■■チェロキー・グランドチェロキー　８ｋｍ/L■■

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 09:18:09 ID:bt175sqa0

前スレもめでたく1001に到達しました。
ここはチェロキー・グランドチェロキー、それからワゴニアなどを話題にするスレです。
ＫＪもＯＫらしいです。

過去スレ
＠＠チェロキー・グランドチェロキー＠＠ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039621484/
＠＠チェロキー・グランドチェロキー　２km/L＠＠ http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055958950/
＠＠チェロキー・グランドチェロキー　３km/L＠＠ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074089496/
＠＠チェロキー・グランドチェロキー　４km/L＠＠ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090161982/
＠＠チェロキー・グランドチェロキー５km/L＠＠ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107443890/
＠＠チェロキー・グランドチェロキー　６km/L＠＠ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116282886/
■■チェロキー・グランドチェロキー　７ｋｍ/L■■ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124560604/

スレタイ、とうとう８ｋｍ/Lになってしました。こんなに走ると凄いですねえ。（笑）
とにかく「マターリと」行きましょう。嵐は無視で。。。ではどうぞ。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 09:18:42 ID:4hfw1Ikn0

( ´∀｀)つ)д｀）ﾌﾟﾆ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 10:52:35 ID:bt175sqa0

ごめんなさい、過去スレは前スレから貼ったのですが初代スレが間違っていました。

初代スレ
＠＠チェロキー・グランドチェロキー＠＠　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039621484/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:13:17 ID:HrN2p1eb0

>>1乙

5 ：かや：2005/12/15(木) 15:06:58 ID:eooCS9j5O

95年式買うよ！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 15:21:01 ID:3j/tUgBf0

>>1乙です

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:07:01 ID:95BIwBGk0

もう立たないのかと(つд`)

>>1おつ～

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:32:44 ID:FXlqsT+v0

いえい

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:03:32 ID:DD55IzRX0

94XJ（現在85000ｷﾛ）に乗ってます。

そろそろ車検が近づいてきました。
ディーラーへ出そうかXJに強いショップへ出そうか悩み中です。

先日ディーラーで概算の見積もりをお願いしたら「40～50万」みてください。
と言われちゃいました。
なんでもエンジンのオイルパンからオイル漏れがあったり、
ラジエーターにも水漏れの形跡があるらしく・・・。
で、予算がないので「そのまま車検を通してもらえませんか？」と聞いたら
「ちょっと無理です」と言われました。

オイル漏れ・水漏れがある場合車検は通せないのでしょうか・・・。
皆さんはどこで車検を通してますか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:57:44 ID:tqzkGgDr0

車検なんて、税金徴収が目的の、形だけの検査ですよ。
「車検に通らない」のではなく、
ディーラーの都合で「車検を通さない」だけです。
都合とはもちろん、ディーラーの売り上げの事ですが。

ユーザー車検をすれば８万円で釣りがくるはずです。
水漏れの形跡と、オイル漏れも綺麗に拭き取って誤魔化せば
余裕で車検通りますよ。
車検の検査なんてその程度の物ですから・・。

一度ユーザー車検すると、検査あまりの簡素さに唖然とする思います。
まあユーザー車検で予算と費用を省いた分、メンテと修理に注意を払う必要がありますけどね。
それでも、ディーラーの半額近くになるんではないでしょうか？

無難なのは「スピード車検（安い奴ね）」＋「箇所指定修理（整備工場orディーラー）」だと思います。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 09:00:37 ID:wL1Xa90b0

>>9
自分で判断できないなら、ディーラーなりに丸投げで通してもらう。
修理が必要な点を指定できるなら、車検は自分で通して、修理工場に
箇所指定して修理してもらう。
金がないなら車を売る。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 21:04:35 ID:7mzhsAjk0

>>10
必要諸経費だけで
自賠責\29780＋重量税\50400＋印紙\1100＋リサイクル料金約\17000

8万で釣り？？？？？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:30:46 ID:Otsi+aEe0

>>12
たぶん某チェロのページからと思われ
￥79,535とある

14 ：10：2005/12/17(土) 07:03:57 ID:RPPnpQPC0

>>12
ん？そういやリサイクル料金もあったわな。
ちなみに俺の前回の車検は
自賠責\27630＋重量税\50400＋印紙\1500+書類代\65だった。

１０年落ちになると、重量税だったか？も数千円上がるかもしれんね。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 14:38:17 ID:SZwamIlt0

「ユーザー車検」でググれ>>9

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:46:12 ID:NFOEwXn20

あげ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 22:17:58 ID:RPPnpQPC0

ちょと確認！
今日、ＸＪのスポーツを見たんだよ。
たぶん、９４～９５ぐらいかなあ。
参考になるかどうか特徴は、
右ハンドル、エアバック無し、後席ヘッドレスト無し、ドアモール無し。
これで、大まかな年式わかるかな？

聞きたいのはここからです。
フロントシートのことなんですが、
Ｆドア開口部に向かって、座面の下にスペースが開いてます？
ゴルフのシューズケースが入るくらいのスペースです。

純正シートである事は間違いないですが、
チラッと見えただけなんで、構造とか、詳細は判らんのです。
ただ、あのスペースが開いてたら、手荷物とかポーチとか傘とか、小物置きに困らないだろなあと・・・。
おいらの９６ＸＪスポーツは、シート下に大したスペースはありません。

そのくらいの年式の方、どんなものか教えてください。
便利ですか？

18 ：17：2005/12/17(土) 22:48:14 ID:RPPnpQPC0

自己解決しました。
tp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c109930627
その頃のチェロのシートレールって、
座面の幅の割りにレール幅が狭いんですね。
極端に狭いレール幅のせいで、外側へのスペースになってると・・・。

でも使い勝手がありそうだなあ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:02:48 ID:kunRena70

ちょっと雪が積もって
明日はチェロでお出かけだ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:17:58 ID:aBfWwvTk0

2年前に中古で買った95XJﾘﾐﾃｯﾄﾞに今ごろ「ﾘｺｰﾙ未対策ですので点検させてください」って
クライスラーからハガキが来た。
点検に出したら代車が94XJｽﾎﾟｰﾂでした。変な代車じゃなくて良かった★

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:43:50 ID:xb5XGMxTO

95XJリミテッドって？XJてどう言う意味？95年式のリミテッド買ったんだけど、リコールならディーラーに持って行った方がいいかな？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:49:10 ID:jRrk3eKK0

XJってのは形式名で、現行より一つ前の、２０年位作られ続けた角張った形のチェロキーのこと。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 11:16:28 ID:xb5XGMxTO

95年式ってことはXJですか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 11:31:09 ID:jRrk3eKK0

です。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 11:32:59 ID:jRrk3eKK0

あ、でも最近買ったのなら対応済みかも。
リアウインドウの隅のほうに丸いシールが貼ってありませんか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 12:23:04 ID:xb5XGMxTO

ディーラーから買った訳じゃないからしてないかも？シール確かあったような、、、

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 15:02:47 ID:l8OiZnTV0

俺は代車、ネオンだったな
ラングラー乗ってみたかったのに

28 ：20：2005/12/18(日) 15:12:38 ID:man8uYDH0

代車のｽﾎﾟｰﾂはアクセル位置がノーマルだったのでﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙと距離がありすぎて
運転しずらいので困ってます↓

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 15:38:24 ID:jRrk3eKK0

>>26
心配なら見てもらったほうがいいかな。

95XJだと、何枚リコールシールが貼ってあるのが正常（笑）なんだろう？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:30:22 ID:xb5XGMxTO

リコールシールがあるんですかぁ？初めて知った！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:55:09 ID:qAaVqeyv0

対策済みの車には直径3cm位？の透明なシールが貼られます。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:58:47 ID:xb5XGMxTO

透明のシールかぁ。見てみよう！それが無かったらディーラー行けばいいの？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:45:03 ID:jRrk3eKK0

これね。
ttp://homepage3.nifty.com/avant_garde/images/Diary/recall.jpg
無ければ念のためにディーラーへＧＯ！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:57:44 ID:jLENHfWFO

95年XJならリコール箇所はサイドブレーキと(といってもレバー)警音器ですね。
国交省指定番号は外602、外644が貼ってあれば問題無し！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 07:33:01 ID:q+vZR0ClO

ご丁寧にありがとうございます！

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:16:54 ID:SX9DAkXPO

先日頭にﾘｱｹﾞｰﾄが降ってきたんだけど、ｹﾞｰﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰの交換て簡単ですか？
96ZJなんですが、星型みたいなネジは何の工具ではずすんですか？
分かる方ご教授を！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 11:57:26 ID:kr2yOqO00

皆さん
東京、神奈川、千葉、埼玉で
評判の良い中古車ってありますか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:00:18 ID:9e1BdflrO

>>36

ﾄﾙｸｽﾚﾝﾁ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:52:43 ID:KywBh2IJ0

エンジンが熱いとオイルキャップが空回りして開きません。
冷えてるとぜんぜん問題なし。
これって交換したほうがよいですか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:22:26 ID:n99qFKfX0

>>39
オイルキャップの不具合は結構良く聞く。
なんかのついでにおまけで変えてもらったら？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:00:00 ID:3K+lyEo0O

96XJはﾘｺｰﾙありますか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:08:01 ID:CWPlFfgF0

ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/default.htm

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:36:07 ID:txHcuOVy0

>>39
エンジンの熱でキャップ内にある爪がヘナヘナになって
引っかからなくなってるだけです。
構造的には簡単なものです。

熱いときにオイル継ぎ足し等で、どうしても開けたいときは
キャップを上へこじると、二分割されて上部だけ取れますので
残った下部は、マイナスドライバーで引っ掛けて回せば取り合えず開きます。

私のはそんな状態で、もう５年くらいかな。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:46:10 ID:jLENHfWFO

>>41
96XJのリコール箇所は基本的にかじ取りギヤボックスのみです。いくつか種類がありますが外644もしくは外954のリコールシールがあれば大丈夫だと思います

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 13:10:10 ID:mmmTZthAO

一年前に96XJ買ったんですけど、リコールシール貼ってありません。
大丈夫かな？ディーラー遠いので行くのめんどいし。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:39:56 ID:ZVrdPWX90

ギアボックスのリコールなら、早くとも１週間は掛かるよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:46:00 ID:X6Uwb5a90

自然と左に左に舵をとたれるんですけど
これは例のリコールと関係ありますでしょうか？
かなり前にも同じクレームをつけたことがあり
そのときは「溶接にて対策ＯＫ」みたいな説明をされ
しばらく調子よかったのですが
また最近左に左にいってしまいます
できればディーラーがのらりくらりと逃げられなくなるような
殺し文句も一緒におしえてください

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:06:21 ID:NxY9imNJ0

単にアライメント狂ってるだけってオチじゃないよね？
溶接、リコールって事はギアボックス補強溶接の件でしょう。
左に流される原因とは根本的に違う。
サス＆ショックがヘタって左右が傾いているとかタイヤローテしてないとか理由は幾らでも考えられる。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 08:09:35 ID:0Vy2hoWyO

ｻｽは独立じゃないし、道路は左右水平ではないので、
左にﾊﾝﾄﾞﾙとられるのがﾃﾞﾌｫじゃまいか？

それが嫌ならﾊﾘﾔｰにでも乗り換えなさいって事だな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 16:35:35 ID:7NMVP4uhO

>>47
そんなもん。でも原因は意外とｽﾃｱﾘﾝｸﾞｷﾞｱBOXの遊びだったりする。（悪化するとまっすぐ走るのには相当なﾁｪﾛ暦を要する）

そんなおまいにはこれ

つ【ハリヤー】

ハリヤー海苔である>>50と共にLET'S GO!!

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 16:38:05 ID:7NMVP4uhO

↑

×ハリヤー海苔である>>50
〇ハリヤー海苔である>>49

52 ：47氏：2005/12/21(水) 21:46:01 ID:TtrGYpqT0

ハリアーなんかダサくて乗ってられません
あんなの乗ってても気分良くないよ
あんなカテゴリーの車は
キモオタでも金もってりゃ乗ってるし
オヤジの車だ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:35:46 ID:xgVQuLmtO

キモオタが乗ってるとは思わないがハリアーよりはランクルですね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:00:21 ID:czVlk40R0

ヲイヲイ、いつからハリアーカテになったんだよ。
アレはアレで良い車だと思うが、チェロキーとはカテが違う。
といいつつも、次買うのはハリアーかグラチェロと決めている俺はDQN

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:45:32 ID:bSbwLreTO

グラチェロって現行の？なんかチェロキーの一回り大きい7人乗りぐらいのってもう出てる？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:26:51 ID:q+55CiPtO

コマンダーのことかい？
来年予定みたい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:17:50 ID:bSbwLreTO

そうそう、コマンダー。久々にあれはグラチェロよりイイと思いました。あれもHEMI積んでたっけ？こんなことならDラー辞めるんじゃなかった…

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:57:39 ID:1E9famUUO

あれでシンプルな角目なら考えたけど。　フロントマスクどうにかならないかなぁ＞コマンダー

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:47:50 ID:Y3Tgh5y30

キモオタでも乗ってるは言いすぎかもしれない
キモオタはニート多いから金ないし・・・

で、今日もハリアー見かけたけど
あまりかっこよくないな
トヨタ感強くって萎える

やっぱ丸っこいの苦手

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 01:39:40 ID:8tH2Sp5C0

まぁ結局のトコロ、チェロキーを手放してまで欲しいと思える車がないわけで。。。
んでも、ハリアーと去年モデル迄のグラチェロは俺も結構好き。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 03:18:46 ID:du7xNvMZ0

>60
同感ダナ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 05:35:45 ID:Q0h+ix3P0

>>58
禿同。
あののっぺりした間抜け顔をなんとかしてくれっ！

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:55:17 ID:+AHrUsHRO

なんかコマンダーの記事が載ってる雑誌てある？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:57:20 ID:7faWcJHaO

>>1
実際は１リットルで何キロ走るの？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:15:38 ID:cQes8n3b0

>>60チェロキーを手放してまで欲しいと思える車がないわけで

そうなんだよなあ。
例えば仮に２５０万（あったら）出して新車購入なんて考えると、２５０万惜しいなあと思うが
１００万（あったら）でチェロの大規模メインテナンスならやってみたいとか思ってしまう。

たぶん宝くじで大金当たったら、
金に糸目を付けずに、チェロのメインテナンスして新車同様にするだろな、俺は。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:29:52 ID:du7xNvMZ0

パワステの直進調整みたいのって　どうやるか知ってるか？
舵を左にとられるんなら　少し右寄りに調整すれば委員ジャマイカ？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:35:34 ID:rwEZ2Zuy0

>>66
抽象的杉で意味通ってない。
では右寄り調整の具体的調整方法は？

>>47の原因は単純にアライメント狂ってるに1票。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 04:00:17 ID:9yKRwoznO

前期XJにインダッシュナビつけたいが、あの出っ張りが邪魔。オンダッシュつけてるけど、しっくりこない。
よい方法ないもんかなぁ？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 04:22:04 ID:84bG3CRk0

>>65
同意！
漏れもボンヤリしながら椅子にすわり
XJの各パーツを新品に替える事を夢想してる。
宝くじは買い続けてるが、当たったためしなし…。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:30:37 ID:sa2UiUSm0

>67
新井メント調整のやりかたをざっくりと30字くらいで教えてください

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:02:12 ID:Oul1ZQrG0

>70
ディーラーへ持っていく（タイヤ館等でも可）
調整してもらい金払う
糸冬了

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:55:54 ID:5I6Jm44D0

俺、左の前輪（の外側）の摩耗が激しいから、
タイヤ屋へ行って聞いたら、「アライメント調整が
出来んタイプや」って言われたぜ。９７年式スポーツですが。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:29:54 ID:MsQ0jDkO0

>71
大変よくわかりました
自分じゃできないかな？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:06:07 ID:oVvFWo830

トー、キャンパーとあるがチェロは、
どちらかしか弄れないと聞いた事あるな・・・。

構造的にトーか。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:43:09 ID:Y6bX0Dim0

>>74
知ったかぶりめ。
ホイールアライメントはキャンバ・キャスター・トーインの3つで調整だ。
キャンパーって８ナンバーかよw。

トーが調整できないと車検のサイドスリップ検査通らないじゃん。
てかトー調整できない車なんて見た事ない。

ステアリングセンターのズレをアライメント不良だと言う奴もアレだが。

76 ：こん：2005/12/25(日) 01:33:38 ID:0Bz0MpDrO

金曜に95年式チェロキーﾘﾐﾃｯﾄﾞが納車されました！とっても嬉しい！乗られている方いますか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 04:03:18 ID:gRG3s6kVO

チェロキーの純正タイヤって何インチですか？？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 07:58:41 ID:Gpo1a5DR0

>76
漏れも95XJﾘﾐでつよ
大事に乗ってあげましょうね
廃屋いれたほうがいいよ

79 ：こん：2005/12/25(日) 08:24:41 ID:0Bz0MpDrO

廃屋？って？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 10:01:40 ID:eoQIEhe60

廃屋高いよ～

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 10:03:04 ID:k+y5Oj4T0

>>79
レギュでいいですからね。体感特に良くならないし。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:29:02 ID:CnN6wZmg0

え？全然違うと思うけど？
燃費だって明らかに違うし。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 12:33:10 ID:/Yrs8BqtO

>>82
燃費が違う？
くわしく！

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 13:31:57 ID:QH5Xx6GM0

さっきレギュラー満タン入れてきた
今回はリッター４㌔ちょいでした

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:41:27 ID:0idU5mdsO

おれの96XJは、街乗り5.3キロ高速7.5くらいだな。
もちろん廃屋で

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:34:14 ID:Gpo1a5DR0

廃屋ぜんぜん走り変わるじゃんか
別の車みたいだぞ漏れんちの。
排気量デカイ車だったこと思い出したくらいだぞ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:43:57 ID:ZdO9MWv+0

んだべやな
ハイオク入れるとパワー出るっちゃね～
ちっちゃいチンポがツーンとして増々ちっちゃくなるっちゃね
だから僕リンはレギュラーがいい

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:46:41 ID:gc6MB/esO

レギュラー指定車に廃屋入れても体感等はほとんど目に見えては変わりませんよ
変わった！という人は高い金だしてる分自分をなんとか納得させたかっただけでしょう
そんなことするくらいならこまめにエンジンオイル替えてあげたほうが、車にも燃費にもよいですよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:46:09 ID:Z2trV7DM0

うーむ、そうか。
最初からハイオクしか入れてないからレギュとの差が良く分からん。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:07:36 ID:ejyHvcnO0

>>88
おいおい、本当にわからないのかよｗ
脳内ユーザーか？
このエンジンに限っては、廃屋指定にすべきなんじゃないか？っていう位違うよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:53:06 ID:6Hkyouj20

まあアレです。
ノッキングぎみの人は入れれば良いでしょう。
全くノッキング無縁なのにハイオク入れても無駄です。
ハイオクタンの意味分ってますよね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 17:58:12 ID:uxhP4Q7j0

９６年式XJリミテッド前に乗ってたが、ハイオク入れてるときのほうが
アクセル軽かったですよ。　レギュラーだと何か加速が悪かった...
ちなみにオイルは２ヶ月に一度変えてました。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:39:47 ID:HHrdFD45O

俺もハイオク入れてるよ！レギュラーよハイオクの方が結局は燃費がいいよ！

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:46:56 ID:vBaKZEAMO

ハイオクの方がリッターあたりの距離が伸びるってこと？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 19:52:03 ID:HHrdFD45O

そうだよ。最初は高いとか思うかもしれないけど、結局は距離も伸びるし、エンジンにもいいでしょ！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:01:03 ID:6Hkyouj20

>エンジンにもいいでしょ

根拠は？

迷信pupupu

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:03:35 ID:6Hkyouj20

信じるものは救われる。。。
統一教会、創価学会、オウム真理教、同類・・・
勝手に入って下さい。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:34:00 ID:gc6MB/esO

ＳＥＶ信者と一緒だなw

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:34:19 ID:Rt0CjV1P0

ノッキング間違いなく鳴らなくなった
そのせいか気安くアクセル踏んでいける
加速も良くなった感じ
違いがわからない椰子は脳内君だとしか思えない
コレは煽りでもなんでもない

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:57:36 ID:bpv6kszF0

確かに、変わるよなチェロは。
レギュラーで、いつもの軽い坂上るときに踏み込むと軽く「ｶﾘｶﾘｶﾘ・・」と鳴るんだが、
ハイオクの時は鳴らなかった。
アクセルもちょっとしか踏んでないのに、スウッーと加速する感じになる。

で燃費なんだが、
レギュラー時がリッター４．２～４．５キロだったが、
ハイオク時は、リッター４．６～４．９キロになってたな。
これ結構、確かな数字だよ。

ハイオクにしても絶対にリッター５キロ超えてくれなかったんで、
その辺だけはよーく覚えてんだよねｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:44:52 ID:ZStKh9RLO

レギュラーだけど峠だろうがｶﾘｶﾘならんけどね…
最初ハイオク入れてたけどいちいち「レギュラー指定て書いてますけど」て言われてウザかったよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:46:41 ID:tyz3ZOhp0

燃費が良くなってもハイオクとの差額を考えると、結局レギュラーを入れてしまう。
独身時代は常にハイオク入れてたんだけど、結婚したとたんにレギュラーへ。。。
貧乏サラリーは辛い。。。( ＞Д＜；)ｸｯ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 02:12:17 ID:zIUyEnNo0

漏れは廃屋しか入れた事がないが、
チェロのパワーには満足してる。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 03:18:08 ID:LpE00dqK0

>>94
そうですよ。
レギュラー仕様のエンジンにハイオク入れても無駄、という一般論は正しいですが、
この車に関しては何故かはっきり差が出ます。変なエンジンです。
うちも大体>>100氏と同じ位かな。
１回２回なら満タン法の誤差じゃないの？で済みますが、８年乗って色々試してみての結果なので。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 13:35:43 ID:xz+3aA9xO

チェロは廃屋で変わる。まぎれもない事実。間違いない。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:05:12 ID:eI0MFOAaO

その通り！

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:53:32 ID:hnYE27U00

漏れからも一票！
廃屋age

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:39:20 ID:eI0MFOAaO

チェロキーに20ｲﾝﾁのｱﾙﾐ履かせようと思ってるのですが…皆さんはどう思いますか？ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰにしたいのですが！意見を聞かせてください☆

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:34:00 ID:iVUl01m40

>>108
好きに汁

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 01:12:25 ID:tWbQwu/O0

漏れのは廃屋入れなくてもｶﾘｶﾘいわないように改造した。
廃屋連チャンで入れたが、ほとんど誤差程度にしか変わらんかったしな。

あんまりレギュラーとの値段の違いほど価値はないな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 06:57:43 ID:qeeoHrGc0

>>108
DQN氏ね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 11:06:30 ID:brFsf5Qh0

ガソリン価格高騰でカリカリ鳴らしながらもレギュラーで我慢しています。
音は全然我慢出来るんだが、カリカリノッキング状態てのはエンジンに悪い負担かけてるのかな？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 13:17:51 ID:P+aN8gJMO

>>102
本当のビンボーは軽もしくは車無し
チェロに乗れてるあなたは勝ち組

114 ：110：2005/12/28(水) 16:07:44 ID:tWbQwu/O0

>>112

異常加熱が続くとかなりマズいだろーね。だから手を入れたんだけど。
ｶﾘｶﾘいって登ってる時間が長時間続くと溶解温度に達しちゃうかも。。。
とりあえずプラグの先端はなくなる、かも。

車いじりに興味なく、でも乗り続けるなら廃屋オススメ、かな。
まあまあ大丈夫だろうけど、エンジンに宜しくないのは確か。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 14:06:21 ID:9KQRAhNi0

95XJ LTD に乗ってるものですが
メーターパネルの真ん中あたりの一部分だけ
暗くなってしまったのですが、
電球がきれてるのでしょうか？
また電球をかえるとしたら、普通に売ってるものでしょうか？
誰かわかるかた教えてください。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 16:23:53 ID:yUuuBiHA0

>>115
普通の5wｳｪｯｼﾞだったと思う。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:08:33 ID:bGzj6f9xO

ｾｷｭﾘﾃｨｰ付けてる人いますか？また、付けている人はどこのｾｷｭﾘﾃｨｰですか？色々聞かせてください！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:08:18 ID:W6mswz+5O

チェロ海苔の諸先輩方に質問があるとです。
96XJﾘﾐの車速信号は何処から取り出せますか？
詳しい位置、コードの色など分かる方いましたら、ご教授願います。

119 ：XJ96Ltd：2005/12/29(木) 23:23:16 ID:RpepYIZr0

メーターパネルの裏に白/オレンジの線があるとです。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:34:40 ID:3b8Cl7bY0

パネル裏の配線取るのは大変だから、
運転席足元、バルクヘッドから侵入する太いハーネスの束の中の
１本に、白/オレンジがあるから、そこから取れば楽できるとです。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 23:51:01 ID:W6mswz+5O

諸先輩方、わたくしの様な青二才の若輩者に、即レス感謝ですとです。
有難うございました！！
また、分からない事があったら質問来るとです。ﾉｼ

122 ：115：2005/12/30(金) 01:20:00 ID:jsGx7Szq0

>>116さん
なるほど、5ｗのウェッジ球ですね
がんばってパネルはずしてかえてみます
レス感謝します。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 12:57:59 ID:Dks4+U0I0

正月で時間ができたから　みんなチェロいじったりして
たのしんでるな
ヨカヨカ（＾ω＾）

124 ：XJ96Ltd：2005/12/30(金) 16:20:05 ID:EbKcO0WA0

チェロも洗って一息 ( ﾟρﾟ )y━・

>122

結構大変やで。
＊コラムカバー外す。左の細い物体（名前忘れた）も左回しで外す
＊ウィンカレバーにいってるコネクタをカバーを外してから抜く
＊ウッドパネル（もしくは黒いヤツ）を外す（バキっと）
＊左のダミーパネル外す
＊左シガーソケットパネル外す
＊左リアウィンドゥパネル外す
＊右ドアミラーヒーターSW パネル外す
＊メーターパネルのビス抜く
＊メーターパネル右の警告灯のカバー外す
＊警告灯内のコネクタを外す
＊メーターパネルの透明板を外す
＊メーターパネル本体を引きずり出す
＊パネル真裏のコネクタ抜く
＊メーターパネルを完全に取り出す
＊切れてるバルブのソケットを抜く（左回してポロっと）

そしたらやっとバルブにたどり着く。
車速パルスとるのも同じ。バルブ交換だけでこんだけやるのは腰が重いな。

きばってな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 17:56:57 ID:PAvA9cjbO

ｵｰﾃﾞｨｵ交換、ナビ取り付け、純正アンテナ分岐VICS用→ﾅﾋﾞへ
パネル外して配線いじって、四時間掛かりました。
真冬の車いじりは寒い、、、

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:54:24 ID:LJniUxy40

ラジエターロアーホースのエンジン側ってどうやって外せばいいんだろう？
クリップ外すのにウォーターポンププライヤー使おうとしてるんだけど、プライヤーを入れるスペースがない。。。
電動ファンだけ外した状態では交換できないのかな？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:28:32 ID:Pj+QC7gV0

01XJでつ。
今日、高速で前の型のディスカバリーと競争になった。
で、最後まで抜かれなかった。
今見たら、あっちも４リッターか。
馬力もXJのほうが5馬力上。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:41:26 ID:XHnw49KV0

個人的にちょっとうれしい発見↓

倖田來未はチェロキー乗りだぞ。
白のXJでした。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:09:06 ID:ib/Ftp+j0

>>126
あれ外すの苦労するらしいね。
なんとか外しても、今度はクリップを付けるのが至難の業らしい。
結局最後はホースバンドで締め付けて終了ってのが無難だってさ。

以前ディーラーのサービスマンに聞いたら、
経年劣化で裂けるのは殆どがアッパーホースらしいんで
俺はアッパーだけ交換しました。

ウォーターポンプの交換時にホース交換すれば、クリップ止めも可能かもね。
ポンプにホース付けた状態で、エンジン側に付ければ・・・。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:24:14 ID:93BzNIZzO

>>128
事務所の移動車だろ
幸田本人のでは無い

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 07:02:27 ID:mHfkFDm70

>>128
何言い切ってんの？（笑）
本人がコメントしてたよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 13:27:52 ID:Wp2Q3gl/O

彼女はチェロ愛してるのかな？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 13:57:31 ID:TcrHfKRjO

>>130XJを事務所の移動車なんかにするかよ！ｱﾌｫ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:14:44 ID:93BzNIZzO

>>133 ｱﾌｫはｦﾏｴだ
ｹﾞｰﾉｰ界に無縁の田舎ﾓﾉは車でも磨いてろ

135 ：　：2005/12/31(土) 15:38:38 ID:Hv6/W+qX0

96XJ海苔です。
ATオイルクーラー部分のホースからにじみ。
今年の夏に発見して、騙し騙し。
昨日その部分からオイルの滴が落ちてくるようになった。
駐車場にオイルしみが出来る位。
オイルゲージで量を確認すると規定分はまだある。
これから、初詣と挨拶回りなど200ｋｍ程度走行予定。
念のため、ATF １リットル買っておいた。どばどば漏れない事を祈る
騙し騙しにしないで、ちゃんとホース交換しておけばよかったorz
今年はこれで全部厄落とせたかな～

チェロ海苔の皆さん良いお年を。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:40:56 ID:GJ48LVuL0

ｹﾞｰﾉｰ界とやらに興味の無い漏れが来ましたよ

あんなに後ろの座席に乗り降りしづらい車を

タレントの運搬に使うかね？

乗り込むときにストーカに襲われたら怖いから

漏れが野田社長だったらアストロあたりにしまつ（＾ω＾；）

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:42:55 ID:GJ48LVuL0

連カキｽﾏｿ

>135 よいお年を～(　´∀｀)

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 16:48:04 ID:x90/d5eg0

みなさん。教えて下さい。
私はこれからチェロキーを買おうとしているものですが、
まったくの初心者のため、日本車との差や長所、短所を
教えて下さい。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 17:56:27 ID:XJnLnuyYO

今から買うチェロってKJの事？
KJとXJは同じチェロキーって名前でも全然違いますよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:07:03 ID:x90/d5eg0

え？何だろう・・・
なんか今流行ってるやつ。
クリアウィンカーとか・・・
すいません無知で・・・

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:31:11 ID:qmUK0WDJ0

>>140
取り合えず、四角いライト（ＸＪ）か？丸いライト（ＫＪ）か？
それぐらいははっきりさせなよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:55:43 ID:8VtS3w2j0

今流行ってる？？
XJの流行りは10年近く前だし、KJは流行っているとは言い難いが。。。
どちらかどいえばXJの事か。
流行ってる云々程度で買うと痛い目にあうから止めとけ、と言いたい。
取り敢えず過去スレ参照してそれでも分らなかったら教えを乞え。
過去スレで充分理解できると思うが。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:51:46 ID:arZegYVx0

倖田來未が白チェロ運転してる写真を雑誌で見たよ。

一人で運転してる写真だったけど、書いてた記事によると
かなり飛ばしてたらしい。割り込み割り込みで運転も荒いらしいね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 01:02:53 ID:m0U/fEYL0

>>143
関西人だからねｗ
歩道をパーキング代わりにする人達でいっぱいだし・・・。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 02:12:17 ID:RcLeUXaY0

アケオメ。
>>143
じゃぁ、白チェロのオーナーでｹﾃｰｲだな？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 03:12:09 ID:9cHlHCK+O

DQNに流行りつつあるXJか、、、
なんか嫌だ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 18:24:15 ID:TYN5d675O

過去スレ全然読めません

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 21:07:49 ID:c2aSduYA0

95XJなんだが
リアのサスがぜんぜん機能しなくなってきた
これがいわゆる　ヘタってるってやつか？
対策うｐキボンヌ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 22:09:44 ID:/pIBrxeN0

対策っても、交換しかないでしょ。
ビルでも、モンローでも、ランチョでもお好きなのをどうぞ。

あ、ちなみに９６ＸＪスポーツの純正サスの値段と工賃ね。
パーツ代（フロント左右）￥39000
　　　　　　（リヤ左右）　　￥37000
　　工賃　　　　　　　　　　￥18000
以前ディーラーに確認した物です。

アフターは１本１万前後だから、アフター以外選択肢ないと思うけどね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 23:25:03 ID:UMt0iUub0

ショック交換のみだと５００００円でおつりが来るよ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 23:26:40 ID:c2aSduYA0

ちいさいギャップ通過したときでも
下からドン、ドン　と突き上げられる感じ('A`)
妻が「最近やたら揺れてうるさくない？」とボソッと。
そうか　交換しかないんですか・・・

素人なので重ねておしえてください
社外品パーシはどこで買えるですか？
あとディーラに持ち込んでも作業断られないかな

頭かたくて現金でしか買い物しないので
ネットで買い物は苦手です

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:05:31 ID:tMhq8V7X0

以前、ディーラーに行って、
社外品パーツ持ち込みで取り付け、或いは
ディーラーで社外品仕入れして、その場で取り付けしてくれない？
と聞いたら、あっさり断られたよ。
「社外品は保証できない」ってね。

ネット通販が嫌なら、チェロ専門店か４駆専門店探すしかないね。
バックスなんかでも、購入取り付けもやってくれるはずだよ。
信用できるかどうか知らんが・・・。

153 ：96XJﾘﾐ海苔：2006/01/02(月) 00:06:16 ID:9cHlHCK+O

流れぶった切ってｽﾏｿ。
知り合いのXJがヒーター効かなくなったと相談してきたんだが、原因はなんでしょうか？
ファンは回ってるけど、温かくならないらし。
XJﾘﾐだけど、94年式だったかな？
分かる方いましたら、おながいします。

154 ：XJ96Ltd：2006/01/02(月) 00:09:39 ID:VRr8WQKA0

ショックなんか倉庫に車３台分くらいまだ使える中古がある。

ネットで程度のいい中古購入、で自分で交換。
だからまあ１セット当たり１－２マソくらいだな。
交換もシロウトでもできるよ、漏れがそうだった。
ヒモでしばって交換するようだが、腕力だけでも交換可能。

嫁にコソーリ安く交換するならネット入手（支払い明細をなんとか隠す）
＋自力交換（買物と偽って公園駐車場などで）。
これだな　ＷＷＷ）

155 ：95XJ海苔：2006/01/02(月) 00:30:31 ID:ghhJswsPO

エアコンが効かない原因はｻｰﾓｽﾀｯﾄﾞじゃないかな？実は俺もなんだよ！風は出るけど暖かくないんだよね↓今、新年なので部品待ちです。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:47:02 ID:9/aQEFL4O

155
ｻｰﾓｽﾀｯﾄ交換で桶？
もしよろしければ、交換後の報告おながいします。

157 ：95XJ海苔：2006/01/02(月) 00:51:33 ID:ghhJswsPO

たぶん桶だと思います。さすがに10年以上経つと、そういう所にがたが来ますね！交換する日は5日か6日頃の予定なので交換したら報告しますよ！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:55:33 ID:2Lbwx1p8O

あけおめ~96XJ海苔です

車内ﾗｲﾄが点かなかったり
ﾊｻﾞｰﾄﾞが点滅しないのは何が原因ですかね？

ﾊﾟｰﾂ代等の諸経費も教えてもらえたらいいんですが

ﾄﾞ田舎の実家に帰省中なのでﾈｯﾄで調べられずここで質問さてせもらいます

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 00:58:45 ID:ghhJswsPO

たぶん高いな！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 02:07:33 ID:ps7/bbdw0

>>153

おそらくヒーターコアの詰まりじゃないかい？
水温計が上がらない（水温が低い）んであれば
サーモってのも考えられると思うけど。
もちろん水は入ってるよね？

とりあえずヒーターホース（ヘッドカバーの横を通っている2本のホース）を外して
どちらか1本に水道ホースを突っ込み水を流すってのを両方でやってみて。
流れ出てくる水の中に黄土色の異物が出てきたら　ビンゴ！　って感じだと思う。

あ、古いから水圧でヒーターコアが壊れて
水漏れする可能性があるからその辺は自己責任でお願いね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 02:12:27 ID:ps7/bbdw0

連投スマソ。

>>158

ヘッドライトは点灯します？
クラクションは鳴ります？

162 ：95XJ海苔：2006/01/02(月) 02:24:15 ID:ghhJswsPO

俺も全く同じなんだよな！ｻｰﾓｽﾀｯﾄﾞ換えるのと、ﾋｰﾀｰｺｱからｸｰﾗﾝﾄ液が漏れてるからｺｱも交換しますよ！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 02:57:41 ID:DnR1bJgY0

>>126でつ。その後の報告とヘルプ。。。
アンダーガード外して下側から何とかロワーホースを外したんだけど、どうやらウォーターポンプも駄目っぽい。鬱。。。
ウォーターポンプ交換は何処から外して行けばベスト？
見た感じではラジエターとクーリングファンを外せば取り敢えず（上からの）作業スペースが確保できそうなんだけど、もっと簡単に交換する方法があったら教えて！
あと、ついでにファンベルト交換もしてるのだが、硬杉て装着できない。。。アイドルプーリー掛ける時のコツとかある？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 03:46:03 ID:2Lbwx1p8O

>>161
はいﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ・ｸﾗｸｼｮﾝ共に問題ありません
室内灯は運転席側を開けた時に反応しません
だけどﾎﾞﾀﾝ操作（室内灯ｽｲｯﾁ）なら点灯しません

165 ：95XJ：2006/01/02(月) 08:44:03 ID:8EfuaD7m0

以前　舵が左にとられて仕方ないってカキコしたものです
そのまま乗っててある日タイヤの空気圧みたらミックリ！
空気圧がホイルごとのバラつきはあるものの　みんな1.6くらいまで落ちてるの
すぐエアいれて2.3までもどしました
空気いれてからはそれほど舵とられません
　
ところでパワステ作動したらモー　ｶｼｭｰ　って鳴くんだけど
これってパワステポンプが寿命近いのかな？
ポンプ交換したらどんな感じだったか
経験者　感想ドゾー

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 08:54:01 ID:TK6gIcnVO

チェロって壊れやすいですかね？

167 ：95XJ海苔：2006/01/02(月) 10:09:10 ID:ghhJswsPO

165さん！私もハンドルきった時に音が鳴ります！やっぱ寿命なんですかね？

168 ：XJ96Ltd：2006/01/02(月) 10:22:09 ID:VRr8WQKA0

>>163

自分で外しちゃった？　じゃあファンベルト外してパワステポンプ外してみそ。
ウォーターポンプがプーリーごと外れるはず。ラジエタなんぞ外さんでもよろし。
ポンプはエンジンに固着してるかも。慎重かつ大胆に外すべし。

まあまずはウォーターポンプ、ガスケットの手配が先だな。ファンベルトも
縦の亀裂があるならついでに交換。横亀裂なら大丈夫。

>>164

>だけどﾎﾞﾀﾝ操作（室内灯ｽｲｯﾁ）なら点灯しません
点灯します、だよな。ならドアの根元のスィッチ調整もしくは交換だな。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 11:22:43 ID:gcGS3Grc0

94XJ乗ってたけど、以前は最強にすると足元火傷しそうなくらい
ヒーター効いていたんだけど、8年目くらいからヒーター弱くなって
やはりヒーターコアの詰りだった。
黄土色のドロドロと砂や石のような塊がいっぱい詰まってたらしいよ。
XJ手放しちゃったけど、今でもスタイルは最高だと思うよ。

170 ：95XJ：2006/01/02(月) 11:41:35 ID:8EfuaD7m0

ヒータ作動するとパワーロス感があるんですが
ヒータコアが詰まってくると
そんなことありますか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 15:19:20 ID:TrPvP86l0

XJチェロキーの中古を購入したのですが
足回りをノーマルのままで
どの位太いサイズのホイールとタイヤを装着できるのでしょうか
教えてください

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 16:10:23 ID:Rlo/LeXI0

94xjで正月旅行。
約1200キロ走行。高速が殆どだったけど、7.6ｷﾛ/ﾘｯﾀｰを記録した。
今までの最高だ。
でもショックが抜けたのか、140ｋ出すと怖かった。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 19:09:04 ID:gcGS3Grc0

>>172
同じく94XJで都内は4キロ、高速は7.5キロくらい走ってたね。
今はHEMI5.7だけど、都内は3.5キロ、高速7キロ程度かな。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 19:11:40 ID:EEdHTuVl0

01XJだが、足下ヒーターがあまり効かない。
上から出すとかなり熱い風なんだが…。
これもヒーターコアの詰まりなんかな？

175 ：95XJ海苔：2006/01/02(月) 19:31:04 ID:ghhJswsPO

01でもﾋｰﾀｰの不調があるんですかぁ？なんか以外だな！たぶんﾋｰﾀｰｺｱだと思いますよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/02(月) 23:37:59 ID:NAzpXntm0

ヒーターコアってどんな部品？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:22:28 ID:kTdoQw7Z0

>>175
雨上がりのベチャベチャの泥道や野原で
思い切り走り回ったから　泥が詰まったのかな？

178 ：161：2006/01/03(火) 00:53:14 ID:RDe/JPIJ0

>>164

車内灯＝室内灯だったのね・・・、メーターパネル内と勘違い・・・。

ハザートはリレー、室内灯はスイッチの不良だと思うけどなぁ。

違ってたらｽﾏｿ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 00:58:38 ID:RDe/JPIJ0

>>170

エアコンも作動してるんじゃない？
デフロスターにするとAC連動しなかったっけかな。

>>174

おそらく吹き出し位置を調整する為にある板のシャフト破損かと。
ユニット交換で5万コースだったような・・・。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 01:22:02 ID:EM8yG5zn0

>>174
上からは温風がでるのに足下のヒーターが効かないとなると、エアコンパネルスイッチ不良かブロワーモーター絡みの不良じゃない？
文面から察するにヒーターコアでの熱交換はできていると思うので、LLCライン絡みの不具合ではなさそうだが、実車を確認してみないと分らん。
先ずは正月明けにでもディーラで見て貰え。

>>176
ヒーターコアっつうのは簡単に言うとLLCの熱を利用（熱交換）して温風を出す元となっている部品。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 01:44:18 ID:kTdoQw7Z0

01XJでつ。

>>179
>>180
アリガトン、感謝します。
とりあえず近いウチにディーラーで見てもらいます。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/03(火) 09:01:47 ID:ENSXaSuM0

>180
そしたら
空冷エンジンのフィンみたいのが
エアー通り道にあって放熱してるような部品かな？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 00:00:40 ID:i3zfIGqQ0

おまいら、たまには冷却水も交換してやれ。

俺なんか年１回で交換してるけど、
それでも、リザーバータンクの底にヘドロ状の汚れが溜まってるぞ。
３年も放置したらどうなるか、考えるだけでおぞましい。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 20:44:30 ID:GzhLX/p/O

153ですが、ヒーターコアの詰まりはどうやったら直りますか？
ｸｰﾗﾝﾄ交換だけで桶？
俺毎年、ｸｰﾗﾝﾄは交換してるから水回りは快調なんだけど、
今日、知り合いのXJ見てきたけど、水温は桶だったんで、ｸｰﾗﾝﾄがヒーターコアに回ってないっぽい。
サーモ、ヒーターコア交換、両方必要かな？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/04(水) 23:34:49 ID:OY8fPhbs0

>>184
ヒーターコアの洗浄もしくは交換。
94年式となると既に10年以上前の車って事だよね。まぁ、ヒーターコアが腐っててもおかしくないわな。
洗浄だけでは大して効果ないかもね。
ヒーターコア交換は10万コースなので、サーモ交換で直れば良いが水温に異常がないのであればサーモが原因とは考え難いな。
悩むよりディーラーで診てもらえ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 00:19:54 ID:rpLEtLF20

単純に冷暖房切替の仕切り板が切り替わってないだけじゃないの？
確かチェロは、夏でもヒーターコアに温水が流れっぱなしで
コアのスペースに空気が流れ込まないように、仕切り板で
塞いでるだけなんだよ。
これが動かなくなったら、単なる冷房になる。

割と故障しやすい場所のようだが・・・・・。

ヒーターコアが目詰まりしてるかどうかは、
ヘッドカバー横のヒーターホース（インとリターン）２本をフロント側で外してみて
水道ホースかなんかで勢い良く水を流し込んで
水が流れ出るなら、詰まりはないってことでしょ。
ま、そんな単純ではないかも知れんけど。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 01:03:50 ID:rT6ayZDqO

94XJですが。すぐ錆びませんか？？特にサイドステップ辺り！！

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 02:02:32 ID:OS4/tGPt0

Ｏ２センサーいかれちまった・・・
ｸﾗｲｽﾗｰだと高いから自分で直すかな（;´Д⊂）

ちなみにﾋｰﾀｰｺｱこの間自分で修理したけど
やっと好調な気配ｗ

ｻｰﾓｽﾀｯﾄから始まってﾋｰﾀｰﾎｰｽ変えて
最後にｺｱを洗浄しました

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 02:33:24 ID:cp98vX00O

184ですが、みなさんレス感謝です。
186
冷暖房の切り替え用、仕切り板とは何処にあるのでしょうか？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 13:43:11 ID:QswCiUSc0

年末から年始に掛けて走行中にアクセルをOFFにすると
ｽﾄﾝとエンストが５回・・・
アイドリングセンサーかな？？？？
ハンドルが動かなくなって恐かった。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

191 ：95XJ海苔：2006/01/05(木) 18:10:32 ID:ZfjjA38eO

今、バッテリー上がりだと思われ↓動きません↓
変えたほうがいいのかな？今ﾃﾞﾙｺですが、また同じﾃﾞﾙｺにしたほうがいいんですかね？おしえてください！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:17:27 ID:3vInmhCMO

デルコだったら小窓覗いて緑ならまだ大丈夫だし、黒なら没
金あるなら少し高いけどｵﾌﾟﾃｨﾏﾚｯﾄﾞにしたら？評判はいいよ！俺もそうだし

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 18:21:26 ID:rT6ayZDqO

190 僕も同じ症状前になったけどなんか自然に治りましたよ！けど、それ以降アイドリングの回転低くなった気がする。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 20:23:17 ID:QqMYhu9r0

機械が自然治癒することはない。

195 ：95XJ海苔：2006/01/05(木) 20:28:20 ID:ZfjjA38eO

192さん解決しました！バッテリーは緑だったのでおかしいと思ったんです！バッテリーのプラスに繋がってるところのネジが緩んでました↓

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 21:47:33 ID:ZfjjA38eO

質問なんですが、四駆に切り替えるときに、ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑとﾌﾙﾀｲﾑの違いは何ですか？詳しく教えてください！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/05(木) 22:05:27 ID:MRc3HGPX0

パートタイムは四輪がガッチリ駆動しちゃって
ここぞって時以外につかうと自爆しちゃう
フルタイムは年中フルに使っても問題ない

って認識ですがドーですか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 01:57:13 ID:NnKV3xqPO

じゃあフルタイムは常に使っていても問題ないんですか？
じゃあ雪道を走る場合はどっちですか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 05:39:50 ID:OqSf//HDO

違うでしょ。パートタイムは基本後輪のみで滑った時だけ前輪も
フルタイムは読んだそのまんま常にAWDでは？
雪道はフルタイムですが、あまり過信しすぎるとダメですよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 08:12:51 ID:NnKV3xqPO

わかりました。ありがとうございます！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 08:57:47 ID:s/11qCGbO

パートタイムの意味を間違えてる予感。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 09:09:01 ID:NnKV3xqPO

教えてください！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 09:13:11 ID:lE6SYnSR0

センターデフの役割も知らないでチェロに乗るか？
当然、デフロックとかＬＳＤも知らないんだろうなあ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 09:29:51 ID:2tc1+HZT0

>>199
基本的に間違ってるよ。
　197が正解
　

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 14:54:43 ID:WJO5qVlL0

フルタイムはあらゆる路面状況に対応できる…
パートタイムの時は、舗装路を走るな…　　　　　とマニュアルにあるね。

この前雪が積もったときに、パートタイムで走ったんだけど、
右左折時にステアリングをめいっぱいきると、なんか”グッグッ”て感じで
妙な感覚が伝わってきたのは、何か関係あるのかな。
また今夜雪が降りそうだ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 15:32:18 ID:NPDvEdzT0

>>199
何をどう解釈すればそうなるのよｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 18:20:09 ID:ZCNhY0EH0

>>205
パートタイムはデフがロックされるから
ハンドルを切るとブレーキング現象が起こるんですよ。
特にハンドルを沢山切った時に。
カーブの時に外側のタイヤと内側のタイヤの回転数を変える事で
カーブを曲がりやすくしていることは教習所で習ったでしょ？
この役目をしているのがデフなんだけど・・・
ところがこのデフは片側のタイヤが空転するともう一方のタイヤに駆動力を伝えない
という仕組みになっている。
これでは例えば深い泥道や雪道でどちらか片側のタイヤが滑ったら車が動かなくなる。
そこでデフロックをしてデフの機能を殺してしまって片側のタイヤが滑っても
もう一方のタイヤに駆動力を伝えて少しでも動くようにしてやる。
その代わりにカーブでは曲がりにくくなってしまう。これがブレーキング現象。
それでも悪路なら滑って曲がってくれるけど
アスファルトではタイヤのグリップが強くなるからブレーキング現象が強く現れる
それで舗装路を・・・と書いて有るんだと思う。
だからパートタイムは最悪の状態からの脱出用と考えた方が良い。

って長文書いちゃったけど俺って釣られてる？？？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 18:30:34 ID:crib9dAK0

>>207が正解。
正確にはタイトコーナリングブレーキ現象。
>>199は知ったかなので、今恥ずかしい思いをしている。
前後の駆動力が変わるのはデュアルポンプシステムとかアテーサとか各メーカーで名称が違うが、基本的にフルタイムの部類。

209 ：205：2006/01/06(金) 19:10:11 ID:WJO5qVlL0

釣りじゃないですよ。
そういえばデファレンシャルがどうたらとか習ったような記憶がｗ

あと、ドアの内側には”2WD：一般走行　4WDFULLTIME：一般走行、滑りやすい路面
4WDPARTTIME：深い雪道　　4WDLo：大きな駆動力を必要とする時…って感じの
ステッカーが貼ってあったなぁと。

210 ：207：2006/01/06(金) 19:39:04 ID:ZCNhY0EH0

>>208
そうでした・・・
ブレーキング現象　×
タイトコーナリングブレーキング現象　○
訂正ｔｈｘ！

>>209
疑ってスマンかったね。
雪は降り出しましたか？ベタだけど4WDを過信しないで安全運転で
雪道走行を楽しんで下さい。

全然関係ないんだけど現在乗っているXJ96ｽﾎﾟを
そろそろ買い換えようと考えていまして・・・
散々国産車を物色したんだけどヤッパ駄目だよ（ゴメンネ嫁ﾀﾝ）。
で第2世代XJ（’98～だっけ？）の低走行車を考えているんだけど
信頼性とか装備とか乗り心地とか大分違うのかな？？？
何か嫁ﾀﾝを説得する材料が・・・

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 20:53:41 ID:C0rhUXxr0

>>210
とりあえずマイチェン直後の９７は止めた方がいいよ。
出て直ぐにリコール出てたし、マイチェンにコストを食われたのか
装備も貧弱。
例えば、キーレス無いし、鍵穴周りののランプも無いし、ドアポケットも無いはず。
９６まで普通にあった単純な装備が結構省略されてるらしい。
買い換えるなら、ＫＪ発売直前のＸＪだと思う。

四駆の構造で思い出したが、
チェロの燃費が悪い一因は、ＦＲ⇔四駆の切替構造にあるらしい。
通常の国産四駆は、ＦＲにするとホイールハブで連結を解除するから
タイヤだけがフリーになって転がり抵抗が少なくなる。
で、チェロは、トランスファー内で連結を解除してる。
よってフロントタイヤが回るとアクスルシャフト、Ｆデフ、Ｆドライブシャフトまで意味なくグルグル回る。
よって転がり抵抗が増える⇒燃費悪化、だそうだ。

これマジ？

212 ：197：2006/01/06(金) 23:11:04 ID:5LwlnFzP0

やっぱりそうだよね
漏れの認識で
いままでさんざん走ってきたから
いまさら違うなんて言われてもプギャーってかんじかな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:19:31 ID:crib9dAK0

M/C後の前期と後期では、シートヒーターの有無、イモビの有無、デカールの違い程度だったと思うが。（LTDの場合）
リコール内容もエアバックモジュールの配置変更のみ。97-98モデルはほぼ同じ仕様で、99or00モデル位で上記装備の追加があったハズ。
最終モデルはメッキグリル＆メッキリアプレートの変更。

>チェロの燃費が悪い一因は、ＦＲ⇔四駆の切替構造にあるらしい。
う～ん。。。一つの要因かもしれんが、根本的に4LのOHVエンジンだからなぁ。
最新エンジンを積んだ国産車でも3L超クラスだと実態値で5-7L/KM程度だから、チェロが特別燃費が悪いというわけでもないだろう。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/06(金) 23:23:56 ID:bAAOhM18O

前輪一つと後輪一つが滑ると抜け出せなくなるよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:32:03 ID:8UB8pgg30

>>211
一因ではあるだろうけど、最近の4L超エンジンでも実質燃費5前後らしいからね。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 00:49:33 ID:bcylV+/3O

96XJにナビつけたいんですけど、前の方に車速センサーの話出ていたんで、車速センサーの位置は分かりました。
バックセンサーというのは、どこから取ったらいいですか？
どなたか、詳しい方宜しくお願いします。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 01:09:59 ID:sbYFUdLr0

>>207 >>208

>パートタイムはデフがロックされるから

『デフがロックされる』じゃなくて『トランスファー（センターデフ）がロックされる』じゃないの？
年式にもよるけどリヤデフには『ノンスリ』が装着されてるんだよね？
（デフロックではないはず）

>カーブの時に外側のタイヤと内側のタイヤの回転数を変える事で
　　　　　　　　　　　　　∫
>それで舗装路を・・・と書いて有るんだと思う。

言ってる事はあってると思うんだけど、チェロキーの場合はパートタイム４駆にした状態で
ハンドルを切った時に『トランスファー（センターデフ）がロック状態』なので
前後の駆動回転差を吸収できないから『タイトコーナリングブレーキング現象』が
発生するって事だよね？

>>196

一般道で晴天・雨天時『２駆ｏｒフルタイム４駆』、砂利道・積雪路など
スリップしやすい場所では『フルタイム四駆ｏｒパートタイム四駆（Ｈｉ）』、
悪路（泥濘地）・深い積雪路などでゆっくりと走行しながらも
強い走破力を必要とする場合に『パートタイム四駆（Ｌｏ』と覚えておけば
問題ないかと思いますよ。（俺は今まで問題なかった）

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 01:16:11 ID:sbYFUdLr0

>>216

俺はテールランプのバックランプ配線からとりましたよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 01:33:31 ID:ukOiSHvs0

>>217 空気嫁

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 01:34:28 ID:gWheAkOi0

>>199のはリアルタイムってやつでは？
ＣＲＶとかの

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 01:45:57 ID:bdyfGlcb0

燃費はどうあれ、この４リッターOHVエンジンの鼓動にしびれまくってる
漏れが来ましたよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 02:17:03 ID:vBGCHKjM0

ヘッドライトをつけようとしてスイッチ引いたら抜けちゃいました
明日からどうしても夜に走らないといけないんですけど

とりあえず点く方法ありますか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 05:25:15 ID:ff/Quiw/0

>>221
このエンジンとがさつな駆動系（煽りじゃなくて）、味があっていいよね。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 06:31:48 ID:pGQs7EJu0

>221
特徴ある音だよな(´･ω･`)うん
ドゥドゥドゥルルレドゥレル・・・みたいな

ところで車体の後ろのほうにいくとチュイーーーーン・・・
みたな音してるの感じない？
知人のシェボレが大きなチュイーン音させてたが
うちのチェロ君も若干チュイーン傾向がある。

漏れが思うにチェロのイイところは燃費の悪さ
アイドル状態で停めておくと
排気ガス吐出口から水分がポタポタ出てくるのもイイ
ガソリン消費できてうれしいな
これも日々健康で働けるからだよ　と。
消費する喜びってのかな　そんなの感じてる？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 09:48:57 ID:qZZhRung0

>>222
そのまま元の位置まで突っ込んで一番奥まで刺さり
引っ張るとスポッっと抜けてしまう場合は内部部品の
破損なのであきらめてください
97以降だったらスイッチの予備持っているけど、、＠東京多摩

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 11:04:20 ID:pGQs7EJu0

スイッチ男じゃないけど
漏れも多摩だお（＾ω＾）
すれちがったら手振ってね　('A`)ノシ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 16:43:31 ID:bdyfGlcb0

181の'01XJでつ。
今日、ディーラーへ行ってみてもらったらこれで正常との事だった。
足下ヒーターの送風口は元々そんなに大きくないし、
XJの場合の送風切り替えは完全には足下なら足下、顔なら顔と完全に別れてるわけではなくて
少しずつ他からの送風口からも出てるので勢いもこんなもんです、と言われた。
助手席のほうが運転席よりも足下ヒーターの風の出具合が良いのを質問したら
左右で吹き出し口の大きさが違いますから、と一蹴された。ｗ
ま、暖まる事は暖まるし　こんなもんか。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 16:57:21 ID:xYyUw3YV0

95xjだけどさ
ｖｅｎｔとｈｅａｔだと温風でてくる出口違うんだけど
上の奴はそれのこと言ってるのかなと思ったりしてたんだ
チラ裏レベルだがな('A`)

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/07(土) 17:02:03 ID:0Gjp9oRx0

なんか05売れ残り売り切りキャンペーン全開だな
KJチェロとラングラー

230 ：XJ96Ltd：2006/01/08(日) 00:06:27 ID:wOeyEsKX0

チェロスポとリミではタイヤサイズ違うけど、
スピードメーターのギヤも違うんだろうか。知ってる香具師いる？

231 ：222：2006/01/08(日) 02:06:37 ID:r35lDTnk0

>>225
あきらめてｸﾗｲｽﾗｰ行ってきました
中古のスイッチをとりあえず付けてもらったんですが
今度はｽﾓｰﾙﾗﾝﾌﾟが点かなくなっちゃいましたｗ
９３でかなり故障が多いんで買い替え考え中です

でも欲しい車ないんで・・・・
やっぱもう少しこの車につきあうかなぁ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 03:15:57 ID:ddt6R48e0

最近きづいたんだがＷＪ03なのだが、エンジンかけたあとにしばらくすると、地面がぬれているんだが・・・。さわってみたが、冷却水じゃーないみたい。なめてもみたが普通のみずっぽいんだが、あれなにかな？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 09:49:37 ID:kdHDw2kwO

95のチェロですが冬になると静電気がすごくないですか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 11:29:30 ID:rirkIwSq0

静電気はチェロだけに限らんだろ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:29:18 ID:nODAY1HF0

V8のZJなんですが、最近アイドリング時の振動が大きくなったような気がします。
ATがN位置ならそうでもないんだけどDにして回転数が若干下がった時が
特にひどいです。
その状態でブレーキ踏みながら若干回転数上げると少しおさまるんですけどね・・
同症状のかた、または対策をご存知の方いませんか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 20:32:33 ID:GiAZdY7p0

>>235
そういうのって普通はエンジンマウントとか、ミッションマウントでしょ。
Ｎで静かってのも、まさにマウント関係だとおもうよ。
対策はマウント交換しかない。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:31:03 ID:nODAY1HF0

放っておくと危険？
それとも振動を気にしなければ大丈夫？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/09(月) 23:55:27 ID:nZwBs0VC0

97年式（m/c後）のファンベルトの外し方-取り付け方ってどうやるの？
テンション調整ボルトとかある？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/10(火) 01:50:44 ID:/JYxClfH0

>>237
即危険って事はないが、その振動がボディーブローのように
各所へとダメージを与えていって、あっちが痛み、こっちが痛み・・・・。

>>238
オルタネータをずらすんじゃね？

240 ：95XJ海苔：2006/01/10(火) 09:02:01 ID:wG7e0m2aO

休み中に新潟まで行きましたが、ﾊｲｵｸ満タンで半分減るか減らないくらいでした。距離は330ｷﾛくらいでした！途中で四駆に変えました。

241 ：98ZJ：2006/01/10(火) 13:59:20 ID:KwFBpbXrO

>>235
たしかに>>236が言う通りｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ

ｦﾚの時は走行中に『ｽﾞﾝｯ』と鈍い衝撃がｱｸｾﾙ通して感じて
信号待ちの時に振動と音（ﾉｲｽﾞ混じり）が大きくなった様な気がしたのでﾃﾞｨｰﾗｰに持ち込んだらｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄだった

たまたまﾊﾟｰﾂもあったし工場がすいてたので交換したよ（2日預け）
値段は詳しく覚えてないけどﾊﾟｰﾂ代は微々たるﾓﾉだけど工賃は軽く100Kｵｰﾊﾞｰだった

他のﾏｳﾝﾄにも負担かかるし
ってか車両にも良くないから
乗り続けたいなら早く直すべきだね

それに直ってからの純粋なｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞは感動ﾓﾝだよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 13:12:38 ID:sVVblATxO

XJでトランスファーボタンついてルのとついてないのありますよね？年式によって違うんですか？

243 ：85XJ：2006/01/11(水) 14:20:15 ID:99PtUTunO

漏れのXJは変なつまみが付いていて横にずらすと四駆になります。（よく皆がライターおいたりするところ）
でも一応セレクトラックです。ちなみにEgはいま時めずらしいV6 2.8Lです。
逝きそうなので、今月いっぱいでWJに乗り換えます。
XJよ永遠に！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/11(水) 23:24:36 ID:9baW1k7V0

95xjです。
ちょっと前から、走行中にフロントのあたりからウォォンーウォォンというような
音がします。
50から60ｷﾛくらいで一番大きく聞こえ、それ上になるとあまり音がしなくなります。
2駆動でも4駆動でも同様です。何が原因なのでしょうか。
こんな経験ないですか。

245 ：95XJ海苔：2006/01/12(木) 11:19:48 ID:iBvscUscO

俺のは音は鳴らないな！ｴﾝｼﾞﾝ付近なら車屋で見てもらった方がいいよ！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 01:04:06 ID:WT+w4qRR0

>>244

エンジン回転数と比例して音が大きくなります？
もしそうだとすれば、A/Cコンプレッサーやパワステポンプ、ベルトテンショナー
なんかがあやしいのでは？

比例しないんであれば・・・ハブベアリングなんかじゃないでしょうか。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 16:26:30 ID:Ev+cr+eBO

>>244
オーディオの電源切ってもなる？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/13(金) 19:35:11 ID:gmAt7/gh0

>>244
エアコンって落ちはないよな？
パワステポンプのベアリングなんか怪しいかな。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 15:50:43 ID:7eLDi+fxO

メッキグリル付けてる方に聞きたいんですけど！みなさんは純製品、社外品どっち付けてますか？？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:08:45 ID:PimIma920

チェロキーの車検が4月に控えております
できればこのままチェロキー乗っていきたい
が、費用がかかりすぎたら挫折してしまうかもしれない・・・

ところで藻前等
「チェロキーの次に乗るとしたらどの車か？」
について明るく語ってくれないか

ちなみに漏れはミニかな（＾ω＾）

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:14:05 ID:OoYREHhFO

XJの次にWJ乗りたい人っていますか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:36:00 ID:7YrYgouGO

ﾉｼ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:37:41 ID:7eLDi+fxO

エクスプローラーかランクルに乗りたい

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/14(土) 23:44:40 ID:ZDdLZzQIO

次はF150

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:05:29 ID:MG2rUcRE0

俺はジムニー。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 00:14:37 ID:JUQhgnM+0

??

ttp://www.rigasplastika.gr/nicolas/download/cherokee[1].mpeg

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 06:33:06 ID:eccAVkVI0

仕事でも使うので
もっと荷物を積みたいのでタホあたりがいいけど
うちの近所は道が狭くて苦労しそうなので
デュランゴあたりを考え中

ただ走るだけならXJが日本の道路事情にはちょうどいいんだけどね

258 ：95XJ海苔：2006/01/15(日) 09:58:11 ID:vCcxZ2P9O

俺どっちだろ？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:17:59 ID:/4AOOQxEO

なにが？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 16:23:25 ID:BQGsNFS60

もうすぐ納車されるんですが、チェロキーってワイパー立たないですよね？
ＧＳなんかで窓を拭いてもらう時に、知らずにワイパーを無理に
持ち上げようとされてヒヤヒヤしたとか実際曲げた折ったみたいな話ってありますか？
そんな簡単に折れたりするものではないんでしょうけど。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 17:56:10 ID:5Z/GDn1V0

確かに起たないね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:58:32 ID:Zos/MCZ/0

漏れ、毎回ワイパーのこと降りていって一言いってた
めんどくさくなってきたからセルフスタンドばっかり行くようになった
セルフはタバコ吸いながら給油してる馬鹿がいやしないかと
毎回ヒヤヒヤするが、確立低いだろうと自分に言い聞かせてる

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/15(日) 22:59:59 ID:Zos/MCZ/0

次はポルシェ買いたいな
高くて手がでないけど

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 00:42:46 ID:WVHbx4tKO

94XJ乗って二年になるんですが、中古で買った時からリフトアップしてたんですけど、なんインチリフトアップしてるかわからないんですけど、だれか確認の仕方教えてください。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 02:48:25 ID:l3pUvBXOO

コマンダーていまだにコンセプトカー？それとも、もう販売確定？グリル形状以外は特に文句はないなー。いい加減新車を味わってみたい

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 11:31:02 ID:AILhBHc/0

>>262
俺もキー付きの給油口を知らないスタンドマンにキャップを破壊されて以来
もっぱらセルフですよ。
旅先や高速の給油所なんかではキー持って降りて、キャップを開けるところまでは自分でやってます。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/16(月) 12:35:29 ID:lfJjKrS1O

俺は普通に鍵渡すけど壊されたことないぞ！ワイパーも持ち上がらない場合は無理して上げる人もいなかったし
給油キャップは鍵なしタイプにすれば！？別にアメリカじゃないんだし、ガソリン泥棒もいないだろうし、砂糖入れたり水を入れられる悪戯の心配は多少あるけど

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 06:59:54 ID:Q9lOw4A8O

あの、もうすぐ(XJてやつなのかな?)納車なんですが、知識がないまま乗ってくのは危険なんでしょうか…？
女の子でも簡単にメンテできるよ　って車屋さんは言ってくれるのですが、車いじった経験がないのでとっても不安です…(´･ω･｀)

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 09:15:53 ID:Xf+wQl6A0

良い車屋に面倒見てもらいながら少しずつやってきゃいけるんじゃないかい。
知識や技術は対価を払って身に付けていくしかないわけだから。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 13:34:19 ID:tGLCDvbdO

おれの知り合いで女の子のXJ海苔いるよ。おれときどきXJ見てやってるけど

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 19:30:14 ID:Q9lOw4A8O

レスありがとございます。
車屋さんに面倒みてもらって、なんとか勉強していきますね(´･∀・`)
車に詳しい方が友達だと何かあった時、気持ち的に安心できそうで良いですね、羨ましいな。
私も車屋さんと仲良くなってみます。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 20:49:47 ID:u4dMHG8SO

みんな工具一式もってるんですか？？チェロキーは、八角レンチや特殊工具結構使うみたいだから揃えるのに金かかりそう(￣□￣;)!!

273 ：たすけて：2006/01/17(火) 20:54:47 ID:t6jMo2pbO

山のなかで電話が入ったんで停車してエンジンきったら、かからなくなたよ(´-△-) だれか助けて！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 21:40:20 ID:stYZu4hg0

>>273
それくらいでガタガタいうな。
これがアメ車の醍醐味よ。

275 ：ぼすけて？：2006/01/17(火) 21:41:42 ID:tGLCDvbdO

呼んだ？(´･ω･｀)

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:05:23 ID:ytkiSIvo0

ﾄﾞﾗﾏｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽで坂口憲二が前期型スポーツ乗ってる

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:08:22 ID:tGLCDvbdO

おれも見てた。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:26:37 ID:ytkiSIvo0

ああ、チェロが燃える～
なんてことを・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:27:49 ID:u4dMHG8SO

燃えましたね(￣□￣;)!!

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/17(火) 22:28:35 ID:tGLCDvbdO

XJてなんであんなに、破壊されるシーンが似合うんだW

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 00:48:55 ID:iSFY8Mnp0

>>272
インチ工具とトルクス程度ありゃあ、後は努力次第で何とでもなる。
安物工具で揃えれば数千円程度の出費で日常点検程度の整備はできるが。
何処までの整備を自分で行うかにもよるが、俺はその程度の工具でサス交換までやってるよ。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 18:53:13 ID:QEwpOigD0

てゆーか工具使う日常点検で、例えばなんですかアニキ！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 21:33:55 ID:SnP6Qh4/O

簡単な所だと、プラグのボックスレンチやオイル交換もメガネレンチとか必要ですよ！てか、排気センサーが壊れてブザーなりっぱなしになった。しょうがないから、センサー外したけどね(￣□￣;)!!排気センサーいくらだか誰かわかりますか？？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/18(水) 23:33:27 ID:oijlpsxl0

みなさん今晩は！01式XJリミテッドを購入予定なのですが
本日現車を見に行ってちょっと気になった事が
ありましてお伺いします。
まず、前後のアクスルが右にズレている様で右フロントなどはフェンダー
から多少はみ出している状態なのですがこの現象はＸＪではよくある事
なのでしょうか？以前所有していたサファリＹ６０も多少左右で誤差は
ありましたが、ノーマルの状態でここまでズレは無かった様に思います。
もう１つフロントドアのスピーカが少し大きめの音を出すとバリバリと
割れる？ドアに共振する？音が出ていたのですが対策方法はありますでしょうか？
みなさま宜しくお願いします！

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 00:53:37 ID:octyRK+rO

アメ車なんだから、細かい事は気にすんな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 09:16:32 ID:LPaiKLTyO

>>282
点検ﾊﾝﾏｰ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 12:22:01 ID:VmDpwEAM0

>>284
純正スピーカーはおまけだと思ったほうがよいかと。

00年WJに乗っているがフロントツイーター2個とも中のコーン破れて
ビリビリいってる。
しょうがないから配線はずしてますわ。

左右ズレは無理やり右ハン仕様にしたりなんだりでズレてるんじゃないかな？
気にしなくても無問題。
ハンドル放すと真っ直ぐ走らなかったりパワーウィンドウ壊れたりエアコン壊れたりするけど
元気に動いてくれればそれで良いと思うよ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 19:02:36 ID:G5IW+jdR0

∀・）つ事故車

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 20:52:44 ID:HeQfOnYBO

いっぱい壊れるよ。俺も乗ってるけど！でも止められない

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 21:24:38 ID:S/N9lJsi0

俺、3年ほどエスクードに乗って、チェロに乗り換えたんだけど、
マイナートラブルに関しては、エスクードもチェロ対して変わらんと思ったけどなあ。

まあ、俺のエスクードは外れだったとも思ってるけど。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/19(木) 22:14:38 ID:73eqwVHOO

6輪ﾁｪﾛｷｰ映画に出てた。ﾊﾞｯﾄﾏﾝ1作目だったかな？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:43:10 ID:xbeaupxW0

ZJを探している者ですが
96年と97年で相場が変わってくると思うんですけど
97以降のオーストリア製になると品質も上がってるんですか？
97以降でもラレード、TSiに比べリミテッドは本国製ですか？V8モデルだけですかね？
いろんなサイト回ったけどどうも記載が無くて

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 09:47:05 ID:5/t4QPxNO

みなさんはチェロキーの消耗部品やパーツはどこで購入してる？？地元にクライスラーないからHONDAでも行こうと思うだけど。部品だけだと行きずらい

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 11:38:06 ID:2OT3QGQsO

>>292感じれる程の違いはないんじゃない！？
どっちも国産車に比べれば故障しやすいだろうし、10年近く経つから色々経年劣化で交換部品も出てくるよ
水回り、エアコンとかね
96の方がたま数が多いから多少97よりは安いんじゃない！？
ちなみに俺は96です、秋口にｴｱｺﾝの冷房が逝かれたもようなんで、春先に修理する予定
高いんだよなーこれが！ｴﾊﾞﾎﾟ交換になるとめんどくさい作業だから工賃が高い！！
買う前に最低、冷房のﾁｪｯｸと一度も水回り交換してないようなら交換してもらったほうがいいかもね
結構するから有償でも最初にお金かけておいたほうが安心して乗れるし

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 17:00:10 ID:uednZRZ30

質問させて下さい。ウィンカーのレバーの先端、
押しボタンになってるんだけど何？

92年のＸＪ、LTD左ハンです。」

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 18:13:50 ID:F/ToPMjFO

>>292
本国製もｵｰｽﾄﾘｱ製もたいして変わらないんじゃないか？
基本設計は一緒なのだから。
年式により仕様は変更されても工場によって仕様が変わるなんて…

そこまで細かい事が気になるならZJやZGに関わらず、輸入車全般やめたほうがいいかと。

それでも故障無しで乗りたい！ってのなら
最終年式の９８が無難でないかい？
ま、予算の都合もあるが、安かろう悪かろうだしな。

ちなみに、生産工場は『ＶＩＮﾅﾝﾊﾞｰ』で判る。
後はｸﾞｸﾚ｡

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:12:26 ID:ogl6qheIO

>>295

自爆ﾎﾞﾀﾝ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 20:47:02 ID:irCjlXaz0

今週のびっくりどっきりメカ発進！　ですか？

299 ：295：2006/01/20(金) 21:23:30 ID:uednZRZ30

押してみたけど生きてる。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:20:16 ID:c7RSu71/0

>>295
プジョー306だと、ウィンカーレバーのさきっちょのボタンはホーン

301 ：297：2006/01/20(金) 22:28:17 ID:ogl6qheIO

>>299
ﾜﾛｽ

ならWｳｫｯｼｬｰﾎﾞﾀﾝでは？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 22:31:14 ID:3xIgIZAT0

>>295
タクシーなんかだとハザードボタンついてることあるけど。
ちょっと便利かもとか思ったことがありました。

うちのXJだとクルコンのセットボタンだったと思う。

303 ：295：2006/01/20(金) 22:34:16 ID:uednZRZ30

>>301
Wｳｫｯｼｬｰﾎﾞﾀﾝは、ワイパーのスイッチを逆に捻るでしょ。

最初パッシング用かとかと思ったんだけど、違った。

つーか、チェロキーオーナー？

つーか

304 ：295：2006/01/20(金) 22:39:23 ID:uednZRZ30

>>302
そうそう、クルコンのスイッチ（レバー？）もあるんだけど、
使い方ﾜｶﾝﾈｽ・・・・　へっぽこ中古車屋から買ったから、分からない
事多いんだよね・・・。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:04:34 ID:epGRk/UGO

つーか自分で押してみたのか？それでも分からなかったのか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:18:07 ID:ogl6qheIO

>>303
そうだよ97ZJだけど
92ぐらい古いのだと分からなくてさ
あの場所でありそうなの言ってみただけ

でもよかったじゃん
自爆しなくてw

307 ：295：2006/01/20(金) 23:30:03 ID:uednZRZ30

>>306
グラチェロですか・・・。ｳﾗﾔﾏｼｽ・・・

>>305
クルコンのスイッチ押して（ずらして）みても、問題の先っぽの
ボタン押してみても、なんにも起きないんだよね。

つーか前に前に調布のフレックスオート覗いたときにでも
訊いとけばよかったよ。　　んがー！！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:43:25 ID:UG6tVM620

>>292
少し出遅れたが・・
以前96グラチェロ4Lに乗っていたが最悪だった。
（それでも新車から7年半も乗った）
エアコンは要注意箇所だ。毎年エバポとコンプレッサーが順番に壊れて
合計で5回位交換し大変だった（修理代が）。
>>296の言うとおり98ZGが正解だと思う。
なお右ハンは全てオーストリア製だ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:44:46 ID:mS7mSYsn0

>307
ＸＪの取り説がＰＣの前にある俺が来ましたよ～と

＞クルコンのスイッチ押して（ずらして）みても
コレがクルコンのスイッチ　「左」でＯＦＦ　「中立」でＯＮ　「右」でＲ／Ａ

中立のＯＮの状態で56ｋｍ/h以上のときに先っぽのスイッチ「ＳＥＴ」を押すとクルースになるみたい

ＬＴＤでない俺は試せないぜー　ヾ(＠°▽°＠)ノあはは

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/20(金) 23:47:29 ID:ogl6qheIO

>>307
素直にDに聞いた方がいいんｼﾞｬﾏｲｶ
たぶん中古車屋では答えられないﾖｶﾝ

311 ：295：2006/01/20(金) 23:52:45 ID:uednZRZ30

>>309
㌧クス！！明日にでも試してみるよ。

明日は雪かなあ　　ﾑﾋｮｰ

312 ：　：2006/01/21(土) 07:16:26 ID:IP+NHoLM0

　
チェロキーをチョロＱに!

主は来ませり～♪

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 08:51:56 ID:jg65mcHg0

お客様相談室に聞いてみるとか。
あれ？JEEPって客相あったっけ？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 09:49:31 ID:OErYcFt90

チェロキーのミニカーってあんま見なくない？

欲しいんだけど・・・プラモでもラジコンでも・・・。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 14:40:27 ID:ccPGgdp20

チェロキーって、リッターどれくらいなんですか？

316 ：95XJ海苔：2006/01/21(土) 15:18:09 ID:t1BlML0CO

街乗りでリッター6.?ｷﾛ位かな！高速だと8ｷﾛは行かないけど、7後半だね！あとはアクセルの踏み方とかで影響してくる。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:41:28 ID:OErYcFt90

えーそんなに走る？！ｳﾗﾔﾏｼｽ･･･・。
話し変わるけど、メッキグリルカッコイイよね
付けたいけど、オレのXJシルバーだから似合わん･･･。

つーかシルバーって一番少ない？不人気色？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 15:48:26 ID:ccPGgdp20

＞＞３１６　　ありがとうございます。
チェロキーを乗るには、あまりリッターの事は、気にしないんで
しょうか？
チェロキーが、いいと思い買おうと思っているんですけどスレを見てると
壊れやすいとかあるんですけど・・・チョット不安に・・・
５０万円台とかもっと安いのでもいいんですけど、何が一番基準にすればいいのですか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 17:33:28 ID:w0D/KlpDO

中古で買うならどれだけメンテナンスしてたかじゃない？年式にもよるだろうけど

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 18:16:11 ID:ccPGgdp20

年式だとやっぱり、１０年落ちの車をよくネットでみます。（値段が値段なんで）
東京周辺でいい中古屋さんて、ありますか？ありましたら、教えてください。
環八沿いに専門の中古屋さんがありますけど・・・どうですか？

321 ：　：2006/01/21(土) 21:49:16 ID:IP+NHoLM0

　
チョロＱの事をチェロＱと間違って読んでたが‥

この車の性だと思うな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:19:49 ID:kIHSlbdW0

>>313
苦情ばかりになるのでないのではないか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/21(土) 23:32:00 ID:dfB7UmiM0

最近オークションでチェロキーの値落ちは半端じゃない（10年落ちなら10万台ばっか）
多分底値じゃないかと思う、
ちなみに俺が最近買ったのはＵＳ横浜で　距離９万　95年で4万円台
落札、陸送、自税入れても7万位

324 ：95XJ海苔：2006/01/21(土) 23:47:41 ID:t1BlML0CO

うちの結構走りますよ！あまりｶﾞｿﾘﾝ代は気にしてません。チェロですから！
うちのチェロもメッキ付けてますよぉ！ちなみに色は紺です。シルバーはあまり見ないですね☆貴重な色だと思います。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/22(日) 01:40:33 ID:eHfNuXvp0

>>293
遅レスだけど
オレは割りと近くにディーラーがあるけど、車検はずっと自分でやってるし、
部品を買うくらい(特に急ぎの時とか)しか使って無い。
急いでない時は通販とかが多いかな、安いし。
別にホンダを部品だけで利用してもイイじゃないかなー。
そんなの気にすること無いと思うよ。

326 ：oinu：2006/01/23(月) 00:32:06 ID:vJ03ObI10

ボロクソに書かれているグラチェロ買っちゃったよ・・・。
2005のHEMIだよ、ウホホホホのほで早く来ねぇーかなぁー。
ところで物知り＆事情通のあんた達のお勧めのグラチェロ2005が履けるアルミを教えておくれ。
お礼はするぞ、多分・・・・・。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 06:49:58 ID:P4Amf2fi0

どこでボロクソに書かれてるの？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 20:55:38 ID:eEvXCtli0

ま、コマンダーが出てから選んでも遅くはないんじゃね？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:37:10 ID:U8Oh1nP/O

HEMI裏山鹿！
コマンダーいつ出るの？あのレザーシートいいな～

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/23(月) 23:38:12 ID:YApYezEOO

そんだけ金あってｸﾞﾗﾁｪﾛ買うなら2004WJがいいな。乗り続けて味もでそうだし。新車余ってないかな。2005はアメの面影ある？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:38:11 ID:BXuMAaLNO

チェロキーって昔ホンダでも売ってたと思うけど、ホンダのどのディーラーが代理店やってたんですか？

購入を考えてるのでよろしくお願いします

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 09:41:08 ID:jVAK9tKR0

ヴェルノ店に試乗に行ったなぁ。
結局その時は買わなかったけど。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:04:38 ID:MQyK5Y8G0

>326
おめでとさん。
ナビつけた？

ちなみに、オレはWH47Limitedにのってる。
燃費が街乗りで3～4、遠乗りでも5～6。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 10:44:54 ID:c4JdCsgNO

地元のホンダのHP見たら？車検、法定点検の車種別金額表みたいのに、チェロキーとかJEEPで載ってると思うから
ちなみに俺のトコはベルノ
基本的にはどこでも扱ってくれると思うよ
出来ない作業はＤか協力店でやってるみたい

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 11:20:42 ID:BXuMAaLNO

>332
>334

わかりました。地元のホンダのホムペとベルノですね。
調べてみます！

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:19:21 ID:P0MsLsLwO

知り合いがチェロキー買うんだが何のコダワリも知識もなく女受けと流行りのみで買うみたい。本人はコダワリ持ってるフリをしてるが…。カブりたくないのでチェロキー降ります。今までありがとう

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 21:42:14 ID:37+YcS6A0

そんな理由で降りる奴が他人の「こだわり」についてどうこう
言えたもんじゃないと思います。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:11:04 ID:tAn55x5m0

女受けするの？
流行ってるの？
全然見向きもされんけどな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/24(火) 22:38:39 ID:q/Zuc6+Z0

女受け・・・
グラチェロの皮なら多少ラグジーで受けるかもしれないが、ＸＪなんかは旧「ザ・アメ車」って感じで女受け感はゼロと思う
流行や女受けでこの手の車に手を出すとろくな事ないぞー降りて正解でつ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 00:08:09 ID:SK7nX7kq0

01XJだが、女受けは良いぞ。
ただし、乗せたらいっぺんに評価は変わる事がほとんどだ。ｗ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 02:17:53 ID:wpNYMkXeO

まあいいんでないの？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 03:54:25 ID:S3BhSpb20

この間横に女乗せたら、
段差で「ドンッ！」「ガゴンッ！」って鳴っただけで怪訝な顔したんでﾜﾛﾀ
まあ普通の車ならどこかぶつけた音に聞こえるからな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 10:22:57 ID:FewAubed0

現行チェロキーっつうかリバティはど見てもハードトップWranglerだよな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 10:28:25 ID:6B1XcXj5O

ところでWJの話し出てこないんだけど。
そんなに人気無いの？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 11:34:24 ID:qTMEGP5AO

WJ47乗ってるけど女受け凄くいいよ。皆乗りたいって言うから乗せてるけど。皮汚したくないから止めようとしてるけど欲望に負けてかなりｶｰｾｯｸｽしちゃってる。いつも覆いかぶさって電動ｼｰﾄで徐々に倒していくんだが、そん時のそれぞれ女の顔がたまらん。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 12:47:38 ID:0M701U0a0

>>344
wjはほかのＸＪやＺＪ比べて人少ないんじゃないかな？
中古も手ごろな値段になってきてこれから増えそうだけど。

>>345
俺もＷＪに乗っていて女受けいいのはわかるが、
よくあんな狭いとこでできるなｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 13:15:51 ID:qTMEGP5AO

楽勝だよ。前乗ってた国産よりかなり広いし。密着も車の醍醐味。騎上位で電動使って徐々に対面座位に移行するのも好き。それで一度入れたまま100Mくらい夜中のみなとみらいで運転した。でちゃったよ…

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 16:41:24 ID:ufoh2xd5O

WJ47ﾗﾚｰﾄﾞの漏れが来ましたよ。

…女ウケは前のXJﾘﾐﾃｯﾄﾞの方が明らかによかった(涙)
ハンドルすらｳﾚﾀﾝで高級感ゼロ。
ｸﾞﾗﾁｪﾛ乗ってるというと、女の子は喜ぶけどいざ迎えにいくと｢!?｣みたいなw

LTDにしと(ry

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 16:57:55 ID:C13F2yls0

うむ、なにより革シートは高級感ありますもんね。
車のシートというか革のソファだもん。
ラレードはクロカン！って感じっすね。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:01:34 ID:cdCbT4Hd0

「ＬＴＤ（皮）なんてただの飾りです、おエロイさんにはそれが判らないんです」
「はっきり言う・・・気に入らんな」

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:08:29 ID:jAWIBXfoO

グラチェロも新型になってやっと高級感出てきた。
まあそれがいいことなのかはわからないけど。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 18:26:25 ID:KbsYaxH/0

>>350
ただの飾りって。。
車買う理由なんて人それぞれ。それをケチつけるのはどうかと。
ラレードの機能美で男らしい感じもかっこいいけど
LTDの高級感も俺はいいと思う。
高級SUVと謳っているのだから革で高級感だして何が悪いんだ・・

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 19:18:30 ID:qTMEGP5AO

ｸﾞﾗの皮いいよ。なんかオフっぽさと高級感が両方味わえる

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 19:45:43 ID:/npEfQau0

ネタに混じれ酢
過去井伊

355 ：344：2006/01/25(水) 20:21:33 ID:6B1XcXj5O

最近WJを買ったので話題にならないから人気ないのかと思って。

１つ皆様にお聞きしたいのですが？
シフトレバーをN→D or Rのさいにドンッと振動がくるのですが？この現象は普通なんですか？〔停止した状態〕

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 20:25:57 ID:vTYHzSPZO

もしかしてコマンダー話は終了ですか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 20:58:08 ID:qTMEGP5AO

そのドンって音が重量感あって好きだよ！WJ、自分の歴代の中でﾀﾞﾝﾄﾂの車だよ。ま、今までがショボすぎたのもあるけど…

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:09:08 ID:qTMEGP5AO

それから326さん、納車楽しみですね。HEMI、相当早いと聞きましたが感想聞かせてくださいね。2005は純正のナビでましたね。羨ましい。俺は1.5DINなんでそのままです。ｽﾃｱﾘﾝｸﾞのﾘﾓｺﾝを生かしたいんで。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:28:38 ID:wpNYMkXeO

>>356
コマンダー話なんてあったの？
HEMIって勝手に4発とか8発とか切り替えてくれるんだっけ？俺も報告が聞きたい

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 21:54:05 ID:vTYHzSPZO

>>359私もXJ糊で昔に何度かこのｽﾚに来てたんですがｺﾏﾝﾀﾞｰの話を聞き買い替えたいと思って久しぶりに覗きにきました。そしたら全然話題になかったので…何か情報知ってる方がいましたら教えて欲しいです。

361 ：95XJ海苔：2006/01/25(水) 22:19:50 ID:i9iHpb4AO

355さん私のチェロもDに入れると、ﾄﾞﾝてなります！でも、Rの時は普通です。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/25(水) 22:24:59 ID:KbsYaxH/0

コマンダーとXJだと、XJのほうがカッコイイですよね～
そのままXJを大きくしてほしかったかも（笑）

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 00:57:05 ID:yBhslpuq0

確かにコマンダーは

何か

変だ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 01:56:11 ID:EzCHMeJJO

おれのXJだと、エンジン回転が高い（エンジン始動直後など）時だとD、R問わずドンとなります。回転が安定してるとなりません。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 02:30:29 ID:aXY6mZcDO

オレのXJはDにするといつもなりますよー！普通なりますよね！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 03:06:48 ID:Scv76IVKO

確かにコマンダーとXJだとXJの方がカッコイイけど、それは昔のデザインだからこそのカッコよさだと思う。コマンダーはよくやったほうだよ。気になる所もあるけどその内見慣れるだろうし…。
そしてなんといってもコマンダーにはHEMIがある！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 21:28:46 ID:hhujwX0g0

コマンダーは横姿で勝負だ。
前からはヤヴァイ。いいか？横姿だぞ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/26(木) 22:05:11 ID:b6UHBwiu0

>>364 >>365
ミッションマウント交換しれ！
ＤとかＲにギアを入れるときに、突然駆動力が加わるんで、
ミッションが上下に暴れてるんだよ。

ミッションマウント交換すれば、かなりその動きを緩和できるけど、
最終的には、エンジンマウント等も交換がした方が確実だろな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 00:48:20 ID:uAfEEyG/O

金額的にいくら位かかりますか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:05:03 ID:S7swVH6cO

ATF交換のがよくない？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:12:30 ID:qn7LwDHeO

じゃあ全部で

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:23:36 ID:0J602p6JO

全然話題にならないKJチェロキーはそんなに人気がないんですか？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 17:55:22 ID:9ImvS3wN0

だってカッコわるいもん・・・

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 18:45:57 ID:0J602p6JO

女受けはよかったんだけどなぁ…

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/27(金) 19:01:22 ID:URXbDEbfO

3ヵ月に1人ぐらいKJ海苔が迷いこんでくるね

それ以上は言わないけどさヽ(´ｰ`)ﾉ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 00:51:50 ID:CDuhMUFO0

ミッションマウントだろ。ATFとか言ってる時点でチェロに対する経験の程度が知れてる。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 01:36:32 ID:ulA04/lWO

KJ海苔だって全然いいでしょ
なんかあれでキャンプとか行ったらいいパパって感じ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 02:32:21 ID:96W/rFd0O

>>377
ｱｳﾄﾄﾞｱ板に逝ってくれ
KJｷﾓｲ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 10:44:19 ID:nKLM5XIrO

読んでてピンとこないので教えてください。
ここにでてくるkjとかその他の通称を。WJしか分からないもので

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 18:21:47 ID:oZSbVUhP0

KJは後ろ姿が嫌。背面タイヤにナンバーＰ
付いてるやつなんか最低・・・・

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 18:34:00 ID:UhI6hhqd0

KJはチェロキーじゃないしね。

382 ：?名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 18:58:27 ID:lodX9vZT0

まぁまぁ　そんなに仲間はずれにしてやるなよぉ～。
日本名はチェロキーなんだし。
不人気車なりの悩みも　きっとあるんだって。
そーゆー漏れは黒の'01XJ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:09:03 ID:nKLM5XIrO

379です。なんか2ちゃんねるは心の狭い人の来るとこみたいですね。私の質問読んで起きながらわざわざKJとかXJとか会話してる…。彼も分からないから他行ってみます。ちなみに彼のWJは最高ですよ！なんだかWJの一番最後らしくて皮のｼｰﾄが気に入ってます！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 20:37:43 ID:oZSbVUhP0

2001年までのカクカクした旧式のチェロキーがＸＪ。
2001年以降の丸目で丸っこくなったのがＫＪです。
ちなみにワタスは白の'01XJ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:30:54 ID:nKLM5XIrO

！ありがとうございます。分かりやすいです。という事はZJはWJの前ですね。
XJいいですね。特に白か黒はシブイなぁなんて思います。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 21:46:01 ID:z/Aa5ktg0

379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/28(土) 10:44:19 ID:nKLM5XIrO
読んでてピンとこないので教えてください。
ここにでてくるkjとかその他の通称を。WJしか分からないもので

383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/28(土) 20:09:03 ID:nKLM5XIrO
379です。なんか2ちゃんねるは心の狭い人の来るとこみたいですね。私の質問読んで起きながらわざわざKJとかXJとか会話してる…。彼も分からないから他行ってみます。ちなみに彼のWJは最高ですよ！なんだかWJの一番最後らしくて皮のｼｰﾄが気に入ってます！

385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/28(土) 21:30:54 ID:nKLM5XIrO
！ありがとうございます。分かりやすいです。という事はZJはWJの前ですね。
XJいいですね。特に白か黒はシブイなぁなんて思います。

キチガイっぷりに乾杯

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/28(土) 23:45:21 ID:3P0rvy+B0

wjの一番最後？ん？乾杯！

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 02:08:35 ID:QhYunjuUO

チェロキー海苔は心が狭いな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 04:14:53 ID:f2u+57YtO

>>386は彼氏自慢かw
そうかやっとできたんだもんなｶ・ﾚ・ｼ

でもそのWJって上げ底履かせたﾌｫﾚｽﾀｰという名前だったりして

はははｳｿｳｿ
もう二度と来ないでね~

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 06:29:32 ID:WTOuonA7O

最後って言ったら04wjってことだろ。分かってるくせに何が乾杯！だ。なんかﾁｪﾛ海苔は知識ない人を見下ろすよな。最初は皆そうだったのにダサいぞ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 09:48:45 ID:14vP7SnA0

KJ乗ってる人は居ないんですか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 10:19:19 ID:3qeN/iai0

KJキモいと思う
死ねばいいのに

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 11:38:30 ID:yw2h0jL/0

(･∀･)ﾅｶﾖｸｼﾞｰﾌﾟﾆﾉﾚ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 11:41:56 ID:WTOuonA7O

それはXJ好きなやつだけ。他からみればKJ可愛いとかWJかっこいいとか聞くけどXJは見向きもされない。アメやSUV好きなやつだけ。俺は両方とも好きだが。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 12:30:41 ID:OaAg2/rGO

それはお前の狭い交友関係の中だけだろ？小さいな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 13:05:35 ID:WTOuonA7O

ははっ、お前狭いんだろ？俺、かなり広めだぞ。環境がそうだからな。小さい？君、笑える

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 13:29:52 ID:p5QBk8Uv0

>396
これはひどい
こんな馬鹿が車の運転してると思うと怖いよあたし

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 13:35:40 ID:+VSxD17H0

丸目のKJのほうがジープって感じでいいと思うけど。

先代チェロがなんでそんなに人気あるのかさぱーり分からん。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 14:16:51 ID:btD8wECS0

排他的でキモイ熱烈なXJヲタが居着いてるんだよな。
ウザいけど、放置が吉と思われ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 15:29:58 ID:iJ7M0Ya30

同じjeep同士仲良くしようよｗ
ちなみに99年WJ乗ってます。
ブレーキ鳴こうがオートマ滑ろうがこの車大好きです

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 16:12:14 ID:WTOuonA7O

400さん、そうだね。俺もWJ乗ってます。買ったばかりでノーマルそのものです。それでも大満足です。飽きてきたら少しずつ…。インチアップとか何かしてますか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 16:16:06 ID:s8U8raJmO

KJ乗りだけど入れてくれる？

403 ：400：2006/01/29(日) 19:41:57 ID:QdQ9GIjG0

>>401
自分も足回りはまだまだノーマルですよ～
HIDとイカリングプロジャクタとステップつけたくらいです～＾＾
少しずついじってくのがいいですよね♪

>>402
KJだって立派なJEEP。お互い大切に乗りましょう＾＾ｂ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 21:32:04 ID:9eTOb5VZ0

今日９６年式チェロキーLTD買いました！！！
納車は明後日です。これからよろしくおねがいします！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 22:21:03 ID:QhYunjuUO

>>404
いくらでした？

406 ：95XJ海苔：2006/01/29(日) 22:32:58 ID:p0/p226gO

買ったんですか？おめでとうございます。これであなたもチェロキーのオーナーですね！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/29(日) 23:30:25 ID:WTOuonA7O

403
ですね、ベースがいいから焦る気にならないです。
今は見栄えの点でホイールよりもタイヤを考えてます。もう少し高速でのｵﾝﾛｰﾄﾞ性能が欲しくて、かつオフ性能もそこそこ失いたくないって感じで65からいくつまで行けるかです。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 11:54:03 ID:MIUudTD60

オレはXJ乗り。元々四角いクルマが好きで買った。だからｋJ全然
好きじゃない。でも、新車で買える経済力は正直うらやましい。
スタイルが好きでXJ乗ってる香具師はkJ乗りに共感持てないとオモ。
チェロキーって名前が適当じゃないんだよね。

WJはカッコイイと思う。素直に裏山。

409 ：407：2006/01/30(月) 12:17:50 ID:6f9my56TO

それぞれ良さがある。好みの差だよね。XJの後継としてZJがでてWJになった。けどXJの人気が衰えずそのまま残しZJにｸﾞﾗﾝﾄﾞの冠をつけたと聞きます。そう考えるとXJが好きな人はKJよりWJを好むのかも。私はWJの内装の重厚感が気にいってます！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 13:19:05 ID:g2R+YSP/O

>>409
どこで学んだのかしらんが、君の蘊蓄じぇんじぇん違いﾏﾂよ
もう一度学習してから来てﾈ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 14:38:03 ID:SeZDnSKu0

>>409
ﾊﾞｶ？
どこで聞いたか知らんけど、黙っといた方がいいよｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 15:29:48 ID:6f9my56TO

絶対に違うんですか？ならﾄﾞﾝﾄﾞﾝばかにして下さい。雑誌も嘘をつくことを気をつけます

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 15:52:53 ID:2ibkNzCb0

>>412
雑誌からの受け売りｸﾝ♪

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 16:02:53 ID:6f9my56TO

受け売り？自慢したわけじゃねーだろ。雑誌で情報得るの普通だろ。情報って自分で考えるのか？ジープのりって決め付けるやつとか詳しいのを自慢したり素人をﾊﾞｶにするやつがいるね。ま、一部だと願うが。俺の仲間は広いやつだらけだから。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 18:59:46 ID:ycwjVE5q0

漏れがＸＪ買った時は４００マソ近かったなぁ。
こんなにＤＱ乗りが増えるとは思わなかったヨ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 19:22:49 ID:zAYC7dWEO

415
IDがWJ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 19:39:11 ID:0Qb+ri7tO

ｴﾛがWJ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:01:55 ID:gXPjVe4q0

だれか教えてーーー
フロントのパワーウインドウが空かなくなってしまった。
（XJ　96　スポーツ）UPはなんとか窓がピクッって動くがdownは全く
反応なし。これはモーター？スイッチ？詳しい人教えてください。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:28:49 ID:6f9my56TO

410と411のために気になるから書いといてやる。俺が言ったことと同じ事をほかで聞いて、｢それは違う｣なんて言い張るなよ。恥かくよ！自分の知識にないものを排除するのはこういうとこだけにしておきなさい。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:39:46 ID:KYkdr8Zw0

409 名前：407[] 投稿日：2006/01/30(月) 12:17:50 ID:6f9my56TO
それぞれ良さがある。好みの差だよね。XJの後継としてZJがでてWJになった。けどXJの人気が衰えずそのまま残しZJにｸﾞﾗﾝﾄﾞの冠をつけたと聞きます。そう考えるとXJが好きな人はKJよりWJを好むのかも。私はWJの内装の重厚感が気にいってます！

412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/30(月) 15:29:48 ID:6f9my56TO
絶対に違うんですか？ならﾄﾞﾝﾄﾞﾝばかにして下さい。雑誌も嘘をつくことを気をつけます

414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/30(月) 16:02:53 ID:6f9my56TO
受け売り？自慢したわけじゃねーだろ。雑誌で情報得るの普通だろ。情報って自分で考えるのか？ジープのりって決め付けるやつとか詳しいのを自慢したり素人をﾊﾞｶにするやつがいるね。ま、一部だと願うが。俺の仲間は広いやつだらけだから。

419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/30(月) 21:28:49 ID:6f9my56TO
410と411のために気になるから書いといてやる。俺が言ったことと同じ事をほかで聞いて、｢それは違う｣なんて言い張るなよ。恥かくよ！自分の知識にないものを排除するのはこういうとこだけにしておきなさい。

本日のキチガイさん

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:44:34 ID:KYkdr8Zw0

気にもならんけど書いといてやる。
ZJはXJの後継じゃぁない。ZJはｸﾞﾗﾝﾄﾞﾜｺﾞﾆｱの後継。

なんでそこまでぶちきれてんのかわからんけど、ﾎﾝﾄに黙っといた方がいいよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 21:53:30 ID:KYkdr8Zw0

>>418
たぶんスイッチ。根拠はない。
簡単だからスイッチんとこのコネクタ抜き差ししてみれ。
それでだめなら他の原因探してみよう。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:00:01 ID:XOA7DtJM0

設計上の後継と販売戦略上の後継の違いはあるが、
どちらも正しいよ。
おまいらほんとにチェロが好きなのか・・・？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:40:01 ID:6f9my56TO

俺の読み直して言い方が違うのがある。ZJがでて、じゃなく、XJの後継としてZJが開発された、なら分かりやすいかな？その経緯くらいは知ってるよな？423さんは詳しそうだから聞きますがこれでさらに正しいでしょうか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 22:48:03 ID:PNlk+FaO0

おれ95XJ乗ってるけどいいよ～
まず洗車なんかしようとおもわんし。
壊れても動くのであれば気にならないし。
貧乏っぽく見えるところもポンコツの良さだね。
そんな適当なオレはチェロキーが好き。
チェロキーはポンコツ状態が一番カッコいいなー

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 23:08:39 ID:OKnECX4A0

419>水抜けてない？煽るつもりはないけど・・・

ttp://www.autobytel-japan.com/special/jeep/index.cfm
ＺＪはＸＪの後継じゃなくて上位だと思うが？

ttp://www.jeep-japan.com/history/history.html
さすがに売ってるとこはウソじゃないと思うんだけど・・・
この図で後継とは思えないが・・・

418>たぶんコネクタの接触不良だと思う。
　　ディーラー持っていって運がよければただじゃない？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 23:17:50 ID:6f9my56TO

だからよく読めっての。形式上の分類じゃなくて内部事情だ。423の言葉を借りるなら設計上XJの後継として開発したが依然としてXJが爆発的人気があったためそのまま残した。もういいや、俺が間違いってならそう思ってていいよ。ずっと

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/30(月) 23:40:05 ID:wzzyL2Vd0

>>427
俺もその内容の記事を読んだ事ある。
十分合点のいく話だと思うよ。

ＸＪは生産期間が長すぎるからね。途中で生産中止にする計画があっても不思議じゃない。
そこで作られたのがＺＪ、でも売れ線のＸＪ捨てるのもったいないので、ＺＪをグランドにして併売。
グランドワゴニアの後継なら迷わず、チェロでなくワゴニアを名乗るでしょ。
クライスラーにすれば、グランドワゴニアの他に、グランドチェロキーのブランドが増えてｳﾏｰ！

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 00:18:56 ID:cvM2NTQN0

まあまあ、仲良く以降や。どっちにしたってたいした情報でもないんだし。
おれなんか今日ソープで自分史上最狂の妖怪にあたって激しく鬱 orz

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 01:09:54 ID:M+DFk/DlO

良かったじゃないか。妖怪世界じゃ、極上の妖怪だったんだから

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 01:27:42 ID:LTLZBPun0

まあどっちも間違ってはいないとは思うけど。。

メーカーの本音は427の書いていることで正解でしょう。
建前ってのもあるから、426にあるのは後付けの理由だろうね。

SJにチェロキーとワゴニアがあったようにもXJにだってワゴニアはある。
その時にSJ系はグランドワゴニアの名称が付いた。
ZJにもかつてグランドワゴニアがあった。

それよりも、こんなことで409を馬鹿にしてる奴らの神経を疑う。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 08:00:07 ID:tWrYGV7v0

禿同
何か変なのが居着いてるよね、このスレ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 09:05:46 ID:0uVAsp8p0

つーか>>409のﾌｧﾋﾞｮりっぷりがｷﾓｲ。
日本語おかしいし。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 09:16:56 ID:cszESYvm0

あら、また来た。なんでそんなに必死なの？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 09:31:47 ID:7F4U70o40

単純にスタイルが好きってだけで買った人だっていると思うし、
歴史知らなかったり間違えて認識してたっていいじゃない。
わざわざ馬鹿にするような事じゃない。

ＷＪ乗りですが新型グランドチェロキー（ＷＫ？）の丸目が
ＷＪのように釣り目だったらめちゃめちゃカッコいいと思うんだけど。
社外でボンネットとヘッドライトでないかなぁ～笑

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 11:39:33 ID:u0udGln4O

>>433
ﾌｧﾋﾞｮるって何？

>>435
ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸをもう少しｵｰｿﾄﾞｯｸｽなもので出していれば俺は受け入れやすかったかも。
そのうち見慣れるのかも知れないけどね＞KJみたいに
それよりもメッキのロッカーモールやメッキグリルが好きになれない。

乗ったら快適だけどネ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 11:45:58 ID:zYGSnrreO

409がIDを替え必死に自作ｼﾞｴｰﾝしてる件について・・・
どんな理由であろうと、グランドチェロキーとして結果的に販売したのだから後継車という言葉は当てはまらない
仮に100歩譲って開発当初はXJのMC車として考えていたとしても、Gﾁｪﾛとして売り出そうとした時点でXJ路線から外れ、用途、仕様等変更しているのだから
仮にXJが売れてなかったとしても、ZJがチェロキーになっていたなんて事はありえん

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 11:56:54 ID:vLfIdgK90

チェロスレのガンが誰にも相手にされてない事に気がつかず、まだやってるよｗ

409がIDを替え必死に自作ｼﾞｴｰﾝ？
頭が悪い上に妄想癖まであるのか？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 12:00:17 ID:u0udGln4O

>>437
IDがZY ｗ
じゃあZJは何の後継なの？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 12:02:36 ID:2jQiA6l90

>>437
お前さんちっちゃいなぁ。
正直後継だろうがなんだろうがそれぞれ魅了あるわけで、どうでもいいぞ。
ＪＥＥＰ乗りなら心は広くいこうｗ

>>436
メッキ類はラレードなら問題ないしね。
俺的にはインテリアがＷＪで、乗り心地と性能がＷＫで、
ＷＪの目をしたＷＫに乗りたい（笑）

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 12:05:34 ID:znsWxwYTO

>>436
ファビョるは朝鮮語だったかな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 13:48:20 ID:lKtquWnLO

438 おまいがわりとガンだったりして！

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 13:55:40 ID:RFr5mBgVO

437へ
一応書いときます。俺より詳しい人や知ってる人がいて良かったです。改めて雑誌あさって自分で確認したからもういいです。自演？排他的すぎ。それに読解力もなさすぎですよ…。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 14:01:25 ID:RFr5mBgVO

それから本当にﾁｪﾛ好きな方々、なんか迷惑かけました。念願のWJ乗ってまだ一年も経ってないですが、分からない事あったら教えてくださいね！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 14:45:11 ID:zYGSnrreO

>>443
ご苦労さん、君のしょーもない発言のせいでスレが荒れたよ
排他的？ﾌﾟｯ
読解力がなさすぎ！？まずお前が詳記力つけてから言ってね

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 14:55:46 ID:u0udGln4O

>>445
いい加減にしろよ？
荒れた原因はおまえにだってあるんだからな。
おまえが可哀想だから聞くが>>439の質問に答えて見てくれよ。
このままうやむやなのもアレだしね

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 16:09:15 ID:zYGSnrreO

>>446よ、何で後継って決め付けるの？
『後継』の意味知ってる？字の通り後を継ぐって事だよ！継いでねーじゃん
それぞれ別路線だろ、何で同じ時期に平行して販売してんの？なんでZJが出た後にもXJがMCしてんの？これのどこが後継なの？
あえて言うならZJはXJの派生系だろ？後継車はKJになるわけだろ、名前もそのまま受け継いでいるんだから
偉そうに質問するなよ！ZJが後継ならKJはなんなんだよ！ZJの後継かい？www

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 16:18:04 ID:2jQiA6l90

>>447
お前さんはなんでそんなに頭でっかちなんだ？
どうでもいいことをチマチマと。。。。正直ウザいぞ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 17:23:10 ID:u0udGln4O

>>447
そりゃｱﾝﾀＫＪはリバティでしょｗ
ジープ史上初の独懸を採用した（と、メーカーは言ってるけど、初期ﾓﾃﾞﾙのﾜｺﾞﾆｱなんかにもちゃっかり採用されていたりするｗ）全く新しいジープ。
日本では既に同じ名前の車種があったりとか、ﾈｰﾑﾊﾞﾘｭｰの問題など、色々諸説はあるが
所詮ジープなんてそんなもんｗネーミングなんて適当もいいところ。
だから名前だけでＸＪのﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ版がＫＪと決め付けるのは
君がメーカーの策略に綺麗にはまっている証拠。
そのメーカーがｼﾒﾀｗと、思っているかどうかは別として
'60年頃？ＳＪ系ﾌﾙｻｲｽﾞﾁｪﾛｷｰ/ﾜｺﾞﾆｱが誕生
'83年あたりにＸＪ系のﾁｪﾛｷｰ/ﾜｺﾞﾆｱが登場した。
その時にＳＪ系はｸﾞﾗﾝﾄﾞﾜｺﾞﾆｱとﾈｰﾐﾝｸﾞをかえて'91年まで生き残っている。
ｸﾞﾗﾁｪﾛが登場したときってこの図式とよく似ていると思うんだよね。
ｸﾞﾗﾁｪﾛがﾜｺﾞﾆｱの後継という見方ももちろんできるけど(現にﾜｺﾞﾆｱＰＫＧも存在した)
ＸＪにもﾜｺﾞﾆｱがあったからＸＪの後継とも言えると思う。

ﾁｪﾛｷｰとﾜｺﾞﾆｱはもともと兄弟車。
いろんな見方があるけれど、それを一方的に決め付ける君にいちジープファンとして腹がたった。
ネットなりなんなり調べまくってみなよ。ﾄﾘﾋﾞｱがたくさんあるから。

長文スマソ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 18:31:30 ID:ws/CTa9S0

>>447
KJがXJの後継だなんて本気で思ってる香具師がいるとは
思わなかったよｗ
大体似ても似つかねーし。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 18:34:49 ID:zYGSnrreO

へー色々必死に調べたんだね、オ・ジ・サ・ン！
60年代とか生まれてないしどーでもいいって感じ、ゴメンねJEEPヲタのあなたを刺激してしまったみたいで
これからは黙ってｼﾞﾑﾆｰにでも乗るよ！

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 18:36:01 ID:ws/CTa9S0

>>451
ラシーンがいいよｗｗ安いしｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 18:45:04 ID:ws/CTa9S0

つーか、一口にチェロキー、グラチェロって云っても、
いま現在XJを6桁で買って乗ってる連中と、現行車種乗ってる
人々とでは層が違っちゃってるよね。スレも住み分けたほうが
いいのでは？なんて思ってみたり････・

そういうオレは6ｹﾀXJ海苔

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 19:24:07 ID:MBsJpdxj0

このスレでラシーンの名が出ると
吹き出しそうになるのは俺だけ??ｗｗｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 19:29:31 ID:u0udGln4O

>>451
おいおいなんだよその反応！
まだ俺は２４だぞｗ
おじさんというにはまだ早いって（怒）
まあなんだ。
人に文句ばっか言ってないで楽しくやろうや。
ｼﾞﾑﾆに乗り換えるのは自由だけど
Ｊｅｅｐは奥が深いぜ？お前も好きな気持ちは一緒だろうからまだまだ長く乗り続けてやってくれよ。　
ちょっと荒れちゃったけどまたいつも通りﾏﾀｰﾘいきましょう>ＡＬＬ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 19:54:57 ID:lKtquWnLO

451　さようならw
455 ２４かよ！？にしちゃあ随分物知君だな。そりゃオジサンっていわれてもしょうがない…。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 20:57:49 ID:Fn2waqCS0

やっと必死なヲタの演説が終わったか。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 21:55:32 ID:gf42jhkx0

外野が余計なこと言いますけど
KJはカッコ悪いから嫌い。
知人から「新しいチェロキーってなんか変だよね」とかいわれると
あんなのと一緒にされたくなくて嫌な気分です
KJがチェロキーを名乗ってるのがそもそもの間違い

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 22:24:12 ID:K36jHtoy0

>>458
車だけが人生じゃない。
自分が乗ってもいない車けなされたくらいで嫌な気分になるなって。
もっと自分に自信もて～ｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 23:13:14 ID:jpn0+VM7O

X5が欲しい。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/31(火) 23:27:59 ID:5tkEnDGu0

>459
おなじ名前なんか付いてなければキニシナイ
例えばお前がアネハって名前だったら気になるだろ？
名前が同じなだけで嫌な気分ってことはある

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 01:08:09 ID:WmMJ9yTKO

別に気になんない。気にしすぎｗ
てかここでKJを悪く言う必要ないんじゃない？好きで乗ってる人もいるんだし

463 ：459：2006/02/01(水) 01:13:10 ID:5RV6uYpF0

いや、俺はアネハでも別に気にしないけどｗ
むしろネタになってうれｓ（ｒｙ

アネハは悪者だから叩こうが勝手だが
ＫＪはファニーな顔つきってだけで悪者ではない。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 02:06:26 ID:HD2TLmri0

'01XJ乗りでつ。
KJは何も悪くないと思うよ。
で、漏れの場合、
KJと比較試乗してみたらエンジンのフィーリングや音が圧倒的にXJが好みだったってわけ。
それにカッコも良いと思ったし。
個人の好みはイロイロだからKJ乗るってのもわかる。
繰り返すが　KJは悪くない。人気がないだけだ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 08:27:59 ID:lJsvGcA30

>>463
学校でいじめに遭うぞ。

気の強いG君が君の机を何やら屈みこんで眺めている。
何を言い出すかと思えば

「お前の机、鉄筋の数足りてないんじゃないか？」

山形県の方だとアネハという苗字は多いが、それ以外の場所だとかなり珍しいからな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 09:27:38 ID:9+H2yjXgO

つまんねぇよ

467 ：463：2006/02/01(水) 09:28:06 ID:kzdGFPhI0

Ｇ君うまいなｗ
ニュースでみたけど
マンション姉歯って名前のボロマンションが実在するみたいだねｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 12:31:00 ID:puXZ8ilqO

つまりＫＪは迷惑な存在だってこと？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 14:31:31 ID:Do3AT/Xl0

別に迷惑な存在って訳じゃあないよ。
好きな人は居るんだろうし、ただ売れてないだけ。
でも、上のほうで誰か書いてように思うけど、XJとかZJとかとは、
共通する話題は少ないだろうね・・・。
だからって別スレにしても寂びれてそうだし・・・。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/01(水) 17:29:29 ID:WmMJ9yTKO

仲良くマターリでいいんでない？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 00:41:49 ID:ABVuU+gS0

みなさんメンテナンスはどうしてますか？
ホンダ、オートバックス、親身にやってくれる町の整備工場。
この三つならどれがいいですかね？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 01:08:08 ID:6MZVmLAo0

くらいすらは？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 02:48:16 ID:EipuyhC6O

そりゃデラだろ。
町工場なんて結局はローダーに載せてデラまで持ってくるよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 11:07:33 ID:zJ2KCDjQ0

97年式XJ乗りです。

フロントのフォグランプをつけていると、空調パネル下にある
フォグランプ・リアフォグ・リアワイパー・電熱線のスイッチパネルが
3秒以上触ってられないくらい熱くなります。
それが異常かどうかよくわからないのですが、皆さんもそうなのでしょうか？

あと、フロントのフォグランプだけが作動しなくなってしまいました。
上記症状と何か関係があるのでしょうか・・・

ご存知のかたがいらっしゃいましたら、ご教示の程よろしくお願いします。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 12:07:29 ID:b1v5NAvZ0

>>474
92XJだけど、新車で納車したのだけど、ライトを付けてイルミネーションになってるとき、すごく熱くて、速攻クレームでだした。
デラからの回答は「アメ車の味です。」
以降、そのままだけども不具合は無い。
９７はインテリアのレイアウトがどうなっているのか知らないけれど、私の場合はそんな風でした。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/02(木) 23:27:24 ID:sagXjoAQ0

95XJ乗りです。
ヘッドライト交換した人、お薦めあります？
リフレクター交換しないと車検通らなそうと言われたもので。
純正は高くてビックリする値段ですねー。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 01:45:52 ID:xXwHmBic0

>>476
友だちがレイブリックに替えたけど、すごく明るくなってたよ。
顔つきも少し変わるしね～

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 03:00:24 ID:mwKPxB5MO

アメリカのジープのサイト見てきたけどコマンダーけっこう高いね一番安いグレードで＄390万くらいしてた
だいぶ見慣れてかっこよく思えてきたのに…。チェロキーと比べるとだいぶ高さが出てなんかディスカバリーみたいなシルエットだが

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 09:41:53 ID:NmdVswm/O

>>478
390万ﾄﾞﾙかぁー、そりゃー少しじゃなくてかなり高いぞ
結局グラチェロより気持ち安い程度になるんじゃないの？
だいたいアメ車って日本での価格設定おかしいからね、アメ車の四駆なんてのは20代30代の奴が欲しがってるのに価格帯が450～650くらいだも売れるわけねーんだよな
国産が350～500くらいなんだから、金が無い若い奴らは国産に流れてしまうわな！
50代のｵｯｻﾝがアメ車の四駆なんて買う奴少ないんだから、そもそも価格設定がおかしい
本国で売れなくて日本でも売れないじゃ、何処いっても売れるわけないじゃん。ましてや欧州じゃデカすぎるし
そりゃーＧＭも破綻しかかるわ！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 10:20:16 ID:9eIEz15r0

>>479
いやいや、コマンダーの狙いどころは
若いころにＸＪ乗っていたもしくは欲しかった世代だと思うよ。
いまじゃ４０～５０のいい大人で資金的に買える世代かと。

ＪＥＥＰ以外のアメ車ＳＵＶはたしかにどちらかというと若者向けだね～

481 ：　：2006/02/03(金) 10:20:19 ID:m+kl6weW0

>>477　横からすまそ。私もライトを明るくしようと思ってまして。
友達はポジションをどう処理したのかご存じですか。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 12:31:17 ID:kUjOiItGO

コマンダー４億円もするの？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 13:07:00 ID:i/CG9V1KO

漏れも３９０万ドルは高いと思ってた

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 13:12:40 ID:mwKPxB5MO

あれ、書き方間違えたか？えーと3万9千900ドルでいいのかな？>>478ですが

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 15:21:42 ID:9i8GVBwv0

4億円のコマンダーすごそうだな。
水陸両用、完全防弾、ガルウィングで空も飛べちゃう

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 17:55:44 ID:ksyvuoTtO

地面にも潜れそうだな

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 18:25:05 ID:DQtJ84fZ0

4億円ぽっちじゃ宇宙へというわけにはいかないな、さすがに。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 20:26:19 ID:ct7fVqfx0

オプションで機関砲とかもつけられそうな勢いだの

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 21:24:42 ID:C2jmgVI30

コマンダーリミテッド込み込み630万ってアメ車雑誌に載ってた

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 21:40:14 ID:ksyvuoTtO

円だよな？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 21:55:45 ID:L84wUhde0

４億の車ってすげえよマジで
ドコで買えるの？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 22:54:24 ID:NyFFNhcm0

チェロキーでMDを付けてる人いますか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/03(金) 23:22:19 ID:3SZyd5zR0

ﾉｼ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 00:33:16 ID:50grsNA/O

このスレっていつまでも人のあげあしとったり粘着質なやつが多いな。何のためにここ見てんだ？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 01:10:21 ID:FiyueyH30

ｺﾏﾝﾀﾞﾃﾞｶｲ

全長ｘ全幅 x 全高
01XJ 4630mm×1765mm×1620mm
WJ 4630mm×1860mm×1710mm
WK（WH?) 4760mm×1880mm×1750mm
コマンダ 4787mm×1900mm×1826mm（米国仕様）

アストロ 4805mm×1960mm×1930mm

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 08:40:00 ID:BBUjb3Ui0

>>494
つまんない奴だな、お前。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 18:06:53 ID:nLndDwCH0

レイブリックだとポジションランプをウインカーの中に移動しないとみたいだね。
あとガラス？に溝がないからチェロキーの顔が変わってしまうらしいね。
って事でシビエにすることに決めた。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/04(土) 18:15:44 ID:e002DcX4O

>>481
サイドマーカをポジションにすればいいと思うよ。
俺が前に乗ってたXJは最初からそうだった。
なので車検も問題ないはず

499 ：477：2006/02/05(日) 12:17:12 ID:Up55T6sP0

>>497
シビエいいかも。情報ありがとう。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 15:52:00 ID:dDPB2ss70

なんかCOMPASSという小さいの出すんだね。
http://www.jeep.com/07compass/

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 22:23:38 ID:IV8JlfC90

コンパスって三菱シャーシにヒュンダイエンジンだったかな。
ジープ顔作り過ぎ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/05(日) 23:45:52 ID:VJ6gsNll0

>500
うわーなんじゃこりゃ
これもまた安っぽい顔してんなー
この手のはもうｵﾅｶｲｯﾊﾟｲ('A`)

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 00:24:01 ID:3wejdFET0

>>501
えぇ～！　三菱にヒュンダイ？
終わってまんな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 00:36:07 ID:9Kdyy4om0

チェロのサイドマーカーは完全に側面についているのでポジションとしては認められない。
しかし、結局のトコ検査員の判断によるものだから微妙な選択となる。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 10:53:02 ID:p1NETBE90

なんかジープブランド新しくなればなるほど変顔になって行くな。。
コンパスとかほんとオナカイッパイだなｗ
もうちょっと正統派でかっこよーくならんのかね。
せっかく硬派なイメージあるんだから
もうちょっとイカつい系でもいいと思うんだが。
ジープこそＨ２とか３のような顔作るべきだよ。
ハマーさんにいいとこもっていかれた感があるなぁ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 15:21:17 ID:8JkLuKRMO

ヤバい！久々にＺＪ９６の冷房かけてみたがいっこうに効かない
ｴﾊﾞﾎﾟ逝ったかも！？前に修理とかお願いしたことあるJeep専門店で聞いたら、ｴﾊﾞﾎﾟだけなら工賃込みで１５ﾏｿくらいで、
そのたもろもろ交換部品が出れば２５ﾏｿくらいって・・・
工賃がフロント廻り外さないと交換できないから６、７ﾏｿかかるって
Ｄで交換しても同じくらいかなぁ？Ｄの方が近いから変わらないならＤにしようと思ってるんだけど
経験者いませんか？

507 ：95XJ海苔：2006/02/06(月) 16:21:06 ID:Bd7L73bmO

俺もこの前、効かなかったから直してもらった！フロント内部取るから結構大変だよ！今だによく効かない！たぶん、ｸｰﾗﾝﾄが流れるパイプの中がへ泥で詰まってるんだと思う。俺はﾗｼﾞｴﾀｰとか新品に替えてもらったけど効かないんだよなぁ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 18:02:07 ID:33ASevc70

>>506
この時期に冷房ってどこに住んでんの？

コンパスってボスボロットに似てるね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 20:59:07 ID:9Kdyy4om0

97xj-ltd 7.8万キロ。機関好調。修復暦あり。アイアンマン2インチアップ。ブレーキ周りフルチューン。
吸・排気社外品。
車乗り換えで下取り依頼。15万円。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 21:56:24 ID:JQGhoj/+0

９６ＸＪ乗ってます。
この間、久しぶりにＺＪグラチェロ見たんだけど、なかなか良いなあ。
なんつうか、自分のＸＪみたいに見慣れてないからかもしれないけど、
プレミア感を感じるんだよなあ。

良い意味でアメ車って感じがした。
ずっと昔、ＸＪ買う以前に、
ＸＪを羨望のまなざしで見てた感覚を思い出したよ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/06(月) 23:02:21 ID:LCN6y/Gt0

>>510
漏れは新車で買えるのならZJのV８がほしいっす。
2001年式のXJリミのフレームレッドに乗っていますが、2000年まではスポーツにしか
設定の無かった色だったので当時は無理して買いました。
未だ同じ車とはすれ違った事が無いのですが赤のZJを見かけてよだれがでたよ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:20:02 ID:jWgalgpk0

９６ＸＪ－ＬＴＤ　どノーマル乗りですが質問です。
タイヤ交換を考えていますが、お勧めや評判が良いタイヤはありますか？
できれば今の１５インチ純正アルミに付けたいので、純正サイズに近いもの
（225/70 R15）でオンロード寄りのタイヤを希望しています。
いろいろ探したのですが純正サイズでは選択肢が狭く、逆にどのサイズまで
付けられるのかな～って良く解らないのです、、、、
GOODYEARのEAGLE#1 NASCARや、MICHELINのSYNCHRONEがかっこいいなぁ～って
思ったりしています。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 01:39:36 ID:QLGr1QoT0

01'XJ LTDに乗っています。
ロッドホルダーを取り付けている方いらっしゃいませんか？
もしいらっしゃいましたらメーカー、型番をお教え願いませんでしょうか？
宜しくお願いします！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 11:07:28 ID:9wY4UKEs0

>>513
元97XJ海苔でつ
すでに、それなりに探しててないなら、まともなやつはないと思う。
当時なかったから。
漏れの場合、TeamTopWaterってとこの、２本のベルトに乗っけるの
つけてたよ。でも、もう売ってないみたいだね。
ロッドホルダー　ベルトタイプでググれば見つかります。
ただし、この手のやつは普通に取り付けると、たれさがっちゃうので
漏れは天井の一番後ろの隙間に金具をはさんで６箇所くらいぶら下げてた。
工夫しないと使い物にならない。
そう、あとリアスピーカーぶつかるので処理必要。

ちなみにWJにはこれすらつかない。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 11:58:37 ID:6n51wj3KO

>>500
漏れのは新車時からｻｲﾄﾞﾏｰｶｰがポジションになってましたよ>87y XJ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 12:00:40 ID:6n51wj3KO

↑ごめん>>504ね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 22:02:09 ID:JQ1PuLI10

XJの購入考えてるんですけど、買うならやはりワンオーナーでしょうか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 23:09:53 ID:Bt/Fqb1s0

>>517
別にワンオーナーに執着する必要は無いと思うけど、ワンオーナーの
ほうが手入れをしている可能性が複数オーナーより少しは高いかもね。
でもﾜｶﾝﾅｲよ、そんなの。新車で買って乗りっぱなしの人もたくさん居るしさ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/07(火) 23:26:49 ID:JQ1PuLI10

>>せめて記録簿は付いてるほうがいいですかね？
故障が多いってきくもんで。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 01:19:12 ID:5hcrIQ+70

>>519
記録簿が付いてても過去の故障や点検が分かるだけで、購入後の故障が
少ないとかは関係ないと思うけど・・・でも、ATFとかの交換履歴が
わかったりするだけでも安心感は少し高いかもね。
中古だし、当たりハズレはあるのかも知れないけど、ちゃんとメンテとか
点検してればそんなに大きな、突然走れなくなるような故障ってそんなに
無いと思うよ。年式とかにもよると思うけどね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 17:14:23 ID:G6iGvo7u0

みなさんバッテリー何つかってますか？ボッシュかACデルコ、オプティマで迷ってます。
バッテリーで明らかに違うとかあるんですか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 22:25:04 ID:5hcrIQ+70

>>521
今はまだ純正で好調だから純正のままだけど、バッテリーとかは
国産が好きですねー。あとはタイヤとかプラグとかも国産が好きです。
今は外国産も大差無いと思うけど、やっぱり少し安心感があるというか。
ウィンチが付いてるならバッテリーはオプティマを選びますけどね。
ハイパワーなオーディオとか、先述のウィンチとか、大容量を必要とする
ものを付けていなくて、普通に使うだけなら体感出来るほどの大差は無いと思います。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 22:31:32 ID:pT1hnyVFO

オプティマはセルがすごく元気になったよ。
最近は値段もこなれてきたからいいと思うよ

チェロキーにウィンチ着けてる人っているの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/08(水) 23:46:30 ID:qBm5jxsK0

オーディオに多少凝っているが、オプティマはイイね。
バッテリーも色々試したけど、キャパシター無しの状態で計測すると他のバッテリーに比べて電圧が安定してる。
容量が大きいヤツはチェロには合わないよ。オルタ容量がついていかないせいで、常に電圧が低い。
（オデッセイは駄目駄目だった。）温度耐性も高いみたいで、5年使っても元気イイね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:27:19 ID:0oRI4MPRO

俺はﾃﾞﾙｺ使ってるよ！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 00:30:04 ID:X8wNCLsTO

オデッセイのドライバッテリー？PC1200でしたか？狙ってたのにダメなのか…

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 09:39:05 ID:3LB3Pph/O

無難に収めたいならデルコ、ネットとかで12000前後であるしお買い得
ﾊｲｽﾍﾟｯｸにしたいなら赤ｵﾌﾟくらいでいいんじゃない！？ｸﾛｶﾝやｵｰﾃﾞｨｵ等で電圧かかる人にはお薦め、ネットで16000前後じゃなかったかな！？
店で買うと2ﾏｿはｵｰﾊﾞｰするよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 14:17:25 ID:vShAej640

俺はＡＣデルコ使ってる。
1年半ぐらいになるけど、普通に問題ない。
価格はヤフオクで１万ちょとぐらいで、メイドインＣＨＩＮＡだった。

俺正直いって、安くて三年以上使えるならそれで良いと思う。
ただしﾁｮｿ製は避けてる。
俺がﾁｮｿ嫌いなのもあるが、身の回りでﾁｮｿ製バッテリーでの
トラブルを２件ほど見てる。イン○ィゴスターとか言う奴ね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/09(木) 21:30:40 ID:6EFM0tC8O

kj揚げ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/10(金) 03:57:36 ID:XHya141M0

チン子がデル子

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 17:13:04 ID:VdhHcKML0

ＸＪage

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/11(土) 19:14:12 ID:mbTL+wAMO

WJ47あげ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 04:29:36 ID:uEt+jh0uO

見た目で気に入って、買おうか悩んでいるところなのですが、
皆さんの燃費はリッターどれくらいですか？
基本的によくないのは覚悟していますが、やはり気になってしまいます。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 07:11:18 ID:qqGRPkZYO

俺は4.2くらいだよ。燃費の悪さよりも車の満足感がはるかに大きいから嫌気はないかな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:06:50 ID:6LO34ma7O

>>533
見た目で気に入ってるのなら燃費は乗ってからでいいんでない

でもさ真剣に購入を考えているなら>>1から読もうな
そうやって情報をみたりするのも（購入する為の）楽しみの1つだと思うけど

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:12:14 ID:TCjhTHdXO

てか、どれを言ってんのかなんでわかるの？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 11:25:57 ID:bhdv63/G0

見た目で気に入る＝XJ
って盲信してるから。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 12:58:12 ID:umHFMH4vO

また荒らそとするｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 14:08:56 ID:Noowy7ra0

ﾜﾛﾀ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 15:22:00 ID:MrkbYv6O0

燃費に関していえばどっちも
似たようなもんじゃないのかな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 15:29:37 ID:Rr8wQEAn0

HEMIはどうよ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 16:26:23 ID:TCjhTHdXO

僕の憧れです

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 17:45:15 ID:qqGRPkZYO

534です
ちなみにWJ47ですよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 21:00:45 ID:/OsVdajbO

XJ事故っちゃったよ(´･ω･｀)
右フェンダー、Fバンパー、グリル全とっかえだな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/12(日) 22:48:47 ID:Z+79l29g0

>>544
どんまい(´･ω･｀)
OPTIMAバッテリーつけてる人DINスペーサーって必要でしたか？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 02:14:29 ID:irw5MAZJ0

>>95　俺XJですけど、OPTIMAの赤いヤツつけてますが
そのまま普通につけれましたよ。

547 ：546：2006/02/13(月) 02:18:19 ID:irw5MAZJ0

>>545
レス番間違えましたoｒｚ
95XJは普通につきました

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 07:32:03 ID:FTpDPuVL0

WJではどうだろう？
あと、OPTIMAって専用充電器があるみたいだけど、補充電どうしてますか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 22:21:19 ID:M0to68mG0

メッキバンパーって簡単にとりつけられんの？

550 ：素人：2006/02/13(月) 23:08:05 ID:p5Ihg8Ir0

質問なんですけど、チェロキー走行距離８万で９６年式を二十万で譲ってもらえる予定です。本当車に詳しくなくて、チェロキーの良くない点など全く分かりません。
やっぱり素人は手を出さない方がいいんでしょうか。質問に答えてくださったら光栄です。よろしくお願いします。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/13(月) 23:29:38 ID:/8JqULvA0

>>550
自己申告で｢本当車に詳しくなくて・・・｣って言ってる人に何をどう
答えたら良いのかわからないけど、ギリギリでやっと20万用意出来る
位ならヤメといたほうがイイんじゃない？
車に詳しくないのなら修理は全て業者に依頼するんだろうしさ。
まぁ、故障は暫くしないかもしれないし、買ってすぐ故障するかもしれないし。
故障って言っても放置出来る程度のものかもしれないし。
年式と距離だけでは誰も何とも言えないと思うよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 00:35:36 ID:mvASKtL60

修理代なんか100万あれば楽勝だよ
ホントに貧乏ならチェロキー買わないほうがいい

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 03:19:30 ID:b4EjUCi40

大きな故障が起きてもすぐに困らないくらいの貯金がないならやめとけ
すくなくとも40～50万円位はないと無理だろ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 04:03:51 ID:KQjj+zsOO

>>550
チェロキーは車のボンネットの開けかたわかんない奴でも平気で乗ってるよ！メカニックでもない限り似たりよったりなんだしそんなに気にすることないと思います。「チェロキー」って考えるより「10年前の中古車」って考えでそれなりの割りきりがいるかと。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 16:27:28 ID:Xhl2l5nL0

オクでコンプシフトが出されてるが高くないか？
個人輸入した場合の新品と同じ値段かよ。。。
他でもっと安く入手する方法ってある？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:14:46 ID:X6HG3bPT0

ｸｿ高いな。
あの値段で売れるなら出品しちゃうぞ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:17:20 ID:ixXrMl7S0

一時期はよく出品されてたみたいだけど、最近は入手困難なの？
個人輸入よりも新品を安く買える方法があるなら聞いてみたいけどあるの！？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 17:51:11 ID:05Eqn10u0

オフセン購入だから開始価格が高いのか？
半年くらい前にアメリカの個人輸入代行に問い合わせしたら絶版品って言われたよ。
新品じゃなくてもイイからもうチョッと安ければ即買いするんだけど。
悩む。。。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/14(火) 22:38:49 ID:usy/S1zA0

5ﾏｿで買ったﾄﾞｷｭｿが取り返そうとしてるんだよ。（火暴）
しかしオフセンそんなにアコギなんか？　いったことないしー

漏れが新品買った値段よりはるかに高いな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 07:16:21 ID:KLvmXAnzO

WJ47買ったらｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰのラングラーF1ってタイヤがついてました。良いタイヤなのでしょうか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 09:05:06 ID:fChApS180

>>560
何でこんな足りない子がWJ買える銭を手にすることができるんだろう。
世の中間違ってねぇか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 09:36:12 ID:AF5njvbZ0

WJ、中古は安いよ。
古いのはもう7年落ちだし。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 11:08:47 ID:KLvmXAnzO

WJ47の04新車だよ。ほんとここは答えてくれなくて知識がないとか自分が知識あるみたいなヤツ多いね。心せまいのがﾁｪﾛｷｰ乗りなん？タイヤ詳しくないといかﾝｶ?

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 12:19:54 ID:fChApS180

あのな、その質問の仕方でどう答えろと。ｱﾌｫか。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 12:39:17 ID:KLvmXAnzO

ID=fChさんには聞いてませんよ。
買った時についてくるタイヤはあまり良くないと思うのですがJEEPならタイヤも良いのを付けてるのかと思ったのですが…

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 12:43:05 ID:aDjeL/Q40

グッドイヤーの　イーグルＦ1　でいうラジアルなら聞いたことあるが。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 13:11:56 ID:qK4v0schO

俺なんかWJ47を130ﾏｿでGET!

でもここ一年くらいでガックリ値段落ちたよね。
200ﾏｿも出せば上モノが手に入るよ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 13:33:36 ID:AF5njvbZ0

＞買った時についてくるタイヤはあまり良くないと思うのですが

そうとも言い切れないけど、それはさておき。
ラングラーに関しては、俺は4年使ったけどそんなに悪い印象はなかった。
余程特殊な用途を想定しない限り、減るまで使い続けていてもいいんじゃない？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 14:26:07 ID:E/91nm3u0

タイヤの違いが乗り心地でわかるもんかね　新品vs中古なら如実だが
あと、タイヤの減り方はメーカーによって違うな
硬化してボロボロいくのもあれば、きれいに削れてくのもあれば

気に入らないのなら替えてみたら？　気分だけは満たされるだろ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 15:43:51 ID:KLvmXAnzO

アドバイスありがとうございます。このタイヤはｵﾝﾛｰﾄﾞ重視みたいですが皆さんはオフも対応できるものを履いてますか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/15(水) 23:26:43 ID:6o29bnD00

どの程度のモノを求めているかによる。
街乗りばかりなら間違いなくHT系・マッド走行ならMT系・どちらもっていえばAT系。
自分のスタイルに合ったタイヤを選ぶべし。
容易に選ぶと後悔する事になる。まぁ、とりあえずAT逝っといて、自分のスタイルが確立した時点で買い替えってのがイイんじゃない？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 04:21:42 ID:0ZgtI3tRO

僕グランドチェロキーにしたらよかった・・

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 06:20:22 ID:ZT3IlsirO

ぼ・ぼくも頑張ってｸﾞﾗﾝﾄﾞﾁｪﾛｷｰにしたらよかった…

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 08:29:33 ID:8c6k+lbz0

ぼ・ぼくは・おむすびにすれば・よかったんだな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 10:21:29 ID:vaP5ev0M0

旧海苔で金のない香具師はフォードのエスケープあたりで我慢しとけ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 13:04:02 ID:CKRtKgwaO

だれかチーフに乗ってる人いないの？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 15:54:57 ID:hCECqDs3O

元XJ海苔です。
僕は、免許取ってから5台のﾁｪﾛｷｰを乗り継いできました。
初めて購入したのが、85yのXJ2ﾄﾞｱﾁｰﾌでした。
当時アルバイトだったんで、ｶｰｾﾝｻｰで一番安かったモノを現金で購入。
ｼｬﾝﾊﾟﾝｺﾞｰﾙﾄﾞで、とてもｶｯｺよかったので即決でした。
内装もレトロチックでお洒落だったなー
彼女や、周りの反応も上々だったし、何よりも色々な所へ出かけたので、
非常に強い思い出として、記憶に残っています。
あんなに故障するクルマは二度とゴメンだけど、楽しいクルマでした。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/17(金) 20:22:47 ID:WeucjKo+O

>>544ですけど、右Fフェンダー、バンパー、グリル交換で30満位かな？
近くの修理工場に依頼したんだけど。
パーツは発注済みだけど、相手の保険会社から連絡こなくて、修理開始出来ないよ(´･ω･｀)

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/18(土) 03:50:42 ID:4OctnuS+O

>>577
シャンパンゴールドのチェロキーかっこいいよね。あの年代のボンネットのラインもいい感じだし。あの色で4ドアもあったっけ？

580 ：577：2006/02/18(土) 07:56:57 ID:/D6OhfzKO

>>579
みたことは無いけどあるんじゃないかな
だれか他にレア物海苔いないの？ちゃんと動いてますか？ｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 12:50:54 ID:7pvrM85u0

ＸＪage

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/19(日) 23:55:28 ID:xeYQui2xO

ヤナクラの○長hage

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 02:43:24 ID:zPyYKDvsO

誰がハゲやねん！！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 22:25:24 ID:SPVX34oyO

97年式7-MXの純正のタイヤサイズっていくつですか？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:21:45 ID:VOhX7b+v0

225/75-15じゃないの？確信は無いけど。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:24:31 ID:sBMBaXTg0

XJの購入を考えています。
１年で維持費どのくらいかかるのでしょうか?
重量税、自動車税などで

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:26:53 ID:FVsaf958O

茶色もかっこいいよね！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/20(月) 23:53:45 ID:RnpUej/MO

>>584
225/70R15のはず…
>>587
茶色は見た記憶がない。ヘインズのサービスマニュアルで見たかな？正規輸入されてたの？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:18:31 ID:gVIWOh0zO

茶色は高校の時代の部活の顧問が乗ってました。どんな形で輸入されているかはわかりませんがorz
それからチェロキー好きになったのですがその一台しかみたことないですね…

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 00:55:24 ID:4zo8rrYjO

レア物のオフ会とかあったら面白そうだな～。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 02:40:25 ID:uwkImbtGO

>>586
いくらまで払える？
100ﾏｿぐらい用意があるならたぶん大丈夫かな

ｵﾚ昨年は130ﾏｿを維持費に使った

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 05:14:37 ID:fQMH+Xye0

130万はどう考えてもかかり過ぎだろ。
その金額使って乗りつづける意味あんのか？
つーかそれ相当ぶっ壊れてるよ。危険。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 05:35:23 ID:uwkImbtGO

>>592
維持費だろ？
ｵﾚが97ZJを1年乗るために掛かった費用を言っただけだよ

P代 @45000×12
車検 250000
税 75000
ｶﾞｽ満タン11000×36

来年の車検にはｻﾖﾅﾗなのかさみしいもんだ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 05:43:24 ID:uwkImbtGO

車検にはｴﾝｼﾞﾝ・ﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄ交換ﾊﾞｯﾃﾘｰ電気系の修理が含まれてる

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 12:08:44 ID:VDwAXi8V0

>>590
オレもチェロキーのレア物見てみたい！！
ところで、Mixiのチェロキーコミュ入ってる香具師いる？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 12:13:38 ID:SN2ovYQaO

入ろうかと思ってる。
お薦めある？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:18:49 ID:BJ37rFbN0

古いチェロはさすがにみっともない今日此の頃

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 17:44:49 ID:pfSOkiuM0

別にみっともなくはないだろ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 18:26:56 ID:zK7RK54rO

ﾁｪﾛｷｰを持っていないﾔｼの悲しい叫び
ｶﾜｲｿｽ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 18:46:26 ID:4zo8rrYjO

多分昔の、雰囲気のあるチェロキーに嫉妬してるんだよ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 19:17:57 ID:wmSKxder0

まぁ確かに古さは否めないけど、｢らしさ｣つーか雰囲気はあるよね

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/21(火) 20:17:16 ID:VDwAXi8V0

＞＞596
コレが総合
http://mixi.jp/view_community.pl?id=37188

これがXJオンリー
http://mixi.jp/view_community.pl?id=208913

おススメも何も、コレくらいしかない。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 15:29:38 ID:H67VP5lt0

>>602
上のコミュに入ってるHNちぃって香具師、ちょっと痛いね。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 20:24:36 ID:d2nAqe2M0

>>593
Ｐ代高いねー

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/22(水) 20:54:49 ID:QmBFSNgvO

Pて駐車場のこと？

606 ：592：2006/02/22(水) 21:13:17 ID:yXCVokUw0

>>593
駐車場はあるんだけど、車検代が…
そんなにかかるんですか？
うーん。他の車を買おうかな…

607 ：593：2006/02/22(水) 23:43:12 ID:SqhhtXxsO

>>604
でも青空駐車場w 渋谷区だからかな住んでるﾏﾝｼｮﾝのはもう少し安いんだけど空きがないorz

>>605
そうです

>>606
ｱﾒ車ならだいたいこのぐらいじゃないかな
当りはずれもあるだろうけど
そんなに気持ちが入ってないなら他にした方がいいかもね

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 14:47:58 ID:EoIkjDaA0

チェロキーのフロントガラスのエアコン送風口に結婚指輪おとしてしまった。
足部のエアコン送風口から落ちてこないか？毎日確認しています。
だれかいい方法教えて下さい。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 17:05:38 ID:X0RkuiHfO

嫁さんと共に、一生乗り続ける。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 19:01:25 ID:8niUXNPH0

ヨメとチェロがケコーン

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 19:08:55 ID:89D/eqAa0

トヨタ、日産、マツダ、ダイムラークライスラー（ドイツ）の日本法人の４社は２３日、
乗用車やトラックのリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
それぞれの不具合は以下の通りで、事故の届け出はない。

▽ダイムラークライスラーの乗用車
「３００Ｃ」「ジープ・ラングラー」「ジープ・チェロキー」１３５５台（０４年１１月～０５年７月輸入）
自動変速機をパーキング位置に入れても車両が動き出す。

ソースはasahi.com

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 19:11:33 ID:fScluHRh0

>>608
以前、フロントガラス手前の助手席側の送風向に、ネジ落とした事があるんだよ。
長さ３～４センチくらいの奴ね。

１週間くらいしたある日、助手席足元に落ちてた。
気長に待てば、どちらかの足元に転がってるかもよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/23(木) 21:42:20 ID:VknBiqmB0

>>612
アドバイスありがとうございます。
実はディーラーにいったらすべてメーターからなにからはずすので、相当高額になるといわれて大変困っていました。メーカーのかたも指輪が逃げた訳じゃないから、ずっとチェロキーに乗って
くれといいました。実際８年目なので愛着もあり、「手放すな」という合図かもしれません。
気長に待ちます。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 04:48:39 ID:R+EQuOB0O

うーん、もしかしたら無意識のうちにそろそろ買い替えを考える時期に入るころだったのかもね。それで車からのまだ乗ってくれ、乗っていた方がいい、とのまさしくサインなのかも。そういう流れってあるよね！大事に乗ってください。奥さんもね！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 14:13:26 ID:gF73B6yc0

>>614がドサクサにまぎれてエロイ事を云っている件

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 16:44:59 ID:Czs2qU5GO

95XJ乗りです
車検が近くなって色々費用かさみそうなんで、渋々手放すことに
でも01WJに乗換えました

で、質問なんですがWJに取り付けれる1DINのﾅﾋﾞがあるって聞いたんですけど、どこのですか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/24(金) 20:08:02 ID:ZMsgbT/GO

>>616
ｻﾝﾖｰｺﾞﾘﾗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/25(土) 06:11:46 ID:F3cYXVtV0

純正はパナソニックのだったね。
インダッシュモニター式なら何でもつくんじゃない？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/26(日) 12:36:35 ID:BIKpcEz10

ＸＪage

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 12:57:54 ID:CTPyhNuh0

□△

日本車が８部門で首位　米消費者団体の燃費ランキング

コンパクトカー部門でトヨタ・プリウス（１４９６ｃｃ）が首位
コンパクトカー最低のアウディＳ４とトヨタ・プリウスの年間燃料代の差額は１６万６４４０円
（これはアメリカの安い燃料代なので、日本ではもっと差がつく）

中型ＳＵＶ部門でトヨタ・ハイランダー・ハイブリッド（日本名クルーガーハイブリッド）が首位
中型ＳＵＶ最低のグランドチェロキーやベンツＧクラスとトヨタ・ハイランダー・ハイブリッドの
年間燃料代の差額は１９万８５４１円（これはアメリカの安い燃料代なので、
日本ではもっと差がつく）

プレスリリースhttp://www.consumerfed.org/pdfs/Mileage_Rating_Scale_Press_Release.pdf
朝日新聞http://www.asahi.com/international/update/0228/004.html
共同通信http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060228-00000014-kyodo-bus_all

全１２部門のうち、
トヨタが５部門で首位、
ホンダが４部門で首位、
フォードが２部門で首位、
ＶＷが１部門で首位、（ディーゼル）
ＭＢが１部門で首位、（ディーゼル）
クライスラーが１部門で首位、
マツダが１部門で首位
だった。

最高ランクのエクセレントに選ばれたのは、トヨタ・プリウスとホンダ・インサイトだけだった。

△□

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 14:20:25 ID:OzLChF+XO

>>620
ﾁｪﾛ糊は燃費が悪いのを理解して乗ってることぐらい分からないﾊﾞｶ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 17:36:03 ID:CaMgY+Tn0

クライスラーが１部門で首位、

これが逆に驚きやな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/02/28(火) 23:17:55 ID:ttROQrD1O

ATの切り替えの際、N→DまたはN→Rの時にウーンカリカリカリって言うのですがいじょうですかね？
ちなみにWJ47です。
皆様どのような感じでしょうか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 00:30:44 ID:wfX0dF6y0

おれはう～んポリポリって言うよ！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 02:21:30 ID:oVDsi5wWO

wj47と wj40ってある？
どうちがう？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 06:06:41 ID:VnmFBhcf0

エンジンが違う。
4700ccOHC V型8気筒と4000ccOHV 直列6気筒。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 06:07:38 ID:VnmFBhcf0

あ、あと駆動方式も。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 15:58:53 ID:uqadLoBd0

屁魅

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 18:32:34 ID:wfX0dF6y0

経診

630 ：623：2006/03/01(水) 20:17:17 ID:Bv9UIa6kO

ATやっぱ調子悪いんですかね？ATF換えてなおればよいのですが･･･(´～｀；)

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/01(水) 20:22:15 ID:e6v/pL2o0

ロックして、ロック解除しようとすると運転席側だけ、ロックが最後まで戻りきらず
解除できたりできなかったりするんです。
解除できないときは内張りを剥がして、中をいじらないととダメです。
同じような症状の人いますか？治すにはどうすればよいでしょ？

632 ：631：2006/03/01(水) 20:22:51 ID:e6v/pL2o0

95XJです

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 10:22:14 ID:VcdcZUm2O

>>630
俺も同じ症状。ATF替えても治らなかった(T_T)
クルマは01 WJ47 5AT 6.5万K
怖くてDラーには聞かなかったケド…

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 12:50:40 ID:NeqYpOTXO

631 もれはバッテリーのターミナル部分を磨いたら直ったょ！

635 ：631：2006/03/02(木) 14:29:04 ID:E9n0/SWA0

>>634
ありがとうございます。

集中ロックでも、外からキーで開けようとしても同じなんです。
多分、電気系じゃなく単純なアナログな問題だと思うんですが、さっぱりわからん。
また今日も開かなくなりました。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 19:05:51 ID:YefCossp0

>>631
＞解除できないときは内張りを剥がして、中をいじらないととダメです。
このいじってるところに潤滑スプレーしてみたら？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/02(木) 21:42:39 ID:W0rXopESO

>>636
潤滑剤ってCRC556とかか
あれはｱｶﾝでおっそろしいことなりよるで

内張りんとこから染みだしてｸﾞｽﾞｸﾞｽﾞんになってくっさい汁でてきよる

638 ：630：2006/03/02(木) 22:18:29 ID:KAyY/2+XO

633
私も同じ01乗ってるんですが走行2.9万㌔です･･･orz
他に同じような症状の方居られませんか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:30:40 ID:2BmDeFz40

このテラノートってなんかXJに似てる気がするなぁ。
イメージが。
http://response.jp/issue/2006/0217/article79460_1.html

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 00:45:47 ID:Re046q35O

>>639
似てない

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 03:51:22 ID:BO7UqH9PO

>>639
目~膿んどる医者いけや

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/03(金) 21:58:01 ID:lwFqTrGA0

>639
なにこれｗ
マジでふいた
こんなの乗りたい奴なんて
ウルトラ警備隊のコスプレか電波集団くらいじゃね？
センスのかけらも感じない
タダでくれて車検、保険、ガソリン代も出すっていわれても
乗らないと思うぜ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:02:51 ID:OcKriGi5O

春から就職するんで、初めて車買おうと思っています。やっばり最初の車は憧れだったチェロキーにしようと思うんですがどうですかね？
まだお金もないのでローンで中古で安いのを買おうと思います。
燃費が良くないだの言われてますが実際はどうですか？初めての車には良くないですかね？
あとボードが好きなんですが、雪道なんかはどうですか？
色々とアドバイスください。よろしくお願いします。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:28:13 ID:k2qtiAUi0

どーでもいーですよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 00:45:01 ID:CEIQSNK60

すぐ故障

直す金なく

二重ローン

おそまつ（＿　＿）

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 02:44:46 ID:/gPQB3Jo0

>>643
迷わず乗れよ、乗れば分かるさ。

雪道はバッチリよ！

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 03:22:04 ID:rkpDEU1lO

そう！乗ればわかる。
えのきは良いこと言った！

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 04:42:02 ID:N2J5s6TEO

>>634
とりあえず>>1から読んでみ
これだけﾚｽもついたことだしさ
そしてｷﾐもこれからも訪れるであろう初心者を導いてあげることだ

雪道はまったく問題無し

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 04:45:21 ID:N2J5s6TEO

誤爆した… 愛するZJの排ｶﾞｽで逝ってくる

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 05:40:47 ID:7UigevG/O

チェロのエアコンって外気循環しかないの？
花粉症で鼻ムズムズなので窓しめて内気循環したいのですが(>_<)

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 06:35:04 ID:09tucIwu0

花粉症には辛いよね。
WJには内気循環ついてるけど、花粉フィルターは設定がないんだ、これが。
左ハンドルの本国にはオプションであるみたいなのに。
しかもデフロスターにすると勝手に外気導入に切り替わるし。
おかげで一年中A/C入れっぱなし。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 09:19:44 ID:btk3DvReO

>650
エアコンはＭＡＸの位置が内気循環じゃなかった？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 09:27:57 ID:CZz7l8HgO

>>652
正解

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 10:09:47 ID:6Tv60lrX0

丸目はチェロキーじゃないからラングラースレにでも入れてもらえよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 12:52:56 ID:xNDI+f480

MAXで内気循環って、うるさそう・・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 13:25:36 ID:1HGJEZ8D0

まだ指輪でてきまさん。↓

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 13:55:48 ID:btk3DvReO

ＭＡＸといっても風量じゃないからｗ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 15:21:22 ID:MZQ0fP3v0

>>656
ﾃﾞｺﾎﾞｺ道走ってみたら？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 16:04:32 ID:9HHTcL7I0

XJのオーバーヘッドコンソールの外し方、わかる人いる？
誰か教えて～

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 17:11:38 ID:+baFbqXl0

なんか楽しそう
http://www.youtube.com/watch?v=kXDeFViK8Tw&search=CHEROKEE

チェロキー終了
http://www.youtube.com/watch?v=nR_Y7YyfOgA&search=CHEROKEE

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/04(土) 23:08:40 ID:yj2OtlYY0

96式のＸＪのシートのシートカバーで、お勧め在りませんかね？

デザインなんてどうでもいいんです。
安くて、ずれなくて、丈夫で、ピッタリフィットのシートカバーです。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:12:14 ID:2ZTCQcbe0

ずれなくて、丈夫で、ピッタリフィット
そういうのが高い気がする

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 00:41:37 ID:NSczIk030

ググッたら結構高いんだよね。
本革とか、合皮なんかで3万～8万ぐらいか。

別にね布でいいのよ、布で。
汎用の5千円くらいで、偶然でいいからピッタリフィットする奴が
あったらいいなあと。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 10:32:15 ID:6uZt6LBjO

つ【ｱﾝﾋﾞﾙTｼｬﾂsize：L】

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/05(日) 18:44:51 ID:CrKJdY/g0

猫魂Ｔシャツでいいよ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/06(月) 09:57:06 ID:p92VYp810

Acarsで見たけどダッチのリバティの兄弟車NITRO、後ろからみるとチェロににている。
日本ではリバティより売れそう。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 09:24:51 ID:h+Q692BzO

ＺＪ？ＺＧ？に乗ってます。
今度、ｶｰｽﾃﾚｵを交換しようと思ってるのですが、
ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱのｽﾋﾟｰｶｰは良く売っている１６㌢のｽﾋﾟｰｶｰでOKなのでしょうか？

ｴﾛｲ人よろすくおながいします。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:15:13 ID:AMobWIgy0

９９年ｗｊ４０に乗っているが最近ウォーターポンプからクーラントがポタポタと。
ウォーターポンプって自分で交換できるんですかねぇ。
D行ったら工賃38000円っていわれてｳｰﾝ･･･って感じなんですが。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 14:56:55 ID:h+Q692BzO

>>668
出来る香具師は出来るし、
出来ない香具師は出来ない。

大体、おまいさんの修理技術どころか、
工具すらあるのか、修理場所もあるのか？
それすらしらないからな。

クーラントは指定産廃だからその辺に流すなよ！

まぁ、Ｄがそれなりの値段を取ってるのだから
それなりの作業なんだろ？

で、仮にｺｺで教えてもらって
自分で作業し、自分で潰して「潰れたぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」なんじゃないの？

自己責任なのよ！解る？

解ったその上で作業するなら漏れも魂のみ応援する。ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:05:21 ID:VSEIxlU70

>>668
ウォーターポンプって自分で交換できるんですかねぇ。
って訊いてるくらいだったらDでやってもらったほうが良いような・・・。
オレは自分でやるけど。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 15:56:32 ID:qwOdo8RU0

かぶるけど、クーラントは

　　　絶　対　に　　

その辺に流すなよ。生態系にも影響出るんだからな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/07(火) 16:56:12 ID:HcSdV5GoO

ウォーターポンプとかって皆様は換えるならデルコなの？

673 ：290：2006/03/08(水) 00:02:37 ID:AhyJmwFW0

いよいよ俺の97XJもラジエターが逝ってしまった・・・orz
まだ7万キロなのに・・・
さんざっぱらここでは既出だと思いますが、皆さんどこのメーカーのラジエターを
換装されましたか？
どうせなら純正じゃなくて、違うのを試してみようと思っています。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 00:24:18 ID:eCSLiZ3u0

ウォーターポンプを自分で交換した俺様がきましたよ。
工具自体は大して特殊な物は必要ない。
が、自分で交換した奴ならわかると思うがウォーターポンプに辿りつく途中で諦めたくなる。
ラジエター交換の方が遥かに簡単だった。
自分で交換できますか？と言われれば、まぁ知識と気合があれば可能。
俺的には2度とやりたくないけどね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 01:51:50 ID:oNTuqJQP0

'01XJでつ。
このまえ地下駐車場でヘッドライトを点けて外に出てからヘッドライトをオフにした。
そしたら、ルームランプが点きっぱなしになりスイッチを押しても点灯したままになった。
半ドアかなと思い調べても違う。
セールスに電話して聞いたら、ライトスイッチを右に回してと言われ、それで直った。
なんでもライトスイッチを左に全回すると全点灯スイッチってのが入るらしい。
取説にそんなん書いてあったかなぁ？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 09:04:46 ID:rXqm1cY70

取説見たらええのんちゃうのん？
まぁ、FAQﾁｯｸだけど。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 15:58:53 ID:wIzkcuU20

>675

じゃあ今まではドアを閉めたままルームランプをどうやって点けていたのかと、小一時間問い詰めたい

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 21:20:33 ID:eCSLiZ3u0

>675
チェロ初心者にありがち。
っていうか、常識レベル。
取説にも書いてある。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/08(水) 23:39:57 ID:zXn4D7R40

常識だろ
いっつも実家から自分ちに帰るとき（夜）
ルームライトつけて子供にバイバイさせてる
孫のことが見えて嬉しかろう
そんな使い方してます

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/09(木) 11:42:39 ID:JEpApR1t0

ウォーターポンプの質問したものです。
いろいろな意見ありがとうございました！
どうやら自分には無理そうです、素直に直してもらいます＾＾；

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 13:19:04 ID:AhqRzdi9O

96ZJですが
ｴｱｺﾝｶﾞｽの補充ってその辺のABとかでもやってくれるのかなぁ？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 14:55:01 ID:U+itIgIE0

>>681
オレは92XJだけど、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでは断られたよ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 11:15:37 ID:1uvZraXSO

やっぱABじゃ無理かぁ…
Dに行くしかないか
ｴﾊﾞﾎﾟが逝っている可能性もあるしなぁ

684 ：くに：2006/03/11(土) 12:20:41 ID:nrhVcU9oO

９９～００のグランドチェロキーの燃費ってどれくらいなんですか？あとレギュラーガソリンでも大丈夫なんでしょうか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 14:37:35 ID:WtrqYVxzO

>>684
ﾘｯﾀｰあたり7.8～11km

の半分かな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 15:49:56 ID:/R843V5d0

えぇーーー！？
そ、そんなに燃費が悪いんですかぁ・・・

とでも言って欲しいのか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:46:48 ID:SOK3QnNL0

>>685.686
スペース使ってつまんねー事してんじゃねぇよ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:04:51 ID:WtrqYVxzO

>>687
ｴﾗｿｰに説教たれるより
質問に答えりゃいいだろうが

(ﾟДﾟ)≡ﾟдﾟ)､ｶｧｰﾍﾟｯ!!

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 21:35:45 ID:/R843V5d0

>687
ウザがられんのは現実世界だけで充分だろ？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:34:06 ID:rrSnAEHS0

ウインカーが自動にもどらなくなった。これって部品いくらだろ。
買えた人いますか。99年式です

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:51:23 ID:PNctAcBq0

>>690
チェロキーですか？

グランドチェロキーですか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:41:02 ID:rrSnAEHS0

チェロ助です

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:36:21 ID:wsp3Y5v1O

>>692
答えになっていないような・・・

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 02:28:06 ID:5qxGavEkO

けっこう面白かった
そろそろスペースは飽きてきたけど

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 02:52:51 ID:lg9Iypw9O

>>687＝>>694？
ﾌﾂｰ「ｽﾍﾟｰｽ」とか言わねーだろw
『改行』な『か　い　ぎ　ょ　う』

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 09:45:15 ID:4Gs7Bas+0

最初の人が間違えるとみんな引きずられちゃうんだよね。
ありがち。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:19:01 ID:ioDvk4Bm0

頭悪いやつばっかだな、ここ。
>>688
>>689
>>691
>>695
もう来ないでね。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:21:00 ID:21XQdhVs0

>>684
マジレスすると町乗り５ｋｍないぐらいかな。おれみたいな貧乏人には辛いよ。全然金貯まらん…

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:01:15 ID:5KLkBZDs0

96年型のﾁｪﾛｷｰｽﾎﾟｰﾂに乗っているが
ついに買い替えることにした。
月中にはお別れだな。
ﾁｪﾛｷｰよ今までｱﾘｶﾞﾄｳ。

700 ：くに：2006/03/12(日) 14:40:24 ID:cvWbIKJHO

さんありがとうございましたm(__)m

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:54:44 ID:Aa/PjyHb0

>>699
で何に乗り換えるの？
話はそれからだ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 00:25:13 ID:l9Mjo9wh0

>>699

で、96年型はどうするんだ？
下取りで限りなく叩かれるならおじさんがＴカーで部品取りで欲しいぞ

関東圏ならばな・・・

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:10:55 ID:2haBvhCu0

ｘｊチェロキーのメッキドアハンドルは、
ｚｊ(ＺＧ？)グランドチェロキーにつきますか？
わかる人、ためした人、よろしくお願いします。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:20:46 ID:GLJaf3Jl0

０２年グラチェロ乗り年収３００万実家暮らし
お金が貯まってくると故障して現金回収されるんですが
これは仕様ですかね？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:38:28 ID:vZ8KLD5i0

あるあるｗｗｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 16:36:12 ID:JT7IpzG0O

>>704その通り
適度にお金を貢いであげないで放置ﾌﾟﾚｲしてると、駄々をこねて嫌がらせのように強制的に回収しに来ます
JEEP車はそのような仕様になっています

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 18:56:32 ID:+qAD+r9r0

>>706
俺はストップリークを使いながらだましだまし付き合ってたら、
先週ガツンとラジエーター本体が逝っちまったよ。貯金ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 19:55:50 ID:60KEP69rO

社外品のメッキグリル買ったんだけど、ねじ穴位置や寸法がだいぶ狂っているね。無事つけたけどがっかりしました(￣□￣;)!!

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 20:40:05 ID:JT7IpzG0O

>>707おめでとう
俺のじゃじゃ馬も毎年きっちり請求に来る
去年は水回り一通り17ﾏｿくらい
今年はどーやらｴﾊﾞﾎﾟが怪しい20ﾏｿコース・・・
毎年毎年諭吉が団体でいなくなる　ﾊｧ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:32:56 ID:pS7o7rT50

そろそろ税金払う季節だよ
何か一言ずつ、コメントよろ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:50:07 ID:si3hsXBq0

あべしっ！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 22:57:47 ID:F+aZOsVj0

年々8ナンバーの恩恵に預かれなくなって来たyo。今年は\55ｋくらいか。
3年前までは￥25k程度だったのに。。。
キット代の元は取れたからまぁ良しとするが、そもそも8ナンバー増税の意味がわからん。
っていうか、8ナンバーだと安い自体意味わからんけどね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 00:34:28 ID:PcxQFN9Y0

>>701
クライスラーとはお別れします。

>>702
30ﾏﾝで下取りに出します。
5.5ﾏﾝしか走ってなかったので部品取りにはちょっともったいない気がします。
どこかで誰かが大切にしてくれると良いなあと。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 11:33:27 ID:HnaTA1n/0

WJ糊で今のところ最長何万まで乗ってるやついるんだろ。
うちのは９９年でまだ5.5万ｋｍ、１５万キロがんばって乗るぞ～

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 12:26:01 ID:FbIozB6NO

714さんのWJは今の所故障ないですか？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 17:28:50 ID:XUTfX2AW0

>>690
おれもそれなった。いくらかかったか忘れたけど、
超安かったよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:36:20 ID:DHplV5SD0

714です。
故障はウォーターポンプの水漏れで8万円、
あとはブレーキパッドやオイル類の消耗品の交換くらいで
大きな故障は特にないです～。
他のｗｊオーナーの話だとエアコンパネルやシートヒーターの断線などが
よくあるらしいけどうちのは元気ですよ♪
当たりな車だったのかも。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 19:53:47 ID:FbIozB6NO

714さんありがとうございましたm(__)m 715です！自分もこれからＷＪオーナーになろうと思ってます！よろしくお願いします！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/14(火) 23:44:56 ID:p5RB5gjt0

うちの99WJは去年からシートヒーター断線してますorz
今日は寒いのにｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でもメカ的な部分は幸いにも元気です。これからいろいろありそうですが・・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:03:10 ID:HypBte5R0

96XJです。　今度ＥＴＣを取り付けようと考えています。
チェロキーのフロントガラスの角度って何度なのでしょか？
シガーソケットの裏ぐらいからＡＣＣ電源を取りたいと思いますが、取り出しや
作業しやすい所ってありますか？
ご存じの方、教えてください、、、

721 ：なぜレクサスは失敗したのか？　19失敗目：2006/03/15(水) 00:07:09 ID:JuPj13n80

勢力を衰えずに快進撃を続ける失敗派

もはや失敗派への人格攻撃しかできずに玉砕を続ける擁護派

レクサススレッドの総本山【なぜレクサスは失敗したのか？】が１９失敗目へ突入！

前スレについては>>2以降

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 00:40:51 ID:NIwfBxmz0

01XJでつ。
運転席の窓を下ろす時に　ガクガクとおります。
これって窓ガラスを上げ下げしてるゴムが悪いのかな？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 02:14:13 ID:19tshtuD0

シリコンスプレーしてみればいいかもな。ゴム部分に。
あるいはアーマオールとか、保護艶出し剤なんかが最適。

ＣＲＣなんかは駄目だよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 10:48:09 ID:06OFo5uI0

>>720
アンテナをよほど手前に設置さえしなけりゃ問題ないと思う。うち
のはアンテナをダッシュ内に入れてもふつうに動作してる。
ACCとるだけならシガーからでもオーディオのハーネスからでも
お好きなほうで。ｵﾚはオーディオハーネスからとった。そのほうが
アース取るのが楽だと思うし。

と、ここまで書いて>>720が96年式だということに気付いた。
うちのは93XJだった。参考程度にしてがんばってくりくり。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 19:05:36 ID:w6B9TGS70

クリスタルヘッドライトつけてる方いらっさいます？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:03:06 ID:XqnGBmvC0

友だちがXJ前期にレイブリックつけてるよ。
顔つきが結構変わるよね、あれ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 20:46:59 ID:6b4ZPpL+0

クリスタルヘッドライト付けたいんだけど、良いのがないよなあ。
レイブリックは良いと思うけど、ポジション球入れる穴が無いし、
輸入品は、国内品と違って、右側を広く照らす傾向があるしねえ・・・。

ポジション入れれて、国内品同様に左側を照らすクリスタルヘッドないもんかな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 22:35:07 ID:8j+QmWCv0

Raybrigでコーナーにスモールつけてる。
灯体に穴あけるってのもアリなんじゃないの。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:11:20 ID:SgsvWR1I0

ヤフオクで出てる奴、あれはどうなんだろう。

730 ：るぽ：2006/03/15(水) 23:37:02 ID:4dbQna9q0

レイブリのマルチリフだが裏を見ると、ここに穴を開けろって
言っているみたいに、二重丸の凹みがあるからそこに穴を開けて
元のライトのゴムとソケットを突っ込めばOK
掃除機で粉を吸い込みながらドリルとヤスリでやれば楽チン。
ただ中が丸見えなのにソケットやゴムの台座が丸見えなので、
ちょっと萎え、、
そんな方は９７以前ならライトの横のマーカーを点灯させ、
９７以降ならFCSリレーを組み込んでウインカーポジションに
すれば良いと思います。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/15(水) 23:41:06 ID:XqnGBmvC0

>>729
あれは、反射鏡の凸凹がなんか格好良くない気が・・・。
レンズがガラスなのはレイブリックより好きなんだけどなー。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 00:05:45 ID:5DH5Sdht0

>>724　サンクス
ＥＴＣのアンテナはフロントガラスへの貼り付けタイプなので、フロントガラスの
角度が立ちすぎてるかな？と思ってました。
とりあえずは素直にフロントガラスに貼り付けておきます。
確かにオーディオからの方が取りやすそうなので、休みが取れた時に挑戦してみます、、、

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 10:02:24 ID:3E6j9QJeO

俺はパネルとか外すの面倒臭かったからﾋｭｰｽﾞBOXからとってETC付けたぞ
１時間もあれば出来るし
ちなみにﾊﾟﾅｿﾆｯｸのｱﾝﾃﾅとｽﾋﾟｰｶｰ一体型をネットで買って
登録もしてもらったので、店で付けてもらうより工賃、商品代、登録料合わせて１ﾏｿは安くあがった

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 12:13:28 ID:wxrc+nD70

アンテナ蛾、物故割れた！！

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 13:09:47 ID:HIjB0a8P0

おいらもヤフオクの一体型の格安ＥＴＣを自分で取り付けたから
３０００円弱でできたよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 16:54:25 ID:2tBDGDWkO

01wjの暗いﾍｯﾄﾞﾗｲﾄHIDにしたいんだけど、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとかで売ってるやつそのまま付くの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 20:33:17 ID:YIGF6+xm0

HB4タイプのバルブがあるHIDなら付くよ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 23:14:44 ID:GAKuJ5is0

WJにエアコンフィルターを後付けした人いますか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 00:15:36 ID:yJmvWUjj0

コーナースモールだと基本的には車検通らん。
車検員によってはパスできるが、スモールの検査要項に引っ掛かるゾ。
ヤフオクのダイヤモンドカットレンズってヤツは一時使ってたけど、配光が悪く直ぐにヤフオク出品。
レイブリックは最高。。。ポジション球はバルブに咬ませるソケット金具を使へばレンズは無加工でおげ。
穴空けた方が後々楽だけどね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 01:12:14 ID:tZsMmFez0

おいらもETCヒューズボックスからとった。常時電源をブレーキランプのヒューズから
とっちまった。ほんとはだめなんだろうね。
オートバックスとかにヒューズから電線がでてるのがうっているよ。
同じアンペアのヒューズを買ってくれば、簡単。
けど、最初の一発目のゲートは緊張したな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 05:24:59 ID:jsJ95sA80

>>738
私も欲しいんだけど、Ｒハン用は無いんですかねぇ。
Ｌハンの本国仕様ではあるみたいだけど・・・

オーストラリアには花粉症はないんだろうか？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 10:02:03 ID:LM8NiWKX0

>>739
ヤフオクのレンズは精度低いのか・・・まぁ安いしな。
でも、なんかいろいろ種類があって魅力的だなぁ。
なぜかプロジェクターライトまであるし（笑）

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:10:49 ID:qYNWZZ400

>>739
やっぱし配光悪いんだね。ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀの凸凹も見るからに格好悪いしねー。
ﾚｲﾌﾞﾘｯｸはｽｶｯとして格好良いよね。

>>742
ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀは、ﾏﾙﾁﾘﾌよりも暗いって出品者が質問の返答に書いてたよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:36:29 ID:Owmd6jEs0

ﾚｲﾌﾞﾘｯｸはレンズがプラ製で、ポジション無しだが、配光抜群。
輸入品はレンズガラス製でポジション有だが、右照らしで配光悪し。
どちらも帯に短し襷に長しって感じだな。

まあ、最近の車のレンズ部って皆プラ製なんだし、
ﾚｲﾌﾞﾘｯｸにポジション穴開けるのが、一番いいって事かな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 00:38:08 ID:nDPsVgrV0

ライトは配光が重要だからね。スモールの条件だけクリアすれば、明るさに関してはレイブリックがイチオシ。
レンズは確かに樹脂だけど、80ｗのハイワッテージを使って3年経過しても溶解/蒸着無しでイイ感じ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 02:52:02 ID:759a1xMsO

ねーねーれいぶりっくって何？なんの話？
あたしついていけないし…

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 03:14:58 ID:SzJ8llkT0

>>746
つり？ｗ　まぁいいか。

れいぶりっくってさあ、すたんれーって会社が出してるヘッドライトのなまえ。
へっどらいと以外にも色んなライト類があって、それらのぶらんど名みたいな感じかな。おけ？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 08:48:36 ID:FaON8xsDO

てす

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 13:20:05 ID:rVBVfv8a0

レイブリック話題になってるな
漏れのチェロおととし飛び石でヘッドライト割れてしまって
純正品は馬鹿みたく高かったからレイブリックにしたよ
ってかDで普通につけてくれたが・・・
メインのバルブにチョン付けでちっこい電球が付いてる

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 22:14:15 ID:rVBVfv8a0

今日見てみたら
レイブリッグじゃね？　　グ！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 22:53:25 ID:BIoYnzNW0

ケロックだろうがケロッグだろうが
どっちでもいいじゃねえ。国語のテストじゃあんめいし。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 04:47:54 ID:fX30bkt20

頭が悪そうなのが一人混じってますね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 05:07:12 ID:k8Y5zhvC0

あーあ
頭悪いって言われちゃった・・・

ところでさ、うちのチェロはサスがヘタってて
ちょっとのギャップ通過でも「ドンッ、ドゴッ」って具合で
なんか、胃にくる車だなーって思うんだが
サス交換しかないのだろうか

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 08:32:52 ID:9qJY2Mdx0

パンシロン補充

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 12:08:33 ID:r2LXIOceO

うちのはレイブリックのレンズにＬｏｗだけハイワッテージのバルブそして永井電子のオートディムを組み合わせてる。

無加工、自動減光、車検OKで明るさも文句無しだよ。

756 ：705：2006/03/19(日) 23:40:13 ID:dQ0SHkdm0

>>753
わかるわかる。。
俺のチェロも新車購入後4年目でサスが仕事をしなくなった。
今は社外品の3インチアップサス入れてるが、こちらもそろそろ交換時期かな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 00:04:23 ID:OeZOOsa+0

９６ＸＪ、９年目。
インパネの照明が切れちまった。
ああ、マンドクセ～。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:20:38 ID:0RFfNenMO

一ヵ月半程前、XJで事故ったものでつ。
今日ようやく修理上がってきますた。
あれ？ハンドルのセンターが合ってない(´･ω･｀)
ハンドルとられたりはしないけど、センターてずれてたっけ？
教えてエロい人！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:34:53 ID:SrJMw0qF0

>>758
安心せい。
俺のＸＪも左に5度ほどズレておるわ。
専門用語で言うところの「誤差の範囲」というやつだ。

だがそれがいい

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 19:47:51 ID:0RFfNenMO

>>759
ありが㌧。
おいらのXJ真っすぐ走るのにちょい右に切ってないと左によって行きたがるもんですから、気になりましだ。
まぁ、チェロ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 21:18:58 ID:l+8Itr/iO

あ～ぁ、98XJのﾎｰﾝ鳴らなくなっちゃった…この前ﾗｼﾞｴｰﾀ交換して調子良かったのにorz

762 ：753：2006/03/20(月) 21:29:40 ID:hJAVp2Fi0

>705
おっ　ありがとさんｗ
社外品にしてみようかな
交換したては調子よかったんだろ？
交換費用と手間、入手経路を教えてくれると嬉しい。

763 ：705もとい753：2006/03/21(火) 01:18:36 ID:VQmNrCSe0

おうよぉ。
ちなみに俺は97XJね。

実は既に2回交換してるんだよ。
1発目：アイアンマンサスキット・ショック（らんちょの9000）・ブレーキ延長・ミッションダウンブラケット・強度計算作成・公認改造費で
近所のオフロードショップで工賃込み20まんピッタリ。
オンでは新車時より乗り心地よかったな。柔らか過ぎず、硬すぎず。
オンではチェロキーの足にピッタリって感じ。
2インチ程度のアップなのでロールも少ない。オフは思ったより足が伸びない。（2インチだから仕方が無いが。）
国内代理店（ストムトレード）が取扱い中止となり、ブッシュ交換もできず2発目へ。

2発目（現行）：トムケン3インチサス・ショック（らんちょのRS9000再交換）・ステンメッシュブレーキ・調整式ラテラルロッド・公認改造は前のサスのままで登録（ホンとはマズイけど。）
リミット4×4で20まんちょい。
トムケンは若干ハード。突上げ感があり、SPのアップカントリ-サスよりちょい硬め。
オン・オフ共に追従性はイイ感じで、言うなればシッカリした足回りという印象。

最近はオフも走らなくなり、アイアンマンに近い足にしたいのだけど、誰かお勧めがあったら教えて。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 08:43:43 ID:KbW9Y7K40

おっす
詳しく教えてくれてありがと
なになに、20万もすんの？
しぇー
そんなに出せないよ（＾ω＾；）

仕方ない、もうしばらく胃に衝撃感じながら走るさ・・・・

それとも安くあげる方法知ってる椰子いたら頼む

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 22:42:10 ID:8tUUaQCr0

９年６万キロになるが、まだサス換えてない。
新品にすると凄い乗り心地変るんだろなあ。

何方か、ビルシュタイン付けた人いませんか？
感想聞かせてください。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/21(火) 23:11:52 ID:VQmNrCSe0

>>765
ショックだけビルにしても6万キロの足回りには殆ど影響無し。
収まりが若干改善する程度。
サスは何を付けたいんだ？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 01:02:16 ID:FvCgfUBE0

>>765
車高はいじりたくないんで、ノーマルの新品でもいい位と思ってます。
でも純正ってべらぼうに高いんですよね。
ショックはオンロード中心なんで、ビルがいいかなと・・・。

以前、雑誌で見たけどノーマル車高のバネってあまり見かけませんよね。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 19:23:23 ID:NjVdViy8O

>>767
答えになってないような

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 00:10:11 ID:Mdh5q9XO0

>>764
じゃあさぁ、増しリーフっていう手はどうよ？
構造変更も必要無しで比較的安い。
俺は試した事ないが、マズマズの補正になるラシイよ。
左右バネのヘタリ具合で左右の傾きが出るらしいが、ブロックで何とかなる。
ただ、ショックも変えてやらんといかんよな。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 17:51:29 ID:Tww8gH2+O

XJのステアリング外そうとしたけど外れない(;´Д｀)
エアバッグ外して、真ん中のナット外したけどステアリングが外れない。
どうやったら外れるの？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:17:30 ID:ZDIThprq0

地球のみんなの力を貰って思いっきり引っ張る。
嘘のようなほんとの話。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:18:03 ID:vMBdBE1nO

並行でグラチェロ買った方いますか？
新並でメーター㎞表示とかあるんですかね？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:25:38 ID:ELLn5q8j0

mphの下にkmph表示が小さくあるはず。(ｸﾞﾗﾁｪﾛじゃないけど、
前に乗ってた92yの中並でもkmph表示あったよ)
アメリカでもkmph表示が義務化されたんじゃなかったかなぁ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:50:03 ID:vMBdBE1nO

>>773
そうなんですかっ
実は狙ってるグラチェロがあるんですけど、県外なんで電話で聞いたら㌔表示…
並行車はMILE表示かと思ってました

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 19:07:22 ID:ZDIThprq0

カナダとかオーストラリアは㌔表示じゃなかった？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 20:00:32 ID:Tww8gH2+O

>>771
マジですか！？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:23:49 ID:M5L1A74XO

>>774
96ZJ平行のｦﾚがきましたよ

ｷﾛ表示だよ上からｼｰﾙが貼ってあるﾀｲﾌﾟ
よく見ると（たぶん）熱で気泡が浮いてるけどすぐ慣れた
走行距離もﾒｰﾄﾙ法（？）になってる
乗ってから5ﾏｿ走ってるけど大きなﾄﾗﾌﾞﾙは無い

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 18:02:53 ID:4zudP1360

お～っ、７７７　オメ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 21:26:13 ID:xG2jNlfu0

>>776
ｵﾚは771じゃないけど、ホントだよ。
ｳｰｰﾝって感じで引っ張っちゃﾀﾞﾒ。
ｳｰｰﾝ!じゃなくて、ｸﾞｲｸﾞｲというよりは・・・ｶﾞｯｶﾞｯってな感じ。
ﾊﾝﾄﾞﾙを9:15とか6:00で持って、ｼｰﾄに座って足を踏ん張って、ｶﾞｯ!ｶﾞｯ!って引く！
ｾﾝﾀｰのﾅｯﾄは軽く締めとかないと、抜けた時に思い切り後頭部打つよｗ　これﾎﾝﾄ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:13:38 ID:XLa8FBQE0

ステアリング外すときはそれが基本だよね。
国産でも、そんな感じで換えた。

なつかすぃなあ。
ＭＯＭＯのステアリングがどうしても欲しくて換えたんだよね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 22:55:29 ID:kKCVtq3UO

>>770でつ(´･ω･｀)
みなさまありがとう。
先程なんちゃってハンドルプーラー作って外しました。
んでセンターずれてたんでヤスリでセンターの山削ってハンドル真っすぐにして治りますた。
事故から凡そ一ヵ月と三週間。ようやく復活したとです。
…と思ったら、リヤフェンダーに1㎝四方深さ5㎜位の刺しｷｽﾞみたいな凹み。
綺麗になるまで、あと少し(｀･ω･´)も少し待っててXJ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 15:03:00 ID:055BITo3O

WJ乗りの方、ﾅﾋﾞどうやって付けてます？
やっぱりｵﾝﾀﾞｯｼｭにするしかないのかな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 17:57:35 ID:yf+4uYcd0

純正オプションでつけてもらったPANASONICの1DINのインダッシュ使ってますよ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:28:55 ID:0D92LeKz0

ちょっと質問なんですが、セルは回るけど初爆すらしません。
聞いた話なんですがバッテリーを他車からレスキューしてもらう際に
少しでもバチっとスパークさせてしまうとCPUがあぼーんするらしいのです。
２、３日前にバッテリーがあがって電気を分けてもらい普通に走っていた
のですがついに昨夜、エンジン不動になってしまいました。
原因わかる人いますか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:41:41 ID:q9YW5zxm0

９６ＸＪ　ＬＴＤ乗りです。
タイヤ交換の時期ですが、ミシュランのＬＴＸＭ／Ｓか、ＢＦＧｏｏｄｒｉｃｈのＲａｄｉａｌＴ／Ａの
どちらかにしようかな？と考えています。　　
インプレや他に良いタイヤ等を教えて貰えませんか？
今はＧｏｏｄｙｅａｒのＥＡＧＬＥで、舗装路を重視していますが、ホイールは今の１５インチを流用したいと
考えています。
ミーハーなのでホワイトレター入りを探しています。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:02:47 ID:MVzkpnYo0

>>784

バッテリーがあぼーんだろ、たぶん。今度はジャンパーでエンジンかけても
停止したとたんに再起不能だろ。まあ、XJとかWJとか書いといてーな。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:11:33 ID:VK34F7T10

お勧めとか、インプレではないんだが、
グッドイヤーのＥＡＧＬＥってどちらかって言うとオンロード指向でしょ。
オールテレーンって呼ばれる一般的な四駆タイヤはオフロード指向が強めだから
履き替えると静粛性が落ちると思うよ。
その辺は覚悟しといた方がいい。

だだグッドイヤーって時点で静粛性は大した事無いみたいなんで
今の性能のいいＡＴ履けば案外静かかもね。
俺の場合、標準グッドイヤー、ラングラーからブリジストンデューラーＡＴにしたら
結構静かになったから。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:42:38 ID:o/hLqsXP0

>>784　クランク角センサーじゃないの？　バッテリ接続不具合でCPU破損しないと思うよ
　逆接しても平気だしね

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:02:44 ID:5Dno6GUXO

セルが回るならバッテリーは関係ないと思う

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:07:26 ID:KlhB8PZj0

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:46:30 ID:q9YW5zxm0

>>787　サンクス！

７８５です。
２２５／７０Ｒ１５のサイズって選択肢が少なく、ちょっとゴツゴツしたのが多いよね？
もう少し悩んでおきます。

ところでミシュランやＢＦＧｏｏｄｒｉｃｈとかのタイヤにする場合、オートバックスや
イエローハットとかでＯＫかな？　　それともディーラーに行ったほうがいいのかな？
シロートな質問ばかりですがよろしく。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 07:02:20 ID:gNIsKpJB0

FLASHに倖田來未がのってた。
白XJで駐禁だそーだW
やっぱりあの白XJは倖田本人の車だったみたいね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 16:21:51 ID:1SKOHVIzO

WJにｲｸﾘﾌﾟｽ AVN075HD 1DINのナビ使ってる人いますか？
使い勝手どうですか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:49:00 ID:LtxtV2CC0

95XJ海苔です
下取り出すのに純正オーディオGETしたいのですが、
どこで探すのが安いですかね？
ヤフオクぐらいかなー？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 01:25:09 ID:sz/Mosxm0

答え出てるｼﾞｬﾝ。それか解体屋。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 03:06:04 ID:gF+QnwGw0

>>785
ブリジストンのDUELER A/T694 がお勧め。
グッドイヤーから履き替えたら　筆舌に尽くしがたいほど良かった。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 10:15:34 ID:yxIRE/ZbO

>>794
自分の譲りましょうか？送料だけでいいですよん。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:24:59 ID:C66NSjIDO

ﾀ　ﾀﾞ　ほ　ど　高　い　ﾓ　ﾉ　は　な　い

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:25:03 ID:MHYrcmG70

>>783
それって
>782の
WJに？

800 ：794：2006/03/29(水) 11:40:52 ID:78zmNoMw0

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n34037671

を、みつけたが・・・・
微妙だなー　コントロールさせるには、
テスターで調べて、配線入れ替えとかで
対応できるんかの？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 19:22:20 ID:/ex/KW4m0

こわれてる

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 23:39:03 ID:4LYD+geJ0

95xjだと下取り殆どつかないだろ。
ヘッドユニットが壊れてようがチェンジャーがついていようが下取り殆ど変わらないと思うが。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 10:01:28 ID:GPKH4cRIO

>>802
禿同

置いておく場所と時間に余裕があるならﾔﾌｵｸに出品とかﾊﾟｰﾂ取りでという方法もあるが

下取りなら10～20（微妙）程度ｼﾞｬﾏｲｶ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:33:26 ID:QFZczvU/0

>>116
遅レスですが、５Ｗで合ってましたか？
今日、オイラの９６ＸＪのインパネ電球交換したんですが、
３．４Ｗではないですか？

念のためディーラーで確認しましたが
「５Ｗか３．４Ｗと思います」と役に立たず、
スタンレー（電球メーカー）の商品表示には
５Ｗ・・・・・・ライセンスマーカー
３．４Ｗ・・・メーターパネル
となってたんです。
このスレ内で５Ｗと見た覚えがあったので、外して見ましたが・・・。

電球を外した結果、電球の印字が消えかけてて******４Ｗなってるorz
勘で３．４Ｗを選んだ次第ですが、見る限り問題ないようです。

でも、メーターパネルを完全に外せないわ、電球に青色の被せがあるわ、しかも破れかけてるわで苦労しました。
パネル左端だったんで、パネルを外さなくても交換できましたが中央から右側なら無理だったと思う。

どなたか、ステアリングの付け根を下へずらす方法教えてください。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:47:55 ID:4kyL5Et8O

>>どなたか、ステアリングの付け根を下へずらす方法教えてください。

なぜ？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:56:22 ID:zqyPWZpH0

>>804

何Wでもいいんじゃねぇの？　漏れは全部LEDにして問題ないし。

付け根って・・・カバーのことじゃないよな。なんだろね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:27:30 ID:eoqePNAa0

'01XJでつ。
ところで、藻前ら　もしもだよ、もしも、今乗ってるＸＪが壊れてなくなったとする。
市場の中古も全部な。
そしたら次は何を狙う？

808 ：804：2006/03/31(金) 00:33:33 ID:8+NP+HRC0

>>805
カバー外し剥き出しになった所の、センター上部付近に金属の出っ張りがあって
木目パネル外すのも邪魔になるし、
メーターパネルはそれが邪魔して外せなかったのよ。
それが下がれば、この先インパネ付近をいじるのがだいぶ楽になるしね。

>>806
ＬＥＤいいですね、切れないし。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:41:20 ID:xCJjrUdaO

>>808
確かに出っ張り、邪魔だよね。
俺のは、ウィンカーとキーのユニット外して、力技でぐぃとやったら外れるけど。

810 ：806：2006/03/31(金) 01:12:10 ID:i/0xKAX90

ああ、あの金属部分ねー。

メーターパネルはそのまんまじゃ取れんよ。ガリガリやらんと。

きれいに取るなら。
パネルの透明アクリル外して、中の黒いフレームも外す。
そーすっと、外したこいつらの厚みが少しなくなるから出しやすい。
あと裏のコネクタの一つは、警告灯部分もバラさないと抜けない。
もう一つコネクタは手をつっこんでつまみを押しながらグイっと抜く。
これで完全フリー。あとはパネル全体を"ドア側から横にスルっと"抜くだけ。

ウィンカーレバーとか触らんでもこれでいける。

手数は多いけど、これ簡単よ。お試しあれ。
ヤフオクLEDが死にまくって、何度も外したからやってみそ。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 08:07:00 ID:d6UC1e0v0

次はゴルフ４のマニュアルのやつ
もしくはビートル
もしくはミニ

小回りきくのがいい

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 13:36:34 ID:jhvmKp1JO

車のデザインて買えないのかな？日本ﾒｰｶｰがＸＪのデザイン買って、自社のｴﾝｼﾞﾝ、ﾐｯｼｮﾝ等積んで内装を小マシにしたら更に売れると思うんだが！？
開発ｺｽﾄに比べれば安いだろうから価格も手頃になるだろうし
やっぱ意地やプライドの問題かなぁ
それかクライスラーがＯＥＭで日本企業に造らすとか

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:21:35 ID:tP2nlnSc0

ありえないｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 19:29:40 ID:CqzlYSy7O

てかそれじゃXJの魅力もなくなるのでは

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:14:25 ID:8+NP+HRC0

最新のエンジンやら、ミッションやらをボルトオンで乗せかえてくれるサービスとかやってほしいな。
外観は換えずに、ボルトオンハイブリット・システムとか、ハイブリットミッションとかね。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:48:43 ID:uZBxPRoyO

>>812、>>815
たしかにｦﾚも思ったことがある
厨房の時だけどw

たしかにいまの売ってる車でﾃﾞｻﾞｲﾝが良いのは少ないけど
前のﾃﾞｻﾞｲﾝばかりに固執してると何も生まれてこない
なによりもしっかり洗ってﾒﾝﾃして少しでも大事にしてやることｼﾞｬﾏｲｶ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:06:26 ID:8+NP+HRC0

俺のＸＪも９年目。
１０年過ぎれば価値も無くなるし、塗装もかなりヤレてきてるし、メンテにも金掛かりそう。

でもなあ、なんつうか次の車に興味が沸かないんだよなあ。
普通に動いてるし、不満ねえし、乗り易いし、大抵のメンテは自分で出来るよになったし・・・
なにより今でも「おっ、この角度から見るとカッコイイ！」と思える瞬間があるしなあ。

懐に余裕がありゃ、１００万くらい掛けて全塗にフルメンテしてやる気まんまんなんだけどね。

818 ：０１ＸＪ：2006/03/32(土) 01:16:54 ID:1We3ILYO0

>>817
その考え方を出来る事が新車で買った人の強みだよね。
エンジンも燃費は悪いけどこれといって不満はないし。
逆に最新エンジンなんか載せられた日には魅力も半減だろうね。
漏れもずっと乗っていたいなあ。今までのガソリン代を抜いた
維持費や改造費を計算すると９０万近くに達していたよ・・orz

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 06:01:00 ID:vRMXWfQ6O

WJに市販のHIDそのままつく？？加工とかいるの？
素人なんですが自分で取り付けられますか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 08:57:38 ID:asK/vMaPO

で32日って何だ？
四月馬鹿の日だからか！？管理人のｼﾞｮｰｸってことかい

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 09:53:49 ID:7+4TSI8yO

あれ？本当だW

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:20:44 ID:/xJR7ZbZ0

今さら何いってんだ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:22:54 ID:/xJR7ZbZ0

ほれ
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1143803703/

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 12:57:35 ID:BTBQ+iRX0

漏れもたまに自分のチェロキー見て
「うわっ　かっこいい」って思うときがあるｗ
やっぱかっこいいもんな
XJ大好きです

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 08:55:18 ID:YrtIh1YD0

>>817
私も1996年にZJ52買って以来10年ですね。
走行距離12万キロ越えたけど、最近は調子良い。
ちょっと前まではたまにアイドリングが不安定になって
走行中エンストなど良く起しましたよ。
そうそう引いて見たときにカッコイイ！って思う瞬間ありますよね。
エスカ2007とGCSRT8にはちょっと興味あるんですけどね。
http://search.carhoo.jp/wa1386/car_detail1060318290.html
http://www.wingauto.co.jp/contents/NA/shosai.php?kanri_no=2218

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 00:25:57 ID:0115P0pl0

>>817
ヽ(・∀・)人(・∀・)ﾉ
おっしゃるとおり買いたくなる車が無いんだよね
現行はちょっと・・・

ところでＦｒｅｅｄｏｍ読んだ？
コマンダーってＸＪの面影があって良いなあと。
販売開始されたら買い換えようかなあ。

827 ：(｀･ω･´)：2006/04/03(月) 00:50:40 ID:VozJdH7QO

初心者なんですが、グランドチェロキーZG欲しいんですが4.0と4.7があるみたいですが違いはあるんですかね？相場いくらぐらいあればよさげののれますかね。たのみます(｀･ω･´)

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 01:53:15 ID:mCzJC7wQ0

>>827
直6とＶ8　燃費と走りが違うｗ

829 ：(｀･ω･´)：2006/04/03(月) 07:32:08 ID:VozJdH7QO

おはようございます。ありがとうございます。どちらのほうが燃費がいいんですかね(｀･ω･´)

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 08:27:29 ID:JgbMemO10

年貢も違う。
350万もだせばいいのかえると思う。ラレードにすれば300万ぐらいかな。
燃費はどうだろ、4リッターのほうが500メートルぐらいいいのかな。
まあ両方とも乗った事ないがな。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 09:21:26 ID:o9sCLNN7O

ZGに4.7はありませんが！？ちなみに350ﾏｿもしません
前前型になるから走行距離少ない最終型でも200ﾏｿは超えないだろ
ていうか中古車ｻｲﾄ見れば相場くらいわかるだろ！
しかもどちらも期待するような燃費ではない、普通に考えれば排気量が多い5.2の方が燃費は悪い
お前本当はWJの事聞きたかったんｼﾞｬﾏｲｶ？

832 ：(｀･ω･´)：2006/04/03(月) 12:10:31 ID:VozJdH7QO

初心者なんでもうしわけない(´･ω･｀)WJってのは型が新しいやつですよね？ライト角目じゃない。本見てると4.0と4.7と5.2とあるようなきがするんだが4.7はみまちがいか｡･ﾟ(ﾉД`)角目のLTDねらっ取ります早くいいのみつかるといいなー(ﾟ∀ﾟ)

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:13:41 ID:o9sCLNN7O

角目ならZJ,ZGだな
4.7は初耳、5.9なら平行輸入で何台かあるみたいだけど
ZJならﾀﾏ数は多いけど、一番新しいのでも98だからﾜﾝｵｰﾅｰ、低走行車でもﾊﾟｰﾂに経年劣化が出てくる頃だからなぁ
特に水回り、ｴｱｺﾝ等。しかも修理すると結構金かかる場所だからある程度の覚悟は必要だぞ！
ちなみに俺のZJ96 4.0 は街乗り５～６、高速８～９
これでもこの車からすれば結構燃費は良い方
時間かけてでもよいﾓﾉを見つけた方がいいぞ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:19:28 ID:4woxY1WC0

↑一瞬、「初耳」っていうのが、「角目」みたいな外見の特徴を現す言葉だとオモタよ

835 ：(｀･ω･´)：2006/04/03(月) 19:38:34 ID:VozJdH7QO

情報ありがとうです。それでも乗りたいんです。だってｶｯｺｲｲもん(ﾟωﾟ)内装ﾍﾞｰｼﾞｭもいいんだけど汚れが気になりそう。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:15:49 ID:JgbMemO10

>>835

ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0201/k02011003.html
ここで自分の欲しいの確認してください。

837 ：０１ＸＪ：2006/04/04(火) 00:00:47 ID:UzHHrAn90

>>826
読んだよ！！横からの姿がかっこいいよね。
ライトは好みが分かれる所ですかね？？
最後列のシートをたたんでおくとかなり広い荷室になるよね。
問題は価格とサイズかなぁ。

838 ：０１ＸＪ：2006/04/04(火) 00:01:17 ID:WLX3Vaxl0

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:33:51 ID:YI99vxSW0

>>833
> ちなみに俺のZJ96 4.0 は街乗り５～６、高速８～９
> これでもこの車からすれば結構燃費は良い方
確かに良い
俺のZG96 4.0は街乗り3.2～3.4、高速6～7だった

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:41:07 ID:lL5OKtx70

>>838
サイズはともかく値段ですかね
ｹﾞﾗﾁｪﾛより高くなるでしょうし
96ＸＪの新車とは訳が違いますよね
乗り出し700ﾏﾝとか言われたらもうﾀﾞﾒﾎﾟ('A`)

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 07:25:16 ID:lyOjJ6Z6O

>>840
フリーダムってどんな本ですか？

842 ：(｀･ω･´)：2006/04/04(火) 08:31:46 ID:yQc/MBulO

そのオークションたのみにいった店をでる時チェロキーがちょうど売りにきてて3万キロだったがグランドがほしいからことわった。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 09:25:06 ID:eNrvVAA3O

>>840
700ﾏｿはいかないよ！
もともとｸﾞﾗﾁｪﾛが最上級の設定だから、高くても同じくらいｼﾞｬﾏｲｶ！HEMI車は別格だが
だいたい今のｸﾞﾗﾁｪﾛが高すぎるんだよな！ﾀｰｹﾞｯﾄが20代30代なのだろうに、燃費悪くて壊れるのに500ﾏｿ超なら国産や他の輸入車に流れるわな普通
俺も今、次車にﾗﾝｸﾙかﾄｩｱﾚｸﾞあたりを物色中！
最近のアメ車はﾃﾞｶｲ、高いばっかであまり購入意欲がかきたてられない

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 16:44:09 ID:jv/Y0QYWO

>>839
ZJとZGって同じｸﾞﾗﾝﾄﾞﾁｪﾛｷｰじゃないの？
ﾘﾐとﾗﾚｰﾄﾞとﾗﾚｰﾄﾞのｳﾚﾀﾝ黒（名前忘れた）の違い？
教えて

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:14:35 ID:eNrvVAA3O

同じ
日本でみるｸﾞﾗﾁｪﾛはほとんどZG
車検証の型がZG-40 ZG-52となっているから
でも一般的にはこの型のｸﾞﾗﾁｪﾛはＺＪと言われている！理由はわからん

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:43:09 ID:QeEqsONEO

93～95：ZY,ZMX
96～98：ZG52,ZG40

全部合わせてコードネームZJ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:48:10 ID:SVmCjkAu0

漏れはコードネームHO－Ｋだ！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:03:20 ID:TOQb2Njk0

>>841
ﾀﾞｲﾑﾗｰｸﾗｲｽﾗｰから送りつけられてくるﾀﾀﾞ雑誌

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:25:46 ID:YI99vxSW0

>>846
アメリカ製がZJで
オーストリア製がZGだと思ったが。
すなわちLHの5.2がZJで
RHの4.0がZGでは。
どっちもZJでOKだがね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 18:26:22 ID:FX9GatIv0

JEEPのJ？

851 ：(｀･ω･´)：2006/04/05(水) 19:31:26 ID:hI7b4apPO

さっき立ち読みでグーワールドつーのでグランドチェロキーの左ハンドル探したら異様にすくなかった(´Å｀)なんかわけがあるんですか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:01:08 ID:goqa9JQs0

左ハンドルのグラチェロって、Ｖ８だけじゃなかったかな？
市場じゃ直６のが多いし、直６は右ハンドルだけだったと思うが。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:45:21 ID:3iByxzRMO

質問何ですけどブレーキの鳴くんですけどどうすればいいです？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 22:53:49 ID:Fepq8t+I0

どちらの国のカタデスカ？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 23:52:00 ID:3iByxzRMO

日本人です

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:05:11 ID:db9RslxL0

>>853
仕様。
明らかな異音であれば即交換だが、キィキィ程度なら標準仕様なので諦めれ。。。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:42:10 ID:zCoUCYHL0

>>853 毎日掃除しちゃーりゃいいだよ♪

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 02:01:59 ID:XAKk03L50

ブレーキクリーナをキャリパーにスプレーすれば
30分くらいは静かになる
鳴り出したらまたスプレー
そんなことを3日くらいやってたら
鳴らなくなった

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 12:16:18 ID:KOtdwu8JO

ありがとうございます
やってみますね

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 15:44:18 ID:7bt0Y45r0

>>85
グリス流れない？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 21:02:13 ID:2ZTCQcbe0

パッドが減ってもｷｰｷｰいうようになってるからチェックしてみたら？

862 ：857：2006/04/06(木) 22:46:23 ID:zCoUCYHL0

>>858 キャリパーはアカンやろ。グリス流れるでー

＃タイヤ外す
＃キャリパー外す
＃ディスク外す
＃で、ディスクとパッドの接触面を裏表、掃除

まあこれで数週間はもつ。
>>859 新品ディスク＆パッドにしない限りイタチごっこだ。ほどほどにな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 03:19:44 ID:HMGuUs4jO

バンパーをメッキスプレーで塗装したら市販されてるメッキバンパーみたいになりますか？？94XJです。だれかやった人いない？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 07:35:07 ID:bo18jaxUO

言われたどうりにやったら少しはよくなりました
ありがとうございます

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 15:58:01 ID:xsc+vGy80

>>メッキスプレーにも色々種類があると思うけど、
いくらなんでもホントにメッキしたみたいにはならないよｗ
銀色よりはﾏｼかも・・・って程度。
安っぽくなるからしないほうがいいよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:45:23 ID:RWdEDLqE0

我らがXJが出てきます。
見てのお楽しみ。笑うよ。
http://www.youtube.com/watch?v=lpxoomyFs_0&search=HUMMER

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 22:21:14 ID:+69GDFRN0

ﾜﾛﾀ
やっぱり最新独懸のダブルウィッシュボーンより、前後リジットサスって事なのか。

にしても、あの状態とはいえスンゲエ怪力だなアメ公はｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 23:33:26 ID:8cbAuxIO0

現行チェロキーも仲間に入れてくれませんか？
買おうと思うんですが

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 02:59:51 ID:iZXmjt//O

KJですね。グレードは？いま特別仕様車とかあったっけ？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 08:18:57 ID:KC4Ks3ag0

RAV4みたい
http://response.jp/issue/2006/0407/article80971_1.html

871 ：868：2006/04/08(土) 09:34:54 ID:qf1tnuun0

>>869
限定モデルとかじゃなくて余ってる新車をいくらか安く売ってくれるのでどうしようかな～と。
グレードは何があるのか聞いたけど忘れました。
KJ乗ってる人っていないんでしょうか。人気無いという話はちらほら聞きますが・・・
ちなみに北海道ですが現行は見た事ありません

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 14:19:28 ID:jstECAOdO

>>871
あんまりﾚｽつかないし
ついても煽られることの方が多いよ
過去のKJ海苔もみんなｷﾚて荒らしになった

独立ｽﾚ立てるか煽られても気にしないでいれば
きっと仲間になれるよ
そんなｦﾚは98ZJ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 17:20:18 ID:iZXmjt//O

>>871
XJが好き、KJがダメって言う大半の人は見た目だけの事を言ってるから本人が気にならなければいいと思います。乗ればいい車だよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 17:37:14 ID:cvku9f+UO

ＫＪきんも－☆

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 18:56:39 ID:0eFl7q1wO

ＫＪ乗りだけど、なにか？www

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:18:04 ID:lxryxfDO0

僕も思います
ＫＪきんもー☆　って。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:53:33 ID:iZXmjt//O

>>874 >>876
出た！必死ですね～w

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 01:01:53 ID:KRG8Xj9LO

>>877
そうやってｽﾙｰできないのがKJｸｵﾘﾃｨ

やっぱ共存できないからでていってくれ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 01:50:34 ID:zNpvhUMQO

>>878
おまえがスルーしろよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 02:01:01 ID:KRG8Xj9LO

>>879
ﾊｧ？ｽﾚの流れを嫁

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 02:14:20 ID:vXWQLbCE0

クライスラーがＫＪをチェロキーとして売ったのが、そもそもの間違いだな。
普通に他車種として売ってれば、問題なかったものを。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 07:17:33 ID:lWvQsVds0

Hey! guys

ＫＪ is very kimoi

this is jyoushiki OK?

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 11:50:24 ID:9e08ompjO

暖かくなってくると、なんとやら…
てか知能レベル低すぎ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 12:28:03 ID:zNpvhUMQO

>>880
おいおい、ハァ？じゃねーよ。俺はKJ乗りじゃないがKJを叩くから荒れるんだろ？バカなんか？スレの流れとか言ってんならおとなしくしてろよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 14:32:27 ID:HGcx2wFd0

┐(´ー｀)┌

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 15:17:39 ID:lWvQsVds0

KJ
逝ってよし

いやマジで

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 15:44:00 ID:9e08ompjO

ドラゴ〇アッシュのボーカル叩かれスギ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:49:30 ID:lWvQsVds0

ＫＪってチェロキーなんて名前で売り出さなければ良かったのにね
ヘンテコなルックスの車が自分のチェロキーの後継なんて
拒絶反応も仕方ないジャマイカ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:31:44 ID:GMqm8OK5O

KJ糊＝ﾌｧﾋﾞｮる
法則発動したみたいだな‥‥

890 ：868：2006/04/10(月) 00:41:39 ID:DP6C0WfK0

すまん・・・・
まさかこんな事になるとは思わなかった・・・
そんなにここではKJ嫌われてるのか・・・

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 02:42:11 ID:068N1tAFO

KJﾌｧﾋﾞｮり、
ﾁｮｿやﾁｭｿが日本をﾌｧﾋﾞｮってんのと似てるな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 07:30:03 ID:t+TDR0v6O

昨日、交差点で30代の女性が運転するWJと並んだ。
なんかイケてた。
WJ…(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 12:21:44 ID:8I4u7RAF0

892さん色は何色？(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 12:22:45 ID:lRKhft2s0

>>890
極端に嫌ってる人がごく少数いますからね・・
ご愁傷様です。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 14:12:28 ID:3WjXatjZ0

KJ海苔は悪くない。KJをチェロキーと名付けた香具師が悪い。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 16:11:19 ID:t+TDR0v6O

>>893
女王様が着るボンテージ衣裳の様なブラックですた

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 18:48:56 ID:vEOqC5Xo0

フロントタイヤのベアリングを交換した人いませんか。
フロントから60キロくらいでｳｫﾝｳｫﾝって音がして70キロ以上になると
音がしなくなるんです。ベアリングがあやしいと思ってるんですが。
どうでしょう。
90年ＸＪだす。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 20:38:06 ID:WvxXXI3MO

ガタはあるのかい？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 20:38:52 ID:WvxXXI3MO

ガタはあるのかい？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:25:26 ID:9J0ELXLe0

今はガタの有無はわかりませんです。
今度の休みに調べてみます。
ベアリングに問題があれば、ガタがあるものでしょか。
それと、自分で交換できるものでしょうか。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 22:16:16 ID:068N1tAFO

>>892
あたいが30代だってぇ！？なに言ってんのよ！
あんたのふにゃチン鍛え直してあげようかしら！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:32:36 ID:zV9lg9L6O

このスレがもっと上品で建設的になるように祈る

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 01:46:48 ID:Yx+3HG0TO

>>900
90年式で不調はそこだけですか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 12:28:33 ID:ZlxYtwZQ0

すんません。95年でした。
中古で購入して5年目ですが、不調はそれ以外は今のところないです。
ベルト、サーモスタット、ブレーキパッド、不凍液、ナビ取り付け、ＥＴＣ
取り付け、などなど自分でしてます。それと、車検も。
ブレーキ関係を今度自宅近くの整備工場で点検してもらうつもりですが、
受け付けてくれるか心配なこの頃です。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 12:56:08 ID:pScx0f8z0

>>904
よっぽど偏屈なﾊｹﾞ親父じゃない限り面倒見てくれるよ。
気のいいﾃﾞﾌﾞ親父なら色々DIYのﾋﾝﾄになりそうなことも教えてくれるかも。
きちんとお願いしたらきちんとやってくれるでしょ。そうじゃない店には次から
出さなきゃいいし。
信頼できる整備工場見つけるのってなかなか大変だけど、がんばってｸﾘ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:55:37 ID:0sNd0+yEO

WJでオフ走ってる椰子いる？
02のﾗﾚｰﾄﾞV8なんだけど、ﾃﾗﾌﾚｯｸｽのｽﾍﾟｰｻで2ｲﾝﾁ上げて
235/85R16履いてるんだけど、ちょっとしたことでCVが逝っちまった。
弱い。弱すぎる。前後ﾘｼﾞｯﾄを下らん歴史の為に
使ったのならLRのように独懸にしてあきらめのつく足回りにしてくれた
ほうがまだ良かったorz

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:01:12 ID:JtpdTaJJ0

>>904　俺の場合、近くの整備工場持ってたら診てくれなかったぞ。
理由は、”整備したこと無いから解らん”とはっきりいわれた。
工場側は、整備したこと無いし引き受けた場合は責任もって診なければならんし
部品注文もめんどくさいんじゃないんかな、工賃も余計に取れなし。
専門店は診てくれるぞ。でも、あなたのスキルでは”自分で出来るよ”！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:56:09 ID:edWi0DyoO

>>906
CVとはﾌﾛﾝﾄのﾍﾟﾗｼｬﾌﾄでFA？

CV式のｼｬﾌﾄは、ｸﾛｶﾝには向かないでしょ？

漏れはZJ海苔だから、WJの事は詳しく判らないが、

ZJなら、初期型がｽﾌﾟﾗｲﾝ式なので取り換えるって手や
TJのｼｬﾌﾄに変えたと言う猛者も！長さが短いんじゃね？

CVの長さは調整済みでつよね？？
たいして変わらないようでつが
ﾘﾌﾄうPしてあれば必須でしょ！

でもWJは調整出来るのかは不明…

909 ：906：2006/04/12(水) 15:39:17 ID:JQmtnVj3O

>>908
折れたのは、ﾌﾛﾝﾄ左側ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄのCV部分

車高上げたら調整しなきゃなんないの？>ﾍﾟﾗのCV
詳しく教えてくらさい。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 22:32:05 ID:tOH6ItO90

>>909
ＷＪって、確かスタック防止用のデバイスついてるんじゃなかった？そのデバイスの動作で、
仮に１輪のみに駆動かかってる時に、いきなりそこに負荷がかかったら？

911 ：909：2006/04/12(水) 23:29:40 ID:JQmtnVj3O

>>910
ｸｵﾄﾞﾗﾄﾞﾗｲﾌﾞのことですか？
僕は、それをｱﾃにして購入したｸﾁです。
説明書によると、どれか一輪でもﾄﾗｸｼｮﾝの掛かる車輪があれば、ほぼ100％のﾄﾙｸを掛けられる、というものなんですが、
これがまたｸﾛｶﾝでは利きの強いノンスリ程度の効果しか得られないんですよ(T_T)
普通に対角線スタックしますよ～＼(^O^)／

912 ：♂ﾟﾟﾟ：2006/04/13(木) 06:44:14 ID:z60NZZQpO

はじめまして。
XJ?のリミテッドの最終モデル(2001年製でしょうか?)買いたいと思っています。
外車買うの初めてなので、良いお店や、注意した方が良い点など教えて下さい。(車の構造とか無知で、デザインに惚れたので)
予算は込み250～280万くらいで出来るだけ低走行、内装ベージュ、外装、白or黒を希望しています。
関東在住です。因みに、リミテッドは全てパワーシートなんでしょうか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 09:50:16 ID:9hqf5Ivu0

>>912
あのね、過去ログをね、読んだ方がね、いいと思うよ。
あとね、2chではね、意味のないコテはね、嫌われるよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 10:00:55 ID:GMazjHAr0

そんだけ予算あるなら何でもおk

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 13:33:12 ID:z60NZZQpO

913すんません。
携帯からなんで過去見れないんです…。
あとauは一日おきに勝手にIDがかわるんで、コテ入れときました。すんません。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 14:22:50 ID:INGx2UQu0

あのね、過去ログをね、読めなくてもね、人それぞれね、
ネットのね、環境があるんだしね、気にしなくてね、いいと思うよ。
あとね、2chではね、すんません連発はね、嫌われるよ・・・？　
嫌われないかｗ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 15:12:46 ID:z60NZZQpO

パソコンとネット環境は揃ってるんですが、2ch自体が初心者ですので、どうか寛大にお願いします。
携帯からは良くロムさせてもらってますが、良く分からない記号とか多々有ります。
なんとなく車板の方ならそんなに初心者に厳しくないかなと思いまして…。
チェロキー仲間に入りたいので、よろしくお願いします。このスレは最初から読みましたが、
パワーシートについては無かったので教えて下さい。2000～2001XJのLTDはPS標準でしょうか？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 15:25:33 ID:YBZjOoBlO

ﾘﾐﾃｯﾄﾞは標準装備です

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 15:38:13 ID:z60NZZQpO

918レスありがとうございます。
そうですか。安心しました。
中古車のサイト探すと装備の覧に載ってるのと、そうでないのがあって、
検討を迷ってたんですが、一つ問題が解決しました。
あとやはり今XJ買うなら最終型が絶対に良いと考えてるんですが、00と01では違いはありますか？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 16:09:53 ID:B9lICJdi0

そういうカタログに書いてあるような質問繰り返すなら
まずはディーラーでも行って色々聞いてきたら？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 16:46:29 ID:z60NZZQpO

わかりました～。
叩きから毎度ID変えてレスありがとうございました。
Ｄ裸亜逝ってきます
よっしゃ買うで～!!
そんでまんこな!めなめ!するで!!
艶ぃ♂!!

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 17:10:48 ID:smlynlL9O

なんですか？この人は

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 17:35:47 ID:GMazjHAr0

（´・ω・）

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 19:22:01 ID:XffCiAMOO

>>913の書き方　きんもー☆

925 ：(｀･ω･´)：2006/04/13(木) 21:08:40 ID:ALvfGWeQO

ｸﾞﾗﾁエロZG買えた(´∀｀)LTD28000キロで程度いいのが！これからいろいろ手がかかりそうだけどたのしみ！

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:47:41 ID:sQ4uZDWY0

>>921

こういっちゃ悪いが、同じチェロ海苔になってほしくないなぁ
間違えて裸死因買ってきてほすい　Ｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 22:34:01 ID:I27nLy3m0

XJノリになって4年か～
車検通してあと2年乗る
車が趣味って訳でないから何でもいいんだけど
ただチェロキーは好き

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:39:18 ID:YOL05Oan0

>>926
似てるって認めちゃった？www
けど俺はラシーンも良いと思うな。
ＸＪ海苔だけど、ラシーンが燃費とか改善されて、新車でもう一度
出たら、セカンドにほしいなぁ。通勤ようにね。
ところで、00のＸＪのインパネなんだけど、社外で、2DIN用のパネル
ってある？地デジ対応のHDDナビ（ストラーダだったかな,,)を買って
いいかんじに取り付けたいんだけど、可能ならナビ代引いてどんくら
い値段かかるかな？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:11:56 ID:6cXuPPbf0

>>925
おめでとう

> ｸﾞﾗﾁエロZG買えた(´∀｀)LTD28000キロ
えらく走行距離が少ないのでだが？
最終型でも'99で7年前のはずだが。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:15:58 ID:Go4aJ+YY0

１ＤＩＮキットは見たことあるけど、
２ＤＩＮはサイズ的にむずかしいじゃね？

結構な加工が必要じゃなかろうか。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 00:19:33 ID:QmxNwf470

まず普通に2DINのスペースがないぞ。
スペース的には1.7（？）DIN程度。パネルはもちろん1DINのみ。
っていうかホンとにXJ海苔か？見りゃ2DIN入らないコト位わかると思うが？
どうしてもっていうならパネル周り削って強引に装着させる事はできるが自己責任。
カーオーディオ専門店なら綺麗に加工してくれるトコもあるが、確か取付・加工費は10マンコース。
素直に1DINインダッシュ完結モデル選んだ方が良いと思うが？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 01:02:06 ID:Hg/pCj8RO

>>929
つ【巻き戻し】

もしかしてﾏｲﾙ表示？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 11:18:29 ID:ZLUpAQ18O

>>913
句読点ばかりの文章も嫌われる。

934 ：浜チェロ：2006/04/14(金) 14:09:51 ID:ZPStpaFU0

中古で９３年式ジープチェロキーを購入したのですが、キーレスリモコンが
なかったので、先日解体屋からキーレスリモコンを購入したのですが登録方法
が分かりません。
どなたかご存知の方がいましたら教えて頂けませんか？
半年で３回もインロックしてしまい困っているので宜しくお願い致します。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 18:38:37 ID:55dZ34t90

01XJでつ。
マフラー交換したいんだけど、エエのん誰かおせぇ～て。
車検通るやつで。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 18:48:41 ID:8vKsVjfP0

01年式はなかなかないんだよ。
差し込み口がボルト二本で留まっているでしょ？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 20:08:02 ID:O4LXWC7o0

>>930 >>931
レス遅くなってスマソ。
寝てしまって、今仕事から帰ってきたんで。
普通には2DINが入らないだというのは俺も見た目でわかってるんだけど、
今持ってる前の車につけてた2DINのオーディオの上下幅合わせたら、
ギリギリ入りそうだったから聞いたんだ。もちろん加工すること前提で
それに対応したパネルは無いもんかと思ってさ。
10万くらいで加工してくれるならやりたいと思う。長く乗っていくつつもりだし
やっぱ1DINインダッシュよりかっこいいじゃん？
ありがとね。明日休みだから、ちょっとあたってみる。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 21:06:43 ID:4NKJUOdZ0

誰か０１ｗｊでバックモ二ター付けてる人いない？いくら位かかるのかな？エロイ人教えて

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 00:50:27 ID:p5RkE3Bg0

>>936
だよねぇ。
改造すれば付くんやろね。

940 ：936：2006/04/15(土) 01:13:36 ID:uzTT60Pq0

漏れの行きつけのショップ・・・埼玉のタイガーオートではワンオフを勧められたよ。
見た目はステンが良いんだけど音はスチールが良いので未だ迷い中。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 19:53:26 ID:7qxsmKCp0

ちょっ
それ個人が特定出来杉な希ガス・・・

942 ：?935：2006/04/15(土) 21:35:33 ID:p5RkE3Bg0

>>936
漏れも安いし音の良さからスティールにしようと思ってまつ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:45:43 ID:CY8Cip2k0

チェロキー＝解体でーす！アメリカン気取りでショーーーーーーック！！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 06:49:19 ID:RffpGJQEO

↑
よくわからんけど、チェロキーでアメ車乗りきどる人は少ないでしょ…
ボディもエンジンも国云々と言うより、ジープ独特のものだとオレは思ってる。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 07:23:58 ID:YQTGPqQj0

漏れもアメ車って意識は薄い

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 08:26:00 ID:8qEn8jRP0

とか言いながら、どこかに星条旗が入った小物とか無いか？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 10:20:42 ID:sswPCmsl0

車好きの友人と、アメ車の事を喋ってら
「そうだ、お前アメ車買ったら良いじゃんか！」
って言われた事あるな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 10:49:02 ID:51bJfxNC0

　>>897
スピードがあがると音が消えるのでは、何となくベアリングではないようなきがす。
とりあえずデフオイルを替えてみるとかしてみたら、、
ハブベアリングは素人では交換できないと思う。ハブごと交換でしょう。アメから輸入
すれば3万ぐらいで手に入るじゃないかな。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 12:20:54 ID:/WYq7v1NO

デフオイルってオイルシリンジないと交換できないよね？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:55:14 ID:nxm/Mli00

ところでSRT8は日本導入予定ありですか？
導入されるとしていつくらいでしょうか？
http://www.wingauto.co.jp/topics/2006/0130.html

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:07:00 ID:sswPCmsl0

>>949
似たような工具でオイルサクションガンってのがあってそれでも出来る。
どういう訳か、オイルシリンジよりもかなり安いんで、俺はそれでやったよ。
アストロプロダクツで
オイルサクションガン・・・・１４５０円
オイルシリンジ・・・・・・・・・４０３０円

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:45:51 ID:YQTGPqQj0

>497
星条旗なんてとんでもない
反米思想をもっているので
ブッシュらに死んでほしいと常々思ってる。
ツインタワーに飛行機が突っ込んだときなんか
一機目は唖然としてたが
二機目のときには歓喜の雄叫びあげたもんな
そんな漏れもチェロキー乗ってます。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:46:50 ID:YQTGPqQj0

訂正
>946だった

どこをどう間違えたのやら・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:47:12 ID:sxLqMgnm0

チェロキーは正真正銘のアメ車なのだが、
人にアメ車乗ってるとは言えない。
なんでだろ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:09:44 ID:bnG/5o4+0

アメ車とはローライダーみたいなのっていうイメージはある

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:05:04 ID:sswPCmsl0

ＸＪが設計、開発されたときは、ＡＭＣがルノー傘下だったから、
デザイン的にヨーロッパ車的な要素を含んでるんじゃない？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 22:07:09 ID:51bJfxNC0

AMCはルノーだったかとくっいてたから、前期の内装なんかなんとなく
ヨーロッパぽいよね。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:55:21 ID:MsBz9HDW0

>956
かぶっちまった。すまそ。
>>949
おいらもサクションガンっていうのか水鉄砲みたいのでいれた。
あと給油コウ外すのに3/8のスピンナーハンドルがいる。
デフカバーひっぺがすのにスクレーパーをつかった。
もちろん液体パッキンもいる。
殆どFRなのにオイル真っ黒だったな。オイルは赤線の75-90Wをいれた。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 01:00:05 ID:1H4HlOzJ0

>>958
サクションガンの先についてるチュウブをそのまま給油口に
突っ込めば、カバーはずさんでも出来るよ。
外したほうが綺麗に抜けるのは確かだが、手間考えるとね・・。

俺はカバー外さないで作業するために、サクションガン買いましたから。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 12:04:57 ID:uZrS6uLE0

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 20:45:51 ID:YQTGPqQj0
>497
星条旗なんてとんでもない
反米思想をもっているので
ブッシュらに死んでほしいと常々思ってる。
ツインタワーに飛行機が突っ込んだときなんか
一機目は唖然としてたが
二機目のときには歓喜の雄叫びあげたもんな
そんな漏れもチェロキー乗ってます。

二機目のときには歓喜の雄叫びあげたもんな二機目のときには歓喜の雄叫びあげたもんな二機目のときには歓喜の雄叫びあげたもんな二機目のときには歓喜の雄叫びあげたもんな二機目のときには歓喜の雄叫びあげたもんな二機目のときには歓喜の雄叫びあげたもんな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:12:22 ID:4h5zMGXR0

まあ　いいじゃないか
アメリカのことを良く思っていない椰子もたくさん居る
ってことで。

確かに911のときはヒャッホウだったしｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 22:46:13 ID:1H4HlOzJ0

俺は、米マンセーではないが特に喜んだりはしなかったな。
それよりも、この先どうなるんだ？日本も「戦争」に巻き込まれるんじゃ無いだろうか？
っていう言いようの無い恐怖を感じたのを覚えてるが・・・・。

まスレ違いだ、せめて下げよう。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:09:14 ID:of7hFRWg0

　>>959
確かにめんどくさいがやりがいはあったな。
リヤはタンクやらがあって外すのやめてすいだしたがな。
異音がするんじゃ一応あけてみた方がよくない？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 04:28:59 ID:51N19TIoO

>>949ですがレスくれたみなさんサンクスです。オイル交換も兼ねてデフカバーを社外品に替えようかと考えてまして。ただ場所が…。近くの空き地でラダーフレームに載せて作業すると人の目が気になるし。あぁ、ガレージ付きの一軒家が欲しい…

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 05:34:29 ID:Wgg6c2bh0

>962
戦争になったら自衛隊員がかりだされる
それでも足りなくなったら自衛隊ＯＢが徴兵される
漏れたちが心配するのはそれからだ
宇宙人が攻めてくるくらいじゃないと
兵役なんてありえんし
軍需産業でニートも減るからいいんジャマイカ？

そんな私も米国産の車に乗って中東から輸入した
ガソリンを惜しげもなく消費してますが何か？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:18:46 ID:kzNidt2i0

　<<965
気にしない。愛するチェロのためならば、です。っていうか車停めてる駐車場でできないの？
5月からまたガソリン値上げだそうだ。おいらもねをあげそうだ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:40:37 ID:PAP7jHfDO

>>965
つまらないし暗いし最悪だね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:06:39 ID:v+4YldNj0

オレは左ハンだからアメ車気分。93XJ

969 ：間違えた：2006/04/19(水) 22:07:57 ID:v+4YldNj0

オレは左ハンだからアメ車気分。92XJ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 23:43:05 ID:2Ym5ECQJ0

左ハンでアメ車気分とかいってるヤツはオッサンだってばれるぞ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 00:38:14 ID:9kGiu8Vp0

アメリカむかつくし

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 01:20:17 ID:P7ptuJ8z0

右ハンドルの方が楽でええじゃん。
左ハンドルは飲酒運転のとき分離帯にぶつかる可能性があるから嫌だ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 04:54:57 ID:2+nhIFA9O

左ハンだと何でアメ車気分なの？？
別にハンドル位置なんて好きなほう乗ればいいと思うけど、アメ車気分てのが良くわからない…
ﾃｶアメ車気分になれるのは嬉しいことなの？
周りから見たら全然そんな風には見てないと思うよ。
そんなにオレはアメ車乗ってるぜ－って思いたいなら、タホ・サバー・エクスペ・H2あたり乗った方が良いのでは？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 08:40:44 ID:8QrjuGmc0

↑こいつばか

975 ：!omikuji!dama：2006/04/20(木) 10:37:30 ID:e9HU1DqV0

東京スペシャルインポートカーショー２００６
http://www.sis-t.net/

976 ：969：2006/04/20(木) 13:11:38 ID:t+xCjEGE0

ホントはタホとかH2みたいなデカイの乗りたいんだけど
維持費等諸事情が････。ビンボー親父です(´･ω･`)

てかチェロキーの海苔って基本アメリカ好きだと思ってた。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 16:40:32 ID:ifcUcZvHO

アホォめ！

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:35:35 ID:f4LTn1Bx0

アメリカむかつくとか言ってる低脳がこのスレにいる事が驚愕

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 18:56:13 ID:dPAl0moj0

97式4000 LTD
10万キロオーバーで全込み650.000円
6.5万キロで全込み1.500.000円

年式は一緒どっちにするか迷い中

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:00:51 ID:dPAl0moj0

連投すいません。
車詳しくないんで自分で整備とか出来ません。
安いから壊れやすいって事はないとは思うんですが・・・
走行10マンオーバーは整備とか大変ですかね？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 19:31:25 ID:9o7Dmp4I0

ボディが大して傷んだりしてないならオレは安いほうかなー。
3.5万km差で半額以下だしね。
修理が必要でも、そうそうその差額は埋まりにくいんじゃない？

ていうか、チェロキーだったら探せば他にも色々選べるんじゃないの？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 21:10:14 ID:t+xCjEGE0

10万キロオーバーで65万もするのか････。
後期型は高いな。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 22:54:56 ID:oSdBSoCC0

どっち買っても５年乗るとしたら購入価格プラス100万は必要だよ。
さ～どっちにする～？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:26:43 ID:omlvI54iO

整備は全てディーラー任せ
自分で出来るのは、オイル量チェックくらいwww

そんな漏れは、約5万キロ、130万くらいで購入

で、購入後…
もっと金払ってでも程度のいーやつ買えばよかった、と。
なんか調子が悪くなる度にディーラーに金払うのはキツイぞ！！

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:53:14 ID:bIDAck7F0

もっと金払って程度のいーやつ？
新車で買っても調子悪かったが特に気にならんかったな。
っていうか、国産車と比べちゃいかんぞ。
そういう車だと思って乗るべきだろ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 07:54:14 ID:5ovLVZ0G0

>>984

確かに少しズレてると思うな。金出しても、JEEP QUALITYな。
オイル量チェック以上のことしないとな。ディーラーに
やってもらうことは最小限にとどめる、くらいの力量を身につけていかんとな。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 10:55:01 ID:JrCXCAAB0

ディーラーは純正部品を買うだけのお店・・・としてお付き合い？してる。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 18:33:15 ID:GNm3ciUr0

こんにちは。最近94年から96年でしたっけ、XJ購入を考えています。
オークションだと凄く安いのですが、やはり専門店とかで買った方が
よいでしょうか？あまりにも差があるので、考えてしまいます。
5万キロくらいで80万位、歴史のある中古屋さんだったら
まあ、普通でしょうか？？
あと内装はベージュに限るぜ・みたいな人います？
だそくですがXJってなんの略なのかごぞんじのかたいますか？
宜しくお願いいたします。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 18:42:38 ID:GNm3ciUr0

あと上のほうで最近とても値段が下がっていると書かれていましたが
理由はなんでしょうか？
ま、買ったらもうほとんどたいした値段で売れないと考えたほうが
よいですかね。・・

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 22:45:27 ID:JrCXCAAB0

XJって、略語とかじゃなくて車両の型式だよ。
ラングラーだったらCJ.YJ.TJ、チェロキー系だとXJ.ZJ.WJ.KJってな具合。
4AG積んだｶﾛｰﾗ･ﾚﾋﾞﾝをﾊﾁﾛｸ(AE86)っていうのと一緒だね。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:16:39 ID:NXJopjSC0

>>989
普通に車が古くなれば安い。ただ其れだけ。
国産でも年式が古くなればなるほど加速度的に相場は下落するだろ。
特に外車に限ってはその傾向が顕著に現れる。
M/C前の最終型でも10年落ちだから、今買っても2年程度もすれば下取りは一桁台だね。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 04:34:34 ID:9BI/JcgM0

この車ってエロかわいいとかで、売れてる頭の悪い女が乗ってる車？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:26:46 ID:b0gmtLmLO

内装はベージュにかぎるぜ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:28:55 ID:OKVKN2HV0

ああ、じゃ90万で買って二年のって売ったら9万とかなの？？
なんかそう考えると贅沢なのりものなんですね。。そう考えると
はじめから安いの買った方がいいのかな。ある意味2,3年乗りたいだけ
ならば・・

995 ：XJ海苔：2006/04/22(土) 17:38:42 ID:1vzw6npbO

最近ハンドルきって旋回するときに、リヤからコォンコォウンと異音がする。
デフかな？
デフオイル交換で直るもんかな？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:49:00 ID:qMczA0oZ0

実際には90マンで買って2年の間に修理代やら何やらでプラス数十万トンで行くわなぁ。
でもって、下取り出すときは数万くらいじゃね？
キッチリ整備しておけば数万って下取り額にはならんだろうけど、整備代の方が高くつくね。
ありがちなパターンだと、
・購入時　（ユーザー）「あのぉ、下回りからオイル滲んでるんですけど。」（車屋）「チェロはそういうものですよ。」
・下取時（ユーザー）「もうちょっと色つけてよぉ。」（車屋）「オイル滲んでるしこれ以上は無理だねぇ。」

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:49:39 ID:U++XEP1bO

うわーん、５年乗ったチェロキー手放しちゃったよ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 00:15:56 ID:6sti2Tx20

オークションで安く出てるぞ、買ってみれば！　前期型10万km越え
車検が付いて25万位で買えるよ、保証無しだけどね。いままで乗ってたんだから
動くと思う。壊れたら直せば良いんじゃない？