日産ﾃﾞｨｰﾗｰ営業ﾏﾝがさぼるｽﾚ受注3台

おめーらサボるなよ

日産に軽買いに行ったらまずいですか？

汁ﾌｨｰ

4ｻﾏ

>>2
ウエルカムですよ

軽く2ｹﾞﾄ

>>5
普通車薦めたりしませんか？

>>6
おめ

>>前スレ996
もちろん、新車、中古車関係ないです。

マジレスすると、12ヶ月点検やっていただくだけでも、紹介付くし
任意保険に入って頂くと嬉しいです。
なにより、車が好きで、日産車が好きでこの仕事やってますので
車について駄弁っているだけでも楽しいんですけどね。

前スレ>>994

ありがとうございました（・∀・）

>>1
スレ立て乙です

>>7
マジレスすると、一昨年の９月までは無理矢理普通車を勧めてた。理由はポイントにならなかったから。
それ以降は、ちゃんとポイントになるので勧めまくってます。
月末ギリギリまで登録できますので…むしろ歓迎されます。

オモロイ顔のiは
日産でも売るの?
ekだけ？

eKだけぽ。
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ後もｵｯﾃｨ売るみたいだし。

今年のモタショーに新型モコが出ていたけど、わざわざモタショーに出品したって事は
次期モコは単なるOEMではなく日産もスズキの開発に携わったって言う事なのかな？

>>1
スレ立て乙です。

今日はお休みでしたが、明日から年末まではサービス関係で
フル稼働です。
安月給なのになぁ・・・。

次期モコもスズキだけで開発してます
最終段階で日産側にプレゼンして、次期型も供給してもらう契約にいたったらしい
某クルマ雑誌より

>>14
関わっているとしても品質面だけではないかな。
開発面まで関わっていたらOEMの意味がないわけだし。

>>17

OEMと言う名目で、実態は開発費を払わない委託開発(外注)というのもあ
りですね。日産は気が向いたときに言いたいことだけ言い、人件費を負担
して開発するのはスズキ。売れるという前提なら、スズキも開発費を回収
して工場を動かせるので一概に無茶な話ではありません。

>>17
モコは、ボンネットやフロントバンパーやらテールランプとかメーターなと色々な所が
日産オリジナルだから、最終段階はかかわっているでしょう。

まだ帰れない訳だが。

>>20
ﾏｼﾞｶﾖ･･･　つか残ってても売れねぇべｗｗ

明日汁だな･･･

>>21
大マジ！
店長ブチ切れで、まだ帰れそうもないｗｗｗ

>>22
明日のWBS録画しとこっと

たぶん、２５が車庫〆だからそれまでになんとか売れっ！
って、店長どなってるんだろ？？

とりあえず、カゼひかない程度にがんがれ

今の時期に車を見に行ったら応対が良かったりする？

>>26
今月登録出来る軽でも見に来てくれれば対応良いかも(･∀･)

んで折れはと言えば、やっと家に着いたorz

明日は絶対休んでやる！

俺も家に着いたのは0時まわりますた。最近課長のチェキが激しくて(/_;)
そのくせチェキ終わってみんなをいじめたらさっさと帰りやがる( -_-)

>>27
おつかれ様。

明日は定休日♪　今月まだ１台♪　でも定休日♪

>>27-28
0時がなんぼのもんじゃい。メーカーで働いている人間も・・・orz

今月登録するのは11月のBOのみ。
今月の受注は全て来月のBOにしますた。
うちの会社1〜3月で登録ﾍﾞｰｽのｷｬﾝﾍﾟｰﾝがあるので…orz

くっそー！ウチの会社は定休日無いよorz
　
今月は、まだ１日しか休んでない･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

ｶﾜｲｿｽ(´･ω･)

Ｃ２５買おうと思ってます。
１２年落ちのＷ３０って、下取り価格つくのかなｗ？

日産のHPで下取りSATYやってるよ
多分0〜3万

四国です。寒いです。明日また雪だそうです。鬱
また、仕事になりません。でも、店長は・・・・・・

>>36
基盤客んとこまわってみたらどうだ？
いろいろ困ってるかもしんないぞ。

>>36
でも、店長は「一緒に暖まろうか」と言いながら僕のお尻に熱い視線を送ります

部品コードと部品番号の関係を教えてください。

車種　C11 部品コード 26330 253 部品番号 後対応部番 25620-ED000
車種　Z50 部品コード 26330 253 部品番号 後対応部番 25620-CB000

ホーンです。部品コードが全く同じで部品番号が違っていますが、何かの
間違いでしょうか。C11にZ50の部品を付けても大丈夫でしょうか。

アルのナビの方がイイって言うのを、有り得ないぐらい一生懸命カーウィングスの説明をして、見事にエルグラ逆転受注。　
　
　
登録のＦＡＸん時に機種を聞いたら、見事にフォーマ…
　
　
さて、どーやって謝ろうorz

>>40
ｵﾏｲはﾈ申！！
漏れはそんなｵﾏｲが大好きだ。

>>40
日産ってドコモと色々提携してやってるみたいだけど、そういう所でなぜかFOMAが使えなかったりとかおかしいんだよな。
そういう間抜けな所が好きだったりするわけだが、その代わり多くの客を逃すよなぁ。

本日
ＶＹ１１五台受注
ＳＡ０受注
今月８台登録
こんなことはもう二度とないであろう
北斗で２２：００からのＢＢで昇天させたのを思い出した

>>39
「部品コード」ってのは、どんな部品なのか（「ベアエンジン」とか「ヘッドランプ」とか)を示すコードで、
これを知っていれば、FASTで部品検索をするときに、イラストから探さなくても一発で出てくる。
だから、C11とZ50どころか、全ての車種で共通、だったはず。

部品コードが同じだから付けられるっていう考え方をしてしまうと、、
C11にVQ35DEが載ってしまう罠ｗｗ

>>42
auも今秋以降のWIN機は使えなくなるからなぁ…車翼だめぽ

それはさておき留守中にカレンダー持参乙

そらKDDIは憎きトヨタ系の会社だからauが使えなくなるのは致し方ない罠。

でも近所の日産のディーラーには何故か仲間由紀恵の
立て看板が立ってる訳だが…トヨタ系のauなんて扱って大丈夫なの？

素人質問で悪いんだけど、FOMAだと車翼使えないの??
ｹｰﾌﾞﾙだけ交換すれば同じだと思ってたんだけど・・・

新潟の青舞台勤務のCAですがただいま停電中なので大変なことになっています。
サービス工場のリフトが使えないため修理が出来ません。
客に怒られる…

一般市民だが、ﾝﾀﾞのﾌﾟﾚｸﾗはFOMAの変換ｷｯﾄあるよ。IOﾃﾞｰﾀから出てる。あれ使えないかな？

あと通信だけならWILCOMがいいんだけどな。月1050円で繋ぎ放題だし。

>>49
ンダとWILLCOMは最近提携し始めたみたいね。

しかし日産に裏切られて何処にも相手にしてもらえなくなったvodafoneｶﾜｲｿｽ…

>>47
　
40ですが、ティーダ以降のは、ケーブルだけ変えればＯＫ。ケーブル自体もカーウィングス申込後に送られてくるから大丈夫なんです。
　
でも、それ以前のはドコモのケーブルが元から生えてて、auとかは7000円ぐらいかけてケーブル交換しないとダメ。
しかもフォーマは設定自体が無い…ｗ
マイナーチェンジしても、その部分は進化なしはオカシイよね。
　
　
そーいや以前、auのケーブルに変えた後に、そのauの機種が対象外のやつで…謝って返金した事もあったなorz

車翼の中の人も大変なんだろうけど、使える機種、使えない機種があるのは辛いよね。
最新機種だとまだ検証中で不明とかいわれるし。

こちら、愛知県。雪で大渋滞。カレンダー配りに行けないよ。

新型汁のホットがありません。
土日がたまらなく怖いですが。

汁どころかホット自体が無いよ。

もちろん新春フェアの受注予定も無いです。orz

>>44

thanks

もし宜しければ、部品番号のハイフンの前と後の関係を教えてもらえま
せんか。それと、後対応部番って何ですか。

車種　C11 部品コード 26330 253 部品番号 後対応部番 25620-ED000
車種　Z50 部品コード 26330 253 部品番号 後対応部番 25620-CB000

PHSで 車翼って原理的に無理なんですか。

今は京ポンで、使える見込みがあるならWX-310(青歯対応)に変え
ても良いか考えています。

無理ならウィルコムを解約するか悩みます。仮にドコモか他に換え
るとして、 青歯対応でオススメは何でしょうか。

でも、ウィルコムが気に入っているので、半年くらいでウィルコムが
使えるようになりそうなら辛抱して待ちます。

>>54
ウチのなんて元々ブル系の販社なのに、店長が朝礼で「新型汁なんて別に放っといてイイから、まだ登録可能な軽自動車を３日間追い掛けなさい。金曜ホット発生、日曜に決着なら間に合う！！」って言ってたｗ
　
　
>>56
仮にウィルコムが使えるよーになっても、あなたの機種が一部対象外の中になってたりするのが、車翼クオリ…ry

店長「新車もﾀﾞﾒ、保険もﾀﾞﾒ、車検点検もﾀﾞﾒ、IC JAFも獲って来ねぇ･･･
　　　ｵﾏｲﾗ何の為に会社来てんだ？」　だとさｗｗ

>>53
汁のAXISに興味があるが、ライトが標準もプロジェクターも見栄えが安っぽい…
その他は合格点なのだが。
あと女向けとか言われると男として買いにくいのですが。

車翼の適合携帯電話っての見てみたけどFOMAやauだとまだまだ対応してない機種が多いのね…

ツーカーやボーダフォンの2Gがほぼ全機種使えるって言うのは日産が資本参加していたデジツー時代を
引き摺っているんだろうか…昔は今のトヨタでauがの携帯が買える様に日産でもデジツーの携帯が買えたし…

CAさん達は何処の携帯使ってるんでしょ？やっぱりドコモとかボーダフォン・ツーカーが多い？

しっかし、ほんとに内装以外なんのとりえも無い車だな。
少なくとも男には魅力無い。オカマみたいな男はしらんが。

車翼がバージョンアップして接続できるようになった頃に
携帯を買い換えて結局また接続できない日々が続くよ。

>>60
ｳﾁはdocomoが多いよ、ｵｼﾞｻﾝ店長達はﾂｰｶｰ系が多いね未だにｗ

もうクルマ型ケータイ発売しろよ

つかさ、去年も年末ｷﾞﾘｷﾞﾘE51がMCしたしょ？
今年もﾁｱﾅ年末ｷﾞﾘｷﾞﾘっしょ･･･　意味あんの？年始にしてﾎｽｨと思うのはｵﾚﾀﾞｹ？

>>65
三が日とかＴＶ漬けになっている時にＣＭが流せるのは大きい

>>63
でもツーカーもauに合併されちゃうからそうなると日産的にはヤバくないのかな？

>>66
そかな･･･　「CMで見ましたって」来店者に会った事無いがｗ
正月CM流して年明け発表でも良いでしょ？、事前の集約と事後の活動が
休み挟むとｼｽﾞﾗ〜　っと･･･

愛知県なのに、今日も雪掻き。もう既に、一日の体力使い切ってしまった。
雪国の人、えらい！
今日も、ショールームで待機かなぁ。

もう23日なのに、まだカレンダー配り終わってないよ　orz

新汁売れた！
モコも売れた！


もう今日は仕事しねぇw

>70おめこ

世間様は明日も明後日もお休みですか・・・・

店長「新車もﾀﾞﾒ、保険もﾀﾞﾒ、車検点検もﾀﾞﾒ、IC JAFも獲って来ねぇ･･･
　　　ｵﾏｲﾗ何の為に会社来てんだ？」　だとさｗｗ

おまいらこんな時期に登録可能車なんか売ったら休みなくなるよ。

来週は暇でしょ?
洗車してもらおうと思うんだけど
どうかな？

>>48
その前によくこのスレに書き込めたなｗ

>>68
「CMで見ました」ってヤツはいないが、「CMを見てそれで少し情報収集して気に入って着ました」って言う人は多いだろ。
直接的な効果はないけど、間接的には効果が十分ある。

>>76
携帯

>>78
停電でそっちも連絡の取り合いで混雑してそうだけど・・
携帯で２ｃｈ見たことないけど、そんなに軽いんだ？

なんでクリスマスイブなのに、ショールームで商談やってるんだよ。
おかげで、店長が帰らないじゃないか！
俺まで帰れない！！

>>80
漏れは、店長なんかシカトこいて7時半に帰ったった。
今、風呂から上がって２ちゃん始めたところ。もう最近オッサンの顔色伺うの
ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ、明日またネチネチ言ってきたら労基局に相談しに行くつもり。
ここ3ヶ月の出勤、退勤時間つけてある。

>>81
7時半に帰れるなんて良いですね。
営業マンではないですけど、そんな時間に帰れたことないな。
まぁ、その分、給料はもっともらってるけど。できる人間には仕事が集まるようだ。

明石家サンタにウイングロードでてた。

今月、殆ど休み無し
過労氏しそうだort

ｵﾏｲﾗおはよ。
今日が年内最後のフェアーだぞ。
ま、ｵﾚはもう年末モードでヤル気なんてサラサラ無い訳だがｗｗｗ

注残も三つありゃ何とかなるかと。

フェアー、フェアーって何のフェアーだったか忘れちまったい！(笑)

はぁ…、サービスは相変わらず忙しいみたいだが、新汁を見に来た先輩の客がいるだけで俺は暇だorz

汁不意誰も来ない

漏れの店舗はシルフィの展示車雪の影響で間に合わなかった。
発表展示会なのに実車がないから話になりません。
まぁ客は来ないから無問題かな…

さあ、今日の忘年会で頑張るか！

OSSの準備まにあわねーよｏｒｚ

今日、翼道路受注、何とかゼロを免れたよ、お客さんが神に見えました。

新汁売れた〜！
買ってくれたｼﾞｲﾁｬﾝ、あんがとよ＼(^O^)／


漏れはｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ未だに売ってないな…。あれに乗りたいと思うﾔｼはﾏｼﾞに神w

店長「新車もﾀﾞﾒ、保険もﾀﾞﾒ、車検点検もﾀﾞﾒ、IC JAFも獲って来ねぇ･･･
　　　ｵﾏｲﾗ何の為に会社来てんだ？」　だとさｗｗ

>>92
何で神なんだ？

>>94
あのデザインを許せる寛容性をもってるから

何の意図があって、あんなうねうねしたラインにしちゃったんだろ？＞翼道路

>>96
デザイナーの自己満足でしかない
出す前に我々に売れっかどうかプレゼンしろっつーの

大阪の青の店って休日の昼過ぎにいっても営業マンがいないことが多い。
でやっと出会えて商品の説明、見積もりしてもらったがその後のフォローの電話や訪問が
一切ないんだけど・・・
これって大○日産の社風なの？

>>96
あれって良く見たら屋根のラインは真っ直ぐなんだよな。
窓の上側のラインがうねっているから視覚的にルーフまでうねうねしたラインに見えてしまっているだけだよね。

【自動車】日産、52の販売子会社を来夏に経営統合　[12/05]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1133739530/

ネット直販にしてお前ら全員解雇ｗｗ

汁フィーは宣伝で、女も買うとアピールしてるが
来るのは爺ばかりみたいだな

外観は女受けするように思えない
男受けもだが

さっきまでやってたスケートみてると日産はウィングロード売るのを諦めたのかと思ってしまう

そーいや汁フィも窓と屋根のラインがﾋﾞﾐｮｰに違うんだっけね

おれは汁のフィギュアスケート見てワラタ。

全然関係ないCM流してメーカーの人は楽しいのか？
シルフィを買ってスケートリンクの上で運転すればいいのか？

お前ら仕事せぇや！

>>102
分かってないな。買うのは親父で、乗るのはその嫁か親父の子供の嫁さん。

日産自動車さんティーダに１・８４ＷＤ追加して（ｅ４ＷＤじゃなくてもいいから）

>>110
少数の客の要望に答えるより合理化を選ぶ今の日産には無理だと思われ。

>>110
今後、ティーダは北米にも進出して世界に売り出していくから
売れて金に余裕が出来たらその流れで追加してくれるかもね。

セレニティは０６年８月発売ですか？
エンジンはＶＱですか？

もうＶＱの時代は終わりました、次世代のエンジンです。

大事に乗ってきたクルー平成6年、イクラになるかな・・・。
ていうかMT車ないから、買い替え意欲和姦。

クルーなら３０万キロくらいいけるでしょ　マジで

タクシーの親父か

最小回転半径が４ｍ台の車作ってくれよ

ＣＡＰでディーラーＯＰ見るやつあるよね？ＣＡＬＩＡＳ。

なんて読むの？キャリアス？キャリオス？

ってかバインダーのが使いやすい…

屁垂れだからnoteなんか買ったんだけどさ。
ディーラーオプションでカーナビ着けたんだけど、MP3再生出来ない奴を着けられた。

当然、買う時にMP3再生出来る奴、っていうてたのに…購入時に営業に当然確認取ったんだが…
納車まで気がつかなかった漏れも屁垂れだが、電話したら交換（差額払っても）、返品不可の一点張り。
一応本社のお客さま相談センター経由で圧力かけてるが…あてに出来んなぁ…

そもそも…支払いも納車2日前にこっちから聞くまで銀行口座もなにも連絡こなかったんだが…

日産営業ほんと糞だな

>>119
キャリアスじゃね？

>>120
漏れもﾊﾟｰｷﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄで超音波ｱﾗｰﾑの他に
ｱﾌﾟﾛｰﾁﾗｲﾄを頼んだのに、R入れたらﾐﾗｰが勝手に
下を向くやつをつけて納車された・・・・
指摘したら注文書には「ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄ」としか書かれていない
のをいいことに「いえ、間違いなくこれで注文を受けています」
の一点張り。今度商談するときはﾎﾞｲｽﾚｺｰﾀﾞｰを持参しようと
心に誓ったが、後になってよく考えたらもうここで車を買わなければ
いいんだよなってことに気づいて一人で納得。

>>120
担当した営業がてきとーな事言って買わせれば終わりって事なのかな？
「信頼のアフターサービスをサポート」って堂々とメインHPには書いてあるけど
アフターサービスなしじゃんかｗ
てかビフォアサービスもひでーもんな気がするがｗｗｗｗ

>>101
マジ笑えた。
皆さんごめんなさい。

登録もインタネットで出来ると
日産楽天ショップとかイイね

俺もオプションたのんだんだけど、車あずけて２日後に車返せるってことで、連絡まち。
連絡なかったのでとりに言ったら雪のためもう少しまっててくれ。とりあえず車だけ持ってかえって連絡まったものの連絡なし
仕方ないのでこっちから電話かけてみるともう納品されてます。は？連絡しろよ！
預けたとき納車したばっかなのにフォーンがならなかったので不具合直してもらったらカバーに傷いかされて散々。
ちなみに納車３ヶ月たったのに頼んだオプションまだそろってません。
どういうことでしょうか？担当かえたほうがいいの？それともみんなそうなの？
車はきにいってるんですが、もう連絡もとりたくないほどです。

120です。
糞営業呼びつけて文句と愚痴言ったら、
「CD-RのMP3は再生出来ないが、MemoryStickからは再生出来るので、嘘はついてない」
「最終的に判断されたのはお客さま」
「営業ミスだと自腹切らなきゃいけないのでそれだけは…」

…MSからしか再生出来ない説明は一切受けていない。
それにひとつ上のDVDモデルとの違いを聞いた際に「DVDVideoが再生出来るか否か」しか言わなかった。
無論DVDモデルならCD-RなMP3が再生出来る。

必要なことを一切言わずにわかる範囲だけはしょって答えて「嘘はついてない」と。

…明日は販売店の店長に電話します…。

>>127
この調子だと店長も同じ乗りか？自腹が駄目なら他でサービスってのは？
オイル交換、消耗品交換、洗車、位がサービスで3年位タダなら結果そこそこ安いんじゃないか？

>>127　全国的によくある話です。店長に電話するよりお客様相談室
の方が本当は確実。販社の社長へﾀﾞｲﾚｸﾄに貴方の苦情が届きます。今はCSｱﾝｹｰﾄ
の点数も社長の給料の査定に入ってるから（どーせ出向社長だろうから・
地場資本除く）迅速な対応が見込めます。が、人生あきらめてる社長の
販社だと？だけどね。すでにお客様相談室に苦情を入れたのなら、その
1時間後には販社にF/Bされてて、必ず対応結果を報告しないといけないんだけどな。
担当CAの年齢と、あれば役職キボンヌ

>>127
ほんとに糞営業だな。自分の商品知識の無さを棚に上げて何を言っているんだか。
でも、そんな営業マンは稀だとおもうが・・・
少なくともそんな営業マンばかりでない事をわかって欲しい。

>>129
いきなり日産自動車のお客様相談室へ連絡するのもどうかと思う。
報告要のFAX用紙が担当営業に渡るだけだから。
下手すると、クレーマー呼ばわりされるぞ。

問題は、店長がこの事実を知っているかどうかだと思う。
私はこの営業マンが自分だけで処理しようとしている様に思える。
店長がこの事実を知っていて、営業マンまかせにしている最悪コンビの
可能性もあるが・・・ まず、店長に電話だと思う。それでだめなら、
販社のお客様相談室。その次が日産自動車へ。
何事も順番にした方がいいと思う。

>>128
いや、それらのサービスも自腹だと思うが。
それがOKなら、交換or返品の方がOKだと思うが。
新車のアフターとサービス経費は、別だと思う。

>>122
漏れは、逆パターンをやらかした事あるｗ
　
実は、アプローチライトの方はセキュリティサポートシステム。リバースで下向くやつはパーキングサポートシステム。
注文書には、堂々とパーキングサポートシステムと書いてありましたorz　
当然付け替えて謝りました。
　
　
　
そーいや、オーディオのスペックや、ナビの細かい機能とか、本当にわかりにくいよな。
ウチのディーラーＯＰカタログの書き方って、マジで糞だよ。
メーカーのＣＡサポートディスクに、オーディオ系で何度か嘘つかれた事ある…

>>122
ﾊﾟｰｷﾝﾝｸﾞｻﾎﾟｰﾄとｾｷｭﾘﾃｨｻﾎﾟｰﾄの違いだね。
そこまで言い切る営業マンもすごいと言うかなんと言うか・・・
営業マンの説明不足じゃないか！
ｱﾌﾟﾛｰﾁﾗｲﾄを頼んだったなら、その事を上司なり店長に言った方がいいぞ。
どうせそこの店では、もう車は買わないんでしょ。言いたい事は言う！
整備は他の日産でも診てもらえるしね。

>>126
３ヶ月たっても、まだそろっていないなんて…

＞どういうことでしょうか？担当かえたほうがいいの？それともみんなそうなの？
普通ではありません。担当変えてもらえるなら変えてもらった方がいいです。
ですから、みんなはそんなことありません。

カバーの傷もきちんと言ったほうがいいよ。
３ヶ月以上もかかるオプションって何？

>>132
ディーラーOPカタログだけでなく、オーディオ＆ナビカタログも一緒に見せて説明した方が
間違いが無くていいよ。

>>127
販社の営業マンなんて低学歴が多いバカばかりなんだからまともに話したらダメだよ。
まぁ、これは日産以外にも言えることだがｗｗ

>>134
　
そー言えば、プレサージュか何かのライダーαのフロアカーペットは入荷に３ヵ月ぐらいかかったなｗ
　
その間、試乗車のカーペット敷いててもらってました。

なんで今日みたいな年末の忙しい日に、ＴＳＵＢＯなんてやらなきゃいけねぇんだ！初売りチラシもカレンダーもいっぱい残ってる

>>137
そう言えば、プレサージュなんて１台も買ってもらってないやorz

CAサポートディスクでは、ディーラーOPについてはまともな答えは返ってこないでしょう。
部販の担当に聞いた方が間違いなく、適切な答えが返ってきます。
ラフェスタのライダーにディーラーOPのナビを付ける時も、フィニッシャーの商品コードを
直ぐに作ってもらえたし。

>>138
うちの店は、TSUBOもう終わってるよ。講師のお姉さんにハアハアしてしまった。
でも、ためになったと思う。

俺もカレンダーまだいっぱい残ってるorz
配りきれるんだろうか。
でも、「毎年ありがとう。」って言われたり、
その時だけ、嬉しそうに「茶でも飲んでけ」というお客さんは好きだ。

カレンダー欲すぃ〜

>>141
毎年オークションに出るよな日産のカレンダー。

おまいらもNS180達成のクオカードもらったの？

>>143
なにそれ。
もらってないorz

TSUBO？て何だ？？

漏れも半年ぐらい前にツボプロ受けた。
最初はバカにしてたけど、意外とすごいタメになった。
なんか急に店頭で売れる自信がついたね。
　
　
２ヵ月も経つと、何もかもすっかり忘れてるけど…ｗ

そんなの調べない方が悪いに決まってるだろ

147が本人だったら面白いなぁ…PC詳しくないとかほざいてたくせに2chはやるのか、と。

まぁ営業もピンキリって事だ罠。

ただ、ｶﾞｲｼｭﾂだけど全部が全部そんな営業だとは思わないで欲しい。
そんないい加減な営業の方が絶対数は少ない訳だから。

今回のナビの件は勿論営業が悪いけど、客も買う前に営業マンの質を見抜くべきだと思うよ。
同じクルマ、同じ値引きなら違うのは営業の質だけなんだから。

良い営業に当たれば次もそいつから買いたいと思うだろうし。
ネット直販云々言ってたけど、結局は人と人との繋がりだから。

長文ｽﾏｿ

>>132-133
まぁ、言った言わないの水掛け論になりそうで時間のﾑﾀﾞっぽいので
もう何も言わないことにしますよ・・・

ｳﾁのｾｶﾝﾄﾞｶｰ（AZ10）についているﾐﾗｰ自動下降機能ってすんごい
性能悪くて、一度下がるとそのまま戻ってこなかったりすることが多々
ありまして、次に買う車にはこの機能を絶対つけないようにしようと
心に誓っていたので、超音波ｾｷｭﾘﾃｨに加えてｱﾌﾟﾛｰﾁﾗｲﾄかﾐﾗｰ自動下降
のどちらをつけても50000円と言われたので迷わずｱﾌﾟﾛｰﾁﾗｲﾄを
選択したんです。

まぁ、結果としては今回買った車のﾐﾗｰ自動下降機能はそこらへんが
改善されているらしくて、今のところ下を向いたまま戻ってこないような
こともないから結構現状で満足しちゃってるんですよ・・・w

それにしても、ｽﾀﾝﾌﾟｷｬﾝﾍﾟｰﾝのｶｰﾄﾞは失くすし、洗車を頼んだら
ｻﾝﾙｰﾌのﾁﾙﾄは開けっ放しにして返すし、ほんとあの営業は最悪だったな・・・
整備は他でできるんなら、これからは近くにできたｻﾃｨｵ店に任せようかな・・・
ちなみにﾒﾝﾃﾌﾟﾛﾊﾟｯｸに入ったんですが、これも他店で有効なんでしょうか??

120、127です。

店長電話終了。
返品、全額返却で話はついた。

低姿勢な店長なこって…

あの営業だけがダメなだけとぃぅことにしておこう。
130、149氏を信じて…

スレ汚し失礼しました。

なまいきな客だな。

>>138
よろしければ、うちのポストに投函していってくらはい。
新聞とってないのでチラシとかぜんぜん入らんのよね。

一応明日の納車が終われば今年は終わりだ。
ｵﾏｲﾗ良いお年を！！

ミラー自動下降って、針金一本とか下手すれば隠しコマンド一発とか、
原価は限りなくロハに近いんでしょ。何で五万円もするの!?

>>149

営業って、嘘吐か馬鹿か(芝居でも天然でも)じゃないと勤まらないんじゃないの？

>>126
トランクのマットです。あと、給油口の中に、納品時に傷があったのも治してくれません。むこうから連絡する気なしです。
やっぱ納品してしまえばもう関係ないんですかね？携帯に電話してもいつも留守電　教えてない番号でかけたらつながるんですよ。
デーラーに連絡とってもらってもつながるし。おかしな話ですね

126と157です
>>127
でした。

書類の整理がまだあるよ…
営業さん、ギリギリで注文書回さんで下さい
死にそうです

新型ティアナ、格好悪くなってね？
無駄なメッキパーツ、似合ってないフォグランプ…

大丈夫なのかー

お前ら正月休があるなんて羨ましいぜ！
俺の店舗は１月１日だけ休みで後は通常営業です。
２日は毎年恒例の初売り＆餅つきイベントがある。
毎年思うが正月に車買いに来る奴なんていね〜よ。

新型bBのデビューフェアは来月の14日かららしいけど、ヨタはそんなに正月に休むの？

ウチは今日で一応終わり。明日からは営業マンの自主活動の始まりです。

>>151
おめでとう・・・と言っていいのか悪いのか。
本当は、あってはならないことだからねぇ。

>>157
それこそ、店長に電話しなさいよ。

>>150
ここだけの話、ﾐﾗｰ自動降下機能って調子悪いのが多かったよ。
特に、左側が元の位置まで戻らないのが多かったよ。
そのまま戻ってこないってのは無かったが。

AZ10なら初回車検前？それなら、状況を説明して保証修理だ。

>>155
ちょっと勘違いが多すぎない？
針金一本とか隠しコマンドでは何ともならない装備だし、
ﾐﾗｰ自動降下だけで五万円もしないし・・・。

>>156
だから俺は辞めたくってしかたがないのかねぇ。

>>159
書類がいつもぎりぎりで、ごめんなさい。

でも俺の所為では無いよね。今月１台しか売れてないし、もう納車も終わったし。

あぁ、HOTのお客さんが中古車センターの車を気に入ってしまったと電話があった。
明日中古車を契約してしまう勢いだ。orz

>>162
トヨタは休み長いところが多いよ。販社によって違うけど。
愛知トヨタは、これでもかってくらい長かったと思う。
おかげで、併有車のオイル交換がうちに回ってきた事がある。

>>156

その嘘をちゃんとボロが出ないよーにつくのが営業の仕事。
　
嘘つかれた〜って思われないで、嬉しいと感じてもらえれば、その嘘は転じて信頼の言葉となります。

愛知県赤舞台は３０日〜３日までお休みですから

　
お店は舞台♪
俺たちゃ女優♪
　
お客様に最高の演出をしようぜヽ(´∀｀)ノ

>>170
２９日から２日までの間違いじゃないか？

正月に変な儀式に強制参加

おはよ〜ございます（・∀・）
本日仕事納めでございますｗ
うちは４日まで休みでつ。

>>165
普段なにげなーく乗ってて、気づくとﾐﾗｰが思いっきり
下を向いた状態になってたりするんで、ﾚｰﾝﾁｪﾝｼﾞの時に
気づいちゃったりすると後ろの車が見えなくてほんとに焦ります。

ちなみに13年式なんで1年ちょっと前に初回車検はやりました。
つーか実は、初回車検前にその症状が出て、一度ｸﾚｰﾑで
ﾐﾗｰは交換してもらってるんです。けど1ヶ月もしないうちに
再発・・・orz　ほんとに直したのかYO!!!ヽ(｀Д´)ノ
なんか持ってくのがめんどくさくなっちゃって、結局そのまま
放置した状態で現在に至ってます。

>>155
50000円てのは、ｾｷｭﾘﾃｨｱﾗｰﾑもつけたお値段ですよ。

愛知赤ＣＡだが、休みは１２/２９〜１/２やろ？

それが味噌クオリティ

それが鯱クオリティ

それが赤舞台クオリティ

http://www.nissan-prince-nagoya.co.jp/npn_annai.htm

http://www.aichinissan.co.jp/aaa/news.html#c

日産車乗ってるんだが、
買う前の熱意が今はまったく無い担当さんorz
なんか車に対する愛情とかも少ない感じでちょっと物足りない。
以前は結構熱い人（営業さん、整備さんともに）多かったのに、ちょっと残念。

みなさん、よいお年を！！

　　　　／||ミ
　　 ／ ::::||
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　|:::::::::::::::||　　　　　 「仕事時間中に何してる！」
　|:::::::::::::::||　　 　　 　|| 　　　　　　　　　　　　　　　女子社員Y 女子社員R
　|:::::::::::::::||∧ ∧.　　.||　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 ∧＿∧ ))
　|:::::::::::::::||；・∀・)つ || 　　　　　　　　　　　　　　(ﾞﾞヽ　ﾟ∀ﾟ）') ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ)
　|:::::::::::::::||　　　 〈　 .|| 　　　　　　　　　　　　((　 ＼　　　　/　ヽ　　　　/
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　 　 　 　 ＼||＿＿＿_||〜

>>176
お前は誰だ〜〜〜

>>169

開発設計からすると、ハラハラドキドキ、そんなことを言って大丈夫なのって思ったりして。

はい。はい。私の給料は営業様が売ってくれるおかげです。心得てますので悪口ではございません。

ミラー自動下降、値段の件は失礼しました。

でも、ギアがＲになったことは簡単に分かる筈だし、ミラーを動かす
モーターも付いている。となれば、後は簡単なソフトウェアだけ、金
を取って売るようなものなのかと思ったりもするのです。

>>175
その症状は、ミラーの戻り量が少ないからバックするたびに
少しづつ下に向いてってしまい、気が付いたらおもいっきり下を
向いているって事じゃないんでしょうか。

その場合、ミラーの交換ではなく、PSSのコントロールユニットの
交換が、対処方法のはずです。

どんなタイプのコントロールユニットが付いているかわかりませんが、
もし、ミラー戻り量の微調整機能が付いたタイプなら、ﾀﾀﾞで調整して
もらえるかもしれませんよ。
もし、駄目だったもしくは言うのがめんどくせの場合はキャンセルスイッチで
OFFにしとくのが一番ですね。

ちょっとおかしな時があるって症状の場合、言ってもらわんとわからんです。
今回の症状も、RとDを一回だけ行き来しただけではわからないです。10回
やってずれるくらいの症状ではないですか？

本日、自主的に仕事納めです。仕事初めはどうしようかな。4日じゃ
早すぎるけど、10日じゃ遅すぎるような気が。まあ、鬼が笑わないよ
うに来年のことは来年になってから考えることにします。

良い御年を。

日産の純正ナビは量販店に売ってあるナビキットなどを取り付けなくても走行中に
テレビやＤＶＤが見れるという書き込みを以前見たんですができるんですか？
なんかパーキングのところにアースの・・・という書き込み内容でしたが、
できるのですか？詳しい方教えてください

最近キューブを買ったんだけど、ディーラーOPを選んでいるとき、
ﾐﾗｰ自動下降機能を選ぼうとしたら、下がったまま戻ってこなかったり・・・という話を
きちんと言ってくれました。その営業はいい人だったな。
正直にいろいろと教えてくれたので、ディーラーOPいっぱいつけました。

>>189
出来ません！
今のは、変な事するとフェイルセ−フが働いて全機能停止します
A32やY32の頃は出来たけど今は、サイドブレ−キをマイナスア-スに落としても
スピ−ド信号や、ABSセンサ−からも判断しているので関係ない。

それって量販品のテクで、メーカー純正品は無理だったような・・・

がーん、営業マン登場。
遅かったか・・・

>>189
標準装備のﾅﾋﾞ、もしくはﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝのﾅﾋﾞはそのやり方でやってもﾀﾞﾒです。
ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝのﾅﾋﾞであれば量販店のﾅﾋﾞと一緒なので出来ます。
標準装備のﾅﾋﾞとﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝのﾅﾋﾞの場合はﾅﾋﾞのﾕﾆｯﾄの裏にあるﾊﾟｰﾂを取り付けしないと映りません。
私が知っているのは、ﾌｼﾞ電気ってところのﾌﾘｰﾃﾚﾋﾞﾝｸﾞっていうﾊﾟｰﾂです。
金額は大体23000円前後です。
他にも数社このようなﾊﾟｰﾂを出しているﾒｰｶｰがあるようです。
ただし、これを取り付けてﾅﾋﾞ・ﾃﾚﾋﾞが壊れた場合、保証機関であっても保証致しかねますので御了承下さいませ。

機関�]
期間◎

でも、Ｍ１２やＣ２４ぐらいまではＴＶ走行中を何とかできた気がするケド。
　
もっと最近の車種の話かな？
　
キットつけなきゃダメになったの、ここ２年ぐらいだもんね…

C２４では、TV走行中をできた。
「パーキングのところのアースの…」という方法では無いから
下手をするとセーフモード突入という恐ろしい目に遭う。
素人にはお勧めできない。
あと、E50でも出来たが、E51はキットを付けるのが無難。

また、デーラーオプションのタイプは松下製がNGだったようだ。
誰か、方法があったら教えてくれ。
DM305-Aとかの二桁目がMが松下製。ちなみにSは三洋製
DS305-Aとかいう奴。

>>186
ﾐﾗｰ自動下降は、案外メンド臭い事をやっているみたいです。

>>190
最近のは、ずいぶんましになってきています。
「湿度などによって誤差が…」という注意書きが増えてますが…

それよりも、もっと早く動かんかい！と思う時が。
駐車する時に、素早く切り返しするとRの時もまだミラーが動いて
いたりする。よけい見難いよ。

>>197
DM305-Aは、車速信号でも判断するようになっているので、車速信号のハ−ネスに
中間スイッチを噛まさないと走行中はTVが見れない。
漏れはC25で1度やったことがあるが、スイッチ切ればバッチリだった。
但し、切れば当然ナビの精度は落ちるので、其処のとこは客に重々説明した。
勿論車速を繋げば無問題。

>>197
DM305-Aは、車速信号でも判断するようになっているので、車速信号のハ−ネスに
中間スイッチを噛まさないと走行中はTVが見れない。
漏れはC25で1度やったことがあるが、スイッチ切ればバッチリだった。
但し、切れば当然ナビの精度は落ちるので、其処のとこは客に重々説明した。
勿論車速を繋げば無問題。

>>199
ありがとうございます、元赤舞台、今はプータローさん。
あれはやはり車速信号だったんですね。

「元赤舞台、今はプータロー」！！
俺も飛び立ちたい！が勇気がない。orz

今日、会社分割についてという用紙を渡された。
実際問題、４月以降どうなるのかはよくわからん。
うちの社長もよくわかってないんじゃないか？
日産自動車もよくわかってなかったりして。

そんな「よくわかんない体質」な企業から
ああいう「よくわかんない車」が生まれるわけね。納得。

東海地区のホンダ系販社、長野の日産系販社を子会社に
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20051227AT1D2709527122005.html

ウチも、一部上場なんてやめてメーカー資本になっちゃえばイイのに…

しかしよぉ、楽しい年末に正月を迎えようとしてるのによぉ、ウチのバカ店長と来たら
「年明け7日8日9日のフェアー、坊主で終わらん様にしっかり休みの間も考えて過ごす様に」だってよ。
なんなんだまったく。

新型汁ホットのお客様からＴＥＬが…
　
お正月の３日間、うちでバイトしてくんない？だってorz　
　
どーしよう…
　
有名なお寺の前に空き地があるんだケド、駐車場の整理員が足りないんだってさ。寒そうだなぁ

まじか
そんなことまでせないかんのか

頼む客も客だけどなぁ…
でも買ってくれると確約してくれるのならば営業も気が気じゃないだろうし…

>>206
そういう余計な一言で連休中の気分がガラリと変わっちゃうよね
おかげさまでうちん所の店長は｢正月休みでリフレッシュして………」って感じ
で余計な事は言わなかった


>>207
たのむからネタだと言ってくれ………あまりにもカワイソ過ぎる

>>207
まさかとは思うが、タダ働きじゃないよな？
もしくは、時給500円とか・・・

>>207
「買ってくれたら働きます」って言えば？
それで買わなければ無駄骨の悪寒

207です。
　
残念ながら…ネタじゃ無いんだなぁ(´〜｀)
　
でも流石に、スイマセン実家に帰る予定で飛行機取ってあるので…と断りましたよ。
　
ちなみに私、実家暮しですｗ
　
初詣は別のトコ行って寄り付かないよーにしないと…

うむ、それがよろしい

頼んだ客がこのスレ見てたら面白いなw

時給2ｋ円でもヤダな

そういう依頼を平気でするような人間は
ろくな奴じゃないし、あとあとクレームで
困るから買ってもらえない方が吉と思う。
無理して売ると、結局苦しむだけで困ることになる。
こつこつと誠実以外に道は無いんだよね。

売るだけ売って文句言ってきたとしても
シカトしてればそのうち黙るだろ。

口コミの恐ろしさを知らぬ
無能セールスマンの言辞だな。

お前らこんなとこでさっぼってんじゃねぇよ！
新春セールは気合いれていけよ！

お休みのところ恐縮ですが、詳しい方いらしたら教えてください。
13年12月に250RSVを新車購入しました。
今年の2月頃(走行3万ｷﾛ強)より、駐車場や道路の段差を乗り越える際にﾗｹﾞｯｼﾞﾙｰﾑあたりからﾐｼﾐｼとｷｼﾐ音が出ます。
走り出して時間が経てば音は消えるため、冬季冷間時における内装材(ﾄﾘﾑやﾄﾉｶﾊﾞｰ等)の擦れる音かと思っておりましたが、夏季でも症状は変わりませんでした。
一方、強めの発進時や制動開始時にﾌﾛｱ下からﾋﾟｼｯという音も出ます。こちらの症状は走行中、常時発生しています。
原因としてはﾘﾔｻｽが疑わしいのでしょうか？

細か・・
お休み中なので答えませんって言うか二月からのこと今聞くか？

今日納車した香具師、ｵﾂｶﾚ。
漏れ、さっき痴穴を納車した。
現金２５０ﾏｿ抱えて年越しだよ、ったく。
６年前は６００ﾏｿ抱えたこともあったな。

>>222
答えられないなら最初ッから出てくんな

>>223

使っちゃえｗ

>>223
そうだ、それはお前のお年玉だ。

2006 謹賀新年

誰か、俺にも年玉くれ〜

>>228
つ�I

>>228
つ�R

　　　　〃〃∩ 　_, ,_ 　　　　　ヤダ
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　 　　　　　ヤダ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　 　　　　　　　　ヤダ
　　　　　　　　　　　　　　ジタバタ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　29円ぽっちはヤダヤダ
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ジタバタ

　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　せめて1ﾏｿ以上じゃなきゃヤダー
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ジタバタ
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　楽して10万くらいホスィ…
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ヒック...ヒック..

　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　zzz…

�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I
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�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I

40×23×10＝9200円しかないぞ >>232

>>233
10万円記念金貨かも試練

ｱｱﾝ、もう会社にいるよ
゜д゜)鬱死・・・

>>235
なんで？

>235
もしかして、千葉の赤舞台？

213です。
あけおめ
　
　
スロで10万…爆死しました。
　
　
駐車場の整理やってた方が良かったカモ…orz

あーもう明日から仕事だ
何が新春フェアだ

セレナに2500cc車は追加にならないかな。。
フル乗車・フル積載で2000ccじゃ走らないでしょう。
とりあえず2500ccが追加されることを期待して待ちでつ。

あとＲＳ系のフロントグリルも違ったデザインｷﾞﾎﾞﾝﾇ

日産の営業って積極的な人ってあまりいないよね？
このスレ見てると上司の締め付けとか顧客管理がどうこういってるけどホントにそうなのか？
車を買い替えるときは日産のディーラーにも毎回いってるんだが見積、試乗、下取り査定の数字を出してもらうんだが
それっきりで後は何の連絡もない。（折れのすんでる地区の風習かもしれんが・・）
まじめな話いくらいい車を出してても売る側の人間がこんなかんじでは・・・・
もう少し熱心さや執念のようなものがあってもいいとおもいますが。

下り坂になりさらにゴーンになってからの
ニサン車の中身とかよく知っているからじゃないの。


わしの知り合いのセールスずっとやっていた人は車好きだったけれど、
今じゃ、タクシーの方が安いと言って乗っていないんです。

なんで日産は、あんなに内装がちんけなんか？
ウイングやシルは、どう見ても親父しか買わんだろう！！

聞きたいことあるんだけど、ディーラーの営業や勤めている人は、
トヨタの車では通勤できないの？

当たり前じゃん。普通にわかれよ、っかおれんとこの日産の営業ﾏﾝは対応いいぞ。受付けの女は糞だが。人によりきりなんだよ。決め付けるのはよくねーよ。
トヨタはトヨタ車のみ。しかもｹｰﾀｲはauのみだからね。色々あんだよ。

今年日産からでる車で雑誌などでも報じられていない隠し玉はの情報ありませんか？車を買おうと思っているんですが現在、日産の車で欲しい車がないので。去年、外国のモーターショーで出てたキャシュカイが欲しい。

新春初売に俺様がいくからな
オマエラ気合い入れて接客しろよな
特に東大阪のブルー まじめにやれよ

>>238
生きろ。
そのうちいい事が有るはず………多分有るはず………………………もしかしたら無いかも………

なんか…熱くなって営業しても、それに対する見返りが無いんだモンなぁ。
お客さんの笑顔の為に…とか、一人でも多くのお客さんに日産車の良さを味わってもらいたい…なんて信念だけでは、わざわざ大変な思いしてまで売ろうと思いませんｗ
　
　
ちなみに私、238ですが生きてます。
明日会社に行きたくないorz

日産ちぐはぐでしょ

>>241
同感ですな。
そろそろ新車購入考えてるんだけども、まず今乗っているセフィーロで
世話になったセールスに話をするのが筋だと思って何度か行っている
のに、反応にぶいよな。

>>248
そうか・・・
無気力営業は社風なのか・・・・
折れも営業やってるんだが「日産の営業マンってホントに契約とれてんのか？」
と思ってしまう。

糞車を無理に頑張って売っても見返りが無いんだよ。。。

じゃあ辞めれば？

うん。明日辞めてくる。

今、新春フェア中。
今年は、来場が少ないぞ。毎年、昼ご飯を食べる暇も無く、
ひたすら接客していたが、もう昼ご飯食べて書き込みできる。
今現在もショールームには、三組しかお客様が居ない。

新型シルフィのリヤスタイル。
近年の日本車にないほどセクシー、そしてエロイ。
美しいセダン。

フロントがゲテモノ。吐き気をもよおす。
これじゃ売れない。

斜向かいのダイハツえらい繁盛してるのにウチはさっぱり・・・・・
バカ店長が、店に居ても客来ないから外回りして来いだって・・・・・

>>257
正月早々来られたら迷惑。

汁フィにSSSグレード（サス変更・マニュアルモードCVTor5MT）か
TIIDAスポコン早期投入要望の書類でも書いててくれ。
夏茄子までは待ってやる。出なければ他メーカーへ買いに行く。

汁フィのリアスタイルって、何となくデコッパチ…
いや、何でもない。

>258氏ね、つーか金出して作ってもらったら？
金がねーなら今のモデルで我慢しろカス

258氏にぴったりの車があります。
フーガ450GTです。
金が無くてもフルローン組んで買ってください。
最悪リースなんてのもありますけど…

天才バカボンの本官にくりそつ

俺が甘かった。ここに書き込みをした後、怒涛の来店ラッシュ。
既納先の次々のご来店に、新年の挨拶とみたらしとぜんざいの
おもてなし。何とか落ち着いたのは6時過ぎかな。
あぁ、疲れた。まあ、昼ご飯を食べる事ができただけでも良かったのか？
後輩のカップラーメンはえらいことになっていた。

でも、受注は0台だがな。

>>262
マツダのアンフィニMS-8（ダッシュボードにシフト付いてたヤツ）は本官顔だった。

汁フィーのCM多い。レクサｽISのﾘｱにｸﾘｿﾂだに。
そういや、長野で何かあったみたいだが、M＆A？？
パソ壊れてよくﾜｶﾗﾝが。

納車3ヵ月で走行距離が800�qのキューブ乗りです。

ﾃﾞｨｰﾗｰに行けば、無料でオイル交換してくれますか？
ちなみに1ヵ月点検時にはオイル交換はしてません。

前に誰か質問してたけど、なんで車両代金はクレジットカードで払えないの？
限度額ギリギリまででもダメなのか？
マジレスｷﾎﾞﾝ

>>267
ヒント＝手数料

>>268
手数料払うのは販売店だろ？100ﾏｿで3ﾏｿぐらいの手数料か？
販売店は手数料払いたくないから拒んでるの？
カード会社的にはＯＫなのか？

>>257
幸田くんお疲れさん！

>>267
昔、長嶋とこのクズシゲが立大生だった時、親父のクレカ勝手に持ち出して
当時のソアラ・ツィンタ−ボ買ったっての聞いた事あるけど。
バカだから、値引きなんか適当にあしらわれて凄い粗利があったんだろうなと思う

そうなんだ。初めて聞く話だ。

去年のうちに登録を済ませた筈の車の納車が1月16日になるというのは
普通ですか。メーカーオプションのETCが付いていますが、ディーラー
オプションはカーペットだけです。誰か私の不安を打ち消して下さい。

>>273
どうせなら登録も年明けならよかたのに

>>273
うんこ

実績の上がらない販社・♂CAは切り捨てるだけ。
これからは♀CAに力入れていくんだから。
っていうか、営業って女性の方が向いてる気もするんだよね・・
きめ細やかに気配りできたり、ここぞ！って時はずうずうしい位引き下がらないし。
ゴ〜ンより

>>273
ズバリ登録されとらんのだろ。

>>274

最初は「年内納車」の筈だったので。

新車購入を考えてて、２月中旬くらいに商談持ち込もうかと考えているのだけど、
決算期の３月に行った方が特なの？

今の日産営業担当が良い人なので、できれば次も日産で買いたいのだけど。

>>279
その営業担当に直接相談してみるのが一番。

>>279
うんこ

♀ＣＡ増やしたら日産は傾くだろうな
デザインも機能もイマイチの車しかない日産が現在の地位にあるのは
♂ＣＡが雨の日も風の日も飛び込み訪問してるからだ

さてそれはどうかな・・・？

>>280
参考になりますた

>>282
日産の営業にそんな根性のある奴いないだろ。
受身の商売にてっしてるのに。
今日もラフェスタみにいったんだが初売りでなんで営業マンが全員でてるんだ？
いったいどこにいってるんだ？
どこでさぼってんだよ・・・・
聞きたいこといっぱいあったのに。

>>271
小額じゃあるまいし、本人以外カード使えんだろ。

>>273
きっと納車までの間に営業マンが他の客に
「今、納車待ちの車がありますから、参考にしてください！」
とか言って、君の知らないｵｯｻﾝやらにﾍﾞﾀﾍﾞﾀ触らせて
手垢と油まみれになって納車されるんだよ。良かったな。

おいおい、初出なんだけど夜は会議だってよ。
なんだこの環境？？

>>228

ウチは朝から会議で、いま終わったｗ
　
　
新春フェアで今日までの受注が０だから緊急対策だってさorz

汁腐異まだ一台しか売ってない…

ウチの店舗は、新春フェラの純受台数、販社内で一位じゃよ。


あっ、俺はボーズですけど(´∀｀*)

あーあ

早速だけど辞めたいな。

昨年、青舞台で車を買ったのですが年賀状1つもよこしません。
それは会社の方針ですか？
担当者が礼儀知らずだからですか

>>294
A･担当があほ
B･郵便局のバイトが捨てやがった
C･出したけど宛先不明でＤに戻ってきた
D･そもそもお前が車なんか買っちゃいない

早くセレナ2500CC追加して欲しいな。
そしたら買うのに。。

>>294
マツダディーラーも年賀状もカレンダーもよこしませんのでそれが普通です。
トヨタが異常なのです。

意外なことにスバルからは来たよ。年賀状。
初回車検まで位だったけど。

>>２９６
ないものねだるなよ。頭のいい人達がセレナに2500は不要って決めたんだよ。
あ、その瞬間が日産車だね。
大体、日産にはあほが多いよ。工場に行ってみな。俺達の作った
車が悪い分けないって言い張るんだよ。B15の突然死ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝも
九州工場の炭鉄死氏（現在出向から転籍・所在不明）は認めないそうだ。
工場の香具師て独特な文化を持ってるから、（でも公務員と教師の方が
常識無い）ＣＡやクルマ好きな香具師の夢や妄想ぶち壊すから、工場には
近寄るなよ。会話したら藻前らCAやめたくなるど。ほんま。

>>297
トヨタは担当でもない営業マンから子供の写真入りの年賀状が届くそうだなｗ

>>299
しかしセレナの上がエログランドの2.4とはちと車格がうｐし過ぎやしないか？
まぁ逆に言うとエロに2.4があるのにセレナに2.5（2.4）と言うのも不自然だ罠…

>>295
Ａだと思いますよ。
そのかわりに黒猫メール便で「初売り」とかいう案内状が来ましたよ。
車買って半年でこういうものを送りつけてくる精神がわからないですよ。
日産の車は半年もしないで乗り換えろということですか？

別に今すぐ買い換えろという意味ではないと思う。
顔出してくれて馴染みになってくれたら儲けもんくらいでしょ。


単純に、名簿から宛名シールを一斉に印刷して
貼り付けて発送しただけかも

>>301
うちのオヤジ（5年前に旧型汁を購入）もそんな感じだったよ。
因みに年末にもDMを送りつけて来て年始も正月早々似た様なDMを送りつけて来た。
別に年始の挨拶ではなくオヤジが旧型汁海苔だから新型汁が出ましたよって事を
知らせたかっただけなんだろうけどなｗ　このスレを併せて読んでいたから
今の日産の営業マンって必死なんだなぁとしみじみ思ったよ。営業マン超ガンガレ。

でも去年まで20年来の付き合いだったセールス氏からは毎年DMではなく年賀状が
送られて来ていたよ。もう担当じゃなくなってしまったから今年は来なかった様だけど…

>>273
登録と納車に1週間の差があった俺の車は納車された時に
ナビに系列の別店舗周辺を1周した走行履歴が記録されてたなぁ。

>>300
馬鹿か。


E51はVQ25だ。

2.4はアルファードだ。死ね。

>>300
うわぁ、スマソorz

ごめん。俺も、ちょっと荒れてたから…

本当ごめん

おまいらいい奴らだな〜　('A`)

取りあえず辞め。
もぅこんな仕事辞め。
よくよく考えたら世間様は正月休みで明けて２、３日頑張ったらまた３連休なんだよな、この仕事はもぅ地獄の３日間が始まるんだもの。
昨日も初出でいきなり深夜まで会議するし、息が詰まる。

で、年賀状なんだけども、店の全員に一応出してみたんだけど、仲良い先輩だけ返してくれたけど、店長、工場長はじめ、上司共は皆返って来なかったよ。
まぁ返って来てもなんだが、所詮常識の無い人間の集まりと分かった。
DQNの巣窟だと。
漏れは実家住まいだからきっと両親も気付いてんじゃないかな、「あの子年賀状少ないなぁ、会社行ってるんかなぁ？？」なんて思われてたりな。

お客様に年賀状出したいけど、年末ギリギリまで動いてるから結局書けずじまい。
お世話になってるお客様には始動日から直接挨拶に出向く様にしている。
そんな訳でお客様ごめんなさい。

そーいや年賀状、一枚も書いてないや。

新春フェアのＤＭに「年賀」って書いてあるから。

ウチは経費節減の為、年賀状は本社一括送信のＤＭのみ。
まぁお陰でカレンダー配りに専念出来た訳だが。

そーいや、上司からは年賀状来てないなｗ
っつーか結婚式の時に電報の一つも無くてウチの婆ちゃんが怒ってた。

そんな常識の無いDQN連中もそろそろ退職の歳だなｗ
無駄な贅肉削ぎ落として会社もダイエットしなきゃ変わらん罠。
何処もそうだろうけど、体脂肪率高杉な我社('A`)

漏れ長年付き合いのある赤舞台で5台買ってるけど、
毎年新年は「初売りお年玉ﾌｪｱ開催中！」みたいな
ﾊｶﾞｷに宛名のｼｰﾙ貼ったようなのしかもらったことないな・・・

今まで気にしてなかったけど、よく考えてみれば
担当のCAから「お車の調子はいかがですか？何かご相談が
あればいつでもお気軽にお越しください」くらい一筆書いた
年賀状が送られてきたらそれだけでもだいぶ好印象だよな。
つか、漏れがCAならきっとそうする。
ちなみにﾏﾂﾀﾞ車も所有しているが、ﾏﾂﾀﾞからも来ないなぁ。

ヒョウンカ親方が車が道具として家電化してるって言ってたが
それに合わせて販社も量販店化して行ってる表れじゃないかな。
額が大きいから購入まではいろいろとやり取りあるけど、その後は殆ど顔を合わせる機会が無くなる。
メカ部品は壊れんし、オイル交換なんて自動後退やガソスタで済ませる人が殆ど。

若い連中は担当からの年賀状なんて期待してないし、余計なゴミが増えたって邪魔くさく感じるかも･･･
昔ながらの細く長い関係を望む人は最近トヨタやホンダが始めた、レクサスやアキュラみたいな
高級ブランドで取り囲んで差別化して行くのかな。

>つーか結婚式の時に電報の一つも無くてウチの婆ちゃんが怒ってた。

漏れなんか、去年か−ちゃんが死んだ時、通夜、葬式にも顔出さず、香典も出しやがらなかった。ｗｗｗ

同僚CAたちは、葬式の時に個人で其々香典置いて行ってくれた。

漏れは、香典なんか別に欲しくない。金額の多寡なんか全く気にしていない。だけど。
部下の冠婚葬祭で義を尽くすのは、一応上司と言う立場上絶対しないといけない事だ
と親父は言っていた。それが出来て初めて上司として振舞えるとも言っていた。

オイオイ、∞もやるんだろ？
国内展開

>>314
決心出来たよ。
ありがとう。
ｵﾏｲはそれでもまだ続けてるのか？？
よく考えてみりゃ漏れのトコの上司も絶対行かないな、会社社長名義で電報打って終いだ。
やっぱり常識で考えるとおかしいよなぁ。
やっぱ辞め。

赤舞台でここ二年で三台（ｽｶｸｰ、ｾﾚﾅ、ﾌｰｶﾞ）買ったのにいつものカレンダーしか送ってこない。やっぱりそんなもんなの？

企業体質が原因でいくら可愛がっても気を遣っても
若い連中はﾎﾟﾝﾎﾟﾝと辞めてっちゃうから、上司も
世話を焼くのがﾊﾞｶらしくなっちゃうんじゃない？

これからは
どの業種も所長以外は
人材派遣です
か？

>>316
実は、まだ話が有りまして・・・・・
会社の方は社長の弔電だけじゃなく、部長や総務課長が来てくれ一応の義は尽くしてくれました。
前任の店長や他店に移働になった先輩、後輩たちが通夜か告別式駆けつけて来てくれたり、
香典言付けて置いて行ってくれてたんですよ。ｗｗｗｗｗ

それと、漏れは去年キッパリディ−ラ−から足を洗いましたよｗｗｗｗｗ

>>320
で、今は何の仕事を？

>>321
勿論！、今一番トレンディな　N　E　E　T　ですよｗｗｗ

>>322
ディーラーで働いてるよりは勝ち組だな。

このレスは権利侵害の申し立てや違法もしくはその疑いにて不可視または削除されました。
削除日時：2012-10-26 00:26:22
https://mimizun.com/delete.html

やっと仕事が終わったよ…。


今月も坊主なヨカーン！！

>>325終わった？早いな

おまいらそんなにセールスからの年賀状がうれしいのか・・・
よっぽどトモダチいないんだな

>>327
君の考えている以上に挨拶って大事なんだよ。
君の客のリピータ率は低いだろ。
そんなことどうでもいいが、次は何が何でも日産を選ぶ理由はなくなったな。

去年の夏に車買ったんだけど、カレンダーも
年賀状もこなかった俺のCAはアホ？
土日もなく、その日のうちに帰ってくる事すら
マレ（ほぼ午前様）という状況を伝えてあったから
たまーにメール来るけど、その程度で
大丈夫だろうとなめられてる？

青舞台見に行ってくるわ

>>328
貴方は年賀状をもらえば
何が何でも日産車を買うのですね。プッ

>>331
いや、そういうものだよ
トヨタ、ホンダ、日産、どれを買ってもいいと思ってる大多数の人にとっては
そんな些細なことが決め手になるのだよ

>>331
痛い奴だな。
礼節を欠くやつにはそれなりのつきあいしかできないんだよ。
車とは関係ないが仕事上のつきあいのある商社の営業は
必ず年賀状を出してきたよ。

ちなみにＣＡはカレンダーすらよこさなかったよ。
この話はもう終わりにしよう。日産本体が挨拶状を出す
教育をしていないのだからＣＡは何も悪くないな。

>>328
たしかに次は何が何でも日産を選ぶ理由はなくなったが、
次は何が何でもトヨタを選ぶ理由もなくなったし、
次は何が何でもホンダを選ぶ理由もなくなったし、
次は何が何でもマツダを選ぶ理由もなくなったし、
次は何が何でもスバルを選ぶ理由もなくなった。

昔とは違うのだよ。

そして何が何でもクルマに乗る理由はなくなった。








昔とは違うのだよ。

確かにそれ感じるね。
首都圏では若いやつがクルマという選択肢に大して魅力を感じなくなってるし、
ゲレンデ行くとかの場合も気軽にレンタカーって感じになってるしね。

おまいら4thがあぼ〜んしますたよ。

雑誌ベストカーでテリー伊藤がウィングロード１００点満点
って言ってるから、コピーしてお客に見せれば？？　笑

4thいつなおるのかな？

ウチの会社がバカだから4th調子悪いのかと思ったら他にもバカな会社があったのね。

4th調子悪い原因はメーカーのシステムがあぼーんしたかららしいよ。

今日は受注無しか、、、
てか、この三連休受注ﾀﾞﾒﾎﾟ(つД`)
ｵﾏｲﾗもHOT無いよな？
嘘でもいい！無いと言ってくれｗｗｗ


このままだと残だけの登録だな。

>>342
もちろん無いよ。ウォームくらいならあるけど。

注残も無いぜっっ！！_|￣|○

>>343
ｵﾏｲは漏れｹﾃｰｲ。
うさん臭いホットぽいのが2〜3件。
もちろん残も無し。
地獄の３日間の1日目でもぅギブアップ状態。
どうやってあと２日乗りきろうか企画中。

お尋ねします。
営業車用にカローラセダンにかわる車は日産にありますか？
以前はサニーも採用していましたので日産車を筆頭候補に考慮中
ですが今は生産中止で無くなりましたよね。
サニーの後継車種ってありますか？

>>345
ティーダ・ラティオ

H7購入のセフィーロ下取り2000円て言われたよ

ｅ-Ｋワゴン下さい！









ほんと節操ねーなｗ

>>346
シルフィじゃないの？

ラティオかな。営業車仕様ありません？価格が高すぎるので。
でも、写真写りはカローラより良くは見えませんね。

現在のカローラ店の場合は担当者は無く所長が担当してくれてますが
法人取引の場合、日産店も同様ですか？
カローラの所長はっきり言ってウザイので迷惑なんですが担当変えろ
とも言えませんしね。

営業マンの方、法人用の低価格車は受注してもあまり喜びはないです
か。年に平均5、6台の買い換えがある程度ですが。

混じレスすると、日産やめてプラッツがベスト

ベルタな。あとフィットアリア。

■耐震偽装問題から目をそらす為に拉致問題を持ち出す小泉■

●拉致被害帰国者を誰がコントロールしているのか

最近になって池村、横田二人を拉致したのがあの辛光珠であることが
明らかになったが、出てきましたね。
耐震偽装の隠し玉というか官邸操作が。

この日記に拉致で話題をそらす操作をたくらんでいるとかきましたが、やっぱりね。
しかも強硬姿勢を安倍が見せて、世論をアピールするという茶番。
安倍が徹底捜査を指示したって、逃げた奴をどうやってやるの。
スパイ船の万景峰号の寄港もとめられずに笑ってしまう。
　
それとどうして今頃、辛が実行犯と曽我、池村、蓮池がしゃべりだしたのか不可解。
警察には知っていることを全部話してあると言っていたのに、あれは何だったのか。
誰かを恐れて情報を小出しにしているように見える。

この三人を後ろで操っているのは誰なのか。

>>344
明日ラフェスタ試乗しにいくから好条件たのむ！

>>351-352
こうやって結局、トヨタに逃げていくんだろうなぁ・・・
ふぅ。

>>350
これが営業仕様車かも。間違ってたらすまん。
ttp://biz.nissan.co.jp/CARLINEUP/LATIO/index.html

日産もマーチベースのラティオより小さいサイズのセダンを作れば良いのに。

中国だったか台湾だったかには以前K10のセダンがあったと聞いたが…

台湾でK11セダンなら見たことあるが…

ああK11だったか、スマソ。

お詫びついでに画像拾って来た
http://www.waseda.jp/L1-railfanclub/img/Taiwan/DSCF01311.jpg

なかなかカコイイなぁ。今日街中でベルタ見たけどカローラよりカコイイかったし…

>>333
＞日産本体が挨拶状を出す教育をしていない
　
　
　
マジレスすりと、販社の本体が、挨拶状やカレンダーにかかる経費を節減しまくっている。
自腹できる程の給料を出していない。

そのくせ、無駄なＤＭやらリストやらを…ry

フと思うんだが、、、


トヨタやホンダやその他の国産Ｄもこんな酷いのか？
それとも日産だけか？

ディーラー接客は、マニュアルが整っているﾄｦﾀ系の評判は昔からいいみたいね。
他はディーラーによってバラバラという印象。

>>362
マシなのはトヨタぐらいじゃね。それも今は売れているから感覚が麻痺している程度。
根底にあるのはどこも同じだよ。
販社なんてきつい仕事。最近、販社の統廃合のニュースがいっぱい出てるでしょ。

今週のフェアの来場記念品。
　
　
向かいのホンダ…マグカップ。
200m離れたトヨタ…甘納豆のセット。
ウチ…トイレットペーパー詰め放題。
　
　
なんだかなぁ…ｗ

>>365
マグカップもらってもなぁ。結婚式の引き出物ぐらい困るわ。
他は実用的でいいんじゃね。

>そのくせ、無駄なＤＭやらリストやらを…ry

一番の傑作は、ドライブ・スル−・チケット（未だに意味が解らん）では？ｗｗｗ
漏れは、渡されるたんび（1回当たり3〜400枚）にスル−して、コンビニのゴミ箱に
速攻捨てていた。コンビニさんゴメンなさい

>>360
早稲田の鉄道研究会ジャマイカ…(；´Д｀)

>>363
大阪在住ですがトヨタ、ホンダ、マツダは接客や商品説明きっちりしてますよ。
車の営業らしくはきはきしてるし人当たり、気配りともにグッドです。
それに引き換え日産の無気力接客は目を見張るものがある。
今日も初売フェアいってきたんだが何でネットで少し調べただけの俺の方がグレード構成に詳しいんだ？
こないだ変更になったとこなのに商品知識があまりにも乏しすぎ。
自社の商品の優位点もアピールする訳でもなく「値段は頑張ります」ってなんやそれ・・・・・

お客さんの顔を立てるために、わざと
無知な振りをしている場合もあるだろう。

青舞台の前を通ったら社員全員が真っ青のジャケットを着て接客していけれど
赤舞台なら赤なの？

制服だから色は決まってます。

多摩のスバルの前を通ったらなんと6組が応客中
おまいらはどうよ？

　　　ふーん、関係ないね
　＞ 殺してでも奪い取る

>>373
それリコール対応待ちの人とか、新年早々事故って修理に出した人とか、
そんなんじゃないの？

ADバンに汁。

まだ店に戻れない折れガイル('A`)

フーガのスタイリッシュリミテッドってＤＶＤナビレスにしてＨＤＤナビに変更すると、
インテリジェントクルーズコントロールは付けられないのですか？
最後の最後でこれが担当セールスの人もわからず、今日、決断できませんでした。

初売り坊主だったけど８、９連休とちった

ラフェスタのハイウエイ欲しいんだけど値引き30マソぐらいいける？

>>380
どこの完検切長期展示在庫だよ、それｗｗｗ

２回見積りもらったらセールスが家に３回もきたよ
そんなに焦らなくてもねえ

今月受注上がってないの、折れと後一人だけになっちまったｗ
このプレッシャー堪んねぇー！！

いきなり来たK12の既納客。3月頭初車検だからその相談で来店かな〜？
なんて思ったら、買い替えたいんですけど！みたいなｗ
C11GET'sσσ

>>384
おめ。　

３連休フェア最終なのに
新車目的１件も来ない・ ・マジで汁フィ終わってるよ、

>>386
お客の目的は主にどういうものだったの？

>>387
オール整備目的です。
汁、カタログ希望すらこない・・・
店長の血管が切れそうです・・・

>>388
やっぱ中年女性ねらいは無理があったのかしら。
実車は結構デカく見えるから、女性が気後れするんじゃないのかと思う。

>>389
そうですね、既納先の男性客からも
女性専用みたいで、見に行きずらいと言われました
レパードＪ．フェリーの失敗を繰り返す気が・・・

実物は男女問わず乗れる車なのにな、もったいない。

本日の獲得、車検、点検のみ！

こんばんわ
修理代についてお尋ねしていいですか？

ディーラーの接客

トヨタ＞＞＞＞＞＞ホンダ＞スバル・マツダ>>>>>>>>>>>>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞日産・三菱


まじで日産と三菱・・・

すくいようがないよ・・・

昨日初めて行った赤い店で、初めて女性の整備士を見て驚いたんですけど、今まで気がつかなかっただけで女性の整備士も多いんですか？

>>394
そんなの各店、営業ﾏｿによってﾊﾞﾗﾊﾞﾗなんだから、盗用多が最低な所もある訳で。もっと視野を広げよ！


>>395
普通に居るが大半はフロントに廻されていく希ガス。

最近増えたんじゃね女性整備士。
うちにもいるぞ、ブサイクなヤツがｗ

もう、会社辞めて美奈。悪いけど、
ＣＡがまともな人間のする仕事ではないことが
よく分かるよ。おれがそうだもの。
子どもの運動会、言ったことある香具師、いる？
漏れんと子は社長が行けってユーのに
あふぉな店長のおかげで（金）いってねーよ。
いまは、いってるよーん。積み木崩しになる前に。

ごめんＣAってなんですか？

>>399
キャビンアテンダント？

ガンダムとは関係ないのは確かだ

CA=シャア・アズナブル
…チーフアドバイザーとかじゃない？

カーライフアドバイザーですよね

ｶｰﾗｲﾌｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ

かー あどばいざー

そうだったのか

聞きたいのですが、見積もりもらって嘘の住所とか電話番号書いたけどもばれるかなぁ？下取りとかあるから担当の携帯にまた電話してくださいと言われましたがバックレても大丈夫ですよね？

>>407
別に見積もり即購入じゃないでしょう？
「他にいい条件のﾔｼがあるんで、今回は勘弁して」とでも言えばいいんじゃないかと。

CIAでもないんだし、そこまで情報収集能力ないと思う　笑
たかが販社に

>>404
カーライフをアドバイスするのが仕事ですか？

410
C/A=営業だと思っていただければいいです

名前だけはカッコよくってことね…。ガンガレ日産CA！

現行スカイラインクーペに、純正ナビ、坊主、クリアサイドターンランプ、ナンバーリム付けて20万引きだったけど、この値引きって妥当？
値引きのがんばり具合でこの営業との今後の付き合い方考えたい。

>>413
ナビや坊主のメ−カ−おpは値引きには殆ど影響なし。ディ−ラ−おpは影響大
俺は、以前350GTプレミアムインテリアの非在庫車でバイザ−とカ−ペットだけで
35ﾏｿ引きまで出した事があるが、BMWの中古の負けた。orz
スカク−20ﾏｿ引きならはっきり言って並の条件。

頑張り具合て、何回目の見積り？
初めての見積りなら俺もそのぐらいしか出さん。

>>407
車のナンバーを控えさせてもらったので
陸運局で調べて自宅にお伺いします。

>>396>>397
レスありがとう。
因みに俺が見た子は結構可愛かった。
わざわざ立ち止まり、帽子を取ってまで挨拶する姿に萌えましたw

2，3年もすればそんなことしなくなるけどな

>>407
嘘の住所や電話はやめてくれ。
知られたくなかっったら、そう言ってくれ。
来店お礼のハガキが、行き先不明で返ってくるのはツライ。

うちなんか、スカイラインクーペ未だに言い出し５万なんだが・・・

新汁19ﾏｿ引きはどうですか？

例の統合で全国で３００店舗の閉鎖が計画されているってほんとですか？
近くの青舞台、最近成績がいいなぁ。うちが閉鎖か！？･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

すいません。教えて下さい。
日産の中古車検索サイト、
Ｇｅｔ−uでパジェロを売っていますが、
点検、修理等で日産ディーラーに持ち込んでも、
見て頂けるでしょうか？

>>422
もちろん大丈夫です。
リコールでさえ、うち経由で三菱に出した事あります。

>>423
レスありがとうございます。
今、Ｈ6年式のＤ21テラノに乗ってるのですが、
パジェロを買おうかと思っています。

日産ディーラーのＣ/Ａでとても良くして頂ける方が
いらっしゃるのですが、裏切られたと思わないでしょうか？

テラノクラスのクルマがないので・・・。

赤勤だが・・・・しかし売れね〜車ＭＣしても売れね〜ってのきずかねぇのか？
日産はよ。何で日産は倒産しないんだ？糞会社なのに。やっぱり明日辞表だそ。

>>424
う〜ん。新車を考えてもらえないのはつらいねぇ。
でも、他メーカーの新車になるより良いかな。
中古車の紹介も付くし。

「日産に欲しい車が無い。しかし、あなたから車を買いたいから中古車紹介してくれ。」
と言われるとうれしいかな。
それでも、Xトレイルの見積もり渡すかもしれないけど・・・。

ゴーンは逆手ハンドル

1.5tトラックのディーゼルって言われても…
H４２は高いし…
みんなどうしてる？

>>カーライフアドバイザー様
今年中にエクストレイルから他の日産車に買い換えを検討していますが
これと言って買いたい車がありません。
ＣＡとの関係もあり他メーカーの車は買えません。
今年中に「ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!」と思えるような車は発売されますか？

>>429
CAもmag×とか見てるよ。

>429秋から年末にかけて新型エクストレイルが出るよ

>>429

pathfainder買っとけ

それと、ここに質問核香具師に言いたい。




質問は他でやってくれ。


ここは、営業マンがサボるところなんだよ！！！


今俺はサボってんだよ！！！('A`)


たのむから、俺たちのオアシスに質問とか書かないで…
しごとしてるみだいで・・・い・・・や・・・・・だ。。。。

禿同



(´∀｀*)
マターリいこうや

ちょっとお聞きしたい事があるのですが。

おまえらの元に気立てがよくて金回りがよくて美人で
定期的に車買ってくれて実はおまえらの事を
好きなんじゃね？っていう二人だけの秘密も
共有おＫなお嬢さんが４人来店しますように

>>435
何でしょうか？

>>435
あ・・いえ。
某所でSSS復活とか騒いでるんですがマジですか？

スレ違いかもしれませんがあえて質問します。

ディーラー経由で板金塗装を依頼した場合は中間マージン（斡旋料）を取るのが当たり前なんでしょうか？
自分で板金屋さんを何件か回って交渉したほうがお徳ですよね？
基本的な質問ですみませんが、ご回答いただけるとさいわいです。

あれ？
自分に質問してら・・・

ウチの地域の某サティオセールスさんは、成約お礼のお手紙を送ってきますた。
ちょくちょくウチに挨拶に来るし、鬱陶しいような感心なような…。

質問です。ラフェスタを見に行こうと思っていますが
1月末にまでに登録するには何日までに契約すればいいのですか？

あと、近所に赤と青が隣同士（というか建物がくっついている）であるんですが
やっぱり値引きの面ではお客を融通しあったりするもんですか？
近所の赤とちょっとはなれた青を見に行く形にしようか迷っております。

>>432
えっ！！発売されるんすか？

>>433
お前には日産CAとしての誇がないのか？
無気力とか他メーカーの営業に劣るとか言われて悔しくないのか？

>>444
スレ違いだ！。出て行け鬱陶しい。痛い奴め！

もちつけ！

とりあえず、辞表だせばすっきりするよ。

>>439
そうともいえない。金額は例えだがディーラー経由で工費10万でディーラーマージン
3万で合計13万。一見飛び込みでは15万かもしれない。
値切って13万にしたとしても、仕上がり度はディーラー経由比8割かもしれない。
一見さんに文句言われても13万じゃこんなもんですで済むが、
ディーラー経由の場合次に回ってくる仕事のことも考えなきゃいけない。
鈑金塗装は値段あってないようなもんだからねぇ。何とも胃炎な。

正月フェアのノルマが･･･といって家までくるもんだから、もう少しジックリと
考えたかったんだけどティアナ契約しますた

>>448
泣き落としですか。ウチではそういうのが無くて良かった。
新年早々車を買うってのもなかなか妙な気分だった。

例え本命の車とはいえ
買わされた車と、買った車とじゃ
万が一不具合が出た場合でも心持ちが違うだろうな

＞一見さんに文句言われても13万じゃこんなもんですで済むが、 

まー今は誰でも広く世界に発信する手段には事欠かないんだがな。

>>447
ありがとうございます。参考になりました。

保険屋さんからは修理費を切り詰めるように要求される傾向にあるのだろうし、
町の鈑金屋さんにとって一見飛び込みは格好の鴨かもしれませんね。

カーライフアドバイザーって言うんなら、お客様のカーライフに良きアドバイスをするコトで給料をくれよ。
　
　
ターゲットリスト作って電話したり訪問したりして、フェアのノルマのために泣き落としたり丸め込んだりするコトの、どこがカーライフアドバイスなんだか…orz

カーライフ　いんちき　アドバイザー

>>453
ヲイヲイ、それならテクニカルアドバイザ−の方がもっと酷いぞ
技術的な事を知らない客に、無理矢理替えなくてもいいクリ−ンフィルタ−やATF
ディスクパッドを騙したり丸め込んだりして売りつけたり、車検の時はあたかも
スチ−ム、パスタ−しないと保安基準に抵触する様な言い方で勝手に施工したり

悪徳リフォ-ム業者やヒュ−ザ−真っ青の商売してますぜｗ

444が良いこと言った

>>449
どのみち今月中には決めるつもりだったけどね。
とりあえずＭＣ直後なんで、どの程度の値引きが妥当なのかわからなくて困ったな。
何が何でも値引けとはいわないけど、雑誌に載っている目標額までいったから個人的
には納得しております

>>457
雑誌の値引き目標なんざ、あてにしないで欲しい。
販社によって仕切りも違うし、下取りの有無(年式や距離の違い)
ディーラーオプションの金額やナビの有無なんかでガラっと変わる。

例えばウチだと、単純に新型セレナ25ﾏｿ引きだと赤字かトントンぐらい。
でも下取りあったりディーラーオプション40〜50ﾏｿも付けてくれたら
そんだけ引いても利益出るからな。

もう限界ッス。辞めたいです。辞める時の手順とかどのくらい時間かかるか教えてください。
ここでしかきけないので・・お願いします

あまーいw

>>459
まずは店長に辞意を伝える。
↓
店長を説得させる。
↓
退社日決定。
↓
本社から必要書類が送られてくる。
↓
記入提出。
↓
退社。

一ヶ月もかからんだろ。
引き続きなんてあって無い様なもんだし。

間違えた。
引き続き
では無く
引き継ぎ だ。

>>459
普通はこう言う場面は、考え直す様に諭すもんだが、
今の日産なら、キズが広がらない内に辞めろと勧めてしまうｗ。

ワシは、直接ハゲに口頭で「辞めるわ！」って言ってやった。そうしたら急にハゲも機嫌が良くなって、
「そうか♪、そうか♪」と本社の総務に電話入れやがったｗ。でも餞別なんか一銭も出しやがらなかったｗ。

一応大抵の会社は、就業規則で辞める2週間前に文書で直属の上司に申し出るとしてると思う。
あと、有給の未消化分と給料閉め日に合わせて出勤日を決める。
ワシの場合丸々一ヶ月有給に充てたがまだ残ったｗ　あとはドブに捨てた。

キミの場合新人だったら有給も9日位しか無いと思うし、退職金もないから手続き直ぐ終わると思うよ
クルマのロ−ンや債務があれば清算、保険加入があれば料率の変更か解約、ワシの場合財形貯蓄を
解約したので雀の涙の退職金 (/A`)より余程実入りがあったわｗ。

クルマはこう言う事を見越していつも現金で買っていた。辞めるとと同時に付き合いのある中古屋に
売り飛ばして、今はトヨタ車乗ってます。トヨタは燃費がイイネ

永年ウチのオヤジの担当だった営業マン氏が定年退職。
後任の担当者を訪問すべくオヤジがディーラーにアポを取ったところ、「○○は退社しました。」との返事。
なんと、引き継いで半月もしないうちに退社していたそうだ。
次の担当者をすぐさま紹介されたので何も問題は無かったが、オヤジは不満タラタラだった。

どうなっとるんだ「日産サティオ弘前」は。

ちょっと教えてくれ。
　
車両の定価や、メーカーＯＰの価格って、販社ごとに変わらんよな！？
　
競合先の見積や価格表のメーカーＯＰの金額が、ウチのと微妙に違うんですが…

しかし、このｽﾚは本来CAがサボるｽﾚなのに、
CAが辞めるｽﾚになってるよな、まぁ漏れもいつ辞めると言うか検討中なんだがな。
そりゃ辞めてしまうよな今の販社の現状じゃ。
しかも辞めたヤツに
辞めて正確か？？
と聞くと必ず
大正解！！
と言う、残ってる人間は負け組なんだろな。

辞めたいって人はたぶん成績出せない人なんだろうし、
成績出せない営業は店にとっても追い出すのが正解なんじゃないの？

俺はそこそこ数字だしてたけど辞めたぞ

CAも保険外交員みたいに、完全歩合制にすればいいのに
まあ売らなきゃCA本人は収入ゼロになるけど・・笑

ノルマに苦しむのは店長、本社とか管理職だけ

ディーラーなんていう負け組の職業に就くお前らが悪い
就職板ではディーラーなんてスーパーブラック扱いだぞ

>>463
今はトヨタディーラー？

お前ら学業努力もせずに泣き言いってんじゃねぇよ！
だいたい大学側が学生に就職させたくない業種が自動車販売、先物取引だぞ。
まぁお前らは高卒だからこんなこといってもしかたないがな・・・・

今になってなぜ親御さんがお前らに「勉強しろっ！」と言ってきたのか痛いほどわかるだろう。

だから子供にはしっかり勉強させろよ！

じゃあな！

>>472
とりあえず、子供には「世間の常識」を叩き込む努力をするよ。

まあディーラーなんてまっとうな人間が就く職業ではないわな

スカイラインｶｯｺﾖｽ

ttp://www.nissannews.com/multimedia/concept/infiniti_concept.shtml
ttp://www.nissannews.com/multimedia/concept/2007/800px/01_coupe_concept.jpg
ttp://www.nissannews.com/multimedia/concept/2007/800px/03_coupe_concept.jpg
ttp://www.nissannews.com/multimedia/concept/2007/800px/09_coupe_concept.jpg
ttp://response.jp/issue/2006/0110/article78091_1.images/104068.jpg
ttp://response.jp/issue/2006/0110/article78091_1.images/104069.jpg
ttp://response.jp/issue/2006/0110/article78091_1.images/104070.jpg

>>472
名古屋市内の某店で大学行ってるガキの車を買うために来たと言ったら
「私が名古屋学院行ってるとき・・・」って、恥ずかしくてそのガッコ
の名前は出さないと思うぞフツウ。
それを自慢げに語るとは・・・・勉強してこなかったヤツの哀れさに涙・・・

> 単純に新型セレナ25ﾏｿ引きだと赤字かトントンぐらい。

見掛けは赤字でも大量に流せば固定費の割掛が下がって黒字に変わるの
ですぞ。粗利が出れば良いのです。そう、粗利が一圓一銭でも出れば。

ところで、シーマを六掛けくらいで売ってみない？

>>458
だから、もっと色々雑誌がでるのを待っていたんですよ。
色々読めば雑誌によっても違うし、この板の人の意見も聞きながらと考えていたんです。
私のような素人にはそれくらいのことしか参考にできないのですよ。

>>478
今、値引き情報がある雑誌というと「月刊自家用車」「ザ・マイカー」くらい？

>>472>>474>>476
ハイハイ高学歴羨ましいですなあ（脳内）ｗ
お前らみたいな口先だけの能書きタレはVIP板でオナニ−しとれ！

休日出勤で今帰ってきました。みなさんありがとうございます。自分で言うのもなんですが成績はそこそこいいらしいですが
この仕事を一生は出来ないと思いました。まじ体壊す・・・。幸い車のローンとかないし。
どうせ辞めるなら早い方がいいですよね？

再就職のことも考えてるんだろうな

そりゃ決断は早いほうがいいよ。

大卒で、ずるずる勤めてはや５年。現在２８才です。
　
成績は、中の上。基盤は400件ぐらいです。
　
年齢等も考慮すると…最後のチャンスかな、と考えてるんですが。
…はぃ、迷ってます。
　
１、専門学生になって国家資格を取得。
２、異業種に転職。
３、このまま骨を埋める決心。
　
１は、年齢的、経済的ににキツイ。
２は、現実的には今よりブラックなトコに行ってしまう可能性も。
３は、何としても避けたい。
　
　
今年も、このまま転職できずかな…

>>484
ヒント：ダーマの神殿

なるほろ。遊び人になって賢者を目指すか…

>>484
俺なんて大卒で平成元年入社。
ズルズルと今まで・・・　(´Д｀)

寝る子は育つ

ケチな客や馬鹿客を相手にしなければ楽勝だろ
給料もそれなりだが

社員リースで汁不意か翼道かで迷った。
このスレ的には買うな！でFAだろうが、選ぶならどっちよ

>>480
特にお前にいってんだよ！
>>484
バブル期にお前はいったい何をやってたんだよ？
高卒でもそれなりの企業に入れたというのに・・・・
いかに低レベルといっても一応大卒でそれは報われない・・・・・
結婚してて子供もいるならホントに教育には力をいれろ！

>>491
バブルなんてとっくに終わってたぞ。

>>491
>>484は氷河期のおわりの始まりの少しまえの人だ
受験人口も減り始める少しまえの人だ
そんな僕も２８だ

バブル崩壊を仮に94年としても
16〜17歳だな
>>484は大卒と明記しているから就活しているはずもなく・・・

超好景気だからと（？）
一緒懸命受験勉強する中学生ってｗｗｗ

販社で売ってるピットワークのバッテリーって、どこの製品？
性能はどんな感じ？

いや、しかしこの仕事、給料と休みが良かったら、ノルマがこんなにキツくなかったら、良い仕事なんだけどなぁ…。
客と話しててもおもしれぇし、仮にも「日産」だから何か勘違いされるし。

だけど人生は棒に振るからダメなんだろけど。

自動車ディーラー自体が良くなれば良いのにね。
そんな漏れは転職活動中。
28歳。

辞めたいよ。

>>491 βακα..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

皆さん491にツッコミありがとうｗ
　
ウチらの就職戦線は、パチ屋の店員でさえも落ちてるヤシが沢山いて話題になりましたからね。
　
>>491
…ちなみに、まだ独身です。身軽なウチに行動しなきゃ、ですね。

28歳1977年生まれで
（進学せず）高卒就職と大卒就職ではドッチが良かったか？って話だと思うが

バブル期は1992年まで
1994年くらいまでは多少の名残はあった希ガス
その後、ちょい回復傾向か？と思えたが、1997年4月の消費税率うｐであぼーん
98年辺りから、局地的に携帯・ITバブル

どっちにしろ・・な世代だね
ﾜｶﾝﾈ

>>500

どっちが良かったか…ではなく、これからどーするか？って話だす(･ω･)

フーガの売れ行きはどうですか？
候補に入れてるが雰囲気はGSのほうがよかった。フーガも結構高いですね。

>>496
確かXシリーズはユアサ。
Gシリーズは新神戸電池

>502
クラウンの約四分の一です。素直にGSか、クラウンアスリート買われた方がいいですよ。下取り価格や買い取り価格がだいぶ違うくなりますし。

>>504
いい？市ね。

>505(´_ゝ`)ﾌﾟﾌﾟｯ

まあ自分が気に入った方を買えばいいじゃん

こんなおもしろいスレあったんか！
元CAより

金も出さないウザイだけの客は客じゃないから

>>504 このクラス買う香具師が下取り価格気にするか、馬鹿。

なぜ、汁だけHR15にATの組合せなんだ？
　
他の新型は、みんなCVTなのに…

>>506
ﾚｸｿｽスレで引きこもってればいいんだよキサマは。
>>511
1.5を売る気がないから…？

>>512
…レス早っｗ

>512
テメーがひきこもってればいいと思うよ(･∀･)
>511
1.5をCVTにしたら20Sとの価格差が微妙になる罠

すまん484
バブル組は487だった・・・・

>>511
高いほうを売りたいからだ
安いほうの価格で客を引き寄せ、装備を見比べれば結局高いほうが得だと思わせて
選ばせる作戦

>>515
やはり俺の事か・・・
何やっていたかって？ 俺にもわからん。
とりあえずスカイラインを乗り回していたかな？
あの時は、スカイラインが好きだから、他の事はどうでも良かった。

>>517
子供に同じ思いをさせたくないだろう？
今大事なことはその経験を子供の教育に生かすことだろ。
折れも今普通の会社に勤めてるがもう少し目的意識をもって勉強すればよかったと思っている。

日を改めての説教ﾜﾛｽｗ

>>518
来世（次世代）に期待しましょうってそりゃないんじゃないのｗ？

>>518
スカイライン好きがこうじてプリンスの営業マンになっちゃっただけなんだよ。
入社した頃は、最低３年間は続けようと思っていたが、いつの間にやら・・・。

俺の子供、3歳と0歳なんだよね。今は、教育というより一緒に居てやりたい。
だから、土日の休みがぜっったい無いこの仕事が不満なんだよ。
せめて、子供が寝る前に家に帰る事ができる仕事なら良かったんだが・・・。
今年で３９歳。今更転職も・・・

今19歳　3流大学の漏れが着ましたよ。
大学入って実感したこと。

英語の英才教育だけさせていれば、正直一生食いはぐれはないよ。
俺は英語できないからって、色々苦労してます。

真面目に物事を考えて誠実に人と接する
こんなことではＣＡ失格だという事に
今朝やっと気がつきました。

ここにいる営業マンさんから車かいたくないなー。
マイナスのパワーがみなぎっている。

>>521
子供とふれあいを優先させるなら絶対やめるべきだ。
年齢的にも転職の最後の機会だろう。
一般的に厳しいといわれる自動車販売の営業を17年もしてきたわけだし、
今はどこの企業でも即戦力を求めてきている中で、おまいが再就職できる
確率はかなり高いと思うよ。

相手、向こうの会社から誘われた転職でもないかぎり
現状より良くなる転職なんてほんとに少ないよ
よほどの資格でも持ってるなら話は別だけど・・

子供とふれあいを優先とか言ってるけど、
思春期迎えたら汚物扱いされるのはどの職種でもオヤジの宿命。

転職コンサルタントの俺様がたまたま通りがかりましたよ。

>>521
転職すべきだとは思う。
しかし、クルマを売るという行為で他者に負けない自負はあるか？
人より何か秀でた要素、もしくはこれだったら誰にも負けないという要素が無い限り、
その状況からの転職は難しいと考えるべきだ。

転職とは、自分という商品にスキルという包装紙を包んで売る行為だ。
魅力の無い商品など、誰も買わない。だったら、売れるように自分を磨け。

>>522
英語は出来て当たり前。中国語が出来るようになれば多少は見込みがある。
しかし、食いはぐれのないレベルとは、英語力ではなくてプレゼン能力。
その辺勘違いするな。
プレゼン能力があるのであれば、日本語しかしゃべれなくても食いはぐれない。

>>525
営業マンでもスキルによって確率は変わる。

現職のＣＡの方はみんなモバイルで書き込みしてるの？

>>504
内装の質感は価格差があるから差はあるけど、性能面では全然引けをとらないんだけどねぇ。
ブランドイメージがすべての勝敗を決めてるな。

>>521
もっと給料が良くてバリバリの大企業入ったらもっとつらいよ。
給料はいいけど、生活は変わらんwｗ

ぬるま湯は、気持ちイイんですよ。
んで…つかってるうちに、気付いたらいつの間にか風邪をひーてる。
　
あぁ、早く抜け出さなきゃ！！

あーあ、この仕事失敗したなー

漏れも失敗だと思う。
このままだと人生失敗になるから早く脱出しなきゃ！！
最近転職活動を始めました。
考えてるだけじゃダメだ、行動しろ！！
とにかく回れ！！数を打て！！
と店長によく言われるので活動してますw

ここの売り方は
昭和の営業マンみたいだな

>>534
>考えてるだけじゃダメだ、行動しろ！！
>とにかく回れ！！数を打て！！
>と店長によく言われるので活動してますw

店長いいこと言うじゃん。
（こんなディーラで）考えてるだけじゃダメだ、（転職）行動しろ！！
とにかく（面接試験を受けに）回れ！！数を打て！！

>528
「営業職」っていう狭い視野だけで考えないでくれ。
専門的な論文を英語で書いたり、英語で書かれた機械系の専門書を読んだりすることの能力も必要な職もある。
俺はそういう系。

プレゼン能力も確かに必要な職もあるだろうが、自分の子供がどんな職に就くのかは分からないわけだし
とりあえず基本的な英語教育ぐらいはしとくべきだ。

ただ、その辺りでやってるような日本人が先生やってるような英会話教室には行かせないほうがいい。
俺はそこに幼稚園から8年ぐらい缶詰させられたが何も上達しなかったし、逆に英語が嫌いになったよ。
やってることは中学の英語の教育方法と何も変わらんからな。
やるならネイティブがいて、実践的な英会話を教えてて、それなりに有名か実績のあるところを選ぶべきだ。
時間や金は惜しんではいけない。

後、中国語は別にできんでもいいだろ。
やるなら中学高校になってからでも問題無し。

19の社会経験無しの若造が雄弁な件

たしかに不遜ですなｗ
自活もしてないのに

何か転職だの、子育て論だの方向変わってきたな('A`)

そんな事よりｵﾏｲﾗ今日は来場どうだった？ウチは天候が悪かったせいもあるが
整備の客以外は皆無だった。はぁ・・・また長い夜が始まるのか・・・orz

本日に関しては、、、、




未納先？誰それ？


状態でした。もう店チョー帰ったから、俺もバックレｙおうかなぁ

>538
19で社会経験無しで若造で雄弁ですが・・・？

>539
自活したくてもまだできないだけです。

年下ってだけで本能的に自分より劣ると思うのはどうかと。

>540
スレ汚しｽﾏｿﾝ。
がんばってくださいね。

ではさいなら

おまい英語ができなくて苦労してるって言ったじゃんｗ
ノバに通いなさい

ノバwwww

>>524
ここは、営業ﾏﾝがさぼるｽﾚです。さぼっている時ぐらい愚痴を言わせて下さい。

>>525
ありがとう。いろんな可能性を考えてみようかと思っています。

>>526
過去にお客さんから誘われたっけ。断ってから行きずらくなってしまって…
資格かぁ。査定士に生命保険の普通、自動車保険なら専門を二つとも持っている。
おまけに日産販売士…

>>527
だから今が大切だと思っている。

>>528
そこそこの学業成績、そこそこの学歴、そこそこの営業成績。
誰にも負けないという要素なんて無い。(´･ω･｀)

>>529
それはさすがにﾏｽﾞｲでしょう。モラルの問題ですよ。

>>531
給料は重要ではないですよ。今の生活レベルが維持できればいい程度。
そりゃあ良いに越した事無いけど、上を見たらきりがないしねぇ。

>>532
気持ちは痛いほどわかるよ。

ちょっとうざいかな。ｽﾚ汚しｽﾏｿ

>>540,541
( ´･ω･)人(・ω・｀ )ﾅｶｰﾏ
ここ最近、ほっんっっとにお客さんが来ないよぅ。

うちの店このままだと本当にヤバいよ。
うち赤舞台だが、近くの青の成績が最近良いんだよね。
閉鎖される300店舗に含まれてしまうかも・・・

32GTーR、Z32みたいな車が今ないもんな。
試乗したい車ないもん。

>>487>>521
Kids change everything.

>>546
僕の××も閉（ry

レッドステージとブルーステージって、
何がどう違うのですか？

>>549
日産店（ブルーバード販売会社）+モーター店（ローレル販売会社）＝青舞台
プリンス店（スカイライン販売会社）+サティオ店（サニー販売会社）＝赤舞台
日産販社が合同しているところはレッドアンドブルーと言ってグラデーションカラー（ｗ
ただ、全車種取り扱いになったので今では差は販売会社の名前に残るのみ。

舞台制になった時点で法人営業のために日産店からモーター店を別けた様な地域（埼玉など）は
吸収され消滅したところもある。

>>550
回答ありがとう。
今まで町を走っていて、看板見てずっと疑問でした。
全車種取り扱いになったってことは、どっちに行ってもいいんですね。

最近は一県に赤青一系列ずつになってる所も増えてたりするんかな？
山梨は青が元々一系列だった所にサティオがプリンスに合併されて
赤青一系列ずつになったよ。そのせいで同車の値引き競合が難しくなったorz

>>552
今、販社の統廃合が進んでいるからね。これはホンダもそうだけど・・・
将来的には重複する販社は潰して、手薄な地域に増設するみたいだよ。

販社を多チャンネルにして食いつぶさないのはトヨタだけでしょｗ
それでも重複する地域と言うのはあるにはある。
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=1&zm=12&la=139.34.8.1&lg=36.0.13.0&mode=1&x=167&y=22
こことか今後どうするんだろうｗ

もっとも日産は特約結んでいる地元修理工場に独立したディーラーの名前与えてる訳じゃないけどね。
（これがあるから一部メーカーの販社の数はトヨタや日産より多い）

>>547
確かに。Ｓ１５とかも無くなったしなぁ('A`)まずは、自社の商品に魅力を感じれなきゃ売れんわなｗｗｗ
モーターショーに出てたアレ“フォーリア”だっけ？あんなの出しても売れないだろうし
魅力も無かったＹＯ！モーターショーで目を引いたのはＧＴ-Ｒコンセプトぐらいだったな。

今、個人的にアツイのはマーチの１２ＳＲ。乗ってて楽しそうだし、今度の営業車は１２ＳＲ買おうと思ってる。

>>547
それならトヨタ、ホンダにも乗りたい車はなくなるな。
なんちゃってスポーツのマツダ車にでも乗っておけ。

>>556
ヨタヲタか？マツダがなんちゃってスポーツってｗ　それはまんまヨタのこったろｗｗｗ

>>557
マツダはスポーツっぽい車種を多く出してイメージ戦略をやっているだけだよ。
数は少ないが、性能面で見ると上位3社とは格が違う。
フォードもマツダなんかに頼らないといけないなんて終わってる。

ディーラー多すぎ。となりのディーラーまで100mのところもある。日産はアホなのか。
ちょっと遠くても展示車豊富なカレストに行くよ。
近所のディーラーで買うメリットってなんかあるの？

>>559
おまいさんの近所についてはよくわからんが、修理のとき便利。
ウチの近所にも赤舞台が二つ(王子と陽気)あったけど、片方は移転して中古車専に。

>>559
カレストは値引きが渋いしアフターサービス良くないから評判悪いよ。
展示車多いから良く見て地元の販売店で買ったほうがいいよ。

カレストは中古車販売がメインだろ

カレストって新車も売ってるのか。中古メインで新車はヨタのMEGAWEBみたいに
展示されてるだけかと思っていたけど。って事はやっぱりディーラー同様に
車を見てるとセールスが張り付いて来るのか…MEGAWEBはそれがないのが魅力なのに。

赤舞台で扱うスポーティな車種（スカ・プリ・Z）が好きで買ってたような客に
今の日産は骨抜きか高額化して、後足で砂をかけるようなラインナップだからなぁ。
青舞台で扱ってたラグジーな車（ローレル・ブル）が好きで買ってた客は
付き合いでティアナやミニバン買っても大方満足できる客が多いんだろうけど。

あんまり自虐的になるのはどうかと…疲れてるのはわかるよ。
俺の仕事も大変だし（開発管理職）。

自分には「なじみの営業さん」が居ました。彼とやりとりしていると
安心感があって、多少値引きが渋くてもまた彼から買おうか、
という気になった。用が無くても時々家に顔を出してくれるのも親近感が増した。

困ったときも真っ先に対応してくれたりして、あの営業さんにはとても
感謝していますよ。

最近は飛び込みを捕まえるだけの営業形態（レクサスなんか正にそれですね、
狩猟型営業って言うんでしたっけ）がハヤリみたいだけれど、それだけだと
最後にはコスト競争、値引き競争だけになってしまってなにも良いことがないような。

しかしながら、最近の日産車って、何というか、ピントがずれてるというか
ワクワクしないというか、、正直会社大丈夫かな？という気もしますね。

設計外注なんかへのコスト締め付けのはなしなんかも聞いていると、
技術のあるところが逃げるようなやり方をして居るみたいですし…
大丈夫かな…技術の日産

技術の日産？
死語でしょ

たんなる妄想だったな

うりっぱなしでス

SHIFT_communication

話術の日産

つ◆　←座布団

３１３さん。失礼しました。
「ディーラー」で検索して来たもので転職板とは気が付きませんでした。
気分を害させて申し訳ありませんでした。以後気を付けます。

３１３さん。失礼しました。
「ディーラー」で検索して来たもので転職板とは気が付きませんでした。
気分を害させて申し訳ありませんでした。以後気を付けます。

ディーラーの整備士って何時まで仕事してますか？

携帯だったので書くとこ間違えました。しかも二重投稿。５７２、５７３無視して下さい。

シルフィやMCティアナのヘッドライト内のデザインなんて、
概略だけ伝えてランプメーカーに丸投げしてるんじゃないかと思えてくるよね。
値段は幾らであとはお任せみたいな。
プロジェクター仕様のなんてもっと見栄えの良い作り方もあるだろうに…

>>554
此処の方がﾜﾛｽ
しかも、兵日と兵モはすでに合併してるのに・・・
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=135.20.6.5&lg=34.44.7.9&zm=12&smode=1

ここも3軒あるな
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=2&zm=11&la=139.34.13.7&lg=35.41.18.1&mode=1&x=305&y=288

>>577
そこはもう合併してるから“東館”“西館”となってるお。
まぁ、いずれどちらかが閉鎖さ(略

こんなところもある
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?smode=1&zm=11&la=139.56.9.3&lg=35.42.26.6&mode=1&x=253&y=155

いろんなディーラーあるから、購入段階の
初期でいろんなディーラー回るときは助かってる。

>>580
ここ、合併で千葉日産市川店と市川鬼高店になったな。

俺の販社の回りは全ての系列の店舗がある。
ハァ〜今日も整備目的の来店のみ・・・
http://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=138.56.30.6&lg=37.38.0.0&zm=9&smode=1

販売店の統廃合が一層進むんだろうけど、チェリー店はどうなるんだ？

>>574
ウチの販社の場合はとくに何時までというのはなく、仕事が終わったら帰るという感じです。
早い時は７時、８時で帰れますが、遅い時(特にこれからの２月、３月)は０時を過ぎます。最も忙しい時には日の出が見れますよ。
まぁ各販社によって違うので一例と思ってください。

>>582
K'sデンキとヤマダ電機も近いんだな。電化製品も安く買えそう

>>584
そんな遅くまでどんな仕事をしているのですか？
ディーラの仕事で夜中（客がいない時間）ってあんまり思いつかないので。

飲み会の時酔った店長とかに自分の子供にこの仕事勧めます？と聞いたら
こんな仕事友達にも勧めない、まして自分の子供なんてもってのほかって言われました。
こんな仕事をしてる俺らっていったい・・・・

>>587
公務員を除けばどの業種でも一緒だよ

どこの業界でも同じこと言ってるよ
俺実はCAじゃなくて獣医なんだが（雇われ）
みんな、こんなキツイ仕事はない
って言ってる
当然女子供には勧められない、諸刃の剣

>>586
遅くまで仕事してる時は、だいたい一日に大量の車検の入庫がある時ですね。
車検入庫の場合だいたい翌日納車ですので、
翌日にも入庫の予定はありますから、その日の内に片付けなければならなくなりますから。
他にはお客さんの都合で夜中に入庫して、翌朝納車というのも遅くなる時ですかね。

>>586
584は整備士なんだよきっと。

遅い時は営業ﾏﾝ以上に遅くまで仕事しているよ＞整備士

>>588
公務員にも残業や休日出勤はあるらしい。
でも、ちゃんと手当貰えるんだろうな。
おれたちゃ実績がなんぼの営業ﾏﾝ。
今日はじめて、過程評価がまったく無くなっているのを知った。

>>590
大変ですね。
車検のときは無理を言わないようにしますね。

カレストはアフターをせず、近くのディーラーに丸投げです。
しかも、勝手に販社は探せみたいな感じで、特に案内もしてないようです。

>>593
でも気になる所があれば言った方がいいですよ。
>>591
そうですTSです。

CAの皆さんは、ほとんど休み無しで本当大変そうですね。

たしか０４年のジュネーヴモーターショウに出てた今年イギリスで生産されるキャシュカイとかいうＳＵＶ日本でも発売してほしい。

福岡のレッドステージのCAには大変むかつきました。印鑑証明書を電話でなくしました。
あまり誤りもせずにそれ以来音信不通です。本人確認書にもなるので悪用されるかもとか考えて
とても不安です。こういうCAの人は信頼が出来ず困っています。ちゃんとしたCAの人もおられるかもしれませんが
とても会社に不信感を感じます。もうちょつと責任をもつてもらいたいです。一応何も連絡が
ないので内容証明を出して見たいと思いますがどう思いますか？

>>597
おいらは、自分じゃなくて本社の業務が、お客さんの印鑑証明を紛失して、当時の店長と
一緒にお客さんの所に謝りに行った事がある。
店長が事情を説明して、お詫びして、お詫びの形としてオプション（ドアエッヂモ−ル）を
サ−ビスしたら、お客さんも別に怒ることも無く気持ちよく再取得してくれたよ。

>>597の対応はふざけている。
こんな問題はもっと上の方に話を上げて解決させた方がいいので、内容証明送付するなら、
本社の方に送った方がいい。拠点サイドに任せたらうやむやにされてしまう。

担当CAはどんな奴？そんな横着な対応は、結構ベテランじゃないか？と思うが・・・

>>587
自分がやってる仕事って子供とかに勧める人って少ないよな。
スポーツ選手でも子供にそのスポーツをやらせるかと聞いたらやらせないって言う人意外と多いよ。
悪い部分も良い部分も知ってるから余計やらせたくないと思っても仕方ないだろう。
どんな仕事でもね。

ちなみにメーカー本体は人気あるね。

ttp://www.diamond-lead.co.jp/ranking05.html

>>600
そりゃメーカーはね。
少なくとも、給与の面は雲泥の差があるよ。

ディーラーオプションナビHS305Aは不具合でまくりと聞いたのですが
どうですか？クレームが多すぎて原因解明のため
サンヨーと緊急会議を開いたと聞きましたが・・・

HOT！HOTうるせえよ！

この中に神奈川県内の日産ディ−ラーに勤めている、成績のあがらない
可愛そうなヤシはおらん？
来月にフーガの450GT買う予定なんだけど、どうせなら可愛そうな奴から
買ってあげるよ。少しはポイントになるんでしょ？

>>604何かカチンとくる言い方だな。
俺が神奈川のＣＡでも、絶対頼まねえ。

>>604
中学生はスル−が一番、スル−が。放って置きなさい。

結局ｻｰみんな、店長とか上に気を使いすぎなんだよ。
結局、売れば許されるんだよ。営業って。

店長からどう思われてって関係無いよ。
帰りたかったら帰れ、飲み会なんかでるなよ。
ようは客だよ。客に信用されりゃいいんだ。
客は絶対裏切ってはいけないぞ。

また敗戦だ…orz
三連発で敗戦…('A`)
もう売れる気がしない…今月ゼロだよ…

>>608イ�`

>>608

ナカーマ（AA略）

実は俺も、まったく同じ状況ですよ。( p_q)ｴ-ﾝ

しかも、店頭だから値段で負けましたよ。え？トヨタに決まってるじゃないですか…

販売代数？

ゼロだっつーの！
今は、一台のVF50受注より、十代のクリッパー受注が欲しい…

ヨタの営業でスマソ。

おれも今月０だよ、３台口がＡＤバンに見事に負けた･･･

もうやる気出ねえ

Ｙ32セドリック最高

Ｙ32セドリック最高

エクストレイルのモデルチェンジが延期される噂は本当？

↑
そんなボロ車より610からなんか新車買ってやれ

ちょっと聞きたいんだけどCAって年間30台ぐらいはだれでも売れるレヴェルなの？

知り合いのトヨタの営業は年間14台しか売ってないんだけど。

営業よりも修理工の方が楽そうだな。

年間30台って、それじゃ1台20万も載せなきゃ、給料が出ないね。
車を買う度に担当者に20万も貢いでいるということになるなのか。
幾らなんでも、もう少し売っているんじゃないの？
週2台で年間100台とか。

>>618
ヒント

新車利益＜周辺利益

車検で幾ら儲かるって、微々たるものだろう。工場を養うのに精一杯。

>>616
年間30はやらなきゃまずいんじゃないかな？販社によってだろうけど…オレらは半期で12台いかないと恐怖の日勤教育('A`)

日勤教育なんてあるのかｗ
ｺﾜｽｗｗｗ

去年の年末にヨタの営業スレで「おまいら今年何台売った？俺80台」「すげー、俺なんか60台だよorz」的な
レスを見掛けたが日産の営業はorzなんだな…やっぱりほっといても車が売れる会社の営業は違うな…

>>623
ヨタの営業に日産車を売らせてみたいもんだな…。

去年末からこのｽﾚ覗いていたんだが、ずっと坊主だった。
今日やっと一台売れた。
このｽﾚの所為ではなかったんだ。(⊃д⊂)

>>618

百台売ってれば金バッジだな。厚生労働省認定日産販売士一級候補だぞ。

トヨタはトヨタの苦労があると思うな。日産は日産なりにあるし。
だから、どこもそれなりに大変だと思うよ。

愛知トヨタの先輩と話し合った結果、この結論に至った…

>>622
ウチは月一度、定休日に本社の人材育成課のお歴々がお待ちの、指定された拠点に
召集させられ、（勿論、サ−ビス出勤）ｗｗｗ
現在の半期に対する進捗度合いと周辺利益の獲得（車検、定検、任保、ICカ−ド、
クレジット）の獲得件数と新車装着のオプション部品金額を付き合わされる。
プロフィットで抽出されているから、鉛筆舐める事も出来ない。('A`)
それで、進捗度合いが良ければ一応”その日は”無罪放免。（＾∀＾）

悪ければ、午後から当該拠点の近所の商店、法人2人ペアで飛び込み訪問。法人に行ったら
話した人の名刺を貰って帰らないとダメ。さぼってサ店になんか入ってられない。
約3時間位のロ−ドワ−クが済んで拠点の帰って成果を報告。もしHOTめいた物が出たら
それは、当該拠点に渡す。実際それで売れたケ−スもあるらしい。

報告が済んだらテ−マを設定されて、ロ−プレをさせられる。そしてロ-プレについて集中討議。
（販売士のセミナ−でやらされるのと似た様なモンですな。）

その後、その日の感想文と、今期中にあと何台売って来期は脱出するか、売区別に具体的な設定して
計画を作成。計画に未達分は翌月に借金として上乗せされるので、ますます計画が立て難くなる
いい加減書くと、どの基盤に売り込むかカ−ドを具体的に出せと来るから、いい加減には書けない。
かと言ってそんなネタも無い。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!（あったらこんなとこ来るか！！！）

それや、これやで10時頃やっと終わる。 ;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ


ホ　　ン　　マ　　地　　獄　　の　　日　　勤　　教　　育　　で　　す　　わ　！

家訪問て成果あるの？

なんか冷やかし客に振り回されてる今日このごろ。

みなさんの冷やかし対策は？

>>628
あると言っているところもあれば（公にはあり得ないが）ないと思っているところもある。
某Ｔ社の販売店Ｎは大抵の地域で飛び込みをさせる。逆にＭ社のようにバブル期に店頭販売主体に切り替えると公言したところもある。
ただ、営業の立場から離れたら押し売りめいた戸別訪問よりは商品力を上げて店に来てもらった方がいいと思う。
少なくとも自動車マスコミにいい評価をしてもらえる、普及価格帯の商品が欲しい。
（P10なんかまんまそれだし、店頭比率が極端に多かったと聞く）
それにしてもＬは飛び込みないんだってな･･･

>>624漏れは元ヨタだが、同じやり方をしたらまず売れないですね。

このスレのペースでいくと年間受注13台だな。潰れるね。

632件/18日*365日/1000件=12.9

会社訪問ってのは良いですね。（買う方の立場で）

会社に売りにきた人から買いました。展示車を見て少し話をして週末に
見積りを持って家に来て貰い契約です。その後、書類を貰ったり渡したり
で何度か家に来てもらったので、結局、店には行かずじまいです。

前の車は似たような経緯で本田でしたが、最近は日産しか来なくなった
ような気がします。確かに、ナンバーの付いていない車（付いているのも
ありますが）を何台も運ばなけれはならないので手間が掛かるのでしょう
けど。

赤舞台て　統合するの？

>>628
新人に度胸付けさせる為に行かせる。

>>632
ここはダメな奴が集まるスレだから。
そのぐらい分かれよｗｗｗ

しかしホントにこのラインナップで今年をどう乗り切れと・・・・・

今年は予定だと、スカイラインセダンとエクストレイルがＦＭＣだったが
エクストレイルが６ヶ月遅れて登場するため、新型はスカイラインのみ！
どう考えても乗りきれません・・・
ちなみに来年はスカイラインクーペ・ＧＴ−Ｒ・シーマ・エクストレイル
エルグランド・ステージア後継車・プレサージュ後継車
ノートワゴンが新型車としてデビューするらしい。

1ヶ月に1台も車を売る事ができない人は、自分の給料がどこから出ているのか考えてみよ。

今年の日産は春以降、お徳な特別仕様車ラッシュになります
じゃないと乗り切れませんｗ

>>640
ベースが今一な車に、上級グレードの装備を中級グレードにおまけしたようなだけの
特別仕様車なんて数売れるのか？
そんなので売れるくらいなら客ももっと店に来て上級グレードで値引き交渉するような商談してるよ。
今のラインナップじゃそれ以前の問題なんだって。

ここで聞きたいのですが、NEWモデルのディーラーオプションナビを走行中に
テレビ、DVDを見れるようにするにはパーキング線をアースすればよいのでしょうか？

>>642
車速が入ってる線があるので、それをアースしてやればいいです。

>>643
ｦｲｦｲ、そんな乱暴な事したらCANが誤認してえらい事になるぞｗ。

既にティアナやシルフィがあるのに駄目なんだ。
厳しいな。

個人的にも、今の日産でﾃﾗﾎｼｽwwwと言えるような車が無くて困る。
ﾏﾀｰﾘしたのが多過ぎ。

ウィングロードがダサすぎるのがいけないんです＞＜

売れなかったら説教されるの？
それとも、売るための技術的なｱﾄﾞﾊﾞｲｽしてもらえる？

ティーダベースで小型SUV作って下さい。
ラシーン＋ウイングロードみたいなやつを。絶対売れると思うよ。

質問です。さっき車屋で今日発注書にサインしてくれたらこの条件出しますと言われサインしました。明日こっちから電話したら発注書を上げますからといわれました。しかし、キャンセルしなければいけない理由がでてきてキャンセルしようと思いますが大丈夫ですよね？

>>642-644
すいません間違えました。ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝのﾅﾋﾞだと二種類あってﾅﾋﾞからきてるﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷの線がたしか青黄の線の場合、これをｱｰｽすればいいです。ただ銀だったかな、の線の場合ヨタのｶﾌﾟﾗ配列と同じだったはずなので、ちょっと別のやり方が必要になります。車速は別件でした。

>>649
なんだ、おまいは？新手の間違い探しか何かなのか？

よし、答えてやる。
１.sageてない。
２.日本語がおかしい。
３.その発注した所に聞けずに2ちゃんで質問してる。

こんなモンか？

辞めてよかった日産ディーラー営業

>>652
激同
にんげんのするしごとではありませんが
にんげんしかできません。あたりまえ。
ふつうのしごとがいいよ。
あふぉのげんえきしーえーのみなさん、
ひとあしさきにあしをあらったひとのせいこうじれいを
きいてみましょう。さいしょは
６５２さんおねがいいたします。

どこ行っても長持ちしないかもね。

無色なオイラが来ましたよ。
ダットサン売ってないのぉー？

1日の労働時間を教えてください。

私は会社興しましたよ。まあ、友人と共同ですけど。
前職よりは１．５倍位収入も上がってますし、まだまだこれから努力が必要ですが
今の所は辞めて良かったです。

ついでに

>>656
私のいたDの拘束時間は14時間/日
実務に費やす時間は2時間/日

程度です。
うまくやれば8台/月はコンスタントに売れ収入もそれなりですが、出るお金も多かったです。

うちのＤは一日１３時間ぐらい。
休みは月に４回あれば良い方。
一日２０件の訪問活動と勝手査定&見積もり…
営業活動中に時々ｔｅｌで活動報告…
夜会社に戻ってからｔｅｌをかけまくり(９時頃まで)、一日の活動報告…
土日の展示会呼び込み件数…
店長が帰ってから書類など事務仕事。明日が納車あれば洗車、帰宅は午前様
…転職考えよー

やめる奴が増えれば、そのぶん残った奴の受注が増えると
あとからあとから新人はやってくるけどｗ

お宅の所はよく変わるね〜あんた長続きするんかい？
って言われるね

>>659
ホントにそんなかんじなの？

>>662
そんな感じだと思うよ。
うちも、そんな感じだったもん。
でも、今の店長になってから、訪問予定表も査定も基盤カード提出も無くなったから、
すごく楽になった。
しかし、サボリ癖が付いて車売れなくなった。OTL
自業自得さ ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

こんなこと書いたらばれそうだがorz
教えてください・・
ＣＰＶ３５
マニュアル車
パールホワイト
２８０００キロ
修復暦なし
外装綺麗
内装Ａピラーにヤニ汚れ有り
おおよそ買い取り額幾ら位なんでしょうか？

年式かけ

申し訳ないorz
年式はH15年です。
後車検は来月でつよろしくお願いします。

>>659
マジで仕事かかえてるエリートリーマンもそんなもんだよ。
俺の友達が誰でも知ってる企業の社員だが、めちゃ忙しいらしい。
休出なんて当たり前だってさ。

>>667
ﾋﾝﾄ：貰ってる給料があまりにも違い過ぎる。

>>668
たしかにそうだが。4ヶ月間休みが1日の生活に耐えられるか？
給料は違えど、キツさは>>659と変わらない。

>>668
だから、耐えられない位の仕事量なのに
給料が安月給なんだよ、車の営業ﾏﾝは。

ちょっと熱くなって間違えた。
>>668 ×
>>669○

>>667
仕事がきつくても、目茶忙しくても、少々給料が安くてもやりがいがあってたらいい。
今の拘束が長くて夜遅いのは、はっきり言って店長が意味無く残ってへばり付いてるから。
昔は夜も7時には帰れたし、呑みに行ったりして気分転換を図れた。
今はガス抜きする時間も余裕も無い。だからストレス溜まる。
商談があったり、デリバリ−で休日出勤するのは全然苦にならない。
今の管理職（店長）は能力低すぎ。少々売れなければ、ゴチャゴチャ口を出しすぎ。
かと言って具体的な指示や知恵も持っていない。
昔の所長と呼ばれていた頃の人達は、もっと人間の幅があって、売れない時はむしろ
黙って見ていてくれたし、同行訪問してくれたり、呑みになんかも連れて行ってくれた。
今の奴らは自分の事しか考えていない。

>>672

そうそう。

「俺が現役の頃は月10台は売ってたぞ、お前らは努力が足りないんだ。売れるまで休みは無しだ！」
とかほざいちゃってる重役、店長連中が上にいる限り、この業界は変わらないんだ。
「お前等が売ったのはバブルだったからだろ！」と言いたいが言わない。辞める寸前に言ってやる。それは近い

ｵﾏｲﾗおはよう。
なんだかんだ言っても、このスレは夜間の延びが早い。
ｵﾏｲﾗ実際のところ昼間は何してんだ？

>>674
ﾋﾝﾄ:ｽﾛｯﾄw

大阪日産訴えられるみたいだね、漏れのトコは大丈夫かなぁ…。

>>676
何で？詳しくよろ！

>>674スロットか。
ギャンブルしない折れは、主に車の中で昼寝かDVD鑑賞ってトコだな。
実際のところ実労働なんて２〜３時間だ。こんなんで良いのかよ？折れ．．．orz

さ、明日・明後日のフェアーに向けて呼び込みでもしに行くかな(`･ω･´)

ｵﾏｲﾗもガンガレ　　ﾉｼ

元営業です。
今の車も在職中に買ったんだけど、もうすぐ２回目の車検なんで
DMが毎週のように来るよー。正直、客の立場になってみても心惹かれないDMだな。

>>677
今日のｱｶ日に載ってたけど。守口市在住の男性（37）が、大阪日産守口店に整備
依頼したクルマ（94年式1BOX）を修理した際に、アスベストを使った部品に勝手に
付け替えられ、その部品の回りに付着していたオイルが発火して、燃えた時に
アスベストを含んだ煙を長男と嗅がされたので、精神的苦痛を受けた慰謝料170ﾏｿ
払うﾆﾀﾞ< #.｀Д´>。謝罪と賠償するﾆﾀﾞ< #.｀Д´>。と、訴えられそうな。

何とも気の毒な話でんなあ、流石大阪や、また大阪や、あ〜大阪や

今年三菱では新型アイ、EKワゴンがフルチェンジだが日産でもOEMで取り扱うのか？

>>681
モコなら来月新型に。

>>681
EKワゴンは予定あり。アイはシラネ。
でも07年、08年に新型の軽をOEMで発売する予定。取引先は未定でつ。

しかしこんなに労基法が守られてない販社が沢山あるのに、なんで労働基準局やらは何も言わないんだろ？？
コンプライアンスがどうだとか言われてる時代に。

アスベスト入りの部品はそこに限定のはずはなく
どこのディーラーでも共通だよな？やばくね？

>>684
報告すれば良いのにしないのは...

�@皆業務に疲れて余力が無い。
�A告発が職場にバレる確率が高い。
�Bかつて監査が入ったが、またすぐに戻る状況にうんざりしてもう諦めている。

こんなかんじ。

にしても箱スカ、ケンメリが趣味とか
Ｂ１１０、ジャパン、Ｓ１１０、ＦＪ２０
Ｌ２０、ＬＺ２０Ｂ、星野レプリカ
こんな転倒客には　殺意をいだく

>>686
やっぱなんやかんやいっても自分の会社だしな。。
告発するやつは相当な覚悟だと思うよ。今後、職にはつけない可能性もあるんじゃね？

ＤＭ、飛び込み営業、電話はウザイ。

デパートや職場の敷地内に展示車を並べるのはイイ。
思わず欲しくなる。

にしてもR32、S13が趣味とか
N14、P10/11、K11、RB26DETT
RB20DET、SR20DE、ニスモ仕様
こんな転倒客には　殺意をいだく

まぁ、ウチのテンチョーは、飲みに行くために８時半に去っていったが…


どこにそんな金が有るのか知りたいよ…

>>690
おたくプリンスの人じゃないね？
日産店？それともモーター店？
漏れはプリンス勤務だからなんとも思わんよw
あと4時間しか寝れない。

>>692
楽しいか？人様がお休みの日に午前中からテレコールして。

さぁ、つまらない1日が始まりますよ。

>>672
全く同意。いまはどの会社も公務員でも同じような状況らしいですよ。
利益・効率最優先の世の中では仕方ないですね。

メンテプロパックってありますよね。先月の12ヶ月点検でパック期間が終了したんだけど、
点検後に次の期間の購入案内がありませんでした。別になくてもいいんですが、いかがです
かくらいの事は言ってみるべきでは？私は商売気がないんだなと思いました。
小さなことですが、このあたりの営業があまくないですか？そこのあなたも･･･

>>696
パック終了って事は次回は車検か？
普通なら6検で終了のはずだが。
まぁいいや。車検の時に話が出るんジャマイカ？

いや、メンプロは継続とか無いんですけど…

ちゃんと説明してやれや！

sage

>>699
下げきれてないよw

今日、初めて埼玉草加の赤舞台に寄ったんだが、
入り口付近で１〜２分立ち話しただけ。
すごく居心地が悪かったので、早々にその場を後にした。

何でこっちが気を使ってしゃべってやらにゃならんのかい？
普通の営業マンは、客の名前聞いて、席に案内して、
こっちの情報引き出すためのトークくらいするよな？

おまいらって、スレタイ通りで本当にやる気ないんか？
てなこと言うと、氏ねとか、二度と来るなとか言うんだろうな。

Ｖ３５ユーザより

>>701
草加警察署そばの赤舞台なら、あそこは特別だ。
俺もいろんな輸入・国産ディラー行ったが、あそこまで客をほったらかし・
態度の悪いディーラーは初めてだった。
他の日産ディラーは、あそこまでひどくないぞ。

６ヶ月点検時にメンプロ１２を購入すれば、１２ヶ月点検で終了でしょ？
それと、車検時に話がでるってことだけど、そういう待ちの姿勢がダメなんじゃねーの。
６ヵ月後にはトヨタやホンダ乗ってるかもよ。
お客を逃さないって気持ちがどうしてでない。あんたたちは・・・

>>692
ｻｸﾗｲ命のあふぉの恐ろしさを知らないな。
ノ○ヒロ愛読者は赤青舞台の害虫である。記事の一字一句暗記してやがる。
間ｃｈィが得たお答えをするとお怒り遊ばされるのでこまったちゃん。
ＯＴ愛読者はまだ恥じらいがあるから好感度ポイント高い。

>>702
情報感謝です。
正確には４号バイパス沿いで谷塚あたりにある赤舞台です。

最近埼玉に引っ越してきたので挨拶がてらに寄ったのだが、
基本的な接客すら出来ない、ここのお店は対象外だね。

買い替えとかも考えていたけど、別のディーラー探すよ。
もう日産一辺倒もやめ時だな。営業マンがやる気ないんじゃ
こっちも買う気でねえしな。

>>701
あと数件ディーラーを回ってから結論を出したほうがいいんじゃない？

>>706
あなたは日産の営業マンですか？

なじみのディーラーがなくなると何かと面倒だね。
以前のところは電話一本で即対処してくれたから、
少々値段が張っても、そこにお願いしてたんだよ。

そういうお店を探すのは大変だね。客と営業マンが
お互いに信頼関係を築くには時間もかかるしな。

ところで、初めてのお客に名刺も渡さない営業マンを
おまいさんはどう思う？

仕事のチャンス逃してるね 今は無理でもいずれ使える客かもしれんのに


と、買う気ないのに試乗車乗りにいく漏れがきますたよ

>>707
いち日産車オーナー。ホントはここに書き込むのもアレなんだけど。

>初めてのお客に…

冷やかしで入った客にとっては迷惑かも知れないからケースバイケースかな。
買う見込みがありそうな客に対しても渡さないのなら論外。

とりあえず、あなたに合ったディーラーを探したほうがいいと思う。

>>705

川を渡ってウチに来なさい。
漏れの店まで車で15分ぐらぃだからさｗ

>>707
うちの親父なんて20年来の付き合いだった営業マンが異動になって最近新しく
若い営業マンが担当になったらしいんだけど挨拶の一つもよこさないって腹立ててたよ。
同じディーラーなのにここまで違うんだなと言ってた。そのディーラーは比較的
自宅から遠い所にあるんで次の車は地元のディーラーで買うとも言ってた。

素人が言うのも難だけど、営業職ってそう言うちょっとした挨拶や付き合いが大事だと
思うんだが、そこら辺営業マンさん達はどう思っているんだろう？もう担当が変わった位で
わざわざ客の自宅まで新しい担当が挨拶に来る様な営業の手法って考えが古いのかな？

>>701
大阪の青舞台もかなりひどい。
無気力接客の真髄だよ。

ここのスレみてると売れないにしても営業マンはいろんな努力をしているが・・・・
（見込客への必死のアプローチ等）

大阪の青舞台は特別なのか？

>>701
そこの赤舞台なら俺も１回行ったときがあります。
俺も７０１さんと同じように埼玉に引っ越して来て
Ｍ３５の車検をお願いしようと足を運んだが
店に入っても誰一人と挨拶してこないし
数分間ほったらかしにされたあげく、サービスの人が来て車検をお願いしたいと告げたら
どこで購入したかとか、過去にどんな不具合があったか聞かれて
しばらくしたら「今は忙しいから受付できない」と言われた。
そこの赤舞台は日産車でも他店で買った車は見てもらえないみたいです。
営業マンもやる気がないなら、サービスマンもやる気なしって感じでした。
ちなみに去年の１０月の話しです。

チンピラみたいな客には近づかないようにしているんじゃね？

赤は客もDQNが多いから営業も自然とDQNになっちゃってるんじゃないか？
営業本人も気付かないうちに。因みにうちの親父が世話になってるのは青だけど。

トヨタはこっちが恥ずかしくなるくらい、なんかヌルヌルするくらいの対応してくるが･･･。
日産はそれと逆で、引っ込み思案というか。
全部が全部ではないが、多くの人が指摘しているとおり、もっとやる気出してください。
日産車を末永く気持ちよく乗りつづけるためにも。

>>718
あんまりセールスが寄ってくると嫌がる人もいるから難しいと思う。

ヨタの営業は高飛車なんだよな。「お前に車売ってやるよ」みたいな。大橋巨泉みたいだがｗ
努力をしなくても販売力もブランド力とお客がついて来るメーカーは違うよなぁ…

でもあっちはauの携帯や保険のノルマとかもあるらしいね。それはそれで大変かもなぁ。

>>718
俺、ﾄｦﾀは絶対買わないと誓ってるのにauなんだよな。

>>695
某私鉄勤務です。
どこも同じような感じですね。お疲れ様です。
なんか最近の日産って元気無いよ。ちょっと寂しい

最近はメーカーもＣＳ向上に力入れてるし、覆面調査も来るから
そこまで酷い店ってのは信じられないが、実際にあるんだな。
漏れの店も対応がなってないと思っていたが、他と比べると意外と出来ている方なのかもな。

まぁアレだ。同じ物売ってんだから、値引きだけで店を選ぶんじゃなくて
そういった対応の良さも店選びの基準にして欲しいモンだ。
どうせ放っといてても、対応の悪い店は淘汰されていくだろうが。

>>719
でもトヨタのPIPITはそこらのauショップより客の応対も全然良いらしいぞ。
何でも機種変の手続きの合間にコーヒーが出て来るらしい。俺も今WILLCOMで
京ぽん使ってるんだがこいつが壊れたらPIPITで機種変してみようかと思ってる。
今時携帯の機種変ごときでコーヒーが出て来る会社はドコモ位だろうし…

そういや昔親父の所に日産の営業からも「TU-KAの携帯いかがですか？」みたいなDMが
よく来てたなぁ。日産の営業もTU-KAが日産傘下だった頃は携帯のノルマとかあったんだろうな…

いつもは大型車・特殊車両(仮)にいるのでレスの早さにビックリ。
まずはみなさまレス感謝です。

>>712
私も実家は大阪。青舞台もそうなんだ。妹が青舞台で
車買ってるから今度聞いてみます。

>>713
私よりもひどい応対されていますね。
自店購入ユーザのみが営業対象ですか？
草加の赤舞台は余裕あるんだなぁ。
今はどちらのディーラーを利用してます？

>>715
赤舞台は客も営業もＤＱＮって言われると・・・
めっちゃ古いが一句、「オマエモナー」

まずは販売チャネルをブルーとレッドにして、さらに昨年でしたっけ？全車種どちらでも取り扱いますよってのは、
対応の悪い店を淘汰するという事ですよね。
シルビア乗ってるんですが、レッドさよならしてブルーに行ってみようかな。
そこも悪かったら隣町へ。

ウチは近所のサティオ(赤)でとりあえず不満は無い。
店内が暗いのは気になるけど。
ディーラー淘汰は激しくなるばかり。ホンダも例外じゃないし…。

激論！日産ディーラーの営業についてって感じになってきた。

↓じゃあおまいさんが田原役で一つよろ

はい、じゃー日産ディーラーの営業マンさん、いろいろ言われてるけど、文句あったら
電話してきて。

サムイ流れになってまいりますたｗ

すいません。私が変なこと言ったばかりに。
元に戻りましょ。

>>701
今は自宅から少し離れていますが、越谷の青舞台にお世話になっています。
車検もそこの青舞台でお願いしました。
各販社に寄って経営方針が違うため、対応等が異なるかも知れませんけど
全車種取り扱いになった今、他店の客を拒むような販社はこれから先
生き残れないんじゃないでしょうかね？
サービス入庫がきっかけで、その店舗から新車購入なんてことも十分有り得る事なのに・・・

だな、俺も煽ってスマソかった。

>>725
ホンダはもっと凄そうだな＜ディーラーの淘汰

>>722
ノルマは無いが、いまでもTU-KAの販売目標台数は有るよ。
もうちょっと言うと、車の販売にもノルマは無い。目標台数はあるけど。

えっ、車の販売のノルマないんですか？
じゃー目標はどういう根拠で立てるんですか？

>>732
ホンダはもともと地元モータースを競わせて勝ったところを
直営店にした所が多いからね。

>>733
へぇ、もうKDDI（＝ヨタ）傘下になって随分経つのに今でも売ってるのか…
地元の青舞台のディーラーには何の恥ずかしげも無く仲間由紀恵のauの看板が立ってるけどｗ

そういや昔IDOのショップが東京日産の営業所（銀座だか大手町）にあったのに激しく違和感が
あったのを覚えてるな。当時のIDOってそれこそ今のau以上にヨタ直系の携帯会社だったから…

>>734
ごめん。販売目標台数とは聞こえが良いが・・・。
うちでは、目標台数の半数に達しないと販売手当は０円。

>>736
昔からの繋がりがあるからねぇ。
ちなみに、うちではauは扱ってない。ボーダフォンは扱っている。
販社によってずいぶん違うかも。

そう言えば、TU-KAが営業を始める前にドコモを扱っていた時もあったよ。
ドコモを販売しておいて、TU-KAが始めたらそのお客さんに買い換えして
もらていたよ。

>>737
vodafoneってのはやっぱり旧デジツーの繋がりがあるんかな？vodafoneも元を辿れば日産系だったんだし。
東名阪は日産＋DDIでツーカー、東名阪以外は日産＋日本テレコムでデジツーだったんだよな…
でも何でvodafoneとTU-KAは合併しなかったんだろ。ゴーンが来た時に携帯電話事業ごと切ったんだっけ？

>>738
そうそう。通信事業ごと切った。
宇宙航空事業も切った。色々切った。
オレには、プリンス時代からの技術の切り売りに見えた。

>>739
採算とれてなかったんじゃないの？

>>739
そうだったっけか。勿体無いなぁ…そのまま日産が死守して今のvodafoneと
TU-KA合併させてれば今のau（IDO・セルラー連合）に対抗出来たかも知れないのに。

６年前にCA辞めて転職した。
店休日以外、毎月休み無しの１４時間労働だった。
今では毎週土日休みでほぼ定時に帰れて、当時より
少しはマシな給料もらって、結婚して子供もできた。
小さいながらもマイホームを持つことができた。

突然会社が吸収合併されることになって、同期も先輩たちも次々
と会社を去っていって、しまいにはいい人だった支店長も辞めた。
その代わりに合併先からどんどん人が入ってきて、仕事のやり方とか
雰囲気もすっかり変わってしまった。それで俺も転職を考えた。
辞めると決めてからは毎日外回りに出ては、車内で試験勉強してた。
追突事故起こして修理代の支払いに追われたりもしたけど、今では
いい思い出。チラシの裏ｽﾏｿ。

>>740
その頃は、本業の車でさえ採算とれていなかったわけだがw

それにしても営業以外が紛れ込んできてるな。


馬鹿な客は来ないでいいよ

>>742
今が幸せで、さらに、将来に希望が有るのが一番だよね。
ちなみにどんな仕事に転職したの？単なる好奇心だけど。

>>774
もまえもなw

来ないでいいよかー。お店でもそういう態度で客を見てるんだろーね。

しまったスルーパスを送ってしまった。
>>774　×
>>744　○

>>713
情報どうもありがとうございます。
今は赤にこだわらなくてもいいのでしたね。
７４４みたいな営業がいない店を探しますね。

では、おやすみ

どうやらここはさぼるｽﾚじゃなく、サボってるCAにDQNがどうでもｲｲクレームをつけてくるｽﾚのようでつね

というか、この二日間で日産CARD３件貰ったよ、車売れないなー('A`)

クレームはつけてないと思うけど。事実を述べているだけ。
なぜ車を売る事ができないか、これを見てるとよくわかる。
売れないのをお客のせい、日産（メーカー）のせいにしている。

749 名前：701[] 投稿日：2006/01/22(日) 23:10:14 ID:d4fpEdFW0
>>713
情報どうもありがとうございます。
今は赤にこだわらなくてもいいのでしたね。
７４４みたいな営業がいない店を探しますね。

では、おやすみ


↑
お前はどこでも嫌われる奴だ。


>>750
受注が無いなら、カードくらいで満足してないで、保険、JAF、査定、ホット作ってから帰れよ。

なんか日産はいっぱい安くしてもらえそうなふいんきだね

>>750
いいなぁ〜 オレなんて今月まだ一件だよ。

オレは、間違いなくさぼっているが、DQNからクレーム付けられた憶えはないよ。

>>754

いいな〜って。

今日の成果が無くても家に帰れる君の方が、「いいな〜」だよ。

うちは進捗率が悪い奴がいる時、ホットが出るまで営業マン全員帰してもらえないぞ

ID:CTMmD7lv0は旧P店系の赤舞台の営業なんだろうな。文面からDQNっぷりが滲み出てる。

お前みたいなDQN営業はヨタに行った方が良いよ。特にbB欲しがるDQNが集うネッツとかねｗ

>>755
いや、一件ってのは日産カードは、って意味です。
うちの店は、今のところ他の項目でカバーし合っているからなんと帰る事が
できているだけです。

こないだ日産のロゴをシールで隠した仮ナンバーの車見かけたんだけど
Ｖ６ＴＵＲＢＯって書いてあったけどそんなのあったっけ？

>>743
本業以外でって話。日産から自動車とったら何の会社だよｗ

>>756
オレはその旧P店の赤舞台なんだけど・・・
「スカイラインの日産プリンス○○、××店です。」と電話を
取っていたのが懐かしい。

>>756


外れ。
他社否定しないで、ノルマくらい達成してからほざけよグズCA君。

ＡＤバンはどうなるの？

他社の荒らしが潜入してるようです。
ディーラーマンがさぼるスレではなくなってしまいましたね

>>759
日本産業（株）w

本当に言いたかったのは、
本業以外、採算とれそうな部門も含めて切り売りして、
それで借金返して累積赤字無くなりましたって所が気に食わない
って言いたの。
そりゃあスッパリやっちゃったでしょ？

辞めた人へ

日産の社員バッチ譲ってください
えらいことに無くしてしまった・・・
んなこと言ったら大目玉なのでたすけてくらはい

送料着払いで、きちんと謝礼も致します（交渉

nismo-nuko（あ）itpmail.itp.ne.jp

※（あ）→＠で届きます

お願いします

>>765
普通、社員バッチは退社する時に返すだろう。
オレ釣られている？

日産の社員バッチみたいのあるの？
日産自動車のとは違うの？

今日の展示会でお客さ皆さんの販社ではＤＭってどれくらいの頻度で出してますか？
うちは毎週５０通出してます。自分の顧客の数も３００ちょっとなので、結構同じお客さんに回ってしまいます。
同僚なんか配達拒否をされてました。いつも同じ内容だから、お客さんからみればやっぱり迷惑だろうなぁ…
　

>>712
漏れの事か？？
>>742
あんた先輩ｼﾞｬﾏｲｶ！
漏れも転職活動中、「いってきます」と言って出て、ﾋｷｽﾎﾟに車を停めてSPI勉強の毎日です。

釣ってるつもりはないです
もしかしたら退職のどさくさで残ってる人がいないかなと・・・

でも悪用できなくもないから譲ってくれる人もいないかなぁ
俺が本当に日産販社社員だと証明出来ればいいんでしょうけど・・・

とりあえず心ある人いたらメール下さい。ここじゃあれなので

>>770
事務の女の子にこっそり言って売ってもらえよ。
300円くらいだった気ガス。

俺も以前無くして買った事あるよ

>>768
うちは、月に２、３度。３０通か５０通。
オレの基盤数も300位。それでも、出し過ぎかなって思う時がある。

オレが、DM係やっているんだけど、内容を考えるのが大変。
あんまり同じ内容だといけないし、新車の案内も入れなきゃいけないし、
サービスがらみも入れて、たまには独自の記念品用意して・・・
誰か変わってくれないかい？

>>769
そうですよ！！
いったい大阪の青舞台はどうなってんのよ？
覇気がまったくかんじられん・・
熱心さがまるでないし。
まだ大阪のマツダの方が痛い程熱心。

>>771
事務のおばさんでもおｋ？

てのは冗談で、やってみるthx
中途採用で毎日いびられてるから、余計なことで怒られたくないのよね

>>768

DM、あれは迷惑でしょ。
俺も毎週３０件。そして土曜の午前中に電話。
迷惑と分かってても出さなきゃいけないから辛い。


>>774
頑張ってね。
それにしても社員からも金とるから凄いよね＞Dﾗｰ。

カレンダー、年賀状、通信費、ガソリン代とかは皆さんどうしてるの？
ちなみに俺のところは両方自費で、結構出費。

ガス代まで実費って普通なの？　勿論外回りのときのだよねえ？

>751
なら、その営業店なり、メーカーのお客様センターに言え。ｽﾚ違いだ、もしくはスレ立てて愚痴ってろ。考える頭のある子なら理解してROMってろ、な？

日産車は燃費が悪いって言われない？

>>778
日産が悪いんで無く、トヨタが良すぎる

>>705
あそこの赤舞台は、今の店長がCAやってたときに何台か
世話になってるんだけど、店長は話の分かるいいCAだったよ。
ちと態度は横柄だがｗ

今在籍してるCAやﾌﾛﾝﾄは壊滅的ﾀﾞﾒﾀﾞﾒだから店長かわいそ・・・・
漏れは一応ほぼ一定ｻｲｸﾙであそこの店で買い換えてるんで
とりあえず常連を自負してるけど、その漏れですら担当CA
呼ばないと他の奴らは誰一人として声掛けてこないよ。
ついこないだ買った車があまりに期待はずれだったうえに
今の担当CAが好きになれないんで、多分もうあそこでは買わない。

ちなみに、警察近くの店って某S店のことだと思うんだけど、
評判ってよくないの??　こないだ立ち寄ったとき対応してくれた
Y氏はかなり感じのいい人だったんだけどなぁ。。。

はいはい。

わかったから、一般人は
　こ　こ　に　書　く　な　！

お前等のくだらない質問で、スレが汚れてつまらなくなってる。
俺たちのオアシスに土足で入るな！

聞きたいことや、客としての愚痴は、自分でスレ立てて書けや！
パラサイトしてんじゃねぇよ。

ここは、CAが「店長ウザイ」とか「またPROFIT止まった！」とか「ヨタと競合したら、条件が50ﾏｿ合わない」って発散・サボるスレですよ。

貴様等の質問に答える事は、仕事なんだよ。
「スレ違いですけど、質問していいですか？」って書くバカ野郎君。

わかってんなら質問するな。

もう一度言う。
ここは、CAがサボるスレだ。

>781がいいこと言った
今度から質問DQNが湧いたら>781を貼らせてもらうよ

ここはお前らが自費で設置した掲示板なのか？
２ちゃんの遊び方を知らん奴が増えたな。
いちいち反応せんでスルーすれば良いだけのこと。
できないなら他所行け池沼が。

>>781

>貴様等の質問に答える事は、仕事なんだよ。
このｽﾚに常駐してるとお金がもらえるんですか？

なんでも値切ろうとするDQNを切りました、安く車検したいなら自分でやるか、町工場にでも頼めばいいのに。DQNとはこの先、付き合いたくないな…

おい、新しい給料体制決まったみたいだな！！
漏れ今から会社の説明会行ってくるよ、朝から三交代でCA全員行ってるが、どうも給料減るみたいだよ。

絶対に
外にでたくない
定休日
赤舞台

>>781>>782などは印象を悪くさせるための他社の工作ですから放置でお願いします。

車が売れなくても日産の役員クラスはトヨタよりも遥かに給料が良いんだろ？
詐取されてるみたいで馬鹿馬鹿しくない？

あの中村史郎（何時の間にかチャッカリ常務だってよ、常務！）が
高給貰ってると思うと、馬鹿馬鹿しさを通り越して腹も立たん。

定休日なのに大安だから今から納車せねば…

とりあえず、明日からの仕事が嫌だね。


今月も坊主だよ…

( p_q)ｴ-ﾝ

>>791
貴方のような優秀なＣＡが
技術の日産改め手術の二サーン
を支えているんだよな。
悪いことは言いません。今期で足洗って
ごらん。無責任かもしれないが、君を見ている
某おおきな企業の役員、スカウトに来るかも。
漏れがそうだ。退職→不安な職安→スカウト→転職→新しい職場でｽｺﾞｲ実績
→いきなり課長→年収1000ﾏｿ超→ＣＡの時より忙しい・家庭不和→離婚訴訟係争
それは漏れだ。（おい車の型式全部暗記しとけばいいことあるかも。）
これが漏れの人生。月80ﾏｿもらっても休みは月2日だ。普通我慢するよなー
今まで貧乏だった家族なら、、、。もうどーでもいいんだが

>>744　「ＣＡ以外来るな」と言うなら、ちくり裏にスレたて汁

こんなダラケタ営業に車売ってもらってるんだな。日産は。
メーカから直接車を買えるシステムにできないものか。
整備はメーカと直接契約とかした町の工場で十分だ。

>>795

お前には売ってやら無いから。

仕事やる気ない奴らの給料のために高い車買わされているのは消費者として許せない
と思っただけ。メーカもこいつらのせいで自社の評判が悪くなり、他社にお客取られ
ることもあるわけだから、デメリットなわけだ。
双方にとって利益は、中間に存在しているディーラーのスルー。

>795
ﾃﾒｪに売る車なんてﾈｪ(･∀･)!

やれやれ
ほとんど部外者の工作で占められてるな・・・

>>797
ここはお前の来るｽﾚではない。

高い車買わされている？　だからお前には売ってやらないから。

スルーも覚えましょうね、みなさん

>797
なるほど…つまり>781ってこった

スルーしたくてもできないだろ。
なんか文句つけたいんだろ。

>>774

毎日、使うものなの？
退職するまで黙っておいたら？

ﾄｦﾀ系のスレには露骨に監視役がいたりするからな(藁

今日はカキコミがおおいね！
みんな休みなの？
折れは出勤組・・・・・

いや
ほとんどのレスが日産ディーラーマンを騙って書き込んでるだけだから。
わざと感じの悪いレスを連発してるとこをみると単なる荒らしでしょう。

>>804
普通、スーツに付けない？＞社員バッチ

名札も付つけるのが当たり前だと思っているんだが、
何度言っても付けない香具師が多い。
そんなオレはおやじなのか？

>>806
オレも出勤組。
オレの会社は毎週水曜定休。

オレの店、新しい勤務体制（？）のトライアル店に選ばれた。
休日出勤、サービス残業禁止。
７：３０に帰れと言われても、長年身に付いた習慣は直らないよ。

ところで汁は何台売れた？
プリメーラユーザー（所謂オタク）にに汁勧めて成約した人いる？

>>809

そんなDあるのかい！

おれとこの町では汁動いてねぇ
警察の親父が車庫上がってねぇと言ってるから信憑性高い

なんなんだ？この古チェンジ

>>809
あるもなにも、そうせよとのお達しだ。
７：３０以降、業務するなら残業手当つけなきゃならない。
ｵﾚのとこは赤舞台。

ところでｵﾏｲﾗ売れてるか？？
漏れ下期まだ１台なんだが死んだ方がいいか？？
今日辞める事言おうと思ったんだが勇気無かっタオ。

なんでディーラーなんか入ったんだろ…。

814ｶﾞﾝｶﾞﾚ
by新型エスティマ契約してきた客

社員バッヂなんてあったっけ？一度もつけたことないよ。
名札ならあるけど、欲しい奴なんていないよな。

朝から元気よく外に出たら、まずは近場のハンバーガー屋で
作戦会議だ。9時半集合って感じでよく同期で集まって
愚痴ってたなー。当時はこんなスレの存在なんて知らなかったし、
勉強だとか言って他社に冷やかしに行ったり、用もないのに
大学の後輩のとこ回ってみたりして時間を潰してた。
訪問日誌には架空の人物が多数登場してたし。結局競合して
負けたとか言って誤魔化してたような。

>>810
自慢じゃないが、まだ１台も買ってもらって無い。
プリメーラユーザーもP１０とP１１、P１２と層が違うからなぁ。

先週、初めてH４２を契約してもらった。
あれだけカタログと睨めっこしたのは久しぶりだったな。

H42か。BOおめでとう！ちゃんと990で工場長に賄賂おくっとけよ。

>>814
＿|￣|○ヾ(´Д｀；)










早くこっちへおいで、待ってるよ〜

>>814　い�`
by新型エスティマ契約してきた客（その2）

>>809おまいはＮＰＯか？

>>810
せめてCVTにマニュアルモードを付けて、内装の木目を無くしてくれなきゃ買い換えてあげません。

>>809

法律では1日8時間以上は残業手当を付けなきゃいけなかった筈けど、
17:30退社の間違い？

それとも、出社が10:30とか。車屋さんならそういうのもありか。

その前に、定休日の無いウチの販社を何とかしてくれ。
　
実質ＣＡは月３〜４日ぐらい休めてるが、店長や工場長なんか２ヵ月ぐらい無休なんてのも珍しくない。
　
今日も店長が本社から『見込み達成の為の計画書を寝ないで作成しなさい』とか言われてたなぁ。
かわいそす…

店休日は月に１回。ない時もある。昔は毎週火曜日が休みだったけど。
おかげで何らかの理由がないと週に１日も休めないｼﾞｬﾏｲｶ。

>>823
タイムカードを17:30に押してからそのあとは・・・早く帰れよ営業２課長！

300店舗削減するのか？

>>818
990って何？

>>821
NPNでつ

>>823
営業手当の中に、見込み残業代（1.5時間／日）が含まれています。
９：３０出社、１時間の昼休みを挟んで１８：００まで。７時間３０分の勤務。
それに先ほどの見込み残業入れて、１９：３０業務終了。
でも、矛盾点があるんだけどね。
今日、保険の手続きに２０：００に来てくれ言われて行ってきた。こそーと。

削減した店舗は、レクサス店になるんだろうな
いいのか？

合併した後閉鎖したサニー店は、今は三菱。
チェリー店はホンダになっている。

↑マジかよ
昔はラルゴを含むバネットシリーズの冠に、ダットサン(日産店)、サニー(サニー店)、チェリー(チェリー店)がついていたのにな…
どうなるんだ日産

>>827

妥当ですね。

普通の会社の見込み残業というのは、律義に毎日1.5時間ではなく、
均せば1日1.5時間くらいになるかもしれないなぁという丼勘定なので、

> 今日、保険の手続きに２０：００に来てくれ言われて行ってきた

場合は、明日、早く帰れば無問題です。

19時30分に終業といっても、お店は20時まで開けてない？

朝、ラジオＣＭで「トヨタカツマタグループは夜７時まで営業！」とか言ってる

あら、いいわね。

アベニールってなんで生産停止になったの？
好きだったのに・・・

>>835
ウイングロードが新型になったから。
プリメーラが廃止になるから、ついでに停止にしちゃいました。

そしてウイングの販売台数が伸びません。そしてオプションが細かくなり覚えるのがめんどくさいです。

>>830

> バネットシリーズの冠に、ダットサン(日産店)、サニー(サニー店)、チェリー(チェリー店)

ﾅﾂｶｼｽ。なぜかダットサンだけ１ﾏｿ高いんだよなw

ここで売って「やらない」って発言をしてるのは、トヲタ関係者と思えて仕方ない

>>839
構ってやらないw

>タイムカードを17:30に押してからそのあとは
この時点で労基違反では？

>>840
構ってくれてありがとうｗ

キュービック見込み客の客観的意見なので、日産の営業さんは聞き流してちょ
・・・モビリオになるかもしれんが

>>842


ｽﾚﾀｲ読めグズ。

キュービックの代わりにシビリアン買え

スレタイ読んだ
>843は、この時間も仕事してるの？
ご苦労様です

>>843
他社の工作員　そろそろ潮時だぞ　いい加減にしとけよ。

そうか？　他社工作員を装った自演にしか見えないが。

あ〜そっか〜
ID:wcfspABq0は、ここに書き込むのが仕事なのね

日産Ｄを装って、適度にサボリながら書き込み続けてください。
お仕事ご苦労様です。

お前らスルーを覚えろと何度も(´･ω･`)

明日は休みだ


今日は愛し巣に負けた…

なんか昨日やたら項目の多い自己採点表を
渡されたけどなにこれ？？？？
それより先にオレに店長を採点させろってw
ガキでもわかる世間一般常識さえわきまえん
奴を管理職にすえてるから自動車売れないのよ

>>851
その店長って団塊の世代だろ？

デミオに負けた俺が来ましたよｗ
松のえげつない値引を何とかして欲しいorz

なぁ営業マンさん教えて
ご来場者キャンペーンて当たっても何もくれないの？
クオカード全然届かんけど？

なあみんな日産紹介重複とか事後紹介で客に怒られたことあるか？

営業マンかどうかは知らないけど、日産社員の運転が荒い。
静岡日産かプリンスでインパルマーチ(シルバー)に乗ってるヤツ。車間距離を詰めたり、無謀な追い抜きをしてくる。
あんな乱暴な運転をするヤツが客の車も動かすなんて考えられない。

オッサンでニッサン乗ってる人
皆そんなもん
セドグロ時代の生き残り

>>856
なぜ社員とわかる？

ディーラーOPのナビとかコートとかを頼むと施工は何処がやるの？
専門業者ですかそれともサービススタッフ？

>>859
一般的には流通経路内の専門取り付けスタッフ

一部の部品がメーカー手配などで著しく遅れるとか、お客様の希望や販売店、
販売CAの都合などにより販売拠点内サービススタッフが取り付けることもある。

>>860
即レス　サンクス!!

サービススタッフでナビの取り付けって大丈夫なんかな？
ディーラーOPでもS･C･P等色々扱ってるのに・・・

>858
後部に営業店のロゴが入っていたのではないかと

>>862

意味解らん。

営業車は自家用だ。そんなのあるわけ無いだろ素人さんｗ

ところで大〇日産は訴えられたのか？？
今日は休みだろ？？誰か教えてくれよぉ、大〇日産社員さんよぉ。

弱り目に祟り目ですな。

>>856です。

>>858日産ショールーム隣の社員駐車場に毎日停まっています。ディーラー本社に苦情を言った方がいい？それともメーカーの相談室？

またカマッテちゃんが…

>>866
お前うっとおしい。小さいんだよ。
苦情？言ってみればいいじゃねえか。どうせ言えないんだろ？

新潟なんだが日産の営業が他社の悪口を必死に言うのでひいた。しかも嘘。
人間としてダメじゃね？
こういうのからモノを買っちゃいけないなと思いながらもにこやかに店を出た。
リアルで2ちゃん工作員を目撃した気分。
もし車買いそうに見えたらすまんね。

>>868何が小さいの？
自動車会社なら人一倍運転には気を遣わなきゃいけないはず。
もし思い当たる方が>>856の書き込みを見たら、本人に伝えて下さい。苦情を出すか否かはもう少し考えます。

>>870
お前が小さい。
お前１人の苦情なんかでDﾗが動く訳ない。

>>みんな


今月の受注台数報告汁！！

俺、ゼロ台！！！

ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

車検･･･1
有定･･･0
安全･･･0

ＩＣ･･･0
じゃｆ･･･0


↓店長　　　　　　　　↓俺
(　*ﾟДﾟ)≡○)`ν゜)･；'

社員に安全運転の指導もできない会社の方がまずいと思うが？
っていうか、どんな小さな苦情でも上から下へ、下から上へと報告・連絡・相談されるのが良い会社だと思うよ。

うちの会社、その日産の近くなんだが、同じ通勤ルートの同僚もそのマーチを知ってる。悪い評判は既に広まっているよ。

>>873
ここで言ってないで、その苦情とやらを出すか、直接言えばいい。

ｽﾚﾀｲ読め

>>874
鬱陶しい奴だな、お前が出てけ。

>>875
なぜ勤め先に苦情？
勤務中ならともかく通勤時だろ？
あんたは通勤の電車内でトラブルになったら
相手の勤務先に電話するのか？
直接本人に言えばいいんじゃない？
それをせずに勤務先に文句言うなんてなんか根暗な感じ･･･
まあ、言いたいんだったら、わざわざこんなとこに書き込まないで
とっとと言えばいいじゃん。
そんでもって結果報告もよろしく。

>>875
お前も物分かりの悪い奴だな。
自分の勤務先考えたら、安全運転の模範になるような運転するのが当然だろうが。

非番の警官が、暴力団の経営する飲み屋に出入りするのと同じだ

>>873の言いたいことは判るが、>>874の言う通りだと思われ

まったりな雰囲気壊すなYO　
とりあえずここはお客様相談所じゃないことだけはたしかなんだからな

マターリいこう　そしてお互いに慰めよう　orz

会社の周辺で社員が何か問題を起こしたら普通は会社に連絡しないか？

「直接本人に言えばいい」と言うのは会社に知られたくないか、
とばっちりを受けて自分達がまとめて注意されたくないだけだろ･･････。

まぁ直接文句を言う場合は他社の敷地内に勝手に入らないように気をつけろよ。
会社によっては不審者として扱われて警備員とか出てくるから。

>>856
日産社員と販売店は明確にすべき。
販売店に勤めていたら例えば、神奈川日産販売会社の社員になる。

838
830書いた本人ですが、ダットサンが１萬高かったことは、言われてみて思い出したよ
バッヂが違うだけだったはずなのに、何で高かったんだろうね？？？

>>873
しつこい。いい加減に消えろ。>>874の言う通りお前はｽﾚﾀｲ読め。
個人的な恨みを、ここで根暗な事書き込むのではなく、直接本人に言えば済む話だろうが。
相手の会社にその社員とやらをどうこうして欲しいなら直接会社に行き、それを伝えろ。

でも無理かな？ほんとは怖いから直接言えないのは分かるよ。根暗だからね。

>>880は餓鬼か？
会社に知られたくないとか、とばっちり？関係無いね。

うざい客が本当に来たらどうすんだよ

>>881
世間的にはどっちも日産社員だけどなー
厚木のテクニカルセンター勤務の社員の運転もかなり荒っぽい

ただいま（・∀・）
おまいらもっとマターリ行こうぜ☆月末車屋は特にイライラしてるんだからヽ(illﾟдﾟ)ﾉ
今日完検切れのクルマ登録ぶちこめたよ（　＾ω＾）毎月毎月月末は…('A`)

しかし、車売れないな… もう辞めたくなってきたよ。。

【企業】トヨタ、米新車販売で1月前半首位に [1/25]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1138200006/

ラフェ欲しかったけどすっごい値引きでヴォクに決めてしまいました。
日産CAの方すみません…

断りの電話かけづらいなあ…。

なんか必死な奴がいるな（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
スルーも出来ずにいちいち反応するって事は都合悪いことでもあるのか？

てかよぉ、正直漏れもCA辞めし、販社はどうのこうの言われるけどよぉ、荒探して文句言うニートなんかもっとみっともないで。
ぐちゃぐちゃ言われてよぉ、半分くらい客の言いなりなってよぉ、夜だろうが夜中だろうが客に呼ばれりゃスッ飛んで行って雪道だろうが震災後(漏れは知らねぇが)だろうが確実に行ってよぉ、バテリ上がりでもｴﾍﾍと言ってよ、頭下げてる営業てエライと思うよ。
そりゃもっとマシな仕事なんざ探せばあるんだろうけど、土日に「来てくれないだろぉなぁ」と思いつつテルコールした客がﾌﾗｯとオイル交換来てくれたりした時はありがたいだろ？？
なんて良い人なんだ！！と思うだろ？？
そうやって糞みたいな業務をこなしてりゃそのうち善い事あるだろうに。
酔っ払って長文ｽﾏｿ。
出来れば漏れも辞めたいが、何とも言えないんだよ！！
ここに来るCAなんて皆そんなもんだろ？？
漏れは明日から気持ちを入れ換えて本来、入社する時に誓った通り、
「皆さんに豊かなカーライフを」をモットーに少し頑張ろう。
下を見ればいくらでもある。

ｵﾏｲﾗおはよ。
何だか最近このスレもＣＡ以外が入って来てﾏﾀｰﾘ出来なくなってきたな。

とりあえず日産ＣＡの人以外も、工作員も、本物ＣＡもﾏﾀｰﾘいこうや。

それと、学習能力が無いのか一々工作員や荒しに反応してる香具師！華麗にスルー汁！

暇つぶしにいぢってるのに

>>872は役員面接の刑に処する

なぁｵﾏｲﾗ、サボってるとこ申し訳ないんだが、ｵﾏｲﾗってどんな訪問活動してるんだ？

『御愛車のお変わりないですか〜？またお願いしますね〜』『車検(点検・保険)の時期ですよ〜』『新型車出ますたよ〜』
って、こんなんじゃ折れまんまキーバンじゃんorz


訪問の質をあげたい訳だが。マジレスキボン

今月の受注台数報告

２台(登録３台)

車検･･･３
有定･･･１
安全･･･？←何コレ？

ＩＣ･･･１
じゃｆ･･･１

>>896
君もこのままだと役員面接だね。
当社は、受注ベ−スで0-2だと来て貰わないと行けないから。あと1台今週の
フェアで何としても上げる事。
あと、ニカホの新規獲得1件も忘れないように。

もし、2台で終われば来月の第一週の月曜日本社に、日報、基盤カ-ド、N-N5
リスト、店長所見（パブリックホルダ−内にあり）を店長に書いて貰って、
午前中に出頭の事。

健闘を祈る。

うちは定期点検のたびに毎回電話が来てたけど、
今度の新車でﾒﾝﾃﾌﾟﾛﾊﾟｯｸに入ったら途端に連絡が来なくなったな。
所詮こんなもんかとちとｶﾞｯｶﾘ・・・

うちはメンテパックに入っても毎回ハガキと電話くるよ
ヨタだけど

900GETw

>>895
キーバン懐かしすｗ
　
　
訪問活動…漏れは全然やってないです。
　
かかってくる電話の対応と納引きで一日が終わります。
　
最近は、品質クレームの対応してる時間が一番多いんじゃない！？orz

>>901訪問０！？
それだとあまりにも時間が余らないか？
納引や電話対応ったって、ずっとやってる訳じゃないだろ？

>>855
遅レスだが、そんなこと日常茶飯事。
それより、紹介あげて紹介料もらってたまにそのかねで
焼き鳥や中国パブしょうたいしてれば
その企業の担当者なんて共犯者。

車検前の客ﾃﾞｰﾀとかもってるの？
それと、契約は夜決まる事が多いから、午後3時頃からの出勤がいいんじゃない。

部外者でスレ違いだけど去年V35買いました。
営業さんは色々とこちらの要望を受け入れてくれて感謝しています。

先日漏れ勤務してる会社に日産自動車法人課から営業車の売込みがありましたが、
親会社の方針でヨタ一本の為、断りましたが個人的には日産の方が好きです。
今はヨタ一人勝ちですが、ヨタが日産に脅威を抱く日を待っていますので皆さんがんばってください。

日産ディーラーさん、質問でさせて下さい。
キューブの購入を検討してるのですが大きな値引きを狙うには競合車に
何をもってくればいいと思いますか？ライダーでＯＰはナビつきで３５万程度です。
下取りなしです。やっぱラクティスとかきたら燃えますか？

日産車はどーもたいした事無い
爆値引きしない限り契約はとれねんでないの
スカイライン、フーガ、ノート、マーチ
以外は多分なかなか売れないだろうな
ウイングロードあれ売れないよ

ここは元CAはOKですか？

やはり品質が悪いのか

ここには日産フィナンシャルの営業マンはいないんですか？

>>907
ウイングロードの品質。
ttp://response.jp/issue/2006/0123/article78536_1.html
ttp://response.jp/issue/2006/0123/article78540_1.html
ttp://response.jp/issue/2006/0123/article78540_1.images/105673.jpg
ttp://response.jp/issue/2006/0123/article78540_1.images/105675.jpg
ttp://response.jp/issue/2006/0126/article78680_1.html
ttp://response.jp/issue/2006/0126/article78718_1.html

>>907
脳みそくさってませんか？

楽ティすってなんだ？値引凄いのってヨタじゃないんの？この前プロボっくす３５マンビキに、はいえす５０まんびきで負けますた
大体そんなに値引して粗利でるの？粗りでるヨタ社のほうが凄いです。ヨタ行ったら今の倍は売れるような気がしゅる!!

あのぅ…キューブライダー最高で幾らくらいまで値引きしたことありました？
経験談でもお願い

>>913
トヨタは今、アホみたいに売れてるから一部の人に対して多少の無理な値引きもできるのかもね。
もしかして上客だったのかな。

トヨタは査定も違うよね！?この前型式と保証書の型式違ってた!!!よく調べたらこちら一個したのグレードで値段出してしまった。
これでは金額に差が出るのは当然ですワ

金額以前に営業がさぼるすれなんかがたつ時点で終わってる

この間、パジェロイオを査定したら１５万円だった。
お客さんと話していたら、トヨタは４５万円、ホンダは４８万だったそうだ。
知り合いの買い取り屋に聞いてみたら、４９万までなら良いと言っていた。
うちの査定は何なんだ orz

店長、こめんなさい。
今日、娘の通っている幼稚園がマラソン大会だった。
もちろん今日は出勤日。でも、応援に行っちゃった。
父兄の中にスーツの男が一人。ちょっと目立っちゃったかな。

>914
車よりCAをみて買え

ｽﾙｰできなくてｽﾏｿ

>>906
燃えるどころか、意気消沈する。
ってのは冗談だが、競合より当たった営業ﾏﾝ、店によると思う。

>921
…結婚しないか(´･ω･｀)

>>922
だが断る！

昔、自動車部品の製造ラインで働いていたことがあって、
自由に飛び回れる営業マンが禿げしくうらやましく感じたが、
いろいろ苦労は多いんだね。

車屋さんって、外回り、自動車を使ってるよね。電車や飛行機じゃなくて。
ガソリン代をごまかしたりしていますか？

店の車に給油したふりをして個人の車に給油したりとか。

>>907
今時スカイラインなんか売れるかい！
うちの店の総受注の３割が軽自動車なんだが・・・

まじで売れねえ・・・
ってぼやきたいのに値引きの話ばかり
みんなここでさぼりたいの！
わかった？　素人ども！

>>919








…･････････許す。

だから、明日はＹ５０二台取れよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

サボらせてやらないから
車売ってからサボりたまえ

無視かよ

今月5台目売れた。
軽なので登録間に合う。

あと4日はさぼろっと。

>>925
ヒント：ディーラーが納車するとき
毎回ガソリンスタンドに行ってると思うのか？

>>905
同じく。うちの社長も支店長もヨタ信者（未だに「巨人大鵬玉子焼き」を信じてるくらいに）。
立て続けにＰ店とフォークの人が飛び込みに来たんだけど、どちらも自信なさそうだった。
（でも日産が飛び込みにきたのは初めてだなぁ）
飛込みじゃどうせ取れないんだからと自信をなくさずに堂々としてればそのうちいい事あるよ。
ただ、店頭客で売り上げられれば飛び込みなんて行かなくて済むんだよね。
特にＰ店は本当にいい車を作って自動車マスコミに褒めてもらうだけで店頭客は増えると思うんだけどなぁ。
とかいう自分はＧ11成約しちゃった。Ｐの違う店だけど。

ポストの中に日産ディーラー担当者からの名刺がはいっていた。人事異動で何年かに一度変わってるから名ばかりの担当者だよな。

３月で会社にいられるかわかりません！３月の車検をせずに新車の買い替えをお考え下さい。よろしくお願いします。

………と、名刺の裏に書いてあった。売る側の都合で車買い替える人はいるのか？車をすすめられて何だが反対に速やかに転職をおすすめするよ。

不倫してます。…僕
もちろん相手はお客さまです。お客さまを３人目でございます。残り二人とは連絡とってません！

好きにしろ

>>935釣れませんねぇ。
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>932

ディーラーからガソリンスタンドまで、ナビに軌跡が残っていましたよ。
まさか、洗車ではあるまいて。

お〜い>>872、生きてるか〜？

>>934
　
ＣＡやってると、何度か『完璧にこっち側の都合』で車を買ってもらう経験があると思うぞｗ
　
そーゆー１台はいつまでも心に残ってるし、無理難題を言われても何とかして応えてあげたいと思う。
　
　
思うのと実際の行動は別として…orz

934でつ。。。

車って１万や２万のお安い買い物ぢゃ〜ないんでつよ。

>>941
でも、情で買ってくれるお客さんも多い。

昨日、新型モコが来ていたので、今日ショールームに飾ってみた。
う〜ん、色がホワイトパールだからか今一つ栄えない。

>943
発表前に飾るなよ！
釣られたのか？

>>939

('A`)

何とか・・・・・・



店にいづれーーー

今日も店頭客に「中古で決めるわ」と言われ・・・



;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

>>944
ウイングロードの時も展示していたよ。
価格表に「モーターショー出品者 ウイングロードプレビュー」って書いて。

>>944
スペックシート付けずに「モーターショー出品車」として飾るのはOKらしいよ。

反則みたいな気もするが…。
ただ漏れの会社、ならびに漏れの店は売り上げ悪いからまだ来てないし、いつくるか連絡も無いわけだがな。

ニッサン限定でも十分面白いんだが
車屋の営業スレ復活してくんねーかな
スズキ営業の男爵とか、もう現役じゃないだろうな
なんたってスズキだしｗ

ヨタの営業スレはdat落ちしたみたいだしな（ネッツスレは生きてるみたいだが）。

明日は朝からガンガン！テレコールすっから！！

やめて下さい。迷惑です。

>>951
仕方ないでしょ。こちらだって嫌々掛けてるんだから。
嫌なら車を買えばしばらくは掛けないから

ﾃﾞｨｰﾗｰにとって利益が大きい車を教えてください。
ＣＡさんに喜んでもらえるクルマを買いたいです。

プレジ

報酬は何売っても一台あたり数千円なので、納準楽なマーチの銀辺りにしてくれると助かる

>>953
プレジ１台よりマーチ５台

>>956
間違えねぇ(´-ω-`)

ｵﾏｲﾗ！これからはバリューアップだ！
ＣＡ喜ばしたきゃ、実印と印鑑証明もって迷わずプレジに汁！

プレジ受注？いらね、気使いすぎて倒れるよｗ

200以下の車で黒意外の色がいいな。オプション少なめでｗ

そろそろ次スレおながします

乂 1000取り合戦場 乂　ココは1000取り合戦場になりました。

　　　　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000とり合戦いくぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　ぶーぶーぶー　／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ 　　まだ早えよ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д） 　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　つ 　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_） ))

いやーしかし閑古鳥だね。こんなにいい天気の日は遊びにいっちゃいたいなぁ。さて、納車準備でもしようかな。

>>941
中小企業のある程度儲かってる会社の社長とかは、孫に小遣いあげるよ〜な感覚で、一生懸命な営業を助けてやろう…って思うんだよ。
税金で取られるぐらいならってｗ
社用車とか新しくして、社員のＥＳも向上。
気に入ってる営業マンにも喜んでもらえる。
　
自分の周囲のみんなに喜んでもらえるのは、年寄りの生き甲斐ですよ。

哀れみで買うなんて最低

今日はいい天気なので寝ます！僕以外の人たくさん売ってください

>>945
>今日も店頭客に「中古で決めるわ」と言われ・・・
そういう人の頭の中には常にS13やP10やR32があると思われ

おまいら近所のイベント会場でフェアやってるからキューブ買いにいくのだが
そこでハンコ押す場合は粘れば瞬間最大風速はやってくる可能性あるか？
ウワサによると契約に対する評価が通常と違うとか聞いたが

>>967
メーカー在庫のﾔﾂじゃないのそれ？？
漏れのトコはメーカー施策20万＋店値引き可能な訳で…。

在庫車を掴まされた人ｶﾜｲｿ

そういや、旧型だった様な希ｶﾞｽ。
14Sかなんかだった様な…。

三菱の営業マンのスレって無いの？

>>971
えっ、三菱の営業マンって実在するの？

>>972
絶滅する様な過酷な環境を生き抜いた、ゴキブリ並みの生命力を持った存在でつ。

>>972
当然だよキミ、くるくるパー？

>972
三菱ってまだ会社あるの？

>>975
当然だよキミ、くるくるパー？

買い替え検討で行った中では三菱の営業が一番頑張っていた気がする。

日産はティーダ見に行って試乗した後、「ちょっとすいません、ゆっくりしていってください」
と言われ他のお客の所に行って戻って来なくなった。代わりも来ない。
場を取り繕うようなドリンクサービスも無い。
憤慨する以前に悲しくなった・・・

>>977
まぁアレだ、良く言えば…
日産営業マン：お客さんが多くて土日は手一杯。
三菱営業マン：客が居ないから一人でも多く確保しようと必死。

ただ日産営業マンはアホが多いしﾔﾙｷﾅｽだから来店客だけでなく約束もほったらかし。
それが我が日産ブランドｱｲﾃﾞｨﾝﾃﾃｨ。

まぁ勿論漏れは来店客予定なんか無いから車でテレビみながら２チャンしてる訳だが。