■■★★メルセデス・ベンツ AMG　9台目★★■■

アーマーゲーほしい。

>>944
ホントにバカだな
国産に比べて長いだけで、定期的に変わる訳じゃない事も知らないバカ
バカとしか言いようがない

http://ime.st/www.youtube.com/watch?v=0D33DHPw1JQ&search=japan

EVOほしい

アーマーゲーって言ってみなｗｗｗｗｗｗｗｗ　ディーラーで。

>>939
スタイリングは非常に気に入ってますが
助手席が狭いのと見切りが悪く運転がしにくいです。

ルボランは独特の臭いがする

アーマーゲイってなんか強そうだなw

>>948
調べてから言ってんの？バカ？

>>955
バカ携帯厨は口開くなよ

口開いたところで、
>アーマーゲイってなんか強そうだなw
こんなクソつまらない発言しかできないんだから

>>943
１５〜２０年前かな？
ＡＭＧ・５６０ＳＥＣ　
ブルーブラックのブリスターフェンダー
存在感があってカッコ良かったなぁ〜
メーターにＲＯＬＥＸ時計・文字盤テンポイントダイヤ入り
これには、笑えた

>>956
反論出来てないけど・・・

携帯馬鹿にしてるけどお前はそれ以下だけどな

「・・・」じゃねーよ、バカ携帯厨が
反論できるようになってから口開け、カスが

なんか、くだらん書き込みが多いぞ！

>>957
このころのＡＭＧは、カッコ良かったね！
あの過激なところが好きだった。
リミッターなんか無かったし、運転するのも
楽しかった。

今のは、変におとなしくスマートすぎる！

>>959
残念だけどPCくらい持ってるし
携帯馬鹿にしたいのわかるけどその馬鹿にしてる携帯より遥かに知能が劣る君自身の心配をしたほうがいいよ

>>962
だから、AMGに関係ないこと書き込むなっての。

今月号の各雑誌、こぞってAMGの特集やってるな。

。

「AMGにのるということ」くらいしか知らない。
そんなにあったっけ？

>>961
もはやＡＭＧはメルセデスの上級グレードにしか過ぎない。
北米なんかじゃ特にそんなイメージをユーザーに持たれてる。
レース、チューニング屋が牙抜かれたらこうなるんだろ。
６５や６３エンジンなんか鬼のような物だが、結局街に溢れちゃうでしょ。
ブラバス、カールソンなんかも何か最近スマートだし。
ぶち切れてるチューニングカー少ないよね。ケーニッヒｗはやり過ぎだったがｗ

>>967
ブラバスも発行株式の大半をメルセデスが握ってるよ。
AMGは完全に子会社になった。
今のブラバスは、かつてのAMGのポジションに近い。
上品なチューニングカー（？）はAMG。
ちょっと下品と言うか無骨なのはブラバス。と言う住み分けらしい。

４人が死傷、２人が軽傷した事故にＫ５０が突っ込んだね。

みなさん、安全運転で。

知り合いの組関係の人が乗ってたけど、アリストはあかん！なめられる！ってすぐに乗り換えた

すっかりホリデーオートみたいなスレになっている・・・・残念じゃ

このスレ見てると、AMGに乗ってる奴は
「金は持ってても頭が空っぽ」みたいな奴ばかりな気がしてきたぞ。

もう少し、レベルの高い書き込みはないものか。

本当に乗ってる人がどのくらいいるかですけどね。大半が持ってない人でしょ。

そうか！

まあローター径のことだけであんなに必死になるC32オーナーもいるしｗ

SL55・CL55・S55は、れっきとしたAMGオーナー
E55・CLS55・SLK55も、十分すごい
C55はへぼい
CLK55は日本にほとんどいないレア車

型落ちのE55・C32等はクズ以下。　しかしこのスレで一番住人率が高い。
そして、吼えているのもこいつら

>976 人の事はいいんだよ　馬鹿やろう　そういうお前は何乗ってるんだよ
欲しくても買えない乞食野郎だろｗｗｗｗｗｗ

型落ちを異常に嫌がる人は
本来外車に乗るべき人じゃない。
そんな人が外車を買って外車のイメージを下げてるんだよなぁ・・・

去年の暮れに買ったW210後期E55の真実

・「ベンツは鬼のような直進安定性」
　よく聞くフレーズだがこれはウソ。
　俺の感覚ではレクサス、ゼロクラ、マークXとかのほうがちょっと↑かもと思う。

・「ベンツの静粛性はイマイチ」
　これは本当。静粛性はやはり国産相手だと分が悪い。
　しかしCクラスと比較すると格段に静かで問題はない。

・「長距離で疲れない」
　これは本当。最近高速道路中心に1日で約800�`走ったけど疲れなかった。
　理由は色々考えられる。トルクがあるので加速の度にシフトダウンする必要が無い。
　ちょっとアクセルを踏むだけで思い通りの加速が可能。
　回りを走る車が気を使ってくれて車間を詰めたりされない。
　追い越し車線に出ると前を走る車が蜘蛛の子を散らすように退いてくれる。

・「足が硬い」
　これはウソ。ゼロクラあたりと比べて乗り心地が良い。その反面、山道や高速のカーブは苦手。

>>977
図星だったんだね、ゴメン。

人のことはいいって言っておきながら
俺の車のこと気になるの？
しかたないから言うか、ユーコンとSLK55。金持ちではないですよ

>>981
アメ車ＲＶとドイツセダンの組み合わせですな。
結構、結構。

やはり富裕層という設定はそうで無ければ。

乞食野郎っていまどき車スレでしか見ないけどやっぱ車スレって民度低いのか？

>>982
SLKはセダンではないけどね。でもチョイスは良いと思う。

>>981
いい組合せだね。バランスとれてる。

>>981
なんかリッチでいいなー。
海沿いでアメリカンな一戸建て、ガレージ開けるとその2台だったら感動もの

>>976

>型落ちのE55・C32等はクズ以下。　しかしこのスレで一番住人率が高い。
>そして、吼えているのもこいつら

C43はどうよ？

C32の良さが判らん奴がSLK乗ったって豚に真珠だね。

まあそれは良いけどC32だけではなくE55も持っているよ間抜け。

↑
いつものかまってちゃんの登場です。
おまえの話しなんて聞きたくないから

ＡＭＧの偽者の見分け方
リアのブレーキキャリパー　
ＡＭＧは穴明きロータと馬鹿でかいキャリパにＡＭＧ
たまに、改造して他のキャリパ付けている人居るけど
キャリパーだけで100万近いので、ケチなエセ者は付けられない

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/05(水) 11:31:11 ID:O2Od6vIO0
>>773
俺は脳内ではSLRとF1-GTRと288GTOをもっているんだよねえ。

RealではE55とC32、他4台なんだけど

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/05(水) 13:21:31 ID:O2Od6vIO0
ヒッキーに言われたくないね。

バーーーーーカ！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/04/05(水) 20:45:09 ID:O2Od6vIO0
>>778
IDも読めないのかゾウリムシ。
その辺の水溜りで細胞分裂でもしてろ

http://www.2219sv2.net/gzbbs03/img/15898.jpg

>>990
W210E55,C36,C43のキャリパー＆ローターは異なる。

＞リアのブレーキキャリパー　
＞ＡＭＧは穴明きロータと馬鹿でかいキャリパにＡＭＧ

前後ドリルドローターです。

＞キャリパーだけで100万近いので

キャリパーだけで１００万円もしない。

嘘つきは大嫌い。

旧モデルのS350からC55に乗り変えたけど
C55はへぼくはないよ。ボディの前面はベースはCLKだよ
CのボディではAMG55エンジン乗らないから
C-AMGは専用ボディで形そのものがはっきり違う

俺は４,３の後期をＡＭＧ仕様だよ　ブレーキはさすがにキャリパーまでは
やらなかった　ロータースリットとダストパッと迄。
所でＡＭＧ２１０後期のキャリパーは何が付いてるの？211は大きいの見えるけど
210のホイールは見えん。