【BNR34】　R34GT-R総合スレ　【最後のRB搭載車】

リアキャリパーのみ、足が長くなってる

パワーFC装着してる方いますか？

445
やっぱりそうなんだ

ありがと

ちょっと>>1よ。聞いてくれよ。スレとあんま関係無きにしも有らずだけどさ。
このあいだ、近所のスカＧ専門店行ったんです。スカＧ専門店。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、ＧＴＲ仕様格安、おこずかいでＧＴＲとか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、スカイラインＧＴＲ特別仕様、如きで普段来てないスカG専門店に来てんじゃねーよ、ボケが。
ＧＴＲ仕様だよ、ＧＴＲ仕様。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でスカＧ専門店か。おめでてーな。
よーしパパ　ＧＴＲニスモ　で走っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ニュルのカタログやるからその席空けろと。
スカＧ専門店ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
四角いテーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、Ｍスペックニュルのエンブレムサービスで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、、Ｍスペックニュルのエンブレムなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、Ｍスペックニュルのエンブレムサービスで、だ。
お前は本当にＧＴＲＭスペックニュルが幾らするか、何台あるのか知っているか問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、Ｍスペックニュル持ってるぞって言いたいだけちゃうんかと。
スカＧ専門店通の俺から言わせてもらえば今、スカＧ専門店通の間での最新流行はやっぱり、
４ドア　ドリフト仕様、これだね。
オプションなし、ノーマルでエンブレムなし。これが通の頼み方。
４ドア　ドリフト仕様ってのは家族で乗れる。そん代わり値段が安く燃費もいい。
これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前みたいな奴は、ＧＴ−８で乗ってなさいってこった。

>>448
古いコピペ使うのはいいけど、もっと笑えるようにひねりを入れろよ。

宣伝させてください！
絶対オススメ！ポルシェ純正ブレンボ改/日産リア用4ｐｔキャリパー☆GT-Rなどに
http://www.bidders.co.jp/pitem/63046997/aff/0Cgo.SM3HwbYuNItQBc6r7G--/2269393/IT
是非とも見てみてください！

そんな事より１よ．ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだディーラー行ったんです、ディーラー。そしたらなんか３４−ＧＴＲか゛めちゃくちゃあるのです。
で．よく見たらちょっと小金持ちなヤングおじ夫婦がいてＭニュル査定してもらっていて
６５０万の査定が出たと喜んでいるんです。もうね、アホカと。馬鹿かと。
お前らな、このデフレの時期に２０万のプレミアがついただけで満足すりゃいいんだよ。
なのに、営業マンとの会話聞いてマジぶち切れましたよ。ボケが
オーナー　｢Ｍニュルって全国で２５０台でしょ、限定色はその３割だから７５台
しかないんだから、需要と供給のバランスから言って、もっとプレミアつけてよ」
だって。馬鹿か、ニスモ４００Ｒだって５、６０台しか売れていないのに、今買い取り
に出すと４００万にしかならないのに、ＮＳＸ−Ｒだってプレミアついてないのに、
たかがニュルで何がプレミアだ。
お前は経済とＧＴＲのこと本当に知っているか問いたい。小１時間問い詰めたい。
Ｍニュル乗り出しで７００万余の金つかって4年で５０万も損こいて何がプレミアだ。
だいだい台数が少ないだけでいちいちプレミアつけたら、不人気車が高い値段ついてるはずだ。
V２もノーマルも台数少ないけど、性能は劣るわけで、ニュルより高くなったりプレミアがつく
わけないと断言できる。全国で２５０台の車を、そのへんで３２Ｒのようにうじゃうじゃ見かけることはないだろう。
８００台のGTS−RやＮIＳＭＯをよく見かける人はいるのか。
お前、Ｍスペックニュル持ってるぞって言いたいだけちゃうんかと。
通の俺から言わせてもらえば今、最新流行はやっぱり、�X35これだね。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前みたいな奴は、32のＧＴＲでｍ乗ってなさいってこった。

ここは劣化が激しいインターネッツですね

築地へ行ってくるか・・・

そんなことより＞1よ、ちょっと利いてくれよ。
このスレと関係なきにしもあらずだが。
このあいだ、近所の中古車屋行ったんです。
中古車屋。そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、１５万円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。お前らな、１５万円引き如きで普段来てない中古車屋に来てんじゃねーよ、ボケが。
１５万円だよ、１５万円。なんか親子連れとかもいるし。一家４人で中古車屋か。おめでてーな。
よーしパパ34ＧＴＲ�Xスペニュル頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１５万円やるからその席空けろと。中古車屋ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
Ｕの字テーブルの向かいに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
女子供は、すっこんでろ。で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、32ＧＴＲ�Xスペ�Uの新車同様で、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。あのな、32ＧＴＲ�Xスペ�Uなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、新車同様で、だ。お前は本当にＧＴＲに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。
小１時間問い詰めたい。お前、乗らずにコレクションしたいって言いたいだけちゃうんかと。
中古車屋通の俺から言わせてもらえば今、中古車屋通の間での最新流行はやっぱり、33ＧＴＲ、これだね。
33ＧＴＲ�Xスペック。これが通の頼み方。33ＧＴＲっての過走行車か多い。そん代わり値段が安め。これ。
で、それに�Xスペック。これ最強。しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。まあお前らは、エブロで買ってコレクションしなさいってこった。

>>454
いまいち

中古34Rの相場上がってる気がするのは俺だけ？

長文は読む気がしない

456

今、550万ぐらいだっけ？

げっ　そんなに高いの？　売る気は無いんだけどね

よーし。磨こうぜ！34！

R34GT-Rの後期とZ33のブレンボキャリパーは同じものですか？

違う

我が愛しき３４は、砂？花粉？がびっちりボディーについてます・・・・。

462
どこが違うのですか？取り付け位置が違うの？

エアコン操作部のパネル単体ってディーラーで注文出来る？忙しくてディーラーに聞く暇ないんで誰かお願いします。

年式　　 買取　　売値　　年5千キロ
11 320 400
11�X 380 460
12 360 440
12�X 420 530
13 400 490
13�X2 450 550
13Ｍ 460 560
14�X2ニュル　　560　　680
14Ｍニュル　　 580 700

　

14 430 530
14�X2　　490　　600
14Ｍ　　 510 　 620

需要と供給のバランスはとれているのか？
本当にいるのか中古車を新車なみの価格を出して買う人って・・・・・・

ちなみに我が愛車は　１４年式　Mスペック　
そろそろ売り時か？　う〜ん無理！

パネル単体で注文できますよ 価格は2、3千円ぐらぃだったかな？

>463 ねー。洗車してもキリがない。

>>468
おれも14年式　Mspec。　色はシリカブレス。　いや、ただそれだけ。

よく走行0.1万キロのＭスペニュルとか出るけど、
何のために買ったのかね。これからおいしいとこなのに。
投資だったら当時の銀行株を買っていれば10倍にはなっている。
俺のために新車同様に車を管理してくれてありがとう。
俺は次々に新車同様の車を乗り換えるよ。
処女同然はきもちいい。

処女同然は処女ではない。
俺は処女頂いたけど。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n32451617

>>471
おー俺もまったく一緒！うれしいねーめったにいないから

>>472
金じゃないんだよ金じゃ。
話題の商品が出ればちょこっとかじってみたいのさ。

＞466　本当にまだ高いのか。
ネットで検索したら、11年�Xスペ３万キロで460万だった。
＞468　買う人は新車価格同様だが、買取価格は普通。
結局業者がおいしい思いしてるのね。
＞471、475　本当に珍しいですね。でもニュルのほうか゜いいな・・・
＞472.473　まあまあ中にはお婆さん（箱スカやケンメリ）好きもいるからさ。
＞474　いつのオークションよ。まあ業転だな。

おまいら教えてくれ。
３４Ｒでポンカム、ＧＴ−ＳＳ、燃料系一式、現車合わせetcなのだが、
リアバンパー黒ずみはどうにもならない？
オイルもポツポツ付着するのだが・・・。
これと言って不具合は感じないけど、トラブル抱えてるのかな。

絶版になる前に中古でだけど買っておいて良かった
その当時１１年式Vスぺ１６０００キロで４４０万だったよ

すみません私も質問です。
そろそろ夏のことを考えて、エアロボンネットに変えようと思ってます。
NISMOのボンネットとZ−チューンのボンネットの違いと、
どちらも雨対策はどうなんでしょうか？
教えてケロ

>>478 触媒抜いてるだろ？

481
先日まで抜いてた。
先日車検で元のメタルに戻して走ったけど、あまり変化ない…

抜いて黒ずむのは仕方ないよ
しかし付ければ汚れないはずだけど

マルチAVのナビ外して社外のナビ入れた人います？配線の加工とか必要ですか？

2006年度版の純正ナビDVDを買ったのだが、
なんだか、起動が遅くなった気がする。限界を超えたか？

おまいら、走行距離どれくらいからチューンはじめてる？
タービン交換とか考えてるけどまだまだ純正が使えるのに替えるのは勿体ないキガス

>>480
ボンネットは同じじゃないかな・・・
雨対策も他の製品よりマシという程度で土砂降りには対応できない。

>>484
>>352-353を参照してください。

>>486
壊れたからとかOHのついでに、ってチューンもあるけど、
ほとんどの場合勿体ないことをするのがチューンだと思う。

触媒レスはイクナイ！

雪道でするのがチェーンだと思う。

www

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n35351426

皆さんR33 GT-R　４ドアを忘れていませんか？

俺毎朝すれ違うよ

【湾岸】★１６アリスト VS GT−R ★【バトル】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142558731/l50