何も分からない・・

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
軽の車買おうと思ってるんですが、何がいいですか?
予算は50〜60くらいです。
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:28:29 ID:JAUWhleK0
アバンテ
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:30:43 ID:Z5Zp6SY00
その予算ではツインのマニュアルしか買えないよう
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:30:51 ID:rTcrNa3j0
ミラバンでも買っとけ。

終了。
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:33:02 ID:Ak1bB5Kf0
買うのは中古です
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:33:32 ID:f54VHL2R0
何も判らないならマジで買わないほうが良いよ。
人に聞けば何とかなると思ってる香具師は自分で判断できないだろうから
中古屋に行ったらカモネギだよ。
どうしても欲しいならバイヤーズガイドでも読んで少しは調べてみ。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:38:50 ID:rTcrNa3j0
どういうのが欲しいんだよ。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:40:14 ID:9r18hNpM0
うお、数週間前の俺とまったく同じだ。
車知識を1年かけて沢山詰め込んだのに
中古買うとなるとどうにもならん。

まあ、軽と決まっているなら俺よりマシだ。すぐ決まる。
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:40:28 ID:Ak1bB5Kf0
今気になってるのがアルトラパンです
あれって女が乗るの??
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:41:26 ID:0asmqhho0
えーと、フルスモークのセルシオにも負けないような、
とってもイカツイのが欲しいです。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:41:34 ID:rTcrNa3j0
まあ基本は女向けだが、
ラパンSSっていうターボモデルなら
男が乗ってもおかしくない。
12リンダ:2005/11/04(金) 00:41:45 ID:03mYGaK70
マーチでも買え
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:41:54 ID:8r7V5YrWO
>>9
俺の知り合いは、水色?ラパン乗ってる
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:45:24 ID:rTcrNa3j0
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 00:47:49 ID:Ak1bB5Kf0
>>11
ターボモデルって高いんですか?
16リンダ:2005/11/04(金) 00:48:45 ID:i4pODdNc0
50〜60萬ならヴィッツ?
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 01:11:25 ID:rTcrNa3j0
>>15
たけーよ。

新車で120万円、中古でも80万円以上はするだろ、調べてないけど。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 01:34:26 ID:1hokiNXcO
まったく分からないわ、1から教えて。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 01:59:33 ID:1HONmfQGO
えーと 僕は3からでお願いします。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 19:24:01 ID:KeTd9hTB0
スバルのR1お買い得仕様とか
プレオ超お買い得仕様(未だあるのか?)
ダイハツはミラの激安仕様
ホンダはTHATSの投売り仕様
スズキはワゴンRの投げ売り仕様

まあ、なんだ、NAでATで不良在庫(新古)に
なってるのを買い叩くのがお買い得かと。
その場で現金払うぐらいの勢いで行くと売り手も乗ってくる。

ターボは初めて乗るなら薦めない、運転荒くなるだけ。
運転が上手くなりたいならNA・MTのミラバン。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/04(金) 19:55:50 ID:Z5Zp6SY00
MTも運転荒くならんかえ?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 18:30:16 ID:BsZd3vMP0
  ∧_∧
 ( ´∀`) <ぬるぽ
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/08(火) 21:10:29 ID:AFvViyOo0
>21
ATで何も考えんと運転するよりは上手くなると思うし
後は手足を動かす反復作業の頻度が高い分習熟度が上がる。
アクセルのON-OFFでスピードコントロールすることも覚えて
交通の流れにあわせることが容易になる。
MTだと小排気量でもトルコン挟んでいない分出力を有効活用できる。
軽でも十分流れについていける。
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 20:32:41 ID:7mGhQhQ00
誰もいない…>22ガッ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/11(金) 22:55:29 ID:t+Nv28pnO
軽はどれ乗っても運転荒くなるよ。
アクセルべた踏みしないとまともに走らんから!
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 21:46:56 ID:GedhjV/W0
>25
アクセルベタ踏みは認めるが、それ以外の運転技術でカバーしないか?
MTだったら速度に応じてパワーバンドに回転数が合うよう常にギアチェンジする、
ATだったら予め予測してアクセル踏むタイミング決める、
自分より早い車にはさっさと譲る、ついていける車に付いて流れをつくるなど…
運転がうまくなりたい、という向上心があれば良い方向にいくと思うが。
最初から印譜とか絵簿、VIPに乗る香具師より全然良いと思うぞ。

27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/12(土) 21:50:27 ID:u7GzxXQ20
2ストジムニーでいいじゃん。

20万ぐらいで買えるぞ。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/13(日) 23:03:26 ID:7j4EIE2+O
>>26
そこまで車に詳しく技術の有る奴が、軽のAT新車なんて間違っても買わないだろ
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/17(木) 12:42:44 ID:tgYUWaMa0
…そだな。
1はなんでもいいから早く車買って運転上手くなれ。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/11/18(金) 20:49:50 ID:He7YP/M00
>>10
軽デコトラなんてどうだ?

庇つけたり電飾つけたり・・・(w
31名無しさん@そうだドライブへ行こう
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