▼▽モビリオ・モビリオスパイク統一スレ13▽▼

>>526
シエンタスレ　過去ログより

995 名前：>>983[sage] 投稿日：2005/12/07(水) 19:17:37 ID:UjH1lvsZ0
>>987
パワーの車重による相殺については、部分的にはあると思うけど、
何がどれぐらいと言われても感覚的にすら答えられない。スマソ。
そもそも目的が違う車なので、それで良しと思ってます。

シエンタでカバーされているモビリオの欠点
・２列目の窓が上下に開く（モビリオはヒンジ窓で上下に開かない）
・２列目シートが左右別々に前後にスライドできる。（３列目乗り降り時に威力を発揮）

人によって好みが分かれる仕様の違い
・シエンタは３列目の左右のシート間に隙間がある。
　（モビリオは左右は分離して畳めるが左右シートは隙間なく並ぶ）
・シエンタの２列目足下のシートレールが上にでっぱっており、
　邪魔だと言う人もいれば問題ないという人もいる。
　（モビリオの２列目足下のシートレールは床にめり込んでおり全く邪魔にならない。）

そもそも、走りで比べる車じゃないし、燃費も同じぐらい。
どっちかが特に優れているってこともないと思います。トヨタは本当にモビリオをうまく真似たと思う。
あとは好みの問題になる。

私の主観であり、多くの人の意見を集めた方がいいので、
モビリオスレでも質問したらいいかも知れません。