【日産】エクストレイルの広場　その22【X-TRAIL】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:04:29 ID:kMFCs2Ep0

>>前スレ
【日産】エクストレイルの広場　その21【X-TRAIL】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131001510/

>>関連HP
http://www.nissan.co.jp/X-TRAIL/
http://blog.nissan.co.jp/X-TRAIL/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:05:08 ID:kMFCs2Ep0

俺乙

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:05:14 ID:fi7lcS2p0

2げっとっす

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:05:41 ID:fi7lcS2p0

>>2
ちょwwおみゃ～wwwww

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:06:04 ID:5w9N7eWhO

よん

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:06:28 ID:fi7lcS2p0

>>5
ちょwwおみゃ～wwwww

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:23:08 ID:mwiyZYd50

http://blog.livedoor.jp/safe_food_of_asia/archives/50010839.html
中国の７色に輝く河川と食品

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 00:43:26 ID:azZOIf20O

さっき雑誌で時期エクス見てきたが、、、
デビュー時には多少変わってるんだろうけどありゃねーわ。多少変わってもカコイイとは思わない希ガス、、、

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 01:56:46 ID:PvGVulhkO

前ｽﾚで車中泊のｽﾚ張った奴出てこいヽ(`Д´)ﾉ
もっとフランクなｽﾚはないのかよ!
ﾃﾞｨｰﾌﾟ杉orz

10 ： ◆Stt2/Yd9wo ：2005/12/15(木) 02:23:18 ID:Jo4k9T1P0

>>1乙

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 07:29:07 ID:jnfCg4MU0

たばこ税あげ
http://vista.x0.com/img/vi14528.jpg

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 09:41:42 ID:MP/TwNd1O

>>1
乙

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:11:13 ID:9rxX8oJ70

新型エクストレイル情報

http://o.pic.to/2lhrx

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:43:28 ID:E/t6HmGLO

↑グロ注意

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 11:46:27 ID:fhd3T84I0

>>13
死体？画像
こんなところに貼るとは
不意をつかれた・・・

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:26:03 ID:RtvvJi890

来年５月にＦＣあるんですか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:47:47 ID:fkG8HSGy0

次期エクストレイルはエクステラだろ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 12:51:23 ID:UR3JGQOs0

雪道走るヤツには一応注意しておく

http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:16:16 ID:2ratosGXO

>>18
エクストレイルおっかね・・・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 14:41:47 ID:36QnRltVO

>>13
グリーンねえさんw

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 16:39:26 ID:ufWjIWcI0

エクス(NA)のマフラーでレーシーな感じのってある？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:17:43 ID:JIs3BMOn0

マフラー換えても音がうるさくなるだけでイイこと無いんじゃないっすか？
もしかして何か勘違いしてエクストレイル買っちゃった？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 18:34:32 ID:MP/TwNd1O

Xttについてる後席ヘッドレスの端が90度回転するみたいですけど、正味の話、使ってる人いるの？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:19:50 ID:LiEqLaGl0

＞２１
給排気はヘタにイジらない方がいいってさ

http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 19:27:28 ID:MetBt5TA0

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 23:07:57 ID:krQIIP0FO
ちょっとの試乗で車の全ては分からんだろ
試乗や展示車を見て全てを分かれよってのは傲慢じゃね＞＞

全てなんて言ったか？NAと全く違うエンジンを積んだGTで「パワーフィール」が分からんで
どうするのよ？それにパワーがないと感じるのは他に280PSの車に乗っていたからであって
比較論でしか感じ得ないことだろう。

例えば試乗で、急加速・急旋回・急ブレーキなどさせてくれくれない訳だし
実際に使って見なきゃ分からん事も沢山有るしな＞＞

急旋回、急ブレーキはともかく、急加速（GTの場合だからキックダウンか）ぐらい
させてくれるぞ？走りを謳った製品でそれ要求しないでどうすんのよ？

日産ディーラーマンが>>985の様な事を本当に言ったなら馬鹿か阿呆
信じる奴も馬鹿
世の中の事は全て分かってる様な>>985が
一番の大馬鹿＞＞

どうだかな、SRにターボ乗せてシルビアで250PS、可変バルブタイミングで30PSアップ
だから280PS出てるだろって安易な言い訳、逃げ道作っておいて、実際はでていないの明白なのに
「数値高い方が販売面で有利」と思ってる営業なんてヨタや日産にはごまんといるだろ。
実際サバ読まれてるのがいい証拠だ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:15:42 ID:LiEqLaGl0

で、それが思いっきりサバ読んで
そう言うことによって客から余分な金員もらい受けて売っていいっていうことと

ノーマルでも止まっていたものに対して
｢他ではみられない｣とか「スポーツエアクリーナーの使用はひかえてください。」って言いながら
ゴマカシていいっていうことの

何の根拠になる？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 20:56:56 ID:FBV1ZxNK0

>ID:LiEqLaGl0
ヽ(ﾟ∀｡)ﾉｲﾖｳ、久しぶり文の書き方が相変わらずだな今度は２ch荒しか？相変わらずだなｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:41:50 ID:E/t6HmGLO

前スレの985だけど
此処のスレの住人はエクスに不満のレスすると
試乗・展示車見てれゃ分かるだろ！って叩くからさ
書いたんだけど。

商売人が客に、他の客の悪口を言うのってどうよ
馬鹿阿呆って言われて当然でしょ

メーカー・販売がグルでインチキ商売か？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 21:44:31 ID:E/t6HmGLO

↑988だったよ orz

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:05:46 ID:iv0yLYNN0

>>26の文が素で理解不能なんだが・・・

>>28
そう返される不満はそうだろな。
叩きじゃないでしょ、それに。

例えば買ってみたら内装が見た目安っぽかった＞＞
買う前にわかるだろ！

むしろこの内装が好きで買ったが傷つきやすいのはどうか＞＞
確かに、要改善だね

こうなるだろ、普通は。

商売人が客に、他の客の悪口を言うのってどうよ
馬鹿阿呆って言われて当然でしょ＞＞
ま、そういう観点から言えばディーラーマンも言いすぎだろうが当たらずも遠からず
ってとこじゃない？

メーカー・販売がグルでインチキ販売＞＞
グルではないだろな、メーカーのカタログに文句や訂正なんてディーラーは言えるわけないのでは？
騙された客のクレームをメーカーに報告するってことはできるだろうが。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:06:48 ID:E6V3vrEW0

>26
つかさ、不当表示防止法に抵触するんじゃねーの？

だれか、告発しろよ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:08:06 ID:iv0yLYNN0

だいたいディーラーマンの発言も、こんな280PSとは程遠いものをお客様を騙して売らなきゃならない
ことに憤りを感じてって事も含まれての事だと思うしね。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:20:16 ID:L6x9x+PC0

フルオートエアコンについて質問です。（Xtt海苔です。）
朝などのエンジン始動時にAUTO設定だと、エアコンがなかなか作動しません。
ある程度走った所で、ゴーッと風が出てきます。
これは仕様なのでしょうか？外気が低い時のコンプレッサー保護？
デフ位置にすれば良いだけでしょうか？
風すらも出てこないので、乗り込み時は寒くてしょうがありません。
（暖気終わってないので、冷たい風が出ても困るのですが...）

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 22:25:44 ID:72E+gUNP0

>>33
暖気終わってないので、冷たい風が出ても困らないようにという仕様

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/15(木) 23:07:50 ID:L6x9x+PC0

>>34
やはり仕様でしたか。ありがとうございます。

室内が暖まるまでの間、シートヒーターは便利です。
こういう使い方をするのかと改めて思いました。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:06:13 ID:8rJb3hhT0

すいません、ここで聞いていいものかどうかちょっとアレですが。

積雪/凍結の道路を走る際、片方だけチェーンつける場合は、
前後どちらにつけるのが普通ですか？４WDでもやっぱり前につけるんでしょうか？

あと、ノーマルタイヤ＋チェーンで深雪とか凍結のひどい道路を走っても
平気ですか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:15:23 ID:U3mRbAhu0

俺はRVRハイパースポギア、ランエボⅴと経て今はMC前のGTに乗っているが
確かにカタログ数値の280馬力っていうのは無いなって感じたよ。
ランエボ乗っていた時に色々と世話になったショップに持ち込んで見てもらったら
エンジン自体はホント強化されていてブロック以外は殆どが新造品

問題なのは排気系の部分でタービン直後の触媒レイアウトと
SUVモデルの為の最低地上高の確保の為かしぼられ潰された形状のフロントパイプ部が
かなりの抵抗になってるとの事。まあこれでは実際パワーが殺されても仕方のない所だなと
メーカーもわかっててこの状態で売ってるんだなと笑っていたよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:30:28 ID:IrtIDZ9G0

>>36 エクストレイルの場合前輪。取説嫁。
　　大丈夫なように走れば平気としか言いようがないですな。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 00:50:16 ID:8rJb3hhT0

>>38
どうも。
事故らないように30km厳守で行って来ます。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 01:11:55 ID:siIzvgswO

北国地方のマイチェン前X乗り
シートヒーター羨ましす
朝はスターター20分にしてます

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 03:37:50 ID:ZI97YgdFO

3ヶ月前に新車で買ったエクスでスノボーいったんですが、帰りにダッシュボードの辺りから
ｷｭﾙ、ｷｭﾙﾙﾙﾙ･･･という音が鳴っては止まって鳴っては止まっての繰り返しで
雪がなくなってしばらくしたら完全に鳴らなくなったんですが、何の音かわかる方いますか？
かなり気になったもので･･･

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 03:43:07 ID:dKH8RASj0

41＞
ＡＢＳの音じゃないの？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 11:47:16 ID:/byZVwO7O

今からSTT買ってくる!
初新車でドキドキ('A`)

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:03:03 ID:q4rqsV/OO

ユーティリティーバー、何かと便利やぞ
自作もできるけど
最終見積もり出してから、催促してみたら

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:39:10 ID:iJjPXkkUO

>>31
アメリカだったら集団訴訟になるところだよ。
RX8が280psって書いてあるのに250くらいしか出てなくて訴えられたくらいだから、正味100psのエクスGTがアメリカで販売されてたら大変なことになってた。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:40:39 ID:7Ff4qcccO

>>23
誰もレスらないので一言。

横モレ防止

47 ：43：2005/12/16(金) 12:55:29 ID:/byZVwO7O

>>44
㌧!付けてもらったよ(´∀`)σ)∀`)

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 12:57:58 ID:mRY+69iOO

>>41キュルルオバケm9（・∀・）（・∀・）m9ｵﾏｴｱﾀﾏﾜﾙｲ！！！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:20:45 ID:GqLbxDXJ0

>>19
もっとおっかねのはこういう連中がうじゃうじゃ寄ってくるってことですかねえ
http://gonbe.nobody.jp/kokuhatutubusi.htm
http://gonbe.nobody.jp/netsf.htm

>>45
ふゆーざといっしょで

何らかの（何も知らない人名最優先でない）保護が働いているようなので
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.jpg

安心してことを運べるのか
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg

大丈夫みたいですよん

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 13:57:07 ID:19xPtpol0

>>45
ちょｗｗｗｗｗまｗｗｗｗさすがに100PSではないだろ。
240PSぐらいだと昔のシャシ台乗せた画像ソースがあった。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 16:25:17 ID:aWNmUDqzO

エクスとRAV4のどちらかで迷ってます。
オフロード性能はどちらが上なんでしょうか？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 16:26:52 ID:flT9oWBoO

ハマー

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 16:32:45 ID:y8HP7RTC0

エスクード

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 16:34:11 ID:y8HP7RTC0

そーいえばエクスはFMCでオフロード性能は上がるのかね？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:31:32 ID:XpqrXqg60

>>51
エクスだろね、下回り見ればわかるけど。
ただね、迷うほどではないよ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:42:20 ID:q4rqsV/OO

>>54
舗装道路重視だと思います。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 17:58:38 ID:hcHl6lMW0

>>45
藤壺技研のHP SR20VET用レガリスRマフラーとこ参照

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 20:28:49 ID:iJjPXkkUO

>>50
前スレの最後の方に実際は30%も出てないと書いてあった。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/16(金) 23:04:42 ID:lDolp6rB0

ＧＴ乗りですがそんなにスペック気になるのかなぁ
他のＧＴに乗ってる方々の中にもカタログにある２８０ＰＳが実際出ていなかったとして
>>49にあるような事を思ってるのかねぇ・・・・・しかし、物事の捉え方は人それぞれだよな

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 00:55:04 ID:+FGiR4m10

井出　ウザすぎ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 01:09:58 ID:TSg+EKzB0

ハイパールーフレール標準て。。。

んなもんイラン！！

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 09:53:07 ID:z2jPiFDe0

３０％しかでいないではなくて３０％以上のロスと書いてある
ちゃんとよく読まないと・・・・

それより何より｢８５％がエコ｣という広報バラまきながら３０％以上の駆動ロス
しかも、測定結果がはしょってるのか下駄はかせてるのかわからないけど
きれいな数字で潔い

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 10:01:48 ID:z2jPiFDe0

つまりこれとはちょっと違う
↓
http://www.asahi.com/special/051118/TKY200512140126.html

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 10:37:15 ID:z2jPiFDe0

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html
走行中にいきなり止まっているようなもの

「他ではみられない」
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
とメーカー責任者ともども言いながら

アクティブヘッドレストや「モノより思い出」のCMバンバン流して首を守る必要性について訴えていた姿勢に

感動した！！！
（コイズミ風に、いやひゅーざ風にか？）

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 10:42:22 ID:zeoE6mgn0

本格的にオフロード走るんだったらシャーシと副変速つきの車買え。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 11:37:36 ID:jMYNAJDf0

いや
ポイントはそこじゃない
http://www.nissan-global.com/JP/IR/SUMMARY/index.html
http://www.carview.co.jp/news/2/id7613/

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1474412&act=th
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=138&pgc=1&th=675971&act=th

http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1316804&act=th
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1474412&act=th
http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th

わかるかな？
http://gonbe.nobody.jp/anazoom.jpg
http://gonbe.nobody.jp/joint.jpg

http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm

http://gonbe.nobody.jp/kyouhaku.htm

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 16:40:21 ID:5a5RaW2r0

>>59
いや、分かってる人はあなたのようにちょっとだけモアパワーが欲しい積載性の高いSUVが
欲しいってことで使い倒してると思うよ。
ただ、カタログだけで車を買ってたいしたことにも使わないやつは気になって仕方ないのさ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:04:54 ID:nf61Z4kK0

エンジン起動後に、シフトレバーをDへ持っていこうとすると、
PとRの間で引っかかってスムーズに動かないことがよくあります。
（そういうときは毎回、力技でDまで動かしてます）
半年前に中古で購入し、それから3ヶ月ぐらいは普通に動いていました。
これって、故障ですか？このまま力技つかってたらやばいんでしょうか？
わかる人いたら、教えてください。

車の事に疎いのでどういう情報を書けばいいがわからないのですが、
車はこんな感じです。
走行2万キロちょっと　新車納車時から約2年
Xttマイナーチェンジ前、寒冷地仕様
事故歴　無し
最後のエンジンオイル交換　半年前(約8000キロ走行）

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:50:38 ID:zeoE6mgn0

>>68
前後に傾斜のあるところでＰで止めておくとＡＴ車は多かれ少なかれそういう傾向はありますが・・（そういう構造になってます）

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 17:57:46 ID:7o05QIeB0

>>51
ヒント：サニーとビスタ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:28:08 ID:rx0MGbSp0

>>21
レーシーってどういう意味? 何語?

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:32:07 ID:ZqzNhFOJ0

>>71
こういうやつのことじゃないか？
ttp://tuhan.ne.jp/kw/%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%BC/p-1.html

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 20:32:40 ID:wItnFopJ0

>>69
どうも。そういうものなんですか。
ただ、自分の駐車場は平坦です、、、

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 21:29:03 ID:D4HEc8tY0

裸より好きかも。

おい。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:01:26 ID:ZqzNhFOJ0

racy - [話などが] きわどい、みだらな。
lacy - レース (lacy) の、レースのような。>>72はこれだな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:06:39 ID:9yesGZ2AO

>>67
達観ぶりたがる馬鹿だな

280ps280

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:18:38 ID:9yesGZ2AO

>>67
達観ぶりたがる馬鹿だな

280psってカタログに書いてありゃ
280ps出る、つか、出てると思うのが普通

エクスは積載性高く無いし、商業バン的使用に耐えられるほど
タフな車じゃないよなぁ
使い倒してるって奴いる？
不満が結構でてこね？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:34:18 ID:T4EvENMoO

なんだ、ただの荒らしか

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 00:46:41 ID:hTrIZ/zHO

MCで高くなるのね。いらないもの付いて…orz

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:01:36 ID:8B0hKyzf0

>>77

>280psってカタログに書いてありゃ
280ps出る、つか、出てると思うのが普通

俺も同意だな、GT乗りなら購入時なんかは一片でもそう思うだろう
でも実際は個々の差や測定時の状況はあるにせよ結果的には出ていない

しかしな、SR20VETエンジン自体はその馬力を達成しているんだよ
ようは環境性能&排ガス規制に対して☆一つも取れん現実に市販化段階で
あれこれ対策した結果・・・実馬力ダウン。
当時GT発表から発売日のびのびにした理由はここんとこだよ
でも280PSデビューって言ってしまっているから後から変える気もなかっただろうしな
だってもうカタログ刷っちゃっているし!状態だったんじゃない?

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:02:07 ID:txqnZ0D8O

>>42そうですかね。サンクス。
>>48
いや、あなたのほうが頭悪くみえるのですが･･･

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:37:06 ID:djh+PvmE0

>>80
パルサー　GTI-Rの件はどうなるんだよ、ハゲ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:55:16 ID:T1bpeG3E0

ＧＴ海苔方に質問ですが、街乗りで燃費はおいくらぐらいですか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:01:34 ID:9Nm9QuEmO

うわ高知市内でも雪積もってる。日曜仕事なのに走れるだろうか?ヤバい

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:00:15 ID:LonGeNew0

つーかホントに280PSも出たらあの足回りじゃ駄目だろｗ
よかったねバランスよく仕上がっててｗ
確信犯だよこれは。

86 ：免許取得後２度目の冬：2005/12/18(日) 03:06:00 ID:AOJpkWhw0

>>84
凍結の方が怖いんじゃないの？全くその辺無知だけどw
ってかあれか、雪解けたら凍るからあぶねぇーか。どっち道
これからのシーズン明け方と夜は気をつけないとねぇ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:37:27 ID:qq9Z2jEg0

[S低低][S低低]誕生

低脳オーナども
多いに語れ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 03:54:51 ID:1R+zB6Dg0

>>82
ハゲって名加矢間のことか

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 06:37:01 ID:gtWirlcN0

>>83

8.5～9km/lくらい。
但し”街”乗りじゃないな。
滋賀湖北。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:13:57 ID:RNL0g+wH0

ＧＴが２８０ＰＳ出てないのは購入前からわかること
Ｒ３４のＲＢ２５ＤＥＴも２８０ＰＳ出てないしな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:16:23 ID:T4EvENMoO

ｶﾀﾛｸﾞが全部本当だと思う奴は素人

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 10:25:46 ID:G/4lxhZV0

>>82
同じ日産の車でもGTi-Rとエクスって開発の考え方向性が違うと思いますが
目指している所が別だしね。
と、元RNN14乗りで現GT乗りの私の意見だが

世話になってるショップでメーカー保証切れ(10万キロ越え)になった機会に
OHがてら少し各部リミットされている所に手を加えてもらった。
触媒は～DETT用(O2センサー移設加工込み)、Fパイプ最適化、VVL切り替えポイント変更、
あとはタービンもエアクリもマフラーもその他、純正のまま。

で、本来メーカーでならこれに近い味付けで売ってたであろう仕様で計測
カタログ数値よりプラス7.3馬力だったよ。
その分、排ガス数値激悪なっとったがな
あとは>>85が指摘していた足回りの強化は必須(ノーマルでも言えるが)

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 11:19:17 ID:9OLreEAO0

>>76
http://gonbe.nobody.jp/kokuhatutubusi.htm
アネハのマンションで３２本入ってるはずが５本しか入ってないのがわかっても
物知り顔ではぐらかすような建設側のバカじゃあるまいし
気にしない

ちょっとだけモアパワーが欲しいという分かってるのかわかってないのかわからん人の話をだすやつはカタログにきちんと１９０ぐらいと書いて６２万の差額をふんだくった上で
使い倒させろっていう感じ

>>77
肩が凝る腰が痛くなる
スポーティと称して５万もとってるシートをレカロに代えようすると
エアバッグシステムがジャマをする

>>81 気にしない
http://gonbe.nobody.jp/netsf.htm

>>88 仲間のフリして情報流しながら営業活動にハゲんでるやつのことか

>>89 バージョン｢２｣か？VVLが切り替わった音は聞こえる？

>>91 ひゅーざのマンションで幸せ感じていたやつは全部何も知らない素人
http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 12:15:27 ID:T4EvENMoO

俺はｶﾀﾛｸﾞだけを信じて車やﾏﾝｼｮﾝ買わん
GTも自分の目と乗った感覚、わからんとこはちゃんと聞いたり調べたり
ﾏﾝｼｮﾝ買ったことないから知らないけど個人的にはそんなに違いはないと思う
車とﾏﾝｼｮﾝでそんなに違ったら馬鹿らしくて(ry

素人だからこそ安易にｶﾀﾛｸﾞ信じてちゃいかんのよ

姉歯みたいのに被害に遭うのはちゃんと調べないで買った阿呆だろう
ｶﾀﾛｸﾞが全部本当だと思って買うのは素人だ
買わないのは訓練された素人だ
ホント、買い物は地獄だぜぇーﾊﾊﾊﾊﾊ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 12:29:38 ID:Qx5xx9rDO

GT乗りはスペヲタ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:00:46 ID:wSGBRR/w0

>>94
こっそり柱を破壊するの？
それとも透視でもできるの？

こういうひとにかぎってアスベストの下で幸せ感じて暮らしてたりするのよなあ・・・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:13:41 ID:BwbSEkip0

>>96
しかし言っている事は正しいのじゃないかね？
カタログだけ見て判断する人は失敗すると思うよなんに関しても
カタログが全てじゃないし、自分で見てみるのは大事だと思うよ？

>>94
の言い方は悪いがね
姉歯被害者に失礼だ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:21:23 ID:vACBB+hf0

何も知ら（され）ずに
http://gonbe.nobody.jp/aichi.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai2.jpg

期待し（あるいはさせられ）ている方へ
http://gonbe.nobody.jp/netsf.htm
今月号の４かける４マガジンの中間あたりと最後の編集後記みてごらん
（おもしろい言い回し使ってるよ）

そんなことより
どうしてあんなにぶっといチューブの砂利が当たりにくい部分に穴があくのか
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm
乗ってるやつは

フツー心配しろよ・・・

>97
お、よく知ってるね
（PEAとかには肉の話も前もって教えてやってたんだけどな・・・
当事者意識が低すぎるんだ、アイツは・・・・）

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:32:41 ID:18js4vlH0

>>89
別にGTじゃなくてもいいようなペースで走ってるんだね

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:34:21 ID:BwbSEkip0

>>98
わりぃ
意味わかんね
リンク張るんじゃなくて簡単に説明してけろ

ついでに
（PEAとかには肉の話も前もって教えてやってたんだけどな・・・
当事者意識が低すぎるんだ、アイツは・・・・）
ってなに？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:43:02 ID:mdO388WB0

単発ID厨がうぜ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:44:38 ID:mdO388WB0

ID:vACBB+hf0
ID:9OLreEAO0

単発じゃネーが，お前もウザイ，氏ね！
ID:T4EvENMoO

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 13:51:03 ID:BwbSEkip0

>>102
オマエモナー
ageてっし

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 14:19:30 ID:mdO388WB0

>>103
はぁ？
ageて何が悪いんだ，低脳！！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 16:22:57 ID:gtWirlcN0

89ですが、

>>99
逆に街乗りでGTでなきゃ駄目なペースってどんなのでしょうか。

７０km/hあたりのペースを維持していれば燃費は伸びます。
あとは燃費マネージャ。これかなり効きます。あからさまに数字を出されるとやっぱり・・・。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 17:08:53 ID:fflLcrCd0

ナビを取付予定ですが、ＧＰＳアンテナをグローブボックスに入れとも感度ＯＫですか？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 17:23:38 ID:y65nGKEFO

うーん
こんな雪の日だとエクスにして良かったって思うよ(´ー`)
会社の奴らはノーマルタイヤで今頃ツルツル滑ってるんだろうなぁ｡

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 19:40:32 ID:Q1kgYexA0

それはタイヤの問題であって車種関係なくねｗ？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:08:58 ID:RXha6x240

>>108
スタッドレス＋4WDだからより安心だということにしておいてやろうよｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:29:15 ID:nA7okjmB0

エクスの４ＷＤってＡＵＴＯにしておいても
良く滑るし坂道発進出来ないことがある。
皆さん、信用できる４ＷＤだと思いますか？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:37:18 ID:Y1gRucNkO

こいつで坂道発進出来ない奴居るのか？
雪国でFR乗りから、こいつにして天と地の差。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:38:05 ID:QqtqXutr0

日産によると同じＡＵＴＯでもテラノなんかは車重バランスが抜群で、しかもＦＲベースのＧＴＲと同じ性能のＡＵＴＯ
だから相当最強らしい・・・しかしエクスは車重バランスの問題で滑りやすいんだって。。。まー安い車だし
ロックにしてれば問題無し！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:47:41 ID:P2aHFK7+0

確かに坂道発進頼りねー。
誰か俺のテラノを取り返してくれ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:49:07 ID:DRR1xgtMO

ｵｰﾙﾓｰﾄﾞ4X4、この響きが好きでつ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:39:35 ID:pkUpOXwL0

愕然…

1ﾘｯﾄﾙ　5.4Kmってなによ？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 21:56:26 ID:Y1gRucNkO

FFベースの方が雪国では良い！
そもそもロック何故使わん？
ぶっちゃけ、肉とロックだけで十分オートイラネ！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:02:03 ID:CR/z6r+H0

エクスのオールモード４×４は、４輪で路面に伝えられるだけのトラクション
の範疇なら、ぜんぜん滑りませんよ。　滑りやすい路面で滑るほどトラクショ
ンかけて、滑ったら機械が悪いなんていうほうがバカ。

凍結路や浅雪路ではAUTOよりロックの方が旋回時に滑るってことくらいアタマ
に入れといてほしい。　そんなことも知らない奴に四駆にしていたのに滑った
とか言われて事故もらいたくない。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:25:22 ID:d4IZMOuMO

ぬるぽ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 22:39:06 ID:JjeKyFBR0

本日純正５Ｗ－３０から純正０Ｗ－２０に交換してきました。
エンジン音がかなり静かになり、加速もスムーズ
納車から０Ｗを使用していて燃費は平均１０くらいだったんですが
値段の安い５Ｗにしたら８以上走らなくなりました。
ＱＲエンジンには０Ｗ－２０じゃないと厳しいみたいですね。
現在８００００㌔走ってます。
燃費が悪い方、試しに純正０Ｗ－２０を入れてみてはいかがでしょうか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 23:49:22 ID:2t4/N8Re0

>>119
今日の昼間、「当店は高級10-20オイル使用です！」って誇らしげに
ポスター貼ってる店で交換してもらっちゃった。(タダだったので）

んで。メインはチェーンを買う事だったんだけど。
全然適合するやつがなくて、3件目でやっと金属製のやつが1種類だけ
みつかった。(ゴムのやつが欲しかったのに）

215/65/R16ってのは、マイナーなサイズなんだね。

ていうか、某大手カー用品店、
「取り寄せをお願いすることは出来ますか？」
「いや、言っても入ってこないっすよ！！（キッパリと）」
ってやりとりはちょっと寂しかったよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:16:56 ID:ckLpnLpu0

>>120
私も今日チェーンを買いに行きましたが、４軒行ってどこの店にもゴムも金属も
数種類ずつありましたよ。　サイズ自身はややマイナーですが、エルグランドな
どと共通ですから高いチェーンも結構あるようでしたが・・・。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 00:49:09 ID:u0cQ5Iif0

>>121
そうなんですか？俺の場合、値段種類問わず、どの店でも自分で探して、店員に
確認しても、見当たらなかったです。

ということは、熊本県のOバックsやその他の店、
在庫もっと豊富にしてくださいよ！もう買っちゃったから数年は不要だけど。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 02:49:53 ID:3jmyXInx0

今日、珍しく雪が積もったんで雪道走ってみたんだけど、
北海道でFRスターレット+スパイクタイヤで走るより、
エクストレール+オールシーズンタイヤ(標準のやつ)
の方がぜんぜん楽。さすがに下り坂のブレーキはだめだったけど。
アイスバーンで無ければオールシーズンタイヤでも
たまにしか雪積もらない地方でも大丈夫。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 08:11:33 ID:MiyoaGEs0

これからの時期エクスのオイルは何が最適？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 08:49:24 ID:yEuJAtyEO

マイエクスの運転席側のアンダーカバーが割れた。雪の塊にぶつかったみたい…orz
修理費いくらくらいかかるだろう。怖い(T_T)
誰か同じ所直した人いないですかね？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 08:52:57 ID:FbY8hjtx0

>>124
純正０Ｗ－２０を入れるべし。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 08:56:31 ID:FbY8hjtx0

>>125
それはお気の毒に・・・。
でも数万もかからないと思うので、安心してください。
エクスじゃないけど、以前交換したときは1.5万円（工賃込み）ほどでした。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 12:08:11 ID:Lyyx9GWg0

>>100
４かける４マガジンp.178あたりと最後の編集後記をよく読んでごらん

ところでおたくはなんでエクスに興味もったの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:35:48 ID:m5n6p3l9O

>>110
アホくさい。
ロック使えば滑るなんて皆無。
あとは並の運転ができるかどうか。
最近、大雪の奥美濃にスノボー言った俺が言うんだから間違いない。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:40:56 ID:MR6NAfTx0

うんうん、でもこの車で走りだしのジワリが微妙だからね。
明日スキーに逝ってきまつ。（一人だぁ）

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 15:45:17 ID:yEuJAtyEO

125です。
割れたアンダーカバー見てたんですけど…なんか左と右に分かれてるっーか、真ん中ちょうどナンバーの下って、カバー付いて無かったでしたっけ？斜め下から見たらベルトが見えてるんですけど。走って大丈夫ですかね？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 16:50:18 ID:C0M20Ffy0

( ﾟдﾟ)ノ　質問！

インテリジェントキーの電池を自分で交換した人っています？
素直にディーラーで交換したほうがいいのかな・・・

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:37:16 ID:sRuNIDnn0

前にＧＴ乗ってたよ。
ＣＰとマフラー変えて厚揚げしてたけど、それでも280馬力は無理。
230～250位じゃないかなぁ？ギヤ比もなんか変だったなぁ～
高速域では伸びたけど、街乗り～120km/h位まではそんなに
速くなかったよ。かといって120km/h～が速いかっていうと・・・

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 17:59:34 ID:X4rQ/N6d0

２と３の間があいてますね
アタマ悪いのかギクシャクしますね
ボンネットが重いせいか車両バランスが非常に悪い感じがしますね
CPとマフラーかえたら途端に保証が効かなくなるし
逃げ回るでしょうね

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:23:43 ID:hW9nBdmb0

ＧＴのＡＴのギア比って確かに変、
ついでに変速スケジュールも付け加えておくとして
あのファイナルギアの数値じぁ、せっかくのターボパワーも食われるぞっ
(ＣＰとマフラー換えても伝える駆動がチンケだからあまり恩恵受けられない)
だから坂道になるととたんにモォ～ってな具合になるんだよ！
日産よっ！中途半端にセットアップしすぎ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:35:37 ID:h39RUZ+TO

もしGTに280馬力あったとしても、高速でよく出て6割ぐらいしか馬力を出してないと思う。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 18:56:11 ID:wg4SUWgc0

おい、ちょっとまちな。
その言い草には文句があるぜ。

ギア比が変とか、280psでていないとか言ったって文句はいいやしねえよ。
そのとおりだもんな。
だけどね、たかがエクスとか、エクスのくせにとかエクスを侮った言い方をされると文句があるんだよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:21:08 ID:u0vI+yH/0

>>135
ローや2ndでもパワー感じることある？

クルーズギアはあれでよし
多段化してもっと上げてもいいくらい燃費悪いし

＞ＣＰとマフラー換えても
そうそうそうそう

＞だから坂道になると
ハイ、正解
で自分でチューンするとドツボにハマる

それが一番の問題

>136
７割の６割っていったいいくつだ？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:23:05 ID:ceuaCyKB0

たかがエクスとか、エクスのくせにとか＞＞
こんなレスあったか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:35:28 ID:i3jBuvKS0

>>139
ここ最近はないんじゃね？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:49:59 ID:58pIrLit0

目的は他にあるのだろうから

気にしない

http://gonbe.nobody.jp/kokuhatutubusi.htm
http://gonbe.nobody.jp/netsf.htm

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:24:01 ID:6evfQuNn0

MC後Stt海苔です
今日休みだったからスキーに行った。
強風だったが　風上にケツを向けて着替えしてたら
荷室に置いた書類やチケット類がぶっ飛んでいった。
気持ち車内がきれいになった気がした（オススメします）。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 20:58:23 ID:Icm+teVq0

>>132
割れ目につめをかければ外れる。中にはコイルが巻かれた基盤と
電池だけ。電池の種類は忘れたがそこら辺に売ってるものだった。１５０円
ぐらいだったかな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:05:41 ID:mh/cVBc00

＞６回目の症状についてですが、書き込みしていたとおり、対策エアフロ交換直後にい
たって普通に走っていて、
坂道で、アクセルを踏み込んだとたんにエンジン停止、再起不能に陥りました。ちな
みに、エアフロ交換１週間ほど前に１年点検をうけており異常なしとのことでした。
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
(お客様相談室長どの、ご苦労さん）

たのむからガソリン漏れ車両
また｢他ではみられない｣なんて言わずに
回収してほしい
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm

｢塗装のピンホール｣、｢ロット｣がなんだって？
http://gonbe.nobody.jp/masukomitaisaku.htm

http://binoculars.at.infoseek.co.jp/d021125.htm

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:24:52 ID:WUDdTzTL0

>>144
おまえ、うぜーよ。

愚痴みたいな事をグダグダ書きやがって。

なにか訴える事があるんなら、論点をハッキリさせて、ページをもっと見やすくしろよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:39:25 ID:rL2batiK0

モデルチェンジは早くても来年秋らしいね。さてどんなになるかな～？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 21:46:39 ID:qXmaN7sf0

愚痴ねえ・・・
http://gonbe.nobody.jp/jaf.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg

http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
（｢メーカー｣責任者）

http://gonbe.nobody.jp/6kai2.jpg

ブッツーん
http://binoculars.at.infoseek.co.jp/d021125.htm

いいから早く４かける４マガジンの１７８ページ読めよ
http://gonbe.nobody.jp/masukomitaisaku.htm

そんなにたのしい（と感じてる）のか？おまえ

>>97
たしかに145みたいなやつ地震も悪いが
茶番だな・・・
http://www.asahi.com/special/051118/TKY200512190157.html

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:20:14 ID:dlhXWL8t0

当方、札幌・MC後X・タイヤは新品REVO1・通勤に使用
今日、交差点の右折レーン先頭で、ブレーキかけたけど1メートルくらい滑って止まった
その後、青信号で発進したら、ズルズルと空転しながらも何とか発進できた
しかし、後ろにいたFRらしき車は、止まったままだったw
オールモード4X4万歳！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:34:49 ID:Yjo6wYWT0

>>147さんへ
お願いしますから、ここの板は潰さないで下さい。
あなたが、今回と同じような書き込みをして
色んなエクストレイルの掲示板をいままで潰してきたのは知っています。

車は大量生産によって作られるので、狂牛病のように全件検査しない限り
不良品は必ず世に出てしまいます。
（私も軽自動車に乗っているとき高速道路でATのトルコン無くなり止まったり、
ギアオイルが抜けたり大変な思いをしました。）

また、ディーラーは人間がやっているので中には適当に済ませる人もいます。
（某他社のディーラーのサービスマンは、エンジンからの油漏れを接着剤で止めた
という話を聞いたことがあります。）

あなたが不良品の車といいかげんな営業・サービスマン（営業所の人全員ですね）
に運悪く当たってしまい腹が立つのはわかりますが、この板では少し堪えて下さい。
お願いします。

ただ、あなたのことは（2年前から）興味がありますので、
状況が変わったら教えてください。
よろしくお願いします。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:35:04 ID:ekJa7pCH0

なんだか大変なハズレ車を掴まされちゃってる人がいるようだね。
おいらは90000km怖いぐらいに絶好調！そろそろ何かあると覚悟してるが、2回目のATF交換で
またまたいい感じに戻ったよ。

雪道シャリシャリ走っております

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:49:44 ID:ombEaa/z0

>>138

>ローや2ndでもパワー感じることある？

やっぱりあの最終減速比の設定が悪いとは言わないが(日産なりの味付けなんだろうけど)
ハイギアすぎるとどんなにパワーあったって伝えきれないからなぁ。
ローから次の2ndに入れて回しても回転が重たくなってしまうし

エンジンが違うから比較はできないけど
フォレXT(ターボ4AT)の1～4速のギア比がエクスGTとまったく一緒
ファイナル比がフォレの方がかなりローギアぎみ
ギア比の煮詰めで加速特性などはセッティング次第なのだが

ハイパワーっ！余裕の走りっ！の謳い文句に対して
スポーツ性能に結びつけたい人に対しては今のGTの味付けでは応えられないのかも
もうひとつの謳い文句、みんなでワイワイ荷物満載で目的地まで余裕の走り・・・
これなら確かにその通り当たっている。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:13:49 ID:WHTTI+ES0

ＶＤＣ付きのティアナに乗ったんだが安定感抜群で感動してしまった。
エクスの４ＷＤ・ＡＵＴＯモードは頼りないし、全車ＶＤＣ付きで販売してほしかった。
ＧＴにだけ採用するなんてやり方が汚いな！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 23:43:02 ID:PV5XJzbl0

井出　氏ね

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 00:56:30 ID:KY6gtXGP0

>もうひとつの謳い文句、みんなでワイワイ荷物満載で目的地まで余裕の走り・・・
これなら確かにその通り当たっている。

エクスって、そういう車でしょう。　重心高いしオンでのスポーツ走行をするような
車ではないと思う。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 06:46:38 ID:a3+LfKP6O

>>152
だから頼りないのはてめーの腕だっつーのに。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 07:43:42 ID:F6F6lIDX0

でさ、ターボ付きじゃないやつも実質130馬力くらいってこと？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 08:21:42 ID:Lu8bnShs0

４駆でも滑るときは滑る
マイチェン前のＸ乗っているが
凍結した土手のカーブ道で何回滑ったことか
４駆が滑ったときはすごくビビるけど
昨日は路面が凍結していたので
ケツが斜めになりながら停止したよ

158 ：132：2005/12/20(火) 08:59:46 ID:fE3kKInm0

＞143
　レスThx！
　割れ目につめをかけたところまではやったんだけど、
　その後が恐くて外せなかった。早速やってみます。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:25:10 ID:388QuJ+B0

すなおにブルーステージに持って毛

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 09:50:57 ID:DNh7CiHQ0

>150
キミは工業製品の何たるかがわかっていない

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 10:30:36 ID:2QmMA/ueO

>>156
実質110馬力位じゃね

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 10:45:19 ID:Vo+OgT/d0

なんかロシアンルーレットみたいだな。
オレのは平気かな～？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 10:55:50 ID:Uhe/z31a0

>>156
馬力に応じてゲタも都合よく変化するっての？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 11:13:22 ID:Ej2fmKkp0

>>162
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html
＞車種や排気量の違いにもかかわらず
「共通部品」
エンジンの回転センサー
走行中にエンスト
全三十一車種の７４％
ハンダ付け不良
エンジンの熱によってハンダが変形、回路ショートで正常信号が発信されなくなる
「エンジンがかからなくなった」
事故に至った例はない
センサー不良は、走行距離三万キロ程度で発生している

二〇〇一年十一月にも同じ部品
ところが、部品メーカーは抜き取り検査しか実施していませんでした
今後の対策として同社広報部は「二十倍の拡大鏡を使い基板部の全数完成検査を実施する」急を要する欠陥のため「三カ月で回収・修理をやりきる」方針

排気量違うのに
「部品は一番安いところに発注するという世界最適地調達がおこなわれ、コスト削減の目標値は、毎月変わる。一度、品質が保証された部品でも、安くするために材質を改良する。見た目には違いが分からない」

千㏄「サニー」から、四千五百㏄の「シーマ」まで排気量が違うのに共通部品が使われていました
設計労働者は
同社は、九月中間決算で史上最高、四千十一億円の営業黒字を記録しました

＞エンジンの熱によってハンダが変形、回路ショートで正常信号が発信されなくなる
というのはハンダ付け不良でなくても起こる
走行距離三万キロ程度で発生している時点で
ロシアンルーレットとは若干異なる

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:11:36 ID:9yGFNFs5O

もうすぐ納車一年なんですけど、みなさん12ヶ月点検しました？これやらないと保障が受けれないとか色々と不都合があるんですかね？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:13:38 ID:JKw2zxDL0

ブッツーン

http://binoculars.at.infoseek.co.jp/d021125.htm

ブッツーンブッツーンブッツーン・・・・・・

そういえば最近ようやくこれの対策とったひともいたな・・・

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:15:30 ID:Jz7Gvs7SO

エクストレイルの2500がでたらプレサージュとエンジン共用かな？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 12:52:25 ID:LhHocpY70

へえ・・・・

http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 13:02:02 ID:/Qe1uW8K0

>>165
むずかしいところですね
http://binoculars.at.infoseek.co.jp/d021128.htm

点検料がもったいない気もしますが

あることを行う機会を与えないという点では
あなたさまご自身に不都合が発生する場合があります

って何言ってんだろ？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 14:01:38 ID:05SCLHez0

なんか最近の流れ読む気うせるよ…

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 15:35:29 ID:JlVSzsXM0

エクストレイルってパチモンの４駆でしょ？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 15:51:46 ID:m67rf9UoO

どの辺が？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:32:41 ID:pSZI14r60

>>170
そんなもんでしょう
完全な勘違いですよ

早く今月の４倍４マガジン読んでごらんなさいな
なんでこいつらが必死になってワイテきいるのかがわかりますよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 16:44:32 ID:m67rf9UoO

4×4って読んだことなかったけど、どの辺に何が書いてあるの？
今日は本屋に行けそうにないから教えてたもれ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:10:53 ID:5f7oMfNk0

>>171
でお前は本物の４駆とやらを知ってんのか？
>>173
お前も＞早く今月の４倍４マガジン読んでごらんなさいなって…
脳内で解読せづにその本物の４駆とやらに乗ってから物言えや。なぁ？カスが

こっちは三菱リコール出るまでパジェロ乗り続けてきてたんだよ！
あんなもん値段高いだけで真の4駆性能発揮できっか（含　ランクル）

お前等ただ高級車で良いカッコしたいだけだろ？wwちっせー男だな！w

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:28:26 ID:mm3e2jqo0

自分はアネハのマンションには引っかからない

と
自身満々のヤツにかぎって
すでにその中に住んで楽しい人生を送っていたりする
http://gonbe.nobody.jp/205.jpg

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 18:57:25 ID:m67rf9UoO

なぜかオレの質問は全てスルー
そんなに答えにくい質問だったのか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:11:31 ID:IoddbrOt0

お願いしますから、ここの板は潰さないで下さい。
あなたが、今回と同じような書き込みをして
色んなエクストレイルの掲示板をいままで潰してきたのは知っています。

車は大量生産によって作られるので、狂牛病のように全件検査しない限り
不良品は必ず世に出てしまいます。

また、ディーラーは人間がやっているので中には適当に済ませる人もいます。

あなたが不良品の車といいかげんな営業・サービスマンに運悪く当たってしまい
腹が立つのはわかりますが、この板では少し堪えて下さい。
お願いします。

ただ、あなたのことは（2年前から）興味がありますので、
状況が変わったら教えてください。
よろしくお願いします。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:33:53 ID:DsPc110E0

日帰りスキーに行ってきましたよ。
以前は２㌧もある４駆に乗っておったのでこの軽さがウレシイ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:45:59 ID:h73i2kme0

おいらもスキー場行って来た。
駐車場ガラガラだったんで
４ＷＤで軽く遊んでみた。
除雪してたおじさんゴメン、ジャマして。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 19:59:59 ID:hA7Hpk740

一言だけ書くぞ

バカ医者の相手するな＞ａｌｌ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:20:59 ID:aLm6VMtY0

>>160
赤旗・・・

>>181
了解！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 20:54:05 ID:BnvQ5+Rx0

>>170
ね、あなた勘違なさっていただだけですよ

http://gonbe.nobody.jp/netsf.htm

早く今月の４かける４マガジン読んでごらんなさいな

>>178
同じ手口ばかりでもう飽きたよ
http://gonbe.nobody.jp/kokuhatutubusi.htm

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html
＞今後の対策として同社広報部は「二十倍の拡大鏡を使い基板部の全数完成検査を実施する」
急を要する欠陥のため「三カ月で回収・修理をやりきる」方針

おまえたちは言ってることと実際にやってることが
乖離してるんだ
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm

今の工業水準から言えば
全数検査なんていらないから
きちんとコストをかけて検証して

表示している通りのものを造れ
http://gonbe.nobody.jp/tudukuhuguai2.htm

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:10:56 ID:M1rxJYF60

雑誌で，次期モデルのイラストが出ているけど
どう見ても、今のほうがかっこいいと思いません？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:13:06 ID:WpYoXBAA0

思う、思う

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:34:05 ID:EuxZFNdk0

エスクードとちょいかぶってるよね。でもおれはエスクードよりか好きだな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 21:58:30 ID:ZHwyOcbR0

米国の日産サイトに逝けば
次のデザインが見えてくるかも？
キライじゃないな
でもQR2500は頂けない！
だから先月GT買いました。

欧州車を追いかけ回せるのはSRだね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:05:07 ID:u49v3BYOO

>>187
そんなことしたいなら、他の車買えば
なんでエクスにしたの？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:10:16 ID:EuxZFNdk0

現行は内装が古臭いよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:25:23 ID:Vo+OgT/d0

>>189
しゃーないよ。だってもう5年目だもん。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:29:06 ID:9vzKSvnt0

>>187
エクスに走りの余裕さを求めた上でGT買ったのなら良いと思うけど
ドノーマルつるしのGT乗りなれてくるにつれて動力性能にちと不満出てくるかもよ

それに冗談でもSUVで追いかけ回すならフォレにしとかないと
あっ欧州車といってもアンダーパワーな車ならGTでもなんとか、、、

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:29:33 ID:wmYs4oAk0

この安物偽四駆に乗って「俺の車にけちつけるな」とか
言ってるやつらはほんとにこんなサニー４ｗｄに満足できてる
のか？？　こんなトルクで不整地を走っていて楽しいのか？？？
買い物には便利に使える事は認めるが。　

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:42:21 ID:m67rf9UoO

この日本で不整地とは
どこの田舎者だ

つか、偽4駆と本当の4駆の違いは？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 22:51:51 ID:e2PuvLAQ0

ここは酷いｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:02:12 ID:966EuqFs0

>>193
＞つか、偽4駆と本当の4駆の違いは？
車体を白く塗って、ボディサイドに「ＵＮ」と書いて十分に通用する４駆は、
本当の４駆。使い物にならないのは、偽４駆。

偽４駆の例
カンボジアＰＫＯ派遣の時に、パジェロが大量に納入されたけど、
２次納入の時に国連軍側から、ただでも「いらない」と断られたのは有名な話。
全く使い物にならなかったそうです。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:03:38 ID:om4/40p40

このスレにおける推奨ＮＧワード　http://gonbe.nobody.jp/
さっさとあぼーんしとけ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:14:11 ID:5fnF/reY0

>>191
エクスGTとフォレSTIで迷ったが、フォレSTIは加速が強烈すぎたのでエクスGTにしたんだが、
個人的にはエクスGTに不満はないよ。ただMT設定があってほしかった。フォレSTIの6MTはうらやますぃ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:21:26 ID:m67rf9UoO

そうするとﾗﾝﾍﾎﾞやｲﾝﾌﾟやｾﾘｶGT4は2駆
ﾊﾟｼﾞｪﾛも2駆だと

ｱﾎか

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:29:09 ID:9JbHAvnH0

屋根に補助灯っていつから合法になったの？
ラリー屋にヘッドライトの位置より上に付いた
ライトは点灯可能状態にすると罰せられるって言われたんだけど

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:36:56 ID:5f7oMfNk0

>>192
誰一人として「俺の車にけちつけるな」なんて言ってないけど？お馬鹿さんですか？
じゃなんぼ程の４駆乗れば文句ないの？君にとって。
まさか値段高くてデカけりゃいいと思ってねぇよな？wてゆーか人の車貶す前に我がの車晒せよw
良くて中古の4,5年落ちだろw（あ、フルローンで無理して高級車買っちゃった？w

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/20(火) 23:42:10 ID:dOn9pPRH0

>>194
こんなに金で雇われている工作員がいるとは思わなかった。
前々スレくらいまでは平和だったのに。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:28:08 ID:dx6wf2Za0

出てから約五年も経つ車を貶さなくたって・・・

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 00:33:09 ID:tMWOGO1Q0

>>199
最近stt買った(MC後)けど販売員に
｢公道で付けたら犯罪ですから｣
って説明されたよ。
ってか付けたら犯罪なものを標準装備にするなよ…orz

204 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 00:53:37 ID:nHZ95Aoc0

FMCいつだろ？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 02:25:27 ID:2e9N1UjhO

>>203
馬鹿かおまえ。
ハイビームと同じ扱いだっつーの。
そりゃもちろん対向車いるのにハイビームで走ったら駄目だわな。
ただ公道走ったら犯罪ってのは意味わからん。
その営業マンもカスなら間に受けるお前もチンカスだな。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 02:39:08 ID:Afr4cCjf0

なんでキチガイはチンカスとか馬鹿とかって単語を好んで使うのだろう

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 07:19:33 ID:PGP9fTJV0

>>197
エクスはNAにはMT設定あるのになぜかターボグレードのGTにはMT設定ないもんな
アベニ―ルGT4にしろ、ルネッサGT TURBO、リバティのハイウェイスタGT4も
この時期ぐらいからターボモデルにはMT設定作ってなかった。
あの三菱でもミニバン車シャリオのターボモデル(リゾートランナーGT)でさえ5MT設定あったって言うのに

もしエクスGTにMTグレードあれば今のチープな4ATの中途半端さはなかったと思う。
同じ横置き4WDでSRターボのパルサーGTi-Rのミッションなら載せれるかもね
スペース的にもエクスのが余裕あるし、ただ制御的な部分と加工はいる
今のATが逝かれたら行き付けのチューン屋でやってもらうようになってるんで

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:45:09 ID:amKxxliH0

>>201

だからそれこそが大きな勘違い
４倍４マガジンのピー１７８をみれば
よくわかるのに・・・・

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 11:57:49 ID:PlSXIcgv0

>>206
なんでそういうひとたちが造ったものを何も知らずに好んで使ってるのだろう

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:17:16 ID:TCaNJAgx0

ほのぼのとしてきれいですよね

セレナのコマーシャル

http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 12:50:52 ID:zrwhDVeD0

みなさんセンターコンソールってつけてますか？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 13:07:21 ID:znVAK6mA0

>>211
付けてるよ。
でも低いから肘のっけると勝手に体が傾いてDQNな運転の仕方になる。
だからセンターコンソール重ね付けしたり物置いたりで調整してる人もいるよ。
オレは結構便利に使えてる。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 13:16:07 ID:wP0lDY+a0

>>188
くるくる回って転がって壁にぶつかるのも結構だが
たのむから周りにだれもいないところでやってほしい

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 14:31:33 ID:NJMT56ti0

http://www.nissan.co.jp/SAFARI/Y61/0408/MECHA/main3.html

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:27:01 ID:TXIUC5oC0

エクスGTのファイナルギアをXやSのに換えて
ローギア―ド化できればいいんじゃないかな。

俺は今のGTで満足だけどね

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 18:38:49 ID:3yfb+u1c0

>>192 　アネハの住民のみなさんも
これまでは安くて広くて幸せだったんです　

そりゃあんなCM流して
雑誌にああいう書き方がされ続けていたら
たいがいのひとは信じ込みますよ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:07:48 ID:xQDQKb7A0

アネハの皆さんは今でも幸せですよ。創価学会さまのおかげで税金ぶっこんでもらえますからね。
あ、そういえば国土交通大臣も草加大学出身だったね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:15:16 ID:DLuQIDqr0

>>217
お、よく知ってるね

>>100
http://health.nikkei.co.jp/bse/child.cfm?i=2005060907724p2&c=2
http://www.asahi.com/special/bse/OSK200404170011.html

http://www.tiheisennoame.net/myroom/usi/usi.htm

世に出る前に前もって言ってやると
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=744&Fx=0

なかなか理解できないみたい

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 19:41:31 ID:GJuTfD+Q0

GTなんてなくなるグレードどうだっていいだろ。
FMCではQRの2500が載るの？それはどうだろ・・・

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:47:59 ID:Md0avyYO0

>>219
雑誌では新開発の2500エンジンとあったけどMRは2000ccまでの許容だったから
やはり新型エクス用にセットアップしたQR25なのかもな。
程よいパワーとトルクでエクスには良いエンジンになりそうだろうねぇ
GTは逆に希少車扱いになるだろう(売れてない分)

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:50:01 ID:75drHeOOO

たったの2500ccじゃ新型も走りは期待できないね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 21:56:44 ID:U8mcqcnM0

>>221
メインはＭＲ２０ＤＥ搭載のグレードになるんだから
ＱＲ２５ＤＥ？搭載のグレードなら十分期待出きるだろ！
嫌ならムラーノのＶＱ３５ＤＥ買え。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:01:57 ID:y4uh27lW0

ぶっちゃけ、オフでもラリー仕様のランエボの方が速いんだろ・・・

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:02:17 ID:+C5NswZDO

ﾑﾗｰﾉﾊﾘｱｰ買えない奴の戯言だろう
無視しろ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:44:33 ID:4vr1TVBr0

>>222
2500の設定はエクス(GT除く)に乗っていて
もう少しパワーとトルクが欲しいと思っている人が望んでいた事だからね
初めからないならあれだけど海外エクスに現にあるんだからね。
ただ今のモデルで日本でも出して欲しかったのが正直なところかな

>>223
オフと言ってもフラットダート&ちょい起伏ありでの比較なのね
その先からの起伏激しくなるオフならランエボ腹つっかえて亀だわな。
その横を地上高で有利のエクスがまったりと抜いて行く・・・

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:48:25 ID:75drHeOOO

エクストレイルだって最低地上高はそれほど高くないだろ。

227 ：187：2005/12/21(水) 22:50:04 ID:pdTDvf4z0

スープラ→ランクル80→フォレスター→エクスGT
ココがジャストミートでした。
WRC気取りの旅行気分で山から山へ車中泊。

次は2500でも可変バルブ付けて
240hpでトルクより＋7速CVT+車重据え置き＋現行同様の車中泊スペース
で逝けば現行エクスGTから乗り換えてもイイ！

っあ子供出来たら、わかんないけど。

220?Hで巡航できる国産SUVってエクス＋フォレ＋パジェロエボ以外にありますか？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:51:52 ID:dtvQTobq0

>>203
＞｢公道で付けたら犯罪ですから｣
あなたが正しいです。屋根のライトはあくまでも「作業灯」の扱いです。
作業灯を公道走行中に点灯する事は法で禁じられています。

>>205
＞馬鹿かおまえ。
＞ハイビームと同じ扱いだっつーの。
ハイビームじゃないよ。バカはあんた。

道路運送車両の保安基準における
前照灯の規定（第３２条２項６号）
「前照灯の取り付け位置は、地上から１．２メートル以下（大型特殊自動車及び
第２号括弧書の地方運輸局長の指定する自動車に備える前照灯でその自動車の
構造上地上１．２メートル以下に取り付けることができないものにあっては、
取り付ける事ができる最低の高さ）で前面が左右対称である自動車に備えるもの
にあっては車両の中心面に対して対称であること」

装着位置が１．２メートルを超えているので、ヘッドライトでは有りません。

補助灯の規定（３３条）
・補助前照灯は取り付け位置は前照灯の中心の高さ以下でなければならない

補助前照灯は取り付け位置は前照灯の中心の高さ以下なので、取り付け位置が
屋根の上では補助灯にも該当しません。

従って、法規で走行中に点灯を許可されている前照灯及び補助灯の規定を
どれも満たさないので、作業灯となります。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 22:54:03 ID:75drHeOOO

ターボ車で長距離巡航なんてマジしんじらんね。
快適性ゼロで疲れるだけじゃん。

230 ：187：2005/12/21(水) 23:01:35 ID:pdTDvf4z0

ターボは安定した高速性能こそ
燃費も出力も理想値になるんだけど・・・
船だって飛行機だってターボ
そもそもターボ自体が飛行機や船用なんだよ>>229
KKKってGermanyのタービンメーカーは凄く有名
ポルシェが純正採用してて、またそれの相性が魅力的！

もう少しターボに対しての理解が必要です。
日産もターボ車がへってきて寂しい物です。

231 ：203：2005/12/21(水) 23:13:14 ID:TQ9ZD2K3O

>>228
㌧!
ちょっと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝとしてました

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/21(水) 23:29:07 ID:grFa4cwX0

ID:75drHeOOO
お前目障りだからとりあえず消えろ。てゆか消すぞ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:13:43 ID:6B0nFfkk0

荒れてくるとそういう台詞が多くなるな。
君のは中古だのフルローンだのとかいうのがな。
負け犬の遠吠えのような、情けないフレーズだ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:20:08 ID:xIeTWLKq0

オフ車、他四駆入り乱れ＋軽トラ規格のブラインドコーナーが多い日本で
オフで速いとか言ってるやつはリアル林道走行なんてしたことないやつだからｗ

精々が近所の農道でもかっとんでんだろｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:30:55 ID:bShfvzx30

ここの掲示板は、車を知らない厨房がおおいようだね。
エクスはオフロード四駆じゃないしレーシングカーでもない。
不整地走るんならキャタピラーで走れ。　かっ飛びたいならＺにでも乗っとけ。
エクスは適当に荷物を積んで、ちょっとした雪道でも安心して快適に走れるＳＵＶさ。
そんな手軽さに満足して乗っているんだ。
勘違いして買った奴は、残念だったな。　だけど5年間これだけ売れてきたってことは
多くが望む車に仕上がっていたということさ。
いまさら三菱が中途半端な車を出したって興味ないし、トヨタのもまた同じ。
エクス海苔にはそれなりの満足があるんだ。
車の価値観も分からないでスペックだけでけなすだけのアホはここに来んな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:42:12 ID:WEctDKaV0

>>235
そう。まさしくその通り。値段、使い勝手、走り、全てが多くの人に受け入られた
って事だよな。

>>233
ほんと車も持ってるか持ってないかのようなチンカス発言なんて誰も聞きたくないの。
ようするに脳内のみのスペックオタは相手にされない。
意見あるなら自分の車晒してそれと、エクスがどう違いがあるか言えばいい。
なら勉強にもなるし荒れもしないと。
あんた等の目的は一体なんなの？ただ荒らしたいだけならマジ来ないでくれ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 00:53:10 ID:kHiXNkcLO

SUVと四駆は別物ですか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:05:20 ID:eqq2dorQ0

>>237
SUVでもSグレードみたいに2WDの車もある。
SUVはセダン、クーペ、ハッチバックなどのように車体の性格を示すもの。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:16:14 ID:0LTwuXL10

>>228

その前照灯の取付け位置に関する告示って、”すれ違い用”前照灯への規則では？
ハイビームに連動したハイパールーフレールでは問題にならないのでは。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:36:28 ID:J4f6yRoy0

>>228はえらそーなことをまことしやかに語っているが、
エクスのカタログ（35ページ）のハイパールーフレールの
＜ドライビングランプ使用上のご注意＞から引用すると、

・車に少ない高速道路や山岳路で使用してください。
・街中や車の多い高速道路での使用は避けてください。
・「中央分離帯のある高速道路」「山岳路の頂上付近」では
対向車にご配慮ください。
・・・

ってあります。即ち、違法行為云々とは一切書いてません。

と書いてあります。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:37:47 ID:J4f6yRoy0

↑
誤：車に少ない
正：車の少ない

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 01:46:58 ID:J4f6yRoy0

さらにハイビームと連動しているので、
>>205の言っていることは、100％間違っていない。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 08:26:33 ID:zZvCHR+IO

>>239
保安基準を読めば？。>>228は全部は書いてないよ。
>>240
反論するなら、保安基準の具体的な条項を示して反論しな。
それから>>205は100%間違い。
>>228は書いてないけど補助灯の規定では、｢照明部の上縁の高さが地上０.八㍍以下｣(道路運送車両法の保安基準(第三十三条))

従って>>205の書いてる事は嘘八百のデタラメ。
>>240
反論するのなら｢道路運送車両法の保安基準｣の条項を明記して反論してね。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 08:33:53 ID:DAhAC7Ul0

>>237
SUVとは
http://d.hatena.ne.jp/keyword/SUV

四駆は四輪駆動車の略称だからインプとかも入っちゃう。
林道とかオフロードガンガン走れるやつはクロカン。
細分化するとライトクロカンってのもある。
正確に線引きされて無いし重なってる部分もあるから難しいね。

エクスは広義でSUVでいいんじゃないの？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:35:26 ID:GLN0VCKGO

ハイパールーフの話はもういいよ
おおっぴらに宣伝して販売してるって事は陸運局とか国土交通省（よく分かって
ないので間違ってたらゴメン）みたいなが所が認可してるって事じゃないの？
もし本当に違法なら販売中止や回収（取り替え）みたいな措置をとることになる
だろう、警察も実際何も言わないし町中で堂々と点けるとしたらよっぽどのDQN
だけだわ
もし、本当に「違法だ！」って言うならここに書かずにそれなりの機関へ確認す
ればいいんじゃない？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:38:53 ID:Pkoddj690

無駄でしょう

http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 09:59:13 ID:A2Mv/X1M0

ムダでしょう

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051222k0000m040158000c.html

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:05:24 ID:DAhAC7Ul0

>>245
車検で通るならそれでいいじゃん。
ハイ、もうハイパー話終わり。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:34:02 ID:URKM+PHc0

話をそらしたいだけですよ

普通に考えてください

走行中にいきなり止まるものの話がでたときも
なんやかやと屁理屈つけて群がって

掲示板をつぶした方たちですから

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 10:34:28 ID:T9DyP/SN0

最近の書き込みはつまんねー！
車乗ってる？
ランエボと速さ競ったり・・・。
変なテンプレ多いし。
実際にエクス乗ってて良い所、悪い所いろいろあるけど、
ここでの批判って的外れが多いんだよね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 11:07:35 ID:flHwdxZLO

↑具体的に頼むよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 11:14:51 ID:GQlUgppZ0

エクスのスレもランクル100のスレと同じで、自分が金持ちと思ってる
勘違い貧乏人根性丸出しの住人が多いのな。

ランクル100スレの住人も「自分はシグナス乗ってるから、金持ち」と
公言してるアフォがいて辟易としたもんんだが、このスレもお互いを貧
乏人の罵り合い。

根性が貧しすぎるよ、お前ら。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 11:16:25 ID:N3ycJcHkO

エクストレイルはヒット車、これは揺るぎない事実です。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 11:21:51 ID:Pkoddj690

>>251
４倍４マガジン１月号
ｐ１７８，１７９、編集後記

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 11:57:05 ID:Dsaiqt4eO

44ﾏｶﾞｽﾞﾝだかって
おれんちの近くの本屋軒並み売ってないんだけど
低人気雑誌なの？

編集後記ｱｯﾌﾟしてよー

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:10:08 ID:m8XhIW3g0

乗用車タイヤ付いてる車でオフロード走行か、おめでてーな

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:14:00 ID:mhBHVIuN0

>>255
何でもいいよ
http://gonbe.nobody.jp/205.jpg
｢２８０｣とずっと書きつづけているのは知ってるだろ？

GTに限らず
キミたちがそう思い込む仕組みがうまくあらわれているんだけどな・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 12:17:52 ID:1HCMZH8r0

オフロード走行なんかしてる時点でおめでたいよｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:01:33 ID:za83TUd2O

4×4マガジンは、問屋を問屋を仲介せず直接社員が書店と契約を交す方式。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:17:07 ID:4QGxzTmm0

>>258
仕方ないよ

それまでに自分たちがどういうものに
乗せられていたのかさえ
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm

認識できないひとも多い
http://gonbe.nobody.jp/jaf.jpg
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg

http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
（｢メーカー｣責任者）

http://gonbe.nobody.jp/6kai2.jpg

http://gonbe.nobody.jp/sinsa-user2.jpg

http://binoculars.at.infoseek.co.jp/d021125.htm

あの広報の展開の仕方じゃあねえ・・・・
実際に｢そう書いてある｣んだもん
http://gonbe.nobody.jp/fullbousui.jpg
http://gonbe.nobody.jp/toughgyaaar.jpg

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:22:14 ID:JzwfB/HCO

エクス乗りの方々に質問
来月オーディオレス･ナビ無しで納車なんですが運転席側･ハンドル前のボックスには配線を入れれるような穴はありますか?
当方MP3プレイヤーでしか音楽を聴かないのでAUX付きのオーディオにして聴こうと思ってるのですが､
全面or背面で迷っています｡
良い知恵をお貸し下さい｡

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 13:42:35 ID:DAhAC7Ul0

>>261
ハンドル前のグローブボックスに穴は無い。ドリルで簡単に開くけどね。
もしプレイヤーがipodだったらケンウッド・カロ・アルパインのipod対応カーステをオススメ。
参考までにオレはアルパインのヤツでセンターパネル裏からサイドブレーキ下の平らなスペースまで線を這わせて置いてる。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:13:47 ID:N3ycJcHkO

ベストカーに次期エクストレイルの事載ってましたね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:37:42 ID:zv41bQHd0

新車なのにねえ・・・

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 18:59:31 ID:4VedoA9e0

>>259

＞本格４駆も目じゃない
＞どこで情報を得たのか（コレさいこー　笑）
＞まるで本業のよう

読んでて笑ったよ

本当にそうだと信じ込んで参加しているひとたちが
可哀想・・・
（まあ気づいてないから幸せそうだけど・・・）

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:32:23 ID:F0i2XxBk0

>>253
安いから売れてるだけ。
あと百万あったらみんなサーフやハリアーやムラーノを買う。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 19:52:09 ID:4hmkOgiK0

>>256
もちオフタイヤ履くでしょ、ホイールハウス広いから余裕で履けます。
一般常識身につけてれば誰でも道具としてガシガシ使えますよ。

>>266
あと100万あったらエクス以外のモノに金使います。
サーフはｶｯｺﾜﾙｸなるの分かってたし、185はよかったけどいかんせん燃費が・・・2700がもう少し軽快に走ってくれればね。
ハリアーやムラーノはちょっと毛色が違いすぎ、これらが欲しい人はローン組んでも
エクスにはしないでしょ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:12:55 ID:9eOiw9ZZ0

>>266
あと200万あるけど正直サーフやハリアーはｶｺﾜﾙｲので買いませんﾃﾞｽﾀ。
安くても売れないもんは売れないし、売れるもんは売れる。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:14:13 ID:Ip8mHup/0

>>266
ていうか

一般常識身につけてると勘違いしてるバカが
さらに増長させて
いっしょになって
何も知らないひとを巻き込んでるのが問題

ありのままに広報されてれば
勘違いして買ってるひとは
買ってない

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:20:48 ID:m8XhIW3g0

サーフとかちゃんとしたオフロード車は室内は狭くなっちゃうけど
フレームシャーシ使ってるでしょ。サスも然り。
モノコックボディでオフロードって･･･

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:21:08 ID:uSwlGjoh0

あのCMみてがんばってローン組んで買ったひともいるだろうにカワイソす
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th

こどもを乗せたままエンジン止まちゃいましたひとがいないかどうかも心配ス

どうか神様巻き添え食うのは一般常識身につけてると勘違いしてるひとだけにしてくださいアメン

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:27:34 ID:bABiEGgG0

↑なにこいつ？マルチ？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 20:38:30 ID:N3ycJcHkO

煽りたいだけに必死に集めたんでだから、温かく見守ってあげましょう。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:00:02 ID:ZGfAyobV0

俺も、値段的にはサーフやプラドも余裕で予算内だったけど。
見た目がかっこよかったからエクスにした。
蒸れと坂道登らないの以外は大満足だよ。
あと、サーフとかプラドとかって無駄にでかいし。
パジェロは一番見た目かっこ悪いし。
ハリアーとかはなんか違う感じ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:18:24 ID:KqC0BGXS0

先週、新車で買って走行290300km乗ったリバティGT4に別れを告げ
中古のマイナー前GT(走行34000kmで赤色)購入しますた。
リバティもエンジンはまだまだ元気だったんだけどボディと足回りがガタガタだったんで
さあこれからまた乗り倒さないと！

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:33:07 ID:6B0nFfkk0

売れている皆と同じ車に乗って楽しいのかお前らは？
前から来た同型同色車に手でも上げて挨拶しときな！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:37:37 ID:zYJexlnvO

>>274
エクストレイルの銀バエ顔がかっこいい？
センスイカれてる。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 21:40:21 ID:zYJexlnvO

>>275
そんな乗り倒すならそれこそサーフなどの足下が頑丈な本格クロカンを買った方がよかったのでは？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 22:14:33 ID:KqC0BGXS0

>>278
エクスは前から欲しいと思っていたしあとはSRエンジンの耐久性の良さを取ると
GTがドンピシャだったから。(リバティのSRターボよりGTのはもっと強いエンジンと聞いてるし)

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:43:11 ID:Jf+stCNH0

>>270
モノコックボディということを十分承知で「それなりの」範囲で遊んでます。
ラダーフレームの舗装路でのデメリットも承知だったし。

こう言っちゃなんですが、メーカーの広報なんてものはあくまでイメージ的なもの
としてしか捉えません、そもそもがこのような板に来るぐらいの車に対する興味があれば
どういう性能かなんて分かります。
あとはリコールなどを隠さず不良は直し、気持ちいい対応ができるディーラーを見つければいいだけです。
仕様と呼ばれる欠点は次で改善されればよし、改善されなければ他社も含めた一からの車選びをするだけです。

200万程度の車です。気に入らなければすぐ売ればリセールバリューもいい車ですから高く売れます。
数十万なんてのは自分の選眼力を養う勉強代と思えば安いものではないですか？

俺は昔デリカを2ヶ月で売ったことがありますよ、いい車だとカタログと簡単な試乗で決めて買いましたが
運転してる自分が酔うぐらいのグニャグニャのサスで身体が持ちませんでした。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:48:54 ID:Jf+stCNH0

>>276
売れてることが楽しいとは理解不能ですね。
同じ車が走ってくる、自分の趣向とは違った感じに仕上げてあったりすると
「むむ、それもいいね」なんて思ったり、やりすぎて「センス悪いな」なんて思ったり。

まあ、売れてないけどそれは値段の高さやマニアックさによるものだったら
「希少車」としてそれなりの評価もされるでしょうが、こういう車が売れないのは
モデル抹消に即繋がる致命的なことだと思いますが。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:51:35 ID:Jf+stCNH0

>>277
エクストレイルの顔が手離しでカッコイイとは思ってませんが
まあ「まだマシかな」って感じでしょうね。
今の車はカッコ悪すぎますから全体的には。
おすすめがあれば教えて欲しいくらいです、たぶん名前でないでしょうけどｗ

面のかっこよさだけで買ったらフリランかな、俺の場合。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/22(木) 23:55:07 ID:Jf+stCNH0

>>275
2900000㌔も乗ったとはすごいですね。
俺は飽きやすいんでなかなかそこまで乗れませんが、エクスは珍しく飽きずに乗れてます。
20万㌔は目指したいですねぇ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 00:15:54 ID:7k9Ahwo+O

>>280
選眼力の勉強代・数十万が安いと思えって凄いな。
傲慢そのものの考え
妄想オーナーの書き込み見本の様だよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 02:42:38 ID:koOZC5/g0

エクス、前からの眺めは最高にかっこいいと思うけどなぁ。
後姿はいまいちだと思うけど。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 02:59:39 ID:g/kaoj+r0

手の入れがいがあると思えば
それなりにプラス思考。
純正オプションでも大夫イメージが変わるよ。
後期GTでウィングとアンダーカバー？だっけとバックフォグ

なんか格好いいの教えて！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 07:07:34 ID:8s+H0Eb30

>>284
仕方ないんじゃないですか？
普通は購入前に気づくはずですから。
買ってから不満タラタラでくだらない時間や労力に人生費やすなら安いものだと思います。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 07:53:45 ID:qoZBZRIeO

みんなバカ医者に釣られるな。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 08:18:14 ID:Df8unUEmO

>>286
エクストレイルにリアスポは似合わない

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 08:29:08 ID:2xXfjhSY0

・デザイン悪ずぎ。
・センターメーターもださい。
・センターメータにした事による空いたスペースが小物入れとは・・・。
　よっぽど操作しずらいフォグなどのスイッチ類を設置した方がよかったのに・・。
・ワーパー付近は雪がたまり易い構造、雪国を知らない設計者。
・高回転型エンジンを積むなら、低速トルク型エンジンを詰めよ。
・四駆性能の評判が悪い。
という理由で候補から外れました。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 09:39:47 ID:xMG91fCsO

今となっちゃ設計が古いからな、４月にＭＣ後のフォレの競合として試乗したけど非力だわ剛性低いわ内装センスないわで即却下。顔面と名前は７０点くらいあるけど…クルマはやっぱ中身だね。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 10:22:29 ID:Df8unUEmO

>>290、291
だけど、エクストレイルは売れてる＝支持されている

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 11:41:05 ID:7faWcJHaO

エクストレイルは定年後のおじいさんに人気。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:02:41 ID:vCbJ/bOw0

・デザイン悪ずぎ。→気にしない
・センターメーターもださい。→どーでもイイ
・センターメータにした事による空いたスペースが小物入れとは・・・。→グッドアイデア
　よっぽど操作しずらいフォグなどのスイッチ類を設置した方がよかったのに・・。←かえって使い辛い
・ワーパー付近は雪がたまり易い構造、雪国を知らない設計者。→コーンシールドの反省
・高回転型エンジンを積むなら、低速トルク型エンジンを詰めよ。→積んでてよかった
・四駆性能の評判が悪い。→出た当時は良かった
という理由で契約ました。そろそろ2.5マソキロ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:07:33 ID:KtIpoL/XO

先週ｴｸｽ契約したけどｵﾚは使い勝手を優先したから他はどうでもいい。
ｽｷｰ、ｻｰﾌｨﾝやるのに欲しい機能が付いてるし防水ｲﾝﾃﾘｱは欠かせない。
ﾊﾟﾜｰ、剛性が低いと言ったってｽﾎﾟｰﾂｶｰじゃないんだし。
今は実測350PSのﾀｰﾎﾞ車乗ってるけどｴｸｽに速さは必要ないと思う。
ﾌｫﾚのSTI乗ったけど遅くて所詮SUVって感じだったし走行性能は二の次。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:15:49 ID:qoZBZRIeO

ＧＴとしての剛性はどうなのか知らんがＮＡでは十分だ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:16:22 ID:I2qCO54H0

ナイスですねー

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:21:20 ID:K8r7XBMK0

クレイジークレイマー　井出フォ～

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:27:59 ID:7k9Ahwo+O

エクストレイル信者だ
マンセーマンセーマンセーﾏﾝｾｰ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:33:39 ID:vCbJ/bOw0

本当にボディ剛性の違いがわかる香具師がいかほどいるか・・。
漏れはＧＴでも十分としとる

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 12:58:56 ID:9zTy8A+U0

>>272

マルチといえば同一車種でマルチ
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm
単一車でマルチ
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg
同一社内でマルチ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html

こっちの方がよほどマルチだと思うが・・・・

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:05:48 ID:jJua0p1r0

信者じゃなくて必死に話をそらしてるだけですよ
http://gonbe.nobody.jp/netsf.htm

ユーザーのフリをしているわりには大切な問題にはだれひとり触れようとしない
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm
http://gonbe.nobody.jp/6kai1.jpg

>>292　そこがポイントですよ
そう研のじじい風にやるとするならば
http://gonbe.nobody.jp/toughgyaaar.jpg
最初ドハデに売り込んでおいて
あとは雑誌に｢一番売れてる｣と書かれ（笑）まくる

マスコミは広告がたくさんだとおとなしいですからねえ
http://gonbe.nobody.jp/masukomitaisaku.htm

広報では業績の強調ばかりがなされていて
http://www.nissan-global.com/JP/IR/SUMMARY/index.html

どこにもこんなことは書かれていない
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1470165&act=th
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1397628&act=th
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1458448&act=th
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=116&pgc=1&th=1481559&act=th

http://gonbe.nobody.jp/serena.jpg

>>275　給油直後のにおいに注意な
http://gonbe.nobody.jp/gasleak.htm

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:14:04 ID:qo22EBaS0

セカンドカーのつもりで買ったらすっかり主役。
特にこの時期はありがたい車やね。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:23:55 ID:2e63JCLmO

昨日ｽﾉﾎﾞ行ってきたが
ｴｸｽいいね(´∀｀)b
ケツあったかいし、荷物も余裕、それに雪山に似合ってるよｶｯｺｲｲ
買わせてよかったYO

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:32:42 ID:vCbJ/bOw0

車替えればいいのに・・・・。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:46:19 ID:rc66Lo8H0

もうサファリでも買って山の中で暮らそうと思う
じゃあねﾉｼ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 13:48:58 ID:IyVtxBWI0

純正サイズでいいタイヤってなに？
215-65/16

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 16:42:02 ID:xyfc+tZi0

エクス否定派諸君に質問！残念ながらお気に入りのエクスの買い替えをそろそろ
考えてるんだけど、なんかお勧めのSUVある？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:39:46 ID:2xXfjhSY0

>>308
http://image.www.rakuten.co.jp/bigbaby/img10331409495.jpeg

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:46:31 ID:UU6bWLN80

>>308
そういうアナタにはハマーをおすすめします。値段も１２００万円とお手頃ですよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 17:58:43 ID:7k9Ahwo+O

>>308
エクストレイルを乗り換える君にピッタリなのは
【エブリィバン】
【ハイゼットカーゴ】
が、君にお似合いだよ

室内の質感だってエクストレイルからなら、違和感無し(*^-^)b
材質も、プラ・ビニール・剥き出し鉄板だから汚れにもﾂｵｲｵ
ジャブジャブ洗えて・ガンガン使えるタフな車
燃費だって良いし、走りだって負けて無い。
自分は乗った事無いから判らんが。
本当にオススメ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:15:06 ID:B8+HjapU0

CM見ました
無茶してますね。
してみたいけど壊れますよね？　絶対。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:15:25 ID:nPz4+Ebv0

>>283
2900000㌔は，いくらなんでも乗りすぎだろ！
・・・いや，ちょっと気になったもんで・・・すまん。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:29:13 ID:xMG91fCsO

>>308
同じ価格レンジで選ぶなら断然フォレスターＸＴ。
雑誌の評価も高い、そして実際イイ。オーナーとして不満を挙げるなら後席が狭い（SUVだからしょーがねーか）、ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙの緑発光が個人的に安っぽい、内装センスはｴｽｸｰﾄﾞに負ける（ｴｸｽよりは上）あとは文句無し。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:41:03 ID:/paQ9kAL0

>>313
2003.2月号のオートメカニック言う本にスカイラインGT-HTを30年65万キロ乗っとる
強わものの親父さんの記事載っていた。
スカのエンジンとSRは比べられんけど、やっぱ細めなメンテと走り方次第か・・・

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:42:36 ID:I2qCO54H0

この車ニューモデルもかっこいいですね
本当に来年9月であればいいんですが・・・
購入検討中です。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 18:57:50 ID:Df8unUEmO

>>314
アンタ、リアルフォレ乗りなのに、なんでエクススレ覗いてるの？

318 ：308：2005/12/23(金) 19:06:48 ID:xyfc+tZi0

>>309 >>311
やっぱそんなもんかお前等の根性はwww
晒せるほど良い車乗ってないんだろ？wてゆかマジでSUV持ってんの？w
だせーなほんと。負け犬の僻みヒシヒシと伝わってくるわwww
もうお前等に用なし！w乙！！！
>>314
フォレ性能、走りでは良い線だと思う…が！一般庶民にとって一番重要な
見た目（エクステリア）が　ネ　タ　だろwwwそれならRAV4、CR-V辺りの方が全然かっちょいい！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:45:28 ID:2xXfjhSY0

>>318
て、言うかさ～。
自
　分
　　で
　　　買
　　　　う
　　　　　車
　　　　　　く
　　　　　　　ら
　　　　　　　　い
　　　　　　　　　自
　　　　　　　　　　分
　　　　　　　　　　　で
　　　　　　　　　　　　決
　　　　　　　　　　　　　め
　　　　　　　　　　　　　　ろ
　　　　　　　　　　　　　　　よ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　！

　　　　　　　　　　　　　　　　　なんで、わざわざエクス否定派に聞くんだろうか？。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しかも、ネット上で・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おまえ、今日履く“パンツ”もお母ちゃんに相談しているんだろ！！。　　　　　プッ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

320 ：308：2005/12/23(金) 19:50:05 ID:xyfc+tZi0

>>319
はいはい。まだ意味解かってないのねw弱いお頭でよく頑張ったw乙乙。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:50:42 ID:7k9Ahwo+O

>>318
『乗ってる車を晒せ』とか『SUVに乗ってます』等、言われたり言ったりはしとらんがの

文体から、負け犬の僻みを感じる事が出来るなんて凄い方だ
実生活でも素晴らしい感性を活かして
人生を送って下さい。

出来る事なら、お前の乗ってる車を晒してみてください。
ま、出来はしないでしょうがﾌﾟ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 19:50:59 ID:bwra3LJv0

いや、たぶん必死にエクスを否定する割におすすめする車が実はないってこと
を分かって聞いている皮肉なんだと思うよ。
実際挙がってないしねｗ

323 ：308：2005/12/23(金) 19:57:09 ID:xyfc+tZi0

>>321
はははほんとメデタイ奴w　ちなみに乗ってる車x-trailですが？wまぁいいや。
じゃ聞くけど君の愛車は？w
>>322
その通りwさすがまともな人は違うわ。てゆか普通か…w

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:09:41 ID:7k9Ahwo+O

>>323
まず、お前自身の愛車を晒してから物を言ってくないか。

ま、無理だろうから俺の車を教えてやろう
中古の【ホンダ・トゥデイＧ】
さあこれで、お前も反応し易くなっただろう。
頑張ってレスしてくれ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:10:06 ID:ECGgxQzB0

さ～てこの流れはいつ終わるのやら。

326 ：308：2005/12/23(金) 20:15:00 ID:xyfc+tZi0

>>324
中古の【ホンダ・トゥデイＧ】＞って知らないけどwてか興味ねw
なんでホンダユーザーの君が日産エクスのスレに来てんの？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:17:34 ID:2xXfjhSY0

>>323

308さんへ！　ちょっと早いけど、メリークリスマ～ス！！

ところでイブのご予定は？？

あっしは、愛車の四駆と愛する人と雪国へ旅行だい！。

早くちゃんとしたSUVを買って、彼女も探して本当の意味のSUVを楽しんでくださいね。

では、さいなら～。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:17:50 ID:KtIpoL/XO

>>314
ﾌｫﾚいいかもしれんが20代のｵﾚにはダサくて乗れない。

329 ：308：2005/12/23(金) 20:21:25 ID:xyfc+tZi0

>>327
おっ。メリークリスマス！！
イブのご予定かぁ～おりゃ仕事だわ余裕で。いいなお前早くから休み取れて。

彼女欲しいね俺も（涙）w　じゃまた荒しに来いよー！いつでも待ってるからw

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:30:23 ID:7k9Ahwo+O

>>326
人に乗ってる車種を聞いといて、『興味ね』でおしまいかw
想定外の答えで、反応出来ませんでしたか？ﾌﾟ

なぜエクススレに来たのかは、貴方の素晴らしい感性で考えてみてください。
質問ばかりでは、皆さんに嫌われてしまいますよ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:34:08 ID:V8ps0ZdE0

>>314

フォレの良さについては同意するけど

>>不満を挙げるなら後席が狭い（SUVだからしょーがねーか

ここがわからん。なぜＳＵＶならしょうがない？

332 ：308：2005/12/23(金) 20:41:10 ID:xyfc+tZi0

>>330
いや…みんな思ってる事だと思うがw

恥かいたからって狂ったフリした奴は手に負えないねw
会話成立しないからこれまで！もうお前に意見しない＆求めないw
逃げたとでも何とでも言ってくれて結構。じゃなw

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 20:52:28 ID:4KxZ4lJ70

>>330
お前数ヶ月前からずっとエクススレに張り付いて軽トラとか
商用バンとかリアクションとか騒いでるよな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:04:17 ID:7k9Ahwo+O

ありゃ、俺は恥をかいたり狂ったフリしてる事にされちゃったか。
>>332よお前はエクスオーナー同士で楽しい会話がしたかったのね
(´ω｀)ｺﾞﾒﾝﾖ期待に添えなくて

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:10:24 ID:2e63JCLmO

数か月も粘着してるなんて
よっぽどｴｸｽが好きなんだなぁ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:22:07 ID:xMG91fCsO

>>317
アホ。どアホ。このスレ見る人は全員エクス乗りか？>>328
え…？いや、誰だよお前は？別にお前には薦めてねーしお前のﾃﾞｻﾞｲﾝの好みとか糞も興味ねーぞ？
>>331
俺の中でSUV（このクラスのね）は居住性よりスタイル重視だし、実際セダンやﾐﾆﾊﾞﾝに比べてﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽは短めじゃない？３列シートの設定とかSUVじゃあんまし聞かないでしょ？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:29:36 ID:GklDRgsk0

購入した理由を晒す流れか？ﾁｶﾞｳｶ･･･

おれの場合ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰから
2000ccｸﾗｽに買替えの条件として

１．山間部の往復80kmの通勤に使える４駆
２．ｽｷｰ板、楽器を入れられる荷室
３．安月給でも買える価格ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　の３点

RAV4,CR-V,ﾌｫﾚ,ﾄﾘﾋﾞｭｰﾄなんかが候補だった。
おれもﾌｫﾚとｴｸｽとで悩んだ結果(他は全部死に体or魅力ﾅｼ)
ﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝがｽｽﾞｷなﾌｫﾚｽﾀｰか、特徴の無いｴｸｽﾄﾚｲﾙ
で選んでｴｸｽにした。
親父のﾚｶﾞｼｨで地元Ｄに散々な目(ｲﾝﾁｷ修理)にあった
ﾄﾗｳﾏもあるが、ﾘｱさえ良ければﾌｫﾚ買ってたかも。
ﾌｫﾚよりｴｸｽ(mc後)のｲﾝﾊﾟﾈも気に入っている　　　つかｶｯﾁｮｲｲ｡

通勤途中でよく谷に落ちているのは
ﾗﾝｸﾙ系､ﾊﾟｼﾞｪﾛ､Kﾄﾗ､別枠でｼﾙﾋﾞｱ｡ﾏｼﾞﾃﾞ
FFﾍﾞｰｽでよくね？特に冬。
除雪してない駐車場への突入・脱出も楽しいよーﾝ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:30:49 ID:xMG91fCsO

>>318
だーかーら…デザインセンスなんて十人十色なんだから議論する意味ねーんだよ！お前は人にクルマ薦めるとき「このクルマデザイン良いよ」って薦めるのか？
お前の頭の悪さならそう言うかしらんがそんな意見が参考にゃならねーよ！

なにが「かっちょいい！」だ、このバカ。

339 ：318：2005/12/23(金) 21:39:15 ID:xyfc+tZi0

>>338
悪い、そこは謝る。
でもよぉあんただって＞ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙの緑発光が個人的に安っぽい、内装センスはｴｽｸｰﾄﾞに負ける（ｴｸｽよりは上）
って言ってんじゃんw
自分の事は棚に上げて人の事バカよばわりか。
まったくレベル低い奴多すぎるぞw

340 ：318：2005/12/23(金) 21:40:14 ID:xyfc+tZi0

話にならんぞ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 21:47:39 ID:xMG91fCsO

あ、ホントだ。なんだよ、てゆーことは俺とお前は実際会ったらダチになれるかもな。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:04:23 ID:z5D7Xv5k0

だから、エクスは非力すぎてダメなんだよ、全く。
平地で試乗していても絶対にわからんと思うが。
早くエンジンを乗せ変えてやってくれ。

343 ：318：2005/12/23(金) 22:12:02 ID:xyfc+tZi0

>>341
なんだその流れ！まぁそうかもなwww

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:12:38 ID:7faWcJHaO

3400ccV6の前期型215サーフ

知人のエクストレイルにもよく乗ってるが快適性が段違い。
2000ccの小型エンジンであくせく走るのはマジ疲れる。
エクストレイル運転してるときは軽に煽られても振り切れない始末。
実際軽より遅い。
やっぱSUVって大型で余裕のあるエンジンでゆったり走るものでしょ？
ミニバンのエンジン積んだSUVってちょっとあり得なくね？
マジ商用車の感覚だよ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:19:29 ID:2e63JCLmO

まったり走ればよろしい

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:23:22 ID:z5D7Xv5k0

馬鹿、商用車の方がまだトルクがあるぞ。試しに５人で荷物を満載して
乗ってみな。はっきり言って話にならん。日産が消費者を
欺いて作った偽者ＳＵＶだ。気の利いた小物入れにだまされんなよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:27:42 ID:xMG91fCsO

>>342
俺は平地でも感じたぞ。感じない人はおそらくトルクの細いクルマしか乗ったことないからわかんないんだよ。カタログ数値でも解るけどな。ＮＡエクスの最上位グレードとフォレターボの価格がバッティングすんだけど乗り比べたら雲泥の差。
まぁ、どちらかで悩んでる人は参考にしてくれい。

348 ：318：2005/12/23(金) 22:29:29 ID:xyfc+tZi0

おぉなんかアンチ！エクスみたいな奴増殖してきおったwおもしれーw

にしても>>344の＞3400ccV6の前期型215サーフ…はウケたw
その内2000ccクラスのおもちゃ相手に戦闘機クラスのスペック言い出すんじゃないかとw

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:29:30 ID:2e63JCLmO

自演ばっかりですね

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:34:28 ID:V8ps0ZdE0

>>336

スタイル重視ってのはわかるな。
けど、スポーツ・ユーティリティ・ビークルだからこそラゲッジとか、後席には
気を使って欲しいと個人的には思う。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:39:11 ID:z5D7Xv5k0

自演ばかりではないぞ。でたらめを書き込むなこのエセ野郎

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:41:38 ID:KtIpoL/XO

>>347
ﾌｫﾚはﾄﾙｸ太いのか？
はっきり言って大差無い。
ﾌｫﾚ乗りって高速で調子乗ってかっ飛ばしてるけど邪魔だし。
どうせｽﾍﾟｯｸに騙されて速いと勘違いしてるんだろうけど遅い事に気付いてね。

353 ：318：2005/12/23(金) 22:45:01 ID:xyfc+tZi0

>>347
確かにね…エクスは非力だ！！と購入当初思ったよ。（前車かなり古いBM325iだった）
でもさ慣れるんだよね普通に。DQNな運転したい奴には物足りないだろーけど。
ちなみに免許取って初めて乗ってた車は兄貴のお下がりのランクル（そんな最新型じゃないよ）
なんだけどねぇ・・・解からないかな。言いたい事。スポーツカーじゃないんよ。
まじで早くもなかったし、とっとと乗り換えたくてしかたなかった。

なんでフォレターボよりエクスNAの方が売れたか考えてみてくれ。ヒント　SUV

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:45:56 ID:YPzg+gEG0

みんなー、ﾁﾝﾎﾟ晒すから喧嘩はやめてー！！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:46:49 ID:ceQU0Roh0

時期エクス
２．５は魅力だけどフロント不細工だなー
もう少し情報を待つとするか

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:50:23 ID:7faWcJHaO

>>355
時期エクスの写真どこにある？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:51:19 ID:RIsEWvBj0

ﾁﾝﾎﾟｯﾎﾟ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:53:01 ID:z5D7Xv5k0

一日に何度も同じ顔の車が前から走ってきて、あー良かったなと
感じるやつはとっととエクスを買いにいけ。間違いない！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 22:55:45 ID:i1X1bud00

＞なんでフォレターボよりエクスNAの方が売れたか考えてみてくれ。ヒント　SUV

エクスってSUVなの？ハリボテだと思ったよ。

360 ：318：2005/12/23(金) 22:57:37 ID:xyfc+tZi0

今の時代の流れについていけづごくごくたまに前から走ってくるオンボロRV
を見て、あー良かったなと感じるやつはとっとと3400ccV6の前期型215サーフ
を探しに中古車屋かけまわれ！間違いない！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:06:34 ID:xMG91fCsO

>>350
SUVだからこそだよ。広々で大勢ってのはSUVのウリじゃない、そういうのはﾐﾆﾊﾞﾝやﾋﾞｯｸﾞｾﾀﾞﾝの宣伝文句。どっちかっていやﾕｰﾃｨﾘﾃｨって悪路走行や貨物積載能力を示すんだと思うよ。（勿論、居住性よけりゃ尚更いいけど）

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:08:12 ID:xMG91fCsO

>>352
大差ない？素人か？無理すんな。トルクの意味も知らんのだろ？てゆーか、お前の邪魔になろーが知ったことかよW気になるなら追い掛けて「邪魔」って言えば？お前の愛車のﾄﾗｸﾀｰで追い付ければ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:10:54 ID:z5D7Xv5k0

時代の流れに乗りたいやつはプリウスを買ってエコドライブしてろ。
未舗装の山間部に行く必要なし！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:22:34 ID:xMG91fCsO

>>353
確かにエクスは売れてる。デザインも万人向けだしＣＭが上手かったからな。実際ＣＭみたいなｱｸﾃｨﾌﾞな走りには耐えられないけどな。売れてるから必ずイイクルマって考えはお前の知識が暗い証拠だよ。認識不足のお前は他人に噛み付く資格ない。勉強してこい。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:23:12 ID:7k9Ahwo+O

>>360
逃げた奴が大口叩いてるじゃありませんか！

素晴らしい感性を駆使しての書き込み素晴らしいです
アンチが増えたと喜んでいるけど
お前の可哀想な頭じゃなぁ

>>333
何か用かな？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:30:24 ID:I2qCO54H0

みんなよくもまー車のことでこんなに喧嘩できるわなｗ

ただエクスはいい車だと思うよ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:33:47 ID:z5D7Xv5k0

こら、くだらん中庸な意見を書き込むな。
物事をごまかして丸め込むなよ。誰も喧嘩などしてない。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:38:12 ID:1fL4NSBNO

さすがに同排気量のNAとターボはパワーが違うぞ。
>>352は大丈夫かね？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:44:10 ID:xMG91fCsO

彼は大丈夫じゃないな、だからエクス擁護派はたいていクルマの事なんも解っちゃいないんだよ。
反論するならそれなりの裏付けを持ってないと恥かくのは自分だぞ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:45:11 ID:Df8unUEmO

フォレ乗りの負け犬の遠吠えがウザイ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:52:54 ID:xMG91fCsO

>>370
あらら、どっちが負け犬の遠吠えだか…Wつーかそれだけ？他に言う事は？反論なら俺にエクスの良さを説明してくれよ。捨てゼリフだけ残してコソコソ隠れるお前…情けないな～。

372 ：318：2005/12/23(金) 23:53:08 ID:xyfc+tZi0

>>364
あんま調子乗んなやお前よ。目障りじゃ。だから結局何が言いたいんな？
何がフォレのターボじゃ！笑わせんな。己がもっと車に付いて勉強せ！
なんでお前のいうフォレのターボ（←何がターボじゃｗ）が万人受けしないのかわからんのか？

それと362での発言だが
大差ない？素人か？無理すんな。トルクの意味も知らんのだろ？＞
お前プロな訳？しかも何の？お前の書き込み全てが馬鹿らしいわ。気色悪いオタクが

トルクの意味も知らんのだろ？
トルクの意味も知らんのだろ？
トルクの意味も知らんのだろ？
トルクの意味も知らんのだろ？
　
お前の発言ってオナニー覚えたてのサルみてぇーな発言だな。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:53:15 ID:7k9Ahwo+O

↑反論しないの？
たった一行のレスしてお前の気持ちは晴れまいに。

次は頑張れや

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/23(金) 23:58:50 ID:xMG91fCsO

>>372
おおぅ！怖！ついにキレちゃったよW
知識で言い負かされた上に自分の迂闊さを指摘されてお猿さんになっちゃったよ！
あんまバカをいじめるもんじゃねえな。反省。

375 ：318：2005/12/24(土) 00:03:59 ID:uoVR3HPz0

>>373
おい中古軽乗り！お前は土俵違いなんだよ。貧乏人が
早くみんなに詫びて出て行け。いつまでいるの？　　オ　　タ　　ク　ちゃん

>>374
知識で言い負かされた上に自分の迂闊さを指摘されて＞

…？はぁ～？お前の書き込みのどこに知識が埋まってんだよw
バカ面発言の中から探すの面倒だから誰か教えてくれ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:04:10 ID:VLxL0DzqO

>>372
馬鹿さ爆発ですね。
それとも、狂ったフリしてるのかな？w

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:07:32 ID:1y+KSuov0

まぁ、外野がキャンキャンわめこうが、＞３５８の言うようにエクスが売れているのは事実だな。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:09:05 ID:OXsj2JsTO

>>375
トルクと馬力の違いも解らんお前には充分授業になったろ？どんどん活用するがいいぞW

意味不明で幼稚な悪口は卒業しなよ、相手してやってる俺らも恥ずかしくなるじゃん。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:12:18 ID:oAs9l6f70

なんで自分の物差しで人の物を計ろうとするかね？
走りがどうとか、トルクがどうとか、未舗装がどうとか、デザインがどうとか・・・
人それぞれ好みや気にならない部分とかあるんだからﾎｯﾄｹ

ここをもっとエクスにとって有意義な情報交換の場にしたいねぇ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:12:27 ID:rtCq5eFc0

なんか荒れてますが俺も明日からエクスオーナーです。
楽しみだなぁ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:12:53 ID:VLxL0DzqO

>>375
あははは出ていけだって。
ここは２ちゃんねるですよなにを勘違いしているのやら
可哀想な人。実生活で優しく接してもらえない方の様。

382 ：318：2005/12/24(土) 00:15:08 ID:uoVR3HPz0

>>378
トルクと馬力の違いも解らんお前には充分授業になったろ？
↑これの発言が次元低いっつてんのwまぁバカは死ななきゃ直らないし無理か…

みなさーんこいつ最近になってトルクと馬力の違い解かったらしくて言いふらしたく
てたまらないみたいですwww

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:15:50 ID:1y+KSuov0

>381
まぁ・・・なんだ

お前ら二人のけんかは害人ぽくて、みっともないぜｗ

384 ：318：2005/12/24(土) 00:19:07 ID:uoVR3HPz0

これ以上荒すのもエクス乗りの方々にご迷惑をかけるのでもう辞めます。
でも荒しの真犯人解かったし…まぁめでたしめでたし。まさかフォレオーナーだったとはw

それに明日も土曜ながら仕事があるんで寝ます。では。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:24:06 ID:OXsj2JsTO

>>382
眠いから俺は寝るよ。あとは352の馬鹿な発言を見てくれ。おやすみ類稀なほど愚かな人。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:30:00 ID:Y0QLmd+l0

新型エクス買います。決めました。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:31:15 ID:VLxL0DzqO

>>384
荒らしの真犯人ってお前だろ。
『アンチの～』って呼びかけが発端なんだし
荒らしてるのは自覚してる様だしな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:38:42 ID:6s9bbOJ50

エクスもフォレも悪者じゃないよ。
騙されるな、どっちも勝ち車だ。

負け車、煽られもしない過疎スレ車乗りが暇で荒らしてるんだと思うよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:42:04 ID:Ks0T7ZKb0

非力だ貧乏車だ云われてもやはりエクスは(・∀・)ｲｲ!!
レギャラーガソリンで税金もそこそこシート汚れてもｷﾆｼﾅｲ!!
浮いたお金でスタッドレスや、おニューの板＆ウエア買うぞ!!
SUVのわりには軽いので雪道もｽｲｽｲ

でもｷｭﾌﾞﾀｿに乗り換えてしまった…
ニューエクス出たら乗り換えようか
センターメーターでなければ…
つか結局、乗り換えでお金使っちゃってるしorz

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:43:12 ID:6s9bbOJ50

>>364
あんたにだけ質問。
売れた車でイイクルマじゃなかったのって例えば何？世間的評価、カーキチ評価両面で見ていいよ。
あとさ、CMの走りは「アクティブ」じゃなくて「キチガイ」な走りだからｗ
あれをやろうと思って買ってないよ。（つかあれやってどうするの？日本で出来るとこあるの？）
CMに騙されましたと言ってるようなものだ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:47:08 ID:6s9bbOJ50

車で飛んだり跳ねたりするんじゃなく、車から降りて飛んだり跳ねたりしてください。
その為のツールですよエクスは。

レーサーでもない素人がむづかしい顔してあーだこーだ考えて乗りたいなら他の車どぞ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 00:57:20 ID:LPCS+aBf0

つーかエクスのＣＭのマネを日本でやったらランクル１００でもヤバいんじゃねーか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:03:13 ID:H6DObzHF0

前にこんなこと書いた記憶があるが、やはり間違ってなかったな。

フォレ＝屑入れ
乗ってるのは、屑

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:25:22 ID:VLxL0DzqO

>>391
そのツールとして、中途半端って煽られたりしてるんじゃね
レーサーは難しい顔してあーだこーだ考えて車に乗っていると、想像しているのが素敵。

>>393
エクス=便器
乗っているのは、糞
↑ﾂﾏﾝﾈだろ？お前の真似して書いてみた。
煽るなら、ﾓﾁｮﾄ捻って書いてな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:47:17 ID:JWPHeZ7U0

>>394
だからじゃあそのツールとして中途半端じゃない車を教えてくれよｗ
レーサーでもない素人って書いてるだろ、読解力ぐらいつけろよ・・・

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:48:23 ID:JWPHeZ7U0

あーあとフォレ乗りはこのスレ来てないよ～、フォレを出汁に煽りたいだけ、騙されるな。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 01:51:49 ID:1y+KSuov0

つりは放置で

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 02:18:46 ID:W8Hgsetw0

>>392
車重の軽いエクスだし、雪だしできるんじゃねえか。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 07:09:47 ID:VLxL0DzqO

>>395
【商用バン】っつてんだろ
単なる移動や荷物運搬の為だけなら、最高じゃね

レーサーでもない～って比較対象として
使ってあるから書いたのだが
読解力が無いのはお前じゃね

今日も寒いの

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 07:14:23 ID:X5s5np1R0

また香ばしいスレだなおい

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 07:45:13 ID:DXZsDfYk0

>>365
>>399

常に張り付き続けているのではないだろうが、
数ヶ月に渡って粘着してエクス貶したり
商用バンやリアクションなどの言葉を連発して
何か楽しかったのだろうかと聞きたいかな。
なんか恨みでもあるんすかね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 08:43:18 ID:NrjPVgjm0

俺はXtt乗りだけどエクスはほんとに売れているんだな
街中でも良く見かけるしすれ違ったりまたは走行時の後姿とか
ああ、エクスってああ言う感じで見えるのかぁ、結構大きく見えるなあとか
あとほとんど見かけないであろう(俺の周りでは)GT見た時なんかは
おおってな感じかな。　　　でもエクスは良い車だよな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:08:41 ID:j+C/ziWsO

>>362
今は100ﾂｱﾗｰV乗ってるけどちょっと加速したら付いてこれないじゃん。
散々ﾋﾟｯﾀﾘくっついてくるくせに一度加速で追いてかれると車間ｷｰﾌﾟしまくりだしな W
ｵﾚが言いたいのはﾌｫﾚﾀｰﾎﾞなんて動力性能に価値を見出して買う程じゃないって事。
なのに速いと勘違いしてる自己満野郎が買うだけだろ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:32:46 ID:9/ZibOFY0

他車を悪く言うのは荒らしと同じことだよん。

結局5年も安定して売れ続けてきたわけだし、駄目車ならすぐにメッキが剥がれて販売頭打ちになるから今の時代。
速い遅いだののレベルでしか車を語れないやつらとは絡んでも面白くないｙo

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:42:30 ID:gmEF5LfMO

何でエクストレイルのスレでチェイサーの人がフォレスターの悪口言ってるの？
スレ違い。っつーかそんならGT-Rに煽られてるチェイサーV見たことあるし。
キリがないよ…。チェイサー氏、おまいが一番調子に乗ってるように見えるよ…。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:49:34 ID:VLxL0DzqO

>>401
まず、恨みは無い。
楽しいかどうかなんて聞いてどうするの？人格攻撃のネタにでもするつもりかな

粘着って言葉だけど、何か基準でもあるのなら教えて下さい
２ちゃんねるに来る度にエクススレに書き込みするのが
粘着って言うなら、殆どが粘着になっちゃうぞ
後、連発ってのも何回目からなのよ
>>395みたいな質問があるから、商用バンと答えてるだけなんだがさ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 10:50:46 ID:KqNr5tC+O

早く冬休み終わらないかなー
厨房ウザイ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:09:46 ID:9/ZibOFY0

>>406
商用バンで河原には降りられんし林道も走れないし快適に高速も乗れないだろ。
泥も乗せっぱなしになるしヒートシーター等が欲しくても設定がないわな。

商用バンを改造して乗るのもありかと思うけどね。
エクスも商用、というか緊急車両に抜擢されるほどだし。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:15:33 ID:j+C/ziWsO

>>404
ｽﾏｿ。確かにそうですね…。
>>405
流れを見てくれ。先日ｴｸｽ契約したんだよ。
ﾌｫﾚﾌｫﾚ言ってｴｸｽ板で批判する奴が多いから言っただけ。
契約していい気分でここ来たら批判ｽﾚになってて胸くそわるいわ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 11:24:54 ID:Csthv8Bp0

下周りのガードがプラスティックで笑った。ちゃちぃ
しょせんなんちゃってＳＵＶ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:21:34 ID:VLxL0DzqO

>>408
レスｱﾝｶﾞﾄ
てか、車から降りて飛んだり跳ねたりするための～…
だから微妙に違うんだよね、

荷物積んで、移動して、着替えたり、車中泊する
↑この様に使用するなら商用ワンボックス・バンの方が優れてるじゃねって事
泥を乗せっぱなしにする奴は何乗っても一緒

>>409
ﾌｫﾚﾌｫﾚ言ってる奴は１人じゃね？
間違っても多くはないよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 12:37:17 ID:VLxL0DzqO

>>410
『ちゃちぃ』のでは無くて、オーナーが好みで変える仕様にしてあるんじゃね

原付の様に、どうせパーツ変えるんでしょって
わざと必要最低減の物を使用してるんだと思うよ

なんちゃってSUV ってのは違うんじゃね

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:29:30 ID:OXsj2JsTO

>>403
解ったから絶版車であんま無理すんな。

追跡者ってより痛遺跡者WW

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 13:35:33 ID:DXZsDfYk0

>>406
オーナー、興味のある人がいい所や
不具合情報なんかも含めて書き込みあったり
長きに渡って雑談するのは粘着とは言わないだろう。
貶すために何ヶ月も張り付いているのは
一体どうなんだろう？とそういうわけ。
まさかそれが全く同じ粘着とは言わないよね。

前々から、商用バン・軽トラ・リアクションなどの言葉を
【】で挟んで発言する人がいてね、そいつは
エクス＆エクスオーナーをを貶す発言ばかりなわけですよ。
このスレで言うなら、
>>299 >>321 >>324 >>330 >>365
まんまこういう奴が数ヶ月張り付いてるわけで。
君が別人だというなら謝るけどね。
あと君が楽しいと感じても別にここで人格攻撃なんぞしないよ。
そんな事気にするってことは、嫌がられることをしているって
自覚があるのかな？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:32:13 ID:lgi1UkrIO

なんか最近ほんとつまんない。ひがんでるやつ大杉

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 14:35:22 ID:VLxL0DzqO

>>414
ごく普通の雑談や情報交換なら参加してるし、煽ったり馬鹿発言はしないししてない

お前の上げたレス番は間違い無く俺が書いたやつだよ
殆ど>>308 >>318の書き込みに対しての物
わざわざ否定派に呼びかける、お馬鹿をからかったんだが
それをエクストレイル&オーナーを貶めている、と考えるお前は過剰反応だろ

まず、楽しいかどうかなんて聞いてどうするのに答えてくれ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:13:12 ID:4RTdUpBH0

>>403
ランクル１００のこと？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:15:58 ID:4RTdUpBH0

>>408
国交省とかの林道に入っていく車でエクストレイル見たことないぞ。
だいたいがパジェロかプラドだ。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:36:29 ID:dGgWRET70

パジェロデブいらん

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:37:39 ID:dGgWRET70

これこそなんちゃってSUV・・・プラド

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 15:45:33 ID:/raOiuNH0

>>418
ダムサイトの保守道路に入ってく東電エクスなら見たことある。配色の
ダサさに閉口した・・・

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 16:17:01 ID:i2oD7O68O

>418 国交省の人間じゃないんで

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 16:45:30 ID:Fdtm3B0NO

人気車なのは間違いない事実だけど
現行型もあと少しで終わり
なんか悲しい。
スタイル、性能、価格バランスが良いいい車だよ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 17:47:54 ID:XaKHY7v10

さっき雪道ですべちゃって、もうすこしでエクスちゃんを
傷付けるところだったよ。
ぎりぎりセーフだったけど。雪の壁に突っ込んだ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:00:26 ID:Cwpxqj9mO

>>424
雪くらいでスリップするなんてやっぱエクストレイルはSUVとしては失格だね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 18:33:58 ID:N7iLbdSoO

ハマーに乗っていましたが雪道で滑って廃車になりました
次車にｴｸｽﾄﾚｲﾙを考えております

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:31:45 ID:/bTC65KTO

プラドがなんちゃってだったら
エクストレイルはオモチャ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 20:32:07 ID:W8Hgsetw0

次期エクスは1100Kg台でなんとか頼む！！
時空を超えた技術使ってもいいから。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:06:05 ID:IV2erRyr0

>>428
いくらなんでも，その希望は・・・

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:10:30 ID:AkmDU2sb0

>>423
　その通りですね。
　最近の雑誌にでてる次期モデル
　なんかあのスタイルいやなんですよ。かっこ悪い。
　次は、こけそうなきがするんだけど。
　モデルチェンジ前に買うべきか、真剣に悩んでます。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:28:59 ID:Cwpxqj9mO

モデルチェンジ直前の最終型はモデルチェンジ直後の新型よりリセールバリュー高かったりすることあるしね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 21:48:04 ID:YQE1OUbP0

だから、皆エクスが大好きなんだから好きなようにさせてやんなよ
まったく。オーナーズクラブでも作ってみたら面白いんじゃないか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:26:28 ID:hemUNJ1p0

エクスのＣＭは、若者風に決めてるが、かなりオッサンが乗ってる。。。後輩にエクスはオッサンが良く乗ってますよね？
って言われて、意識して見れば、確かにすれ違う奴、おっさんかババアが多い・・・実際ＣＭのようにサーファーやらボーダーなんかは乗らない。
その現実を日産の友達に聞いた所、値段が安いしブルーバードとかのユーザーが乗り換えてるらしい・・・何かいやだな・・・

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 22:35:33 ID:Y0QLmd+l0

おれは新型好きだけどな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:12:03 ID:KqNr5tC+O

ベストカーに載ってる新エクスのイラストは好きやな～
待てるのなら新型にした方がいいと思う。
新型に載るMRエンジンはいいエンジンだぞ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:16:13 ID:Y0QLmd+l0

みなさんエクストレイルがエスクードより優れているところを教えてください。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:20:51 ID:dq8spvqH0

スキー場に行くとエクスはよくとまってるよ。
２２日に滋賀の奥伊吹スキー場に行ったら、
すぐそばに同じ色のエクスが３台。
ランクルとかは当然よく見るけど、
スキー場でラブ４、フォレスターはほとんど見ないね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:36:54 ID:X93rMNR/0

今の外観でいいからセンターメータ＋CVTを出してくれれば即買いするのにな。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:38:05 ID:4bw8U3MO0

そのオモチャにすらなれない糞車・・・プラド。重たいだけ。
プラドもすべるっつうの。ということは失格だなプラドもw

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:45:52 ID:/bTC65KTO

プラドがクロカンなら
エクスはオモチャ

スベルのは運転次第

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/24(土) 23:47:39 ID:N7iLbdSoO

ﾊﾏｰからみれば
ﾌﾟﾗﾄﾞは使い物にならんｶﾞﾗｸﾀ
ｴｸｽは道具

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:08:32 ID:qDRZzGErO

そんなゴミハマーで山道走るとハマるだけ

つかなんでハマー？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:19:15 ID:V5HTO6b+0

　　　　　　,,r::::::::::::〈:::::::::）　　　ｨ::::::ヽ
　　　　〃::::::::::::;r‐''´:::::::::::::::::::::ヽ::ノ
　　　　,'::;'::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　l::::::::::::::::::ｌ::::::::::●::::::::::::::●:::::ｊi
　　　　|::::::::::::::::::、::::::::::::::( _●_)::::::,j:l 　呼んだ？
　　　　}::::::::::::::::::::ゝ、::::::::::|∪|_ノ::;!
.　　　{::::::::::::::::::::::::::::`='=::ヽノ:::::/ 　　　　
　　　　';::::::::::::ﾄ､::::::::::::::i＾i::::::::::::/
　　　｀ｰ--'　ヽ:::::::::::ｌ l;;;;::::ノ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:41:29 ID:oJZ8sqUm0

エアコンの風が妙な匂いで、
エアコンフィルター交換したけど直らないんですが
ダクトってどこにあるのでしょうか？？

最近、駐車場にネコが住み着いてるので
オシッコひっかけられたかも。。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 00:46:27 ID:xuaaH8j70

＞＞436
燃費？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:12:58 ID:iIVf2i440

>>436
後にタイヤあるのってうざくない？トランクの開け閉めの時に。
友達のサーフに乗ってて思ったんだけど。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:24:23 ID:BMmfCHrV0

>>436
てかねー、はっきり言ってライバル車に勝てる要素ないんだよね。
サニーにブルーバードのエンジン乗っけた見た目だけのＳＵＶ。
エスクードは専用設計のＦＲベース本格派じゃん

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:35:48 ID:pd7ZLmp60

その見た目がかっこわりぃ本格派エスクードw

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:40:58 ID:akvrbpI40

エスクードは内装重視だかんね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 01:44:46 ID:1APf5LwNO

そう！エスクの内装はイイ！ただ外見はかぼちゃの馬車。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 03:04:15 ID:ErxoO1uK0

エスクードはアウトランダーに食われたろ。
3日天下、走りのダルさは相変わらずだった。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 07:13:54 ID:qDRZzGErO

でもプラスチックは軽いし交換が簡単か

除雪してない道を走るとすぐ壊れるけど

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 07:56:58 ID:7vNJe/+m0

エクスと比較するなら
先代ＲＡＶ４、ＭＣ前のＣＲ‐Ｖ
エスクードは2000cc、フォレならＮＡどうしターボどうしで
やってもらわんと…
何故エクスはヘビー級とケンカせにゃならんの？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 10:14:47 ID:FsZu01tC0

エクストレイルの特徴でもあるプラスチックフェンダー。
ほとんど忘れられてるよね？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 10:17:02 ID:lBHFHQUg0

>409
エクスが出たころに、スレを荒らした手口です。
昔はふぉれやサーフヨーザーと名乗って、わざわざエクス板に訪れ悪口を書いていましたねー

こいつらは放置しないといつまでも面白がって書き込みますよ。
まぁ、エクス板は、こんな坊を軽く飼いならす懐の深さもあるってことかなｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:31:18 ID:r2hnNf7z0

>>447
>サニーにブルーバードのエンジン乗っけた見た目だけのＳＵＶ

あーあ言っちゃった

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:37:53 ID:2HtZ8aZZ0

エクスはプラドやサーフと比較されるくらいイイ車ってことサ。
値段は100万くらい安いのに。

プラドなんかは雪で滑らないって信じている厨房もかわいいね。　ホントは重たく
て滑り出すとにっちもさっちもいかないってこ、きっと大きくなって自分で買って
みてから学ぶんだよ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:40:23 ID:0aTZ+YEh0

エスクードはスズキというだけでちょっと・・・。
コンパで「スズキのエスクードに乗ってます」って言える？
普通の女は軽自動車に乗ってるって思いそう。
あと三菱のアウトランダーも恥ずかしくて乗れないね。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:42:24 ID:+kBJ9InXO

サーフ、プラドはエスクトレイルとタイヤの太さが全然違うからマジ滑らないよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:42:41 ID:r2hnNf7z0

話を他のクルマにもっていくなよｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:49:12 ID:SZaKebsd0

みなさん滑るのがそんなに怖いんですか

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:53:26 ID:Jc1rcCZmO

↑
↑

なんか上の方に面圧をしらない奴がいるなぁ…
恥ずかしい。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:55:21 ID:+kBJ9InXO

>>461
滑って自損事故ならまだしも人を轢いてしまったら取り返しが付かないですからね。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 11:58:54 ID:SZaKebsd0

けっこうみんなヘタレなんですね

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 12:20:52 ID:MIUOefHe0

エクスとサーフと10数年前のパジェロしか経験ないけど、
凍結した広場でグルグル滑って遊ぶのって、
サーフとパジェロの方が圧倒的に滑って楽しかったよ。エクスと比べて。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 12:52:08 ID:RXSGvo7OO

滑るとか滑らないとか
スタッドレスタイヤにもよるだろ。
タイヤが太ければ滑りズライってのは間違いだろ！
つか、最強の四駆ならレガシィだ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:38:18 ID:lBHFHQUg0

>466
滑りズライ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:38:48 ID:oJBfl6YG0

あ～めんどくせぇ
四輪独立駆動＆面圧問題なし＆環境に配慮したスパイク付き＆歌に出てくる位雪に強いコイツが最強でいいじゃんか
ttp://j.pic.to/2e6n7

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:58:31 ID:1APf5LwNO

結局エクスのどこがイイのか具体的に言える奴はいない。

「良いクルマだよ」とか…
じゃあ、どこが？って感じ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 14:58:44 ID:lBHFHQUg0

大の大人が「最強」とか・・バカ？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 15:23:19 ID:lBHFHQUg0

>469
他人の価値観を確認してどうするんだ？
他人依存症か？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 15:42:38 ID:WJA+C8tQO

「あんたたちにいろいろアンケートとってつくったよ。あとはどう使うもユーザーの自由だよ。」
って感じが好きだ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:26:11 ID:akvrbpI40

いー車

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:35:26 ID:RXSGvo7OO

安くて、使える！
道具的な車。
これからの売れる車のキーワード
トヨタのミュージックプレイヤーもそれだね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:49:24 ID:h4aLfSO/0

銀ばえがにやって笑った面だねwww未成年車限定車。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 16:56:31 ID:q8oIqMzP0

横浜銀蝿サイコー！
世路死苦！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 17:18:04 ID:B+UXiiJU0

>>201

相変わらずバカなことやってんなあ

本気で
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-11-11/15_01.html
急を要する欠陥のため「三カ月で回収・修理をやりきる」方針
と思ってるなら

松下のストーブみたいに
大々的にやればいいのに・・・
http://bbs1.parks.jp/11/baha/bbs.cgi?Action=Res&Mode=Tree&Base=1010&Fx=0

だから
周知が行き届かずに
http://binoculars.at.infoseek.co.jp/d021125.htm
こうなる

ま、ほとんどのひとが
（ネットやってるわけじゃなし）
気づいてないみたいだけど

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:10:47 ID:vGaXfD0Q0

みなさん荒し発言と荒し厨は以後　完　全　スルーでお願いします

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:25:12 ID:r2hnNf7z0

荒らしじゃなくて意見ですよん

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:26:37 ID:EoFHBPhw0

おうおう、所有して満足感がないから道具と自分を納得させて
乗ってんじゃないかあ？車はポリバケツ（道具）じゃないってえのが
まだわからんかお前らは？？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:50:10 ID:aweQFoUbO

>>480
おうおう、満足感の代わりにチープ感は凄えぜぇ。マジで
マジ軽乗用を越えてるチープ感プラスチック感、マジで
マジ軽バンとﾀﾒ張る質感、マジで
マジ自分を納得させてるんじゃないぜぇ、マジで
マジ自分を誤魔化してるんだ、マジで
マジポリバケツじゃ無いってのは分かってる、マジで
マジ買っちまったもんだから諦めて乗ってる、マジで
マジ買い替える金も無い、マジで
マジ60回ローン終わるまで無理、マジで
マジ涙でてきた。マジで

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:50:37 ID:2qldAwBm0

>480
そういう自分が、満足してないんだろ。
でなきゃ、いちいち他車のスレなんか見に来ないぜｗ

エクスファンよりコノスレに住みついていないか？ｗ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 18:52:06 ID:TTez1FBI0

2年半ローンであと2年弱残ってる。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:01:56 ID:vGaXfD0Q0

>>482
言いたい気持ちわかるが低脳は　完　全　スルーするべ。強力ヨロ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:34:46 ID:r2hnNf7z0

オプションの
フロントアンダーカバー
リヤアンダーカバー
がとてもステキ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:35:20 ID:RXSGvo7OO

値段にみあった所有感は充分ある。
女受けも申し分ない。
早く買わないと無くなるよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 19:46:56 ID:iXz00SFc0

中古で買って、どこもいじってないしいじってなかったんだけど、
一点だけ改造点が。
マフラーの後半を下向きに曲げてある。
チャームポイント。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 20:19:20 ID:V+isZBOA0

60回ローンなら
２年目から３年目でほぼ残額と同じくらいの値段で売れないか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:23:41 ID:akvrbpI40

だれか新型の画像うｐしてください

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 21:42:33 ID:EoFHBPhw0

急がずとも腐るほどあるよ。新型が出たら一気に旧型の中古は
バーゲンセールになるだろな。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:01:39 ID:+kBJ9InXO

ＸとＳって主に何が違うの？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:17:36 ID:1APf5LwNO

>>471
なんでそーなるんだよWW
意味わかんね。だからココのエクス乗りはWWそして依然エクスのココがイイって意見はないようだ…まあ、無いものを挙げろってのも無理かぁW

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:19:14 ID:1APf5LwNO

>>481
プロのＭＣですか？エクスのＣＭに使えそうWWW

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:19:28 ID:YpIqmE8t0

Sって2厘駆動なの？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 22:26:29 ID:1APf5LwNO

もとより全グレードフルタイムじゃないがな。諸元の燃費は２駆時だぞ、気をつけろ！あ、タイベルがチェーンなのはイイな。エクスに限ったことじゃねーが、唯一イイ点か？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/25(日) 23:01:32 ID:SZaKebsd0

チェーンってSRでも積んでるの

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:05:57 ID:Y708UtwY0

人から後ろ指刺されないようなところまではキチンと走れるところかな、俺は。
林道でもジムニーのように廃道アタックなどできんが、河原に降りてBBQなどできる。
3アングルもいい。

泥だらけの靴で乗り込まなきゃいけなかったり、大雨の日もあとからの車内の掃除が楽。
海から上がって体拭かなくても乗り込んで運転できる。

セダン的なデザインじゃないし値段も安いから傷や汚れもある程度許容できる。
雪道もまず怖い状況に陥らない、軽さも効いている。

荷室のフラットさが魅力、身長173の俺が縦になって寝られる長さ180cmの荷室が作れるのは
この車とサーフだけだった。（名ばかりのフルフラットで腰痛めた経験あり）

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:10:24 ID:Y708UtwY0

だったらクロカン

確かに大トルクでもりもり未舗装を走れるのはいいが、燃費が悪い、室内レイアウトがいまいち（使い勝手がいいのはサーフぐらい
ただそのサーフも185はインパネがエクス並にプラスチッキーな上つまらない・・・）
ディーゼルが主力なので東京近郊住まいの俺にはちょっと乗りづらい。
重いので止まらない（雪国で路肩に突っ込んでいるのは大抵クロカン）

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:14:17 ID:xgDUqZ1F0

>489
「ザルート」って車がかなりの候補モデルって雑誌にあったような・・
ガルウィングの採用は非現実的にしても、あのフロントがどうも好かない。
アメフトのヘルメットみたいで萎え～ｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:14:56 ID:Y708UtwY0

だったらレガシィ系

確かに荷室のフラットさと広大さはエクスに引けをとらないし、重心も低いから雪道にもより強いだろうと思うが
着座位置がセダンと変わらず、助手席の人間に不評、首都高でもガードレール見ているだけ、山でも道沿いの渓流など
見えなかったり。
何より林道へアクセスできない時点でパス。（オフタイヤも履けない）

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:18:31 ID:DbvoIHKy0

デリカも考えたが・・・

三菱に偏見はない。
が、あのフニャサスと高すぎる重心は乗っていてつまらないどころか苦痛。。
助手席の人間を酔わさずに運転する自信がないｗ
見晴らしと室内の広さはｳﾗﾔﾏだったが。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:22:11 ID:DbvoIHKy0

別に日産に義理や関係があるわけじゃなくどのメーカーだろうと俺の使い方に合う車が出れば
300万までなら買う。FMCでさらにエクスが良くなったら買い換えるし、失敗したら他車を考え乗り換える。
ただそれに見合う車がない、あったら教えて欲しいぐらい。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:27:25 ID:xgDUqZ1F0

>502
フォレとかＣＲＶとかＲＡＶ４とか・・ほかより魅力に感じるのはなぜなんでしょうね。
どれもいい車なのに、エクスのロングセラーの理由は、「勝ち負け」なんていう単純な思想では考え付かない理由があるんだろうな

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:39:05 ID:DbvoIHKy0

思うのは、台湾型エクスと日本のエクスの違い。

途上国じゃまだまだ車は高級品、まず全てにおいて間違いなく高級な雰囲気に仕立てないと駄目。
日本はもう車など当たり前のモノだから、個人の趣味に合わせて色々と選択ができるようになった。
そしてそれが意外にも若者だけじゃなく、うわべだけの高級感にうんざりしていた一部の年配者にも
受けたんだと思う。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:42:24 ID:y9QhrciLO

クリスマスの夜だけあって
エクストレイルを讃える書き込みが沢山在りますﾌﾟ

エクスを讃えてる人々が正しい日本語を
覚えて下さいますように神に祈ります。
ｱｰﾒｿ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:45:11 ID:aLE8LEI60

ベッドとしての使用については、前の車がS-MXだったので
見劣りするかな。SMXは、まさにベッドと同等だったので。

とはいえそれが不満ではないし、買って半年なんで少なくとも後
4年は乗る予定だけど。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 00:57:33 ID:mdQtI16i0

この中に常時フラットで動くベッド化してる人いる？w
てゆかマット敷くにしろどんなのがいいのかわからないから
まだ買ってないよ…（マット）なんか良い敷物ないんかのぉ？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:01:46 ID:rSEx8NbtO

あほらし。
サーフやプラドが同じ値段だったら絶対にそっち買うくせに、貧乏人が屁理屈こねてんじゃないよ！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:03:54 ID:rSEx8NbtO

今８でちょうどエクストレイルのCMやってた。ｗ
すっげージャンプしてた。
モノコックだから着地の瞬間にバラバラだな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:04:26 ID:crU4daDlO

同じ値段じゃないしなぁ
ﾗﾝｸﾙはﾃﾞｻﾞｲﾝ気にくわんし
ｻｰﾌなら買うかもなぁ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:15:41 ID:J5bvI0ni0

>>507
常時に近くベッド化してます。（すぐに4人座れる状態にはできるようにはしている）
安物の低反発マットとかいいですよ。（ニトリの3つ折マットレスもいいらしい、車中泊スレより）
下には滑り止めシートと銀マットで、掛けは羽毛シュラフや布団がお勧めです。
最低気温-15度で熟睡保証。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:20:10 ID:rSEx8NbtO

エクストレイルは荷室に後輪の膨らみないの？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:24:42 ID:mdQtI16i0

>>511
レスども
低反発マットですか。ふむなるほどー。滑り止めシートはやっぱいるんですね？
運転中滑ってたら気になるしズレぼうしか…

>>最低気温-15度で熟睡保証。
まじっすか！wちょっと早速明日エクスでニトリにでも行って見に行ってきます。
なんか３つ折マットレス良さ下げだな～。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:24:51 ID:/9YjUMKDO

>>512
車中でﾊｱﾊｧ…IDがｲﾔﾗｼｲでつね…。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:28:37 ID:crU4daDlO

rSEx8（RSEX-8）
ってﾏﾂﾀﾞ馬鹿にしてんの？w

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:28:40 ID:mdQtI16i0

>>512
ありますよ…

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:36:15 ID:+4bmurCG0

ある？ないよね？
少なくとも俺のには膨らみなんかないよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:38:27 ID:mdQtI16i0

>>517
え！そんなまさかw
後輪の膨らみってトランク開けた時の、あの両サイドの膨らみですよね？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:43:43 ID:ZZWA2HHY0

>>518
すいません、スペアタイヤと間違えました。
素で間違えてた。恥ずかしい。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 01:46:22 ID:mdQtI16i0

>>519
いやとんでもない。

あぁー車中泊してみたい。でもガラス薄いから寝顔覗かれそうでコエェ…

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 02:06:50 ID:d7xv37OEO

俺は興味ないが…

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 02:13:57 ID:sIdgd0QP0

俺は寝てる時にヨダレ垂れるし目が半開きだから覗かれると恥ずかしいなぁ。

エクスの窓の色って薄いよね。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 03:59:44 ID:QKCYJMQQ0

どんな車もそうですが、標準のプライバシーガラスは近づいて覗かれると見えます。
なんで30％ぐらいの濃さのスモークを貼るのがいいです。
スモークが嫌いなら、銀マットを窓枠に切って吸盤で挟めるのがいいです。
フィット感はオプションにはかないませんが・・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 07:25:38 ID:zzzvnwEz0

朝起きて雪が積もっていると
ワクワクするなあ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 08:11:29 ID:IgtIudwY0

ＸＴＴサンルーフ。
ディーゼルクロカンから乗り換えた。
１，５トン未満で２０００cc未満（ＧＴサンルーフは１，５をチョット超えていた）
タイミングチェーン式エンジン。（２０万キロ以上乗るつもり）
車内がソコソコ広い。
最低地上高が２０ｃｍ程度。
燃費もソコソコ（スタッドレス履いてもリッター１０㌔走ってる）

で、エクストレイルになりました。
要するに不動産ではなく日常のアシとして購入したわけです。

荷室の荷物が固定しないとズルズル走り回る以外は文句なく使えておりますよ。

他人に「カッチョイイ」と言ってもらわなきゃイヤな人には向かないだろうな。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 08:28:08 ID:rhRAVtD30

連休で群馬にスノボ行ってきたけどエクスで十分快適だったよ。
雪道も高速もあれだけ走れば十分。
VIP思考のまだない24歳のオレは内装も別に気にならん。
むしろガシガシ使えて(・∀・)イイ!!

しかしこの時期にしては雪が豊富で楽しかった～。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 09:19:54 ID:5zFKWVTN0

>>497
サニーベースなんだから壊れるよ。ジムニーは格が違う
>>498
サーフはインパネがプラスチッキーなの？エクスは下回りと外装がプラスチッキーｗ
>>500
壊れずに林道へアクセスできない時点で同じ。てかクロカンでもないのにオフタイヤ履いちゃダメｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 10:47:27 ID:hLZ79vu/0

＞ジムニーは格が違う

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
　
　それでもｲﾗﾝﾖ。
　格が違っても使い勝手悪いしｶｺﾜﾙｲｼ。
　サーフも豚に成り下がったし
　あれほど醜い豚になった車も珍しい。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:07:24 ID:EFiK2/2I0

結局まともに返されると何も言い返せなくなるんだよな荒らしは。
人間としてｶｺﾜﾙｲ、車以前の問題ｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:14:48 ID:y9QhrciLO

>>525
車を不動産として購入する奴が居ると思ってるのか？
カタログ見ながら書き込んでるのかのようだよ君。

向く向かないで言うなら、特定の目的がハッキリと決まってる奴には向かない。だろ。
実際購入する奴は、
なんとなくかっちょ良く感じる
なんとなく汚れに強く感じる
なんとなく林道も行けそうな感じがする
なんとなく～
ま、宣伝とスタイルの勝利で売れてんでしょ
後は買った奴が適度に誉め讃えてくれるしね

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:19:27 ID:/CBHwhhx0

＞モノコックだから着地の瞬間にバラバラ
＞クロカンでもないのにオフタイヤ履いちゃダメｗ

心が洗われた。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:31:07 ID:5zFKWVTN0

だから嵐じゃなく意見なんだが。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 11:48:17 ID:EFiK2/2I0

>>530
特定の目的がハッキリと決まってる奴って例えばどんな目的だよ？

なんとなくでもかっちょ良く感じない車ばかり
なんとなくでも汚れに強いと感じない車ばかり
林道は確かに行けるわ
宣伝を鵜呑みにするバカはどうでもいいが、スタイルすら良くない車を買おうと思う？
ランエボやGT-R並の性能があれば、スタイルは相当に目を瞑れるとは思うが。

くるしいってｗ最近の荒らしは。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:16:20 ID:9lvD3NBzO

俺が言いたいのはこれからエクスを買おうとしてる奴に人気があって外見がそこそこイイってだけで決めるのは待ったほうが利口だぞってこと。
４駆専門の雑誌の評価はﾗｲﾊﾞﾙに比べて劣るし俺も競合車として試乗も含め色々調べた結果やっぱそんなイイ車じゃないなと言ってる。欲しいならFMC後を薦める（まだ先だっけか？）
発売当初は先駆者ぽいトコロもあったけど今となっちゃ明らかに性能面で劣る。このｸﾗｽのSUVの新型が立て続けにデビューする中現行エクスを選ぶ理由は１つも無い。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:28:25 ID:H2k14t8wO

FMC後の絵とかｺﾝｾﾌﾟﾄみたいなの雑誌で見るけど、現行海苔から見てどぉなの？
とりあえず、新ｳｲﾝは糞だってのはわかるんだけど、SUVはいまいちわからんので。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:30:27 ID:y9QhrciLO

>>530
君のぼんやりとした頭には難しかったかな？
わかりやすく書いて欲しいんですね。ハイ
人を沢山乗せたい→ミニバン・マイクロバス・大型バス
荷物を沢山運びたい→ワンボックス・トラック・ダンプ
燃費を気にしたり、街乗りで便利→コンパクトカー・自転車・徒歩
林道等バリバリ→ジムニー・フレーム付き

こんな書いて見たけど理解してくれるか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:46:18 ID:y9QhrciLO

アンカー間違えたよｵｲ orz=3

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:49:37 ID:EFiK2/2I0

>>534
俺が言いたいのはって・・・そんなの随分まえから既出意見だぞ？今更恥ずかしくないか？
俺が言いたい事＝他人の既出意見の丸かじりかよ・・・

>>536
自演ですか？ｗ本当にぼんやりした頭ですね、本気で心配してます。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:53:52 ID:crU4daDlO

頭がぼんやりした荒らしがいると聞いて雪道カッ飛んできますた

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 12:55:22 ID:wBWOWgfZO

法律変更に伴い、年次改正があったらしいな。
屋根のルーフに装備してるライト（ハイパールーフとかいうやつか？）
が、全車標準装備になって価格が従来より+10万なんだそうだ。

無駄装備くっつけて高く売るってありなのか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 13:13:13 ID:y9QhrciLO

うん>>538お前と同じように
頭でなくケツで考えながら書いたからな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 13:56:18 ID:crU4daDlO

ケツに脳みそがあるﾆｺﾁｬﾝ大魔王がいると聞いて戻ってきました

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 14:55:53 ID:/CBHwhhx0

>>534
＞SUVの新型が立て続けにデビューする中現行エクスを選ぶ理由は１つも無い。

ソフトのアップデートとかをやらないと気が済まないタイプかな？
>>542　ニコチャン大王ね。そして彼は古い物も大事にするぞｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 15:55:27 ID:mdQtI16i0

もう荒し（馬鹿）はほっとけばいいんだよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 16:50:35 ID:IgtIudwY0

すこし釣られてやって体でも動かさねぇとサムくてやってらんねぇだに。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:04:29 ID:NMhAq9OAO

てか四駆って必要か

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:25:03 ID:OGklQWcH0

>>534
＞SUVの新型が立て続けにデビューする中現行エクスを選ぶ理由は１つも無い。

そんな中、買っちゃいましたよ。Xtt。

だいたい選定基準は525とおなじ。
比較したのは次の車種
スズキ　エスクード　荷室が狭い印象だった
ホンダ　CR-V　４駆が心配
スバル　フォレスター　後席が狭い
フォード　エスケープ　最後まで候補だった

結局ＭＣ前の在庫一掃セールで安かったので買いました。
ポイントとしては濡れても大丈夫な内装が一番かなぁ

試乗＆購入後に気付いたのは
Ｏチャイルドロックがあってよかった（前車に無かった)
ＯセキュリティのＬＥＤ点滅がある（どんな動作か知らないが）
Ｏ荷室が広い
Ｏインテリジェントキー
Ｘバックの時のランプが暗い？
Ｘフロントパネルが取り外しにくい

こんなところかな

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:36:17 ID:np3lx+ITO

自分はエクスに乗るまでFF（ルネッサ）に乗ってました。
豪雪の中、ルネッサでもなんら問題無く運転してましたが、エクスに乗り換えてより安定性を感じるようになりました。
自分の行動範囲ではエクスで十分に事足りてます。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:37:21 ID:T1Cehg340

>>547 おめ　

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 18:38:36 ID:VYdelz9G0

俺も似たような感じかな
エスクードは荷室が狭い上にフラットにもならずなんだこれ？って感じ。
CR-Vは4駆云々よりもミニバン的にしか荷室が使えず、ﾎﾑｾﾝで観葉植物でも積むなら
奥さん喜ぶだろうがって感じ、あれならミニバン買うし、セダン寄りの雰囲気も嫌。
フォレスタは後席が狭いのはしょうがないとしても、SUVに乗っている気分にならない。
所有感がまんまレガシィとかステージア、ならステージア買うわ・・・
エスケープはインパネのコラムシフトがありえなかった、インパネシフトならまだしもって感じ。
ATでもD以外で走らないと辛いがあれはそういう細かい操作できるの？
アウトランダーは俺が買う前に出てたら買ってたかも、ただ三菱マークは外すけど。
ただこれも荷室レイアウトに魅力を感じない。。フルフラットで我慢できるだけの
走行性能があると割り切るか。

551 ： ◆QXZ4tsexQw ：2005/12/26(月) 19:23:30 ID:OAEWOQhpO

>>468
ﾜﾛﾀ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:15:16 ID:tFDqrFFYO

不満といえば車内に時計が無い事
後、もう少し馬力が欲しい

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:18:10 ID:rSEx8NbtO

エクストレイル運転しててさ、信号待ちで隣に本物のクロカン四駆が並んじゃったら劣等感感じる？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:20:42 ID:irpqtQxF0

街乗りならエクストレイルの方が好印象

リアルクロカンなんかで街に出てくるなよって思ってしまう

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:24:06 ID:OuJmEbr70

感じない、クロカン四駆が欲しいならそっち買ってる。
金銭的に無理なら中古ででも買うでしょ、そういうものだよ。

というか車乗ってて劣等感感じることあるの？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:30:13 ID:rSEx8NbtO

強がってらあ！ｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:32:30 ID:irpqtQxF0

クルマなんて自分が気に入ってれば
他人なんて関係無いじゃん

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:32:51 ID:OuJmEbr70

実はエクストレイルって車を知るまではビッグホーン買おうと思ってたけどね。
（ホントはビークロスに惚れて見に行ったんだが、後席が役立たずすぎたのとディーラーマンに
大角を強く薦められたので。
ハンドリングができるだけセダンに近いのはこれのハンドリングバイロータスかテラノだけだったんで。
ブレーキはプアだったんで悩んでいたところにエクストレイルという車の存在を知ったと。
テラノ廃番も決定だったんで選択できず。

いや～今頃いすゞにしてたらと思うと・・・あぶなかった・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:36:04 ID:rSEx8NbtO

一つだけ言っておくけど、あんたらしょぼい車に乗ってるくせに他の車を貶しすぎじゃない？
そんなことだからアンチが増えるのでは？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:38:29 ID:mdQtI16i0

虫は無視しよう♪

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:41:15 ID:zgv4lQX30

冬休みだねぇ・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:42:49 ID:rSEx8NbtO

エクストレイルは女用の車。
男が運転しているのを見るとすごく窮屈そうに見える。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:43:34 ID:LPg85CJf0

エクスの後ろに乗って分かったんだが乗り心地が悪い。
サーフには感じなかった揺れを感じるんだが、
他のSUVも揺れるのかな。
後ろ席コメントたのむっ！！

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:56:28 ID:NMhAq9OAO

とりあえずカタログみたいな熱い走りは無理

間違いなく壊れる予感

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 20:56:36 ID:c3SHPKAq0

>>563
ラダーフレームとモノコックの違い、未舗装でのストローク量を考えつつコーナーでの揺り返しやロールを抑えるために
サスが硬めなのがそう感じる主な要因かと。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:30:32 ID:h0N+tVsz0

>508
二つともスキーなんかの山道には弱いんだよね。
無駄にでかいから。（対向車とすれ違うたびに急減速するのはやめてくれｗ)
実際ランクルやサーフよりエクスのほうがスキー場に多いね。
単純に売れている比率なのかもしれないけど・・

いい車なんだろうけど、俺のニーズには合わない。自動車東南率ナンバーワンだし。

ハンドルポップアップ機能ってエクスだけだっけ？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:32:34 ID:h0N+tVsz0

>529
エクスのりじゃなくてよかったな。
仲間に思われたくないｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:37:02 ID:h0N+tVsz0

>566
東南率＞盗難率

いちおう無意味な揚げ足取られる前に訂正

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:49:12 ID:SEVCzH1I0

そろそろ新型の話しようぜ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:49:52 ID:NMhAq9OAO

ランクル、サーフとは比較するのも恥ずかしいと思います

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:50:04 ID:dg9h5wW/0

そういえばエクスって、停止する時にかなり優しくアクセル操作しないと
「カックン」を消せないよね。
これまで乗ってきた他の車の感覚で乗ってると、ものすごい勢いでカックンてなる。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:50:32 ID:mE+H8C1c0

下手だからだろう

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 21:57:03 ID:c3SHPKAq0

これは煽りなしに下手だからとしか言いようがないね

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/26(月) 22:00:46 ID:crU4daDlO

間違いなく下手だからだなぁ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:10:07 ID:1fkeID6Q0

>>571
もう少しカカトの位置を前にして微妙なアクセルワークを身に付けましょう

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:28:21 ID:pmJTllDK0

＞本物のクロカン四駆
　かなり頭悪そうだなw

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 00:53:34 ID:FNFBvoknO

まーた、俺のsttのヘッドライトの内側が曇った…orz
寒いから？いっつも同じ場所が曇る。Ｄラーに聞いたら温度差によるものだと思うので様子みて下さいって。寒くなったらみなさんのヘッドライトも曇ってますか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 01:44:19 ID:A3dxjG+8O

クロカンじゃないけどアオカンぐらい

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 02:32:37 ID:P86ISbbu0

急に寒くなったんだけど

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 08:20:21 ID:kMCp0+mt0

>>577　曇らないよ、両方共曇るの？。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 09:57:15 ID:bkMCRFls0

>>577
即交換です。
知り合いはセレナでしたけど
即交換でした。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 10:41:36 ID:FNFBvoknO

577です。
両方とも下側全体が曇ります…東北で雪降ってるから、温度差も関係あるかなって思ってたんですけど。
どうなんですかね？もう一回Ｄラーに行ってみます！

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 10:46:27 ID:YG8Hz+E20

クロカン　　　　ランクル
SUV　　　　　　　サーフ
なんちゃって　　エクスとレイル

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 10:58:12 ID:pbpUQQPc0

>>582
エクスじゃないけどスチーム洗浄した時ヘッドランプの通風孔から湯気入って
しばらく曇りが消えない事あったよ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 11:03:49 ID:Pa4Uh3zmO

自分のも曇りますよ。
下全体じゃないけど
自分は外気温との温度差と思ってます。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 12:03:10 ID:0h+nwNAkO

ｶｰｶﾝしすぎで曇るんぢゃないか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 16:05:10 ID:8kIWjszi0

俺のもたまに曇ってるっぽいけどなー。あんま気にした事ないや
洗車してる時「あれ？」っておもったぐらい！走ってる時はもちろんわからん

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 17:13:07 ID:3IA6gDeb0

次期エクスなんかいいな。
久しぶりにﾊｧﾊｧした。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 17:26:13 ID:DKBT9lOi0

ワシのはライトは曇らないけど荷室の方からギシギシ音がするなぁ。
スペアタイヤの所の発泡スチロール外して牽引ワイヤとかブースタケーブルを詰め込んでるからかなぁ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:00:02 ID:j/c0zc7J0

>>589
オレもその音が気になる時がある。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:42:31 ID:P4lStJX30

>>565
ただのプリメーラのサスだぞ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 18:59:58 ID:PVzd+1ol0

>>565
プリメーラのサスだってよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:43:24 ID:1I0Z9Ip+0

サスはプリメでもセッティングが違うんじゃない？
何にせよ、床から下だけが動いているようなラダーフレームの乗り心地とじゃ
ゴツゴツ感はあるよ。
ただしそれが舗装路でのシャキッとした走りになるんだけど、ラダーじゃここら辺でも
揺り返しが大きくゆーらゆーらした感じで酔いやすくなるんだ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 19:58:11 ID:kX9T3p64O

>>565
プリメーラのサスだってさ。ププ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:08:13 ID:kX9T3p64O

>>593
モノコックのオンボロしか乗ったことないくせに適当なこと書いてんなよ。
俺はラダーフレームの車に乗ってるが後ろの人が酔うような揺れはないぜ？
エクストレイルが揺れるって話だろ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:13:12 ID:P4lStJX30

>>594
サニーのシャーシ＆プリメーラのエンジン、サスだぞ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:17:31 ID:kX9T3p64O

へえ。
SUVとしてなら200万は安いって気もするけど、リフトアップしたサニーと考えると200万は高い気がするね。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:24:24 ID:JDArLCixO

素晴らしき自作自演

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:34:27 ID:wPE8IkpU0

今日スキー場で、
薄いオード色で、前も横もすでに原型とどめてないほど
エアロやらなんやらをゴテゴテと追加されて改造してしてあるエクスを見た。
あきらかにカッコ悪かった。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:54:11 ID:hAjYJjvy0

>>595
＞俺はラダーフレームの車に乗ってるが後ろの人が酔うような揺れはないぜ？

凸凹道走ってるトラックの後ろのフレーム眺めてると傾き吸収してた（竹みたいにしなってる）
モノコックには真似できない芸当だと思った。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 20:54:35 ID:Xzj4Df6n0

>>577
この時期はヘッドライトというよりフロントガラスが曇るよね。
風呂入ったばっかりの早朝とか。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:17:07 ID:St5q9kaV0

>>595
ラダーフレームは総じてオンボロだろ、勘違いするなよ。
天に向かって唾吐いてんじゃねーよかカス。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:44:00 ID:kX9T3p64O

あほか？
高級車はみんなラダーフレームだぞ。
モノコックはコスト削減のためにやむなく使ってるだけだっつーの。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 21:49:05 ID:YG8Hz+E20

サニーのシャーシ＆プリメーラのエンジン、サスでMT履いてるやつ恥ずかしいよな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:17:18 ID:St5q9kaV0

>>603
バーカ、鈍重なトラックベースで実は雪道も苦手なバカは山奥でジムニーにでも道譲ってろｗ
おまえの高級車はＤＱＮな乱狂とかだろｗ
だから頭悪そうなやつしか乗ってないとか言われるんだよクロカンは。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:20:06 ID:YG8Hz+E20

http://caramel.2ch.net/car/kako/1018/10189/1018947050.html

25 名前：名無し
車高の高いＳＵＶチックな車に惹かれるなら、
エクストレイルで気分だけ味わえばいいと思う。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:20:57 ID:kX9T3p64O

へへへ、反論できないからって暴言ですか。
やっぱ200万も出してサニー買うようなバカは頭が悪いぜ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:29:08 ID:3IA6gDeb0

サニーてなに？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:34:22 ID:St5q9kaV0

>>607
はいはいｗわかったから。
ここはおまえのような底辺クロカン乗りが他スレで叩かれて逃げ込むところじゃないから消えてねｗ
一緒にされたらたまらんｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:36:22 ID:8kIWjszi0

>>605
だから何もしらない低脳童貞煽り厨は相手にするなってみんな言ってるじゃん…
何でスルーできないんだよ。勝手に吠

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:36:58 ID:kX9T3p64O

>>608
エクストレイルって実はシャーシがサニーと同じらしいよ。
サニーは以前日産が作ってたお年寄り用の廉価セダン。
今は生産終了してディーダになってる。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:37:47 ID:8kIWjszi0

>>609
勝手に吠えさせとけばいいんだよwどうせ同じ奴等なんだしw

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:40:45 ID:nzfDJIG10

>610

>605と>607の三流夫婦漫才を見に参りました！

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:45:06 ID:St5q9kaV0

>>610 >>612
スマソ、いい加減ウザかったもんで。
気になって仕方ないんだろうな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:46:30 ID:M+382S6F0

サニーのシャーシ(補強)＆GT専用のVVLターボエンジン、サス(一応固めておる)だぞ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:47:31 ID:3IA6gDeb0

>611
ということは次期エクスはティーダベースと考えてほぼOK？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 22:50:14 ID:nzfDJIG10

>616
ザルートをベースって、雑誌にはあるけどねぇ。

２．５が出るんで買い替えを考えているんだけど、あのフロントマスクがそのまんまベースになったら、購入控えるかも；

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/27(火) 23:02:41 ID:0E+hUWbGO

サニーベースだろうが、サスがプリメーラだろうがどーでもいいわけよ。今更そんな情報を書かれても…。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 08:20:00 ID:au2LILDL0

>>617
ベースの意味が違うぞ。。。
ここでのベースってのは車台(シャシー)の事な。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 09:04:48 ID:4Kv/SsBwO

まずは『プラットフォーム』って言葉を知ってから語れ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 09:24:36 ID:JHtqYAD10

ID:nzfDJIG10 痛いな

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 09:44:09 ID:au2LILDL0

>>620
プラットフォームもしっとるよ。そっちの方が的確だったね。
広義ではシャシーと一緒だしょ？細かい事気にすんな。禿ちゃうよｗ
あ！気にしてたらゴメンネ(*ﾉωﾉ)

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 09:54:06 ID:C+DTDw1i0

>622の方がいちいち細かいと思うぜ。
エクスごときにナニを熱く語ってるんだかｗｗ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 10:40:51 ID:axtBpe7o0

だからエクスオーナーには禿げが多いのか？
某集いとか。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 10:51:26 ID:81LWANXaO

>>624
某集いって何？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 11:20:08 ID:JHtqYAD10

まあ、ここにいるランクル乗りはエクス以下の中古なわけだが

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 11:29:45 ID:C+DTDw1i0

>626
なんで、エクスを敵視してるんだろうな。
自分の乗っている４ＷＤ（ｗ)車より圧倒的に売れているんで、劣等感を感じているとしか思えない書き込みｗ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 11:41:58 ID:au2LILDL0

>>627
短い分なんだからちゃんと文章を理解しましょう。
>>626はエクス＞中古ランクルって事でしょ?
と細かく突っ込んでみる。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 11:46:18 ID:zm18P0StO

素直にエクストレイルがいいねって言えよ！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 12:00:15 ID:ZOCiGcOC0

ここにいるエクストレイル乗りは、買う前から車体がサニーだって知ってたの？
知らずに買ってしまった人はサニーだと知ってたら買ってたか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 12:16:49 ID:7FKrPO9XO

相変わらず荒れたスレだなWW
何度も言うがエクスはクルマとして性能（細いトルク、頼りない足etc.）が脆弱だから買うのはよしな。
子供のいるお母さんとかには似合うと思う。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 12:27:48 ID:JHtqYAD10

>>627
だよな
>>628
オマエがドレモこれも一番理解してない

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 12:32:26 ID:QS8J/ptsO

>>630
買ってから知りましたが、何か？
このスレに書き込む事でセルフイメージを底上げしてますが、何か？
煽られる事で、わかりやすい虚栄心、
薄っぺらなインスタント感を再認識させられますが、何か？
アンチを叩く事でエクスを全面的に肯定出来るワケじゃないが
エクスの自己評価を上げるため書いてますが、何か？

エクストレイルオーナーの喪失感や欠落感や虚無感を
馬鹿にするな。
そんなのお前だけって言うヤツもいるだろうが、
気が付かないか自分を誤魔化してるだけだから。
アンチ発言は止めてくれ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 12:40:42 ID:JHtqYAD10

舗装路か除雪してある道ぐらいしか走らない
スキー場だって大型観光バスが来れる道だし

サニーベースかもしれないけどエクストレイルで十分だって

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 12:43:36 ID:A7HCzk3TO

日本ではｴｸｽﾄﾚｲﾙで十分だと思うわ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 12:57:33 ID:ZOCiGcOC0

スキー場は国道などの太い道しか除雪してないよ。
スキーに来たついでにホテルだけじゃなくて近くの秘湯と言われる温泉にでも浸かっていこうってことになったらサニーでは絶対無理だよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 13:08:06 ID:o2gUVHhE0

名前はさておき
サニーって車としては
そんなに言うほど悪いんか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 13:10:54 ID:JHtqYAD10

>>636
サニーベースかもしれないエクストレイルで行けないの？
どんなクルマだったら行ける？

次に買う参考に教えてください

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 13:16:58 ID:au2LILDL0

買う前からサニーベースって知ってたよ。
CR-Vがシビックでフォレがインプだったけか？
ベースって車選ぶ時にそんなに重要視するもんなんか？
オレは別に普通にスノボに行けるくらいの性能があればいいや。
まだおじいちゃんじゃないから秘湯は行けなくてもいいし。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 14:59:21 ID:A7HCzk3TO

秘湯なんて行かないだろ
まだまだ興味ある歳じゃないよ

それに、本当の秘湯なら車では行けないし
雑誌で宣伝してるような秘湯ならまぁ
ｽﾎﾟ車じゃなきゃ行けるよ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 15:13:29 ID:xTH5Xfnu0

秘湯って………w
あなたいくつですか？
何で荒すのですか？
悔しいですか？
馬鹿ですか？
独身ですか？
もてないでしょ？そうですかw
童貞ですか？

636はキモいですねみなさん

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 15:26:55 ID:7FKrPO9XO

>>641ゴメン！秘湯って言葉でそこまで揚げ足を取ろうとするお前のほうがキモい…
あと、エクス擁護派は悔しいんだろ？とか嫉妬してるとか多いけど…悲しいながらないよそれは(T_T)ナイナイ…WW

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 15:33:02 ID:xTH5Xfnu0

>>642
お前フォレ乗りの奴だね！！w出た出た旅行から帰ってきたとたんまた粘着かw
どうだ？妄想女との妄想旅行楽しかったか？うざいんだよお前♪
その以上なまでの粘着・・・まさしくお前　B　だろ？爆　悪い図星だったか！！

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 15:44:54 ID:QS8J/ptsO

↑エクストレイル擁護派の見本

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 16:37:49 ID:JHtqYAD10

秘湯って歩いていくもんだし

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:17:31 ID:A7HCzk3TO

まぁ要するに日本ではｴｸｽﾄﾚｲﾙくらいの能力があれば十分だと

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:42:10 ID:QS8J/ptsO

エクストレイルの能力以下の車って何が有るのよ？
つか、日本で使うのに不十分な車ってあるのか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:53:06 ID:Hwxhu0Ui0

>>638
No.1はジムニーです。
エクスでは行けない悪路を平然と走破できます。

ですので、次に購入してください。
ランニングコストも安いですし。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 18:56:31 ID:A7HCzk3TO

じむにーかな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 19:04:03 ID:Y8Bm4+ak0

エクストレイルもいいし、その他の対抗車もそれはそれでいいじゃん。
なんで叩きあってんの？
ここはエクストレイル好きで乗ってるヤツだけでいいじゃんか。
「エクスごとき」とか・・・なんでわざわざ見てんだろーね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 19:04:57 ID:QS8J/ptsO

じむにーかぁ‥

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 19:25:54 ID:sR9/9Kxj0

確かにジムニーは必要不十分なところはあるよな
走破性能は高いけど日本じゃほとんど必要ない

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 19:36:09 ID:HiS5j6NhO

ジムニー乗ってたけど腰が痛くなるんだよなあ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:12:30 ID:EEXZjBA/0

セカンドカーがジムニーです。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:24:02 ID:BQhTuJJC0

すまん。
サファリ買いそう。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:26:23 ID:RxMrmwSe0

そ、あくまでセカンドカーなんだよね。
ジムニーとロドスタとかね。
ただこれやると長距離捨てなあかん。

>>636はあくまでサニーでは無理って言ってるだけでは？
サニーベースだろうがエクスならスキーの帰りに秘湯行けるで。
ジムニーでしか行けないような秘湯もあるんだろうけどお目にかかったことない。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:27:54 ID:RxMrmwSe0

>>637
サニーはいい車なんじゃない？カローラと張った車だしね。
後継のティーダはいい車らしい。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:28:54 ID:RxMrmwSe0

>>642
そう思われる行動やレスをしていることを自覚するべきだよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 20:52:42 ID:pG2uxLc8O

サニーはおじいちゃんの車だよ。
だからサニーベースのエクストレイルもおじいちゃんのユーザーが多い。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:21:44 ID:BRGCU3XC0

>>659
おじいちゃんはサニーベースとか全く知りませんからｗ
ただ単に古い人だから見た目が丸っこくないってのと使い勝手がいいってだけで選んでると思う。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:24:26 ID:RxMrmwSe0

老若男女って感じですね。
ヲタに好かれちゃおしまいよん。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 21:35:33 ID:HiS5j6NhO

Sunnyはよい大衆車だよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:09:29 ID:A7HCzk3TO

なればｴｸｽﾄﾚｲﾙは良い大衆SUV

いいね

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:12:21 ID:lavhvgdj0

エクスも程よい大衆車だよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:49:17 ID:GZmhzWy00

シートヒーターどんなかんじ？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 22:55:50 ID:Bom57X2D0

>>665
シートヒーターは思った以上に便利だぞ。
エアコンで暖めるより早く暖かくなるし冬でも暑いくらいになるぞ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:56:34 ID:/CdPvOBJ0

シャーシなもエンジンもそんなに種類ないよね。

コンパクトカーのノート、マーチ、キューブ系
もうちょい大きいティーダ、シルフィー、ラフェスタ、ウインウロード、エクストレイル系
さらに大きいティアナ、ムラーノ、プリメーラ、プレサージュ系
ＦＲはフーガ、スカイライン、ステージア、エルグランド系

４種類しかないのかな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/28(水) 23:57:07 ID:/CdPvOBJ0

専用設計のサファリ忘れてたorz

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 00:29:20 ID:mXflb/qJO

専用設計のエスクードは凄いってこと？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 01:47:36 ID:NDmpZW/10

日産のＦＦ系プラットフォームは
・マーチ、キューブ、ノート、ティーダなどのＢプラットフォーム
・ラフェスタ、セレナ、シルフィのＣプラットフォーム
・ティアナ、プレサージュ、ムラーノのＦＦ－Ｌプラットフォーム
・旧サニー系のＡＤ、エクストレイル
このくらいだったかな。

ＦＲ系だと
・スカイライン、ステージア、フェアレディＺ、フーガのＦＲ－Ｌプラットフォーム
・シーマのY34系拡大版シャシー
・エルグランド
・サファリ
・キャラバン

ちなみに次期エクスはＣプラットフォームを使うらしい。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 06:49:53 ID:gn5K+6iYO

クルマ選びにシャーシの事まで考え始めたら決められん。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 06:51:58 ID:sTrRFm6FO

ＡＤバンもエクストレイルと同じだったのか。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 07:38:17 ID:mXflb/qJO

SUVなんだからラダーかモノコックかとか考えるでしょ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 08:15:15 ID:xGz4T/mpO

>>673
特に考えなかったよ。
気にしたのは支払額のみ。
街乗りメインで年数回スキー場と言う使い方だしな。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 08:17:50 ID:OijmitLZ0

ジムニーはヤマいたどり着くまでが地獄だった。
ディーゼルクロカンは鈍思だった。町の駐車場にも選ばれて欝だった。
エスクードは全席狭かった。
エクストレイルは丁度中間で使い勝手が良好だと思っている。（どこをとっても中途半端とも言う）
他人にみせびらかして自慢するような車じゃないけどね。
ハズレ車をハズレディーラーから買ったユーザーはエライ目にあってるみたいですな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 08:58:29 ID:dMUUq1Ty0

>>674
スキー場行くだけならFFでもいいべ
というかFRでもいける

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 09:15:53 ID:LFMhPOSj0

確かに除雪された雪道走るだけならFFでもいいわな、東北や北陸が冬に4駆一色になるわけはないし。
ただ4駆というものがあるならそれを選ぶに越したことはないわな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:01:23 ID:dMUUq1Ty0

んじゃアルトの４ＷＤでいいべ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:06:26 ID:dMUUq1Ty0

ランクルなんていらねエクスでいい
てのと同じか

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:08:07 ID:d8bWhVHIO

軽は狭くてかなわん
雪道の轍も合わないし、雪に腹もつく

つか、アルトってボードつめるの？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:16:06 ID:sTrRFm6FO

屋根に棚みたいなの付ければ積めるんじゃね？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:19:06 ID:dMUUq1Ty0

最低地上高はどれもみたよーなもの

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:21:31 ID:sTrRFm6FO

エクストレイルの最低地上高は何センチ？
タイヤも小さいし雪に弱そう。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:26:41 ID:d8bWhVHIO

最低地上高ってみんな同じくらいなのか！？
知らんかった。いゃあﾔﾝｷｰ(?)だった同級生のアルトに乗ったときに
駐車場の段差で腹擦ってたから低いとおもてた

つか、ｱﾙﾄに棚付けてまでｽﾉﾎﾞ行きたくね(´･ω･`)

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:29:34 ID:dMUUq1Ty0

なんちゃってＳＵＶのエクスもアルトもかわらねーよ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:29:50 ID:lsALGTSTO

>>683
あなたみたいな心配性の人は、雪道走らない方がいいと思う。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:32:55 ID:sTrRFm6FO

>>686
いやあ僕は本物のクロカン四駆乗ってるので雪道も安心です。
自分の心配ではなく、エクストレイルのようなしょぼ四駆でスキー場に来るようなおそれ知らずの心配をしているんです。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:34:06 ID:fVrgr9WEO

エクストレイルは下回りが普通車だから雪道走ると壊れそう

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:36:39 ID:lsALGTSTO

>>687
あなた・・・雪道走ったことないでしょ？
あなた・・・スキー場に行った事ないでしょ？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:36:54 ID:sTrRFm6FO

ところで来年の日産のカレンダー貰ったんだけど、エクストレイルは載ってないね。
他のめぼしい車種は全部載ってるけど。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:37:16 ID:d8bWhVHIO

ｱﾙﾄとｴｸｽが同じとか感じるなら
どんな車乗っても違いわかんないだろ
つまりは車音痴

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:38:15 ID:sTrRFm6FO

>>689
雪国に住んでいますよ？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:39:02 ID:d8bWhVHIO

ﾋｯｷｰか

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:40:52 ID:dMUUq1Ty0

アルトの軽い車重のほうが凍結路や下りでよいこともある

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:42:57 ID:sTrRFm6FO

ああそういえばこの前大雪が降った日に、ジャスコの駐車場でエクストレイルがスタックしてた。
その横をアルトやらムーブやらの軽が悠々と走ってたよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:43:16 ID:lsALGTSTO

>>692
雪国に住んでる人とは思えぬカキコですね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:43:32 ID:d8bWhVHIO

妄想か

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:50:55 ID:dMUUq1Ty0

スキットプレートとかセンタープロテクターをサニーに装着するのはちょっと･･･

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:51:32 ID:xGz4T/mpO

>>691
相手にするな。
ｱﾙﾄとエクスの室内質感が同じで違いが判りませんでした。
とか書いて煽ってくるだろうし。

スレが荒れるから相手にしないでくれ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:54:32 ID:jQ+aht92O

>>643
え…？なに？旅行？妄想？誰か訳して、意味ワカンネ(-.-;)
お前、見事に勘違いしてんぞWW

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 10:58:10 ID:xGz4T/mpO

>>698
サニーが嫌ならパルサーと思ってくれよ、な。

で、ここにはもう来ないでくれ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 11:10:12 ID:fVrgr9WEO

見てみたい気もするな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 12:18:08 ID:9xPUkhc80

>628
>626の同意で書いた文だったが・・
悪かったなぁ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 12:18:29 ID:V0yDoKwe0

本物のクロカン四駆海苔は内装どんな風にしてるのか興味あるな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 12:24:17 ID:BGv2wOncO

みなさんＣＭみたいな雑な扱いはしてないですよね？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 14:07:56 ID:IMo4jNbD0

前の方に書いてある、何でもこなす（だけど何に使っても中途半端）ってのは
その通りだと思う。

それにしても、なんかエクスって女受けがやたらいいね。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 15:11:43 ID:sTrRFm6FO

エクストレイルが女受けいいなんてまったくのデタラメ。
女受けがいい車は、オデッセイ、エルグランド、アルファード、本物のクロカン四駆。
女は縦に長い車が好きなんだよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 15:13:19 ID:sTrRFm6FO

あと二列目三列目でフルフラベッドは必須。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 15:23:22 ID:eR4fCiIG0

あのＣＭをサニーでやって欲しいwwwwwwww

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 15:30:10 ID:lsALGTSTO

女性が運転してるのはよく見かけます。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 15:30:42 ID:d8bWhVHIO

ｵﾃﾞｯｾｲはないだろw

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 17:45:22 ID:w4HAgDiO0

お前等スレ潰す気かよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 17:52:29 ID:lP6+7YJEO

年末だっていうのに…
とりあえずみんな仲良くしようや。荒らしはスルーで！誰が何に乗ろうが関係ナッシング。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 18:47:56 ID:dMUUq1Ty0

【サニー】エクストレイルの広場　その23【なんちゃって】

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:00:09 ID:9xPUkhc80

>713
別にいいんじゃ？
レスが荒らされようが、いい車は売れてるんだし。
負け犬の遠吠え程度しか聞こえないぜ。

新型のネタはないのかなー

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:21:26 ID:ptjDBJZ60

>>707
女じゃなく嫁に受けがいいんじゃない、そこらへんは。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:33:55 ID:w4HAgDiO0

>>714
ネタスレor罵倒スレにしたいなら、勝手に立てろよ。それで気が済むなら
サニーサニーって馬鹿の一つ覚えみたいに吠えたいならそっちで頼むわ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 20:35:46 ID:pUMYsg1B0

>717
お前もいちいち噛み付くなや。
お前だけだぜ、目くじら立てて煽られてるのはｗ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:04:08 ID:w4HAgDiO0

>>717
はいはいそうですか。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:04:56 ID:xGz4T/mpO

>>718
仕方無いだろ。>>717にとって
宝物であり唯一の資産であるエクスを
馬鹿にされるのは許せない事だろうしな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:06:31 ID:w4HAgDiO0

>>720
その通りです。だから消えてね。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:07:42 ID:xGz4T/mpO

>>717
>>719
久しぶりに見たよ。判りやすい人だねぇ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:08:50 ID:w4HAgDiO0

>>722
おまえもね

724 ：なんだこの馬鹿は：2005/12/29(木) 21:19:20 ID:o0PayJGB0

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 19:33:55 ID:w4HAgDiO0
>>714
ネタスレor罵倒スレにしたいなら、勝手に立てろよ。それで気が済むなら
サニーサニーって馬鹿の一つ覚えみたいに吠えたいならそっちで頼むわ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:04:08 ID:w4HAgDiO0
>>717
はいはいそうですか。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:06:31 ID:w4HAgDiO0
>>720
その通りです。だから消えてね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:08:50 ID:w4HAgDiO0
>>722
おまえもね

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:20:38 ID:sTrRFm6FO

新型は値段が上がりそうだから売り上げは落ちるかもね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:23:10 ID:w4HAgDiO0

>>724
馬鹿はそんな暇な事やってるおまえだと思うよ。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:37:42 ID:8G2oveAU0

>>725　いつもそう

さて、年末というのに工作員が頑張っているね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:45:16 ID:IgHQcV+Y0

どうせ新型に肩透かし食らうのは目に見えてるから
最終型のGTでも買うかなぁ
あの内容、値段だから売れてるんだよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:58:10 ID:h7BUw4j1O

5年コートのワックスみたいな奴って売ってます?

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:58:22 ID:dMUUq1Ty0

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 21:04:08 ID:w4HAgDiO0
>>718
はいはいそうですか。

ってだけやん

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:00:49 ID:sTrRFm6FO

>>729
それって新車の時のメーカーオプションじゃない？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:06:55 ID:jQ+aht92O

>>728
エクスのターボ買うの？ﾃﾞｨｰﾗｰの人でさえダメ出ししてたよWW
３００出すならもっと他の選択肢あるじゃん

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/29(木) 22:09:45 ID:d8bWhVHIO

たとえば？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:05:49 ID:pUMYsg1B0

>733
うむ。
このスレでここまでの発言をして、その後どんな車を推薦してくるのか・・
実に興味深いレスだなｗ

>732
で？どんな車を「お前」は薦めるんだ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:18:25 ID:afG/9sY9O

エスクードパジェロプラドサーフ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:37:26 ID:qbjgQRo+0

１３年式のレギュラー仕様、85000キロのを友人から貰ったんだけど、
エンジン警告灯が点灯しています。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:50:23 ID:mRvmQx3G0

>>732
GTにダメ出しって・・・どんなダメ出し?

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 00:56:53 ID:qIsktuHMO

>>732
結局答えないで逃げたみたい
残念だ
300出して買えるｴｸｽGTとの競合車を
おすすめの点とともに聞きたかった

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 01:23:29 ID:a4JFlQEb0

>>736
だから貰えたんだろうよ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 01:42:58 ID:LCPfvRbkO

>>731
そうです。売ってないですかね?

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 02:15:38 ID:kKVfX00u0

いい歳して構ってちゃんなんかやってて（しかも長期にわたって）
この粘着、あかんり狂ってる。

あと、構ってあげてるみんな優しすぎ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 03:07:19 ID:I+YgiKjfO

>>734
同じSUVのターボで疾走したいならフォレスターのほうが剛性、足回り、低重心による走行ﾊﾞﾗﾝｽetc.圧倒的に上をいってるわな。
俺なら走りに向いてないﾙｯｸｽに2Lで280psなんつーお粗末ﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞ乗りたいとは思わんよWだったら排気量上げてCR-Vだのサーフだのｴｽｸｰﾄﾞだので余裕持って走れたほうがいいね。
ﾃﾞｻﾞｲﾝの好みは人それぞれだけどわざわざＮＡより５０万多く払う価値は無い。それともｴｸｽﾀｰﾎﾞになんか利点あるか？言ってみ？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 03:32:09 ID:CA+S0k/M0

>>742
まぁ，あんたの言いたいことはわかった。
どう考えようと人に勝手だしな。
ただ，興味無い車のスレをROMだけならまだしも，
わざわざ書き込むその性格は問題アリだな。
しかも，無意味に威勢いいし。
ちょっと一言言ってやりたい性格なんだね。
すべて想像だったらおもしろいけど。

では，さようなら。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 03:49:50 ID:E4Q60Xio0

エクストレイルでスノボの板4枚、シートの背に沿わせて乗る？
MT210万ならコストパフォーマンスはいいよなぁ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 04:16:13 ID:qKpF9YCz0

やっぱフォレ乗りかwこやつ自分で自分の文体の特徴まるでわかってないねw
まじ見てて笑える。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 07:08:20 ID:qIsktuHMO

ﾎﾚｽﾀｰのどっかんﾀｰﾎﾞっていくらだっけ？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 08:18:39 ID:GRD+Zmg4O

>>740
他の車種だけどそれやって一年もしないで落ちてきたって言ってたよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 08:22:24 ID:R5I8wbJq0

>>746
（･∀･)つ⑩ぐらいの価値しかないよ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 08:49:03 ID:vtQrYZEL0

X-TRAILのＣＭソングって
「ｳｨｯ　ブロッケン　バーン！！」と聞こえる。
ラーメンマンのキャメルクラッチを思い出す。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 08:50:08 ID:GGzmiaK10

若者が結婚しないから年金制度が破綻するのである！！

少子化の原因は若者の未婚率にある！！　断じて許さぬ！！

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1135844966/l50

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 09:29:21 ID:K/T3UNHC0

最近はちょっと馬力のあるターボをどっかんターボっていうのかね？
昔は３０００ｒｐｍくらいからいきなり加給圧があがるターボをそう呼んでいたが。
たとえば日産のＬ型エンジンのターボなんか、その代表だった。
このイタじゃ知らない人多いだろうけどね。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 09:41:36 ID:dE87sps80

>>742

エクスターボの利点か、、

荷物もたくさん積めて使い勝手良く
何しろ全然飽きがこないデザインが良いとこか。

あぁ・・・後はその外観と動力性能のギャップの差だな　

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 10:19:35 ID:Qa0x6Zfn0

>742
自分が利点を感じないのなら、フォレスタースレで「走りがいい」って自慢をしてくれば？

ここでお前が何をけなそうが、はっきりいってエクスの人気は上だからｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 10:54:47 ID:YYOD4B6X0

>>749
そーいやブロッケンマンってラーメンマンに食われちゃったんだな。
強引な繋げ方だがカップホルダーかセンターコンソール辺りに湯沸し機能付けて
ゲレンデでカップ麺にお湯注ぐＣＭってどーだろ？（そのテの食品会社と協力）
汁こぼしてもサッとふき取れる内装とか違うトコをアピール。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:02:37 ID:+pJqyKD70

http://us.autos1.yimg.com/img.autos.yahoo.com/aic/nissan_xterra_or4x2_2005_385x192.jpg

アメリカのエクストレイルって４リッターなの？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:07:23 ID:YEhnvTy40

>>755
お年玉ヒント＞別の車

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:19:30 ID:SHaspxpEO

GT海苔だがスバルのターボの方がよっぽどドッカンだよ。
4000回転か3000回転か興味ないから忘れたがいきなり加速し始めるね。
蹴とばされたようにさ。
ま、スバルは昔からだが。
エクスはその点充分滑らかだよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:35:02 ID:K/T3UNHC0

>>757
今時そんなどっかんターボあるんですか？？
それは上の方で走りがいいとか何とか自慢している人がいるスバルのターボですか。
あ、どっかんのほうが馬力があるように感じるんでそういう設計にしているのかな？
設計の味付けに騙される人もいるでしょうし。

日産のターボはVGやRBエンジンの時代からかなり滑らかになりましたね。
やっぱターボは日産でしょう。　市販車にはじめて搭載したメーカーですから。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:37:29 ID:Y70JqawuO

さてと、スタッドレスに履き替えよかな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:43:13 ID:GRD+Zmg4O

日産はターボ苦手だからエクストレイルGTでターボ撤退だよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 11:52:37 ID:xtGed5ZTO

プラスチックがキズつきやすいね

10年後にはどうなってるのやら

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 12:22:45 ID:Ta2GyBC20

>761
１０年前に作ったプラモデルみてみ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 12:55:59 ID:WEiNYn9l0

GT、もう少し安ければまたこれも売れたんだろうけど。
必要十分以上の性能で積載性がいい着座位置のある程度あるSUVって実はこれしかないんだよね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:09:31 ID:xtGed5ZTO

サスがストラットって馬鹿にされました

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:22:00 ID:2sy5fQTt0

この前、大雪の峠で路肩に乗りあがりまくりながら
ガタンガタンなりつつ走った。
昨日、高速走ってたら、100キロ超えたあたりから
ハンドルをとられてふらついて危なかった。
原因はこの前の峠しか考えられない。壊れちゃったのかな。
悲しい。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:25:24 ID:4Qoma9JMO

下回り見て何もなかったらホイールが歪んだかもしれないな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:27:29 ID:qIsktuHMO

ホイールバランスは？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:46:58 ID:E4Q60Xio0

＞壊れちゃったのかな。
＞悲しい。

なんかカワイイ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 13:55:02 ID:LI1ywBST0

ホイールの歪みとかホイールバランスっていうのは(意味がわかってないけど）
車の修理やってるところにもっていけばみてもらえますか？
修理屋さんじゃなくってディーラーでしょうか？

車の下の方やホイールは、素人目にはなんともないようです。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 14:37:05 ID:GRD+Zmg4O

いやホイールなんてめったに壊れないでしょ。
たぶん前輪のタイヤとタイヤを繋いでる棒が曲がってしまったか乗り上げた方のサスがぶっこわれてしまったのでは？
30万はかかるよ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 14:43:26 ID:xtGed5ZTO

雪ぐらいではダメにはならないよ

元々おかしかったか
タイヤのダン減りとか

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 14:51:08 ID:GRD+Zmg4O

>>771
エクストレイルはクロカンっぽい見た目してるけど実は車高が高いだけでセダンの部品で作られてるから、無茶な走りをするとすぐぶっこわれるのでは？
たとえばサニーで>>765のような走り方をする人はいないでしょ？
そんなことしたらぶっこわれるってだれでも解るから。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 14:53:53 ID:YYOD4B6X0

ハブ径合ってないホイールは衝撃で芯ずれするよー

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:07:09 ID:lHXUIiL30

>>773
おお、なるほど。
おまいのおかげで、ハブ径が重要な事に気づいたよ。
ありがとう。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:25:38 ID:YV+L7I/X0

エクスは、乗った事が無い人間にとっては、魅力的である。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:30:05 ID:YYOD4B6X0

それより>>770の
前輪のタイヤとタイヤを繋いでる棒って何だか気になる。
乗り上げた方のサスがぶっ壊れて30万かかるって･･･
純正サスってそんなに高いの？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:34:11 ID:I+YgiKjfO

>>743
おぃおぃ…こっちはお前の希望どおり答えてやったろ？あくまでクルマの話してんだぜ？図星だからって勝手に論点ズラすなよWだからエクス乗りは負け惜しみだけ頑張ってレスしてエクスの弁護なんか少しもできないんだよW解らんなら黙ってろってW

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:39:20 ID:GRD+Zmg4O

>>776
フロントデフが付いてる棒のことだよ。
あと、サス買ってきて自分で取り付けるつもりか？
工賃で10万は取られるだろ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:45:41 ID:fYKux0eq0

そろそろ>>777の煽りも、ワンパターンになってきたなぁ・・
もっといてもいいから、しっかり煽れやｗ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 15:55:38 ID:I+YgiKjfO

>>779
煽り？俺が言いたいのは今のエクスを買うと後悔するよってことだよ。優れたクルマが他にいくらでもあるからさ。レスがクルマの事には触れずに負け惜しみ一辺倒のお前らレベルと同じにされては困るWWお前もクルマのことは何も解らずエクス買ったクチか？ご愁傷様…。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:05:05 ID:YYOD4B6X0

タイヤとタイヤを繋いでるってゆーからミニ四駆の六角形な棒の事だと思ったヨ。
エクスの純正サスってすんげー高級品だったんだな。
ぶっ壊れた方のサスだけで20万･･･工賃も10万ってウォンじゃないよね？
今年の出来事で一番驚いた

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:12:47 ID:Me56o1/nO

>>779と>>781は
統合失調症なので皆さん、
そっとしといて下さいm(_ _)mｵﾈｶﾞｲｼﾏﾂ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:14:20 ID:xtGed5ZTO

ナットが緩んでるだけだったりして

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:36:10 ID:RRHuvz2q0

スバルの2Lボクサーターボはショートストロークだから吹きあがり感は良いけど
基本的には低速トルクがスカスカ傾向、よってドッカンぎみになんだろうけどね。
(小径タービン使っていてもこれだからな)

GTは高効率の大径タービンと大型インクラで低速スカタンになるところに
バルタイ&リフト機構を使ってるから過給してから上までトルク曲線がまっすぐ、
これがターボ車の割に扱いやすい(言いかえると面白みが無い)のだろう。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:39:23 ID:I+YgiKjfO

>>781
壊れたサスだけで２０万？んなわけない。２０万出しゃそこそこの車高調が買えるよ（勿論１台分）
（交換）工賃も１０万もかかるわけない。エアサスから車高調の交換工賃もそこまでかからんかったつーのに。ﾊﾝﾄﾞﾙ取られるって衝撃でｱﾗｲﾒﾝﾄが狂ったんじゃないか？どれほどの衝撃だったか知らんが。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:46:33 ID:YYOD4B6X0

>>785
>>770が昼間食べた磯辺焼きぐらい香ばしかったんでつい・・・ごめんｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:48:13 ID:GRD+Zmg4O

だから30万ってのはサスのことじゃなくて棒のことだよ。
あれが壊れたら30万じゃきかないだろ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 16:54:28 ID:I+YgiKjfO

>>784
やっとマトモな人がいた。ただ、意見には反対です。ﾌｫﾚﾀｰﾎﾞは220psｴｸｽﾀｰﾎﾞは280ps、最大ﾄﾙｸは両者とも31.5で同じ。（ﾌｫﾚのほうが低回転寄り…だっけかな？）で、同じ排気量なら扱いやすいのはﾌｫﾚでは？実際俺も乗り比べたし、４駆専門誌でもそう載ってます。
俺には仕組みの違いを言葉で説明できるほどの知識はないが…。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 17:05:09 ID:YYOD4B6X0

>>787
>>778で自分がサス買ってきてって言ってるぢゃん。
それとアクスルが曲がるって根拠は？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 17:10:21 ID:xtGed5ZTO

やっぱりトルクとなるとディーゼルだね

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 17:23:45 ID:RRHuvz2q0

>>788
フォレXTとエクスGT、1から4速のATギア比同じだったかな・・・
最終減速比がフォレの方が低速よりだったと思う。
０からの発進の良さやアクセルのツキの良さなどをローギアと小径タービンの恩恵でカバーして
フォレのピーキーなエンジン特性を扱いやすくしているのかも。

エクスGTの扱いやすさはVVL機構の恩恵があっての事だろうし
それとハイギア―ドな減速比でまったりさせているから
扱いやすいと言ってもそれぞれ運転する側の取り方もあるからなぁ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 17:25:31 ID:JUSCQ0JP0

ＭａｇＸの時期モデル予想、そそられるなー
予想販売次期は9月か。

”ＲＡＶ４やフォレスターといった同じマーケットのライバル車に比べて明快なイメージが打ち出せたことが成功を収めるカギとなったようだ。”
とも書いてありますね。

793 ：791：2005/12/30(金) 17:31:43 ID:RRHuvz2q0

あっ、言い忘れたが俺、初代フォレS/tb乗りで今GT乗り。
今の220ps仕様フォレターボは乗ったことないので、、、初代と比べていたのでｽﾏﾝ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 17:32:12 ID:GRD+Zmg4O

CR-Vの時期型も大型化するんですかね？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 17:53:23 ID:YYOD4B6X0

ところでID:GRD+Zmg4O君は免許とるとしたらやっぱＭＴ？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 17:56:33 ID:GRD+Zmg4O

いや僕は普通免許持ってるし、エクストレイルより立派な車に乗ってますよ？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:06:16 ID:qIsktuHMO

>>796
ﾁﾝｺは立派じゃないね

で、立派な車って何？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:14:44 ID:NSGc72sU0

>>795
かまうな阿呆

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:22:46 ID:V4QKoHLH0

正直フォレってカッコ悪い。
乗る気失せる。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:50:06 ID:Me56o1/nO

正直エクスってカッコ悪い内装チープだし。
乗る気失せる。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:51:00 ID:FOrXNJsmO

二駆と四駆を切り替え出来るSUVってあまり無い。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 18:57:36 ID:Me56o1/nO

二駆と四駆を切り替え出来ても意味があまり無い。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:03:44 ID:GRD+Zmg4O

>>799-800
はげどう

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:06:20 ID:SXCuxa4f0

Ｘの予想

静寂性、ハンドリング、安全性などあらゆる項目が進化
ＣＶＴ採用の可能性
功績居住性とラケッジスペースの拡大
擦り傷などが時間とともに復元するクリア塗装の設定

どれもそそられるなー

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:08:58 ID:4eT1ksc90

エアトレックターボはトルク35k。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:19:18 ID:Y70JqawuO

>>804
MRエンジン搭載で、より力強い車になると思う。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:33:06 ID:K/T3UNHC0

二駆と四駆の切り替えを使いこなせない奴は乗らなくて良し。
SUVをスポーツカーだと思っている奴も乗らなくて良し。

http://ja.wikipedia.org/wiki/SUV

SUVはガキがブッ飛ばして乗る車じゃないし、エクスのオーナーも８割が
３０～５０代のオッサン！
http://www2.nissan.co.jp/CONFIGURATOR/USERVOICE/X-TRAIL/

かくいう私もその一人だが。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:48:12 ID:Y70JqawuO

>>807
だからか・・・
エクスオーナーは大人が多いからＤＱＮがいないんですね。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 19:56:16 ID:vNH2K7BV0

>>525

もてばいいね
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3287&pgc=1&th=1572345&act=th

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:11:57 ID:I+YgiKjfO

>>791
なるほど。あなたみたいな人がエクスGTを選んだのなら俺が感じたほど悪いクルマじゃないのかもですね。
このスレのエクス乗りは全員>>799くらいのレベルかと思ってました。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:15:34 ID:vNH2K7BV0

>>675

別会社と言って逃げ回りますが
http://gonbe.nobody.jp/hanbaibetu.htm

基本的に１００％出資子会社ですよ
http://gonbe.nobody.jp/gizou.htm

正直に話す現場の人間は悪いやつらじゃない

まあ、こんな感じですな
http://syain.seesaa.net/article/10651717.html

ちなみにメーカーCSの責任者ですよ
http://gonbe.nobody.jp/taisaku.htm

ガソリン漏れチューブの話も
「他ではみられない」ということになったようです。

ドライブシャフトと燃料タンク、ブレーキローターが
きれいになってました
ありがとう

ではでは
http://gonbe.nobody.jp/kokudo2.htm

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 20:25:05 ID:RzgnvvVP0

>>805
今はエクスGTに乗ってるけどその前はエアトレターボR乗ってたよ
ランエボベースのエンジンだけあって確かに下からのトルク感は凄かったし加速感も良かった。
SUVのターボ車の中では一番街中でも扱いやすいんじゃないかな。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:05:59 ID:V4QKoHLH0

乗る気がさらに失せるのはカッコもそうだけど
810のようなキモいのが乗ってるからだろうな。今分かったよw
レベルとかなんとか言って自分のみじけ～物差ではかろうとすっから
フォレ乗りキモ～いなんて言われるんだよ。ﾏｼﾞｷﾓｲﾜ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:23:10 ID:Me56o1/nO

>>813の物差しが短くてキモい件について

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/30(金) 22:49:29 ID:qKpF9YCz0

>>813
言いたい事はわかる。エクスを全否定されてオーナー気分良い訳ねぇもんな（俺を含む）
んでもって超スレ違いなフォレの自慢話ばっかだぜ？普通の奴なら頭に来るにきまってるだろ
そんな常識すら解からないのがフォレ海苔のスペック知ったかオタってこった。

って事で以後ID:I+YgiKjfO及びコイツらしき糞変態は完全スルーしましょう。
みなさんこいつの見分け方解かりますよね？wじゃそーゆう事で。

また年明け来ます。良いお年を！

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:16:24 ID:t9KKOhSK0

>>814のチンコが短くて包茎の件について

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:29:25 ID:OkvKbEbM0

フォレの自慢なんてされても、頭にきませんよ。
私はフォレと比較して買いましたから、あの車は気に入らなくて候補から落とした
車です。人それぞれ価値観が違いますが、エクスをワザワザけなしにくるってこと
は、よっぽどなにか嫉みでもあるんでしょう。　そんなヤツはかわいそうだと思っ
て無視しましょうね。

上でエクスはオッサンが多いという話をしましたが、これはやはり車の価値観をど
こに求めるか、いろいろな車を乗ってきたオッサンが出した結論だってことだと思
いますよ。

馬力やトルクだけが車じゃない。
重いクロカン四駆より、軽いSUVの方が取り回しが良い。
小回りが効く。
悪路なんて、今時ほとんどない。
適度な広さ、高すぎない車高。
子供に汚されても、拭くだけで綺麗になるインテリア。
などなど、実はCMのようなイメージよりも実用性が高い車に仕上がっていることは
間違いないようですよ。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:31:56 ID:rOjIOU170

>>814
お前がうざい。失せろ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:34:25 ID:dxRn55uwO

>>816
エクス乗りはこんなコトばっか言ってるWWさすがだぜ。安い挑発に安い挑発で返す。それで人をキモい呼ばわりだもん、話にならないよ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:37:58 ID:rOjIOU170

>>819
だったら　何　で　こ　こ　に　い　る　ん　だ　よ　？　あぁ？wまじ頭弱いのか？
誰もお前とは　話　た　く　な　い　の　！そんな事もわかんねぇーの？

さっさと消えろやwww

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:43:37 ID:XWBUX8fSO

なんちゃってプラスチックＳＵＶ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:43:56 ID:dxRn55uwO

>>817
お、俺と逆だね。つか、クルマ見る目ないの確定だな。あるいは得意の負け惜しみかな?
４×４MAGAZINEって雑誌知ってる?企画でｴｽｸｰﾄﾞとﾌｫﾚﾀｰﾎﾞとｴｸｽﾀｰﾎﾞとﾌﾘｰﾗﾝﾀﾞｰの比較やったんだけど項目ごとの結果載せてほしい?ｴｸｽの評価ヒドいよ。逆にﾌｫﾚは好評価。

本格的で解りやすいのはこの雑誌で他の雑誌でもｴｸｽの評価は低いよ。

クルマ雑誌作ってる人達のエクス評価一言一句違わず載せてやろーか?マジでヒクぜ?

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:50:39 ID:dxRn55uwO

>>820
何その間が抜けた質問WWそんなこともわかんねーの?って…俺はお前らをおちょくってるんだよ?話ししたいとかじゃないよ。何言っちゃってんの?WWWホントに阿呆だな。つーかスルーすれば?できないのか?

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 00:54:04 ID:rOjIOU170

>>823
うん俺アホーーーお前並にアホだからスルーできないwww
>>822
載せろ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:02:05 ID:dxRn55uwO

覚悟はいいか?ﾃﾞｻﾞｲﾝは個人の好みが入るから省くぞ?ｴｽｸとﾗﾝﾀﾞｰも省く。てゆーかマジでいいのか?有名雑誌だから言葉は柔らかいけどホントにエクス乗りには痛いぞ?

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:06:10 ID:kASJkPzN0

>824
昔もこうやって、スレを荒らすやつがいたんですよ。

そのうち君がフォレスレで悪口を書いて、お互いのスレを汚しあうのが目に見えているようだｗ

優越感に浸っているにもかかわらず、エクスにコンプレックスを持つ>>823までレベルを下げる必要はない。
むしろ、他車からねたまれるくらいいい車ってことだ。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:10:07 ID:nqCSJM/z0

>>822
そりゃ一人で乗るならフォレの方がいいと思うけどフォレって背もたれ低いし。
俺の友達にも旧フォレからエクスに乗換えたやついるからエクスの方がいいんじゃないの？
それ以前に雑誌での評論家の走り方は現実とはかなりかけ離れてるから何の参考にもならん。
ｴｽｸｰﾄﾞとﾌｫﾚﾀｰﾎﾞとｴｸｽﾀｰﾎﾞとﾌﾘｰﾗﾝﾀﾞｰの比較なんて意味ないだろ。
ｸﾛｶﾝ寄りのｴｽｸｰﾄﾞ、MCでFMC並の変更を受けたﾌｫﾚﾀｰﾎﾞ、金額が違うﾌﾘｰﾗﾝﾀﾞｰ、5年前に発売されたｴｸｽﾀｰﾎﾞ。
この面子でエクスが負けるのも当然かと。
４×４MAGAZINEの編集担当者も頭おかしいよ。あんな雑誌高いだけで読む気にもなれんわ。
ベストカーでは未だに評価高いよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:10:43 ID:dxRn55uwO

>>826
言ってる意味はわからんがビビってるのは切ないほどに解った(T_T)
じゃあ、止めるか?自分の愛車の欠点を見つめるいい機会だと思うが…

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:16:48 ID:rOjIOU170

>>828
載せておｋ。まじ見てみたい

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:19:29 ID:pONMsXa90

なんか上で下回りあてちゃった人いたようだけど、路肩に乗り上げてしまったのなら
サイドからいってる可能性あるからホイール削って歪んでるってこと、あると思うよ。
俺は前車のRAV4でそれやって、気づかずに高速乗ったらすんごいブレで降りてみてみたら
一目瞭然だった。
あとエクスが車高あげたセダンってのは当たってるよ。ただこのタイプのSUVはフォレにしろ
RAV4にしろセダンの車高あげただけ。レイアウト（ヒットしそうなところにタンクがあったり）
ってところの差があるからエクスは強いとされている。
この前ガレガレの林道に入り込んじゃって、リアの付け根折って出てきたときは２万ぐらいですんだよ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:23:49 ID:dxRn55uwO

>>827
まさにそこが言いたいんだよ俺は>>534を見てくれ。
ただ、聞く前から敗北宣言という卑屈さと知ったようなクチで専門の雑誌編集者を悪く言う短慮さが気に入らないから載せる。

それではイってみよう。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:25:46 ID:pONMsXa90

あとね、GT乗りは走りに期待をもって買うってよりはモアパワー欲しさだから
専門家がどうこうってのはどうぞ載せてくださいって感じだと思うよ。
そんなのでカリカリきてるんじゃなく、一人一人が理由をもって選んでいる
そしてある程度満足しているところに、俺はこう思うから選ばない、車雑誌にこう書いてあったから
選ばない、専門家の評価がこだったから（ｒｙって他人の意見や周りの目を気にしまくりで
それをわざわざ報告に来てるだけってのが、「ウザク、同じ男として恥ずかしい」と思ってるんだと思うよ。

エクス買う人はさ、（またそれ以外のＳＵＶ）でも、買ったら四駆雑誌とか読む人は少ないんだよ。
そんなことしてる暇があったら、スキー行った、キャンプ行った、旅行行った、するんだよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:28:02 ID:pONMsXa90

でさ、今はＧＴは買いじゃないって意見はさ、一回言えばいいことなんだよ。
誰かを納得させようとしてるところで間違ってる。
俺個人の意見を言わせてもらえば、確かに俺も今だったらアウトランダーとかの方を買うかもしれない。
ただそれはこのスレ見てる一人一人が脳内で考えればいいことなんだよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:28:21 ID:OkvKbEbM0

４×４マガジンでテストするようなところを毎日走らなけりゃいけないような
ヤツはエクス乗んなくていいてことだよ。
そんなにバカ雑誌の評価載せたいんなら乗せろよ。
そんな荒地を走らなきゃどこも行けないようなところに住んでいないから、何
も問題ないわ。
四駆＝クロカンだと思っているバカは、メーカーから金もらって広告みたいな
記事書いている雑誌信じて他の車でも買っておけ。
ここはエクスのスレだ。
エクスはオフロード車じゃないんだよ。　ＳＵＶなんだよ。　勘違いすんな。
そんなにオフロードをそうはしたいなら、陸上自衛隊にでも入って戦車にでも
乗ってろ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:28:48 ID:vfwqDPYo0

こんな言い争いを所帯持ちの男達が繰り広げてないことを祈る。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:31:51 ID:rOjIOU170

いまいちこのフォレ海苔の企みとゆうか願望が見えない！
マジでエクスのどこが嫌いなんだ？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:32:38 ID:kASJkPzN0

>828
エクスは毎日といっていいほど乗り回しているから、お前よりも良し悪しの事はわかっているよ。
で、お前の乗っている車はフォレスターでいいのか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:33:08 ID:dxRn55uwO

ｴﾝｼﾞﾝ→ﾌｫ:ｽﾊﾞﾙが誇る名機をﾌｫﾚ用にﾃﾞﾁｭｰﾝ。最高出力は抑え、日常域での使いやすさに重点を置いているｴｸ:４台の中で最もﾊﾟﾜﾌﾙなｴﾝｼﾞﾝ。2Lの4気筒をﾀｰﾎﾞで過給して280psを搾り出すと…どうしてもﾄﾞｯｶﾝ気味←この記事はここまで
因みにｶﾀﾛｸﾞ上の燃費はﾌｫが13でｴｸが9

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:33:31 ID:OkvKbEbM0

>>836
万人に受け入れられている車だって事が嫌いなんじゃないか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:34:01 ID:pONMsXa90

で、上の方でエクスは他車を叩き過ぎとか言ってるけど、そんなレスは感情的でない限りはないと思うよ。
フォレは後席狭くて、ＳＵＶ乗ってる気分にならん、レガシィ買う。
ＣＲ－Ｖはミニバンのノリ、排気量あげて変に燃費悪くなってしまった。
ＲＡＶ４はとにかく積載性がない、シティ系。
フリーランダーはＧＴと競合する価格、日本では湿度に弱くいまだに壊れる。
サーフはとにかくデカイ、止まらない、ちょっとがっかりなデザインになってしまった。

別に悪口ではないよ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:37:26 ID:pONMsXa90

エクスは内装がプラスチックって言われても別に悪口とは受け取らないよ俺は。
そのとおりだし、ただそれは誰もが見てわかること、声を大にして言い続けられてもね。
買わなきゃいいだけ、「こういう理由で買いません」「あーそうですか」で終わりなのよ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:39:46 ID:rOjIOU170

早く続きがみたい！！！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:42:01 ID:pONMsXa90

あとなんか、ハズレた車買ってしまって、さらにハズレたディーラーで酷い対応された人もいるようだけど
それはもうご愁傷さまとしか言いようがない、ただこのスレではどうすることもできない。
大人なんだから、自分でなんとかするしかないよ。
エクスを買ってそんな目に合って、俺は満喫してるってのを考えると、なんだか残念だけどね。
俺もそういう状況に至ったら、ここで妬んで何度も自分の大変さを訴えてしまったのかも知れないけど
それが無理もないことだとは思わない、やっぱりむなしいよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:43:05 ID:OkvKbEbM0

どんな車だって、内装はプラスチックさ。　表に布張ってあるかどうかだけの話。
昔は、ご丁寧にピラーのカバーや屋根の内側まで起毛した布が張ってある車に乗っ
てたが、ピラーについている間接照明の熱で集まった埃で何年か乗っていたら汚れ
てきたが綺麗にすることは出来なかった。　ああいうのは意味がないと思うように
なった。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:44:00 ID:dxRn55uwO

Fｻｽ→ﾌｫ:ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝなる脚は、ﾘﾊﾞｳﾝﾄﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを内蔵したﾀﾞﾝﾊﾟｰでﾋﾟｯﾁﾝｸﾞやﾛｰﾙを抑制する。
ｴｸ:大きめのﾌﾞｯｼｭとｱﾙﾐ鋳造製のｱｰﾑが特徴のｽﾄﾗｯﾄ。ｽﾄﾛｰｸ量は少な目でｺﾞﾂｺﾞﾂとした入力がある。
Rｻｽ→ﾌｫ:ｵﾝﾛｰﾄﾞ重視のためﾘｱにはｽﾀﾋﾞが見える。ｾﾙﾌﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ内蔵ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝもｵﾌﾟｼｮﾝ設定される。
ｴｸ:ﾘｱもﾌﾛﾝﾄと同じくｽﾄﾗｯﾄ式、ｱｰﾑが非常に細くちょっと不安になるｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰも入っている。
ﾌｫ:伸び、縮みともに意外に動いたのがﾌｫ。特にﾌﾛﾝﾄの縮み側は4台中最もｽﾄﾛｰｸ量が大きい。ｴｸ:ﾌﾛﾝﾄとﾘｱともに最もｽﾄﾛｰｸ量が少ないのがｴｸ。ﾌﾛﾝﾄの縮み側は特に動かない。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:44:50 ID:dxRn55uwO

ちょっと休憩。先は長い。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:46:35 ID:+dLTNlFD0

>>822
あぁ、その記事知ってる
しかしあの企画ならエクスターボよりノンターボ車出した方が良かったとは思うがね
確か「ｴｸｽﾄﾚｲﾙGTはターボラグが大きくて…」とか書いてあった記事だろ
2001.4号の４×４MAGAZINEで初めてエクスGTの記事が載った時のｲﾝﾌﾟﾚｯｼョンでは
「…料金所を超えると弓から放たれた矢のような加速をみせる…圧巻なのは
5000rpmからで、ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝが始まる7000rpm手前まで、背中がｸﾞｯとｼｰﾄﾊﾞｯｸに…
ところがこのｴﾝｼﾞﾝ弱点もある。…ﾄﾙｸが不足気味なのだ…」
エクスGTはちょっと過酷なオフになるとその特性上、XやSより走らん。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:46:57 ID:hz+iTCgkO

日本で
本物のｸﾛｶﾝ車
とやらが必要になることってあるのかな？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:47:00 ID:rOjIOU170

いまいち俺のような凡人にはピント来ないが…
ここに上げられている事がSUVにとってそんなに致命的な事か？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:52:06 ID:pONMsXa90

>>848
ある人にはあると思うよ。
例えば趣味が廃道巡りやオフロードパークで遊ぶとかだったら
クロカンだし。

必要不必要で言ったら、日本はカローラで十分ってことになってしまう。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:55:19 ID:X0IdxMMO0

評論家の言う事聞いてても売れる車は出来ない証明＞エクス

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:57:27 ID:OkvKbEbM0

エクスはクロカン車じゃないでしょ。
クロスオーバーＳＵＶで、砂利道程度までを快適に走行できる性能がある車という
こといいと思うんだが。

>>846
早く先を続けて!!

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:57:27 ID:dxRn55uwO

ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ→ﾌｫ:操縦性が高く狙ったﾗｲﾝを自然にﾄﾚｰｽできるﾌｫ。ﾄﾗｺﾝの作動も自然でｺｰﾅﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞは4車中1番速かった。
ｴｸ:脚がｿﾌﾄで接地感が希薄ながらﾎﾞﾃﾞｨ剛性が高く安定したｺｰﾅﾘﾝｸﾞを見せるｴｸ。FF的なｱﾝﾀﾞｰｽﾃｱが特徴。加速(0→100K)→ﾌｫ:9.99sｴｸ:10.29s
騒音→ﾌｫ:56.5dBｴｸ:57.5dB制動→ﾌｫ:10.6mｴｸ:11.3m
燃費→ﾌｫ:8.44ｴｸ:7.67

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 01:59:48 ID:dxRn55uwO

以降、テスト結果の前者をフォレスター、後者をエクストレイルとする。最初から決めてりゃ良かった。
そろそろ冷や汗出て来た?

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:06:19 ID:rOjIOU170

>>854
ある意味冷や汗もんだよ。まぁ君はその評論家とやらの意見を鵜呑みにして
（鵜呑みとゆうかそれが事実だろうけど）フォレ買ったんでしょ？
ほんとに満足してる？実際の車社会ではどれもその評論家の言葉は意味を為さないようなきがするけど…まぁ燃費は別ね。

実際はそんな細やかなスペックなんか知ってる人いないと思うよ？
万人受けするデザイン（まぁ個人の趣味）や
室内空間、使い勝手の良さ！などがやはり上をいってしまうような気がするが・・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:08:56 ID:dxRn55uwO

後方視界→一見したところｼｰﾄ高が低く見えるので直前死角も大きそうだが、実際はｼｰﾄ高は低くない。したがって乗降性も優れている。ﾘｱｹﾞｰﾄのｶﾞﾗｽ面が大きく後方視界は抜群。車庫入れのやりやすさもﾋﾟｶｲﾁだった。
Cﾋﾟﾗｰが大きくﾘｱｼｰﾄのﾍｯﾄﾞﾚｽﾄも後方視界をやや妨げている。ただしそれほど視界が狭い印象はない。ﾄﾞﾗﾎﾟｼﾞの調整範囲は充分あるが、座面角調整だけでなく高さ調整も欲しいところ。直前死角は測定結果通りだが左右の見切りはよい。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:19:32 ID:dxRn55uwO

前方死角→60ｾﾝﾁ 1.32m
当然短いほど死角は狭い。ﾌｫは1位ｴｸはﾜｰｽﾄ。

ﾀﾞｰﾄでのﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ→ﾀﾞｰﾄに入ったﾌｫはまさに鬼神、水を得た魚。重心の低さと相まって、優秀な4WDｼｽﾃﾑが狙ったとうりの走りを実現してくれる。ｱｸｾﾙｵﾝでﾃｰﾙを流し…といったｺﾝﾄﾛｰﾙも容易だ。他の車から乗り換えるとﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが良すぎ、ﾊﾟｲﾛﾝを巻き込んでしまいそうになったほど。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:20:22 ID:dxRn55uwO

ﾌｫﾚ続き→一見ｽﾄﾛｰｸの短く見えるﾌｫだがこういう場所を走らせるとｺｰﾅｰ外側のｻｽがしっかり縮む。林道程度のｵﾌﾛｰﾄﾞならｸﾘｱﾗﾝｽも問題なく爽快に走れるだろう。次からｴｸ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:25:05 ID:+dLTNlFD0

乗用車セダンから降りてフォレスターに乗ってみた～しっくりくる。
フォレスターから降りてエクストレイルに乗ってみた～おぉ、見晴らしが良いっ！
全体的な車高、そしてシート高の違い、ターボ同士では決定的に車重も違う(エクスの方が重い)
まるまる乗用車な低重心4駆なフォレと乗用車ベースのボディリフト的4駆なエクスでは
比べる以前の話しになるわな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:26:12 ID:kASJkPzN0

>849
デビューから５年経過しているにもかかわらず、いまだ前年と同レベルの月間平均２５００台をキープしている車。
それがエクスです。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:27:44 ID:hz+iTCgkO

>>850
DQNぽい趣味の人ばっかなんだね本物のｸﾛｶﾝ乗りって
ｴｸｽはｸﾛｶﾝじゃないからそんな変な事しなくて良いんだよ
普通の街乗りに使えて、スキー場まで安心して行ければOK

ここのﾌｫﾚ乗り(?)ってﾌｫﾚを普及させたいのかな？ｴｸｽﾄﾚｲﾙ並に
普通の人なら気にしないｵﾀｸ雑誌の記事まで持ってきて

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:34:25 ID:+dLTNlFD0

あぁそうだ、フォレと唯一比べれる車があった、あった、
これならフォレ乗りも文句言いまいて・・・インプレッサグラベルEX

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:35:17 ID:pONMsXa90

なんかシラけてしまった・・・

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:35:27 ID:dxRn55uwO

見た目とｲﾒｰｼﾞが違う。TVCMなどでｱｸﾃｨﾌﾞなｲﾒｰｼﾞのｴｸだがﾀﾞｰﾄ走行でのﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは物足りない。意外に重心が高く、ｺｰﾅｰで跳ね上がるようにﾛｰﾙするため不安定感が強い。常につま先立ちで走ってるような印象だ。ﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾚｰﾙとｶﾞﾗｽｻﾝﾙｰﾌのない車両なら印象は違ったかも。　　
確かに乗り心地は良いがｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ伸び側のﾀﾞﾝﾊﾟｰが充分に働いてないのかﾛｰﾙには不安感がつきまとう。ｽﾗｲﾄﾞしながらｷﾞｬｯﾌﾟに踏み入れた時の挙動も不安定だ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:38:41 ID:rOjIOU170

疲れた・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:38:46 ID:XWBUX8fSO

内装がプラスチックなだけじゃない

外装も下回りも全体がプラスチックっぽい

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:38:54 ID:dxRn55uwO

ﾓｰｸﾞﾙ→低回転で粘りのあるｴﾝｼﾞﾝとﾚｽﾎﾟﾝｽの速いﾄﾗｺﾝのおかげで予想を裏切る走り。対地ｸﾘｱﾗﾝｽもそこそこ確保されている。
低回転ﾄﾙｸが細く、ﾀｲﾔが浮いたときかなりｱｸｾﾙを煽らないとﾄﾗｺﾝが効いてくれない。対地ｸﾘｱﾗﾝｽは充分だ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:40:17 ID:rOjIOU170

意味わかんねーんすけど…（涙
みんなちゃんと理解できてるかい？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:41:51 ID:krw6Qw3K0

>>868
キチガイのオナニーを理解する必要があるのか？

まぁ書いてある事は分かるが
ここでこのフォレ乗り（？）が何がしたいのかはわかんね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:43:00 ID:tjScLWIpO

こいつきんもー。
俺は中古SF13万㌔乗りだが、日産では新型エクスと新型スカイラインは気になる。
あとはポロGTI、アクセラターボとか。
フォレに４年近く乗った結論として、欠点が無い。
加速良し、燃費良し、ハンドリング良し、塗装劣化せず、故障無し、雪道走破性抜群。
若気の至りで140㌔で壁に激突馬鹿やった時も、車体ほぼ無傷のバケモノ。
でもね、若さがねーのよフォレには。
20代前半の男が乗る車じゃなかった。
もうちょい刺激が欲しいね、そろそろ違う車欲しくなってきた。
新型エクスはデザインどうなるのか、期待。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:45:00 ID:krw6Qw3K0

>>870
> 若気の至りで140㌔で壁に激突馬鹿やった時も、車体ほぼ無傷のバケモノ。
これは体重の事か？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:46:03 ID:dxRn55uwO

と、まあこんな感じ。それぞれの項目にはまとめ記事があるが長いし内容は同じだから割愛した。
ｴｸｽ乗りは真摯に受け止めてほしいW今の車は同ｸﾗｽならパッと見は変わりゃしない。けど開発者はそれこそいかにコストを抑えてイイモノを造るか四苦八苦してる。買った奴には用は無い、これから今のｴｸｽを買おうとしてる奴は参考にしてくれ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:46:45 ID:rOjIOU170

>>869
それも…そうか
でもあまりな必死（とゆうかそれ以上）過ぎて段々謎に思えてきたんだな。
そこまでしてエクス海苔を不快な思いにさせて彼に利はあるのか…？と考える

ただの荒し厨でもなさげだしな。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:51:26 ID:pONMsXa90

俺と似てるのかも、とりあえず言いたいことを言いたい、主張したいだけなんだと思う。
俺もさっきそんな気持ちで連レスしました。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:51:58 ID:kASJkPzN0

>873
不快には思わない。むしろ彼の必死さがかわいそうに思えるｗｗ

レガシーに乗れずにやむを得ずフォレにしたんで、鬱憤がたまっているんだろう。
自慢の走りを、エクスに抜かれてしまったとかｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:52:45 ID:rOjIOU170

たぶん車興味ない人（まぁだいたい７割りぐらいか？）から見たら
フォレとエクス（CR-V　RAV4　など等）は同じジャンルと思われていないと
思うので…その時点で同じ土俵に立ててないと思いますが

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:54:06 ID:rOjIOU170

>>874
なるほどね。
ただ彼の「W」は頂けないw

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 02:54:22 ID:tjScLWIpO

>>871
時速ね。
体重140㌔て、、人間じゃないでしょ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:00:37 ID:krw6Qw3K0

>>878
だからﾊﾞｹﾓﾉと書いてあるのかと・・・・ｗ

フォレ乗りへ
わかったからもう来なくていいよ　(* ^ーﾟ)ﾉﾊﾞｲﾊﾞｲ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:04:29 ID:rOjIOU170

レスとまったかな？彼もキーボードとエクスを叩きすぎて疲れたんかね・・・

>>878
いや、一応　「人」でしょw

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:05:12 ID:pONMsXa90

ちょっと言いたいけど、フォレ乗りではないと思う。
ＧＴやエクス乗りがフォレに対して何も思わないと同様、ホントにフォレに乗ってたら
エクスに対して何かを思うことはないと思う。

他車を意識する暇もなく遊び倒すのに精一杯の車達ですよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:05:23 ID:dxRn55uwO

レガシィは大概運転マナーが悪いから嫌いだよ。人気過ぎて数が多いし。ｱｳﾄﾊﾞｯｸはカッケーけどMC直後のフォレの性能差が埋まるほどじゃないしな。
ｴｸｽ乗りはｽﾃｱﾘﾝｸﾞ握る度に「これ…人気はあるけどホントはショボイクルマなんだよなぁ…」って思ってくれ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:08:11 ID:tjScLWIpO

いや新型エクスに興味あるから来てるんだが。
あなたはこのスレ以外見ないのか？
糞みたいな煽りを排除できる脳味噌さえありゃ
車選びの参考になるんだけどな、ネット掲示板は。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:09:19 ID:hz+iTCgkO

わかったわかった
そう思うからもう来ないでね♪
書きたいことはもう書いたでしょ？(´∀｀）

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:10:18 ID:pONMsXa90

みなさんの違和感、ムカツキを代弁させてもらうには文才と今の意識レベルが低すぎるんであれですが
例えばランエボスレでインプ乗りがスペック比較を持ち出せばもっとワイワイとなったんでしょうが
エクススレでそれをしても「だからなんなんだよ、そういうモノの見方で車選びしてないんだよ」ってところで
終始するんですね。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:11:33 ID:rOjIOU170

>>881
どうだかねー？何事にも例外はあるからさ。
確かにエクス乗ってるけどホント他車のことは何とも思わないな。
ランクル等みて…「渋いな～、いつか乗ってやる！」ぐらい（俺の場合）

>>882
じゃ君の場合はハンドル握る度に「これ…なかなかの性能だけどダサいから人気ないんだよなぁ…」
ってとこですかい？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:11:32 ID:dxRn55uwO

>>881
フォレ乗りだよ。別にｴｸｽに怨みはないよ。普通に考えて車は怨まないだろ。
ただ馬鹿なお前らを惨めな気持ちにさせるのはイイ暇潰しになる。無知と強がりと負け惜しみに満ちたこのスレの住人をな。じゃ、おつかれちゃん。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:13:13 ID:rOjIOU170

>>883
たぶんあなたに言ってるんではないよ！上手いこと勘違いじゃないか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:13:37 ID:tjScLWIpO

つスルー

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:14:06 ID:hz+iTCgkO

まぁ要するに
ｽﾍﾟｯｸ(若しくは評論家の評価)なんて飾りです
偽ﾌｫﾚ乗りにはそれがわからんのです
って感じと思うね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:16:13 ID:rOjIOU170

おつかれちゃんですた！やっと消えてくれたよ！！フー

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:16:18 ID:Nl74ww2bO

この粘着具合、アウトランダースレに粘着してるヤシと似てるな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:17:38 ID:hz+iTCgkO

誰か怨み云々なんて話したか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:20:50 ID:rOjIOU170

>>885
まさしくそうなんだけど、彼には理解出来ないでしょうね…負け惜しみだ言い訳だのw
そんなスペックにこだわるなら中古で生産中止されてる名車（ターボ車）なんぼでもあるでしょうにねぇ…
>>893
ははは確かにw

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:22:53 ID:dxRn55uwO

あ、ついでにもう１つ。同じ雑誌でエクス３台で山にキャンプ行ってる企画あんだけど、その記事でもエクスじゃキツイとかパワーが無いとか言ってたよ。だったらエクスで行くなっつんだよな?理不尽な話だろ?ムカつくよなお前ら?

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:25:56 ID:rOjIOU170

>>895
むかつかないよ。なぜだかわかるかな～？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:26:33 ID:dxRn55uwO

俺はこれで永久にこのスレから消えるけど、あんま俺の噂話ばかりしてないで次の車を買うためにちったあ知識つけるとイイよ。高い買い物だからさ、失敗は１度でいいだろ?お前ら。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:29:19 ID:hz+iTCgkO

ﾌｫﾚだけは買わない
そう心に決めた平成17年22歳の冬

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:38:56 ID:rOjIOU170

同じく…
フォレだけは買わない。失敗したくないからさ！w by２０歳の冬w

おい！！みなさんやっとフォレ乗りさんが撤退してくれました♪
初めはムカついてたけど途中から小さい男だと気づき寛大な心で見守った
俺たちの粘り勝ちでした。どーもお疲れ様～

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:51:20 ID:dxRn55uwO

>>899ごめんWWWWWちょっとWWWW静観できないほど笑えるWWWWＷＷＷＷＷＷＷＷＷ>>842
>>829
いや、マジで寝るわWWWWWW

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 03:58:20 ID:X0IdxMMO0

フォレが売れない理由は少しわかった気がする

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 04:11:22 ID:XWBUX8fSO

なんちゃってに相応しいスレだな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 04:13:05 ID:dxRn55uwO

>>901
ん?WWWWなんだい?教えておくれよWWWWWこんな感じかな?「お前みたいな奴が乗ってるからだよ」みたいな?WWWおいクソガキ！これでもかってくらい捻りがなくて情けない捨て台詞だなWWW免許取って出直してこいWWW
rOjIOU170はどうした?凹んでんのか?

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 06:42:13 ID:c0TrNn6qO

エクストレイルもフォレスターもどっちもしょぼいけどさ、買うとしたらエクストレイルだな。
フォレスターなんてSUVじゃなくてどう見てもステーションワゴンだし、一昔前にクロカンやSUVが大流行したときにセダンやワゴンなのにグリルガード付けて無理矢理SUVっぽく見せたおかしな車がいっぱいあったじゃん？
その類の生き残りだよ。
マジだっせー。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 07:06:51 ID:XWBUX8fSO

エクストレイルもな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 09:47:09 ID:OkvKbEbM0

dxRn55uwO君一晩中ご苦労様。
ちょっと煽ったら、本当にだらだらくだらない雑誌の知識を並べていたなんて
ご苦労さんなこった。
普通の人がスキー場や田舎の林道を通行目的で走る上でまったく参考になりそ
うもないので、読み飛ばさせてもらったよ。
そんなＤＱＮな運転林道とかでしたら、危なくてしょうがない。
だからフォレ海苔はＤＱＮな運転が多いんだな。

まだ生きてたら、ひとつ質問させてくれ。
フォレのターボは、低重心の水平対向エンジンなのに、どうしてエンジンの上に
のせてあるインタークーラーの空気取り入れ口だけあんなに出っ張ってんだ？
もっとすっきりできなかったのか？
フォレ見に行ったとき、運転席に座って、あの穴が出っ張って目障りで「うわ、
この車最低だわ」ってマジ思った。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 09:49:27 ID:OkvKbEbM0

みなさんごめん。
ここはフォレスレじゃないね。　返事しなくて良し。　本当はフォレ興味ないし。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:07:54 ID:0iBz1DvH0

ストラット
サニー
プラスチック
なんちゃって

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:26:36 ID:pdvpY/XQO

>>906 >>907
ヘイヘイ！落ち着けよWお前ら負けを認めたくないからってフォレ叩きに一生懸命だなWWWなんて単純な奴らだよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:28:03 ID:GHIg4msV0

>>909
おうよ
フォレに負けた負けた
勝ち目無いから勘弁してくれ
もうこのスレに来ないでくれＷ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:28:50 ID:pdvpY/XQO

だけど現実を見ようぜ？お前の無知で幼稚で見る目のない主観でフォレをいくら否定してもクルマの分析を仕事にしてる人達がなんの先入観もなく検証した結果なんだからさ。エクスがショボイのは俺のせいじゃないぜ？ﾌﾟﾌﾟ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:32:03 ID:GHIg4msV0

>>911
見たよ現実
いやーあんなマニアックな雑誌であそこまでｼｮﾎﾞさを
ハッキリさせられたら立ち直れないよ
全く勝ち目無いよ今のエクスじゃ
だからもう来なくていいよＷ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:33:16 ID:syIvzRJcO

なんか、一晩で以上にスレ伸びてるな。なんかあったのか？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:37:11 ID:c0TrNn6qO

いやいやいや、確かにエクスもしょぼいけどフォレスターよりはマシだって。
フォレスターは車高低いから悪路性能０だし、高速道路ではよくおばちゃんのセダンに煽られてるの見かけるぜ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:39:41 ID:GHIg4msV0

>>913
埋めネタでしょう

>>914
お前はまたｷﾁｶﾞｲを呼ぶつもりか!?
もうお腹いっぱいだよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:40:14 ID:70kHAewi0

まぁ・・なんだ
ここで何を言おうが、フォレスターがエクストレイルより売れることはないからなぁｗ

フォレは、Ｈ９年にデビュー。
スバル車特有の重々しい営業で地味～に販売が伸びてきたのに、数年後明るいのりでデビューしたエクストレイルに総取りされる。。。

以後は、負け続け。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:40:17 ID:pdvpY/XQO

>>913
ちょっと俺がエクス乗りの触れられたくないコトに触れちゃってさ、そしたらもうスゴイ反響Wあのﾊﾀﾁのガキとか笑えたなぁ。「俺達の粘り勝ちです！」とかWWなんだそりゃ？WWW
クックックWWヤバいハマリそう。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:41:24 ID:VTwWiEZj0

携帯厨か・・・ｱﾎｸｻ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:49:19 ID:vfwqDPYo0

>>913
宗教がらみの論争ですｗ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:49:56 ID:0BuETcmQO

>>917
お前はホントに馬鹿だね。こういう大人が日本のしよってるとは……。はぁ～～。さよなら。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 10:53:22 ID:pdvpY/XQO

>>920
シラけたフリして文面が冷静さを欠いてるぞW日本のしよってるってなんですかぁ？お前らはとことんバカだけど俺の期待を裏切らないのは褒めてやるWWW

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:00:40 ID:pdvpY/XQO

>>914
悪路走行はフォレが上だよ。前のレス読め。おばちゃんに煽られてるってお前のことか？まぁ、それは冗談としてお前は自分と同じ車が煽られてると悲しくなるのか？WW優しいんだな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:02:32 ID:pdvpY/XQO

俺は他のフォレが煽られてようが事故ってようが別に悲しいとは思わないけどな。頭の悪い皮肉はみっともないぜ？エクス乗りらしいけどな。なんとかして俺を怒らせたいんだろ？ちゃんと考えなWW

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:06:21 ID:pdvpY/XQO

てゆーかいい加減俺を完全スルーできてもよさそうなもんだぞお前らWWW
ダメか？ﾌﾟﾗｽﾁｯｸなﾌﾟﾗｲﾄﾞが邪魔するか？WWWWW

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:10:07 ID:70kHAewi0

携帯で、こんなこと打ち込んでニヤツイているのか・・
かわいそうにｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:11:45 ID:vfwqDPYo0

>>925
俺の携帯ここ見れないからちょっとID:pdvpY/XQOがうらやましい。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:13:37 ID:7TRi8e4a0

２ちゃんねるガイド：基本http://info.2ch.net/guide/faq.html

お約束・最低限のルールって？

他人に迷惑をかけるのはやめようということです。。。
必要以上の馴れ合いは慎しむとか、暴言や第三者を不快にする書き込みはしないとか、悪質な削除要請や自己中心的な発言はひかえるとか、どれもむずかしくないことなんだけどなぁ。

ほかに気をつけることは？

まず、他人が見て面白いことを書きましょう。大勢の読者がいることを意識してください。

「荒らし」ってなに？

スレッドを乱立させたり、長文や意味を持たない文字列やアスキーアートなどをコピー＆ペーストしたり、削除対象になるものを書き込んだり、掲示板の使い勝手を悪くしてしまう行為一般の総称です。
個人の誹謗中傷、度の過ぎた差別発言、むやみに不必要なスレッドを上げること、執拗な煽りや叩き、なども荒らしとみなされる場合があります。
平たく言えば、他人に迷惑が掛かる書きこみはアウトってことです。。。

荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。特に荒らしを煽るのは逆効果です。
荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。

荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。

荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。

荒らしに反応したらあなたも荒らしかも。。。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:14:01 ID:Q5FC5vqo0

＞853
おやおや４×４マガジンもちだして
都合のわるいとこはカット？
燃費なんか３項目のうち２項目でフォレが負けてるじゃねえか。
ユーティリティに関してはエクスに軍配。
アングルも少しは気にしろ。

４×４マガジン９月号から抜粋

実際に日常で出くわすオフロード、例えば林道走行を主体に
考えると、この評価は全く変わってくる。フォレスターは
路面とのヒットを他の車より余計に気にしなければならないし、
万一のスタックを考えるとセンターデフロックがないことも
不安だ。エスクードはコンパクトと呼べないほど広すぎる横幅
が心配。そのあたりのバランスを考えると、エクストレイルの
評価が浮上してくる。　　　　　　　　　　　　　　　　Ｐ50

↑結構いいこと言っていると思うよ。おれも総合的に判断して
　エクストレイルにした。特に今の時期、重宝してる。

フォレスターがいいのは分かるが、あの醜いスタイルじゃ
普通ヒクだろ。４×４マガジンの罪は、いろんな角度から
フォレスターを写してしまったことだ。
それに後席３人乗りの写真を見てみろ、笑える。

おれは忙しいからもうこねえぞ。
エクス乗りのみなさん、よいお年を。

929 ：↑：2005/12/31(土) 11:14:54 ID:WYoO1UVqO

携帯だろうがPCだろうが同じでしょ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:15:26 ID:0iBz1DvH0

売れてる売れてるって
見た目より安いだけで売れてる

中身は。。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:18:28 ID:Ysn5uTlj0

新型の話しようよ

932 ：ハタチのガキ：2005/12/31(土) 11:19:57 ID:rOjIOU170

>>903
凹んでました…凹んで今まで寝てましたw
あんた昨日カッコよく「俺は永久にこのスレ来ない」みたいな事言ってなかった？
いつも矛盾してますねw

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:19:58 ID:GHIg4msV0

オレは新型の顔嫌いじゃないね
2.5にも期待大

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:21:26 ID:WYoO1UVqO

>>931
別スレ建てて語ってくれ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:34:21 ID:c0TrNn6qO

>>922
？
どういうこと？
フォレスターが煽られてるの見ても悲しくなんてならないよ？
僕の車はフォレスターでもねえし。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:37:33 ID:c0TrNn6qO

>>928
エクストレイルってセンターデフロック付いてるの？
付いてないだろ？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:37:46 ID:pdvpY/XQO

>>928
泣ける抵抗してくれるねぇ(T_T)例えると将棋でｴｸｽの駒は王と歩が２、３個対ﾌｫﾚ側残り全部って感じだな。結局文面の大半はお前の主観だしな（ｴｸｽの芋臭さのほうがヒクよ…

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:39:19 ID:pdvpY/XQO

まぁ人のｾﾝｽの好みはどーでもいい…っつってんのが解らんのかね、つくづく水掛け論しかできない人種だな。とても忙しい人間とは思えないが、ｴｸｽで出掛ける時は気をつけろよ。車を信用せずに慎重にな。

939 ：ハタチのガキ：2005/12/31(土) 11:41:26 ID:rOjIOU170

>>938
もう言いたいこと言った？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:44:50 ID:WYoO1UVqO

>>939
お前も基地外を呼び寄せる呪文を唱えるじゃねえよ
馬鹿ニート

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:45:22 ID:pdvpY/XQO

>>932
ん～、…まぁ、そんなもんかぁ(-_-)残念だけどお前って日本中のハタチの中でもかなり下のほうだな。
けどまぁ、頑張れよ！座右の銘は「粘り勝ちです！」

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:46:15 ID:hz+iTCgkO

果たしてこの板の荒らしは正常なのだろうか
赤の他人の乗っている車に嘔吐をもよおすようなこの執念

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:48:42 ID:pdvpY/XQO

>>939
えっ！お前ニートだったのかよ！じゃあダメだお前、俺はニートには厳しいよ！頑張ってもお前ダメだ！親に謝ってさ…な？解るだろ？お前らが納税しないから俺らにふりかかるんだよ。な？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:49:32 ID:rOjIOU170

>>940
いや働いてるけど。まぁ心ん中はニートかな？
>>941
良い言葉じゃんかよwてかみんな怒り出したから、そろそろ辞めたら？
俺も午後から出かけるからまた夜レス読むよ！じゃなフォレ海苔おっちゃん

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:51:24 ID:pdvpY/XQO

>>939
つ練炭

１度やってみたかったW

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:51:26 ID:rOjIOU170

>>940
結果的にあなたも呪文を唱えたね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 11:58:33 ID:pdvpY/XQO

>>939
なんか彼の開き直りと自虐的な文面が見てて悲しくなってきた…後には引けずになりふり構わずって感じだし…もう解放してやるよ、大晦日だけど俺もちょっとは仕事しようかな。
じゃね～(^O^)/
あ、新型ｴｸｽは今の所ﾃﾞｯｻﾝだけだけどなかなかいいね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 12:28:34 ID:VTwWiEZj0

車板でこんなに粘着できるのか?ｽｹﾞｰ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 12:43:34 ID:ga0DzoDx0

隅田川に放流でおながいします

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 13:06:30 ID:EK1GljRd0

>944
怒ってるのはお前だけ。
夜に来てもアボーンするからなｗ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 13:07:34 ID:F5/scqLb0

なんかすんげーつまんねー展開。（ほとんどのレス読み飛ばしたけど。）

楽しい話ないの？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 13:13:24 ID:EK1GljRd0

１　次期エクスに乗換えを考えている椰子は？
２　次期エクスがいまいちだった場合、ほかの車の候補は何？
３　次期エクスのスペック・内装等予想
４　こうして欲しい改善点
ネタフリ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 13:21:18 ID:OkvKbEbM0

>>936
エクスはセンターデフではないですが電動カップリングがその機構を果たして
ます。
だから、ＬＯＣＫの位置にすれば、前後輪の差動が出来なくデフロックと同じ
状態になる。

前にフォレのスレ見ていたけど、フォレはターボ海苔がＮＡ海苔をなじるとい
う同じ車種同士で荒らしてた。　そういう人種が一部エクススレになだれ込ん
でいるようです。　

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 13:40:13 ID:ga0DzoDx0

初めて車内の大掃除やってきた。
中性洗剤とナイロンたわしでゴシゴシね。
けっこう汚れてましたです。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 14:32:29 ID:7TRi8e4a0

粘着な気違いと，それにかまう大馬鹿者が消えるまで，新スレは無しだな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 15:02:08 ID:EK1GljRd0

>955
>943と>944は同一人物か？
とたんにスレがきれいになったような

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 16:17:05 ID:EnrdgXMMO

なんかそこまでフォレ絶賛してるのって自分に自信がないから？
車で優位に立ってるって言いたいんでしょ？
わざわざデータ比較とかまであげて。
なんかみじめ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 17:03:24 ID:WYoO1UVqO

>>957
フォレを絶賛→自分に自信が無い
↑こんなふうに考えるｵﾏｲが惨めに見えるぞ。

本当に惨めなのは、年末のこの時間に
2ちゃんに書き込んでる俺だがな。
σ(TεT)

959 ：955：2005/12/31(土) 17:35:53 ID:60qhtGNr0

>>956
ん？
俺宛のレス？
意味が良くワカランのだが？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:07:42 ID:JkyOOB8KO

今年は林道の中でカウントダウンだ！
ネットに繋がらないのが心残り。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:30:26 ID:XWBUX8fSO

サニーで林道

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:38:26 ID:EK1GljRd0

携帯坊、帰宅注意報

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:40:33 ID:VWjlH4Gf0

RAV4はスターレットベースだよな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 18:43:24 ID:hz+iTCgkO

ﾌｫﾚは何ﾍﾞｰｽ？
形から言えば革靴とかか？
ｽﾘｯﾊﾟかな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 19:39:47 ID:XWBUX8fSO

サニー以外は全部専用設計

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 19:46:08 ID:hz+iTCgkO

その理論だとサニーも専用設計だろw

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 20:11:52 ID:qWM1qzhX0

MagXって雑誌に新型のイメージ写真が載ってたけど、あれならまあいいなあ。
想像だけなんだろうけど。
今までのは「え～・・・」って感じだったけど。
まあキープコンセプトなんだけどね、また赤が似合う形で出て欲しい。

あとみんなそろそろ年明けなんだけど、かわいそうな携帯厨相手してないでカウントダウンよろしくね。
俺は寒い中林道突入してコーヒーでも沸かしてマターリしてきます。
ではよいお年を。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 20:14:38 ID:ihV2mln40

今年の夏に和歌山○神村～○津川村間の林道走ってきたよ。(外径720のMTタイヤ付けて)
エクス乗る前に乗っていたパジェロJトップの時から連れのジープとキャンプがてらに来てる。
まあなんだ・・・エクス乗っていて実際林道行ったもんならわかるよな！
サニーベースだろうがエクスは余裕でトラブルなく、楽しんで走れるよ

969 ：社用車です：2005/12/31(土) 20:18:38 ID:rFiULtLk0

Aピラー傾きすぎてかなり邪魔

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 20:19:04 ID:ktAQv1Bc0

林道ってどういうのをいうの？未舗装なの？
それで、石とか木とかがいっぱい落ちててでこぼこしてるの？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 20:23:57 ID:XWBUX8fSO

そんなショボイ林道なら軽でもいける

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 20:52:26 ID:pdvpY/XQO

>>957
なんだコイツ？また新たなバカが出てきた。なるほど…コイツの得技は自分がｶｳﾝｾﾗｰになったつもりで他人を勝手に中傷し、自分に都合のイイ思い込みをすることで自分を慰めるのか…なかなかの最低っぷりだなWW脳の腐った自慰行為ヤロー！WWW
それにしても嵐がいないと相変わらずショボイレスばっかだな。面白いのかね？またからかってやるかな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 21:30:41 ID:DK03IhrI0

>>968
和歌山龍○村～十○川村(こっちは奈良だ罠)つーとR425か引牛(ひきうし)越だね、
林道ということは引牛越かな？でもR425牛廻(うしまわし)越のほうが
標高が高い分難易度も高いことになってる。
引牛越・・・牛を引いて越えられる
牛廻越・・・牛は越えられないので違う道へ廻す
というのが語源らしい、以上酷道スレ過去ログより。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:41:02 ID:vfwqDPYo0

今日、冷凍の蟹（スチロール＆ラッピング状態）を貰って後ろに乗せて帰ってきたら
汁が漏れてラゲッジの板が濡れてたヨorz
まさか大晦日の夜にラゲッジの板を洗うはめになるとは思わなかった。
一応ファブリーズしといたけど明日ドア開けるのが恐い。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 22:48:03 ID:ihV2mln40

>>973
龍○温泉　元湯に寄ってそこから十○川村経由に走ると道沿いから
左に林道の入り口がある。ここの林道、落石の石(岩)が半端じゃないな
かなり標高が高い所に通行遮断のバーがあるが他に来ている人等(この時はｼﾞﾑﾆ－軍団)も
車降りて開けて通っていた。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/31(土) 23:14:14 ID:ze+WBBom0

スクラッチガードってなんで黒だけなんだ
実際、本当に修復するもんらしいが（軽い傷ね）他の色も対応してくれよ
黒でできるなら他の色もオッケーだろうに。
後からスクラッチお願いといって塗装塗ってもらえないのかな

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:02:14 ID:HbYEEDKIO

あけおめ！
今年、エクス買って彼女作って二人で乗るよ！

978 ： ◆Stt2/Yd9wo ：2006/01/01(日) 00:04:12 ID:JV9A1Oh/0

あけましておめでとうございます

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:09:07 ID:Wbxhgr4B0

おめでとう!

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:20:57 ID:mPC8CviR0

エクスはセンターデフが存在しないパートタイム４ＷＤ
フォレはセンターデフがあるフルタイム４ＷＤ
比較する意味がない
４ＷＤのシステムが、ま　っ　た　く　異なる

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:30:18 ID:bTKH0pX90

あけおめ！
今年、彼女買ってエクス作って二人で乗るよ！

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:39:17 ID:Wbxhgr4B0

あけおめ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:47:56 ID:lb4uM3HO0

おめ。

>>980
またフォレかい。もうあきた。
パートタイム四駆とはちょっと違うんだな。もう少し勉強してこようね。
どちらかというとフルタイム四駆より高度なトルクスプリット４ＷＤに
近いよ。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 00:54:12 ID:9BcL3Y74O

ｵﾏｲﾗあけましておめでとう

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 01:05:59 ID:nHEF0ITP0

>983
おめ。
飽きたならレス餌を与えないように

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 05:42:54 ID:yStvZmr40

　ブルーのSｔｔ乗りです。今日、初詣に行きました。そして
駐車場に帰ると…隣の軽四が猛スピードで去って行きました。

怪訝に思い点検すると…半年前に買ったばかりの、新車の
左の、リアバンパーの角が、見事に１０cm凹んでました。
私の気分もかなり凹みました。そこで私はふと考えました。

　エクスは街乗りも出来る「オフローダー」で有る、と。
樹脂バンパーは伊達じゃあ無い筈だ！　と信じて…　

　内側からウインドワイパー棒で力を込めて押すと…

　　　　　　　　　　　　アラ不思議！

凹みなど無かったかの様に元の曲線を取り戻したのです。
　乗ってて良かったエクストレイル！　皆さんはそんな経験、
有りますでしょうか？　私はカーナビ外して…５イヤーズ
コートを選んだビンボー人です。失礼しました。では。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 06:15:54 ID:mPC8CviR0

あぁ、ごめん、間違えた
パートタイム4WDではなく、スタンバイ4WDだった

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 07:24:17 ID:L3uNi6ZKO

元旦初笑い

高度な四駆w

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 07:30:25 ID:DNn9Miq/O

>>983
ﾌﾟﾌﾟ…ｸｯｸｯｸWWW

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 08:10:13 ID:FCjt072i0

>>986
いいはなしだな。
何はともあれおめ。

うちはつい最近軽く追突されたところ、、、Orz

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 09:02:58 ID:lb4uM3HO0

>>985
スマソ。

>>986
良かったね。
一昔前だと、形は元通りになっても、塗装がひび割れたりしたもんだが、エクス
の塗装はかなり柔軟性が高いんですね。
そういえばディーラーに試乗行ったとき営業さんがフェンダーをベコベコおして
見せてくれて、ある意味そこまでやんなくても分かっているよという感じでした
がたしかに塗装は何ともなかった。　でも自分のをやって見ようとは思わないけ
ど！

992 ：【豚】【1450円】：2006/01/01(日) 09:15:47 ID:eM8Jf4oh0

おめおめ！

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 09:30:19 ID:Z8WNphBr0

本物のフルタイム４ＷＤとオンデマンドＦＦベースのクルマじゃ比較にもならない

>>991
当り方しだい　

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 11:46:00 ID:ITw88X2m0

>>983
フルタイム四駆より高度？？
何を基準に高度といっているんだか・・・
君こそもうちょっと勉強して出直して来なよ。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 12:16:01 ID:4mXRjZ8q0

ていうかフルタイム４ｗDってどういうのをいうの？
常時4厘駆動ってこと？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 12:16:54 ID:jRrxXA3t0

フォレスターださいから嫌い。もっと格好良かったらいいな。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 12:23:52 ID:Z8WNphBr0

>>968
外径720のMTタイヤなんてサニーにはける？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 12:35:19 ID:lb4uM3HO0

>>994
あぁ、ごめんな。　ついついパートタイムとフルタイムという単純な違いだけを
説明しちゃって。　フォレのＡＴはフルタイムのトルクスプリットだったね。

フォレも足回りはいい車だと思うよ。　でも僕は足回りだけでは車は選べないけ
ど。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 12:39:52 ID:m9MJPLCG0

新年１発目にして１０００ゲット！！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/01/01(日) 12:40:42 ID:Z8WNphBr0

なんちゃって

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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