【スズキ】旧型スイフト&スイフトスポーツ part14

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 16:33:56 ID:QC2BfZfO0 BE:196804883-
>>951,なるほど、詳細な情報ありがとうございます。
値段が安いだけでクスコを選んでましたが、そういうリスクも負うのですね。
勉強になりました。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 16:38:48 ID:QC2BfZfO0 BE:98403326-
連レスすまんです。
>>951さんのレスは本当に感動しました。
みんカラなど見ても「感じが変わった」とか「取り付けに苦労した」とか
しか書かれてませんでした。
>>951さんのような細かな情報、これが2ちゃんの2ちゃんたるものだと
感動しました。
何言ってるか自分でもわかりませんが、どうしても書きたかったので
許してください。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 16:55:13 ID:lN6+M6C40
そういやあ、クスコのロワアームバーつけたけど
オイルフィルターの交換がめんどくなったな
っていうか、スイフトのオイルフィルターって手を汚さずに外す事ってできるん?
口が上向きだから無理っぽいような希ガス
955951:2006/02/12(日) 18:42:59 ID:pNDj2GRe0
漏れ自身はクスコのロアアームバー現物を見たこと無いから底に出っ張るか否かは知らない。
知ってる人がいたらフォローよろすこ。
仮に出っ張ったとしても車高落とさないとか大きな段差に気を付ける、で十分カバー出来るとは思うし。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 18:59:23 ID:Le5rUbha0
高床式シフトって常識なの?
最近カービュー見て知って、今日真似してみたけど調子いい!

957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 19:22:45 ID:lN6+M6C40
ロワアームバーの装着した画像は無かったが
フレームよりも下にはいっていなかったはずだぞ
明日時間が有ったら写真を撮ってうぷしてみるわ
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 20:55:23 ID:/+nfXk4x0
>>955
今見てみました。左右を繋いでる補強メンバー(純正)とほぼ同じ高さなんで
問題ないんじゃないでしょうか。私のクルマではマフラーのタイコが一番
低かったです。ちなみにロアバーはVer.1・2両方入ってます。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:50:13 ID:MMln9pmT0
スズキ純正の方のフォグ(HT81S用)ってカタログ落ちしてるけど
注文すればまだあるんかなぁ・・・・
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/12(日) 22:55:31 ID:Kff8gRhn0
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 09:20:27 ID:urAlyW5LO
スズスポのショートストロークシフトって旧スポにも付くかなあ

新スポばっかりズルいお
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 10:52:56 ID:Vhxy+pJI0
ショートストロークシフトなんて必要か?
シフト時間が短縮できるわけでもないし下手糞が使うとかえってシンクロの寿命縮めるだけだぞ
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 10:53:53 ID:izNgbXSTO
あのシフトフィールは気持ちいいお
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 13:49:22 ID:4LUeDFL/0
WRタイプノブに替えたらノーマルでも十分短いよ
シート交換したら高さも合うし
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 13:51:04 ID:D24PwWUu0
中古の旧スイスポさがしてます。
いくらくらいで替えますかねえ?

当方予算は60万前後ですが。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 14:10:23 ID:fHxhPrDD0
15年式のSE-Zを手放す事になりました。
走行距離33000キロ、車検なしです。

業者に買い取ってもらうか車を必要としてる人間に売ろうと思ってるのですが
幾らくらいが適正価格ですかね?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 14:56:37 ID:tYt0zG5d0
>>965
事故車ならなんとか収まるんじゃない?

>>966
30万がいいトコ
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/13(月) 20:09:26 ID:7pvTD39R0
>>965
経費除いて70万後半〜90万前後が相場。
60万じゃ10万キロ近い過走行車か事故車をじっくり探すしかないね。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 08:57:29 ID:4s6QleOb0
>>964
短くしたからってショートストロークってわけじゃないだろう?
私も962さんの言うとおりショートストロークに良い印象は
無いっすね。ただショートストロークキットのシフトノブだけ
かなり欲しいんですけど。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 13:16:34 ID:d1N2nYNJ0
>>968
たしかに中古でもいい値段しますよね〜
それじゃ新スイスポと大して値段が変わらんから
旧スイスポもいいけど、50万ぐらいの値段の差だったら
新スイスポを新車購入することをお勧めします。

決算期だし、値引きも期待できますよ!
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:06:52 ID:1cWKfu1e0
2年前の3月に中古で買った時期は試乗車や展示車が大量に出回って
走行800キロのを総額100万で買った。
あんまり値段変わってないんだな。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 20:23:49 ID:4JVVL8fL0
>>967
30万でる?
おれ去年SE-Z査定出したらせいぜい20数万って言われた。
15年式で5万キロ程度、検無し。
ま、バンパーこすったりしてたけど。orz
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/14(火) 22:27:36 ID:0InGBmxH0
何となくで赤旧スポ走行3万キロをネットで査定してもらったら
65万て出たよ。まぁ差っ引いて考えて50万くらいか。
それ考えると予算60万でまともなのはどう考えても現段階じゃ
無理だろうね。

Qスポは果たしてどの位もってくれるのか・・・
クスコのタワーバー・ロワアームバー1、2を付けた時の
感触を考えるとあまり期待は出来ないと思うんだが・・・
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:03:32 ID:jSQfcNyNO
FRPボンネトとロアバーどちらを先に買うべきか迷い中・・・
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:05:52 ID:OtJFlzPB0
どう考えてもロアバーだろ。費用対効果を考えたらな。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 00:52:13 ID:jSQfcNyNO
>>975
即レスサンクス!ちと悩んでたもんで!
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 01:23:27 ID:R1ayFQQF0
そろそろ次のスレ行こうや。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 02:15:11 ID:bK2cdMKu0
ってか、市場価格と買い取り価格の中間あたりで直接買い取ってもらいたい漏れがやってまいりました
走行距離25K ドノーマル スタッドレス+アルミ すこし烏賊臭いです
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 10:09:36 ID:uXgfLrbR0
>>978
すごく興味あります!
車検、色、お住まいのところ
など詳細キボンヌです。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 11:32:36 ID:fm4VNfKOO
ネットの見積りで窒素ガスが入ってたんだけど
必要なのですか?
値引きはとりあえず5マソほど
あと3倍はしてもらわないとね。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 11:34:30 ID:uXgfLrbR0
>>979
中古車の旧スイスポですか?

中古って値引きしてくれるの?
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 11:35:09 ID:uXgfLrbR0
失礼アンカミス
>>980
です
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 12:34:50 ID:Smedxu43O
そろそろウザイよ
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:26:45 ID:30zncjJQ0
次スレ建てられなかった
また落ちても面倒だからスマンが誰かお願い
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/15(水) 23:35:55 ID:T+04Ef8P0
窒素なんぞ入れんでもディーラーなりガススタンドなりで
月1ペースで空気入れ使わせてもらうよろし。

窒素がいかほどのモンか知らんが少しの手間でタダで
済ませられるモンに金かけてどーするよ?
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 09:58:30 ID:dJd04uG80
旧スイスポに
TE37の15インチ、OFF+35なやつは
はまりますか?

装着している香具師、インプレキボン。
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 11:38:44 ID:dODUNU7l0
7Jならバッチ。6.5Jなら32でも30でも
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 14:14:37 ID:WHNFfXcJ0
国道とかの合流で、二速3000回転で一旦止めて、
それから一気に踏んで6000まで回すと気持ちいい。
結構加速感もある。後ろの車もちょっとびっくりしてる。
「何だよ、遅そうなのに!」みたいな顔してる。それがまた気持ちいい。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 17:54:32 ID:d0BGEeOK0
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 19:36:58 ID:1yFkW3yt0
>>988
自意識過剰っつうか、おめでてえな。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 20:59:38 ID:VTfVUsWp0
高架バイパスの国道の一時停止のある合流から、
0発進から1速で6000まで引っ張って80〜90kmの流れに乗るのは毎日やってる。
確かに楽しくてやめられないな。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 21:08:23 ID:nU17juX+0
>>989
ありがたく頂きますた。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 22:24:42 ID:trDvdbGQ0
>>989
いいねえー。
家宝にします。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/16(木) 23:26:06 ID:GhEwf88g0
>>988
おれのステッカー貼ってあるから
「何だよ、速そうなのに!遅ぇ」
とか思われてるかも orz
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:25:30 ID:RGFNX3jn0
ステカと青い電気(アンダーネオン?)つけてるヤシ(スポコン仕様)は 速いとは思えない
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:42:02 ID:jhMHrL790
次のスレット誰か立てないの?
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 00:59:54 ID:5JDSSrlU0
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 20:43:30 ID:A5BtjOFm0
>>989
アリガト
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:03:15 ID:rDcyzdmN0
ここまで1,000取りが発生しないはしないで・・・いや・・・なんでもない。


それでは1000取りいくぞ
いいか、みんな   
        (゚∀゚ )
        (| y |)   ヨクネエヨ>


        ( ゚д゚)
        (| y |)


        (゚д゚ )
        (| y |)


        ( ゚д゚ )
        (| y |)
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/02/17(金) 22:04:40 ID:rDcyzdmN0
  ∧∧ ∩ 1000
 ( ´∀`)/ ∧∧ ∩
⊂   ノ  ( ´∀`)/ げ
 (つ ノ  ⊂   ノ  ∧∧ ∩
  (ノ    (つ ノ  ( ´∀`)/ っ
        (ノ   ⊂   ノ
             (つ ノ  ∧∧ ∩
             (ノ  ( ´∀`)/ と
                _| つ/ヽ-、_
              / └-(____/
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                  <⌒/ヽ___
                /<_/____/

10011001
   プスン・・・

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