【6AMT】 - Smart forfour - Part3【乗りこなせ】

スマートforfourについて語ってください。

公式HP
http://www.smart-j.com/index2.html

前スレ

スマート・Smart - Part2【forfour】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106152882/

2

わーい！
おいらのスマートforfour、一年で２２０００�q超えたでー。

>>1
スレ立て乙！

>>1
乙

【狂牛情報】アルツハイマーによる死者が50倍以上に　アメリカ

159 - 衆 - 農林水産委員会 - 13号 平成16年04月27日 ○山田委員

エール大学神経病理学科外科部門の研究チームの検討を含め複数の研究で、剖検によりアルツハイマー病
あるいは痴呆症と診断されていた患者の三―一三％が実際はクロイツフェルト・ヤコブ病に罹患していた
ことが判明したとしている。米国では毎年アルツハイマー病と診断される患者が四百万人、痴呆症患者は
数十万人が発生していることから、最も少なく見積もって一万二千人以上のクロイツフェルト・ヤコブ病患者
が検出されず、公式統計に含まれない可能性がある。　注：12万人以上と思われる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
実際、アルツハイマー病と診断された死亡患者数は一九七九年には八百五十七例であったものが、
二〇〇〇年には五十倍以上の五万例近くとなった。

159 - 衆 - 農林水産委員会 - 7号 平成16年03月18日 ○松木委員　

記事の中に、アメリカでは、アルツハイマー病あるいは痴呆症と診断される人が年間四百万人いるそう
なんです。複数の研究機関の合同研究によると、このうち三から一三％が実際はヤコブ病であったことが
判明しております。少なく見積もっても十二万人はヤコブ病の公式統計に含まれていない可能性がある。

「アルツハイマーや若年性痴呆の中に変異型ヤコブ病患者が」・・米国牛輸入再開に京大医学部教授衝撃的指摘
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1120196765/

【ｖＣＪＤ】牛海綿状脳症（ＢＳＥ）と同じ病気“日本人発症しやすい”…厚労省研究班
http://news16.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1088575874/l50


綾瀬女高生コンクリート詰め殺人事件の犯人がクロイツフェルト・ヤコブ病
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1131724453/

昨日、試乗してシフトフィールに惚れて1.3情熱に決めました。
希望カラーの実物が見たいと言ったところ、営業さんが同カラーの
オーナーさんにお願いして家まで試乗車で連れて行って見せてくれました。
リアシートの乗り心地も良かったです。
オーナーさんもわざわざ時間をさいて親切に見せてくださり、44オーナーって
いい人・・・とますます44を好きになりました（笑）
もちろん、即決。ちなみにアイスホワイト×シルバーにしました。
今月末に納車予定です！楽しみ。

>>1 スレ立て乙 ＆ >>7 とりあえずオメ

明日から、1ヶ月モニター開始！
何色くるのかな？

とりあえず即死回避sage

しっかし想像以上に街で見かけないクルマですね。
先日、甲州街道で自分のForFourと女性が運転する
ForTwoのランデブー走行が実現しました（2kmぐらい）。
両方とも赤だったから結構目立ってたかも。

やっと週末にスポーツスタイル納車です。
金曜日に受け取り、土日で長距離ドライブ予定です。
みなさまお仲間に入れてくださいな。

>11
ﾜｼは１１ヶ月で２台。ｶﾞｸｯ。

>12
ｵﾒ。

現在発売中のｳｨｽﾞﾏﾝで、ﾎﾟﾛとの比較記事。
久々のﾒﾃﾞｨｱ露出。取り上げてくれるだけで
感謝感謝。ｵｰﾅｰ増えるといいな。

>>12
おまいは俺ですか？
俺も金曜納車、土日が長距離ドライブの予定です。
（ ・∀・）人（・∀・ ）ﾅｶｰﾏ

雑誌で知って、街で見かけて惚れ、やっと念願の
スマートオーナーになれる喜びをかみしめてます。
今週がやたらと長いよ・・・・・

みなさんフォーフォーはセカンドカーなんですか？
景気悪くて2台はキツイのでどーしようかなと。

今までフィット乗ってたのでそんなに勝手は変わらないかなと思うのですが。
春頃乗り換え予定なんです。

>>14
12です。お仲間さんですね！
チェロキーのあまりの燃費の悪さに泣いていたところ
ジープ屋でフォーフォーを発見！一目惚れし乗換です。
週末が待ち遠しいですねえ、、、

>>16
チェロキーみたいな大食いからの乗換えだと
燃料計が壊れているんじゃないかと不安になるよ、タブン。

ウォ〜ッ　ﾜｼも前の前はチェロキーですた。
リッター５キロじゃやっとられんす。

>16
おいらは前の前のastraでリッター６キロで困ってた。大衆車クラスの
車なのに。
んで、フォーフォーにそれこそ同じく一目ぼれヨ。
最初の計測ではリッター１３キロでぶったまげた。

スマートフォーフォー　１．３のホイールに関する情報
知りたいのですが、どなたか御存知の方
教えていただけないでしょうか？
穴数・ＰＣＤ・オフセット・ハブ・etc

>20
おまい、あっちでレス読まなかったのか？

今日納車されて、その足でぶらっと足慣らししてきたので
なんとなく感じた、気になったとこの感想などを。
ちなみに 1.3 NaviEdition。　コンフォート無し。
前に乗ってたLEGACY　LXとの比較になっちゃう＆若葉つけた
ばかりの小僧なので、勘違いとか思い込みがあったらフォロー
していただけるとありがたいです。

・ブレーキがやたらと効く。停止するときのいわゆるカックンが
LXの時はブレーキ抜くと無くせたのに、forfourはかなりむずい。

・ハザードボタンが、オンなのかオフなのかわかりにくい。
サンキューハザードとして、1回点滅させて、その後もう一度押した
気分だったのに点滅したままだったとか、何度かあった。

・ウィンカーレバー、少し上げて戻すと「3回ウィンカー点滅」が結構いやな印象。
車線変更のウィンカー→手動で戻す→ちょっと戻しすぎて点滅開始。
あたふたしてしまったよ　orz

・サイドブレーキ解除し忘れると、アラーム通知してくれるのはグッド。

・リバースギア入れたときの、リアのランプが片目でびっくり。

・アームレスト、前に倒すと邪魔すぎｗ　サイドブレーキが使えないとは。

・低速時に、1速まで落ちてアクセル＆ブレーキオフにしてる場合
ノッキング(?)なのか、ガクガクするのが気になった。

と、こんな印象です。
誤解してほしくないのは、基本的にはかなり大満足してます。
あまりにも気に入ってるので、こんな細かいところしか気にならないのです。

連投ｽﾏｿ

ついでにどうしてもわからなかった事があったので質問。
タコメーターについてる、左ウィンカーランプのちょっと左下、
「←１→」こんな記号のランプって、なにを意味しているのでしょうか？
説明書でも記述を見つけられなかった・・・・。

どなたかご存知でしたら教えてください。　


さて、土日もどうやらよさそうな天気。
のんびり安全運転で、forfourでのドライブを楽しんできます！

あ・・・・>>22 と　>>23 は、12じゃないです、14でした。
すみません、浮かれててミスりました・・・・・。
12さん、ごめんなさい・・・。

皆様初レスです。

今44購入検討してます。
スポーツスタイルはコンフォートパッケージが
付けられないという事でしたので断念した所です。
それで1.3かパッションにしようと思ってんですが、どちらがオススメでしょうか？

４４のルックスに一目惚れして購入を前提に試乗して来たのですが
残念ながらソフタッチプラス、特にＡＴモードが体に泡なかったです…
しばらくすれば慣れるかな？…とも思ったのですがなかなか踏み切れず購入断念（泣）

結局乗り味無難なポロを購入する事に…

本当に残念ですが価格的には相当頑張ってもらえるみたいですし
欲しい人は買い時かもですね

>25
ガラス天井の車がほしいならパッションだね。
赤い内装がいいのなら1.3。

27様ありがとうございます。
実は内装クロで外装もマクロがいいんですよね。。。グラスルーフって実際どうなんですかね？
でも銀×赤もいいかなと思ってきたのでパッションにするかもしれません。
ところで、ブラバスのエアロの塗装代と工賃いくらか知っている方いらっしゃいますか？
今日ヤナセで聞いたら調べるのに時間がかかると言われてしまったもので。
どなたか宜しくお願いします。

リアスポイラーだけしか付けてないので、リアスポだけなら塗装・工賃込みで73500円でした。

29様ありがとうございます。
ちょうど価格の２倍ですね。
参考にさせていただきます。

>28
リアスカートは\94,500ですた。

１１月２１日〜１２月２０日だけど
明日がディーラー休みだよ・・・
仕事で行けないと言ったら
代わりに土曜日から１２月２５日までだって。

>>22
納車おめ
ブレーキが良く利くのはこの車の特徴。
ただ、ふつうのマニュアルと違って、1速でアクセルOFFの時はクロールが利くから、
停止時にブレーキ抜いても前進しようとする力が働いてスムーズに止まれないんだよね。
同じように、1速でノロノロ走ってるときガクガクするのはクロールと1速の切り替わりの時。
たぶんECUがどっちを使うか迷ってて何度も切り替えちゃうような感じなのかな？
ウィンカーは漏れも同じ（戻した時に反対側に3回出ちゃう）ので、車線変更程度のときは
3回出すだけにしてるよ。
アームレストはあまりにもジャマだから外しますた。
もう一つ言うと、買ったばかりの頃、道を譲ろうとパッシングしたとき、ハイビームになりっぱなしに
なってちょっとあせった。
マニュアルシフトにして、積極的にチェンジするとけっこう楽しいくるまなので、かわいがってやってください。

ちなみに、質問のタコメータの警告表示は不明ですm(__)m

31様ありがとうございます。28です。
結構高いですね。。。
最初に付けないと二度と買えなさげ。

ルボランより
42（70台）・クーペ（30台）限定のブラバスで
パドルシフトが標準で搭載されるとな。い〜な。

>>35
それって完売したと聞いた
forfourにはないのか

>>25
なぜｺﾝﾌｫﾄにこだわる？
ﾘｱのﾊﾟﾜｳｲﾝﾄﾞ？ｽﾋﾟｰｶｰ？

なくてもあまり困ってない訳だが・・・

ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｲﾙｳﾗﾔﾏｼ

36様
25ですが単なる嫁の要望でつ。
個人的にコンパケはいりません。

>>24
こちらも週末に500キロほど走ってきました。
大人3人子供1人の一泊旅行でも　なんとか
荷物も積めました。
燃費も走りも充分満足できる水準です。

山道も積極的にシフトダウンしてあげると
バイクみたいで楽しい楽しい！

私のように50近いおっさんでも楽しめる車です。

>>25

同じくどちらにしようか迷いましたが、アルミホイールでタイヤサイズが195
という点で私はパッションを購入しました。

我が家も嫁の希望でコンパケつけました。
後席パワーウインドウなどは要らないですよね・・むしろ手動のほうが新鮮。
個人的にコンパケで必要な装備はサウンドパッケージとランバーサポートのみでした。
http://allabout.co.jp/Ad/205205/1/product/205205.htm
（↑サウンドパッケージのレビューあり）

無理やりパッケージにしないで単品でオプションにしてほしかったなあ。
あとグラスルーフも選択できればよかったのに・・・

39様25でつ。
確かにこれは欲しいけどあれはいらないっつーパッケージですよね。色は何色にされたんですか？
こちらは事情が変わりまして近所でたまたま見つけた1.5の白×銀一年落ちの
程度良さげの中古車に決めました。ETC付ナビも付いてたので嫁も納得。
距離１万で総額180万は結構お買い得ですよね。まさかこんな出会いがあるとは思いませんでしたよ。
新車買う予定だったので、浮いたお金でとりあえず内装からブラバス使用にしようかな。
中古だけど今から納車が待ち遠しいっス！

↑文章メチャクチャですね。。。スミマセヌ。

>>40
それは、かなり良い出会いでしたね。
色は、なんとビックリ！うちも白×銀です。ちなみに内装は黒です。
ブラバス内装、私も検討中です。お小遣いためて、ちょこちょこ揃えていこうかと。
まずは、アルミペダルから・・・続いてシフトノブと計画中です。
あさって納車予定。わくわくしてます。

44ライフを楽しみましょうね！

42様（←携帯からアンカーつけるのってどーするの？）

明後日納車ですか。おめでとうございます。色も一緒とは。なんか親近感が湧きます。
お互いグラスルーフは割り切って？楽しみましょう。

しかし、見かけない車ですね。

納車されたばかりなのにブレーキがキューキュー鳴るんですが、これって不良ですよね？

>>45
どの程度が判りませんが輸入車は鳴くよ。

ブレーキディスク面に当たりが出るまでは割りと大きい音がでるかもね。

本日44納車でした！慣らしも兼ねて２５０キロ走りました。
回した〜い！という気持ちをグッと抑えて…
回転上げればかなり楽しく走れそうな予感。
シフトアップのコツもかなりわかってきたかな…
皆さん、慣らしってされましたか？

新車の慣らしは丁寧にする方なのだが、
モニターで当たったので踏んでしまっている。
よく回る、いいエンジンだと思う。
回した時に少しずつ室内に響いてくるエンジン音も楽しい。

２０６オーナーに試乗してもらったら、
すっげーじゃん、ボディー堅ったいじゃん、
サクサク変速してくじゃん、楽しーじゃん、
まっすぐ走り続けるじゃん、いいよこれっ、ていう評価だった。
プジョの４ＡＴはちょっと切なくお馬鹿らしい。

その人にとっては６ＡＭＴがとてつもなく楽しかったみたい。
カウカク入れて楽しんでるから、
助手席で「もう一速あるんですけど」って言ったら、
そうだ〜、６速なんだねって言いながら、
さらにカクカク楽しんでました。

いい車だよね。でも結局４２に乗るけど。

元ディーラーに勤めていたものですが、結論から言うと慣らしは今の車には必要ないみたいですよ。
昔の車はピストンやらシリンダーの精度が悪く、鉄粉が出やすかったため、
慣らしや初期オイル交換は必要だったみたいですが…。
自分の考えとしたら、今後車に愛情をかけていく意味では慣らしは必要かと。
自分も新車買った時はついついやってしまいますしね。

ブラバスのマフラーに交換した方いらっしゃいますか？
音はノーマルに比べるとどのように変化しますか？教えてください！

>>48
44のＭＴモードのシフトフィールはかなり楽しいです！
早く全開にしたいところです。一応１０００ｋｍは我慢予定です。
ＡＴモードは自分以外の誰かがシフトアップしている感じで妙です。
それも初心者っぽいところが笑えてかわいいです。
国産ＡＴに比べるとかなり違和感はありますね。

>>49
やっぱり慣らしは最近の車には必要ないのでしょうね…
でも、今まで乗ってきたバイクも車もずっと慣らをししてきたので
今回も気持ち的慣らしってことで頑張ります。
44に愛情注ぎます！！

モニター車なんでカーセクースの練習したら
やめときゃヨカタ

>>52
シミが取れなくなっちゃった？

>>52
まさかあのフロントシートで？？
そりゃ無理です。ぎっくり腰＆打ち身になります。

>50
アイドリングはほとんど変わりません。
加速時はいい音していますね。けど比較的静かだと
思います。

昨日、会社の人を乗せた。
「この車なんて言うんですか？」
「スマートフォーフォーです。」
「ホンダですか？」

糸冬

>>56
「ミツビシです。」　じゃないのか?　（ｗ

皮肉か何か分からないけど
来年「ｉ」が出たら本当にそう言われるかも。

納車初日に２５０ｋｍ、２日目の休日の今日、６７０ｋｍ。
合計９２０ｋｍ走破。疲れたけど楽しかったです。
明日で慣らし完了予定。いよいよ全開！わくわく！
あっ！今日白×黒のパンダ44と偶然ランデブー走行しました。
妙にうれしかった。こっちは慣らしだったのでおいていかれちゃったけど…
キビキビ走っていてかっこよかった。

まだ腰痛いよ。。。

＞５５さんありがとうございます。今日スポーツスタイルにブラバスマフラーをオプションでつけて注文しました。
納車が楽しみです。

すいません。質問なんですけど、44に男５人乗り込んで、
ドラムバック５個詰め込むのは可能ですか？

>>62
そもそも5人は無理！

そーですよね。forforじゃなくてforfourですよね。
ありがとうございます。

>>64
forforの意味がわかりませんが･･･

フォーフォー用シートカバーを売っているところをご存知の方いらっしゃいましたら教えてください！

>>66
レースのシートカバーでも良いですか？


www

２日前にスポーツスタイル納車でした。
いろいろな掲示板で書いてあった通りのシフトで運転するのが楽しいですが、交差点でワイパー動かしてしまうのは恥ずかしいです。
納車日にルームランプの自動が機能しない(つきっぱなし)のを見つけクレーム付けようと思ってましたが、今朝直ってました。外車のオーナーを実感しました。
やけに対向車の視線を感じますが自分だけでしょうか？

>>4444
お仲間さんですね。こちらはそろそろ1000キロです。
ルームランプの件は多分どこかのドアが半ドアになって
いた為。走り出しても自動ドアロックがかからない時も
半ドアです。微妙に開いていると警告しないので要注意。
（原因がわかるまで一週間かかりました）

音が勇ましくてスピード感はあるのですが、実際はそん
なに出ていないのが、お気に入りです。以前のチェロキー
がトラックとしたら、４４はゴーカートみたいですね！

>68
ランプがつかない等々細かいことは気にしないというところですね。
以前から外車に乗っていたのでそれがあたりまえとしか思っていませんでした。
それと確かに視線は感じますね。特にスーパー等の駐車場で。

>>62
可能だけど太ってる人はきついかも。
バッグは重なってもよければ可能だと思う。

>>63
5人乗りだよ！日本では。
釣りか？

リヤウインド等にフィルムは張れるのでしょうか？
仕事道具を積んでいるため外から見えると
ちょっとやだなぁと思って…。

付けて２ヶ月！
ブラバスマフラーいい音してきました！

教えてください！
諸元見るとミッションが6速AT・マニュアル切替式と
なってますがノークラですよね？
カミさんがAT限定免許なんです。

ノークラです

>>72
サイドは樹脂製で、空気が入りやすいのでちょっと注意が必要

>>73
ブラバスいいっすね。着けたいけど、センターパイプまでやると結構高いな。
後、ROMチューンまでしたかったり。

>>75
サンクスです！
今度の休みディーラーに見に行ってきます！

日産からキズが自然に消えるボディコート開発！
他社の車にも施工できるのですかねぇ？

http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/051202-01-j.html

リヤフォグが点かない…。
どうやって点けるの(･_･)?

>>80
ハザードの二つぐらい左側のスイッチ、フォグと隣り合ってる。スイッチの絵で、光が下向きに出てるのがフォグで、まっすぐで照るのがリアフォグ。
ちなみに、ヘッドライトかポジションをつけてないと点かないよ。

>81
ライト点けてスイッチ押してるんだけどなぁ…orz
スイッチにランプとか点くの？（ドアロックのスイッチみたいに）

>>82
スピードメータの枠のところにインジケータが点くよ

↑
あっ、ほんまやねぇ。ありがとーm(__)m
でも点くときと点かないときがある…。接触不良とかかなぁ。クレームか？

シツモンです。
ミッションオイルはATFじゃなくていいんですよね？
ちなみに皆さんはどんなオイル使ってますか？
添加剤入れたりするとシフトショックがやわらいだなどの
情報がありましたらお願いします。

>85

ディーラーに以前聞いたところ、ATF（デキシロンIII）だそうです。
確かマニュアルにも書いてあったような。

〉86
あ、そうだったんですか。中古で購入したもので…。聞いておいて良かったです。
ありがとうございました。

>>86

??ﾃﾞｷｼﾛﾝ�V？　�Uじゃないの？　取説にはATFとしか書いてないね。

44を購入しようか迷ってるんですが、この車は安全ボディでエコカーですか？
保険の割引が適用されるかなと思いまして。

購入して5ヶ月経過しました。

不具合が2点
・ウインドゥウォッシャー液が出ない→ホースが外れていた(初期)
・サイドミラーのウインカー点灯せず→部品交換(3ヶ月目)

おおむね満足しています。
よいお買い物だったと思います。
できればパドルシフトが欲しい・・

>88　さん

デキシロンIII　というのは、実は私も最近知りました。
＃私も聞いたときは、??デキシロンIII？って感じでした。
検索すると色々とでてきます。

その話を聞いたディーラーはシュテルンです。

すみません。質問です。
リアシートをシート時、またはラゲッジ用に折りたたんだ時に、
「カチッ」という音でロックさせると思いますが、
運転していると、ガタガタと揺れている音がして、
実際、シートを後ろから持ち上げると軽く浮いてしまいます。
これは仕様なのでしょうか？
それともきちんとロックされていないのでしょうか？

よろしくお願いします。

>>92
モニター車乗ってて、もう返しちゃったから詳しく言えないけど、
リアシートは動かすのがきつい位きちんとロックされると思ったけどなあ。
ロックされた状態で浮いちゃうのは・・・
ちゃんとしたオーナーのカキコを待つしかないな。

>>93
92です。スライドでロックさせた後、下に押し込んでいなかったためでした。
ご親切にありがとうございました。
モニター車は買い取らなかったんですね。残念・・・。

フォーフォー用のアフターパーツを取り扱っているお店を知っている方いらっしゃいますか？

>>95
ここらで探してみそ
http://www.smart.st/link/

昨日ついに44オーナーになりました！！
予想以上に楽しい車で、なんかやっと求めていた車に出会ったな、
という感じでス。
ちなみに白×銀の1.5でつ。
東京からですが、中古車以外見かけた事ないスね。
ところで走ってると勝手にインナーサンスクリーンが勝手に
開いてしまうのはどうしようもないんですかね。。。

4人乗りのスマートって、今度でる三菱iのほうが
らしいカッコしてる

>>97
我が家の44も白×銀、1.3ですが…
ウチのも網が勝手に開いてきます。閉めても閉めても。
もうあきらめましたorz

祝100！！
>>99
あ、やっぱそーなんスか。じゃあ正常って事でww
どーもアリガトです。

わらしのはスライディンググラスルーフなんですが、網戸はしっかり留まってますよ。
全閉にしたとき「かちっ」っとはまる手ごたえがあります。
それよりも、グローブボックスが開きやすいです。

ｻﾝｽｸﾘｰﾝ前だけかと思いきや、後ろも勝手に開いてしまう事が判明しました。

>>101
ウチのは最後まで押しても「かちっ」なんて手ごたえはないです…
スライディンググラスルーフではないからですかね。
グローブボックスは今のところしっかり閉まってますが
試乗車は緩かった・・・時間の問題かorz

>>102
後ろはちゃんと閉まってます。
これも時間の問題！？

>>103
ディーラーに言ったほうがよいのでは？
うちのはスライディングではないけどカチッと閉まるよ。
前も後ろも。

>>104
カチッっと閉まるのですか？
閉め切ったときに手ごたえみたいなものがあるのですか？
うちのはただ最後まで引っ張れるって感じなのですが…
気付くと数センチ開いてます…

ageておく

今から慌てて44にスタッドレスをはかせようと思ったのですが、
どこのタイヤやさんに行っても「外車はホイールがない」と冷たくされました。
唯一「コルトのが合うかもしれないがはめてみないとわからない」という案が出ましたが、
すぐにはできないみたいです。
皆さんはどうされていますか?

>>107
「フォーフォー PCD オフセット」でググって味噌

>107
前スレで既出だけど、dat落ちしてるので転載しておきます。
普通の日本車のアルミで、下スペックなら合うよ。
オフセットはこれより大きくなると×。
私も、今日、スタッドレスに交換しました。半期に一度の作業･･･疲れた･･･。
ちなみに､タイヤはミシュランのX-ICE 185/60 R14です
ナットを一個、ドブに落としちまったよorz



966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：05/01/14 13:32:55 ID:dPPNxZfG
>964
ホイールは　14×6.0J ET38 PCD 114.3　で探してみてください。
いくつかあると思いますよ。

>>107
私は昨日スタッドレスに交換しました。
ど素人なんで良く分かりませんでしたが、
カタログに載ってなかったのでマッチングしてもらったら、ごく一般的なホイールで合いました。
タイヤとアルミホイールセットで45800円とお得でした。
ナットもそのまま使えたようです。

別件ですが、お聞きしたいです。
前スレが見られないので重複だったらすみません。
普通の車って、オイル交換を頻繁にするものだと思うのですが、
説明書に10000km（または1年）で交換って書いてあるのはそれまでは大丈夫ってことですか？
また、交換は指定の工場でって書いてあるのですが、それ以外で交換するとまずいのですか？

前から気になっているのですが、ヤフオクでフォーフォーの右テールのみを出品されているのですが、なぜ右だけなのでしょうか？

107です。みなさん、ありがとうございます。

>>111
事故車だから。左側は事故って壊れてるんだろう。他の車種でもそんなのが山ほどある。

>>113
今までに2〜3つ見たのですが、全て事故車からの取り外しなのでしょうか？
それにしては、他のパーツの出品が少なくないですか？
右側テールランプだけパーツを輸入してるとか･･･はたまたオプションや社外製に変えているとか･･･

ア〜スィングテ効果アルデスカ？

age

１.５フォーフォーは国産コンパクトカーに比べ車内の広さはどうですか？

広さは普通もしくは普通以下。
前後席ともにシートの質は国産とは比べものにならん。いい。
ただし、後席を動かすやり方とかラッゲージの工夫とかは
国産とは比べものにならん。悪い。
うちの足腰よくないジジババは、
後席に乗る時、なんでこんなに乗り難いのとのたまいやがった。
モニター車を速攻で返した理由の一つ。

社内の広さは普通じゃないかなぁ。
収納関係は期待しないほうがよい。
デザインは変ってて自分的には大変満足。

フロントブレーキパットを交換しました。
走行は２４０００�q、パッドはセットで９７８０円、工賃は６４００円
でした。
まぁこんなもんでしょう。

＞１０４
家のも閉まった感はありますが、１センチくらい開いています。
こんなもんでしょうか？

１センチはいくらか開き気味だけど、そんなものでしょう。
ちなみにおいらのは測ったら７�oですね。

フォーフォアのミニカーを探しています。
１．５ジャックブラック塗装のミニカーはどこにも売ってなく悲しい。
どこかのサイトで見かけた方おりませんか？

左のサイドミラーがちょっと見にくくありませんか？
高速とかで、やや左後ろにいられると、全く写らなかったりするときがあります。

>123
ttp://cc.msnscache.com/cache.aspx?q=2785801411773&lang=ja-JP&mkt=ja-JP&FORM=CVRE2
急げ〜残り「1」だ。

既出だったらごめんですが、
昨日首都高にのってぐるぐる回ってたら
あることに気づいちゃいました。

みなさん、フォーフォーがブリッピングしながらシフトダウンを
しないことに不満を感じてません？
アルファみたいに気持ちよくシフトダウンしてくれたらなーって。
自分もそこが不満でちょっと心が離れつつあったんですけど
しかーし、
フォーフォーもそれなりにスパッとシフトダウンするんですよ！
やり方は簡単。
アクセル踏みながらシフトダウンするだけ。
それだけで一瞬で回転をあげながらきれいにシフトダウンしてくれるんです。
みなさん、一度お試しあれ。

アクセル全開のまま左足ブレーキしてシフトダウンなんて気持ちいいですよ。

もしみなさん知ってたら、ごめんなさい。

保守です。

リアのショオクアブソーバーからオイル漏れがありますが、そんなもんなんでしょうか？
みなさんのはどうですか？
ちなみに13,000km走行しました。

Shiiiiiiiiiiiiiiiiit!
だれだー！俺様の車にキズつけたのぉー！
ボンネットの引っ掻き傷、コンパウンドできれいになるのかなぁ...orz

hoshu age