【350Z】日産フェアレディZを語れ Part35【Z33】

1 ：青スタ海苔：2005/11/14(月) 17:11:59 ID:iAf02fUJ0

■日産サイト
ttp://www2.nissan.co.jp/Z/Z33/0509/CONCEPT/main1.html

前スレ
【350】Z日産フェアレディZを語れ Part34【Z33】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130244451/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 17:18:52 ID:YZALtbdr0

>>１　乙

3 ：Z33で釣り：2005/11/14(月) 17:28:14 ID:ingkojqO0

>>1
Z

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 17:57:58 ID:LWGGwQH4O

４様♪

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 18:03:12 ID:Fugfr4e40

FMCはいつですか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 18:06:39 ID:IG7upC8/0

来年から新卒で働いてZを必ず買うアル

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 18:51:55 ID:j/MARQs3O

うちの会社の社長がZ乗ってるんですけど格好いいすね！
社長普段は軽トラで走り回ってて、Z乗る時間ないからたま～に貸してもらうんですよ。
俺も次の次くらいに買う車はZにしよ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 18:58:02 ID:QZ2+YR210

オッサンは立ち入り禁止ですよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 19:00:51 ID:iAf02fUJ0

>>8
んなこと言わずに仲良しようぜ、ワカゾー。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 19:51:52 ID:UHOgXQTf0

それより免許持ってないガキは立ち入り禁止でおながいします。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:01:51 ID:3VCZxlCc0

時期Zあんまり趣味じゃないなぁ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:06:56 ID:iAf02fUJ0

>>11
詳しく。

13 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/14(月) 21:10:35 ID:D19oKhEd0

Z最高だわ・・・寝てもさめてもZ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 21:36:27 ID:4KZR+OTI0

age

15 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/11/14(月) 21:41:56 ID:aZ9++koN0

>>1
乙～

>>13
こらこらｗ　彼女待たせてることお忘れなくｗ

16 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/14(月) 21:43:10 ID:D19oKhEd0

>>15
うはｗｗ
一瞬で現実に戻ってしもたｗ
>>6
頑張るｱﾙ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 22:37:07 ID:gv6JxJB3O

イエローが僅か一年でカタログから消えたのは驚いたが、マルーンも来年の今頃はカタログから消えてるのだろうか。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:03:00 ID:V/KuHdPB0

プレミアムカラーは1年毎に変えるって言ってた希ガス。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/14(月) 23:22:24 ID:3VCZxlCc0

なんかの雑誌に時期Zって書いてた

20 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/11/14(月) 23:38:31 ID:aZ9++koN0

>>19
っ｜ベス○カー｜

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 00:28:56 ID:01ArmTha0

珍色は板金が心配

22 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/11/15(火) 01:13:39 ID:TWeN20F80

つぎ

23 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/11/15(火) 01:15:04 ID:TWeN20F80

次のプレミアムカラーは・・マンハッタンカラー・・なんてね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 05:11:01 ID:Gr3oSPpK0

スタットドレスタイヤとホイールを買いたいんですが、
１８インチは高いので、１７を買おうと思います。
２２５とか、２３５とかよくわからないのですがどれを買えばいいんでしょうか？
親切な方、教えてください。
あと、お勧めのホイールも教えていただけたら幸いです。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 07:32:50 ID:ulucpNs/O

ブリジストンとかのホームページに載ってるよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 08:16:33 ID:xn9eAk3z0

245/45R18
245：タイヤの幅。単位はmm。数値が大きければタイヤの幅が広い。
45：扁平率。タイヤ幅に対するサイドウォールの高さの比率。単位は%。数値が
　　小さくなるほど横から見たときタイヤが薄く見える。
R：ラジアルタイヤの事。ちなみにDはバイアスタイヤ。
18：リム径。単位はインチ。俗に言うインチアップがこれ。
詳しいことは、>25さんの言うとおり、タイヤメーカーのHPに大抵載ってます。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 10:10:24 ID:+hLPVtnG0

>>24
タイヤのサイズなんかも解らないやつが、Ｚ買う時代かよ。
タイヤ交換もろくにできないだろう。

終わっているよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 11:01:37 ID:Cn3n8YRf0

>>27
おいおい、ちょっとＺに対する認識、間違えてないか？
そもそもＺのコンセプトは「安価で間口の広い入門編スポーツカー」なんだからさ。
アブさんみたいな若い人が、がんばって思い切って買っちゃってそれでも維持できる、
そんなところがいいんじゃねーかｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 11:56:23 ID:rpnMn/ZK0

>>28
人それぞれ、漫画の影響もあるんじゃないかな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:14:13 ID:ouk0Tw340

>>27 おっさんかよｗ
　　市販されてる車なんだから要件を満たせばどんな人でも買う権利があるだろ。
　　
　　勝手に脳内で神格化してなよｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 12:19:22 ID:xn9eAk3z0

実際タイヤサイズ理解して車乗ってる奴って半分もいないと思うよ。
まあ、分からなくても普通に走っている分には問題ないが。タイヤ換えるときも
車種言えばショップの店員が適当に見繕ってくれるし。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:02:54 ID:+hLPVtnG0

>>31
だからショップの人間になめられるんだよ。
金出せばなんでもやってくれる。
タイヤ交換もろくにできない奴が多いからＪＡＦが忙しくなるわけだ。
自分でもう少し勉強しなよ。ワカゾウ君

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:06:50 ID:5L7M09Hb0

>>32
ナメるナメラレるとかの問題じゃない。
金のある人は金で解決する。金のない人は労力で補う。
オマエは金がないからわからないかも知れないが。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:29:45 ID:sME2tdVN0

知らんでも良いと言う奴はそれで構わないが
車乗るなら、タイヤのサイズぐらいは分かっててもらいたいな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 13:56:51 ID:+hLPVtnG0

>>33
金で解決できる奴ならここで聞く必要ないだろ。ショップにお任せなんだから。
金のある無しにかかわらず自分の車のことぐらい知っておいてもらいたいな。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 14:11:26 ID:KhopFT360

>>35
そうですね、あなたの言う通りですよ。失礼しました。

（貧乏人ってのはまったく.....ｗ）

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 14:20:42 ID:rlbauomx0

スタットドレスタイヤって高そうだな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 14:49:41 ID:24/gsROBO

二足発信

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 15:03:15 ID:Xu4rzpXRO

社会常識でもないことを知らないってだけで人を馬鹿にする人間は、
社会常識がないｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 15:21:37 ID:xn9eAk3z0

>32
JAFが忙しくなるのは結構な事じゃない？儲かるだけだし。スタンドだって
カーショップだって、ただのタイヤ交換で数千円も取れるので良い商売だ
と思うが。万人がタイヤ交換できてたら商売あがったりになるよ。
君はそんなことも理解できんのかね、童貞君。
まあ自分はタイヤ交換くらいできるのでそんなつまらん事で金払うつもり
は毛頭ないけど。
ただ、自分のタイヤサイズくらい把握しとけって意見は俺も賛成。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 15:41:33 ID:8DWD6JUy0

>>40
そんなことより、カミさんの服のサイズや子供のクツのサイズを把握しておきな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 15:47:12 ID:xn9eAk3z0

>41
子供はいないが、嫁の服のサイズくらい知ってるよ。
もちろん靴もリングも３サイズも。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 15:57:44 ID:KhopFT360

ほー、ご立派。
俺は先日、愛人の誕生日とカミさんのを間違えそうになったよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 16:08:29 ID:4UWhnE+k0

おかしいね、一人身なのに

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 16:15:16 ID:w+qxGlSn0

つまりZ海苔はタイヤサイズを知らなかったり、知らないことを責めたり
愛人抱えてるか一人身なのに嘘をつく社会常識がない人ということでつね

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 16:18:52 ID:DLGgmS1F0

さあ、御ふざけはこのくらいで。

47 ：Z33で釣り：2005/11/15(火) 17:56:02 ID:mxbzHQxQ0

初期型ＭＴ乗りの皆様に質問なのですが、ＭＴオイルを交換すると
シフトの入りがかなり改善されると聞いたのですが本当ですか？
ちなみにオイルの銘柄は何がいいのでしょうか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:11:48 ID:apYfH8+G0

見積もり４５０万の場合、頭金は２００万程度でいいかな？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:23:19 ID:MHzjvTL60

>>47
このうんこたれ～

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:39:00 ID:rJT5ksOG0

>>48
頭金は最低、税金と諸経費分の60万程度あればいい。あとは君の収入によるな。
でも200万の用意なら、3年3万キロ程度の中古というテもあるよ。
不足分だけローン組んでさっさと払い終えてから、
好みの仕様にイジっていった方が幸せになれるかもね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 19:49:47 ID:rJT5ksOG0

とりあえずタイヤをGR-8000に入れ替えた。
グリップはかなり低下しただろうが、高速乗っても静かで大満足。
エンジン回さなければギアなりの「ヒィーン」って音しかしないや^^
ちなみに新品同様の純正RE040は、下取り一本4000円でした。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:15:50 ID:R736JzYB0

>>51
よかったね！トランザは考えなかった？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:29:12 ID:rJT5ksOG0

トランザはフロント用のサイズがないんだ。
BSではGR-8000か、スポーツ系だとRE-050か旧設計のRE-01しかない。
私はオープンでマターリ派なのでコンフォート系で十分です。
というか、レグノ最高！！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:39:49 ID:01ArmTha0

BSは劣化早いからなぁ・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:51:33 ID:rJT5ksOG0

>>54
逆に劣化しないタイヤなんて怖くて使えないけどな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 20:57:41 ID:tvF7HnjV0

3年落ちのRE040はカチカチで減らないな
トラコンオフにするとちゅるちゅる滑っておもしろい

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:00:02 ID:rJT5ksOG0

>>56
それ寿命。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 21:55:34 ID:4Aw88rgq0

車の知識どこで覚えました？
トルク、回転数とかＶ６，直６とかいまいち・・・

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:04:24 ID:tvF7HnjV0

俺は仕事でだな
V６　ttp://www.avexnet.or.jp/v6/

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:50:48 ID:HCS/5h2x0

Z33って、塗装は何コート何ベークなんだ？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 22:53:17 ID:w2pKeIgA0

>>58
どこでだろ？昔はホリデーオート、ベストカー、オプション、ヤングバージョンとかカー雑誌を
読みまくってたんでそれでかなぁ？
今ならネットでググったりすればタダで色んな情報拾えるからやってみなはれ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/15(火) 23:49:41 ID:AYRSeNJ40

ヤングバージョンって何かが違う

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 00:53:02 ID:TQsHSEF90

>>47
ＭＴロードスター
自分も入り悪いんで１年点検時にディーラーで
ＭＴオイル交換したけど（純正オイル）まったく変化なし。
丁寧にシフトするよう心がけてるよ。
いいオイルがあったら俺も知りたい。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 01:12:11 ID:n2coN93O0

乙ではないが前乗ってた車ん時はレッドラインに変えたら
激変したなぁ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 07:41:32 ID:D8JVM1y00

NUTEC　NC70
温まるとすごくいい
温まらないと2速入らないけど

66 ：Z33で釣り：2005/11/16(水) 08:55:02 ID:3JXfAoDO0

>>64
レッドラインは良いと評判ですよね。
激変ですか…
情報ありがとうございます。
>>65
ニューテックは前の車にエンジンオイル入れてました。
ただ、ここの製品はかなりのお値段だったと思いますが
MTオイルも高いんでしょうか？

67 ：Z33で釣り：2005/11/16(水) 09:37:08 ID:3JXfAoDO0

>>65
もしかしてｋｊさんですか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 12:22:35 ID:k73cdo6Y0

漏れもNUTEC NC-70を使ってます。
エンジンオイルもNUTECを使ってみてます。

レッドラインはいいんだけど酸化するのが早いですね。
走行会の度に換えるとか、短期間でバンバン交換する人だけ
しか使えないのがネックですかね。半年もたない。
それと熱が過剰に入ったらすぐアウトなんで、そういう管理が
きちんとできる人向け。

NUTECは入れて半年くらいたちましたが、まだ平気そうです。
でも1年はもたないという話です。
Z33の場合、2リッター缶が2つ必要なので、工賃込みで
15000円くらいだったかな？

温まると2速だろうが1速だろうがスパスパ入るようになります。
マジで感動したｗサーキット走行やジムカーナを楽しむ人には
おすすめです。

ただ、>>65さんも書いているように温まらないと全然入らないので、
チョイ乗りがメインの人には向かないかも。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:46:44 ID:tb+8nw2w0

ミッションの添加剤だけどマイクロロンとかゆーヤツが
スゲェ良いってホントかな？
清水草一とかいうフェラーリ狂が使って激変！とか本で書いてたけど。
パッケージもいかにも深夜の洋モノ通販ってカンジで怪しかった…。
誰か使ったことある人いないかな？？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 20:53:36 ID:rQP3dXg30

>>69
参考になるかどうかわからないけど、俺の同級生でアイシンの開発にいるやつは
一切の市販添加剤を信用していない。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:07:06 ID:x7edAP6a0

>>70
で君は、無職か？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:08:50 ID:D8JVM1y00

>>67
違いますｗ

>>69
前の車（SW20)の時、使いました。
ミッションのフィーリングはあまり変わりませんでしたが、
ギヤノイズみたいのは消えたので、まったく効果がない
わけでもなさそうですが…激変ってのはないかなあ…。
価格ほどの効果は感じられなかったので、使ったのは
一度だけです。

いろいろ試して、結局は頻繁なオイル交換が一番という結論にｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:46:37 ID:lRlyrPjF0

確かに。エンジノイルでも高級品で5000kmよりも、
ディーラー指定を2000kmの方が効くもんな。

日産カード持ってると、1500円で交換してくれるし。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/16(水) 22:56:31 ID:7DAyBfsq0

キミのＺは馬いくつ？
漏れの
ノーマルの時252

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 08:04:58 ID:Vk19AQ6U0

>74
VQ35って気象条件にかなり左右されるエンジンって聞いたことがある。
ちなみに自分のは藤壷マフラーのみ交換で256.7psですた。
あまり馬力の話すると叩かれるようなので・・・。

76 ：Z33で釣り：2005/11/17(木) 08:56:42 ID:s4yzoIPp0

>>74
ボクスターSと同じ馬力ですねｗ
私のはSABで計測したのですが、純正チタン、リミッターカットで271.9でした

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 10:39:41 ID:YUc5Zovc0

馬力計測に一生懸命な奴ほどスポーツ走行しない件について。

チンコの長さと太さを一生懸命測っている童貞みたいだ。

「今日は勃ちが悪かったので後日再挑戦します！」
「本日計測したところ、12.6cmでした。とりあえず満足です。」

こんな奴ら多いよな。ｋｊとその仲間とかｗｗｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 10:48:13 ID:4kDLlJyQ0

>>77
最後の一行
まぁ、最近の馴れ合いｽﾚ化を考えれば。晒されてもしょうがないわな
実際「そこの住人だろ？」と思わせるｺﾃﾊﾝもいる事だしw

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 11:09:02 ID:YUc5Zovc0

あのサイトはいろんな意味で有名だと思うけどね。
Z33でググると結構上の方に出てくるし。

ちなみにZを街乗りで使うだけってのも「あり」だし、ドレスアップを
楽しむのも「あり」だと思ってます。念のため。俺はやらないけど。
ただ、そういう用途なのにパワー計測して、結果の数字にこだわって、
大金使ってチューンするのは不思議な人種だなあ、って思ってるだけ。

80 ：74：2005/11/17(木) 14:19:59 ID:MObF42G/0

７４ですが、馬力の話して申し訳ありませんでした。
はい、仰るとおり
不思議な人種　で　チンコの長さと太さを一生懸命測っている童貞
です。　童貞ではないですが。

ふーん・・Ｚもそれなりにはパワー出てるのね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:38:09 ID:XfFlRUp/0

前スレで写真晒したﾎｯｶｲﾄﾞｰのZ海苔です。

道路凍りました。
タイヤ交換しました。

雪は少ない地方なんで、大雪の日以外はZに乗ります。

初の冬、大パワーFRなんで、正直ガクブル。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:53:15 ID:Tb9u8J0r0

>>81
ご冥福をお祈りします、ア～メン

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 19:56:31 ID:ymMuQaT30

運転席からボンネットは見えますか。
コーナーポールがないとぶつけそうなので。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:34:30 ID:kV1orwNz0

コーナーポールつければ？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:36:28 ID:i8dcO+XT0

いつもは自分でやるのですが、
ディーラーにいく用事があってついでにオイル交換しました。
工賃ってこんなに高かったっけ？
MT￥4,300-　デフ￥4,300-　クラッチ￥5,900-
ぼられてる？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 20:55:51 ID:ffXW1EWI0

やたらとオイル交換しすぎ。
マニュアルの指示通りで十分マージンとってあるんだよ、実際。
エンジンオイルは5000キロor半年
オイルフィルターは10000キロor１年
ミッション、デフオイルは30000キロor車検毎
クラッチフルードなんて10年変えなくていい。

87 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/17(木) 21:44:24 ID:BPoQ1jcj0

Z最高ですよ・・・

やっぱミスティックマルーン(　・∀・)ｲｲ!ですわ。
言い方悪いかもしんないけど、他のｶﾗｰより存在感があるねぇ。
周りでﾏｼﾞ好評ですわん

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 21:52:56 ID:KuRRkU0LO

>>87
宇都宮で実車ｼｹﾞｼｹﾞ見たが、角度に因り発色ｽｹﾞｴ違うのな

89 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/17(木) 22:06:44 ID:BPoQ1jcj0

>>88
そうですね！光の強さによってはｵﾚﾝｼﾞ色に見えるくらい
明るい茶色になりますね。普段は紫色なんですがｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:07:18 ID:21I7oVGQ0

>>86
熱が入らなきゃね。
街乗りならそれでもいいかも。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:13:30 ID:9f/Temwb0

>>81
北海道か・・・大変だね
ICYが点燈する季節になったし、東北のオイラもタイヤ交換しようかな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/17(木) 22:50:27 ID:/d3LZovIO

>>81

お尻フリフリ楽しみなさい！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 00:31:09 ID:3GsVmsMV0

皆さんはどんなホイールを履いてますか？

最近Ver.Sのタイヤはそのままでホイール軽い物に変えようと考えているんですが、
どうも各種アルミホイールメーカーのマッチングだと太いような気がしています。
例えばプロドライブだとZ33には
F：18インチ/8.5J
R：18インチ/9.5J
と書いてあるのですが、245/45/18のタイヤに9.5Jって太くないですか？
225/45/18に8.5Jならギリギリ許容範囲っぽいですけど・・・

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 03:07:19 ID:6SfTBl9j0

Ｚ乗るならニスモだろ！！

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 03:30:11 ID:aewnq2Xw0

そこらへんのスポーツカーよりトルクバリバリありそうですね

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 03:54:37 ID:rqq7ZMnU0

>>93
プロドライブ
F：245/40/18/8.5J
R：275/40/18/9.5J
のセットで使ってる。

リアの直径がフロントより少しでも小さくなるとトラコン誤作動するから注意

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 05:22:59 ID:xDlXatLnO

>>94
ニスモよりはトミーカイラのが良さそうだ
ニスモは粗利率(儲け分)高杉のが有名だし
商売上手杉だ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 07:19:15 ID:aKBMKPeA0

トミーカイラも死ぬほどのせてる件について
ニスモなんか目じゃないｗ

でもトミーカイラのホイールはｶｺｲｲ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 08:12:12 ID:aKBMKPeA0

>>77
これほどぴったりくる例えをみたことがないw
天才ですか？w

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 08:19:54 ID:ZxuyxBdF0

ホイルは個人の好みですからね。自分は、レイズのCE28がｶｯｺｲｲと思う。
冬のボーナスで買おうか悩み中。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 08:37:43 ID:EdhZnJyF0

ニスモの１９インチ注文中ですが・・・・１月中旬まで待て・・・だって

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 09:57:03 ID:DXGnf6cJ0

CGの試乗記、上から三番目の小豆色、あれは非常に良いものだ

103 ：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE ：2005/11/18(金) 10:03:55 ID:Fn8cYHfP0

探しましたよこのスレを・・・
風邪をひいてる間ｶｷｺ出来なくて・・・
でも今日から復活です。

１０１さんすごいですね・・・１９インチ・・・まさに
夢のホイールですね・・・Ｚ買ったらせめて１８インチは
はかせたい・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 10:23:55 ID:OLSI9JF30

取説じっくり読んで初めて気付いたんだけど、タイヤの指定空気圧って
同じ17インチでもクーペは2.4キロ、ロドスタは2.2キロなんだな。
ロドスタの方が100Kgも重いのになんでだろう。
18インチになるとクーペもロドスタも2.4キロだから疑問。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 11:54:51 ID:RpSn72mX0

むしろそのストーリーの
重要な1ページを占める1台を所有することには、
誇りすら感じられるようになるんじゃないか
とすら思うのだが、どうだろうか。

　　　　　　　↑

クルマ屋の思惑通りの方ですね
（by徳大寺）

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 12:46:23 ID:ZxuyxBdF0

>103
現行モデルは標準で18インチかと。
前期モデルの中古なら別だけど。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 14:47:32 ID:aKBMKPeA0

>>103

>>10

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 17:07:16 ID:tS7TZzih0

>>104
ほんと、なんでやろなw
しかし45で2.2じゃ、ちょっと低すぎじゃね？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:07:59 ID:8MjBI5dI0

Ｚは女の車だね
女が乗る車だよ。
女に乗ってるみたいでイヤだね。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:12:32 ID:OAXY40rg0

>>109
じゃあ、君が考える男が乗る車は？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:16:02 ID:PoC5SyLJ0

ﾃﾞﾌﾞｵﾀﾒｶﾞﾈでﾗﾝｴﾎﾞ、ｲﾝﾌﾟ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 19:16:10 ID:gVNMhF9EO

ｦﾝﾅﾆﾉﾙﾉﾀﾞｲｽｷｰ(*^▽^*)ｷｬﾊﾊ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:20:31 ID:hw0kJSFR0

>>女に乗ってるみたいでイヤだね。
ﾎﾓ野郎かよ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 20:38:43 ID:PKChukL40

ロドスタ納車から２週間目の報告。
１．納車当日にナビ電動蓋のギア破壊－＞クレーム修理
２．シフトノブの金属パーツ浮き－＞クレーム交換
３．幌リッドの後端中央がトランクと干渉して塗装剥れ－＞クレーム修理
４．助手席窓稀に閉まらず－＞様子見
５．燃料リッド稀に開かず－＞様子見

うーん^^　でもＺ最高！

115 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/18(金) 20:54:28 ID:UFO0+/K80

>>114
ハズレってやつですかね？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:28:49 ID:PKChukL40

ひでぇよアブさんorz

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 21:29:14 ID:aKBMKPeA0

4, 5はクーペだろうがロードスターだろうが経験するよ。
漏れはクーペだが両方経験済みw

118 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/18(金) 21:32:49 ID:UFO0+/K80

>>116
ｽﾏｿ(´･ω･`)
でもﾀｲﾍﾝですねぇ"(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!"

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 22:18:01 ID:BxyKMYeB0

ロドスタのりです　柿本Regu.06&Rをつけたいんですが...
柿本に聞いたら「付く可能性は大ですが未確認の為悪しからず」とのこと
誰か既につけた人いませんか？？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:07:11 ID:MdW6+16a0

国産唯一のスーパーカーｚ３３

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:09:46 ID:aKBMKPeA0

スルー

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/18(金) 23:26:10 ID:L5r9QQcl0

>>114
まずは納車乙！

> ４．助手席窓稀に閉まらず－＞　モーターの初期不良だから交換汁。
> ５．燃料リッド稀に開かず－＞仕様です。　４，５回連打する癖がつきますので無問題。

クーペ海苔なのでロドスタならではの不良？については分かりませんが、
最初に出尽くしたと思えばいいですよ＾＾　深刻なトラブルでもないし。
でも納車直後だけに凹むでしょうが、気にせずガンガレ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 00:40:37 ID:S6l8clft0

毎日シートヒーター使ってるが、ハンドル握る手が冷たいのが難。
それと、シートヒーターのスイッチ、遠すぎ。

124 ：ぼくらはトイ名無しキッズ：2005/11/19(土) 03:27:06 ID:6RAKADAv0

>>123
えっ！マイチェン前、後
もし前なら遠いどころかたまに肘があたって
勝手にスイッチ入るんですけどね、もちっと場所考えてくれよって思った
ハザードも押しにくいし・・・・・現行型なら俺にはわからんけど

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 03:32:04 ID:6RAKADAv0

ごめん、ミニカースレから来たもんで名前・・・
・・・・逝ってくる

126 ：ぼくらもトイ名無しキッズ：2005/11/19(土) 03:50:08 ID:DZ2qT9X50

>>124
ヒータースイッチとハザードは場所が変更になったよ
ハザードはエアコン調整ボタンの付近。

127 ：114：2005/11/19(土) 07:19:55 ID:v+NkdzBV0

励ましありがとん。
「助手席窓閉まらない」っていうのは、スイッチを上げても1cm位上がって
すぐに反転して開いてしまう現象。不具合も保証期間で出尽くしてくれればいいさ。
ああ今日も大トルクオープンで至福の時間。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 10:40:04 ID:HyOzSlJJ0

Z34（次のフェアレディ）の情報ってなんかある？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 11:13:02 ID:/cX7JBSU0

>128
いろんな噂が交錯してますね。
以前ベストカーにZ34の記事が載ってたけど、あの雑誌は正直アテになりませんし。
GT-Rの復活でZが消滅するって噂もあります。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:23:07 ID:VYpj/uK70

Ｚ３４出るとしたらいつごろかな？？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 12:26:45 ID:Oi0nR9z+0

>>127
それ、Z33の持病。クーペでもよく壊れる部分だよ。
レギュレータ交換で直るからさっさとディーラにいって文句いえ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 13:16:31 ID:Tsxoprre0

ちなみにレギュレーターの価格は片側\18,100-もするので
保障期間中に交換することを勧める

133 ：114：2005/11/19(土) 17:31:15 ID:v+NkdzBV0

一日遊んできたよ。そうか、持病なのか。ありがとん

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 17:44:42 ID:qaGeNeY7O

Z34はハードトッブにならないかな？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 18:19:45 ID:v+NkdzBV0

>>134
メタルトップオープンなんてビンボ臭いからイヤだ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 18:25:48 ID:Q2zD+cSG0

いいかフェラーリ野郎達
９１１ターボはマジ速えーぞ。
今のフェラーリじゃ勝ち目無い。
気を付けろよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 19:16:08 ID:EvK7UtcPO

>>136
ここは乙野郎の集まりだけど…

ついでにsageろ！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 20:30:13 ID:0EfQ/Yfb0

>>135
幌のほうがビンボ臭いと思うが

139 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/19(土) 20:56:56 ID:KJxnLOnc0

Zのってると今にも空飛びそうなエアロで固めたDQNｶｰに煽られますよｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 21:52:49 ID:abRkrAIc0

>>139
そんときはどうすんの？
勝負か！！

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 21:57:59 ID:v+NkdzBV0

前が勝手にどいてくれるので、高速の追い越し車線が楽チン楽チン。

142 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/19(土) 22:00:07 ID:KJxnLOnc0

>>140
他の車も走ってなくて相手の車が綺麗な場合はちょっと遊びますね

混んでたり、相手の車が汚い場合はｽﾙｰしますｗ

車体が綺麗な人は調子に乗ってるけど車を大切にしてるんであんまり
危険なことはしてこないですねｗ
（幅寄せして来たときに、こちらからも突っ込んであげると慌てて避けたり）

たまに例外もありますけどｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 22:00:41 ID:v+NkdzBV0

>>138
そうかい？
基本的には幌はいつも開いてるし、閉めなきゃならないような状況ならセダン乗るからね。
一台であれもこれも、っていう根性が醜いのさ。

NGレス：「このブルジョアがｗ」

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 22:25:13 ID:DZ2qT9X50

>>143
このブルジョアめｗ

>>142
アブさんも、すっかりオーナーに染まってきたね＾＾
自己るとめんどいし、マターリいこうぜ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 22:27:57 ID:abRkrAIc0

>>149
バトルの武勇伝聞きたいぞ！
おれ　スポ者とやりあったことない。
流してたら、ＲＸ８やＲ３２が激しく飛ばして横を通過。
でもわざわざ追いかけるのもＤＱＮだしな。してない。

ムサシ勝ち？びみょー。

146 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/19(土) 22:37:32 ID:KJxnLOnc0

>>144
周りに迷惑はかけたくないですからね＾＾
ヽ(´ー｀)ノﾏﾀｰﾘｯｽ
>>145
バトルらしいバトルはまだしたこと無いですねｗ
ｵﾚもわざわざ追いかけたりしたこと無いですね

でも二車線の信号待ちでS2000が隣に来たときはお互い意識してるちっくですねｗ　（自分はするｗ
後続車からみたら火花が見えてそうな瞬間ｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 22:56:52 ID:abRkrAIc0

>>146
0-100km/hならＺの勝ち！！
でも信号で並ぶとそろってトロトロ発進
お互いやり合わない　がよくあるパターン
後ろは「あ～ぁ・・」かな？
バトルなんてあんまないもんだよな

148 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/19(土) 23:17:38 ID:KJxnLOnc0

>>147
そうですねｗｗトロトロｗｗ

お互い様子見て、いつも　　　糸冬　了　　　ってｶﾝｼﾞですねｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/19(土) 23:46:27 ID:8FzyNGfO0

こんな感じか？

　　　　　　　　　　　　↓アブノーマル志向
　　　　　　　　　　 ∧＿ ∧ 　
　　　　　　　　＿（ ´･ω･`）　<轢き殺すぞコラ
　　　　　　　／　( （　つ┳つﾉ　　　＼
　　　　　　/　　　￣￣￣￣　　　　　ヽ
　　　　　　|　　　／　　　　　　　　＼　 |
　　　　　　|　　　　　●　　　　　●　　　|
　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|　ころころ～
　　　　　　ヽ　　　　　（＿人＿）　　　ノ
～～～～　◎――――――――◎

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 00:38:00 ID:/1fxHTdM0

35thのタイヤが4本なくなってた(涙)
やっは、狙われてるんだなぁと実感しました。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 01:25:15 ID:XzP0b36P0

>>150
イ?｢。
しかし酷い香具師がいるもんだな。　
ちゃんと警察に知らせなよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 02:05:22 ID:YW3dODzJ0

メタルトップオープン仕様キボン！！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 02:12:24 ID:xox1zbSq0

レクサスでも買っとけ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 02:13:33 ID:2cJLtoyR0

>>147
街中でバトルすることはまずないよね
車の性能見れば初めからどんな結果になるか分かる事だし、結果の見えてる勝負なんてつまんない

山道なら（ｒｙ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 02:46:26 ID:o3fGvrTBO

CLKｸﾗｽとかレクサスみたいに、ハードトップがいいよな。
Z34には期待がかかる。
オプションでもいいから作ってほしいものだ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 03:26:13 ID:XoOH0jyN0

CLKで思い出したけど
Z33（ST）を購入して慣らしが終わった頃に
高速でAMGのSLに煽られ、当時フルノーマルだったので勝負もできず
車線を譲り・・・・・その何週間後にはポルシェカイエンに煽られ
チクショ～と思い、とりあえずCP＆マフラー＆エアロ交換で戦闘準備OK！
したもののその後一度も煽られることは無く安全運転な毎日を過ごしています。
おかけで毎月の小遣い２万円（既婚者なので）になっちまいました。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 03:43:49 ID:EzCnNaV80

>>156
エアロは何処のですか？
マフラー＆リアバンパー交換で迫力出そう・・

158 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/20(日) 06:49:24 ID:jZFf9yjV0

>>149
ﾜﾛｽｗ

159 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/11/20(日) 09:55:39 ID:H4oCkZ720

１８日に納車されますた。
深夜のオープンも思ったほど寒く無いないものなんですね。
暖かい日中にしか試乗したこと無かったんでちょっと感動。
頭をなでるように流れるそよ風が心地良いです。
トンネル内の清らかなおいしい空気と車たちの奏でるメロディが増幅されて直に来るのが・・・ですがｗ

Ｓ２０○０とか気合の入った若いお兄さんたちが信号待ちで隣に並んでアクセル煽ってるのはアイドル不安定でエンストするからですか？教えてエロい人。
（一応車種は伏せて置きました。ごく一部の方だけなんで・・）

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 10:52:48 ID:Z3pLBEUH0

>>159
＞Ｓ２０○０とか・・・
＞（一応車種は伏せて置きました。ごく一部の方だけなんで・・）

　伏せたことになってないｗｗｗ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 11:33:15 ID:CDd4HZ0+0

はっきり言って速い車作るメーカーはフェラーリだよ。
世界一速い車はマクラーレンｆ１。
日本で一番速いのはＮＳＸーＲ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 13:02:51 ID:ORqeO9h50

Z33買ったぜ！ロドスタ最高!!
嘘かと思われるかも知れないけど第一京浜で40キロ位でマジで右折待ちのフェラーリをぬいた。
つまりフェラーリですら（ｒｙ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 15:14:47 ID:hxqX6oZR0

Ｚに乗ってると、ランエボやインプに煽られる件について…

164 ：Ｚ好き好きﾋﾟｰ ◆AHGSAT7lYE ：2005/11/20(日) 15:20:39 ID:J/dd1hfG0

それはしょうがないんじゃないかな、麗しき人なんだからﾏﾀｰﾘ逝けばいいじゃない

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 16:43:44 ID:qiTjmpgb0

Ｚを一番ほめてくれるのは、カミさんでも子供でも、
ましてや妙齢のオネーチャンたちでもなく、駐車場係のオヤジな件について。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 16:54:44 ID:HF3u0h9r0

煽るというか、遊んでくれないかなー位のつもりだと思うぞ
こないだかなり飛ばしてるＺ発見して、追いかけたら、すぐに
ﾏﾀｰﾘ走行車線へ、その点、エボ乗りなんかのほうが乗ってくる
ので楽しい。

ベンツ、セル塩のたぐいが一番たち悪い、きっちり前に出して
煽り返しますけど、オッサン2○○k超えてますけど．．

>165
オヤジはなぜか燃費のことばかり聞きたがるｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 18:49:41 ID:MNggKPWK0

インプSTi相手じゃ勝ち目ないよな。
デザインは秀逸だけど。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:12:37 ID:qiTjmpgb0

あんまし速さを求めてＺ買うやつもいないと思うけどなぁ...

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 19:42:31 ID:hxqX6oZR0

>>168
だよねー

>>166
それは遠まわしにエボ海苔ＤＱＮといってるのでは…
四駆の癖に結構曲がるしな。なんか機械が付いてるようだが。

170 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/20(日) 20:31:24 ID:jZFf9yjV0

>>159
おめ！！！！！！！
こんどｵﾚのクーペと交換しよう＾＾

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 21:08:20 ID:TGOQyAqc0

Ｚのあのドンクサイデザイン最悪
ポルシェ真似して失敗した感じ？

172 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/20(日) 21:10:58 ID:jZFf9yjV0

可哀想に

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/20(日) 23:43:03 ID:dGsa4IopO

171
買えない香具師の妬み。ついでにsageろｱﾌｫが

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:08:18 ID:taxV74OM0

Ｚのスタイルは格好いいぞ。
というかポルシェがダサいぞ。かえるみたい。
買えないけどな・・。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 00:39:27 ID:QUWL2XXEO

乙のリアもカッコいいとは言えないだろ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 01:19:05 ID:bqFrwnL70

>>175
あれっ？
ごめん・・
　リア
　　が
カッコイイのだが・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 02:29:49 ID:7L+9Qs3g0

まとまったデザインのリアスポとヘッドライトが付いたらもっと売れると思うんだけどなあ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 02:48:47 ID:u8HbXp1j0

リアスポ付けない方が良いよ
あれ付けるとセクシーヒップラインが台無し

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 06:35:23 ID:Ukq1bZQo0

麗しき人

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 06:48:31 ID:1JfcM+T00

TCSを長押しすると(10秒位)次に押しても設定解除にならないね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 06:56:39 ID:yg1BcIx90

デザインは、これはこれで完成形じゃねぇ？
写真だけ見てる厨房にはわからんだろうがな。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 07:56:01 ID:rQQkVSgq0

後ろはもう少し改善できる

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 08:27:54 ID:pcV3OWN9O

変更するならフロントだろ。

184 ：Z33で釣り：2005/11/21(月) 09:43:35 ID:u3oAUZGt0

リアのバックランプがもっと透明度の高い物が社外品でも出ればな…
あの部分だけ古臭く感じる

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 10:59:14 ID:Po7iW7WbO

俺はフロント派

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 11:03:35 ID:qu/ei7vm0

日本車のデザインとしてはかなり頑張った方だと思うが
リアはS30みたいなカンジが良かったな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 11:24:25 ID:0M6+SdjL0

意図的に古臭く感じる部分を作り出してあるんだと思うよ。
新しさ(newness)とノスタルジー(Z-ness)が上手く調和していると思うな。
特にバンパーとフェンダーの絶妙なラインは、最高だと思う。
俺には「余計な金出してまで買う価値」がある唯一の国産車だったりする。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 14:15:04 ID:w8KjZ3D10

シビック・タイプＲとの対話は、レカロシートに腰をおろした瞬間から始まる。
レッドとブラックの２トーンに彩られたセミバケットシートは心臓の鼓動をワンテンポ速め、
非日常の世界へとドライバーを誘う。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 14:24:25 ID:LmWqrGVe0

俺の住んでるマンション、姉○建築士の設計。
家が倒壊するのはいいけど、ガレージ潰れてZが倒壊するのは嫌だ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 14:26:24 ID:zV20X7N10

安いから万損も、車も飛びついて買ったんだｗ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 16:08:49 ID:BvzUNIP/0

>>190
頭悪いからネタみたいな、レスにもすぐ食いついちゃうんだｗ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:06:49 ID:7L+9Qs3g0

>>181
Zなんてその辺で走り回ってんだから、写真だけしか見たことないなんてそっちのほうが珍しいだろ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 18:20:25 ID:JIPK6k560

ニーt(ry

194 ：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE ：2005/11/21(月) 19:09:37 ID:si+2tr3N0

えぇー最初Ｚがでたときに「何でウイング付いてないんだろう？」
とおもったけどリアのラインを崩さないために付いてないんですねー。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:18:45 ID:G8bHTQfF0

>>190
煽りにレスしてｽﾏｿが”万損”は笑わせてもらった。このご時世皮肉だよな(´・ω・`)

尼の脱線事故でも、一番に心配だったのは生命でもなく、”一階に停めてあるハズのクルマ”だったよ・・
自分の愛車だったら気が狂うな。

このスレのオーナーにも多いとおもうが、このクルマは移動手段や荷物運搬用じゃない。
あくまで”おもちゃ”なんだ・・。

移動手段は代車や他の交通機関でなんとでもなるが、大事な”おもちゃ”はかけがえのないものだよね～。。

ﾁﾗｼの下書きﾃﾞｽﾀ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:23:00 ID:w8KjZ3D10

僕はＺロードスターも悩んだがシビックＲにしたよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:30:25 ID:s1nL1XUo0

じゃーこのスレ卒業してね（はーと

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:35:34 ID:w8KjZ3D10

エンジンに火を入れると軽いビート感が体に伝わってくる。
ボンネットの中に収められたＫ２０Ａユニットは、
高回転まで回さなければ実用エンジンのように使いやすい。
３０００回転以下で街中をゆるゆると走ることも許容する。
しかしながら、Ｋ２０Ａが本領を発揮するのは
やはり高回転までブン回した時だ。
８４００回転に設定されたレッドゾーンが無粋に感じられるほど、
この２０００ｃｃツインカムユニットは軽々とよどみなく回る。

199 ：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE ：2005/11/21(月) 19:44:59 ID:si+2tr3N0

いい解説ご苦労様ですｗ

200 ：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE ：2005/11/21(月) 19:50:03 ID:si+2tr3N0

ところでこの掲示板はＺ以外の車に
乗ってる人がいっぱいいると思います。
皆さんのお乗りの車はなんですか？教えてください・・・
ちなみに我は２代目オデッセイです。
けど次に買う車はＺです。
Ｚが大好きだからここにｶｷｺしてますｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 19:52:43 ID:V0MU+vxL0

まぁなんだかんだで色んな香具師が注目してるんだな

202 ：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE ：2005/11/21(月) 19:55:29 ID:si+2tr3N0

２０１さんは免許持ってないんですか
じゃああなたはｽﾙｰで・・・

203 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/21(月) 19:55:37 ID:w0OyGzUf0

DQNの多さも人気にはつき物ですねｗ

204 ：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE ：2005/11/21(月) 20:01:21 ID:si+2tr3N0

アブさんは・・・勿論Ｚですよね
あぁあこがれるなぁ☆Ｚ海苔☆

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 20:09:18 ID:yg1BcIx90

>>マクさん
我が家はＺロドスタの他に、トヨタのセダンとスズキの軽四ですね。
それぞれにそれぞれの良さがありますね。

>>198
ホンダもいい車が多かったよね。特にBEATは。早く成仏してね。

206 ：命をシフトする ◆AHGSAT7lYE ：2005/11/21(月) 20:18:27 ID:Ukq1bZQo0

ダイハツミラパルコですが何か？

207 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/21(月) 20:37:47 ID:w0OyGzUf0

>>204
Zだよ！(・∀・)ｲｲﾈ!!
ﾏｼﾞ幸せｗｗ

何度見ても顔が(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてしまうｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 21:52:08 ID:mvDqU0so0

>トヨタのセダン
トヨタのセブンに見えてびっくり

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 21:54:06 ID:Po7iW7WbO

俺はＺとウイングロード海苔です
人も荷物も積めない車と人や荷物を積む車
どっちもあるから便利でいいよ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:06:38 ID:rn7yuC6n0

俺はZとセレナ、結構便利

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:24:49 ID:qu/ei7vm0

漏れはＺとレガB4
人も荷物も積む気ナシｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:51:26 ID:U91kkqb/0

漏れはＺとハリアー（現行）

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 22:55:22 ID:Js+VdNyU0

>>200

>>10

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:06:36 ID:eqzwvghN0

漏れ、ＺとツアラーＶ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:22:50 ID:lDOMVvO90

俺はZとマークX乗ってます

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:35:52 ID:CpCim+Oz0

俺はＺとＺＺ乗ってる。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:41:27 ID:guKBBSKnO

俺はＺとベンツＳ320

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:42:30 ID:Js+VdNyU0

クソガキの登場で一気にこの流れになったな。
死ねよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:50:20 ID:guKBBSKnO

煽られやすいのはしかたない。
ただ以前高速でノーマルスープラを
どうせノーマルNAだろ？とさんざん煽ったら、後ろから横から次々と現れた改スープラ軍団に囲まれました。
ﾋｰ、ｶﾞｸﾌﾞﾙww
あれ以来恐くてスープラだけは煽れません。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:51:22 ID:cbwvo6hQ0

.　　　　　　　　　l　　　　　,'　 l 　 l
　　　　　　　　 ,'　　　　　,' 　 l　 l 　　　　　　　 .　-　_
　　　　　 //　,'　　　　　 ,'_,..,_ l,　ヽ　　　　　ノ´//⌒ ミヾヽ､_　ｨｨ・・ｲｷｿｳ・・・
　　　　　//,r'´　　　 ,r'´　　｀ヽ､､､`;ﾆ三彡´〃　　　!　ﾞゞヾ､_｀ヽ
　　　　（（｛　ｸﾞﾁｭ　｛　　　　　　 ```` 　/´　 {　 l　　| //　ヽ`ｰr' }
　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !　ｽﾞﾁｬ　!　　　　`､　　　　　'　　ﾉ　 l.　｜|l 　　 i l / l
　　　　　　 ',　　　　 ; ',　　　 |￣｀`''''ー―- ，'´l 　l　|!` ‐--| l l l
　　　　　 ',　　　　l ',　　　｜　　　　　　 l　 l　 |　　　ﾘ,! l
　　　　　　　i　　　　 ;　',　　　｜　　　　　　　　|　｜ ,!　　　 '　ﾘ
,,,,--－---､ﾉ　　　 ,'___',　　　|　　　　　　　　　 |.　|　　　　ﾟ｡
　　　　　　　　　,'' ´　｀ヽ　　!　　　　　　　　　|　|
､､....＿＿＿ .....,r'-......＿＿ ,.r' 　　　　　　　|　'''"''‐-､

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/21(月) 23:56:30 ID:guKBBSKnO

>>218
俺か？
Ｓ320は7万キロフルノーマルで462万だったぞ。メンテしっかりやってずっとノントラブルだしな、

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:05:52 ID:G8bHTQfF0

みんな２台持ってるのか・・すごいな～
漏れは乙１台維持するのがヤットだよ。　スーパーへも乙で逝くしね。

スポーツとセダンと軽のセットが理想とおもう漏れにとって>>205ｻﾝは神です。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:16:19 ID:gJPJMAuG0

Ｚとミニバン所有してるが、北海道車中泊の旅をＺで2シーズンやってしまった。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 01:23:29 ID:UhoNIP0x0

・大パワーFR
・クソ狭い2シーター
・雪の北海道

漢ですな！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 02:56:50 ID:UFRdi9IE0

Ｚ３３とサニトラ(ロング)････
２座マンセー!!

226 ：205：2005/11/22(火) 07:34:19 ID:RlMxsPKh0

>>222
田舎住まいの成せる業だけどねｗ
俺も一人身ならＺ１台だけだったかもしれん。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 08:35:30 ID:gcud0FTvO

東京在住で二台所有してる神はいる？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 09:49:16 ID:Zmor+oi50

>>227　
たくさんいると思うよ。

普段は自宅には型落ちのクラウン１台しか置かずに地域に溶け込み、別荘には趣味の
高級外車を４台も置いて休暇を楽しんでいるカコイイ熟年夫婦が向かいに住んでいる。
そんなジイさんから「新しいフェアレディかい？イイ車だね。」と言われた時は、
お世辞と知りながらも心底嬉しかったなぁ。養子にしてくれないものかと小1時間妄想ｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 10:18:39 ID:Ut9bVRv30

>>228
今すぐゴロニャン！！　汁！！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 12:54:00 ID:TjxMBxbT0

俺、ZとS2000。
弟がローン払えなくなったS2000を
俺が引き取った。
乗り心地（快適さ）はZのが圧勝。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:17:22 ID:gcud0FTvO

つまり、都内のヒラリーマンには夢で終わるってコトだな。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 13:20:32 ID:4Q75H+CW0

>>230
社外のタイヤに交換した人も大勢いると思うけど、どの銘柄に交換されてますか？
純正RE040に近いのは、やはりRE050でしょうか？ロードスターにはレグノがマッチ
するような書き込みも見かけた気がします。どっちにしても高いですね、4本で11万！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 14:10:52 ID:kwJ5zBaa0

漏れはネオバに換えた。純正はブロック飛びまくりで1年持たずにご臨終。

月に一回くらいのペースで走行会とかいってるけど、1年は使えたよ。
そろそろスリップサインが出そうですが。
楽しめればいい程度の取り組みなので、普段乗りも走行会も同じタイヤで
走ってます。年間走行距離は7000kmくらい。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 15:27:22 ID:v4/5gkQb0

漏れは、アゼニスのST115。とかく「所詮オーツじゃん」ってバカにされる
ファルケンですが・・・。
そこそこ走りはするけど、サーキットまでは・・・って人にお勧めです。
いずれは19インチにしたいのですが、そうなるとますますタイヤが限定さ
れてくるなぁ・・・。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 17:08:31 ID:7f3rRm8Z0

ttp://www.royalhouse.jp/
かなり痛い！アニヲタZ33海苔

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 17:12:14 ID:s9zhFYNV0

さすがＺだけあって、スポーツ指向のタイヤ選びですね。
ロードスターじゃやっぱりレグノしかないのかな、純正サイズ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 18:25:30 ID:brnda7MV0

350Ｚにリアスポイラーを付けたいんだけどお勧めは？
今のところインパル933Ｓを考えています

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 19:10:43 ID:RlMxsPKh0

>>237
ポルシェターボっぽいやつだけはやめよう。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 20:25:53 ID:V0wSgxlA0

Z海苔の皆の衆に質問。

レカロのSR-IIIを持ってるんですが、Zで使ってるという方、
ノーマルと比べて座面が上がるのか下がるのか教えてつかあさい。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:09:10 ID:RlMxsPKh0

>>236
ＺロドスタならRE050でいいんじゃないか？
レグノ並に静かだよ、ってかレグノってそれほど静かじゃなうわなにをｓ

>>239
レール次第じゃないの？

241 ：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE ：2005/11/22(火) 21:14:35 ID:kZI6QBTU0

ガキガキと騒いでる厨がいるので今一度言いますが
残念ながら餓鬼ではないです。
もうほんとに前スレ見ろよ・・・

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:24:07 ID:RlMxsPKh0

マクさん、とりあえず落ち着け。
そういうこと書くからガキだと言われちゃうんだよ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:39:45 ID:MQo8mXM10

でもＺは年々よくなってるね！特に足回りとかだいぶよくなってて
驚いたよ。初期型はふょこふょこで参ったけどね～・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 21:46:45 ID:W5vCWjZo0

>>237
インパルいいね。
大きすぎず、小さすぎず・・

Ｚのリアはある程度完成されているので、リアのエアロに迷うね。
リアスポは付いてるだけみたいだし、ウイングは大きすぎると乙にはあまり似合わないような気がス。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:02:09 ID:QydVu7110

>239
漏れもＳＲ３ユーザーだが、レカロ純正レールだと座面がシャレになんない程上がる
から注意。
Ｚノーマル椅子に比べてＳＲ３の座面自体に厚みがあるから、社外のローポジレール
付けてやっと現状維持という感覚。
漏れはＢＲＩＤＥ製のレカロ用つけてるが、今のところ高さも丁度良いし内装への干渉も無い。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:06:14 ID:yI+SJqk/0

>>236
ダンロップのディレッツアいいと思うんだけど。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 22:37:43 ID:ylC4UERx0

>>239
手持ちのSR3＋新規購入の純正レールを試した俺が来ましたよ。
座面が2cmくらいあがる上にセンターがドア側にオフセットします。
自宅で取り付けてその辺１周したあと外した。そのままレールはオフオクにｗ

SP-G＋純正ローポジレールだと、かなり下がります。
オフセットもしません。

両方とも、前後のスライド量は数cm減ります(前に出なくなる)。
いまはSP-Gと純正シートを使い分けてます。

>>241
実際に乗ってるわけでも具体的な購入計画があるわけでもない奴が
いろいろ下らないレス付けるからガキだっていわれるんじゃねえの？
実際に乗ってる側から見るとウザイだけだもん。
Z買ってから出直したほうがよくね？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:07:58 ID:RiC26sDpO

コテハン叩きはどうかとも思うし、Zに興味があったら
オーナーじゃなくても購入計画がなくてもスレに参加するのはウェルカムだと思うんだけど、
～って雑誌に書いてありました！とかはりきってカキコするからガキっぽい罠。
それをいい年こいた大人のレスかと思うとなおさら痛いかも。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:10:32 ID:/Ct/vqik0

マクラーレンとやら痛すぎ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:25:45 ID:7f3rRm8Z0

マクラーレン＝とっちゃん坊やって事で桶？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 23:53:45 ID:6xX3n6CE0

マクラーレンって言う人は前に愛車なしとか書いてなかった？
オデッセイ買ったの？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:18:35 ID:TxQ6pyaY0

シビックのアホ話に乗って他車の話題出したときは氏ねよと思いました

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:53:41 ID:iRzAWQilO

みんな何色買った？
おいらの黒は案外少ない気がする。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:54:52 ID:hd4phJwl0

マクラーレンが出てくると一気に雰囲気がおかしくなるよな。
死ねよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 00:55:47 ID:hd4phJwl0

漏れはサンセットオレンジ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:07:51 ID:C8GgXWwh0

Ｚ３４の情報、
時期価格６００万ってグレードアップしすぎじゃね？？
ＧＴ－Ｒ並じゃん。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:07:55 ID:GQUyDj+v0

いよいよ来週土曜日に銀・MTのZが納車される予定です。
初めはオープン系でライトな奴を探してましたが、
いつのまにか速さとかも気になりだして結局ヘビーなZに。。。
微妙なシーズンに突入してきましたが、
週末かけて山にでもいってこようと思ってます。
都心でヒラリーマンってこともあって、
ロードスターなのに屋根なし駐車場　orz。。。
早速カバー買いに行ってきまつ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:09:16 ID:46lU8RTk0

ニスモのリアウイングつけようとおもってるんですけど、
つけた人いますか？
かっこいいでしょうか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:28:50 ID:3OGmWuYS0

>>258
S-tuneGT用かな？先月バージョン２出たよね。　カーボンフリップのタイプ。
漏れも検討したが、確か塗装込みで１７万くらいで玉砕

もしつけたら是非うｐ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 01:56:26 ID:CeGUiJIo0

アンチ日産スレで、今までにスレストされたもの（ほんの一部）

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126595676/　やる気あるのか日産ディーラー！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126089756/　【座席】日産車はフニャチンシート【陥没】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117810447/　なぜ日産はCM下手なのか？？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1122690608/　日産車のドアミラーは最悪・・・part23
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124336176/　NISSANはなぜHONDAを恐れるのか？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124535650/　日産はなぜ外資に買収されなければならなかったのか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127316440/　ニッサンの環境技術って遅れてない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127559304/　ニッサンの内装って安っぽい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128097152/　大丈夫？日産ディーラー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130341274/　最近、日産車って事故多すぎない？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132590129/　フェアレディZはスポーツカーに非ず
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132156901/　日産車からの乗り換えを考えています

繰り返すがこれはほんの一部。削除されたものまで含めたら相当な数に上る。
これって異常だと思わないか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 04:28:10 ID:aXIzvMhq0

>>253
俺はスパークリングシルバー！ST
この間信号待ちで（2車線）右もZ33、後ろもZ33で、なんだか嬉しかったよ！
>>257
納車オメ！エンジョイZライフ！
俺はロードスターじゃないけど・・Zは本当にいい車だよ
運転してて気持ちいいもん、個人的には高速、本線合流（高速によるでしょうけど）
２速～３速（５千回転～５千５百回転位）にチェンジして加速が
乗っていく感じが一番気持ちイイ＆スキかな
>>260
十人十色・・・感じ方は人それぞれって事でいいじゃん・・・・

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 04:41:29 ID:s3eUbCj30

>>257
おめ。
でもageんなw

263 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/11/23(水) 08:25:23 ID:qZZnS0Tq0

>>253
俺は汁婆です。

>>257
納車決定おめ！
俺も１８日に納車されたばかりだけどこの次期のオープンもヒーターきかせて走ってる分には桶だよ。
信号待ちとか停車中の背後から来る風には死ぬけどｗ
それでも冷えより開放感が勝る。それもオープンが物珍しく感じる最初だけかも知らんがｗ
実際この時期に開けて乗ってる人少ないみたいだしねー。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 08:30:15 ID:w2loP5pA0

>>257
先ずはオメ。速さを求めてＺを買ったんなら、山道じゃなくて高速行くべし。
俺も青空駐車だが、今のところ雨漏りの兆候すらない。
それよりイタヅラ報告が多いので車両保険はオールリスクで入れ。
あと余計なお世話だが、ボディカバーは本来ガレージ内で使うものだ。
外で使うと砂埃がカバー内に入り込んで塗装がキズだらけになるからやめれ。

265 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/11/23(水) 08:37:19 ID:qZZnS0Tq0

メーカー純正CARWINGS対応DVDナビ＋ディーラーオプションN'FIT扱いのKENWOOD:DPX07MDを組み合わせたんですが・・
ステアリングスイッチでボリューム等コントロールきかなくなるのは仕様ですよね？

あと、ＤＶＤの音声案内の音声が出ないです。
ナビをＴＶモードにしておくとＣＤやラジオ聴いてもテレビの音声と被るとか・・泣けるｗ
今はナビをビデオモードにして回避してますが・・なんか違うようなｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 08:48:01 ID:ixan74CH0

>>253 青です
>>260 オマエが異常
>>263 俺は屋根閉めたことがないｗ　オープン暦12年4台目

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 08:52:22 ID:Z5EKnXUN0

>>265
MOPナビには純正デッキが必要。「発注時のディーラーのミス」ってことで
どこかのサイトで純正デッキと2段重ねして配線工夫させてたのを紹介してた。
探してみるよ。

268 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/11/23(水) 09:19:56 ID:qZZnS0Tq0

>>266
屋根閉めたことが無い・・漢だ。
ムカつく上司の首なら絞めたことありますか？ｗ

>>267
お手数おかけします。。情報ありましたらお願いいたします。

269 ：257：2005/11/23(水) 10:41:40 ID:GQUyDj+v0

みなさんありがとうございます。
このスレなかなか活発でいいですね。

>>264
　いちよう5年間のコーティング付けたんで
ボディのメンテは水洗い中心と聞きましたが、
いたずら対策の意味でもカバー付けようかなと。
でもディーラーの人に聞いたらやっぱり傷が付きそうだから
カバーとボディーの間に毛布とか入れたほうがいいとのこと。
すごいめんどくさいですが。。。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 11:23:08 ID:wz5/+dtu0

どこのメーカーでも一緒だけど、オプションのナビとかオーディオのショボさは
ほんとどうにかしてほしいな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 11:28:57 ID:kpknPqOt0

>>268
パイプ椅子を投げ付けたことならありますｗ
あと純正デッキと二段重ねの件、調べなおしたらRX-8の事例でした。すみません。

>>269
ここのカバーはモノがいいよ。でも風ではためくような状況なら何かけてもアウトだけどね。
ttp://www.wrappers.co.jp/wrappers/top.htm

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:24:38 ID:KH0oqyPJ0

>>265
>>267じゃないけど、以下のパーツを付けたらどうだろ？
http://www.beatsonic.co.jp/sla/nsa02.html
実は前スレでマルーン購入決定した者だけど、純正ＢＯＳＥを社外ナビ
に変更するときにどうすればいいか探しまくったときに見つけたモノです。
購入時にすでに純正オーディオがついていないだろうから、この変換
パーツを組み込んだら、ちょっと不自由はあるけど実用には十分耐えられるかと。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 12:45:57 ID:aY+MQc/R0

>>256
それどこの情報？
FZをスッパ抜いたトコ？
北米で3万ドル台じゃなきゃ売れないんだから、
それは無いと思うが。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 17:05:13 ID:C/zJeBoK0

>>270
純正のオーディオで満足できそうなのはレクサスISくらいかな
聴いた事ないけど相当力はいってそうだ

ああいう熱い人が日産にもいたらいいのにね

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 17:41:44 ID:EB1Lx4p20

>>256
それは無いと思うぞ
ＧＴ-Ｒとかぶるしなそんな値段だと。外見はかなり変わると思うが。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 18:20:58 ID:EZHtm05f0

はっきり言ってノーマルでもｚ３３よりBNR34のが速いぞ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 18:49:14 ID:ydLdKfyM0

当たり前じゃん

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 18:58:09 ID:iRzAWQilO

↑
そーなの？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:02:59 ID:ImSjDEcDO

スピードとか馬力とか言い始めたらすぐにスレが荒れるから止めてくれんか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:16:30 ID:EZHtm05f0

じゃあ最後に、量産車では世界初のアドバンスドエアロダイナミクスを標準装備
前後のディフューザーで高速走行での抜群の安定性、それに
RB26DETTのハイパワーターボエンジンを余すとこなく路面に
伝える、電子制御トルクスプリット式４ＷＤシステム。
日産から究極のドライビングプレジャーの完成
この進化したＲ３４ＧＴ－Ｒにもはや国産車に敵はいない。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:19:33 ID:EB1Lx4p20

>>280
Ｒは専用スレが幾つあると思ってるのよｗ
そっちでやってね。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:23:04 ID:EZHtm05f0

>>280 って言ってもNSX-Rよりぜんぜん遅いけど。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:34:32 ID:huI3yvKn0

大排気量ＦＲで荒削りでクラシカルなところがいいんじゃねぇか。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 19:41:00 ID:ydLdKfyM0

>>282
おまいさんこの前、煽られ負けて逃げた香具師じゃん
他スレ逝ってね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 20:28:48 ID:huI3yvKn0

>>236
レグノなんか履いたらＡＢＳ作動しまくるぞ。
せめて０５０にしとけ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:00:53 ID:O5oGVn5c0

今日初めてＤに見積もりに行ってその日に決めてしましました。
バージョンＳのブラック　車体値引き１０万
Ｄオプ９万サービス　これはまだ値引き甘いほうだったのでしょうか？　

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/23(水) 23:39:07 ID:3OGmWuYS0

>>286
購入オメ
値引きなどもうどうでも汁。

黒で現行ホイール履けるんだろ。糞重純正１８インチホイールを一ヶ月で買い換えた
こと思えば、値引きなどなくてもウラヤマシス　
絶対かっこいいな

ホントどんどんブラッシュアップされてくな。　初期Ver.海苔が買い換えるのも分かるキガス。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:00:39 ID:g4vBupNA0

来年か再来年のMCでFZ37DEとか積んできそうで怖くて買えない。
そんなこと言ってたらいつまでも買えないのも
あんな情報は大してあてにならないのもわかってはいるんだけど。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:05:14 ID:JuUa93kF0

>>287
確かに買ってから値引きを考えても仕方ないな
後は納車までじっくり待つか・・・
ただ悔やむ事はメーカーＯＰナビにしたのでVer.Ｓだとデッキがショボイ
社外入れるとステアリングに付いてるスイッチがゴミになるし
今時ＤＶＤナビで２０万はボッタクリだぜ日産

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 00:35:00 ID:NWsNpjnU0

>>286
あと２５マンぐらいはひけるはずだが・・・。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:50:58 ID:PY+mlxv00

>>290
そんなに引けるかヴォケ
下取り車があれば別

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 01:57:10 ID:NWsNpjnU0

>>291
ぼろぼろのレグナムあたりを調達してくれば・・・。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 02:16:36 ID:wZ6+lvu40

>>289
つ　後付けオーディオ＆ステアリング交換

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 04:33:45 ID:aRyMx/U60

２年前～OPで純正ナビを付けたが、てっきりHDD仕様だと思ってCD借りまくったら
ただのDVD仕様だった事に怒りをおぼえたなぁ～・・・orz
しかも、あんなに使いにくいナビススティックで一生懸命打ち込んだ住所録、
CPU交換でバッテリー外したら全部消えたよ、ホントあの時はマイッタよ
今となってはイイ思い出だけどね・・・・・Z最高！！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 07:59:20 ID:fr3W6yum0

>>294
自分が買うものが何かくらい、わかってから買えよｗ

>>286-287　
俺のときは値引き7,042円だったからウラヤマシス。
M/C前の純正18インチの人は、軽量ホイールに履き替えるとサスが動きまくって感動するよ。
M/C後はどうだろう？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 08:35:41 ID:BTaQbljw0

>>295
値引きは結構がんばったと思う
ＭＣ後の事もあって渋かった。
まあ発売直後よりはゆるくなったと思いますが。
車両ではもうこれが限界と言ってきたので、
セキュサポ、ナンバープレートトリム×２スモークリアコンビランプ？
を無料でつけて貰いました。
試乗はしてないので今日乗って来ますわ　
ハンコ押してから試乗しても遅いけど・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 09:36:49 ID:Wsn6QkwU0

昨日長澤まーちゃんとＨしようと思ったが生理になっちゃって
次の機会に持ち越したよ。

298 ：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE ：2005/11/24(木) 11:07:20 ID:LNEIxgCv0

本当に進むのが早いスレですね・・・
２日前青葉城でＺ３３みますた!!
糞が基どもがうろついてたのが気にくわなっかったけど・・・

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 11:43:39 ID:Lv7h6lBC0

>>298
仙台人ですか？太白人ですか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 11:44:18 ID:/uvZQDJq0

昨日、VDCの完全カットスイッチつけますた。
ここの情報見ながらだったんでドキドキでしたがｗ、
うまくいきますたよ。

>>286
おめ。

>>298
もう出てくるな。>>247-252参照
目撃情報書くほど台数少ない車じゃねえっつうの。
死ねよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 12:14:11 ID:ztQWS4/pO

漏れは太白人のＺ海苔！ﾖﾛ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:32:33 ID:qmVAL3GrO

ﾏｸ=喜久蔵について

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 13:56:32 ID:E2pXjMry0

>２日前青葉城でＺ３３みますた!!
俺は昨日Z31後期型見ましたが何か？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 14:08:21 ID:OnnqlLlx0

俺は昨日、S130の隣に駐車したよ。
静岡の西ヶ谷県営プールで。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 14:11:32 ID:JJkEbG5NO

130とZ31は、あんまり見掛けなくなったな～

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 15:11:48 ID:UjQAnMaGO

この前コインパーキングに停めたら隣が白パールのロードスターだった。
自分の黒パールのクーペとのコントラストに感動して、思わず写真撮ったｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 16:23:16 ID:pRLoBIDp0

>>298
氏ねクズ消えろ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 16:51:04 ID:l2QSr5XM0

見た目ｚはスポーツだただ中身がオッサンが乗るセダンだね
ふーが、スカイラインとエンジン同じ
要はプレミアム感が無い。スポカーのエンジンは専用設計じゃないと。
日産はシルビアやｇｔ－ｒが無いと元気無いよな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 16:53:49 ID:OQC1UfxI0

>>308
おいおい、Ｚってのはそもそもそういう成り立ちですよｗ
既存のユニットを組み合わせて格安に提供するプアマンズスポーツ。
なにか期待するものが違ってませんか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 17:35:34 ID:l2QSr5XM0

確実にＳ２０００がモテルだろ？
オープンカー限定では未だに女ウケNo.1がロドスタだぞ？
ただしイケメンオーナーで外装ノーマルに限る。
とりあえず、女と乗る時はスピード出さない→髪乱さないよう
街中では絶対幌→埃、排ガス除け
夏の夜はロドスタ最強、花火、夜空、夜景・・・
チンコを乾かす暇がない、そんな風に過ごしてた時期が俺にもありました。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 17:57:10 ID:WRtCFffM0

女受け狙うならＢＭかベンツ乗ってろよ
ランエボ乗りが寄ってくる位だろＺはｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 18:35:01 ID:/OfQYQsv0

>>308
いつものバカなのは分かってるが敢えてつられてみると、
君の基準の専用設計エンジンって括りで言うと、
シルビアは汎用エンジンだからスポーツカーには入んないよ。
あとVQ35はエルグランドにまで載ってるからｗ
高々300～400ﾏｿの車にプレミアム感を求めるのがそもそもの間違い。
310のソースは？ｗ

>>311
はげど。
もしくはボクスタかSLKだな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 18:52:21 ID:l2QSr5XM0

ｚ３１までははスポーツカーだったよ。今やただのイメージリーダーだな。
ちなみにテスタロッサの１８０°Ｖ１２は水平対向では無いからな。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 18:55:43 ID:0VTUAZws0

>>312
放置しろよw
エンジンは正直期待していなかったが手を入れるとけっこう良かった。

>>311
ウチの会社ではSLKを抑えてアルファスパイダーが一番人気だ。
乗ってる奴の差という話もあるがなw

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 18:59:42 ID:wvUhvkBDO

スレが荒れてきたところで質問ですが…
年収300万の俺でもＺ３３st買えますか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:01:22 ID:wZ6+lvu40

そういやこないだR156で白のS130とすれ違った時はなぜかゾッとしたなぁｗ
50過ぎのオッサンが満面の笑顔で運転してたよ
何か本当に幸せそうだった
俺の将来あんな顔で車を運転できたら良いなぁ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:02:29 ID:l2QSr5XM0

フェラーリってのは相変わらす甲高いエキゾーストだ。（行くぜって感じ）
ランボルギーニは重低音から段々重高音になっていくエキゾーストだ。（うせーどけどけーって感じ）
対象にポルシェってのは低音と高音の間に位置するエクゾースト音だ。（さぁ行こうって感じ）

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:46:10 ID:DKhiPWwL0

>315
1年100万円で過ごせば2年で買える。月にして9万ちょいずつ。決して無理な
額じゃない。ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
ただ買った後のことも考えろYO!

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 19:56:09 ID:pbPpNACp0

>>315
参考までに俺は年収600万で実家住まいの独身だが、正直Ｚの維持費は高いと思っている。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:15:37 ID:PY+mlxv00

>>319
そうか？？

自動車税が年５．９万で他より２，３万だけ高めで、車検が１５万くらい。
燃費も８－１０はいくし。　ホントにオーナーかいなｗ

デジタル家電やフーゾクに金つかってんじゃねーの

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:26:39 ID:pbPpNACp0

十分高いよｗ
あと一番高い保険料（年齢によるが20万くらいかかるだろ）と
タイヤ代（１セット12万で走りこむと半年もたない）を忘れるな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:27:23 ID:l2QSr5XM0

ＺよりＭＣしたs2000買えよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:28:14 ID:pbPpNACp0

まあ、比較対照による話だけどな。
ああ独り言さ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 20:29:50 ID:pbPpNACp0

>>322
S2000とＺで迷う人って、あまりいないと思うけど...
Sはレーシングカー的スポーツ、ＺはGT的スポーツ。ぜんぜん違う。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:17:39 ID:XAGv5M6t0

>>314
禿同。
エンジンは手を入れるといいね。
馬力は大して上がらなくてもフィーリングは段違いによくなるから、
サーキットとか行かない人でもいじる価値あり。
控えめなハイカム＋ECU＋触媒＋排気系くらいで、全然違う。

>>319
保険が高い年齢の人にはつらいかな？
Zは料率が低いから、ランサーとかGT-Rに比べれば安いよ。
タイヤサイズも最近の車の標準的な大きさだし、他より高いとも思えないが。
比較対象が軽とかマーチとかなら高いと思うけど、Rとかと比べると
自動車税がちょっと高い程度であとは安いくらいでは？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:45:05 ID:F1isrqiu0

Z欲しいけど金ねーしこれでも買おうかな
ttp://www.kami-douga.com/movie/time.htm

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 21:58:21 ID:PY+mlxv00

>>321
２０万もしねーよ保険ｗ。
１９か二十歳で６００万仮性でるのか　そりゃすごいな某や。
タイヤ半年もたない？？　どんな走り方してんだバカか　汁でも買って難航ドリしてこいや。
マジで６００万稼いでからこのスレこいや

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:13:37 ID:XAGv5M6t0

>>327
無駄に煽るなよｗ
漏れはオッサンで、事故もやってないので、対人対物無制限、
車両もガッチリ入って年間8万。

321が25才くらいで過去に事故ってる奴なら倍じゃきかないだろう。

タイヤは月1～2回のペースで走行会にいけば確かに半年でなくなる。
ドリフトじゃなくても、漏れが実際半年で交換したｗ
4輪で12万ってことはネオバあたりだろ。あれは減るｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:17:06 ID:fwISjDF/0

Ｚで満足してるようじゃＧＴーＲなんか振り回せねぇぞ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:21:23 ID:L/KW8nJv0

どーせ振り回さないし。もうそういうのは卒業ですよ。
Ｚ海苔で現役走り屋とかいるんかねぇ？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:25:39 ID:iRF5TvD70

Ｚ33はＳ2000より加速に優れる
3.5リッターのトルクも魅力
高速で速い
だからＺ買え

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:26:30 ID:gfpMlZKq0

というか、この流れでGT-Rがどうして出てくるのかと、ただもうボーゼン。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:27:24 ID:fwISjDF/0

いるいる俺の回りにもいるよ
日産久々のハイパワーＦＲだからなドリフト、ロケット加速、タイヤ空転
したりして楽しんでるよ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/24(木) 22:28:07 ID:u8QoUxzg0

今日車検通しました。
色々いじっているので心配だったけど無事OK!
リサ料入れて８万ちょっと。
自分で行けばこんなもんでしょ。

335 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/11/24(木) 23:29:13 ID:xK+w0v9n0

>>271
いえいえ、調べていただけただけでもありがたいです。

>>272
ありがとう。参考にさせていただきます。
ディーラーで接続用ハーネスが日産部販より出ているとのことで取り寄せてもらってたんですけどね。
泣けるｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 00:08:40 ID:lkHsdzLU0

>>324
俺はS2000とZ33ﾛﾄﾞｽﾀと迷った。
GTだろうが、回して遊ぶ車だろうが、楽しければよかった。
ちなみに後の候補はNSXタルガとコペン。

んで、買ってみて思ったんだが、
バイクの乗り方とクルマの乗り方って、
似通ってくるのね。バイクで回すやつは車も回るのが好きみたい。

>>327
29で新車購入して、車両オールリスクまで含めて初年度15万
だたぞ。
同じの乗ってる人は30マンって人もいたぞ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:00:46 ID:JUe0ta9Y0

今日、東雲のスーパーオートバックス行ったら５３０万くらいのＺが売ってた。
たまたま車庫入れするときで音が聴けたんだけど、結構イイ音してた。
でも５３０万ってどこに金かけたらそんな値段になるんだ？
ちなみにその車は１５年式の（多分中古）だった。２年落ちでその値段って・・？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 01:15:07 ID:wzp6HaJU0

トミーカイラ仕様じゃねえの？

新車だと600万くらいすると思った。

トミーカイラのパーツ、いちいち高いんだよね。
ニスモが良心的にみえるくらいだ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 03:42:25 ID:gVwlBxMb0

昨日首都高でＺ３３、Ｓ２Ｋでオーバーテイクしたよ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 06:49:15 ID:Q61JIewv0

140km/hくらいでか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 07:13:08 ID:1F5RxJTC0

>>327
脳内オーナーじゃＺの維持費もわからないのは仕方がないさ。
がんばって貯金しなｗ
俺は30過ぎだけど初めてのセカンドカーなので初年度は7等級で少なく、
車両400万掛けたら任意保険料が20万近かったけどな。車両等級5だった。
タイヤも純正装着は8ヶ月1.5万キロで交換した。RE050で込み11万。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 07:23:41 ID:QK1x8x3T0

>>327のカキコが『仮面の忍者』に似ている件について。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 07:24:31 ID:1F5RxJTC0

ちょっと興味があって試算してみた。
18の小僧が免許取立てで始めてHZ33買った場合の保険料って、
損保ジャパンで897,800円!!!　対人対物無制限人身3000万車両オール

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 08:27:48 ID:YNTDsqGK0

NSX type.S Zeroって3500Zより速いよな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 08:32:37 ID:1F5RxJTC0

>>344
Ｚが速いスポーツカーだとでも思ってるやつ、いるんだろうか？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 08:42:46 ID:ACFIFl7x0

>338
いやいやもっと高いよ。700万オーバー。
S-Specが680万でコンプリートが750万。聞いた話だが値引きは一切無いらしい。
つーことはコミコミ800万近くするわけか。
Zオーナーが言うのも何だが、そこまでするとポルシェかR34買うよなぁ・・・。
ただVQ35をどれだけチューンしてあるのか、乗ってみたい希ガス。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 09:02:09 ID:YNTDsqGK0

Zなんて大排気量でパワー有るんだから速くて当たり前、速いよ。
まぁ一言言えるのは日産はZの許容回転を１５００rpmぐらいあえてパワーバンド下げてるよ
3,5LエンジンをＺ用に多少チューンして作ってるから、8000rpmは簡単に回るはず。

348 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/25(金) 09:07:28 ID:bBSu/JMT0

早くてカッコイイZ(・∀・)

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 09:10:12 ID:1F5RxJTC0

>>347
初期型で7000回転超えるとコンロッド折れるよ。トウメイが実証済み。
排気量で速いのは直線だけだな。山道じゃ軽量車にかなわないよ。

アブさん、空気嫁。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 09:16:29 ID:YNTDsqGK0

>>349はZオーナーか？
ZはFRで旋回性良いしワインディングで軽に負けるわけない。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 09:36:48 ID:YNTDsqGK0

NSX type.S Zero

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 09:48:16 ID:YNTDsqGK0

「この車は日本で一番速い車（NSX type.S Zero ）だからよく煽られるんだ」

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 09:51:07 ID:M4cK4m2V0

7000回転では折れんよ
ターボ化でハイパワーなら知らんけどな
8500前後だろ折れんのは
漏れのＺ（初期型）は6900レブ　7000入れる時もある　
大体ノーマルで6600レブなんだから、7000で折れたらこえーだろが！

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 10:02:17 ID:YNTDsqGK0

S Zero は最高許容回転数8000rpmだが8500rpm回る。

355 ：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE ：2005/11/25(金) 10:07:45 ID:0MsNZzsI0

じゃあ注意に従ってＺ購入の際にまた来ます。

356 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/25(金) 11:03:08 ID:bBSu/JMT0

>>349
(´･ω･`)

俺もいよいよ走行距離が700キロ近くなってきたYO
オイル交換しようかな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:00:54 ID:TVtbOWF50

いつも思うんだけどさ、
なーんの根拠も無い煽りを入れるバカ(常連さんｗ)て
何考えて生きてるんだろうな。
どうせ煽るなら、Zオーナーが悔しくなるような煽り入れてくれよｗ

1000万の車と300万の車を比較するのが間違いだし、
ZオーナーはNSXなんて端っから眼中に無いｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:19:09 ID:YNTDsqGK0

↑お前ｚオーナーじゃないだろ？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:30:17 ID:TVtbOWF50

何を根拠にｗ
何なら車体番号の写真でも撮ろうか？ｗ

君はどんな車のオーナーなんだい？
Ｚ？Ｓ2000？NSX？フェラーリ？

あぁ、免許持ってないのか。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:33:20 ID:IvgB/sSZ0

300ﾏｿのZに200ﾏｿつぎ込んで500ﾏｿでNSXより速くなりまつ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:37:56 ID:8D+INlk50

7000で危ういのはコンロッドボルトな。
コンロッドそのものは平気。
ニスモのS1でも換えるくらいだからマジでヤバいんだろ。

日産の水野さんが「Zには7200回転くらいがちょうどいい」と
いってたのを新聞か雑誌で見た。
漏れも禿同。6600だとちょっとさみしいよ。
漏れは結局エンジンいじったけｄ、MC後の最初から7000
回る奴ならいじったかどうか微妙だ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 12:39:38 ID:YNTDsqGK0

>>359
S Zero って言ってんじゃん。
ミーハーでもそんぐらい乗れんのよ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:02:01 ID:KHZZFuvP0

今日のNGID
　ID:YNTDsqGK0

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:09:15 ID:YNTDsqGK0

NSX type.S Zero

そのすべては本田宗一朗（「本田技研」創設者)の職人としてのわがままから始まった。
それまで日本車は技術はあれどもどうしても外車に対し、常に一歩後から追い掛けていた。
それに対して痛烈にもどかしさを感じていた氏は金額や生産効率を一切考慮せず、「ﾋﾟｭｱｽﾎﾟｰﾂｶｰ」を切望していた。
自動車に限らずモノ作りを職種にしている人なら誰もが抱いているだろう「ただ何かを極めたい」という想いが形になった車であるといえる。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:18:44 ID:JUe0ta9Y0

>>364
最近のホンダは寂しいよな。
ミニバン主体だし、スポーツ車っていってもＳ２０００以外ＦＦだし。
ホンダスピリットの復活はもうないのか・・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:20:06 ID:2OKYYvu5O

>>355
ﾏｸよいぢけるな
藻前の痛い芸風、一寸鋤だぞ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:28:58 ID:1F5RxJTC0

>>357
オマエのようにイチイチ反応するやつがいるからだろう。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:32:13 ID:1F5RxJTC0

>>364
ホンダもいいメーカーだったよな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 13:48:10 ID:TVtbOWF50

>>367
いや、確かにオマエの言うとおり。
純粋に気になったもんで。スマンね。

新車でNSX買ったなら、本気で凄いと思うよ。
1000万出せば他にも沢山選択肢があるわけだし、
基本設計が15年以上も前の車(Zeroは2000年だったっけ？)に
それだけのコストをかけられるというのは、
余程NSXに思い入れがあるか金が余りまくって仕方ない人なんでしょう。うん。

ただ、いずれにしてもスレ違いｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 17:29:41 ID:1F5RxJTC0

おお、ブレーキパッド交換85,000円って何だよorz

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 18:54:47 ID:JVCuk1xL0

時間はたっぷりある俺みたいに貧乏でも
懸命になればS Zero とガヤルドオーナーになれる。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 19:04:41 ID:ec31Bo6R0

>>371
君がうらやましいよ。
今度ガヤルド乗らせて欲しいな。
ただ、悪いが書き込む掲示板がちょっと違うかな。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 19:13:46 ID:AWGGJtYg0

2chでもガヤルドとか乗ってる奴は車板じゃなくて
株とか生活板向けだろうな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:05:54 ID:6js1I+W10

>>371
スレ違い

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:07:36 ID:JVCuk1xL0

「奇才」ゴードン・マーレイのデザインによるシャシーに、ウィリアムズから奪い取った、
当時最強のホンダエンジンを搭載した「最強マシン」。
このマシンをアラン・プロストとアイルトン・セナの最強コンビがドライブし、シーズンを制した。

16戦中優勝15回、PP15回、フロントロー独占12回、レース1位周回占有率97%という驚異的な記録を打ち立てた。
これは当時シューマッハのF2002にしても破れなかった。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:49:30 ID:A5HMo4aRO

ところでＺのクーペ
身長１８５センチ以上でも乗れそうですか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:52:55 ID:1F5RxJTC0

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r19779124
オール電化吹いたｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:54:02 ID:1F5RxJTC0

>>376
俺183cmでロドスタだけど、幌閉めて頭上に10cmは余裕あるよ。
クーペも似たようなモンだろう。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 20:55:33 ID:ec31Bo6R0

>>376
大丈夫。意外と８よりも高さ余裕ある
漏れは１８７だが全然大丈夫だよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:03:13 ID:JVCuk1xL0

素人はまずEP3乗った方が正しい。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:07:10 ID:A5HMo4aRO

》378》379
レスどもです。了解しました。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:45:07 ID:WOpVP0IjO

お前等ｽｹﾞｰﾉｯﾎﾟさんだな！
俺は165しかないよ…

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:52:49 ID:0CJGHpggO

俺は169cmｗ
頭上クリアランスは余裕だけど、こんな俺でも乗降は決してし易いとは言い難いｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:55:16 ID:30Ornxne0

俺なんて191cmですよ
ルーフよりルームミラーが邪魔

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:56:19 ID:30Ornxne0

野茂がソアラ乗るくらいだから、最近のクーペって結構室内高いもんだよ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 21:56:23 ID:0CJGHpggO

俺もEP3買ったんだよ。
今夜観よーっとｗｗｗ

387 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/25(金) 22:12:15 ID:bBSu/JMT0

俺は180くらいだけどやっぱり余裕で入りますねｗ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:19:18 ID:MzauTlQH0

俺は13㎝くらいだけどやっぱり余裕で入りますねｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:25:05 ID:ec31Bo6R0

>>385
野茂：ソアラ＝漏れ：１０年落ちのアルト

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:36:36 ID:ElH+ql000

>>377
1分ぐらい考えてやっとわかったｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/25(金) 22:45:31 ID:QK1x8x3T0

>>386
S2Kもイイけど、EP3もいいねぇ。
HONDAはイイEg作ってるから、スポーツ売れるといいのにね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 07:58:04 ID:satJOZ1JO

Z乗りはノッポばかりかよ、
俺176cmで平均だが疎外感感じるぞお前らw

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 08:00:31 ID:Z95VsPt+0

>>391
Ｚは意外とうれてるからねえ。本田はエンジンはいいけどスポーツ出さないんでしょ。
シビックのクーペアメリカ販売だけだし。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 08:42:36 ID:5gwNLO030

>>392
まあ、180超えて乗れるスポーティなクルマって少ないんだよ。
特にロードスターは。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:25:48 ID:omACnVzb0

ｓ２０００はかつてのS600やS800のような、Hondaらしい独自の技術で高い性能を持った
気持ちのいいオープンスポーツをつくりたいという想いで開発したクルマだろう。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:29:35 ID:5gwNLO030

ホンダはDC2-96Rで頂点を極めて、あとは転落の一途。
ってかスレ違いなのでやめよう。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 09:37:12 ID:omACnVzb0

マクラーレンホンダのエンジニアリング陣が集結して造った
最高峰のユニットがＳ２０００の心臓部には入っている。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:16:11 ID:/GEMS/1k0

>>397
おまいは、conconかよw？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:17:50 ID:/FJtLdIZ0

漏れは167cmだから、ぶっちゃけＺはもっと屋根を低くしてくれた方が良かったと思ってる。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:26:20 ID:Oe4794yP0

チビ　デブ　メガネ　のヲタ車か

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:32:42 ID:F/ATGLDF0

>400
チビデブメガネヲタ率は、RX-7、インプ、エボ、S2000、の方が高いと思われ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 10:47:44 ID:S5jiKgD20

ホンダはハイカム使えるが日産は使えないよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 11:05:55 ID:0/afG1rJ0

>>335
話が大分戻って申し訳ないのですが、
自分もメーカーＯＰナビに社外のデッキをつけて納車予定なのですが、
このままだとナビの音声案内が出ないですかね？
日産部販から出てる接続用ハーネスで問題解決するんですか？？
誰か教えてエロイ人

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 11:13:24 ID:wji+G1sa0

>>402
使えないんじゃなくて使わないんだよ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 13:08:47 ID:5gwNLO030

>>403
セールスに電話してプレッシャーかけとけ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 13:09:49 ID:5gwNLO030

S2000は純正だと着座姿勢がフィット並なんですがｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 14:33:31 ID:RN199lji0

この車（EP3）確かにストイックではあるが、これで本当にストイックな
生活をしてればそう言う男性が好きな女の子は気にかけてくれる。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 14:45:19 ID:vHJcqguO0

で、ホンダの話はいつまでやるの？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 16:17:03 ID:HDw7PS7t0

みんなスモークって貼ってる？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 16:35:05 ID:5iiLtDYw0

>>409
リアに張りたい。確か純正で出ていたはずだが、調べても分からなかったので萎んだ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 19:15:11 ID:/GEMS/1k0

>>409
実用を取るか、その他を取るかだね。
でも、Z33は後方視野悪いから普通張らないでしょう。

>>410
これでしょう？
　http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/Z/Z33/z_op38.html

412 ：411：2005/11/26(土) 19:15:50 ID:/GEMS/1k0

ごめん！　直リンしちゃった。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 19:41:51 ID:YLu2EGGu0

>>409
リヤ3面スモーク＋ニスモウイングで
夜は後ろまったく見えん。やめとけ・・・
フロント上部にグラデーションのフィルム貼ってる。
これはお勧め！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:52:51 ID:86m4n3Sr0

Ｚって中低速トルク有っていいよね、ただ高回転でのフィーリングが
平凡なのは言いなめない。横方向も速いし、いいんじゃないか。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 20:55:08 ID:5gwNLO030

>>414
フィーリングっていうか、あっという間にレブリミットだからねぇ。
でも9000まで伸びるS2000も試乗したけど、力感なさすぎｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:02:44 ID:Pp0mmfXY0

漏れはバックカメラ付けた℃

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 21:29:42 ID:86m4n3Sr0

ＧＴ－Ｒは１８０キロで頭打ちにならなければ
２７１キロノーマルで出るよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:29:14 ID:ywGqIo1uO

リミッターって簡単にはずせるの？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:52:01 ID:8HNuev3f0

いいかい
NSX type.S Zeroは日本一速いから煽ったりしないように。
リアフェンダーの右にS Zeroと書いてあったら煽らない方がいい。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:54:08 ID:M0qxxsSa0

話を強引に・・通勤で使ってる方います？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 22:57:40 ID:wji+G1sa0

使ってますよ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:13:12 ID:v0l42R5JO

通勤使いますよ。
今年はもう、バッテリー外して納屋の中に入ってます。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:15:11 ID:/FJtLdIZ0

通勤に使ってます。
MTなんで眠くならないのが良い。渋滞はキツいけど。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:19:40 ID:nPg5pKwZ0

　　　　　,,　- ―-　、
　　,. '" _,,. -…;　　　ヽ
　 (i'"（(´　 __ 〈　　　　}
　　|__　r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ　　}
　　ヾ|! 　 ┴’　　}|ﾄi　 }　　
　　 |! ,,_　　　　　｛'　 }　　
　　　「´ｒ__ｧ　　　./　彡ﾊ､　　　
　　　ヽ　‐'　　／　　　"'ヽ
　　　　ヽ__,.. ' ／　　　　　ヽ
　　　　／⌒` ￣ `　　　　ヽ＼_
　　　 /　　　　　　　　　　　i ヽ　＼　　　
　　　,'　　　　　　　　　　 }　 i　　ヽ
　　 {　　　　　　　　　　　ｊ　 l 　　 }
　　　i　　　ヽ　　　　ｊ　　ノ　　 | 　 } l
　　　ﾄ､　　　 }　　　/　　/　　　l　　| .|
　　　!　ヽ　　　　　 |　ノ　　　 j　　'　|
　　　{　|　　　　　}　|　　　　　 l　　　 |
　　　ヽ |　　　　 i　 |　＼　　 l　　 /|
　　　　{ |　　　 l 　 |　　　　　|　　 / |
　　　　l　!　　　　 | 　　　 l　　/　|

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:22:28 ID:7+GPZ9qpO

趣味でもうちょっと速い車乗ってるけどZは楽で通勤快適でいい
あまり派手じゃないから他人にとやかく言われないし
高速で速い車はともかくミニバンなんかに煽られないし

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:27:11 ID:8HNuev3f0

僕は休日しか車を乗りませんがお台場をS Zeroで行ったりします。
ちなみにフジテレビ前の交差点近くに横付けしてたら安田大サーカスのデブが
タクシー乗ってました。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:39:59 ID:/GEMS/1k0

NSXスレにID:8HNuev3f0の書き込みがない件について。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/26(土) 23:52:57 ID:8HNuev3f0

Ｚ買う人間は絶対ランエボと迷ってるハズだろうな。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:30:46 ID:5jT/+c2e0

>>428
エボと迷ったなら間違いなくエボを買うべきだ。

乙は選んで買う車ではないからね。乙が好きで買うもんです。

釣られちゃったかな(´・ω・`)　土曜の夜だし。まあいいやo(*^▽^*)oあはっ♪

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 00:40:33 ID:ys+PEw9Q0

スルー

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 01:11:57 ID:i86XMLu2O

完全なサンデードライバーです

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 07:31:03 ID:d3vyHLL+0

>>420
常にオープンで通勤です。田舎はいいよーｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 08:23:17 ID:5Blf6BKY0

>>429
なんでエボと比べられるんだよ
ラリーカーだろあれ

434 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/11/27(日) 09:17:24 ID:GEL0ehtM0

>>356
俺1000Km超えたんで1000Km点検時に猿人オイル、エレメント、MTオイル、デフオイルの交換とＭＴ－１０って言う改質剤？を猿人とＭＴに入れました。

>>403
自分で開けて調べたわけでなく聞いた話で恐縮ですがＭＣでナビのＩ／Ｏ関係の仕様も少し変わってしまってるみたいです。
操作パネルのインターフェースレイアウト変更程度だと思っていたんですが・・（笑
現在、部販の方が回避策？を電装屋さんをからめて調べてくださってるそうです。
もし、403さんお付き合いのディーラーさんで情報を持っているようでしたら教えてください。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 09:21:27 ID:d3vyHLL+0

M/C型のヘッドライトに交換したいのですが、どこかでフロントバンパーの
外し方公開してないでしょうか？M/C後のライト、すごい明るいんですよ。

436 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/11/27(日) 09:23:04 ID:GEL0ehtM0

>>420
通勤に使ってます。>>432さんと同じくオープンでｗ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 10:02:31 ID:MyvXxLQv0

誰か、HCR32のGTS-t type.M-Rで、BNR32 GT-Rをブッチした奴いない？
偽R対、本物Rの真剣勝負。　それか、NSXのtype.Sで、NSX type.S Zeroを
ぶっちぎったとか。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 10:14:54 ID:RfM+oSpB0

他所で聞け

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 10:29:51 ID:MyvXxLQv0

ここのスレ連中は車の知識なさ過ぎだな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 11:02:05 ID:RfM+oSpB0

板違いだ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:29:01 ID:LTiksQNv0

Zってエンジンがフランス製で、イギリスで育ったインド人がアメリカでデザインした
んだよね。多国籍。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 13:33:50 ID:LTiksQNv0

http://www.autocar.co.uk/news_article.asp?na_id=217791
フーガのV8積んで、ひょっとしたら4駆で、ポルシェ狙いの450Z、日産がまじめに検討中
って噂をイギリスの雑誌がつかんだらしい。

既出だったかな？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 14:00:27 ID:i86XMLu2O

今日見た雑誌では3.7で330ｳﾏとなってたが…

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 14:08:41 ID:wIEAqj6T0

誰か3500Zで彼女か嫁さん乗せてお台場行った人いる？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 14:14:16 ID:vC6Uf6fr0

3500Zって1000うまでつか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 14:37:08 ID:LTiksQNv0

450Zは400bhpオーバーかもってハナシだ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 16:11:57 ID:5Blf6BKY0

>>442
なんか怪しいけどｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 16:19:42 ID:w2YschRx0

350Zはポルシェで餌を付けに行きます。

450ZはインフィニティブランドからV8を借りることができました。

あなたには、十分重大でない標準の日産350Z?
さて、あなたが、より速くて、より毛深い350Zを探しているなら、日産には、答えがあるかもしれません・ 450Z。
今までのところ、より強力なクーペは生産のために確認されていませんが、
日本の私たちのソースからの噂は、日産が真剣にそれを考えているのを示します。

450Zは350Zの3.5リットルのV6を4.5リットルのV8に交換するでしょう、
既に日本の市場日産フーガと数個の米国-市場Infinitis、およびパワーが400bhpの上に増加させることができた450Zでの使用で。
また、四輪駆動送信の可能性があります。

組立していて、車がヨーロッパにも行くかもしれないという強い見込みがあるということであるべきです。
V8は現在Euro4放出規則に従いませんが、インフィニティブランドは
日産がとにかくエンジンを変更しなければならないのを意味する次の18カ月でヨーロッパに来るでしょう。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 16:20:21 ID:CVY8qi6i0

よくわからんが、それはもはやＺではない。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 16:30:30 ID:bq+dSCTq0

新設計の3.5、7500までシューンと回るエンジンで

1400kgに抑えてもらった方が嬉しいよ

そんな人いませんか

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 17:37:41 ID:uLseRNhoO

ベストカーが熱い

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 19:30:38 ID:4lj6wyX70

高速流してきました。
加速はなかなかでしたが、燃費が9km/l切って思った程よくなかったです
ロードスターで120超えてくると風がかなり強烈に入ってきますね、
ハードワックスとかもまったく歯が立たない。。。

あと、渋滞に入ったときに完全に止まらなくて幌閉めるタイミングが難しいですね。
結局PA入って閉めましたが。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 19:37:48 ID:d3vyHLL+0

>>452
俺もロドスタだけど120Km/hじゃサイドウィンドウage＋帽子で快適。
長距離走れば燃費も10Km/Lは行くから安心汁。
あとDQNと思われたくなけりゃ高速の本線上で幌操作するな。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:23:33 ID:1qTAoxJ30

４５０Ｚっていくらになるだろうね？新スープラが３９８万円なんて言われてるし。
４５０だけに４５０万円くらいしそうだ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:26:03 ID:uLseRNhoO

スープラ情報出たね。。。
完全に乙を意識してるな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:41:43 ID:5Blf6BKY0

>>455
トヨタは似たような車種後から出すからむかつくんだよ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:47:45 ID:1qTAoxJ30

後出しに負けるのか？それでいいのか？日産？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 20:49:21 ID:1qTAoxJ30

↓以下、乙オーナーズクラブ会員による（ﾟДﾟ）＿σ異議あり!!

459 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/27(日) 20:59:26 ID:uGVie+M20

ガヤルドよりＺの方がｶｯｺｲｲしｗｗｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:10:39 ID:uLseRNhoO

しかしスープラはメタルトップの予定

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 21:23:48 ID:uWndIyH00

後出しの方が負けてたらｶｺﾜﾙｲがな

462 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/11/27(日) 21:57:16 ID:G0sOS1bQ0

スープラ復活でスポーツ系？の市場に活気が出てくれると嬉しいなぁ、個人的には。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:10:57 ID:bvobq8jv0

競争してもらってNA１馬１万の時代が来てほしいね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 22:23:51 ID:0UgxewLQ0

10～20代：適当に暮らしていても、親もまだ現役世代なのでまだまだパラサイト可能。
　　　　　　　夢がある、やりたい事を探しているなどといいつつ、社会人に比べるとたいした苦労もなく、
　　　　　　　自由を謳歌した気ままな生活を送る。一生フリーターでもいいやなどと豪語する。

20～30代：同級生たちは中堅どころ。自分はまだまだ浮草生活。ただ、親が退職した頃から
　　　　　　　生活費が苦しいことをリアルに感じ出す。しかし改心していざ職に就こうにも
　　　　　　　年齢制限、職歴なしで全て書類落ち。面接にも漕ぎ着けられない。ようやく現実を知る。
　　　　　　　身分に差がつき始め、恥ずかしくて友人の結婚式や同窓会に出席できなくなる。

30～40代：社会人の同級生はぼちぼち管理職となり月収も増え、ボーナスの額に一喜一憂するが、
　　　　　　　自分の時給は20代の頃と変わらない。それどころか、体力は衰える一方なのに、
　　　　　　　仕事はバイトで、相変わらず、単純作業・深夜・立ちっぱなし等の肉体労働。いまだ職歴なし。
　　　　　　　普通の庶民の生活に憧れるが完全に手遅れ。結婚も家庭も諦める。絶望が全身を支配する。

40代～　：若いフリーターの方が使えるのでバイトを首になる。新しいバイトを探すも、
　　　　　　　物覚えが悪くいざって時に首を切りづらい高齢フリーターは嫌がられ、バイトも見つからない。
　　　　　　　当然、貯蓄があるわけでもなく、親戚からも疎まれる社会のお荷物と化す。
　　　　　　　いつしか一線を超えてしまい、雨風をしのぐためのビニールシートを購入する。
　　　　　　　服は毎日同じ。プライドを捨て、コンビニ・飲食店の残飯あさりを始める。

60代～　：同世代は孫ができ、退職後は退職金やこれまでの貯蓄、年金等で、
　　　　　　　贅沢とは言えないまでも普通の暖かい老後を送る。幸せな普通の人生と言える。
　　　　　　　一方、長年に渡る浮浪者生活で体はボロボロ、あちこちが痛む。しかし健康保険もないので
　　　　　　　病院にも行けない。もちろん年金などもらえない。あとは時間の問題にすぎない。

終末　　　：親族の中では行方不明のまま、共同墓地で無縁仏となる。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:03:07 ID:zBYhOw+Z0

>>435

>>434にもちょっと絡むけど・・・
MC後のヘッドライトはステアに連動するようになっているのですが、
それの信号が行っていないので交換できません。
CANの内容がかなり変更になっているので、MC後のZには
ニスモのメーターすら付かないという事実ｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:08:41 ID:d3vyHLL+0

>>465
M/C後もAFSは付いてないよ？
配線もHiがシェード切り替えのアクチュエータになっただけで同じ12Vだし、
レベリング信号は接続する必要がない。
残りの配線はコネクタだけ付け替えればカプラオンだよ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:21:54 ID:M/zwRuNVO

>>465、466どっちがホントだ?
（@?@）

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/27(日) 23:36:03 ID:5rYk+pdg0

>>448
スレ違いだけど、自動翻訳って面白いねw。
特に、”hairlier”を”より毛深い”にはﾜﾛﾀ。
”（身の毛がよだつほど）ゾクゾクする”くらいかな？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 01:24:50 ID:SXS9u4ndO

フェアレディＺは
スポーツカーに忘れられがちな「居住性」がしっかりしてるから好きだ。
やはり、乗り心地は重要だね
SLKとかボクスターとか、はっきり言って乗り心地が悪い。ってゆーか、狭い。頭付くし、シートあまり倒せないし、おまけに視界悪い。
シートの余裕はZにはかなわない。

「スポーツカー乗るなら、乗り心地やら燃費やらを気にするな云々」
とか言うが、それは100％「遊び」または「ファッション」で乗るなら賛成できますが、
Ｚのユーザーはそういう人を対象としてないし、現状として少ない。

あらためて、Ｚの居住性の魅力を推したい！

ちなみに、次期スープラもＺ対策ならば、機動性も去ることながら居住性をも越えるコトを望む。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 01:27:55 ID:fC13Gsqa0

Ｚなんて「なんちゃってスポーツカー」語れるわけないよな。

フーガクーペだもん。

ダサッ！！！！！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 06:23:36 ID:Cs3xBKoP0

>>448
誤解のないように記しとくと、最後の“組み立てしていて”っていうのは原文は
“もし生産されれば”だし、まだ検討中ってことらしい。オートカーは一応権威ある雑誌だ。

472 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/28(月) 07:12:37 ID:KLJN0hLL0

>>434
早っｗｗ俺よりもだいぶ後にZ来たのにｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 07:27:51 ID:Mc/Hscvl0

AFS機能付けるならカタログに書くだろ、普通。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 08:39:05 ID:IgC+0zUEO

ＺでＶ８、４ＷＤはやらないって言ってたけど
気が変わったのかなチーフの人

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 08:44:20 ID:RrXDImbC0

朝起きて長澤まさみがとなりに寝てたらどうす訳？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 08:46:31 ID:c1MmwWC/O

ＺはＦＲでいて欲しいと願うのは、考え方が古いのかな…

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 08:50:32 ID:RrXDImbC0

>>476
FRが古い駆動方式だとおもってる訳？
ＦＲは最高だよ、ＺがＦＦや四駆だったらどうしてくれる。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:07:40 ID:VRO5wbB40

>>465
おいおい。オートレベライザはついたがAFSはついてないぞ。
でもCANの通信内容がめちゃ変わったのは本当だな。
接続してもエラー吐いて終了ｗ
CANが絡むパーツは交換しない方がいいよ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:17:51 ID:UEYWPkCd0

V8＋電子制御4WDなら、GT-Rを名乗るだろうよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:17:51 ID:W8k7UkGe0

>477

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:31:41 ID:V3l2WppHO

>>469
Ｚの居住性推すのはお前の勝手だが、スポーツカーを勝手に定義すんな、ガキ

482 ：Z33で釣り：2005/11/28(月) 09:33:02 ID:lGN4sMxl0

アメリカのｙａｈｏｏ検索で350ZオーナーのHPを色々見て回ってたら
リアのウインカーをスモーク化してるのを発見！
今週末にカー用品店で売ってるレンズ用のスプレーで塗装して
みようと思います

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:38:39 ID:RrXDImbC0

Ｚは北米の方が良く走ってるぜ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:43:33 ID:Cs3xBKoP0

北米見ると、コルベットが6L/400bhpのV8と低価格で911のライバルやってるので、
ZにV8押込んで売るのも無い事はナイかなと。Z、デビュー以来肥大化してきたし。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:47:23 ID:RrXDImbC0

V83500LはF355が思い浮かぶ・・・

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 09:57:28 ID:3NdFbwhW0

>>482
後続車から見えにくくなるからやめれ。対策に高効率の電球を入れてたら
レンズの吸温率も上がったのと相乗効果で熱変形して、車ごと燃えた例があるぞ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 10:01:08 ID:RrXDImbC0

Ｚなんて短足の日本人じゃ伊達に乗りこなせないよ。
やめておけ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 11:30:13 ID:hdKmfI580

スモークウインカー
あんまり濃くしすぎなければ、視認性の面では大丈夫。
点灯と消灯の差が大きくなるから
点いたことが分かりやすくなるときもある。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 11:40:50 ID:dR0eSRwY0

>>488
まあオレンジに光っていれば、保安基準的に大丈夫なんだろうけどね。
例えば追突されたとき、海千山千の保険屋にその辺りの改造を指摘されて
支払い金額が減額されたりしない可能性も無いわけではないから、程々にね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 12:22:56 ID:CBbykNW30

zハイオクだっけ？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 12:35:30 ID:VbzlTRds0

>>489
それはあるね
追突した奴が「スモークで見辛かった」って言ってきたら
標準より見辛いのは確かだから何も言い返せない

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 13:46:32 ID:CBbykNW30

NSX-Rは計り知れない技術が導入されてる。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 13:48:37 ID:VRO5wbB40

CBbykNW30 はスルー

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 15:30:02 ID:6lblHSaO0

みんな雨の日のＺの乗降どうしてる？
普通の４ドアなら後ろに傘置いてから乗り込むけど、Ｚは後部座席もないし。
オレは車内が濡れるのが嫌だから、ハッチバックを開けて傘を入れてから乗り込んでるけど。
車内から後ろに入れてる人っている？
助手席に人を乗せるときに傘の入れ方を結構迷うんだよね。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 17:22:24 ID:LFTJBd0l0

俺、ロドスタだけど雨の日に乗ったことがない。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 17:47:48 ID:Zmw2pfi40

>>494
隣の席にポーンとおく

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 17:53:35 ID:T5b/tsJl0

俺も聞きたかった。
俺は運転席の右側に畳んで置く。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:50:10 ID:SXS9u4ndO

座席とトランクの間に入れてる。

傘置き的な収納があるといいな。
まぁ、Ｚに限らず傘専用の収納の開発は、車として永遠の課題なのかもな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 18:58:02 ID:PXJEOmlA0

>>498
つ[NXクーペ]

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:01:52 ID:uq02Yfd30

雨なんて濡れればいい
と思っている俺は一人もん

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:18:01 ID:XQHzS8w40

昔アンブレラポケットのある車があったぞ。
しかも専用傘付き

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 19:43:28 ID:Cs3xBKoP0

>>501 >>499

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:21:19 ID:x8ccGTpF0

Zにもオプションで構わないからかさたてを！

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 20:29:03 ID:Zmw2pfi40

>>503
いらねｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:08:20 ID:vTzQZeODO

自慢のﾀｲﾔ&ﾎｲｰﾙ挙げてみぃ
ﾘｱﾙｵｰﾅｰ限定なw

506 ：505：2005/11/28(月) 21:11:07 ID:vTzQZeODO

微妙なIDだなwww

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:11:25 ID:hOIn5aRd0

ノーマル

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:11:56 ID:XQHzS8w40

NXクーペにはついてない
あったのはN13パルサー3ドアの一部。

Z33にはGT-AV

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 21:17:05 ID:hdKmfI580

>>508
それ乗ってた。なつかしい。ﾊﾟﾙｻ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:04:08 ID:0hlofXsBO

>>505
漏れの乙ver.Sの場合

VOLKのGT-7の18inchとNEOVAの組み合わせ

F/9J OFF+23 235/40
R/10J OFF+25 265/35
前後共びみょ～に引っ張り気味です｡
タイヤノイズうるさ過ぎW
もう少しあたりの軟らかいタイヤがホスィ

511 ：青S乗り：2005/11/28(月) 22:04:35 ID:zgd1XxP80

チラ裏ですが・・・

本日2年ローンの全てが終了！
晴れて実体は全部自分の物になりました！
名義は来月書類が来たら変えます。

これで月々の生活が楽になる(`･ω･´)

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:09:40 ID:Gpf8uaQw0

>>511
Z34に向けて貯金！貯金！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:25:37 ID:NEfA07Gs0

>>508
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~FN14/my_nx_coupe.htm

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 22:53:17 ID:COGc+7C70

９１１TURBOよりフェアＺは遅いよ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:04:05 ID:0hlofXsBO

>>514
当たり前田！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:05:04 ID:5rezs7OjO

ご指摘ありがと>513
そっか、NXクーペはそんな時代の車だったか。N13時代はまだRZ-1だと思っていたよ

つか33の話題でなくてｽﾏｿ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:15:59 ID:redZ8wcb0

赤いZサイコー

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:28:30 ID:hdKmfI580

>>517
それは赤いZ8ジャマイカ？
価格帯がまったく違うぞ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:34:00 ID:IbQF3xlh0

>>482
道路運送車両法の保安基準を満たしていれば、保険屋だろうが加害者の言い分だろうが何も問題ないよ。
スモークにするのであれば気をつけるのは明るさと灯色。
以下、参考までに。

尾灯：夜間に後方300mから点灯を確認できること。灯色は赤
制動灯：昼間に後方100mから点灯を確認できること。灯色は赤。
　　　　　尾灯と兼用の場合は、同時点灯時の光度が、尾灯のみを点灯した時の光度の5倍以上であること。
後部反射器：夜間に後方150mから走行用前照灯で照射した場合に、その反射光を照射位置から確認できるものであること。
　　　　　　　　反射光の色は赤。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/28(月) 23:34:40 ID:P73/LRU/0

>>514
　　　 ,, -－'"￣`"'ｿﾉ、　　　　
　　／彡::::::ミ::::::::::::::::彡　　
　/:::::::::,r'"~`ヾ)ﾞ`ヾヽ)::ヽ
. i:::::::::ｼ:::.. 　　　　　　l::|
　l:::::ｲ:: "'＝=、ﾊ,=＝"ｿ　　　
　{`Ｖ::　 `=・=｀ ':-･=' 〈　
　ヽ_:::::　　　　,　ヽ　　 |　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
..　ヽl:::::: 　　 `ー´ 　 .'　　　　／
　　 |: ､:::　 , -－-､　/　　　＜　　お前に言われんでも分かっとるわ
　,,-|::::::ヽ、..　''"'' __/　　　　　＼
'"　(ヽ、_　￣´￣,ﾉ)ヽ'ー、_　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　 `ｰ､_￣`''"￣ノ　　　　　￣ヽ
　　　　　｀'ｰ、,ノ´　　　　　　　i　　＼
　　　　　　　::|　　　　　　　　　ヾ　　　ヽ
　　,r',ﾆヽ　 :::| 　　　　,-,_　　　}: 　　　ヽ
　 //　 '´ __,、ｃｰ-7　/ 0 ）　　 l:: 　　　　/ヽ
　i. l　　_,( 0 (ノ/7ι//'"´))　　 |::: 　　 /　 ,}
　 '、ｰ',ノ`ﾆﾞﾆ´-~ｲ_/=＝'´　　ｲ:: 　　／　__)
　　￣,r'" ,r'"~´　　∠~|　　　ﾉヾ,,／＿,-´/
　　　 ⌒ｰ'　::|　　　　 |｜　　　i　/￣　　 /
　　　　　　:::|　　　 r__ｺ　　く l/ 　　　 /

521 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/11/28(月) 23:51:16 ID:edyaNp720

>>494
こんなのはどぉ？ココ以外にもいろんなメーカーから出てるよ。
ttp://db.carmate.co.jp/products/PHP/selectProduct.php?category=76&genre=10&select=Category&serch.x=7&serch.y=9

俺は家は当然として、会社も駐車場から社屋まで数メートルレベルなんで車に傘は積んであるもののまず使わない。（笑

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 00:46:06 ID:bD3YyfhM0

>>213

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 01:42:25 ID:rsfjDSiT0

シビックタイプＲよりフェアＺは遅いよ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 01:48:59 ID:+poAoux00

>>523
　　　 ,, -－'"￣`"'ｿﾉ、　
　　／彡::::::ミ::::::::::::::::彡　　　　　　　　　　　　　　　　　お前に言われんでもわかっとる！
　/:::::::::,r'"~`ヾ)ﾞ`ヾヽ)::ヽ、
. i:::::::::ｼ:::.. 　　　　　　l::| 　　　　　　　　　　　　お前に言われんでもわかｔ（ｒｙ
　l:::::ｲ:: "'＝=、ﾊ,=＝"ｿ　　　　　　　　　お前に言われんでも（ｒｙ
　{`Ｖ::　 `=・=｀ ':-･=' 〈　
　ヽ_:::::　　　　,　ヽ　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　お前に言わ（ｒｙ
　ヽl:::::: 　　 `ー´ 　 .'　　　
　　 |: ､:::　 , -－-､　/　　　　　　　　　　　　　メ／ )｀) )　　　　お前に（ｒｙ
　,,-|::::::ヽ、..　''"'' __/ 　　　　　　　　　　　メ／／／／ﾉ
"　(ヽ、_　￣´￣,ﾉ)ヽ'ー、_＿＿　　　　メ／ノ )´｀´／彡　　　　　おま（ｒｙ
　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼ / 　　　　／　　ﾉゝ　/　　　　
　 /　　　'i、／＼　/　　　 /　　　　／|　､_,,ｨ '__／,;'"´｀`';,. 　　　　　おｍ（ｒｙ
　＼　　'i," （__）　/　　　／　　　／;;;;;;＼＿/　 |ニニニニ|

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 02:30:27 ID:Fbd8ONmN0

↑本気で言ってんのか？だとしたらアホだな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 02:31:23 ID:yfMjuhI60

ＴＶＲタスカン買おうとしたら嫁に泣いてやめてってお願いされた
仕方ないからＺ買った。
スポーツカーのカローラって感じだけど１，２年乗るだけだから
まあいか。
次はポルシェかＴＶＲだな。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 02:39:19 ID:Fbd8ONmN0

911turboはいいぜ～ポルシェ独自の低重音官能サウンド。
いつも馬面して乗ってるよ。

528 ：494：2005/11/29(火) 02:58:49 ID:tLIcBVto0

おお、みんなありがとう。

>>521
そんなのがあったのか、知らなかったよ。
今度見にいってみる。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 03:00:19 ID:QiwZDpNt0

>>519
実装テストしてる市販品とかスモーク状態で車検通したとか
証拠がないまま事故ると後々面倒なんだけどな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 07:55:31 ID:AhH7kB1lO

昨日から突然３速から４速に入れるときにほぼ必ずガリッって
いうようになったんですが何が問題でしょうか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 07:59:04 ID:uTRbshZi0

↑日産は木のミッションで有名だから・・・

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 08:13:55 ID:+A/Zx6y+0

>>530
1万キロ超えてればそんなもんだ。

>>526
いちいちカミさんの意見で自分のクルマを決めてんじゃねーよｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 08:16:13 ID:uTRbshZi0

いままでシビックタイプＲより良いスポーツカーに逢ったことがないよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 09:53:15 ID:vGx+fiDb0

>>505

リアルオーナー限定ってｗ
いいじゃん脳内オーナーだってさ。

一応リアルオーナーだけど、ウチのスタッドレス用はこれにしてる。
ttp://www.enkei.co.jp/p_detail_rp03.html
納車してすぐ換えちゃったんで、夏タイヤは純正のまま。

ところで、必需品のティッシュとかゴミ箱って、どうしてる？
置く場所なくて地味に困ってたり。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 10:56:17 ID:uTRbshZi0

911ターボ
F430
ガヤルド
当たりはマジ速いよ？。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 11:00:03 ID:4+5ZBT4w0

そいやロールスのファントムたんに専用傘と、ドアのとこに傘入れれるスペースあったな
入れたら体温で温めてくれるの

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 12:08:22 ID:uTRbshZi0

ゴーン氏、よくわかってらっしゃる。アメリカ市場において、この名前はあまりにも偉大。日本でも言わずと知れた最強のスポーツカーブランド。
　･･･そう、フェアレディＺだ。

　Zという強烈なイメージリーダーを備えることで、ニッサンは、日産という企業そのものに活気をもたらすこととなった。クライスラーのバイパーみたいなカンジ？

　さらに40～50代の、この時代的にもっともツライ目に遭っている世代の財布の紐をゆるめさせた。
　このご時世にこんな年齢層の方たちが、2枚しかドアの無い実用性ナシ車に、300万もの大金を出したのですよ？これって、スゴイことです。
　それだけの魅力を備えている"Z"という名前。ゴーン氏の戦略は見事に的中したわけだ。
　フェアレディZという名前、日本人ならほとんどのヒトが聞いたことがあるだろう。日本車にそんなクルマって他にあるか？（…あ、カローラとか？）

　V6エンジンがなんとなく重たい回り方をするとか、ちょっと足回りが固いかな？という違和感があるとか、そういう気になる点もあるらしい。
　が、スポーツカーなんだから足回りが固いとか、エンジンの周りが重い感じがするってのはたぶん高回転域がどうのこうのって話だったと思うから、あんまカンケーないでしょう。
　まあ、しょうがない。だって、Zだから。

　街を走っている姿を見かければどうしても目が移ってしまう。そういう圧倒的な存在感を備えた、ニッポンが誇る希代の名車。
　やっぱりこういうスゴイ名前を持っているっていうのはスゴイ強みだよね。ニッサンがんばれとか言い始めるヒトだって出てきているわけだし。

　ついに帰ってきた、ニッサンが世界に誇るイメージリーダー。やっぱりこいつがいないとニッサンは始まらないでしょ。
　

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 15:46:08 ID:MJHBgjij0

uTRbshZi0 はスルー

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:00:59 ID:0F9jqqrr0

いま、TYPE Rを名乗る車にのみホンダが与えた真紅のエンブレムをつけ、
ゆっくりとスターティンググリッドにつこうとしている。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:12:45 ID:PWv7IWh00

常連にキ○ガイがいる件

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:23:19 ID:NA4LYL8Z0

NSX乗りってこんな粘着基地外しか居ないのかな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:48:35 ID:2yB+JdpC0

スクリプトの自動書き込みに毎回レス付ける痛い奴がいるのはこのスレですかｗ？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:52:34 ID:NA4LYL8Z0

どちらにしろNSX乗りはキチガイみたいだね

ってかなんで自動だってわかったんだｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 16:54:49 ID:PWv7IWh00

>>542
少なくとも、

362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2005/11/25(金) 12:39:38 YNTDsqGK0
>>359
S Zero って言ってんじゃん。
ミーハーでもそんぐらい乗れんのよ。

この書き込み(ID)はスクリプトではないでしょ？
それとも、これもスクリプトってか？ｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:07:32 ID:0MwO6uYi0

>>543
他のスレも見てみろ、うじゃうじゃ書き込まれているからさ。
ここしか見てなきゃ気付かないか。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 17:41:26 ID:mjZ4jR9d0

てゆうかNSXって生産中止になった過去の車ですよね
ここは「現行」Z33のスレなんで旧車乗りはどっかいってくれ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 18:01:38 ID:S/JtmGAR0

いまどき「NSX」を出してくる時点で・・・ｗ

と、車に乗ってない俺が言ってみるｗ

548 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/29(火) 21:18:43 ID:XDN7n35V0

Zのかっこよさといったら・・・

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 21:31:16 ID:N3f2w13k0

この車ってギャッキアップしたあとどこにウマをかければいいんだ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 21:54:51 ID:HYIp+mXx0

このスレの初めの方見てみたら多分同じような症状であろうことが書いてあり
ますね。要は「入りにくい」ってことなのか。ギアノイズですよね、気になるのは
車を痛めてる感じするし

でも確かに車がしっかり温まってくるとこういうのも頻度が下がる気がします
これまではホンダのＭＴ車を２台乗り継いできて全く無縁の症状だったので
分かりませんでした

でもやっぱこの症状が顕著になったのはここ２～３日なんですよね
ちなみに初期型です

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:00:48 ID:HYIp+mXx0

↑は530です

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:05:35 ID:82/D0llh0

>>550
オイルが温まらないうち硬くて、温まるとスカスカ入るなら
単にオイルの問題。
温まっても引っかかるならオイル以外。
ダブルクラッチ踏んでちゃんと入るならシンクロの問題です。
無理して叩き込んでるとそのうちギヤ鳴りするようになります。

新車で買ったのならディーラーへGO！
ミッション交換になる可能性が高い。
中古だとダメかも。

漏れは04年2月納車ですが、一回ミッション交換になりますた。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:07:11 ID:HIa2VaV6O

その瞬間が日産です。基本的には動力系は一番丈夫なメーカーだが。細かいとこはボロでるでる。取り合えずディラーへ行くべし。

554 ：530：2005/11/29(火) 22:30:45 ID:HYIp+mXx0

>>552 >>553
ありがとうございます。ミッションなら一応まだディーラー保証の範囲内なので
ディーラーで相談してみます

とにかくスタイルに惚れ込んで乗り換えた車なので頑張って付き合っていきます

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:36:10 ID:82/D0llh0

>>553
・ひっかかる
・うなるような音がする
・新しいミッションは対策されていると聞いた

を主張するといいと思います。
Z33は遮音がいまいちなんで、ギヤ周りやクラッチの音なんかが
けっこう聞こえますよね。

ミッション交換になると、またしばらく慣らしをしなきゃならないのが
面倒だけど、解決するといいね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:39:54 ID:ePnDgttq0

>>555
載せ買えるミッションは基本的にリビルド品だから、慣らしはいらんよ。
君のＺにから外したミッションは、また誰かのＺに載せられるんだ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 22:58:38 ID:JYZ7sb6r0

>>556
残念ながら、うなり音で交換すると新品がきます。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:17:03 ID:0Hqw7w1lO

今時の車で、そのテのトラブるはちょっと許せないな～。
保証外だったらいくらかかるんだろう…

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:26:57 ID:6zZfe7sD0

>>558
オートマトランスミッション本体の参考価格は492,000円

マニュアルはクラッチカバー 14,700円
クラッチディスク 15.400円
レリーズベアリング 3,220円
マニュアルトランスミッション本体 178,000円
工賃は分からんです

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:29:29 ID:S/JtmGAR0

ミッション交換だと、１５万～２０万くらい掛かりそうだ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/29(火) 23:29:34 ID:C/3xrd9V0

漏れのZもひっかかり＆異音でミッション換えた。対策品は好調。
保証期間内に出るなら別にいいじゃん。
ミッションの異音とかは他でもあるよ・・・。
前に乗ってたWRXは2回換えた。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 07:12:03 ID:kQjnRpmy0

本田技研工業のタイプＲはそこらのスポーツカーとは比べ物にならないくらい
こだわって作ってるらしいな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 07:29:29 ID:MB906bla0

こだわりすぎて全然売れなかったけどね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 07:51:55 ID:WHiQW1eU0

ランエボ海苔の次は本田馬鹿がやってきたｗ
Ｚスレだつーの

565 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/30(水) 08:01:34 ID:6EcOWARt0

アリストに煽られたｗｗｗ

洗車してこよｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 08:16:03 ID:w0Y/0XBr0

んー、皆さんギア関係の不具合が多いようですが、自分の（Ver.S）は全然問題
無いけどなぁ。
新車で買ってまだ1000キロくらいしか乗ってないけど、ギアは問題なくスパスパ
決まるし。異音も無い。マツダのように当たりはずれが大きいのだろうか？
昔乗ってたFCは最悪だった。何度ﾃﾞｰﾗｰ行ったことか・・・。
まあもうちっと乗って様子見かな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 08:31:23 ID:kQjnRpmy0

CIVICＲのエンジンがロッカーアームあたりで耳鳴り音がするんだよ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:22:33 ID:VHW3hGk3O

BOSEサウンドシステムと、
5.1スーパーサウンドシステム（だっけ？ソアラに積んでるやつ）だと、どっちがいいですか？

569 ：Z33で釣り：2005/11/30(水) 09:45:20 ID:HrikaybV0

私は初期型の6MTですが、半月ほど前にNUTECのZZ-31と言う
ギアオイルに換えました。
冷えてる時は純正以上に入りが悪いですが、温まると渋かった
2速が体感できるレベルで入りやすくなりましたよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:47:53 ID:KwKRgwZiO

比較にならんよ。ボスはしょぼいのだ。社外つけれ。吊しではスタイルと雰囲気、トル駈以外は期待しないでくれ。標準か中古買って自分好みに育てる車なのよ｡隙間が多いから触りがいある。買うならアフター資金かくごしてね。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:56:45 ID:kQjnRpmy0

ランエボとか言ってる若僧はホンダシビックタイプＲ乗れ、スポーツカー
のすべてをこの車が教えてくれるから。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 10:51:47 ID:dyye9+TA0

>>566
ミッションは数回変わってます。
04年9月以降の車はほとんど問題ないようです。
この間のMCでもまた変わってますね。

>>569
自分はNC70入れてますが、温まらないと
マジで入りませんｗ
NUTECの特性なんですかね？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 11:54:06 ID:APsHH1Nr0

[Ｚスレ]
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:56:45 ID:kQjnRpmy0
ランエボとか言ってる若僧はホンダシビックタイプＲ乗れ、スポーツカー
のすべてをこの車が教えてくれるから。

[RX-8スレ]
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 09:52:11 ID:kQjnRpmy0
ホンダシビックタイプＲ乗れ、スポーツカー
のすべてをこの車が教えてくれるから。

あれっ？スクリプトじゃないのか？真性のキチガイか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 12:47:03 ID:w0Y/0XBr0

>568
どっちも糞。
ﾆｻｰﾝのは中身はｸﾗﾘｵﾝ。
ﾖﾀのは中身はﾃﾝ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 13:00:08 ID:+Vzn8wGt0

40系ソアラって特別なチューニングがしてあるんじゃなかったっけ？
まぁじゃなくてもZのBOSEは糞

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:31:27 ID:xUgOi/D10

>>574
トヨタより日産のが良いとかほざく奴まだいたんだ
質と信頼性は断然トヨタなのにね。
まぁｚ買う人間は日産好きなんだろうな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:35:12 ID:pz4EAMFE0

トヨタがＺ売ってくれるなら、喜んでトヨタから買うよ。ないものは買えないだろ？違うかい？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:36:49 ID:WHiQW1eU0

Ｚが好きなんだよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:45:25 ID:TT81XEUl0

ファーストカーはトヨタセダンだお

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 14:50:01 ID:+kG6owBG0

>質と信頼性は断然トヨタなのにね。

昔なら自信を持ってそう言えたが最近のﾖﾀは・・・
去年ﾖﾀ車買って自信無くなった・・・
そもそも考えてみれば車の売り上げ2倍3倍となってるわけでもないのに
利益が莫大に伸びてるって事。

581 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/11/30(水) 15:06:58 ID:6EcOWARt0

家族親族全員TOYOTAで俺だけﾆｻｰﾝｗｗｗｗｗ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 15:26:27 ID:/rDxfpLd0

>>576
574からはトヨタ≒日産とは読み取れても、
トヨタ＜日産とはどこにも書いてないと思うのだが…。

ちなみに、信頼性(感)はトヨタの方が上だけど、
質感はどっちもどっち。部品に金かけてない。
まだホンダの方が部品に金はかけてるよ。
まとめるセンスがあるかどうかの問題だけでｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 16:08:32 ID:dyye9+TA0

他社との比較はこのくらいにしておこう。
荒れる原因だよ。

MC後のシフト周りの造形がどうも好きになれん・・・

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 16:25:07 ID:pieyaZpl0

>>583
俺のと交換しないかﾊｧﾊｧ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 20:48:56 ID:pFKjlJoI0

俺のミラならいつでも

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:21:10 ID:Fi3qFe6D0

初期型の乗り心地の悪さを改善すべく
TEINの安い車高調を取り付けてみた。

柔らかめで突き上げやリヤのピョコピョコがほとんど無く乗り心地もイイ
取り外した純正のリヤショックを縮めてみるとものすごく硬い、
当然伸び側も硬くまさに棒

純正を持ち帰ろうとしたらZに入らなかったorz
結局軽トラで運んだが軽トラの方がめちゃくちゃ面白い

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 21:26:08 ID:qUI6g8e+0

>582
>>576は文章読解力のないﾁｮﾝ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/30(水) 22:59:25 ID:Jl/o8kG5O

いや、日産のＺだからイイのだ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 00:13:48 ID:XVlj0TkH0

今気づいたんだが、クラウンアスリート（3.5Ｌ）って315馬力もあるんだな
って、トヨタの同クラスのセダンより非力なのはなんとかしてくれよ・・orz

590 ：ＨＫＳ：2005/12/01(木) 02:06:19 ID:PH+D6u3H0

ターボでも付けろや

591 ：セントラル：2005/12/01(木) 07:01:23 ID:0Sgn8nJx0

スーチャーでも付けろや

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 07:43:28 ID:VccPoGCp0

動力旋回を前、駆動力を後で行なうことで滑らかに曲ることが出来るのが
ＦＲの最大の美点です。しかし今ではコストが高くなると言う理由で高級
セダンにしか与えられない素性となっています。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:21:42 ID:7dFl9X4k0

>592
コストより、室内空間と重量の方が問題かと。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:22:02 ID:N19QXAgc0

>>592
高級車はAWDに移行してますが....

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:27:26 ID:py2oUfRE0

FRのハンドル操作は楽でいい

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 08:35:21 ID:VccPoGCp0

ミットシップは、エンジンという重量物を車体の中央付近に置くため
原理的にハンドリングがシャープで素早いターンインが可能です。
しかしコントロールには一定のスキルが要求されます。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 09:10:05 ID:l0jIxhZ80

そこで出てくるのがNSXってかｗｗｗ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 09:46:04 ID:jw/IIhy00

納車1ヶ月ちょっとで、やっと600km達成ヽ（´ー｀）ノ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 10:40:07 ID:wHajSdS/0

ヤフオクでメーター落札して、点検後1年間は予備メーターで走るおいらは
実走4万キロだけどメーター上2万キロヽ（´ー｀）ノ

中古なんて絶対買う気にならないな。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 11:31:55 ID:KHmE1U2u0

>>599
メカに強かったら、中古で十分じゃん。
PCと同じだね。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 11:38:00 ID:Kpsg3X7C0

>>599
中古購入って走行距離で調べるわけないよ
オ－クションでのランク、あとボディ、塗装でかなり判断する
っというか純正でボディ・塗装がカンペキだけど中身がダメって
ケ－スは少ないし

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 12:55:28 ID:suNpFVGz0

>>601
つ[ヨーロッパスポーツ]

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 17:23:32 ID:0Sgn8nJx0

>>598
3週間で2000Kmです＞＜

>>599
ECUに残るからコンサルでばれるよｗ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:01:44 ID:QG0komDp0

４日。ブリリアント銀ベースグレード納車予定。
ＡＴでまったり乗ります。

605 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/01(木) 21:11:06 ID:sSplYH4E0

>>604
オメｗｗ

今日、仕事で外に出てるときに、白Z子ちゃんと銀Z子ちゃんに会いましたｗ
トラックでお尻追っかけまわしました(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 21:59:50 ID:XNDA2hDH0

うはｗｗトラックてｗ低脳職種かよｗｗｗ

607 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/01(木) 22:06:45 ID:sSplYH4E0

ちょｗ凄い反応だな
たまたま乗る機会があっただけなのに

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:25:07 ID:Yx+70DEL0

>>607
アブさん　wを６つも使う人にマジレスしなくて大丈夫だよ

トラックだと視点が高いから、乙の後ろ姿も新鮮かもね！(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 22:49:50 ID:eBEYwVYoO

>>606逝ってらっしゃい

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:06:44 ID:KMKg58m60

コテハンがいるスレってこういう流れになるんだよなー

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/01(木) 23:14:18 ID:0Sgn8nJx0

久しぶりに仕事が早く終わったので流してきた。キモチヨス
初めてのクローズド走行。静かなクルマだなぁ（レグノに交換済）。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:21:05 ID:VsHRvuPvO

Ｚにレグノって珍しくない？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 00:31:59 ID:UQzyjauQ0

DNA dB ES501履いてる

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 05:58:15 ID:gv6fuxtM0

東名集中工事のため、渋滞対策で工事が終わるまでAT車に乗ってます。
12/9までＺはプチ冬眠です。

615 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/02(金) 07:02:16 ID:gJRw7bno0

>>608
そうなんですよ、視点が高かったので新鮮でした、そしてリアから見えた
Zの文字がﾃﾗかっこよかったです

616 ：sage：2005/12/02(金) 07:47:05 ID:WFF6H6ss0

ロドスタにはレグノ良いよ。またーりで。クーペにはポテンザなんかのほうがいいだろうけど。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 07:49:11 ID:E2sT1c7u0

ホンダシビックタイプＲとＺ３３はシビックＲが少し速いくらい。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 09:05:00 ID:/jMoI2CC0

>>617
シビックタイプＲとシビックＲって違う車ですか？そうですかｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:20:10 ID:VsHRvuPvO

いよいよニスモフェスティバルだな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:28:10 ID:I4dpu0JyO

3､5の割には燃費は非常に良い

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 10:55:38 ID:ki4a0PlPO

新聞とかでも初めはヤンキース、以降はヤ軍とか
略すようなもんでしょ？レスしても仕方ないが

納車から１ヶ月、色んなトラブルからようやく復帰で
初めて満足な状態で走れる。あとはあの硬い乗り心地かなぁ？
荒々しい部分はあってもいいけどね

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 11:35:01 ID:E2sT1c7u0

Ｚの話しする人間は最速、最強、敵無し、この言葉しか言えないんだよな。
そういう事言う人は明らかにオーナーじゃないし免許もあるか分からない。
もっと納得させられるように魅力を語れないのか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 11:40:24 ID:tczRAnMl0

＞最速、最強、敵無し
これってンダ乗りのほうじゃないのかw

俺が一番好きな部分ってやっぱりスタイル。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 11:46:21 ID:GQcJKWdt0

Zを買うかどうか悩んでるんですけど、Z買って失敗したことみたいな体験談
あります？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 11:47:02 ID:hbSZu6Lp0

>>623
常連のホンダバカ(免許なし)だから気にしないのｗ

Zは格好で乗る車だと思う。
コンペティションベースなら他に早くて安い車はあるんだから。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 11:51:30 ID:I4dpu0JyO

Ｚ買った失敗断は…二人乗りぐらいかな 20インチ履いてたんだけどかなり目立ってて走ってても気分爽快だったよただ値段の割には内装が… 燃費は予想より良かった結婚したから車入れ換えたけどもう一度乗りたいな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 13:02:32 ID:h3g2o1bE0

>>624
不便なところなどすべてを受け入れる覚悟で買ってるから失敗談はないですね。
あえて挙げるとすれば、助手席に誰かを乗せたときにバッグなどを
足元に置いてるのを見ると申し訳ないなと思うくらいです。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 14:05:13 ID:mXUJ8fx30

７スピリットRタイプAに比べたらＺ３３なんて糞

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 14:10:20 ID:I4dpu0JyO

Ｚ33は大人のラグジュアリークーペなので馬鹿なホンダ乗りは相手にしたら駄目ですよ(笑)

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 14:25:55 ID:mXUJ8fx30

↑ラグジュアリークーペ？Ｚ乗りはこんな妄想野郎しかいないんですか。
アストンマーチン、ベントレーあたりの方が似合う言葉じゃないのか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 14:38:33 ID:D6DAamiN0

知ってる高そうな車を書き込んで大満足

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 14:50:22 ID:hbSZu6Lp0

>>630
アストンマーチン･ベントレーって、
日産とかベンツとかって言ってるのと同じだって分かってる？

まっ、Zがラグジュアリーってのはちょっと違うかなと思うけどね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 14:53:00 ID:JZOtBnOe0

>631
まあ許してやれや。
免許も持ってない童貞君の戯言はｽﾙｰ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:21:17 ID:pwo1GbjA0

ホンダくんようこそ乙スレへ。
今日は学校休んじゃったか。　まあ明日は週末だし、ゆっくりしていってくれ。

ところで乙買って失敗したところ・・ってのはあまりなかった質問で面白いですね＾＾

失敗というか、皆が書いてるように荷物の置き場所かな～。座席とラゲッジの間のスペース
にウーハー載せたのでカバンを置けなくなったｗ。

あとは・・うーんとりあえず思いつかん。　まあ不便さを楽しむようなクルマなんで。
たまにセダンに乗ると後方視界がパノラマかっ！というくらいに感じます

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 15:38:31 ID:Egz2kMw50

Zはラクジュアリークーペではないですね。ベンツのCLKとか、BMWの6とか、ベントレー
とかですね。

Zの魅力はむしろ、パワーの割りに低価格なこと。6気筒の290bhpのFRとしてはお買い得。
Zはラグジュアリーではなく、スポーツクーペですね。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 16:19:31 ID:ki4a0PlPO

自分も、収納スペースがなさすぎるなと感じるくらい
でも硬いサスとか含めて全然許せる範囲。スタイルで
買ってるから。老若男女に評判いいよ。こんな車滅多にない

ある程度貫禄があるけどオッサンくさくなく、かといって
いかにもなスポーツカーって感じでもない絶妙なデザインがいい！

インプ、エボ、ＦＤとか乗ってそうなオタクっぽい人以外なら
誰でも似合う車

頼むから変なエアロとかステッカーとかやめてほしい車

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:25:42 ID:1ivZiN6v0

Ｚはハイカムなん回転ぐらいで切り替わります？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:42:25 ID:Egz2kMw50

トランクに太いバーがあるしシート後ろはスピーカーだし。

宝石のようなスタイルと、伝統から期待高かったんだけど、フランス製のエンジンが
がさつなのと、カーブでヒラリヒラリとはいかないことで、欧州ではちと期待はずれ
だったよう。アメリカではもっと好印象でやっぱ北米向いて作った車。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:46:25 ID:dqjcAH6h0

マコの匂い付きパンティー（9月13日23時25分）
落札者は「悪い」と出品者を評価しました。
コメント：商品は到着しましたが匂い付きといえども臭さには限度があるはずです。かぶってみましたが匂いが鼻についてとれません。臭すぎます。（9月21日23時23分）（最新）
返答：質問に最低でも3日間は穿いていてくれと言っておきながらこんな評価はひどすぎます。（9月22日0時34分）

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 17:55:20 ID:I4dpu0JyO

Ｚ乗りにはセンスのよさ気なオッチャンが多いだからラグジュアリークーペだと思う昔みたいにヤンチャな乗りて少ないから

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:15:23 ID:1ivZiN6v0

前に良い例が有ったんだよ。「僕はＺ３３がパワーでは圧倒的に
勝るはずなのにサーキットでNSX-Rよりなぜ遅いのかが分かりません」って
言ってたんだよ。誰か理由が分かる人いない？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:16:23 ID:DO03zraIO

>>640
君、ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰの意味が分かってないんじゃあ…

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:19:35 ID:Ux35tK8H0

車重

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:26:03 ID:aV9Ddkub0

>>641
パワーも圧倒的にNSX-Rが勝るだろｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:27:21 ID:aV9Ddkub0

Ｚって俺にとっては「オトナでも乗れるお手軽プライベートカー」なんだけどな。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:31:57 ID:I4dpu0JyO

642 ラグジュアリーを辞書で調べたら？ただ高い車をラグジュアリーカーにしたらあかんよ全てを引っくるめてＺはラグジュアリークーペだ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 18:52:55 ID:aV9Ddkub0

>>646
Ｚのどこが「贅沢で豪華」なのかと小一時間(ry

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:07:07 ID:dJkP3Vwu0

>>641
ドライバーの腕

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:10:20 ID:1ivZiN6v0

>>646あんなちゃちっぽい内装でか？
ちなみに５７５Ｍマラネロがフェラーリにしてはラグジュアリー方向に振った車作りしてる。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:18:36 ID:DO03zraIO

>>646
高い？正直、Zは安いと思うんだが。
一般的にも安いスポーツカーの位置づけのはず。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:41:55 ID:D6DAamiN0

漏れも３５００ｃｃのスポーツクーペとしては激安だと思うぞ。

最近出た３５００ｃｃゼロクラウンの内装・快適装備・後部座席
を取っ払ったところで、どう計算しても３００万にはならないと思われ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 19:56:56 ID:aV9Ddkub0

>>650
高いよ、あんた収入いくらよｗ
なんだかんだで500万だぜ、俺の仕様は。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:03:10 ID:Egz2kMw50

ドイツのライバルに6気筒300bhp載せるともっと高いんだな。

ラグジュアリークーペと言うなら日産ではスカイラインクーペね。
Zがスポーツクーペか、ピュアスポーツかは、議論の分かれるところかも。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:05:11 ID:AJwTDq1c0

500万じゃZ32は買えませんでした
価格帯はZ31のころまで下がってます。20年前の相場ですね

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:06:22 ID:aV9Ddkub0

>>654
それこそZ32はラクシュリークーペだろうがよ、
レスの流れも読めないアホがｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:09:11 ID:1ivZiN6v0

>>653そうそう日産でラグジュアリークーペが有るならスカイラインだね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:09:30 ID:aV9Ddkub0

まあでも、300万で買えるなんて幻想もいいとこだよな、実際。
ロードスターでAT選んだだけで本体420万、ナビとちょこっとオプション付けて
諸経費込み500万だもんな。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:14:56 ID:Egz2kMw50

3リッター6気筒ロードスターでそれより安いのある？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:16:16 ID:aV9Ddkub0

>>658
三菱エクリプススパイダー、韓国のなんとか、などなど。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:17:00 ID:Egz2kMw50

FFだよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:18:02 ID:aV9Ddkub0

FFだから、なに？
3リッター6気筒のロードスターじゃん？
バカなの？

662 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/02(金) 20:19:23 ID:gJRw7bno0

高いですねZは。
俺もなんだかんだで400万軽く超えましたね

でも、あのカッコイイZを450万程で手に入れられると言うことはネ申

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:20:29 ID:Egz2kMw50

じゃあFRで3.5リッターで、300bhpに近いタイヤ燃やせるロードスターでZより安いのある？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:21:47 ID:aV9Ddkub0

>>663
もういいよｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:22:26 ID:Egz2kMw50

パワーの割に安いですよ、Zは。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:23:56 ID:aV9Ddkub0

>>665
パワーを求めるなら2000cc4WDターボの方が、圧倒的にお買い得だ。

667 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/02(金) 20:26:16 ID:gJRw7bno0

もう能力とかどうでもいいよ、早くてカッコイイZを所有できた、それだけで満足度百㌫

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:32:44 ID:Egz2kMw50

クーペかロードスターであるのか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 20:37:26 ID:2mvkuBmD0

>>666
インプもランエボもＲＸ－８も
かっこいいとは感じることはできなかった。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:10:27 ID:aV9Ddkub0

>>669
きわめて正常な感覚の持ち主ですね。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:33:40 ID:/kXwDCzk0

今日は同じ人がいっぱいレスしてるね。
折角の週末なんだからｶｺｲｲZで彼女を街へ連れ出せ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:37:23 ID:aV9Ddkub0

>>671
子供とハリーポッター見てる。
はーたん萌え

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:43:34 ID:/kXwDCzk0

こんなパパ嫌

674 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/02(金) 21:49:37 ID:gJRw7bno0

教育機関で仕事したときの悪夢を思い出してしまったｗ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 21:57:10 ID:aV9Ddkub0

>>673
orz

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/02(金) 23:58:23 ID:Glcrv0cz0

>>639よ・・

マコの匂い付きパンティー（9月13日23時25分）
落札者は「悪い」と出品者を評価しました。
コメント：商品は到着しましたが匂い付きといえども臭さには限度があるはずです。かぶってみましたが匂いが鼻についてとれません。臭すぎます。（9月21日23時23分）（最新）
返答：質問に最低でも3日間は穿いていてくれと言っておきながらこんな評価はひどすぎます。（9月22日0時34分）

おまい　いったいなにもんだ？？
なぜＺスレにこんなコピペを・・？

真性の変態か。そうですか。そうですか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめん釣られちまった。するーして。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:08:37 ID:4xdXbhB70

>>676
いくらお前が3日寝ないで考えた渾身のコピペがスルーされたとしても、
そのミエミエの自作自演はいただけないな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 00:45:07 ID:MqD/f/fr0

このスレのリアルオーナー率が４％の件

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 07:03:01 ID:oTG3xCUFO

655
ジャージシートでラクシュリーも無いもんだ
ラクシュリークーペってならむしろZ31-300ZXの方だろう

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 07:07:24 ID:kgJQFBE10

>>679
レザーだよ？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 09:08:51 ID:uQYySR8a0

BNR34とz33どっち速いんだよ？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 09:59:35 ID:kgJQFBE10

>>681
ちょ、、、、おまっｗｗｗｗｗｗｗｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 10:25:47 ID:5QfjjyhU0

プロジェクトＸ～挑戦者たち

ヒューザーの挑戦。奇跡の100平米マンション。

そのとき、小島は意外な事を言った。
鉄筋を減らしてみたらどうだろう。
姉歯は戸惑った。
ＲＣ造を人体に例えると、コンクリートは肉、鉄筋は骨にあたる。
それを減らそうと言うのだ。
無理です。出来ません。
小島は思わず叫んだ。
俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で造り上げるんだ。
男の熱い思いに、姉歯は心をうたれた。
技術者の血が騒いだ。
やらせてください。
夜を徹しての設計作業が始まった。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 13:55:29 ID:TCLnt1Am0

VDCとTCSってどっちがいいのでせうか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 14:38:59 ID:peOq4Itn0

ＴＣＳ　ハイパワーＦＲ車の醍醐味をスポイルする装置、作動すると軽自動車並の出力になる。
ＶＤＣ　俺のにはついてない

686 ：小学生：2005/12/03(土) 14:41:18 ID:PI7CyGux0

その前に日本語勉強ちなさい

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:03:41 ID:nSHB6lmjO

ＲＸ－８はビミョーなラインだけど、インプやランエボ
なんか、恥ずかしくて初対面の女の子はとても乗せられないよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:16:20 ID:B48vt/D30

>>663
スペックじゃ2000ｃｃターボ4WDに負けちゃうだろうが。
そんなもの求めてないの。
いろは坂の猿ですか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:17:09 ID:57GOiDyJO

新スープラ出たらＺは大打撃だな

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:18:52 ID:B48vt/D30

>>689
トヨタ得意の後だしジャンケン
といってもZほどカリスマはないような気がする

691 ：無限NA1：2005/12/03(土) 15:28:07 ID:hmpXWEVT0

素人はZ乗れそして
上手くなったらＮＳＸ乗れ、ＭＲは速いが、かなりシビアでコントロール難です。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:31:41 ID:+P/lgVUC0

相変わらず販売でロードスターとRX8には足元のも及びませんねwwwwww

理由は、走りが駄目だから夢見てるオッサンしか乗ってないね～～～

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:31:52 ID:B48vt/D30

>>691
UZEEEEEEE!!!!!
本田厨はどこのスレにも現れるなｗ

694 ：無限NA1：2005/12/03(土) 15:38:15 ID:hmpXWEVT0

S2K究極のＦＲロードカー
DC5,EP3世界最高のＦＦマシン
NA1,NA2世界最高水準の動力性能獲得
HONDAスポーツカーに刺客なし。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 15:58:41 ID:kgJQFBE10

>>694
おまえＺが欲しいんだろ？素直に認めちゃえよｗ

696 ：無限NA1：2005/12/03(土) 16:04:11 ID:hmpXWEVT0

↑俺はもちろんホンダS2K乗ってますよ、確かにｚも気になる存在だね。

697 ：253：2005/12/03(土) 16:13:33 ID:kgJQFBE10

俺はＺロドスタ乗りだけど、S2000も認めてるけどなぁ。
仲良くやろうよ。

698 ：無限NA1：2005/12/03(土) 16:22:36 ID:hmpXWEVT0

トルク型のＺ、高回転型のＳ２Ｋと言うことでよろしく頼みますよん。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 16:38:41 ID:NahghaGs0

>>696
お前さんの存在が、本田の質を下げてますよ。
少し考えて発言しないと。

寛容なお兄さんも最近の本田の変な書き込みにはウンザリしてますよ。
最初はいつも、本田の変な書き込みから荒れる原因になってるじゃないですか。

お前さんが本田製品好きなように我々はＺが好きでこのスレッドに居るわけですから
住処に戻っていただきたい。
でなければ、自己中心的な本田マンセー発言は控えてほしい。

700 ：無限NA1：2005/12/03(土) 16:59:30 ID:hmpXWEVT0

>>699
そうですか・・・そう感じたのならすいません
ただ「最近の本田の変な書き込みに」っていう件は？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 17:30:02 ID:qO3fPQ3D0

スレ違いはスルーよろ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 17:48:36 ID:v1f7ZR5u0

>>690
Z乗りだが、Zにカリスマがあるのは年配の方だけじゃねえか？
Zにカリスマハ感じないな。
スープラ気になるよ、Z34もね。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 17:56:15 ID:FIn5r96G0

何かアメリカの方で「ツインターボのZ」っちゅー噂が出てるな。
「4.5LのAWD」って噂もある。
これは、GT-Rがインフィニティ扱いになる代わりとして、日産側の旗艦が必要になるからとか。
そういうわけで、価格的にはGT-Rと大差ないことになりそうな感じ、っちゅー話。

割とありがちなストーリーだが、果たして…
しかし、この話が本当だとしても、
US日産用の「GT-Rの代わり」だとすると、日本では出ないかもしれないな。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 17:56:55 ID:aNToWTw80

新スープラが出た頃には、みんなz33の事なんか忘れてる

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 17:58:46 ID:01X4OLeFO

Ｚとスカイラインの歴史ってのは尊敬に値すると思うが。
その時代で称賛されたり酷評されたり様々な評価はあっただろうが
それでもこの時代まで日産を代表する車であり続けたのは凄い事だ。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:07:44 ID:zZBDUygg0

つーか新ｽｰﾌﾟﾗも4人乗りで出せばいいのに
あのスクープ通りに二人乗りじゃ、獲得市場が狭くなるだろ

にしてもZってブランド自体は一応すごいものだよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:08:54 ID:+4Lxj5w10

>>694
俺s2000乗りで、よくつるんでる連れのZを
よく運転させてもらう。その感想から言えば
どっちもどっちだぞ。8000回転以回して走るなら
s2000のがいいけど、そこまで回さないなら
全体的にZのが乗りやすい。テクが並みの人なら
絶対Zのが速く走らせらると思う。そういう車だろう。

てか、お前絶対そんな恥ずかしい文句を書けるのは
S2000乗ってないからだろう。免許持ってるかも
あやしいなw

708 ：無限NA1：2005/12/03(土) 18:22:55 ID:hmpXWEVT0

>>707
回転を上げてパワーを絞り出すｓ２ｋはそんなもんだぜ？
Zのがトルクあるからテクが並みの人なら
絶対Zのが速く走らせらると思う。てのは言えてる。

だがトルクアップした新Ｓ２０００はＺより強いて速くなってるよ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:35:35 ID:CwOR6Oqv0

S2000なんてZより格下のS15といい勝負だろｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 18:39:02 ID:nSHB6lmjO

だからなんでそういう走りの話にＺが巻き込まれなければ
ならないの？峠とか首都高にいるようなキモヲタは
スレ違いなんですけど

711 ：無限NA1：2005/12/03(土) 18:48:32 ID:hmpXWEVT0

↑お前それは偏見、だったらＺに乗ってる時点でキモヲタになるだろ？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 19:16:25 ID:kgJQFBE10

S2000もいい車だ、それはみんなわかってる。
でもわざわざＺスレでそれを力説しないでくれ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 19:17:30 ID:zZBDUygg0

やたらｓだすってことはまさか某所の○ンコンかその亜種だったりしてなｗ

714 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/03(土) 20:15:06 ID:Yu6YehbP0

>>708は>>699の文章よく読みなおしてきなｗ
もうS2000の話しも出さなくていいでス。
強くて早いとか小中学生じゃないんだから

だったりして

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:28:39 ID:Ys1oyl0u0

新型スープラが２シーターで登場

　　　　　　　　　↓

次期Zが、すかさず２by２（間延びナシ）に一本化して

大量の水揚げを狙う

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:31:34 ID:tzGDRtF30

ベストカーのメタルトップのスパイダー画像カッコよかったな・・・
次はスープラに浮気したりしてｗ
一応レクサスのエンジンみたいだし

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:38:17 ID:B48vt/D30

>>702
おっさんなのかorz
スープラはいい車だとおもうけどね。
Z34は基本的なパッケージまで変えるのかな。
GT-Rがでたらみんなそっちに行くような気がするなあ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:39:40 ID:B48vt/D30

>>715
それは昔のZじゃないか…

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:42:20 ID:YDbWWyfn0

良くZをNSXやS2000とかと比較して、エンジンがどうとか言う
奴が居るけど、Zは昔から吊るしで乗る車ではないから、吊るし
の状態で、エンジンがどうとか言う事自体、Z乗りとは思えない
よな。VQが他車種で沢山使われてて、もっさりしたエンジンだ
ろうが、手を加えれば、S2000やNSXに負けないエンジンになるし
沢山の車種で使われてるエンジンだから、流用パーツも多くて、
チューニング向きで良いよな。

400万でZを買って、600万かけて自分の好みに仕上げる方が楽しい
と思うのは俺だけか。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:45:17 ID:tzGDRtF30

> 400万でZを買って、600万かけて自分の好みに仕上げる

100万で軽を買って改造に300万かけるDQNみたいだな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 20:58:30 ID:kgJQFBE10

新型スープラってレクサスブランドで800万位になるんじゃないの？
Ｚとは競合しないと思うけどなぁ。

>>719
公道でやるなよｗ

722 ：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE ：2005/12/03(土) 21:34:11 ID:BZC4V2wq0

お久です。日産で見積もりを取ってもらいました。
値引きが１０万です。Ｚオナ様のご指示を仰ぎたくて
参りますた。どうですかね～？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:34:50 ID:qO3fPQ3D0

380万くらいで買って200万近くかけていじった漏れが来ましたよｗ
でも外観ノーマルｗ

NSXともS2000とも違う車だと思いますけどね。
どれがいいとかじゃなくて、どれが気に入るかですよね。
この手の車に実際乗ってる人ならわかると思います。

NSXにも負けないエンジンになる、は、いいすぎだと思うけど、
ちょっといじるだけで相当印象は変わりますねえ。
給排気系（特にに触媒)、カム、ECUで7500くらいまでスパッと
回るようになりますよ。カムは下を殺さない程度の軽いやつで。
ショップにもよるけど、80万くらいの仕様かな？

LSD組み込みとファイナルのローギアード化は、スポーツ走行
する人にはお勧め。
ただ、ファイナル変更は、ノーマルのレブだとあっという間に
あたっちゃうので、エンジンをいじってレブリミットを上げた人向けです。

サーキットに行くならオイルクーラーとパワステクーラーは必要です・・・。
エンジンノーマルでもｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 21:42:40 ID:/laHe7Ms0

ﾄﾐｰｶｲﾗﾐﾀｲﾅﾉｶﾀﾛｸﾞﾃﾞﾀﾞｼｬｲｲﾉﾆﾅ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 22:30:25 ID:3T/CLier0

http://nissan-log.tripod.com/log-n/1068935596.html　【ＵＮ仕様】日産サファリ　その２(703)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1084688815.html　日産車は燃費が悪すぎる(756)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1087730185.html　＠　　　　　　日産ガゼール　　　　　　＠　(315)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1089207090.html　日産スペシャリティー☆プレセア(403)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1092886261.html　【試乗】日産カレストについて語ろう【オフ会場】(320)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1095149102.html　【日本縦断の】日産　アベニール【旅に出た】(497)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1095501497.html　【日産の名車】初代エルグランド　E50【専用スレ】(435)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1096337252.html　日産デザインを語る(789)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1096606778.html　【営業車】日産クルー（Ｋ３０）２台目【教習車】 (357)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1098936671.html　三菱自工と日産、軽部門で本格提携(368)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1101522532.html　【プ】日産、「鉄不足」で操業停止【バカですか？】(257)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1101641722.html　日産よ、頼むから三菱とだけは提携しないでくれ！(493)
http://nissan-log.tripod.com/log-n/1103677978.html　【日産】アズィール【シルビア後継？】(541)

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/03(土) 23:00:04 ID:Gv2aMhvU0

>>721
某雑誌によるとトヨタから出るらしい

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 00:41:31 ID:HxHaeeee0

吊るしでも、Ｓ２０００よりＶＱ３５の方が早い。
Ｚ３３の加速はいいよ。
２Ｌターボ勢は速いけど品がないから乗りたくない。
次期Ｚ３４とスープラあと
ランエボＸのスタイルが洗練されれば俺の中では三つ巴。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:18:10 ID:j/YhEugf0

ああ、今月車検だわ。いくら飛ぶのやら。
ナビソフトもバージョンアップしてもらお。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 01:20:48 ID:UP+KuQ4q0

　　　　　ヽ　　　　　　　j　　　.す
　　大.　　ﾞ,　　　　　　l.　　　ご
　　き　　　 !　　　　　　', 　　く
　　い　　　 ',　　　　　 ', 　　：
　　で　　　　ト-､,,_　　　ｌ
　　す　　　　!　　　｀ヽ、ヽ、　　 _
　　；　　　 /　　　　　　ヽ、｀ﾞγ'´
　　　　　　/　　　　　　　　＼
　　　　　　!　　　ﾄ,　　　　　　ヽ
ヽ__　 ___ノ ,!　　 | |　ﾄ,　　　　ﾞ､
　　ﾚ'ﾞ ,ｲ ./|!　 .ﾘ |　ﾘ ! .|!　|　ﾄ|ﾄ}
　,ｲ ,／ ./〃/ /　| / .ﾘ/　//ｲ|.リ
/／　／／ノノ　 //ﾞﾉ'/／//|.ﾘ/
´彡'ﾞ,∠-‐一彡〃　ト.､,,,,,,,,,,,ﾚﾞ
二ニ-‐'''"´　　　　 /｀二､ﾞﾞ7
,,ｧ''7;伝 `　　　　 {.7ぎﾞ`7ﾞ
　　ゞ‐ﾞ''　　,. ,. ,.　　ｌ`'''ﾞ" ,'
　　〃〃"　　　　　　!　　 |
　　　　　　　　　　 !　　ｌ
　!　　　　　　 (....、 ,ノ　　!
　j　　　　　　　　`'ﾞ´　　,'
　　　　ｰ--＝==ｧ　　 /
　　　　　　_　＿　　　./
＼　　　　　｀￣　　 ,/
　 ` .､　　　　　　　/
　　　:ﾐ:ｰ.､._　　／｀`'''ｰ-､
　　　　`ﾞ三厂´

730 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/04(日) 07:40:32 ID:H1NfMW+60

車検、実際どのくらいなんですかね15万くらい？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 09:06:21 ID:GcMPwDP+0

車検は普通の車と大差ないですよ。
地図DVDの内容はほとんどアップデートされてないから
ヤフオクでアップデートCD-ROM(2500円くらい）だけ落札するが吉。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:31:13 ID:4E+hunDo0

>722
どんなオプション付けたのか、グレードは何か言ってもらわんと一概には
言えないけど、正直値引き額少ないかと。
10万円はちょっと酷いんじゃないかな？
まあそれでも買う価値はある車だと思うよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 10:57:58 ID:pbtvASnl0

次世代０２Ｒが誕生したときあぁ凄い車、国産で生まれたなぁと想ったよ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:04:31 ID:GcMPwDP+0

>>アブさん
M/C直後ですから本体値引き10万ならOKじゃないですか？

735 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/12/04(日) 11:25:04 ID:Onw850nw0

>>722
「Ｚは値引いてまで売らなくていい」みたいな風潮らしいので同価格帯の車と比べれば渋いと思うよ。
○ﾞ・マイカー誌１月号４５Ｐが信頼できるものなら、Ｚに関してはＣ／Ａ枠、店長枠はゼロだとｗ
車両本体▲１０万、オプション▲５万あたりが相場ではないかなぁ？

大量のディーラーオプション付けたり、下取り車両があれば相当額行くと思うけど。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:35:06 ID:4GKrGKf10

Z34、スープラ、ランエボＸ、GT-R、36スカクー五つ巴

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:36:27 ID:F23Y3z370

「Ｚは値引いてまで売らなくていい」
最近、日産は他車でもそのようなことを言いますが、
シェアの低下を真摯に受け止めろ、と言いたい。

738 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/12/04(日) 11:36:58 ID:Onw850nw0

１０００Ｋｍ超えたあたりから少しずつ高回転域まで回す＆乗るのがほぼ通勤オンリーになったら、８Ｋｍ／ｌ割ってしまった・・ｗ
それでも今まで乗ってたＺ３２から見ればはるかに燃費いいけどね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:42:41 ID:kfqKIcHU0

燃費よくねぇよｚ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 11:45:26 ID:dvUc/AsT0

燃費を気にしながら乗る車じゃねえだろ・・

気になるならフィットでも買っとけ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 12:35:40 ID:Uikaig6D0

>>730
車検は自分で行ったよ、リサ料入れて8万ﾁｮｲ、
初回車検なんてディーラーにとってはおいしい仕事。
点検なんて何にもしないのと一緒だからな。
普段から自分でメンテやチェックしてる人には無駄金です。
一度もボンネット開けたことが無いような人は
素直にディーラーに出すべき。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 13:01:52 ID:GcMPwDP+0

>>735の「○ﾞ・マイカー誌」
ワロタ

>>741
俺は自分でボンネット開けないのもあるけど、安心料だと思って
ディーラーメカにしか触らせたことがない。いいカモかもしれんがｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 14:37:16 ID:5QGL4Wbi0

>>734
アブさんの１５万というレスは>>728へのレスかと思われ

744 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/04(日) 21:08:10 ID:H1NfMW+60

>>734
ｽﾏｿ、車検の事ですｗ

自分の場合はMC後本体の値引きは17か18マソでした←忘れてしまったｗ

745 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/04(日) 21:08:44 ID:H1NfMW+60

>>731
ｻﾝｸｽ、普通くらいですかぁ。
高めにみてたんで、少しうれしいですねｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 21:19:54 ID:GcMPwDP+0

重量税が少し高いくらいですよね。
ブレンボの人はパッドが高いけど、ほとんどの人が社外品使うようなので。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/04(日) 22:24:35 ID:5QGL4Wbi0

これからは無料のOfficeソフトです。
企業、官公庁、教育機関は高いライセンス料を払う必要はありません。大幅コストダウン、節税になります。

OpenOffice.org 2.0.0
・ワープロソフト、表計算ソフト、プレゼンテーションソフト、図形描画ソフトがまとまって入っている
・無料で入手できて、自由に利用できる
・Microsoft Office（Word,Excel,PowerPoint)と高い互換性がある
・「オープンソース」という方針で開発されている（複製・配布・改変が事前に許可されている。セキュリティなど自身でコントロールできる。）
・みんなで参加し自分達で育てて行くOfficeです。

OpenOffice　日本ユーザーの会
http://ja.openoffice.org/
窓の杜　ダウンロード
http://www.forest.impress.co.jp/lib/offc/document/offcsuite/openoffice.html

748 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/12/05(月) 00:13:49 ID:+R4m6M5r0

>>744
俺もそうだったけどその値引額は９月いっぱいまでやっていた１８０活動のメーカー支援金があったからだと思う。

Ｚロードスターは重量税が・・ｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 06:06:03 ID:Co+up8jY0

ニッサンが来季、スーパーGTに投入する2006年仕様のフェアレディZを
ニスモフェスティバルで披露した。
2万7100人の観衆の前でお披露目走行を行った本山哲は
「05の弱点を対策した」ニッサン陣営の自信作だとコメントしている。

Zよ来年もがんばれ！！

750 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/05(月) 07:02:47 ID:pNuXnEB20

>>748
そうなんすかｗ
たしかに9月中に契約してましすたｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 08:23:38 ID:x35+aOpb0

トヨタはスープラ引退でレクサスSC450出すんだろ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 08:48:00 ID:aCDOe58D0

俺から言わせるとホンダの速さはＦ１だよ。ホンダはサーキットレベルの
エンジン作りが見事に上手い、Ｖ１２やＶ１０をレーシングカーに提供
するなら強かにレーシングエンジン作ってる、これを市販車にまでフィード
バックして作ったなら間違いなく世界一速いスーパ－カーが作れるメーカー
だと思う。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 09:05:20 ID:Mf25ztxtO

751＞SC450のGTマシン？
何か想像しにくいな。
って事はレースもトヨタじゃなくってレクサスブランドになるの？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 09:36:53 ID:aCDOe58D0

てかシビックタイプＲ最高

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 09:51:20 ID:zmElQD2j0

ホンダ海苔UZEEE!!
シビッククーペUS販売のみだろ
Zスレに沸いて出てくるなｗｗｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 09:54:36 ID:ksChgeh40

>>755
スクリプトにマジギレカコワルス

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 12:53:58 ID:aX9KdXpq0

ホンダエンジンはものすごいサウンドでレブまで吹け上がるよ・・・この躍動感・・最高

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 13:37:07 ID:gOYvoW4T0

S2Kっていつの設計の車だよ？ｗ
あんな剛性の低い車いらねえYO

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 14:27:46 ID:VhHF31rH0

Ｚ130が欲しいのかおれは

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 15:40:43 ID:y1zSUzxu0

日産の伝説のレースカーＲ３９０知ってるかい？
あれはホンダＦ１マシンの役２倍の経費を投入して作ったマシン

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:33:13 ID:y1zSUzxu0

いくらＺでも峠じゃスイスポより遅いよ
あの車ＦＦでかなり運動性いいだろうな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 16:56:19 ID:gOYvoW4T0

>>761
通勤用に最近スイスポ買ったんだが、Zに勝てる峠を教えてくださいｗ
あんたZ乗ったこと無いでしょ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:35:22 ID:fp1aLtQm0

2世代前の軽量（900kg）以下FF車は速かったけど
今のコンパクトは重い＆非力で遅い

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:44:51 ID:y1zSUzxu0

Zが勝てる峠はない、フロントヘビーで低速、高速ドアンダーです。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:48:37 ID:JAZmB+LW0

>763
そうだよな。　漏れが始めて買った車はスタタボ（ＥＰ８２・丸灯）。
ブーストチョイ上げ＆ＣＰＵ書き換えぐらいのライトチューンだったけど、
もし当時の自分とＺ３３でバトルしたら、あらゆるステージで負ける自信があるｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 17:57:11 ID:y1zSUzxu0

本当の基本性能をどういう風に高めていくかがタイプＲにはある。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:03:52 ID:2JwnOKaR0

徹底スルー

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:10:20 ID:y1zSUzxu0

BNR34とＺ３３は走りが似てる。あのセダン並みのサイズが走行安定感を
生み出してる、あの安定性は正直恐いぐらいだよ。
ただ安定性が良すぎてシビアなコントロールが出来ないのが裏目にでた欠点。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 18:18:26 ID:if/lLRwJ0

>>768
そうかい？トラコンOFFにして山道登ってみてごらん。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:22:32 ID:miGsUL610

前期型純正ナビで、DVDディスクを見る方法は無いでしょうか？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:36:53 ID:if/lLRwJ0

ない

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:54:01 ID:if/lLRwJ0

チョッと教えてください。
M/C前のBOSEではない純正オーディーの場合、スピーカー数って2つですよね？
最初からリアスピーカーが鳴らないのですが、これで正解？

773 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/05(月) 19:55:34 ID:pNuXnEB20

>>772
スピーカーが無いなら、ならないんじゃないですかね？

俺ノーマルだけどスピーカーどこにあるか確認した事なかったなぁｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 19:59:28 ID:i6iGd7KA0

>>764
Ｚに乗ってから書け

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:02:51 ID:y1zSUzxu0

>>773
アブさんはノーマル思考ですよね。

776 ：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE ：2005/12/05(月) 20:14:23 ID:5MAui48n0

そうですね仕様を書くのを忘れてましたｗ
標準仕様のナビなしです。
店長が来て上乗せしてもらい値引きが１９万２１６０円になりますタ。
この機会に買っちゃおうかと・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:42:46 ID:V+B9MpUk0

>>772
鳴らないのがもう二つ後ろについてるよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:43:36 ID:1pW36ArF0

>>772
そんな訳ゃない。
フロント2つリア2つで計４つです。BOSEだと７スピーカー。
リア２つが鳴らないならディーラーさんで聞いてみれ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 20:43:37 ID:bPqP4kZtO

>>772

漏れの初期型はBOSEじゃないけど後ろのスピーカーも鳴ってるよ！
ちゃんとバランス調整してないんじゃないの?

780 ：772：2005/12/05(月) 20:55:48 ID:if/lLRwJ0

そうですか、ありがとうございます。
私のはフェーダーをリアいっぱいにすると音が消えます。
ずっと気付かなかったなんて　orz

781 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/05(月) 20:59:44 ID:pNuXnEB20

>>775
これからどんどん凄いことになるんです＾＾
外観は触らずに中身をどんどん・・・(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:02:34 ID:l+1GKXUeO

>>776
ﾏｸ買ぅたれーーーーー！
応援してるぞーーーーー！

銭は自前なw

783 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/05(月) 21:05:11 ID:pNuXnEB20

>>776
おおｗｗｗ
生活のことも考えつつ余裕をもって買えそうなら買っちゃえｗｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 21:29:38 ID:if/lLRwJ0

マクさん、ＧＯ！ですな。

785 ：772：2005/12/05(月) 21:35:56 ID:if/lLRwJ0

リアスピーカーの件、肝心なこと書き忘れたかもしれません、
私のはロードスターです。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 22:15:30 ID:wo1pNDLs0

>>772
音がならないことはないけど、ク○リオンのショボイスピーカーなので、
即交換でもいいんじゃない？　社外に替えると段違いに良くなる。
ただし、後ろの内張りをたくさん剥がさないといけないから時間かかるよ。
買う前に知ってたら、スピーカーレスにしてもよかったｗｗ。

>>776
マクさんもついに・・
ともに借金背負おうぜ。　その価値は絶対あるよ。

あーこう書いたらまた煽りがくるかな。ま。いいか。

787 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/12/05(月) 22:58:33 ID:Zbx0Fl3W0

>>776
買って後悔は無いと思いますよ。
家帰るのにわざわざ遠回りして帰りたくなるくらいにｗ

オーディオを社外にするなら純正ナビは辞めた方がいいネ・・未だに不具合かかえたままな俺ｗ
こんなことなら社外の淫奪取ＨＤＤナビにしときゃよかった・・ｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/05(月) 23:20:06 ID:fp1aLtQm0

社外２ＤＩＮインダッシュナビつけたら
ナビ開くとＡＴのシフトレバー（パーキング時）に当たって使いにくい。

シフトレバーの革を剥いで中を削り、革を縫い上げて当たらないように加工したよ。
失敗してもいいように純正部品も取り寄せてやりますた。
部品番号：34910-CD400- 部品名称：ﾉﾌﾞｱﾂｾﾝﾌﾞﾘ-,ｺﾝﾄﾛ-ﾙﾚﾊﾞ- ｵ-ﾄ \8360-

789 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/12/05(月) 23:48:14 ID:Ifuku4NN0

>>788
なるほど、淫奪取だとそういう不具合もあるんだ。（＾＾；

今はビートソニックのＮＳＡ－０２で不具合回避できるのを願うか・・。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 00:43:12 ID:JI3EabQk0

ハイパワーバージョンの噂は本当だった

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 01:13:15 ID:cOodCTf10

>>790
kwsk

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 01:19:50 ID:KeVcPkgX0

スープラに対抗したバージョンか。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 08:09:24 ID:kCSK902T0

これだけ小さな車で、どれだけスポーツを狙うか。っていうのがシビックタイプＲを
作るための思考回路。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:48:12 ID:oQZRkrUo0

ｳｻﾞｽ

本当にHONDAはウザイな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 09:54:35 ID:RReN63Jv0

レスつけるな。徹底スルー

推奨NGWord：タイプR　S2000　S2K　NSX

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:08:56 ID:BNjUcG7U0

コテハン、ホンダ系　徹底スルーでﾚｽ番飛びまくりです

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:13:09 ID:qirCzWuW0

今年買ったのにナビのソフトが初期型車の年度のまんまってのはおかしいよな

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:15:59 ID:JW8NIAEx0

世界最高のエンジンメーカーHONDA

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:18:11 ID:TdEUG3gn0

うぉ～～～！今日寒すぎーってゆ～か寝過ごして会社行くの忘れてた
仕事場のみんなゴメン、やる事なくなったんで今日はZでドライブ！

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:24:39 ID:JW8NIAEx0

昨日夜中彼女がお台場行きたいって言い出すから、即行シビックタイプＲ
出して一時間半かけて言ってきたよ・・まぁかわいいから許しちゃうけどさ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:31:07 ID:5L5CchpR0

>>796
ﾜﾗﾀw

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 12:31:09 ID:gp3Xl/wy0

>799
いいなぁ。当方北陸のZ乗りなんでとうとう冬期冬眠させました。スタッドレス買
う金無いし。昨日の雪の中走らなくてﾖｶｯﾀ･･･。
日曜日の日中にちょっと晴れ間が出たのでその時を見計らって急いで洗車。タイヤ
も外してホイル・足回りも入念に洗浄。車内も清掃してガレージの中で車体カバー。
来年の3月くらいまでお休み～、って感じで。
まあ時々エンジンくらいかけてやるかな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:05:32 ID:JW8NIAEx0

普通の車が３速で登るような坂をタイプＲ（EP3）は４速で登っていくよ
やはりエンジンパワーの違いだろう。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:46:04 ID:NZHgAujh0

シビックタイプＲ楽しいよね。軽にしては良くできてると思う。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 14:59:40 ID:o6ZzQlEo0

４速で坂登れるのは単純にローギアードだからだと思うし
パワーがあるわけでは決して無いと皆思っているが
誰も口にはしないのはＺ乗りの優しさに敬礼。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 15:26:22 ID:lfCBGeUe0

だから、レス付けるなって言ってるだろ。
レス付けるヤツの書き込みも荒らしと同罪。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 16:48:39 ID:BGl1DbM90

レクサスの3.5リッターの実測馬力が分かってから
VQ35DEエンジンを叩く香具氏が現れなくなったねｗ
結局ヨタ馬力。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:06:09 ID:iX7BNLS/0

>>806
おまえも同罪だということに気づけよｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:06:46 ID:XdQSPK4R0

>>808
といってるお前も大罪だ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 17:57:06 ID:JI3EabQk0

350Zはやっぱりニスモチューンがいいね

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 18:46:53 ID:xoxDzZ4c0

http://www.goo-net.com/insu/index.html?=traffic01
かしこいクルマ選びとかしこい自動車保険選びはこれからのカーライフには必需品です。
誰が乗るか、何に使うかで保険料は大きく変わってきます。
自分に合った自動車保険を探してみませんか？
初めて保険に入る人でも大丈夫！Goo-netで自分に合った最高の保険を見つけだそう！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:08:23 ID:bOdxeAN90

高回転域のエンジンレスポンスが違う
ホンダとニッサンじゃ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:20:53 ID:3IOK6Vgz0

高回転域を使う必要がない

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:35:02 ID:z+ZQulv00

>>811
削除依頼＆永久アク禁要請済み（宣伝行為）

>>812
高回転ｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:54:26 ID:bOdxeAN90

日産が本格スポーツカーを作るのは難しいのが現状

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 19:56:05 ID:8Qt5g7v90

ニスモフェスティバル…ドリフト! ドリフト!
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/2435954.html

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:02:53 ID:z+ZQulv00

>>815
本格スポーツｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 20:54:24 ID:cae3s/Oh0

先日の土曜日、俺は家の近所の交差点で信号待ちをしていた。
すると、その交差点を86が横切ったのだが、そのサイドには「藤原豆腐店」と
書かれていた。
次の瞬間、、、、爆笑した。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:18:18 ID:oN/0JgLG0

ウチの隣の駐車場にも一昨年ぐらいまで停まってたよ
オカンとその仲間たちは本気で豆腐屋さんの車だと思ってたらしい

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:29:19 ID:z+ZQulv00

近所の中古屋で売ってる、86万円ｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 21:34:28 ID:vxlJp9AU0

レクサスの3.5リッターの実測馬力がどれくらい？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 22:13:27 ID:bOdxeAN90

今やタイプＲは生きる伝説

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/06(火) 23:55:42 ID:FoHXmw4b0

つうか全然売れてねーよ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 00:21:18 ID:/1NLy68+0

>>786
オーディオレスで買ったけどスピーカは付いてたよ。
スピーカレスは出来ないんじゃないのかな？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 01:15:50 ID:6OqBQeqz0

>>820
絶対86万もの値打ちないよな。
ブームっておそろしいw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 01:36:47 ID:zoA4P0EV0

>>821
某誌のテストで広●車は３０８馬力だったから

たぶんそれより少し低い

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 01:58:20 ID:GqueIkNB0

夏は８キロ㍑なのだが冬は６キロ㍑になってしまう

828 ：７８６：2005/12/07(水) 04:06:25 ID:PYz+fUgR0

>>824
うん。多分スピーカーレスは無理だねｗ。
ホイールも社外にしたかったからホイールレスにもしてほしいくらいだったよ。
純正１８インチホイールがタイヤとセットで３マンにしかならなかったよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
一年前のことだけどね。ちなみに世古半にて。

今のモデルはいいよなあ　ホイールも純正でかっこいいし。ローターもデカクなってるしよ。
社外のホイールに替えてローターが目立つようになるとあの小さいローターが目立ってしまう。
新陳代謝が進んでるというか・・　少しずつだが確実に進歩してるね。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 09:37:56 ID:rJSYOTYt0

３年後のフルチェンにも大いに期待している

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:17:27 ID:rJSYOTYt0

FZ３７DEエンジン（ホントかよ）にも期待している

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:22:32 ID:bD5aRAAW0

いいかい中途半端なＺ乗り達・・・
日本のスポーツカーの歴史を支え続けた名車がRX-7です。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:25:55 ID:derqx3cA0

>>831
それはある意味認める。アホなタイプＲ信者より、だいぶマシだｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 11:52:19 ID:bD5aRAAW0

パワー特性は極めてフラット。体が感じる縦方向の加速Ｇは常に一定だ。
だから心は終始冷静でいられる。高回転でパワーが爆発するエンジンは
高揚感は得られても速さは引き出しにくい。結果、性能を使い切ったという満足感を得にくい。
その点、フラットトルクなＫ２０Ａは持てるパワーをフルに使える。
これほど扱いやすい２１５馬力はそうそうない。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 12:30:29 ID:/P9H1b2e0

>>821
289ｐｓだってよｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 13:18:53 ID:bD5aRAAW0

CIVIC TYPE Ｒ。ホンダは、自らの原点とも言える車CIVICに
F1で培われたレーシングスピリット、テクノロジーを惜しみなく注ぎ込んだ。
1997年8月に発売されて以来、ライトウェイトスポーツ界ではいまだ最速を誇っている車である

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 14:06:11 ID:jFtaCyhH0

マイチェン後の350Zはいいねーほしいよー

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 14:11:15 ID:FdovcBIW0

早く３００馬力オーバー出ろよ。即買うからさ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 14:49:08 ID:bD5aRAAW0

世界的に見てもホンダスポーツカーは評価高いぜ？

839 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/07(水) 15:01:26 ID:awmRSAo40

さっき買い物いったら下品なアルファスパイダー乗りがいましたよ。

見掛け倒しの親父が僕のZ子ちゃんなめるなお＾＾

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:16:08 ID:bD5aRAAW0

ＺなんてEP3Rでぶち抜くって

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:18:30 ID:FdovcBIW0

ぶち抜くのは男同士でウホッ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:26:03 ID:bD5aRAAW0

峠でシビックタイプＲとＲＸ－８競争したらどっち速いんだよ？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:27:39 ID:FdovcBIW0

俺のチャリが早いに決まってんだろ～が！！

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:33:13 ID:bD5aRAAW0

最強のＦＦウェポン対国産最速コーナリングマシンどっち速いんだ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:49:20 ID:xPi72Qqt0

そろそろ通報した方がいいような気がするな

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 15:55:59 ID:bD5aRAAW0

シビックTYPE R（６MT）主要諸元
全長×全幅×全高 4135×1695×1430mm
トレッド前後 2570mm
車両重量 1070kg
エンジン 2000DOHC i-VTEC 1998cc
最高出力 215／8000rpm
最高トルク 20.6kgm／7000rpm

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:22:31 ID:YlwDDbCBO

ところでフルモデルチェンジっていつだっけ？
０７年？０８年？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:32:39 ID:XxPzpL3p0

ホンダエンジンの高回転ゾーンはマジシビレルぜ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 16:50:46 ID:XxPzpL3p0

爆発的なエンジン加速が味わえるのはホンダDOHCだぜ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 17:12:04 ID:KgxW3crz0

IDを透明あぼ～ん　で、あらスッキリ！

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 18:24:39 ID:TAfv+RxD0

すげーレス番とんでるけど何ｗ？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 19:08:48 ID:XxPzpL3p0

やっぱＧＴ－Ｒかっこいいよ・・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:13:39 ID:+ivwxsjR0

もともとハッチ糊なんで、最近マーチ12SRが気になって
夜も眠れん、おまえらZ33と理想のもう１台はなんですか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:14:04 ID:K2vkkNsS0

はじめてきました。
今のあのZ乗りでも、「峠でどれが速い」なんて言ってる馬鹿がまだいるんですね。
ある意味化石、異文化コミュニケーションです。
ありがとうございました。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 20:38:59 ID:AnF25Z5Y0

>>854
それはZ海苔ではなく、ﾝﾀﾞｵﾀなのでﾖﾛﾋﾟｸ

856 ：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE ：2005/12/07(水) 20:42:16 ID:CLCM11dM0

Ｚ買いますｗ釣りでは無いです。いきなりですが・・・
予算の都合で来年の４月に買います。
それまでちょくちょく来るのでﾖﾛしくですｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:15:36 ID:9Nna9UZNO

>>856
ﾏｸｵﾒ
とうとう煽られ切ったな
藻舞の実入りじゃあさぞ厳しかろうがｶﾞﾝｶﾞﾚ
支援しないが応援するぞw

858 ：無限NA1：2005/12/07(水) 21:23:51 ID:6NU47hQv0

俺がＮＳＸ-Ｒ乗ったときの感想はあっバランス絶妙　
このままＮ１レースやスーパー耐久でれるなぁって印象だったよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:34:51 ID:dsANO+iG0

>>858
明日もも脚立を載せた、ぼろいハイエースで現場７：３０集合だ、遅れるなよ！！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:36:58 ID:YEWiqaQz0

>>858 朝からコンビニでカップメン食うなよ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:37:26 ID:lQzGZx1A0

スピーカー交換って素人でも簡単にできますか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 21:39:08 ID:B6PRC1cY0

>>856
よーし良くやった！感動した！

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:54:43 ID:8AanFFro0

>>858
ゲームだけしてろ、おまえなんか家の外にも出れんよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/07(水) 22:55:56 ID:tMschTrd0

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/11/22(火) 00:01:59 ID:G0fQNFXE0
アウト乱打だめらしいよ。○自運輸の人が工場から車溜りへ移動する際に
エンジン停止する車が多発。押して戻るはめに・・・
で、その台数１００台以上ｗとなったらしい。
ハーネスの異常だとか色々言われてるけど、この話自体がもみ消されてしまった。

865 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/12/08(木) 00:48:47 ID:BlQR1nuh0

>>856
購入決意オメ（＾＾
決断早いなｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 05:20:24 ID:Gt6sR+yl0

>>861
出来るけど大変だよ。
俺も自分で交換したけどもう二度とやりたくない。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 08:08:24 ID:1yl5hgWX0

君たちもこのスレに来れば、ブガッティヴェイロンが最強で国産車は雑魚
ということが解るよ。
↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130169682/l100

868 ：>>866　納得：2005/12/08(木) 08:22:12 ID:iMksh7qY0

__-=≡//////　'　'丶＼　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　／　　　　　　　　　　ヾ:::::＼　　　　　　　　／　　　　　　　　＼
　　　/　　　　　　　　　　　Ｕ　＼:::::::＼　　　　　／　　　　　　　ノ (　　＼
　　　|　　　　　　　　　　　　　彡:::::::::|　　　　　/　　　　　　　　　⌒　　　　＼
　　ミ| 　　　　　　　　　　　　　　　 |:::::::::|　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　ﾐ|　_-=≡彡　　ミ≡==- 、　　 |:;;;;;;;;/　　/　　＿ /＿　　　　　　　　　　　　|
　　 | | ＜・＞|￣￣| ＜・＞　|─´ /　　＼　|　　＿ | ＿　　　　　/　　　　　　　|
　　 | ヽ＿＿/　　　＼＿＿／　　　 >∂/ 　（＿＿） |（＿＿＿　　）　|　　　　　｜
　　/ 　　／(　　　　　)＼　　Ｕ　　　|___/　　|＜・＞）＝（＜・＞￣|＝＝＝＝⌒＼
　.|　　 /　　⌒｀´⌒　　＼　　　　　）　|　　| ＿_／/　　＼＿＿_/　　ノ　　　　6 /
　|　Ｕ│　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　 |　|　 /　〉＼　　　　　|　　　　　|___/
　（　　　＼／￣ヽ／＼＿／　　　　 / |　　＼ | んつ　　〉　　　　|　　　　　 |　|
　.＼　　､＼￣￣￣／ヽ　　　　　 /　/ 　　　 |/　　U　　　　　　　＼　　　　／
　　＼　　|　￣￣Ｕ　　／／　　／　　　　 | （　￣￣￣￣￣　）　|　　　／
　　　＼　ヽ＿＿＿＿／　　　／　　　　　　＼　　⌒＼　　　　　ノ　　／
　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿／　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿／

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 08:39:36 ID:xR0shHBX0

いい加減ウザイのでつーほー

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 09:43:18 ID:OEk47L640

ホンダ純スポーツエンジン作るね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 10:06:08 ID:OEk47L640

ミッドシップはボディ構造上隔壁が多く、
高い剛性が得られる反面、重量がかさむというハンデを持つ
そこでNSXはピュアスポーツとしてのパフォーマンスを最大限に引き出すために、
オールアルミボディを採用。ホワイトボディで208kgという驚異的な軽さを達成

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 10:46:57 ID:9DeJHILh0

>>856

＞775 名前：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE 投稿日：2005/10/21(金) 20:55:16 BmolYZ0c0
＞連レススマソ・・・
＞いいないいなみんなＺなんか買っちゃって・・・
＞ぼくなんか免許もないまだ小６ですよ!!
＞あぁ早く免許取りたいな♪
＞あとＺの情報入手しますた。
＞空力性能は前と変わらないですけどエンジンが
＞マフラーだけで３００馬力オーバーです…
＞そういえばプレミアムミスティックマルーンって
＞特別塗装色ですよね？
＞長分スマソ

Z買う？死ねよお前。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 10:54:33 ID:XjuwoSP+0

>>816
Ｚもドリフトしたの？Ｄ１だけじゃないの？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 11:31:22 ID:xlQAlzyMO

来月の中頃から6月まで販売されるZ33の期間限定車の仕様ってどうなるか知ってる方いますか？
ディーラーの人は内装変更とだけ聞いててまだ詳細はわからないと言ってますが。
今Z33購入検討中ですが、その仕様によっては来月まで延期しようかなと思ってるので分かるからいたら教えてください。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 11:47:36 ID:l3t8R9D40

マクよ、何年でも待っててやるからがんがれ！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 12:35:00 ID:bsG8uUQY0

来年の秋にバージョンRが出たりしてな３２０馬力のｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:18:44 ID:rB1a0OG+0

19ｲﾝﾁになるとか聞いた

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:19:39 ID:XUurzgU30

また35thみたいなのが出るとしたら
来年の秋が非常に危ないな

俺なら秋まで待つな

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:39:28 ID:lyobbJMrO

燃費7km/Lきってる。 orz
都内の渋滞道路メインだがここまでとは。。。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 13:51:48 ID:9DeJHILh0

>>874
フロント18インチリア19インチになり、タイヤ幅が拡大されるという噂。
北米だとすでに変わっているらしい。

ニスモのオーバーフェンダーが付くとか付かないとか。
貼り付けタイプだが。

>>879
都内だとそんなもんじゃね？
漏れの場合、Z33の前のR32は4km/h切ってたｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:01:01 ID:bB8deLM3O

新入社員の車ライフ計画

Ｚｸｰﾍﾟ（25～29）→BMW645（29～31）→ﾒﾙｾﾃﾞｽM（31～35）→独身貴族終了。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:08:06 ID:EBqfmUZA0

>>881
で、きみはどうなんだ？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 14:48:35 ID:NbDqSTcz0

ホンダタイプＲ軍団最強

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 15:44:14 ID:0/EudrbD0

879
都内渋滞ばかりなら、ファーストカー乗ったほうがいいだろ？

885 ：無限NA1：2005/12/08(木) 16:35:00 ID:j3j4guL/0

K20AのエンジンサウンドはRA300のＦ１マシンと鋭いフィーリングが似てる。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:10:18 ID:EBqfmUZA0

>>885
明日は遅刻するなよ、ハイエースの泥を洗っとけ。それからおまえが往復運転しろ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:25:07 ID:j3j4guL/0

ｵﾚが思うに振り回すならシビックＲ、高速域の安定を目指すならインテグラＲ
街中は両方扱いやすいがタイプＲを高い次元で考えた場合シビックＲのがＦＦ
とマッチして扱いやすいしかわいいカタチが女の子ウケもいい。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 17:33:10 ID:EBqfmUZA0

>>887
分かったら返事しろ！！

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 18:43:40 ID:cjemCUNf0

>887
現場７時集合でラジオ体操やるからな。　第二まできっちりやれ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:46:02 ID:5JI/cp0b0

前期のZの実測馬力は平均どれくらい？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 19:57:17 ID:Tai+3m/i0

２３８～２４５くらいだろ

892 ：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE ：2005/12/08(木) 19:57:38 ID:TdxH63hz0

８９０さん公表では２９４馬力ですｗ
８７２・おまえが逝けｗ　あっﾜﾛｽﾜﾛｽ荒らしを煽ってしまった☆
　　

893 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/08(木) 20:09:41 ID:IcmMJ8yZ0

>>892
適当にｽﾙｰしないと敵ばかり作ってしまうよｗ
変なこと言われても「いい大人の癖に大人気ないヤツだな」、と心の中で思うだけにしておかないと。

894 ：マクラーレン ◆AbMQvuMwCE ：2005/12/08(木) 20:19:03 ID:TdxH63hz0

アブさんｽﾏｿ　ついムキになってしまって・・・

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:22:06 ID:Hh5pVwCz0

みんな現金一括で購入ですか？
ローンの人が多い？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:44:32 ID:nGB21wZt0

koteuzai

897 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/08(木) 20:45:19 ID:IcmMJ8yZ0

>>894
＾＾
>>895
6割頭にして残りはﾏﾀｰﾘ2年ローン
そして返済しながらいじくりまくりｗ（中身だけ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:47:01 ID:3DRoPQvt0

Z乗りのみなさん、Z33の騒音はどの程度ですか？
車内で落ち着いて音楽が聴けない程でしょうか？

899 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/08(木) 20:50:57 ID:IcmMJ8yZ0

>>898
ありえないよｗ
全然静か。

もちろんﾄﾖﾀの高級セダンのように静かではないけど

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:55:37 ID:3DRoPQvt0

おお、アブさんｻﾝｸｽです

確かアブさんのZってMC後の最近買ったやつですよね？
中古狙ってるんでMC前はどうだったのか気になります

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 20:57:21 ID:Hh5pVwCz0

>>897
6割って全部込みこみでいくらでつか？
漏れもそうしようかな
迷う

902 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/08(木) 21:02:03 ID:IcmMJ8yZ0

>>900
ｿｳｯｽ、MC後です。
MC前の試乗したときと大して変わらなかったｗ
>>901
大体270マソくらいでｽ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:02:10 ID:5JI/cp0b0

>>892
厨房よ、前期といってるだろ！しかもカタログ値ではない！くそばか！

904 ：900：2005/12/08(木) 21:09:03 ID:3DRoPQvt0

>>902
ふむふむ
つくづく参考になります
安心しました

なんせスポーツカー買うの初めてなんでｗ
やっぱみなさんはスポーツカーを乗り継いでZ33に至ったんですか？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:22:25 ID:Cf87O6CZ0

>>900
MC前に乗ってますが全然静かですよ
確かに高級セダンと比べると多少うるさいですが
音楽も快適に聴けます

最近寒くなってきてCD（BOSEシステム）の調子が悪い
一度クレームで直してもらったんだけどやっぱりダメかも
エンジンが温まってくるとよくなるんだけど

>>904
Z33乗る前は中古のベンツステーションワゴンにC２４０に乗ってました
いい車だったんだけどATミッションが壊れたて車検も近かったし
思い切ってZに乗り換えました、
２シーターでゴルフバッグも２個ギリギリ載るくらいだけど
買って後悔してませんよ、MTも楽しいしね・・・

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:22:29 ID:ifurUSh90

Z33 ハイウェイスター誕生ｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:26:16 ID:LjLcDaKK0

>>895
現金一括です

>>904
30過ぎても乗れるオープンカーで、現実的に手が届いてカッコも気に入ったから。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:28:48 ID:XsTmvApN0

シビックＲ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:37:45 ID:iu7u03oQ0

>>905
BOSE寒いとまじ調子悪いよね
ゆっくり音楽聴きながら走るのが好きなのに腹たってしょうがない

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:40:54 ID:Hh5pVwCz0

>>902
270万でつか
いじってくということは、それなりに貯金も確保しつつってことですよね
ｳﾗﾔﾏｼｽ

>>907
ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ

レスｱﾘｶﾞﾄﾝ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 21:45:47 ID:XsTmvApN0

Ｚは思い切り北米意識したデザイン

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:06:25 ID:rCXHEb/M0

>>872
GJ

最近マクラーレンがいなくてまだ平和だったのに。
スクリプト荒らしがいるうちにのこのこ出てきやがって
もう最悪だな。

2スレ前まで戻って自分のクソレス読み返して死ねよ＞マクラーレン

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/08(木) 22:56:58 ID:IZuKuymOO

270ﾏｿって俺が中古で買った値段と同じじゃないか…

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 01:03:02 ID:XaNf33c80

>>872

俺も、こいつ小学生だと書いてた気がするのに、オデッセイ
乗ってるとか、Z買うとか言い出して変だと思ってた。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 02:13:45 ID:Av3QNYuC0

禿同

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 08:03:35 ID:HPas/7Pj0

ここまで読んだ

917 ：無限NA1：2005/12/09(金) 09:59:09 ID:uAj85TcG0

エンジンは１８００ccのＶＴＥＣツインカムだが、
タイプＲでは専用チューニングを施して
最高出力は２００馬力。
排気量１リッター当たり１１１馬力に相当し、
当時の自然吸気エンジンでは
世界最高峰の数値であった。
　しかもそのパワーは８０００回転という超高回転域で発生、
５８００回転付近からの吹き上がりは抜群だ。
ギヤ比も絶妙で時速１００kmでの回転数は５速／３４００、４速／４４００、３速／５７００回転というもの。
レッドゾーンは８４００回転だったから、
引っ張れば２速／８２００回転も使える。
ここにホンダエンジンの真髄を見たユーザーも多いだろう。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:02:43 ID:hEQxncDwO

特に低回転域ではエンジン音や振動は結構あるね
ヴォーカルを聴くならまだいいけど、音系を聴くには
ちょっと辛いかな。

ちなみにスピーカーは前後共にALPINEです。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 11:49:36 ID:uAj85TcG0

俺が思うにホンダスポーツエンジン真だよ
もちろん速い車は回りにはる、だがこみ上げるパワーフィールが段違いに凄い
タイプＲはカテゴリー別に分ければ最速NAを誇ってる、ＮＳＸはすべての速い
車と比較してもその速さは究極に近いと言っていい。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 12:54:49 ID:P1dGCq8C0

・・・俺、全部込みで３２０万だったよ・・・えぇ、当然ナビも付けてません
６割で２７０万って、全部で４５０万ぐらいか・・差が１３０万
同じ車とは思えないな

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:03:15 ID:uAj85TcG0

タイプＲは許容回転８４００だが９０００回る、ＮＳＸは８０００だが８５００回る
もちろんノーマルで。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 13:31:37 ID:edQJU4qn0

ZスレでNSXの語り？？？
もう生産終了した車をいつまでも語ってんじゃねーよ w
結局、生産中に買えなかったんだろ　w

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 15:34:26 ID:8v4jLCQE0

>>917
現場から逃走か？若い衆がもうじきおまえのムーブひっくり返すぞ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 15:49:12 ID:+B2S8CM/0

それはもはや脅迫罪

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:11:26 ID:hEQxncDwO

>>920
Ｚ33にHDDナビと2DINオーディオとETC装備は義務ですよ笑

HDDナビなんて17万くらいで買えるから付けてしまえ！
オススメはSONYのXYZ。まあオレが付けてるだけだが。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:21:18 ID:o5Q0nv5t0

>>925
ああわるかったな、どうせ俺はメーカーオプション、カメラ、ETC付に40万払ったさｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 16:53:13 ID:LWBu5Us+0

公式ＨＰにある壁紙（カタログの写真の流用だけど）を
ＤＬして自分の仕事用ＰＣの壁紙にしてみた。

やぱしマルーンは（・∀・）ｲｲ！ね。

仕事中に（*´Д｀）ﾊｧﾊｧしてまつ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 17:19:51 ID:LtDRXoty0

>>925
SONYのXYZ買おうか迷ったが
俺は数万足して、値下がりした加のサイバーナビにした。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 17:32:27 ID:BfA/GnnL0

>>925-926
ええ。
ナビなし、オーディオ純正、ETCは日産純正一番安いヤツ9800円
ですよ。

いいんです。それでも。負け惜しみでも。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 17:57:20 ID:dCtvJN7T0

>>929 ETCもおれと全く同じだ、ナビなんかｲﾗﾈ
気ままに道えらんで走ります。

931 ：不良公務員：2005/12/09(金) 18:53:47 ID:azcmnBDYO

来月で丸三年、車検が迫ってるおれが来ましたよ。

ナビなんてイラネ。
おれもそう思っていた時期がありました‥

先月カロの楽ナビ付けちゃいました。

彼女にも好評です。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 19:02:15 ID:HPas/7Pj0

純正OPにない社外オーディオやスピーカー、ナビも取り付けってしてくれる？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 19:09:54 ID:qQhsYQSS0

>>932
通販で買った社外ナビをディーラーで付けてもらった。
やっぱディーラーは内装の脱着に長けてるからね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 19:27:13 ID:azcmnBDYO

>>932
イエローハットでナビ付けてもらったら、9時間もかかりました。

おれもディーラーで付けてもらえば良かった‥

ちなみに、運転席後ろのパーセルボックスの後部を切られました‥orz

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 20:57:41 ID:TK/F1sac0

>>932
同じく通販で買ってディーラーにお願いしました。
けど、うちのディーラーではオーディオの取付は外部に委託でした。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 21:44:17 ID:UNN/F3IA0

Z乗りのみなさん、走った後に
助手席のフロアマットめくってみてもらえませんか？
カーペットがビショビショに濡れてるんです；；
触媒の↑だから熱がこもって濡れるのかな＞＜

ディーラー行くしかないのか・・・
ちなみにマイチェン前、ベースグレードです（マフラーはノーマル）
よろしくおねがいします

937 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/09(金) 21:53:32 ID:s125EJkr0

>>913
新車とはそういうものですｗ

938 ：無限NA1：2005/12/09(金) 22:12:25 ID:7cbCbPJK0

フルバケにしちゃうとホールド性はいいだろうけど乗り心地が犠牲になるよな
タイプＲのはバケットタイプだからまだ良い、ＮＳＸのＲは本格であれを
街乗りまで共にするのはキツイよな・・

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:16:26 ID:IXv7M2090

>>936
ディーラーへgo!
最近カーペット外して乗ってたけど雨降った日に走っても濡れてることはないなぁ
俺のMCちょい前のSTだけど無問題

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:17:27 ID:IXv7M2090

カーペットじゃねーな、フロアマット外してだ・・・

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:35:27 ID:7GcMUAY70

>>936
ディーラーへゴー!
あとで、原因もおせえてくらさい

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:39:20 ID:qV7xOuWQ0

エアコンのドレンホースが外れてると思われ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 22:44:51 ID:KqAe3VuP0

俺のZも前期だけどモーマンタイ、ドレン外れに一票！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/09(金) 23:51:39 ID:fzu4ih490

やっぱ、詳しい人がいると心強いな。

945 ：Zオーナー：2005/12/10(土) 00:24:58 ID:uTebxjeDO

早いだけで格好悪い車はいくらでもあるが、Zは見た目がさいこーです。ほれぼれしちゃいます。富士山で外国の観光客にばしばし写真撮られました。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 00:42:45 ID:N6fc9C980

>>936
エアコンか、リヤのウィンドウウォッシャにいくパイプから漏れてね？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 01:10:08 ID:93egRuJB0

初期型だが助手席ドアミラー辺りからの雨漏りで
大雨の翌朝等はカーペット濡れてたことがある。
クレームで処理。
最近運転席側もなんか雨漏りしてるような感じが・・
ちなみにクーペです。

948 ：936：2005/12/10(土) 02:21:18 ID:8GqF0qWH0

(・o・)ゞ了解!
今度の休みにディーラーに持って行きます！
しかし、クレーム？て言うのかな・・初めての新車だったのですが
何度もディーラー送りにしてます
運転席窓からの隙間風やリアハッチからの異音。。
今回で3回目か・・もう疲れたよ(´･ω･`)ｼｮﾝﾎﾞﾘ

原因わかったらレポしますね

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 03:01:42 ID:TwSQzq9v0

おれ洗車した翌日とかBOSEのアンプだけ入らない事が
たまにある、デッキは全然問題ないんだが音が出ない
しばらくほっておくと直る、水漏れかなんかで接点が
逝っちゃってますかね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 05:21:10 ID:a5Tf4TeK0

>>948
ハズレ車だったのかもね
俺もZ32新車で買ったらクレームだらけだったよ！最後は一気筒死んでたし！
３年で手放したよ・・・・レポもヨロシク！

>>949
んなわきゃ無いでしょう！
でもBOSEはあまり評判良くないよね、故障多いし
仕様と分かってても自動で音が大きくなったり小さくなったりと
イマイチ慣れませんね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 07:20:04 ID:rE0ajrmM0

アーシングのケーブル寿命ってどの位？
詳しい方お願いします。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 07:27:28 ID:birVQrwU0

効果をはっきり体感できなくなったら寿命。

953 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/10(土) 07:39:05 ID:HaRLwlQn0

>>954
(・∀・)ｲｲﾈ!!
早い車でもカッコ良くないとねｗ

かわいいよZ子(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 08:35:26 ID:ONYDekKq0

>>953
ありがとう、俺のアクティがそんなに気に入ってもらえるなんて^^;

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 08:50:21 ID:xuHKEo7f0

雪降って街中がアイスバーンになりますた。

TCSすげー。
尻振りダンスおもすれー。

でも乙がめちゃめちゃ汚れるよ・・・

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 09:34:16 ID:ONYDekKq0

>>955
TCSオフでロンドも踊れますｗ

957 ：無限NA1：2005/12/10(土) 12:09:20 ID:zfbW2VZY0

zがＭＲならよかったな、トランク無くなるが

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:18:47 ID:U2MJhkHj0

>>948
日産社はそんなもんだろ。
俺も何回もくだらないトラブルで
ディーラー入りしてる。

959 ：無限NA1：2005/12/10(土) 12:19:13 ID:zfbW2VZY0

世界最高のエンジンメーカー

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 12:29:47 ID:meIRs1Yi0

>>959
おまえうざい。ていうか死ね。

961 ：無限NA1：2005/12/10(土) 12:48:32 ID:zfbW2VZY0

タイプＲより良くできたスポーツカーは無い、インテグラＲ、シビックＲ、NSX-R

962 ：早く死ね。：2005/12/10(土) 13:10:49 ID:meIRs1Yi0

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　　　　　　　ﾊﾟｼ
　　　　　　　　　　　　　　／´　　｀フ　　__ ヾ
　　　　　　　　　,　'' ｀｀ / 　　　　　,!　;'',,_,,) 　ﾊﾟｼ　　　ﾊﾟｼ
.　　　　　　　 , ' 　　　　レ　 _,　 rミ,;'　ﾉ　)))
　　　　　　　 ; 　　　　　`ミ __,xノﾞ､,r''　 ,,_,,)　　　　ﾊﾟｼ
　　　　　　　i　　　　ﾐ　　　; ,､､､、　ヽ､//,,_,,)/_,,))
　　　　　,.-‐! 　　　ﾐ　　i　　　　｀ヽ.._,,))
　　　　//´｀｀､　　　　ミ　ヽ　　　　 <○ノ ←無限NA1
.　　　　| l　　　｀ｰｰ -‐''ゝ､,,))　　　　（へ
　　　　ヽ.ー─'´) 　　　　　　　　　　〉

963 ：無限NA1：2005/12/10(土) 13:22:37 ID:zfbW2VZY0

ここだけの話し・・・ホンダのタイプＲにはラッキーストライクB,A,Rホンダの
Ｆ１マシンと同じチタン製コンロットが仕様されている。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:03:41 ID:ONYDekKq0

>>963
おまえ心底性格暗いな。。。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:27:10 ID:K5VMkRDj0

最底辺のゴミだなｗ ID:zfbW2VZY0

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:46:54 ID:O3k2rHz80

お前らがゴミじゃないのか

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 14:49:19 ID:MttFtPTi0

>>961
>>963
定期保守乙。
寄生虫もいるから健全な体を維持できるんだ。
たまにはお母さんの皿洗いを手伝ってやれよ。きっと喜ぶぞ。お母さん。

ＢＯＳＥは予算不足でスルーしたが、評判がイマイチみたいだね。
あのカセットテープが気に入らなかったんだが、今はテープレス仕様になってるんだろうか。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 15:18:03 ID:UtQPY9vX0

今はMDだよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 15:24:07 ID:RMwp0isP0

来年１月に出る限定者について
タイヤ、フェンダーモール以外にどこが変わる？
35thみたいに、エンジンさわる?
ベースはST? MTorAT?
情報ないでつか?

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 15:48:35 ID:ONYDekKq0

>>969
そのての質問は不毛だよ。
知らないやつは憶測を書き込むし、知ってるやつは守秘義務で書けないから。

971 ：早く死ね。：2005/12/10(土) 16:08:35 ID:meIRs1Yi0

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:53:49 ID:+DAAJ1Tw0

>>973
　　,..､_　　　　 _　＿_　 ..,,__　　　　　　　 __　 _＿
　　l　./====／＼|　.l ,､|　./ , ､　　 _　 7~フ,　ﾚﾚ
　 / /.l`‐- ﾞ､|　|＝|　.i- l ./＝ ,＞　!､`'ﾞ　_,,,..ゝ_,、
. /　 |.|　||　| |　|.|`' __'`ﾉi､l /　/　　　ﾞ７ .l ∠~_,,,,.）
　~|　|.|　!!　|.|　.|.|　| |　.|ヽ.　./　　　 /　/_　ﾞ
　 |　.|.!-'`二l　 .||　|._|　.|/　　`‐-　/　./ ヽﾞ‐---‐､
　 |_,,,|　　　＼_丿!-‐'＞,.-'ﾞ~`､／　ヽ_/　　`‐- - ‐'

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 17:53:53 ID:tGVs12+W0

いまどきカセットはないし、うちだとMDすらいらん。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:17:41 ID:44BW8U4B0

次スレどうするの？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 19:51:07 ID:ONYDekKq0

スレ立てようと思ったら規制中だたorz

976 ：無限NA1：2005/12/10(土) 20:20:47 ID:ZuYYCV+m0

ＮＳＸはデートカーになるがＧＴ－Ｒはデートカーになんねぇじゃん？
直６のレースカーで彼女迎えに行っても喜ばないだろ・・・
ＮＳＸはその点、官能的デザインとサウンドでデートカーになるだろ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 20:37:42 ID:/Z2zJnS+0

たしかにカセットってひどいよな。
今の世の中に出せる日産が信じられん

978 ：誰か頼む：2005/12/10(土) 20:38:27 ID:ONYDekKq0

【350Z】日産フェアレディZを語れ Part36【Z33】

■日産サイト
ttp://www2.nissan.co.jp/Z/Z33/0509/CONCEPT/main1.html

前スレ
【350】Z日産フェアレディZを語れ Part35【Z33】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131955919/l50

推奨NGワード
[タイプＲ][ＮＳＸ][ＡＰ１]

979 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/10(土) 20:44:24 ID:HaRLwlQn0

つttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134215017/l50

おｋ＾＾

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:12:47 ID:NRo8VqP70

マイナーチェンジで　カセットからＭＤになってなかった？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/10(土) 23:26:21 ID:uTebxjeDO

やっぱ、車はスタイルでしょ！Zいいよ！

982 ：番外：2005/12/10(土) 23:44:56 ID:5Kt43/0KO

最近タイプR海苔（おそらくEP3）がこのスレ以外にも、他のスレでも同じカキコ（コピー）で荒らしています。
こんな行為は同じホンダ海苔としても恥ずかしい限りです。
ホンダ海苔の俺から謝ります。すいません。
荒らしと思われるレスにはスルーでよろしくお願いします。
反応すれば、荒らしに釣られるだけです。
くれぐれもスルーでよろしくお願いします。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 00:41:17 ID:xTdhCetO0

>>955
TCSってVDCみたくスピンを抑えたりするの？

984 ：SHIFT_abnormal ◆wyMo6Y7VlE ：2005/12/11(日) 00:53:26 ID:q/f4De5+0

>>977
ＭＤの市場がほとんど日本であることと、Ｚのメインターゲットが日本ではない事考えると仕方ないかも・・。

日本の購入層考えて「８トラック」にされなかっただけでもよしとしよう？ｗ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 01:12:58 ID:y+QRNLJ20

986 ：アブノーマル志向 ◆7aaK2X8P.Y ：2005/12/11(日) 07:07:40 ID:3JLsQ5RE0

たしかにｗ
今カセットを現役で使ってるﾔｼってどのくらいいるんだろか。

因みに周りでは一人も居ないけど

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 08:44:50 ID:a0cc9/JZ0

昨日マルーンとすれ違ったが、確かにいい色だ。
秋冬は似合う色だね。春夏はシルバー系がいい。
因みにマルーンのドライバーは見た目チョイ悪おやじって感じｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 12:55:53 ID:yICul/Jf0

まぁ、俺も今の車のカセットデッキは使ったことないが
同じ使わんものどうしだったら
MDデッキだったらカセットデッキのほうがいいかな。
社外品オーディオでカセットデッキに突っ込んで
かんたん接続ってなアダプタも使えるだろうし。機械も機会もないけど。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 13:09:46 ID:7qLSRH0q0

つーか、今時mp3が再生できないデッキなんか糞だよな
クレームでBOSEのシステムを全部交換してもらったけど
相変らず5・6枚目は読み込み悪いし

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 16:23:12 ID:WTKe6GRG0

2006年1月にZ33の限定バージョンが発売されるよリアタイヤは19インチに
なってリアフェンダーにモールが付いた仕様になるようだよ。詳しい仕様は
まだこのくらいしか解ってないけど。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:41:50 ID:Lo7LjnIQ0

>>989
なんでその糞をわざわざ買ったの？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 17:50:05 ID:RItBln5/0

カセットまだ使ってるぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:22:11 ID:qsbwoT7aO

HDDあればデッキとかどうでもいいよな
肝心なのは音

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 18:58:18 ID:26mWQ5HiO

流れぶった切ってわるいが俺のID悲しい…

デュアルじゃねーよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:30:08 ID:gIxlCRls0

　サ　ン　オ　タ　の　生　態　分　析　　　　＜第一報告書＞

●ＧＴ－Ｒが世界最速、最強と信じている
●ＮＳＸは、ＧＴ－Ｒの倍の値段するのに「倍早くない」からダメと思っている
●レクサスよりインフィニティのほうが高級車だと信じて疑わない
●ルノーに買収されようが、朝鮮の車を売ろうが
　「別にかまわない、気にしない、時代の流れ」と
　日惨に都合の悪いことには、ついつい、許してしまう
●そのくせ、何かにつけて気に入らない発言については、「朝鮮人扱い」をしてしまう
●実は他社に乗りたいと思っているが、「サンオタプライド」が邪魔をするために言い出せない
●「日惨もハイブリッドや燃料電池出せばいいのに・・・」とトヨタ、ホンダに劣等感を感じている
●家系がサンオタゆえに、今まで日惨車しか乗ったことがない
●自分が買った日惨車の価格の一部がフランスへ送金されていても知らんぷり
●かつてＤＱＮといえば日惨セダンだったが、ミニバンブームになり、
　それらが、ホンダに流れたことにホッとしているが、
　実は、「日惨に魅力あるミニバンがない」ことに全く気づいていない
●現行日惨車のキモチ悪いデザインも「斬新」と自分に言い聞かせている
●未だに、ライバルはトヨタ・・・・・（激笑！！！）
●ホンダにまた抜かれまいかとヒヤヒヤドキドキ！！
●いつかは、ルノーの株を買い取り、独立することを夢見ている（絶対不可能なのに！！）
●できれば、朝鮮車は売って欲しくない
●日本犯罪史上に残る殺人鬼が、日惨オーナーという件については触れたくない
●またこれを「ンダオタ」に変えてコピペする

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:31:14 ID:SvAwlnvb0

996

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:34:34 ID:IgEw7ipA0

じゃあ、997

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:36:30 ID:Lo7LjnIQ0

998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:37:32 ID:ma/+gEdiO

1000?

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/12/11(日) 19:38:07 ID:Lo7LjnIQ0

999

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'