【ボロボロ】三菱総合76【ガタガタ】

ほらよー

2ｹﾞﾄｰ

前スレ
【現代】三菱総合75【身潰】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132497416/l50

>>1
ちょ、それホンダだよ…

ガタガタボロボロになっても走ることができること駄炉
三菱は頑丈で長もちなのーよ
１００まんキロはしるんよ

甲：安くするためハブの肉厚をギリギリに設計(罪のない人を死なせた)
乙：安くするため鉄筋の数を減らした

甲：リコール隠し続けた
乙：証人喚問でも責任のなすりつけ合い

極めて似ている両社。「もう改心しました」って言われても
欠陥マンションを”売りつづけた”会社の言うことなんて

しかも、1度目の発覚のあと更に続けていてバレた懲りない人たち

２ちゃんにはオウム残党みたいに社会復帰できないのが沢山いるようだ

ochiro------------

えーい　このスレは化け物かーっ!

やっぱり三菱自工って凄いなと感じた。
構造欠陥マンション問題では何社もがよってたかって作り上げていたが三菱自工
はたった１社で欺瞞の構造を作り上げた。
さすが三菱、他社の追従を許さない独走振りだ。

　　　　　　　　　　構造欠陥　　　三菱自動車
総合プロデュース　　総研　　　　　経営陣
設計　　　　　　　　平成設計　　　設計部
設計者　　　　　　　姉歯　　　　　社員
生産　　　　　　　　木村建設　　　岡崎や水島工場
検査　　　　　　　　イーホムズ　　品質検査部　
販売　　　　　　　　ヒューザー　　三菱ディーラー
支援　　　　　　　　公費　　　　　三菱グループ
支援費用　　　　　　約８０億円　　約１兆円超

たいしたもんだ。

★★★三菱盲信者のための三菱擁護マニュアル(第7版)★★★
　　・・・・・・・・これさえ読めば今日から貴方も三菱盲信者

�@[他社も]論法
とりあえず[他社もやっている]と言いましょう。
本当に他社がやっているという根拠は必要ありません。
とりあえず[他社もやっている]です。
自信が無い時は[他社もやっているはずだ]や[他社もやっていると思う]にします。
できれば[他社も絶対やっている]と言い切りましょう。
ハッタリをかます場合には[他社の極秘文書を見た]と言ってしまいましょう。
ついでに[他社のハブも割れる]や[他社の車も燃える]も使いましょう。

�A[交通事故の原因]論法
[飲酒運転]や[脇見運転]や[珍走]などの話題に振ります。
メーカーに関係無くドライバーが原因で事故が起こっていることを熱く語りましょう。
車に欠陥が有ろうと無かろうと事故が起こっているのは事実なので嘘にはなりません。
誰でも使える初歩的な論点すり替えなのでガンガン使いましょう。
応用として[車で来た客に酒を飲ませた飲み屋はもっと悪い]と言うのも効果的です。
また[過積載]や[整備不良]が原因で故障して事故に繋がったと言うのも良いでしょう。
仕上げに[左ハンドルの車の方が遥かに危険]と言えたら完璧です。

�B[他の死因]論法
交通死亡事故を叩かれたら[病気で亡くなる人の方が遥かに多い]と言いましょう。
オプションとして[飢餓]や[戦争]や[殺人事件]や[医療事故]等も有効です。
トップニュースレベルの[戦争]や[殺人事件]が発生した場合には特に使えます。
話が大きくなり過ぎると論点すり替えがバレるのでさりげなく使える中級者向けです。

�C[風評被害]論法
[マスコミが先頭に立って世論を操作をしている]と言いましょう。
とにかく[諸悪の根源はマスコミである]という一点で突き進みます。
[真実を伝えないマスコミがすべて悪い]と言いましょう。
[お前ら2ちゃんねらはマスコミに踊らされている]と言うのも良いです。
[煽動記事]や[偏重報道]等のキーワードを使うと箔が付きます。
[マスコミ]ではなく[マスゴミ]と表記するのも侮辱的で有効です。

�D[潰れない]論法
[三菱グループの財力]をアピールしましょう。
[巨大財閥が100%サポート]と言ってしまえば貧乏人は何も言えません。
[グループ内や官公庁の注文だけでも安泰]と格の違いを見せてあげましょう。
また[岡山県では官民が一致団結して支援している]と言うのも有効です。
三菱自工は[日本の宝]であることをアピールするのも良いです。
[世界中で認められている高度な技術と品質は日本の誇り]という感じです。
[日本の高度経済成長に貢献]や[日本の技術力の象徴]は中高年層に有効です。

�E[便乗クレーム]論法
炎上事故が発生したら[一連の事故に便乗したユーザーの自作自演だ]と言いましょう。
[燃えやすい物をエンジンルームに置いて出火させたに違いない]という感じです。
また[自分でナットを緩めた]や[自分でミッションオイルを抜いた]等も使えます。
百歩譲って[整備不良]とするのも可能ですが[自作自演]の方がインパクトがあります。
端的に[オーナー自身による放火]と言ってしまっても良いでしょう。

�F[陰謀]論法
[北朝鮮工作員]や[アルカイダメンバー]等の仕業にしてしまいましょう。
一連の事故は無差別テロに見えないこともないのでうまく利用できます。
より身近で現実的な例としては[トヨタの仕業]や[現代の仕業]があります。
[アメリカが対日貿易赤字削減策の秘策として]等と飛躍させるのも良いです。
[国交省が三菱に責任転嫁した]と政治的陰謀論を展開するのも品があります。
応用として[同業他社が国交省と結託して魔女狩りを画策]等があります。

�G[失敗後の姿勢]論法
完璧な人間は存在しないので誰でも失敗します。
[99回失敗しても100回目に成功すれば良い]と言ってしまいましょう。
そして失敗した後の役員と従業員の姿勢が素晴らしいことをアピールしましょう。
まずは[外部の専門家による監視体制の確立]と言うだけで完璧です。
重要キーワードの[コンプライアンス]を散りばめて相手を煙に巻くのも良いです。
次に[従業員が一人一人が会社の再建に向けて努力している]と言いましょう。
[休日を返上して炎天下にボランティアで洗車]は日本人好みの非常に良いエピソードです。

�H[社会的制裁は済んだ]論法
充分に社会的制裁を受けていることをアピールして同情を買いましょう。
[一連の不祥事に関係した役員は処罰された]や[ブランドに傷が付いた]と言いましょう。
[これ以上の三菱叩きは真面目な従業員や家族を苦しめるだけ]と追い討ちをかけましょう。
また[従業員の子供が学校でいじめられるようになった]と言えば人権団体はイチコロです。
トドメは[上層部に逆らえない我々従業員も被害者]です。

なんでここまで妬まれてるのかよくわからんね

無色ひっきーニートがエリート三菱を妬んでルンだロ

まとめ

http://mmc.nobody.jp/index.htm

>>9
１社じゃありませんから〜〜残念！！

バカは死んでも治らない斬り〜〜

妬みでも、馬鹿でも何でも、
３０余年に及ぶ構造的欠陥隠蔽、殺人開き直り、低改修率、客にクルクルパァという「実績」は揺ぎ無いものですから〜〜
残念！

総研　ヒューザー　姉歯には足を向けて寝られませんなぁ

　　　　　　　　　-─＝三＝-　、
　　　　　　　／ｲｲｲ　　　ヽ三＼ヽ＼
　　　　　　///イ 　 ___　　　　ヽ　ﾄトト
　　　　　　i:|:/ミ　 -_-__--_−_-_　ﾄﾄ|:i
　　　　　　|:|:|ｲ　　 へ、￣ ／ヽ 　 |:|:|
　　　　　　|:|:|| 　　＿、 　 ,.-＿、　|:|.:|.　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ﾄ:!:| 　ヽ´´´ﾉ　ヽ´´´ﾉ　|:|ﾘ 　＜　>>　謝罪したら負けかなと 思っている。
　　　　　　ヽ_| 　　￣ ﾉ　 丶￣　　|_ﾉ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 | ＼／ (_i 　i_)＼／ |
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　　　　　　　　　　 ヽ 　￣　　ノ
　　　　　　　　　　　　￣￣

松下、温風機事故で対応急ぐ　社会的責任に市場が注目

　石油温風機による一酸化炭素中毒事故を起こした松下電器産業が、
従業員による街中での広報ビラ配布や、テレビＣＭを新たに切り替えるなどの対策を進めている。
今のところ「販売に大きな影響は出ていない」（大手家電量販店）が、
リコール情報隠しなど相次ぐ不祥事で顧客離れが進んだ三菱自動車がブランドイメージを大きく傷つけただけに、
企業の社会的責任（ＣＳＲ）が重要度を増す中で、松下電器は対応を急いでいる。
http://www.sankei.co.jp/news/051216/kei053.htm

社員さんによる（アイ）祭り
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133784509/798-832

>>10

それ極秘内部資料って本当ですか？

テレビを見ていると突然、三菱自動車のＣＭが始まる。
楽しい雰囲気は一瞬に凍りつき北風が心を吹きぬける。
罪なき人々の命を奪いながらも自らの罪を認めず罰をも拒否する冷酷非情の
犯罪企業の凶器のＣＭ、それを持ち上げる亡者の出演者たち。
モラルなき時代が生み出した狂気の存在、いつからこの国は犯罪者が罰を受けぬ
腑抜けの国にとなったのか。

新型テレビには絶対に特定企業のＣＭカット機能をつけて欲しい。

>>21
アイ？
藍ちゃんのことか。ムーブアイとか言って。
そうか、霧ヶ峰って三菱だったのか。
で、欠陥車は回収するのか？

三菱・現代（ヒュンダイ）・公明・創価・聖教・この繋がりがある限りイカンｻﾞｷ！

三菱車欠陥被害損害賠償法律相談

http://www.nomuralaw.com/mitubisi/mitubisi1.html

びししゃに乗ってますが、損きりすることにしました、見てたら判ると思いますが
ヒュンダイから買ったエンジンの一部で成功されてますが、その影でないてる人は

叔父がディアマンテが壊れたので買い換えたそうだが、コンパクトカーに
するということで候補はヴィッツ、ノート、フィットだったそうです。
代々三菱車に乗っていたのですが、さすがに例の問題であきれてしまったそうで
コルトは最初から除外したそうです。
(最終的にノートになりました。）

古くからの客にも見捨てられつつあるようです。

>>28

コルトスレに書き込め

>>21
みてきたぉ
あの写真が社員が撮った物だとしたら本当に三菱自工はアウトです。
また出入り業者や関係者の場合も同様。

情報管理が出来ないと言う事は危機管理も怪しいに等しい。
また購入者の個人情報さえも勝手に外部に見せている、或いは閲覧出来てしまうような管理を
しているかも知れない。
裏を返せば本当にやばい事は未だに隠ぺいしていて、その他の情報などについては全く管理出
来ていない可能性が高い。
今後この写真について三菱自工がなんのアクションも起こさないようなら、企業として本当に
終わったかも知れない。

それにしてもｉと言う車、思ったよりも平凡で、ホンダライフとスバルＲ2に似てるね。
つーかパクリ?

ディアマンテに乗っていた時の不具合修理代金も国土交通省から税金投入で
払って欲しいものだ。

裁かれる三菱：法廷から　運輸省への不具合報告、過失改めて否定
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051215-00000135-mailo-l14

三菱叩いてるのは特定アジアの国の工作員ですから放置の方向で

>>33
三菱痔工は特定アジアの国の財閥系企業に大金を払ってエンジン技術を供給してもらっている
売国企業だと何度言えばわかるんだ？

アジア圏内なら（いすゞ）の足元にも及ばない。

>>21
どうでもいいじゃん。そんなゴミ車。
どうせ盛り上げようと必死なのは糞ビシオタと関係者だけだろ。

>>33
36って工作員？

i(アイ)のスレはアンチが来るのをすごく嫌がる。そりゃもう必死。最後の希望だからね。
お願いだからそっとしておいて欲しいよ。

age

ほんとにヒューザーって名前の車を三菱がつくったらピッタリだと思う。
倒壊しても地震のせいにする。
故障がでても、不具合がでてもユーザーのせいにする。
隠せるなら、どこまでも隠し通す、すごく似てないですか？
人の命は２の次ですよね。じゃなければ、リコールかくして死んだ人が出て
無罪の主張はないですから。

>>31
えーっ！そんなのに乗ってたんですかぁ？
そんな基本設計が20世紀の車に不具合修理代金云々って・・・。
あなたバカですかぁ？
そんなのに税金投入するわけ無いじゃ〜ん。
もっとまともなネタで叩けよー。

>>30はピニがデザインした事を知らないアホ
つかあんな不細工＆糞性能とｉを比較すんな

風雪におどらされる
ひっきーども
テレビ買えーよ
新聞もよんでないん駄炉

　　　　　　　　　　　　　　　　　　(`・ω・´) 　ナビとオーディオ失敗です
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θＵ
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
　　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ 　パシャ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ


アウトランダ＾

>>42
お前、R2はまだしも、ライフがどれだけ売れてるか
知っていて書いてんのか？
ショボイ車にムキになって拘ってしがみついてる痛いビシオタは
そろそろ三菱の今の現実を素直に受け入れた方が良いぞw

　　　 ,-､　　　　　　　　　　　　,.-､
　　　　　　　 ./:::::＼　　　　　　　　　 ／::::::ヽ
　　　　　　　/::::::::::::;ゝ--──-- ､._/::::::::::::::|
　　　　　　 /,.-‐''"´ 　　　　　　　　 ＼:::::::::::|
　　　　　／　 　　　　　　　　　　　　　　ヽ､::::|
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ|
　　 　 l　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 l
　　　 .|　　　 ●　　　　　　　　　　　　　　　　|　
　 　 　l　　, , ,　　　　　　　　　　　●　　　　 l　　　
　　　　` ､　　　　　　(_人__丿　　　　､､､ 　 /　　　
　　　　　　`ｰ ､__　　　　　　　 　　 　　　 ／
　　　　　　　　　/`'''ｰ‐‐──‐‐‐┬'''""´
　　　　　　　　./　　　　　　 ___ l　__
　　　　　　 　 l　　 ./　　　　／　 |／　|
　　　　　　 　 `ｰ-<　　　　/　　./　　./ 　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　`ｰ‐--{___／ゝ､,／　
　　大失敗　
　　ろっくふぉーど

>>45
問題はﾗｲﾌじゃねぇよwR2(笑)だ

>>43
あれ？
マスコミは偏向報道してるとか言ってなかった？

ボロボロガタガタ三菱！

うざいな　無色

>>49
HINT:ﾎﾝﾀﾞﾎﾞﾃﾞｨ

うざいな(^o^)/氏ね！

>>47
R2なんて負け組会社の失敗作と比較して喜んでるようじゃ、
iとやらの評価もたかが知れてるよな。
ビシオタは惨めだな。

三菱自工が社運をかけて売り出しているSUVアウトランダー
この車に使われるエンジン及びこれから出る車のエンジンはは現代の技術が使われており
エンジン技術を得るために大金を払ったのは周知の事実である。
現代グループは北朝鮮開発事業を独占しており会長が親北家であり多額の資金を民間支援として北に送っている。
すなわち三菱車を買うことは反日国家である南北朝鮮を利する行為である！

三菱重への溶接審査「優遇措置」取り消し　刻印改ざん
ttp://www.asahi.com/national/update/1217/TKY200512170133.html

貧乏人＆便所虫の定番トッポBJｗｗｗｗｗｗｗｗ

改正↓
貧乏人＆便所虫の定番ミニカトッポ ｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏人＆便所虫の定番ミニカトッポ ｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏人＆便所虫の定番ミニカトッポ ｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏人＆便所虫の定番ミニカトッポ ｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏人＆便所虫の定番ミニカトッポ ｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏人＆便所虫の定番ミニカトッポ ｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏人＆便所虫の定番ミニカトッポ ｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏人＆便所虫の定番ミニカトッポ ｗｗｗｗｗｗｗｗ

貧乏人＆便所虫の定番ミニカトッポ ｗｗｗｗｗ
貧乏人＆便所虫の定番ミニカトッポ ｗｗｗｗｗｗ

無色は黙ってろ！

ミニカトッポ乗ってる奴は知恵遅れしかいないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

テロリストは三菱車でも殺傷力の高い大型車に乗るからな
トッポに乗るのは単なるバカ

ポッポ〜

芋くってぽっぽーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ぱっ粗って車も乗ってるのも貧乏臭いね！！

しかもオーナーがいつも必死な面してんのが笑えるｗｗｗｗｗ

　　　　　　　　 ＿＿＿　,-────-、　　|　
　　　　　　　／　　　　 ｀　　　　　　　　 ＼　| 　欠陥車最高ですかー？
　　　　　　 /ヾ　ヾ .,! !,,!＿´,,//_／／　 　 ヽ|
　　　　　　/=/`''~~　　　　　　　/彡-　　　 　 |＼
　　　　　　|=.|　　 　二　　　　　|　三-　　 　　|　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　ヽ|　　　──　　　　　＼三-　　 　|
　　　　　　　|　ヽ　,, 　　、ｰ￣　　　＼　 　 　|
　　　　　　 /　／　　　　　　＼　　　|=/＼- （
　　　　　　|　　　　/　　　　　　　　　|/　/ 　,,|
　　　　　　|　　　 ( ｡つ＼　　　　　　　ノ 　　||
　　　　　　.| 　　　/　　　　　丶ー　　　 ヽ　|　|
　　　　　　 |　 　/＿＿＿＿」　　　　　　| !　! .|
　　　　　　　| 　　　|/ 　　 /　　　 　/　　ﾉノﾉﾉ
　　　　　　　 | 　 　|＿＿/　 　　//　　　/＼＿
　　　　　 ／/⌒丶 -─　　 　　 /　　　/≒/
　　　　　　 （ ヘ　）＿＿＿_/_ノ　　 /≒ /≒
　　　　　　 /　/-'　　　　　　　　 　/≒ /　≒
　　　　　／￣￣＼＿＿＿＿＿/ ≒, /　≒≒
　　　　/─　　　　 ＼　　　　　 / ≒ /　≒≒

アウトランだーが本田や豊田の類似車より売れている事実から目をそむけるなよ
無職のアンチども

となりの期間社員とは漏れと同期なワケだが・・
１２月の給料は１０万の差があったンですが？

漏れも「無遅刻、無欠勤の激励金込み」ですが？
しかも漏れの方が数日先輩なンですが？

序でに交通費の計算も可笑しいンですが？
説明してよ？「京都」の人事の人（ﾟДﾟ)y─┛~~
ﾅﾆ?ｻｷﾞ?ﾄｷ?ﾀﾝﾁｮｳ?

>アウトランだーが本田や豊田の類似車より売れている事実から目をそむけるなよ
>無職のアンチども

一ヶ月、一車種限定の世界ですか？
小さな世界ですねｗ

欠陥車シェアNo.1三菱

ヒューザーのマンションに住んでいて、三菱の車に乗っていたら最強。

Miracle

三菱ユーザーは一戸建てですよ
感性な住宅地です

ダンボールのことをビシオタ語で一戸建てと呼ぶのか、また一つ賢くなったよ。
感性な住宅地ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
感性：物事を心に深く感じ取る働き。感受性。「―が鋭い」「豊かな―」（ビシオタにかけているもの）
閑静：もの静かで、落ち着いたさま。「―な住まい」（客が居ないから静かで落ち着いてるよなビシディーラーは）

短く書けば、閑古鳥が鳴いている。

松下のヒーターについては言わないのか？

スリーＭＡＺＯ Miracle

ネ申輿かついで崇めたい。

【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第六弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134401618/831-873

【ＲＡＶ４vsアウトランダー価格比較】
概略
トーアウト君が、装備が同等にした２車の見積もりを計算、差額が６万円と書き込み。住民より直ぐ差額は３４万と意義が入る。
トーアウト君は俺が計算あってると言い張り、相手を罵倒。
▲７６氏も加わり意義を唱えたところ、「君は計算を1000回やりなさい」と大啖呵
▲７６氏が計算書とＵＲＬを示す。
トーアウト君は装備、オプションに関してＲＡＶ４をアウトランダーに合わせるが、
アウトランダーをＲＡＶ４に合わせていないと指摘を受ける。
ＲＡＶ４のカタログもＷＥＢの資料も見ないでいい加減な姉歯見積もりで書き込みを
行っていた。▲７６氏が偽造を暴露、アウトランダーの真実を防衛

【感想】
逃走際の捨てぜりふが惨めで哀しいトーアウト君でした。

・トーアウト君の捨てぜりふ（※７６氏のコテハン騙り、トーアウトに編集）
---------------------------
873 ：※トーアウト ：：2005/12/19(月) 15:16:03 ID:rNAcOLjc0
勝利宣言のつもりですか？乙（笑）


人生の敗者さん
笑）笑）笑）笑）笑）

この私が君のような低脳君に付き合ってあげたんだ
礼の一つも欲しい所だが、仕事があるのでこの辺で失礼させてもらうよ
----------------------------

姉歯 が アウトランダー乗るＣＭでも見たのか？

>>78
何か必死なビシオタがいるなw
そんな低レベルの釣りに過剰反応して、
自分で書いていて惨めになってこない？

あ、ビシオタだからそれが普通かw

三菱ふそう子会社、トラック２千台超で不正車検
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051220it01.htm?from=top

隠蔽気質はまだまだ変わらずか！

ヒュンダイから優秀な社員でも呼べや！
仲間だろ！

ランエボに勝てる他車あるか？

信頼性なら、ﾗﾝｴﾎﾞに勝てる車は数えきれない程どありますが何か？

>>79　煽りぬきで見てみたいｗ
　
>>80　逆だろｗちゃんと読めよ文盲ｗ

>>82
あんな虚言と捏造の国から"優秀な"人間を迎えると
さらに過激なことしそう。ＥＳ細胞とか…。

>>86
その国の状況はあんまり知らないけど、
優秀じゃない人間が虚言とか吐いてるんじゃね？
あ、弁護してるわけじゃなく・・・。

三菱に造らせろよ。
ヒューザーかグランドステージって名前の車をよ。
最高だろ。ピッタリじゃないか。
隠そうとしてたとこなんか、ドンピシャって感じゃないかな？

三菱ふそう子会社、トラック２千台超で不正車検

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051220it01.htm

　　車造って売ってることが　不正です　　社会のゴミ三菱

　　車造って売ることが犯罪です　　社会の敵トヨ丸

三菱は犯罪車たちの集団です
　↑の命令は　はいはいはいはいはいはい　　のイエスマンばっかりです
　また、必ず　欠陥隠しをやります

>>83
シトロン・クサラ
インプレッサ
プジョー・307
フォード・フォーカス
↑このクルマ達にはまったく歯が立たない
見かけ倒しのお買い物クルマ＝ランサーへぼ。

リコール騒動をどう見てたんだろな、この子会社。
組織的なものならしゃーないけど‥‥。

>>93
インプレッサ
３０７
フォーカス
に普通に歯が立った件について

特にｴﾎﾞ>>ｲﾝﾌﾟは確か。S耐でも遅いのはｲﾝﾌﾟ

>>96
S耐で遅いといってるインプに35ポイントの差をつけられてタイトルを逃したのがエボ

>>95
ランク5位のBクラスじゃないですか。
優勝すらないし
まったく歯が立ってないですね。

車造って売ってることが　不正です　　社会のゴミ三菱 に賛同します。
91は大馬鹿です。
トヨタは世界一をめざし、三菱はつぶれてほしい企業1位を目指します。

>>95
お前はリザルト見てから物言え。
ビシオタの妄想は聞き飽きたよ。

>>96
それでは聞くが、お前らが遅いというインプに負けた
S耐のエボの立場はどうなるんだ？
エボだらけの中、インプはたった２台で１・３位を占めたわけだが。
で、逆にPCWRCで勝てない理由を「エントリー台数の差だ」
って言い訳してるアホがいたけど、
S耐の事考えれば、その理由は成り立たない事になるな。

自分の都合の良いように事実を捻じ曲げるのって、
三菱のお家芸だし、ビシオタにも同じ傾向があるのかね。

ランサーはパッケージが古すぎる。
EVO6で終わってる。
グループA仕様のEVO6までは大活躍したのに
WRカーになったら案の定、技術力の無さを露呈してしまったね。
三菱のスポーツカーと名乗るにはもう賞味期限切れ。

無色な皆さん、コンチワ

無職とか逝ってる香具師が無職な件について。

オレら無色仲間だろ

なにいってるんだ！　ふざけるな！　ピッシィ！

>>100
速さは上だが信頼性が低いんだよ。あとPCWRCのスバルはほぼワークス。S耐の三菱は違う

>>106 ばーか　馬力が多いから　運転出来る人が限られるだよ！

三菱ふそう：子会社・パブコ　トラックで不正に車検取得
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051220k0000e040080000c.html

久々の燃料？

で、無色のみんなは、そろそろ昼寝しないのか？

>>108
親の顔を見て見たいな。

>>106
モータスポーツの車両としては、もう終わってますから。

ｽﾊﾞﾙは特に。BOXER(笑

>>106
WRC・PWRC・Ｓ耐にしても、
速さが上＝リザルトが上ってこと、そろそろ認めたら？
勝てないのは「速い」のうちに入らないんだよ。
第一、信頼性が低い車なんてレース車両としては最悪なんだけどな。
それにＳ耐のインプだってワークスじゃなくて
街のチューニング屋だろうが。

>>112
WRCもリコール隠蔽→業績悪化で撤退
三菱は車だけじゃなくて、会社自体がもう終わってるよな(笑
ま、自業自得って所か。

自業自得の身潰し（笑）

>>113
速さが上≠リザルトが上
速さ＝リザルトだったらインプはもっと下だろ

身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
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身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死

（　＾ω＾）三菱なんか　　車じゃないぞ

身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　おばかおばかおば身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　おばかあんぽんた身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　んおばかみつびし身潰死　身潰死　身潰死　身潰死
身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死　身潰死

>>108
また三菱か！！！！！

>>118は文章が書けない人らしいですよ　ｶﾞﾁでｗ

密火死

三菱ふそう：子会社・パブコ　トラックで不正に車検取得

>同社は三菱ふそうのリコール隠しが発覚した昨年３月、当時の社長が不正の中止を指示した。
>不正は昭和４０年代から行われていたといい、同省はトップも不正を知っていたとみている。

ついでに三菱もクルマの製造を中止すればよかったのに。

なにいってんだよ
ふざけるな
バッシ！

>>110
ワロタ。

また三菱か！

もう身潰死に未来はありません（笑）

松下のFF温風ヒーターが仲間にはいってくれたので、

松下を三菱と比べちゃかわいそう。
我が家は、霧ヶ峰〜に三菱エコキュートだったり。床暖房調子いいよ。

中・大型車で、車検時に100�g燃料タンクを付けた状態で陸運に申請。
車検取得後に増槽や200�gタンク付けて納車したんだとさ。

もうどーにもなんねーな、この会社は。

くやしいだろ。
あなたが買った欠陥ナンダー
これだけ糞だもんなあ

表にでてないだけでしょう

http://gonbe.nobody.jp/jaf.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg

http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
（｢メーカー｣責任者）

http://gonbe.nobody.jp/6kai2.jpg

http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg

#ff6600

>>130
ここはビシスレ、それは絵糞トレイルのスレに張っとけ

アイスレで
アイとR2を比べるなんてR2に失礼なんてでてたけど、
逆じゃないの？

股ズレで
股と床を比べるなんて床に失礼なんてでてたけど、
逆じゃないの？

>>128 これかな?

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051220it13.htm?from=top
車体全長も基準オーバー…三菱ふそう子会社の不正車検

グランドステージで三菱のシャリオグランディスやレグナムが停まってるのを
見たけど。

三菱の恥さらし三菱自動車　自工のせいで他の三菱まで悪者みたいに言われてしまう。
三菱関係者がみんな自工を応援しているなんて絶対に思って欲しくない。
何千億円もの金をどぶに捨てるくらいなら各社の技術を集積した部品メーカーを
新たに立ち上げてトヨタに買ってもらったほうがよっぽど事業として成り立つ。
引退間際の社長連中が自分の時代に自工を潰したくないという馬鹿げた理屈で
無理やりな援助を強行して負の遺産を俺たちの時代に先送りしやがった。
結末をつけるのは勝手な決定をした爺さん達ではないのに実にいい加減なもんだ。

商事の利益の40％が事項がらみですが何か？

>>138
中の人ﾊｹｰﾝ（・∀・）

>>138
商事が利益を吸い取っていたのか
どおりで自工が儲からないわけだ
リコールも満足に出せないくらいに

三菱銀行も派遣銀行員の女が１０億円ほど着服していたからじゃないの？
三菱銀行
『消えた１５６億円の謎！』本が出てるよ

菱ってもしかして総研系のじじー達とも面識あったりしない？ｗ

三菱はヒューザーとかアネーハとかの名前の新型車でもつくればいいのに。
ピッタリジャン

なるほど。フューザーのマンションに三菱の車
お似合いじゃないか
欠陥同士でさ。

あげ

＜ふそう子会社＞不正車検の疑い捜索へ＜wktk＞　神奈川県警
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051221-00000059-mai-soci

>　三菱ふそうトラック・バスの子会社「パブコ」（神奈川県海老名市）がトラックの最大積載量を増やすため
> 車検を不正取得していた問題で、神奈川県警交通捜査課は２１日、
> 道路運送車両法違反（不正車検）の疑いで強制捜査に乗り出す方針を固めた。
> ２０日から関係者に対する事情聴取を始めており、２２日にも同社本社や相模工場（同県海老名市）など
> 関係先を家宅捜索する。
中略)
>　県警は長年の不正取得を車検制度を無視した悪質な行為と判断。
> 同省からの刑事告発を待たずに、捜査開始の方針を決めた。

また色々出てきそうな予感(w

車体全長も基準オーバー…三菱ふそう子会社の不正車検
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20051220it13.htm
積載量の水増しだけじゃなかったようですね

ヒューザーエボリューション

>>122
まだまだ、叩けばいっぱい埃が出るね。身潰しクオリティ。

>>148
どうやら姉歯も菱車に乗っているらしい。

そういや、会社のじい様が言ってたんだ。

むかしジュピターって二トン積みのボンネットトラックがあったんだって。
で、そのじい様がジュピターに荷物満載で、さあ、出かけようとしたら、なんと、
運転席側の前タイヤがころころ転がって行ったんだって。
で、そのじい様力説するんだ。
あの頃からだから年季が入っているんだよ、死んでも直らんって。


大昔から、欠陥好きなのね、三菱。

>>144
オーナーのもうひとつの共通点、びんｂ…(ry)か、きちｇ…(ry)
安物買いの銭失い、というのも共通点

>>150
南アフリカ製のベンツじゃないの？

おい！三菱！
ﾌﾟｰﾘｰの位置もまともに揃えれないのか！
ﾍﾞﾙﾄ変えても調整しても鳴くじゃないか！
ﾌﾟｰﾘｰが平行じゃないんだよ！
何でﾍﾞﾙﾄ変えるだけなのにｺﾝﾌﾟﾚｯｻの土台まで調整しなきゃならないんだよ！

ＭＴＦＧの１０億円横領女は銀行へ入る前は三菱自動車に勤めていたそうだ。
なるほど悪事の手ほどきは自工から受けていたのか。

うざいよ　無色！
悔しかったら　三○グループに勤めてみろ！

平日の昼間に書き込みしてるアンチ三菱はまちがいなく無職です

可愛そうにビシ擁護のバイト君は有給休暇とかフレックスタイムの存在を知らないんだな…

>>156
そー無色を妬むなって。
くどかったかまな？スマン。
ちなみに、オイラ無色なんだヨ。
本当はオマエも無色な生活に憧れてんだろう？

http://bmw-log.tripod.com/log-m/1075111313.html　【三菱】ディオン(603)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1092647925.html　【三菱】ギャラン・レグナムpart.9(869)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1092757504.html　【三菱】ディアマンテ　Part2(721)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1093758550.html　【三菱だけじゃない】今だから言えるリコール隠し(279)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1093965160.html　【三菱】　三菱RVR　Part5 【復活希望】(689)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1097068276.html　【三菱】スタリオン　Part2(654)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1098535356.html　ワイルド！××三菱エクリプス××スパイダー！(195)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1098936671.html　 三菱自工と日産、軽部門で本格提携(368)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1099412044.html　三菱の替え歌を作ろう(448)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1100213122.html　【三菱】パジェロミニJr Part8【ジムニーに圧勝】(888)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1100392490.html　【三菱】パジェロミニ＆Jr Part8【本スレ】(533)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1101206719.html　【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・ﾐﾆｷｬﾌﾞ・ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ　３(608)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1101641722.html　日産よ、頼むから三菱とだけは提携しないでくれ！(493)　
http://bmw-log.tripod.com/log-m/1102073880.html　【三菱】VR-4限定スレッド ４ 【ｷﾞｬﾗﾝ・ﾚｸﾞﾅﾑ】(872)　

仕事をやめてしまったことを家族にも言えずにネットカフェに通う日々
アンチ三菱の末路は非常に厳しいものです

２４時間､絶え間無く出てくる(^o^)/ は変態

三菱というだけで風当たりを強くする俺は自称評論家。

>>162
評論家なら、せめてふそうと自動車分けて評論してくれ

そうは言っても、今や重工も含めて一体だからな〜w

>>164
ふそうはダイムラークライスラーグループで
自動車は三菱グループ

>>157
そんなこと言って、本当は無色なんだろ？白状しちゃえよ。
>>160
犯罪犯すなよ。そのうち良いこともあるかと。
>>161
(^o^)/ は無色マークです。

>>165
そうなんだ。へー

まとめて台ムラかと思ってた。
もう関係ないけどねwww
ベンツ屋と三菱屋が隣接してるとこ見るとなんとなく気になる。

ダイムラに見放され、菱グループの庇護でなんとか存続している自工より
今も次々と不正が明らかになっているふそうの方が、膿が出されて改善される見込みも多少は有りそうな気がするが。

膿自体は分かれる前に生まれた物。
勘違いしてはいけない。
つまりﾋﾞｼｸｵﾘﾃｨ

何？　産まれた時から頭膿んでるって？　そらｶﾜｲｿｽ　お大事にな。

>>168
去年の対応見てると、ふそうの方はまだまだ叩けば埃がでそうな気がするが

自工の方は、70年代（だったっけ？）までさかのぼってリコールを洗い直したって
言ってたが、ふそうの方はハブやらクラッチやらの話ばっかりで、過去のリコール
洗い直しの話は聞いていない

この時期に三菱の関係者以外の人がここのメーカーの車を買う理由が分からない
三菱ブランドもがたがただし、トヨタに買収されるかもしれないし・・・

コルトＧＳ（グランドステージ）なんてどう？

>>172
購入する理由は充分あるよ。今年のような大雪の年には４WDの
ありがたみを実感するからねぇ。
それに、トヨタに買収されることはないだろう。
てか買収されたほうが安全性・環境性能が向上させることが
できるからいいんジャマイカ？

○＜￣￣＼
　　　γ 　　　）
　　　［二二二］
/⌒ヽ（　 ＾O＾） ＜ めりー
|　　∩3＼,,／[]つ
|　　Y　　　：　）
＼__Y＿＿：＿）
　　(＿＿）＿_）


　○＜￣￣＼
　　　 γ 　　　）
　　　 ［二二二］
/⌒ヽ （　＾O＾）＿,　＜　くりとりちー！！　　
|　 L/（ﾆ　　　 ﾆ)＼[]つ
|　 （　｜　　　｜ 　 ）
＼__）_/　　(i)　 ヾ__（ ﾊﾞｯ
　　　(＿＿）＿_）

良識ある一般ユーザーがわざわざ糞メーカーの４ＷＤ選択する必要ないし。
世界のトヨタがわざわざ日本の恥買収する必然性も全くないし。

だから根拠ない発言はやめろって。
恥さらすだけだぞ。

三菱の工場にある工作機械の予備部品がないので、無理に生産続けているのだが
不良品が大量に出ている。
それをちょっと手直しして良品の中に混ぜて出荷している。
生産数確保のためにはやむをえない事だ。

雪道に３ＷＤは不利

三菱自工のように旧式の生産ラインしか無く著しく生産性の劣る工場など買収するより
新規投資で新工場を造った方が遙かにマシ。
商事や重工のお偉いサンが幾ら頭を下げてもトヨタが三菱を買ってくれる可能性は殆ど無い。
顧客だって自工が無くなれば嫌でも何処かのメーカーの車を買わざるを得ない。
そうすれば間違いなく４０〜５０％のあぶれ顧客は拾えるし元々欲しくもない顧客などを
押し付けられるのはトヨタに限らず困ったものとなってしまう。
ともかくも他の自動車メーカーにしてみれば静観しているのが一番の得策。
ほっておいても単一車種で年間６万台売れる車は作れないから邪魔にもならない。
特に高所得層にアッピール出来る（一番儲かる）４００万円以上の車など絶対に生産できない。
精々が２００万円台がやっとで量販大衆車は比較検討できる車が多いほど売りやすい。

あの〜三菱がロボット化率が一番高いんだけど
無色？
お前無色だから三菱の工場が人よりロボットが多いから
怒ってるんだ露

古いラインであろうが新しいラインであろうが
ビシ車なんて売れないからどっちでもいい

どうやって擁護しろというのだ‥
せめて反省した振りだけでも出来ていればな。

おい！三菱！
新車なのに何でﾎﾞﾃﾞｨｰが錆びてんだ！
おかげで納車が延期になって客に叱られたじゃないか！
新車の管理と出荷前の点検ぐらいまともにしろ！

GDIやらオイル漏れやらで困ってる現・旧三菱ユーザーは未だみそぎが
すんでないことをわかってる。
本当に会社が傾くような不具合はユーザーの生命そっちのけで絶対隠すと思われる。

おい！三菱煙りどうにかしろ！

>>183 ごめんよ〜無色
>>184 ごめんよ〜無色

>>186
バンパーが薄汚れたGDI車を見るたびにHPから「環境云々」の記述を削除しろ
と言いたくなる。あれでよく車検通るな・・まさかお得意の　(ry

>あれでよく車検通るな・・まさかお得意の　(ry

http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20051222AT1G2200922122005.html

自分の頭で考えない、言われた事しかしない、
前例や上に習えな人が多いってことだろ＜ロボットが多い

ｶｲｾﾞﾝのﾄﾖﾀとえらい違いだなw

雪です
無職は岡崎工場で雪かきしろ！
明日もばんばん車つくるんだからー！

ふそうは正直だな。
それに引き替え自工ときたら。。。

　『欠陥隠しの原点へ』

　ＭＩＴＵＢＵＳＩ　ＭＯＴＯＲＳ

>>176
世界一の4駆が？菱に比べりゃｽﾊﾞﾙなんて(ry

三菱は三国一の３駆
比べるものなどどこにもない唯一無二の欠陥車ラインナップ

乞　食　車

１９６が良いこと言った。

PCの前で三菱を叩いてると、
自分のおかれた状況も、
世の中の嫌なことも、
全て忘れることができる

そんな幸せな人たちもいるのだなぁ （ ´_ゝ｀）

ハイソカー

無職は悪くない！
わるいのは世の中なんだ！

ヒューザーも姉歯も悪くない！
悪いのは総研なんだ！

>>198
"叩かれて"いるなどという認識では
三菱のおかれている状況を理解しているとは思えない。

岡崎って



全国的にも希なほどの大規模な
B地区ですよ
そこで働いてる八なんか、ｱﾚ確定
つまりｱﾚ民が作ってるって訳

三菱は高所得者相手の企業ですから


復活「DIATONE」の第1弾スピーカーが発表−三菱電機エンジニアリングが開発。1本105万円

　三菱電機エンジニアリング株式会社は、オーディオブランド「DIATONE(ダイヤトーン)」の
フロア型スピーカー「DS-MA1」を発売する。
直販サイトのみでの受注生産となっており、12月22日から受け付ける。
納期は3カ月。価格は1本105万円。東京と京都に試聴室を設ける予定。

高額所得者が乗るのにふさわしい高級車をラインアップしていない三菱
ディアマンテなんてもはや化石だしね

なんてこったい！
パソコンのスピーカーにDIATONEの文字が。
不覚にも三菱を買っていたのか。2980とかの勤め品だったような...

三鷹駅北口｢オリエント」
一時間３，０００円
店は安普請だけど女の子の質はまあまあ

>>207
どのスレから来たんだ？

>>207
品川駅港南口「三菱自動車」
軽乗用車ミニカ720,300〜
ショールームはまともだけど車の質は最悪

>>209
君はこっちだな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130499053/

>>204
三菱自動車を凌駕する高品質、三菱電機。

三菱電機のインバーターは火を噴くんだが

三菱嘔吐　会社なくなるようみんなでがんばろう！！！！！！

　なくならないと思う。

妄想癖乙

松下＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞
＞＞＞三菱

死社数が駄炉

コ
ジ
キ
グ
ル
マ

水島で大量に人を募集しているらしいけど、
回復の見込みがあってのことでしょうか？？

おまえらのDON中小企業とちがって一流企業はかいふくが激しいのよー

三菱ふそう

>>219
業務内容
インターネット上の匿名掲示板にて当社を擁護する書き込みをすること。
また、当社を貶める書き込みを発見した場合には「無職乙」など相手を軽蔑する書き込みをすること。

>>220三菱はかいふくしないのよー

仮にもスリーダイヤの社章を付ける社員が　…のよー　とか自工の事を批判する
人の事を無色とか根拠のない戯言を言う筈がないと思いたいのだが現実にはグループの
中にも自工のような酷い会社が出現してしまった事を考えると三菱の社員の中にも、
その程度の社員が混じってしまっていることも認めざるを得ないのだろう。
この手の不良社員達が寄ってたかって自工の不良車を作ってしまったのかもしれない。
となると獅子身中の虫は、こんな不良社員なのかもしれんな、恥ずかしい思いだ。

>>224
だれがどんな意図で書き込んだかわからない、ネット掲示板の書き込み口調を問題とする以前に
現実の実績として、創業以来３０余年組織的に隠し殺し無罪主張してますが？

>>224
文章品質が大卒以上の社会人とは思えない。
さらに>>225が同じ匂いﾌﾟｰﾝ。
ｱﾝﾁも含めて、まともな人間は三菱周辺にいなくなった。

あっ、俺も。

三菱エリートのみなさん、何してるのかな？
無色なオイラ、今日は一人ぼっちで寂しく飲んでるよ。
今プロレス見てたら、ミミズ食ってるやつがいたよ。ブギーマンとか言うやつななけど、知ってる？
おまいらは、冷や飯でも食ってるんだろ？
少しは反省してるのか？

オレが三菱自工に感じた事は、マネジメントが全体的にダメということ。
やはり一部上場の一流企業としては大変お粗末だと言う事。
ただ、技術のレベルはそう悪くないと思う。
ただマネジメントがダメだから、技術者が活かされてないのだと思う。
いずれにしろ斜陽の同社が本格復活は無理だと思う。
とりあえず被害者や迷惑かけたユーザーへのフォローがきちんとされる事を望む。

>>228
マネジメントはいいんでないの？
30年間も星の数ほどもある欠陥を上から下まで口裏合わせて隠せたんだから。

GDI車がクレームなし（＝欠陥なし）なのに何故消えたのかを納得できないうちは
三菱は信用せん。

技術面でもあんまし．．．
GDIが典型的な例だけど、目新しい機構なりを考案するのは比較的容易なんだ。
それを商品レベルにする上で乗り越えるのに技術が重要になる。
ちゃんと検証しなくていいならどのメーカーでもいろいろ撃ちだせるよ。

検証なしで商品化することが出来たのは企業体質なんだけ、これを正すのは
とてつもなく大変なこと。

多くの製造業者は、沢山の不具合を教訓に改善を続けることで商品に競争力を
与えてきている。不具合を隠蔽して製品改善のチャンスを捨ててきたことも他の
メーカーとの技術格差を広げてしまってるし。

日ごとに開発レベルが上がる自動車業界で生き残るには足りないものが多すぎるよ.

悲しいかな自動車メーカーなんだよね。雪印などとは事情が違うんだね。
連結で20万人もの雇用を抱えている。その家族も入れた数。
簡単には潰せないよ。

といって赤字垂れ流し続けるわけにわけにもいかず、黒字化の勝算も低い。

そのままで買い手がつけば話が早いけど、投資も投機も敬遠されてるから。

緩やかに事業を縮小していく腹じゃないんかな。

そういえば昔・・・
学生時代に初めて買った車中古のミラージュ
乗って数ヶ月でエアコン故障、更には運転席側のガラスがドアの中に落ちる！
なんてことがあったなぁ
その後は中古プレリュード→新車カルディナGT-T→新車レガシーGT-B Eチューン�Uと乗っているが
トータルで考えるとカルディナが一番よかったな
トヨタ◎スバル○ホンダ▲ミツビシ×
かなぁ・・・・

>>232
確かに三菱Ｇ関連企業の社員やその家族が三菱車を買ってもタコが自らの
足を食う状態でビジネスモデルとして破綻してるし。しかも販売台数を見る限りは
三菱関係者すら買わないやつが多いのが現状。
更にグループ関係者以外のユーザーで痛い目見て他メーカーに乗り換えたやつは
よほど魅力的な車、を超越した画期的な車でないと戻らないだろう。

国内市場はもう長期的に見てもうダメだろう。

米国を拠点に、日本の国連安保理常任理事国入りに反対する
インターネット上の署名活動を展開させた「世界抗日戦争史実保護連合会」は２２日、
署名活動を継続する一方、今後は日本製品に対する「草の根の経済制裁」を開始し、
まず三菱企業グループを標的にするとネット上で発表した。

こんなの見付けてから、俺の中ではアンチ＝韓国のネット工作員。

【地域】三菱自動車系の自動車部品工場で，派遣社員の男性(17)が倒れ重体：岡山・倉敷市(Pic.等あり)
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135369192/

車の性能は
三菱◎ホンダ

車の性能は
ミツビシ◎ホンダ○スバル▲豊田×
だしな…

>>238
マツダは？

直墳エンジンって本当に凄いの？
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10069/1006944768.html
姉歯自動車株式会社
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133237273/
姉歯ホールディングス株式会社
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133237273/
三菱総合@2ch_車種・メーカー板 まとめページ 　
http://mmc.nobody.jp/index.htm
【三菱】新コンセプト軽【仮名】
http://www.geocities.jp/car_mitsubishi/1109449359.html
リコール・改善対策の届出、国土交通省
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html
2005年のサービスキャンペーン一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2005
2005年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2005

三菱車が高性能なんていってるのビシオタと太鼓もちの三流評論家だけでしょ

>>235
おれは韓国も三菱も同じぐらい嫌いなんだが…元ビシ乗りだからよけいにね

最近、友達を載せているときに、前にデリカが走ってた
「煙を出す車って、大体デリカって車なのよ。ほんといやねー」
って話をされた
そういえばそうかも、と思って今まで3ヶ月ぐらい煙吐いてる車がいると
車種を確認してきたけど、やっぱりデリカがおおい
というか、乗用車で煙はいてるのは、ほぼデリカといってもいいぐらい

個人的な統計
デリカ５割
トラック４割
他社の乗用車あわせて１割（すべて違う車種）

なぜ、そうなのか、誰かわかります？

ディーゼルだからじゃないの？

トヨ丸工作員乙

この会社は、退職者が多いです。毎回短期間に担当者が違う。おまけに何も知識
も技術もない素人ばかりだな
聞くところによると素人ばかりになってきたから、優秀な社員は辞めているみた
いです。

でも、三菱自動車は、世の中で使い者にならない労働者を雇用して、日本の雇用
を維持し、有効求人倍率維持や地域経済に貢献しています。
三菱自動車の社員を解雇したら、他に雇用する会社ないだろうな

三菱自動車の唯一の社会貢献活動かも？

>>243
ディーゼルだから煙が出る、というなら他のディーゼルでも出るはずでは？
ここまで明らかな傾向があるなら、問題になってるはず

っていうか、現時点でなんで問題にならないんだろう？
車に詳しくない女の子（ってかおばさんだけど）も気が付くぐらいなのに

「（＾o＾）/ 」さんこんにちは！（私にだと思うけど）レス光栄です！
私は日産3台→トヨタ1台→スバル1台と乗り継いでます
残念ながら三菱は乗ったことないです

>>246 こんちーあなたが来年幸せになるように株板の女神（＾o＾）が
祈りますよ！

>>242
　オイルまめに交換してればディーゼルの黒煙出なくなる。
　スターワゴンだったら昭和の時代のエンジンなので仕方ないかも。
　松田のボンゴも黒煙すごいよ。

GDI搭載のスペースギアなら
ガソリンエンジンなのに黒煙出しますから〜
残念！

>>241
四駆なら一番

２駆ならトヨ丸がいちばん駄値

>>249
D4も黒煙出るよ。

前のモーターショウで次期ＧＤＩの参考出品してたけど
今回は無かったな。あきらめたの？

>>251
３駆ならみつび丸がいちばん駄値

無駆動

>>250
まさに>>241が書いている通りの反応でわろた

>>252
トヨタを貶めようとしても無駄ですよ、うちのアルデオのD4はGDIと違って黒煙なんて出さない

>>253
会社としてGDIはなかったことにしたいんじゃないの。
次期MIVECは展示してたけどな

>>236
重体の派遣社員さんには悪いんだが、
17歳に作らせてるのか……。

>>256
　うちもアルディオワゴンだが、アイドリング不調やら突然のエンストやらで原因不明って言われたけど？

>>253 GDI2なら５年後に出すよ（w

151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/12/21(水) 22:08:09 ID:HlAmVybh0
そういや、会社のじい様が言ってたんだ。

むかしジュピターって二トン積みのボンネットトラックがあったんだって。
で、そのじい様がジュピターに荷物満載で、さあ、出かけようとしたら、なんと、
運転席側の前タイヤがころころ転がって行ったんだって。
で、そのじい様力説するんだ。
あの頃からだから年季が入っているんだよ、死んでも直らんって。


大昔から、欠陥好きなのね、三菱。

いまどき

三菱買うやつは

頭おかしいよ

そういや・・朝の朝礼の時に関連会社や保安などの情報の詳細を
聞かされるんだが・・三菱ふそうの話は・・

な　か　っ　た　こ　と　に　さ　れ　て　い　た　よ　・　・

謹告　大切なお知らせとお願い
1975年から2005年製の（＾o＾）/は事故に至る危険性があります。

日頃は、弊社製品をご愛用いただきまして、誠にありがとうございます。

さて、「リコール・サービスキャンペーン」にて部品交換等の実施に関わるお知らせとお願いをさせていただいておりますが、
未点検品において新たな事故が発生いたしました。

当該対象製品を未点検のままご使用になりますと、場合によっては死亡事故に至るおそれがあります。
ご使用の（＾o＾）/の品番をご確認いただき、未点検のお客様は、直ちにご使用を中止いただき、ご購入販売店までご連絡ください。

加えてこのたび新たな事故が発生しました。
これを受けて、点検・部品交換済みの製品につきましても全数再点検を実施いたします。

お客様のご要望に応じ、対象製品のお引取り（1台当り（＾o＾）円）もしくは、
無料で点検修理をさせていただきます。
既に点検修理をされたお客様にも別途同様のご案内をさせていただきます。

ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけいたしますが、なにとぞご理解とご協力を賜りますようよろしくお願い申し上げます。

くだらないーよ
文盲駄炉

GDIやらD-4やらが悪い悪いと言う香具師らはどんだけエンジン工学を知っているのかね？
セーソーネンショーやらのメリット、AIなどによる対策、そのた諸々…。
まずは勉強して来いや。
知った上での書き込みなら、自分の情報をもとに賢い選択をしろや。
「ディーラーがおすすめしたから買った」なんて、馬鹿な消費者になるんじゃねーぞ。

>>265
宇宙工学の粋をつくした「はやぶさ」は帰ってこないし。
結果が全て。

GDI＝黒煙＋エンスト＝撤退
これが全てをあらわす定理。

現実の対策
配管に布突っ込み＞＞＞池沼のAI

＞自分の情報をもとに賢い選択をしろや。

いやだ。おれは他人の不具合情報をもとに選択する。

>>265
それら全てのメリットは信頼性あってのこと
碌な実績データの積み上げもなしに見切り発売
さらに不具合隠蔽する企業の何を信じろと言うのか

>>269
ﾓｰﾀｰ ｽﾎﾟｰﾂ

やっぱり武豊負けたね。。。
エンジンとまったみたい

アウタランダーに搭載されているエンジンは信頼のヒュンダイモータース製なのーよ
アメリカでは三菱製を凌駕する支持なんよ

失敗から立ち直ることを暖かい目でみることができない
小さいヤシらが世の中多すぎる。
だから日本はだめなんだ。ほんとお前ら小さいな。

>>266 D-4なんかGDIをパクったダケだから　同じ欠陥があるね！

もうすぐパリダカだね。
今から期待で胸がいっぱいだよ。















もちろん三菱の勝利では無く早期リタイア＆恥をさらすことにね
増岡もシノケン同様脱ビシすれば応援するんだが。

身

潰

死

>>275
悔しいかもしれないが他社は三菱に勝てない

菱が本気でﾊﾟｼﾞｪﾛ作ったらﾗﾝｸﾙも完敗だしな

先代プラドもパジェロぱくったから売れた
現行プラドはぱくらなかったから売れてないね。

>>277
殺傷能力なら他社を圧倒するんよ

経営再建の資金のためにWRC撤退といいながらパリダカにはワークス体制で出場って説得力0だな。
まあ三菱からパリダカを取ったら後は過去の栄光にすがるしかないんだろうけどな。

　　 　　　,.、　　 ,r 、　　三菱ｦﾀさーん　ちゃんとついてきてくださいね〜♪
　　　　　　,!　ヽ　,:'　 ﾞ;
.　　　　　　!　　ﾞ, |　　 }
　 　　　　　ﾞ;　　i_i　 ,/　 　//￣ ｀ 〜 ´⌒/
　 　　　　 ,r'　　　　 `ヽ、.//　　樹　海　　/　　　　　　　　　　　　　　 　　 , -- 、_ ﾋﾟﾖﾋﾟﾖ
　 　 　　,i"　　　　　　　 ﾞ//─〜 , __ ,─´ 　　　　　　 　 　　, -- 、_　　 i・,、・　/
　 　 　　! ・　　　　・　　.//　　　　　　　　　　　　, -- 、._　　i・,、・　/　 　ゝ____ノ
　　　　　ゝ_　ｘ　　　　_// 　　　 　, -- 、._　　　i・,、・　/　　ゝ____ノ　　　::::'::::'::::
　　　　 /~,（`''''''''''イ(⌒ヽ,　　　　i・,、・　/　　　ゝ____ノ　　　::::'::::'::::
　　　/⌒))/　　　　 (____ﾉ_)　　 　ゝ____ノ　　　　::::'::::'::::
　　　｀-´/　　　　　 　　i　　　　　::::'::::'::::　　 ﾋﾟﾖﾋﾟﾖ
　　　　　｀ヽ________ ｲ iノ:::::::::::
　　 　:::::::::::,/＿、ｲヽ_ノ::::::::
　　　　:::::::(｀⌒´ノ::::::::::::

>>249
遅レスだが、スペースギアはGDIじゃないよ。ただのSOHC4バルブV6。
現行三菱車の中では最も古い部類のエンジン。
それだけにGDIなんか目じゃないくらいの信頼性あるよ。

>>281
今年の十勝は三菱ブースがかなり盛り上がっていたって、うちのいとこ（スバルのり・十勝在住）が言って
いたけど、WRC撤退（欧州での宣伝効果減）、京都への本社移転白紙、値引きの渋りなどから考えるとかな
り台所事情がひしているのだろうな。
それとも経費を削るだけ削って、株主（重工・他グループ社）へのエクスキューズかね。
会社清算した時の事をそろそろ考え始めているのだろうか?

菱が本気でパジェロ作ったら０輪駆動になるよ

マッハで空を飛んでゴールに突入か

　　　さすが最速だな

タイヤだけ先にゴール

＞経営再建の資金のためにWRC撤退といいながらパリダカにはワークス体制で出場って説得力0だな。
＞まあ三菱からパリダカを取ったら後は過去の栄光にすがるしかないんだろうけどな。

パリダカワークスは、フランスの会社にマル投げだったはず。三菱は技術サポートのみ。
（日本版プレイボーイXX月号記事より）。
フランスの会社に突然「撤退します」とは言えないでしょう

GDIやらオイル漏れやらで困ってる現・旧三菱ユーザーは未だみそぎが
すんでないことをわかってる。
本当に会社が傾くような不具合はユーザーの生命そっちのけで絶対隠すと思われる。

上記のことに賛同します。三菱の姿勢をわかってる人はこう思うでしょう。

あらゆる諸問題は解決済みだ
これから新生三菱に期待している
ダイヤトーンスピーカーも復活したし必ず三菱自工も復活する

>>288
悪いが隠蔽しているのは菱だけじゃないと思うぞ。

とりあえず、自分の命は自分で守れ。今は何処も信用できんよ

>>280
速さも頑丈さもだがな

>>291
どこが？

もう身潰死に未来は無いーよ

>>292
どうみても速すぎです

>>287
なるほど、これでパジェロがパリダカで強い理由がわかったよ。

>>295
やっぱ菱の四駆技術は凄いよな

　　　乞　食　四　駆

安藤は悪くない！
わるいのは連盟なんだ！

>>297　乞食本人　

>>299
三菱なんか乗ってる奴が乞食　ちょんこう

↓乞食乙

↑　三菱社員の家族乞食

　　　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　 　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　 欠　 陥 │
　　　　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

>>302
ちょｗｗ自滅ｗｗｗｗm9(^Д^)

おい！三菱！
たった5年でｷｬﾘﾊﾟｰのｽﾗｲﾄﾞﾋﾟﾝが錆びて動かなくなる車を作りやがって！
車に錆は天敵なのに、すぐ錆びる車しか作れないのか！
いい加減なﾎﾟﾝｺﾂ車ばっか作るな！

>>305
だったら辞めれば
お前の代わりなら余裕でいくらでもいるだろ

　好きなら乗ればいいし、
嫌なら他所のを買えばよい。ただそれだけの事ですね。
　私は好きなので三菱車に乗っていますがね・・・・

殺人居直り団体に投資するという道義的意味合いは無視ですかそうですか。
他も同じならなおのこと。

　どのメーカーも人は殺してる。　　　　　　　　　　そんなの考えたら車乗れない。

　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　




　　　　　　　　　　　　乞　食　社　員　と　乞　食　車　乗　り

ワロスｗｗｗｗ

ＷＲＣ撤退して2008年には帰ってくるとか発表してたけど
株主向けには無期限って言ってるのな
セミワークスとかプライベーターにＷＲカー貸与して
続ければいいのになあ
なんかもったいない

耐震偽装マンションが気に入ったなら住めばいい。
BSE牛好きなら喰えばいい。

欠陥車が好きなら勝手に乗ればいい。
ただし、公道以外の歩行者や車のいない所で。

>>313
歩き煙草も同レベだ罠

謹告　大切なお知らせとお願い
1975年から2005年製の（＾o＾）/は事故に至る危険性があります。

日頃は、弊社製品をご愛用いただきまして、誠にありがとうございます。

さて、「リコール・サービスキャンペーン」にて部品交換等の実施に関わるお知らせとお願いをさせていただいておりますが、
未点検品において新たな事故が発生いたしました。

当該対象製品を未点検のままご使用になりますと、場合によっては死亡事故に至るおそれがあります。
ご使用の（＾o＾）/の品番をご確認いただき、未点検のお客様は、直ちにご使用を中止いただき、ご購入販売店までご連絡ください。

加えてこのたび新たな事故が発生しました。
これを受けて、点検・部品交換済みの製品につきましても全数再点検を実施いたします。

お客様のご要望に応じ、対象製品のお引取り（1台当り（＾o＾）円）もしくは、
無料で点検修理をさせていただきます。
既に点検修理をされたお客様にも別途同様のご案内をさせていただきます。

ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけいたしますが、なにとぞご理解とご協力を賜りますようよろしくお願い申し上げます。

>>312
競技で壊れてもどうということもないが、本当に危険なのは一般の路上。
むしろラリーは継続で市販車から撤退して欲しい。

自分の父親は平日は常にトラック協会から配布された作業着を着ていました。
そんな仕事一直線でおしゃれのかけらもない父親を見て、自分には綺麗にスーツを
着こなす壮齢サラリーマンよりもかっこよく見えていました。

例え世間一般から底辺の人間のする職業だとみなされているとしても、ろくな
学歴もなく、親の顔も見たことのない浮浪児だった親父が、その仕事で家庭を
築き、2人の子供を曲がりなりにも育て上げてくれたことを誇りに思っています。

きっと単純労働者・日雇い労働者等の見下されがちな職業についている人たちにも
少なからず尊敬を抱く人たち（子供たち）がいるに違いないと思います。ろくに
その人たちの人間性も知らず。来ている服のみで全てを判断している人たちよりも
人間らしく豊かな生活を送る権利があると信じたいです。

服・職業などで他人と比べ、優越感に浸っている人物は、その考えある時点で
どんな底辺労働者よりも人間として劣っていることに気付くべきです。

なんか総合らしいんで。
ここに三菱の人いる?こんど三菱でコーティングやってもらおうと思ってるんだけど実際のとこどうなん?

本当に何年も光沢が継続できるのとか水洗いだけでOKなのかとか聞きたいんだけど教えてくれ〜それと昔もらったカタログみると一年毎に点検が必要とか書いてあるぞ!そのたびにまた金かかるのか･･。

コーティング済み人の感想でも助かります。

作業着も制服だぞ、ＯＬも制服であり、スーツ出社する連中は客先に向かう営業マンがほとんど客商売だぞ。

進んだ会社なら私服出勤可能なんだけどね。

制服に関しては、きりがない。
警察官も作業衣きてるしＷ社会というばにも制服や規則がある。

>>318
まだ一ヶ月しかたっていないけど一応そのコーティングしてもらったので参考になったら。
点検というのは水洗いして薬剤を乾く前に塗るっていう簡単な作業です。
最初の一週間で一回やって、あとは4ヶ月ごとにやってくださいとのこと。
最初にメンテナンスキットってのをもらうよ。それ以上お金がかかるとは言われてないっす。
ただね、私はそれ、ディーラーがやってくれるものだとばかり思ってたんだよね。
納車されて一週間たったら自分でやってくれって(　ﾟДﾟ)
1年ごとにお金かかるのかな。コーティング持続については？
すません、知ってる方追加よろしく。

>>318
どこのメーカーかは忘れたけど、５年光沢保証を謳っているコーティングは
裁判になって、誇大広告って判決が出た。
つまりそういう事だ。最近の話だからソースはぐぐれ。

なんか質問の答えになっていないし、自分でも気になったのでちょっと調べてみた。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/support/maintenance/service/star.html
とりあえず5年間は無料といった感じね。
あと、上のレス訂正　4ヶ月ごとに→3ヶ月ごとに

GDIやらオイル漏れやらで困ってる現・旧三菱ユーザーは未だみそぎが
すんでないことをわかってる。
本当に会社が傾くような不具合はユーザーの生命そっちのけで絶対隠すと思われる。

上記のことに賛同します。三菱の姿勢をわかってる人はこう思うでしょう。
ちゃんと謝罪し、ちゃんと直せよ。

三菱乗る人
　　　　悪魔

やだやだ三菱って

ふそう

昨日、三菱のパジェロから、煙がもくもく出てた・・・・

殺戮を長期間楽しめる車

>>323
もう世代が入れ替わるのを待つ作戦じゃね？ファッションモデルやターボモデルで
ガキを一本釣りにしてしのぐ作戦と見た。
三菱の損得勘定ではGDIﾕｰｻﾞｰの信頼を取り戻すより、切り捨てた方が
安上がりと考えたんだろ。とりあえず燃えたりするわけじゃないしな。
いいとこ走行不能。エンストしても社外オイル使ったろ？とか定期点検していない！
とか難癖つけて整備不良、と。

>>320
ペイントシーラントな。おれも契約後１週間ぐらいしてディーラーから電話が有り
『5年間ノーワックスでオーケーのペイントシーラントという優れものがあるんですが、
説明を忘れてました。どうですか?』といきなり電話かけてきたので、
『裁判で効果は3ヶ月しか持たないって判決でたあれでしょう?』って言ってやったら黙り
込んだよ。主に三菱とトヨタのディーラーで奨めていたようだけど。

>>329
それよりも三菱自動車としてはもう日本国内撤退したい気分なんじゃないの。
GDIもそうだけど、売り上げ挽回しても今度は人件費やらの経費がかさんで商売
になるのかね。
重工の連結決算の対象になったみたいだけど、三菱グループとしてはもうこれ以上
自工にかねつぎ込めないんじゃ無いかな。
最低限投資した分の回収のためこれから必死だな。

>>330
そこで点検商法ですよ。

またの名を

乞　食　商　法

スリーダイアモンドのマークの入った兄ちゃんが“ピンポーン”ってきて、
『三菱自動車の方からきたものですが』って来るんだろ。
そんでもって
『ボンネットを開けて下さい』、『あれ、なんだろうこのシミ』とかね。
でもうちは大丈夫ですよ。呼び鈴はダミーで音ならないし、怪しいのがきたら
警察呼んじゃいますから。
今年の春ぐらいにも悪徳リフォームが来たので110番して警察よんじゃっいましたから。
その１ヶ月後ぐらいでした、例の認知症の老姉妹への悪徳リフォーム報道。

みつびしのアイって軽自動車どう？
ぱっと見でいいな！！と思ったんだけど

そういや“i”ってケンタッキーのCMにちょっとだけ写ってなかったか?

おれはiは欲しいともおもわんが、写真は上手く撮れていると思ったよ。
多分実車はがっかりすると思う。

来年のカーオブ　ザ　イヤーは三菱Iで決まりだな！

無色が乗らないクルマとして雑誌に載る予感！ーよ

週刊三菱リコール

　　　　　　（＾o＾）/ 三菱車に乗っている奴は人生の敗北者（＾o＾）/

　　　　　　　〜三菱車に乗っている限り、仕事は見つからない。〜

>>339
来年があるさ。頑張れ

>>334
欲しいなら買え。
30年以上欠陥隠しを平気でしていたメーカーの車なんて
俺は絶対買わないし興味ないからどうでもいい。

>>341
30年以上欠陥隠しを平気でしていた問題企業ではあるが、
俺の贔屓のサッカーチーム（浦和レッズ）の親会社様。

だから俺は三菱車に興味が有るし、購入も検討している。

興味無いのにカキコする椰子って何だろう
俺は、興味のない板を踏もうと思わないし
車板でも興味無いダイハツやいすゞ関連スレッドを見ようと思わない

ちょっと疑問なんだが、↓この人っていっつも左手あげてるけど、
　　　　　　　　　（＾o＾）/

きっと見えない所で、右手でちんこいぢってんだろ?

殺人企業の資金源を断ちたいという常識的行動だろ

>>344
深くﾆﾓワロタ

>>344
自工社員は仕事中ずっとそうしてるよ

>>347
そんな筈ないよ!自工社員はエリートだよ!エリート!!
高い給料もらっている筈だから、右手でちんこいぢりなんかしなくても、三日に一度ぐらいの
割合で風俗逝ってるでしょ?絶対!!
本社を京都に移転しなかったのは、本音はオキニの風俗嬢と別れたくなかったからじゃないのかな。
絶対そう。
一流木行の人はうらやましいー。

>>343
アスベストやBSE牛肉のような問題に興味というより危機感は無いですか？

今は耐震偽装マンションや脱線横転電車か

あー俺も一流企業に入りたい。。。三菱でもいいから
もうこんなDON零細企業はいやだーよーーーーーーーー

>>349
危機感の表れがﾃｨﾑﾎﾟいぢりﾚｽをはじめとした糞ﾚｽだから言ってる。
毎日ﾏｸﾄﾞ食いながらBSE怖いと語るのと同じ。

貴方が本当に危機感を感じて三菱自動車は絶対悪で消滅すべき企業と考えているなら
こんなところに書き込まずに合法的にできることが他にあるはず。
裁判でも街頭演説でもｶﾝｶﾞﾚ

>>342
三菱車を買ったからといってレッズが強くなるわけじゃない。
レッズは自工から独立する方向でやってんだからなおさらだ。
チケットやグッズ買った方がよっぽどチームのためになると思うけどね。

危機感を感じていなくてはならないはずの身潰しが一番脳天気w

Ｑ１. あなたが今後購入したいと思う「国内自動車メーカー」はどれですか。(3つまで選択)

トヨタ自動車（レクサス含む）74.2%
日産自動車45.8%
本田技研工業40.1%
ダイハツ工業16.0%
スズキ14.5%
マツダ14.4%
富士重工業8.8%
三菱自動車工業6.6%アウトランダー

ttp://www.info-plant.com/dl/research/mobile/2005/051227-205.pdf

6.6%もいるのか？

320.321.322.330参考になりましたありがと。
最初の一週間と年に最低4回は自分でその専用の液やらで洗わないといけないんですね汗。
ちょっと不安あるけどこんどやってもらいますﾉｼ

>>353
浦和レッズのチケットやグッズなら腐るほど買いましたし、三菱自工から独立の方向であるのは喜ばしいことです。
ただレッズがここまで発展したのは我々サポーターの力は勿論ですが、三菱自工の長年にわたる支援が有ったからこそです。
無論３０年以上にわたって欠陥を隠匿した問題企業であるという事実は消えませんし、それらの罪を簡単に許すことはできません。
それでも、長年にわたる浦和レッズ支援に感謝の意味で三菱車を買うという選択が有っても良いのではないでしょうか？

GDIやらオイル漏れやらで困ってる現・旧三菱ユーザーは未だみそぎが
すんでないことをわかってる。
本当に会社が傾くような不具合はユーザーの生命そっちのけで絶対隠すと思われる。

上記のことに賛同します。三菱の姿勢をわかってる人はこう思うでしょう。
ちゃんと謝罪し、ちゃんと直せよ。
全車ＧＤＩはどうなってるんだ。自信をもって言ってた営業たちよぉ。

ﾋﾝﾄ：優秀な人材ほど見切りを付けるのが早い

ＧＤＩの何が問題なの？
リコールって「自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなる恐れがある状態、
又は適応していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を
国土交通省に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度」だよ？
ＧＤＩの問題はこれに該当しないじゃん。

>>361
GDIの中古車買ってみれば分かるって　（ｗ

≫361さんへ
信号待ちでエンジンが止まったり、あたりまえのように止まりそうになったり、
するエンジンはあなたにとってまともなエンジンかもしれないけど、
普通で考えればおかしいのよ。わかる？
修理に持っていっても「どこも悪くないですね。」ちゃんとうちでオイル交換
してますってディ−ラーに言われるのよ。
だから、前回の点検でここでオイル交換してまだ3千キロしか走ってないけど
っていったらだまるのよ。
リコール隠しがでたら、ディーラーの方からいかがですかだって。
いかがじゃねーよ。調子悪いって何回も言ってるじゃねーかよっていったけど、
結局は直らなかった、それがＧＤＩエンジンです。

>>363
だからさ、リコールの条件に当てはまらないじゃん。

エンジンが止まれば負圧がなくなり、ブレーキのブースターが死ぬ。
いつブレーキが効かなくなるかわからんという車がリコールの対象じゃ
ないとでも言うのか？そんな屁理屈は三菱内でしか通用しないぞ。

>>365
三菱の肩を持つわけじゃないが
エンジン止まっても負圧はすぐには無くならないよ

http://homepage1.nifty.com/whiteleaf/gdipajero/kaiketuinfo.htm

つまり直接的に命にかかわらなければ、この位の品質で無問題と。
つーかエンジン停止がリコール対象にならないってマジですか？

http://homepage1.nifty.com/whiteleaf/gdipajero/fuguai.htm　
怖くて乗れない。おれもギャランに乗っていたが何回も走行中に
エンストしたので1年目で売り払った。元三菱ユーザーがアンチになってる
場合も多いのでは？

Ｈ９年式 3.5GDI スーパー エクシード
    単に減速しただけでエンジンストップ、高速を降りた曲がり角で、ストップと
　　同時にハンドルロック。

Ｈ９年式 3.5GDI エクシード ロング
夏エアコン使用時、交差点等で停車するとそのままエンジン停止。
（急カーブで減速時、ブレーキを踏んだらいきなりタコメータの回転数0に
なり突然ハンドルは重くブレーキは利かずぶつかりそうになった。）

リコールの対象ではないって言うけど、
エンジンが止まると車の機能は止まるよ。
直してもくれなかったよ。それが三菱だよ。

最近ホントに三菱の車見なくなったな･･･

今日片道120kmぐらい走ったうち、30kmぐらいをGDIを積んだギャランが走っていた。
正直突然エンジンが止らないか、気が気ではなかったよ。
上記にあるような不具合については以前から知っていたので。

同乗の家族に『前の車突然止るカモ知れない欠陥車だよ』っていったら、
『なんでそんな車走らせとくの?バカなんじゃないの三菱も役人も』って母が言っていたよ。

つまり車に興味があろうと無かろうと、危険な物は危険、ダメな物はダメ、悪い事は悪い
と言う認識は普通の人なら持っているわけ。
役人は普通じゃないとして、三菱の社員も普通でない事が推測出来るよね。

>>371
ママンの言う事が全ての坊やですか？

＞つまり車に興味があろうと無かろうと、危険な物は危険、ダメな物はダメ、悪い事は悪い
と言う認識は普通の人なら持っているわけ

じゃあ車なんか乗れないね。
どのメーカーもリコール出してるしｗ
今後どの車にリコールかかるか全く分からんぞ？
ＧＤＩはリコールになってない、国交省もそれに関して異議を唱えていない。
それが事実だよ。

社員が開き直れば直るほどリアルで恐い思いしたﾕｰｻﾞｰは戻ってこない。
ただひとつ言えるのはGDIをリコールしたら間違いなく三菱は倒産するということだ。
（数十万台のエンジン乗せ替えとか新車交換できないから）
つまり国土交通省がリコール指示を出したらそれは三菱に「潰れろ」と指示を
出すのと同じこと。

まぁあれだ。世の中には色々あるということで、その辺は納得するしかない。
せめて「買わない」「乗らない」「近づかない」を励行しましょうね。

>>373
うわー・・・リコールが「エンジン乗せ替えとか新車交換」だと思ってる奴
なんているんだ・・・はじめて見たよ、こんな厨。

トヨタはこの前物凄い数のリコールしたけど、あの人たちは皆新車に
交換してもらえたんだ、へぇ〜ｗ

日本語を理解できない消防は、おうち帰って寝てなさい

>>375
エンジン設計そのものに問題がある場合は当然エンジン交換になりますね。
元のフレームに収まる対策エンジンを新規開発する余裕が無ければ
当然、新車交換になります。

部品を数個変えるだけで調子がよくなるら、いくら三菱でもとっくに
やってるって。

>>377
ほう、あなたは関係者なんですね？

だったら上司に言ってリコールすれば良いじゃん。
拒否されたらマスコミにリークすれば良いじゃん。

>>378
そんな誰でも知ってる事実をマスコミに流しても喜ぶ奴はいないよ

>>379
・エンジン設計そのものに問題があること
・部品を数個変えるだけで調子がよくならないこと
は「誰でも知ってる事」ではないよ？
少なくとも手元に設計図があり、その問題点が分かっていて、
且つ対策部品を開発した経験があり、その部品が効果を持たないことを
実証した経験がある人間じゃないと言えない事だ。

三菱内部の、しかも設計／実験関係の人間でないと知り得ない情報だぞ？

>>372
リコールに“なっていない”のが問題ではないかと思うんです。
不具合の報告がどれだけあるかは知らないけど、上の方にあったGDIパジェロの
H.Pや２ちゃんでの三菱車に関する過去ログとか見てみれば、GDIは欠陥エンジ
ンである事は明白ですよ。
またGDI車に乗ってる人たちのスレとか呼んできた方がいいよ。
彼らはその車が好きで気に入って情報交換のためにカキコしてるけど、おおむ
ねGDIエンジンについてはトラブル出ているようですよ。
エンジン積み替えたりなどもあるようですし、特にギャランなんかは。
GDIエンジンの問題を把握しているからこそ、アウトランダーにはGDIが乗って
無いんだろうと思うのですが。
それこそ“起死回生”を切に願っている筈ですから。自工社員は。

>>381
>GDIパジェロのH.Pや２ちゃんでの三菱車に関する過去ログとか見てみれば、GDIは欠陥エンジ
ンである事は明白ですよ

得体の知れない書き込みが「証拠」ですか・・・
厨もここに極まれりの発言ですね。

リコールの定義は上に出てるでしょ？
あれに該当しなければリコールにならない、それだけのこと。

どうしてもリコール対象なんだといいたいなら、国交省に
そういう苦情受付のところがあるから、君がその報告を
国交省にしてきなよ。

>>381
ですよねぇ。
他スレみても
・ＧＤＩのエンスト＆黒煙
・重量車（パジェロやシャリグラ）のブレーキローター歪
・オイル漏れによるエンジン載せ替え
の３つは頻繁に出てきますよね。

どれもクレームにしたら倒産してしまうものばかりです。
（ﾛｰﾀｰ厚くすればキャリパー変更、配管、制御全部変える必要がある）

>>381
ＧＤＩは失敗だが欠陥ではない。

>>383
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/default.htm

国交省のクレーム受付です。
ＧＤＩの事は既に投稿されてますが、リコールの指示は出ていませんね。
さて、どうしてでしょう？

>>381
GDIは、本来燃費を良くするために開発されたが、パワーを求めすぎて燃費が普通のエンジンと同じ為やめたみたい。　　　　　　　　トヨタのD4も同じだってトヨタの友人が言ってた。　たまに全開しないと、カーボン溜りやすいのが直噴の欠点らしい。

＞さて、どうしてでしょう？

大人の事情があるから。

>>387
だったら国交省のことも告発したら？
「国民の命より利権か！」って告発すれば良いじゃん。

そこまで確信を持って「ＧＤＩはリコール対象だ」と言えるんなら、
監督官庁である国交省と三菱自動車を相手取って裁判おこしなよ。

>>388
つーかアンタGDI車所有したことがある上でそーいう発言してるんだよね。
つまり自分のGDIは黒煙も吐かず、エンストもしない、その兆候（ノッキング）なども
なかった、燃費もうたい文句どおり、コイツラ何言ってるんだ、と。

>>389
議論のすり替え乙ｗ
「自分のGDIは黒煙も吐かず、エンストもしない、その兆候（ノッキング）なども
なかった、燃費もうたい文句どおり、コイツラ何言ってるんだ」
そんな事は全く関係のないこと。
リコールの要件に当てはまるか否かだけが問題。

>>390
ハイハイ。じゃエンストや黒煙ではリコールにならないというお説なのであきらめますね。


三菱車　「買わない」　「乗らない」　

　　「　近　づ　か　な　い　」

>>391
だからさ、国交省と三菱を告発すれば良いじゃん。
裁判起せば良いじゃん。
自分の意見に自信があるんだろ？
リコールすべき案件だという確信があるから騒いでるんだろ？
だったらさっさと裁判起せば良いじゃん。

オレ様のぱじぇろ　いおはエンストしたことないぞ！
無色はうざいんだよ！

>>392
残念ながら、ただ単に「三菱車が走ってるのを見て怖い思いをした」というだけで損害賠償なんて
出来ないと思う

>>391
　彼は、三菱の期間工の契約切れでイラついてるのでほっといてください。

>>393
ちんこいぢりの（＾o＾）/　　ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

次期型GDIは粛々と開発進行中ですよ！甲御期待！

2000年の欠陥隠蔽では、今後はこんなことはないだろうからもう大丈夫だと思ったよ…
でも、2004年で三菱は終わり。

仮に木村建設やヒューザーがこの耐震強度偽装事件の後、会社を立て直したとして
誰がそんなマンションに住みたいと思うかね。
ま、三菱の場合は系列各社が支援するから体裁だけはなんとかなってるみたいだけど。
更に４年後、木村建設やヒューザーが同じことをやらかしたとしたら、どうなるのかな。

>>394
公道を走っている以上、全ての国民にその権利はあるはずだぞ。

>>399
歩きたばこと同じだと思え

>>400
全然違います。
歩きタバコは消費者の責任。
こいつらが言ってる件は企業と官庁の責任。

全く違うものを同列に話すのが厨クオリティｗ

横浜親子の件も無罪主張だし

>>402
製造メーカー相手の裁判に持ち込めただけこの事件はマシな部類であろう。
他社のトラックでも同様の「脱輪＆歩行者攻撃事故」が有ったが、
この事故においては車検を担当した販売店とそこの整備士にのみ責任が押し付けられ、
製造メーカー側には何のお咎めも無いというとんでもない結末になったのだから。

>>401
言いたいことは菱車が走ることに文句いう権利はないってこと

他社とは比べ物にならない規模の欠陥＆隠蔽だからこそ起訴にまで持ち込めたんだよな。
そこまで危険な設計不良が意図的に野放しになっていたわけだから、当然といえば当然なわけだが。

某家電メーカーの暖房機の不具合が問題となっているが、
この件はかなり以前より販売店等から苦情が来ていたそうである。
しかしメーカー側は告発を考えていた某販売店を意図的に倒産させて、
不具合情報を隠蔽してしまったという。

このような事実を目にすると、どこの企業も「絶対安心」とは言えず
本当に恐ろしい。

↑下請けの、妹歯朝鮮日参自動車のくせにうるせぞ＝

>>404
大間違いです。
命を脅かされていると言うに足る合理的な根拠がある場合、
訴訟を起す事は出来ますが？

>>367
ごりゃー！ずべこべいわずに故障を楽しむのーよ

>>398
２０００年の件は妥当な批判と思える。
２００４年の件は浦和レッズの快進撃の妨害を狙った同業他社（トヨタ・日産・マツダ）と
浦和レッズの人気によるプロ野球の衰退を危惧したマスゴミが意図的に起こしたものである。

というのは冗談です！

身潰し乗ってると地震でタイヤ外れないか心配だよ

欠陥資料隠蔽運搬用の紙袋はすぐ二重対応したくせにw

>>412
エンスト　：　最悪の事態でも他人が死ぬだけ
紙袋破れ　：　自分の給料やボーナスが減る

おい！三菱！
新車で卸したばっかの61系ｷｬﾌﾞﾊﾞﾝのﾎｰｼﾝｸﾞ付近から異音が出て止まんねーぞ！
しっかり見ても、三菱に出しても原因不明で音が止まんねーぞ！
欠陥車ばっか造りやがって…もう車造るの辞めてしまえ！

>>408
ってことは煙草は裁判できるが三菱は裁判できないことになるな…

（＾o＾）/から大切なお知らせとお願い

19875年から2005年製の（＾o＾）/は、場合によっては死亡事故に至るおそれがあります。

対象の製品をお持ちのお客様は、ご要望に応じ対象製品のお引取り（1台当り（＾o＾）円）
もしくは、無料で点検修理をさせていただきますので下記までご連絡ください。
既に点検修理をされたお客様にも別途同様のご案内をさせていただきます。

参考
リコール・改善対策の届出、国土交通省
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html
2005年のサービスキャンペーン一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListServiceCampaignYear.do?selectedYear=2005
2005年のリコール等一覧
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecallYear.do?selectedYear=2005
三菱総合@2ch_車種・メーカー板 まとめページ 　
http://mmc.nobody.jp/index.htm

http://m-group.e-city.tv/m23/gazoh/recall/recall.htm

パリ馬家
の季節ですね

>>414
お前が辞めろよw
お前ぐらいの仕事力なら代わりは余裕でいるので。

おい！三菱！
新車で卸したばっかの61系ｷｬﾌﾞﾊﾞﾝのﾎｰｼﾝｸﾞ付近から異音が出て止まんねーぞ！
しっかり見ても、三菱に出しても原因不明で音が止まんねーぞ！
欠陥車ばっか造りやがって…もう車造るの辞めてしまえ！

と、中古車を買ってる人が言ってますよ！

身潰し車と電車の１両目だけはこわくて乗れません。

と、外にも出るのが恐いひっきーが言ってますよ！

（＾o＾）/の個人情報ヨロ

>>424 株板の女神だっぺ！

落ち着け。今から欠陥売ったら倒産する。前回の様にはいかない。

ミツビシ２４０エソ台

欠陥車売って倒産どころかラリーやってますよ。
何やっても倒産しないことが証明されたから、今後も欠陥車売りまくりますよ。

>>428
つＷＲＣ撤退
もうだめぽい

と、○ッ粗乗りが言ってますよ！

>>429
つダカール

>>431
俺はＷＲＣに戻ってほしい

ＷＲＣよりむしろ市販車から撤退して欲しい

ぶたぶた♪〜こると　 ぶたぶた♪〜こると　
ぶたぶた♪〜こると　 ぶたぶた♪〜こると
ぶたぶた♪〜こると　 ぶたぶた♪〜こると　
ぶたぶた♪〜こると　 ぶたぶた♪〜こると　

いっそ輸出専門にして、国内へは注文数だけを流す、
とかにした方がいいかも。
これなら鬼のような自社登録もいらなくなるし、希少性で人気が出るかも。

Ｖ字回復してますが何か

それは大変だ。事件を忘れないように生活のいろいろな場面で伝えていかなくては。

>>436
バーカ！！！
V字回復ってのは赤字から黒字になることを言うんだよ。
赤字の領域でV字になっても意味ねーの。
情報操作もたいだいにしろチンカス！氏ね！！！！

欠陥隠蔽発覚する度Ｌ字転落して、未だに底辺で＿字低迷

COLT LIMITED EDITION
http://www.hyattgunshop.com/images/T%203863%20Colt%2045LC%20&%20Knife/T%203863%20Colt%2045LC%20&%20Knife%202.jpg

先行予約は猫なで声で推奨するのに、
待ち意見には厳しいレスだな。

トヨタと三菱の共通点

純正ホイールのアルミナットが一緒ｗ

これからこの2社で乗り換える香具師はチェックしとけ。

アウトランダー販売余裕のNO1ですが、チョン日産って今月販売やばいね〜〜〜
しかも毎年リタイヤダカール三菱に頭上がらないね〜〜〜

瀕死の会社がなんとか2006年を乗り切るために i がそこそこに売れないといけない。
一方、アンチ三菱勢はトドメを刺すためにこれまた必死。

iのTVCMがはじまる元日をはさんだ攻防戦が開始された。

【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）5【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135003520/

いま、戦いは↑のスレで勃発！




おかげで隔離スレ(ここ)は閑古鳥

>>442
先週うちの近くの峠で初代イプサムの右側前輪がホイールごととれて止っているのを見ました。

インテグラがタイヤもげてたの見たことある。
タイプRだった。

三菱叩かれてるな
日産車乗ってるが、エンジンオイル漏れが常時
んでディーラーに言ったらどこも悪くないので大丈夫です。
エンジンオイル切れたら入れてくださいね　だとよｗｗｗ
一ヶ月でエンジンオイル4�g垂れ流すエンジンが悪くないってｗｗ

で、こないだついに運転中エンジン停止
ディーラーにここぞとばかりに文句言ったら
車はそんなもんですよ　
だってｗｗｗ
どんなメーカーもそんなんだと知って、ラストギャランで心中してみることにしたぜｗｗｗ

＞日産車乗ってるが、エンジンオイル漏れが常時

オッティ？

>>447
心中乙

くれぐれも特攻かけんなよ。小学生の登下校の列とかに。

>>442 トヨ丸系の部品メーカーから買ってるから　そうなるのよ！

>>450つまりみつび丸はトヨ丸の部品をパクってるってことなのよ！

ある部品メーカーでは三菱の部品の注文が余りないので、
工場の片隅の古い機械ただ１台でごくたまに作っているだけ。
でも、トヨタ用には最近入れた新型の機械がたくさん並んでいて、皆動いてる。

って言うのがテレビで流れていたのを見たこと有るよ。

と、無色が妄想してますよ！

>>452
俺も見たことがある。
NHKでやっていた三菱下請けの苦悩みたいな番組だった。
三菱にさっさと見切りをつけて他のメーカーに乗り換えた下請け（愛知）と
乗りかえるにも近くにメーカーがなくて今にもつぶれそうな下請け（水島）が印象的だった。

　　　　　　　　　　２００６　
　　　　　　開けまして　おめちー .　　　　　　　　　 　

.　　　　　　　　　 　_＿＿_
.　　　　　　 　　 ／-―ｰ-ヽ、
　 　　　　　　　/☆"￣￣ヽ/
　　　　　　　　　Y´ﾉﾉﾉ" ヽヽ
　　　 　　　　 　|(| ∩　 ∩ | |
.　　　　 　　　彡人" ▽ "人ミ　
　　　　　　　 ／く ヾ=oノ_ﾌﾞﾞi＼
　　　　　　／⌒＼　（:）　,／⌒＼
　　　　 ／　　_____＼ 　／____　　 ＼
　　　／＼／____⊇（＾o＾）⊆　_,＼／＼
　 ／　 ／　　　＼＿)*(＿／　　 ＼ 　 ＼
　|＿／　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿|

>>443
日本+フランス連合の日産を朝鮮製とはいい度胸じゃないか。
これで日産車ユーザーの一部は完全に敵に回ったな。
日産は相次ぐリストラの代償でV字回復を成し遂げたが、今の自工はどうなんだよ？
朝鮮メーカーに技術を頼っている状態じゃねーか。
日本の恥=三菱自工は逝ってよし！！さっさと潰れろ！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135003520/l50

>>452
>>454

てことは三菱ってヤバイんですね！？
新車検討してたんだけどヤメトコ

韓国のヒュンダイとはお仲間なのよ(^o^)/

>>458
つうかやばくないという情報があるの？

じゃチャンコロとなかよしのトヨ丸はどーなのーよ

バーカ日産の生産ラインが中国だよ(^o^)/無知な硫酸！
中国馬鹿にできねぇぞ！

こんな香具師がいるのだが↓
三菱自動車支援の会
http://10422.hito.thebbs.jp/resume.html

スリーダイヤ製のゼロ戦も欠陥だらけだったんだねぇ

三菱は特定亜細亜との癒着が一番大きいメーカーでしょうね。
ヒュンダイと提携し中国とも合弁会社を設立してますしね。

それが吉と出るとは思えませんが。

今年の三菱は／回復なのーよ

極秘資料ロッカールームへ放り込んで回復するそうですよ〜

なるほど

浦和レッズ（三菱自工ＦＣ）は本日サッカー天皇杯決勝戦！！

ところで、名古屋グランパス（トヨタ）、横浜Ｆ・マリノス（日産）、サンフレッチェ広島（マツダ）
はどうなってましたっけ？

　　　　　　　　↑今年の三菱自工の平均株価

跳ね上がり過ぎwww
ﾏｹﾎﾞﾉが勝つ位有り得ないwwwﾏｹﾎﾞﾉはとにかく三菱にはしっかり罪を認めて、本業も頑張って欲しいけど

１００００円もゆめじゃないのーよ

つぶれてくんねぇかなぁ。三菱自動車
最高の２００６年のために。

無色は書き込み出来ないようにしてくれないかな
うざいから

>>473
同意。でも潰れないんだな。
まぁ重工の連結子会社として大幅なリストラ、一部身売り、にて選択と集中で
生き残りだろうね。
ただし社員には相当つらい未来が待っている。

>>474
おまえこそうざいし、来年には無色決定なのよー!!!
文字通り顔面蒼白で無色決定。
他人に迷惑かけないようにじぶんのちで真っ赤にそめてねー!

>>473
と、名古屋グランパス（トヨタＦＣ）の関係者が申しております。

問題企業の三菱自工をバックにしている浦和レッズですらリーグ戦２位、ナビスコ杯ベスト４、天皇杯優勝なのに、
世界のトヨタ様をバックにしている名古屋グランパスは惨めでしたねｗ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/12/28(水) 18:04:19 ID:H3nBXJGK0
社員が開き直れば直るほどリアルで恐い思いしたﾕｰｻﾞｰは戻ってこない。
ただひとつ言えるのはGDIをリコールしたら間違いなく三菱は倒産するということだ。
（数十万台のエンジン乗せ替えとか新車交換できないから）
つまり国土交通省がリコール指示を出したらそれは三菱に「潰れろ」と指示を
出すのと同じこと。


　　　　　　　　　‥ＧＤＩClub＝自殺志願者(笑

じゃパクリＤ４はうんちだからリコールは氏刑宣告だーね

>>476
レッズは天皇杯で優勝して素晴らしい成績を残したが
三菱自動車は人殺し。
裁判では無罪主張と全く反省の色が見られないクソ企業。
そんな企業の製品なんか買いませんから！！！残念！！！！！！！

>>479
と、不正や重大事故を起こしても、トカゲの尻尾切り（ディーラーや工場の関係者のみ処分）
でお茶を濁している某世界的企業の関係者が申しております。

浦和レッズ優勝おめでとう!

新しい親会社が見つかるといいね。

三菱だから優勝できたんよ

三菱から離れることを決めたから、優勝できたのでは？

お舞ら落ち着け妬むな

株で儲けた勝ち組はあうとらんなー買うん駄余！
負け組はぷちトヨ丸飼うんだよ！

　　　　∧＿∧ じゃパクリＤ４はうんちだからリコールは氏刑宣告だーね
　　　　（＾o＾）/
　　　／ 　　　＼
＿＿ 　　　　　 ＿
＼　￣￣￣￣　　 ＼
＼＼. 　　　　　　　　　＼
.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　　 　∧＿∧.
.　　　 ＼＼　　　　　　　　　　 ＼ 　 （　´ д` ）　（おい、ヘンなのが何か言ってるゼ）
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 　＼＼　　　　　　　　　／ .　　　　
.　　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼_＿./ ./
　　　　　　　　　 （ 　　　　）ﾏｼﾞｶﾖ＼___＿_ノ　　 ∧＿∧
.　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼　 （´∀｀　）　（なんかこっち見てない？）
.　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ、
.　　　　　　　　　　　　　ヽ、二⌒)　　　　 　　／ .　　　　
.　　　　　　　　　.　　　　ヽ　＼＼　　　 　　　(⌒＼_＿./ ./
.　　　　　　　　　ヽ、＿＿＿＿ ＼＼　　　　　　 ~＼___＿_ノ

>>485
ヒュンダイエンジンのアウトランダーで勝ち組気分ｗ

　　　　　ﾐﾂﾋﾞｼｰ
　 (ﾟ｣ﾟ)ノ
　ノ|ﾐ|
　　」L
￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ＿/￣￣＼_
　　　└-○--○-┘=3


ｷﾞｬｰ
　 (ﾟ｣ﾟ)ノ　　ｱｲﾖｰ
　ノ|ﾐ|＿/￣￣＼_
　　//└-○--○-┘=3
￣￣￣￣￣￣￣￣￣ミ

年初めです
三菱車にゎ気を付けましょう。

【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）5【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135003520/l50

三菱最高！
ことしもよろしくお願いします

三菱最低！
今年もよろしくお願いします。

つまんね

身潰しが売れなくなってから交通事故減ったらしいじゃんｗｗ

事故車って殆どトヨタ車じゃん

欠陥車って殆どミツブシ車じゃん

まぁ一番売れてるからだけどｗ

欠陥中古車回収して下さい

>>487
大変申し訳ございませんが、お客様の財産でございますお車に付きましては、今のところ
回収する予定はございません。
また中古車と言う性格上、市場の原理原則にのっとりまして。お客様の責任においてご処
分並びに継続使用をお願いいたします。
最後にご挨拶代わりに一言付け加えさせて戴きましてお答えとさせて戴きます。

　　　く　る　く　る　ぱ　ー

>>498
こ・こ・これがミツブシの回答なのね。
ひ・ひ・ひどいわ〜。主人に言いつけてやる。

依然、株の低空飛行は続く身潰。

今年もミツブシ車撲滅のためにがんばります。

三菱叩くやつは無色スレどうしたの？

期間工に合格したのではないでしょうか

益々危険な欠陥車が生産されることに

【三菱】 新型軽自動車【アイ】 Version 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136174030/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）6【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136214517/
【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）5【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135003520/

繁盛しまくりだな
やっぱこの板で散々叩いたゴミどもや他社工員の悔涙が見えるわ

>>506
試乗車が売れてるだけ駄呂！
ま、自工関係者の勘違い癖は一生直らないかｗｗｗ

欠陥車を高性能と勘違い。

>>508
それはト○タ車のことですか？

>>508
どっちも三菱の専売特許だ

お前らまだやってるのｗｗｗ

きんもー

三菱のこと忘れたらー
俺はD902iに腹立ってるけどな

三菱車を買ってはいけない。
2000年2004年つぎは2008年ですか？
あと2年です。アウトランダー、アイ、コルト等
2008年に向けて体制は整いつつあります。
かつて、全車ＧＤＩフルラインナップといってはばからなかった
三菱もいまやＧＤＩなんてだれも言わなくなった。
結構ウソは平気でついてきたわけだから、
いまさらですが、ＧＤＩはとってもおかしなエンジンでした。
きちんとした謝罪と修理ができないディーラー・メーカーは
次の大問題で息の根を止めてほしいですね。

うぜーよ　無色！　GDIフルラインアップは国が勝手に作った排ガス規制に
あわせるとコスト高になるからだよ！

>>513うぜーよ 真の無色 GDIラインアップを減らしたのは
みつび丸の技術がついていけないだけ駄露

今年こそ　三菱を潰しましょう
こんな会社がある限り　日本は希望がありません、

　　　　　　　　　　　＿∧＿∧
　　　　　　　　／￣　（　・∀・）⌒＼
　　　__　 　　/　　＿|　　　　 |　　　|
　　 ヽヽ 　 /　　/　 ＼　　　 |　　　|　　　　　　　　　　 ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
　　　 ＼＼|　　|＿＿__|　　　.|　　 |　　　　　　 　 　 .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
　　　　 ＼/　　＼　　　　　　 |　　 |　　　　　　 　 　 .|!!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!!|
　　　　　| ヽ＿「＼　　　　　　|　　 |､　　　　　　　　　|　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ　.|
　　　　　|　　　 ＼ ＼――､. |　　 | ヽ　　　　　　 　 .|　　　　　.ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　|
　　　　　|　　　/　＼ "-､,　 ｀|　　|　　ヽ　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　＿／　　　/　　　 "-, "' （_　　ヽ　　ヽ　　　　　　.|　　　　　　　　　　　 　　 |
／　　　 ＿_ノ　　　　　　"'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ 　　　　　|　　　　　　　　　　　 　　 |
｀ー―￣　　　　　　　　　 ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　ヽ　 　|　　　　　　　　　　　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 　＼　 |　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　 　 ＼.|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ヽ､,,＿ノ|　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!!!,,,,,,,,　　　　　　 ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.// ･ｌ|∵ ヽ＼　←身潰死

　三菱潰れたら、その地元大変そうだなと思ってきた。　　　　　　　　　　　　そうなれば、リコール隠そうとしていた、トヨタにも矛先行くと思うが？

増岡ﾔﾊﾞｽ。っつっても三菱が勝つんだろうが

身潰死なんて潰れても誰も気が付かないんじゃないの？

今年も暇な無職が叩き必死だーね
今年こそ就職しろーよ

>>519
ｽﾊﾞﾙじゃあるまいしｗ

ただいま海外旅行から戻りました。
無職の皆様ことしもよろしくおながいしあす。

>>515

同感！！
市場経済主義から見ても可笑しい。

三菱などこの世からなくなってもまったくかまわないのですが、
偏った情報を用 いたイジメ同様の風潮には「ナチスの靴音」や
「毒井戸の噂」が聞こえてきそうで吐き気がします。

魅力のある会社なら、いろいろ手はある考える。
今日のままではいつか限界があると思うが・・・・・

富士ゼロックスの知的フィルドへ
ttp://www.fujixerox.co.jp/company/brand/field/

>>520 今年もデイトレーダーという名の無職が必死だーね
お前が株で大損してろーよ

USO9oo1取ってますが、何か？

後一息で身潰死が倒れそうなんだけどな。。。

潰れねぇよｗあと一回騒動起こせば別だがな

日本の製造業をダメにする三菱
信頼は日本だけじゃなく様々な国々でなくしている。
他のメーカーも同様だと思われないために
早く三菱自動車とふそーには潰れてもらったほうが
日本のためだと思う。
うぜぇーよ513
おまえみたいなヤツがいるから日本がおかしくなってるんだよ。
現実を見ろ。なくなった人がいるんだぞ、リコール隠しで。

潰れても良いんじゃない？

唯一期待の持てるイベントパリダカも今年はやばそうだなｗ

>>532
サッカー天皇杯で優勝したから、パリダカはもういいよ。

>>514
技術
トヨタ＞スバル≒三菱≒マツダ≒本田＞＞スズキ≒ダイハツ＞日産

スポンサーvodafoneだろが！

背中の三菱マークはイラネイ

>>532
砂漠入るまで分からん

>>535
２００５年度Ｊリーグ３大タイトル獲得チームの親企業の不祥事の抜粋

リーグ優勝：ガンバ大阪（松下電器：暖房機の不具合を長年に渡って隠蔽し、死者発生。）
ナビスコ杯：ジェフ千葉（ＪＲ東日本：特急列車の脱線転覆事故で死者発生。古河電工：日本で最初の公害企業である足尾銅山の系統。）
天皇杯：浦和レッズ（三菱自動車：欠陥隠蔽で死者発生。）

>>533
アウトランダーで一花咲かせたから、三菱もーいいょ。

質問なんですが。
三菱にギャランという車がありますよね？
今でもあるのですか？

走行中にタイヤが外れるのは仕様ですか？

>>539

あ〜昔あったね懐かしい
たしか隠蔽事件以降消滅したような・・・

確か去年秋に生産中止になった＞ギャラン

三菱ファンの心の中にいまも生き続けていますよ＜ギャラソ
（ここだけのはなし、どうやら次期型GDIとともに復活するようです）

>>543
ヒュンダイ　ギャランとして？

iが４輪ディスクなんて言ってないよ

>>543
ぎゃらんドゥが復活するって、やっと減ってきた殺人マシーンに
ラインアップがまた増えるのか

ところでGDIって何。リコール隠しの奥技かな

高速追い越し車線を110km/hでがんばって塞いでるギャランがいたので
パッシングしたら黒煙ぶっこいて加速して走行車線に戻ってくれた。

GDIの黒煙って黒いばかりじゃなくて臭いのね。ありゃ環７内通行禁止だろ。

>>546
次期GDI＝グレート・ダブル・インフォメーションシステム
今回のリコール隠しを教訓にクリック一発で完全に本社・工場・事業所の情報のツジツマを
合わせるシステムじゃね？

ルパン�V世のに出てくる泥棒島みたいな。

NEWインディビデュアル4ドア／ギャラソ　デビュー！
とかなったら俺買ってしまうかも。。。

>>549
ヒュンダイ・ソナタのバッチ違いのクルマでも？（ｗ

>>524
実際に死者が出て、かつ無罪主張していることを全く度外視した発言ですね。

>>543
それホントですか?
その情報が本当だとすると、今までGDI関連でさんざん泣かされたユーザーは大変ですね。

・GDIも欠陥の対処法が蓄積し改善されまともなのに仕上がる =　GDIは欠陥では無いと開き直る。

・ギャランの復活 = 反省して復活させたからまた買ってちょ（グループの皆さん）

>>532
ハイ、一台ｵﾜﾀ

三菱の増岡、今年は早々と終了
ttp://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2006/dakar/2006_dakar_060103_stage4.htm#masuoka
【ダカール・ラリー】増岡、今年も激しくリタイア
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136338534/


自工の特設サイトにこんな画像使ってるからw
ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/06dakar/img/head_main.jpg

数年前のラリーで三菱のドライバーに銃口突き付けられたドライバーもいたよな？








三菱銃口

>>551
実際に従軍慰安婦を強制して、かつ過去の謝罪をしていないことを全く度外視した発言ﾆﾀﾞｰ。

ヒュンダイノエンジンは最高で、それを載せればギャランモふつかつまちがいなし

アウトランダーが実証する、ﾋｭﾝﾀﾞｲエンジンの高品質高信頼性。

　軽四の　i　見てきたけどカッコ良かったよ！
発表前に結構注文入ってるってセールスが言ってた
175の私が後席に普通の姿勢で乗ると後頭部が当りました
まぁ後席は仕方ないでしょう　運転席は妥当なところでしょう
運転席のドアを閉めたら軽四らしからぬドッシリした感じでした
エンジンが有るため荷室はお気持ち程度でした
けど　カッコいいからかなり売れると思いました

は？iの何処が良いんだか。
あの荷物ｽﾍﾟｰｽに
あの果てしなくｺｽﾄﾀﾞｳﾝしてる内装
復活を目指すなら、もっと向上させてもらいたいですよ。

>>559 お前無色駄露？

560は三菱自動車関係者だろ。
某三菱企業の方からも言われました。
「三菱自動車は私はお勧めしません」てね。
そんな車をなぜ買わなければいけないのか？
りこうな人はやめとくよね。

>>561はヨタヲタ

砂漠最速の三菱がここまで苦戦するとは…VWもなかなか

>558

>発表前に結構注文入ってるってセールスが言ってた

どんなに売れてなくても、人気ある、注文入ってる、売れているはお約束。

>>561
三菱株アホルダーじゃね？
どうせ爆下げして必死なんだろｗｗｗｗ

ｉのボロが出る前にさっさと売り抜けないとね。

565 なんせ車業界最下位キープしてるからね！

ちゃんと株価かいふくしてる駄炉
新型デリカかうんーよ

殺傷能力回復。
三菱自動車工業株式会社

今の３ビシって優秀な社員は辞めてったから
派遣や素人社員で作ってるんでしょ
iなんてパッと見良くても恐くて乗れないよね

きかんこうはトヨ丸の工場に行ったよ
今残ってるのは有名大学卒の人ばかりだよ！

>>571
だよなー!　有名大学卒の落第ギリギリボーイズ達だから、転職は無理だなー!

いっそうの事裸で十勝のテストコースでも走ってこいよー!

また無職（＝三菱叩いてる奴）がやらかしました
↓

★８歳女児にわいせつ行為

・仙台北署は５日までに、わいせつ目的誘拐などの疑いで仙台市太白区の無職
　阿部高則容疑者（２４）を再逮捕した。

　調べでは、阿部容疑者は昨年１０月２１日午後４時ごろ、仙台市若林区の路上で
　帰宅途中の小学２年の女児（８）に「後ろに虫がいっぱいついてるから、取って
　あげる」と声をかけ近くのアパートの敷地で体を触った疑い。

　阿部容疑者は仙台市で８件、関東や中部での犯行も供述しており、仙台北署が
　裏付け捜査を進めている。

>>315
（＾o＾）/ はどうゆう意味かわからんが
ワロタ
今年初笑いだな

日本が世界に誇る優良企業三菱をおとしいれた売国奴



日本経団連の奥田碩会長は５日の新年祝賀パーティー後の記者会見で、小泉政権の
　アジア外交のあり方について「できれば変えていただきたい」と語った。小泉首相の
　靖国神社参拝をきっかけに、中国、韓国との間で首脳の相互訪問が途絶えるなど
　アジア外交が行き詰まっている現状に、是正を求める考えを示した。

昔から三菱はヒュンダイと提携している仲良し。
三菱は中国とも仲良し。
他社が進出する遥か以前から合弁会社を設立して車みたいなものを作っています。

iが馬鹿売れしたとしよう。
月に１万台売れ続けたとしよう。
一台あたりの利益は仮に１０万円としよう。
でも三菱には公称４０００億円の借金がある。
４０００億÷１０万円＝４００万ヶ月＝３３万３３３３年

焼け石に水とはこのこと

>>577
月に一台しか売れない計算してどうするんだ？ｗ

三菱爆売れで借金なんて完済ーよ
秘密平気三菱東京ＵＦＪもあるのーよ

>>577
頭ﾜﾙｽｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>577
一台あたりの利益はもう少しあんでねえの。
なんせ欠陥製造会社だから。
それでも焼け石に水か（＾＾）／

ＵＦＪはミツブシと手を組んで間違えだよな。

黙っていても潰れる会社だから
そんなに騒がなくても・・・

他の車もあるし順調にいけば20年かからんよ

http://10422.hito.thebbs.jp/resume.html

>>582
潰れないと思うよ。ｉ が売れようと売れまいと焼け石に水なのは事実だろうし、実際売れて
いるとか噂されていたアウトランダーも殆ど見かけない以上、ｉ も実際それほどではないと
思うよ。値段とやはり三菱製で有る事。見た目のデザインを評価してもよっぽど気合い入ら
ないと買わないと思う。
ｉの月販1500〜2000台売れれば良いのでは。

で現在抱えている借金とリコール隠し関連の経費を計算してみれば。
オレはバカだからだれか計算してくれると助かるな。

>>585
だな。三菱は不滅(笑)

>>585 と、三菱自動車に空売りかけて、失敗した人が言ってますよ（w
彼はもう株式投資はしないそうですよ（w

>>587
よぉー!出てきたね。今日はもうバイト終わったの?
実際道路工事のガードマンはきついだろ?寒いし。
名古屋近辺って結構寒いんだったよな。

風邪引くなよー!
精神病院の患者にうつすとややこしくなるから。

と、道路工事のおじさんが暴走してますよ（w

と中卒無職が寝言いってますよｗｗｗ

強度偽装欠陥マンションは使用禁止で解体されるそうですね。
倒壊の恐れがある為周囲は立ち入り禁止とか。

欠陥三菱車は使用禁止、解体廃棄処分じゃないんですか？
人が歩いている傍で欠陥三菱車が走っていたら避けようがないですね。

ヒューザーとミツブシはやはりつながりあるんだろうか

三菱エリートのみなさーん、元気でしたかー？
年末年始も2chだったんだねー。
無色なオイラが戻ってきましたよーーー。
>>574
（＾o＾）/ は無色マークだよー！

オイラがいない間に、三菱を叩く香具師は無職　その２ が消えちゃってるんだけど
どうしちまったんだーい？

とよたの期間工に合格した無職はもう無職じゃないんです

>>526
無職なデイトレーダーは、オイラみたいな無色とは違うんだよねー
朝も早よからパソコン並べて見てなきゃならんもんね。
そんなの実質的には労働だよな。それが趣味だって言い張る子もいるけどね。

>>594
（＾o＾）/は無色じゃなくなったのかーい？
残念だね。お勤めご苦労さん！

>>579
遅レスでマジレスすると、東京三菱とUFJ合併って、真相はUFJの救済ではなかったか?

それに4000億とも5000億とも言われる三菱自工の借金はちょと車が売れたぐらいで2年
や3年程度で返せないのは判るよな?

自分が銀行だとして、借金漬けの親戚に親戚というだけでこれ以上貸せるか?
さもすると株主に訴えられかねないもの。
普通の感覚なら三菱自工にこれ以上の融資はしないのが正しいと思うが。

自工は有る程度まで三菱重工及び三菱グループが株を買い集めて、頃合いを
みて解体・分割譲渡。
ただ三菱自動車工業という企業自体は残す。　かな。

C73A, C83A 最高！！♪

惜しむらくは、エボより生産台数が少なかったこと。
でもコンセプトは好きだんべー。
なんつっても後継のCD,CEシリーズより良い作りしてるからねぇ。

今、公式ＨＰ見てたら、ギャランとか、ディアマンテが見当たらないのだけど
無くなったの？

二車種もセダンを消してどーすんのよ！

スレタイみておどろいた　

>>597
すでに親戚中の年収をすべて注ぎ込んでるからね。
その後も金を与えてるし…
解体してバラ売りするにも買い手が付かない状況だから、処分する事も出来ずにとりあえず存続しているという感じか。

姉歯自動車株式会社
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133237273/
姉歯ホールディングス株式会社
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1133237273/

【期間社員】三菱自工・ふそうの期間工 2【派遣】
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1133607287/

蛆菱嘔吐　　買う奴馬鹿ナンダー

（＾o＾）/ http://ctrl.shinobi.jp/sample/0000039.html

身障者用のガレージに颯爽とアウトランダーをとめないで下さいよ・・

健　常　者　の　三　菱　ド　ラ　イ　バ　ー　さ　ん

「モラル」ネェノ？
俺の親が半身不随で身障者なだけに、マジで腹立つゾ？

注意しろよ　それはｲｶﾝ事だわ、車がﾗﾝﾀﾞｰだろうがﾍﾞﾝﾂだろうがな。

>>605
ネタにマジレスしてやるけど

俺が見たのは、ｂB、セルシオDQN改、ヴィッツだな。
某関東圏のイヲンの身障者駐車場。
エンドレスでスピーカから｢この駐車場は、お体の不自由な方の専用…｣って流れているのに
平気で止めてた。
メーカー、車種問わずDQNはDQNだな。

>>605の書き込みは、ただ煽って憎悪を掻き立てるだけ。
親が半身不随で身障者で本当に困っている人間は、こんな書き方をしない。
本当に困っているなら此処に書き込まずアウトランダーのドライバーに直接言うべきだし
メーカー、車種関係なく不法者はいるのだから一メーカーのスレでなく関連スレで啓蒙すべき。

「モラル」ネェノは、身障騙って身障者の立場を悪くする>>605
もう手遅れかもしれないが　｢心｣障者になるなよ。

無職を責めないで！
悪いのは無職＞605じゃなくて、無職をうみだした社会なんだよ

三菱の株買おうと思うんだけど、
半年で300円までいくと思う？

>>609
ここで聞くか？バカ

三菱エリートのみなさん、お元気ですかー
オイラは、少しばかりよっぱらっちゃったかな...

>>610 うざい　負け組！
勝ち組になろうとしてる人をいじめるなよ！

>>612
オマエ、オイラの仲間だろ？
無色仲間バンザーイ

ｉに期待してる俺は負け組？
そして1000ccが出る事も期待してる。

デザインが人気なら余所のメーカーが同じ様なデザインでもっと良いの作ってくれるだろ

マネシのトヨタか…

三菱の場合、デザインとか遥か以前の問題なのでw

ブランド力では圧倒的に三菱の勝ちだろ
三菱がもし高級車ブランド立ち上げるとしたら
ブランド名はそのまま「三菱」で逝くと思うよ

ブランド力は自工とふそう以外のグループ企業によるもので
自工単体ではヒュンダイ以下なのでw

>>619
他の三菱ブランドも失墜しつつありますが何か?

日本で三菱以上のブランドなんて無いし
叩いてる奴って外国人？

25 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう メール: 投稿日:2005/12/18(日) 18:02:10 ID:8rqEhcLCO
三菱・現代（ヒュンダイ）・公明・創価・聖教・この繋がりがある限りイカンｻﾞｷ！
27 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう メール: 投稿日:2005/12/18(日) 20:50:19 ID:Hqodj9EF0
びししゃに乗ってますが、損きりすることにしました、見てたら判ると思いますが
ヒュンダイから買ったエンジンの一部で成功されてますが、その影でないてる人は
272 名前:（＾o＾）/ メール: 投稿日:2005/12/25(日) 21:08:04 ID:4guRhlcT0
アウタランダーに搭載されているエンジンは信頼のヒュンダイモータース製なのーよ
アメリカでは三菱製を凌駕する支持なんよ
202 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう メール: 投稿日:2005/12/22(木) 23:51:13 ID:dsE3MBNY0
>>198
"叩かれて"いるなどという認識では
三菱のおかれている状況を理解しているとは思えない。

>>621

　マイ・ケル　!

　　　　　　　 ,へ　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 　 ＼　　 　 |　　　 ／　　　　 ,ハ百
　　　　　　　　　＼　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ 　 ｜　 ／　　　　　　ム.只
　　　　　　　　　／へ／）　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 .／￣＼
　　　　∧＿∧∩　　）（ 　　　　　　　　　　　‐　‐ ‐−──（ ﾟ ∀ ﾟ ）──−‐‐　=夫=_
　　　 .（*･∀･）７ 　 (　 !　　　　　　＿＿＿＿＿＿ﾉ'""ゝ.　＼＿／　　　　　　 フi三iヽ
　　　ﾟ .冂つﾑﾟ_」　　 Y　　　　　　 (＿　　 ＿＿＿_)　　　 ':;　 ｜　　＼　　　　　　'─'
　　゜　ﾑ_」」」」ゝ　　 人　　　　＿＿＿)　(＿＿∠＿＿　　 ＼｜　　　 ＼
　　　(,_,,ノ ｀ー´ 　 （　 ';　　　(＿＿＿＿＿＿＿＿＿_)　　　~':;,,.　　　　 ＼
　　　,'　.　/ .'　　　　 ヽ （_　　　　　　　　,,;::'~　　　　　　　　　　　 ~':::;;,,,_
　　/　/ '　　　　　　　　＼ヽ. 　__,,,,-‐''"~　　　　 ∧＿∧　　 (￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣）
　　 '０　　　　　　__,,..l⊂Z＿).⊃!　　　　　　　　 （ ´∀｀ ）　　 ￣￣￣￣)　(二二二二二......　　０
　 ０Π０- ‐‐'''"" 　 |;;:.:. ヮ . .:::;|　　　　　　　　,べヽy〃へ　　(￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　０Π０
　 ＨΠＨ　　　　　　 ∩.∧＿∧∩ 　　 ∧∧/　　:| 'ツ' |　 ヽ　￣λ＿λ￣￣￣￣ ∧∧￣ ＨΠＨ
　�E�E�E　　　　　　匸（´∀｀；）ﾌ　　　(,ﾟДﾟ,).　o |=宗=! o　|　　（　｀ー´） ヮ　　　　(ﾟーﾟ*)　�E�E�E
　 |l|lil|ili|　　　　　　　　瓜ゞｯ=Lく　　 ,くﾘ=ｯ=[ゝ.__」｢｢｢｢L＿.」　　厂〉=ｯ冂づ　ﾇ　Oヮ⊂[]ﾖ　 |l|lil|ili|
,,.<卅卅ゝ.__.,.,.,___.__.,.,.,（＿_）ヾZ)'_.,.,_じ（ﾉﾙﾊ）Jつ｣｣｣｣｣⊂ｿ.,_.,_.（入ﾑ]つつ.__,L!__.　(＿」つ.,<卅卅ゝ,,.,,

〜ラッキーレス〜
今更だけど、2006年新年あけましておめでとうございます！
さて、このレスを見た人は、コピペでも良いので２６分以内に３つ以上のスレに貼り付けてください
そうすれば今年中に、体の悪いところは全て治るわ好きな人に告白されるわ出世するわで大変なことです！！

>>605
で？喧嘩でもする？お前五体不満足になるぞ

三菱車は進障者製造マシン

ニート企業にお年玉
http://car.nikkei.co.jp/news/main/

アウトランダーの走りがいいのは、ヒュウンダイのエンジンの一部を買ったからで
元は技術供与したかも、でもここでは車の話題で、韓国との政治だんぎではないので
ヒュンダイのエンジンはいいと言ってるのですが

無色どもにアウトランダーは買えない駄露！

ゼンマイ駆動のアウトランダー

まとめページの人です。私情により、しばらく放置状態でｽﾐﾏｾﾝ。
part71〜75のログをお持ちの方、何処かへupして頂けませんか？
三菱自一連の不祥事を未来永劫に語り継ぐ為にも、
微力ながら頑張りますので宜しくお願いしますm(_ _)m

多くの無色はアウトランダーとかは買わないよーだ
あぶく銭でポンコツを買うんだよー
で、修理して乗るんだよー
遠乗りして壊れたっていいんだよー、どうせ暇なんだからねー
ゆっくり温泉にでもつかって、のんびり帰ればいいんだよー
三菱エリートは、明日仕事だ！！！とか言って慌てちゃうんだろー？

（＾o＾）/達は無色じゃないのかーい？
オイラが浜辺でのんびりしている間も2ch張り付きですかー！
もしや三菱エリートさんですかー？
「無色ども」とか「うざい」とか言っちゃって、あまり嫉妬しないでねー

それから、三菱エリートは道路工事のおじさんを馬鹿にしちゃってるのかーい？
道路工事のおじさんが居なけりゃ道できないんじゃないかーい
アウトランダーとかは、不整地で使用しないように注意書き書かれてるんだろー？
やっぱり道がないと走れないよネー。

>>631
そんな高いものでもないんだから、●買えよ

街でアウトランだーよく見かけるね。
正直かこいい！

アンチ三菱連中は、ネタが無くなると「リコール隠し」関連の古いニュースのコピペを連発するしか芸が無い。

アンチトヨタ連中は、マスゴミが隠蔽したトヨタ関連の不祥事を日々探し、発見する度に掲示板上に発表している。

人間的に優れているのは、明らかにアンチトヨタ連中だな。

どちらもありがたいな。それぞれのスレで他社のもやれ。

つーかさなんで無職がツーちゃんねるやってる暇あるの？
いいかげん働けよ　恥ずかしくないのかよ？いい大人がさ。

>ツーちゃんねる

ヒント：田代

無色は欠陥車でも買い換え出来ないからね。
欠陥関連に敏感になるのも無理はない。

被害者は好きこのんで欠陥車に乗っている三菱ユーザーではなく
路上で危険に晒されている歩行者です。

>>642
少しは新しいネタを見つけて来いよ、アンチ三菱諸君。

アンチトヨタスレは新ネタが豊富だが、ここはネタがマンネリ化していてつまらんな。

リコール話、最近聞かないなぁ〜
そういえば、タイヤミサイルのトラックは
全部、リコール済んだのかな？

トヨタのリコールは最近良く聞くけど・・・・・・・

>>643
これくらい厚顔無恥でないと、三十年以上も欠陥隠蔽続けられないよね。

そろそろ黙祷の時期だが、ビシの中の人達は今年もやるのか？

>>643
宇佐美乙

ま、どーせ借金は返せないし。分割・吸収でしょ
売り上げが増えたとか出荷台数が増えたぐらいじゃどーにもならん。
けど、どんなに赤字でもグループが何とかしてくれるか？

>>648
それは分からん。
と言うか、私や君みたいな部外者が気にすることはない。

>>649
>>642

現実世界の負け組が、ネットで粘着荒らしになるという構図。

特に三菱叩きは、議論になっても最後には「リコール隠しカード」で勝てるので、
現実で勝てない粘着荒らしが発生し易い。

>>651
必死だな。
部外者なのにw

負け菱(^o^)/鉛筆にも負け菱！

>>638
毎日お勤めご苦労さんです。
無色は不労所得で暮らせばいいんだよー。
最近は通学路も物騒だろー、無色ならボランティアもできるしねー。
三菱エリートみたいに、ちょっと小金貯まったからってマンションや高級外車乗り回してたんじゃダメですよー。
あんたも知恵つければ人生半ばまでには無色な暮らしができるかもねー。
先ずは、上司の指示を無視して成果を出せるようになんないとね。
そんなオイラだって、一応は世間様に言える職業はあるんだよー。
趣味の一つで労働とは思ってないし、収入だって不労所得に比べたら米粒みたいなもんだ。
それでもアウトランダーとか言うのが何台かは買えますよー。買わないけどねー。
じゃあね、ガンバッテねー。

>>652
俺自身は三菱系企業の社員でも何でもなく、地方公務員である。
ただし贔屓にしてるサッカーチームが浦和レッズ（三菱自工ＦＣ）なので、必死になるのさ。

叩かれていると思っている時点でオワットル

>>656
そのネタも飽きたな。

レッズは自工の宣伝になるが
菱関係者以外のレッズとサポーターにとっては自工は迷惑でしかない

三菱鉛筆の社用車がサクシードってのはガイシュツ？

>>659
三菱鉛筆は三菱グループではないので無問題。

三菱グループの創業家は岩崎家、三菱鉛筆の創業家は真崎家。
マークの形と色が全く同じですが、その由来は異なります。

　　*'``・* 。
　　　　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　　　 　　　,｡∩　　　　 　*
　　　　　　　　　+　(　･´ー･`)*｡+ﾟ 　このスレを開いた全員が幸せになーれ♪
　　　　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ* 　
　　　　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　 　　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　　　 　　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

道楽レースはやめて、まじめにユーザーの声を聞く気になったみたいです

ダカールでやってます。
相変わらずです。

ダカール
CMはトヨタと三菱共催　なんかトヨタと三菱仲がいいね（w

あげとかんかい

>>657
ネタだと思ってる時点でｵﾜｯﾄﾙ

三菱の件で他社が得た教訓
�@広告費をケチるとマスコミを敵に回す。
�A政治献金をケチると政府・与党を敵に回す。
�B役人の天下りを断ると国家を敵に回す。
�C些細な不具合ですらリコールしないと国民を敵に回す。

車みたいなモノより広告に金掛けてるのも
昔から政治や役人と癒着してるのも
事故に繋がる重大な欠陥を放置してたのも

みんな三菱

>>668
車造りより広告に金掛けてるのは
最近エゲツないくらい政治や役人と癒着してるのは
事故に繋がる重大な欠陥を製造後３年以上放置してるのは

みんな「三河の機織り屋」

三河の機織り屋のことは三河の機織り屋のｽﾚでやって

>>668
追伸
「三河の機織り屋」さん、フィギュアスケートの代表選考では「浪速のソケット屋」さんとつるんで汚いマネをしたそうですね。

これでゴマカシてるつもりなんだろうなぁ

ディアマンテ、ギャランと消えて行き、次に消えそうな車種は？
ディオンかな。エクリプスも怪しいけど。

>>673
ディオンも既に消えたよ。

まじ？　ＨＰには残ってるよ。

>>675
多分、工場とディーラーに在庫が残ってるからでしょう。
製造自体は昨年末に終えているはずですよ。

ギャランもＨＰには残っているよ。

http://www.mitsucars.com/galant/index.html

マスゴミは、ふそうの欠陥事故に関して
整備をちゃんと行ってる大手運送会社ではほとんど発生せず、
整備を怠ってまで仕事をせざるを得ないような中小運送会社ほど発生したことはスルー。

まあ、多少の整備不良で壊れるようなトラックを造って売る方が最も悪いのは確かだが。

>>677
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/index.html

三菱関係者が潜入していることが判明しました（爆笑

【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第9弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136567332/399

＞ソースどこ？また捏造？自販連まだ出して無いよ。

＞車会社に勤めてたらそんなのすぐ見れる

＞自販連は仕事トロイからな。
＞もうすぐ公式に発表されるからしばし待て。

で、結局ミチブシの欠陥乗り物で何人しんだの？
ＨＰには謝罪の文章とかぜんぜん見当たらないんだけど

ああ良く見たらあった

>>682　ああ良かったね
>>680　自販連のｽﾚで菱関係者がーって声高に叫んでおいでよ。

>>680
見た感じ三菱関係者と確定したわけじゃなさげなんだが…

最近、各車関係の掲示板にミツブシ関係者が出没するらしい。
そこまで落ちたか　あふぉやね〜（＾＾）／

どうした無職？元気ないぞw
アウトランだーのかっこよさにグロッキーか？

三菱もアンチも必死だから

三菱自工株 ｖｓ 三菱鉛筆株

>>686
カッコいいって思っているお前の感性のナサに合掌
逝けよ。

>>686
呼んだー？
ちょっと風呂はいってましたもんで。風呂入ったら眠気吹っ飛んじまったなー。
三菱エリートは、またお勤めだねー。　ご苦労さんでーす。
この３連休、お土産持って親戚やご近所まわってたから、
オイラは、これからが正月気分だなー。
で、休み中になぜ叩かれるか自分の胸に手を当てて良く考えたー？

そういえば、最近ボロボロガタガタの三菱ポンコツ車も埃被ったままなので
酔いがさめたら、引っぱり出そうかなーっと。
でも、田町品川方面は方位悪いから行かないよー。
泉岳寺前のおでん屋さんは、まだ出てるのかよー？

おまいら！
今日は横浜の事故の日だ

亡くなった方の冥福をお祈りしる！

ﾅﾑﾅﾑ

身潰死なんて早く潰れればいいのに

マスゴミは、ふそうの欠陥事故に関して
整備をちゃんと行ってる大手運送会社ではほとんど発生せず、
整備を怠ってまで仕事をせざるを得ないような中小運送会社ほど発生したことはスルー。
ちなみに横浜で母子殺傷事故を起こしたトラックを所有していた業者は会社を畳んでしまったので、
事故の真相は闇の中。

まあ、少々の整備不良くらいで壊れるトラックを造って売った三菱ふそうが最も悪いのは揺るぎ無い事実だが。

以前Ｔ社やＮ社など数件周った後、最後にグランディスを見に行ったときに
丁度試乗車が無かったらしく
「明日にでも担当のものが用意して自宅まで伺いますので」
と言われ翌日まで楽しみに待っていた。

すると当日になっても来ない。
自分がたまたま忙しかったので特に気にも止めてなかったのだが、
なんと1週間遅れて乗ってきた。
勿論申し訳ないの一言も無く、挙句には
「どうせ他社との見積もり出しているなら買わないんでしょ？」


試乗もせずに帰ってもらいました。
これは三菱がまだ事件になってない時代でしたが実話です。

それはいかんな　その時ｺｺに晒せばよかったのに。

しょせん三菱ですから、
三菱はヒュ−ザーとかグランドステージとかの
名前の車をつくるとぴったりだと思う。
欠陥を隠蔽して買った人のせいにしようとするところなんて
ぴったりじゃないですか。

>>696
その時は２ｃｈなんて知らなかったんだけど・・・
やっぱりその営業ﾏﾝはﾘｽﾄﾗ？か何かで辞めたそうです。
でもそれ以来、三菱には近寄りたくなくなりましたね。

>>696
「明日にでも」と言ったのがミソだな。
「明日にでも」＝「明日」じゃないから、１週間後でもウソにはならないワケか。

今度上司に怒られた時の言い訳に使ってみようっとｗ。

ダカールもやめて古いユーザーにお詫びのせいいを見せるべきですね

三菱の件で見えてきた、自動車工業会悪の掟４か条
�@広告費をケチるとマスコミを敵に回す。
�A政治献金をケチると政府・与党を敵に回す。
�B役人の天下りを断ると監督官庁を敵に回す。
�C�@〜�Bを遵守すれば、リコールの塩漬けや闇改修によるごまかしをしても
「○○は優良会社だ。」と国民を簡単に騙せる。

�@〜�Bを完璧に遂行してる某世界的企業（どことは言わぬが）はまさに�Cそのもの。
�@〜�Bを怠っていた三菱は御覧の通りの惨状です。

【起死回生】◆アウトランダー専用スレ◆【第9弾】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136567332/

以下の問題をめぐって三菱関係者が上記スレで必死に隠蔽工作中

【アウトランダー　栗原ＰＬ　受注台数を水増し申告】

相違点

栗原ＰＬ：発売１ヶ月の時点で、受注台数は１万台を突破
三菱自工PR：発売後約2カ月で、受注台数が1万台に達した

--------------------------------------------------------------------------
【 carview 】三菱 アウトランダー 自動車 インタビュー　12月28日
http://www.carview.co.jp/magazine/interview/mitsubishi_outlander/03.asp

西村：１０月１７日に発売で、１１月には登録台数が３２２６台。
　　　予想以上の好調じゃないんですか？

栗原：ありがとうございます。発売１ヶ月の時点で、受注台数は１万台を突破し、
　　　順調に記録を更新中なんですよ。なかでも１８インチタイヤを装着した豪華
　　　装備の"G"の、しかも７人乗りが人気です。
--------------------------------------------------------------------------
三菱 アウトランダー、発売2カ月で1万台受注 ｜ Response.
http://response.jp/issue/2005/1212/article77293_1.html

三菱自動車は12日、10月17日に発売した新型SUVの『アウトランダー』の累計受注台
数が、1万台に達したと発表した。アウトランダーは発売後2週間で累計受注台数が
5000台を達成してからも順調に販売を伸ばし、発売後約2カ月で、月販目標台数2000
台×2カ月の4000台に対して倍以上の1万台に達した。アウトランダーの月販目標は
2000台。

>>699
>「明日にでも」と言ったのがミソだな。
>「明日にでも」＝「明日」じゃないから、１週間後でもウソにはならないワケか。


その取り方なら１年後でも嘘にならないと捉える訳ですか。
益々三菱の体質に疑問を沸きますね。

>>703
ごめんなさい、冗談半分で書いただけです。
怒らせてしまってすみません。

>>704
気にしてませんよ。

>>700
残り物の弱者達のラリー見てもつまんね

アウト乱だー目標２０００台だけど１００００台売れたんだねー
どっかの高級販売店は全部合わせても２０００台売れなかったんだーね

また１万台の欠陥車が生まれたのか。

（＾o＾）/
＞アウト乱だー目標２０００台だけど１００００台売れたんだねー


三菱 アウトランダー、発売2カ月で1万台受注 ｜ Response.
http://response.jp/issue/2005/1212/article77293_1.html
＞発売後約2カ月で、月販目標台数2000台×2カ月の4000台に対して


今更だが（＾o＾）/←ﾊﾞｶだな〈笑）

三菱で購入したスマートを年末にぶつけられ、購入したディーラーで保険での板金修理と
オイル、オイルフィルターの交換、タッチアップペイント頼んだら、板金修理だけして連絡来た。
他に頼んでおいたやつは？って聞いたらしばしの沈黙の後、「わたしは聞いてなかったもんで・・・」
というステキな言い訳をいただきました。ありがとう。もう2度と行きません。

はいはい、同一人物乙

>>711
誰と？君ちょっと病んでるぞ。

誰と同一人物なんだ？

>>695と同じかと思ったんだが…違うならすまない。

なんてたって三菱だからよ。
うそついて、人が死んだんだからよ。
でも、元社長は知らない顔するんだからよ。

>>714
全く違うよ。君一回病院に行ったほうがいいよ。

>>714
違いますよ。

朝飯食ったら寝ちまったよー。しょうがないから昼飯食って通学路に立ってたよーだ。
明日こそPHHの吸気音聴こっと。
ところでさー
（＾o＾）/は、クリックが日課なんだろ？
オマエもたまにはボランティアで通学路に立ったらー？
まあ、あまり欲をかくなよー。

　　人の役に立つ人間になんなさい
　　おまえら、みんな無駄飯くってるいなくてもいい人間
　　成人式で迷惑やってる　あの連中といっしょ

>>717
いや丁度同じタイミングで否定してるしIDも変わってるしおかしいな思っただけｗ疑ってすまんね

>>720 ｴﾗｲな　何でも自演認定する某基地外とは違うな。

　　でぶでめがねで　もてない奴の巣窟だな、ここは。
　　人間のクズが巣くってる。
　　三菱にはお似合いだなｗｗｗ

なにこの電波

FM 80.0MHzかな。

ｗ

>>722
さようならｶﾞﾘﾓﾔｼ

>>722
そんなに人を妬むなよー

>>722無色は電車にひかれて氏ね

仙台の乳児誘拐事件の犯人 根本 ちゃんは白いリベロが愛車。
三菱乗っている奴は（ｒｙ

>>729
その家にはトヨタのノア（妻の愛車？）も有ったよ。
それは無視かね、トヨタの工作員様。

>>730
ノアは整備工場から借りている代車。
それを使って犯行したらしい。
ソースは読売新聞。

（＾o＾）/ 　←こいつはドキュンデリカ海苔
ミツブシ一筋３０年らしい。　運がいいやつ

昼に引き取ってきたスマート良く見たら、なんか素人がタッチペンでやったように
ひけて段差が出来てる感じになってるとこがあったよ。30センチぐらい。
エッジ部分だから気がつかないと思ったのか・・・
ディーラーが板金やるわけじゃないのは重々承知だけど、なんかあそこのディーラー心配になってきた。
そりゃタイヤも取れるら。

>>733
もっと悪いことに、ハブ取れたのは設計の問題だよ。

元ふそう関連社員を逮捕　偽装発注で２億４千万詐取

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060110-00000093-kyodo-soci

>>735
ふそう潰そうと頑張ってたんだろ？
おまいらの同士じゃないか。
横浜駅前で減刑嘆願の署名活動すべき。

>>731
白のビシのワゴン車が代車でなかったか？ソースは９日の読売新聞。

あー俺も無職になりたい
いくらステイ多酢のある職業でもこうも忙しいと嫌になるよ

無職の欠陥菱車乗りは買い換え出来なくて大変なんだよ
ここで文句言うくらいしか出来ない

>>738
無色は良いぞー！
でも、お父さん無色ってのは教育上好ましくないから、一応は職業と言えるものを用意してねー。
ＰＴＡ会長やってくれとか、面倒くさいこともあるけどね。
ステータスって...自分が意識しているだけでしょ？
周りは殆ど気にしてないもんだよー。

>>739
無色は、ポンコツ買って直して乗るんだよーだ。
買い換えなんか殆どしませんよー。
気に入ったのがあれば、買い増すんだよー。
別にコレクターって訳ではないけどねー。
どうでも良い普段の足は、普通に新車を買い換えるのが常識だよねー。

パジェロイオやディオン、三菱自が生産中止を検討
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060111-00000401-yom-bus_all

↑硫酸の反応が楽しみだな(ﾌﾟｹﾞﾗ

イオってブレーキが効かない欠陥車
ディオンって軽以下のブリキ車体だろ

　　　欠陥車だから抹殺したいだけなんじゃねぇか？

そろそろオレもアウトランナーにしょうかな

618 名前：（＾o＾）/ 本日のレス 投稿日：2006/01/11(水) 10:53:59 bB2VAR9jO
イオは不滅なのーよ
方針転換で続行駄露


早速釣れた(w

>>744
アウトランナーって何よ。




アウトレット！

まぁ車種は減らした方がいい罠　大して売れないし、
正常な進行だろ。

昨日、ブレーキが聞かなかったトラックの件なんだけど、
どこのメ−カーか知らんかい？

欠陥隠蔽とかいて三菱自動車と読むってだれかが言ってた。

三菱の件で見えてきた、自動車工業会恐怖の掟４か条
�@広告費をケチるとマスコミを敵に回す。
�A政治献金をケチると政府・与党を敵に回す。
�B役人の天下りを断ると国土交通省を敵に回す。
�C�@〜�Bを遵守すれば、リコールの塩漬けや闇改修によるごまかしをしても
「○○は優良会社だ。」と国民を簡単に騙せる。

�@〜�Bを完璧に遂行している某企業はまさに�Cそのもの。そしてボロ儲け。
�@〜�Bを怠っていた三菱は御覧の通りの惨状です。

>>749
その｢誰か｣は相当頭が悪いから気をつけろ。

>>748たしか810型いすゞ

あげとかんかい！！！！！！！

今度出る ｉ ってなかなか良さそう

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127612016/l50
ekスポーツは最速のスポーツカーだってよ。

良スレage

良スレage

良スレage

三菱の車を買って見れば、わかると思うけど、車を作らないほうがいいと思う。

ボルトや螺子を締めること出来ますか？
コネクター差し込むこと出来ますか？
車を傷付けずに組み立て出来ますか？
おまけに検査すること出来ますか？

>>758
きちんと調べずに買ったあなたが愚か者。
ご愁傷様でしたｗ。

漏れの会社にコルトに乗ってるさえないオヤジがいる。
先日、左後部を凹ませて会社にきた。
どうせよく確認しないでバックして、消火栓にでもぶつけたんだろとか思ってた。

今日詳しくハナシを聞くと、どうも違う。
概略こういうことだったという。
雪がひどく積もった国道で時速40kmほどで走っていたら後ろから速いクルマが迫ってきた。
「うわ、ちょっと怖いな。道譲ろうかな」と思ったら、直後にコルトのリアが滑り出した。
国道の左側の防音壁にぶつかってしまって、それで凹んだ、と。

そのオヤジが言う。
このクルマ（コルト）はどうもバランスが悪いな。リアが妙に軽い。
そして鉄板が薄いんじゃないか。ここまで派手に凹むとは。

ま、さえないオヤジのことだ。
当分は直すことなくそのまま乗ってることだろ。

>>758それはみつび丸が請負から無色ニートの機関工ばかり採用してるから駄露？
だからみつび丸は甘すぎるのーよ

　さえないオヤジの事、鵜呑みする君がさえない。

さえないオヤジでもコルトなんか乗ったらイカン。
せめてディアマンテかギャランに乗らないと（もちろん中古だが）。

乗ってるオヤジがどうなろうと知ったことではないが、周囲の歩行者を危険に晒すのはイクない。

>>763
鵜呑みっていうか、実際会社の駐車場に左リアドアからリアタイアハウスにかけて
まるでアルミホイルのようにぐしゃっと潰れたボデーを晒しているんだから仕方ない。

>>764
このさえないオヤジ、以前はランサーに乗ってました。
新車のコルトを買ったときは大層嬉しそうでしたが、今やいろいろ不満な点を毎日グチってます。

>>765
その通りだと思います。
俺も、「ご愁傷様」とは言いましたが、正直知ったこっちゃないです。
しかし、他車を巻き込んでも不思議でない状況で、自損事故にとどめた点だけは褒めてやろうと思います。

>>760>>766
コルトってＦＦだろ？リアが滑ってもアクセルＯＮで体勢立て直せるだろーが。
雪国ではごく普通のおばちゃんでも普通にこなしていることだぞ。
雪道のドラテク知らないのか？
歩行者を危険に晒してるのはヘボドライバーじゃないか。
リアが軽い云々と文句たれる前に雪道のドラテクを身に付けろ。

はっきり言って三菱は車を造らない方がいいと思う。
整備する側に立てば尚更良く分かる。
他社の車と比べ、構造、設計、仕上がり、材質、耐久性、整備性全て悪い。
どこかで必ず手抜きをする。

そりゃ、死人も出て当たり前。

>>769
なるほど。
整備の仕事をされている立場から、三菱の車の構造や設計など
上記の要素について、どこがどのように悪いのか教えて頂けますか？
具体的な車種名も合わせてお願いします。

日本の恥・・・ミツブシ　（＾＾）／

>>768
その通りを伝えておく。
あと、ヘボドライバー認定なんだから、もっとまともな車に乗り換えるように勧めとく。

俺のところも雪国だが、あいにく路面の凍結するような地域でね。
半端な雪道とはわけが違うから。

カーブでもないようなところで、リアが踊りだすような凍結路面では、大抵フロントも踊る寸前だ。
こういうときにアクセルonすると空転するから、クルマ全体が慣性の効く方向に横滑りを起こす。

こういうときにできることは、逆ハン当ててアクセルを少し戻して、あとは祈ることくらいだ。

>>769
早く答えて下さい。
いくら良いことを言っていても、具体例を示さなければ荒らしや煽りと見做されますよ。

>>772
なるほど、オレと同じようなところに住んでいるのか。
もうちょっと暖かい地域だと思ってたよ。

>カーブでもないようなところで、リアが踊りだすような凍結路面では、
>大抵フロントも踊る寸前だ。
>こういうときにアクセルonすると空転するから、クルマ全体が慣性の
>効く方向に横滑りを起こす。

そこまで攻めるの？滑って当然じゃない？
もうちょっと速度落として安全運転しろよ。頭悪いの？
車がなんにせよ路面を読むことと速度調節は怠るなよ。
祈る前にすることはいくらでもあるんジャマイカ？

>>774
よくよめよ。
凍結路面だぞ。
滑りだしたら、アクセルonなんてしたら簡単にスピンする。
そんな手が通用するような甘い路面じゃないってことだ。こっちは。
別に攻める気なんかなくても滑るぞ。

そもそもアクセルonで体勢立て直せる、なんて言い出したのは藻前なんだが。
それこそ、攻める余裕のある場合の話だ。

>>769は別スレからのコピペか捏造ネタか？

三菱車に不具合が多いのは事実と思うが、具体例も示さずに書き逃げされては信憑性ゼロだ。

構造、設計:たとえば何回も作り直したふそうのハブ形状
仕上がり:？
材質:？
耐久性:gdi煙吹くなよ？
整備性:？

ってのはどう。

無職が風雪の流布で暴れてるスッレはここですか？

アンチは捏造がバレてしまいましたね。残念

数々の報道もすべて陰謀です。
海外での欠陥報道も使用禁止措置もすべてねつ造です。
重要部品の欠陥などではなく、すべて三菱ユーザーの日頃の整備と使い方がいけないんです。

>>780
これは明らかにウソですね。
私みたいな三菱贔屓の人間でも絶対に言わないことばかりですｗ。

風雪に耐え切れない三菱贔屓の貴方！



三菱色鉛筆暖色カラープレゼン！

漏れも三菱に乗るようになってから
環境を大事にしようとか、社会的弱者を助けようとか、不正をただそうとか
そういう気持ちになるようになりました。

>>782
三菱鉛筆は三菱グループ（三菱広報会、金曜会）とは無関係。
マークの形と色が同じだが、その由来は全く異なるのだよ。

>>783
私も同じです。
マンションはイーホームズが検査したものを買うつもりです。
パソコンはΩ、車は三菱、ファンヒーターは松下製をヤフヲクで買いました。

http://www.asahi.com/business/update/0111/083.html
ついでに貼っておきますね。

だって有能な技術者やめって行って
無能な社員しかいないって聞きます
そんなとこの車買えますか？

いまさらながら不思議なんだが、人命軽視の領域までコストダウンを進めて、あとから起こるであろう問題については
もみ消せると思っていたんだろうか？

まぁ焦るな。
どの車種、不具合かは大量にあるのでほんの一例で…

ﾎﾞﾃｨｰを強化しようとしてｽﾎﾟｯﾄを多くしたが逆に搭乗者への衝撃が強くなった。
それを改善する為ｽﾎﾟｯﾄを減らしたが、簡単にｸﾞｼｬｸﾞｼｬになり逆に搭乗者が危険な目に。
3､4年でｷﾞｼｷﾞｼ軋むﾍﾛﾍﾛのﾎﾞﾃﾞｨｰへ。

強化すべきﾎﾟｲﾝﾄが全く分かってないから生まれたﾎﾞﾃﾞｨｰ。

V6GDIはｲﾝﾏﾆ側がﾌﾟﾗｸﾞを取るのがかなり面倒なので、耐久性のある白金にしているが、ｴｷﾏﾆ側は普通のﾌﾟﾗｸﾞ。
しかも表示ｺｰｼｮﾝも無い。あきらかに経費をｹﾁった行為。
まぁ後に改善されてるが。

>>787
だが四駆の技術者は他社のｿﾚより遙かに優れてる

>>789
三菱は強く(ハブは弱い)ホンダは弱いとの評判ですが

各部に使ってる鉄もすぐ錆びる。
ｽﾗｲﾄﾞﾋﾟﾝ、ﾎｲｰﾙｼﾘﾝﾀﾞｰは驚異的な錆び方。
鉄も悪ければ、防水もされてないのですぐ錆びる。
もちろん水回りもすぐ錆びる。

ﾍﾞﾙﾄ替えるのでも、ﾃﾝｼｮﾅｰの調整ﾈｼﾞの土台が悪いので簡単にｽﾞﾚてﾈｼﾞ山が逝く。
しかも抜群に狭い。
中にはかなりの部品を外さないと交換出来ない。

GDIは専用ｵｲﾙを使用する為、ｵｲﾙの凡庸性が無い。

またｼｰﾙ、ﾊﾟｯｷﾝ類がよく食い込んでﾀﾞﾒになる。これは回りの部品の形状が悪い為。

>791
本田は車体を潰して搭乗者への衝撃を和らげる造り。
鉄板の合わせ目を工夫して軟らかい造りなので修正時は素直に修正出来る。
しかし、芯はしっかりしてる。

三菱は鉄板が厚く搭乗者への衝撃が悪いので、搭乗者への衝撃を和らげる工夫をしたところ、ﾍﾛﾍﾛのﾎﾞﾃﾞｨｰになってしまった。
もちろん搭乗者への衝撃はﾀﾞｲﾚｸﾄ。
しかもﾌﾚｰﾑもそんなに強くないし、修正も難しい。
以外とﾌﾚｰﾑは三菱が一番ごついと思われがちだが、一番ごついのは日産。

♪ちょおと、起きるの早かった、三菱エリートおはようさん、おはようさん
　きょうぉは、先生とお参りだ、観光バースで行きますよぉ、いきますよ
　みんなで厄除け方位除け、　お昼は寿司でも食べましょか、食べましょか
　帰りは上野で飲みましょか、飲みますよ。

☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 替え歌氏タソ、その後の実況ﾏﾀﾞー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

553 ：替歌師　（リハビリ中）：2006/01/05(木) 00:33:18 ID:0pokS8Pv0
>>532
ハイ、一台ｵﾜﾀ

三菱の増岡、今年は早々と終了
ttp://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2006/dakar/2006_dakar_060103_stage4.htm#masuoka
【ダカール・ラリー】増岡、今年も激しくリタイア
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136338534/


自工の特設サイトにこんな画像使ってるからw
ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/06dakar/img/head_main.jpg

無色は夜になったら荒らしてるね！

ホンダは芯から弱い日産は錆る

三菱株をどうすべきか…
今高いんでしょ
アイ失敗でアボン確実か？

四駆の技術でも三菱は下の方でしょう。
それ以前の問題で、人間として企業として
きちんと謝罪すべきではないかと思います。
自工も自販もまともに謝罪も出来ないなんて
社員の人格の問題だと思います。
そんな人たちにまともな車なんか造れません。
だから三菱車を買わないほうがいいのです。

>>799
三菱より優れた四駆がない

>797
実際板金してみれば分かるよ。
三菱のﾎﾞﾛさは…

>>801
低学歴の修理屋が何を偉そうな。
文句があるんだったらお前が車を作れ、アホ

>>799
＞それ以前の問題で、人間として企業として 
きちんと謝罪すべきではないかと思います。 


人間と技術は別個のもの、関係ないじゃん。
逆に車を売るときに馬鹿な客をヨイショしすぎておだてるから客も図に乗ってくるんだよな。

>>799
　ユーザーには、謝罪のメールきた。　　　　　　　　トヨタに乗り換えたが遅延リコールの謝罪がない。　ユーザーで無い奴が騒いでも机上の空論。

>>801
一般は本田は弱く日産は錆びると知ってます

>>805
一般人は三菱は買ってはいけないと知ってます

そういえばカローラってまた年間売り上げNo1なんだな。
当然三菱はベスト30に一台も入ってないけど
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060111-00000037-mai-bus_all

>>

詐欺集団
豊田商事

会長は刺し頃されるんーよ

こちらもよろしく

【三菱】 新型軽自動車【アイ】 Version 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136174030/

ミツブシの前々社長はＡ級犯罪者なのよ〜(^o^)／

嗚呼!! 「三◯自◯車◯都」のチア・ガール
http://park10.wakwak.com/~yaibasin/20060106/800/Z_SU.htm

ミツブシの前々社長はＡ級犯罪者なのよ〜(^o^)／

>>812

＞ミツブシの前々社長はＡ級犯罪者なのよ〜(^o^)／ 


意味不明。
第一、Ａ級って何？
 

>>813氏刑に処すってことなん駄露

来たな〜（＾o＾）／
ミツブシ特攻隊長〜　
鮮やかに散れや

人は忘れる動物
タイヤが飛んで人が死んだ　こんなこと忘れて
三菱万歳か？？　自分の家族が死ぬまでわかんないか
今の三菱車、人が死んでるとき欠陥隠しをやってる最中に
製造された車だよ

怖くないのかな　乗ってる人　三菱の社員だから死ぬ気で乗ってるの？
それだったら止めはしませんよ

三菱の車を見ただけでその日1日不吉な気持ちになるのはボクだけ？

（＾o＾）も仙台ダイナ事件を忘れないよ！

ぷらっ津焼き頃し事件もこわいねー

　今の危険なメーカーは盜用多ダロ！　　　　　　　　早く、大量リコール謝罪しろよ！
　人も殺してるのにレクサスなんて言ってる場合か？

ttp://017.gamushara.net/bbs/4rin/html/mitubushi.html
時期パジェロ

とりあえず今、三菱が貶めなければならない競争相手はスバル辺りだと思う。。

>>819
いや、三菱もだ

三菱の株価がここ数年でいくら上昇してるか知らんの？
無職も新聞ぐらいは読んだほうがいいよ

>823
マネーゲームの対象になっているだけって言うことがわからないのか？

地獄の底から業界の底辺へ這い上がっただけで・・・
とても上昇などとは言えまい。

>824
どしろーとまるだしの発言やめてくれよw
経済のプロが三菱を評価しているから株価が上がってるんだよ。

>826
ゴメン。釣りだったのか・・・。

>>826
そーだな。グループで１兆円/年も融資＝収入があればマツダも超える優良企業。

融資がなければ紙くず＝三菱自工株

観光バースはＦＵＳ○だよ、運ちゃんこのバス大丈夫？ 火は吹かね？

>>803
マトモな技術が無いから欠陥設計になる。
製造技術が無いからまともな車が出来ない。
更に検査する技術も無いからそのまま出荷。
でも、数十年にわたって欠陥隠蔽する技術は一流。

三菱自己は三菱鉛筆の株価に追いつけないだろ数十倍鉛筆が上なんだから！

ま、1800-2400のエンジンはヒュンダイと兄弟になるみたいだし、

ふそう：腐ってもシェアがあるのでダイクラに吸収
軽　：　一部の強硬派がグループから消えれば日産に売却
普通車　：　ヒュンダイと兄弟車に　自工自体は販売はヒュンダイと
　　　　　　　合弁、三菱現代に。開発は本拠地を半島に移動。
　　　　　　　工場は閉鎖

　ソフトランディングシナリオはこんな感じ？

ふそう：DC商用車部門日本支社

軽　　：日産自動車との共同出資会社へ（三菱・日産へOEM）

普通車：海外自動車会社と技術協力・OEMにて細々と生産、パジェロなどRVを担当。

なお自工株を三菱重工が買い進め、完全子会社化、時間をおいて吸収。

では?

それじゃ引き取り手がなくて苦し紛れの
今の計画と変わらん

悪コギな商売しといて、それがバレても依然として
クルマを売り続けてる三菱もあれだが
今だにそんなメーカーのクルマを買う馬鹿がいる事が
信じられん
普通なら大々的な不買運動が起こってもおかしくないが
日本の消費者はレベルが低いね

ものの見事に新車１０位ランキング外！


三菱のみの字もございません

12月の販売台数でアウトランダーがRAV4を上回っている。
２１　アウトランダー 　3,594
２７　ＲＡＶ４ 　　　　 　 3,048

そおす　http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

12月にはRAV4に抜かれるとかいってた奴、何か言い訳してみろよ

☆ ﾁﾝ

　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 替え歌氏タソ、その後の実況ﾏﾀﾞー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

553 ：替歌師　（リハビリ中）：2006/01/05(木) 00:33:18 ID:0pokS8Pv0
>>532
ハイ、一台ｵﾜﾀ

三菱の増岡、今年は早々と終了
ttp://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2006/dakar/2006_dakar_060103_stage4.htm#masuoka
【ダカール・ラリー】増岡、今年も激しくリタイア
ttp://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136338534/


自工の特設サイトにこんな画像使ってるからw
ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/06dakar/img/head_main.jpg

>>830
四駆技術は世界一だが

>>837
つ自社登録

　
軽自動車部門を分離して日産と共同経営するという話し‥

まとまればよかったのに,軽のないマツダやスマート

日本では弱いヒュンデなどどう?

>835
おまいさんのレベルもナ〜
何だよ、「わるこぎ」って。
ああ、そうか。日本の地名から生まれた言葉だから知らないのか。
すまんすまん。日本で生きていくなら日本語勉強してね。
ホレ
あこぎ 【阿漕】（名）
三重県津市の海岸の辺りの地名。
昔、伊勢神宮に供える魚をとるための禁漁域であった。
漁師が密漁して捕らえられたという話が謡曲「阿漕」などにあるが、「古今六帖 3」の「逢ふ事を阿漕の島にひく網のたび重ならば人も知りなむ」に基づく後世の付会とされる。
「阿漕が浦」「阿漕の島」などと和歌に詠まれた。
〔 の歌・伝説から、しつこくずうずうしい意を生じたもの〕
(1)貪欲で無情なさま。強欲であくどいさま。
「―なかせぎ方」「―な商売」
(2)繰り返すさま。しつこいさま。

確かに>>835はｶﾅﾘの勢いでｶｺﾜﾙｲ訳だが　俺も由来は知らなかったす、
勉強になりますね。

四駆の技術でも三菱は下の方でしょう。
それ以前の問題で、人間として企業として
きちんと謝罪すべきではないかと思います。
自工も自販もまともに謝罪も出来ないなんて
社員の人格の問題だと思います。
そんな人たちにまともな車なんか造れません。
だから三菱車を買わないほうがいいのです

アウト乱だーの人気はどうせつめいするのーよ
ひっきーニートどもは三菱車の人気をひがんでるんだろ

四駆の技術でも三菱は下の方でしょう。
それ以前の問題で、人間として企業として
きちんと謝罪すべきではないかと思います。
自工も自販もまともに謝罪も出来ないなんて
社員の人格の問題だと思います。
そんな人たちにまともな車なんか造れません。
だから三菱車を買わないほうがいいのです。

こんだけ批判スレが立ちながら三菱自工が好調になりつつある件について。

もっとがんばれよおまいら。
(´･ω･｀)

三菱が好調？

ｲﾀﾘｱ車を凌駕する熱い走り

>>846
菱に4駆で勝る会社ある?

三菱＞富士重＞日産＞∞＞ホンダ

>>849
イタリア車以上のトラブルの間違いでしょう？

三菱自が新型エンジン2種を開発、「アウトランダー」と「i」に搭載

三菱自動車は、新型エンジン2種を開発したと発表した。
排気量2.4L・4気筒エンジンを2005年10月に発売するSUV「アウトランダー」（エアトレックの後継車）に、
0.66L・3気筒ターボエンジンを2006年初めに発売する軽自動車「i（アイ）」に搭載する。
DaimlerChrysler社と韓国Hyundai Motor社の3社で共同開発したワールドエンジンをベースに、
三菱自動車が日本市場に合わせて仕様を変更した。
http://bizns.nikkeibp.co.jp/cgi-bin/search/wcs-bun.cgi?ID=390097&FORM=biztechnews

オイル添加剤には キムチエキス 推奨ｗ

>>852
トラブルによってスリルに満ちた熱い走り、という意味です。

>>850
三菱が最下位だろｗｗｗ

>>854　うまい事言うなｗ　そーゆーﾋﾈﾘの利いたｱﾝﾁいいね。

そんなこと言っても、無色しか笑わないよ！

なんだかんだ言っても三菱が立てなおしつつあることだけは間違いないな

立て直すってか下がり傾向を止めたかってﾄｺだよねｗ
他ﾒｰｶｰが目くじら立てる程の復活じゃないのにねぇ。

>>858
ヒント：自社登録

RVRってもう作ってないの？

i ってＲＲですよね
ポルシェと同じだ〜
ＲＲってＬＳＤみたものアルのかな？
リアヘビーでトラクションかかるから出足いいだろな〜
! 俺は買うぜ！

>>855
せめてAYC+ACDに勝る4駆出てから言えや

iか、登場時は売れるだろうけど軽の本質を外した車がそれほど売れるとは思えんのだが。
三菱の中の人はekワゴンが何で売れたのか忘れてしまったのか？

それにお題目のように「4駆の技術は〜」とかいってる奴がいるけど、かつて「技術の日産」を売り物にしていた
日産がガタガタになって今はデザイン重視に転換して復活したことも忘れたのか？
あっ、4駆云々と言ってるのはただのビシオタか

米国と欧州の「自動車の安全評価」テスト結果
http://hotwired.goo.ne.jp/news/technology/story/20051129302.html
韓国のヒュンダイモーター社の『ソナタ』と『ツーソン』、すべての衝突安全試験で5つ星

『全米高速道路交通安全委員会』(NHTSA)が14車種の安全評価を公表した。韓国のヒュンダイ
モーター社の『ソナタ』と『ツーソン』[日本での名称は『JM』]が、ダイムラー・クライスラー社の『メル
セデス・ベンツMLクラス』、『スバルB9トライベッカ』、本田技研工業の『オデッセイ』と並んで、すべ
ての衝突安全試験で5つ星を獲得した。
　残念だったのは、横転試験で5つ星を獲得したのが米ゼネラルモーターズ(GM)社の『ポンティ
アックG6』の2ドアクーペのみだったことだ。

また、三菱自動車の『ランサー』の4ドアタイプが、運転席の衝突試験で2つ星しか獲得できなか
った。

>863
ちゃんとまともに車なおしてから言えや

こんなとこで、ミツブシのあふぉを援護したり罵倒しても意味がない。
結果、ミツブシは滅びるのだから・・・なむぅ〜〜〜

構造計算の偽造のマンションは政府が　税金を使うので、ぼくのみつびも税金で

【低所得層の憩いの場三菱スレ名物、無職ニートの特徴】
・面倒なことから逃げ回ってきたので経験値が非常に少なく人間総合レベルが低い。
・なので、ダメな自分を言い繕うことが習い性になっており、言い訳力ばかりが高い。
・狭い視野と世界で生きているので、知識自慢をしたり、すぐに対立を煽る。
・一般人を知的ではないと見下している割には、自分は他人の与える答えを憶えやすい。
・恐ろしくカラーがなく無視されてきたので、カラーのある人間を攻撃対象に選ぶ。
・自分が無能で退屈であるとばれないように、発言しないで誰かの意見をそのまま言う。
・答えを憶える勉強ばかりしてきた為HQが低く、自分で考えたり判断することができない。
・コミュニケーション能力が低いため人と付き合えず、とんでもなく孤独。
・もはや自分が自力で今より幸福になることはないので、他人の不幸をクローズアップして忘却。
・人と目を合わせて話すことができず、ひとに聞こえるように話すこともできず、促すと怒る。
・断片的知識ばかりで、体験を通じた知恵や情感が無い。

>>869
ウム。それを全部極めればふそうのCEOになれるな。

設計欠陥から逃げ回り検査もろくに出来ずに言い訳ばかりに終始して
仕舞いには一般ユーザーに責任をなすりつけ
借金はグループに肩代わりしてもらい更に生活費も出してもらうありさま。

>>869
呼んだーぁ？

　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）＜スリーダイヤたん…
　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　 　 　 ／　　　＼＿＿＿＼
　　 　 　 ＼　　　／　　　　 ／
　　　　＿＿＼∠＿＿＿／
　　 ／　 　 ／＼　 　 ＼　￣￣＼
　／　 　 ／　 　 ＼　 　 ＼　 　 　＼
　￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣

>>862
MR

>>869
（＾o＾）/ そのままの様な・・・

（＾o＾）/は7211で抜いてるんだろ？

三菱車はいつ壊れるか分からない。そのドキドキがハート・ビート・モータース。

親会社三菱自工の不振＆大幅リストラを尻目に浦和レッズは着々と選手補強。
自工は重工・商事・銀行の援助で辛うじて生きているが、人気・実力・収益の点で他を圧倒するレッズは経営状態良好。

三菱自工よ、本気で再建がしたいならレッズを見習うべし。

タイヤが飛んで人が死んだ　こんなこと忘れて
三菱万歳か？？　自分の家族が死ぬまでわかんないか
この車人が死んでるとき欠陥隠しをやってる最中に
製造された車だよ

怖くないのかな　乗ってる人　三菱の社員だから死ぬ気で乗ってるの？
それだったら止めはしませんよ

三菱の車を見ただけでその日1日不吉な気持ちになるのはボクだけ？

>>879
胸中は察するが、最後の一文は・・・どうだろう。
気持ちはわからんでもないが、あなたまで嫌な気持ちにならなくてもいいのでは？
なんか損してるよ。
自分から三菱の被害者にならなくていいよ。
三菱車を見ても華麗にスルーしたらどうだい？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/14(土) 00:38:38 ID:qNDuh11+0
今夜、三菱自動車で営業さんと契約の確認をしていた所にDQNな男が入ってきました。
その男は展示車を見て「こんなダサいの誰が買うの(笑)」
「ダッセー(笑)」、「こんなのが車道走ってたら笑っちまうよ(笑)」
フロントワイパーをつまんで『バチンッ！』
「キャハハ、安っぽい！さすが倒産寸前の車(笑)」
「一本しかワイパー付けれないなんて三菱くらいだな(笑)」
とかね。

こちとら、契約の真っ最中なのに、散々、悪口を聞かされて嫌な目にあいました。
これで終わったらただの日記なんですが
ここだけの話、その男の真っ白のホンダ、ライフを付けまわして思いっきりekスポで
煽ってあげましたら、一車線のトンネルで左側に貼りつきました。激しくワラタ
気になったので同じ道を数分後に反対車線から走ってみると
警察の事故処理真っ最中で、さらにワラタ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136993470/149

ここにも

貸し店舗の駐車場　三菱の車おことわりって
張り紙しようかな。燃えたら困るし
世間体悪いし　何より乗ってる奴が危ないし

>>881
あんたの方がＤＱＮ

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1132842697/

今年も三菱頑張れ！！

三菱の技術はすごいんだなあ


世界のトップに立ったそう

叔父がディアマンテが壊れたので買い換えたそうだが、コンパクトカーに
するということで候補はヴィッツ、ノート、フィットだったそうです。
代々三菱車に乗っていたのですが、さすがに例の問題であきれてしまったそうで
コルトは最初から除外したそうです。
(最終的にノートになりました。）

古くからの客にも見捨てられつつあるようです。

100は
　　　ただのあほです

オレ様は億万長者になっても　三菱を見捨てないぜ！

>>879
>タイヤが飛んで人が死んだ　こんなこと忘れて 
三菱万歳か？？　自分の家族が死ぬまでわかんないか 
この車人が死んでるとき欠陥隠しをやってる最中に 
製造された車だよ 


タイヤが飛んだのは過積載、ハブボルト締め付け不良、速度制限装置取り外しで運転していた。
使用者が取り扱いが悪かったからハブが割れたの。

>>887お前は無色ニートだから、みつび丸に見捨てられているよ！

>>888

いやハブが割れたのは設計担当円形定規をなくしたので直線定規で
ハブをマンガのように書いてしまったのが原因じゃなかったっけ？
で応力集中部にＲがなく破断、と。違ってたらスマソ。

そーいえば菱の普通車の重いやつ（シャリグラやパジェロ）ではブレーキディスク歪の
報告がやたら多いな。みんな点検商法で研磨代取られてるみたいだが。
ハブのＲ不足といい、ブレーキの熱容量不足といい、ひょっとして三菱の
技術者は高校の物理のレベルをクリアしていない？？

>>891
あれっ？高校の物理でそんなことやるっけか？

図工ですから。糞菱のレベルは

>>891
応力集中はやらんかもな。ブレーキはエネルギー保存則だから高校レベル。

×891
○892　スマソ

三菱叩いてる香具師って痛い奴ばっかりだな

>>896
禿げ堂
叩いたりしたら、燃えたり爆発したりする危険性が高いからな、特に三菱車

ディンゴに乗ってます。

>>896
三菱叩き≒無色≒痛い奴って事で良いかい？　
＞三菱エリートさん

エリートかよ！
全国理系大学院生に希望就職先アンケートとったら
何位なるんだ？

>>900
その全国理系大学院生のうちエリートの割合は...
どんだけぇ？

とりあえず三菱で東大の新人といったら東海大学。

　　 ＿＿＿＿＿
　　||//　∧,,__∧|∧,,__∧
　　||/　 (n´･ω･|n　　 　)　三菱乗ってたら肌あれ杉
　　|| 　 （ｿ　　丿|ヽ　　　）
　　 ￣￣￣￣￣　 ｕ―ｕ'

世の中のことがわかってない非エリートは豊田とか本田とかいってしまうんだよ

世の中のことがわかってない屑は三菱いってしまうんだよ

エリートほど世の中がかわってないんですよー
仮にわかっていても、ワカラナイふりをする。
だって、自分に都合が良いようにできるんだからねー。本当のエリートなら。
で、Yr4DpeqkOは学歴でエリートになれると勘違いしている灯台に入れなかった兄弟生ってとこかな？

学校の勉強でエリートになれると思ったらおおまちがいだよ
本物のエリートはうまれもってのエリートさんなんだよ。
まあそういうひとは一流だいがくにかんたんに入ってしまうんだけどね

エリンギ

>>900
>>907が良いこといってるヨー
余程のボンクラでもない限り、エリートの子はエリートだよなー

で、三菱エリートさんは今日もお勤めなんだろう？
ご苦労さんです。一生三菱エリートで過ごすのかい？

>>909
そして若き自工はえぬきエリートは、重工から下ってきたヤツの僕になるか
日産から転籍してきたヤツの僕になるか、半島人の僕になります。

それがニート企業の社員の宿命ってヤツです。

三菱エリートさんも大変だなーぁ
そろそろ本気で考えればぁ

一流大学から一流企業に入るのがエリートですね
三菱、重工、日産ぐらいはいれないひとはエリートじゃないでしょ？

ｱｲのｽﾚから,ｺﾚって...

47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：2006/01/14(土) 22:31:20 78eJwEZd0
+++++++++++進行指令+++++++++++

＋　商品をとにかく誉める書き込みを行え。
＋　「気に入った」　「欲しい」と購入を煽りまくれ。
＋　少しでも否定的発言が出れば　総員で叩け。
＋　アンチは全て無職、ヒキコモリ、ニート　こいつらの戯言で片付けろ。
＋　本質をネチネチ突いて攻撃するアンチには人格否定で応戦。

とにかく存続のため一番大事なときだ　ここでコケると２００６年は更なる苦難の年
２００７年　黒字計上のため死ぬ気で働け。


【三菱】 新型軽自動車【アイ】 Version 3

>>913 そんな書き込みないぞ

【未来型】三菱新型軽自動車i（アイ）7【ＭＲ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136993470/

总算看到这东西的活跃了……失败的人物设计，成功的人物塑造。
超突鼻子+猪叫声+脑后面的四根会震动的肉棒子（jeacn说这句话歧义= =）
但就一个超受的郁闷正太而言路卡里奥算是相当有潜力可以挖掘……

剧本嘛就整一个莫名其妙
阅读全文

囧囧囧囧囧囧囧
对于想看到设定的人是个好消息

スリーダイヤのエンブレムって危ないよな
もしあれが車から飛んで来たら人に刺さるぞ
そのうち死人でたりしてな

アイって、へんな形のだろ？
オイラのはＷアイだもんねー。

>>913
そんなもん信じてるお前の頭が信じられない。
どう見てもアンチ側の書き込みだろ。

そもそも、2ちゃんで宣伝したところでたかがしれてる。
（まあ、社会に出てないとわからないかもれないけど）

たしかに多少の影響力があるのは否定しないが
そんなの信じてる奴は所詮どんな情報も鵜呑みにするから。

つーか。アンチって本当に馬鹿だよな。
ワンパターンになってるし反論できなくて逃走も多くなった。
もしくはID変えて援護（最近は失敗で自作自演続きw）。

7211はラッキナンバーか？それとも、不吉なナンバーとして永遠に刻まれることになるのかなー？
宵越しの○は持たねぇ（＾o＾）/にとっては、どうでも良いことなんだろーけど。

盗用多サーフハンドル操作不能リコール
27万台殺人企業http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1129625642/i
http://c-au.2ch.net/test/-/bizplus/1129280456/i

無職は社会の害悪だよ

先日、友人がアウトランダーを買おうかと思ったらしいが彼女に死んでも乗らない、
恥ずかしいと言われ他社の車を買った、良かった良かった。

>>923
君の友達ひきつづきその彼女にも乗れるんだな。幸せナムナム。

>>923
死んでしまえばよかったのにな

まあ、無色を妬まないでくださいよー
無色はボランティアできるし、家族と接する時間もあるし、ご近所付き合いも活発になるし
夜しか居ないサラリーマンよりかは、地域社会には貢献してるつもりだけどー
勿論税金もねー

今夜も酔っ払っちゃたー、機嫌が良いので唄っちゃうよー
♪いぃきの行きの映画は寅さんだ、葛飾柴帝釈天、画が汚い
　門前ついたら寒かった、甘酒一杯あったかい、あったかい
　寿司屋で予約の確認だ、店主はニコニコ団体さん、お得意さん
　お札を頼んで護摩祈願、カバンもお願いお坊さん、お坊さん
　正座をしてたら痺れたよ、おばちゃんイタズラ触るなよ、触るなよ
　焼き栗、漬物お土産だ、宅配びぃんでスグ頼む、お願いね
　そろそろお昼の時間だよ、本館いっぱい別館だ、そら急げ
　せんせー挨拶長いです、はぁやくカンパイしてくれよ、たのんます
　ハマチに中トロえんがわだ、お汁は海老入りお年玉、得したね
　バースに乗り込み暖かい、隣のおばちゃん栗くれた、クリくれた
　帰りの映画は呪怨だよ、怖いよカラオケやりましょか？ 歌いましょ！
　サブちゃん、ひばりにチーターだ、アローナイツって誰ですか？ 誰ですか？
　そろそろ東京近い頃、これから飲む人誰ですか？ 何人だ？
　運ちゃんココらで停めてケロ、それではみなさんごきげんよぅ、さようなら

10年たったら「イルボン人はパカばがりニダ！」と殴られながら仕事をする
エリート社員が見られそーだな。

軽部門以外の菱社員は必死に転属願い書いてるんだろうな。軽部門なら
日産社員になれそうだし。

日本車唯一の鼻糞日産だどｗ

元歌、クレヨンしんちゃん
１、パニック、パニック、パジェロが真っ赤に燃え尽きる
ビシは間抜けで欠陥的だぞ、ＷＯＷ×４
パワフル、パワフル、リベロのトランク指挟む
隠蔽のビシは、シラを切る（けっかんしゃ）
リコール隠しは、まかせたおくれよ、
３にも４にも、組織ぐるみで
カーモンベイビー、カモンベイビー、隠蔽している
今は普通に隠しているんだ、ビーシさんビーシさん
欠陥多いよね、（けっかんしゃ）
パワフル、パワフル、グレート・トラック欠陥車
ハブがちぎれてタイヤがぶっ飛び、母子に直撃だ
２、パニック、パニック、コルトが真っ赤に燃え尽きる
ビシの欠陥、慢性的だぞ、ＷＯＷ×４
パワフル、パワフル、シャリオのブレーキ利かないぜ
卑劣なビシは、非国民（けっかんしゃ）
資料隠しは、まかせておくれよ、
１にも８にも、紙の袋へ
カーモンベイビー、カモンベイビー、告発している
ビシの本社に強制捜査だ、ビーシさん、ビーシさん
罪を認めなさい、（けっかんしゃ）
パニック、パニック、ビシの組織は、ダメなのさ
罪を認めて会社を潰せよ、将来破滅する。

先月末、自工幹部二名と、ホテルの会議でお会いしました。
前年六月、火災や暴走、強度不足などを、自工に報告、隠蔽された件や、
Ｔレタ−（指示改修闇文書）の中で、危険な内容が故意に隠蔽されている事実
なども話ました。
内容の公開が了承されれば、公開します。

【自動車コラム】「リコールを躊躇うな」　消費者の命が最優先
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/06/11/20040611000031.html

無色の書き込み多いですね
トヨ丸の奥田が負け組でも餓死していないと言っていタよ！

京都駅伝の先導してる車かっこいい！
なんていう車だろ。あんな車乗ってる彼氏に出会いたい。。

>>931一人や二人氏んで賠償払っても手抜きの方が儲けが大きいんよ

今日もガンバル三菱のパパさん。
ママは心配でなりません。あら私も白髪が...
たまにはボクもかまってヨ！　じゃなきゃグレちゃうゾー

自分の人生こそ経済設計しないとネー。家族がかわいそうーーー杉

そろそろ洗濯物しまおっと

>>932お前が真の無色だロ。
自称みつび丸株主＝実は負け組無色ニートは一生三輪車で生活駄炉

http://10422.hito.thebbs.jp/
↑三菱支援の会

粘着気質のオマエモナー(^o^)/

http://10422.hito.thebbs.jp/
↑三菱支援の会。
皆さん目を覚まして下さい！！
ここへ行けば三菱のすばらしさが判るはずですよ！

http://10422.hito.thebbs.jp/
↑三菱支援の会。
皆さん目を覚まして下さい！！
ここへ行けば三菱のすばらしさが判るはずですよ！

http://10422.hito.thebbs.jp/
↑三菱支援の会。
皆さん目を覚まして下さい！！
ここへ行けば三菱のすばらしさが判るはずですよ！

>>930

詳しく

http://10422.hito.thebbs.jp/
↑三菱支援の会。
三菱アンチの皆さん目を覚まして下さい！！
ここへ行けば三菱のすばらしさが判るはずですよ！

↑ミツブシ私怨の会はすばらしい。

私は安置ミツブシですが、ますます早くつぶれろって思いました。

↑お前いっぺん氏ね？

ヨタはパクリ魔
ダイハツはヨタの犬
スバルはヨタにﾎﾞｸｻｰｴﾝｼﾞﾝ取られて捨てられる可能性大
日産はお仏蘭西化進行中
本田は最悪ディーラー
スズキはＧＭの犬
三菱は１ヶ月でアウトランダーを１万台売りさばいた
三菱は神

紙は顧客のことを無視する。一番えらい。

ヨタはパクリ魔
ダイハツはヨタの犬
スバルはヨタにﾎﾞｸｻｰｴﾝｼﾞﾝ取られて捨てられる可能性大
日産はおフランス化進行中
本田はディーラーが最低
マツダはZOOM-ZOOMしか言えない白痴
スズキはＧＭの犬
三菱は１ヶ月でアウトランダーを１万台売りさばいた
三菱は神

>>948
お前菱ディーラー行った事本当にあんのか？
初来店の客には腫れ物に触るかのような態度で
しっかり接客してくれるぞ？

トヨタの正体　
「小泉圧勝」劇を作った奥田会長
なぜマスコミはこの企業を批判できないのか。
それは最大のパトロン（経済的な庇護を与える者）だからである。
毎年、約800億円の広告費があらゆるメディアや広告代理店にまんべんなくばらまかれる。
一方で、与党・自民党には政治献金や選挙応援で恩を売る。
その札束の前に、さまざまな問題が闇に葬られ、都合のよい政策が進められていく。

　　 　ｨ´｀´｀´｀)
　　 　 ﾄ´ ￣｀ヽ
　　 　(i,~[･‐][･.]　　
　　 　 ゝ､　)3､,)　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（´∀｀　） ﾊﾊﾊ
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽアホか 　　　　　 ＼| 　 （　´_ゝ`）　金正日は黙ってろ
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.

>>952
右翼サイトでも激しくトヨタを批判してますよ
「トヨタ批判する奴は三国人なんてウソですからねｗ。」

http://www.nikaidou.com/profile.html

　　 　ｨ´｀´｀´｀)
　　 　 ﾄ´ ￣｀ヽ
　　 　(i,~[･‐][･.]　　
　　 　 ゝ､　)3､,)　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　（´∀｀　） ﾊﾊﾊ
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽアホか 　　　　　 ＼| 　 （　´_ゝ`）　金正日は黙ってろ
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.

　　　,ｒｎ
　　r｢l l h
　　|　､. !j
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ　おまいらみんな死刑ﾆﾀﾞｰｰ!!!
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l､ r==i　,;　|'　　
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.

ハイクラスなエリートはみんな週間金曜日を年間購読していますよ！

三菱ヲタ必死さはわかる、がしかし鉛筆の株は抜けない！

しかも株底空飛行

>>950　行ったことない。悪いけど、車やディーラが悪いとは言ってない。
神なら一番偉いねという突っ込みです。(Ψ▽Ψ*)イヤン♪

>>957
三菱鉛筆は三菱グループの企業じゃありません。

マークの形と色が同じなのは単なる偶然で、その由来は全然違います。

鉛筆は真崎さんの会社。
重工は岩崎さんの会社。

>949
>三菱は１ヶ月でアウトランダーを１万台売りさばいた

確かに、ある意味スゴイ。

このぶんだとグループ企業内の需要だけでやってけるんじゃないの？

グループ外の人間の需要だったら、浦和レッズのサポーター（三菱グループ外の人間も多し）
に期待するしか有るまいな。

浦和レッズは既に三菱自工の１００％所有物ではないのだが、
主催試合の会場での三菱自工のＣＭ連発と新車展示会開催はエスカレートする一方だ。

三菱鉛筆ネタはたぶんわかって書いてあると思う。

>>950
私は最初の点検で店長に無視されましたが何か?

点検で店長がいちいち出て来ないでしょ。
無視ってのがどういう状況はわからんけどさ。

>>966
ん。でも実際そうだったんで。それ以来ディーラーにはアホらしくて行ってないし、
DMも電話も断わったよ。
三菱のクオリティーは低いよ。自工もディーラーも。
ｉとかアウトランダー購入組がオレと同じいやな思いしない事を真剣に願ってる。

おい次のクソスレタイ考えろよ

どなたかズバッと明快な答えを頂けませんでしょうか？
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1128346627/562
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1128346627/605-608
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1128346627/611

出来ることならここ↓にバシッと書き込んじゃって下さい！
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1128346627/

ダ・カールラリーは身潰しが優勝したらしいな
これで身潰しは張りきって宣伝しまくるだろうな

三菱エリートさん、そろそろ寝ればぁ
お勤めでしょ？
後は無色に任せてねー

リコールやってないのにやった事になってる。

三菱 ／＼
優勝 ＼／
,／￣／＼￣＼
,￣(・∀・∩みつびし
, （つ　　ノﾜｼｮｰｲ♪
, （　ヽノ
, し(＿_)
　
三菱 ／＼
優勝 ＼／
,／￣／＼￣＼
,￣(・∀・∩みつびし
, （⊃　　ノﾜｯﾁｮｲ♪
, （⌒)ヽ ）
,,　￣ (＿)
三菱ダカールラリー優勝おめでとう。

【砂遊びしか】三菱総合77【能がない】
【回復しても】三菱総合77【底辺です】
【自社登録で】三菱総合77【売り上げ水増し】
【4駆技術はあるが】三菱総合77【良心はない】

【ダカールラリー】三菱総合77【優勝オメ】

2006年ダカｰルラリｰ、ラックロｰズでフィニッシュ
「チｰム・レプソル三菱ラリｰアｰト」の
リュック・アルファンが初優勝を決める
三菱自動車チｰムは6連勝、通算11勝を達成

アウトランダー、i(アイ)も好評
三菱自動車工業について語るスレです。

三菱自動車工業
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/

前スレ
【ボロボロ】三菱総合76【ガタガタ】　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134827350/

トヨ○　奥だが問題発言！
負け組は餓死していない！

【ボロボロ】三菱総合77【ガタガタ】

【駄車連発】三菱総合77【スグ受注生産】

三菱の新型車ヒューザー
手抜きしてます。シロウト目にはわかりません。
ばれても、安く買った人のせいです。
安かろう悪かろうの車ヒュ−ザーは三菱自動車から発売！

なんて最高にあってませんか？これぞ三菱って感じでしょ。
グランドステージって名前でもいいと思うけど。

グランドステージ最高〈笑）

何が最高なの？( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~ろくに言う事も無いならだまってろ　な！

新スレ

【駄車連発】三菱総合77【スグ受注生産】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137391403/

乙

三菱逝ってよし。
これが未だに世論というものだ（笑
既に企業としては死亡宣告を出され、小泉政権にも三行半を食らった企業
それが三菱。
三菱車をこの期に及んで買おうという国民など非国民と言ってもよい。

　 _、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~ｺﾋﾟﾍﾟしか出来ないならだまってろ　な！

三菱エリートのみなさーん
今日もお勤めゴクロウ３です

GJipR9mQ0いったい何があったんだい？
機嫌わるそうだけど...

明日証人喚問だなー

>>987 こんち〜負け組の無色　今日も元気みたいだね〜

>>988
うぃっす。
負け組み無色は、一生餓死しないもんネー
こんな時間ココ来ていていいのかいー
7211のアンバイは？

長年ニートだったけど今日三菱自動車の製造に受かりました！！
うれしいっす！！でも愛車はスバルで手放さないっす！

三菱車欠陥被害損害賠償法律相談
http://www.nomuralaw.com/mitubisi/mitubisi1.html

さいこーですか？