劣るとも勝らないね
劣るとも勝らないって…
ダメじゃんw
136 :
111:2005/12/29(木) 01:06:04 ID:dEtdZaQ60
あれ、日本語おかしかったかorz
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 01:20:09 ID:bSp2I2r20
みなさん何色に乗られてますか?
おれはアクアミント、ミストグレーで悩んでます。
どっちも微妙な色合いでいいなあ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 04:34:06 ID:XJ9ER7FqO
ホワイトパールです。普通に新車買おうとした場合、三万高いので自分は真っ先に候補から外しましたが、ホワイトパールの在庫車を安く買った。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 09:21:52 ID:qaI4XDe80
>>111 納車オメ。
グレード、装備、値引き等の情報きぼん
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 10:23:24 ID:mufzmSXtO
>>139 あり
14SでOPはバイザーとフロアマットのみ
在庫車で290k値引きですた
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 10:26:49 ID:mufzmSXtO
あ、あとオーディオレスです
ミラーのフィルム貼るんでプライバシーガラスも削ってもらいますた
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 12:44:44 ID:rtwAHgWZO
プライバシーガラスにミラーフィルム貼ったらどうなるンだろう?
かっこいいかな?
皆の意見キボン
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 15:32:53 ID:K6dvywM+0
かっこわるい
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 15:45:16 ID:rtwAHgWZO
エッ(゜Д゜)
わしゃー、320k引いてもらった。
しかも満タン納車。
グレードは15M、OPはフロアマット、バイザーのみ。
あまりに安いので衝動買い。
納車は来年早々の予定だす。
147 :
101:2005/12/29(木) 17:28:56 ID:qaI4XDe80
折れも320k引き
15M、インテリ、フォグ、床マット、DVDナビ。
なんかみんな似たような条件で契約してるんだね、
OP考慮したら折れがいちばん損したきぶんだ…
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 18:19:50 ID:Y8LUopsp0
>>145 >>147 地方とはいえこの時期でも10マソしか値引いてくれない俺にそのコツを伝授
下され! ちなみにDOPは一切無しです〜
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 18:20:39 ID:9Skb26p40
1月末に出る特別仕様車の詳細を知ってるお方は
いらっしゃらないでしょうか?購入考えてます、、
>>148 俺は145・147じゃないけど、
ラクティスが売れまくってるから、それを引き合いに出して交渉したら?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 20:08:48 ID:al6WD7JX0
>>149 たしか、インテリキー・オートライト・本革ハンドルとあと1つは忘れた。
価格は未定と言われますた。
大体値引きはどれくらいが平均なの?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/29(木) 20:09:54 ID:al6WD7JX0
あとフォグだったかな
145です。インテリキーもついていました。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 00:12:44 ID:jQg2n8cR0
>>145 あんたヤクザ?恫喝で値引かせてOPつけさせたのか?w
155 :
ルービック:2005/12/30(金) 00:32:05 ID:uM9cQyhEO
携帯から書き込みなんで読みにくいかも。
e4でリアの駆動が抜けた後に再び4WDにするには停車しないとダメなの?
156 :
147:2005/12/30(金) 08:35:35 ID:TXEHAB/Q0
「ラクティスが欲しいんだけど少し高いんで…
それで安いノートはどうかな?と思い観に来ました。」
そこでノートの展示車みて「荷室の天井が低すぎるな…」
そうつぶやくとキューブを薦められたらしめたもの。
最低でもノートより安く買える。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 09:12:06 ID:omoko1PnO
小排気量車の運命か知らんが暖房の立ち上がり弱い
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 11:42:10 ID:axikNv0X0
cubeとマーチは冷暖房性能イマイチなんだよね。
TIIDA以降改善されたんだけどね。ノートとかの方が明らかに良かった。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 12:46:06 ID:omoko1PnO
対策無いのですかね?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 13:18:41 ID:gFEAYF2T0
容積がデカイ分 冷暖房がききにくいんだろね?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 14:00:41 ID:lDSi6wpNO
もっとも性能的にパワー不足は感じないが。
どんなピザだよこれで暑いとか寒いとか言ってるの
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 14:01:44 ID:e6vt3dR30
最近、キューブに乗り換えたんだけど結構ハンドル重いよな
あとカーブで結構Gがかかるね
まあ総合的には満足してるけど
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 14:06:27 ID:O6uh1eUj0
164 :
ルービック:2005/12/30(金) 14:42:34 ID:uM9cQyhEO
ついさっき走ってきたんだが、細い路地の雪道で歩行者のため横を開けたら
道路中央部の圧雪となったコースから横に落ちてな。まるで側溝に落ちたか
と思った。バックしたり前でもだめで脱出できない。
でも何のことはない。FFで走ってたからe4にスイッチ入れたら簡単に脱出。
エマージェンシー用と言いも言ったりの出来事ですた。
>165
むしろそれがキューブの持ち味
ところでおまいらキューブの次は車何に乗る?
俺はエクストレイルが欲しい。あの肉付きに惚れた!
まぁあと五年はキューブ乗るけど
×>165
○>162
スマソ
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 17:24:49 ID:xdIy3sP2O
昨日まいったよ、キューブの車高だと結構立体駐車場入んないのね。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 18:05:08 ID:P1fsQmn30
>168
軽より低いのに?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 18:23:53 ID:8/i1yRbX0
その駐車場が悪いだけじゃないの?
いまどき立駐に入らないコンパクトカーなんて作らないよ
>>170 一般人向けの商店の地下に置いてある立体駐車場なんかだと
制限高さ1.8mまでOKが多いけど
企業の駐車場だと1.6mまでのところが多い。
出張で行った先のビル地下駐車場の立体に入れ、さぁ行くかと車を降りたら
掃除してたオジサンが「その車じゃ、動き出したら天井潰れるよ」と忠告してくれた。
制限高さも書いてない企業の駐車場でした。。ヒヤリとした体験でした。
桜木町の新しいビジネスビルだった。
ADバンやプロボックスが高さ1.6m以下の抑えている理由が良く判った。
173 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2005/12/30(金) 21:26:47 ID:9yeuCBjP0
>>162>>164 おいらもハンドルは軽めだと思いますよ。
フィ○トの低速時(特にリバース時)の重さと比べたら無問題ですねぇ・・・(^^;
キューブは電動パワステとしてはイイ出来だと思います。
>>170-172 ウチの方だと155cm以下ダメが多いです・・・( ̄〜 ̄)
まったくのスレ違いだが、cubeプラモ買ってきた。
おもちゃ屋7件まわってやっと発見、購入。
正月休み使って作ります。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 22:58:28 ID:g9B0a3RE0
キューブまだ買ってないから知らないんだけど ディーラー純正でタッチペン
ってあるの? 市販だと対応色少ないだろうしねぇ
>>174 詳細キボンヌ、メーカーサイトの試作品では前はエアロバンパー付きなのに
側面と後ろはドノーマルでバランス悪い。
量産品はどうなってますか?
ちなみに既に発売中のはEXで一月にずれ込んだのがSXらすい。
>>175 もちろんタッチペンはありますよん
アイボリー#kj7なんか以前は市販品が無かった(今は知らんが)
>>175 市販品がある色でも、ディーラ純正品の方がオススメです。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/30(金) 23:41:52 ID:C9sFAYxMO
プラットホームの改良してくれ
>>176 エアロはついてないよ〜
ホイルはワッフルです
作りは・・・どうなんかなぁ?
あんまプラモ作った事ないからよくわからんす
つーかSXも出るの?
俺の実車SXだからそっちが良かったなぁ
180 :
176:2005/12/31(土) 00:25:29 ID:7Ba/qrkg0
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 00:46:41 ID:cBzN0wGU0
ダウンサスで純OPダウンサスにするかTi2000 Hi-Road
どっちにするか悩んでます
おまいらのアドヴァイスキボン
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 01:13:01 ID:E4fxOF8c0
181>>
Ti2000 Hi-Roadがお勧め!!3センチぐらいダウンするらしいよ
自分はタナベのNF210にする予定。
漢は黙ってRSR
>164
ハンドルの重さ、タイヤ変わると全く変わるねー
普段ワッフルだけど、14インチのスタッドレス履いたら
アフォみたいに軽くなった。
ま、タイヤ柔らかいから、と言うのもあるのかもしれんが。。
>172
横浜の○ブレの地下で、立体へ誘導された。
ご親切にもそこには「高さ制限155cm」と、しっかり書いてある。
慌てて、ヲイヲイこの車約165cmあるぞいと言ったら、
「キューブはだいじょーぶ!信じなさい」と。
入ったよ。。見事に上空3cmほどの空間に立体の鉄骨が…
入るときまさにギリギリで、ヒヤヒヤもんですた
お、最近俺IDがQQってつくな
しかもDVDだし
186 :
ぶーちゃん:2005/12/31(土) 06:56:15 ID:R4O1CRzPO
エレベーター式の立駐 入らないねー 微妙な差で
30年以上前からある自分ちの車庫。夏は余裕なんだが冬は雪が積もるんで
ぶつかるんじゃないかと怖い。アンテナを引っ掛けないように、ルーフに
たまった雪に押し付けてさらに固めたりする。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 11:44:59 ID:LtAnJmK/O
駐車場の問題でローダウンするんですね
>>188 ラフェスタでは聞いた事が有る。
あれは高さ1.6mだからマンション駐車場によっては微妙な高さな場合が有るんだと。。
ローダウンしてOKとか・・
190 :
ぶーちゃん:2005/12/31(土) 20:52:40 ID:R4O1CRzPO
キューブはハンドル重いとかだれか言ってたよね?
重いね 今日シエンタで遠出したら メチャ軽く感じた。
>189
設計ミス?w
1.6mなんて中途半端すぎ
>190
トヨタ車の軽さは危険な領域に入ってる希ガス
小指1本で回ってしまうハンドルなんて、、
キュービック、ステアリング軽すぎ
使いやすいことは使いやすいけど、好みはもうちょっと重めだな
トヨタはそんなに軽いの?
うっかりくしゃみしたら危なそうね
193 :
ルービック:2005/12/31(土) 22:49:20 ID:SmVGJlFpO
昔に乗ってたアコワゴ(CF)はハンドルの重さを調節できた。
あれ良かったな♪
テレビつまらん。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 23:55:37 ID:jLUmGY78O
>>184 スタッドレス下ろしたてはグリップ力ないから極端にハンドル軽いんだよ。
100〜200km走るといくぶんグリップ出るけどそれでも夏タイヤより軽い。
明けましておめでとうございますm(_ _)m
キューブのハンドルはちょうどいい感じの重さだとおもうな(^^)ただやっぱりスタッドレス(ヨコハマIG20)にしたらいくらか軽くなった感じですね(^^ゞでもロードノイズが純正タイヤより静かなのはなぜ(?_?)
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 09:09:30 ID:4LIIlHLj0
ハンドルはもう少し軽くてもいいと思うな
あと、発進時のエンジンの回転数の上がり方が気に食わない
アクセル踏んで歯車噛み合ってない感ありすぎ
あれで相当燃料食ってるだろね
>195
ナカーマ
年末にiG20装着。175/65R14。
夏タイヤはB500Siの175/60R15だけど、
それに比べるとセンターがより分かりづらくなってかなり頼りない。。
ノードノイズはほとんど聞こえないくらいになったけど、
細かな凹凸を拾うようになった。
しかしスタッドレスであることを忘れてしまうね
夏タイヤと比較できてしまうくらいに
198 :
【大吉】 :2006/01/01(日) 15:26:38 ID:aP1tKfWt0
もまえらキューブと今年一年無事故で楽しもうぜ〜
199 :
【ぴょん吉】 :2006/01/01(日) 17:15:39 ID:yj7VgeufO
今日は久しぶりにマイキューブたんを洗車しました。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 18:32:48 ID:N1GxP+Iy0
キューブとキュービックは、両方とも
ラゲッジを広げる場合セカンドシートを倒したとき、
荷室がフラットになりますか?
車雑誌に出ていた写真だとセカンドシート倒しても、
ラゲッジが段差になって積みにくそうでしたので、実際のところどうなのでしょうか?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 19:27:42 ID:biT4/eJ70
>200
もれの99は、サードシート、セカンドシート倒すとフルフラットになる。
202 :
【凶】 【1432円】 :2006/01/01(日) 20:18:36 ID:yTx6daXUO
メーカー指定の省エネオイル
0W−20
を入れるとすぐ回転数が3000を超えてしまいかえって燃費が悪化するのは俺だけですか?
>>200 キューブはリヤシート倒してもフラットにならん。
しかし高さ方向が深い。
立て積みするならキューブの方が高さ稼げる。
(2ndシート使用時にベビーカー立て積みで横に更に荷物積めてイイ)
平積みならばキュービックの方がシート倒すとフラットなので便利か。。。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 20:46:26 ID:wKFKRAcCO
荷室がフラッとにならないからキューブ買うとき悩んだ。NOTEは平らにできたんで。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 20:57:53 ID:N1GxP+Iy0
>>200です、レスサンクスです。
ゴルフバッグがあるのでキューブよりノートのほうが良いかなって方に傾いてます。
年の初めの試しとて
実家帰省のため家においてきたキューブも、無事年越してるかなぁ・・・
>202
elfの0W-30に入れ替えて約2000km走行。
純正のストロングセーブX 0W-20と比較すると、
街乗り燃費はelf<X
中距離以上はX<elf
つまり、0W-20よりも街・遠での燃費の開きが小さくなる。
街乗りメインならelfのほうがいいかも
で、今でもなめらか感が消えないよ
低回転で微妙にトルクフルになる感覚。平均回転数が下がる
プラシーボかどうかは知らんw
208 :
!nmikuji 【326円】 :2006/01/01(日) 22:51:37 ID:wKFKRAcCO
この前一ヵ月点検でオイル交換頼んだら、排気量1cc1円で1500円だった。ちゃんと0W-20入れたんだろうか。
次から何にしよ、キューブに百パー化学合成って感じじゃないような。
209 :
【大吉】 :2006/01/01(日) 22:57:55 ID:wKFKRAcCO
おめくじ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 01:07:36 ID:YBjZC77d0
BZ11ユーザーです。免許とって一年。キューブも一年目です。書き込みお初です。
えっとですね。最近純正のバッテリーのマイナスプラグから白い泡みたいなものが出てるんです。
これって正常ですか?ブラシでこすった方が良いの?
それともバッテリー交換?もし変えるならどういうバッテリー買えば良いんでしょうか?
あと、一年で2万キロ走りました。途中タイヤをクロス(右前のタイヤを左後ろにって感じで)交換しました。
あと2万キロ走ったらタイヤ交換しようと思います。一番分厚くて良いタイヤ紹介してください。
15インチに変更しようかと思ってます。が、ハンドル重くなるかな?
アドバイスよろしくです。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 01:22:00 ID:nbcY2J8M0
208>>
自分も思った。多分使ってないだろうね。。。安物の10W-30とかじゃない?
普通に換えてた時も使われてない気がする。今度、聞いてこよ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 10:30:45 ID:imEsrfpkO
>>210 バッテリーは放置
分厚いタイヤって何だ?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 10:44:41 ID:ByZc608I0
うちのデラの明細には「スペシャルブレンド」とか書いてあるw
中身が何だかさっぱりわからんが、相手がデラだけに
トラブったらゴルァすれば良いわいと放置してそのまま乗ってる。
乗り出しから2年3ヶ月、35000kmになるけど特に問題なし。
>分厚いタイヤ
純正で設定のあるタイヤだと175/70R14(CUBE3 e-4wdに設定)
が一番ロードインデックス(だっけ?)が大きいのかな?
>>210 バッテリターミナルの粉は気になるなら使い古しの歯ブラシでも使って取れ。そのままでも問題無し。
白い泡?
エンジン掛けてる時にバッテリの中で液がボコボコと沸騰したようになって泡(バッテリ液)が外に出てきてるなら
オルタネータの過充電(=どこかが故障)ですが、
バッテリターミナル部に付く粉の話なら無問題。
タイヤは俺は前後入れ替えローテーションを1万km毎に実施して4万kmはもった。
標準タイヤは4万km超えると雨の日に明らかに制動性が落ちた。怖かった。
分厚いタイヤって何?
長持ちするタイヤならば、店に行って各社出してる値段も安い省エネ長寿命タイヤを買え。
標準タイヤと比較して走行時のタイヤ騒音なんて驚くほど静かになる。
ハンドル重くなるかどうかはタイヤサイズより扁平率の方が効いて来ると思う。
65→50とか・・
あぁ何を真面目に答えてるんだろう。正月で暇暇です。洗車でも行くかな。
スペシャルブレンド=余りモンの混ぜ合わせ
217 :
210:2006/01/02(月) 14:04:44 ID:PVMi2uW60
適切なお答えいただき、有難うございました。歯ブラシでこすり掃除しました。
○ぶ厚い
×分厚い
失礼しました。BZ11は15インチ装着できるんでしょ?やってみようかと思ってまして。
218 :
210:2006/01/02(月) 14:35:42 ID:PVMi2uW60
あともうひとつ。たばこの灰でシートを焦がしてしまったんですよ
これって売ってる?ディーラーに聞けって言うの無しね
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 16:01:44 ID:EqDR6jhm0
218>
シート本体??カバーみたいなやつ?
220 :
210:2006/01/02(月) 16:25:31 ID:PVMi2uW60
>>219 はい、純正のカバーです。張替え可能なんですか?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 18:02:33 ID:1G0WsCsrO
5.5Jの14インチはオフセット+35でも+38でも大丈夫でしょうか?
ショックなことが新年早々起こってしまいました。。
私のキューブが融雪剤のせいでところどころ錆びてしまいました。。
どうしよう。。
まだ購入して1年も経ってないのに、雪で傷もついてしまった。。
もー!冬なんて大嫌い。。
223 :
ルービック:2006/01/02(月) 21:37:54 ID:1G7sX4Ve0
パーツいっぱい付けたから、みんカラにうpしようとしたら
IDとPW忘れてしまって無理ぽい。。
さっぱり思い出せんがな。
MT作らんの?
>>224 次回FMCのときDSG搭載車がラインナップに加わります
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J
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| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| | J
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
>>218 シートの(表皮)部品設定が有るはずです
値段は、ディラーに問い合わせてください
シートカバーを買って被せる てのは?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 23:55:24 ID:pNsDEfSG0
>>227 今度車検でディーラーに聞いてみます。ありがとう。
シートカバー被せるタイプは・・・好きじゃないんですよ
>>228 今もやってるか知らんが
昔、タバコの穴だけ似たような布地で埋める処理をする。って話を聞いた事が有る。
まぁ、完全に痕が消えるわけではないらしいが。
シート各部品の単品設定が無い場合は総交換になり高くつくので
オークションで純正を落として入手するか、いっそ社外品シートに交換か?
どっちにしろ早めにデーラに相談するが近道ですな。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 01:37:13 ID:nzxIb9IDO
>>222 マジかよ!
超ヤベー!!
どこら辺錆びたん?
所でRAYSのALBORE FACE2かなりカコイイよな、おまいらもそう思うだろ?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 01:45:47 ID:NomSQMsg0
>>222 雪の時期はこまめに水かけるしかない・・
ボディよりも足まわりを・・海行ったときと同じような感じで
とりあえずサビはCRCで磨けばとれると思う
まだ表面だけだと思うから
>>222です
助手席側の側面に点々と。。
パールホワイト乗りなんで赤錆は結構目立ちます。
足回りならそんな目立たないかも知れないですけど、ボディはやめてぇ!
>>231 CRCってなんですか?やすりみたいなかんじ?
みなさんも気をつけましょう。。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 09:43:28 ID:H8N9nw6/O
CRC≠クレ556
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 11:02:19 ID:YwFPgjJv0
>234
そうそう、 鉄粉が着いて、さびてるだけじゃないの?
さびた鉄粉とれば、よさげ。
なんか雪の日に白い粉撒いてた作業車の横を通ったけど、明らかに塩だよな。
錆びるっ中年!
凍結防止剤 → 塩化カルシウム、塩化マグネシウム
塩 → 塩化ナトリウム
塩じゃなくても錆びるんだろ?むっちゃ不安やん!
少しくらいサビてもちゃんと手入れしてやりゃ問題ないし…
自家用車なんて実用品なんだから必要以上に神経質にならんほうがよろし。
ボディー が 錆びてるの
クレームでオールペンじゃねー?
ぶーちゃん
オールペンで隠す以外に方法は?
>>236 何かで削り取るの?傷つきそうだ。。
>>242 とりあえず粘土ころがせ、鉄粉ならそれでとれるんじゃねえの
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 16:39:59 ID:jE2LU3AAO
発進時に回転数がかなりあがり汚い音が出ます。パワーが欲しいです。
また、走りに安定性が欲しいのですが、どうしたら良いでしょう?
解決方法を教えて下さい。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 16:47:01 ID:w4EIFnlv0
2.0Lクラスのクルマをおすすめします 笑
・エンジンオイル、オイルエレメントを換える
・バッテリーを容量の大きい物にする
・エアフィルターを換える(エアコンフィルターのことではない)
・スパークプラグを換える
・ヒューズの端子を一つ一つみがき接点復活剤を塗って挿し直す
・マフラーを社外品に換える
・その他色々
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 18:00:13 ID:l3DPL4vY0
>>244 それ、ほんと大問題だよね
燃費悪いのなんの
あのオモチャみたいなエンジン音も激しく萎える
>>244 新1.5lエンジンのcubeに乗り換える。
CVTとのマッチングも良く静かにスルーっと加速する。
4ATに乗っているなら買取価格が下がる前に売ってしまうが吉。
不満を持ったままズルズル乗っていても
車の価格が下がるわ、不満が溜まるわ、で良い事は無い。
>>238 > 凍結防止剤 → 塩化カルシウム、塩化マグネシウム
>
> 塩 → 塩化ナトリウム
塩化カルシウムも塩化マグネシウムも全部”塩”です。
スタッドレスに変えてから初めて燃費計測。満タン法
街乗りonly、暖気長めにやっても13.5km/l
インチダウン&タイヤグリップ低下のせいか、
4km/l近く延びた!
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 20:29:53 ID:l3DPL4vY0
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 21:51:10 ID:H8N9nw6/O
純正の鉄粉クリーナーあったんだ、今度買ってみよ。
仕事がら普通の人には想像つかないくらい鉄粉が凄いのよ、会社の負担で鉄粉取ってほしいよ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 23:41:43 ID:UJBYuNFxO
>251 え?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 10:05:16 ID:HD0q9NZw0
塩 = 塩化カルシウム、塩化マグネシウム 、塩化ナトリウム・・・・・・・
食塩 = 塩化ナトリウム
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 11:21:15 ID:COSWlYkk0
塩でゲシュタルト崩壊が起きた漏れ
>254 なんかキューブに車輪履かせて線路の上を走ってる姿を想像してしまった。カコイイ。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 13:19:50 ID:HD0q9NZw0
>257
禿同
漏れも打っていて、”塩”ってこんな字だったかな?????
完全にゲシュタルト崩壊した。
260 :
↑を:2006/01/04(水) 14:34:28 ID:3/vXHx3H0
読んでたオレは「禿」で逝った。
と打ってたら「逝」でも逝ってしもた。
ちょwwおまいら意味フ
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 21:34:05 ID:8oZqS/NxO
寒いと増えてくるのよ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 22:11:23 ID:ws7bxjOk0
>>263 K100は機関車にタイヤをつけてるから逆バージョン(笑)
つうかキューブはないがレール上を走れる作業車は普通にあるぞ
>264
軌陸車。基本的に2tトラック改造だね。
鉄道の保線区とかで普通に見かける。
話ぶった切ってスマソ。
キュービック購入検討してます。値引き目標額の参考にしたいので
最近購入された方、グレード・購入額(値引き額)を教えてた漏れ。
教えて君でスマソ
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 23:42:00 ID:XvEqCvi0O
>>266 14Sの在庫車で290k引きでした
DOPはバイザーとフロアマットのみ
>>266 シッシッ
価格コムにでも行ってくだしゃい
スマソの一言で流れ豚切れるなんて思うのは(・A・)イクナイ!
空気嫁!
まあどうでもいい流れだけどな
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 02:37:42 ID:2mq34UHO0
先日、キューブの助手席で吐いてしまいました。
エアコン吹き出し口と、曇り止めにつかう窓側向きの
吹き出し口に汚物が…。
エアコン吹き出し口に水流したらエアコン壊れますか?
匂いが取れず困っています。市販の消臭剤では取れません。
ディーラーも正月休みで…。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 03:21:13 ID:J0yv1BmyO
ゲロまみれの車は廃車じゃない?
>>270 水なんて流したら壊れます。
雑巾を割り箸で押し込んだりして
とにかくゲロを丁寧に丁寧に拭き取れるだけ拭き取ってから
窓締め切って10分内気循環させるタイプのエアコン用消臭剤とかを使うしか無いですね。
ディーラーは昨日からやってるところが殆ど。一度相談してみれ。
臭いは染み込むモノだからフロアマットとかシートの生地にゲロぶちまけてない?
フロアマット交換、シート交換を考えた方がいいかも?
自分のクルマの助手席に自分が乗っていてゲロったのか?
後処理の程度は誰のゲロかによって大きく違うと思うんだが。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 09:59:44 ID:NSt+JvbAO
ファブリーズだ
いよいよ一回目の車検だYO!
新型エンジンだからか、1.5Lの方がカタログ燃費は良い様ですが
実際どのぐらいでしょうか。
知り合いが1.4L乗っているのですが、もうちょっと燃費良いとなぁと思ってまして。
277 :
270:2006/01/05(木) 16:40:24 ID:2mq34UHO0
ディーラーではなく、地元の自動車整備工場で清掃してもらいました。
きれいに清掃してもらいました。
清掃代は二千円でした。安いですよね♪
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 20:42:32 ID:8CXHsE2dO
知らずに次に買う人、最悪。
まさに知らぬがホトケ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 21:08:07 ID:/sCLw2Mt0
MC前のキュビック1.4CVTに乗ってます。
この車、減速して停止する直前にグググッて
若干のショックが無いですか?
それから走行中、アクセル離して、ある程度
減速してから再びアクセル踏む時、どんなに
丁寧に踏んでもガクッてショックがきません?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 21:13:56 ID:8CXHsE2dO
15Mですがそんな症状あります。たぶん予想ではその時に最適なギアを選んでいるため。
>280
エンブレ時の燃料カットから戻るときのショック
>280
うん。その2つ、かなり気になるね
少し硬めオイルにしても同じ。
アクセル離すと、22km/hくらいまでエンブレがかかり、
そこでロックアップが解除される。そのときにエンブレが抜けるが、
そこでショック来るね。
あとブレーキもあまり滑らかじゃないから、ショックを和らげるために
結構気を遣う。
後者のガクッっていうのは、あれはちょっといただけないねー
10km/h以下まで減速して、停止せずにそのまま再加速するときに、
豪快なショックが来る。
びっくりしてアクセル離すと、いきなりトラクション抜ける。
さらに加速しようとすると、またガクッと。
再加速時は、アクセルの遊び分だけ触るような感触で触れてやると、
うまい具合に繋がる。繋がると、こういう症状無く加速できるよ。
出来るだけロックアップを使い、滑らせないようにするという
燃費向上チューニングでしょう。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 23:43:43 ID:H6Xtf4r6O
4ATの1速→2速の変速ショックよりはマシの様だな
あのショック何とかならないかなorz
キュービックの3列目のシートにチャイルドシートって取り付けられますか?
>>285 無理
背もたれの角度が立ち過ぎなので並みのチャイルドシートは置けない。
座面の前後長さが短いので並みのチャイルドシートは置けない。
ジュニアシート(嵩上げ座布団タイプ)なら置けると思うが。。。
>284
4AT乗ったことあるけど、あれとは性格の違うものだな
豪快さは、CVTのアレの方が大きい
マニュアル車で、クラッチの繋ぎ方が下手でエンストしそうなときに
味わうショックみたいな感じ。
後ろから見ると、ノートなんかでもそれが発生してるような感じを受ける
ってことはティーだもか?
288 :
280:2006/01/06(金) 02:58:45 ID:7xFKOI680
皆さん同じ様な症状があるみたいですね。
安心しましたが、安っぽい作りには残念です。
特に再加速時のショックって、運転初心者に
有りがちな現象ですから、同乗者を乗せてる時
なんかはちょっと恥ずかしいです。
まあ俺もこの車乗って半年なんで初心者なんですが・・・
頑張って慣れるように努力します。総合的には
大満足の車ですから。
>>287 はいな、ティーダも一緒だよ。という漏れは現行ティーダ(それしかないがw)乗り
Z11の4ATの1-2速のショックとは異質なのは同意。ってのも、カマ掘られて来た代車がZ11の4ATだったから。
暫く乗って感じたのは、Z11の1速が低すぎる気がするんだけど。
だから、発進時にスロットルを空けても伸びないし2速への変速時にショックが大きくなる気がする。
フルスロットルで1-2速の変速をすると、綺麗に繋がるんだけどね。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 18:53:51 ID:kZ6Tc51DO
セッティングに星野が関わっている影響だな。
>>290 >暫く乗って感じたのは、Z11の1速が低すぎる気がするんだけど。
>だから、発進時にスロットルを空けても伸びないし2速への変速時にショックが大きくなる気がする。
>フルスロットルで1-2速の変速をすると、綺麗に繋がるんだけどね。
1速が低すぎるのは同意ですね。
5AT車の1速のギヤ比みたいだと思います。
キューブ4ATはパーシャル〜ハーフスロットルの領域が苦手だけど
ベタ踏みだとホントにスムーズに繋がりますね。
あと雪国ではスノーモードか2速ホールドも欲しかったトコです・・・
はいっ、取り巻きさんカキコ
↓
この車意外と高速時は安定してるね。
横揺れはあるけど、このクラスの割には
ドッシリした感がある。風切音ひどいが
>>296 こないだスパイク運転したんだけど、オレのキューブの方がフワフワしてた。
具体的にどの車種と比較してドッシリ感があるの?
298 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2006/01/07(土) 01:16:19 ID:EYK2MOwP0
>>296>>297 うちのフィット1.3と比べての話ですが確かに高速ではキューブに分がありますね。
電動パワステの出来もイイですし。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 03:04:17 ID:pdMzuRhIO
>>298 キューブは高速では空気抵抗でハンドル取られて乗りにくいよ。
140km/hも出すともう…
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 05:04:46 ID:i6IR7p4c0
15インチ以上にして
なおかつバネ、ダンパー、要は足回りを変えてみるとよいよ
14インチでいいから。
なおかつコンパクトカーなんだし、普通に走ってみるとよいよ
タイヤを標準装着タイヤから市販品(ブリジストンplayz)に変えると高速での安定性が10km/hは向上すると感じました。
ロードノイズも減り従来110km/hで走ってたのが120km/hでも同じ感覚で走れました。
キューブオーナーになろうか迷っているものです(;´Д`)ハァハァ
独身時代に某2シーターオープンに乗っていたのですが
結婚し、子供が出来て家族が乗れて小回りの効く車を探していたのですが
キューブがジャストミート!!ミニあたりもいいかなぁーと
んで、ここにお邪魔させてもらったのですが高速の安定感気になります、、
嫁の実家が100キロ離れていて高速飛ばしてよく行くのですが
長距離運転どんなもんなんでしょうか?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 10:18:00 ID:QJCnDRyU0
15RX乗りです。
2日で1000キロ走ったけど、ぜんぜん疲れなかったです。
登り坂でガンガン追い越ししても燃費16キロ/Lだった。
ただし、どうせ買うなら1.4Lはやめといた方がいい、1.5Lとは全く別物。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 10:41:11 ID:0jYBo3pe0
>299
鳥羽市杉
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 10:42:43 ID:u8B4RJJPO
>>304 そのガンガンって時速何キロ巡航?
あと1.4と1.5は別物ってあるけど、1.4から1.5へ買い換えた上での意見?
単にカタログスペック語ってるの?
もっと詳しくお願い
>304 早速のレスありがとうございます
2日で1000キロってすごいですねぇー 私には無理w
昨日ディーラーに行ったら1.5薦められました
ので、1.5のプレミアムインテリア?ってやつにしようかと思ってます
さっき電話があって試乗車用意してくれたらしいので本日試乗してきます
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 11:07:03 ID:JUdaWLuD0
排気量の違いよりもミッション(4ATとCVT)の違いが大きいと思われ
前に乗ってた4ATよりも、今の1.4CVT(MC前)のほうが上り坂では楽チンに上れる
4速ATで2速と3速の狭間で失速して、手動で2速に落とすしかなかった場所でも
無段変速のCVTだと適正ギヤ比を選んでくれるためだと思う。
現行のCVTはさらに排気量もUPしてるから
低速トルクが増していてさらに楽だろうな。
前に乗ってたのは1.6Lの4ATでふ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 11:13:17 ID:QJCnDRyU0
追い越し時は最高140キロくらい。
平地巡航は110〜120キロくらいかな〜、かなり渋滞もあった。
1.4Lは台車で1週間乗った感想です。
出張先でレンタカーの1.4Lによく乗ってるけど、
たしかにカミサンの1.5Lと比べたらは全く別物だな。
ま、4ATとCVTの違いも大きい要因なのだろうが。
なるほどなるほど 参考になります
ところで、これだけはつけておけ!ってオプションって何でしょうか?
キセノンとインテリキーつけようと思っているのですが
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 11:49:38 ID:QJCnDRyU0
キセノンは正解です。付けないと大抵あとで後悔します。
あと、ハンコ押す直前に5イヤーズコートとメンテパックをサービスで付けてもらうとか。
0W−20オイル高いですから、メンテパックは結構ありがたいです。
キセノンってそんなにイイかな?
費用対効果を考えると手放しではおススメ出来ないと思う。
ウチみたいに殆ど昼間にしか乗らないなら着けなくて正解。
キセノンつけなかったけど不満は無いYO
街中では街灯や他車のライトがあるので必要無いし
キセノンが明るいと言っても、ハロゲンでも対向車が無ければハイビームにすれば良いだけ
それより初期費用とタマ切れのときの費用が高杉。
今乗ってる車がキセノンなんですがすごくいいですよ 明るいです
夜仕事が終わった後に家族で出かけるのが多いので私にはキセノンは必須かなーと
>ハンコ押す直前に5イヤーズコートとメンテパックをサービスで付けてもらうとか
コートって5万くらいするやつですよね
そのワザ頂きました〜( ̄ー ̄)v
交差点の信号待ちで信号が青になるとこれ見よがしにキセノン点灯させるDQNワロスww
まぶしいんでちょっとイラッとくる
うち田舎なんで夜暗いんですよヽ(´Д`;)ノ
許してください
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 12:30:59 ID:QJCnDRyU0
純正キセノンはオートレベライザー付いてるので、対向車には迷惑かからないかと。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 12:59:40 ID:XDPzo07nO
俺はMOPにキセノンがあるのを見逃して、注文するの忘れたorz
なので付けてる人裏山鹿
とりあえずバルブを交換したけど、やっぱりキセノンがいい…
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 13:05:38 ID:dcNuS0aF0
504Aのカーナビ使っています。最近
「システムチェックします。電源ボタンを押してください」と出ます。
押したら必ず
「チェックが終わりました。電源ボタンを押してください」とまた出ます。
2回も押さないとダメなんですか?全自動でやって欲しいんですよ。
また、このカーナビの裏技がありましたらお教えください。
>>312 個人的には旧型キューブ横から突っ込まれて横転し、
おシャカになった経験から、
サイドエアバッグも勧めます。
でもなんだか納車に時間かかったなあ。
>個人的には旧型キューブ横から突っ込まれて横転し、
(((((( ;゜Д゜)))))))ガクガクブルブル
予算に余裕があったら付けてみますー
このスレの住民はいい人が多いですね〜
購入して仲間入りしたい今日この頃ですYO( ・∇・)
もうひとつ聞きたいことがあります
恥ずかしながら今までカーナビと言うものをつけたことがありませんw
今回はいい機会なのでつけてみようと考えてます
同級のクルマ屋と話したら「HDDカーナビがいいね。音楽データとか入れられるし」
と言われたのでヤフオクで調べてみたら15万前後でした
純正のHDDナビは一番安いやつで21万なのですが、純正ならではの
便利な機能って言うのはあるのでしょうか?
おれはカーナビいらないのでつけてないが、
日産純正はやめとけというのが多数の意見らしいぞ。
そうなんですか〜
じゃ、あと付けでパナソニックとかカロッツェリアあたりをつければ良いのかな〜
はやく仕事やっつけて試乗に行きたーい(`ー´)
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 15:25:37 ID:QJCnDRyU0
純正ナビは簡単には走行中TVを見られるようにできないみたいですよ。
うちはネット通販で社外品買って納車までにディーラーにサービスで付けてもらいました。
あと、ナビ付けるならオーディオレスにしておくことをお勧めします。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 15:28:33 ID:TVShbTEUO
なんでみんなナビ付けるの?ほとんど使わないでしょ?見栄?
おれはナビいらないからやめて、
iPodがつながるオーディオを入れた。
非常に満足している。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 15:46:00 ID:8dZSptAGO
おいらのキュービックは純正HDDナビ。。ちなみに走行中もTV見れます
いままではナビは車重が重くなるからいらん!
と、偏った考えを持っていたのですがw
確かに普段はまったく使いません むしろ車重が(以下略
ipodじゃないですが、HDDに音楽データを入れられるのが素敵かなと・・
それと先日親父の車を借りて遠出した時にナビがすごく良かったので
つけてみようかな〜と思ったのです
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 15:50:25 ID:QJCnDRyU0
たしかに近場ではオーディオやTVとしてしか使わないけど、
遠出して知らない土地ではほんと便利。
安心感がちがう。
>>333 近場だと、使用する機会はほとんど無いけど
知らない土地だとホントに便利。特に都内だな。規制が結構多いから。
霞ヶ関とか板橋、浅草橋、北千住など最初行った時にガイドがあると楽なのは確か。
大岡山周辺とか、荻窪周辺とかは一方通行が多いしね(これは実体験)。
やはり純正ナビの良いところは3年間保証が付くことでしょう。
>>317 赤信号でライトOFFにするのは個人のマナー。
その人が乗ってる車のライトがたまたまキセノンなだけ。偏見もいいとこだな。
まさにチミがキセノン代ケチってあとで後悔している君だな。
こうならないように、
>>312せっかくの新車ならキセノンつけなよ。
インテリキーもいいヨ!便利
>>335 一般量販店でも、+3000円ぐらいで保証延長してくれる(メーカ保証じゃないねど)とこ多いね。
337 :
ぶーちゃん:2006/01/07(土) 17:15:35 ID:Zv8hdQ2NO
>329 俺は方向音痴だから必要
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 17:48:52 ID:SmO7T1vaO
>>331どういう方法でやった?
オレはTvKitとやらが日産純正用で出そうもないから、
裏のコネクター引っこ抜いてTv観られるようにしたけど…
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 18:09:58 ID:GHkq+uxtO
先日購入したキューブが今日届きました。
これからお世話になりまつ。
>>336 赤信号でライトOFFにするのは道交法違反ですが何か?
人にマナーの押し売りするのは辞めようね冬厨君w
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 18:40:33 ID:0jYBo3pe0
赤信号毎にライトをOFFすると、ライトの寿命が短くなる説と
赤信号毎にライトをOFFすると、バッテリーの寿命が長くなる説
があるが、 違法とは初耳。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 19:04:27 ID:whWhSmyy0
>>340 マナーの押し売りではなく、キセノンに対する僻みを指摘しただけダヨ。
もっと読解力を鍛えてみられてはいかがでしょうか?
赤信号でライトOFFにするのは道交法違反って???
それって君が住んでる村かなんかの条例???
赤信号停車時のライトOFFが道交法違反とは
正月バカがまだいたのか
禿ワロwwwまだ続いてんのか名物スレwww
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 20:23:41 ID:4zkjPYN5O
道交法違反?
正月ボケですか?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 20:30:27 ID:rekJuPgw0
よく釣れる釣堀ができたと聞いて来ました。
じゃぁ釣っていきなよ
350 :
BZ11:2006/01/07(土) 21:09:51 ID:q1IreYF50
信号待ちのライトOFFは道交法違反とは知らなかった…orz
そんなの教習所で聞いてねーよ!!もう止めるよ
BZ11に乗って一年経過・・・ボンネットが微妙に沈んでないか?
ボンネットに誰かが乗ったのかな?まさかね…?
加速するときはODを切る!!これに限るね
余裕で180キロ出ますがな(w
ブレーキがキーキー言うようになって…ヤバス
あとNレンジで15キロほどの坂を下っているとブレーキが異常音を…
ブレーキにもガソリンを供給しているのを忘れてた(w
あと純正のナビなんだけど冬の間だけ電源ボタン二度押し・・・疲れるわ
試乗してまいりましたー 15Mプレミアムインテリア仕様でした
走り、内装、共に満足でしたが、スピーカーが耐えられませんでした_| ̄|○
よく聞くCD持って行ったのですが、PCのスピーカーのほうがまだまし、、、ボスケテ
スピーカー変えてる人がいたらお奨め教えてくださいm(__)m
ちなみに値引きが10万円だったので20万引くまでは買いませんと恫喝して帰ってきました
ちょっと言いすぎちゃったかな、、
352 :
BZ11:2006/01/07(土) 21:12:55 ID:q1IreYF50
あとターンパイクでノロノロ走ってるシルビア・・・追い越したいのに
直線で加速して追い越さないようにする・・・憎たらしい・・・もっとパワーがあれば・・・
それ以外は不満はない
353 :
BZ11:2006/01/07(土) 21:14:24 ID:q1IreYF50
>>351 151万だったけど49万値引きしてもらったよ
これが最高値引き額じゃねーかな?
どうよ?
354 :
BZ11:2006/01/07(土) 21:16:01 ID:q1IreYF50
正確には499000円の値引きです。まぁ、二時間も粘ったけどさ
最終的に課長さんがでて、落ちてくれました。
日産最高!!
355 :
BZ11:2006/01/07(土) 21:17:36 ID:q1IreYF50
間違った。198万円のBZ11を499000円の値引きです。
サンルーフ、バイザー、純正カーナビも付いててです。
オレって勝ち組?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 21:38:45 ID:QJCnDRyU0
>>351 どうでしたか〜?
1.5Lエンジン+CVTいいでしょ。
詳しい感想、聞かせてください。
1.4と1.5をディーラーの人が用意しておいてくれて2台乗りました
最初に1.4に乗りました。お、きびきびして思ったよりぜんぜんイケてる!
と言うのが最初の印象でした。その後1.5に乗り換えたらさらにきびきびしてるし
スポーツモードってやつにすると出足からえらく引っ張る感じでナイスでした
CVTのスムースさは初体験だったので、ちょっと最初違和感ありましたがすぐに慣れました
サスがもっと柔らかいと思っていたのですが、結構しっかりしていてびっくり
また乗っていてとても静かで、エンジン音ロードノイズも少なく
エアコンの音ばかり気になりました。車内が暖まってエアコン落ち着くとほんと静かでした
両方乗って見て街乗りならば1.4で十分と言う気がしたのですが、
嫁がCVTをえらく気に入ってしまって1.5にケテーイw
普段はがちがちサス、カリカリエンジンの車に乗っているので
CVTのスムースな走りにはすごく癒されました。
それにつけてもスピーカーだけが不満足・・
>BZ11さん ほんとに50万??? ほんとならうらやましすぎますよ
オーディオレスにして、気に入ったのを別につければどうだろう?
>>357 標準装着のタイヤから
市販の静かを謳うタイヤに変えると更に静かになるよ。
cubeの騒音の主はタイヤのロードノイズと風切り音ですから。
スピーカと言うよりヘッドユニットが糞過ぎ。
当方、ナビをパイオニアのHDDナビに変えたところ
オーディオの音も不満→まぁ満足になったと感じました。
音は個人によって感じ方違うので主張強いと荒れるので。sage
>>312 ついでに寒冷地仕様にしとけ。ヒーター付きミラーになるぞ。霜の降りる日、雨の日とっても便利。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 22:38:29 ID:QJCnDRyU0
ナビは車の利用シーンで
渋滞に遭遇する人は付けると便利。
「この先混んでるから、こっちの道を通ろう」とか出来て或る程度、快適に走れる。
光ビーコンも付ければ、ナビが渋滞回避ルートとか提案してくれる。
皆さんアドバイスありがとうございます。
今乗ってるのがすごいうるさい車なのでキューブの静かさは満足度◎です
オーディオレスにしてカロのHDDナビを入れようと思ってます
それでも納得できない時はスピーカー変えてみます
デッドニングなどは昔何度かやったことあるので当然やりますよ〜
ドア重くなっちゃうのが微妙ですがw
ヒーター付きミラーは必要なさそうなので今回はパスしておきます
365 :
BZ11:2006/01/07(土) 22:52:11 ID:blx+ead50
>>358 ほんとだよ。領収書もってるよ
>>361 それ付けたかった…orz
いまではガラコンのお世話に…orz
標準装備にすべき!!
366 :
BZ11:2006/01/07(土) 22:54:47 ID:blx+ead50
>>364 いや、絶対につけるべきだね
雨のとき水滴がいっぱい付いてて冬なんか特に大変だぞ
ガラコを何本も買って使っては買ってって…
ヒーター付きミラー買えた金額とっくに超えてる…orz
367 :
BZ11:2006/01/07(土) 22:55:57 ID:blx+ead50
ヒーター付きミラーを装着できるかな?
できるならやりたいんだが…情報求む
ヒーター付きミラーそんなにいいんですか・・
すでに予算オーバーなので余裕がありませぬ、、、_| ̄|○
50万値引きしてくれないかなーw
それでは皆様おやすみなさい
369 :
BZ11:2006/01/07(土) 23:15:32 ID:blx+ead50
>>368 後付可能かディーラーに聞くべし!!絶対に必要になる
あとドア内側の足元につけるブルーのランプもつけるべし
冬は真っ暗でキーシリンダー探すのがたいへん!!
これは後から付けれるけど、いまは市販のキーシリンダーを光らせるやつ販売してるんで
これでしのいでる…orz
50万近くも値引きしてくれたんだ…フルオプションにすりゃ良かった…orz
インテリキーあればライトいらないと思う。
かっこ良ければつけてもいいかもしれんけど。
VICSナビって役に立つ??
ビーコン後着けってできるのかな?
>>369 インテリキー車ならキーシリンダーなんて探さなくてイイじゃん。
372 :
BZ11:2006/01/07(土) 23:25:36 ID:blx+ead50
>>370 便利かも知れんが…静電気で心臓バクバク病なんで…orz
>>372 オレも静電気によくやられるけどインテリキーなら出る時さえ気をつければ
問題ないよ。
関係ないけどやっぱり実測でもATよりCVTの方が燃費いいんだな…
オレは七ヶ月で約20000km超走った辺りでそれまで12〜13kmだった燃費が
ある日を境に急に10〜11km程度に下がっちゃったよ…
374 :
BZ11:2006/01/08(日) 00:03:01 ID:blx+ead50
燃費がいい分パワーは落ちる
375 :
↑:2006/01/08(日) 00:24:52 ID:F/izZaB50
はぁ?
>>371 ビーコン受信機は大抵のナビで後付け可能。
付ければ高速での電波ビーコンと一般道での光ビーコンを受信。
FM多重放送でも渋滞情報は出るので主要な道路の混雑具合は把握出来る。
時間帯によって渋滞するような街に住んでれば役に立つ。
ビーコン有ると
「今日はいつもよりえらい混んでるな。(ナビ見て)あ、この先で事故か」みたいな使い方が可能。
詳しくは下記。
http://www.vics.or.jp/index.html 個人的には折角ナビ付けるならビーコンは必須だと思います。
ビーコン付けてるけど、確かにナビ使うなら必須ですな
てゆか別売にするほうがおかしい…メーカーの策略かorz
あと寒冷地仕様、そう、すっかり見落としてたね。
俺は買ってからもう2年以上経ってるから後悔もあまり無いけど、
これから買うなら寒冷地仕様にする。神奈川在住だけど
バッテリーの容量拡大(23Dか?)と、オルタ大型化で
電気周りに余裕が出来るし。
ヒーター付きドアミラー、これもあれば便利だろうね。
ただ必須とまでは行かないと思う
>>372 外から車に触れるときには、くすり指の第二関節でまずボディ触る。
電気は飛ぶが、ここだと痛くは無い。
(降りる時はボディ触りながら立ち上がるのは当然として。)
昨日、細い道を通っていて
左側が垣根だったので
少しくらいかすれてもいいかな
って思ったときにですね
がっっ
と音がしてミラーがたたんである状態でした。
ポストにぶつかったらしいです
すぐにミラーの電動格納で
たたむ→あける
にしたら変な向きになってしまい
鏡の部分もへこんでしまいました。
ディーラーで部品取り寄せ工賃でいくらくらいかかりますか??
誰か教えてくれる優しい人いませんか??
380 :
BZ11:2006/01/08(日) 05:08:18 ID:JtVSilXv0
>>379 補強してなかったんだ?ヤフーで「日産 キューブ ミラー」で検索するとミラーカバー売ってるよね?
それ買って補強していたんで、君とは違うけど民家の塀(ブロック)に思いっきりぶつけてドアミラーが閉じました
けど、キズ付いたのはミラーカバーだけでミラー自体は完全無傷でした。34キロで走ってたんですよ
カバー付けてて良かったと思ったよ
予備も買っていたんでキズ付いたら交換すれば良いしね
閉じるとバイザーに当たると言う欠点があるけどわずかだよ(気にならなくなるよ)
ミラー自体はミラーカバーと同じ値段だったと思うよ(4500円だったような?)
>>376 377 さんくす
vicsビーコンって追加出来るんだね、
OPカタログで単純に価格差見ると31500円も…、高!
一応、盗用多のナビも調べてみたら12000円位だったよ。
首都圏在住で都心も走るから元は取れそうだけど
地方在住の人には高い買い物になるかもしれないね。
382 :
ぶーちゃん:2006/01/08(日) 08:00:58 ID:Djm8Hb3BO
ノブ プラスチック だけど静電気飛ぶ?
おれ 元々静電気無い人だからわからないな。 気になるならリモコンであければ?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 09:40:34 ID:V1rkVNIw0
そういえば、今の15RXにしてから静電気飛んだことないな。
前車のZ10ではバチバチだったけど..。
シルキースエードシートって静電気起きにくいのかな?
おはようございます。昨日はアドバイスいろいろとありがとうございました
本日はカーナビチェックに家族で行ってまいりますヽ(´ー`)ノ
>376 ビーコンのことをようやく理解できましたw
自分の住んでるところもばっちり渋滞情報ありました
静電気は大気の乾燥状態と
着衣の材質&シート生地の組み合わせで決まるから。
シルクとか木綿の服着て汗ばんだ手でクルマから降りれば良いんじゃない?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 10:43:32 ID:V1rkVNIw0
着衣とかは以前と特に変わったわけではないので、
やっぱりシルキスエードシートのおかげだと思う。
超撥水ウィンドウシステムもやったほうがいいと思う。
豪雨の中でも視界確保できてよかった。油膜にもならないし。
ただし、走行中にウィンドーウォッシャーかけても、その水が
水玉になって吹っ飛んでいってしまい、窓がなかなかきれいにならないのが難点w
ミラーの角度をいじるスイッチの十字キーの部分がライトをオンにしてもイルミネーションつかないのは仕様ですか?
それともウチのキュブたんの不具合ですか?
夜暗くて操作しづらいです・・・。
まだ納車間もないので不具合なら直して貰ってきます。
389 :
ぶーちゃん:2006/01/08(日) 12:53:09 ID:Djm8Hb3BO
>387 ウオッシャーのノズルを拡散タイプに変えると改善されるよ。
>388 今明るいから よくわかんないけど 点かないぽい
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 12:58:31 ID:PF4oagAkO
ミラー格納スイッチのイルミはつきますがな
ミラー格納じゃのうて角度変更のボタンですがな
ドアミラー自動格納装置
キューブごときに贅沢な装備だが、付けてよかった。
寒冷地の人は冬場はオフにしといたほうが無難。
凍って動かないのを無理矢理格納しようとしてモーターがイカレる可能性アリ。
393 :
BZ11:2006/01/08(日) 14:13:00 ID:tq6+00u50
超撥水ねぇ…キューブの後ろにシールで貼ってあるな
あれも次から装着できるでしょ?
一度フロントガラス割れて交換したんで、そのときに装着してもらえば良かったと後悔してるオレ…
保険で買えたのに…orz
>384
今さらだけど、とにかくビーコン付けるのは当たり前と思って行ってください。
日産はop高いよね
工賃込みって事を考えても高いとオモ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 16:04:46 ID:geZ/+n9oO
雪道ドライブついでに温泉きたよ
運転しやすくて良い車だよな、ますますキューブ気に入った
>>395 雪道ドライブ乙ですな(^ω^)温泉ウマー♪
帰り道は気をつけて!…ってもう家着いてるかww
>395
乙
こないだ夏タイヤで山梨のほったらかし温泉行ってきたら、
後もう少しで凍結路でヒヤヒヤすた。
早速スタッドレス装着したので、またどこか行きたいなぁ
時間がもう少しあれば長野とか行ってきたいな。渋温泉とか
キューブスレの皆さんこんにちは。
やっと、待望のキューブを今日契約してきました。
といっても中古のEX_LTD_4ATですが。
どうぞお仲間に入れてください。よろしくお願いします。
さて、結構オプションがたくさんついてるクルマだったのですが、
どこかで(当時の)オプション料金とか見られるサイトとかないでしょうか。
知ってる方おられたら教えてください。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 23:59:42 ID:geZ/+n9oO
日産ホームページの過去カタログ見た?
寝る
>>388 仕様です。
格納スイッチ部だけ光ります。
402 :
ぶーちゃん:2006/01/09(月) 08:10:58 ID:PpxCK8K5O
>398 カタログ見れば わかるけど 何が知りたいん? 見てあげてもいいけど
もう少しでパソデビュウー
>>399 過去カタログはオプションの項目削られてる。
色んな社外パーツHR15DEなかなか対応してくんない・・・
マフラーとかってCR14DEので別に問題ないのかなー
>>402 ありがとうございます。
オプション料金は現行型と大差ないのなら、カタログもらってみようと思います。
セキュアラーム、キセノンヘッド、5年コート、ドア開けたとこの飾り鉄板、前フォグ、
インテリキー2個目など、わかるところではそれくらいでした。合わせて10万くらいかな?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 14:12:18 ID:FRJfjyK10
>>405 超撥水、ETC、コーナーセンサー等もある
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:18:38 ID:3ziuIsVz0
既出かもですが、オーディオ交換するときのセンターパネルのネジってどこにあるのでしょうか?
本日、キュービックのプレミアムインテリア
(トワイライトグレー、サンドベージュ)を契約しました。
嬉しくてたまりません。
詳しい方に教えて頂けたらと思うのですが、
社外ナビ(楽ナビHDD AVIC-HRZ08)を購入してディーラーで取り付けを
お願いしようと考えているのですが
取り付けキットの複数種あるのでしょうか?
また、購入時の注意点やオススメのキット名を教えて頂ければ幸いです。
ご指導よろしくお願いします。
409 :
BZ11:2006/01/09(月) 19:08:59 ID:gn47wYL30
>>408 例によってフロントガラスに貼るシールアンテナになりますね
気にならない?
それだったら無問題ですよ
>409さん、レス有り難うございます。
409さんの言われるように楽ナビ付属のフィルムアンテナを取り付けてもらう
予定です。自分で可能な範囲で調べてみた結果、カナック企画から日産車用
配線キットKN-93Pや日産車2DIN用UA-N201DVなどの部品があり、楽ナビHDDの
本体以外にどのようなものが必要なのかどうかが良くわかりませんでした。
無問題ということは、このような取り付けキットってのは必要なく、
楽ナビ本体に付属している部品で取り付け可能ということなんでしょうか?
たびたびすみません。
こんばんわ 家族とカーナビ探索した結果
カーナビは408さんと一緒のカロHRZ08と言うことで決まりました
もちろんビーコンもETCもつけますよー
と、いろいろ盛り上がっているのですがボディー色が決まりませんw
アクアミント×サボテン
オヌヌメ!
プレミアムインテリアのため、サボテンが選べない罠 _| ̄|○
キューブってどの色も個性があるのでそれぞれすごくいいですよねー
ほんと迷っちゃいますYO
414 :
BZ11:2006/01/09(月) 20:29:40 ID:E6pO5ids0
>>410 ん〜と、付属部品だけで取り付け可能です。問題はディーラーの取り付け費が高いこと。15000円ぐらい。
それと、車速感知を設定します?これやると車が停まらない限り、TV操作、ナビ操作ができなくなります(通常はこの設定)。
その代償としてマイクが付属しているわけです。TV見ながら運転したいんであれば車速感知を切ることですね
ただ、この車速感知を切ってしまうとGPSの精度が極端に落ちてしまいます。
どちらにするかはユーザーが決めて、取り付け業者に設定してもらいます。
良いんですけど七インチなんて入るスペースありました?内蔵させるのではないんですね?
>>407 灰皿のところ。
ソニーのカーオーディオサイトに旧型の説明があったはずだ
416 :
BZ11:2006/01/09(月) 20:47:25 ID:E6pO5ids0
BZ11さん、丁寧なレス有り難うございます。
非常に参考になります。言われるように取り付け費用は15000円くらいでした。
>良いんですけど七インチなんて入るスペースありました?内蔵させるのではないんですね?
オーディオレス設定ですと、一般的な2DINサイズが空いているので内蔵できると
思ったのですが・・・どうなのでしょう?
心配になってきますた。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:04:15 ID:/jsiGeu4O
ナビについて、知ってる範囲で。
純正オーディオ外して付ける場合、固定金具が二つ必要。ナビによって違うかも。
車買うんだから交渉しだいで持ち込みでも取り付けただ。でもディーラーだと走行中操作OKな取り付けはかなり渋る。
7インチパネルもちろん付く。
419 :
BZ11:2006/01/09(月) 21:33:43 ID:gkp2ACph0
>>417 えっと
>>418さんが回答してますね。自分のを調べたら取り付けられるようでした。すまん
部品は今では標準で付いてるものでOKです。
足りないものは車内で配線がいろいろ付いてますし、内蔵させるのであればほぼ大丈夫
>>418 渋るって?こちらでは潔くOKしてくれましたよ。ディーラーにも寄るかも?
でも、GPSの精度がわずかに落ちますね。道と車の位置が微妙にズレてる…orz
420 :
BZ11:2006/01/09(月) 21:36:29 ID:gkp2ACph0
ま、そのおかげで行き先変更したいときは走りながらでも変更OKだし(オイ!!)
TV見ながら運転できるし(死ぬぞ)
もう3回目のゴールド目前ですが、事故ったことないから(命知らず)
なるほどなるほど φ(..)メモメモ
日産の着せ替えシミュレーター面白ですね
欲しいの全部つけたらたいへんなことになりましたがw
423 :
BZ11:2006/01/09(月) 21:46:12 ID:gkp2ACph0
>>422 ありえない色にも挑戦したけど無理だった…orz
ウチのオンボロパソコンだと表示に時間が掛かってしんどい。
現行キューブ用のセンター出しのマフラーってありますか?
>>418さん、BZ11さん、親切&具体的なレス有り難うございます。<m(__)m>
ホント、全然分からなかったので助かります。
ほぼ接続イメージがつかめてきました。
実際にはディーラーに取り付けをしてもらうといっても、ナビ&必要な部品は
こちら側の責任で持ち込むことになっている手前、私もある程度接続の中身や作業行程を
知った方が間違いのない取り付けのお願いが出来ると思いまして。
多数質問させてもらって恐縮なのですが、今、楽ナビ取説をダウンロードして確認しているのですが、
確認しているのですが、キュービックは標準でツィーターも付属していますが、
楽ナビのスピーカー接続端子は4スピーカー対応になっています。
これはツィーターを接続する為にはスピーカー線を分岐するような部品が別途必要ってこと
ということなのでしょうか?
もしわかる方がおられましたらご教授宜しくお願いします。
428 :
BZ11:2006/01/09(月) 22:15:36 ID:gkp2ACph0
>>427 そこまでは調べてないのでわからんなぁ…ディーラーに聞くしかないね
BZ11さん、有り難うございました。
また、ディーラーやカー用品店にてどのようにしてるのか確認してみます。
初めての日産車なのでホント楽しみです。
>>427 ツイータはフロントのスピーカ配線から分岐してるんで、何も考えずにその4本に前L/R、後L/Rに
つなげばいい。
>>428、調べる調べないといった問題じゃなく、キューブに限らず車じゃ一般的な事だよ。
>>427 スピーカ線は接続キットでそのまま接続です。
ドアの中でツイータとウーハーに分かれているだけで
ヘッドユニット部は普通に4スピーカ的な接続しかしません。
MCでオーディオ接続のコネクタが変わりましたね。
なのでパイオニアの日産車用ハーネスも古い年式用と新しい年式用で出てる筈
日産車用接続ハーネスを使えば6スピーカで鳴ります。
MC前とMC後で微妙にオーディオ周辺の寸法が変わった。
MC後の場合、オーディオとインパネの隙間埋める化粧板が不要になった。
日産車に社外品付ける時の伝統のパネルだったんですが、
ちゃんとした2DINサイズに改善?されました。
オーディオ周囲の話はこんなところで。
部品を自分で用意するとは大変ですね。
ディーラに「これこれ用意したんだけど他に必要な物有る?足りないならお宅で買うよ」と言えば終わる気が・・
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 00:38:22 ID:wHlkMaQ1O
誰かBLITZのマフラー入れてる人いない?
いたらレポキボンヌ
433 :
407:2006/01/10(火) 00:50:44 ID:KJNkezfJ0
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 08:55:47 ID:ZoASbWSiO
>>429 431の言うとおり。
自分で取り付けるなら、パルスやリバースの取り出しなどあれこれアドバイスあるが、
Dラーまかせなら一回確認したほうが確実だよ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 20:53:08 ID:oykpIUO/O
すみません。お聞きしたいのですが、RXで1番人気の色って何色でしょうか?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 21:14:09 ID:bGOeFJfvO
グレード別はわからないけど、キューブ全体ではダイヤモンドシルバー。
キューブでシルバーっていうのもなんだか煮え切らないね。
弟のキューブは青だったが、あの色はいいと思った。
シルバーは無印良品的なイメージだな
439 :
BZ11:2006/01/10(火) 21:59:43 ID:jpdmeqzg0
>>438 そんな…俺のキューブシルバーだけど無印良品だったのか…orz
くだらねぇ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 23:25:36 ID:8t0yOohRO
銀こそ箱型フォルムを活かす一番の色だろ
MC後インテリキー装備で市販のエンジンスターターつかってる方いますか?
教えてほしいのですが、今まで通りインテリキーは使えますか?
購入を考えてるのでおねがいします。
ユピテルとコムテックで迷ってるのですが、お勧めあれば教えてください。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 23:53:56 ID:ZoASbWSiO
Vol33 まできて、またまた色ネタかョッ!
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 00:15:08 ID:82vazf8y0
キュビックにルーフボックス付けて、大人6人乗って
片道3時間ぐらいでスキースノボ行った猛者はいますか?
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 02:04:33 ID:V2b1t5nJO
走行距離が1万越えたんで明日デラでオイル交換してもらう予定なんですけど、オイル代工賃代タダなんで純正オイルを入れ換えようと思ってるんですけど、燃費が良くなったり、パワーが上がるようなおすすめオイルあったら教えてください!
>>446 片道3時間なんて猛者でもなんでもないと、
仕事で片道4時間日帰りを3rdシートに詰め込まれてた俺が言ってました。
片道3時間のヤシは帰りも3時間乗るんだぞ!
と、MR-2のトランクに1時間乗ったことのあるオレ様が申してます。
450 :
BZ11:2006/01/11(水) 07:27:19 ID:/ogL2hhD0
東京から長崎まで片道20時間かけて運転したことがあります。
3〜4時間なんて猛者の部類も入りませんよ。
キュービックの3列目で長時間は厳しいと思えるかも知れないけど
低反発クッションを使うと意外に疲れない。
まぁ1nd2ndシートより劣るのは明らかだけだけど。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 08:15:50 ID:2W+1VwsI0
スピーカーとおーでおを交換する予定です。
キューブのインパネはずしなどをアップされているサイトがどこかにあったと思いますが
誰か教えてください
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 08:50:39 ID:87mFI9zGO
自分でググレ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 11:56:58 ID:w+A23LPcO
ニスモのサスキットってキュービックには合わないのでしょうか?
ま、3列目に座るのが1人なのか2人なのかでカナリ違うわな
456 :
442:2006/01/11(水) 15:15:02 ID:u/aWAWsP0
>>444 >>445 レスTHXです。非常に参考になりました。
一番安価のTE-S06でもいけるのかな?
こちらはドアロック機能ついてないから、だめかも・・
週末に一度自動後退に行って聞いてきます。
ありがとうございました
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 16:22:33 ID:QWSExfVw0
3列目は皆積極的に使ってるのね?
俺も6人片道4時間ぐらいでスキー行った。
ほとんどレンタルで荷物はあまり無かった
けどね。
ルーフボックスにまで詰め込んだらそこそこ
運転しづらくなるかもしれんが、まあ大丈夫だろ。
でも疲れは結構たまると思うぞ。車内からは
狭いという声の連発。乗り降りもしにくい。
一番精神的に来るのは、オカマ掘られたら
3列目に乗ってるヤツがアボーンするということ
>>455 うん
5人乗車なら結構乗れる
3列目の右側に一人乗せるのがポイント
助手席側は4人乗り時のシートポジションでオーケー
3列目の右側で足を開き気味に座れば
2列目をあまり前に詰めなくても大丈夫
普通の男性の体格なら2-2-1でないとキツイけど
小柄なオニャノコなら2-3-0で荷物も積めそうな気がするんだが
二列目に3人座った人のレポきぼん。
森三中の3人が2列目だとムリポ
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:06:49 ID:VuYh5oBF0
最近、パールホワイト買ったんだけど、この車ってシルバーか黒の方がしまってかっこいいね
ちょっと後悔
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:17:34 ID:QoheaXAyO
しつもーんでつ。
ディーラーオプのダウンサスってノーマル比で何センチダウンですか?
それとキューブ用のダウンサスはキュービックにも付きますか?
どなたか御教示ください
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:26:05 ID:U5PEx6++0
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 23:04:20 ID:91tlOacV0
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 23:14:58 ID:1jhknVe1O
>>461 ルミナスレッド!ルミナスレッド!
_ ∩
( ゚∀゚)彡
( ⊂彡
| |
し⌒J
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 23:50:53 ID:52OtTccdO
>>462 20ミリ落ちる。サス形状は同じなので問題無い、但し2駆と4駆違いは注意
でも社外品買うがよろし
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 23:53:36 ID:87mFI9zGO
答えるつもりはないけど
質問責めで昇天ですわん
確かに「XXXですか?」大杉
キュービックは車ですか?
>>464 左側より右側のシートの方がデカイので
左側のシートを調整するより右側のシートを調整した方が
三列目に大きな空間を作りやすいんです。
で三列目で足を横にひろげて座れば
二列目にも余り負担をかけずにすみます。
助手席側には一切負担をかけません。
○が人 ===が背もたれ
前
ーーーーーーー
○
○ ====
===
○
====
○
=== ○
=====
ーーーーーーー
後
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 16:28:37 ID:17+Qil5l0
キュービックに乗ってます。
ジャッキを掛ける位置を教えて頂けないでしょうか。
鳥節に書いてないか?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 17:11:52 ID:ljfkmpaS0
>>472 下を覗けば台形の突起がある、前はすぐ判るだろ
後ろ側のはかなり前(50cmくらい?)にあって
一見ジャッキアップポイントには見えないから注意しる。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 20:54:07 ID:vXAiDw31O
おれも聞きたい。車載ジャッキじゃなくガレージジャッキ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 21:02:43 ID:nbzU26pGO
ガレージも車載も同じだろボケ
ガレージジャッキの先に凹の形状のアダプタつけんだよ
凹アダプタは千円もしねぇさ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 21:10:18 ID:nbzU26pGO
教えて君ウザ杉
おまえら、carview とか、キューブオーナーズレポートとかでまず調べろや
>477 そんなこと書くと、次は「そのURLを教えてください。」
の質問がくるぞい
5yearsコートを新車納入時に施工されたオーナーの方、
愛車の調子はどうでしょうか?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:04:17 ID:kmTt9n720
トゥイーターの取り付けはどこにしてますか?ドアのピラー部分か普通にダッシュボードの隅
どちらが多いのでしょうか?オーナーの回答待ってます。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:07:01 ID:ZPuB6TiO0
ホワイトパールで7ヶ月経つけど、今のところ水洗いだけでOK
水あかもつかない。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/12(木) 23:32:39 ID:s6UE/EMg0
>>481 メーカ、ドーム型、球型どっちかわからないけど、
仮付けして自分好みに聞こえる位置につければいいんじゃないの?
>>482 どうもです。
かなり施工する方向で傾いてきますた。
485 :
351:2006/01/12(木) 23:42:51 ID:MyRN191O0
皆様のおかげでキューブ注文完了いたしました
納車まで一ヶ月弱だそうです
最終的には地元の先輩の車屋さんで購入することになりました
値引きは言うなよといわれたので伏せておきますが
ディーラーの倍額でした ( ̄ー ̄)v ブイ!
予算が足りずに寒冷地仕様に出来ませんでした_| ̄|○
せっかくいいアドバイスをもらったのに、、、
納車時にその先輩の工場で自分で買ったナビを
自分でつけるハメに落ちたのは内緒ですw 出来るのか心配です
486 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2006/01/12(木) 23:56:39 ID:K/q42fya0
>>481 おいらはドアミラー内側の黒い部分ですね。
>>482 うちも白Pですが、この時期は寒冷地だと融雪剤付き捲りでヒドイ汚れです・・・(-_-;
冬場は濃色車のほうがむしろ汚れが目立たない気がします。
>>485 オメです!(^o^)
ナビ取り付けガンガッテ下さい・・・(^^;
そして末永くキューブを可愛がって下さいね。
488 :
472:2006/01/13(金) 00:58:14 ID:LHpNONyp0
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 01:21:08 ID:3xbJmHXbO
>481
ツイーターってこだわると難しいよね
方向によっては耳にキンキンきたりするし
>447
ほとんどオイルの固さで決まる。
俺は今までずっと純正0W-20だったけど、
こないだ0W-30にしてみました。
街乗り燃費を良くしたいなら、0W-30
中距離以上の燃費を良くしたいなら0W-20
トルク感を得たいなら0W-30
レスポンスを得たいなら0W-20
騒音を小さくしたいなら、0W-30
(気持ち変わる程度)
オイルでエンジンのパワーは上がらないと思われ
ツイーターをダッシュボードなりAピラー部分なりに取り付けようとすると、
当然配線する必要があるけど、やはりみんな穴開けるの?
穴一切開けずに、ツイーター設置するのは厳しいかな。
> Vセレクションというグレードが24日に発表発売になります。価格につきましては、
> 14Sが1341900円・・・14S Vセレクションが1383900円差額が42000円です。税込み価格
> ちなみに、15Mが1446900円・・・15M Vセレクションは、1488900円です。差額は同じです。
> そして、廃止関係1月29日以降の発注からは、15M 14S 14SFOUR 色 B40 K21 AY4 KY0 KH3 の内
> 装色は、グラファイト黒のみになりますので、注意してください。キュービックは、15Mプレミア
> ムも黒のみです
>492
さらに詳しく
>>480 遅レス 5yコートは失敗だった。
雨ざらし・海の近くだったので一ヶ月もったらいいほうだった。
コーティングやり直しのため仕方なく有料定期点検にだしてたよ。
>493 ありがd
Vってインテリキーとステアリングなのね
あまりありがたみの無いセレクションだね
>491
俺はダッシュボードの隅のエアコン吹き出し口の奥側に付けてます。
ツイーターの細い配線なら内装の隙間から通せますよ。
露出した配線はコルゲートチューブ覆ってます。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/13(金) 23:07:44 ID:u0C9TnezO
>>476 同じわけねーだろ、タイヤ交換で4回も上げ下げしろってか?せれともキューブは特殊なのか、ボケ
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 02:20:35 ID:gtGvqtlQ0
しかし暖房効かないよねボケ共
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 02:20:59 ID:ik1tij/FO
>>500 じゃあ、てめーで考えろ
俺も同じことやって上げて、アクスルシャフトに馬かけてんだよ。
オマエ何回のジャッキUPなら気がすむんだよ!ハゲ!
>>500 そりゃそうだw
わざわざガレージジャッキ使う意味がないよなw
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 02:21:50 ID:JcH3dVqr0
皆さんのイチオシ!オススメ!なキューブのチューニングを
教えてくれませんか?是非パクらせて欲しいのです。
個人的にはインテリアのチューニングに興味あります。
僕のオススメは屋根のデッドニングです。雨の日の騒音が
全く気にならなくなりました。ドアのデッドニング経験が
ある人なら余裕だと思います。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 02:27:17 ID:Of73lCV3O
インテリアのチューニングって初めて聞いた言葉だなw
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 02:39:42 ID:ik1tij/FO
>>504 ボンネットインシュレータ入れれば?
オレは、VWポロ用流用してつかってる
>>502 アクスルシャフトはマズイだろ、
メンバーとかの頑丈な車体構造物にしる!
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 10:45:58 ID:qsqxHerQO
新型bBとキューブで悩んでbB買った俺は負け組?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 10:49:01 ID:gtGvqtlQ0
ヤンキーならそっちでいいんじゃね
510 :
BZ11:2006/01/14(土) 10:53:02 ID:HFicLcHI0
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 10:58:10 ID:qsqxHerQO
不満は特にないけど、bBのスレでかなり荒れてたから
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 10:59:51 ID:sD91HFPA0
新型bBは4ATしかないので興味なし
やっぱHR15DE+CVTの方がいい
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 11:02:47 ID:qsqxHerQO
なんかまじ後悔してきたわぁ
ホントに後悔してるなら、今すぐ売ったほうが損益が少なくてすむよ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 11:09:23 ID:qsqxHerQO
いやぁもうそりゃあ無理だ↓親に金借りてじゃけぇ。そいで親がトヨタしろゆうていわれたから
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 11:10:38 ID:kU59ae2+0
bBって、あのエグイツラのやつかな?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 11:11:52 ID:qsqxHerQO
そうそう。姉からはすっげぇ反対されたし
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 11:21:30 ID:kU59ae2+0
あのツラなら、他のくるまが道ゆずるだろ?
譲られるというより白い目で避けられるほうが的確かとw
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 11:37:19 ID:7uqGl1QJ0
そう、関わりたくない 笑
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 11:57:12 ID:kU59ae2+0
w
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 12:03:27 ID:F/AoPaWu0
他人が買った車やし、どうでもいい。
し か し、 我 が 家 に は い ら な い 。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 12:13:06 ID:qsqxHerQO
>>522よく言うよ仕事場の上司とかbBに乗ってきたらいれるんだろ
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 12:17:45 ID:7uqGl1QJ0
心の中じゃ軽蔑してますw
5yearコート。
水洗いだけでもOKなんだけど、
雨降っただけで、信じられん位ビカビカに輝いてた(笑
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 12:41:54 ID:sD91HFPA0
>>525 施工したのはいつですか?
以前のポリマー系?それとも新ガラス系?
>504
地味だけれど、中央のドリンクホルダーのデッドニングw
受け皿の部分にスポンジ貼って缶がカタカタ言わないようにした。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 16:01:33 ID:8DPS07O20
MC前キューブ買って二年が経過。
昨シーズンはスキー場でスタッドレス履いてたのに発進不能になりました。
毛布かまして毛布はそのまま道に捨てて脱出してきましたが・・・
(止まって取りに行くとまた発進不能になる恐れがあるため)
2WDの人はチェーン必須。
今から買う人はe-4WD推奨です。
今シーズンも地元で二時間ほどヘッドライトつけたまま亀になってたので
二年でバッテリー交換となりましたorz
日産車の電気4WDは雪道の発進にしか使えないから
本当の雪国の人は機械4WDの車を買う。
今の日産だとラフェスタ、セレナのクラスです。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 16:29:59 ID:xl4rLKd2O
>>528 キューブは車体が軽い、っていうか前輪にかかる重量が少ないからスタッドレスが空転しちゃうんだよね。
4万kmローテーション無しで走って前後のタイヤの減りがほぼ同じって有り得ないんだけど。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 16:34:06 ID:8DPS07O20
雪の降らない地方に生まれたかった・・・
せっかくレグノ買ったのに冬は使えない
532 :
ルービック:2006/01/14(土) 16:57:21 ID:H0eY7F6tO
>>527 自分もやってるw
100均のすべり止めマット。
静かな車だとチョットの音も気になるもんね。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 17:02:12 ID:F/AoPaWu0
暇つぶしにヤフオクにて「キューブ」での検索結果の全商品閲覧
HKSのサークルアースBZ11用(新品)が最低落札価格5K円ででてたので即ゲット
アーシングなんて迷信に近いと思ってるけど、まぁいいか。チラシの裏でした。
>533
それほんとにHKSのやつ?なら安すぎだよ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 17:59:25 ID:F/AoPaWu0
>>534 たぶんそう。もうひとつ出てるから
ヤフオクで「サークルアース BZ11」で検索してみてくれ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 18:35:55 ID:4yJCr2nuO
購入後一万キロ走ったがキューブ良いね
まだまだ飽きない
長く乗ろうと思う
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 19:44:16 ID:fuVZvDaF0
この車、完全にテールレンズが低すぎる
追突される可能性大
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:40:56 ID:8DPS07O20
そのためにハイマウントストップランプが標準装備
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 20:43:26 ID:sD91HFPA0
そのためにLEDハイマウントついてるから大丈夫
540 :
匿名:2006/01/14(土) 20:46:29 ID:7bmWqWyy0
追突する以前に普通の人なら気づくと思う。ハイマウントライプにもブレーキランプもね。
俺の車はハズレか…orz
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 21:10:21 ID:sD91HFPA0
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 21:31:39 ID:8IdbUSLs0
1月の終わりに特別仕様車が出ると雑誌に書いてありましたが、誰か知ってますか?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 21:35:04 ID:BktRwLSK0
全席が回転する身障用車両か?
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 21:59:45 ID:I/2aE+wS0
>>504 これも簡単だが、青LEDをカップホルダーに
装着。これは良いぞ。上から照射するのではなく、
カップホルダー裏に取り付けるのがポイント。
ペットボトルを置いた時はメチャ綺麗。
以来飲み物はずっとペットボトルw
>>530 その走り方うらやましい。私のCUBEでは3万弱で前輪は2mm減って、
後輪はほとんど減ってない(法定点検時のノート参照)
何が原因なんだろう・・・。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/14(土) 23:38:14 ID:CB8qjXcCO
後ろのガラスの下かスペアタイヤ辺りの安っぽい内装から音する。新車なのに気分悪。
みんなローダウンするときって社外品使ってるの?
いくらぐらいかかるもん??16インチはかせたら逆に隙間目立っちゃって。
>547
前後のタイヤで減りが同じとか、
30000kmで2ミリしか減らないとか、、
あ、釣られたのかorz
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 02:28:07 ID:jOPH4ywj0
┏┓┏┓ ┏┓ ┏┓┏┓
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552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 04:15:05 ID:7N79e3lc0
内装といえばシートカバー使ってる香具師いる?
高級感が出て良さげ思うんだがどうかな〜
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 06:44:32 ID:XBjIs0ltO
>>537 俺はテールレンズよりもエアコンの吹き出し口(上)が下過ぎるのが気になるよ。
今の時期は暖房を上から出しても顔の方に来ないから便利だけど、夏場は冷気が腰を直撃して冷え症に…
554 :
BZ11:2006/01/15(日) 10:12:36 ID:fq3Ledeb0
>>552 ただ被せるものは止めた方がいいよ
乗るときにズレたりして面倒です
フックが付いてるものが良いと思います
経験ですけど
>>553 横に向きを変えれば?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 10:58:32 ID:ORHwcAaC0
オレもエアコンの吹き出し口(上)が下過ぎなのすっげー不満
今の時期はハンドル持った手に温風が来るようにしたいのに
風量1では手まで来ないし
オレは風量2以上が嫌なんだよ
556 :
キューブ:2006/01/15(日) 11:28:45 ID:3YkWhxvF0
買って一年がたちました(^_^;)走行約一万キロ月に一度ワックスかけてます。それなのにリヤドアのヒンジ側とワイパーの中間あたりに水アカらしき跡が…色はシルバーなんだけど日産にクレームでオールペンできるかなぁ?クルマ関係に詳しい人っ!みてたらカキコお願いっ☆
もうなんてつっこんだらいいのかわからない>556
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 12:01:59 ID:lml9CSDM0
>>556 月に1回しかワックス掛けて無いの?
少な過ぎ!!
cubeがすごく可哀想。
きっと他にもいろいろ水垢でスジが出来てるんじゃない?
水垢でオールペンねぇ。
間違いなく全額自費になるね。
日産がそんな程度でクレーム受けてたら
世の中走ってる日産車は水垢無しのピッカピカだけになってるよ。
で、販社が倒産するか日産が倒産してるだろうよ。
屋根と壁とシャッター付きのガレージで保存し
走行は晴れの日だけ。
それでもホコリは溜まるので
洗車&ワックスは週に1回。
このくらいしないと水垢だの汚れだので文句言う資格は無。
あぁ、ネタにマジレスしてる俺ってアホだなぁ。
>>556 まずは洗車スレ覗いてみ、病的なくらいいろんなケミカル剤の名前が氾濫してるから。
水アカくらいなら塗りなおさなくても
汚れを溶かす薬品(シェアスピなど)や表面をわずかに削る(コンパウンドで磨く)だけで桶。
560 :
キューブ:2006/01/15(日) 12:30:59 ID:LVmeUjfn0
水アカではなくどちらかといえば塗装ムラなんですが…近くの板金屋さんによるとシルバーが寝てるといわれましたが技術的ミスなんでしょーか(>_<)
>>560 板金屋に技術的ミスか手入れが悪くて劣化したか聞け、ついでにクレームが
通るかどうかも聞け
>>560 日産ではOK範囲内の塗装レベルでしょう。
あなたの行った板金屋さんから見るとNGレベルなのかも?
でも、あなたが1万kmも使っていて気づかなかったとしたら
それは日産にとってもOKレベルです。
クレーム無料修理は受けてくれないでしょう。
実際、納車時に皆が認める程の塗装不良(ブツブツとか)が有っても
オールペンはしない。
不良部位だけの部分修理です。
部分修理の方がきれいに仕上がるから。
樹脂部品と鉄板の色合わせは時間が経つ程難しくなります。
納車日に塗装状態やドアのチリ等を目を凝らして確認し
不都合有ったら車を受け取らず突き帰すくらいしてないと、
今更クレーム付けても無料修理は難しい。
嫁が給油口の蓋が閉まらなくなったってんで見てみたら蓋自体がずれてた
前々から閉まり難いとは思ってたがこんなコトってよくあるの?
>>564 ずれたりするのは前からある、対策部品がある。
>>565 さんきゅ
早速ググったら出るわ出るわw
一度ディーラーで聞いてみる
>>563 動きが渋くなった頃にデーラに行ったら
グリス(クレ556か?)付けて貰った。
その後、勢い良く開くなるようになりました。
渋くなったのそのままで無理に開閉しようとすると変形するようですね。
薄い鉄板で出来たヒンジだもんなぁ。。。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 15:38:53 ID:+DS1BOi2O
>>554 キューブ専用のシートカバーなら良いかな?
俺もシートカバーは気になってる
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 15:55:16 ID:XBjIs0ltO
漏れはシート生地のザックリ感が気に入ったのであえてシートカバーは付けなかったよ。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 16:26:18 ID:qNeEcJl40
通常は半年に一回変えるんですが、一年過ぎてワイパーブレード交換しました。
でもリアのワイパーブレードって売ってないんですね
それとも見逃してるだけ?
販売してるならメーカー名教えてください。
PIAAのワイパーブレード買ったけどうるさいね・・・orz
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 16:45:35 ID:xCcFwj6qO
更新なので車両保険付けようか迷ってます。入ってる人は車両保険金額いくらにしてますか?
車両やめて他の保障を充実させようか。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 16:49:30 ID:p0IUCWHj0
キセノンライトなんですが、後付は可能なのでしょうか?
後付された方は、いらっしゃいますか〜?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 17:13:12 ID:gGyambFI0
>>570 リアのワイパーブレードですが、日産純正しかないです。
ただ、8mm幅が6mm幅になるのでゴムの交換が汎用品で可能になります。
(PIAAは8mmでリアの長さは取り扱ってない。6mmならok)
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 17:37:41 ID:sPf54yqq0
>>572 メーカーopとなっているんで、後付けは無理っぽいですね
>>571 新車一年目 車両保険金額 180万
二年目 150万
対人・対物無制限
搭乗者 500万
年は22歳でこんな感じ月15000円です。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:04:25 ID:f9qKd/JGO
キューブ キュービック購入希望の20才男です。
質問なんですが、一応春から就職して秋に21才になってから購入しようと考えてるんですが、最低でも5年間は乗りたいと考えてるんですけど、5年後乗ってたら女から“まだそれかよ”とか思われませんかね?(≫δ≪;
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:07:44 ID:Kflg+FCQ0
>>573 ありがとう。純正しかないのかぁ…orz
リアはあまり使わないからいいっか orz
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 19:26:11 ID:ORHwcAaC0
579 :
野良猫:2006/01/15(日) 19:30:39 ID:fosBWTfAO
>575 高
俺 車両も入れてるけど5千ぐらいだよ。
ワイパーは 前はハネツキのにかえたけど うるささは 変わらないよ
なんか 前見づらいくなった気がするけど
580 :
ぶーちゃん:2006/01/15(日) 19:36:37 ID:fosBWTfAO
>576 大体の女性が車に興味なく 古くてボロボロに成ってるのに 買い替えに文句言う女性が多い
3年たたないで 買い替えを勧める オナゴが欲しい
>>576 そんなこと言う女なら
(女を)乗り換えたほうが吉
583 :
571:2006/01/15(日) 20:28:50 ID:xCcFwj6qO
安。15000円?そん位なら迷わず車両保険付けるよ。何度か事故ってっから高いのよ、俺。キューブ買ったのも事故ったからだし。
>>576 そんな人が長期間あなたの相手をするとでも?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 20:47:01 ID:zqPeet83O
>>584 僻み?若い娘に相手されないんだろうなキミ。
オレは相手がいるぶんオマエよりマシ。
ハイハイ
ドッカ(・∀・)イケ!
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 22:02:20 ID:zqPeet83O
ここの住人って、こういうネタにマジに反応するんだな。
おじさんたち
な ん か キ モ イ ねっ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 22:09:30 ID:zqPeet83O
また、キモ爺が現れた。
>>591 どんな奴か見えない相手に、おじさんとかキモ爺とか並べるとさ、
並べたほうの器が小さく見えるだけだからやんないほうがいいよ。
薄っぺらい煽りはつまんないので、そろそろ消えて下さいましー。
>>576 つ【そんな事抜かす中身のない女とは付き合わない事。結婚しても後悔する罠。】
まあそんな考えなんで30過ぎて今だ毒男な訳だが。(w
ちなみに現在当方キューブ海苔にあらず。毒男御用達の群馬産ワゴン乗り。(w
ただ調子が悪くなってきたのと大きい車の必要が無くなってきたのでコンパクトに買い換え検討中。
代車で借りた前期型キュービックが気に入ったんで現在検討中。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:21:27 ID:zqPeet83O
どんなやつかわからない?
だから
各種キューブサイトのオフミ画像見ながら書いてます
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:27:04 ID:zqPeet83O
最初に小馬鹿にしたのはおたくらだろ
くだらねぇ〜
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/15(日) 23:30:40 ID:xA78eDoS0
今でいうEXはどのグレードに相当するんでしょうか?
Mプレミアムインテリアでいいのかな?
K11マーチからキューブに買い替え検討中ですが
キューブ(キュービック含む)で、待ち乗り実燃費ってどのくらいなのでしょうか?
4速ATとCVTで燃費に差は有るのでしょうか?
わかる方、。いらっしゃいましたら 教えてください。
598 :
GE13:2006/01/15(日) 23:52:26 ID:PDGhL/rLO
572
ヤフオクで左右assyを購入して、メーカーopのキセノン取り付けました。 ハウジングの爪は同じだし、バラストも干渉しないので、問題はハイビーム点灯のさせ方だけだと思います。 因みに私は5極リレーを使用しました。
599 :
sage:2006/01/15(日) 23:57:18 ID:+DGKv3Yb0
おじさんだから
>575とほとんど同じ保険内容で年間で35000円ぐらいで済んでるな
600 :
599:2006/01/15(日) 23:59:34 ID:+DGKv3Yb0
sage間違えた
601 :
596:2006/01/16(月) 00:24:03 ID:55rP8mcR0
>>597 同じだ。漏れもK11のH5年式iz-f乗っています。でもいい加減買い換
えようかと見てたらノートかキューブかにしました。
自分のは1000ATでリッター7ぐらいだから、今度買う車は
10こえてくれるとうれしいんだけどな。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 00:29:33 ID:1DCXulolO
誰かDオプのダウンサス装着してる人イル?
インプレ聞きたいっす。
>>597 4ATで街乗り10km/lくらい。
人の話でCVTだと11km/lくらいだとか・・
でも4ATでも100km/h一定で500km以上走る(給油含む)感じの長距離で15km/l超えた事も有る。
街中でのシフトショック無いスムーズな走りという点でCVTを強く薦める。
中古は4ATが多いけどね。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 01:07:18 ID:bgx9KeP50
>>598 貴重なご意見 ありがとうございました
メーカーopでも、キセノン載せられるんですね〜
大変 参考になりました♪
605 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2006/01/16(月) 01:16:59 ID:db0PWg0p0
>>571>>575>>599(亀ですが・・・)
おいらは某国内損保の3年契約モンに入っていますが。
対人、対物無制限、人身3000万、搭乗者500万(日額払い)、一般車両100万で
年66000円位です。(14等級の30歳未満不担保)
某サイトで比較したのですが、同一条件で複数保有のフィット1.3と試算してみても
キューブは一割程割安な保険料でした(^o^)
>>597 おいらは二回ほどCVTのキューブを借りた事がありますが、正直燃費の差は感じられませんでした。
特にチョイ乗りの繰り返しが多い方だと4ATの方が燃費がイイ逆転現象が起こるかも知れません。
それでも
>>603さんも仰るようにCVT車をオススメします。
4AT車の変速ショックは結構大きいので。
CVTの変速ショックの方が、時として4ATより酷い
なんか気持ち悪い動きするよね
CVT乗ったことないから 知らないけどベルトがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも4ATなんて買わないで
しょ。個人的には4ATでも十分に燃費が良い。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 02:05:55 ID:mHbZNKht0
おまえら変速ショックなんかより、
この車の静粛性なんとかならんか。
>>608 吸音材貼りまくったり入れまくったりすればいいけど、200kgぐらい重たくなるよ。
おいらはこの時期はエンジンの静粛性以上に空調ファンの音が気になります。
マニュアルACですが“風量3”からが異常にうるさ杉ですね・・( ̄〜 ̄)
確かに3から一気に音量アップするな
1:フォー
2:フォォォ
3:ゴォォォォォォ
4:ゴゴゴゴゴくぁwせdrftgyふじこlp
プレミアムやめちゃうの?
だったらかわね、こんなダサい車。
外部からの騒音は、ロードノイズや風きり音は結構満足(バイザーつけてないしね)
エンジン音が一番耳につくな
内部からの騒音は、やっぱりエアコンよね
音が煩いのもあるけど、それ以前に「2」まででも十分
温まる性能であれば良かったのになと思う
個人的な問題だけど、あっちこっちにモノを入れてしまって
それの擦れあう音とか結構耳につくw
一応そういう場所には薄いEPDMゴムを貼ってるので、きっと
まだマシなんだろうけど
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 11:42:40 ID:eT0P3BbY0
Dラーからプレミアムは継続中って話を聞いたぞ
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 11:53:21 ID:/bUCWow20
プレミアムは、まだ設定されているようですよ(昨日の話)
車板の静音スレで頑張ってる者だが、
エンジン音は個人で何とか出来るぞ。
しかし空調ファンの音はお手上げだ。
617 :
ルービック:2006/01/16(月) 17:21:55 ID:idMWg+NwO
自分すっごい寒がりだけど風力2で十分だよ?
もっぱらエンスタ使って乗る頃はポカポカだがw
プレミアまだやってましたか、すいませんでした。
購入検討にキューブの1.5L長距離乗ってみたいけど
日産レンタは1.4Lしかないらしい
ジャパン・ニッポンは1.3L・・・
1.5Lのキューブ借りたことある人いる?
当方名古屋在住です
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 18:13:21 ID:/bUCWow20
日産のHDDナビ HC705−A が、付いているのですが
TVを運転中に見れるようにしている方 どうやってるか教えて下さい
単純に、車速センサーにスイッチ割り込ませればよろしいんでしょか?
e4にしておいたほうが燃費がいい冬の道。余計な空転がないからだろうか。
もひとつ。リヤウィンドグラスに風雪で雪がつき霜が張る。
デフォッガを点けずに車内のヒーターだけで乗ってると、やがて後ろの雪も
溶けるんだけどなぜかハイマウントストップランプのところだけ残っている。
ランプとガラスが近いんで熱気が回りにくいんだろうね。
リヤのコンビランプは低いはストップランプ部分の雪は溶けないわで、吹雪
の帰り道は追突ウェルカムになりやすいかも。よく雪、霜は落としましょう。
>>619 新車買うなら絶対1.5にしといた方がよいよ
安物買いの銭失いにならないように...
1.4全否定ですかそうですか
624 :
BZ11:2006/01/16(月) 21:12:10 ID:HgplJm090
>>620 「車速感知は切ってください」と発注してから買うんだよ
個人では無理じゃないけどGPSの精度が落ちるのでやめた方がいいよ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 21:39:48 ID:qRb6LvTG0
見積もりに「Z11YSレイシアS」71,600円とか書いてあったンやけど何これ?
頼んでないけど何か書いてあった。
>>624 オレは引っこ抜いたけどねw
オレは仕事でも乗ってて3000km/月ペースで乗ってるけど
正直、ナビの精度を必要とする事も年間通してそう頻繁には無いからね。
TV Kitとやらも出そうにないしw
70thのキューブ乗ってるけど走行13000、色白だけど下取りっていくらくらいですかねぇ?
通販サイトみてたんだけど、クスコのタワーバーってキセノン車につかないの?
キセノン付けてる人でタワーバー付けてる人、どこの付けてる?
629 :
BZ11:2006/01/16(月) 22:04:12 ID:HgplJm090
>>624 BZ11さん。それ何情報?
GPS精度と車速感知は関係ありません!
「GPS精度」ってのの解釈が作っている側とちがうのならスンマソ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 22:39:12 ID:FibWZ6720
>>630 関係ありますよ。道と車の動画が微妙にズレる
>>631 どもっ!
「道と車の動画が微妙にズレる」 ==>これを「GPS精度が落ちる」と表現してるんですね。
解釈そのものが間違っているって事が良く解りました。
>>619 >ジャパン・ニッポンは1.3L・・・
初代か?上記2社なら考えられそうだ。w
634 :
ぶーちゃん:2006/01/16(月) 22:55:22 ID:fV8IOK770
パソコン買いました
車速センサ 抜くとか無茶はやめよ
>628
マーチと共通の部品で、マーチのキセノン車には付けられないがキューブはOKだった気がするよ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:26:35 ID:Vrj96YB20
ブレーキランプが低くて事故率多し。これ確実。
灰マウントも付いているが、これはブレーキランプじゃない
あくまで補助
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:27:08 ID:Vrj96YB20
言い忘れた。次を買うときは、その辺も考えて買ったほうがいいよ。
おばかさん
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:36:27 ID:fytZ3cuo0
つられてあげましょ
>>636 >ブレーキランプが低くて事故率多し。
君の脳内確率?根拠ある数値で表してくれたら聞いてあげる。
>あくまで補助
ブレーキランプと連動して、確認性を上げるための補助です。
低い位置にあるブレーキランプの補助です。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/16(月) 23:39:34 ID:Vrj96YB20
デザインだけで買っちゃうからこうなるんだよなあ
キューブかっこいい!って
特に大型の運転手からは、おまいらの車のブレーキなんて
足元で何かが光ってる程度。あっ、そうそう、スパイクって車もそうだけど
あっちは、MCで安全な位置にあげたな
>639
キミの必死さに免じて、次車買うときに覚えてたら、参考にさせてもらうよ。
時期未定だがな。
やべ、釣られた
641 :
597:2006/01/16(月) 23:52:18 ID:gnHEBY9T0
おそレス、すまんです。
>>603 >>605 ご回答 ありがとうございます。
アバウトで10KM/L以上は走るんですね。格好からは、もっと悪いかと思っていました。
4ATとCVTは好みに分かれる・・・と、こんな感じなんですね。
CUBEと気になるライバルは NOTE なんですよねぇ。
同じ日産なのに、なんで同じ位の車がいっぱいあるんだろう・・・。う〜〜ん。
>>641 こだわりが無いならNOTEの方が走りは満足出来ると思う。
代車で借りて、加速が良かった。
で、フロントガラスも遠くに感じたので頭上直の開放感は負けるが
前見て運転する分にはNOTEも有りかな?と思った。
発表当時と小MC後のNOTEでは後席に座った感じが違った。
何かこっそり変更してるぞ。シートバックの角度が快適に座れる感じ。
何よりNOTE、安いんだよねぇ。それでいてcubeより走りが良い。。。orz
643 :
にぃ:2006/01/17(火) 01:12:12 ID:vD9PvWtV0
なんでこの車こんなに燃費悪いの?!
乗ってびっくり!買ってびっくり!
買い換えよう・・・だってリッター10走らないんだよ?!
カッテニ(・∀・)カイカエロ!
645 :
620:2006/01/17(火) 01:28:09 ID:AhDOvm140
みなさん情報ありがとー 車速切ればおkなんですね
それと、新しいタイプにはTVキットはまだ出てないそうですわ
それ付ければいいんだろうけど、いつになるかわからない
とりあえず、車速切ってスイッチ付ける方向で考えますね
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 01:35:05 ID:AhDOvm140
追記で「道と車の動画が微妙にズレる」は、しょうがないんですかね?
車速切ってズレなくすることは可能なんでしょうか?
>>645 車速パルスは、GPSでの位置情報が取得できないとき(まぁトンネルが一般的)の位置補正が目的なんで、
接続してなくても問題ないよ。
「道と車の動画が微妙にズレる」と車速パルスって関係あんの?
ほんとに GPS受信状況が悪くて精度落ちたんじゃない?
そんとき衛星確認やってみた?(ズレたからって確認する俺は職業病)
複数の衛星から得る位置情報の平均とんだけど、気象や衛星の位置によっては
精度落ちるよ。
どうしてもって言うなら地図の表示尺を広範囲にしてれば、ズレてないように見えるが...
ちょっと前のナビは、サイドブレーキへの接続線をアースに落として常時通電させとけば、
走行中でもTVやDVD見れたのにね。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 06:06:04 ID:BJ9oex0mO
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 06:44:55 ID:+Y8JjjCDO
キューブ4AT(MC前)乗りだがリッター13km以上は走るよ。
新車〜3万kmあたりまではリッター14.5kmだった…
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 07:39:41 ID:czwxqo1MO
>>629 それがまだ出てないんだわ。ちなみに去年三月購入HDDナビ。
>>650 オレは2万Km過ぎから急に悪くなったorz
それまでは同じく13km/l超だった。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 14:57:07 ID:mqXJMaga0
1月24日発売の特別仕様車の情報まだですか?
今のキューブのナビの機能制限解除って車速センサー切るの?
MC前とはやり方変わったんかな
車速切るくらいなら売り飛ばして買い換えるなぁ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 21:48:47 ID:Zt99dXZ+O
よくわかんねーけど、はじめから純正ナビはやめて、社外ナビを走行中OKに付ければいいのさ、純正高いし。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 21:55:14 ID:C6/CJThF0
私は社外をつけましたよ。サイドブレーキの線をアースに落とすだけでいいもの
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 22:09:36 ID:VxRHepmoO
>>648 >>656 が書いてるようにパーキング線をグランドに落とせばいいだけじゃないのか?
BZ11さんよ、車速センサのソースってどこネタですか?
キューブに限った話じゃないだろうから車板のカーナビスレでやれば?
オレは、パーキング線→アースでTV見れてるし。
ヒューズボックス裏の純正ナビ用カプラのピン配置はいろんなとこで既出なんで自分でググってね。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/17(火) 23:43:29 ID:Dn6bdu8A0
650>>
652>>
フラッシングとかやってみては??
GPSレーダー探知機つけてるが、ビル街では結構衛星をロストすること多いですぜ。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 06:51:53 ID:aadLcIhW0
>>658
パーキング線→アースでTV見れてるし
とはパーキング線を車体にくっつければいいのですか?
初心者にもわかるようどのようにするか詳しく解説をお願いします
>>661 カーナビスレで教えてもらうか自分でググれよ、どう考えてもスレ違い。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 08:12:17 ID:UycpPzWPO
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 11:01:24 ID:rNC3W9EJO
>661
アースとは私たちの地球です。
それわかんないようじゃ、自分じゃできないよ。
どっからどうやってどの線とりだすとか、わかんないでしょ?想像つく?
ショートさせるのがオチだな。たぶん、そこまでたどりつかないかな。
やめとけよ。
キューブのデザインのダサさに脱帽
早くデザイン変えてくれないかなー
装備と価格には大満足です!走りは求めてないよ、でも燃費は良くネ
>>648 今時のナビは逆だよ。GPSが補助だよ。古い知識教えるなよ。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 20:38:07 ID:8SA09ZJ20
走行距離が3万5千キロ超えたけど、なんかアイドリング時のエンジン音が
うるさくてすごく気になる(タペット音?)orz
ベルトのプーリーの回転音もうるさいし何とかならないかなぁ・・・
671 :
ルービック:2006/01/18(水) 21:18:28 ID:InAiNGE2O
e4はケツからタイコ丸見えじゃん?
フィットはFFも4WDもマフラー形状が同じ。
あそこ上手に処理してくれるといいのに。
って思わない?
まぁ中には横置きタイコが気に入って
わざわざe4買った香具師もいるようだから「たで喰う虫も好きずき」だな。
オレはキュービックの発売と同時に買ったからe4は買いたくても買えなかったが・・・
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 21:53:19 ID:dXsjmQSD0
>>667 新タイプ?
ダイハツで言うムーブのラテみたいなもんか
走る冷蔵庫みたいだw
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/18(水) 23:20:53 ID:Z+BMFzSAO
>>667つけるとフォグ使えなくなるから断念。
それ以外で小振りのエアロ探してるが誰か知らない?
>>669 エンジン音はカチャカチャみたいな軽い金属がぶつかってる音?
オイル交換サイクルどれくらい?
>>676 >
>>667つけるとフォグ使えなくなるから断念。
> それ以外で小振りのエアロ探してるが誰か知らない?
ネオクラシカルエアロキット \126,000-
678 :
676:2006/01/18(水) 23:38:55 ID:Z+BMFzSAO
>>677 即レスサンクス
ゴメン、社外品欲しいんだ
小振りで綺麗な丸み有る奴なら最高!
679 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2006/01/18(水) 23:59:25 ID:bo2BztrS0
>>666 ケケケっ
それはうちらの業界にとって初耳な情報だす!ナビ製作業界全社驚きだ!
さすが2ちゃん!
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 03:51:51 ID:mdC4mAICO
車速センサー切ったら世界平和を祈った方がいいかも。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 07:16:41 ID:X0dhKNjb0
皆さんはポジションバルブはどんなの入れてますか?
今流行のLEDですか?
俺のはMC前で純正HID付きなんでLEDだと熱で割れるのが心配なんですが、大丈夫でしょうか?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 09:11:28 ID:4D3eaySbO
>>682 MC後ですがギガルクスのLED入れてまつ
白くて綺麗だけど光量少なすぎ
685 :
ぶーちゃん:2006/01/19(木) 12:29:05 ID:bMnfSwAVO
>682 キセノンの方が 熱量少ないじゃないの? ここで聞いた噂だから当てにならないけど
おいらは青のLEDに変えてる スモールとルーム球とナンバー灯 はLED
おいらはハロゲンだから割れるかどうかはわかりません
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 15:55:06 ID:S6s4qQw9O
キセノンの方がハロゲンより熱くなりませんよ。だから雪国キセノン車はレンズの雪が溶けにくいです。
687 :
682:2006/01/19(木) 16:41:56 ID:X0dhKNjb0
皆様どうもありがとうございます。
キセノンの方が熱量が少ないなんて知りませんでした。
これで安心してLEDに移行できそうです。
お勧めのLEDバルブとかありますか?
688 :
GE13:2006/01/19(木) 19:06:06 ID:S6s4qQw9O
私はHIDライトですが、わざとポジションは点灯してません。代わりにフラッシャーを減光して、スモールで点灯させています。
好みのによって分かれると思いますが、私は結構好きです。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/19(木) 21:08:22 ID:XX/M5g2+O
キセノンは付着した雪が溶けにくいとか2chではよく言うけど、北国以外の人には関係ない話だよね。
きちんと雪下ろしして一時間も走れば車に付着した雪なんて溶ける。
690 :
GE13:2006/01/19(木) 23:26:30 ID:S6s4qQw9O
発熱量をわかりやすく伝えただけだろ!
俺は苦労話を伝えるつもりで雪の話を出したわけじゃない。
1月12日納車でした。レガシィーTWからの乗り換えです。とにかく欲しかった
ので試乗もせずに見積もりして即契約でした。
タイヤは最大何インチまでのがつくんですか?あとこまかいサイズも知りたいです
>>691 グレードとOP、FFかe-4wdかを激しく知りたい・・・
スバルからの乗換えなら意気込みもさぞかし・・・
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 00:02:24 ID:qhXkStCpO
つか、このスレって降雪地域在住者の割合が異常に高い気がするんだが…
そんな俺は首都圏在住でスキーも興味ないので、スタッドレス履いたことないし
チェーンも使ったことない
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 02:37:59 ID:CVGyssMzO
おそくなりましたが、走行中にカーナビでTV見るってやつやりました。
パーキング線をアース接続でいけました。
みなさんありがとう!
やっぱり車速線は関係ないみたいです。
697 :
ルービック:2006/01/20(金) 06:55:21 ID:HjXFSth5O
>>691 前も書きましたが自分もB4から乗り換えです。
FFへの不安もありましたが今は頼れる相棒です!
698 :
ぶーちゃん:2006/01/20(金) 07:05:11 ID:hqcNUhxz0
>692 18インチまでは、見たときあるよ
おいらは17 205 40 17 7J +48
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 07:37:23 ID:JCvqQOJ9O
>698
前後+48ですか?
700 :
ぶーちゃん:2006/01/20(金) 07:45:28 ID:l8mEDHhdO
>699 前後とも48 だよ
前はツラツラ 後ろは引っ込み気味で3ミリスペーサーかましたけどまた引っ込んでるよ
<700ローダウンはしていますか??ダウンサスはどれは使用してますか?
>700ローダウンはしていますか?ダウンサスはどれを使用してますか?
すみません、質問なんですが
インテリジェントキー回んなくて困ってます。
電池はまだ大丈夫です。鍵を直接ノブにかけてまわそうと思っても
回りません。「KEY」の文字は緑色です。
エンジンスターターでかけると、エンジンはかかるんですが、
ドライブに入れると止まってしまいます。
直前までかかっていました。
マジで困っています、流れブッタ切り、教えて君で申し訳ないですけども
ご教授ください!!
704 :
ぶーちゃん:2006/01/20(金) 12:53:52 ID:l8mEDHhdO
してるよ
ズームかなたしか そうだね 下げないと はみ出る
今もみためではわからないけど 糸垂らして計ったら 少しはみ出てる。
705 :
素人:2006/01/20(金) 12:55:03 ID:/LFPn+UaO
こんにちわ。名前のとおり素人です。よろしくです。キュービック乗りなんですが、購入から二年がたちました。音響にだけひたすら力を入れてきました。
お金がたまったので外装に手を出したいのですが、私は東北住みです。この前、秋田に帰ったときノーマルなのに腹をうちまくりでした。
やはりエアロはやめといたほうがいいのでしょうか??エアロレスでマフラーとローダウンでかっこよく見えますかねぇ?
だれかアドバイスお願いします。長々とすみません
>>703 ってか、この時間なら即Dラに電話だろ?
>>703 モチツケ、日本語になってないぞ。
MC前なら付属のメカニカルキーを挿す場合は
溝にキー全体が埋まるくらい奥まで挿せ
そうしないと回せない、オレも以前にアセったことがある。
>>705 腹をうちまくりなのにローダウンして、もっと腹うちまくる気か?
条件に合うのはネオクラくらいだと思う。
>702ズームって何ですか??
710 :
ぶーちゃん:2006/01/20(金) 15:27:01 ID:l8mEDHhdO
>703 でーらーに相談が良いと思います。コンピューターの故障か なにかかもしれませんが ここではわからないよ
俺の友達は車高調かエアサスつけて 冬時期はエアロは取ってるe'nが多いよ。
金持ちは二台所有して雪時期は一台ガレージしまってるやつもいる
711 :
ぶーちゃん:2006/01/20(金) 15:32:35 ID:l8mEDHhdO
>709 メーカーの名前 黄色のサス
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 16:22:10 ID:CVGyssMzO
おい!ぶ〜ちゃん!
おまえ、いいヤシだな。
なんとなくな
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/20(金) 17:39:49 ID:X4HMA74E0
705>>
エアロは好みじゃないですかね
自分はエアロなしローダウンの方がすきです
>711自分はエアロなしローダウンにしようと思ってるんで★まだ初心者なんですいません
今度双子ができるので嫁の軽をキュービックに変えたいんだけど
キャンペーン当たらないかなぁ。。
>>703 ハンドルの切れ角が微妙だと回せないときがある。
少しハンドルを強めに左右に動かして再チャレンジ
ステアリングロックってオチかよ!
718 :
ルービック:2006/01/20(金) 21:56:55 ID:HjXFSth5O
自分も秋田だが、春になったら車高短にする予定が
現在、純正車高でガリゴリ…。さすがに悩みます。
見た目の為に、車体のしかも目の届きにくい部分を壊す可能性を増やしたがる人が多いですね
いいんだよ、壊れたら直すか買い換えるから。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 10:36:30 ID:AXCNAmn40
ところでALTIAのウインカードアミラーはまだ売ってるのか? 一時期
車検不適格とやらでなんとかだったらしいが。MC後だがデイライト付欲スイ
722 :
ルービック:2006/01/21(土) 11:27:08 ID:G8PiasuCO
>>721 自分はヴェリアスの流れるタイプ欲しい♪
>718なんで純正車高でガリガリなるんですか?エアロ組んでるんですか?
>>723 雪国だから擦るんだろ
おれも純正のサスがフニャフニャなので変えてるけど・・
やっぱりたまに摺ったりします。
>724雪で摺るんですか?普通の国道でも摺ります?また、サスはどれを使用してますか?
726 :
ルービック:2006/01/21(土) 16:55:12 ID:G8PiasuCO
>>723 秋田は雪が多くても除雪がヘタなんです。
例外の市もありますが。
国道ですらまともに走行できないのに、裏道に入るもんなら。
>>725 国道で摺ることはない。
サスはTi2000 たぶん2番目にローダウンするヤツだったような。
コーナリングマシンになったよ。といってもRX−8とは比べ物にはならないけど・・・
首都圏大雪で、キューブで初めて雪道走行。
初めてABS動作させたけど、いい感じで反発してくれるね。
ほんと降雪地帯のヤツが多いスレだな。
そういう私も本州、いや日本、どころか世界最悪の降雪地だが(ある程度の人口オーダーがある平地で市街地)。
スタッドレスタイヤを175/70R14にしたら安いしおなかは擦らないしいい感じよ。
>>728 おれは駐車場に戻れず、路駐して帰ってきたよ。
おれの所は坂道多くて・・_| ̄|○
チェーンを買ってこなくては
>730
雪降ってるのに夏タイヤチェーン不携行は自殺志願者
大急ぎでチェーンなりスタッドレス買って出直してこい
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 19:07:44 ID:nr6iPaEF0
>>731 もう雨に変わるって言うし、意味無いので買う必要は無い
その雨が明け方には凍って全面スケートリンクのできあがり
やっぱチェーンなりスタッドレスは必要。
チェーン買ってきたよ。
俺の住んでいるところは坂が多くて・・・(´・ω・`)ショボーン
今から付けてくる。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 22:16:14 ID:A30rsjQOO
ネオクラ用の黒いアルミだけど、なんで15インチがないのだ(-_-メ)
あと、もう少しシャキッと曲がって欲しいのだが。
736 :
関東在住で:2006/01/21(土) 22:53:00 ID:gDMfZbiUO
今日、14から15インチ夏タイヤ社外アルミにインチアップした俺様は(w
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/21(土) 23:32:01 ID:QdP5lK02O
0W20か0W30でおすすめのエンジンオイルは?elfほんとに良いの?BPにしようか、どこでも置いてるし。
漏れは量販店で純正の0W20入れてるぞ。
工賃込み2Kなので安いのだ。
お友達価格ブラボー
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 00:07:29 ID:TLewqv3r0
この車で静粛性アップのチューニングしてる方いますか?
是非アドバイスを。
>738
違うもん入れられてたりな
>>737 おいらはelfエボリューション0W-30とBPバービス0W-20を使いましたが、(どちらもSL規格)
elfの方が若干燃費は劣りますが静粛性&レスポンスは良いですね。
(0W-30だからでしょうが・・・)
最近ウチの方ではもうelfは0W-30は置いていなくて、
新商品のSM規格ネクシス0W-20ばかりです。(\6000位で高いのが難点)
旧SL規格0W-30は廃盤になるみたいなので、
店によってはかなり安く買えます(\3000〜4000)のでオススメですね。
>>738 安いですね(^o^)
純正0W-20もそのくらい安ければイイとおもいますよ。
>>739 おいらは空調ファンの音をどうにかしたいですね・・・( ̄〜 ̄)
>>740 残念ながらオイル缶直接ピットまで持っていって
雑談しながら作業してるからその可能性はないよ。
>>738 一応原価割れはしてないそうです。
色々試しましたが鈍感な私には違いが分からず純正を入れています。
下手に安いオイルよりはいいですもん。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 02:01:04 ID:Mtcn/uZA0
キュービック乗ってます。
パーキングブレーキ(って言うのかな?)が邪魔で仕方ない。
以前はフロントのサイドブレーキの車で、足のスペースに
余裕のある車に乗ってたから、余計に気になる。コーナーでも
踏ん張りが効かないし、下手に隙間に足突っ込んだら靴ひもが
引っかかるし・・・
これってDラーで高さの調節とかして貰えないのかな?
人によるからね
デラーに相談してみるしかないのでは?
>737
今elfの0W-30だけど、純正と比較するとレスポンスは若干落ちる。
音は静かになる。街乗り燃費は良くなる。
長距離燃費は若干悪くなるかな。トルク感上がる。
1700rpm〜2000rpmのゴロゴロ音消えない。
>732
DQN乙
ていうか雪の日や道が凍ってる時には乗るつもりのない人に
「スタッドレス買え!買わなきゃDQN!」ってのもなんだかなー
>>745 チェーンなりって書いてますよ。
絶対に雪道や凍結のときは乗らないというのであれば
必要ないですが、チェーンは最低限必要だと思いますよ。
持ってても付け方が分からないとか言う人もいてるみたいですが。
雪の降る可能性がある日は車で出勤しないし、もし出先で
降られたとしても車は置いといて公共機関で帰るし…
やっぱ必要ないわ。
あっ、でもチェーンの装着くらいはできるよ、昔スキーによくいってたし。
748 :
746:2006/01/22(日) 11:52:58 ID:Jn81me8S0
そこまで徹底されてるなら必要ないですね。
失礼しました。
749 :
ぶーちゃん:2006/01/22(日) 12:49:47 ID:whgGtI4LO
チェーン 欲しいけど アルミ はかしてるから つけ変えなきゃいけないから面倒
仕事も雪降っても 行かなきゃいけないみじゃないし
750 :
737:2006/01/22(日) 12:53:11 ID:YEC5DMwSO
elfの0W30にしました。やはり無くなるらしく処分価格でした。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 13:29:28 ID:RKwftFYv0
チェーンの話・・
12月の頭に「雪振る前に孫の顔見せに」と北陸の田舎に帰った時に
親父に「今年は積雪しそうだからとにかく買ってやるから持ってけ」と言われ
どうせ使わないだろうと思い一番軽い安い鉄チェーンを購入。
結局、
使わず帰京したわけなんだが、
軽量タイプ(チェーンのコマの小さい細チェーン)でもそれなりの重さが有り
燃費に悪影響では?と思いながらも積んでたら年明けて
東京で昨日の積雪。
出かける用事が無くて事無きを得たが、出先だったら使ってたな。
親父に感謝。
雪道を走る必要の有る方ならば持ってる(積んでる)だけで
安心感が持てて精神的に良いですよ。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 15:10:54 ID:ScUotubnO
スタッドレスは金に余裕が有るなら降雪地域でなくても履いといた方が良いと思いますよ。
凍結路面でも安定走行出来るから。
753 :
ルービック:2006/01/22(日) 15:55:23 ID:LvWZKvARO
正月に神奈川の親戚が遊びに来たのだが、秋田は
大雪でした。自分が車の雪をよせていたら、それ何?
と聞かれました。降雪地域に住んでいれば誰もが
持っているハズのブラシの存在すら知らなかった
のには驚きました!
仕方ないよな〜と笑って済ませましたけどw
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/22(日) 21:00:49 ID:mdpanFiE0
Z11に16インチはオーバースペックですか??
始めは16インチにしようと思ってたのですが、15インチでも良いかなっと
思うのですが。
剛性の低いキューブに16インチ入れて、ボディ入力が大きくなるのが不安です。
755 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2006/01/22(日) 21:28:06 ID:Jhn1C5HT0
>>754 タイヤ銘柄にもよりますが、全然問題ないと思いますよ。
おいらは夏場はポテンザGV195-45-16&インパルプレジVですが、
純正ダンロップSPスポーツ15インチの時より
ロードノイズはむしろ低くなった気がします。
乗り心地はホイールが重くなった&タイヤ扁平が低くなったのもあり少し悪くなりましたが、
気にならないレベルですね。
冬タイヤに変えるとレグノより乗り心地がいい・・・
コーナリングでは確かにふにゃふにゃしてるけど、直線なら冬タイヤが静かで乗り心地もいい。
夏タイヤ(レグノ)に変えるのがいやになってきたなぁ。
グリップは比べ物にならないんだろうけどね。
おれも15RX純正の15インチだと推奨圧の2.3だとちょっと硬い感じなので2.1まで下げてる。
冬タイヤは14インチの65扁平なんだが、圧は2.3でちょうどいい感じ。
>>753 確かに箱根の山の上とか山北町とか津久井の奥地にでも住んでないと不用<スノ−ブラシ
漏れは神奈川県民で江ノ島の近くに住んでるが、地元じゃまず使わない。でもスキーに行くんで持っている。
>>757 タイヤ圧って2.8とか入れても大丈夫なもんかな・・・?
ちなみに15インチっす。
>>759 ダメなんじゃないか?
757は2.3で硬いっていってることだし
そもそも2.8ってどっから出てきた数字??
本日試乗してきました
大分前にCVTだとクリープがないと書いてあったので不安でしたが、追加されていました。
営業さんに聞くと、要望(※)が多かったので公表していないが機能としては追加したとのこと。
(※こういうコミニュティの情報も参考にしているとの事)
急坂は無理ですが、ある程度の坂でしたら大丈夫な感じを受けました。
15Mプレミアムインテリアを諸々着けて、即決なら240万→200万でと言われた。
もっと吹っ掛けて置けばよかったかもと後悔
そこで最終手段、親戚の営業(義弟)だともっと下げられると言われたので、即決せずに帰宅
でもまだ迷ってるっす
ただその営業さんは、『1月の成績にしたいから』と言ってきたのだけど、寒冷地仕様で見積もって居たので確認したら『1月じゃ間に合わない』
とか言いつや本日即決を求めていたのがちょっとなぁ
ここ見てるらしいので、バレてるだろうなorz
以上チラシの裏
その他に聞けた話。
cubeですが、今年の9月にエンジンが大幅仕様変更とのこと。というか別のエンジンになるようなことを・・・
763 :
ぶーちゃん:2006/01/23(月) 08:21:02 ID:JIe2xHd4O
>753 ブラシ?知らない 売ってるのかな? まだ 道 メチャ凍ってる (^。^;)
>758 じもぴだねo(^o^)o
>>761 新エンジン?1500ccのHRはまだまだ新しいから小変更はあっても
カタログ落ちはまずないと思われる。
可能性としてはキュービックにMRを追加してCRを廃止するとか?
>727国道で摺ることはないんですね★じゃあそう簡単には摺らないってことですね!自分も同じサスにしようと思ってます。車検対応ですか?
CRの1.2・1.4作戦は失敗に終わったから、新型の1.3でも出るんじゃね?
>>761 >CVTだとクリープがないと書いてあったので不安でしたが、追加されていました。
トルコンの構造や特性知ってて書いてます?
768 :
761:2006/01/23(月) 12:12:24 ID:rEMy4Sy6O
知りません
出先で携帯の為検索できないので、よろしければご教授をお願いします
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 14:41:09 ID:H+foxlhKO
もうパプリカ仲間は増えないのか(-.-)
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 17:56:07 ID:x2evJHwAO
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 18:22:52 ID:VarNpx5oO
CVT車でもクリープ出せるよ
俺は4AT
クリープ・・・ いや、なんでもない
変速機がCVTかコンベンショナルな4ATか、ってのとクラッチが
トルコンか電磁クラッチかってのは別の問題って事ですな。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/23(月) 19:58:40 ID:1QUVUIcmO
>>761 大分前って、何年前?
クリープがないって、初代Z10のN-CVTのことでは?
今の1.5LのCVTは、それから3世代も進化してまつ。
どうせ、キューブスレ名物の「知ったかぶり」じゃないの?
別に現状で不自由してないから、オレにとってはどうでもいい事っす。
知ったかぶり・・・ いや、なんでもない
SR-S Ti2000 ワゴンサスって性能的にどうなんですか??車検対応ですか?自分女で初心者で車イジるのも初めてなんでどなたかアドバイスお願いします…
779 :
761:2006/01/23(月) 22:23:00 ID:lzXtdyki0
クリープの件は、シエンタスレの方でした。失礼しました。
シエンタ、キュービック、モビリオのどれが良いか2chのスレも参考にしてたので、ごっちゃになってました。
↓
>511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/01/12(木) 15:32:23 ID:7qzKp16H0
>釣りじゃないです。運転あまり得意じゃないですが…
>クルマの詳しいことは分からないけれど、
>CVTとかいうのに慣れていないのが多くの原因だと思う。
>(坂道で下がったりとか)
>
>
>512 名前:なぎさっち@マ板住民 ◆PaPa/WTtJE [sage] 投稿日:2006/01/12(木) 17:38:36 ID:98yTGXPi0
>おーおーおー!クリープないからね!なるほど。
>
試乗した結果、残念ながら連れがキュービックは狭いのでモビリオが欲しいとのこと(シエンタは眼中に無いらしい)ですので、ここのお仲間には加われないみたいです。
『来るな』or『仲間にならなくて良かった』etcなレスを頂きそうですね(´・ω・`)
個人的には、モビリオよりもコンパクトで車庫入れとか良いのでが・・・
欲を言えば、キューブにもリアアンダーミラーが欲しい!
エアブルーが気になるけど、飽きそうだなぁとか思いつつ
なかなか購入に踏み切れない俺が来ましたよ
良い色だよね
ただ、男子が乗ってると
少々キモいかも?
又はカミさんの車に
乗ってるのかなと
勘違いされそう
もれはかわいい系で通ってるから似合うって言われるよ。
ただ20台後半まで乗ってたらどうだろな。
785 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2006/01/24(火) 00:50:50 ID:YpdyabWn0
>>782-784 うちの実家の近所にエアブルー乗りの初老夫婦がいらっしゃいますが、
なかなか似合っていますたよ。
>784
20代後半ですが何か?
40代前半のエアブルー海苔ですが何か?
30代前半のルミナスレ(ry
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 09:31:52 ID:WvmMKo00O
>>787 乗るのは別に知ったこっちっゃないんですけど、
40過ぎて、その2ch風の言い回しで書き込む精神が
キ モ イ
と思いました。
790 :
782:2006/01/24(火) 09:49:07 ID:3TAV1Pju0
ポマイラありがとう。エアブルーで決心が付きますた。
契約してきます。
>>789 あなたが2chに書き込むのは別に知ったこっちっゃないんですけど、
自ら2chに来ておいて「2ch風の言い回しで書き込む精神がキ モ イ」とか
あなたの方がキ モ イ
と思いました。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 11:46:29 ID:WvmMKo00O
「40過ぎて」ってのを都合がいいように読み捨てた上での
お返事ありがとうございました。
これを機会に読解力を鍛えてみてはいかがでしょうか?
>>792 40男の書き込みがキモいなら、もうここに二度と来ない方がいいですよ
ここは年齢制限のある場所ではないですから
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 12:44:37 ID:F4KmBvRMO
cvtのしんしゃが来ました。慣らし運転をするつもりが油断するとすぐ5000近くまで回ってる。ま、良いか。最近は慣らしいらないっていうし…
なんか最近車体の後ろのドア付近からビリビリ音が聞こえる様になってきた
多分ガタピシ音って言われてる奴かな〜
窓がビビル様な音
なんか良い対策法ってないですか?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 15:30:59 ID:XiPy/1lk0
>>796 ワッフルアルミ欲しい俺にとっちゃ普通にプレミアムインテリア買う方がお買い得だな
今日デラにカタログもろた。
ど〜しよ〜かな〜
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 17:59:50 ID:oIxYLo2L0
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 18:55:36 ID:/rmjOE4JO
教えて君ですいません。
現在純正ワッフルで175-60-15を履いています。
これを185-55-15に履き変えた場合、若干車高は下がるのでしょうか?初歩的な質問ですいません。
>>800 確か185-55-15の方が5〜6ミリタイヤ外径が小さくなるので、
その分車高は下がりますね。
タイヤ銘柄にも依りますが。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 20:24:39 ID:WvmMKo00O
>>793 キミの脳内翻訳ルールすごいね。
ほんとに文章ばらばらに解釈するの好きだね。
2chで読解力の無さ発表会はもういいよ
ノートとキューブで迷ってます。
ノートはCVTと小柄な車体+1.5リッターのアクティブさがウリ。
キューブは独特なデザインと広々とした中身がウリ。
しばらく悩みそうなヲカン。
ID:WvmMKo00Oの粘着質が一番 キ モ イ
>>803 そこでキューブ1.5CVTですよ
キューブ 3730mm 1670mm 1100kg
キュービック 3900mm 1670mm 1200kg
ノート 3990mm 1690mm 1070kg
キュービックでもわずかながらノートよりコンパクトです
ただ、キューブのほうが頭でっかちで重心が高いため
コーナーリングではノートに一歩譲ると思われますし
価格がキューブのほうが高いため財布とも相談を。
>>803 ノートはシートの評判悪いですよ、腰痛になるとか..。
キューブのシートはいいよ〜長距離でもぜんぜん疲れない。
1.5エンジン+CVTは一緒だし。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 20:57:57 ID:WvmMKo00O
スルー知らない君
呼んだ?
キューブ/同キュービックに特別仕様車ですよ。
Vセレクション。
インリンキーに本革巻きステアリング、オートライト、フォグランプとな。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 21:23:27 ID:gmBJ4sO5O
俺も悩んだ。一度はノートに決めたんだけど、なんかノートのシートが糞らしく、おもいっかり考え直してキューブにした。
他の理由はノートはアームレストと分割リアシートがオプション。コラムシフトに乗ってみたかった、など。荷室がノートみたくフラットにならないけどなんとかなりそうだったので決めた。
811 :
795:2006/01/24(火) 21:47:02 ID:VFFnxPZc0
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/24(火) 22:10:55 ID:Rd9w2yOiO
新型キューブのみなさんの燃費は実際どんなもんですか?
813 :
800:2006/01/24(火) 22:23:12 ID:/rmjOE4JO
ジュニ坊さんどうもでつ。
仮にインチアップして175-60-15から195-45-16を履いた場合はやはり車高は下がっちゃいますよね? 度々恐縮ですが御教示くださいませ。
>>812 えっ、また燃費の話題?
このスレ、
この前スレ、
この前々スレ、
この前々々スレ、
この前々々々スレ、
この前々々々....スレ
見てみれば?
俺はもう飽きたし、聞いたところでどうするの?
>>814 この前々々々スレ
でおまえは必死に聞いてたろ
>>813 おれ、拾二某じゃないけど、
キーワード「インチアップ 計算」でググッてみたら?
計算ツールやら早見表やらのサイトヒットするからさ。
自分の車だろ?ちとは自分で調べてみろよ。
>>815 > この前々々々スレ
> でおまえは必死に聞いてたろ
ちがう!この前々々々々々々々々々々々々々々々々々々スレ だ
818 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2006/01/25(水) 00:28:14 ID:5P8AgnTI0
どれにしたっておいらは、dat落ちしてて読めない(´・ω・`)
まあいいんじゃね?
他に話題無いし
821 :
↑:2006/01/25(水) 11:14:57 ID:Bzu4DTOBO
スレ内マルチ推奨ってことか?
スレ住人に質問です
旧キューブはアクセル踏んでもものすごく重たい感じだったじゃないですか、マーチも
いつもエンブレが懸かるような・・・そんな加速でしたけど
現行のキューブはどんな感じなのでしょうか?
823 :
15M糊:2006/01/25(水) 12:27:36 ID:y7AnyeUk0
>>822 先週、旧キュービックのレンタカーに乗ったんだけど
「どっか壊れてる?この車?」と思う位に走らない車だった。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 14:37:29 ID:S0p5t7zGO
キュービックにデラopのダウンサス入れて大人7人乗ったらフェンダーの内側とタイヤ接触するかな?
ちなみに純正15インチで。
>>822の言う旧キューブとは
Z10orZ11のMC前のどっちなんだ?
>>823の旧キュービックも4ATとCVTでは違ってくる
826 :
823:2006/01/25(水) 15:38:47 ID:y7AnyeUk0
>>825 大事なことを書き忘れたね…
4ATだった。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 15:40:34 ID:XrMq0w7L0
>>824 オレも最低地上高や接触やらが気になってる一人。
OPダウンサス+社外やNISMOダンパーなら平気じゃないか?
と予想する次第。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 16:09:42 ID:DrnRjJBU0
キューブ・プレミアムインテリアに
バイザー マット スタッドレス ホイール スターター インテリキー 寒冷地仕様
で170万は高いですか?
ちなみの15M・Vセレクションは160万でした(インテリキー以外同じOPです)
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 16:35:43 ID:Kq5Rrudr0
>>828 元の総額は幾らなのか晒してくれないとみなさん判断しづらいのでは?
830 :
828:2006/01/25(水) 17:09:34 ID:wlLKBoc10
>>829 そうでしたね。すみません
見積もりもらった段階ですと、スタッドレスとホイールとスターター無しの状態で
プレミアムインテリア 167万(経費込)
15M・Vセレクション 158万(経費込)
でした。
そのあとに営業さんからスタッドレスとホイールとスターターつけても、
PI170万、15M・V160万でと話してました
納車費用や車庫証明はこの段階ですとまだ入ってます
ちなみに交渉1回目です
831 :
828:2006/01/25(水) 17:12:52 ID:wlLKBoc10
連続ですみません
見積書だとスタッドレス他2つの価格がついてないのですが、
だいたい10万くらいと話していたと思います
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 17:25:18 ID:Kq5Rrudr0
>>830 スタッドレス・ホイール・スターター無しで考えてみると
プレミアムで本体値引き13万+無料でマット・バイザー・インテリ・寒冷地って感じか
うちは地方なのでこれよりも多分下回るから参考ならないので他のカキコを待ちませう
>>828 「XXX円引いてくれるなら、ここで契約します!」って言ってみればいいじゃん?
値引きは、そのDラーの過去の利用頻度や、コネとかで変わってくるもんさ。
(うちの甥っ子Dラーマン)値引きはみんな一律じゃないのはご承知の通り。
他人の値引き額知りたきゃ、このスレ、過去ログを1から「値引」で検索しながら、読み直せば?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 18:44:38 ID:Bzu4DTOBO
色、燃費、値引きは永遠のテーマ
つうか、前レス、過去ログ読んだり、よそで検索するのめんどくさいしね。
その点、ここの住人は親切で、ちゃんと答えてくれから聞いた方が便利って事よ。
836 :
828:2006/01/25(水) 19:03:38 ID:wwVb/prz0
自分が欲しければいくら払ってもいいくらい大きく構えようと思います
初めて買う車がキューブと決めていたので
あとは自分で交渉を頑張ってみますね
ありがとうございました
色悩むな〜選んでる時が一番楽しいですw
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:03:59 ID:moHLjMZAO
漏れは青車に乗りたかったのでスカイブルーにしたけど、Dラーが勧めてくれた白にすれば良かったと後悔している。
スカイブルー?そんな色あったっけ
たぶんエアブルーの間違いだと思うけど。
白?そんな色あったっけ
たぶんホワイトパールの間違いだと思うけど。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:50:27 ID:UerFGgV70
探しても見つからないので質問ー
サーフボードのショートは積めますでしょうか?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 20:57:07 ID:Bzu4DTOBO
>>841 WEBカタログの二面図で室内サイズみた?
神奈川に住んでるんだが雪が溶けてから、キューブにスタッドレス履かせた俺って…orz
844 :
824:2006/01/25(水) 21:10:39 ID:S0p5t7zGO
>827
ども。漏れのは純正ダンバーだから7人乗ったらやばいかなー
でも純正opなんだから擦ることは有り得ないかなー
でも心配な今日この頃
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/25(水) 21:34:38 ID:byfAl6l20
MC後だがキューブはオーディオ交換簡単らしいから自分でやってみる事にしたよ
必要なのは後期用20P・3Pのハーネスの他は何も要らないのかな? 後期はキット
が不要とどこかで見た気がするもんで。
タイムリー!
そうなんだ。
姉貴のライダーが来週納車なんで
自分でやってみようかな。
前車から載せ替えしたいそうなんで。
見積もってきました
キュービック
15M プレミアムインテリア 2WD CVT
メーカーオプション
・キセノン
・インテリジェントキー
・寒冷地仕様
ディーラーオプション
・フットウェルランプ
・マジカルイルミネーション
・パーキングサポートシステム
・追加リモコン
・リモコンスターター
・マッドガード
・プラスティックバイザー
・2WAYネット
・5YearsCoat
・プラズマクラスターイオンピュアトロン
・メンテプロ30
その他諸経費込み
下取りなしの計\2,403,684→\1,950,000ですた
これなら十分お得かな
新車なんて初めてだから良く判らんです鯛
とりあえずローン査定待って週末契約予定です。
ポマイラ、ヨロシク デスヨ
>>847 >・フットウェルランプ
>・マジカルイルミネーション
ウラヤマシス。俺はオヤジが「車は動けばいい主義」だったからOPは
・バイザー
・マット
のみでしたよ・・・orz
後付でDIYで運転席と助手席の足元にネオン管つけたけどさ。
>>847 OPが多いとはいえ、かなりイイ条件だと思いますよ。(^o^)
851 :
age:2006/01/25(水) 22:49:22 ID:ZI+HugRFO
買いたいけど悩み中。
キューブは当分モデルチェンジはないかな?
だったら即買いしたい!
>>850 ついでにもうひとつ つ【折角だからキュービック】
いいなあ、その条件+差額だったらサンルーフ付きのキュービックホスィ。
イヤッッホォォォオオォオウ!(分割払いの事)しちゃおうかな?
でもまだ今の車、車検2年近く残ってるし。orz (でも借金するの嫌いなんだよなあ。)
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 00:26:25 ID:sFLX6LkIO
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/01/26(木) 08:11:23 ID:Rd7StIgO0
はじめまして。
先日、キューブを購入したのですが、シフトチェンジの時に、間違えて
ワイパー動かしてしまいます。
まだ慣れていないのかもしれませんが、せっかく洗車した後これやると非常
に腹立ちます。
こんな人は僕だけですか?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 08:53:24 ID:qz7t9HKAO
左ハンドル車から乗り換えたオレは
ウインカーとワイパー操作をよくまちがえてた。
試乗したときはメチャメチャだったな。
ハザード押そうとしてワイパー動かした奴ならここにいますよ
Ti2000のダウンサスを買ったんですけど、取り付けはディーラーでやってもらうのと、スタンドでやってもらうのだったらどちらの方がいいですか??
けーやくしたよん。
戦果は300kオーヴァーだったのでまあ満足。
以降よろしゅうに
m(_ _)m
昨日契約しました。
昨日契約しました。
15Mプレミアムインテリア ホワイトP
ところで2月から車体色に対する内装色が固定されるって話は概出ですか?
>>859 アクアミント、ミストグレー、エアブルー、アイボリーホワイトは従来通り選べる
861 :
860:2006/01/26(木) 13:00:27 ID:9Aeygv650
>>859 ・・・と聞いたが確かじゃないのでデラに聞いといてよ
本日、納車15M。
ここのスレ見てると年明けの売り上げは好調みたいだね、
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 14:26:13 ID:GU3Ch71k0
なんかどの書き込みも決算近くのせいか値引き幅大きいな。買ってしまった人から
するとあまり触れたくない内容かもしれんが。とにかく仲間が増えるのは楽しいのう
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 16:39:27 ID:An7yySd3O
>>854 M6スイッチ押そうとして間違えてハザードつけてしまいましたが何か問題でもw
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 20:07:28 ID:30ie7K/s0
リヤワイパーはずせないんですが、お店行ったほうがいいですか?
工具とかもってません。
スパナくらい。
ナットをはずしたのに本体をどうにもできなくて。
何か傷のつかないものでこじるか
気合入れて揺らしながら引っ張れば桶でつ
>>865 なぁなぁ、おっちゃんにリアパイパー外すのは何故か教えてくださいな。
外したアームの付け根に、なんだかわからんキャラのマスコットがついてて
それがクルックル動いとるのを見かけるが、意味が全くわからんのよ。
人の趣味にケチ付けるつもりは全く無いで。
感性が昭和40年代のおいらにはマジでわからんのよ。
教えて若い人!
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/26(木) 22:57:34 ID:qz7t9HKAO
S50年代前半生まれだが、俺もわからん。あ、若くなかった俺
>868
いや若い。若いはずだ!
若いと言ってくれぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜
>867
俺も分からんよ
ここは平成生まれの人に聞かないと
あ、今年から平成生まれが免許取れるんだね
ゆとり世代に理由も何もあるまい…
昭和だった頃、「バイバイハンド」ってのがあったよね。(やべっ!誰も知らないか?)
あれのメカニカル版かな?
と、焼酎を呑みながら、あれこれ考えてみる昭和40年代生まれのおいら。
リアワイパいらねから。
そんだけ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 00:29:52 ID:yzvAdd6P0
純正2DIN音楽プレーヤーから社外品のHDDナビに変えたら著しく音がよくなった!
きっと超悪い音質→普通の音質くらいの変化なんだと思うけど、ちょっと感動したよ。
純正の音の悪さはウワサどおりだった。
ちなみにスピーカーは純正のまま。
これでスピーカー変えてデッドニングとかしたらどんなになるだろうwktk
てか車の中でDVDが観れることがこんなにも画期的なことだとは思わなかったよ。
音楽クリップ垂れ流してドライブすることの楽しさを発見
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 01:18:23 ID:fQ9z2q9TO
自己満乙!
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 01:31:16 ID:jqVj+zCS0
>>874 スピーカーをカロに変えるとスッげーいい音する
デッドニングもしてるがびびりが無くなったな〜
それよりもドアを閉める時に高級車並みの音がする
ドスンってね
まあ車なんて、他人の走行に迷惑にならないようにしていれば、他の部分は殆ど自己満足の為でそ
878 :
865:2006/01/27(金) 02:27:38 ID:+GaB+FmxO
>>866 気合入れて揺らしながら引っ張るんですね?
びくともしなくて本体もねじ式かと思うくらいでしたが、手前の力不足ですかね?
>>867 ワイパーがなくなったんです。水払う部分。落とした?のか取られた?のか。
ホイールキャップもひとつないので取られたかもです。
アーム(?合ってますか?)のところしか無いので、どうせ使わないからはずしてしまおうかと。
水払うとこだけ購入も考えたけど純正しかないみたいで(検索かけてません)、何となくディーラーの敷居が高くて行きづらいのです。
マスコットなんぞは付けません。できたら蛇口の取っ手を、って考えてみたり…
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 13:36:45 ID:Qo7W2Sdu0
鯖復帰記念age
やっぱ鯖落ちてたのか
職場の便所から必死にアクセスしてたんだが。(´・ω・`)
昨夜3時頃から今日の昼過ぎまでhobby7鯖の板が全滅してた
>>842 遅レスですんまそ
レスサンクス。
二面図で室内サイズは確認してたんだけど助手席倒して載せるってのはきついかなと思って
ここでサーファーがいたらなぁーと思って質問したんです。
つうかサイトくまなく見て回ったらCubeBlogのなかでボード載せてる写真があったよ。
Cubeキュービックなら助手席倒さなくても積めそうな感じだね。
もし良かったらこの動画参考にして下さい
最近cube3に興味を持った人は知らないと思うんでupします
yahooブリーフケース
http://briefcase.yahoo.co.jp/sakaisuji106 の中の
cube3-3のファイルがちょっとシートアレンジに触れています
重いファイルなので直接ダブルクリックで再生せずに、
一旦ファイルを右クリックで保存してから再生してください
yahooブリーフケースなもんで容量削る為に
圧縮しまくってボケボケになってるけどカンベンね
>>883 ありがとう!参考になります。
3-3ファイルはきっと七里ケ浜だね。
キューブって外見とは全く違ってスペースがかなり広い。
それがわかるサンプルだね。ますます欲しくなって来た。
うーん色で悩むね...白が良いかなぁ。
>>884 場所までわかるって
さすがサーファーですね
>>884 アイボリーホワイトがいいね!
と、ソードメタ乗りの俺が言ってみる。
>>886 白はいいが、アイボリーは止めた方がよい
あの色は修理の時にやっかいだ
>>885 多分ですよ(^^;
七里ケ浜は景色がいいんで好きな場所です。
日曜日はサーファー以外の人も沢山いますよん。
とか言っといて間違ってたりして(汗
>>886 だよねだよね
パールホワイトかアイボリーで決まりそうです
内装はやっぱプレミアムインテリアかな。週末お店行ってみます!
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/27(金) 23:45:52 ID:rVrpw/ThO
>>887 意味わかんない。説明ヨロ
狭い範囲を塗る場合メタリック系の方がラメの配分が難しいと
板金屋のダチが以前言ってたが。
>>887 修理がヤッカイってのは、自分でやる場合のこと?
自分でやらず、修理出す側だっったら関係ないでしょ?関係あるのかな?
891 :
890:2006/01/27(金) 23:51:40 ID:7dXEO7TD0
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 00:10:50 ID:sGUuuB5j0
前を走るホンダエディックスの垂直に立ったサイドウィンドウを
見て思った。
3人掛け2列のキューブキュービックもアリではないかと。
設計コストは現行より嵩むと思うけどね、デザイン的にはこち
らのほうがまとまり良くできるのでは。
>>892 幅は今くらいの方がいいなぁ・・・
大阪は路中も多いし道狭いんよ
ボディーペンのオーダーカラー扱ってるカー用品店で「KJ7」くれって言えば
その場で作ってもらえる色が、"特注”?
車速センサーカットでTV見れるとかさ、デマ?釣り?はもういいよ。
896 :
890:2006/01/28(土) 00:29:40 ID:6JVIvcI80
>>892 横幅広げて、より立方体&チョロキューに近づくって訳ね。
アイボリーホワイトって、昔からシルバーに次いでの
日産定番カラーじゃなかったっけ?
898 :
885:2006/01/28(土) 00:42:33 ID:17vwW61l0
>>888 とりあえず
一度ディーラーへゴーだなぁ
シートアレンジも荷室チェックも
実車で試した方が確実だし
実際に荷物を載せてシミュしてみるとか
あと試乗も
走りがイマイチって
判断する人も少なくないですから〜
まったり癒し系ならオススメですけどね
>>897 アイボリーって3万円高でしょ
それに修理に出したとき、この色あんまり無いから時間かかるよって言われた
>>893 普通板金屋サンでは、色あせあるから純正色であってもブレンドする。
修理出すなら特注かどうかは意味ない。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 01:09:52 ID:qZbzQMr/O
カタログには、パールが31500円高とかいてあるが。
おたくはアイボリーで修理に時間がかかったとな
902 :
885:2006/01/28(土) 01:11:20 ID:17vwW61l0
>>899 3万高ってパールホワイトじゃないの?
なんか勘違いしてない?
>>901 そう言われたんだよ!900が板金屋なら
おれの行った所は駄目駄目だったのか?
>>902 そうだったけ?あら?
けど、実際に修理に出すときにいわれたんだよ!
>>899 >>904 > アイボリーって3万円高でしょ
実際、3万円高でアイボリー買ったの?ボラレタノカ?
>>905 購入した時から勘違いしてたよ
もう少しで3年になるが、ようやく自分の誤りに気づいた(´・ω・`)ショボーン
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 01:19:58 ID:qZbzQMr/O
なんつーオチだよ!
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 01:20:57 ID:bSR24MJk0
アイボリー乗りですが、3万高じゃないし修理がどうの何て
聞いた事ない、好きな色買いなされ。
うちは外装が柔らかいから中はグラファイト(PMインテなので2種類)
よく選ぶだよ。
>>907 いいじゃん!こういうヤツもいるってことで・・
おいおい!あの板金屋はなんだよ
おれの中ではアイボリーは3万高だから言われたと思ったよ「この色、時間かかるんだよな」ってね
>>909 それはオマイの思い込みであって
板金屋のせいには出来ないのではないかい
>
>>888 のサーファーのあんちゃんは、どういう心境でこの流れを読んだんだろうか?
>>911 アイボリーだな!やっぱりと思ったはず。
安いしね
とういうおれのキューブはアイボリー・走行も3万8千を超えたよ・・・
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 01:57:04 ID:sGUuuB5j0
近頃話題のアイボリーに俺も乗ってます。
鉄粉、目立ちませんか?こちら豪雪地なので消雪パイプからの地下水(鉄分
豊富)をふんだんに浴びるため、冬季は悲惨。
5イヤーズコートを施してあるんだけど、コートの被膜に鉄粉が刺さりやす
いのでは?と勝手に妄想。他のアイボリーの方たちはいかがですか?
>>908>>912 多分おいらもライダーにアイボリーの設定があったら買っていたと思います・・・
貧乏人と言われそうですが、このクラスで白Pに+3万はチト高い気が・・・
>>914 おいらはそこそこ積雪地(南東北)の白パール乗りですが、
白系統(淡色系?)のクルマは鉄粉が付き易い気がします・・・
オカルトの域なのかも知れませんが、前車A32セフィーロ白Pもそうだったので。
前々車P10プリメーラガンメタや現在複数保有のフィット黒Pの方が
鉄粉の付きが少ない気がしますね。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 07:38:24 ID:nTptji+40
みなさんキューブのホーンは交換してますか?
ホーン?? 換える必要を感じません。
一晩でえらくスレが伸びてると思ったら(w
車を買うときはカタログを穴が開くほど見るから
色違いでボられるようなポカはまず無いな、
デラマンの間違いを逆に指摘することもよくあるし。
919 :
ぶーちゃん:2006/01/28(土) 10:31:21 ID:slMLJUGLO
ホーンは 変えなきゃ駄目でしょー
初級 三種の仁義(なんか字が違う?)の一つやん
今買っとかないと無くやりそうな アリーナを買い貯めするか迷う
ホーンはかえないよ
だってホーン使うのなんか1年に2、3回あるかないかだもん。
市街地に住んでるんで見づらいコーナーとかないし、
ならす暇あるなら、ブレーキ踏め!ってかんじ
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 10:45:58 ID:qZbzQMr/O
でも、あんましホーンって鳴らす機会ないんだよな。
ぱふうぅぅぅ〜の音色も味のうちと自分に言い聞かせている
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 11:07:22 ID:1tH9N12IO
今まで四台乗り継いで全てホーン交換してきたがキューブは変えたくない
前々スレ位に書いたがあのショボい音色が気に入ってる
ところでキューブはボディの鉄板薄く無いか?少し押すとベコベコ逝きそう
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 11:27:50 ID:tLiv07WQ0
ホーン換えないに一票
せっかく外見のキャラと合った音なのに
わざわざ威圧感のある音に換える理由が無い。
924 :
ルービック:2006/01/28(土) 11:29:11 ID:qOntrmE9O
ホーン替えました。
過去の車も全部替えてきました。
CUBEのハンドルはホーン鳴らしづらいので春に
なったら交換するつもり。
ウチラでは、ホーンぐらい替えろよ!というのか当たり前になってる。
>922
ドア単独で開け閉めしている時はそれほどでもないが
他のドアが開いている時に何時ものように開け閉めすると
たわむのがハッキリ見える。
リモコンドアロック壊れたorz
この車意外なとこ壊れるね
>>926 以前もこういう形にしたの販売されてたよね。
需要あんのかな?でも価格が...
まだ、ドア4枚ちゃんと残してフルオープンできるホロ車にした方がいいんじゃないかと
個人的に思うな。
市長ホントに買うの? 市長はエコカーに乗らなきゃダメでしょ?
まぁ嗜好は人それぞれだからね。
チラシの裏
929 :
ぶーちゃん:2006/01/28(土) 12:38:48 ID:slMLJUGLO
>922 キューブに限らず 最近の車は薄めだよ 人はねたときのために 薄くして柔らかくしてる。
日産は本社が横浜に凱旋するし、市長は本社誘致の念願が叶ったのだから、
横浜限定の車1台位買うわな。
確かに最近の車は薄いよね。
コストカットのせいなのかな??
まあ天井で人ははねないと思うが・・・w
932 :
ぶーちゃん:2006/01/28(土) 13:04:30 ID:slMLJUGLO
はねる ひく という意味で使用したんだ
今月の中頃に納車されました。
14Sです。
旧型キューブからの乗換えだったのですが、
あまり、燃費が変わりません。
リッター9kmくらいなのですが、こんなものなのでしょうか?
だいたい年間で1万キロ、1日20キロ程度の走行距離です。
15RXですが、同じような乗り方でリッター12kmぐらいですよ。
やっぱり1.5Lの方が燃費がいいのかな?
>ウチラでは、ホーンぐらい替えろよ!というのか当たり前になってる。
デフォのパーツを否定して弄ってナンボってことだな
不満を改善するのが目的ではなく悪化しようが何でもかんでも変えれば良しと。
ほとんど厨房の制服改造と同レベルにしか見えないんだがw
この「ウチラ」がどんな人種なのかも木に成る
15と14の燃費違いというとCVTと4速ATの違いなのですかね?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 17:59:01 ID:I/4BHDzI0
あげ
>>936 低速トルクの違いも大きいと思いますよ。
2500回転以下では+500ccぐらいに感じますから。
半信半疑でフォロアサポート装着。
もっさりぃ〜から、ずいぶんシャキリになったで。
でも、今までねじれによって負荷が逃げてたぶん、どっかに負担がくるのか?
財布に負担が来る
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 19:38:23 ID:KvOcahYI0
あのホーンは変えたくない
ホーンの音とウインカーの音はキューブの味じゃん?
942 :
ルービック:2006/01/28(土) 19:54:46 ID:qOntrmE9O
自分の車を好きにするのは当然さ。
確かにウィンカーの音は良いな!
試乗して一番最初に感じたCUBEの良さ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 20:06:42 ID:qZbzQMr/O
944 :
939:2006/01/28(土) 20:34:43 ID:mGRpnoUa0
>>940 5000円だから車部品にしては俺にとっては安い部類かな。
でも、散財には間違いないな。
キューブのフロアの鉄板は薄いぞ〜。
静音化で椅子やらマットやら全部引っぺがして
フロアの鉄板をむき出しにした事があるが、
特にBピラーの下辺りが薄くて、上に乗ったら
ベコッって凹んだ。慌てて下から叩いて元に
戻したが・・・
今日、キューブのレンタカー借りて丸一日遊んできた。マイチェン前のモデルだけど、
顔はこっちの方が好きなんだな。1.4LのCVTでした。マニュアルモードは使えん!
普通のMTと違ってシフトタイミングがつかめない。正にゲーム的。峠でよっぽど
登りトルクや下りでエンブレが必要な時以外は使わないな。
しかし、外観から想像するより全然走るのね。ライントレース思った通りだし、
よっぽど無茶しなきゃ破綻しない。ただリアシート小さすぎ。キューブキュービック
にマトモなサイズのシートつけたの出して欲しいわ・・・。後、グローブボックス
容量少なすぎ、使えない・・・。それ以外は完璧でした。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/28(土) 21:55:06 ID:kmtm2dLE0
そういえば試乗の時ホーンの音を聞いていなかった。
キューブのホーンってルノーは関与してないのかなあ。
フランス車のホーンっていい音するんだよね。
948 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2006/01/29(日) 00:15:41 ID:Jdpi38zG0
949 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2006/01/29(日) 00:19:52 ID:Jdpi38zG0
おいらはデフォのホーンの音が気に入っているので変えたくないですね。
あの間抜け?な音がこのクルマのキャラによく合っているかと・・・
前車セフィーロは
>>919ぶーちゃんさんオススメのミツバアリーナに変えていました。
純正ホーン気付いてくれないんだよなー・・・
もしかしたら気付いてるのかもしんないけど、車のホーンだと
思われてないのかなんなのか・・・
とにかく「相手に何かを知らせる」って用途では使えない場面
ばかりだったので、交換せざるを得ませんでした
音質とかは別にどうでも良かったんだけどさ
音量が小さいんかな
通りの悪い音質なんかな
とにかく実用性が無い(薄い)ので、仕方ないやね
>>ジュニ坊
毎度乙
952 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2006/01/29(日) 00:23:55 ID:Jdpi38zG0
>>936>>938 おいらも低速トルクの差は大きいかな?と思います。
一回だけMC後の1500を乗りましたが、
HR15DEは出来のイイSOHCエンジン的に感じました。
>>946 1.4 CVT乗りです。
グローブボックスって上の?下段は20枚入りMDケースが2つ入ってまだ余裕なので
個人的には満足です。
マニュアルモードはまさにゲーム感覚!
でも、うまく回転数あうとおもろいよ。
普段乗りなら1.5CVTやね。ダチの1.5CVTと山でとりかえっこして乗ったけど
マニュアルモードおもろいって言ってたで
954 :
ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ :2006/01/29(日) 00:26:13 ID:Jdpi38zG0
連投ゴメンなさいm(__)m
>>950 音量はともかく、音の通りは悪い音質かもしれませんね・・・
>>951 ありがとです!(^^;
955 :
946:2006/01/29(日) 01:53:10 ID:ZnySXbjG0
>>953 レスありがd
普段はロードスターなんで対極の車にある種の憧れがあって、つい借りちゃいました。
思ったより収納少ないなぁと思ったら、運転席と助手席の間の空間、CDとか挟まるのね。
荷室のハンガーとか冬場は素直に便利だなぁと思ったよ。その割にグローブボックス
開けたら余りにも容量小さいんで驚いた。下の棚も気付いてたけど、減速Gでこぼれそう
だな、ってのは普段スポーツカーに乗ってるからかな。
余裕があればセカンドカーつーか普段乗り買い物車に最高だな、と思いましたよ。
もし買うなら俺も1.5CVTになるかな。4ATもちょこっと試したい気もするけど。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 02:34:28 ID:wwBKn/rF0
ついにマーチに追いつき、そして追い抜きそうだね
長い道のりだった
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 02:35:56 ID:wwBKn/rF0
(正) マーチスレに追いつき
(誤) マーチに追いつき
ムエットはたった200台しか生産しないので希少価値が高く、中古で
売却する時はプレミアが付き購入時より高く売却できるだろう。
ということは車両代金は0円どころか、儲けてしまう。
元本保証の利回りの良い金融商品になるだろう。
キュービックに乗り換えて約半年なんですが、たまにフルフラットって
話題になるじゃないですか。
取説にも載ってないんだけど、どやってやるの?
52Pのフロント・セカンドシートフラットモードのことかしら?
ちなみにMC前です。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 04:21:49 ID:UrwS4NipO
>>955 収納は前シートの座席間(CDを差すスリットの下)と肘掛けの中にも有るよ。
>>960 >>収納は前シートの座席間(CDを差すスリットの下)
そこのスペース、最近知ったよ…
嫁が肘掛を持ち上げるとき一緒に掴んだらしく、偶然発見した。
取り説かカタログくらい見ろよオレ…
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 08:48:38 ID:k8j2VT6K0
>962
後席足元の工具収納スペースなんて一生気がつかないかもねw
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/29(日) 09:18:04 ID:UrwS4NipO
オーディオスペースも普通は2DINしか使わないから空くし。
てかキューブって収納おお過ぎ!
966 :
933:2006/01/29(日) 10:50:40 ID:ZsVdU3jn0
>>934 ありがとうございます。
12kmも走るのですか。
15と14の違いは排気量のみだと思っていたので、CTVとATの違いもあるんですね。
というか、CTV、ここで初めて知りました。
パンフレットにはリッター16.4kmとなっているのですが、
やはり9kmは少なすぎでしょうか。
特に乗り方が悪いとは思わないのですが、ちょっと残念です。
>>959 それか2列目+3列目シート収納のどっちかだな〜
968 :
946:
>>960 肘掛の中の収納は気付いたけど、容量少ないなぁ、と思ってた。あれをあんな
フカフカにせずに容量増やしてくれ〜、みたいな。6人乗り狙ってたのかな?
スリットの下はさすがに気付かなかったよorz
>>961 そんなのあったんだ。上のボックスあるから目に入らなかったのかなorz
上のボックスはケータイ用なんですか。今ならETC仕込むのに良さそうだ。
カングーみたいに天井にボックスでも付けられると尚良いんだけど、
そこまでのスペースはさすがにないか・・・。