(‰)R1・R2 てんとう虫のサンバ Part3

プレオ下取りして、R２買ったよ〜
軽って下取りいいんですね

>>918
はげどう

>>925
世の中には正確な数字ではなくイメージや思い込みで商品選択をする人のほうが
多いとは思わないか？

>>926
自分だけでなくて安心？ しました。
冬さむくて夏あつくてはちょっとイヤなので困ってます………。

>>921
実は月に数百円しか違わないのか・・・燃費
多くても1000円くらい？
それならば、Sでいいじゃん

>>936
んで、月に缶コーヒーを自販機から八本以上買ってたらわろす

>>931
旅行中なので、メールが出せるかるかりませんが、
連絡します。気長にお待ち下さい。

>>932
どちらかというと、R1に乗るロ実が欲しかったので、
「持ってこい」てことだったら、決定だったのですが、
残念ながら、931が第一候補です。
もし、931がいらないのであれば連絡します。

>>936
RとSじゃ、やっぱり仕組みもちがうし、
故障とか、突発の費用の差が出るんじゃないかと妄想してみる。
おいら的にはSにして良かったと心底思ってるけど。

>>938
＞RとSじゃ、やっぱり仕組みもちがうし、
＞故障とか、突発の費用の差が出るんじゃないかと妄想してみる。

RとSは基本的にエンジンしか変わりません。
足回りはタイヤ・ホイールのインチサイズ(1インチUP)しか変わりません。
故障とか突発の費用の差は本当に妄想にしか過ぎません。
って言うか、スパチャ積んでいる方が場所によるが
エンジン故障時に費用掛かるわな。

残念！

>>939
(Sのが費用かかりそうなのは自明だけど)それでもSにして私は満足。


って言ってるようにしか>938は見えないんだが何が残念？

>>938
うぐぅ・・・無念
931氏がいらないんなら「持ってきてくれ」

「残念！」ってギャグを最近覚えたから使いたかったんだと思われ。
生温く見守ってやろうよ…

Sベージュ内装が選べなくなったな
でも前期型Sの走行距離100km前後の中古がゴロゴロ出てる。
あのグリルでも良いならアリかも

盗難とかの防止やスマートキー、リモコンエンジンスターター
等の装備をつけてる方いますか？
いたらどんな感じか何でも良いので感想が聞きたいです。

>>940
そうそう、そうです。
わかってるけどSで満足ということです。
だから、反対にRを選択する人もでてくるだろうなと。

それじゃぁ、iを選択する理由って何？って思うんですけどね。

あー。雪のせいでスリップして納車したばかりなのに
追突しちまったorz
ぶつかった相手ともバンパーはそこまで逝ってはないのが救いだったが…
マジでイテェ

>>946
雪の所為じゃなくあんた。



と、車買うときは一緒にスタッドレスも買うのが当たり前な奈良県人でした。

>>946
状況を詳しく！

R2のマニュアル車はシフトレバーはインパネシフトなんですか？

そのくらいここで聞くより調べた方が早いと思うが

床からにょきっと棒がでてて
ブーツも皮とかじゃなくてゴムの蛇腹ブーツ

うは、昔の軽トラみたい…

>>945
マシンスペックとかパワーとか全く気にしない、お姉ちゃんとかオバチャンが
「どれも走るんでしょ？」と思えば一番安いiを買うかもな。
基本的に性能を求めるのは自分を含め野郎が多いかと…。
男性と違って女性は競争意識心少ないし車は趣味で乗ることが少ないから、
ただ走れば良いんだよ。

>>945
だってR以上はいきなり高くなり過ぎでしょ。そのくせNAなら動力性能は五十歩百歩。
むしろ私はRefi登場でRの存在意義がよく分からなくなってきた。

装備とかほとんど一緒なんだよなぁ。
Rは新開発（といってもベースは一緒だが）DOHCエンジンのコスト回収で
値段上がってるんだろう
メーカーとしても一番売れ筋だとにらんで強気の価格設定だったが
フタを開けてみればiが一番売れてると・・・

試乗すりゃわかるがiもRも一緒なんだよね
エンジンの差がそのまま価格の差なわけだが価格分の違いがほとんどわからない始末

みなさんｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙはどこのを入れてますか？私はいつもｽﾃﾞｨｰﾗｰで入れてるから指定銘柄を入れてると思いますが・・・。
あと巷で売られているｵｲﾙ添加剤を入れてる人いますか？
今度、呉のｵｲﾙ添加剤を入れてみようと思っています。

悪い事は言わん、呉はヤメレ

添加剤入れるくらいならいいオイル入れ

オイル添加剤はオイルを薄めるだけの効果しかないよ。
だから最高でも10％程度の添加にとどめてくれと書いてある。

>>956
効果ないからそのままにしておけ。金のムダ。

薄まると粘度が低くなるから燃費が良くなるという仕組みなのか？

>>944
スバル純正の盗難防止装置は使い勝手が悪くて使い物にならんよ。
社外品をお勧めする。

>>954
動力性能が五十歩百歩なのは良くも悪くもCVTのおかげ。
高速ならそれなりに差はあると思う。8馬力分。
ただ価格差分の差があるかどうかは怪しい…。
燃費も恐らくそう変わらないし。

回せば楽しいらしいけどR。
でも軽を選ぶユーザーの大半には訴求しないよね、そんなの。

よってRの存在意義薄に同意。

20万のアルミを履いている、と思えばよい。

今日Ｒ２のﾁｮﾛＱを買いまちた。

今日な、雪道走ったんだよ。ってか、急に
ドンドン降ってきてな。

最初は路面は薄っすらと雪だったんだがな、
だんだん酷くなって、路面が白くなって…。
しかも下りだ。さらにノーマルタイヤだ。

この時ばかりは７速セミＡＴでよかったと
痛感したぞ。
デリケートにエンブレを効かすことが可能で
あるメリットは大きいと痛感した。

>>955
iが一番売れてるんですか？
Rかと思ってた。
R1とR2では違うんですかね。
R1だと、iは中途半端すぎる気がします。

Rは高速走行向きだと思われる。
マニュアル１００キロ４０００回転からでも十分なトルクがあり加速が可能。
ただ、下駄代わり自転車代わりなら、ｉで十分なのは確かだ。Rは少し高いからな。
マイチェンで値下げしろ！

iはなくして、Rを今のi並の価格に値下げ。
Sは今のR並みの価格に値下げ、これで万事解決！

＞スバル
これをやらなければ、R1、R2の未来はない。

今度R１を買う予定なんですけど、黒と赤でで迷ってます…
ｱﾙｶﾝで車体が黒だと、内装の赤が浮いたりしますか？
車体赤のがバランス良ければそっちかな…と。

黒+ｱﾙｶﾝ持ちの方、どうでしょう？

R2のiは良かったなー。ヨーロッパの下駄車っぽくて。
昔乗ってたルノートゥインゴ思い出したよ。
非力だが一生懸命走る感じが似てたな。
買ったのはSだけど...。
自分の車にしてみないと判らないことってあるから
一概に失敗したとも思ってないけどさ。

>>967
そういえばcarviewの掲示板でiは「80kmからの加速が鈍い」みたいなこと
書いてる人いたな、MTで。Rとの違いはその辺でしょう。
それで20万いくらの差額は...？

>>969
グレーメタリック・アルカン無し載りです。
パンフやHPだとパネル等の赤色が目立って見えますが、実際はくすんだ
茶色っぽい赤色なのでそれほど浮いたりはしないと思います。
展示車を見ることをオススメします〜。

>>969
黒+アルカン持ちです。

赤+アルカンの方がいいかと思っていましたが、
納車されたものをみて、自分、家族も含め、
黒の方が、あっているという感想でした。

内装の赤が、やや淡い感じなので、
外装が赤でも色の差がでてしまい、
それなら、そとからチラリとみえる赤の方が
キレイだというのが、一致した意見でした。

赤+アルカンをみたわけではないし、
個人的な意見ですから、
できれば、実際にみた方がいいと思います。

呼ばれもしないのに
赤のアルカンです。

今までに街中で白、黒、黄、グレーのアルカンを
それぞれ見かけましたが（滅多に見ませんが）
こっちにしても良かったかなと思わせるぐらいどれも素敵。
もちろん赤も良いです。

>>972 さんがおっしゃる通り、
外からチラリと見える赤の方がキレイだと思います。
外赤内赤だとかえって地味に感じる時も有り。

どんなに気に入っていても
隣の芝生が青く見えてしまうのは避けられないと思います。

でも赤も良いですよ。（どっちだ）

Rの存在意義もアレだがMTの存在意義も薄い
R2乗るまではCVTがこんなに良いもんだとは知らなかったよ
ATみたいなもんだろうと思ってたが高速域での伸びが全然違う
踏んだときの感覚と加速が違うので最初は違和感あるが、コツをつかむとホント楽だね
逆にMTはガッカリした
あの軽トラそのまんまの長い棒とグニャグニャなフィール
スバルの軽MTはアレが限界なのか？

>>969
私は赤のアルカンです。
黒は最初から除外しちゃっていました。
理由はインテリアとエクステリアの色の組み合わせよりも
Ｒ１の顔つきが合う＆目立つ色を選んだからです。
（要するにエクステリア優先にした）

Ｒ１の可愛らしいフェイス（ポカーン顔）が冴えるのは
やっぱり黄色や赤かなと。
黒はキレイだけど目立ちにくかったんです。

全部それぞれの良さがある気がするので、
見て好きな色を決めるのが一番のような気がします。
赤なんかは写真やカタログと実物はかなり違ったので。

なんかアルカンって聞くと
キャットフードみたい…

ﾈｺｶﾝﾀｰﾗ

>>977
ｶﾙｶﾝﾀｰﾗ

R2をﾍﾞｰｽにｼﾞﾑﾆｰのような車を作ればよい。

フォレスターミニってことですな

>>974
R2のCVTは出来がいいほうだから。ラクティスやシエンタは違和感が激しいという人が多いですよ。

>>979
あ、漏れもあるといいな、と思ってた。
漏れの場合は土臭い系のR2。
車高ちょいリフトアップして樹脂丸出しのガード付けてアウトバック風。
まぁekアクティブ風とも言えるけど。
せっかくデカイタイヤ付いてるんだから。