【M】RX-8チューニングスレ

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 23:49:16 ID:4A6YCS4gO
マツダRX-8を弄っている人の情報交換スレです。
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 23:52:23 ID:SmEtMRf60
2
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 23:56:57 ID:7/koDLNM0
RX-3
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/19(土) 23:58:45 ID:H0puhVV80
4ろいハンドルカバー
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 00:29:10 ID:BuUO+JTn0
RX-8を弄っている人
     ↑
 ほとんどいねえ



      終了
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 00:42:40 ID:S7WT6HZy0
>>1を弄っている人の情報交換スレです。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/20(日) 18:16:58 ID:LOmwTDYP0
8のスレで質問なりすればいいじゃん。
それかオーナ図クラブとかみんからのパーツレビューでも間に合うだろ
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/21(月) 20:47:50 ID:TZDN3ByZ0
米スレ糸冬
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 12:18:35 ID:2W+10z5G0
FEEDのエア栗とマフラー交換ってどう?

10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 12:21:02 ID:XQdGTTkT0
うおこんなスレがw
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/22(火) 12:30:59 ID:KgRrk8NM0
24時:鰺ケ沢町・クマが車と衝突し死ぬ /青森


20日午前2時25分ごろ、鰺ケ沢町赤石町大和田の国道101号で、
深浦町内に住む農業の男性(32)の乗用車が、右から横断してきたクマと衝突した。

クマは死んだが、男性にけがはなかった。体長約1・5メートルでメスとみられる。

現場は左カーブで、衝突したクマは2、3回回転し、そのまま動かなくなった。
男性は「ライトの前にいきなり黒い塊が出てきた。あわてて確認したらクマだった」と話しているという。(鰺ケ沢署調べ)



11月21日朝刊
(毎日新聞) - 11月21日16時0分更新
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/26(土) 23:37:25 ID:Aj5+HEE90
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/29(火) 16:44:25 ID:Q2WhRJEl0
「弄る」を読めなかった俺様が来ましたよ。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/04(日) 01:28:07 ID:1oTumFYx0
あら、
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 00:38:00 ID:YjHr0rTP0

NAなんかいじってどうすんの?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 15:05:09 ID:rX8LZxFA0
3ロータリーエンジン
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/06(火) 23:01:28 ID:T3gOuzF/0
葬る
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 12:49:04 ID:XTPpIbfo0
20Bのエキセンにレネシスのパーツを組み合わせ、給排気サイドポートの
3ローターにして積めばいいと思うお^^
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/07(水) 21:50:49 ID:/Ny/OkZ20
STD 5MTでいじった所。
 ノーマルシートは腰が痛くなったのでレカロに交換
 ロールが大きかったのでサスをビルシュタインに交換
 ホイールが16インチだと見た目いやなので17インチに変更
 17インチになったのでタイヤも17インチDZ101に変更
 
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/09(金) 08:00:00 ID:4PBNBEp70
マフラーでお勧めある?
比較サイトあったら教えてけろー
よろしく。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/10(土) 13:52:17 ID:D1Tuk+/s0
>>20
8時書き込み狙っただろ
おしえてやんない
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 21:04:36 ID:iPkpxaNP0
>>20
加給付きではないので
マフラーではそほど性能UPしないみたいだから
いろいろなものの音で気いったものを選ぶといいらしい。

そんな当方はマツスピを装着しておるが。
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/11(日) 22:03:25 ID:T37KaFVB0
音的に良いと言われるのはR魔とかFEEDとか
この辺は付けてる香具師多いから音がいいっつう評価はけっこう聞くがな
馬力で言うなら(たぶん)R魔
個体差もあるんで一概には言えないが

漏れは音+軽さでトラストのパワエクTi予定
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/13(火) 22:55:07 ID:1xBguW7U0
給排気弄ってECUの書き換えは効くぞ。

漏れは騎士運動のだけど
ピークは大差ないけど、3000rpmからのトルク感の向上は
体感できるよ。

およそ10万のコストパフォーマンスを良いと感じるか
悪いと感じるかはその人しだい
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 02:09:17 ID:2Ay6Gntu0
agesy
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 12:16:53 ID:MUKVXcnz0
>>24

投資した金額には見合わないだろね.
Zなんかは 豹変するが
8は マフラー・エキマニ・エアクリ・ECUで40万以上かけて
微々たる差だもんな.
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/19(月) 12:59:33 ID:KSBoIF+l0
>>26
Z33のこといってんの?
オレのVersionTはダイナでノーマル232ps、
ECUとマフラー・エアクリ変えて258psだぞ?どこが豹変なんだかw
フィーリングは良くなったけどね〜
Z33はとにかく軽量化だろ。リアゲート、チタンマフラー、FRPボンネット、
シート、バッテリー、ホイールで75kgの軽量化〜これは挙動軽くなった。
足回りがヘンになったけどw

28皇帝Y32セド、グロ最高:2005/12/19(月) 18:17:23 ID:WP0v+SrU0
ここにもあるな
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 02:08:01 ID:IiIXdGLb0
Z33はエンジンいじればかなり馬力出たんじゃなかったかな?
いまいちうろ覚えだが

それいっちゃ8もターボ化とかでアップできるがな
どっかのショップで300オーバーとか雑誌で見たわ
そこまでやるとNAのおにぎりでは耐久力が足りない気がするが・・・
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/20(火) 20:59:27 ID:25WQ2fYY0
ターボつけるとフロントが重くなってバランスが崩れると思う。
基本はカーブをスピードを保って抜けるための足周りとタイヤだと思う。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 17:41:41 ID:1iP2hAQX0
Z33はポート削ったりとややこしいことをしなくても300馬力超えるよ.

8のターボ化は色々やってるけど タービンのスペースが無く
小さいタービンしかつけれないし
加給も0.5くらいだから 遅いよ.
確か250-280馬力くらいでは>FEEDでも


感覚としてはFDに大人4人乗って ブーストコントローラーOFFにして
走った感じに近いんじゃないの?
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 17:44:30 ID:1iP2hAQX0
>>30  50:50に拘り過ぎ

パワー無いとどうしょうもないよ.>タイムを気にするなら

タイムを気にしないなら ノーマルタイヤでチンタラ 走れば良いだけのはなし
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/21(水) 21:49:42 ID:TYyWaRjO0
>>31
ポート削るてwwチミは伝説のチューナーかw
普通Z33のチューニングったらECU・マフラーが定番、せいぜい+エアクリ+キャタ+エキマニ
+ハイカムぐらいだってw
まあ>>27はハズレエンジンっぽい
軽量化はカネが掛かるから自分はパス
ちなみに俺のZ33はECU+マフラー+ハイカムで318psな

嫁の弟の8に乗らせてもらったらノーズの入りが軽くてヒラリヒラリって走るよね
エンジンレスポンスもいいしロードスターの延長線上のよーな楽しさっての?
Z33のパワーで押し切るようなGTっぽさとはまた違ってイイ車だよ
俺なら足回りをより自分好みに換えるかなーもうちょい踏ん張りきくと最高って
感じ




34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 09:57:02 ID:pcitj0t50
RX-8用のスーパーチャージャーがあるようだが、アレ付けてる人いない?
REにSCってどんな感じになるのか気になるんだが…
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/23(金) 20:39:19 ID:HMgC9yWIO
>>31
そこでガレ福のT67タービン340馬力仕様だろう。
Vプロ使ってまともに走れるようになったらしいし。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 13:39:14 ID:C04kzIp5O
もうVプロ対応しとるのけ?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/24(土) 21:25:46 ID:DSwPmuWP0
>>35

ガレージ福井??

笑い取りのカキコかな?
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/26(月) 01:15:32 ID:VdlcQs3B0
optionに新しく開発中のスーパーチャージャーが紹介されてたな
記事のとおりなら、そいつは300psいくかもね
まあ可能ってだけでやる・やらんは別なんだろうがな
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/27(火) 09:11:56 ID:2yXpX2IG0
ナイトスポーツがやってたろ  スーチャ

でもパワーあげたら 1万キロ行かずに
エンジンが ぼろぼろになったとか

パワー下げて 発売したはずだよ
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/12/31(土) 17:43:47 ID:WDBkQbDL0
あげ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/01(日) 08:53:55 ID:MgUUEuA70
HKSがつくっとると言うのはどうなったんだろ?
去年の夏ごろから、年内発表と言われていたはずだが。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/02(月) 10:52:44 ID:0RL4rIGH0
明けましておめでとうございます。
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 10:26:22 ID:75RrnRR80
8用のオーリンズってどうよ?
サーキット走ってる香具師のインプレきぼんぬ。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 12:55:30 ID:4Oeo+dzU0
Type-Sのフロントに16インチを履かせるのはどう頑張っても無理?
ぎりぎり入るホイールがあったりしませんか??
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/05(木) 22:14:57 ID:QtQfRSeHO
>>44
ロータが干渉するから無理だが17インチなら入る。
曲がらなくなるけどな
どうしても16インチにしたいならSTDの足回りに総取り替えすれば良い。
4644:2006/01/06(金) 01:37:18 ID:mkn+eMiD0
レス、サンクス。
やっぱ1インチダウンが限界か。
曲がる曲がらないはセッティングでどーとでもなるのでそこら辺はOK。
サーキットやるのでタイヤ代がね、馬鹿にならないわけですよ。w
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 02:54:29 ID:tgkrz2F00
18インチ高いからな
スタッドレス買うぐらいなら電車使うさ
漏れんとこは豪雪地帯ではないしな
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/06(金) 10:09:15 ID:3DyVblGY0
チェーン巻いたらだめなのかい?

音がイヤならプラスティック製とか色々あるお
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/07(土) 23:17:01 ID:x0RbqPfk0
正直買うほどでもない
今冬は何かやたら降るが、例年なら年に2、3回ほど大量に降る程度
次の冬も今冬みたいに雪が降るなら考えるが
50名無しさん@そうだドライブへ行こう
ん〜、まぁ豪雪地帯じゃなけりゃいいか

俺んところも年3・4回だけ軽く雪降るだけのところだから
積もることなんか無いし、スタッドレスもなーんもいらない