【M】Mazda MPV Part12【FMC前たたき売り】

>>896
390万でした。
旧ＭＰＶの下取りが１００万
値引き提示は無し。
今後の交渉しだいでどの位いけるのやら
楽しみです。

今日俺も見積もってもらいました。ターボで電動スライドドアとフロアマットマット等をつけて３４０万ちょっとでした。割引は３万しか出来ないといわれました。もうちょっと様子見ようと思います

今日俺も見積もってもらいました。ターボで電動スライドドアとフロアマットマット等をつけて３４０万ちょっとでした。割引は３万しか出来ないといわれました。もうちょっと様子見ようと思います

今日俺も見積もってもらいました。ターボで電動スライドドアとフロアマットマット等をつけて３４０万ちょっとでした。割引は３万しか出来ないといわれました。もうちょっと様子見ようと思います

>>899
トヨタの２�g以下のエンジンが糞な所まで読んだ

>>896 値引き無しですよね
>>898 そこからどこまで値引き出来るか頑張ってください。漏れは明日行ってきまつ。

>>899エスティマスレにて

　＞エスティマ３．５　　　　　　　　　　　　　（２ＧＲ−ＦＥ）
　＞クラウンアスリートとレクサスＩＳ３．５　　（２ＧＲ−ＦＳＥ）
　＞クラウンとマークＸ３．０　　　　　　　　　（３ＧＲ−ＦＳＥ）
　＞クラウンとマークＸとレクサスＩＳ２．５　　（４ＧＲ−ＦＳＥ）

　＞２･３･４ＧＲ-ＦＳＥエンジン＝トヨタが世界に誇る筒内直墳＋一般的なポート噴射を
　＞組み合わせて約２０００回転から最高出力発生回転数まで最大トルクの９０％以上
　＞を発生させる高級車向けオールラウンドエンジン。

　＞２ＧＲ−ＦＥエンジン＝２ＧＲ−ＦＳＥエンジンから直墳機構を取っ払ってコスト削減し
　＞トルク・馬力とも退化させ、輸出用のＲＡＶ４にも乗せているトラック系安物エンジン。
　＞笑えるのが２０００回転近辺でのトルクが３リッターの３ＧＲ−ＦＳＥに劣っている点。
　＞結局２８０馬力あったって低速トルクがなければ２８０馬力発揮できる回転数まで
　＞タコメーターが一気に吹けあがってくれないから駄目だね。

　＞結局メーカーにとってはミニバンは安物載せても儲かるドル箱だね。

ってさw


実際の性能は知らないけど
　＞ターボとはいっても回転数を上げると7000回転でレブリミットがかかる。
実生活で7000回転近くまで使う機会はかなり少ないし、
ターボ化は低回転域でのトルクを増やす事が出来るので、
車重の重いミニバンや多人数乗車の際には有効かと思うが。

俺、結構前からディーラーに通っていたので（MPV狙いね）、
今日、内覧会って事だったけど試乗できた。（一応、予約者ね）
営業さんに感謝。

結構、室内も静かだし、旧型のロードノイズが殆どなくなってる。
エンジン音もアクセル踏み込んだ時は流石になるけど、
街中程度では新型エスティマより遥かにしずかだよ。
しかも、あの車両サイズなんだが気にならずに普通に乗れた。

セカンドシート、サードシートとも１７２ｃｍの俺が乗って調整
してみたけど、まあ何とかゆとりがあるかな？って感じ。
ただし、サードシートは頭の空間にゆとりが少し無いけど、
直射日光は避けれそうなのでなんとかなるかって感じ。

因みにミッションの切り替わり時もあまり判らなくなってる。

あの安っぽいセンターボックス何とかなんねーかな　　内装はトヨタにいつ追いつくんだろう　いつもこんな風に言われてんじゃん

くそカッコエエ

ストラトブルーマイカか、カッパーレッドマイカで
家族３人悩みに悩んでいます。

実物はホワイトパールマイカしか見ておらず、
誰か実車の感想をおしえてくれぇぇ。

あの車重に、あのタイヤに、あのFFに、あのターボのトルク
恐ろしや。

あのファーストクラスシートは良さそう。

カッパーレッドマイカかっこよかったよ　
もう少し赤いのかと思ってたけどダークな赤でかっこ良かった

>>907
カッパーレッドマイカはマジかっこいいぞ！！！
夜とか違う色に感じて渋みが出てる感じ。
でもファミリー感をだしたいならストラトブルーでいいんでないかい？

静かなのか？

今日契約するなら６０万円というから仮契約
２３Ｔなんだけどな
オプションは、家でじっくり選ぶからと３割ひく事で合意

915>>何処の地域ですか？もうすでにそんなに値引きするとは…

>>916
都内

赤は買ったときはいいけど飽きるのが最も早い色。
後、退色したときが悲惨な色。

917>>
オプションに限度額は…？ないなら相当の値引きになりますよね？？？

>>916
915の脳内でございます。

マツダ従業員
値引きは無いと必死の工作も空しいなw

>>915
値引きの内訳書いてみてよ。

おれは、軽く商談したら２０万円はひきますが、とセールスから申し出て来た。
本気でやれば、５０万円は軽い。

>>922
お前日本語読めないあるか？
どう考えても車体からだろw

>>923
勿論、見積もりとったよね？どっかに画像アップしてよ。

マツダ工作員必死
だれもめんどくせーからアップする事無い事くらい解ってんのにな〜
どーせ値引きでしかこんな糞車売れないんだよ

>>926
別に工作員でもないしなー
もっと面白い突っ込み宜しく〜

値引きは一声１０万だった。
あとは下取りでがんばりますってさ。
なんかまだいけそうな雰囲気だったよ。

まあ上で書いてるような大幅値引きは無いよ。
どうせ引き篭もり君だろう。
買いたくても買えないんだよ。

この３００万円もしない安車を買えないって人いるの？

前の方でホラ吹いてる奴。

>>930
( ・ω・)∩

>>932
気にするなニート君

JNoJ+VvN0 必死すぎでｶﾜｲｿｽ

>>930
というかマツダお得意の値崩れが酷いから安く買いたいだけ

久々にほしいと思ったマツダ車なのでちょっと質問。
スーパーリラックスシート、車中泊なんかに良さそうに思えるんだけど、
背もたれは水平くらいまで倒せるの？
Webの写真だと途中までしか倒した画像ないよね・・・

値引き３２万円で初回商談決裂　見積もり発行までさせずに強気に対応した
明日はオートザムで商談するぞ！

>>936は自己解決しました。すいませんでした。
倒せるには倒せるけど、そうすると足のところのが出せないのね。

>>934
>>937が事実だ。そこに気付かないお前が可愛そうだ。

スーパーリラックスシートってどうなのよ。
３列目の格納方法がすべてを台無しにしている。
あれじゃ、全然リラックスできないと思うのだが･･･｡

だれかオートクルーズ付けて契約した人いますか？

>>939
初回交渉で３２万なら本体４０万引き、ＯＰ込みなら５０〜６０万引き
十分いけるでしょ？

オプションの抱き合わせが多すぎ
一つづつ頼もうにも受注生産で納期大幅に遅れるし・・
スーパーリラックスとオートライトオートレインとにどんなつながりあんの
割高だよこの車　　値引き５０ないと買うきしない

値引きが３割程度無いと、適正価格にならないのは痛いな

>>942
無理、俺も相当粘った方。

>>943
半年か、それ以上待てば？

今回、走りに関しては本当に作りが良いよ。
まあ、人それぞれの感想だから何ともいえないけどね。
皆も試乗すれば、十分出来は納得するんじゃない？１００点は無理だけど…
まあオプションは確かに問題だけどね…

>>943
マツダって国内向けは受注生産がデフォじゃないの。

>>943
受注でも個別に選べるようになっただけ進歩だろ。
無意味な抱き合わせオプションはマツダの仕様。
以前は、それで逃げる客を値引きでつなぎ止めていたわけ。

モーターファン別冊「新型ＭＰＶのすべて」は2月14日発行予定です。

ツダヲタ馬鹿が言い値で買ってしまうwんで、必死に値引かないなどと擁護
する。
それが、ツダヲタの性