【NCV】カローラフィールダー19【オマエモナー】

このエントリーをはてなブックマークに追加
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/08(日) 21:26:53 ID:os9L2BG00
キムタクが出てる、タイムスリップしたようなCM
なかなか雰囲気 いいなぁ 
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 00:56:25 ID:g4Z9A9Iy0
地デジ、略すなよ、キムタっていいよね。もう笑った笑った。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 15:25:42 ID:7s8saBoI0
フィールダー買ったけど、ウィッシュの方がよかったかなと思う、今日この頃。
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 15:55:47 ID:kjmc6GDO0
ウイッシュなんて重くて内装の質感もカローラ以下で
7人乗る機会がある人以外にメリットないよ。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 15:57:30 ID:jEsWkLgcO
漏れも最初はそうオモタ
でも、それは大きな間違いだとすぐに気付いたよ


フェラ最高!
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 16:44:56 ID:VDhuJDua0
>954
とりあえず、釣られてみるか。




理由は?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 16:54:30 ID:7s8saBoI0
>>957
いや、なんだかウィッシュのお尻がカコヨク見えたんです・・。
顔はフィールダーの方がカコイイ気もしますけどね。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:01:47 ID:vBZwe0bS0
FMC 6月決定 オーダーストップ3月末
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:01:59 ID:ByZ8mkXE0
X HIDリミ 海苔です
1.8lクラスでフィル並みのお得感がある車って
ウイッシュになるのかなぁ

でも、フィルのほうがカコイイしお得感も多いですね
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:06:11 ID:gPkY6p6Y0
S乗りだけどオーダーストップ前にZのMTをコレクション用に買っておきたいなぁ、カネナイケドw
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:15:39 ID:gPkY6p6Y0
>>955
ほんとだね、今調べたら1AZ-FE、AT、2WDの同条件下で総重量260kgもちがうんだな
知らなかったよ。

963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 18:16:32 ID:BTVGaWgw0
>>959
セダンとワゴンだけ?
ハッチバック・ミニバンも一緒にオーダーストップ?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 19:11:28 ID:f2lxmnSo0
6月ってことは4月にはだいたいどんな感じかわかるかな?
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 21:49:53 ID:kjmc6GDO0
>>962
エンジン型式も違うし、総重量は車自体の重さじゃない。
実際は150キロ位の違い。でも1800ccの小排気量で
150キロの差はかなり大きいですね。
966962:2006/01/09(月) 21:55:59 ID:gPkY6p6Y0
↑のは"1AZ"じゃなくって”1ZZ”だねスマソ

フィルダーがこんど3ナンバーになってサイズアップしちゃうんだったら、
長さはWISHに近くなっちゃうだろうし、似たようなサイズと排気量であり
ながら定員数は少ないっていうんじゃ商品力よわいよね。
ってことは、次期フィールダーは内装とかかなり高級志向に振ってくるのカモ…
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:21:55 ID:kjmc6GDO0
>>966
いえいえ。
一体どんなカローラになるのでしょうかね。
私の勤める会社はカローラ(というか国産車全般ですが)のとある部品を
作っていますが、当然全体像は全く分かりませんw
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 22:44:22 ID:p7dTWNCa0
トヨタ関連会社にお勤めですか。ご立派ですね。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/09(月) 23:07:11 ID:gPkY6p6Y0
ま、ビス一本、樹脂パーツ一個を納めている末端町工場も”トヨタ関連会社”と
言えなくもないわなw
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 00:35:52 ID:0gxiYPdk0
>969
ビス1本、樹脂パーツ1個でも立派な関連会社だ…
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 00:54:06 ID:NDlUeDys0
たとえネジでもJITで品物納めさせられるんだから、やっぱ関連企業だろうなぁ。
それをコストダウンで切っちゃった日産は
社用車とかを日産から買ってくれなくなって、かなり苦しいみたいだけど。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 01:31:28 ID:aYCacM3C0
次スレは、トヨタ関連企業にお勤めの>>967にトヨタ車の今後を質問するスレにしよう。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 10:37:14 ID:5gxCWd+u0
2週間目のHIDリミ乗りですが、長距離運転時はやっぱりケツ痛くなりますね。
座布団敷いて運転してます。
座席が下げられれば高さ調節出来たんですけどフィルは無いからなぁ・・・
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 12:33:11 ID:OYYW4BlG0
バンパーの傷って補修はペイントで十分?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 14:45:33 ID:XaJmnIwgO
>>973
上位グレードにはついてるけどね

>>974
凹みとかがない、飛び石キズ程度なら、タッチアップペイントが一番手軽
オートメカニック誌を参照
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 19:46:15 ID:fpyflMAu0
トヨタの悪い所
例 イス
エスティマ=○(バケット系) 但し内装× 値段指数1
イプサム=○(同上)     内装は上位 値段指数1
ノア=×(103系電車並みに盛り上がってる)
               内装× 値段指数0.7
トヨタが車作ると必ずダメな点がある カローラはイスが× 内装○ 値段指数0.7
但しZはエンジンが高価なため値段指数1
次回モデルはエンジン系が大きく変わり、箱も作り直しなため イス× 内装×で値段少しアップか
イス× 内装○で30万アップぐらいかもね。
イスとトーションビームは諦めてください

977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 20:02:53 ID:ZZViQwYg0
ちょっと聞いていいですかね
燃料が0になった時は燃料計の針はEより下になりますか?ちょいときになったもので
978974:2006/01/10(火) 20:43:43 ID:OYYW4BlG0
>>975
ありがとう。飛びキズ程度のものです。タッチアップペイント塗っときます。

>>973
自分もHIDリミですが、数時間乗るとやっぱりケツ痛くなります。同じく座布団敷いてます。
前乗ってたエスティマも、サブの軽でもそんな事無かったんだけど、
フィールダー、シート良くないかも。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/10(火) 23:41:26 ID:sdFTLIdM0
>>976
103系って言われても普通の人は分からないからw
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 00:57:13 ID:P1BHQWHX0
>>979
わかった まだ走ってるからw
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 01:17:53 ID:nm2QcIxV0
>>978
後期Sports Mに乗ってるけど、前に乗ってたAE101よりシートはよくなったと思いますよ。
15時間以上連続で運転していても蒸れないし、腰も痛くならない。
(ケツはAE101のときも痛くならなかった。)
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 01:19:20 ID:T3zEfQpa0
ZのシートはX/Sとは別もの。
バネもサポートもしっかりしてる。
983981:2006/01/11(水) 01:25:09 ID:nm2QcIxV0
>>982
そうなんですか。
形が違うだけだと思ってた。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 02:25:08 ID:yN6GXoG60
シートきになるんだったらレカロにかえたら?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 07:10:24 ID:vOfaUUQy0
シートの出来が悪いからケツが割れた
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 10:40:14 ID:qRJk/D+t0
けつがしびれる・・・
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 12:02:08 ID:lvnsGVLE0
モーターショーに出てるトヨタ車はハイブリッドばっかりだね
次の次のカローラはハイブリッドが標準になっちゃうんだろうな
買い控えよっと。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 15:31:10 ID:yx7DULKUO
次期モデルはベルタ顔になる悪寒。
989サラ:2006/01/11(水) 19:46:52 ID:AdmNOG990
モデルチェンジ前、値引きしてもらい熟成された現在のフィルダーを買うか、時期最新値引きなし静かチョト高めのフィルを買うか悩む床ですな。僕ゎプラス安心で1月1,5フィルを買いました。たのしみだなー、40にして初めての新車だよーん。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 21:39:45 ID:TEgAfkXrO
昨年11月登録の1.5X HID Limitedなんですが、
34万円値引きして貰ったんですがこれってお買い得ですか?
1軒目のディーラーでは15万円引きだと言われて、
車検に出したディーラーで新車買いませんか?と言われたディーラーのセールスマンの名刺が残っていて、
電話したらすぐ来てくれて一声で30万と言われてすぐに決めてしまいました。
ナビやETCも付けたので総額34万円になりましたが、もう少し悩めばよかったかなと思っています
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:14:24 ID:TPCCRe8d0
次期カラーらって燃費いくつくらいだと思う?
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:15:17 ID:TPCCRe8d0
×カラーら
○カローラ
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:15:34 ID:SUxqPoFL0
サイズも排気量もでかくなるなら次のは事実上別車種、というか
”カルディナ”だろな。

つか、カルディナが売れなさ杉だから07年夏FMC用のシャシーを
前倒し流用して06フィルダーに使用。
07カルディナは内外装で06フィルと差別化、ってオチじゃなかろか?
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:17:13 ID:TPCCRe8d0
あと少し
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:18:44 ID:TPCCRe8d0
カルディナとフィル姉妹車になったりしてね。。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:21:10 ID:TPCCRe8d0
しかし1.5Lのワゴンが消えちゃうのはやだなぁ・・・
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:22:32 ID:TPCCRe8d0
4
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:23:36 ID:TPCCRe8d0
次期モデルが大失敗しませんように
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:24:37 ID:TPCCRe8d0
パドルシフトつけてね
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/01/11(水) 22:25:52 ID:4ebmYPkz0
unko
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'