【空冷】どっちもポルシェっしょPart23【水冷】

>>946
>>950が正しい。
最近乗ったばかりの素人はこれだから。

>>952 　>>950 そんなことはありません

おちつけよー。
iPodnanoいいねー

キーシリンダーが左にあるだけでケチつけるような人間は
軽自動車にでも乗ってろ、と

>>955
いやね、右手でドアを開けてから←キーレスなし
左手に持ち変えるのがわずらわしい時があんのよ。

特に夜になってからだとね。

いや、趣味の車はその煩わしさがいいんだよ。

いや、俺にとってポルは実用車だし。

右ハンドルは買い取りも販売価格も安いって本当？？

>>956
私は一度も煩わしいと思ったこと無いですよー
もちろんキーレス無いですけどｗ
シート座る前にキー差すのがおすすめです

CGにターボが４８０ps、ターボSが５１０psで
９９７のGT2は出ないって書いてあるけど理由は何？
RWDで５００psオーバーが厳しいとかそういうことなのか

最近のポルシェは儲けることしか考えてないのかね
色んな面でフェラーリに負けてる・・・もうダメだな・・・

５００ｐｓ以上は、ＲＲじゃ無理だろ
素人じゃ危なすぎる。

なんか997たたいてる奴多いな..
あれが薄っぺらいとかトルコンがルーズとかって意味わからん
空冷時代からずーっと乗り継いでるが確実に完成度は高くなっているが？
空冷には空冷の味があるがやはり新しいポルシェはいいよ

997C4Sは良いね。
マジで感動した。
996C4Sに比べると格段に進化してる。
PASM無しPCCB付きは特に良いね。

>>965
DSGさえ搭載されればなあ。

>>965
何処が、同良い訳。
かく段の進化って何処？
水冷好きじゃないけど、聞いてみたいね。

みなさん、整備や車検はどうしてます?
ディーラーオンリーだと高く付くので、
やはり信頼できる整備工場を探しているのでしょうか?
車検もディーラーだと高くなりそうですしね(^^;
ディーラー以外で行う場合のメリット、デメリットって何でしょうか?

進化するのは当たり前だろ。GT3乗ってみろ。カッコ悪いが運転すると良い車だ。

今、もしディーラーで新車の997と996と993と964と930とナローが
併売されていたらどれが一番売れるのだろう…ふとｗ
もちろんノーマルの車種のみで、プレミアとか無し。
価格は一律…無理があるかｗ

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今日、ＰＣに行ったら、ピカピカの９９３ｔｕｒｂｏＳが中古で展示してあった。
後ろ姿が最高だね。
１１００マソ也。
９９７ｔｕｒｂｏがあのくらいかっこよくて迫力があったら、後先考えずに予約を入れてしまいそう。

996はｶﾚﾗだと細くて高級感も無くて金貰ってもｲﾗﾈ-分類に入るけど
ﾀｰﾎﾞはそれなりに迫力あるからいいと思うけどな。
997もそれなりに迫力はあるんじゃねーの。

911はどのモデルも高級感なんてこれっぽっちもねーだろ。
そーゆークルマじゃねーし。

俺は911はハンドリングを楽しむ車だと思っていたが
今じゃ高速ツアラーでしょ？
ＧＴ3にしても本気で作ってる感じがしないし
特にＧＴ3ＲＳは酷い、中身はＧＴ3とほぼ一緒なのに
カーボンパーツ付けて高値で売捌いてるとしか思えない・・・

>>975
そこまで語れるほどポルシェに乗ってるんだったら、それだけで尊敬に値する。

ＧＴ３、十分にかっこいいと思うけどなあ
ラリー仕様のＧＴ３の動画、置いときますね。
ttp://www.illdan.com/car_vids/porsche%20-%20gt3_rallycar.wmv

>>975
そりゃあゲームじゃ外観程度しか変えてないんでしょｗ

>>975
ビーデキングっちゅうおっさんが悪いんだ。こて先商売しやがって。
とは言ってもメーカー内は博士がいっぱいだし凄い会社だよ。
プロトタイプみたいな日本車が数台メーカーにあるのがおどろいた。
よくわからないが、デフギヤの設計依頼してるとの話だったよ。

９６４の中古って素人にはお薦め出来ないでつか？
維持費とか。
太ももと扇風機が大好きです。

>>980
９９３以降のモデルをお薦めします。
９６４はもはやヴィンテージです。
最初のポルシェなら苦労が少ないほうがよいでしょうし。

>>981
レスありが�dでつ。
そうなんでつか。
９９３の中古捜すことにしまつ。
かたち的には９６４までが９１１らしくて大好きなんでつけどね。

>>981
でも９９３って高すぎない？

>> 983

96年後期993MT海苔ですが、オイル交換さえきちんんとしていけば、あとは
プラグとデスビ、ブレーキくらいしかお金掛かりませんからお勧めです。
当方のは中古で買って現在85000キロ、元気いっぱいです。

おれは９９３乗りだけど、このクルマ、完璧を求めていきたくなるクルマだし、
そうすると車両代以外に何百万もかかる。
まあ一般的には９９３中古買うなら、ボク２．７の新車を勧めるな。

９９６or９９７のGT3は最高！
ターボ？そりゃ一番欲しい車だが
高くてGT3が精一杯だよ・・・

>>983
Sやﾀｰﾎﾞじゃなければそうでも無いと思う。

>>987
でも、素カレラ買ってもすぐSかturbo欲しくなっちゃわない？

一度930に試乗することを奨める。

993ｶﾚﾗSは993素ｶﾚﾗより遅いよ。

>>980
全然大丈夫。993と価格差考えれば、妥当でしょ。
993の初期モデルより全然良いよ。（911っぽいって言う意味でね。
993はフロントサスがちゃんと仕事してて良いんだけどね）

>>990
性能より外観的に…。

そう外観が重要。後ろから見たら円盤のような丸さがｽﾃｷ。

個人的には993の959風のフロントマスクがどうしても好きになれない

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997いただきます（・∀・）

>>980
964でも930でも、一般的な車の知識持っていれば、全然平気で維持できますよ。
ただし、自分で何も整備しない人は新しいのを勧めますね。なんせ964でも発売から15年ぐらい経ってますから。
旧車を維持するって気持ちがあればOKだと思います。

↓神

１０００で９９６から９９７に乗り換え

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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