【GC/GF】NAインプレッサを語る8台目【GD/GG】
よく知らないけど、F型ってライトはプロジェクター式とか言う目ん玉ライトだよね?
あれってHIDでもそうでなくても目ん玉なのかな。
R2とかだとHIDとハロゲンとでライト形状が違うよね。
法律改正で06年1月1日以降に登録する車はヘッドライトレベライザーの装着が義務化されたよ
さらに、非HID→マニュアルレベライザー(ダイヤル付)
HID→オートレベライザー(ダイヤル無し)
今回はマイチェン扱いでなく、11月か12月あたりの生産車から変更している。
>895の車が年末に納車された車だとしたらオートレベライザーが装着されている可能性が大
929 :
895:2006/01/02(月) 09:24:38 ID:FY8qv2ym0
>928さん
おはようございます。
自分のは14日に納車だったんでオートですかねぇ。
安心してきました。
>>892 HID付いてるかどうかは、
ライト付けてハイビームにして
見れば一発で分かるぞ。
ハイビームはHIDじゃないから黄色くて
通常(ロービーム?)は白いから。
あと、フォグは黄色だよ。
HIDって直で見ると
網膜を痛めそうな気がする
ああいうのつけてるひとって
よく街中でアップにしたりしてるよね
「暗い暗い」っていうけど、俺は純正のライトで
充分明るいけどな〜
近視の人は光の屈折の関係でモノが暗く見えるらしいけど
ライト明るくするより素直にメガネかCLにしたほうがいいんじゃないか?
今年もよろしくお願いいたします。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 13:16:18 ID:eVxKADHhO
一度、HIDの車乗るとハロゲンが凄く暗く感じて駄目。でもHIDも照らしてる所と、それ以外の所の差が激しくて、良いんだか悪いんだか…
はっきり言って対向してくると迷惑。
あんまり好意は持てない。
似てるもなにもサーブ9-2Xはインプレッサベースのサーブ向けOEM生産車です。
知ってたけどワロタwww
もう少しデザインを見直せよな、インプの知名度が低い国では
これで十分なのかねw
こういうのって、ヨーロッパ至上主義者は褒めるんだろうかね?
>>935 全く知りませんでした
ちっとうれしいかも
>>934 ボンネットに穴が開いてるという事はGGAと同じターボ車?
正直、デザインは豚鼻よりこっちの方が良いかも。
9-2Xは2.5リッターNAがあるのがいいよなぁ・・・
まあ丸目も涙目も鷹目もかっこいいよ。
いい車を安く買える俺らは恵まれてるってこった。
フォグが結構あかるいから、フォグのスイッチがオンのままだと
たまに、ライトを着け忘れることがある。
>>940 よく考えると、ノーマルWRXとか性能の割りには破格の値段だよね。
1.5も安けりゃ130万で買えちゃうんだから凄い。
次期インプが出るまでにMCでマスクが
変わることってあるのかな?
それともこのまま最終型になるのか?
>>943 2007年がFMCだからそれまで顔は変わらないでしょう。
>>944 こういう懸賞の類は、一年間は転売禁止とかの事項がある
NA印譜はたまらんだろ? たまらん!
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ドン亀過ぎてたまらんだろ? たまらん!
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たまら──ん! _, ,_ _, ,_ _, ,_ _, ,_ たまらん――!
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(( ⊃┳O⊂( ヽ))
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NA印譜はたまらんだろ? たまらん!
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(; ゚д゚ ) (` )
( ⊃┳O ⊂( ヽ
( ⌒) )┃_ ┃(⌒ ) ) _
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燃費悪すぎたまらんだろ? たまらん!
_, ,_ コツン ,_
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たまら──ん! _, ,_ _, ,_ _, ,_ _, ,_ たまらん――!
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NA印譜たまらんだろ? たまらん!
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醜いデザインたまらんだろ? たまらん!
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たまら──ん! _, ,_ _, ,_ _, ,_ _, ,_ たまらん――!
((Д´≡`Д)) ((д`≡´д))
(( ⊃┳O⊂( ヽ))
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NA印譜たまらんだろ? たまらん!
_, ,_ ,_
(; ゚д゚ ) (` )
( ⊃┳O ⊂( ヽ
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それでも乗りたい!たまらんだろ? たまらん!
_, ,_ コツン ,_
(; `д´)\/(` )
( ⊃┳O ⊂( ヽ
( ⌒) )┃_ ┃(⌒ ) ) _
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たまら──ん! _, ,_ _, ,_ _, ,_ _, ,_ たまらん――!
((Д´≡`Д)) ((д`≡´д))
(( ⊃┳O⊂( ヽ))
(( ⌒) ))┃_ ┃((⌒ ) )) _
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正月そうそうキチガイか?まさにおめでてーな
わはは なんだこいつは
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 02:59:09 ID:yiqpWs1t0
俺はウケたぞ。笑っちまった orz
この△木馬ってシートが固いバイクを
馬鹿にするAAじゃないのか?
最後のだけで良いだろ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/03(火) 08:24:54 ID:msW2byDO0
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 ̄ (⌒ ⌒ヽ
∧_∧ (´⌒ ⌒ ⌒ヾ
( ; ) ('⌒ ; ⌒ ::⌒ )
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UUUU UUUU
もうすぐ豚鼻納車です!!!楽しみ!!!
新車は初めてなんですか、慣らし運転は1万キロっすか?
あ、ぐぐれ?ハイ。
ぬるぽ
ガッ
10万`慣らし運転している俺様が来ましたよ。
近所の中古車屋さんの初売りで、NAインプが5円だった。
>>958 1000キロと3000キロを区切りにして慣しをしてました。
1000キロまでは3000回転を超えないようにして、
それが済んだら徐々に高回転域まで回すようにやってましたよ。
1000キロでオイル交換とオイルエレメントの交換
3000キロでオイル交換がいいと、聞きます。
>>958 今日日のエンジンは慣らし不要だと思います。
なので1000kmもやれば十分かと。
0-3000kmでオイルとエレメント交換で後は通常サイクルで。
俺はついズルズルと6,500kmも乗ってからオイル交換してしまった。
今は反省している。
漏れもシムスの納車時にディーラーで付けて貰いました。
ジェントルな音でオジサンにはピッタリ。
アイドリング時は静かで、引っ張ればいい音。
温まってからのブリッピングでもいい音ですな。
テールも中々格好良く、付けて良かったですよ。
静か目のマフラー好きならもって来いですな。
2100rpmぐらいでコモリ音あるけど、あえてそこで走る手もアリ。
>>971 納車時点で交換してるのでわからないと思われ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/04(水) 17:24:19 ID:0E77kqed0
正直、AWDのリアドラムってどうよ?
975 :
974:2006/01/04(水) 18:02:08 ID:xvDo2Fl70
*待ち乗り(画面端でレバー後ろ斜め下溜め)
君が居て僕ガイル