【Ford】フォード フォーカス【focus】 Part4

そこまで安くしないと売れないということか…

旧フォーカスの購入を検討しています。
中古車購入は初めてなのですが、奈良の人間が関東の方にも手を延ばすことって出来るのでしょうか？
関西の方はやはり関東と比べると玉数が少ないように思うので…
｢三重の方の港には欧州車もよく揚がっているとか、港の潮風が車に悪影響を及ぼしている。｣
などの昔話もよく聞くのですが。
あと、後部座席はたたむとフラットになるのでしょうか？
自転車のお話の部分を読ませて頂いたり、ネットで調べてみてもよくわからなくて。
自家用にするつもりなのですが、もしかしたら仕事(ケータリング)で使うかもしれないので…

> 後部座席はたたむとフラット
旧ワゴンのことしか分からない。
後席の座面を起こせば（ダブルフォールド）、フルフラットにはなる。
長さは1500ミリくらいはあったかな。まあ1400は確実にある。
幅は1000ミリは確実。高さは、ゲートに準ずるということで・・・
前に書き込んだ筈なんだけど、見つからなかった。

>>933
レス有難う御座います。
ワゴンはフラットになるんですね。じゃあハッチバックでもフラットになるのかな。
ただ食品を載せると臭いがつくので、出来るだけ商用車のバンを使おうと思っています。
ワゴンだと広さ的には三菱のリベロくらいなのかな？イマイチフォーカスの大きさを掴めていないんですよね。
調べてみるとフィットより横幅は3.5センチ、全長は32.5センチ大きいくらいみたいなので、そんなに大きくないのかな？
細いところまで入っていかなければいけないことも多いので・・・・
レス有難う御座いました。

昨日フォードサーキットエクスペリエンスの第一回抽選あったけど当選したﾔｼいる？

抽選するほど応募があったのかどうか

エントリーで付き合いのあるディーラー欄、非フォード車乗りの俺はどうすりゃ…
一泊二日下道往復1,300kmを走ってでも富士逝きたいんだが。
サーキットなら渋滞無いし、そこでちゃんと試乗してみたいのよﾏﾏﾝ…

イマイチ分かんないんだけど、STをラインナップに〜ってあるけど
いつもの限定発売とは違うんでしょうーか？

カタログモデルになったってことでないの？
とはいえそれほど在庫する車じゃないから
注文して本国から取り寄せとかになる気が

自分どっちのヒイキも無い中間な立場なんですが
ＧＴＩと比べて、スペック、エクステリアともに
魅力的に映りますね。
あとは、乗ってどっちが速いのか楽しいのかですが・・・
（おそらくＳＴの方が速い？）

今まで、フォーカスなんて遠くゴルフの品質に及ばないと
勝手に思ってたのに今回のＳＴをサイトで見て
初めて思いっきり食いついてしまいました！

あとは、やはりＷＲＣのイメージというゴルフには無い
ポイントもありますしね。

将来、ＤＣ５Ｒから中古のＳＴにでも乗り換えるかも知れません。
とにかく、今一番興味ある車ですね。

乗り換える妄想ですが
唯一、いただけないのが
ボディーカラーが青とオレンジしかないこと。
今、青乗ってるんで同じじゃつまんないとなると
オレンジしか選択肢が無いｗ

>940
海外サイト見ると、欧州での評価は軒並みGTIより上みたいだよ。
速さは当然として楽しさも。
つーか今月のオートカー、ハンドリング選手権で
BM330やｹｰﾀｰﾊﾑやガヤルド、マツダロードスター、RS4を負かしてる…
総評として、「これ以上のパフォーマンスとドライビングプレジャーと実用性は要らないとすら思える」
とまで絶賛されてる。
まあ自分で乗るまで鵜呑みにはできないが。
富士逝きたいよﾏﾏﾝ…

>>942
オートカーというか英国人はヨーロッパフォードを自国のメーカーだと思っているから
評価が甘くなる傾向はあるけどね。でもそれを差し引いても良い車だと思う。
現在ＫＡに乗ってるけど次はフィエスタかフォーカスが欲しいよ。

他の雑誌だと乗り心地が悪いとの指摘があるようで。

>>944
残念ながら
サーキットでは、乗り心地は確かめようが無いよ。

まあ、そんなひどくなければ買いたい人は
納得しちゃうでしょ。そーゆーグレードでしょＳＴって・・・

変な車買うのにそんなこと気にしちゃだめよ

>>944
それａｕｄｉＲＳ４と較べてってことでしょ？

タイプＲから
俺が乗り換えたら
全然気にならないと思うなあｗｗｗ

うむ、タイプR系より乗り心地の悪い市販車はそう無いな。
純正足でもサーキットガンガンに踏めるくらいだから。

STBOOK到着。
オプション価格表がついてたが肝心の本体価格がどこにも記載されてないお茶目なフォードジャパン。
やっぱフォーカスは３ドアだけなんだな・・・。

フォーカス目当ての俺にとってフィエスタとモンデオに割くページがあるくらいなら
もうちょっとSTフォーカスの解説が欲しかった。つ〜かモンデオ導入するなら、フォーカス５ドアSTをいれりゃいいのに。

ＳＴブックって、サイトに載ってることと
同じ内容じゃんｗ

引っかかったｗｗ
個人情報だけフォードにあげちゃったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そういやこの間（金曜日の昼間）、海辺の道の駅の駐車場で白っぽいフォーカスを見た。
結構、というか、かなりカッコよかったんで、中に人がいるにも関わらず凝視してしまった。

エアロパーツっぽいものつけてたんで、多分2.0Sあたりだろうけど、
よく考えたら白の設定って無いんだよな・・・・あれは一体何だったんだろう・・・ムーンダストシルバーって白っぽい色だったっけ？

ちなみに場所は四国。

＞952　白の限定車ですよ。もしかして松山？

>>953

サンクス。白の限定車ってあったんですね。知らんかった。

＞もしかして松山？

目撃したのは夕日のミュージアム（だったかな？）があるとこです。

>>950
haltoさん、STBOOK製作の時点ではまだ最終価格が決定してなかったんじゃない？

ＳＴカッコイー
たまらん
ノーマルでさえまったく走ってないのが良い

静岡にすんでいるんで富士近いんだが、このイベント金２０００円だっけ？
嫁と子供２人連れて行くと４０００円？それなりに楽しめるのかな？
当選したらの話だが・・

たま〜に新型見ると「カッコイイじゃん」って思う。

富士のイベント　フォーカスST乗れるとは限らないんだね・・
モンデオだったらイヤだなぁ・・orz

古典的なドッカンターボのフォーカスＳＴよりＮＡ３．０のモンデオＳＴ２２０の方が乗り手を選ばないよ。

>>959
共通点はＭＴ車ということｗ

>>957
当選するよ。
っていうか、はたして抽選は行われるのかねぇ

>>960

まるで乗ったことあるみたい。

宣伝見る限り
ドッカンターボじゃないでしょ。
っていうかドッカンターボで２２５馬力はありえない。

グレードが無駄に多くね？

応募しました　はたして・・・

>>964
宣伝文句を鵜呑みにしちゃあいかんでしょｗ
ドッカンターボに馬力は関係ないんだけど・・
ターボが市販されはじめた頃は１４５馬力でも超ドッカンだったのよ。

先代フォーカスの1.6にはＭＴってないの〜？

中古車検索したら全部ＡＴだったよ・・・orz

ありませんよ。

MTなのはSTのみ。

ステアリングモードのコンフォートて軽いの？

今日オレンジのST見たお
夕方だったけどかなり派手で目立ってた
広報車か並行かわからんけどもうあるんだね

たしかにインパクトありそうだよね。

速攻でブルーだけなくなりそうだな

漏れは5ドア待ち。
富士で社長に直談判するつもりだ。←マジ
他にいる？５ドア欲しいﾔｼ。
「顧客の意見こそ貴重な情報」って言ってたな新社長。

英語は大丈夫か？

>974

(・∀・)ﾉ ﾊｲﾊｲ〜ﾊｲ ハイ
974の直談判が成功しますように (･人・ ) どうかよろしく

>>974
（ ﾟ∀ﾟ) ﾉｼﾉｼﾉｼ
やっぱりドア4枚以上ないと、家族との交渉に難航します。よろしく〜

>>974
5ドアＡＴをよろしく、とお伝えください(−人−)

今だに友達が「フォースカ」って言います。
「○○のフォースカって、カッコいいよね！」
・・・カッコワルイよ。

>>975
ツレが外国要人担当のデパガなんでとりあえず昂ぶる気持ちは伝えられそうだ。

>>978
ＳＴは本国でもＡＴのラインナップがないからすぐには難しそうだよ。
今後ＤＳＧ等の２ペダルＭＴを開発する余地はあるか聞いてはみる。

価格は３ドアと同価格でプッシュかね？