１４０系クラウン　２台目

俺のもシ―トベルトもどりわるいよ(T_T)／

jzs143です、私のも悪いなぁ、シートベルト、
仕様かなｗ
あとステアリングのガタも、
みんなはどう？？

道路のつなぎ目とかでのショックがでかくなりますた

ステアリングの修理どの位かかるんだろ、
見積もりとった人いる？？

漏れのはシートベルトは大丈夫だが
ステアのガタも無いが左にきるとタイヤんトコからシュシュシュシュ音が出るようになった

ボンネット落ちる
ショック大
しゅしゅしゅしゅ

そろそろ考えてみる？
でも乗りたい車これしか無い

シートベルトの話か。ちょうどグッドタイミングだな。

今日、免許持ってない親父を助手席に乗せて近くに買い物に行ったのだが、
帰るとき駐車場で車に乗ったら、親父が
「おかしい。シートベルトが引っ張ってもこれ以上出てこん。壊れた！」
と、シートベルトが短くてかけられないと、大騒ぎするわけですよ。
で、
「限界まで引っ張ってるからやろ。それ以上出てこーへんのやって」
と言ったら、親父ブチキレ。
「バカなこというな！　見てみぃ！　こんな短いんやぞ！」
と、金具が留められないことをアピールする親父。怒鳴りながら。
だが、俺は冷静に、シートベルトのたるんだ下の部分をドアに挟んでいるのではと指摘。
その通りだった。

つまり、店の駐車場に来て車降りるとき、シートベルトが戻らず、たるんだままで、
買い物済ませた後、また乗ったときに、それをドアに挟んでしまったわけだ。

そんなわけでなんとかシートベルトは戻り無事に車は発進することができたのだが、
親父の機嫌は戻らなかったとさ……(´･ω･｀)

>>191
親孝行、したいときには親は無し。
親父様を、大切にしましょう。

逆ギレする、ただのバカ。

ディーラーで買おうと思う
どう思いますか?

>>187
ステアリングのガタはしょうがないよね。出てない車のが少ないと思う。
アイドラ交換だけでは改善しない、みたいなのをどっかで読んだ記憶が。

>>191
同じような事が助手席に乗せた彼女でありました。
キレられはしなかったけど「何？どーなってんの？？」と一瞬。

>>194俺は、とりあえずの足で購入したけど、ながい付き合いになるかもしれない。ディ―ラ―ならちょっと割り増しになると思うけど、後々の事を考えるといいかも。めったにこわれないけどね(T_T)

見落としてた>>194
俺はデラで購入です。
総額４０マソでしたが保証付きに魅せられました、特にエア刺すなので。
これまで、の保証修理
・ドアロックレギュレーター不良
・デジパネ交換
・電動格納ポール不良
・CDデッキOH
保留中（保証範囲であることを確認）が
・パワーシート作動不良
・エアコンパネル電球切れ
・ミラー格納不良
＜ひまが無いので未着手＞

どれも走行に問題あるレベルじゃないけど、ヤフオクで１５マソで買ってたら、と思うと安かったと思います。
しかも走行に問題あるような箇所は全く不安無し。

>>197
保証付きならその修理履歴でもいいよね

でもよく壊れたなぁ・・・・・・
現状渡しでそのくらいの額でそこいらの中古屋で買った俺のはそんな壊れないが

ドアロック効かなくなった
テールの球切れ２回
パワーウインドー下がらなくなった（ある日治ったけど）
マフラー１回交換
段差でショックが大きくなってきた（タイヤ替えても駄目）

エンジンシールからオイル漏れ（ナット堅く締めてごまかしてる）
ボンネット上げても固定せず
左に切るとシュシュシュと音

数あげればあるなぁ・・・・
上４つはまぁありがちな範囲でしょ
現在走行に問題は無いし高速でも安定して特に駄目だと感じる点は無いんですがね

多分今の不具合直すと７万くらいだな
前にＤらで見積もって貰った

後期ロイサルですがスピーカーサイズ教えてください。

age

デジパネ修理っていくら位掛かるの？

>>202
Yahooオークションで、10,000〜15,000円くらいで
修理が出品されています。
自分もそれで修理してもらいましたが、
何の問題もありません。
ディーラーに出すと、何倍もかかるそうです。

無知な私に教えてください
平成８年で14系?
ワゴン車を買うかどうか迷ってます

>>203
あれって本当に修理してくれるの？
表向け修理名目で巻き巻きしてくれるだけなのかと思ってた^^;
ウチのは下半分だけ交換、上半分は相当暗くて見えないんだけど不点灯ないんで保証外。
>>204
そういやワゴンスレはないね。１３０系なんで、
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137682152/へ誘導。

>>205
ありがとう!
行ってみます!

平成８年なら150系では…。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n32895654

確か、スピーカーサイズは13センチ…だっけ？
スピーカーボックスと一体になってるので無理やり社外スピーカーねじ込んでも音質の保障は…
トランクのウーファーは20�p。
ウーファーは薄型仕様じゃないと搭載できませぬ。奥行きは9cmぐらいまでだと思った。

>>207
平成10年頃まで、ワゴンは130系だった

>>205
自分のは、上半分並びにトリップメーターが不点灯でしたが
送料込みの15,000円で、修理してもらいました。

230馬力もあれば速いのかねえ

>208
5,1CH仕様狙ってまして・・・センタースピーカーとサブウーファーをいれようかと。
ついでにスピーカーもと思いましたがキツいですね。
ちなみにPANASONICです。

age

１４０系
１．５トン越えてるし、３リットルなら税金もアップだし、
燃費は悪すぎるし、でもどこか気になる車である。

後部座席の純正シート変えるのにいくらかかるか分かる人がいるなら教えてください

金ない学生が乗るなら150の方がいいですかね?

>>216
金無い学生だったら14ロイヤルエクストラは？
2000CCで1.5以下だし、燃費も乗り方次第ではよかれと。
４人乗ったらホント走らないけどねｗ

>>216
１５０買えるなら、貧乏じゃないじゃん。

>>218
それ言われちゃうと俺ら立場無いorz

パラサイトならゼロでも買えるんだろうが家賃モッタイネェなぁ・・・・・

みんなは140系のつぎはなに買う？150が最近気になるよ(T_T)／

>>221
俺セダン至上主義なんだけど、最近出たエスティマが気になる。
ガンガン走る歳でもないし、「広い車が便利かな？」なんて
思うようになった。でもクラウンは捨てがたいな。

>>221
多分ランクル
100は高いから80になると思う

今日ヤ○ザの事務所の前で140前期がピカピカに磨かれてたよ・・・
頑張れよ、と思った

彼らは車を綺麗に扱うからある意味幸せかもな、と思った

>>221
どうせなら長く乗りたいから
（実際クラウンは乗れるけど）
予算で80万くらいの中古クラウン
このあたりをながぁーく乗りたい
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012_NAV&BKKN=E215A02881&SHOP=052440031E

こんなのあったの？
クラウン　2.0R-EXT-LTDアニバーサリー特別限定
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012_NAV&BKKN=E215A12785&SHOP=050733002E

>>224
お兄さん、ここは１４系のスレですぜ。

間違ってやせんか？

>>225
そうだった
来年３月車検だから釣られちまった

釣るつもりなかったよ(T_T)ごめんなさいでした(T_T)

145前期をドレスアップしてるドライバーいてる？

ロイツのりさん

１５系いくらの狙うの？

まだ当分140系乗り続けます(T_T)頑張って貯金してクラウンで繋いでいこうと思っています。170系が欲しいなどと贅沢は言いません(T_T)できれば次は50万円くらいの150系でいこうと思っています(T_T)

けっして140系が嫌になったわけではありません。とても気にいっています。今後のプランです(T_T)

>>231
この車種に関しては走行距離は関係ないのはご存じの通り
タクシーになる車だもの
がんがれ

>>230
１５０いいよ。１．５ｔ切ってるし、燃費いいし。
形もＯＫ。１５０は古さを感じさせない。
さすがに１４０は時代遅れかな・・・

プラン前倒ししなよ。ロイツのりさん。

そうねぇ
俺のも11年になるし考えないとなぁ･･･
排ガスの税金優遇ってどこからだっけ？

色はどうよ？
次期だと
パール�U行きたいとこだが何か俺にはしっくりこない感じがして
H10あたりのグリルがさぁ