941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:05:21 ID:XSjM1dqB0
CR-VにV6は
北米RAV4にV6が積まれているんだから、自然な流れ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/16(木) 23:15:03 ID:sAw7oChb0
ホンダには既にMDX、Pilotがあるのだけど。今度はV8積むの?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 08:55:06 ID:ZwC5Y1lH0
あげ
CR-Vは海外で好調だからなぁ・・・
国内は、人き・・・
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/17(金) 16:22:26 ID:hTz1mVAlO
アキュラ
Pilotを国内に導入する予定ないの?
>>945 >ID:hTz1mVAlO
IDがソニー
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 01:20:49 ID:h33UBmNU0
>>946 アメリカみたいにミニバン人気に陰りが出てきてSUVに人気がシフトしたら。
マツダはアメリカではMPV売らないでCX-9なる3列シートのSUVを売るらしいね。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/19(日) 21:10:21 ID:GHQJ1Jnc0
スズキはB9トライベッカ(7人乗り)を投入するのにねぇ
スバルだね。。ミス
だがトライベッカは失敗が運命づけられている。少なくとも国内では。
だいたいデザイン酷すぎだし、あの巨体で3Lフラット6のみってのが無理
ありすぎる。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/20(月) 18:04:37 ID:rw+WlhB/0
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/21(火) 23:43:38 ID:+Q2vv1By0
あーきゅらきゅら
至急RDXスレッドたてなさい
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/23(木) 07:31:59 ID:fumEVEOLO
TLカコイイ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/24(金) 19:36:22 ID:l01XChVN0
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/26(日) 03:51:50 ID:iWGYF9BCO
アキュラ
スケープ
来夏発売予定
アキュラハイブリッドターボSH-AWD(仮称
989cc
総出力280馬力
最大トルク45キロ
実用平均燃費20km/L
燃料は水道水
導入されるまで話題・・・少ないね〜 まだ2年あるし
今年、1ディーラー制になってうまく行くといいね。
うまくいかなかったら、アキュラ導入中止?とか
といあえず、RDX欲しいなぁ。
欲しい!
とにかくSH-AWDが欲しい!
安いSH-AWDが欲しい!
SUBARUに負けてたパワー&雪道安心部門…
夢にまでみたHONDAの雪道安心カー…
そもそもF1に金かけすぎだわな
亜久里とかいらんからWRCに参戦してよ〜HONDAさ〜ん
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/27(月) 21:29:57 ID:Mota5iAo0
雪道馬鹿は雪と一緒に溶けちまえ!
>>安いSH-AWDが欲しい!
おいおいアキュラだとシビックでも100万位高くなるんじゃね?
カナダのアキュラブランドの中身シビックでも高いみたいだし
HONDAブランドでいい!
SH-AWD!
230マソ以下に汁
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 20:56:04 ID:8huSDVtA0
>>964 イラストだとサイズとか質感がわかりにくいね
4月12日のニューヨークショーでの実物写真や映像みたらハッキリするでしょ
現行型との差異はCピラーがブラックアウトされてDピラーがRDXと同じ処理ってところかな
あとフロントグリル、ライトがスポーツ4コンセプトとデザイン処理が同じに見える
V8は積んでくるかな?
個人的には期待したいところだけど
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/28(火) 23:33:47 ID:PX54zWLJ0
>>964のMDXのイラストのフロントグリルから青いオーラが出てる。
オーラの泉では青いオーラって何の象徴だったけ?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 01:23:40 ID:V94//N+M0
新型MDXはV6ターボだろうか?
あああ…
レクサスのように手の届いていたはずの車がまた遠くに行ってしまうのか…orz
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 05:08:36 ID:dVhpqOxUO
ACURA
レクサスもそうだがアキュラはただ単にホンダの別名なだけだろ?
トヨタ、日産、ホンダの海外名がレクサス、インフィニティ、アキュラと言っても過言ではない。
北米の人はホンダ車に乗りたけりゃアキュラを買うということ。
日本でアキュラを展開する必要がどこにあるのか?
ただのボッタクリ商法だろ。
しかし日本車だけなぜ海外と名前を分けたがるのか?
日本名で統一しろよ。
半分間違ってる
くそー50点ですか…
ところでアキュラ(ホンダの別名)は高級ブランドとうたってるが
最大でV6しかないのに高級?
ポルシェクラスの存在感があるならわかるけど。
でもポルシェもV10出しちゃったしね。
やっぱアキュラは無理がありすぎ。
高級→高額か?いや、でも中額か。
それよりレジェンドのSH-AWDが素晴らしい。
全車に搭載したらホンダは男だ。
NSXの後継機がV10らしい
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 08:12:33 ID:oPg753Dn0
遠の昔に知ってます
次期NSXがFRになってしまったら価値ないな。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 12:10:50 ID:YbLq+Mep0
今更大型エンジンも価値ないでしょ・・
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 12:49:24 ID:S4tIk0Ds0
アキュラそのものが価値ないでしょ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 12:57:31 ID:krqJytN0O
アキュラで高級スポーツカーを売るのはどう?
400万以上くらいから。
レジェンドとか高級セダンはホンダのままで。
儲けよりもスポーティなイメージ戦略でいって、
将来はフェラーリやポルシェみたいなブランドにする。
ホンダならできそうじゃない?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 13:17:21 ID:YbLq+Mep0
高級スポーツカーのメーカーがRV市場に出てきた理由が何故か考えよう(笑)
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 16:46:39 ID:vyOO0GiH0
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/29(水) 16:55:13 ID:g2i0TmTIO
秋浦は今からでも遅くない。ホンダ店の一ブランドでやるんだ。
ホンダはF1での功績があるからアキュラはスポーツカー路線に変更は面白いかも。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 00:30:17 ID:l3T80cb80
>>978、982
ホンダだから出来ない。
F1での実績を考えたら、とうの昔に出来てた筈
ホンダはヲタが思ってるより意外と小心者だよ。
いちいち日本の車メーカーは海外でメーカー名、車名を変えるなよ。
ダサい。
エンブレムもダサすぎ。
メーカー名は変えないだろ
セダン−RL(V8)、TL(V6)、TSX(直4T)
SUV−MDX(V6)、RDX(直4T)
スポーツ−NSX(V10)、RSX(直4T)
2008年秋にフルラインナップさせるなら、こんな感じ?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 01:30:50 ID:hF97zFe60
NSXは間に合いそうにない。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/03/30(木) 02:02:02 ID:Y3Wz9cLoO
TL、RSXはあぼーん。
メーカー名→ブランド名
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ライバルメーカーのラインナップを考えると
RLとMDXは、V8とV6の両方出すべきだと思う。