【PRIVATE】P12プリメーラ Part5【PRIMERA】

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946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 12:32:48 ID:iKXILc8J0
p10乗ってますが
そろそろP12に乗りかえようと思う。
P12は今出してもおかしくない未来的デザインですね。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 16:35:23 ID:vbl3tcN40
でもって、勘違い糞デザイン！
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 19:12:45 ID:bqqHral30
先日，京都～伊勢に片道１５０キロ（下道３：高速１ぐらいの比率）いってきました。

往路は燃費運転を心がけて１４弱でした。
復路はSPEEDモード活用したりして，ちょいと無茶運転で１３弱。


ちなみに１５年式ＭＣ後Ｗ２０Ｇです。
いつもはサンデードライバーのちょい乗りが多く，購入当初は燃費運転気にせず回
しまくって６ちょいでしたが，最近最近燃費運転を心がけるようにして，８弱ぐらいま
で上がってます。もうちょっと燃費運転極めて１０前後くらいまでは上げたいですね。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 20:42:57 ID:DfLcrLBE0
>>944
なるほど。
確かに不毛な流れが読み取れる・・・・
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 21:07:39 ID:vhnVy0IC0
>>945
確かにアレは効く
951 ：944：2006/03/10(金) 23:00:54 ID:bOuSeUir0
>>949
それを読み取って欲しいわけじゃなかったのだけれどw
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/10(金) 23:50:34 ID:J4KAVKEW0
>>943
それ、将校専用車両じゃない？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 00:20:20 ID:YLgIp9Of0
覆面パトにも使ってた

はぐれ刑事で
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:13:23 ID:ak9CIu3l0
どんな変なモノにもファンはいるんだなと
このスレを見てつくづく思った。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 10:21:15 ID:ue6Djgfp0
このｽﾚのファンなんやねｗ
956 ：名無し~3.EXE：2006/03/11(土) 14:09:53 ID:bGJZN9jc0
平成13年式　ｾﾀﾞﾝ20V　
地方在住　平均燃費　12km/㍑
満タン～警告ﾗﾝﾌﾟ(残約10㍑)～純正ﾅﾋﾞ警告表示(航続距離40km以下)で、
街乗り500kmから600km位迄走ります。

高速80～120巡航で750km走った事あります。
(磐越～関越～上信越～北陸～関越～磐越)

過去に57.5㍑も給油されて焦った経験ｱﾘ
(P12　2WDのﾀﾝｸ容量は60㍑と記憶)
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:21:04 ID:GcuIkoDh0
>>956
大地のパワーを吸収してるからな。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 16:39:01 ID:uj1hCoQE0
蓼食う虫も好き好き




















という言葉を思い出した
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 17:32:19 ID:SAbrGJho0
プリメーラ、外観も内装も気に入って買う直前まで気持ちが動きましたが
運転席に座って愕然。視界が悪すぎ・・。着座位置を限界まで上げて
天井に頭が付きそうなくらいになってもボンネットの先がほとんど見えない・・・。
フロントガラスもなんか小さいような気がする。
最近の車はどれもダッシュボードがつっぱってて
ボンネットが急角度だからしょうがないのかなあ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:05:09 ID:K3F/nk440
しょうがないと思います。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 18:51:56 ID:EKJ4aVUv0
最近は燃費気にしすぎて、常時葉っぱ画面で、知らない道走っていてもナビ画面
も見られずに音声案内のみ・・・
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:12:57 ID:GcuIkoDh0
>>959
しょうがないな。慣れれば無問題。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 19:55:06 ID:SAbrGJho0
やっぱ慣れの問題ですかね汗
しかし、あのボディサイズの大きさの割りに見晴らしが悪いと思うのは気のせい？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:06:45 ID:upEhjWiX0
>>963
P12に限らずこのクラスのセダンは軒並み視界が悪くなりました。
もう慣れるしかないかと。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 20:13:48 ID:SAbrGJho0
>>964
そうですよね。
やっぱセダンで見晴らしとかボンネットの先が確認できることを条件にすると
昔ながらのデザインのものになってしまうのでしょうね。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:09:10 ID:XafCvIGX0
>>959
慣れるよ。
オプションのバックカメラはつけたほうがいいよ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:15:39 ID:K3F/nk440
>>966
バックビューモニターはメーカーオプション・・・
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 22:34:02 ID:ue6Djgfp0
そんな時にフル装備の日産社用車ですよ。
2005年～2006年で絞って検索してみてください。
安いですよ～

http://www.goo-net.com/used/
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/11(土) 23:53:10 ID:6V4Fp5P80
>>961
まぁ要はアクセルを強く踏み込まずに
惰性で走るようにすればいいんだよ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 01:35:09 ID:aBywA6NL0
圧倒的美的フォルム
971 ：941：2006/03/12(日) 02:14:27 ID:jlFhlocF0
>>965
972 ：941：2006/03/12(日) 02:15:22 ID:jlFhlocF0
>>951
察しが悪くてごめんｗ


送信ミス。吊ってくるorz
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 07:59:09 ID:EJYaj3NO0
>>970
爆笑
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 11:24:23 ID:s2ck7t2N0
>>970
同意
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 12:53:32 ID:D72oYQ0SO
中古車情報誌今見てるけどP12安いなー
下手すりゃP11の方が値段高いね これが現実だ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 13:19:45 ID:21O5z9GN0
P12、スタイルは抜群にツボなんだが。
見晴らしの悪さと、色んなギミックが足かせになって購入に踏み切れない。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 14:44:32 ID:Jt4HE5Eu0
P11ってｗ
もう化石の名は出さないでくださいｗ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:11:58 ID:D72oYQ0SO
うん その化石より値段が安い糞車なんだね(^^)
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 16:46:03 ID:fRDdox1f0
P12は、抜群のデザイン、洗練されたハンドリングがある。

P11は、まったく何もない襤褸車。

P10は、当時としてはハンドリング、パッケージが進んでいたが、もはや屑鉄車。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:10:10 ID:Jt4HE5Eu0
P11なんて程度が良くて40万くらいだろｗ

どんな計算したらCry・・・

数字が読めない・中古車雑誌の見方がわからない(^^)こんな顔した奴がいます。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 17:54:48 ID:GqFJjErL0
P12は、抜群のデザイン、洗練されたハンドリングがある。
P12は、抜群のデザイン、洗練されたハンドリングがある。
P12は、抜群のデザイン、洗練されたハンドリングがある。
　
車音痴もここまで来れば賞賛したくなるｗｗｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:03:20 ID:yHIoL7Fm0
sageてる時点で煽り厨失格
出直して来い！
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 18:12:40 ID:ugLOT9qJ0
上げるから車好きに馬鹿にされなさい
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 19:28:40 ID:Jt4HE5Eu0
つまんねー荒らしばっかだな～ｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:23:23 ID:BgzvgSOA0
どいつもこいつもツンデレ野郎ばかりだなｗ
好きなら好きと言えばいいのに
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:45:58 ID:J7Ux2F5V0
　素直になれなくてー。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:46:50 ID:g8qvLuzp0
荒しも気になるんだろ、好きの反対は無関心だから
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 20:52:17 ID:21O5z9GN0
おそらく気に入って買ったのに購入後嫌になったか、
他人からの評価が悪かったとか、そんなところかな。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 22:20:03 ID:KlTJwVip0
秀逸のエクステリア・インテリアデザイン・・・もはや芸術といっても過言ではないよな
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/12(日) 23:31:55 ID:21O5z9GN0
CVT 一度切れたら　50万

これってホンマなんですか？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 04:35:39 ID:jGLddJgx0
>>981
> P12は、抜群のデザイン、洗練されたハンドリングがある。

禿同
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 12:32:40 ID:9rd5sxDY0
>>979
もっともな意見。同意です。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 13:22:57 ID:Wkkcuh/p0
今度はP12ユーザーのフリしてP10・P11叩きか。
荒らしも大変だなw
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/13(月) 14:22:15 ID:d1WzdLRm0
>946ですが
じっさいのところ、ハンドリングはどうですか？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
いいと思うよ

まずは試乗してみては？