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FDは純正が一番カッコイイのに下品なエアロ付けたら台無し・・・走り屋みたいで嫌

>>952
オーナーになったら判りますよ。

＞走り屋
そんな商売あるの？

オレの自慢のFDを見てくれ！バリバリだぜ！！みたいなのいるじゃん・・・
ああいうのが世間のFDのイメージなのかもしれないけど

そんなの乗られるFDが不憫・・・

3日で潰すやつもいるし・・・かわいそうなFD

>>957
アホか。

どー乗ろうがオメーには関係ない。

○●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る BGMはいつも【69】＼●●○

とかね。

>>952 ハゲド

そんなことより動画のうｐロダにお宝が５個も・・

ＦＤってジャガーＸＪ220のちっこい版みたいだな。
リアはともかくやたら似てない？

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>928
上信越にＩＣから逝けるとこあったじゃないｗ

>945
中古のボロでも軽はそれなりの値段で売ってるのよ。
不人気なコンパクト買ったほうが安い鴨。

でもスタッドレス買う金と釣り合うのだと入手に要コネかと。

>947
ＨＩＤは入れてる？
入れてるんなら真っ暗な田舎道での拡散具合をレポｷﾎﾞﾝﾇ。

エアロの話をすると必ず>>925みたいのが出てくるからなあ…
楽しみ方は十人十色だってのに(つ_；)
寂しい限りです。
ノーマルマンセー用スレでも建てた方が荒れなくて済のかねぇ…？

ってこんなカキコは嵐になっちゃうのか？
そんな漏れはcｰwestが好きなんですが。

アンカミスった…orz
>>952っす。

エアロはもう好きに汁！でこのｽﾚ的にはFAでしょ。
ｵﾚもﾉｰﾏﾙのシルエット好きだけど、フルエアロ組んだのもｶｺｲｲと思うぞ。
メーカーによるが。
そのメーカーを書くか書かないかだけの問題。
エアロの話はうんこのみの問題ってことでテンプレにでも追加しておいて
このエアロどう？って問いにはテンプレに誘導でいいんじゃね？

まぁ、個人的な意見で悪いんだけども
どんなけ「エアロを変えた」って言っても簡単に言えば前と後ろと横の、車全体のすみっちょだけしか変えれないわけで
そんなところいじくっても限度があると思うんだわ。

「このエアロにしたら雰囲気が変わった！」っとか言うけど限度があるわな。
かといってノーマルで好みの雰囲気のエクステリアデザインの車が見つからないとか言う。

そう思うと、ノーマルエクステリアに満足してるノーマルマンセーの人は幸せもんだなぁ、と思った。

俺はエアロは機能だと思ってるよ。
FDのオリジナルデザインは好きだけど、
いじくり回して走っていると空力にせよ冷却にせよ、
外装ドノーマルではどうしても無理が出てくる。
それを補うのがエアロだと思う。

ま、世の中にはメジャーブランドでも格好だけで役に立たないエアロだってあるわけだけどな。


そういう俺は厚揚げ4型に雨宮フルエアロ。
機能が体感できるエアロだ。

サーキット行くような車だから、まぁこういう話題もありな気もする。
サーキットも行かずにあーだこーだ言うて改造してる人ほど
クルマ市場に貢献している人はこの世にいないかもしれないね

FDは冷却が厳しいから、厚揚げレベルでも外装ノーマルだと水温が辛くなる。
で、穴ボンとバンパーを組む。
すると今度は空力バランスが崩れて高速域で車体がバタつくので、羽根を大きくする。
ついでにサイドとリアアンダーまでやれば、安心して踏んでいけるようになる。
エアロってのはそういうもんだ。

冷却面でいえば、できのいい穴ボンとバンパーは
町乗りレベルでも効く最高の熱対策パーツだしな。

>>962
やたら似ていない。
っていうか実車見たことあるけど、全然似ていない。

>>971
禿同

炭穴ボン組みてぇ…
Y!オクの安モンだと機能があるのかが気になる。
ダクトの位置とかぁゃιぃし。
レースカーからのフィードバックがあるモデルは高いorz

>>962
むしろジャガーならTWRのXJR15だろう。
雨宮の一番最初のADフェイシャーとスリークライトの元ネタだ。

>>973
FRPにしたらどう？
・・・といっても塗装代入れたら無塗装の炭と2〜3万しか変わらんか。

>973
安モンでMSのピーコな奴があるよ。
個人的には安物に安さ以外を求めるのが間違ってると思うよｗ

やっぱり炭穴ボンなら10万は覚悟っすかね？

>>976
物にもよるけど、10万オーバーの奴入れといたほうがいいでしょ。
ちなみに俺は雨宮のADフード9入れてます。
FRPだけどね。

>>976
FRPで充分だよ。
直射日光の当たらないガレージに停めてるならともかく、
クリアゲルは変色してきて、いずれ塗装が必要になる。

安物のウエットカーボンのブツなんて最悪だよ。
安物のゲルで強烈に黄変するし、
ピーコ屋は樹脂の収縮なんて無視だから
フィッティングも大変。

かなりの数付けたけど、MSコピーは特に酷かった。

冷却目的なら費用対効果でVが先だろ。

>>979
ボンネットが先。
V組んでもエアーが抜けなければ無意味。

ロータリーエンジンって、車体にどういう向きで乗ってるの？

空力がどうのって、筑波程度の小さいサーキットや公道で本当に効果を実感できるの？

RX-7の新型が出るらしいね
まだ、決まってないけどさ

甘味やフルエアロとか組んでる人のせいでFDがDQN御用達車みたいに見られてる

きっと近所の人は暴走族としか思ってない

FDはあんなにカワカッコイイのにね
FCはカッコよすぎて完璧族車です。本当にありがとうございました。

この前、雨宮エアロの黒いＦＤ（だと思って）見かけて
近づいていったらスープラでした。

ホイールすら変えたいとは思わんな
変な金だの黒っぽいのだの汚いのに交換してかっこいいって感覚がわからん
デザインもへったくれもない出っ歯みたいな汚いエアロとか
巨大なGTウィングとか、色のマッチも何もない ぼこぼこ穴のあいたカーボンボンネットとか

改造厨はみんな彼女いない暦＝年齢とか汚いヲタ小僧が多いんだろうな
A系と変わらん
漏れが女だったら、あんな車で迎えに来られたら、恥ずかしくて乗れねぇ

六本木とかこんな車走ってねぇし
たまにいても、千葉のナンバーとか埼玉のナンバーとかｗｗｗ ﾃﾚﾊｽﾞｶｼｽｗｗｗｗ

改造小僧は頭腐ってるんだろうな

>>981
後ろ向き

988
貧乏人乙(^o^;)

近所のおばちゃんなんてなんにもわかってねーぞ。
友達のウイングロード運転してたらあら○○さんとこのお兄ちゃんとか
声かけられたら後日あそこのお兄さんは暴走族だってことになってたしｗ

>>988
まあ20歳くらいならいいかもしれないけどね・・・
いい歳してそんなもん乗ってたらオツム足りないのかと思われても仕方ない・・・
「空力の為に仕方ないんだ！」とか言っても「君レーサー？走り屋気取ってると事故るよ」
としか思われないし・・・そもそも何が空力だよって思う99%街海苔しかしないくせに

>>991
ウイングロードが族車なら黒のクレスタはヤクザだな

いいエアロは高速道路程度でも違いがわかる。

しかし今日は、祇園精舎なコピペに乗っかる奴が多いな。

高速道路だと空気抵抗が増えて燃費悪くなるのでは（＾＾；

>>988
100%サーキット走行ですが何か？

周りにどうこう思われてるかなんてどーでも良いし、
自分の経済力でどんな楽しみ方しようが大きなお世話。

ところで誰か、そろそろ新スレ立てなよ。

100％サーキット走行ならロードカーの珍改造車じゃなくて純粋レース車両乗ればいいのに・・・

これまでの次スレタイ案

>>13 ◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る　FDで【69】は不可能か！？●●◎
>>860 ◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る　GT-Rに【69】ロックON！●●◎
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>>907 ◎●●RX-7をﾏﾀｰﾘ語る 【orzo】発目●●◎
>>910 ○●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part69＼●●○
>>959 ○●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る BGMはいつも【69】＼●●○
>>963 ◎●●　RX-7をﾏﾀｰﾘ語る FDも中古なら【69】万円　●●◎

> 私はVOLKのGT-C（10年以上前の17-7J+40）を4本2万で買いました。

100%サーキットなのに何故・・・

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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