【210】スカイラインジャパンを語ろう【211】

消えてしまったので再スタート。

再び消えるのも時間の問題だな。


なぁ？>>3よ

はいよ

>>1
せっかく消えたのに何やってんだよ！
この莫迦野郎が！

歓迎されてないようですね。ジャパンは・・・

やっぱローレルＳＧＸですよね

ｼﾞｬﾊﾟﾝ後期ですが、HR30のｴｱﾌﾛから後ろのｴｱｸﾘｰﾅ　ｱｯｾﾝ付きますかね？知ってる人、教えてください。純正部品がなくて困ってます。よろしくお願いします。

このスレ無くなって喧嘩の元消えたので楽やったのに。
もう荒れるのはタクサンダヨ。

ジャムボ尾崎

ジャパン好きなのになぁ(´･ω･`)

出会いは億千万の胸騒ぎ

どなたか削除依頼お願いします。

土田さんのジャパン

私は現在38歳。
小中と同級生だったオガワくんがかっこいいジャパンに乗ってた。
多分10年以上会ってないけど今も乗ってるのかなぁ〜

カッコいいのは丸目、でも走りなら角目ターボ。GT-ES丸目仕様まんせ〜。しかし当時漏れは
ブル９１０ターボ。スカG（RS含む）に負けじとばかり悲鳴を上げて走っていまつた・・・。

>>14
つ【オートワークス】

俺も見た

前期RSターボのタービン（ボルトオンだったはず）にして厚揚げした
L２０ET改２００馬力仕様

後輩が乗ってたジャパンHT、４速、キャブ仕様。よくそんなのに当たったと感心したことも遠い昔。

>>19
ソレって後期のワインレッドじゃなかった？

当時「TI」のことを「スカT」と読んでいたのは漏れの地方だけ？

多分、黄身だけだｗ

スカT乗りの悲劇
「うおおっ！テールを見られてしまった！」

>>7
揚げ足をとるわけじゃないけどエアフロから後ろ？のエアクリーナ？ですか？
エアクリはエアフロの前（上流）にあります。
ようするにジャパンのエアクリーナボックス周りが欲しいのですか？
インジェクションでも
デビュー〜５３年７月のＣ２１０、
５３年８月〜５５年３月のＣ２１１、
５５年４月〜最終のＣ２１１ＮＡ、
５５年４月〜最終のＣ２１１のターボではそれぞれ異なります。
このうちＲ３０用が流用できるのは５５年４月〜最終のＣ２１１ＮＡだけです。
しかもＲ３０の
Ｌ２０Ｅ、Ｌ２０ＥＴ搭載車５６年８月〜５８年２月、
ＦＪ２０Ｅ搭載車５６年８月〜５８年５月、
Ｚ２０Ｅ、ＣＡ１８Ｅ搭載車５６年８月〜５７年１０月に限られます。
また、エアフロからスロットルまでのホースはＲ３０との互換性はありません。
エアクリボックスが欲しいのでしたら「絶滅危惧種ジャパンを守る会」のサイトで
欲しい部分を明確にして聞いてみて下さい。
少しは参考になったかな？

まっくすはーとさん、エアクリーナの件、参考になりました。日産でも解らないとか諦めなよと言われ、なやんでました。またトラブルの時はお願いします。ありがとう！

24＞すごい詳しいね！

>>25
お役に立てたようで何よりです。

>>26
ははっ、ただのジャパンキティなだけです。

水平ゼロ指針メーター保守

L20ターボage

ブルの車検の代車のスカＧターボ（Ｒ３０）なぜかＲＳのエンブレム。何で？
スカGよりＲＳが上？

販売時は、RSの方が上じゃないの？＞金額、位置付け等

何で？ってここで聞くより車検したお店の人に聞いたほうがいい気がするけど

昔、ＧＴ派とＲＳ派で議論したもんだ。

>>31
死んだ・・・。

??

唐揚げ

日本晴れ

滝川クリステルテールあげ

上げなくていーよ！
こんな閑古鳥鳴いてるスレなんていらないから。

今晩は
箱・ケンメリスレから来ました

告知
旧車好きスレ、ハコスカケンメリスレ合同　２ちゃんねるオフ開催。
12月１８日日曜日
東京クラシックモーターショー　東京ビックサイト内駐車場
（西４ホール裏駐車場）
場を乱さない方御参加下さい
当日は、バラバラに駐車になると思いますので
ダッシュボードの見やすい場所にチョロQを置いて下さい
（車種は何でも結構です）
12時半ごろよりオフ会を開催します
駐車場の方におもどり下さい
チョロQを探し（こんにちは）と挨拶しましょう
後は楽しくｗ

10時頃こないと駐車場に入れないかも？
見学の方も場を乱さないでね。


　　　　　　　　　　　　以上

>>39
馬鹿！やめろって。
オフ会壊されちゃうよ。
２ちゃんにそんなことを書くなよ。

ほしゅ

>>41
上げるな池沼野郎
糞車スレ消せよ

age