【NANB】マツダ ロードスターPart71【Roadster】

さげ忘れごめん

>>846
ありがとうございます。オイルくらいなのかな、ちょっと気にするなら。

>>849
四国ですｗ

そうです

>>852
渦潮最高だよな
俺始めてみたとき大迫力に興奮したよ

あそこに飛び込めば
新しい世界に繋がってんじゃないかってくらいデカくて神秘的だよな

さっき、郊外のショッピングモール付近の道路で
ちょっとした渋滞になってて、警備員が整理してたんだけど、
待ちかねてるとおぼしき汚い水色のロードスター（オープン、男の一人乗り）が、
アクセル吹かしてブンブン下品な音をまき散らしていた

こんなショボい車でいきがれるおめでたさがｳﾗﾔﾏｼｽ

>>848
今ググった。初めて知ったよ。勉強になった。


つーか、宅配便が来るからって昼からずーっと待っているが全然来ない！
問い合わせたら「22時くらいまで配達してるから待ってれ」だとさ。
今日1日を無駄に終わらせたよ・・・。

>>855
ごめんな
NAもNBも安くなってるからDQNもたまにこの車選んじゃうんだ。

ゴメン

ID:MOYEnwyx0


おまいはさっきから誰に話しているんだ？ｗｗｗｗｗｗ

そいつにさわんじゃｎ

いやいや、そう言わずにｗ
俺もNA8Cに乗っていて、今日も走りに行ってきましたよ。
走り屋じゃないんで昼間ですけどね。
昨日SUNOCOっていうブランドの5W-40のオイルに交換してきたんで
エンジンのフィールが変わるかみてみたかったので。
当たり前なんだろうけど軽い感じになって嬉しかったです。
あまり詳しくないんで適当に選んだけど間違ってなかったかな。

チラシの裏でした。

>>854
おぉ、渦潮！
はい、渦潮まですぐですｗ


みなさん�d。オイルを距離走ったんで替える方向でいきます。
ここで厨な質問ですけど･･オイルってエンジンオイルのことですか？
ボンネットあけたら、オイルマークみたいな、あそこですか？

>>854
エンジンオイルのことです。

>>862 でした・・・

>>863
ありがとうございます。
自力でやってみます！

やり方調べてからやりなよ

みんなエンジンオイル何使ってる？
俺ガルフの5W-40入れてる。GT40っていうやつ
ただ単にガルフカラーが好きなんだお

5W-30使ってて、オイル食いだしたから10W-40に戻した。
そしたらムチャ安定。やっぱ、コレ。

うちはelfの5-40ですな
3000�` or 走行会毎に換えるとこれ以上高いのはちょっときびしい・・・

はい、ぐぐったら出るかな？オイル交換仕方。

そういえば･･上の書き込み為になります。

というのもエンジンオイルってたくさん種類あるんでしたよね･･
あとどこで買えば･･。オートバックスみたいなとこ？MAZDAの販売店？

>>870
エンジンオイルはディーラーでもカー用品店でもガソリンスタンドでも
買えますよ。それよりどんなのを選ぶかが問題だよね。
ロードスターの場合は柔らかめのほうがいいって言われてるけど。
とりあえず5W-40のを選んでおけば問題無いんじゃないかなー。

>>870
参考になるかどうかワカランが、俺のNA8Cは車高低いから前輪はスロープ
もしくは枕木で上げないと潜ってオイルパンのボルトを緩めることができなかった。

用意するもの
4?くらい入るトレー（廃油受け）
レンチ（19mm）
新しいオイル
寝転んでやるならレジャーマットかダンボール
ウエスorキッチンペーパー
エンジンオイル注ぐ為のジョウゴ
念のため新品のオイルパッキン（ホムセン等で100円くらい）

がんがれ。廃油の処理をどうするか考えろよ。ある程度エンジン冷やしてからじゃないと
ボルト緩めてこぼれて来たオイルに火傷しちゃうぞ。

サーキットで走るごとにオイルを換えている方に質問なんですが、
エレメントはどのくらいの頻度で交換していますか？

あのー･･エンジンオイル交換、
もしやってもらうなら、やっぱりMAZDA販売のがいいかな？
オートバックスみたいなとこでもいいのかな？


あと幾らかかるのかな、その場合

>>840
おれは今年3月頭納車、現在26218キロ走ってる
通勤には使ってない。新車だよ
ローン終わるころには…orz
ロードスターって楽しいからつい走っちゃうよね
だから走りすぎにきをつけれ！

>>873

4回に1回ぐらいかな？それでも走行距離が5000キロ未満だし
ちなみにマツダ純正オイル＆エレメントです

>>874
交換するのはオートバックスでもディーラーでもいいと思うよ。

金額はオイルの種類にもよるけど、昨日俺が交換してもらった金額は

オイル(SUNOCO 5W-40) 5,200円
エレメント　　　　　　　1,449円
交換工賃　　　　　　　　1,050円
----------------------------------
合計　　　　　　　　　　7,699円

でした。
しばらくオイル交換してなかったならエレメントも交換したほうがいいよ。

>>876
ありがとうございます。俺もそのくらいの距離でエレメントを交換してみます。

エレメントはオイル交換の２回に一回。オイルは３０００キロまたは３ヶ月の早いほうのタイミングで交換。
サーキット後は、距離期間に関わりなく走行後に全オイル（デフ、ミッション含む）交換。
サーキット走行２回でプラグも交換かな。半年から１年でプラグコードも交換。

が、俺のやり方。俺のはノーマルじゃないんで、普通の場合最後の一行は当てはまらない。

健康なエンジンならオイルは多少柔らかめのがいい感じ。
5ｗ-40とかね。だてに専用と謳ってるオイルに採用されてる年度じゃない。
走行距離が伸びたりしてオイルを消費をするようになったらもう少し硬いほうがいい。
10ｗ-30か10ｗ-40とかかな。
エレメントは走行距離かオイル交換の回数によって交換サイクルは変えてる。
4000キロ目安の交換で2回に１回って感じだな。
変えて悪いもんじゃないけど、財布にも環境のためにもそれなりの頻度にしたほうがいいかな。

ありがとうございます。
恥ずかしいことにエレメントって何？て、状態です･･

でも考えてみたら、オイル交換とエレメントとが今回はやっとくほうがいいかも知れないと思うのでやっときます。
MAZDAに行ってきます。
一万で収まるんですね

>>881
エレメントってのは、エンジンオイルのフィルタです。
普通の使い方なら、取扱説明書か、整備記録簿に交換推奨距離や時期が書いてある
ので、それに従うのでヨロ。
フィールな味を優先するなら、エンジンオイルは早めの交換を。

>>882
スペシャルトンクス！
じゃあ今回は初めてだしどうせだから両方頼んどきます。

漏れ0W-40のオイル入れてるよ…。
5Ｗ-40の方が良いのか？
やっちまったか？

ぶっちゃけ普通に乗ってれば５０００ｋｍ／６ヶ月交換で充分だと思う

>>884
どっちでもおｋ
銘柄によって微妙にフィール違うし。もれは0W-XXや5W-XXを色々試して、5W-XXに
落ち付いてる。0W-XXがなにか問題あるわけじゃなくて、5W-XXの方がトルク感があ
るような感じがする・・ってだけ。

それなりなオイルなら柔らかいオイルでも、HLA音もしないし無問題。

>>885
メーカ指定はもっと長いしね。普通の街乗りなら>>885のでも十分贅沢な周期な気がス。

と言うか、>>885のくらいが一番ヘビーな使い方周期くらいでないかい？
これより短い周期ってのは、サーキット行った後とかだね。気温の低い時だと、サーキ
ットやジムカの後でもそのまま街乗りにい使ってるｗ　連続でサーキット行かないなら
オイルそのままでも負荷軽いので全然使えちゃう。

住んでる地域にもよるが極端な地域や使用方法じゃなけりゃマツダ純正で無問題ですよ

>>840は替えなきゃってことか

恐ろしくて自動後退や黄帽でオイル交換なんて出来ない。

じゃ、自分で交換するかディーラーですか？

そろそろ初心者スレ行けｗ

はい、分かりました。

俺ならオイル交換は面倒臭いし人に任せて不安は無いので。

ディーラーでオイルメンバーカードとかやってる。
５回で２万くらい。工賃、オイル代込み。
自分でもやった事あるけど、あんまり安く上がらないんだよね。

バイクのオイル交換ならまだしも
車のオイル交換を自分でやるのはオタクっぽいから嫌だ

>>875
う。猛者がいたか…。
ｵｲﾗ昨年12月納車で今28､000ｷﾛぐらい。
同じく通勤には使ってない100％趣味車。
前に乗ってた車が年1万k弱ぐらいだったから、3倍乗ってる計算か。
おかしいよこの車。まるで飽きない。

俺もｵｲﾙ交換は5000キロか半年
エレメントは車検ごとかなぁ

ﾃﾞｨｰﾗｰで買ったんで
ｵｲﾙ交換は2,100円なんで
毎月交換してたんだけど
やっぱ環境に悪いよなぁ

>>897
>おかしいよこの車。まるで飽きない。

ますます乗ってみたくなったぞ。

黄帽や自動後退はマジやめとけ。
前に時間が無かったので、新車で買って２回目の交換を黄帽でやったあと
ディーラーから６ヶ月点検の案内が来たので出してみたら、
「ドレンがゆるゆるですよ。今まで良く走ってましたね。」って言われてｶﾞｸﾌﾞﾙした。
今ではどんなに忙しくても自分でやってる。
やむなく自動後退や黄帽に出す場合は、あとから点検は絶対やったほうがいい。