スポーツカー+SUV　Mazda MX-Crossport　Part2

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:14:55 ID:9ox72jNc0

スポーツカーの領域に踏み込んだ新感覚　SPORTS CROSSOVER
http://www.mazda.co.jp/concept_car/MX-Crossport/

前スレ
スポーツカー+SUV　Mazda MX-Crossport
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103095712/

詳細は
>>2以降

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:15:57 ID:9oNv2Jad0

(´･ω･`)知らんがな

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:20:17 ID:9ox72jNc0

東京モーターショー　MX-クロスポルト
http://car.nifty.com/ess/view/car/tms2005/list/c_66.htm
【東京モーターショー05】写真蔵…マツダ MXクロスポルト
ttp://response.jp/issue/2005/1025/article75574_1.html

Crossport 生写真（テスト車両）
http://www.clublexus.com/forums/attachment.php?attachmentid=71212&stc=1
http://www.autorevue.cz/Bleskovky/AR.asp?ARI=6266
http://www.mph-online.com/web/spyphotos/009
http://www.mph-online.com/web/spyphotos/008
http://autoweek.com/news.cms?newsId=103012

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:25:09 ID:9ox72jNc0

マツダは、北米専用に開発したクロスオーバータイプのＳＵＶ（スポーツユーティリティビークル）「ＣＸ－７」を０６年に国内市場に導入する。
富士重工業も海外市場専用に開発、北米で生産するＳＵＶ「スバルＢ９トライベッカ」を０６年にも国内市場に導入する計画で、海外用に開発したモデルを相次いで国内市場に投入する。
国内の新車販売競争が依然として厳しいため、海外用モデルも国内に投入してラインアップを充実、顧客の選択肢を拡大する。
http://www.nikkanjidosha.co.jp/index.html

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:37:21 ID:9ox72jNc0

(´･ω･`)ﾀﾞﾚﾓｺﾅｲ･･･

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:52:04 ID:/avmCPzq0

じゃあ俺の登場。
価格はマツダ車で一番高くなるそうじゃないか。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:20:06 ID:8g4QXDSA0

カコイイね
いつ発売？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:43:20 ID:9ox72jNc0

>>7

>>4を読んでちょ
来年度内だぽ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:01:22 ID:8g4QXDSA0

来年内って年末くらいのことなのかな？
六人乗りってデカクなるのね
見た目かっこいいからハリアーっぽいのかなとオモタけど
ミニバンお尻ぶった切って作るんだったら、実物はでぶっちょ？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 02:14:14 ID:3DRoPQvt0

また落ちるage

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:09:01 ID:d1mi/eLo0

>>9
いや、６人乗りは別の車（CX-9だっけ？）だろ。
CX-7は４人乗りじゃなかったか。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:53:21 ID:CG7bjZ+u0

もしかして、これ400万くらいの設定？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 02:20:40 ID:kwxswArf0

200万後半から300万台じゃないの？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 09:21:49 ID:wAiW54Jl0

日産でいえばCX-9→ムラーノ
　　　　　　CX-7→エクストレイル　って感じ？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:29:08 ID:kwxswArf0

>>14
違うと思うよ。

トリ→エクストレイル
CX-7→ムラーノ
CX-9→？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:50:50 ID:s5kiZNZW0

早く発売されないかな～

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:18:00 ID:njUZhEUx0

発売の前に発表を早く！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:19:12 ID:aWBudaTC0

来年になれば発表されるのか？
価格帯が非常に気になるところだ～

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 07:51:04 ID:hH4CpiS8O

どっかの雑誌に予想価格350万～400万てなってた。
そんな価格ならハリアー、ムラーノ買いますゎなorz

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 10:28:41 ID:pG6JaXJ30

同価格帯ならCX-7を選ぶ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 15:57:47 ID:zhq2ct7W0

タイヤをクロスポルトみたいに大きいサイズで売ってほしい。あそこまで大きくなくていいけど。
低いグレードはチャチなタイヤって売り方するとスポーティ感と高級感が薄れるからやめてほしい。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/13(火) 18:44:45 ID:Frrbfmpf0

http://www.japanesecarfans.com/news.cfm/newsid/2051213.001/pageview/photo/photo/Mini1/page/1/mazda/1.html
↑CX-7

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 15:45:50 ID:pfrmOb+t0

http://response.jp/issue/2005/1213/article77347_1.html
【デトロイトモーターショー06】マツダ、新型クロスオーバー CX-7 を出品

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/14(水) 15:49:22 ID:pfrmOb+t0

スピアテと同じエンジンみたいだね
あっちがほぼ300万ジャストだからCX-7もそんなもんでしょ
それよりサイズが気になる

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/17(土) 18:05:18 ID:+sFI1zuD0

>>24
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/DETROIT2006/Japan/MAZDA_CX7/index.html

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:16:30 ID:VF+J414g0

　　　　　　　全長×全幅×全高　　　ホイールベース
ハリアー 4735×1845×1680mm　　　2715mm
ムラーノ　4770×1880×1685mm　　　2825mm
CX-7　　　4630×1930×1630mm　　　2795mm
シグナス　4890×1940×1890mm　　　2850mm

サイズがショーモデルのまんまなんですが…

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 01:27:08 ID:N6epzvXz0

1930mmって・・・　orzorzorz

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 02:12:33 ID:qq9Z2jEg0

世間では、日産って朝鮮車だからもう糞車だろwwwｗｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:23:14 ID:n85Ajmci0

北米をメインターゲットにしてる車種だから
車幅が大きくなるのは仕方ないべ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 18:30:24 ID:f6Sjg+mb0

>>19
> どっかの雑誌に予想価格350万～400万てなってた。
> そんな価格ならハリアー、ムラーノ買いますゎなorz

この二つよりは比較にならんほどカッコイイと思うが。
まぁ内装はハリアーにはかなわないと思うけどね。

村野は知らん。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:21:03 ID:VF+J414g0

ttp://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/DETROIT2006/Japan/MAZDA_CX7/index.html

　　　　　　全長×全幅×全高　　　ホイールベース
ハリアー 4735×1845×1680mm　　　2715mm
ムラーノ　4770×1880×1685mm　　　2825mm
CX-7　　　4630×1930×1630mm　　　2795mm
シグナス　4890×1940×1890mm　　　2850mm

サイズがショーモデルのまんまなんですが…

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/18(日) 20:21:41 ID:VF+J414g0

ごめん誤爆。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 13:19:42 ID:fBTOL8g50

CX-7のネーミングってさ、
Xがスポーツカーで7が車格だよね。

Cは何かな。
今までMがレシプロでRがロータリーだったし。
エンジンがスピアテと同じならチャージドの略かな？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 14:08:27 ID:UdVPMXWw0

>>33
CXはクロスカントリーからでしょ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:27:07 ID:uXS6qBXj0

RX系以外の名前は結構適当につけてたりして

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 19:36:54 ID:Zlft1M4Y0

たしか

RX=ロータリースポーツ
MX=レシプロスポーツ
CX=クロスオーバーSUV

だった希ガス

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/19(月) 22:48:39 ID:w1KyoJT+0

おらもそう覚えてた